司机驾驶员的工作辞职信(精选19篇)

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司机驾驶员的工作辞职信(精选19篇)
时间:2023-12-13 08:03:31     小编:琉璃

总结是对已有知识和经验的提炼和归纳,使其更加有价值和稳定。如何高效备考,取得优异成绩?在这里,为大家提供了一些经典总结的选集,希望能够对您的写作有所帮助。

司机驾驶员的工作辞职信篇一

尊敬的领导:

您好!

我是xxx公司的xx司机。作为xxx的一员,虽然只是负责司机岗位的员工,但我仍为自己服务的工作感到自豪。因为,这里不仅仅是我挥洒热情的工作岗位,更有我亲切的领导,以及亲爱的同事们!这里是我们一起投入热情和奋斗的集体!

但是,命运的变化是我们无法预料的。此次,因为家庭的需求以及自身的想法,我不得不向您递交这份辞职申请书,在您的工作中给您增添麻烦了,真的非常抱歉!

回顾自己这些年来在工作中的经历,虽然说不上一帆风顺,但在领导的关照下,我在工作中一直都受到了不少的帮助和关心。对此,我无比的感谢!您是以为出色且关心员工的领导,即使是我这样“偏远”的职业,您也能面面俱到的为我们考虑,关心我们的身体状况,为我们在炎热和寒冬中都准备了丰富充实的福利准备。真的十分谢谢您!

而作为xxx公司的司机,我在工作中也一直严格的要求自己,从不对自己的工作有丝毫放松!在日常,我能定期检查并清洁车辆,保证车辆随时都在最佳情况。且我对自身也严谨不放松,自工作以来,从不在工作期间沾酒、不抽烟,保持良好的作息和锻炼,牢记交通安全,绝不疲劳驾驶。这也要多亏了领导您对我的教导和监督,也正因为如此,在我的工作中,从未出现过交通安全问题,顺利完成了公司交代的任务!

如果可以的话,我也真的很期望能继续给公司将车开下去,但如今社会生活的成本在提升,我的家庭里也增添了不少额外的需求。为此,我不能再继续停留在目前的安逸中,我必须及时的做出改变,好应对接下来生活中的压力。我知道,司机的辞职对公司无疑是一件麻烦的事情,但还望您能谅解,生活所需,我无法以自己的想法来做出决定。

能在xxx公司和大家一起为公司贡献这些年的努力,我的内心也是很满足了。虽然我的能力很一般,但我相信在每次出行中的认真和仔细,一定也会成为公司建设中的一小份力量,虽然微弱,但我仍希望自己能为xxx公司的发展奉献一份力量!

很遗憾,今后就要告别了。在这最后的一个月里,还望您能及时找到顶岗人员,我会负责的做好工作的交接任务,确保公司出行的顺利。

最后,祝愿xxx公司展翅高飞,一帆风顺!

此致

敬礼!

辞职人:xx。

20xx年xx月xx日。

司机驾驶员的工作辞职信篇二

尊敬的领导:

您好!

我是公司的商务车司机,在公司为各位领导开车,有时也接送下客户,在公司的工作虽然不是很累,但是早晚不定,而且工作时间也太长,随叫随到,我工作了几个月了,还是不能适应这份工作,所以特向领导提出辞职的的申请,还望批准。

其实在公司开商务车被很多人羡慕,因为可以随时在领导身边,而且也可以见很多世面,同样工作也是比较轻松的,一天的工作虽然时间很长,但是其实真的要开车的时间并没有多少,而且大部分的时间都是休息的,不像其他的司机,每天都是固定的线路时间,而且有些一开就是几个小时,一整天下来很累。不像我这样,只有领导要用车的时候才需要开车,而且接送领导的事情还不是很多,有时候去外地出差,还有很多时间可以欣赏外地的风景。可以说是比较让人羡慕的工作。

