民航工作个人总结(热门17篇)

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民航工作个人总结(热门17篇)
时间:2023-12-13 17:01:11     小编:琉璃

总结是对事物发展和变化的分析和总结,可以为决策提供有力的依据。在写总结时,可以结合实际案例和个人经验,提供具体的事例来支持观点和主题。以下是一些值得一读的总结范文,让我们一起来了解一下吧。

民航工作个人总结篇一

第一段:引言部分(约200字)。

民航工作涉及到航空客运、机场管理、空中交通管制等多个领域,作为一名从业者,我在这个行业工作多年,积累了一些工作心得和体会。通过总结自己的经验,我认为民航工作的成功取决于团队的协作、专业知识的积累和自身情商的提升。

第二段:团队协作的重要性(约300字)。

在民航工作中,航空公司、机场、航空官方、航空乘务员等众多人员构成了一个庞大的团队。团队的协作能力直接影响到整个行业的运营效率和服务质量。团队成员要明确自己的职责,密切合作,互相配合,共同应对工作挑战。在工作中,我意识到团队之间的信息沟通非常重要,只有清晰的沟通才能确保工作流程的顺畅,减少问题的发生,并及时解决出现的困难。此外,合作与信任也是团队协作的基石,我学会了倾听和尊重他人的意见,懂得站在别人的角度思考问题,提升了团队合作的效果。

第三段:专业知识的积累(约300字)。

民航工作需要掌握大量的专业知识,包括航空安全、航班管理、应急处理等。在这个行业,随时都有机遇和挑战在等待着我们,只有保持对新知识的学习和不断的积累,才能适应行业发展的需求。我始终保持学习的态度,通过参加培训、研修会议,阅读行业相关书籍和论文等方式,不断充实自己的专业知识库。通过对专业知识的积累,我能够更好地应对工作中的复杂情况,提供更优质的服务,同时也提高了自己在团队中的竞争力。

第四段:情商的提升(约300字)。

情商是一个人在与他人交往中的智慧和能力,对于民航工作来说尤为重要。在处理不同乘客的需求和突发情况时,需要我们保持冷静、细心,且具备较强的沟通和自控能力。通过与不同出行人群的接触,我懂得倾听和理解他们的需求,从而更好地满足他们的期望。在工作中,我也要经常面对压力和紧张的情况,这时情商的稳定和提升就显得尤为重要。通过培养自己的情感智力和自我意识,我能够更好地管理情绪,处理矛盾和冲突,提升了工作效率和工作质量。

第五段:总结部分(约200字)。

通过多年的民航工作,我体会到团队协作、专业知识和情商的重要性。只有通过团队的协作,我们才能应对工作中的各种挑战;只有通过积累专业知识,我们才能不断提升自己的竞争力;只有通过提升情商,我们才能在工作中更好地应对各种情况。未来,我将继续努力学习和提升自己,不断开拓创新,为民航事业的发展贡献自己的力量。我相信,只要始终保持良好的工作态度和不断提升自己的综合素质,我一定能够在民航行业获得更多的成果和进步。

民航工作个人总结篇二

尊敬的**:

我进入**至今已近十个年头,我大部分最有价值的经验与成长历程都是在这儿得到的,同样,我也付出了我的努力与心血。

但由于个人原因,我还是决定离开。非常感谢您长期以来对我的指导和帮助,您也一直是我最敬重的一位师长,感谢同事们对我的支持和鼓励,让我学到了很多东西,也明白了更多道理。

十年过后,我要踏上新的征程,面对未来,继续努力。

民航工作个人总结篇三

20xx年很快就过去了,在局领导的关心和正确指导下,以微笑服务为己任,以乘客满意为宗旨,立足本职、爱岗敬业、扎扎实实地做好服务工作,现将一年来的工作总结如下:

一、在政治思想方面。

能够认真贯彻“邓小平理论”和“三个代表”重要思想牢固树立全心全意为人民服务的宗旨积极主动的参加单位的各项活动,努力提高自己的人生观、价值观、为更好的搞好宣传工作打下良好的基础。

二、在工作和学习方面。

热爱自己的本职工作能够认真对待每一项工作,工作投入热心为乘客服务认真履行本部门的各项规章制度。注重克服思想上的“惰”性,坚持按制度,按时参加理论学习。

坚持个人自学,挤时间学,正确处理工作中碰到的问题,不因工作忙而忽视学习,不因任务重而放松学习。

自己的要求还不够严格缺乏主动性和全面性希望在新的一年里我将认真学习各项规章制度及业务素质。努力是思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平。

民航工作个人总结篇四

        本人于2011年1月从xx机场调至xx空管站飞行服务室工作。在一年的时间里,作为一名xx员,我深知自己的职责,肩负着保障飞行安全的责任,为了更快适应新的工作环境,我严格要求自己,在工作上以“安全第一,预防为主”为思想指导,特别是在今年的“抓管理、转作风、带队伍、保安全”活动之时,培养良好的工作作风是一个民航人应有的涵养。

作为一名已经工作将近10年的xx员,在工作中,本人热爱xx工作,努力学习专业知识,将理论知识与实践相结合,始终以“安全第一”为原则开展工作;作为一名老xx员,本人时时刻刻以身作则,遵章守纪,努力成为新同志的榜样,同时积极地向其他xx员学习好的工作经验,虚心向新同志学习新的思想新的理念来提高自己的工作能力;在做好自己本份工作的同时积极协助部门领导完成各项工作,听从xx部领导的安排,按时完成领导交待的任务;积极参加单位组织的各项活动,通过活动与同事们更好的交流,更好的相处,有利于工作的`开展;思想上努力向党组织靠拢,拥护党的各项方针政策,与时俱进,开拓创新。

