总结是一种思维和汇报的方式，它可以帮助我们更好地理清思路和表达观点。总结时可以借助工具和技术手段，如数据分析和图表展示，以增强总结的科学性和准确性。以下是一些写作大师的总结写作技巧和方法，供大家参考和学习。
运管所长工作总结篇一
一年来在工作岗位上，注重加强学习，努力提高自身素质，扎实工作，做到不骄、不满、不燥，以崭新的工作姿态、饱满的热情，积极主动、尽职尽责、创造性地开展工作，圆满完成了县司法局、乡党委、政府交办的各项任务，现将工作开展情况总结汇报如下：
一、在思想学习方面。
学习是做好各项工作的前提，要履行好自己的职责就必须坚持不懈地抓好学习，努力提高自己的政策理论水平和业务能力。在我从事的工作中，既有政策性很强的基层行政工作，也有原则性很强的基层司法服务工作，工作所系，均要坚持不断学习。因此，自己除了认真完成党委政府安排的学习任务外，平时还挤出时间坚持自学，根据工作需要，认真学习了《宪法》、《人民调解法》、《土地法》等与基层工作关系密切的法律、法规等。在实际工作中，不断把学习得到的知识与工作实践相结合，从而使自己提高了认识高度和档次，清晰了工作思路和政治思维。一年来，通过自学和集中学习等不同形式的学习使我受益匪浅，也让我实实在在感受到了坚持学习的重要性和必要性。
二、在工作方面。
1、人民调解工作。
运管所长工作总结篇二
我一直负责全市车辆管理工作，xxx年在公司领导的关怀和各部门的大力配合下，在综合部及全体司机的支持帮助下，我始终坚持高标准、严要求，不断增强工作自觉性、主动性，始终踏踏实实、兢兢业业按时对公司车辆进行年度审验。一年来，所有车辆未出现过任何交通事故，在认真完成领导安排的各项工作任务的同时，自身的政治素养、业务水平和综合能力等也都有了较大提高，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率、发挥了作用，推动了车辆管理整体工作的扎实开展。现将一年来工作学习情况述职如下：
一、尽职尽责，认真做好本职工作。
xxxx年我始终把业务发展、生产建设等各项工作作为工作重点，在有效满足领导和各部门工作用车需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，确保了公司正常的经营、维护用车。一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况，都详细掌握，处处留心，该保养维护的时候及时督促，对有可能出现的安全隐患提前预见，实现了安全行车，提高了运行质量。
二、加强学习，不断提高自身素质。
我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施，增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性；广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识，开阔了自己的眼界；认真学习了公司的各项制度规定，进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识，使自身思想政治素质有了很大提高，为有效开展工作打下了坚实的基础。
运管所长工作总结篇三
今年来，本人在镇党委、政府和市财政局的领导、支持下，能发挥好一名财政所所长的工作职责，带领全所同志，较好的完成了各级交付的收支任务，镇财政职能得到充分履行，队伍建设进一步加强，自身也得到充分锻炼，乡镇财政所长工作总结。经过本人的努力，财政所的工作得到了组织和群众的好评，财政收入连续几年高幅增长，各项支出序时实现。民-主测评一直保持在前三名之内，财政所被市政府评为“文明单位”，被市局评为“先进财政所”。现将近年来的工作学习情况小结如下：
一、加强学习，不断提高自身素质。
平时工作中，我始终把加强政治理论学习当作一件重要事情来做，力求通过学习，深刻理解党和国家方针政策，确保工作生活不迷失方向。积极参加党员先进性教育活动，学习了规定篇章，撰写了心得体会，通过对自身存在问题的剖析，找到了今后工作中努力的方向，真正保持党员的先进性和模范性。
二、勤思考，敢探索，不断提高工作能力。
积极响应市局创建学习型机关的号召，在市局规定的时间内，取得了自学考试本科文凭，通过了会计师资格考试和计算机中级考试，自身的素质和能力得到了提高。积极响应镇财政管理体制改革，参加镇财政集中管理办公室负责人岗位竞争，使自身得到了锻炼，工作总结《乡镇财政所长工作总结》。日常工作中尽量挤时间，多学习，勤思考，始终让自己的观念、意识保持一定的前瞻性，避免工作中疲于应付。针对农村税费改革后镇财政职能转变的问题，及早理顺思路，从旧的收支管理职能中跳出来，以服务经济、培植壮大财源为着眼点，通过加大园区投入和做好客商服务，促进了我镇经济的发展，财政收入大幅提高，经济发展取得了前所未有的成绩。
三、立足本职，做好工作。
1、带好队伍。
平时，注意发挥好群体的作用，合理分工，明确职责，严格考核，确保各项工作顺利开展。能团结同志，关心职工，始终让财政所这支队伍保持奋发向上的工作热情和良好的工作势头。
2、制定落实好各项制度。
为保证财政所高效运转，本人注意抓好所内分工，落实好工作职责，建立健全好各项制度。几名所长既有分工，又相互牵制。本人分工预算管理工作，能亲自参加各项活动。今年来税收收入保持30%左右增幅，各项支出均序时实现，保证了社会经济发展的需要，镇财市管、部门预算均扎实推进，并得到市局好评。
3、当好领导参谋，做好服务工作。
作为一名财政所所长，本人在组织好财政收支的基础上，更注意立足全镇经济社会发展大局，谋求发挥好镇财政引导调节作用。积极配合推进好部门预算管理，正确理顺政府与部门的分配关系，强化部门自求平衡的职责，努力克服部门等靠要的思想。实施一年来，不仅正常运转经费能及时保证，还更大的激发部门寻求发展的热情。财政所、土管所、计生办、文化站将相继迁入新址办公，外部形象大大提高。筹化好税收收入征管工作，沟通好国税、地税部门的关系，努力保证税收收入有序增长。定期分析财政税收形势，及时向领导回报，在保正常运转的基础上，尽量挤资金，确保重点项目资金需要。近年累计投入1000多万元，用于工业园区建设，培育了新税源增长点。顺应政府要求，积极筹措资金，及时办理好土地证照。累计为近30家企业办理土地证，资金流动量近5000万元，无一家企业因土地证照延误而受影响，为搬经招商保姆式服务尽了自己一份努力。
四、注重自身形象，始终保持清正廉洁。
平时能以身作则，模范遵守所内各项制度，严格执行财政干部“十不准”，加强内部牵制和审计稽核制度的落实，做到资金使用集体讨论，保证透明公开。坚持按预算办事，对预算之内的支出尽量序时予以安排，对超预算无预算支出，待按正常程序追加指标后，才予以列支。工作中尽量减少自由支配权，避免资金分配中的不公正现象。能管好自己，逢年过节坚决拒收礼品礼金。日常工作生活中，不拉帮结派，不参加任何小团体活动，真正做到勤政廉政。
以上是本人今年来工作学习中的一点做法和体会，对照党员先进性的标准，仍有一定的差距。主要表现在一是由于自身知识能力的限制，决策能力尚待提高。往往是思考得多，实施得少，取得的成效少;二是组织协调能力需要进一步锻炼，在个别事关全局的大事上，往往还需要主要领导出面才能协调处理;三是有时还存在抓大放小的现象，收入征管方面还没有做到应收尽收，财政管理涵盖的范围还比较窄。今后工作中我将进一步提高自身定位，进一步严格要求自己，努力克服工作中的不足，争取取得更大的成绩，不辜负党和人民的重托。
运管所长工作总结篇四