但是我却觉得这份工作不太适合我,每天很多时间都是待着,等待着领导的叫唤。而且有时候还很晚,经常半夜去机场接领导,或者送加班的领导回家。不是我不愿意,而是我本人的作息时间是比较固定的,像有些司机,可以休息的时候马上就睡着,即使只是几分钟也行,但是我却不行,我白天根本没法休息,即使没事情做的时候,只有到了晚上才能睡好,而这份工作的等待时间很多,很容易打乱我的生物钟,但是这份工作却又是需要这样的司机来做。而我适应了几个月还是觉得不行,经常很困,而且半夜开车,我的精神也不是很好,这样也是增加了开车的危险性,给领导们带来不安全的感觉。

所以我觉得我还是辞去这份工作比较好,虽然各位领导对我都比较好,但是实在是我无法适应这份工作,不能很好的为领导们服务,有时候半夜开车,我有些困,我都想找领导聊天,但是看到领导累倒在后座上整休息着,而且还那么放心的坐我的车。我也不好意思再打扰领导了,只好自己默默的打个哈欠,然后把车开慢点,尽量让自己警醒,嚼嚼口香糖,让自己更加的清醒。可是这样开车也是很危险的,经过上次发生这种情况之后我都感觉有些后怕,每次半夜有开车的情况,我都会喝咖啡或者能量饮料来提神,避免再出现会犯困的情况发生了。但也无法长久下去,所以也希望领导能够理解我,批准我的辞职申请。在找到合适的司机前,我还是会在公司认真做好工作,接送好每一位领导。

此致

敬礼!

辞职人:xxx。

20xx年x月x日。

司机驾驶员的工作辞职信篇三

尊敬的××管理处、××管理所领导:

您好!我叫×××,于10月25日到×××隧道管理所工作,担任车牌号为×××××的皮卡车驾驶员,驾驶员辞职报告。

很遗憾这个时候我向单位提出辞职,来到这里也快四个月了,单位的气氛就和一个大家庭一样,同事和领导都对我很好,在这里学了不少东西,我有幸得到了单位领导及同事们的倾心指导及热情帮助。工作上,我学到了许多宝贵的经验和技能;生活上,得到各级领导与同事们的关照与帮助;思想上,得到领导与同事们的指导与帮助,有了更成熟与深刻的人生观,辞职报告《驾驶员辞职报告》。这近四个多月的工作经验将是我今后工作中的一笔宝贵的财富。在×××隧道管理所工作期间,严格遵守执行管理处车辆使用管理规定,做到了出车前有检查、用车后有保养,该车辆在我使用期间未发生任何事故。但由于个人原因不得不辞去这份工作,望领导批准我的申请,并请帮助办理相关离职手续。

此致

敬礼!

辞职人:xxx。

日期:xxxx年xx月xx日

司机驾驶员的工作辞职信篇四

尊敬的领导:

您好!

自从我20xx年xx月xx日来公司工作至今,度过了打工岁月中最好的时光,一辈子都不会忘记。您是我做司机以来遇见的最好上司,以前在部队开车时培养教育了我对自己的上司绝的服从,但我对您是绝对的尊从和尊敬,您对下级的体恤和爱护,言语无从表达,做你的司机半年我们没有过多的交谈,但无时都可以感受得到您对我们下属的爱护,做您的司机是我的福气,好想能做你永远的司机。

人有旦夕祸福,春节过后,我胃一直不舒服,一个星期前开始比较疼痛,经诊断为胃溃疡,通过一个星期的治疗,除了二手输液扎得千针百孔,其他并无好转,但公司业务繁忙,刘总日理万机,不可一日无司机,本想请示批假数月回老家医治调养,因我岳父家居xx乡村,山清水秀,我以前的老板每年都要去住上几天避暑,如xx总有时间欢迎来家做客,只是医生说这病要调理三个月左右,时间太长,要不我真想辞职而去,请假再回来做您好的司机,但您身居要职,身贵权重,岂能出半点差错,更不能为我半点私利自己驾驶,所以恳请xx总批准辞职回家治病为谢!!若他日病患治愈,只要xx总需要,愿再做您的司机。

此致

敬礼!