在一年的工作中,在领导的关心和同事的协助下,取得了一定的成绩,但也存在着许多不足之处,具体表现在:由于过去对通用航空以及部队的接触不多,在工作中有些想当然,不注重细节,导致时有“错、漏、忘”发生;另外,有时候对领导安排的工作,只是为了应付任务完成,没有认真的做得更好或更细等等。我热爱xx工作,借助这次“抓管理、转作风、带队伍、保安全”活动,我将树立起更好的工作作风观。我坚信在今后的工作中,我将发扬自己的优势,改进自己的不足,提高自己的大局意识,做好自己每一份工作,为xx空管站贡献自己应有的一份力量。

民航工作个人总结篇五

一、思想方面我在思想上严以律己,热爱党的教育事业。与每位同事团结合作,能够正确处理好同事之间,特别尊敬老员工,把他们作为自己学习的榜样。一年来,我还积极参加各类政治业务学习,努力提高自己的政治水平和业务水平。遵守部门各项规章制度,服从部门的各项工作安排。

二、业务工作方面。

不断向先进同事学习,以他们为榜样,做到爱岗敬业、无私奉献。而且在工作、学习和生活中,时刻约束自己。在实际工作中,时刻严格要求自己,严谨、细致、尽职尽则,努力做好本职工作,团结同志,认真完成各项工作。一年来,在部门领导及同志们的关心帮助下。

三、组织纪律方面。

今年以来,我将加强组织纪律意识贯穿到工作生活中。不仅是从小事做起,点滴做起,严格要求自己。更在日常生活中注意遵守各项规则制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到严格规范,坚持精益求精,不断提高对自身的要求,确保纪律严明,作风过硬。

四、本人今后的努力方向:

回顾一年的工作学习,检查自身存在的问题,我发现存在以下问题:一是学习不够。当前,以便捷交通为基础的民航事业迅速发展,新情况新问题层出不穷。面对严峻的挑战,自己缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。二是在工作压力大的时候,有时情绪过于急躁,这是自己政治素质还不够高的表现。

针对以上问题,我为明年确定了努力方向是:一是加强理论学习,进一步提高自身素质。要适应新形式下安检工作的新要求,必须要通过对国家法律、法规以及相关政策的深入学习,增强分析问题、理解问题、解决问题的实际能力,二是增强大局观念,转变工作作风,努力克服自己的消极情绪,提高工作质量和效率,积极配合领导同事们把工作做得更好。三是打牢全心全意为人民服务的思想,脚踏实地的工作。时刻用徐总的话为行动指南,以新世纪、新阶段的三大历史使命为己任,虚心向先进同事学习,不断丰富与旅客之间的关系,把为人民服务的宗旨观念落实到行动中去。切实提高行政执法效率,真正成为一名优秀的安检员。

生活总在执着和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不断的反思-改进-再反思-再改进的过程中不断的发展完善的。相信在大家的帮助下我能不断地加以克服缺点,我也将一如既往地尽自己所能努力工作,不断攀登新的高峰!

2015年个人总结。

2015年很快就过去了,在局领导的关心和正确指导下,以微笑服务为己任,以乘客满意为宗旨,立足本职、爱岗敬业、扎扎实实地做好服务工作,现将一年来的工作总结如下:

一、在政治思想方面。

能够认真贯彻“邓-小-平”理论和“三个代表”重要。

思想牢固树立全心全意为人民服务的宗旨积极主动的参加单位的各项活动,努力提高自己的人生观、价值观、为更好的搞好宣传工作打下良好的基础。

二、在工作和学习方面。

热爱自己的本职工作能够认真对待每一项工作,工作投入热心为乘客服务认真履行本部门的各项规章制度。注重克服思想上的“惰”性,坚持按制度,按时参加理论学习。

作为。

后勤。

服务人员,我始终坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事,每当遇到繁杂琐事,总是积极、努力的去做;全身心的投入到工作中去。一年来,为了使自己更好地为乘客服务,我一边向老同志虚心请教,努力。

学习。

和借鉴她们的工作经验,一边严格要求自己,其次是按自己的学习计划,

坚持个人自学,挤时间学,正确处理工作中碰到的问题,不因工作忙而忽视学习,不因任务重而放松学习。

自己的要求还不够严格缺乏主动性和全面性希望在新的一年里我将认真学习各项规章制度及业务素质。努力是思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平。

二o一四年一月二十四日。

本人于xx年1月从xx机场调至xx空管站飞行服务室工作。在一年的时间里,作为一名xx员,我深知自己的职责,肩负着保障飞行安全的责任,为了更快适应新的工作环境,我严格要求自己,在工作上以“安全第一,预防为主”为思想指导,特别是在今年的“抓管理、转作风、带队伍、保安全”活动之时,培养良好的工作作风是一个民航人应有的涵养。

完成各项工作,听从xx部领导的安排,按时完成领导交待的任务;积极参加单位组织的各项活动,通过活动与同事们更好的交流,更好的相处,有利于工作的开展;思想上努力向党组织靠拢,拥护党的各项方针政策,与时俱进,开拓创新。

”活动,我将树立起更好的。

工作。

作风观。我坚信在今后的工作中,我将发扬自己的优势,改进自己的不足,提高自己的大局意识,做好自己每一份工作,为xx空管站贡献自己应有的一份力量。

民航工作个人总结篇六

在新春佳节来来临之际,今天,我们在这里召开2012年年终总结暨表彰大会。2012年,在县委、县政府和镇党委的坚强领导下,我镇认真贯彻党的十八大会议精神和市第四次党代会精神,紧紧围绕县委、县政府提出的“137”总体部署和“五个主题年”,各项工作都取得了较好成绩,发展态势较好,是在座各位努力工作的结果。今天的主要目的是回顾总结2012年各项工作,表彰在2012年工作中取得优异成绩的先进集体和个人,规划2013年重点工作,部署春节期间的各项工作。

