运管中心工作计划(优秀21篇)

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运管中心工作计划(优秀21篇)
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计划是成功的关键之一,因为它可以让我们有条不紊地迈向目标。在制定计划时,我们应该考虑到各个方面的因素,并做出合理的权衡。通过制定计划,我们可以更好地规划自己的人生和职业发展,以下是一些规划的思路和建议。

运管中心工作计划篇一

本学期,我校的教研工作将围绕“有效研训”推进高效课堂,“有效评价”提升育人质量,以全面实施素质教育为核心,以深入推进课程改革为重点,通过校本教研,通过开展各项教研活动,提高教研工作实效,为我校教育教学的进一步发展作出新的贡献。

1、各教研组长组织好新课程学科教材培训和教研活动,制定切实可行的教研计划,结合本学科特点、教师特点,创造性地制定任务目标、方法措施。使教师在新学期伊始就能较正确理解课程标准,领会教材编写意图,把握教学要求。各教研组长要具体负责每周一次准时开展教研活动,每次活动要组织本组教师根据方案认真研讨,做好活动记录,并保证教研效果。

2、学校行政应深入课堂,亲临一线,着力培育各学科的骨干和典型,使青年教师能尽快成为骨干教师或名教师。继续以班级文化建设为阵地,进一步优化班主任队伍的专业化水平;期初、期中、期末分三次召开学校班主任工作交流会,交流各班的学期目标,提高班主任班级管理工作能力和水平。

3、结合教育办名师培养班的工作,充分发挥学校名师班成员的助推作用、打造各学科不同特长的教师队伍,强化认识名师带动战略,完善名师培养模式。新学期我们将严格按《晋江市名教师年度考核管理细则》的要求,督促朱晓达、李燕玉、吴忠良、洪玉惕、吴丽辉、庄育璇、吴燕红这7名泉州市骨干教师与晋江市骨干教师,按要求严格要求自己,充分发挥骨干教师在师德和育人、教学工作、教育科研等方面的辐射作用,不断完善名教师培养的运行机制,促进名教师队伍发展。

4、继续按计划保质保量完成“小荷工程”工作,按照教育办的要求召开“师徒结对”拜师会,要求新教师每周要听2节以上的课,指导老师每周至少叫一节新教师的课,师徒一起制订好见习期老师教师培训计划。做好新调入和新分配教师随机听课工作,指定晋江市名教师与教育办名师班成员担任新教师的指导老师,师徒共同制定培养计划,逐步建立稳固的培养帮扶关系,促进青年教师尽快成长起来。做好教育办艺术学科教师教学技能比赛的准备与选拔工作,通过比赛促进教师业务的提高。

5、建立“教研组—学校—教育办—联手单位”四级联动教研平台,继续加强校园周边环境的综合治理,充分发挥法制副校长、关工委、家长学校、校外辅导员的作用,积极组织教师走出校门到各个学校参加相应学科的教育教学观摩和研讨活动。使我校教师有机会学习他校的先进教学经验,取长补短,不断提高教师的业务能力和教学水平。

1、继续推行“周四听课日”和“每听必评”两项制度,数学学科单周周四举行公开课研讨,语文学科双周周四举行公开研讨课,技能科也相应对公开课做出了安排,形成教师之间相互听课、评课的良好氛围,要求每位老师每学期听课不少于15节,行政每学期听课不少于20节,使教研活动真正落到实处,使教师教研能力得到提升。

2.鼓励教师参加高层次进修,建立教师博客,积极参与网上教研。多创造让教师外出听课、学习的机会,有针对性地选派教师外出,学习先进的课堂教学经验,多渠道提高教师的课堂教学水平。外派学习的老师回来后第二周之内开展二级培训或传达,代训内容要有本次学习的主要精神和精华及自己的收获或启示。通过选送、推荐各级人员参加各级各类培训活动,提高业务素质及课堂教学有效性。

3.本学期着力“有效教学”的研究,追求课堂教学效益的最大、最优化。全体教师继续增强研究的意识性,时时有研究,处处有研究,把研究看作工作的常态,着力解决校本实际问题。组织教师参加教育办语文、数学、英语、艺术学科的“一课多研”,做细做实课堂有效性研究;引导教师参与专题论坛、网络教研,名教师要及时上传平时的读书笔记、教学案例、教育随笔、活动记载等到博客上;组织参加教育办联合北京市中关村第四小学的教师同堂(语文、数学)教学工作;精心准备大课间体育活动的特色展示,组织参加教育办承办的泉州市体育学科“十二五”课题研究开题暨体育学科片段教学比赛现场;举办课堂教学开放周活动,主要以探索有效的教法、学法为切入点,准确把握课标、教材等,勤于反思、悉心研究。

4、继续做好课题研究过程的指导和管理工作,继续物化“校本教研制度的构建与实施”研究课题的成果,建立健全校本教研管理机制,提高校本教研的实效,从而形成具有校本特色的教研活动模式。进一步加强心理健康教育,加强心理咨询室、活动室管理与使用,本学期我校又聘任一位专职的心理健康的新教师陈龙,我校心理健康课题组也将扎实开展教研工作。我们还聘请进修学校两位心理健康专家对学校专职心理健康教师进行专业培训,从而进一步提高学校心理健康教育水平。

5.组织教师参加各类论文评选、荐送,为教师的成长与发展提供机会。推荐选优参加相关经验论文评选、汇编,九月份征集小学英语优秀教学设计并参加评比,十一月份征集心理健康教育个案分析并参加对策培训会,推荐投稿《晋江教研》第24期,寄至晋江进修学校科研处,”十二月份征集“征集推荐小学数学优秀教学论文参加评比。

1、严格要求教师根据“备、教、批、辅、改、考、思、研”等制度,做好各项常规工作,坚持教案、作业检查制度,备课时应备出自己的风格,上课时应面向全体学生,作业批改要及时规范,坚持教学质量分析制度,期中、期末根据学生的考试成绩组织两次质量分析会。

2、实行月工作量检查制度,教研组长应于每月的月底抽一名教师参与月工作量的检查。检查的内容包括作业批改、教案编写、单元试卷的评改、后进生学情档案卡、教学进度等情况,教研组长应将检查的突出问题及时通报,便于当即纠正,杜绝后患。

3、落实课程设置方案,严格按照省颁课程标准,开齐开足课程,特别是技能科应毫不懈怠地注重落实,本学期我校安排了英语、艺术、美术、南音、心理健康、体育、信息共7位专职教师。3~6年级英语学科继续安排3节课,第十八周英语学科组织统一普查,参加教育办承办的市级英语学科“有效实施与评价”系列主题研讨活动,在加强自身建设的同时,增加与实验小学拉手互动,采取每两周辖区教师集中研讨一次(单周的周三下午3:30—5:00),每月与实小互动一次,争取学生在学科领域中有所进步。

4、组织各种活动,培养学生素质。制定课外活动方案,各班科任应互相配合根据活动计划培养学生对课外活动的兴趣。在抓好学生语数双基的培养与提高的前提下,培养学生对各技能科的兴趣,组织学生参加教育办开展的一年级集体写字比赛、二年级数学竞赛、四年级科技创新比赛、五六年级英语讲故事比赛、小学生器乐独奏比赛、第七届田径运动会等,各相对应的教师应做到早组织、早训练,力争在比赛中取得优异的成绩。

5、继续开展“两周一歌”及“两周一读”活动,结合“两周一读”举行低、中、高年级集体朗读比赛,并准备好教育办随机抽查。努力开发校本课程,增设校本课程——地方(南音),由新分配的南音专职老师陈小红担任3~6年南音课的教学工作。继续深入开展“书香校园”的建设,充分利用学校省级示范图书室的资源,坚持以提高学生的阅读优秀读物的兴趣为核心,防止增加学生过重学习负担。

运管中心工作计划篇二

为进一步做好学生公寓管理工作,有计划、有步骤地完成各项任务,根据学校的总体安排,结合学工部的要求和本部门实际,特制订以下工作计划:

紧密围绕学校的育人目标和牡丹江大学海林校区工作中心,进一步贯彻落实“全心全意为广大学生服务”的宗旨,树立以学生为本的工作理念,热情周到、务实创新,进一步提升学生公寓文化品位,强化学生公寓的育人功能。

以学生为本,重点提高管理人员服务技能和业务水平,加强学生公寓文明建设,完善落实公寓各项管理制度,积极探索,努力促进“服务、教育、管理”的全面融合。

进一步加强对全体员工的政治思想教育和主人翁意识的培养,增强服务意识,提升管理水平。明确工作职责和管理要求,进一步规范完善学生公寓管理制度,继续开展文明寝室评比活动。加强学生公寓管委会、寝室长队伍建设,积极开展公寓文化活动。加强宿舍的安全管理。定期检查安全隐患,每天管理员要检查寝室内吸烟和违章用电情况,抓到后及时处理,对检查结果全校通报。要继续严抓学生晚归、夜不归寝,如发现将及时上报并和辅导员沟通。做好公寓的日常维修工作,高效率完成学校交办的各项任务。

20xx年11月

1.学生公寓各项工作评比:无烟、无违章用电院系评比;对优秀文明寝室、成绩优秀的个人进行通报表扬等。

2.寝室文化活动:开展以“温馨之家”为主题,美化寝室的活动。(可以以图片、装饰物等形式表达主题)全面提升对寝室文化的品位,评比出优秀寝室,优秀个人。

以“温馨之家”为主题的系列活动,包括:

(1)征文比赛

以寝室装饰风格、色调为主题,用文字的形式进行表达。用征文的方式进行评比。

(2)图片展

拍摄装饰后的寝室,用图片的形式进行展示。

(3)dv录影

用手中的dv记录寝室生活中的点点滴滴,真实的表现出学生生活的环境。dv视频录制时间不限,作品中可以加入相关的语言表达及背景音乐。

(4)布置公寓电视间、自习间美化和亮化楼层的公共区域,以楼层为单位进行评比。

3.学生公寓“文化月”,举办一系列有益于学生身心健康的文体活动。

乒乓球比赛、踢毽子比赛、棋类比赛、十字绣比赛等。

20xx年12月:

1.学生公寓各项工作评比:无烟、无违章用电院系评比;对优秀文明寝室、成绩优秀的个人进行通报表扬等。

2.做好全年的总评工作,先进的个人单位要给与表彰奖励并将其经验进行介绍。

3.做好寒假学生离校的相关工作,对公寓设施进行全方位检查,消除隐患。

4.对公寓假期所要做的维修工作向学校提出书面申请,做好相关准备工作。

5.加强公寓卫生和日常秩序管理。

公寓管理中心

20xx年10月30日

运管中心工作计划篇三

(一)积极筹备,开展系列青少年公益活动。4月清明节期间,举办区青少年爱国主义主题活动;4月中旬在国家安全教育日期间,举办区青少年国家安全教育主题活动;4月下旬,举办区青少年环保节;5月全国科技活动周期间,举办区青少年科普节暨创客教育活动;6月份,举办区青少年庆六一创客与活动集市活动;上旬举办区中小学生乒乓球比赛。

(二)加强校外社团建设,孵化青少年兴趣社团。4月份计划孵化维和少年团6个,5月计划孵化红领巾科技社团10,6月计划孵化乒乓球社团5个。

(三)深入调研,制订少先队系列夏令营方案。4-6月,安排时间踩点、调研,与有关单位联合开展少先队“手拉手”夏令营活动,做好夏令营的筹备工作。

(四)组织参赛活动。继续推进20xx少儿艺术花会参赛作品创作工作,组织学员参加第二十三届全国中小学生绘画书法作品比赛和深圳市20xx第六届小金话筒少儿才艺大赛。

(五)做好春季培训活动和暑期招生工作。组织好春季培训教学管理工作和教研活动,审查各科教学计划,开展多个学科的听课评课活动。着手组织各科青年教师做好参加第四届校外教育机构教师说课比赛准备工作。筹备和举办20xx春季音乐、舞蹈、语言表演教学展演、学员习作展,组织春季培训家长开放日。制定暑期培训开班计划、制作招生简章、组织招生报名工作,开展20xx第七期小提琴暑假体验免费课程面试和免费招生,奥尔夫音乐免费体验班招生。

(六)积极排练创作节目参加各项公益演出活动、比赛。少儿舞蹈团排练剧目《跳火塘》、《红灯停、绿灯行》准备参加深圳市第十一届少儿花会展演和暑期各项公益演出、比赛,艺术夏令营等活动;少儿弦乐团重点完成少年花会参赛曲目的确定及创作作品的作曲,试奏工作;暑期招生计划。

(七)各团举办春季教学汇报家长公开课,筹备、评估暑期各项活动。落实艺术团招生工作和暑期各项活动,举办春季教学汇报家长公开课,筹备、评估暑期各项活动;组织舞蹈学科“放飞快乐”舞蹈专场展演两场。

(八)继续做好各项后勤服务工作。继续跟进两馆一中心规划方案的相关事宜,配合团区委机关搬迁至中心办公的相关工作,与裕文书店提前终止合作协议和腾空场地的,做好饭堂改造工程的简易装修和设备添置工作。不断完善消防重点单位安全台账,做好培训部春季培训的后勤服务,组织中心全体员工参加市安全教育模拟基地培训活动。

运管中心工作计划篇四

1、建设信息化平台,强化营运车辆动态监管。加强与交警协作,建立健全道路运输车辆动态监管信息共享机制。

2、加强源头监管和安全生产督查。深化重点领域安全生产事故防范体系建设,加强重大安全隐患动态跟踪管理,确保隐患排查整改落实到位。

3、以“两客一危一货”为重点,持续推进安全生产专项整治三年行动,巩固道路货物运输安全专项治理行动,扎实抓好春运、春节、清明、端午、中秋、国庆等重点时段道路运输安全。以高度的责任感切实抓好党的_期间道路运输安全保障工作。