辞职人:xx。

20xx年xx月xx日。

司机驾驶员的工作辞职信篇五

尊敬的领导:。

很遗憾,在这个时候我提出辞职申请,因为个人原因,所以申请离职。

我来到公司担任司机已经有6年了,现在我认为意识到这份工作跟我的职业规划偏差较大,因此我特向公司交上我的辞职报告,辞去这份工作,希望领导能给予批准。

非常感谢领导及各位同事多年来给予我的的鼓励与帮忙。

因此让公司带来的不便我非常的惭愧,但是也希望能够考虑我的个人情况,通过我辞职申请。

此致

敬礼!

辞职人:。

20__年__月__日。

司机驾驶员的工作辞职信篇六

尊敬的领导:

您好!

我叫xxx,于20xx年xx月xx日到xx隧道管理所工作,担任车牌号为xx的皮卡车驾驶员。很遗憾这个时候我向单位提出离职,来到这里也快四个月了,单位的气氛就和一个大家庭一样,同事和领导都对我很好,在这里学了不少东西,我有幸得到了单位领导及同事们的倾心指导及热情帮助。

工作上,我学到了许多宝贵的经验和技能;生活上,得到各级领导与同事们的关照与帮助;思想上,得到领导与同事们的指导与帮助,有了更成熟与深刻的人生观。这近四个多月的工作经验将是我今后工作中的一笔宝贵的财富。

在xx隧道管理所工作期间,严格遵守执行管理处车辆使用管理规定,做到了出车前有检查、用车后有保养,该车辆在我使用期间未发生任何事故。但由于个人原因不得不辞去这份工作,望领导批准我的申请,并请帮助办理相关离职手续。

此致

敬礼!

辞职人:xx。

20xx年xx月xx日。

司机驾驶员的工作辞职信篇七

尊敬的领导:

您好!我是__,客气的话我就不多说了,下面是我的辞职报告。

我自__年进来公司就在当公交车司机,虽然比较辛苦,但是总算上下班时间比较有规律,我还是感到比较满意的了。到了__年,虽然出车次数减少了,但是上下班也比较没有规律的了,三年来我也坚持下来了,因为要生活我别无选择。今年我结婚了,不能再像以前自已一个人没规律也没什么,现在有了家庭,需要一个固定的时间来陪陪家里人,希望领导能够体谅我的苦衷,祝公司以后越来越好!

此致

敬礼!

辞职人:

20__年__月__日。

司机驾驶员的工作辞职信篇八

尊敬的领导们好:。

我从__年入职到现在,在这三年的时间里承蒙各位领导的关心和厚爱,在此表示衷心的感谢。这三年的工作对我本人的帮助非常大,学到了很多东西,在公司同事支持和肯定下我荣获09年度先进员工奖。在这三年里,我对工作兢兢业业、默默无闻,全力以赴完成领导交办的任务,努力学习和提高自已的业务水平。但遗憾的是,在今年4月份的工作结束后,我将离开公司。巨大的生活压力迫使我做出这个决定,对我个人而言是相当困难的,但是我现在的职务(司机兼文员)已不能适合工作的需要了。我的离去相信对公司、特别是一些正在进行的项目会带来一定的损失。我会在剩下的工作时间里尽力完成自己份内的工作,并在离职前交接好手头的工作以尽量减少或避免这些损失。

人生数十年,弹指一挥间,我已去其四分一?三分一?或者更少也说不定。一枯一荣,皆有定数。是的,公司有培训计划,有培养机制,公司会尽量把每一位员工培养成为有理想,有道德,有文化,有纪律的四有新人,工资会涨的,面包会有的,可俺就看不明白,咋你们培养我就要3年5年滴,人家咋不用培养就重用呢,俺还有多少年来给你培养?到时候,黄花菜都凉喽。三年来可能还绑不住我年轻火热的心吧?或许这真是对的,由此我开始了思索,认真的思考。我想只有重新再跑到社会上去遭遇挫折,在不断打拼中去寻找属于自己的定位,才是我人生的下一步选择。

辞职人:___。

____年__月__日。

司机驾驶员的工作辞职信篇九

尊敬的领导:

您好!