2012年,实现地区生产总值3.62亿元,同比增长19%;工业总产值2.56亿元,同比增长41%,规上企业5055万元,同比增长42%;农业总产值2.64亿元,同比增长8%;社会消费品零售总额16338万元,同比增长23%;全社会固定资产(500万元以上)3.39亿元,同比增长36%;农民人均纯收入达8662元,同比增长18%。

(一)突出特色产业,促进农业现代化进程。

一是扎实推进4万头肉牛养殖项目。全力跟踪搞好服务,推动肉牛项目有序展开,经过不懈努力,总投资2亿元、占地700亩的恒进肉牛养殖场主体工程基本完成,先后顺利完成了河道改道、环场围墙、环形公路、桥梁架设、蓄水池、观景台等建设;11月中旬,第一批肉牛入场喂养,现已喂养2300余头肉牛。项目建成后,牛场常年存栏良种肉牛达到2万头,年出栏优质肉牛4万头,采取公司+基地+农户的发展模式,场内可解决200人就业,场外可带动2万以上农户实现增收。二是努力做大做优无公害蔬菜基地。通过近几年的努力,xx蔬菜基地面积已达3600亩,建成标准化钢架大棚140个,瓜果长廊600米。全镇全年循环播种蔬菜面积达1万亩,年产蔬菜总产量8.5万吨,总产值7600万元。基地常年可解决500余人就近务工就业,培育了一批新型农民年收入达到8000-12000元。

(二)强化招商引资,加快工业化步伐。

一是努力创建xx小企业创业基地。2012年7月,xx镇被重庆市中小企业局评为小企业创业基地。目前,基地有工业企业15家。2012工业生产总值17390万元,年创造利税达到540.9万元,解决本地就业410人。

二是着力打造xx镇摩配产业园。产业园一期占地115亩,已完成土地征用协议签订、测绘和设计相关工作,以及摩配园土地勘测、规划设计及项目立项、土地预征平场、主干道硬化、管网铺设工作。今年摩配园已完成投资1560万元,成功引进重庆豪骏机械厂等5家摩配企业,协议投资8600万元,占地40余亩,提供就业岗位300个,尚有5家企业正在洽谈中,预计投资近5000万元。

(三)夯实基础设施,助推城镇化发展。

一是优化配置,完善配套建设。场镇建成区面积1.5平方公里,2012年新增城镇建成区面积150亩,城镇化率33%;新改扩建住房9832.2平方米。完成27户困难d级危旧房改造。建设污水处理厂、垃圾中转站、自来水供水站。完善了同心村农民新村“同顺佳苑”基础设施建设。清理违法建筑占地面积23339.78平方米,建筑面积156249.59平方。

二是抢抓机遇,实施水利建设。新建泵站1座,修复水毁工程1处,整治山坪塘16口,新建排水沟4.5公里,渠道清淤22公里,整治渠道8.4公里,安装灌溉管道12.8公里,新建小型蓄水池29口。

三是建管并举,构建交通网络。按照镇十二五“三纵一横两环多联”交通网络规划,投资1300万元完成公路建设11.14公里,完成标准化水沟公路14.5公里,实现通达线路28.91公里,确定专人管护。

(四)做实民生,强化服务,推动社会事业全面发展。

1.全面落实社保政策,加大社会保障力度。

城乡居民养老保险参保人数15901人,全年兑付了690人老农保资金23.5万元,完成2013年居民医保筹资35788人。落实社保补贴16万元。新增劳动和社保工作站3个,落实减免就业再就业税费3万元,200余人;完成了东平、陡梯、人民3个村的新创就业村和xx村、双河村等6个村(居)复创就业工作;发放就业再就业小额担保贷款320万元。

2.全面落实计生奖扶政策,关爱计划生育家庭。

新增计生奖扶对象159人,奖扶金额19.26万元。农村独生女高考加分8人,中考加分22人。开展孕前免费优生检查110余人。筹集关怀资金3万元,慰问和帮扶计生困难家庭88户。

3.全面落实救助政策,关注弱势群体。

发放五保补助16.97万元,城乡低保金79万元,优抚金101万元,烈士遗属补助金7万元,烈士遗属建房补助1户3.5万元,孤儿补助资金5.76万元,高龄老人补助金3.13万元,农村老年退役士兵补助金12.3万元;医疗救助和临时救助42人,补助资金2.99万元;发放各类救灾救济款24.7万元。

4.全面落实惠民补贴政策,强化监管服务。

发放综合直接补贴、粮食补贴及种粮大户直接补贴440.12万元。全年补贴家电下乡产品2089台(件),补贴金额64.3万元;摩托车383辆,补贴金额24.2万元;汽车5台,补贴1.2万元。按时完成农村集体资金、资产、资源“三资”的清理工作任务并顺利通过了县级检查。

(五)强化措施,落实责任,推动平安和谐xx建设。

1.立足群众工作,做好信访稳控。

定期组织人员对各个辖区开展全方位、拉网式的矛盾纠纷和不稳定因素排查,对排查出的信访问题及矛盾纠纷建立台账,坚决把问题化解在当地,把信访矛盾解决在当地。全年共接待群众上访175起,受理信访32件,化解矛盾纠纷32件,按期结案率达到了100%。全年无信访稳定责任事故发生。

2.加强安全监管,确保全年无事故。

全年共排查各类安全隐患138项,落实整改136项。规范了烟花爆竹经营及进货渠道,全年对烟花爆竹销售点、仓库超量排查300余次,整改安全隐患90余项,组织烟花爆竹换证培训120余人次。开展道路交通专项整治工作,全镇全年检查车辆90余次,检查摩托车1850余辆,其中处理违法违规382件,警告382人。联合xx交通执法中队、xx派出所开展联合执法活动排查机动车250余台次。全年对建筑、工矿企业、地质灾害、森林防火、学校、危险化学品等行业共检查360余次,整改落实安全隐患46项。