在市交通局和市运管处的正确领导下，我所以^v^理论和“三个代表”重要思想为指导，以加强效能建设为契机，以构建“和谐运管”为主线，按照全市交通工作和全市道路运输工作会议提出的任务和要求，紧密围绕“外树形象、内强素质、务实创新、有情操作、发挥团队作用、建设和谐运管”工作思路，以和谐管理带动和谐发展，在精神文明创建、运输市场管理、规费征收、运政队伍建设、安全生产等方面取得了一定的成绩，有力地推动了辖区道路运输事业全面、协调、可持续发展，为我市交通建设和管理迈上新台阶做出了积极的贡献。
一是完善组织领导体系。为加强对效能建设工作的领导，我所成立由行政所长、党支部书记担任正副组长的精神文明建设领导小组，并形成了党、政、工、团齐抓共管的领导机制。逐级建立绩效管理领导责任制，把绩效管理目标纳入到单位年度目标，做到一级抓一级，一级对一级负责。
二是完善工作保证体系。根据当年工作特点，制定具体工作计划，明确了工作的指导思想、目标任务、方法步骤和基本要求。为进一步增强可操作性，制定了《xx运管所治理公路三乱实施意见》、《文明创建规划》、《20xx－20xx农村客运站点规划》、《道路运输市场管理责任区实施方案》等具体方案。
四是完善社会监督体系。积极推行政务公开。所有执法交管站和“窗口”部门实行“五统一、六公开”；改革行政审批制度。在经营业户停、歇业，行政处罚上实行集体审批制，阳光操作；聘请政风行风监督员。从辖区共聘请7名社会监督员，并颁发了监督证，定期征求意见和建议；建立信访接待制度。安排专人办理信访工作，领导轮流负责，做到群众来信来访接待热情、记录详细、处理及时、回复到位；做好投诉举报处理。建立受理、转办、催办、反馈、回复一条龙的规范运作程序。回复率达到100以上。
一是强化岗位培训。结合我所运政队伍现状和运政执法工作实际，一方面坚持周五学习制度。组织职工学习《行政许可法》、《全面推进依法行政实施纲要辅导读本》、《^v^道路运输条例》、《中国道路运输》，重点学习《道条》配套规章，另一方面组织职工参加各级部门举办的岗位培训活动，坚持每年组织一次军事轮训，全年组织职工集中培训5次。今年在全市道路运政系统举法律法规知识竞赛中获得第二名的好成绩。
二是强化理论学习。我所把加强理论学习、提高干部职工思想政治觉悟作为搞好各项工作的根本保证，积极开展各种形式的学习教育活动。以学政治为根本，以学文化为基础，以学业务为重点，坚持从组织、内容、制度和效果四个方面抓好落实，有组织、有计划地开展活动。同时根据运管处《宣传和信息工作意见》，所领导班子经过认真研究，对宣传和信息工作做了周密安排，已报送信息篇。
三是强化学历教育。根据^v^《加强交通行政执法队伍建设的意见》和省厅《关于加强交通行执法队伍建设的意见》的要求，按照“学用结合、按需施教、讲求实效”的原则，鼓励执法人员参加法律或交通管理等相关专业的成人本科、专科的学习，鼓励职工开展学历学习和职业资格学习等继续教育活动。通过活动的开展，更新了职工的思想观念，为创建学习型组织注入了新的原动力。全所职工已有90％取得大专及以上学历。
四是强化廉政意识。党风廉政建设始终作为我所重点工作之一，也是加强运政队伍建设的重要组成部分。我所围绕“抓教育，建防线，治理源头；抓党风，带行风，廉洁从政；抓班子，带队伍，改进作风；抓监督，促管理，树好形象”的工作思路，全面推行党风廉政建设目标责任制，制定《二oo六年党风廉政建设和反腐败工作主要任务分解》，层层签订《党风廉政建设责任书》，组织职工学习各级党政机关关于党风廉政建设的文件精神，广泛开展警示教育活动，，全所拒吃请8次，树立了人民运政的良好形象。
我所以构建和谐运管为主线，以规范市场为导向，坚持依法治运，强化市场监管，坚持求真务实、以人为本，开拓创新，结合辖区实际，开创道路运输市场责任区管理制，做好道路运输服务工作。
（一）创新手段，责任区管理促规费征收。
形式加强与企业、车主联系，争取多方面支持，取得明显成效。截止11月，全所共完成两项交通规费1568万元，占年计划89％，比上年同期增长9％。其中客货附加费完成万元，占年计划84％，比上年同期增长3％；运管费完成万元，占年计划103％，比上年同期增长28％。
（二）周密安排，责任区管理促安全生产。
运管所长工作总结篇五
述职报告（港口）。
总结1年来的工作，我有如下体会：
1、坚持把“三个代表”、三个有利于作为我们工作的准绳。
2、坚持发展才是硬道理。
展问题，不断对港口传统结构进行战略性调整，超前规划、建设九龙坡国际集装箱专用码头，改造汽车滚装码头，为港口寻求到了新的经济增长点，保持了港口的持续发展。
3、坚持只有改革才能求生存求发展的观点。
我们港口之所以今天仍然挺立在水运行业，是因为我们不断在改，不断在创，凡是不利于提高港口生存能力、竞争能力的事，我们都要反省，都要改进、改良、改造。淘汰落后的生产力、改革落后的生产关系，是我们不懈的追求。我们改革创新生产管理体制，促进了生产力的提高；我们积极探索现代企业制度，推行股份制改革，使重庆港经济步入了多元化发展的快车道；我们实施水陆并进战略，为港口获得了新的发展空间。
4、坚持真抓实干的精神。
对于书本理论，我们从不照搬照抄，而是结合港口实情，找出共性中的个性，从而找准港口发展的必由之路。我们注重谋势而不急功近利，以我们扎扎实实的工作，不断积蓄实力；我们坚持真心真意以人为本，全心全意依靠职工办企业。我们坚持把职工作为第一服务对象，把群众的情绪作为研究工作的第一信号，把群众满意作为考核的第一标准，把信心和力量建立在职工群众中，让职工当家作主。我们依靠和尊重职代会，组织职工参与港口改革、管理和重大决策。
5、坚持以开放的心态促进观念转变。
我们根据内外环境的变迁，不断调试行为和观念。当取得成绩时，我们不忘检查有没有自我感觉良好、自我成就感，我们勇于挑战自我，更新自我；在遇到困难和挫折时，又坚定必胜的信念。我们开展“思想大解放，观念大更新，机制大转换”的三大教育，来摒弃陈规陋习，获得发展的新动力。
以上汇报如有不当之处，敬请领导批评指正。
运管所长工作总结篇六
今年，我所基层执法评议活动主要做了工作：
今年，我所把辖区社会政治稳定一切工作的首位。了信息网络建设。控制的是人员。在日常控制工作的，敏感时期的安全保卫工作，对不稳定苗头的企业，提早介入，前期预防、疏导工作，给企业党委当好参谋助手。
在工作中，我所以满意为标准，以创建“平安企业”活动为契机，紧紧社会治安稳定，保一方平安为己任，了辖区社会治安秩序的持续稳定。自身优势，出击，打击刑事犯罪活动。夯实防范根基，安全防范工作。我所所辖企业的，深化“巡勤警务”工作机制，划分责任区，配置警力，细化、量化考核标准，“三位一体”防范网络的效能，使警区工作走上规范。强化治安行政管理，规范管理办法。深化了“暂住人口管理”。近年来，我所在暂住人口管理工作中，“谁主管谁，谁雇用谁，谁容留谁”的原则，起经济体制的暂住人口管理新机制，了暂住人口管理、齐抓共管的了。
我所牢记全心全意为服务的宗旨，想企业所想，急企业所急，以身作则，实施“树形象工程”。自觉企业监督，向辖区人大代表、政协委员汇报工作，建议；社区民情，征求意见；规范治安案件查处和民间纠纷调处程序，依法文明办案。强化服务职能，真心实意为办好事。以行动了警察的形象。
在执法工作中，同志中有时还冷、硬、横、推、拉的，在执法程序化、执法规范化中还有待的问题。我所还制定了民警去向指示牌、警示牌和举报箱及学习专栏，教育全体民警处处从严要求，以身作则，廉洁自律。我所分从严治警，从优待警方针，狠抓队伍正规化建设，带出了一支作风硬、素质强的.公安队伍。日常工作中，我所全体民警无私奉献，舍小家、顾大家，放弃了的节假日，坚守岗位线。在严以律己的，我所狠抓干警队伍建设。队伍当中的苗头性问题，跟上工作，谈话和专题教育整顿相的办法，对干警队伍的思想教育工作，警钟长鸣。迄今为止，干警队伍未任何问题。