自从我20xx年xx月xx日来公司工作至今,度过了打工岁月中最好的时光,一辈子都不会忘记。您是我做司机以来遇见的最好上司,以前在部队开车时培养教育了我对自己的上司绝的服从,但我对您是绝对的尊从和尊敬,您对下级的体恤和爱护,言语无从表达,做你的司机半年我们没有过多的交谈,但无时都可以感受得到您对我们下属的爱护,做您的司机是我的福气,好想能做你永远的司机。

人有旦夕祸福,春节过后,我胃一直不舒服,一个星期前开始比较疼痛,经诊断为胃溃疡,通过一个星期的治疗,除了二手输液扎得千针百孔,其他并无好转,但公司业务繁忙,刘总日理万机,不可一日无司机,本想请示批假数月回老家医治调养,因我岳父家居xx乡村,山清水秀,我以前的老板每年都要去住上几天避暑,如xx总有时间欢迎来家做客,只是医生说这病要调理三个月左右,时间太长,要不我真想辞职而去,请假再回来做您好的司机,但您身居要职,身贵权重,岂能出半点差错,更不能为我半点私利自己驾驶,所以恳请xx总批准辞职回家治病为谢!!若他日病患治愈,只要xx总需要,愿再做您的司机。

辞职人:xx。

20xx年xx月xx日。

司机驾驶员的工作辞职信篇十

尊敬的领导:

您好!

我是公司的商务车司机,在公司为各位领导开车,有时也接送下客户,在公司的工作虽然不是很累,但是早晚不定,而且工作时间也太长,随叫随到,我工作了几个月了,还是不能适应这份工作,所以特向领导提出辞职的的申请,还望批准。

其实在公司开商务车被很多人羡慕,因为可以随时在领导身边,而且也可以见很多世面,同样工作也是比较轻松的,一天的工作虽然时间很长,但是其实真的要开车的时间并没有多少,而且大部分的时间都是休息的,不像其他的司机,每天都是固定的线路时间,而且有些一开就是几个小时,一整天下来很累。不像我这样,只有领导要用车的时候才需要开车,而且接送领导的事情还不是很多,有时候去外地出差,还有很多时间可以欣赏外地的风景。可以说是比较让人羡慕的工作。

但是我却觉得这份工作不太适合我,每天很多时间都是待着,等待着领导的叫唤。而且有时候还很晚,经常半夜去机场接领导,或者送加班的领导回家。不是我不愿意,而是我本人的作息时间是比较固定的,像有些司机,可以休息的时候马上就睡着,即使只是几分钟也行,但是我却不行,我白天根本没法休息,即使没事情做的时候,只有到了晚上才能睡好,而这份工作的等待时间很多,很容易打乱我的生物钟,但是这份工作却又是需要这样的司机来做。而我适应了几个月还是觉得不行,经常很困,而且半夜开车,我的精神也不是很好,这样也是增加了开车的危险性,给领导们带来不安全的感觉。

所以我觉得我还是辞去这份工作比较好,虽然各位领导对我都比较好,但是实在是我无法适应这份工作,不能很好的为领导们服务,有时候半夜开车,我有些困,我都想找领导聊天,但是看到领导累倒在后座上整休息着,而且还那么放心的坐我的车。我也不好意思再打扰领导了,只好自己默默的打个哈欠,然后把车开慢点,尽量让自己警醒,嚼嚼口香糖,让自己更加的清醒。可是这样开车也是很危险的,经过上次发生这种情况之后我都感觉有些后怕,每次半夜有开车的情况,我都会喝咖啡或者能量饮料来提神,避免再出现会犯困的情况发生了。但也无法长久下去,所以也希望领导能够理解我,批准我的辞职申请。在找到合适的司机前,我还是会在公司认真做好工作,接送好每一位领导。

此致

敬礼!