(一)奋力推进摩配园建设,加快新型工业化步伐。

一是以摩配园为载体,做好招商引资工作,结合实际,因地制宜,引进一批规模大、技术含量高、有档次,能推动园区经济发展的大项目和好项目,力争2012年引进的5家摩配企业在2013年建成投产。二是抓项目协调服务工作。做到既重引进,更重管理,提高签约项目的服务质量,努力促成在谈项目签约,促进招商引资服务工作上台阶。

(二)大力实施品牌战略,促进农业现代化进程。

以“殷佳坝”萝卜品牌为带动,做实、做大、做响现有品牌,提高农产品的市场竞争力,推动产业集群发展;以三清无公害蔬菜基地为龙头,大力发展农副产品深加工业。以恒进4万头肉牛养殖场为依托,做好配套项目,全力做好肉牛场出场公路土地协调工作,积极配合县级相关部门完成出场路建设,修复牛场水毁河堤堡坎,全面完成干粪处理场所建设,积极宣传发动群众种植饲草1000亩,建立完善的饲草、饲料收购体系。

(三)着力夯实基础设施,促进城乡一体化发展。

1.抓城镇建设,提升场镇整体形象。

一是进一步完善基础设施建设,搞好场镇管理,逐步完善场镇环卫设施,有效改善居住环境。二是认真开展打非治违活动。加强环境整治,创建交通秩序规范、场镇整洁、生活宜居的xx。三是投资600万元实施龙溪河场镇段河道治理2公里。

民航工作个人总结篇七

一、引言段(约200字)。

在民航工作一年多的时间里,我深刻体会到了这个行业的挑战与机遇。通过对自己工作的总结与反思,我意识到了自己的不足之处,同时也感受到了自己的成长与进步。在这篇文章中,我将结合自己的实际工作经历,总结出的心得体会,希望能够与大家一同分享,互相促进,共同进步。

二、工作历程段(约300字)。

在民航工作的一年多时间里,我担任了散客旅客服务和行李服务等多个工作岗位。在服务顾客过程中,我深刻认识到了工作的细致和耐心的重要性。每位旅客的需求都是不同的,而我们要做到的就是在一点一滴中满足他们的期待。我以真诚的态度与每位顾客交流,并尽可能提供个性化的服务,通过这种方式,我获得了许多顾客的好评和认可。

除了顾客服务,我还参与了多次急救演练和安全演习。这些演练使得我学会了如何在紧急情况下冷静处理,维护好每一位旅客的安全。我了解了每种紧急情况下的应变方法和临床急救技能,这无疑提高了我在危险情况下的反应能力。通过这些工作经历,我渐渐获得了自身的成长与进步。

三、团队合作段(约300字)。

民航工作强调团队合作,而我也深刻感受到了团队协作的重要性。在团队中,每位成员都有自己的职责和工作安排,但唯有紧密合作,才能使整个团队更加高效地运作。在与同事日常的交流中,我学会了倾听和尊重他人的意见。我发现通过与同事合作,可以提高工作效率,解决问题,并且互相学习,相互促进。这让我深刻认识到了团队合作的魅力和重要性。

四、困难与挑战段(约300字)。

虽然民航工作给了我很多成长的机会,但也有不少困难与挑战。首先是对语言的要求。许多旅客来自不同的国家,他们的母语与我们不同,因此在交流时存在语言障碍。我意识到学习外语的重要性,并主动参加了英语培训课程,以提高自己的英语水平。

另外,在工作中也经常遇到紧张和压力。客流高峰期,工作任务繁重,而时间又紧迫,这造成了一定的心理负担。但我坚持以积极的态度对待,并寻找合适的方法和策略来应对压力。通过这些挑战的经历,我学会了如何在高压下保持冷静和高效的工作。

五、心得与展望段(约200字)。

通过一年多的民航工作,我获得了很多宝贵的经验和成长。我明白,只有不断努力,学习新知识,提高专业技能,才能在这个竞争激烈的行业中立足。同时,在未来的工作中,我也将继续培养自己的团队合作精神和语言能力。我希望能够在不断学习和提升自我的同时,为每一位旅客提供更优质、周到的服务,为民航事业的发展贡献自己的力量。

总结起来,民航工作是一个充满挑战和机遇的行业,而我在这一年多的时间里不断学习、磨砺自己,快速成长。这些经验让我明白了团队合作的重要性,也让我对自己的行业有了更深刻的认识和更高的要求。我相信,在不久的将来,我会在这个行业中取得更多的成就,并为行业的发展贡献自己的力量。

民航工作个人总结篇八

民航工作对于我来说是一次难得的机会,我在这个行业中积累了宝贵的经验,学到了许多有用的知识。通过总结这段时间的工作,我深刻体会到了民航事业的重要性和责任感。在这篇文章中,我将分享我在民航工作中的心得和体会。

二、职业成长的重要性。

在民航行业工作,我认识到职业成长的重要性。在这个行业中,只有不断学习和提升自己,才能适应快速发展的社会和技术变化。我始终保持谦虚学习的态度,积极参加培训和学习各种相关知识,以提高我的专业水平。通过学习和实践,我渐渐成长为一名能够独立应对各种复杂情况的专业人士。

三、协作精神的重要性。

在民航工作中,一个人的力量是有限的,只有通过团队协作才能取得更好的成果。我深刻认识到协作精神的重要性。通过与同事合作,我学会了相互支持、相互尊重和相互信任。我时刻保持与同事的良好沟通,一起解决问题和实现目标。只有团结协作,我们才能为航空运输业做出更大的贡献。