4、以“平安交通”创建为抓手,围绕道路运输安全生产“大排查、大整治、大执法”活动,持续开展“安康杯”、“安全生产月”等活动。

5、完善安全生产目标责任制管理和应急处置预案,建立健全约谈、挂牌督办、责任追究等规章制度。

6、切实抓好公共安全、消防安全以及道路运输行业疫情防控工作。

运管中心工作计划篇五

为全面提升稽查队伍执法能力和管理水平,努力建设一支纪律严明,行为规范,办事高效,热情服务的执法队伍,切实做好2011年稽查工作,制定此工作计划。

一、指导思想。

全体稽查人员要以科学发展观为统领,以改革创新为动力,着力加强运政执法力度,坚持规范执法,有法必依,执法必严,违法必究,建立一支政治合格,业务过硬,作风优良,纪律严明,执法有力的高素质执法队伍.依法行政,文明执法、提高管理水平,规范道路运输市场。

二、工作目标和具体工作实施。

(一)完善机构定编定岗建章立制。

一、处罚统一。

2、办公室内要制度上墙,明确队长岗位职责,稽查人员岗位职责与规章制度。

(二)加强队伍建设提高执法人员素质。

由于稽查队新同志较多,加之人员流动大,部分队员稽查工作经验不足,大多新同志的安全意识有待加强。建议所里要安排一次正规式的培训。今后对稽查队法律法规引用情况;运政执法人员持证上岗,亮证执法情况;运政执法的准确性;执法程序的合法性和适当性;执法文书的使用和处罚档案建立情况;重大督办案件的报备及处理情况;举报、投诉案件的处理情况,进行指导监督检查。

(三)规范运政执法程序。

1、稽查人员在工作中必须统一着装,持证上岗,严格执法程序,严禁乱收费、乱罚款,同时对外勤查处的案件实行外查内处查处分离,不现场处罚,使用有合法手续的执法标志专用车,进一步加强对执法车辆的管理,专用车必须由专人驾驶管理。

2、开展稽查工作中要以源头管理为主,检查和暂扣车辆,暂扣证件,对违章车辆处罚,要严格执行处罚办案程序,提高办案质量。要在行政处罚文书质量上下功夫,认定违法事实清楚,裁量公正适用法律、法规、规章准确,程序到位。文书整理规范,归档及时,做到一案一档。

3、规范《道路运输证》副证违章记录拦的使用,加强黑名单制度的管理,各队对违章行为实施处罚后,应当在《营运证》副证“违章记录”栏上记录违法行为,并注明日期,加盖记录章。对预期不接受处理所暂扣的营运证,从业资格统一上锁,待接受处罚否解锁,车辆进行年度检验时严格把关,违章3次以上的不予检验,严格执行黑名单制度。

4、《道路运输车辆暂扣凭证》和《道路运输证件暂扣凭证》由上级部门统一印制,统一编号,实行交旧领新缴销制度。其他执法文书严格执法领用制度。

(四)加大打击非法经营行为整治力度。

1、充分认识各级政府关于治理非法超限超载,非营运车辆工作的必要性和艰巨性,提高认识,统一思想,明确任务,明确职责。

2、加强监督检查,利用移动稽查设备和日常监管手段严把市场关,结合稽查工作实际,采取定点和流动稽查形式,收集数据,联合其他部门开展监督检查工作。

3、严格对道路客、货运输、出租车、汽车维修、驾驶员培训、客、货运站场相关行业实施监督管理,严禁对投入运输市场的营运车辆进行非法改装,严禁不合格车辆或报废车辆流入运输市场,组织协调开展打击非法营运专项整治活动。

(五)加大运政执法督查力度。

适时开展运政执法督查工作,主要针对上路执法着装情况上路执法地点,上路执法人数,行政处罚案卷,执法车辆使用情况,进行监督检查,杜绝在公路上乱设站卡、乱罚款、乱收费,经常做好执法人员的思想教育工作,预防利用检查罚款权利,进行索拿卡要或发生其他违法行为,对经督查发现存在的问题要及时通报。

(六)规范各种报表及时上报及时报送所以上部门规定的各种报表,针对大型专项稽查行动和整顿要以周报、月报形式进行及时汇报,并做好。

总结。

(七)存在问题。

1、抗法、拒检查情况较为严重。

2、队伍建设、安全管理上需进一步加强、3、领导片面理解,给运政执法工作带来一定的困难。如:开展大型整治活动时,执法难度较大,由于都是暂时性工作,使稽查队的工作缺乏连续性,同时给各股室的工作带来不利影响。

在2011年我们将继续加大运输市场管理力度,继续做好与相关业务股室的沟通联系工作,取得其他部门的紧密配合和支持,协调好内部和外部的工作关系,抓住新的机遇,迎接新的挑战,努力使我所稽查执法工作迈上新的台阶。篇二:运政执法大队2012年工作计划为了确保我县道路运输市场良好秩序,认真贯彻执行地区党委和县局党组织的各项重大政策,切实发挥稽查的工作职能,根据地区运政执法支队的要求,制定2012年道路运输行政执法工作计划。

一、指导思想。

(一)大力加强思想政治教育和专业知识培训,不断提高队伍综合素质。

1、以人为本是科学发展观的核心,所以我们的首先要做的就是队伍建设。

2012年队伍建设的目标:使我执法大队全体人员职业道德素质明显提高。在执法过程中能够自觉做到遵章守纪,举止文明,恪守职责,严守程序,严厉执法,不枉不纵,有错必纠,执法水平和执法效率大为提高。

2、加强思想政治教育,提高综合素质。制定相关工作制度,使我执法大队工作不断科学化、规范化、制度化。把执法大队锻造成“思想好、业务精、作风硬、纪律严”的集体,针对执法大队的工作特点,不断提高全体队员的思想政治素质,引导运政执法人员努力学习和掌握党的理论知识和各种业务知识;帮助运政执法人员树立正确的世界观、人生观和价值观,不断提高政策理论水平和依法行政的能力。

3、加强培训学习。运政执法人员将开展每周至少一次的学习活动,对每周上级文件精神进行传达。

(二)严格执法程序,加强执法规范建设。

1、规范上岗执勤,树立良好的稽查形象。

2、规范执法程序。贯彻落实交通厅和上级部门关于防治“公路三乱”的精神,进一步完善行政执法的执法程序和监督机制,强化法律、法规等素质教育,使行政执法向规范化、程序化发展,在全队形成依法行政执法、文明执法,有效地防止违规行为的发生。

3、规范执法文书,并及时整理成卷归档,搞好档案管理。同时,执法档案、统计报表实行信息化、网络化管理,并由专人负责。

(三)加大执法力量,努力提高服务水平。

1、为加强对货运站、客运站周边营运秩序的监控,保障辖区内重要地区和重点路段营运秩序良好,运政执法大队采取以流动稽查为主,提高了监控效果。对客运站周边的各类违章营运行为进行联合打击,对于群众来电来访投诉举报,建立稽查监督台负责对投诉举报案件进行深入细致的调查。达到投诉一起,处理一起的效果。

2014年度工作总结及2015年工作计划。

今年,我所在区交通运输局和市运管局的领导下,以“科学发展观”、党的十八届三中全会、四中全会精神为指导,认真贯彻党的路线方针政策,按照区交通运输局和市运管局下达的工作目标,进行了全面细化落实,在所领导的部署和安排下,通过全所职工的共同努力,保证了各项工作的顺利完成。现将我所全年工作总结如下:

一、认真开展第二批党的群众路线教育实践活动。根据《中共乐山市市中区交通运输局委员会深入开展党的群众路线教育实践活动实施方案》(乐中交党?2014?3号)和《中共乐山市市中区交通运输局委员会关于深入开展党的群众路线教育实践活动学习教育、听取意见环节工作安排》乐中交党?2014?8号文件精神,从今年3月起,乐山市市中区道路运输管理所党支部,按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求,紧密围绕为民务实清廉的主要内容,紧密聚焦“四风”突出问题,紧密联系工作实际,扎扎实实完成了学习教育、听取意见,查摆问题、开展批评,整改落实、建章立制三个环节的工作任务,扎实开展了为期8个月党的群众路线教育实践活动,全所党员干部普遍接受了一轮深刻的党性锻炼和作风洗礼,达到了预期的目标。

二、积极履行安全监管职责我所对安全管理工作高度重视,安全管理工作坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,贯穿“以人为本”的指导思想,务实、高效、紧凑地开展工作。坚持领导小组制及一把手负责制,大力开展各项专项整治活动,强化动态稽查和静态监管,确保了本年度全区道路运输安全生产实现了总体平稳,无一起重特大安全事故发生。

(一)认真做好春运安全管理工作。

春运期间,全所投入了大量的人力物力,出动检查人员100余人次、车辆30余台次、共检查企业25家,使我区春运安全工作落到实处。检查中,发现各类问题共8起,全部进行立整立改或限期整改,所有问题及时整改到位。通过全所工作人员的共同努力和相关企业的参与配合,圆满完成了2014年的“春运”工作任务。

(二)积极开展“百日安全活动”

为了保证“百日安全生产活动”顺利开展,我所采取了一系列安全检查和监管措施,加强对企业“百日安全生产活动”监督管理。一是加大力度进行“百安”活动宣传,发传单与宣传车辆相结合;二是认真履行源头监督职能,抓好源头监管。“百日安全生产活动”从2013年12月22日到2014年3月31日,在此期间,我所出动检查人员480余人次、车辆130余台次、共检查企业118家,将我区元旦和春运期间安全工作落到实处。

今年汛期自5月1日至9月30日,按照乐市运管函关于转发省运管局《关于做好道路运输汛期安全工作的紧急通知》?2014?202号文件精神,我所认真贯彻落实。汛期中投入人力720人次,出动车辆200台次,检查企业178家,检查客运线路4条,立整立改企业58家,限期整改40家。在汛期中,我所还开展了“安全生产月”专项活动。针对今年暴雨不断,多处塌方、积水、路基下沉等情况,我所会同运输企业在6月4日、8月8日,对乐普线(普仁)、乐青线(青平)、乐悦线(悦来)、乐安线(安谷)、乐荔线(荔枝湾)、乐罗线(罗里坝)、乐童线(童家)等客运线路进行实地检查,排查隐患。通过各方努力,圆满完成了汛期各项工作任务,保证了全区道路运输安全。5.集中开展安全生产大检查活动根据中共乐山市市中区委办公室《乐山市市中区集中开展安全生产大检查实施方案》?2014?36号文件要求,从2014年7月至9月,在全区范围内集中开展安全生产大检查,我所出动检查人员400余人次、车辆100余台次、共检查企业96家。

6.全面加强“平安交通”建设集中整治安全生产若干问题和集中开展“六打六治”打非治违专项行动。

根据《国务院安委会关于集中开展“六打六治”打非治违专项行动的通知》及区交运局《全面加强“平安交通”建设集中整治安全生产若干问题的实施方案》文件要求,从今年8月下旬至12月底。我所以“平安交通”为主线,以“打非治违”为抓手,按照零容忍、严监管的要求,出动检查人员400余人次、车辆100余台次,共检查企业97家,集中精力解决安全生产重点难点问题。

三、

(一)全区现共有运营货车7641辆65133吨,运营客车350辆10254座,颁发道路运输证截止目前共计2299份。全区截止目前完成客运量4272万人,完成客运周转量57701万人公里;货运量2254万吨,货运周转量39531万吨公里。

(二)我所按省委、省政府的部署,市、区两级的统一指挥下,与交警、路政等单位精诚合作,在全区范围内进行了声势浩大的“非法改装道路货运车辆”专项整治。通过签订《货运安全责任承诺书》的形式,要求经营业户自觉遵守相关法律法规,不对货运车辆进行非法改装,不进行超载超限运输,保证交通安全畅通。对于无法用电话联系上的货车户主,我所职工利用中午、周末、节假日等休息时间到区各镇乡走村入户与其签订承诺书,与区内2892户道路货运经营业户签订承诺书,签订率100%。

(三)为规范道路运输企业管理,对区属道路旅客运输进行了“质量信誉考核”,同时积极配合市运管局对道路危险品货物运输进行了“质量信誉考核”,在我所的严格要求和认真指导下,区属各参与考核企业均得到了2a以上成绩,受到了上级领导的高度好评,对企业进行了规范化管理确保了我区运输质量的稳步提高。

(四)根据《关于预拨2013年成品油价格改革财政补贴资金的通知》乐市财政建?2013?151号、《关于下达2014年成品油价格改革财政补贴预算指标的通知》乐市财政建?2014?33号指示,我所对市中区辖区内公交车、出租车、农村客运车进行了统计汇总,每月审核上报,及时按规定上报市处。并分2次按相关标准会同财务部门发放各客运车辆燃油补贴。

(五)为维护社会稳定,我所全年共抽调客运车辆36。

运管中心工作计划篇六

20xx的序幕已经拉开,集聚着期待和憧憬。我们石湖小学将以教育局工作要点为准则,围绕一个中心,突出“两个重点”,落实三项措施,抓牢四项工作。切合自身地气,集聚全校正能量,为追求教育梦想而不懈努力。

围绕一个中心:以提高教学质量为中心

我们将继续以提高学生的学业成绩为中心,通过改变课堂结构,优化课堂教学效益,开展分层教学,向40分钟要质量。注重培养学生良好的学习习惯,夯实质量基础。

突出两个重点:德育工作和课程改革工作

1、强化德育工作的层次性。学校确立“每月一主题,每周一专题”活动准则,各年级针对本年级的学生认知能力、思想道德水平、生源情况,确立本年级的教育管理制度、主题活动,全面提升学生的综合素质,为学生的终身发展奠定基础。

2、建立学生成长制度。各年级、各班级、各学科自行设计调查问卷,了解学生的基本情况和家长、学生对学校教师的合理需求。

3、抓好班主任队伍建设。要求每学年完成一篇读书心得加一篇班主任工作经验交流论文。完善班主任论坛、班主任考核制度,形成一支有附中特色的班主任队伍。

积极推进“3+2”高效课堂模式,促进学生有效学习和教师有效教学。

1、多种活动形式为抓手,丰富课改活动内涵。下学期将以过关课、研讨课、公开课、优质课等多课型打造入手,力争把模式融入不同年级不同学科,构建适合不同课堂的结构模式。

2、优化上课环节,突出主体参与。注重培养学生的创新精神和实践能力,教学过程把握恰当,教学环节紧凑流畅;尊重学生人格,关注个体差异,营造宽松和谐的学习环境,引导和鼓励学生的主体参与,激活学生的思维,使每个学生、每堂课都学有所获。