辞职人:xx。

20xx年xx月xx日。

司机驾驶员的工作辞职信篇十一

尊敬的__管理处、__管理所领导:

您好!我叫___,于07年10月25日到___隧道管理所工作,担任车牌号为_____的皮卡车驾驶员。很遗憾这个时候我向单位提出离职,来到这里也快四个月了,单位的气氛就和一个大家庭一样,同事和领导都对我很好,在这里学了不少东西,我有幸得到了单位领导及同事们的倾心指导及热情帮助。工作上,我学到了许多宝贵的经验和技能;生活上,得到各级领导与同事们的关照与帮助;思想上,得到领导与同事们的指导与帮助,有了更成熟与深刻的人生观。这近四个多月的工作经验将是我今后工作中的一笔宝贵的财富。在___隧道管理所工作期间,严格遵守执行管理处车辆使用管理规定,做到了出车前有检查、用车后有保养,该车辆在我使用期间未发生任何事故。但由于个人原因不得不辞去这份工作,望领导批准我的申请,并请帮助办理相关离职手续。

敬礼!

辞职人:

20__年__月__日。

司机驾驶员的工作辞职信篇十二

本人从20xx年11月进入公司上班以来任驾驶员一职,在各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了领导所交付的一切任务,得到了领导的肯定。

在今后的工作中,我会认真学习业务知识,不断提高驾驶技能。在本岗位上,按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。听从交通警长指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无事故。

为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆,经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。

使车辆性能保持最佳状态,随时听后安排调遣。

以上是我的工作和今后的工作态度,请领导们审查核实。

司机驾驶员的工作辞职信篇十三

1.坚守岗位,做好开车前的一切准备工作,任务下达,迅速出车。

2.爱护车辆,搞好车辆的检修、保养和救护车的清洁消毒工作,保持车况良好,节约汽油,详细记录车辆运行情况。

3.以高度的责任心,严格遵守道路交通安全法,切实做好安全行车,严防事故发生。

4.爱护公物,管好材料和工具,并做好防火工作。

5.未经领导派遣,不得私自出车和私运人员与货物。

6.救护车司机实行24小时值班制。

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司机驾驶员的工作辞职信篇十四

光阴荏苒,伴着新年的钟声,我们走过了光辉的20——年,迎来了崭新的20——年。在这辞旧迎新的欢庆时刻,我衷心的感谢公司给了我一个好的工作岗位。

自年月日入司以后,我在公司先后担任小车驾驶员和轻卡车驾驶员。在公司严格的要求下,在部门领导和同事们的帮助和教育下,思想理论日渐成熟。使我进一步增强了工作积极性,更加明确了要在工作中勇于进取的精神。

作为一名合格的驾驶员,不仅要勤勉,还要有方法;不仅要有iq的智商,也要具备eq的人情事故的对待处理能力,而且要具备灵性人格,才能真正造福于公司,取得自己应得的成果。今后我会努力提高自己的综合素质,努力成为公司所需要的合格人才。

基于以上所述,我申请转正,希望早日得到领导的认同。以便更加积极深入的开展工作。

司机驾驶员的工作辞职信篇十五

在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度,大家不妨来看看小编推送的公交司机心得体会,希望给大家带来帮助!

我是一名公交司机,说真的我非常珍惜这个工作岗位,从心里就想干好这份工作,要想在公交干好就要把心踏实下来,用心用脑钻这个行当,可以说公交是我人生的转折点,珍惜岗位我要从认真工作的每一分钟开始,珍惜岗位我要从安全行车的每一米开始,这就是我要干好公交工作的信心和决心。

同样是一个方向盘,可是在维护乘客及路人安全等方面公交车司机的担子似乎要更重一些,安全行驶从起步开始,先来讲讲在冰上如何做到安全起步。起步时,应该缓抬离合器,油门不宜过大,以防止车轮滑转或者侧滑。