四、责任心和细致的重要性。

民航工作需要我们对自己的工作负责任,因为我们的每一个决策和行动都关系到乘客的安全和航空公司的声誉。我坚持把责任放在首位,始终把乘客安全放在心头。在工作中,我注重细节,尽可能做到最好。我经常进行自我检讨和总结,改正工作中的不足,提高自己的工作效率和质量。我相信,只有具备责任心和细致的态度,我们才能做好我们的工作。

五、成功背后的艰辛与收获。

在民航工作中,我深有体会,成功之路并非一帆风顺。这个行业需要我们付出更多的努力和时间,面临的挑战也更加严峻。然而,当我们战胜困难,实现目标时,背后的收获是巨大的。通过与乘客的互动和服务,我体会到了工作的乐趣和成就感。我为自己在这个行业上的成长感到自豪,并对自己的未来充满信心。

结论。

通过总结这段时间的民航工作,我认识到职业成长、协作精神、责任心和细致的工作态度对于一个民航工作者来说是至关重要的。我将继续不断学习和提升自己,在未来的工作中更好地服务乘客、推动航空事业的发展。我相信,只要我们不忘初心、勇往直前,我们就能为民航事业做出更大的贡献。

民航工作个人总结篇九

一、热爱祖国、热爱社会主义、热爱中国共产党,全心全意为发展我国汽车运输事业贡献力量。

二、坚持为工农业生产、为人民生活、为国防战备服务的方向,做到如时、如质、如量地完成运输任务。

三、热爱本职工作,努力学习政治、文化、技术、业务知识和操作技能,不断掌握新技术,提高为四化建设服务的工作能力。

四、坚持安全质量第一的方针,认真执行岗位责任制和操作规程,不断提高运输质量,确保安全生产。

五、严格遵守党和国家的政策法令,严格执行各项规章制度,遵守劳动纪律和运输纪律,廉洁奉公,自觉抵制歪风邪气。

六、爱护公共财物,爱护车辆设备,文明生产,艰苦奋斗,厉行节约。

七、服从领导,听从指挥,关心集体,团结协作,共同完成各项任务。

八、坚持为货主服务的思想,虚心听取货主的意见,接受货主的监督,不断改进服务工作,维护企业信誉。

民航工作个人总结篇十

时间乘着年轮循序往前,一段时间的工作已经结束了,这段时间里,相信大家面临着许多挑战,也收获了许多成长,需要认真地为此写一份工作总结。那么你有了解过工作总结吗?以下是小编为大家收集的民航机务个人工作总结(通用6篇),仅供参考,欢迎大家阅读。

民航工作个人总结篇十一

为了认真贯彻落实县委十七届二次全会精神,确保全年各项目标任务圆满完成,按照县委、县政府的要求,现就我镇工作完成情况作简要汇报如下:

农业总产值目标任务4600万元,完成930万元,完成了20.2%;林业总产值目标任务1980万元,完成303万元,完成了15.3%;畜牧业产值目标任务1800万元,完成705万元,完成了39.2%;粮食总产量目标任务2800吨,完成210吨,完成了7.5%;农民人均纯收入目标任务6450元,完成2630元,完成了40.8%。

1、春防工作扎实有效。在年初全镇两级干部会议上,镇政府与各村签订了2012年动物防疫工作责任书,将动物防疫工作列入全年百分制考核,并下发了动物防疫专项考核办法,进一步明确了责任,有效保证了春季动物防疫工作的顺利开展。各包村干部配合兽医站防疫人员深入农村开展免疫注射,圆满地完成了春季动物防疫任务。截止4月底,我镇生猪存栏351头,其中能繁殖母猪28头,免疫287头,挂标287头;羊子存栏1384只,预防口蹄疫1285只,挂标1285只;奶牛8头,免疫口蹄疫5头;鸡存栏5.5万羽,全部预防鸡新城疫和禽流感。应防、实防密度达到100%,挂标率达到100%。

2、农业工作稳步推进。重点是做好粮食综合直补、农机补贴、良种补贴、农资补贴的发放工作,及时把惠农支农政策落到实处,保护和调动农民的生产积极性。宣传动员农民积极申报购买政策补贴化肥,动手早、进度快,目前下放到农村补贴化肥共计510吨。到户率为95%,比上年度提高3个百分点。

3、产业结构进一步调整。大力鼓励低产枣园改造,以成立合作社的形式,按照“土地流转集约化,低产改造科学化,红枣发展产业化,农民增收市场化”的发展思路,全镇累计完成xxx、xxx、xxx7个村低产枣园改造5100亩。积极引导发展核桃种植业,以xxx村为中心,带动xxx等村新增核桃栽植面积1100亩。积极与农业局协调,完成了xxx800亩坝地良种玉米的试点种植工作,免费发放马铃薯种子80吨,其中60吨一级种20吨原种,并与xxx达成收购一级种的协议,不但增加了农民种植马铃薯的经济收入,还能为下一步扩大种植面积提供种源,提高农民马铃薯种植积极性。

积极开展全民创业活动。全年计划在xxx村新建规模养猪户1户,xxx村建成初具规模的蜂蜜深加工厂1个,xxx村新建太阳能热水器加工厂1个,xxx村建成水泥预制厂1个。

目前,这些项目都已启动,有望年内全部投入营用。加大对农民自主创业的帮扶力度,严格推选出重点企业4户,创业示范户15户,创业计划户45户。涉及养殖业、加工业、种植业等领域。并以全民创业活动为抓手,广泛开展农业产业化建设和畜牧产业化建设宣传活动,进一步激发了群众创业热情。