落实三项措施:激励措施、改革措施、人才培养措施

以绩效工资为主要抓手,加大奖惩力度,促进教育教学工作稳步提升。学校将继续加大对教学一线教师的.奖惩力度,让能教书的人愿意教。在绩效和表彰方面重点突出,教学质量突出的必须重点考虑。

20xx将是改革和创新的主旋律。我们将以教学改革为突破口,拉动学校全面工作的改革和创新。列出创新工作措施,认真落实到位,突出工作效益,明确工作方向,争取在创优创新工作中实现新的突破。

利用学校优秀老师,实施“骨干名师工程”。要求每学期做到四个一:上一节示范课;带一名老师;发表一篇论文(县级以上);参与学校课题研究;得到三个“提升”提升专业知识水平与教育理论修养,提升教育教学实践层次与教育学术水平,提升创新能力与教育科研能力),从而更好的发挥他们的示范和辐射作用。

抓牢四项工作:养成教育、综合实践活动、教育科研、校园文化建设

学校以雷锋班为主要抓手开展形式多样的活动,以《小学生守则》《小学生日常行为规范》《勒流中心小学学生日常行为规范》作为养成教育的基本内容,从常规的行为习惯抓起, 规范好每一言,每一行,养成良好的行为习惯、文明礼仪习惯、学习习惯、生活习惯,自觉成为文明守纪的学生;增强学生的公民意识,自觉规范社会行为,自觉成为合格公民。

开发形式多样的综合实践活动课程。整合雷锋精神元素,积极挖掘先进活动思想,集聚正能量,形成独具特色的综合实践活动课程。

继续推进教学科研工作的龙头作用。积极围绕我校省级规划课题脚踏实地开展研究工作,让教科研工作有层次、上档次、接地气。力争在教海探航和师陶杯论文竞赛中有新的飞跃,发表文章的层次能够再度提高,核心期刊数逐步增加。

立足根本,围绕德育教育文化营造良好的德育教育氛围。学期初,将组织力量进行合理论证和规划,重点突出,分层逐步进行,以雷锋文化为主旨,在全校范围内开展雷锋精神文化的营造,着力打造连云港市名副其实的雷锋精神传承德育教育基地。

运管中心工作计划篇七

1、按省局基础规范要求和事业单位机构改革形式,稽查队要设以下机构。督察队、举报中心,财务统一、处罚统一。

2、办公室内要制度上墙,明确队长岗位职责,稽查人员岗位职责与规章制度。(二)加强队伍建设提高执法人员素质。

1、稽查人员在工作中必须统一着装,持证上岗,严格执法程序,严禁乱收费、乱罚款,同时对外勤查处的案件实行外查内处查处分离,不现场处罚,使用有合法手续的执法标志专用车,进一步加强对执法车辆的管理,专用车必须由专人驾驶管理。

2、开展稽查工作中要以源头管理为主,检查和暂扣车辆,暂扣证件,对违章车辆处罚,要严格执行处罚办案程序,提高办案质量。要在行政处罚文书质量上下功夫,认定违法事实清楚,裁量公正适用法律、法规、规章准确,程序到位。文书整理规范,归档及时,做到一案一档。

3、规范《道路运输证》副证违章记录拦的使用,加强黑名单制度的管理,各队对违章行为实施处罚后,应当在《营运证》副证“违章记录”栏上记录违法行为,并注明日期,加盖记录章。对预期不接受处理所暂扣的营运证,从业资格统一上锁,待接受处罚否解锁,车辆进行年度检验时严格把关,违章3次以上的不予检验,严格执行黑名单制度。

1、充分认识各级政府关于治理非法超限超载,非营运车辆工作的必要性和艰巨性,提高认识,统一思想,明确任务,明确职责。

2、加强监督检查,利用移动稽查设备和日常监管手段严把市场关,结合稽查工作实际,采取定点和流动稽查形式,收集数据,联合其他部门开展监督检查工作。

1、抗法、拒检查情况较为严重。

2、队伍建设、安全管理上需进一步加强、3、领导片面理解,给运政执法工作带来一定的困难。如:开展大型整治活动时,执法难度较大,由于都是暂时性工作,使稽查队的工作缺乏连续性,同时给各股室的工作带来不利影响。

在2011年我们将继续加大运输市场管理力度,继续做好与相关业务股室的沟通联系工作,取得其他部门的紧密配合和支持,协调好内部和外部的工作关系,抓住新的机遇,迎接新的挑战,努力使我所稽查执法工作迈上新的台阶。篇2:运政执法大队2012年工作计划为了确保我县道路运输市场良好秩序,认真贯彻执行地区党委和县局党组织的各项重大政策,切实发挥稽查的工作职能,根据地区运政执法支队的要求,制定2012年道路运输行政执法工作计划。

一、指导思想。

(一)大力加强思想政治教育和专业知识培训,不断提高队伍综合素质1、以人为本是科学发展观的核心,所以我们的首先要做的就是队伍建设。

2012年队伍建设的目标:使我执法大队全体人员职业道德素质明显提高。在执法过程中能够自觉做到遵章守纪,举止文明,恪守职责,严守程序,严厉执法,不枉不纵,有错必纠,执法水平和执法效率大为提高。

2、加强思想政治教育,提高综合素质。制定相关工作制度,使我执法大队工作不断科学化、规范化、制度化。把执法大队锻造成“思想好、业务精、作风硬、纪律严”的集体,针对执法大队的工作特点,不断提高全体队员的思想政治素质,引导运政执法人员努力学习和掌握党的理论知识和各种业务知识;帮助运政执法人员树立正确的世界观、人生观和价值观,不断提高政策理论水平和依法行政的能力。

3、加强培训学习。运政执法人员将开展每周至少一次的学习活动,对每周上级文件精神进行传达。

(二)严格执法程序,加强执法规范建设。1、规范上岗执勤,树立良好的稽查形象。

2、规范执法程序。贯彻落实交通厅和上级部门关于防治“公路三乱”的精神,进一步完善行政执法的执法程序和监督机制,强化法律、法规等素质教育,使行政执法向规范化、程序化发展,在全队形成依法行政执法、文明执法,有效地防止违规行为的发生。

1、为加强对货运站、客运站周边营运秩序的监控,保障辖区内重要地区和重点路段营运秩序良好,运政执法大队采取以流动稽查为主,提高了监控效果。对客运站周边的各类违章营运行为进行联合打击,对于群众来电来访投诉举报,建立稽查监督台负责对投诉举报案件进行深入细致的调查。达到投诉一起,处理一起的效果。

2014年度工作总结及2015年工作计划。

今年,我所在区交通运输局和市运管局的领导下,以“科学发展观”、党的十八届三中全会、四中全会精神为指导,认真贯彻党的路线方针政策,按照区交通运输局和市运管局下达的工作目标,进行了全面细化落实,在所领导的部署和安排下,通过全所职工的共同努力,保证了各项工作的顺利完成。现将我所全年工作总结如下:

一、认真开展第二批党的群众路线教育实践活动。根据《中共乐山市市中区交通运输局委员会深入开展党的群众路线教育实践活动实施方案》(乐中交党?2014?3号)和《中共乐山市市中区交通运输局委员会关于深入开展党的群众路线教育实践活动学习教育、听取意见环节工作安排》乐中交党?2014?8号文件精神,从今年3月起,乐山市市中区道路运输管理所党支部,按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求,紧密围绕为民务实清廉的主要内容,紧密聚焦“四风”突出问题,紧密联系工作实际,扎扎实实完成了学习教育、听取意见,查摆问题、开展批评,整改落实、建章立制三个环节的工作任务,扎实开展了为期8个月党的群众路线教育实践活动,全所党员干部普遍接受了一轮深刻的党性锻炼和作风洗礼,达到了预期的目标。

春运期间,全所投入了大量的人力物力,出动检查人员100余人次、车辆30余台次、共检查企业25家,使我区春运安全工作落到实处。检查中,发现各类问题共8起,全部进行立整立改或限期整改,所有问题及时整改到位。通过全所工作人员的共同努力和相关企业的参与配合,圆满完成了2014年的“春运”工作任务。(二)积极开展“百日安全活动”

为了保证“百日安全生产活动”顺利开展,我所采取了一系列安全检查和监管措施,加强对企业“百日安全生产活动”监督管理。一是加大力度进行“百安”活动宣传,发传单与宣传车辆相结合;二是认真履行源头监督职能,抓好源头监管。“百日安全生产活动”从2013年12月22日到2014年3月31日,在此期间,我所出动检查人员480余人次、车辆130余台次、共检查企业118家,将我区元旦和春运期间安全工作落到实处。

今年汛期自5月1日至9月30日,按照乐市运管函关于转发省运管局《关于做好道路运输汛期安全工作的紧急通知》?2014?202号文件精神,我所认真贯彻落实。汛期中投入人力720人次,出动车辆200台次,检查企业178家,检查客运线路4条,立整立改企业58家,限期整改40家。在汛期中,我所还开展了“安全生产月”专项活动。针对今年暴雨不断,多处塌方、积水、路基下沉等情况,我所会同运输企业在6月4日、8月8日,对乐普线(普仁)、乐青线(青平)、乐悦线(悦来)、乐安线(安谷)、乐荔线(荔枝湾)、乐罗线(罗里坝)、乐童线(童家)等客运线路进行实地检查,排查隐患。通过各方努力,圆满完成了汛期各项工作任务,保证了全区道路运输安全。5.集中开展安全生产大检查活动根据中共乐山市市中区委办公室《乐山市市中区集中开展安全生产大检查实施方案》?2014?36号文件要求,从2014年7月至9月,在全区范围内集中开展安全生产大检查,我所出动检查人员400余人次、车辆100余台次、共检查企业96家。

6.全面加强“平安交通”建设集中整治安全生产若干问题和集中开展“六打六治”打非治违专项行动。

根据《国务院安委会关于集中开展“六打六治”打非治违专项行动的通知》及区交运局《全面加强“平安交通”建设集中整治安全生产若干问题的实施方案》文件要求,从今年8月下旬至12月底。我所以“平安交通”为主线,以“打非治违”为抓手,按照零容忍、严监管的要求,出动检查人员400余人次、车辆100余台次,共检查企业97家,集中精力解决安全生产重点难点问题。

(一)全区现共有运营货车7641辆65133吨,运营客车350辆10254座,颁发道路运输证截止目前共计2299份。全区截止目前完成客运量4272万人,完成客运周转量57701万人公里;货运量2254万吨,货运周转量39531万吨公里。

(二)我所按省委、省政府的部署,市、区两级的统一指挥下,与交警、路政等单位精诚合作,在全区范围内进行了声势浩大的“非法改装道路货运车辆”专项整治。通过签订《货运安全责任承诺书》的形式,要求经营业户自觉遵守相关法律法规,不对货运车辆进行非法改装,不进行超载超限运输,保证交通安全畅通。对于无法用电话联系上的货车户主,我所职工利用中午、周末、节假日等休息时间到区各镇乡走村入户与其签订承诺书,与区内2892户道路货运经营业户签订承诺书,签订率100%。

(三)为规范道路运输企业管理,对区属道路旅客运输进行了“质量信誉考核”,同时积极配合市运管局对道路危险品货物运输进行了“质量信誉考核”,在我所的严格要求和认真指导下,区属各参与考核企业均得到了2a以上成绩,受到了上级领导的高度好评,对企业进行了规范化管理确保了我区运输质量的稳步提高。

运管中心工作计划篇八

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xx年是深入落实科学发展观,加快我县港航业建设发展的又一关键时期。省委、省政府关于鲁南经济带和市委、市政府关于运河经济带的建设规划,为我县港航业带来了良好的发展机遇,我们将紧抓机遇,高点谋划,统筹安排,扎扎实实地做好各项工作,全面推进我县港航管理工作再上新台阶。对照省委、省政府支持鲁南经济带和市委、市政府推进运河经济带港航业发展的相关政策,着力做好以下五个方面的工作:

一、加强行业管理,搞好港口规划建设。

一是抓好港口的布局规划,高标准建设管理。改变过去因规划、审批部门职责不明确以及管理不到位而造成的南四湖水网地区港口建设无序、混乱问题。根据《中华人民共和国港口法》及《南四湖保护管理办法》的有关规定,港口规划要体现合理利用岸线资源的原则,力求符合城镇体系规划,并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防洪规划、水路运输发展规划等相衔接、协调。二是发展规模化、现代化港口。坚持“清除小规模港口,整合扩大中型港口,发展大型港口”的原则,走集团化、集约化、专业化经营的路子。重点发展一批规模化、机械化程度高、符合环保及安全技术要求、经济效益好的大中型港口。引导中小港口逐步向规模化发展,提高中小港口“进入门槛”的标准,限制不符合标准的小港口、小码头建设。

继续做好年吞吐量100万吨以上规模化、机械化货运港口,如港、付村港、高庄港、留庄港等规划管理。

重点做好新建城区客运码头规划设计和南阳红色旅游码头的完善配套工作。分步改造爱湖、高楼、赵庙、卜湾客渡码头。高标准建设鲁桥和南阳客运码头。

二、搞好航道改造建设,完善港航基础设施。

1、至赵庙航道建设工程。航道长11公里,是和沛县的水上交通通道,航道建成将为两地的经济、文化、旅游发展和交流带来积极的影响。明年做好规划设计,积极争取上级业务部门支持,力争早实施。

2、刘楼河航道、南阳至东渡口航道工程。刘楼河航道现为六级航道,随客、货运输量的增加,通航能力受到影响。南阳至东渡口航道全长5.5公里,通航标准较低。对刘楼河航道主要是疏浚,完善护坡设施,提高通航标准。积极争取支持,拟按三级航道标准逐步实施扩建两航道工程。

3、京杭运河济宁至韩庄段扩建工程。结合南水北调东线工程的实施,配合上级业务部门,争取将京杭运河济宁至韩庄段131.5公里航道,由目前的三级航道扩建为二级航道(底宽70米,水深4米,设计通航能力吨),提高航道综合通行能力。主要是做好二级坝船闸建设协调工作。