总之，我所在分和支持下，在全所民警的下，圆满地了分局交付的工作，为辖稳定、发展，付出了艰辛的努力，了优异的成绩。在今后的工作中，我所要自身的职能作用，竭力公安保卫工作，好持续稳定的社会治安，为我市的经济建设和改革开放稳定的社会环境。
运管所长工作总结篇七
一、主要工作履行情况。
（一）综合治理。
按照区、市、县政府文件精神，统一部署，扎实开展“平安创建，春运行动”，联合银川运管处，联合打击“非法营运黑车”，在客运市场开展“中巴车五星级评比活动”，加大文明服务意识，规范线路、班次、票价旅等违章行为，较好地维护了客运市场秩序。
结合永宁县创建全区卫生县城，狠抓客运站点以及中巴车卫生工作，及时清理招呼站乱张贴小广告现象，继续保持所每周五的卫生大扫除检查制度，保持单位“三优状况”。展现了我县客运文明城市的良好窗口形象，给乘客提供了放心、便捷的服务。
（二）政风行风。
今年，我所认真按照《永宁县20xx年民主评议基层站所工作实施方案》（永监发【2011】4号）文件要求，坚持管行业必须管行风，谁主管，谁负责的原则，紧紧围绕道路运输管理中心工作，坚持标本兼治、纠建并举的方针，不断创新发展理念，转变工作作风，认真解决广大干部职工行风方面存在的问题，推进依法行政和便民服务工作，制定了我所党风廉政建设和行风建设工作实施方案，并与各站队签订了内容详实、责任明确的行风建设目标责任书，行风工作同其他工作同部署、同落实、同检查、同考核，并于每月进行考核通报。今年继续聘请了县委、人大、政府、政协、司法部门、运输企业等8位同志担任我所行风监督员及法律顾问，聘请了客运班线联络员20名，定期召开座谈会，对出现影响行业形象的问题以及合理化建议、矛盾隐患苗头及时反馈我所，做到小事不过夜、事事有人管，将不安全隐患及时排查治理，稳定行业发展。
运管所长工作总结篇八
今年以来，能够在局党组和所党总支的正确领导下，围绕中心工作，认真从本职出发，从不断提高思想认识和不断改造主观世界出发，加强思想理论修养，在学习“^v^”精神、科学发展观、饯行“三个代表”重要思想、用旗臶的灵魂充实和武装自己的头脑方面下了一定的工夫，倍感学习之重要，倍感思想作风建设之重要，要想不落后于新形势、新时代，必须保持学习劲头不减，只有这样，才能从容应对日益复杂的运管工作，才能从思想和行动上和同^v^保持高度一致，才能肩负起党和人民赋予的历史使命，才能把本职工作同党和人民的利益结合好。
基于上述体会和认识，今年以来，我比较自觉的坚持学习。结合运管所日常开展的政治业务理论学习活动，利用每一个学习的时机，充实自己的头脑，思想理论水平和工作水平得到了进一步的提高。能够用科学发展观检验和规范自己的言行，能够用党的政策和国家法律支配自己的行动，起到了一个领导干部最起码的表率作用。
指导实践，实践促进理论，在日常工作中注重运用科学观点和方法，分析、研究、解决工作实际问题，取得了明显的效果，自身领导能力和领导水平不断得到提高，受益匪浅，能够站在全所的高度看待问题。在加强理论学习的同时，不断加强业务和法律知识学习，在工作中学习，在学习中工作，提高了自身的业务水平和运用法律解决问题的能力。
运管所长工作总结篇九
尊敬的各位领导、同事们大家好：
今年来，我的工作坚持“安全第一、预防为主、以人为本”的准则，深化“安全生产年”活动，落实安全工作方针，强化安全生产监管责任，完善我县道路运输安全监督和应急管理的长效机制，提高安全生产和应急处置能力，有效遏制和减少安全生产事故的发生，为我县创建“平安交通县”提供可靠的安全保障。现将**年度工作开展情况和**年度重点工作汇报如下：
一、**年度工作开展情况。
（二）持续深入开展安全生产隐患排查治理活动。
1、加强“安全生产年”“安全生产月”活动。与运输企业签定了6份安全管理责任书。制订了安全生产年、安全生产月活动的方案，成立了工作专班，全面安排部署活动的各项工作。６月开展了“安全生产月”活动，深入客运、货运、维修企业，加强安全生产的宣传力度，在犀城广场和客运站站前发放安全生产宣传单200份，拉宣传横幅10条、张贴宣传标语（警句）50条，广泛宣传安全生产的必要性和重要性。
运管所长工作总结篇十
（一）运输市场全方位放开，民营经济得到快速发展。
结合我市实际，我科草拟了《关于进一步加快全市道路运输发展的贯彻实施意见》，道路运输业的所有项目对社会实现全方位开放，支持民营资本独资或控股、参股经营道路运输，支持国有交通运输企业进行民营化改制，支持产权私有的运输车辆脱离挂靠的母体企业组建新的民营道路运输企业，取消道路客货运输企业资质评定中关于经营年限的限制，取消客运线路经营权调整关于资质的限制性规定，取消客运线路班次审批限制性规定，取消新增运力（化学危险品运输车外）“先审批、后购置”制度，取消道路客运企业质量信誉考核关于更新车辆的限制性规定，为民营经济的发展提供了有力的政策支持。在促进民营经济发展过程中，充分利用当前加快发展非公有制经济的强劲动力，积极营造公平、和谐的竞争环境，只要不违反国家的政策和法律规定，好办的事坚决照办，能优惠的政策决不截留，尤其在民营企业涉及开业登记和日常证照等服务上一律实行即时办理。一个好的软环境促进了我市民营运输经济的快速发展。截至11月，全市5100辆客货运运力中，个体及私营等民营经济成份已占75%的份额，民营运输企业成为全市道路运输市场的主导者。
（二）创新行业管理方式，行政审批制度改革步入深化。
一是简政放权，充分调动基础运管所工作积极性和创造性，为行政审批制度改革创造条件。
在客货业务办理上，一是在全省率先将道路运输证交由县级运管所办理；二是对市处、运管所两级运管机构的年审权责进行了明确，车辆除危险品运输车辆、跨县市以上客运线路车辆，业户除四级以上资质客货运企业、三级以上汽车客货运站、化学危险品运输企业、市内设跨县（市）设立的分（子）公司、二类以上维修企业、驾驶员培训业、仓储、物流企业外，统一由运管所直接负责审验。
二是开展客运线路经营权服务质量招投标，为深化行政审批制度改革趟出路子。
xx年的运管工作目标确定了随州至广水客运线路为经营权招投标试行线路。为确保首次客运线路招投标工作顺利开展，我们在借鉴外地成功经验的基础上，根据随州至广水客运线路经营的实际情况，制定了详细、操作性的实施方案。招标前期，我们做了大量的准备工作，对招投标的可行性、操作性进行反复调查论证，并多次就经营权招投标合同的拟定请律师商定。为确保招投标工作不流于形式，使现有的松散型经营模式发生根本性转变，随广线招投标工作确定了几个要点：一是禁止挂靠经营，中标企业在经营形式上必须实行公司化管理，公车公营；二是从集约化管理、保持适度竞争出发，实行一线两公司制，以线路起讫点为出发点，随广线由两家企业对开经营；三是充分调动营运企业的积极性，该线路的运力投放数上限定为20辆，下限数定为14辆，由企业根据市场需求在上下限间投放；四是要求中标企业必须妥善做好现有车辆的安置工作，选择车辆置转股权或是车辆收购的方式来达到车辆产权归属企业；五是先行对投标企业进行质量信誉考核，考核分值与标书评分合计得分作为考评分值；六是加强监管，中标企业交纳4万元履约保证金，不能履行中标承诺的，扣除保证金，取消客运线路经营权。最终，5家企业参与了竞标，随州恒通、广水恒泰汽车运输公司分别取得随州至广水、广水至随州客运线路为期四年的经营权。于今年10月市处组织的中标经营验收中，两公司都达到了中标要求。
三是认真落实运管系统十项便民措施，为审批制度改革优化环境。