1.1公里的砖铺路,硬化了村集体活动场所1100平方米;多次与集贸市场危房住户协商,目前已经达成一致意见,危房拆除工作已经完成,正在筹备重建工作;便民服务中心办公场所正在建设中,主体工程已经完成,预计八月底投入使用;统一下发了村情档案表和民情档案表,按照“村不漏户、户不漏人、户户到、家家访”的要求,深入调查走访,采集民情信息,目前信息收集工作已经接近尾声。

今年计划实施xxxx两个新农村建设示范村,目前,xxxx村已经开始实施;积极与交通部门对接,年内实施10个村28.6公里的通畅公路建设,路基工程已全部打通,马上进入路面硬化工作阶段;不断夯实扶贫开发工作,加大与xxxx公司“千企千村”帮扶的对结工作,目前,xxxxx5个包扶村的基础设施建设正在全面推进中,总投资190万元;倡导“板块扶贫、连片开发、统筹城乡”的扶贫发展战略,引导鼓励各村做好“十二五”扶贫开发项目的申报工作,目前共申报扶贫项目计划39项,镇初步审核通过28项。

1、计划生育工作。全镇共有育龄妇女2945人,已婚育龄妇女1825人。有“三查”对象768人(重点636人)。其中,在家435人,县内150人,县外198人。已“三查”751人,县内全部三查,县外寄回“三查”证明89份。征收社会抚养费7.4万元,结扎二例。计划生育符合政策出生率100%,常驻重点对象三查率100%。

2、社会保障工作。坚持“公平公正,应保尽保”的原则,低保、五保、临时救助、危房改造的申报审核工作基本完成;加强农村合作医疗的前期宣传工作,为提高参合率打好了基础;农村养老保险工作稳步推进,经过宣传动员,预计年内新增450人;另外,完成了镇中心幼儿园的建设,现在已经投入使用,在园幼儿110人。

3、社会治安综合治理成效显著。一是抓好信访维稳工作。积极落实矛盾纠纷排查制度,截止目前,排查了7起,排查率达95%,调解了7件,调解率达100%,调解成功6件,调解成功率达到86%,其中来信来访3起,来访数据比去年下降12.5%,努力遏制进京非正常访、赴省集体访、到市集体重复访的发生,积极主动解决好群众反映的问题和困难,把各种矛盾化解在萌芽状态,确保我镇社会大局稳定。

二是抓好安全生产工作。认真组织力量对全镇重大安全隐患进行排查,对查处的安全隐患提出限期整改措施。年初,镇党委、镇政府与全镇32个行政村签订了安全生产责任书,同时组织人员对加油站、三、四轮,滑坡地段、骨干坝进行了检查,消除隐患15处。全力开展“平安乡镇”创建工作,辖区内社会治安满意率达到96%,知晓率达到79%。上半年,全镇没有重大安全事故的发生。此外,还加强了村容村貌整治工作,严格了土地审批,强化了封山禁牧护林防火工作。

以“作风建设年”活动为契机,结合正在开展的“干部作风整顿活动”,我镇切实把理论学习作为加强干部队伍建设的首要问题来抓,坚持集中学习与自学相结合,在学习中不断发现自身存在的问题。统一下发了对照检查登记表,要求全体干部要对照干部作风整顿的重点内容,认真查找本人在思想作风、学习作风、工作作风、生活作风、领导作风及其他作风方面存在的问题,写出全面深刻的对照检查报告,找准问题,深查原因,提出改进措施,明确努力方向,目前,共计召开作风整顿专题会议10次,查摆出问题6件,并建立了问题整改台账,进行集中整治。

民航工作个人总结篇十二

一年的时间转眼间就过去了,在这一年里,我在工管部领导,老员工以及同事们的关心和帮助下顺利的完成了各项工作。不论是在为人处世,还是在专业知识以及工作能力方面都有了进一步的提高。对这一年的工作总结下来主要是下面几个方面:

作为2014年7月毕业的大学生,刚刚步入社会,人生第一次走上工作岗位,怀着自己的梦想与希望,用年轻人特有的冲劲与干劲,对工作上的每一件事都力求做到最好,不怕苦、不怕累。干我们建筑这一行,每天都是与钢筋混凝土打交道,每天都得上坡下坎。在这一年的工作中,我坚持待在工作一线,不管是七月的骄阳,还是冬季的寒霜,都见证了我这一年的在工地现场的身影。当然,在积极工作的同时,我还经常向我的师傅,同事以及老员工们请教一些工程上和生活上的知识与经验,同时参加公司组织的各类培训,大大的提高了自己的知识积累与专业技能。

刚来工管部报道的时候,我是作为技术员被分配到工程技术部门协助技术经理也就是我师父做好工程技术和施工等方面的工作。在这一年中,我本着把工作做到更好这个目标,积极完成了以下几个主要的工作:(1)在师傅的帮助下完成了还建房门楼的图纸和办公室的平面布置图纸;(2)与同事一起完成了工管部三个工程项目的原始地面高程测量和场平完成后的复测,并将测量结果及时反馈给领导,并督促劳务班组将不合格的部位进行修整,直到检查合格为止;(3)熟悉万灵福邸项目场地综合整治图纸并现场检查监督,严格控制场地标高以及边坡位置,协调解决施工现场村名阻工、淤泥收方、电缆线拆除等问题。(4)完成万灵福邸项目临时围墙的图纸,并在现场监督劳务班组进行围墙的砌筑;(5)每月按时完成工程信息月报表的编制,并向分公司相关部门上报;(6)将现场实际情况告知设计院,积极与其联系并共同商讨最适合实际施工现场的设计图纸与方案。