4、岛旅游专用航道规划工程。岛现有码头仅能满足岛上14个行政村1.5万居民生产生活出行需要,日益增多的游客给码头增加了较大的客转压力,再加上游客与岛上居民混行,给旅游经营规范管理带来了困难,影响了旅游业的发展,兴建旅游专用航道及码头成为需要。明年重点完成专用航道建设的规划设计和开工准备,争取支持,早建设。

5、郗山航道扩建工程。该航道为枣庄港进港航道,计划按四级航道标准扩建。

6、湖内村庄“村村通航”工程。目前,我县湖内有鲁桥、高楼、南阳、付村、昭阳的57个行政村、11.7万人散居在湖里。近年来,国家及省市县先后实施了京杭运河三级主航道改造及岛、南阳岛等陆岛工程,湖内乡镇驻地及部分村庄湖上交通状况有了较大改善,但仍有部分湖区村庄没有通航,交通闭塞,渔湖民出行难、生产难、生活难问题突出,影响了湖区经济发展。参照实施农村公路“村村通”的做法,先在湖区较大村庄间实现通航,逐步扩大。完善“村村通”工程规划设计,并申报立项,通过努力,争取早日实施。

三、规范水路运输市场秩序。

以培育统一、开放、竞争、有序的水运市场为目标,依法规范市场主体经营行为,引导企业转变经营理念,拓展市场经营空间,壮大水路运输市场规模。加强经营人和经营船舶资质管理。严把市场准入关,搞好经营资质认定,对不符合运输条件的,限期退出水运市场。县局将不断规范湖区航道短途运输船舶的管理,不断探索和完善工作的方式方法,配合上级海事部门维护地方海事管理秩序,充分发挥县水上运输管理所及湖区短途运输管理处职能,加强对全县航运企业及短航客货运输的管理,使短途运输管理走上法制化、规范化轨道。

四、坚持不懈地抓好航运安全工作。

认真贯彻航运安全法律法规,全面落实安全责任制。切实加强对从业人员的安全教育和培训,全面提高安全防范意识。做好经常性的安全检查,通过开展“航运安全月”、“水上运输安全整顿”、“渡口渡船专项整治”、“隐患治理整顿年”等活动,对重点航道、码头和重点区域进行重点管理和检查,加大宣传力度,营造浓厚氛围,切实加强水上交通安全生产隐患排查治理工作,确保水上安全形势稳定,不发生一般性以上安全责任事故。

五、发展港口物流经济,开发运河经济带。

以省委、省政府推进鲁南经济带发展为契机,充分发挥京杭运河三级航道的作用,在管好运河主航道的同时,分期分批开挖疏浚境内骨干支流航道,提高吞吐能力和货物调运水平,形成以县城周边为中心,以运河为主脉,南联江淮,辐射苏鲁豫皖的内河航运网络。依托发达的内河运输网络优势和地域优势,建设发展一批成规模的物流企业和物流园区,带动相关产业的发展,打造新的运河经济带。这是一项中长期规划,需要上级和地方的共同努力。

各位领导,我县航运改革、发展的任务十分繁重。我们将进一步解放思想,坚定信心,扎实工作,努力完成县委、县政府安排的各项工作任务,为促进全县经济社会又好又快发展再做贡献。

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为切实抓好所党支部组织建设和党员教育,不断增强基层党组织战斗堡垒作用,着力建设廉政勤政、团结进取、务实高效、作风严谨的基层党组织,促进道路运输行业发展与管理工作的规范化﹑制度化和科学化。结合运管工作实际,特制定xx年党支部工作计划如下:。

重点学习党的基本理论、基本路线、基本纲领和各项方针政策以及道路运输行业发展与管理方面的法律法规知识,不断提高政策理论水平、业务工作能力和政治思想素质。同时在所内开展“比、学、赶、帮、超”活动,树立运管干部奋发有为的新形象。

大力推进党的思想、组织、制度和作风建设,不断增强基层党组织的战斗堡垒作用和广大党员的先锋模范作用,为构建社会主义和谐社会,推动道路运输事业蓬勃发展提供坚强的组织保证。

严格遵循发展党员工作“坚持标准,保证质量,改善结构,慎重发展”的十六方针,以《党章》和《中国共产党发展党员工作细则》为依据,着力建设一支素质优良、结构合理、规模适当、作用突出的党员队伍,进一步增强党员队伍的活力,为辖区道路运输又好又快发展提供强有力的组织保证。

紧紧围绕“抓党建、促服务、谋发展”的总体要求,将评先树优、典型示范作为推动活动开展的有效方法,并与先进部门、个人评选等活动有机结合起来,做到“制度严格、目标明确、定期考核、奖罚分明”,强化监督检查,确保活动取得实效。

在客运行业继续开展客运优质服务竞赛和星级评比活动,大力提高运输行业的整体服务质量。在全所开展评选“先进股、站、室长”、“模范党、团员”、“窗口服务标兵”活动及创建文明示范窗口、党员示范岗和郭明义示范岗等项活动。

xx年是贯彻落实党的十八届三中全会精神、全面深化改革的开局之年,也是实施“”规划的关键一年,市运管处党委将按照市交通运输局党组和市直机关工委的工作部署,紧密结合运管工作实际,扎实抓好党建各项工作。

坚持深入学习贯彻落实党的十八大、十八届三中全会、以党的群众路线教育为切入点,深入推进“四型”党组织建设,突出服务中心、建设队伍两项任务,进一步解放思想、理清思路、转变作风、找准问题、明晰目标,着力加强思想、组织、作风、反腐倡廉和制度建设,全面提高运管处党的建设科学化水平,为实现运管工作持续健康发展提供坚强政治动力和思想组织保证。

1.强化理想信念教育。认真学习宣传贯彻党的十八大、十八届三中全会精神,引导党员干部牢固树立马克思主义世界观、人生观和价值观,坚定道路自信、理论自信、制度自信,正确对待改革中的利益格局调整,自觉投身改革、支持改革、勇于改革。

2.推进学习型党组织建设。创新形式,丰富内容,规范制度,不断提升党员干部整体素质。继续认真开展“多彩党课”,进一步健全完善以党委中心理论组学习为龙头、党支部学习为重点和个人自学相结合的学习教育格局。每个党员全年参加集中学习教育活动时间累计不少于12天,每周读书时间不少于5小时,记。

读书笔记。

不少于1万。

3.加强党建宣传工作。充分利用党务公开栏、处门户网站专栏等有效载体,认真宣传党的路线、方针、政策,宣传先进典型,总结党建工作的好经验、好做法,提高党组织的影响力。

1.紧紧围绕服务中心、建设队伍两大任务,以转变机关作风、提高工作效率,做好群众工作、使机关党组织学习氛围更浓,服务能力更强,创新水平更高,发展推力更大,全面提高运管处党的建设科学化水平。

2.加强党的组织建设、队伍建设、制度建设,进一步提升党组织服务能力水平。进一步抓好“服务型”党组织创建工作;今年要在所有出租车公司建立党组织。

3.落实党建工作责任制。进一步完善党委认真抓党建、书记带头抓党建责任制和支部书记履行党建工作具体责任人的相关制度,创新“三会一课”开展形式。党委书记每年上党课或作形势报告不得少于1次。

4.强化党员教育培训。积极组织支部书记、党务干部和普通党员参加市直机关工委组织的党建理论、廉洁从政、形势政策及党务知识培训。

5.严格党员发展和管理工作。认真落实中央关于加强新形势下党员发展管理的要求,严格发展党员工作程序和标准,今年主要是做好预备党员转正工作;积极在出租车驾驶员在培育积极分子,扩大党组织在出租车行业中的影响面。

6.深入推进党务公开。按照“服务大局、促进发展,因地制宜、注重实效,科学规范、突出重点”的原则,认真落实党务公开工作,完善党务公开阵地建设,使党员享有更多的知情权、参与权、表达权和监督权。

7.认真总结经验,不断完善方式方法,使之更贴运管实际,更有实在效果,引领全处党员干部以良好的精神状态创先争优。

1.扎实开展党的群众路线教育实践活动。按照党的群众路线教育实践活动关于“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求,在市交通运输局党组的统一部署下,结合运管处党员干部实际,切实加强组织领导,精心制定。

认真落实“学习教育、听取意见查摆问题、开展批评整改落实、建章立制”三个环节做到规定动作不走样、自选动作有亮点严格执行中央八项规定和市委规定和反对“四风”等相关要求建立党的群众路线教育实践活动长效机制。

2.按照市直机关工委、市交通运输局等相关部门统一安排部署,扎实开展各项帮扶工作,深入基层、深入群众,扎扎实实地帮助基层群众解决实际困难;积极开展党员志愿者服务。

1.继续加强精神文明建设。深入扎实推进“道德讲堂”相关工作;抓好普法工作;继续认真开展群众性爱国卫生工作和禁烟工作。

2.加强文化建设,丰富文化生活。以增强干部职工身体素质为目的,精心组织开展各种健康向上的文体活动,进一步营造生动活泼、积极进取的工作氛围。

加强对工会工作的领导,指导工会充分发挥桥梁纽带作用。提高工会工作水平和服务干部职工的能力;以开展喜闻乐见的文化体育活动为载体,进一步增强机关党组织的凝聚力。

1.以学习贯彻党的十八大、十八届三中全会精神为主线,认真落实中央、省、市纪委全会精神,努力适应新形式、新任务的要求,拓展教育形式,挖掘教育资源,发挥警示教育作用,不断加强党员党纪法规观念和遵纪守法意识,提高拒腐防变能力。

2.继续开展多种形式的廉政文化进机关活动,在机关办公场所张贴廉政宣传画,在网站上介绍古今廉政故事等,在潜移默化中净化人的心灵、陶冶人的情操。

3.抓好有载体的警示教育活动。组织干部职工参观警示教育基地,组织收看警示教育片。全年集中收看廉政、警示教育片、参观警示教育基地4次以上。

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xx年是深入落实科学发展观,加快我县港航业建设发展的又一关键时期。省委、省政府关于鲁南经济带和市委、市政府关于运河经济带的建设规划,为我县港航业带来了良好的发展机遇,我们将紧抓机遇,高点谋划,统筹安排,扎扎实实地做好各项工作,全面推进我县港航管理工作再上新台阶。对照省委、省政府支持鲁南经济带和市委、市政府推进运河经济带港航业发展的相关政策,着力做好以下五个方面的工作:

一是抓好港口的布局规划,高标准建设管理。改变过去因规划、审批部门职责不明确以及管理不到位而造成的南四湖水网地区港口建设无序、混乱问题。根据《中华人民共和国港口法》及《南四湖保护管理办法》的有关规定,港口规划要体现合理利用岸线资源的原则,力求符合城镇体系规划,并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防洪规划、水路运输发展规划等相衔接、协调。二是发展规模化、现代化港口。坚持“清除小规模港口,整合扩大中型港口,发展大型港口”的原则,走集团化、集约化、专业化经营的路子。重点发展一批规模化、机械化程度高、符合环保及安全技术要求、经济效益好的大中型港口。引导中小港口逐步向规模化发展,提高中小港口“进入门槛”的标准,限制不符合标准的小港口、小码头建设。

继续做好年吞吐量100万吨以上规模化、机械化货运港口,如港、付村港、高庄港、留庄港等规划管理。

重点做好新建城区客运码头规划设计和南阳红色旅游码头的完善配套工作。分步改造爱湖、高楼、赵庙、卜湾客渡码头。高标准建设鲁桥和南阳客运码头。

1、至赵庙航道建设工程。航道长11公里,是和沛县的水上交通通道,航道建成将为两地的经济、文化、旅游发展和交流带来积极的影响。明年做好规划设计,积极争取上级业务部门支持,力争早实施。

2、刘楼河航道、南阳至东渡口航道工程。刘楼河航道现为六级航道,随客、货运输量的增加,通航能力受到影响。南阳至东渡口航道全长5.5公里,通航标准较低。对刘楼河航道主要是疏浚,完善护坡设施,提高通航标准。积极争取支持,拟按三级航道标准逐步实施扩建两航道工程。

3、京杭运河济宁至韩庄段扩建工程。结合南水北调东线工程的实施,配合上级业务部门,争取将京杭运河济宁至韩庄段131.5公里航道,由目前的三级航道扩建为二级航道(底宽70米,水深4米,设计通航能力吨),提高航道综合通行能力。主要是做好二级坝船闸建设协调工作。

4、岛旅游专用航道规划工程。岛现有码头仅能满足岛上14个行政村1.5万居民生产生活出行需要,日益增多的游客给码头增加了较大的客转压力,再加上游客与岛上居民混行,给旅游经营规范管理带来了困难,影响了旅游业的发展,兴建旅游专用航道及码头成为需要。明年重点完成专用航道建设的规划设计和开工准备,争取支持,早建设。

5、郗山航道扩建工程。该航道为枣庄港进港航道,计划按四级航道标准扩建。

6、湖内村庄“村村通航”工程。目前,我县湖内有鲁桥、高楼、南阳、付村、昭阳的57个行政村、11.7万人散居在湖里。近年来,国家及省市县先后实施了京杭运河三级主航道改造及岛、南阳岛等陆岛工程,湖内乡镇驻地及部分村庄湖上交通状况有了较大改善,但仍有部分湖区村庄没有通航,交通闭塞,渔湖民出行难、生产难、生活难问题突出,影响了湖区经济发展。参照实施农村公路“村村通”的做法,先在湖区较大村庄间实现通航,逐步扩大。完善“村村通”工程规划设计,并申报立项,通过努力,争取早日实施。

以培育统一、开放、竞争、有序的水运市场为目标,依法规范市场主体经营行为,引导企业转变经营理念,拓展市场经营空间,壮大水路运输市场规模。加强经营人和经营船舶资质管理。严把市场准入关,搞好经营资质认定,对不符合运输条件的,限期退出水运市场。县局将不断规范湖区航道短途运输船舶的管理,不断探索和完善工作的方式方法,配合上级海事部门维护地方海事管理秩序,充分发挥县水上运输管理所及湖区短途运输管理处职能,加强对全县航运企业及短航客货运输的管理,使短途运输管理走上法制化、规范化轨道。