省交通厅关于印发《湖北省交通系统便民措施》的通知（鄂交办[xx]143号）下发后，我处一是严格推行政务公开。充分利用电视、报纸、广播等新闻媒体，面向社会广泛宣传，省厅、省局、市处制定的便民措施，让经营者对各项便民措施耳熟能详。同时，设置公示栏，明确便民的措施、程序及行业管理的政策、法规，开展诚信服务，实施阳光作业。二是进一步简化办事程序，全面落实限时办理制、公示制、承诺服务制，实行一个窗口对外，一条龙服务。三是强化社会监督。督促各运管所向社会公布便民措施的条款、内容及举报投诉电话，在“环境、管理、服务”上下功夫，增强服务意识，并不定期对各项便民措施的执行情况进行抽查。
（三）体现执政为民理念，突出农村客运和危险品运输管理两个重点。
农村客运作为全市道路客运的薄弱环节，xx年运管工作报告提出，要进一步规范农村客运市场秩序，把农村客运市场整顿向村组延伸。我科在认真调查研究的基础上，制定了《关于整顿规范农村道路客运市场、加快发展农村客运的意见》，明确了进一步规范农村客运市场的指导思想、主要目标、时间和步骤等，提出了分级管理的办法、申请农村客运（包车）业务的程序，为农村客运市场规范和发展奠定了基础。城区运管所相应启动了农村客运市场整顿工作，以曾都区唐镇、淅河镇、大堰坡乡、封江乡等地区间客运市场为试点初见成效。如大堰坡乡区间客运，原有黑车黑户经营现象杜绝，新投入车辆均为公司经营，整顿起点高。
危险货物运输管理方面，对道路危险化学品运输业、专用罐车分别进行了全面、深入的专项检查。对道路运输经营业户的专项检查中，重新审查从事道路危货物运输经营业户的经营资质、危货运输车辆和设备技术状况、从业人员资格等情况。我市原经许可危险品运输经营业户2家，通过检查，我们对九星公司提出了危险品运输生产管理中存在的主要问题，并在全市通报，责令整改，整改期间暂停新增及年审业务。对危险品运输业开业从严把关，对达不到车辆条件、从业人员条件的`府河化工厂从事危险品品运输的在开业前坚决完善。在危险品专用罐车检查中，逐台检查罐车40余台，对检查中发现的市全通汽车运输有限公司存在的问题提出了整改要求，11月初已全部整改到位。
（四）突出发展主题，帮助道路运输企业强筋壮骨。
一是进一步引导客运企业重组，打造我市企业“航母”。由安运、九星、大众等六家分公司组成的湖北通宇运业有限公司二级企业资质申报目前正进入实质性阶段。针对资质评审机构对其审查中发现的问题与漏洞，我们多次组织各公司召开协调会，由运管处牵头，从各公司抽调专人组成专班，对资质申报工作拾遗补缺，指导完善。
二是“借船出海”，挖掘道路客运业潜力。在市运管处的大力支持下，市恒通运业公司与湖北捷龙快速客运有限公司通过股权转让形式，使市恒通运业公司成为湖北捷龙公司控股的子公司，将湖北捷龙先进的管理、资金、人才、信誉等优势引进随州道路运输业，并形成了我市两家客运企业并驾齐驱、客运业保持竞争、协调发展的局面。
三是引导企业开拓长途客运线路。一直以来，我市客运企业无二级资质成为客运业线路拓展的“瓶颈”。7月1日《道条》的实施为我市客运业发展带来了新的机遇。我处抓住这一时机，督促指导运输企业在车辆、人员、制度等方面予以完善，并在《随州日报》发布了《关于开发省际客运线路的公告》，鼓励客运企业及其他社会力量投资客运业。目前，湖北通宇运业有限公司、湖北捷龙恒通分公司两家龙头客运企业已向省局申报了随州至广东、福建、浙江等省的客运班线，我市客运业发展又将引来一轮新的高潮。
四是引导传统货运业向现代物流转变。随着我市物流服务需求的日益增大，全市经营主体多、车辆档次低、货运站场设施简陋、组织化程度低的传统货运在一定程度上不能满足物流服务的强烈需求。我们因势利导，引导部分规模大、信誉优的货运企业从第三方物流、危险品物流、城市配送、城市间快运等方面入手，运用信息网络技术和现代仓储管理信息系统，开展物流服务业务。其中，随州市九星运业公司的物流运作初见成效。该公司与武汉等运输企业合作，年初开通了多条城市间快运班线，仅随州至武汉日发货车3_5辆次，月营收约10万元。同时利用火车站附近已有的场地，改造仓储设施，已与健民、中百仓储等工商企业建立了伙伴关系，为这些企业的产品和商品实施仓储、分装、配送等服务，大大提高了运输附加值。九星公司的成功转型为全市其他单一型运输企业指明了发展方向，目前，全市又有多家运输企业正在积极进行转型。
（五）与时俱进，开展“客运文明示范线、文明示范车”创建活动。
我们在完成了随广客运班线经营权服务质量招投标的基础上，积极引导道路客运企业大力开展争创市级、省级客运文明示范线活动。在创建活动中，随州至洪山、随州至广水线作为客运文明示范线从务虚到务实、由点到面、由浅入深，呈现出健康向上、稳步推进、持续发展的良好态势。
首先是加强领导，狠抓落实。在创建活动中，我们一是将创建目标纳入到各级运管部门年度目标任务中进行考核，以随广、随洪客运文明示范线为创建龙头，将文明创建向行业延伸；二是成立了由主任王三成任组长的活动领导小组，建立了以城区运管所、广水运管所两级工作专班；三是研究制定《关于做好客运文明示范线创建方案的通知》，以正式文件的形式下发到各运管所，将具体任务落实到各责任科室和责任人；四是搞好宣传，大造舆论，为了调动广大经营者创建积极性，取得社会各界群众的理解和支持，我们充分利用新闻媒介和其它载体，大造声势，扩大影响，形成了良好的舆论氛围。
其次是规范管理，树立品牌。我们着眼于高起点、高标准，引导创建企业树立服务优良的客运品牌。一是要求企业在经营行为上依法经营，遵守客运法律、法规，积极维护文明示范客运线路经营秩序；二是规范车辆管理，改善车容车貌，我们严把市场准入关，目前经营随州城区至广水的客运车辆均为中级以上车型、技术状况为一级，车辆影视、空调、音响齐全，车内清洁卫生，乘坐舒适。车辆全部实行公司化管理的同时，严格进站经营，实行了“十统一”管理：即统一进站、统一排班、统一票价、统一车型、统一结算、统一标饰、统一司乘人员服装、统一服务承诺、统一经营年限、统一经营管理；三是规范设施管理，创建企业先后投入10万余元完善了随州城区至广水的候车站场；四是开展了与创建文明示范线路相配套的“十佳”文明客车、“十佳”文明乘务员和文明车站评选等优质服务竞赛活动；五是车内环境卫生、无异味，座椅靠背套干净整洁美观；六是司乘人员持证上岗，挂牌服务，不强行招揽旅客乘车，无甩、宰、卖、敲诈旅客行为，为旅客提供了良好的乘车环境；七是主动配合车站对出站车辆进行安检和“三品”的查堵工作；八是实行了普通话服务，学习推广了“十字”文明用语。创建活动，使客运经营者的思想观念进一步转变，服务功能进一步发挥，服务效率和质量进一步提高。
（六）贯彻实施《道路运输条例》，坚持依法行政。
一是对道路客货经营行政许可程序、申报资料作了重新要求，严格按照《道条》规定的程序、时限实施行政许可，工作作风进一步转变。
二是做好客运市场供求状况发布，为客运经营提供参考。首先统一了全市客运市场供求状况发布形式，以《客运市场供求状况发布表》为主要式样，以看板为载体在办公场所公示；二是定期做好客运市场供求状况发布工作，发布内容每季度至少更新一次。
总体来讲，半年来，解放思想在发展道路运输业上得到体现，执政为民在整治农村客运市场秩序上得到体现，创新意识、精细管理在工作实际中得到了体现。在充分肯定成绩的同时，我们必须清醒地认识到，我们的工作还存在着一些不容忽视的问题和不足：
四是管理手段薄弱。先进的生产技术和管理方法得不到推广，gps、行车记录仪不能全面应用，全市运输信息网络系统未能建立，运输生产和行业管理方式落后。
三
一是认真贯彻《道条》精神，在交通部相应客货管理办法出台后，对原取得经营许可的道路运输经营业户进行市场准入条件的重新审核，并重点就安全生产开展专项整治、道路班线客运经营许可及其实施活动进行规范和整治。