凡事要善始善终,起步起的好也得停车停得妙,如果是在结冰的路面,我们如何做到安全停车呢。这就需要提前把速度降下来,轻踏刹车踏板,轻轻的站住。公交车不同于一般的私家车,结冰路面的进站、停站、转弯等也是很有讲究的。

总之,在结冰道路上,制动距离会拉长,车速必须控制住,最好控制在每小时二十公里以内。车辆行驶过程中会有许多的突发状况,如果在前方突然出现非机动车辆或者行人,作为公交司机应该怎么办呢。新司机赵明说,自己非常紧张,感觉能刹住的距离,没有刹住,看见障碍物的时候,反应过来已经晚了,车的方向也不容易控制。如果前方有行人或者非机动车,这种情况下坚决堵能不能抬起刹车,应该缓慢踩下刹车,让车轮保持向前的拖动,而不是滚动,这样即使发生碰撞也不会是恶性的交通事故。

所以我把握的安全心得就是:思想上高度重视。有一个对企业对社会负责的高度责任感,要有自觉维护企业形象的使命感,车行驶在马路上你首先想到我是公交人,我的一言一行代表着公交的整体形象,面对乘客深知我的责任和使命,乘客的性命在我手中,在运行中要心态平和安全礼让,不开斗气车,不说粗话,作到以礼服人,得礼让人,培养良好的心态,加强自我控制能力,我想心态平和情绪稳定是安全行车的基石和保证,行车中要自觉作到你违章我避让,遵纪守法你快我慢确保安全靠自身,你抢我停控制车速是根本,只有思想上高度重视心态把握好安全才有保证,从而也就能保证很多问题的出现。

司机驾驶员的工作辞职信篇十六

我认为作为一名汽车驾驶员,首先要做到“五勤”―即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然。下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:

一、要认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦。

作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全,提高运输效益,增加收入都是空谈。因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。

二、要中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,只要一上车,就要全神贯注。

三、要搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此,每次出车前,我们都要仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,要根据路面情况,及时停车检查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次行车的安全。

四、不疲劳开车,不违章行驶。

因违章驾驶,疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是,且触目惊心,作为一名驾驶员,应特别注意这一点,当感到身体疲倦时,应及时寻找安全地带靠边停车,下车放松一下,必要时睡上一会儿,感觉精力充沛,再上路行驶。在不行车时,要注意休息,远离赌桌。牌桌等耗费时间和精力的场所,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。交通安全关乎生命,生命没有彩排。交通安全需要我们每个人的高度重视。

司机驾驶员的工作辞职信篇十七

1、经办公室通知方可出车,未经办公室安排不得以任何理由随便出车。

2、由矿出发,接到出车通知后5分钟内准备好车辆。早上接领导回矿,如无特殊情况早6:30发动车等候。下午送领导回平阴,如无特殊情况,5:00准时发动车等候。

3、其他情况出车,在领导出发10分钟前准备好车辆。

4、出车要带齐驾驶证、行驶证、保险证等证件及有效年检标志。

5、出车前不得饮酒,长途出车前应保证8小时睡眠时间。

6、经主任允许,办公室小车司机之间可以交换驾驶,除此以外,严禁将车交与他人驾驶(特殊情况除外)。

7、严禁私人私自用车。无特殊情况,请假不得带车。

8、出车时不得捎带非允许乘坐人员,不得在通勤途中停车载人。

二、行车。

1、行车前应检查轮胎、刹车、灯光、油水位、仪表、转向等,起步前应观察周围情况、车辆门窗是否关好、所有成员是否坐稳。以上确认安全后方能开车。

2、严格执行公路限速规定和交通规则。上下班途中车速应保持在80公里以内,遇雨、雪、雾天气及路滑情况,应减速行驶,一般保持在40公里内的速度。高速公路行驶不超过120公里,城镇道路不超过70公里,城市道路不超过50公里。