认真贯彻航运安全法律法规,全面落实安全责任制。切实加强对从业人员的安全教育和培训,全面提高安全防范意识。做好经常性的安全检查,通过开展“航运安全月”、“水上运输安全整顿”、“渡口渡船专项整治”、“隐患治理整顿年”等活动,对重点航道、码头和重点区域进行重点管理和检查,加大宣传力度,营造浓厚氛围,切实加强水上交通安全生产隐患排查治理工作,确保水上安全形势稳定,不发生一般性以上安全责任事故。

以省委、省政府推进鲁南经济带发展为契机,充分发挥京杭运河三级航道的作用,在管好运河主航道的同时,分期分批开挖疏浚境内骨干支流航道,提高吞吐能力和货物调运水平,形成以县城周边为中心,以运河为主脉,南联江淮,辐射苏鲁豫皖的内河航运网络。依托发达的内河运输网络优势和地域优势,建设发展一批成规模的物流企业和物流园区,带动相关产业的发展,打造新的运河经济带。这是一项中长期规划,需要上级和地方的共同努力。

各位领导,我县航运改革、发展的任务十分繁重。我们将进一步解放思想,坚定信心,扎实工作,努力完成县委、县政府安排的各项工作任务,为促进全县经济社会又好又快发展再做贡献。

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20xx年是深入落实科学发展观,加快我县港航业建设发展的又一关键时期。省委、省政府关于鲁南经济带和市委、市政府关于运河经济带的建设规划,为我县港航业带来了良好的发展机遇,我们将紧抓机遇,高点谋划,统筹安排,扎扎实实地做好各项工作,全面推进我县港航管理工作再上新台阶。对照省委、省政府支持鲁南经济带和市委、市政府推进运河经济带港航业发展的相关政策,着力做好以下五个方面的工作:

一是抓好港口的布局规划,高标准建设管理。改变过去因规划、审批部门职责不明确以及管理不到位而造成的南四湖水网地区港口建设无序、混乱问题。根据《中华人民共和国港口法》及《南四湖保护管理办法》的有关规定,港口规划要体现合理利用岸线资源的原则,力求符合城镇体系规划,并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防洪规划、水路运输发展规划等相衔接、协调。二是发展规模化、现代化港口。坚持“清除小规模港口,整合扩大中型港口,发展大型港口”的原则,走集团化、集约化、专业化经营的路子。重点发展一批规模化、机械化程度高、符合环保及安全技术要求、经济效益好的大中型港口。引导中小港口逐步向规模化发展,提高中小港口“进入门槛”的标准,限制不符合标准的小港口、小码头建设。

继续做好年吞吐量100万吨以上规模化、机械化货运港口,如港、付村港、高庄港、留庄港等规划管理。

重点做好新建城区客运码头规划设计和南阳红色旅游码头的完善配套工作。分步改造爱湖、高楼、赵庙、卜湾客渡码头。高标准建设鲁桥和南阳客运码头。

1、至赵庙航道建设工程。航道长11公里,是和沛县的水上交通通道,航道建成将为两地的经济、文化、旅游发展和交流带来积极的影响。明年做好规划设计,积极争取上级业务部门支持,力争早实施。

2、刘楼河航道、南阳至东渡口航道工程。刘楼河航道现为六级航道,随客、货运输量的增加,通航能力受到影响。南阳至东渡口航道全长5.5公里,通航标准较低。对刘楼河航道主要是疏浚,完善护坡设施,提高通航标准。积极争取支持,拟按三级航道标准逐步实施扩建两航道工程。

3、京杭运河济宁至韩庄段扩建工程。结合南水北调东线工程的实施,配合上级业务部门,争取将京杭运河济宁至韩庄段131.5公里航道,由目前的三级航道扩建为二级航道(底宽70米,水深4米,设计通航能力吨),提高航道综合通行能力。主要是做好二级坝船闸建设协调工作。

4、岛旅游专用航道规划工程。岛现有码头仅能满足岛上14个行政村1.5万居民生产生活出行需要,日益增多的游客给码头增加了较大的客转压力,再加上游客与岛上居民混行,给旅游经营规范管理带来了困难,影响了旅游业的发展,兴建旅游专用航道及码头成为需要。明年重点完成专用航道建设的规划设计和开工准备,争取支持,早建设。

5、郗山航道扩建工程。该航道为枣庄港进港航道,计划按四级航道标准扩建。

6、湖内村庄“村村通航”工程。目前,我县湖内有鲁桥、高楼、南阳、付村、昭阳的57个行政村、11.7万人散居在湖里。近年来,国家及省市县先后实施了京杭运河三级主航道改造及岛、南阳岛等陆岛工程,湖内乡镇驻地及部分村庄湖上交通状况有了较大改善,但仍有部分湖区村庄没有通航,交通闭塞,渔湖民出行难、生产难、生活难问题突出,影响了湖区经济发展。参照实施农村公路“村村通”的做法,先在湖区较大村庄间实现通航,逐步扩大。完善“村村通”工程规划设计,并申报立项,通过努力,争取早日实施。

以培育统一、开放、竞争、有序的水运市场为目标,依法规范市场主体经营行为,引导企业转变经营理念,拓展市场经营空间,壮大水路运输市场规模。加强经营人和经营船舶资质管理。严把市场准入关,搞好经营资质认定,对不符合运输条件的,限期退出水运市场。县局将不断规范湖区航道短途运输船舶的管理,不断探索和完善工作的方式方法,配合上级海事部门维护地方海事管理秩序,充分发挥县水上运输管理所及湖区短途运输管理处职能,加强对全县航运企业及短航客货运输的管理,使短途运输管理走上法制化、规范化轨道。

认真贯彻航运安全法律法规,全面落实安全责任制。切实加强对从业人员的安全教育和培训,全面提高安全防范意识。做好经常性的安全检查,通过开展“航运安全月”、“水上运输安全整顿”、“渡口渡船专项整治”、“隐患治理整顿年”等活动,对重点航道、码头和重点区域进行重点管理和检查,加大宣传力度,营造浓厚氛围,切实加强水上交通安全生产隐患排查治理工作,确保水上安全形势稳定,不发生一般性以上安全责任事故。

以省委、省政府推进鲁南经济带发展为契机,充分发挥京杭运河三级航道的作用,在管好运河主航道的同时,分期分批开挖疏浚境内骨干支流航道,提高吞吐能力和货物调运水平,形成以县城周边为中心,以运河为主脉,南联江淮,辐射苏鲁豫皖的内河航运网络。依托发达的内河运输网络优势和地域优势,建设发展一批成规模的物流企业和物流园区,带动相关产业的发展,打造新的运河经济带。这是一项中长期规划,需要上级和地方的共同努力。

各位领导,我县航运改革、发展的任务十分繁重。我们将进一步解放思想,坚定信心,扎实工作,努力完成县委、县政府安排的各项工作任务,为促进全县经济社会又好又快发展再做贡献。

运管中心工作计划篇九

2011年是十二五的开局之年,半年来,我所在上级部门的大力支持和指导下,全体干部职工统一思想、精诚团结,以科学发展观为指导,全面贯彻落实全省交通工作会议和全省运管工作会议精神,全方位地开展各项工作,加强道路运输市场监管力度,规范道路运输市场秩序,推动我县道路运输行业又好又快发展。现将我所上半年稽查工作总结如下:

(一)开展专项整治,全面规范道路运输市场秩序。

坚持“依法治运、综合治理、疏堵结合、平稳有序”的原则,以客货运市场为整治重点,同时加强对机动车维修市场和驾驶员培训市场的监管,确保道路运输市场整体有序发展。上半年共组织专项稽查8次,处理一般程序案件358件,简易程序案件62件,其中无证从事出租车客运经营8起、改装营运车辆25起、无资格证件133起、客运车辆不按批准站点停靠33起、出租车违章15起。到目前为止无一行政复议和诉讼案件发生。同时积极拓展执法模式,与交警、路政联合开展为期一个月的“惊雷二号”治超行动,与工商部门开展联合打击非法经营生产活动,查处各类违法行为3起;成立行业稽查队,负责维修驾培行业的监督检查。半年来,共查处维修违章42起,驾培违章10起。每月与出租车公司、公交公司联合检查不少于2次,并采取抄告、信誉考核等形式加强公交车、出租车管理,加强司乘人员的培训教育,进一步提升服务行业形象。不断加大科技投入,提高装备信息化。上半年新购数码鹰4套,进一步完善了执法取证设备。

(二)规范执法行为,提高执法水平。

一是进一步端正稽查执法的指导思想,坚持规范执法、文明执法。坚决杜绝“钓鱼”执法、追车执法、执法与经济效益挂钩。通过规范、文明的执法行为,向人民群众展示运管稽查人员的良好形象。同时不断完善案件查办机制,提高稽查工作效率,提升执法水平。严格规范案件处罚程序,确保案件定性的准确。二是不断提高运政队伍素质。积极开展业务能手交流活动,组织开展法律及专业知识学习培训竞赛活动,组织执法人员进一步熟悉和掌握《浙江省交通运输行政处罚裁量权实施办法》和《裁量基准》,进一步提高运政执法人员的法律素质和规范化执法水平。三是不断完善制度考核。进一步强化内部管理,提高工作效能,执法人员能自觉遵守交通行政执法“七条禁令”。单位负责人与各股站室签订目标管理责任书,落实奖惩制度和过错责任追究制度,利用绩效考评机制调动执法人员的工作积极性和创造性。四是深化机关作风建设。以建设服务型机关为目标,严格依法行政,不断规范执法行为,注重网络舆情建设,对群众的投诉、来信来访,做到事事有落实,件件有回音,上半年共接听96520投诉举报电话452起,其中投诉举报75起,咨询202起,失物查找15起。办理人大、政协有关提案5件,回复市长公开电话、县长信箱交办单6件。回复客运许可、线路招标函3件。

(三)规范信用考核机制,强化企业信用管理。

运出租企业2家。在考核期间,认真贯彻落实《浙江省道路运输企业信用考核办法》,对照绍兴市运管处信用考核实施方案要求,在微机中建立被考核企业的基础档案,并及时对各企业进行考核,以维护道路运输市场秩序,加强道路运输市场信用建设,引导道路运输企业诚实信用、规范服务,创造良好的运输市场环境,切实保障旅客、货主和其他当事人的合法权益。

今年上半年,我所在上级各级主管部门的大力支持和精心指导下,取得了不少成绩,但与上级部门的要求仍有一定差距,一是交通运政部门打击“黑车”的力度不可谓不大,方式也是灵活多样,但“黑车”从事非法营运活动依然存在,在查处和打击“黑车”时,我们常常遇到行政执法人员少、查车难、取证难、处理难等问题。二是出租车行业中存在的中长途打车是按照计价器收费还是与乘客约定运费的问题,尚没有明确的做法;出租车回空和夜间补贴等问题尚未得到解决;个别司乘人员的安全意识和服务意识有待进一步加强,公交出租服务行业水平有待进一步提升,安全教育仍需长抓不懈;三是个别维修和驾培企业还存在不规范经营行为等问题。

道路运输管理所。

二0一一年十月二六日。

运管中心工作计划篇十

为全面提升稽查队伍执法能力和管理水平,努力建设一支纪律严明,行为规范,办事高效,热情服务的执法队伍,切实做好2011年稽查工作,制定此工作计划。

一、指导思想。

全体稽查人员要以科学发展观为统领,以改革创新为动力,着力加强运政执法力度,坚持规范执法,有法必依,执法必严,违法必究,建立一支政治合格,业务过硬,作风优良,纪律严明,执法有力的高素质执法队伍.依法行政,文明执法、提高管理水平,规范道路运输市场。

二、工作目标和具体工作实施。

(一)完善机构定编定岗建章立制。

一、处罚统一。

2、办公室内要制度上墙,明确队长岗位职责,稽查人员岗位职责与规章制度。

(二)加强队伍建设提高执法人员素质。

况;运政执法人员持证上岗,亮证执法情况;运政执法的准确性;执法程序的合法性和适当性;执法文书的使用和处罚档案建立情况;重大督办案件的报备及处理情况;举报、投诉案件的处理情况,进行指导监督检查。

(三)规范运政执法程序。

1、稽查人员在工作中必须统一着装,持证上岗,严格执法程序,严禁乱收费、乱罚款,同时对外勤查处的案件实行外查内处查处分离,不现场处罚,使用有合法手续的执法标志专用车,进一步加强对执法车辆的管理,专用车必须由专人驾驶管理。

2、开展稽查工作中要以源头管理为主,检查和暂扣车辆,暂扣证件,对违章车辆处罚,要严格执行处罚办案程序,提高办案质量。要在行政处罚文书质量上下功夫,认定违法事实清楚,裁量公正适用法律、法规、规章准确,程序到位。文书整理规范,归档及时,做到一案一档。

3、规范《道路运输证》副证违章记录拦的使用,加强黑名单制度的管理,各队对违章行为实施处罚后,应当在《营运证》副证“违章记录”栏上记录违法行为,并注明日期,加盖记录章。对预期不接受处理所暂扣的营运证,从业资格统一上锁,待接受处罚否解锁,车辆进行年度检验时严格把关,违章3次以上的不予检验,严格执行黑名单制度。

4、《道路运输车辆暂扣凭证》和《道路运输证件暂扣。

凭证》由上级部门统一印制,统一编号,实行交旧领新缴销制度。其他执法文书严格执法领用制度。

(四)加大打击非法经营行为整治力度。

1、充分认识各级政府关于治理非法超限超载,非营运车辆工作的必要性和艰巨性,提高认识,统一思想,明确任务,明确职责。

2、加强监督检查,利用移动稽查设备和日常监管手段严把市场关,结合稽查工作实际,采取定点和流动稽查形式,收集数据,联合其他部门开展监督检查工作。

3、严格对道路客、货运输、出租车、汽车维修、驾驶员培训、客、货运站场相关行业实施监督管理,严禁对投入运输市场的营运车辆进行非法改装,严禁不合格车辆或报废车辆流入运输市场,组织协调开展打击非法营运专项整治活动。

(五)加大运政执法督查力度。

适时开展运政执法督查工作,主要针对上路执法着装情况上路执法地点,上路执法人数,行政处罚案卷,执法车辆使用情况,进行监督检查,杜绝在公路上乱设站卡、乱罚款、乱收费,经常做好执法人员的思想教育工作,预防利用检查罚款权利,进行索拿卡要或发生其他违法行为,对经督查发现存在的问题要及时通报。