二是全面启动农村客运市场整顿。根据交通部、省交通厅关于发展农村客运、完善农村客运网络的部署，按照“因地制宜、稳步推进，点面结合、逐步发展，打破常规、勇于探索，不拘老框框、创造条件上”的思路，稳步推进农村客运网络化工作。
三是引导在引导现有客运企业向真正的股份制转变上下功夫，实现质的公司化运作。
三是加强对城市货运出租业的管理，引导向规范化方向发展；因势利导，培植旅游客运业发展。
四是进一步引导传统道路运输企业发挥自身优势，扩展仓储、配送等运输功能和服务范围，建立和完善快捷准时、经济合理、用户满意的社会化、专业化、现代化的物流体系。
运管所长工作总结篇十一
为切实做好我市道路运输行业的春运防火安全工作，我所根据市交安[20xx]1号《关于在全市交通运输行业开展“清剿火患”专项战役的通知》精神，积极认真地落实各项防火安全措施，有效地预防了火灾事故发生，为新春佳节期间创造了一个良好的安全运输环境，我们的具体做法是：
我所领导班子高度重视春运安全防火工作，成立了以所长任组长，副所长为副组长，各股室负责人为成员的春运防火安全领导小组，具体负责督促检查客运站及营运客车的防火设施落实情况，建立并完善了防火安全检查和巡查制度等。
当阳市各运输单位切实以“全民消防，安全至上”为主题，广泛开展了消防宣传教育活动，组织全体司乘人员学习《中华人民共和国消防法》，通报了全国典型火灾案例，教育全体司乘人员从中吸取教训，并请专业消防人员传授消防安全知识及消防器材的使用方法、自防自救常识等，进一步提高了司乘人员的应急救援能力。
春运期间，我所春运防火安全领导小组组织开展了春运防火安全大检查专项活动。一是对防火安全责任制和防火防范措施的落实情况进行了检查，确保防火工作落到实处；二是对市汽车客运站防火设施、设备的配备情况和维护保修情况进行了大检查，发现不合格和过期的设施全部进行了更换；三是对消防疏散通道、安全出口的畅通情况进行了检查，确保消防通道畅通无阻；四是对我市全部159台参营客车的防火设施进行了检查，如发现不合格和过期的一律现场更换后方能出站。我所在这次“清剿火患”专项战役中，共组织开展防火安全大检查6次，补充、更换防火器材5具，确保了全市道路运输行业防火设施、设备达到上级要求。
总之，我所按照市交安[20xx]1号文件精神，认真组织各运输企业落实精神，强化学习，扩大宣传，使广大司乘人员的防火意识得到了进一步增强，防火措施得到了进一步落实，到目前为止未发生一期防火安全事故，保持了全市道路运输行业防火安全形势的持续稳定。
运管所长工作总结篇十二
我作为派出所副所长，深知派出所工作要发展，队伍要进步，就必须要有一个“一流”的班子。而一流的班子，必须有一个一流的“班长”。本人为了增强班子的凝聚力，提高队伍的战斗力，将“正人先正已”作为自己的座右铭，事事从自身做起。每当遇到问题，我总是主动与班子成员进行沟通，在班子成员之间开展谈心活动，使大家心往一处想，劲往一处使。作为一名副所长，我团结带领班子成员大胆开展工作，无论是部署业务工作，还是评功表彰，都反复征求班子成员和民警的意见，并在业余时间看书学习，在政治理论、公安业务、队伍管理等方面加强深造，并从中总结出做人、做事的道理。本人从警以来，正是靠着日积月累的学习，养成了善于思考、钻研和交流的习惯，不仅丰富了自己的理论知识，而且也促进了派出所各项工作的开展。
一种文化必须有倡导者，有追随者，倡导者赞扬什么，批评什么，反对什么，都具有鲜明的指向性，廉政文化的倡导者就应该是各级领导干部。领导的重视与否是一个单位廉政文化建设优劣的关键。我以坚持建设高素质的派出所民警队伍为工作重点,以落实“三个报告评议”制度为抓手，带领全所民警深入开展执法作风整顿和警风评议工作，并定期向管辖区域内的群众代表做工作汇报，增强从严治警透明度，不断强化政风、行风、作风建设。
20xx年以来我自觉维护所领导班子团结，积极协助所长开展工作。我始终认为团结出战斗力，团结出成绩，工作中摆正自己位置，时时处处维护所长的权威，做到不越权行事、不越权审批、不越权说话，重大问题及时汇报，加强与其它所领导的交流沟通，自觉维护所领导班子的团结。在抓好分管工作的同时，积极协助所长抓好各项工作，主动为所长出谋划策，当好参谋助手，促进派出所工作全面发展。同时，严格遵守各项廉洁自律规定，能正确看待和使用手中的权力，绝不利用职权为个人、为亲属谋取私利,自觉同各种不正之风做斗争，不吃请，不受贿，不做违法违纪的事情。
我在单位所分管的工作是治安工作。工作中，我注重自身的业务学习，努力使自己成为工作上的行家里手。同时，带领大家认真学习有关法律法规，特别是对国家新颁布的由公安机关实施的法律法规，努力提高民警巡逻守候、接处警、侦察办案等方面的知识和水平。工作中，能够坚持原则、秉公执法，充分运用法律手段，惩处违法犯罪分子;同时积极调处民间纠纷，清除社会矛盾。我和所队民警一起查处了一大批刑事、治安案件，为我辖区内的政治稳定和社会稳定做出了应有贡献，为打击各类违法犯罪维护辖区治安环境，为创建全国文明城市做出了应有的贡献。工作中，我能够以”案件少、秩序好、群众满意”为最终目标，在局党委和派出所的领导下，坚持人防、物防、技防一起上，大力加强治安防控体系建设。同时，根据不同季节，不同区域发生刑事、治安案件的规律特点，有针对性地合理布置巡逻守候力量，改善巡逻守候的交通、通讯和后勤保障条件，制定完善各项规章制度，做到了上岗前有安排布置，巡逻中有监督检查，下岗后有讲评总结，确保了巡逻守候的效果。为确保人民生命财产安全作出了应有贡献。
回顾一年来的工作，自己虽然在一些方面取得了一定的成绩，但是，离局党委的要求仍有很大差距，主要表现在三个方面。一是不够深入进行政治业务知识学习。虽然能够按时参加上级要求的各项学习活动，但是由于工作忙，没有很好地钻研，对法律法规学习的不够好，政治理论没有很好地形成系统。二是创新意不强，思想僵化。思想上还不够解放，习惯于用老经验、老办法干事，不能很好地把上级指示精神与具体工作相结合，开拓创新的意识不强。三是性格比较急躁，有时批评同志比较严厉，不注意场合，容易挫伤同志们的工作积极性。
针对上述存在的问题和不足，新的一年里我将努力通过加强学习和锻炼认真解决，进一步转变工作作风，解放思想，开拓进取、与时俱进，为维护城区政治稳定和社会稳定作出更大的贡献。
派出所：xxxx派出所。
20xx年xx月xx日。
运管所长工作总结篇十三
（一）加强学习，提高民警政治理论素质和业务水平。
（二)扎实开展“规范执法行为，促进执法公正”教育整改活动。组织民警认真讨论，深刻剖析，民警普遍认为：执法为民思想树得不牢，法律业务学习不够、掌握不透，是队伍中存在的主要问题。在此基础上，我所把《刑法》、《刑事诉讼法》、《治安管理处罚条例》、《公安机关办理刑事(行政）案件程序规定》等法律法规的学习贯穿于日常学习和执法业务工作中，通过开展以案学法，岗位练兵活动，提高了执法水平。
（三）积极参与“保持xxx员先进性教育活动”，树立执法为民的良好形象。今年以来，全国开展了保持xxx员先进性教育活动，作为列入第二批“保先教育”的基层单位，我所党员民警积极参与镇党委组织的各阶段集中学习活动。会后认真自学了《保持xxx员先进性教育读本》，按要求抄写读书笔记，撰写心得体会文章，深刻分析党性，认真整改存在的问题，受此浓厚学习风气的影响，非党员民警增强了对法律业务知识学习的自觉性和紧迫感，在工作之余认真自学业务知识，并正确运用到执法办案工作中，通过学习教育活动，民警的宗旨观念更强了，服务质量提高了，执法办案规范了，自身形象改善了。
二、狠抓业务工作，保持辖区稳定。