在这一年的工作中,我除了全身心的投入到工作外,还积极向师傅以及老员工们请。

教学。

习,了解工程在实际中的一些知识以及遇到问题是该怎么解决以及一些工作的流程。同时阅读相关国家规范和地方规范,熟悉工程中的具体做法和要求以及重庆当地不能用的技术和一些材料等。在现场的时候,也与劳务班组的师傅们交流,学习一些施工中的技术与解决问题的办法。在与设计方交流的时候,在遇到不懂的时候,也虚心向他们请教,学到很多知识。

经过这一年的工作,我对现在自己工作岗位的工作内容和流程都有了大致的了解,根据自己的计划和项目的进展情况,对2015年的工作做了如下计划:

在接下来一年的工作中,我希望我也坚信自己能够像这一年一样保持对公的激情,不管是工作上的大事小事,还是繁琐的事,都能够有耐心的去解决好,完成好。对工作上遇到的问题,坚持向师傅,有经验的同事们学习,坚持不懂就问,继续充实自己,提高自己。

接下来的一年工作内容很多,将会组织劳务施工队伍进场,进行基础以及挡墙的施工,进行主体的施工。我首先的熟悉图纸,弄清楚每个建筑的结构,施工要求等。现场检查施工质量,施工安全等。在工作中一定要以工作第一,无论何时何地都把工作放在第一位。坚持呆在自己的工作岗位,完成自己应该完成的每一项工作。

民航工作个人总结篇十三

转眼之间,一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年,在_×(改成机务管理岗位所在的单位)机务管理工作岗位上,我始终秉承着“在岗一分钟,尽职六十秒”的态度努力做好机务管理岗位的工作,并时刻严格要求自己,摆正自己的工作位置和态度。

一、坚持做好养护车的维修与保养工作。

对养护车注重保养工作,杜绝只使用不维护的现象,克服以往“发生故障保养”的现象发生。养护车的驾驶员利用下班时间做好车子的维护、保养工作。为保质保量完成公路养护任务提供了有力保障。

二、提高公路养护机械化程度。

单位自行购买了二台切割机,提高了养护机具装备,十一月份采购了一台挖掘机和一台装载机,这几台设备的加入使我单位工作进入到崭新的阶段。

三、用科学、规范的管理方法提高机务管理水平。

机务科制定了一系列的管理办法:养护车管理办法、机务管理办法、设备租赁管理办法、并且认真组织实施,取得了良好的效果。目前养护车能够按章行驶,爱车、护车意识明显增强。机务科管理人员,常常是深入到养路队、维修单位,一是能够充分了解养护车使用情况及保养工作、操作人员的是否正确操作,二是到定点维修单位核实养护车辆报修情况,保证了维修,换件的真实性。控制了乱修现象,同时也控制了维修成本。

四、紧抓机务安全生产这“一根弦”不放松。

五、做好机务基础管理工作。

保证机械设备账、卡、物相符,并且拍下每台设备照片,在每台设备的档案里附有相片,使用说明书、记录卡等,装订成册,保证了档案资料完整,齐全、美观。

回顾一年来的工作,得到各方面领导的重视和支持,虽然取得了一定成绩,但是也存一些问题。1、养护车驾驶员短缺,性能差、安全系数低。2、操作手短缺,操作技能还跟不上,“爱机、护机”意识有待于进一步加强,对待工作缺少高度的责任心,安全意识比较薄弱。在今后工作中针对问题,加强机务管理,使机务管理工作更上新台阶。

民航工作个人总结篇十四

铁路运输分公司是由原晋城煤业集团铁路运输处改制组建而成,是晋城煤业集团下设的一个子公司,成立于1996年10月,现有职工1080人。主要承担着集团公司和地方装卸车点的煤炭及物资运输任务,下设车务、机务、工务、电务四段和寺河、龙泉两站以及20个业务管理部门,固定资产原值亿元;所辖矿区专用铁路分别与侯月线嘉峰车站,太焦线晋城北车站,太焦线东田良车站接轨,线路总长110km;拥有内燃机车13台,自备车辆80辆,信号采用先进的微机联锁控制系统。

从铁运处到铁运公司,其内部管理和经营一直实行的是工厂制经营管理模式。

作为内部核算单位,集团公司对铁运公司的管理和控制实行收支两条线,每年进行费用指标考核。考核指标主要有运量、地方过轨费回收率、清欠,以及固定费用、变动费用的完成情况;对生产管理的要求是均衡配车及送重取空和车辆保有量的管理;在此基础上,在安全管理、综合管理、环保管理、精神文明建设和铁路质量标准化等方面进行单项管理考核。

1997年4月8日,铁路运输处开通试运营,当年实现货运运总量万吨,运营收入万元。1998年起,铁路运输处陆续对矿区铁路专用线进行升级改造,提高了铁路线路的运输能力,从而使1998年的货运总量提升到万吨,运营收入达到万元。1999年,运量达到了万吨,实现运营收入万元。2004年货运总量达到万吨,实现运营收入万元。2005年,铁路运输分公司对成庄煤矿车站进行微机连锁升级改造,并购置df8b型内燃机车2台和k18ak煤炭漏斗车80辆,用于完成凤凰山煤矿、古书院煤矿配煤系统煤炭运输任务,该年年底,公司完成配煤任务49万吨,货运总量达到万吨,实现运营收入万元。

2006年货运总量达万吨,实现收入万元。2007年,铁路运输分公司对原有行车指挥系统进行升级,运量稳步提升,实现货运总量2684万吨,运营总收入亿元,运输生产实现了新的历史突破。

二、财务机构内部人员。

财务科是铁运公司的一个职能科室,主要负责全公司的财务管理工作、会计核算、会计人员管理、基层成本核算、生产经营经费预算、财务指标分配、考核管理、纳税管理、经济合同管理、财产保险管理、发票管理、会计档案管理等管理工作,全科现有员工11人,设科长1名,副科长2名,科员8名,财务科由分管人劳财务的副经理直接监管。