(六)规范各种报表及时上报。

及时报送所以上部门规定的各种报表,针对大型专项稽查行动和整顿要以周报、月报形式进行及时汇报,并做好总结。

(七)存在问题。

1、抗法、拒检查情况较为严重。

2、队伍建设、安全管理上需进一步加强、3、领导片面理解,给运政执法工作带来一定的困难。如:开展大型整治活动时,执法难度较大,由于都是暂时性工作,使稽查队的工作缺乏连续性,同时给各股室的工作带来不利影响。

在2011年我们将继续加大运输市场管理力度,继续做好与相关业务股室的沟通联系工作,取得其他部门的紧密配合和支持,协调好内部和外部的工作关系,抓住新的机遇,迎接新的挑战,努力使我所稽查执法工作迈上新的台阶。

运管中心工作计划篇十一

年初以来,本中心在局党组及分管领导的正确领导下,一手抓“保先教育”的学习,一手抓工作,年初收储中心人员作了部分调整,充实了力量,中心全体人员齐心合力,努力工作,在过去的半年里,主要做了以下工作:

二、让,面积为4230.3㎡,并以2.82万元的价格挂牌成交。

土地面积为371.63㎡,通过拍卖、成功以16.8万元人民币成交,开好局极大地鼓舞了中心士气和信心。

为了规范土地市场,杜绝违规土地上市交易,我中心人员遏制了县工行在未取得合法上市交易土地的前提下,委托拍卖公司违规上市10宗土地,中心发现后,主动与市行、市拍卖公司进行交涉,多次上门宣传有关法规政策,并做了大量的思想工作,并责令立即终止拍卖交易行为,要求补齐相关手续,并请示县政府,经审核,县政府批复同意工行5宗土地上市交易,有效遏制了违规交易土地的势头,规范了土地市场,确保了国有资产不流失。

成功制止了两宗土地违规上市规范了土地市场。

运管中心工作计划篇十二

市运管处:

根据市交通局《××通知》(***字[2009]**号)精神,我所组织有关人员认真进行了对照自查自评,现将自查自评情况报告如下:

一、加强客运市场管理,优化运输环境。

今年以来,我们认真对道路客运市场进行调查研究,不断提高决策和管理水平,努力增强驾驭市场的能力,加快完善道路运输市场体系的建立,促进了我县道路运输经济快速发展。

2、制定了运力结构调整计划,新增客运车33辆,增长率为10%。

3、认真贯彻_《道路旅客运输及客运站管理规定》,派出两名运管人员常年驻站,加强客运站源头管理,规范站内经营行为,客运站均实行进出口分离和封闭式管理,配备了“安检仪”。

4、优化运输环境,整顿客运市场,严厉打击“黑车”。集中力量,在城乡结合部、乡、镇、车站,与其它县、市接壤地带,对从事非法营运的客车、面的出租车以及客运车辆改造淘汰的老旧车辆从事客运的进行严厉打击,共查处违规车辆109辆,“黑车”82辆。

5、春运和黄金周运输工作全面完成。为确保春运和假日运输安全和运输服务质量,县政府、县交通局、运管所都专门成立了领导小组,加强对节假日道路运输工作的组织领导,确保春运及黄金周道路运输安全有序。据统计,2009年春运期间,春运期间,全县共投入客车185辆,发送558班次,安全输送旅客268135人次,实现了“安全、优质、有序、畅通”的工作目标。由于组织有力,指挥得当,全县春运、黄金周期间客运服务质量明显提高,投诉举报率大幅度下降。

6、加强了出租车管理。针对出租车从业人员结构复杂,素质参差不齐等特点,我们坚持着眼长远,狠抓当前管理,使出租行业切实履行“服务至上”、“寓管理于服务”的宗旨,全面提升出租车驾驶员的综合素质,不断提高他们遵纪守法、规范经营、文明服务的意识。督促实行公司化经营,建立了突发事件应急方案,签订了安全责任状和文明优质服务承诺书,提高了服务质量,实行打表计费,全年未发生集体上访和群体性事件,也未发生服务质量曝光事件。

二、加强货运市场管理,实现货畅其流。

1、全年辖区内物流企业所缴纳的公路规费、车辆营运税、交通运管费三项税费收入分别为210万元、65万元、2万元,同比分别增长650%、1200%、。

运管中心工作计划篇十三

在新的一年里,认真学习_理论和“三个代表”重要思想,坚决贯彻党的各项路线、方针、政策,为使20xx年的工作有更大的提高,特制订工作计划如下:

一、提高思想认识,利用多种形式开展思想教育,解决对理论学习缺乏积极性的问题。

二、提高公仆意识,切实为纳税人解难题办实事。

三、提高工作效率,杜绝不落实、不务实效的形式主义作风,着力解决工作浮漂的问题。进一步巩固、完善、夯实税收工作基础,不断提高税收工作质量和效率,更好地服务经济、服务社会、服务纳税人,圆满完成全年各项工作目标。

四、提高组织观念,杜绝个人主义思想,坚持原则、不断加强团结协作的意识。

五、提高自身修养,杜绝追求个人享受的现象,着重解决贪图享乐的问题。

六、提高纪律观念,树立遵章守纪、令行禁止的纪律观念,杜绝随意违反规章制度现象。工作目标上突出实效性,牢固树立优化服务意识,找准工作突破口,定措施,求实效,紧密联系税收工作实际,坚决杜绝“吃、拿、卡、要、报”等不正之风,牢固树立服务意识和发展意识,牢固树立廉洁从税、执法为民的观念,牢固树立求真务实、事争一流的思想,确保完成全年各项税收任务。

七、刻苦钻研税收业务、提高稽查工作质量。今年,要在保证工作质量的同时,注意提高工作效率,合理安排和调配时间,抓住主要矛盾,解决主要问题。同时不断摸索新的稽查方法和手段,改变重账内检查轻账外检查的观念,要将帐内检查与帐外检查有机结合起来,要善于发现深层次的、隐蔽较深的问题。

八、全面提高稽查文书填制质量。认真学习《新稽查文书填制说明》,熟练掌握税务稽查文书制作的规定和要求,对案件违法事实、处理处罚依据、文书制作、文书送达等项目中较易出错的方面进行深刻剖析,着力解决在运行中出现的问题。在制作稽查文书方面,以达到文书不变更,案件不败诉之目的。争取20xx年在稽查文书规范化管理上出经验、出亮点。

九、抓学习,强素质,练内功,树形象。认真学习《税收征管法》及其实施细则,《河北省地方税收业务工作规程》和《税务稽查工作规程》开展稽查业务培训,重点提高业务素质。

运管中心工作计划篇十四

在即将过去的一年里,社区道路交通安全领导小组紧紧围绕交通安全工作实际,以宣传道路交通安全法为主线,以“五进”活动的开展为契机,广泛开展社会化宣传,积极探索交通安全工作的新路子,在控制交通违法行为,预防道路交通事故,开展便民利民活动等工作中取得了良好效果。

一、领导高度重视,把交通安全管理纳入日常管理。

1、年初成立了领导班子,责任分工明确,建立健全了各项规章制度,落实责任到人,信息员落实到位。

2、阵地建设按上级主管部门要求,全面到位,做到了底子清,情况明。

3、经常开展督查工作,了解路段交通安全情况。

二、宣传工作到位,交通秩序良好,工作成效突出。

1、召开党员组长、小区专干会议8次,学习道路交通有关法规和观看电教片两次,参加人数近200余人次。

2、张贴交通安全标语87张,横幅3条,在醒目地方树立固定标语两条,张贴挂图12张,法规宣传专栏两期。

3、重点防护期和大型活动期间,按责任分段实行包保,没有出现一起一人交通安全事故。

4、非法营运得到有效的控制,通过整治后,杜绝了交通安全事故的发生。

5、居民安全意识明显提高,能自觉遵守交通规则,驾驶人员能遵纪守章,无一例违章而造成的事故出现。

三、认真扎实做好平安畅通县区创建工作。

为抓好创建工作,社区工委、管委做到了精心部署、职责明确。制定了南城社区平安创建工作方案、计划、道路交通安全各项制度,将道路交通安全工作纳入年终考核,并由上至下落实了责任人,实行奖惩兑现。社区平安创建工作领导小组向上对政府负责,向下对社区平安畅通创建起好指导督促作用,各企事业单位、居民小区负责人为责任部门,负责本区域内的平安畅通创建工作。

四、以摸排整治道路交通安全隐患为基础,做好事故预防工作。

运管中心工作计划篇十五

在市委、市政府和市交通局的正确领导之下,市公路运输管理处xx年度共开展了打击“黑头车”、客运市场整治、规范危险品运输市场三项专项治理工作和完成规费征收、全面开展行业质量考核两项基本工作,取得了良好的成绩。尤其是在打击“黑头车”的专项治理工作中,又实现了运政系统的多个首次:首次开听证会,首次交通行政处罚诉讼并胜诉,首次行政罚款近百万元,并在全国交通行政处罚范围内首次罚款额度达到9万元,。这一系列的成绩,于市委、市政府和市交通局领导班子的支持密不可分,同时,也是全处运政人员提高自身工作素质的一种体现。

一、完善基础工作,提升服务能力。

完善议事制度,实施民主决策,科学决策。我们制定了《处班子会议制度》、《处务会议制度》、《运管工作会议制度》、《处党总支会议制度》、《行政处罚案件审议制度》等。强化学习意识,打造学习型的运管队伍,我们成立了信息化工作领导小组,制订了《建设学习型机关实施方案》、《处工作人员争先进位奖励办法》,开展法律文书制作培训,处业务培训,办公自动化学习,通过集中学习和个人自学,不达标待岗等措施,内强素质,提高执法人员的执法水平。

开展“建设和谐运管”主题实践活动。我们制定了:“外树形象,内强素质,务实创新,有情操作,发挥团体作用,建设和谐运管”工作思路。围绕这一思路,我们在全处全面开展“建设和谐运管”主题实践活动,要求处班子成员、各运管所、科室长均要提出“建设和谐运管”的意见、建议,并付之实施,同时,在各项工作中突出“和谐”这个问题,使全处各项工作处于最优化状态。

营造干部队伍的团结氛围。要求在处理部门之间、个人之间的矛盾时,干部职工要时时以大局为重,正确处理好全局和个人的关系,以宽阔的胸怀对待同志,以虚心的态度对待群众,做到容事、容人、容让,只要符合大局就要服从,允许别人有过失。把个体优势和特长有效地凝聚起来,产生更大的效应,提高工作效率。

加强宣传力度,营造舆论氛围,改善执法环境。利用广。

播、电视、电台等宣传媒体,加大交通法规的宣传力度,使广大人民群众充分了解交通法律、法规。狠抓宣传报道工作,稿件数也频频上升,今年编印《;;运政》33期,向新闻媒体提供各类信息60余篇,被各级各类报刊广播采用稿件62篇,并建立投诉奖励制度,凡举报车辆违章或积极配合交通执法人员取证,给予奖励。

加强和公安、工商、物价等政府职能部门的沟通联系,联手搞好运政管理工作,改善执法环境,形成合力,齐抓共管,开创了运政管理良好局面,促进交通运输事业发展。

二、开展出租车行业清理整顿。

由于难以取证,故“黑头车”一直是交通系统最难啃的一块骨头,同时,也是直接影响到出租车业户经营的一块绊脚石。根据市委、市政府部署,在市出租车行业清理整顿领导小组领导下,我处发挥行业管理职能,采取集中优势兵力,重点打击,明暗结合,分块实施,各个击破等方法,主动积极地实施打击非法营运车辆的大规模清理整顿行动,取得了巨大的成功,同时也在社会上掀起了巨大的波澜,让广大市民看到了我们打击“黑头车”的决心和力度。

(一)建立健全了处领导班子、各运管所班子、18家出租车公司经理分片定点包车包人责任制;从处机关和各运管所抽调精兵强将16人,设立专门办公室;开通运政热线96333,24小时受理市民投诉举报,快速反应,严厉打击。

(三)充分发挥出租公司在行业管理中的重要作用。督促公司成立党组织和工会组织,切实维护经营者的合法权益。截止目前好人好事、拾金不昧62起,价值万元,整个出租汽车行业形象得到了提高。结合迎接中国豆腐文化节,会同市文明办和_开展争创“文明的士之星”活动;在出租车公司中开展了党员示范车”授牌活动,取得较好的社会反响。加强公司管理与整合,认真对照《市出租汽车公司管理办法》,从硬件条件、安全生产、服务质量、制度建议等方面对18家公司进行考核,实行a、b、c三类管理,对第三类限期整改。整合了两家公司(汽运一客、汽运七货合并为恒信公司、汽车修造厂车队和航运车队合并为航运出租车队)。提升了公司管理与服务水平,增强公司做大做强和抗风险能力。

截止到目前,我处执法人员累计出动检查人员1520人次,车辆476台次,张贴公告200份,发放宣传品2500份、收费明白卡2500份,受理运政热线1000余次,查扣非法营运车辆48台,并分别处予3~4万元的严厉处罚,最高罚款额度达到9万元,现已处理22台,处罚金额达74万余元,起到良好地社会效果,全市出租行业清理整顿工作取得了阶段性成果。

为进一步做好清理整顿工作,建立出租车行业管理长效机制,市出租车行业清理整顿办公室联合执法成员将进一步密切配合,加大共同打击非法营运力度,通过定点守候与流动稽查相结合,早查、夜查与日常稽查相结合等方法,实施24小时不间断巡查,集中对华联门口、泉山、安成铺、洞山饭店对面等重点区域、重点路段实行严防死守。为保证清理整顿工作顺利开展,我处及时添置各类辅助工具,如对讲机、摄像机等,做好后勤和技术保障工作。为巩固成果,提出了“管理规范,职责明确,打疏结合,优质服务”工作思路。目前,我们正在积极探索,尽快建立一个规范有序,优质服务的出租车行业管理机制。

三、开展泉山地区客运秩序整顿。

长期以来,泉山地段由于有客无站,导致路边停车拉客现象屡禁不止,非法站点长期存在,严重扰乱了长途客运秩序,成为我市客运市场中的一个难点.今年年初我处通过认真调研,在市委、市政府的有力支持下,制定了详细可行的实施方案,新建了泉山社会客运站,所有在该地段经营或过往客运车辆一律进入泉山社会客运站经营。为从源头上规范客运市场秩序奠定了坚实的基础。为啃下这块硬骨头,打赢这场恶仗,全处上下齐心协力,处、所领导分别轮流带队,切实负起责任。在整治中,注重信息的通报和工作进展,为解决人员不足、力度不够的问题,及时调整了值班安排,不仅调用了直属四所,还抽调了潘集、凤台、毛集所的执法人员,确保了整治活动的顺利开展。同时领导班子积极深入基层调研,及时掌握运输市场动态,充分发挥运管的协调作用,确保了运输市场的稳定,积极做好汽运、运输两家公司的协调工作,形成了运政、企业一盘棋的局面.