（一）抓死打击这个重点，严厉打击各类违法犯罪活动。__年__月__日至__年__月__日，我所共立刑事案件52件，破44件，破案率84。6%。受理治安案件62件，查处61件，查处率98。3%。通过严厉打击刑事犯罪和查处违法活动，震慑了犯罪，惩治了违法。促进了防范，保持了辖区社会治安的稳定。
（三）强化日常管理，预防和减少案件发生。我所辖区有常住人口3千余户1万余人，在日常工作中，我所突出了人和场所的管理，采取分层次管理的方法，对常住人口、外来务工人员做好服务工作，热情接待群众_、办事，日常查验工作文明礼貌，密切警民关系，让好人不烦。对重点人口、危险分子，违法青少年，落实管控帮教措施，明确责任民警和责任人，关心过问多、训斥教育少，真心实意帮助他们改正错误，重新做人，减少社会危害性。对行业场所，坚持经常性的日常检查，督促隐患整改，坚决查处违法犯罪，做到管而不死，活而不乱，治安不失控。
（四）加强情报信息工作，严密社会面控制。准确及时的情报信息，能避免公安工作陷入盲目，起到超前预警，防患于未然的作用。为严密掌控辖区社会状况，提高驾驭社会治安局势的能力，我所在全镇组织了一支_人的国保信息队伍，物建了_名治安耳目，全年共提供国保信息10条，案件线索6条，查处治安案件6件，有效提高了打击能力，维护了辖区稳定。
（五）完成了人口信息系统建设暨第二代居民身份换发准备工作。按照市局“苦战二十天，克期完成人口信息纠错和照片采集录入任务”的要求，自_月_日至_月_日，我所民警放弃节假日，休息日，不分昼夜，加班加点，采集录入照片__份，人像采集率达__%，纠正各类信息错误__人，按时、按量完成了市局下达的任务，为明年第二代居民身份证换发工作奠定了基础。
三、存在问题和努力方向。
一是民警对政治理论、业务知识学习的广度、深度不够，知识面不宽，工作中凭经验，综合素质有待进一步提高。
二是民警深入辖区少，基层基础工作薄弱，群众安全感不强。
三是工作缺乏创新，按部就班，满足于做好日常工作。
四是警力、经费与工作任务、发案情况不相适应，对有效开展打击犯罪，治安防范心有余而力不足。
针对存在的问题：我所在今后的工作中，将抓紧抓实民警政治理论、法律法规的学习，提高民警执法办案水平；合理调整工作安排，尽量使民警沉入基层，打牢基础，增强群众安全感；认真开展调查研究，结合辖区实际，开拓创新，开创工作新局面；加强队伍建设，提高派出所战斗力，维护辖区稳定。
运管所长工作总结篇十四
实行责任区民警负责制，上半年，先后3次深入校园为广大师生进行法制教育讲座，受到了广大师生的好评。以打促防，严厉打击各类刑事犯罪。
回顾一年来的工作，尽管我所取得了一定的成绩，但是与上级公安机关、党委、政府和广大辖区群众的期望与要求相距甚远。为确保我所各方面工作再上一个新的台阶，拟从以下几方面努力：一是不断加大打击违法犯罪的力度，强化队所协作机制，进一步提高破案率；二是深入开展社会治安秩序的整治工作，针对辖区暴露出来的治安问题要及时制定有效措施予以整治，防患于未然；三是大力完善治安防控体系，建立健全长效管理机制，确保社会治安秩序最终得到根本扭转。
运管所长工作总结篇十五
20xx年x月调我任太要供电所副所长，协助所长分管安全生产和供电所的资料记录管理工作，在过去的半年中，在局、科室领导的关心与鼓励下，努力做好本职工作，服从局及本所安排，及时保质保量完成各项工作任务，并且严格要求自己，谦虚谨慎，廉洁奉公，积极配合所长做好安全生产、《标准化供电所》的创建，优质服务方面等各项工作：
初到本所，对线路设备、人员管理不太熟悉，半年来通过向老同志和经验比较丰富的员工认真学习以及在所长的精心指点下，自我加压，学习法律常识、工作票的填写规范、现场的安全施工、各种资料的记录填写、人员的综合管理、电力科技知识和上级有关文件等。虽然自己的业务技能水平得到了大幅度的提高，但距上级领导的要求仍然有很大的差距，我相信，只要有一颗积极上进的心，坚定的信念，以百分之百的精力投入到供电所的工作中去，明天会干的更好。
强化安全生产监管力度，防范人身和设备事故的发生。背着与员工共同学习、共同进步的原则，一是抓好员工的安全教育和规程学习，坚持每周五召开一次安全生产例会，着重加强员工的管理和技术培训，提高我们的技术素质和安全意识；二是抓好线路、设备管理，做好危险点分析与控制，及时消除隐患；配合员工对自已辖区内的线路、设备定期巡视、检查并做好有关记录。三是抓好现场安全管理，严格执行工作票制度，严厉查处违章现象；四是在做好迎峰过冬的基础上，勤抓不懈，开展安全大检查，做到检查有计划、有组织；截至20xx年xx月xx日，太要供电所安全运行xx天，实现了无设备事故、人身伤亡事故，设备障碍事故的发生。顺利的完成了全年的安全生产任务。
xx月份，根据全年的工作任务，在所长的精心组织下，通过xx天，752人次的艰苦努力，协助完成了太要街道xx配电台区233个低压计量表箱、7800米下户线的更换任务，施工中未发生一起人身及设备事故。
20xx年，选定我所为省级标准化示范供电所，所长安排我为标准化示范供电所的资料建立管理人员，首先感到任务的艰巨与重大，经过与所长的多次协商，明确了创建思路。一是积极与农电科主管人员沟通与协商，明确创建思路。二是到各兄弟所进行学习，借鉴经验，先后到港口、桐峪、代字营供电所进行学习，自我充实，力求完善。三共汇总整合各项管理制度标准148项，规范了供电所46项业务流程，建立以技术标准为核心、管理标准为支持，工作标准为保障，工作流程为依托的标准化建设体系。
半年来，我做的并不好，深知自己的业务水平，人员管理等整体素质的差距很大，但我相信，通过我的努力学习和同事的帮助及所长的栽培下，我会慢慢成熟，在今后的工作中，本人将牢记两个务必，戒骄戒躁，克服缺点，不断加强业务知识的学习，提高自身素质，努力做好本职工作。力争能做好一名优秀的农电员工，为潼关的农电事业奉献我的一份力量。
运管所长工作总结篇十六
在乡党委的正确指导下全所人员精诚团结积极进取兢兢业业在这一年当中圆满的完成了上级下达的各项任务和工作指标在各项工作中取得了领导的好评群众的赞誉。
我作为供电所所长，在这一年时间里，按照所里年初的总体部署，以科学发展观为统领，围绕“三项创新、两大突破、一个跨越”的工作目标，以标准化供电所创建为龙头，深入开展供电所各项工作，深化供电所规范化建设等工作，强化工作实效、促进工作转型，加强基层服务工作，并圆满超额完成了各项目标任务，使北洼乡农村供电事业发展始终保持了超前和超速的强劲态势。先将全年工作情况报告如下，请予评议。
一、大力培养青年职工。
我所今年，大力提倡学习安全知识和业务知识，认真培养青年职工，我在供电所会议上要求大家，积极工作开拓进取，增强青年员工的创造力和战斗力，使他们认真贯彻公司党组决策部署，成为供电所科学发展的胜利军和主力军，公司党组对这些青年同志，寄予厚望，将在工作中进行考验予以重任。
二、加强基层工作服务。
我们供电所在20__年，在行风建设优质服务工作中，也去得了很好的成绩，通过对供电所人员进行专业培训、礼仪培训、明察暗访，上门服务、客户咨询来信来访等多种形式，不断提高供电所农电服务窗口，人员的素质和服务水平，通过开展“笑、说、看、听、动”五项修炼笔试和服务竞赛活动，全面提高了供电所人员，所需必要的服务礼仪和人民电业为人民的正确服务理念，全面提高了供电所人员的服务质量和服务水平，今年共上门服务20人次，春灌保电为群众排忧解难18人次，开展行风建设座谈会2次，在北洼乡博得了广大人民群众的好评。