(财务科组织机构图)人员的具体分工情况如下:

1.李新江,负责财务科的全面工作;。

2.孔淮晋,负责财务科的日常管理工作;。

8.唐学兰,负责库存物资,低值易耗品的核算、稽核、材料消耗费用的分配、相关报表;。

各项税费的解缴、核对、报告及相关报表及安排的临时性工作;。

民航工作个人总结篇十五

伴随着亚沙^v^的熄灭,一场激情、浪漫、时尚的亚沙盛会胜利落下帷幕。在借调到亚沙委22个月的时间里,作为团队的一份子,我始终感到能为亚沙奉献自己的绵薄之力而感到荣幸,始终为能成为票务中心的一员而感到自豪。我从一个门外汉到一个能结合实际运用票务知识的人,甚至在关键时刻能够协助团队领导处理好一些突发情况,能够有所担当的人。这一切,都是领导、同事给了我力量,使我能够从容的面对挑战与考验。在此,我想先谢谢组委会的领导,谢谢票务中心的各位同仁。俗话说:一个篱笆三个桩,一个好汉三个帮,没有你们的帮助,就没有我现在工作的成果!下面就将感受和体会,将收获在总结里分四个阶段完整地呈现:

一、初入团队,一个门外汉的蜕变(—)。

20xx年x月—20xx年x月,初入职场,我有幸加入到第三届亚洲沙滩运动会组委会,成为了市场开发部特许票务处的一员。在时任处长的指导下,在同事的帮助下,这段时间里,我的思想、工作相比学校期间都有了巨大的改变:

(一)思想得到升华,认识得到提高。对于一个刚从学校毕业的大学生来说,一开始工作就从事亚洲级别的赛事筹备工作,难免有些胆怯。经验缺乏,工作该怎么干?心里一直没有底。特别是票务工作目前只有两个人负责!但是,领导的悉心指导和言传身教,给了我信心和勇气,工作思路也变的开阔,思想认识也得到了显著提高。

民航工作个人总结篇十六

20xx年,在公司的正确指导下,机务科全体同志以^v^为契机“真抓实干,务实创新,服务基层,保障有力”作为工作目标,紧紧围绕“保障运营、服务一线”这个中心工作,保障运营用车需求;充分提供技术服务和技术监督指导。通过机务科全体同志的共同努力,有效保障了车辆技术水平,提高我司整体车辆管理水平,为公司全年目标的顺利实现提供了良好的机务保障。

现把20xx年的主要工作总结如下:

一、抓好节能降耗工作,降低燃料、材料成本。

20xx年柴、燃气价格比20xx年相比大幅度上涨,给我公司经营生产带来较大的成本压力,为了尽量减少油价持续上涨对我公司的影响,降低燃料成本,机务科采取通报、评比、督促、考核、技术支持等手段,在公司创造浓厚的节能降耗氛围,做好节油降耗工作的评比宣传,使公司节油降耗工作成效显著。

在材料价格不断攀升的环境下,20xx年车公里材料费比20xx年车公里材料费降低元/车公里,全年为公司节约材料费用60多万元,有力的支持了公司20xx年成本控制目标计划的实现。

民航工作个人总结篇十七

20xx年2月21日下午,民航三亚地区20xx年度春运保障工作总结暨表彰大会在三亚安全监督管理局行政三楼召开,三亚空管站管制运行部荣获20xx年度民航三亚地区春运保障先进单位,会议由三亚安全监督管理局运输处孙蓉主持,三亚安全监督管理局长安迎泽致欢迎词,民航三亚空管站、三亚凤凰国际机场、南航海南分公司三亚基地、首都航空三亚分公司、新华空港、海南太平洋石油实业股份有限公司等有关单位负责人参加了此次会议,我站书记王统明、管制运行部闫书记出席了会议。

会议上三亚安全监督管理局安迎泽局长首先对20xx年度春运保障工作情况做了汇报,对获得20xx年度民航三亚地区春运保障先进单位及个人表示祝贺,他表示,今年三亚凤凰国际机场跻身千万旅客机场离不开各单位的团结协作,各保障单位精心组织,针对实际工作中存在的薄弱环节,细化保障预案,为三亚地区民航运输安全保驾护航。各保障单位代表随后进行了相关的发言。

我站王书记指出,春运期间三亚空管站共保障各类飞行13018架次,比去年同期增长(11880架次)9.5%。为保证20xx年春运工作顺利进行,三亚空管站全面部署,在吸取往年春运保障经验的同时,结合今年春运形势,制定了周密的保障方案,成立了相关的工作领导小组,全面负责春运期间空管保障工作的组织领导和协调指挥,同时加强宣传教育和组织引导,教育广大干部职工牢固树立持续安全理念,充分调动大家积极投身春运保障的工作热情,全力以赴做好春运保障的各项工作。管制运行部早在春运开始前,就组织对春运保障进行专项的学习,从专机重要飞行,要客保障到航班大面积延误处置,科学分析和预测航班流量,按规定发布流量控制,针对08号跑道盲降设备年久老化,离港航空器进跑道时影响盲降信号等可能的安全隐患都一一制定了相关的保障措施,空管站始终按照“以人为本,安全第一“的工作原则,在确保飞行安全的前提下努力减少航班延误,不断提升空管服务品质,同时,注重加强与军方有关单位的沟通协调,申请空域,使进离港航线分离,减轻管制压力,确保春运期间航班安全、正常、有序。

此次会议对民航三亚地区各单位在今后保障航班安全运行起到积极的推动作用,同时为应急处置工作在组织领导、协调机制、处置措施等方面奠定了良好的基础。

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