通过公安、工商、城管部门的配合,经过一个月的专项整治,共取缔“非法站点”3个,打击非法营运及违章车辆16台次,处罚9000余元,出动各行业执法人员900余人次,执法车辆180余台次,有效遏制了路边随意停车拉客现象,目前,泉山社会客运站及;;--合肥专线运行秩序良好,每天循环;;——合肥客车80余台次,路边待客、站外揽客现象得以遏制,基本达到了车进站、人归点的整顿目标。

四、开展危险化学品运输专项整治。

坚持每月危运企业安全巡查工作,开展了企业安全生产评估和质量信誉考核工作,计评估企业11户,考核车辆161台,完成26台车辆gps装置的安装工作。

全面复检11户企业资质,重新对161台车辆进行了综合检测和技术等级评定。截止9月末,在册的255台车辆全部达一级车况,并按要求安装了安全标识。

举办3期危运从业人员培训班,计培训243人,目前,所有从事危运的人员持证上岗率达100%。

五、规费征收。

规费征收一向是运管处的基本工作,截止到10月份,我处共征收各项交通规费万元,占年计划的92%,比去年同期增长15%。

六、全面开展行业质量信誉考核工作。

(一)组织相关部门对全市18家出租公司进行严格考核。主要从基础设施、组织结构、规章制度、业务台帐、档案管理、经营服务、企业管理和经营行为等8户方面进行检查,通过检查全市出租公司分为a、b、c三类,对c类的出租公司限期整改一个月时间,现已复查完毕,力争将公司做大做强,争取出租公司管理上个新台阶。

(二)严格按照《安徽省机动车驾驶员培训机构信誉考核办法》要求,6月份对驾校进行了第一次信誉考核,并根据考核结果,制定了“市驾驶员培训机构质量排行榜”,向社会公布。目前正在进行第二次信誉考核。

(三)根据《机动车维修企业质量信誉考核暂行办。

法》,9月30日、10月9日分别召开运管所和市处直管一、二类。

维修企业负责人会议。就这次信誉考核的精神、目的和具体任务。

进行了宣传和布置,并印发宣传贯彻了_7号令《机动车维。

修管理规定》。现信誉考核工作已结束并在报纸上向社会公告。

以“创建和谐运管,奋力崛起”为xx年主题,重点抓好以下工作:

一、提高队伍素质,严格依法行政。

强化发展意识,营造良好的发展环境。每位运政人员都有责任认真研究怎样围绕发展、服务发展,促进发展来开展工作。在发展运政事业中有所作为,一方面要努力在解决人民群众关心的热点上下功夫,要通过严格的内部管理,通过实实在在的措施,给人民群众带来便利和实惠;另一方面要在规范管理、文明执法上下功夫,通过强化制度建设,提高管理和执法业务的工作能力,促进管理水平的提升,营造良好的发展环境。

要强化创新意识,不断开拓新局面。要研究新形势、新任务、新特点,要加大调研力度,推动工作不断创新,要把“三个文明”建设与工作相结合;要善于把上级的精神具体化、外地的经验本地化、本地的经验推广化。

要强化大局意识,营造干部队伍的团结氛围。在处理单位之间、部门之间、个人之间的矛盾时,作为领导干部要时时以大局为重,正确处理好全面和局部的关系,努力形成人心思工作、人心思团结、人心思进步的良好工作环境。

二、新形势下的行业管理工作。

《行政许可法》、《_____道路运输条例》的颁布实施,为行业的发展奠定了坚实的基础。同时,也对行业的发展提出了严峻的挑战。当前,税费改革在即,我们必须居安思危、未雨绸缪,积极探索新形势下的行业管理途径。

各运管所要及时调整工作思路、工作重心,把市场监管作为中心工作,踏踏实实地组织好。

机关各科室也要及时转变观念,转变工作重心,把主要精力放在搞好市场监管,规范运输秩序上来。

改变过去的管理定势、管理方式。经常深入道路运输现场,掌握运输市场运行规律,定期进行运输市场经济运行分析。及时向社会发布信息,让道路运输各方当事人享有更多的知情权、监督权、参与权;及时了解市场信息,平等地享有信息;做到阳光执法,信息对称。

三、基层站所建设。

随着市场经济的不断成熟和发展以及道路运输市场的不断变化,基层交管站的职能也将随之发生很大的变化。一方面要积极筹措资金改善工作条件,实现规范化建设;一方面在巩固往年创建成果的同时,继续开展好创建人民满意基层站所、创建“十佳交管站”“十佳交管员”活动,促使道路运输市场秩序管理规范化、经营业户管理规范化、服务群众热情化、执法依据准确化,内部管理组织严格化,进一步提升整体形象。

四、加大规费征收力度。

充分发挥征管合一的优势,健全规费征收责任制,完善奖惩制度,签订责任书,严格考核,再接再厉,全面完成规费征收任务。

五、深入开展文明创建。

适应新形势、新任务的要求,进一步建立和完善创建文明行业活动的制度保障体系,动态管理体系和工作保证体系。一是进一步加强制度建设,对已建立的规章制度要认真贯彻落实,对已过时的办法作进一步修订;二是要在加强创建工作动态管理上求突破,彻底打破个别单位重创建轻巩固、只晋难降的局面,把申报、命名、复查、撤销等重要环节纳入规范化;三是扩大创建活动覆盖面,继续向运输企业向文明创建的薄弱环节拓展;四是要提高创建档次和水平,在已有的荣誉上,再接再厉,争创全省文明单位。

xx年十一月九日。

运管中心工作计划篇十六

运管个人工作总结2014年,在领导们的指导下、在同志们的帮助下,本人各方面均取得了一定的成绩,现将2014年的工作情况总结如下:

一、思想道德方面:在过去的一年里,我以伟大的xxx理论和“三个代表”重要思想为指导,认真学习党的会议精神,紧密联系xxx有关领导的重要讲话精神,深刻领会党章新修订部分的深刻内涵,认真阅读关于坚持科学发展观、构建和谐社会的书籍文件,按照徐州市局及县局的统一部署,积极参加徐州市、沛县xxx门及全县行政执法等组织的相关政治学习,运管个人工作总结。在这一年中我坚决贯彻服务为民,全心全意为船运业户服务、办事。

三、工作态度方面:本人能严格遵守交通局及县所的相关条令条例和各项规章制度,认真履行自己作为一名运管人员的职责,勤勤恳恳,任劳任怨。平时注重个人的修养,尊重领导,团结同志,始终以高标准、严要求磨练自己。

四、工作成绩方面:2014年里,我努力工作,积极完成领导交办的各项任务。

本人工作中仍存在种种不足,如业务知识有待进一步提高等等,在以后的工作中,我一定克服存在的缺点,不断提高自身素质,提高自己对问题的综合处理能力,把自己培养成一名优秀的运管工作人员。2015年是“十二五”时期的开局之年,在上级主管部门和县委、县政府的正确引导和支持下,我所全体干部职工统一思想、精诚团结,坚持以xxx理论和“三个代表”重要思想为指导,树立科学发展观,全面贯彻落实省、市交通系统下达的各项任务和要求,以道路运输行业管理为中心,以“发展现代交通,奉献一流服务”为目标,以机构改革为契机,以队伍建设为根本,以保障安全为目的,以打击公路“三乱”为重点,以市场监管为主题,全方位地开展了各项工作,具体细节汇报如下:

一、道路运输业继续保持良好的发展态势。

截止目前,全县营运车辆拥有量为322辆,其中营运货车250辆,营运客车72辆(中型客车28辆,小型客运出租车30辆,大型客车6辆,公交车8辆)。县内公交线路2条,投放公交车8辆;客运班线17条,其中县、市际班线11条,投放客车28辆;县境内班线5条,投放客车8辆,全县乡镇通班车率100%,行政村通班车率65%。辖区内有机动车维修企业55家,其中二类维修企业1家,三类维修企业46家,摩托车修理8家;普通货运公司5家。危险品运输企业2家,驾驶员培训学校1家。上半年,新增车辆27辆,转出2辆。

二、井井有条的开展各项工作。

(一)、安全生产重如泰山。

安全工作一直是我们行业管理永恒的主题,我所一直把安全工作作为管理的头等大事来抓,将“安全发展”列入我所发展的总体目标。“十二五”伊始,我所认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针和“管行业必须管安全”的基本原则,不断强化道路运输安全监管职责,认真履行“三关一监督”职责,落实“四证一牌一单”检查工作,严格执行“三不进站五不出站”等管理制度,与全县所有运输业户签订了《安全生产目标责任书》,并监督运输企业与每一辆营运车主及驾驶员签订《安全生产责任书》。今年春节、“五一”、端午节等运输高峰期,我所积极准备,认真安排部署,使得道路运输安全四项指标(事故起数、死亡人数、受伤人数和直接经济损失)为零,安全形势健康平稳。1—6月份,我所组织人员到汽车站指导工作和安全检查10次,发现问题,立即督促整改,及时消除各种安全隐患。

(二)、强化各项制度,加快道路运输管理规范化建设为建立良好的运输市场秩序,我所严格按照许可法、交通运输管理法规及《道路运输管理工作规范》实施行政许可、行政监督的要求,强化了制度建设,进一步细化市场准入、市场运营、市场退出、行政许可、运政执法、市场监管等方面的规章制度,靠制度建设规范市场管理。

时结算运费、乱收费等违规行为的发生。二是强化流动稽查,配备稽查车辆,对运输车辆执行动态监管。执法人员分成两队,每天不间断执行运输市场巡查,重点检查客运车辆是否按规定携带“四证一牌”,对无从业资格证的驾驶员责令立即更换,对出站超载的客车当场执行分流,对不按核定班次运行、站外揽客、乱停乱靠、无证经营等违规行为执行处罚。三是积极响应上级号召,开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动,集中力量在城镇、乡镇、与山西接壤地带查处非法营运,共查处“黑”出租、“黑”面的的违章车辆108台次,对本地“黑车”和外地“黑车”起到了一定的震慑和警示作用,从而有效的净化了客运市场。四是落实通村客运目标,根据我县村级公路通达的实际情况,积极争取上级支持,落实农村客运优惠及补助政策,扶持通村客运车辆的上线,以确保我县通村客运不夭折。

运管中心工作计划篇十七

工作计划是在机关和事业单位当中应用得较多的公文形式,它主要是对一段时间内的工作进行提前的打算和安排,同时制定较为详细的工作量和工作细节上的规划。下面是小编为大家带来的运管所清明节工作计划,欢迎阅读!

清明节是中国传统节日,是广大人民群众扫墓祭祖的`节日。为做好清明节期间的道路运输工作,确保道路运输安全、优质、有序进行,本着统一组织、分级管理、立足现实、就近保障、合理编配、择优征用原则。特制定清理节期间道路运输工作方案:

为把清明节期间的道路运输工作落到实处,确保道路运输安全,县所成立清明节期间的道路运输工作领导小组。

1、稽查队工作职责:负责节日期间道路运输市场监督管理,维护节日运输市场秩序,严厉打击无证经营(“打黑”|)、班线、旅客运输超范围经营和“宰客”、“拉客”、“甩客”、“倒客”、兜揽旅客等各种违规经营行为;负责协调解决道路运输保障应急任务中出现的各种问题,及时向上级报告,同时承办上级交办的其他工作。

2、客货运输股:严格加班、包车线路牌的管理,马韵同志负责发放和回收管理,严格执行“谁发牌、谁签字、谁负责”的管理制度。

3、办公室:王跃峰同志负责做好假日运输量统计工作、处理旅客投诉等。另配合王勤、马韵同志搞好应急运输保障及运力安排工作。

4、安全股:王勤同志为主要负责人,维修股陈文宇同志负责协助。主要工作为,负责驻站人员管理、客运站源头管理等安全工作和应急运输保障及运力安排工作;负责督促企业做好节前安全隐患排查治理工作;负责督查企业做好gps平台监控工作。

1、各运输企业要召开清明节道路运输工作动员大会,将上级部门安全工作精神传达给每一个车主及驾驶员,重申重大交通事故的危害性,绷紧安全生产弦,强化安全意识,特别要杜绝为求经济利益违章行驶、疲劳驾驶和超载超速驾驶,将安全责任落实到每一个具体管理人员、具体车辆、具体驾驶员。

2、各企业要严格要求驾驶员必须具备符合营运条件的驾驶证和从业资格证,遵章守法,行车时不超速、不疲劳驾驶、不酒后驾驶、不带病驾驶;车主不能把车辆交由无驾驶资格和无从业资格证的人员驾驶。

3、各要认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,按规定对参营车辆进行二级维护,还要求在假日期间,驾驶员要做好一日三检(出车前检查、行车中检查、收车后检查),确保车况良好,随车灭火器有效,制动器、转向器完好;彻底收缴车内小板凳,不允许车辆超载出站;督促农村客运车辆完善营运标志(门徽、线路牌),勤洗车勤打扫,保持车辆(特别是车内)卫生整洁,驾驶员随身携带驾驶证、行驶证、道路运输证、从业资格证等相关证件,以备检查;驾驶员要心中保持警戒,不能只追求经济利益,危险行车,发现安全隐患要及时报告公司。

4、各客运站要认真履行运输源头安全管理职责,坚持“三品检查”,防止危险品上车,杜绝超载出站、站外揽客、带“病”车出站;做好对客运车辆“三不进站”和“六不出站”的监督检查工作,对不具备资格的车辆拒绝进站应班;加强农村客运站的人车分流,加强例检和出站登记检查,杜绝违规出车。