为了提高供电质量和供电可靠率，开拓电力市场我从根本上解决了，我所农村安全用电和供电质量问题，为了实现效益增长的目的，我所不但开展营销创新，降损增收从思想观念、管理手段、多方面入手把营销与安全，都当成大事来抓，我所经过大家的共同努力，电费回收率，供电质量百分之99、80，供电可靠率百分之99、90，圆满的完成了，上级的要求，为公司的营销工作奠定了坚实的基础。
在计量管理方面，制定了计量标准化，实施细则，并严格按细则开展工作。
四、今后发展规划。
在今后的工作中，我们北洼所加强电网建设、优化电网结构的同时，五措并举，大力度推动优质服务和行风建设纵深发展，切实优化经济发展软环境，进一步提高窗口单位服务水平，拓展服务内涵，开展“特色服务”。根据客户不同情况，分设上门服务、预约服务、跟踪服务，对重要客户和重点工程开辟优质服务“绿色通道”，对客户提出的问题，做到有回音、有落实，真正实现“为客户提供无微不至的服务”;加强供电营业窗口规范化建设及管理力度，优化服务流程，完善服务标准规范服务行为。建立健全组织完备、指挥顺畅、运转有序、反应灵活的供电所服务体系。针对管理中的薄弱环节，结合自身实际，真正树立客户至上的服务理念，以科学发展观的服务理念，为建设现代化的供电企业，作出贡献。
运管所长工作总结篇十七
xx年上半年，xx县安全生产工作在洛阳市运管局、县交通局党委的正确领导下，以“三个代表”重要思想为指导，深入学习实践科学发展观，坚持“安全第一，预防为主”的基本方针，坚持以人为本，全面落实安全生产责任制，加强源头管理，加大监督检查力度，及时整改消除事故隐患，同时，根据省、市、县、局确定安全生产有关规定，结合我所实际情况和行业特点，进行了层层分解，与各股室签订了xx年安全生产目标责任书；制定了安全生产考核制度，实行“一岗双责”，做到责任到人。上半年我所安全生产形势稳定，取得了一定成绩。现将工作情况汇报如下：
为确保安全生产工作深入有序的开展，所里及时成立了以所长xxx，所属各股室负责人为成员，明确分工，层层签订安全责任书。年初结合我所实际情况，提出了年度安全生产工作意见，确定目标任务和工作重点。所领导对安全生产工作给予高度重视和支持，把安全生产工作摆在重要位置。
我所始终坚持以人为本，从思想教育入手，坚持安全教育与安全管理并重的原则，积极开展安全宣传教育活动，大力宣传安全生产法律、法规、方针政策和安全生产责任意识，结合运管工作特点，组织全所干部职工学习“交通安全生产法规”“四项机制”“消防知识”“安全生产月”等安全知识，使职工人人了解安全生产知识，提高职工的安全防范意识，明确安全生产的重要意义，牢记工作职责，熟悉安全方案，形成人人讲安全，事事有安全，处处抓安全的良好局面。
利用黑板报、横幅、标语对职工进行安全常识教育，并组织职工收听，收看安全教育知识，吸取经验教训，做到警钟常鸣，杜绝各类事故的发生。
在加强内部安全管理的同时，加大对市场安全管理，在分管业务所长的带领下，深入乡镇、企业进行从业人员安全生产知识教育，发放安全知识手册1000余本，从根源上杜绝事故的发生，保证运输安全。
（一）加强客运市场的`监督管理力度，规范运输市场秩序，从各个方面保障客运工作安全正常的开展，从源头上抓起，加强驻站监督，安排专人长期驻站，严禁携带“三品”乘车。遇节假日按照上级要求对客运企业进行安全检查，对县境内客运线路的险情路段进行巡查，发现事故隐患及时上报，并按要求通知运输企业建立客运行业突发事件应急预 案。
（二）加强货运市场管理，严把市场准入关，所有货运车辆在申请办理道路运输证时，必须提供车辆保险、安全生产保证书、车辆驾驶员必须有从业资格证。组织人员对危运企业进行安全大检查。一是重点检查危险运输企业的安全生产条件，安全责任制，基础资料档案和各种规章制度。二是整治危险化学品运输队伍，对运输危险品的驾驶员、押运员、装卸、管理人员的上岗资格进行清理，对全体从业人员继续拧一次安全生产再教育。三是依法加强对运输企业的监督，督促危运车辆安装gps系统,，配备通信工具及防护、施救设备。通过整治进一步完善危险化学品道路运输企业、车辆和从业人员的管理制度，提高从业人员的安全意识和防护自救能力，完善危险化学品运输的道路交通事故的应急救援机制，魏建利道路运输危险化学品安全长效机制奠定良好的基础。
（三）严厉打击“黑出租”违法经营行为，抽调稽查人员对出租市场进行治理整顿，利用节假日、夜晚等休息时间采取明察暗访、说服教育等形式，共查处“黑出租”126台次，纠正违法违规经营行为600余起，有效的净化了出租车市场，消除了事故隐患。
（四）按照市海事局、县交通局的要求，对xx渡口进行改造，新建渡口9个，新购渡船9艘，渡船的安全得到明显提高。加强水上安全监督从强化“三库一河”入手，同六个乡（镇）9个行政村签订了《水上安全乡镇船舶安全管理责任书》（xx-20xx年），开展汛期水上交通安全监管，船舶隐患排查4次。上半年组织水上安全检查5次，参加人员26人次，通过整顿水上交通秩序，杜绝了xx沿岸我县境内的安全隐患。
（五）xx公司加大对全体员工政治、业务培训力度，加强纪律自律教育，对所属车主进行安全教育，公司对所属车主每月召开一次安全教育会议，学习《交通安全法》。
（六）运通驾校对校车实行规范化、制度化管理。精心保养车辆，避免机械性故障，训练中做到出车前检查，途中检查和收车后保养，对新学员加强安全教育，保证学员安全。
结合工作实际制定各种安全措施，开展安全形势分析会，定期检查评比，对安全预防方案进行定期演练，做到警钟常鸣。
一是对各运输企业采取安全生产日报、周查，各业务股室每周组织一次安全检查，通报安全生产情况。
二是加强值班执勤制度，及时处理各种突发事件，实施24小时值班制度，并建立各种安全预案，及时处理各种突发险情。
三是加强内部安全监管力度，对车辆外出、用电、防火制定严格的制度，明确别自责，并进行不定期的检查，从源头上杜绝重特大案件的发生。
客运市场的“黑出租”仍然在一定范围内存在，这些车辆没有营运手续，安全没有保障，从事客运经营，容易发生事故。
1、继续抓好安全教育，把安全教育工作贯穿于年度各项工作之中。
2、加大运输市场监管力度，以管理促安全，以安全促管理，做到安全、管理两不误、两提高。
3、抓好客运市场整顿，严厉打击“黑出租”载客现象，杜绝超员、超载行为。
4、加强危险货物运输企业的管理，规范危运市场经营行为，利用gps平台对危运车辆进行监控。
5、取缔非法渡口、渡船，保证乘客安全出行。
6、严格落实消防、防汛任务，确保人民生命财产安全。
7、加强单位内部管理，重点抓好用电、取暖、用车、饮酒等安全工作，保障单位职工人身安全。
运管所长工作总结篇十八
在今年的春运工作中，我处按照上级主管部门的要求，认真部署，积极准备，狠抓落实，本着“以人为本，安全第一”的思想意识，从源头抓起，从基础做起，切实保障春运期间广大旅客走得舒心、走得放心，顺利完成了春运旅客运输任务。
春运期间，全市日均投入客车504辆，日均投入班次1167次，共投入加班班次251次，包车34次，完成客运量74.1784万人次，做到公路畅通，无重特大交通事故发生，无“禽流感”可疑情况发生。
为了认真做好20xx年春节运输工作，我市交通局成立了以局长为组长的春运工作领导小组，统一指挥、组织、协调春运工作，制定应急预案，做到责任到人，措施到位。春运期间，处领导带队深入到**县和**县检查、指导春运工作，认真查看，查出问题，及时督促落实，确保春运工作顺利进行。
春运前，我处按照交通厅《关于做好20xx年春节运输工作的通知》精神，认真把春运工作职责落实到各所、各科室、各企业和个人头上，层层签订了安全责任书，并督促运输企业与经营者签订安全责任书。同时，督促各客运企业严格执行各项安全生产规章制度，全面开展安全生产大检查，并坚持按照“四不放过”的原则来约束，真正落实了安全责任，保障了车辆的安全运行。