3、行驶中的前后车距应保持在200米以上。

4、超车时应观察前后左右情况和前面车辆的速度,确认能够超车时从超车道超车。

5、行车途中不得做与乘坐人员交谈等分散精力的事情,不得拨打手机,需接听电话应停车。

6、长途行车应每行驶200公里休息一次,休息时间不少于10分钟。遇有困顿情况应向乘坐人员申请及时休息。

三、驻车。

1、家属区内一律停放车库,车库落锁。无特殊情况,不得将车辆放置在其他区域过夜。

2、在矿应在车库或停车区内停放,头东尾西,所有车辆车头在一条线上,车库关闭。

3、未放车的车库应保持关闭。

4、驻车后应检查确认车辆电源是否完全关闭。

5、在外驻车应停放安全位置,司机一般不离开车辆,需要离开时应检查门窗是否锁好。

6、出发回矿后10分钟内向办公室回报。

四、维修。

1、按车辆保养规定对车辆及时保养。一般每5000—7000公里保养一次,轮胎每50000公里更换一次。

2、车辆需要维修应提前5天书面申请,申请应写明总行驶里程、保养行驶里程、更换的配件、费用预算、维修地点。

3、维修后应试车,保证没有维修漏项。

4、维修费用一次一报销,开具增值税发票和维修清单,维修7天内结算完毕。

5、维修更换的旧配件应带回公司存放到车库。

6、车辆年检前两天准备好年检手续及车辆完好的年检内容。及时审验驾驶证。

五、卫生。

1、每次出车前检查一次车辆卫生,每次停车后打扫一次车辆卫生。保持车内外清洁,外表、内饰、座椅无污迹,轮胎不沾泥水。

2、车库每开启一次打扫一次,保持整洁、无积尘,库内物品摆放整齐、无杂物。

3、每天早上回矿首先对办公室卫生区进行清理。

4、厕所、涮洗室使用一次全面检查一次,并清理一次。

六、服务。

1、出发时为领导做好服务工作,保护好车内和领导财物,保持与带车人员联系,当好助手。夏天和冬天提前5分钟开启空调。

2、在外就餐,如有部门人员跟随,不得参与结账事宜。公司领导就餐费用一次一结一报销,不得积攒,不得混入其他发票之中。

3、带烟酒等接待用品出发招待,应在第一次回矿时将未用完的如数交回,不得浪费。

4、在值班室做好对外来司机的接待。不得与其他单位司机谈及公司保密问题。

七、值班。

1、无出发任务,应在值班室值班、学习或帮助办公室做好值班、接待及卫生工作,需要休息的到休息室休息,不得在值班室内打牌。离开值班室应向办公室说明去向。

2、救护车司机做好24小时值班工作,做到随叫随到。大班期间离开值班室必须给办公室请假,说明事由及联系电话,大班以外的时间,若1小时以下离开值班室要同调度室请假,1小时以上离开值班事要同值班领导请假,并说明事由及联系电话。

3、救护车司机严禁私自回家或长时间离开值班室,请假回家要找好替班人员,并向值班领导说明。回矿第一时间消假,并向主任说明情况。遇值班人员晚间安排出车第二天应在第一时间回报。

4、手机随时携带并保持开机。

5、保持值班室内整洁、清洁。

6、出发时不能规定时间返矿的,应要求用车人员提前60分钟与办公室电话联系;下午下班前不能返矿的,要于下午4:30分同办公室联系一次。

司机驾驶员的工作辞职信篇十八

一年以来,我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。根据组织的分工安排,我从事驾驶员工作,主要是保证党政领导的用车。现将我本年度的思想、工作总结如下:

一、加强学习。

一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,特别是“三个代表”重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是学习业务知识。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

二、努力工作。

在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。一是保证主要领导用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情;二是在主要领导此文来源于不用车的同时,服从办公室的调动,从未私自出过一次车;三是保持车容整洁,车况良好,对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修,遵守交通法规,注重保养车辆,安全行车。不怕脏不怕累不怕危险,为我镇的工作作出了自己的贡献。

三、转变作风。

树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评;二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格;四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求,指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。

总之,一年来,我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致,认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在镇党委、政府的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作,为我镇的各项事业协调发展。