根据《县公路运输管理所道路运输保障应急预案》的要求和安排,结合我县旅客出行的特点,全县共安排20辆客运应急运力。县安捷客公司5辆、县西运客运有限责任公司5辆、县汽车队5辆、县公交有限责任公司5辆。请各企业将分解到本企业的应急运力落实到位,并将落实情况报我单位马韵处备案。

运管中心工作计划篇十八

为进一步规范基层的统计行为,提高基层单位上报统计资料的及时性和准确性,树立统计法的权威性。根据杭州市_关于印发《今年全市统计依法行政工作要点》的通知和《今年全市统计稽查工作计划》的要求,制定本计划。

一、稽查对象。

去年以来未被检查过或者群众反映有涉嫌统计违法问题的部门和统计单位。

稽查重点:镇、街道级有否虚报、伪造固定资产投资统计数据;年主营业务收入500万元至1500万元工业企业有否虚报、瞒报工业总产值、工业销售产值;年综合能源消费量3000吨标准煤以上企业有否在综合能源消费量和工业总产值上弄虚作假;名牌产品企业或申报名牌产品的企业有否虚报工业总产值、工业销售产值;通信、电力系统统计单位有否瞒报单位从业人员和从业人员劳动报酬;服务业统计单位有否瞒报和拒报统计数据等。

二、稽查数量。

根据今年市_下达我区的稽查单位数量,确定各科室今年度统计稽查单位为:核算法制科20家,综合统计科20家。

三、稽查内容。

(一)统计工作开展情况;。

(二)统计人员从业资格取得情况;。

(三)统计资料报送和提供、公布情况;。

(四)主要统计数据质量情况;。

(五)原始统计记录或统计台帐等统计基础建设情况。

四、稽查时间。

稽查工作按季开展,具体时间为今年3月至11月中旬。

五、稽查要求。

(一)加强对统计稽查工作的组织领导。在对每家企业实施稽查前要成立专门的统计稽查小组,由2名或2名以上持证人员组成,负责具体的稽查工作。

(二)严格按照《统计执法检查规定》和《省统计稽查暂行规定》的有关要求开展稽查工作。在实施稽查前,应向被稽查单位发出统计稽查通知书,告知稽查时间、内容、法律依据及稽查人员名单;在实施稽查中,坚持依法检查,认真做好现场检查笔录,做到统计稽查程序合法;在实施稽查后,要分别情况作出稽查结论。切实做到查前先通知,查时应亮证,查中有笔录,查后有结论。

(三)认真做好统计违法行为的查处工作。要严格把握政策,切实按照《统计执法检查规定》,正确处理稽查中发现的问题。对稽查中发现的统计违法行为,应追究统计法律责任的,一定要排除干扰,及时将案卷资料移送给办公室,由办公室负责查处和处理工作。

运管中心工作计划篇十九

为进一步做好2018年的安全生产工作,有效遏制各类重特大事故的发生,确保国家和人民群众的生命财产安全和交通运输安全生产总体态势的稳定,现结合我县道路运输市场实际,特制定本年度安全生产计划:

以党的十八届全会精神为行动指南,认真贯彻落实安全生产有关文件的精神,坚持“以人为本、安全第一”的指导原则,认真贯彻落实科学发展观,积极开展创先争优活动,切实提高对安全生产工作的思想认识,树立对人民群众高度负责的政治责任感,从早、从严、从实、从细地对安全生产工作进行周密部署,确保全年道路运输有序进行。

认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,全面推进安全生产的深入开展,防止和消除各类安全隐患,控制事故发生,切实做好道路运输安全工作。

(一)全面开展《安全生产法》、《中华人民共和国道路运输管理条例》、《省道路运输管理条例》等法律法规及安全常识的宣传教育工作。

(二)抓好安全生产责任制的`落实,确保安全生产责任书的签订率达到100%。

(三)定期召开安全生产例会,对辖区内的客运站场、运输企业、车辆二级维护厂家、驾驶员培训学校每个月至少组织一次安全生产检查活动,发现安全隐患要落实整改并做好资料收集工作。

(四)督促运输企业进一步健全安全生产监督管理体系,完善各项安全生产规章制度、安全管理台帐、安全生产监管平台,注重长效管理。

(五)继续抓好季节性、阶段性、异常气候下和节庆假日的安全生产工作,积极完成上级部门布置的各项突击性安全生产工作。

(六)做好安全生产信息报送工作,并将安全生产工作开展情况按时上报县交通运输局、县安委办。

在继续做好道路运输安全工作的基础上,今年安全生产工作的重点主要集中于解决安全管理薄弱环节,力争能有所突破,有所规范。一是农村客运安全管理,二是春运及节庆假日期间旅客疏运安全和优质服务。三是严厉打击“非法营运”车辆,加强市场动态监督管理。四是加强车辆维修行业及驾培行业管理。

(一)统一认识,加强领导。

从讲政治、保稳定、促发展的高度,充分认识做好安全生产工作的重要性和紧迫性,成立了安全生产领导小组:

组长:

副组长:

成员:

安全生产工作直接关系到广大人民群众的生命财产安全,直接关系到社会发展与稳定,因此,切实做好安全生产工作是每一个领导、职工的责任与义务。安全生产工作要突出重点,狠抓落实,明确任务,确保实效。单位领导要正确认识、科学把握安全生产的规律特点,牢固树立和落实科学发展观,强化安全责任意识,增强做好安全生产工作的信心,积极推动安全生产管理水平的再提高,要进一步完善安全责任体系,要加强领导,精心组织,分工明确,保证安全生产工作的顺利开展,确保在新的一年里安全生产工作取得实实在在的效果。

(二)提高安全意识,推进安全文化创新

切实加强安全生产的宣传教育工作,一是要继续深入学习《安全生产法》等法律法规以及有关安全生产文件精神,提高安全生产管理人员和工作人员的能力水平。二是要充分利用悬挂横幅、发传单、出墙报等多种宣传渠道,营造宣传声势,普及安全生产相关知识,形成“人人事事讲安全”的良好行业氛围。三是要重点开展“安全生产月”等宣传活动,普及安全知识,使安全意识深入人心。

(三)全力抓好安全生产大检查和专项整治

按上级部署积极开展各项安全生产大检查和专项整治,及时消除各类安全隐患。要针对本单位存在的一些薄弱环节重点进行检查,并提出合理有效的解决方案,做到不留死角。检查活动不能走过场、讲形式,对检查中所暴露的问题和发现的安全隐患,要立即或限期进行整改,并做好隐患处理的后续工作。

运管中心工作计划篇二十

2010年,我们运管处将以科学发展观为指导,以十七届四中全会精神为指引,认真落实全省交通工作会议的各项要求,现提出了2010年运管工作的七项目标、六大任务,努力实现××运管工作的新提高。

2010年市运管处确定7项具体工作目标:

——推进城乡客运一体化发展。全省行政村客运班车通达率达到92%以上,城乡客运。

一体化覆盖率达到70%;全省建设农村客运站100个,建设城乡客运一体化候车亭2000个;新增公交车辆2000辆。

——推进现代物流业发展。全省贴息补助建设一批大中型货运站场;推进农村物流试点工作,力争完成20个示范项目;建设全省交通物流信息系统。

——推进综合运输枢纽建设。加快综合客运枢纽站建设;力争开工建设××*4个综合客运枢纽站。

——推进运输结构优化。省内市际、县际客运班车公司化经营率平均稳定在70%以上;厢式货车和专用货车比例较2008年增加2个百分点以上。

——推进运输品牌发展。“××快客、××快货、××快修”三大品牌整体推进,“××快客”车辆、“××快货”线路以及“××快修”企业较2008年增加30%以上,品牌质量进一步提升。

——推进队伍建设。加快理顺运管体制机制;依靠科技手段进一步规范执法,全省80%以上的市县使用运政执法监控系统;行业作风建设、文明创建、信息宣传等取得明显成效,行业形象有新的较大提升。

2010年要突出落实以下六个方面工作:

(一)强化运输有效供给,更好地服务经济和社会发展。

运管中心工作计划篇二十一

2021年,市交通运输局在市委、市政府的坚强领导下,以^v^新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习贯彻党的十九大和十九届历次全会精神,以及省第十一次党代会和市第六次党代会精神,围绕加快建设全国性综合交通枢纽城市总目标,突出问题导向、目标导向、责任导向、结果导向,坚持“敢想、会谋、干成”的工作逻辑和“一对标三审查”“两单两制”的工作方法,采取科学战法、有效打法,以战斗的姿态、战斗方式方法及战斗的意志和作风来推进工作,取得了优异成绩,我市成功创建全省“四好农村路”示范市,市交通运输局荣获“全国交通运输脱贫攻坚成绩突出的集体”等多项表彰,实现了“十四五”良好开局。

(一)以巡察整改为契机,打好“正转强提”总体战。

2021年3月31日至5月10日,市委第二巡察组对市交通运输局党组进行了巡察“回头看”,指出了3大类12个方面40个具体问题,提出了4条整改意见建议。针对市委巡察“回头看”反馈问题,市交通运输局站在政治高度,从风气、作风、素质、质效四个方面剖析了根源,组织开展“正风气、转作风、强素质、提质效”专项行动,出台了方案,细化了措施,并狠抓落实,使之成为推动各项工作的基石和总平台,在系统内大力培树学习研究、团结友善、爱岗敬业、遵规守纪、乐于奉献、争先进位六种风气,锤炼雷厉风行、真抓实干,严肃认真、高度负责,不怕苦累、敢打硬仗,精益求精、争创一流四种作风,加强政治、思想、能力、制度、队伍和廉政六大建设,营造风清气正、务实担当、高效廉洁的良好氛围,从而推动工作质效实现明显提升。

(二)以“四比活动”为载体,打好项目建设攻坚战。

树牢“项目为王”意识,坚持抓项目就是抓发展、抓投资就是抓未来,只争朝夕、大干快上,全力推进交通项目建设。深入开展以“比干劲、比进度、比质效、比安全”“四比”为主题的交通领域重点项目建设百日攻坚,对照任务、时限要求,倒排工期,挂图作战,在确保质量安全的前提下,抢时间争速度,形成大干快上、你追我赶的攻坚热潮。针对用地报批、征地拆迁等项目建设“卡脖子”难题,采取清单交办、上门盯办、调度联办、现场督办等方式,动态梳理、交办任务清单、问题清单,主动对接协调省、市、县有关部门,深入开展督导检查,压紧压实推进责任,凝聚项目推进合力。“四办”工作机制有关情况上报省厅后,省厅主要负责同志作了批示,并作为全省2022年首期《高速公路项目前期工作简报》专版内容报送给省政府分管负责同志。拧紧质量监管责任链条,深化“平安工地”建设,打造品质工程,g220阜南至洪河桥段改建工程荣获“安徽省交通优质工程奖”,s238圣王路入选2020年度全省“十大最美普通国省干线公路”;做好交通项目农民工工资支付保障工作,未发生恶意欠薪和有关上访事件。

通过采取有力攻坚措施,2021年全市共完成交通基础设施建设投资亿元,完成年度计划投资率,提前超额完成年度投资任务。其中,省政府考核项目累计完成投资亿元,完成计划投资率;高速公路、普通国省干线公路、农村公路、水运工程、枢纽场站项目分别完成年度投资计划的118%、111%、100%、和。合肥至周口高速公路寿县(保义)至颍上(南照)段、阜阳至淮滨高速公路安徽段用地获省政府审批;阜阳至淮滨高速公路安徽段、徐州至淮北至阜阳高速公路阜阳段用时21天完成不可避让生态保护红线论证,创造了“阜阳速度”;徐州至淮北至阜阳高速公路阜阳段、合肥至周口高速公路颍上(南照)至临泉(皖豫界)段纳入2021年12月16日全省交通重大项目集中开工项目;普通国省干线公路5个考核完工项目全部完工,1个考核开工项目已开工建设;公里农村公路提质改造项目、公里村道安全防护工程、26座农村公路危桥改造项目、公里普通国省干线养护工程、公里农村公路养护工程均提前完成,有效助力了乡村振兴战略实施;阜阳汽车客运北站、阜南县客运中心站主体工程已完工。

(三)以“两个下降”为目标,打好安全生产持久战。

紧紧围绕事故起数、伤亡人数双下降目标,坚决守住安全底线,交通运输行业安全生产形势平稳向好发展。坚持人民至上、生命至上,深刻汲取有关事故教训,树牢安全发展理念,坚持把安全生产工作摆放到政治性的位置,带着责任、忠诚和担当来对待;摆放到基础性的位置,作为交通运输事业最基本的首位工作;摆放到全员性的位置,作为系统上下、行业上下每个人的共同责任;摆放到临战状态的位置,始终保持枕戈待旦、时刻戒备的警觉状态。突出行业监管和执法检查两大职能,以安全生产专项整治三年行动及有关专项行动为抓手,围绕道路运输、水上交通等重点领域,深入开展安全生产检查,严格落实“一单四制”,全面查改安全风险隐患,依法严惩“三超一疲劳”等违法违规行为,形成强烈震慑。围绕宣贯新《安全生产法》等内容,组织对交通运输企业负责人进行全员化培训;结合“四送一服”活动,部署局机关及二级机构工作人员全员包联交通运输企业,定期送安全发展理念、送政策支持、送法律法规、送事故警示教训,并协调解决企业生产经营中的问题;按照两天一条的频率,持续给交通运输企业、行业安全监管人员、从业人员发送提醒短信,重点提醒安全生产有关法律法规、常识、天气情况、疫情防控知识等内容,形成“层层提醒、层层重视”的安全生产氛围。“三个全员制”实行以来,共开展安全生产培训4场、参训492人,组织系统688名工作人员与1385家企业结对包联,市本级累计发送安全提醒短信47000余人次。组织交通运输行业应急资源普查;围绕防汛、防台风等,及时储备应急物资、车辆,完善应急预案,开展应急演练,认真落实值班值守制度,切实提高应急处突能力。

(四)以“三大经济”为特色,打好“双招双引”突围战。

(五)以优化服务为重点,打好民生事业阵地战。

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