为了春运工作的顺利展开，确保春运安全，我处先后召开了处所会议和**市城区道路运输企业负责人会议，召开了各运输企业全体司乘人员会议，对春运工作进行了全面安排部署。同时，在各经营站、场和有关场所悬挂春运宣传横幅，客运车辆张贴春运宣传标语，营造了浓厚的节日运输气氛。在电视台播放关于进一步明确出租车运价和运政服务热线的通知，及时受理和处理好旅客的投诉，规范客运市场秩序，维护旅客和合法经营者的权益。
道路旅客运输安全是春运工作的重中之重，运管部门、各汽车站、客运运输企业坚持以“安全第一，预防为主”的思想，认真履行道路旅客运输安全管理的“三关-监督”职责，切实的做好各项安全预防工作、加强监督检查，清除安全隐患，确保不发生群死群伤重大特大恶性事故，保障广大人民群众生命财产的安全。为此，我们强化以下措施：
（一）严把市场准入关。通过今年对客运企业安全生产评估，建立健全了企业安全生产规章制度，积极引导客运运输企业转变观念，明确企业是运输安全生产管理的源头。树立企业法人是安全生产第一责任人的意识。春节前，各客运运输企业按照《客运运输车辆承运人责任险》的规定办理了保险，经运管部门严格检验后参加春运，确保了此项工作的顺利开展。春运期间，各客运企业加大内部安全管理力度，配备了专职安全生产管理人员，实行车辆“三检”制度，严格执行责任追究制度。
（二）严把车辆技术状况关。按照交通厅今年春运工作的具体要求，凡参加春运运输的车辆必须进行一次全面的综合性能检测和技术等级评定。检测合格和技术等级达到要求的车辆，发放了《春检合格证》，严防技术性能不合格、安全无保障的车辆参加春运。同时，我处对所有客运车辆进行了一次全面检查，对车辆营运证、驾驶员从业资格证、乘务员上岗证及车辆二级维护政情况进行了检查登记，对客车灭火器配备不齐全或无效、自制线路牌、加座、改座等违章行为进行了纠正。针对冬季雪霜天气和冰雪路面的实际情况，监督运输业户及时配备了防滑设备。
（三）严把从业资格关。春运前，我处组织工作人员对客运驾驶员的从业资格证、乘务员上岗证逐车进行了检查。对没有从业资格证的驾驶员、没有上岗证的乘务员禁止其上岗。对公安部门查获并抄告的'违章营运驾驶员进行严肃的处理并禁止其春运资格，进一步提高了我市司乘人员的服务质量和职业道德意识。
（四）加大对汽车客运站的监督检查力度。加强对汽车客运站的源头监管，督促汽车客运站切实履行“出站查验单”制度。
汽车站内设置了“三品”检查点，严防“三品”进站上车，杜绝超员车辆出站上路。
城区**停车场是我处春运工作的一个薄弱环节，春运期间我处集中精力对**停车场运行的车辆进行监督，严格执行出站查验单制度，防止“三品”上车，杜绝超员车辆出站上路，督促**停车场做好“防冻”和环境卫生工作，取得了较好的效果。
春运期间，为了确保广大旅客安全、及时出行，我处驻站运管人员，准确根据客流的变化，及时调整班次，合理调配运力，以提高运输效率，解决了旅客运输高峰的压力。增开临时加班车的方式来疏导旅客，取得了较好的社会效益。其次，受降雪天气带来的影响，为确保旅客的出行安全，我处积极做好安全防范工作，开展应急知识的培训，增强其在恶劣天气下的行车安全意识，随车配备了防滑链、警示牌等安全设备，最大限度降低恶劣天气对公路运输的影响，防止出现旅客积压、滞留现象。及时做好旅客的解释工作，确保运输生产安全有序进行。
为更好地加强节日期间客运运输市场的监管，继续整顿客运汽车站内外的秩序，严厉打击无证经营、超范围经营行为，打击“倒”、“卖”、“甩”、“宰”客等行为，规范运输市场秩序。我处运政服务热线认真受理投诉案件，负责春运的联络、协调、宣传、统计和处理投诉，做到了举报一起、核实一起、查处一起，受到了社会各界的认可和好评。
春运期间，我处安排专人负责春运的统计工作，继续按照日报制度，确保了春运统计数据的准确性、及时性。其次，制定了值班制度和应急处理工作。严格责任，确保春运忙而不乱，井然有序。
通过我们的努力工作，较好地完成了20xx年春运运输工作，实现了春运期间无重特大交通事故的发生。但也存在着一些问题，我处将在今后的工作中进一步强化管理措施，加大对违章行为的打击力度，是我市道路旅客运输事业有序、健康发展。
20xx年2月23日。
运管所长工作总结篇十九
根据《xx市地方税务局机关副科级以上领导干部深入基层税务所工作制度》的规定，按照工作安排，我于20xx年xx月xx日至xx日期间任xx旗地税局xx镇中心税务所副所长，体验了最基层征收单位的工作和生活，收获很大。
xx镇中心税务所负责xx镇城区及郊区的地方税税收征管，所内现有职工9人，辖区管户1404户，其中：个体工商户1321户；有限公司、独资企业、合伙企业、行政事业单位83户。20xx年全所共组织税收收入2982万元，占全县总任务的73.48%，社保费收入102万元，占全县社保费总收入的2.98%，人均负担税费342.66万元。
一是召开全所人员参加的座谈会。广泛开展了谈心活动，了解了基层工作情况和职工的思想动态，听取了基层所人员对当前征管工作的看法和意见，相互交流了想法和认识。二是同xx镇镇长及相关经济主管部门主要领导进行了座谈，就xx镇的经济发展现状、前景及地税工作进行了广泛而深入的探讨。三是召开了xx镇8个社区负责人参加的座谈会，交流了社区税收管理的经验，宣讲了社区管理的.有关政策和下一步工作打算。
通过一周时间的工作和学习，感受了基层工作的辛苦和繁杂，更加理解了向基层倾斜的深刻含义。特别是xx旗地税局结合地税工作实际，紧紧把握“社区”这一地理行政区域特点，创造性的开展工作，积极推行社会综合治税职能，建立了社区税源管理新格局，具有很强的借鉴意义：
一是在城区内搭建协税护税网络，构建全社会参与税收管理的平台。xx局根据地方税收税种多、税源分散、征管力量薄弱、税源不易控管的特点，在坚持依法治税和优化服务的前提下，大力加强以“政府指导，地税主管，社区配合，群众护税”的社会综合治税体系建设，在旗内八个社区全部组建了协税护税网络，延伸了税务机关的税源管理范围，扩大了税务机关的征管能力。
二是进行广泛深入的舆论宣传，争取社会各界的理解和支持。xx旗地税局积极与当地政府联系并专题召开了由政府主要领导、社区居委会成员参加的动员大会，宣传税收法律知识，使社区居民进一步了解了社区税源管理工作的深刻意义。三是成立社区税源管理领导小组，聘请责任心强、有一定税收业务知识的人员作为代征员，制定详细的代征方案，明确双方责任和义务，在实施岗前业务培训后，对社区内的摩托车税收、上门装修、私人房产交易、房屋出租、幼儿园、培训班等地税机关难以正常控管的税源进行征收管理，并及时向地税部门反馈涉税信息，共同研究解决代征过程中出现的问题，从而达到控管税源的目的。
四是完善措施，实施税源的分类管理。xx局根据社区所涉及的涉税行业，结合社区税收管理的实际需求，对建筑业、装饰装修、房地产转让、房屋出租、幼儿园、培训班等征管项目分别制定了税收征收管理办法，明确了具体的税种、税目、税率及征缴方式，即便于代征员操作又提高了征管效率。
五是实行目标化考核，明确奖惩制度。为加强对社区税源管理的监控，地税局同旗政府共同研究制定了《社区税源征管工作考核办法》，明确了代征的工作职责、目标和相关要求，细化了责任追究办法，实行了多措并举、奖惩结合的激励机制，调动了全员参与社区综合治税工作的积极性，进一步促进了社区综合治税工作向科学化、规范化、精细化的轨道发展。
通过社区综合治税工作的开展，xx局不仅提高了基础管理水平，堵塞了征管漏洞，而且提高了广大人民群众的纳税意识，增加了税收收入，同时也为税源管理工作开辟了新的思路。
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