优秀驾驶年终总结。

x同志作为x司机班班长,在一年的工作中,始终以牢记一句话:“千重要,万重要,安全行车最重要!”。从而使在交通安全工作中没有发生考核事故。在实际工作中他是这样做的.:

一、遵纪守法,安全驾驶。

在日常工作中,x认为,要想开好安全车,首先要牢固地树立安全第一的思想,一定要学习并遵守政府及有关部门的一切法令法规,服从交通管理人员的指挥,真正做到“马达一响,集中思想!车轮一动,想到群众”。他重视交通安全学习,他深刻地认识到:安全行车并不是纸上谈兵,它是成千上万人民群众用鲜血和生命换来的。他一直认为:对待交通事故,一定要“三不放过”(原因不明不放过,整改措施不落实不放过,处罚不到位不放过),只有这样,才能教育驾驶员,才能分析事故原因,找出根源,牢记教训,杜绝事故!

二、认真保养车辆,不开“带病车”

俗话说:“磨刀不误砍柴工。”近几年来,他十分注重保养车辆,严格要求自己随时保持车况良好,发现问题,及时解决。认真做好车子的换季保养工作,准确、及时地换机油,备足防冻器材,适应季节变化。由于工区负责地区线路,共1100公里,每月的巡视的工作量大,如果没有好的车辆作为保障,那工区的工作将无法正常开展。所以他在日常工作中对工区的车辆摸清底数,整理车辆档案,对每个车辆都建立了保养档案,并包车到人,不得乱开、乱架。

三、严格管理,杜绝事故。

他作为工区的车班班长,负责工区安全行车的管理工作。在工作中,首先认真抓好安全教育、技术培训和职业道德教育,加强本部门司机的敬业精神和责任感,组织本部门司机进行安全学习。其次,狠抓“一个加强,三个坚持”,即加强“日三检”工作的力度,坚持安全日活动,坚持专业技术培训,坚持考核制度。做到勤、严、细、效。勤:勤管、勤奋;严:严格检查,不讲情面;细:检查仔细,一丝不苟;效:注重实效。在他细心的管理下,工区在交通安全工作中,全年未发生任何考核事故。

车辆管理员。

司机驾驶员的工作辞职信篇十九

1、每天必须提前10分钟到公司发动车辆并在上班前提出车库。

2、下班后需将车辆入库并将车钥匙交到更夫手里。

3、司机严禁开带病车辆。

4、出车前必须严格检查车辆各部位是否正常,手续是否齐全,做到安全出车。

5、要服从带车人员的调动,不许擅自脱岗,协助带车人完成任务。

6、行驶中严格遵守交通规则,如出现违章现象而造成的罚款和人车事故,后果自负。

7、不准跑私车,有公司安排方可出车执行任务。

8、日常要加强车辆的维修和保养,要定时检查车辆的制动情况,机油是否正常以及易损件部位,负责车库卫生。

9、离开车辆时必须检查车门是否锁好,方可离开。

10、不出车时,主动承担一些力所能及的工作,如楼房维护,水、电管理、防火、防盗及后勤保障等工作。

11、爱护车辆,保持车容、车貌整洁(洗车费不与报销),收车必须入库,不许乱停放车辆或转借他人。

12、参加部门组织的业务培训。

1.保持良好的职业道德,热诚的服务态度,定期接送领导和客户。

2.自觉遵守公司各项规章制度,服从公司领导的调配,定期汇报车辆的运行情况,保证车辆在安全的状态下行使,并记录车辆的行使路线及行程。

3.自觉做到不违章行车、不私自用车、不酒后开车、不开赌气车。

4.上班不出车期间,必须按公司作息时间准时到办公室,服从行政主管的统一调度。

5.车辆维修、保养费用必须预先申请,经批准后,到指定维修厂维修,保持良好的车状及车辆的清洁。

6.负责车辆各种税费的缴纳、车辆季审、年审以及车辆变更业务的.办理。

7.做到严守秘密、不得随意传播领导的讲话内容。

8.执行上级交付的其它工作任务。

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