最新单位司机个人工作总结(实用9篇)

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最新单位司机个人工作总结(实用9篇)
时间:2023-12-12 19:15:05     小编:ZS文王

总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,它可以使我们更有效率,不妨坐下来好好写写总结吧。那关于总结格式是怎样的呢?而个人总结又该怎么写呢?以下是小编精心整理的总结范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

单位司机个人工作总结篇一

一年以来,在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的'完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

作为一名部队转业的战士,要走上新的工作岗位,我的心情很激动也很高兴。

首先,在部队上我学的是驾驶专业,来到分公司机关后,组织上把我安排在司机班,因此我很愿意也乐于接受这份工作。

其次,烟草行业无论在行业内还有行业外都有很高的知名度和良好的形象,这对我今后的成长提供了一个很优越的环境,因此我非常热爱这个企业,我从心灵深处非常珍惜这个岗位。同时,能够跟以前的司机班老同志学一些新的知识和经验,在我的思想意识里,虚心学习,干好本职工作是我的快乐。

在我上班后,自己能够遵守公司的各项规章制度,在思想上严格要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服从行政科的具体分工,以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或出差中时刻都在提醒自己,把好手中的方向盘,安全回家是关键,我这样想了也这样做了,去年全年驾车安全无事故,行驶路程5万多公里。作为一名驾驶员,把安全第一放在第一位,这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

公司就是我的家,我能够自觉维护企业形象,不说有损公司形象的话,不做有损公司的事,能够和同志们和睦相处,搞好团结,集体荣誉大于个人的成绩,积极地参加集体活动,向老同志虚心请教,把在部队中学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。

在业务学习方面,认真学习烟草行业知识,了解烟草行业的业务,使自己能够成为名付其实的烟草公司员工。不断的提高驾驶技术,苦练基本功,不断提高自己的驾驶水平和服务水平。

作为公司的一名司机,为领导提供周到细心的服务,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,保持车内卫生,给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项准备工作,随叫随到,不误领导和同志们用车,严格按照驾驶员操作要求,搞好车辆的维修和保养,节约车辆的用油,确保车辆的安全。

一年来,我在同志们的大力协助支持下,通过自己的努力,业务上有了新的进步,思想作风也有了很大转变,较好的完成了各项工作,这些成绩取得与科室的正确领导及同志们的帮助是分不开的。同时我也深深认识到自己工作中存在着一些不容忽视的弱点和缺点,平时出车时间长,还不能有效利用和挤时间去学习,特别是对政治学习主动性不强,汽车专业知识掌握得还不够,距离精益求精的要求差距还很大,服务质量还有待进一步提高。

在新的一年里,我决心进一步加强自己的思想政治修养,向书本学习、向实践学习、向老同志学习,不断充实自己,针对自己各方面存在的不足,发扬成绩,修正错误,在平岗位上,争取有更好的业绩,乐于奉献,勇于创新,按时完成组织上分配的各项任务,为烟草事业平稳较快发展做出自己的贡献。

单位司机个人工作总结篇二

一年来,在校长及科室领导的关怀支持下,在其他同事的配合与帮助下,我立足本职,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在思想和本职工作方面取得了一定的进步。

作为一名驾驶员,为各级领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、时刻铭记“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守办公室里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、节约油料。为了节约燃油,行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的'经济性。

下面将我一年来的工作情况总结如下:做好本职工作,认真完成各项工作任务,积极学校组织的各项活动,努力学习,不断提高自身素质。自己作为驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实让我有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车当中不得有半点马虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故来”,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里。行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢汇,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让“三先”,牢记自己的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。爱护车辆,勤俭节约。在的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低费用,保证完成出车任务,全年安全行驶5万8千多公里。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让领导有舒适感和亲切感。能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日。因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立司机形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

在以后的工作中,我将不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和同事搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟,尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的驾驶员。

单位司机个人工作总结篇三

20xx年即将过去。一年来,我在市委秘书长、分管秘书长以及车队负责人的正确领导下,在同事们的大力支持下,牢固树立安全第一和服务至上的思想,较好地完成了全年的各项工作任务。现将本人一年来的思想、工作等情况总结如下:

一年来,我紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识,认真学习了国家关于道路交通安全的有关法律法规,重点学习了《中华人民共和国道路交通安全法》及《实施条例》等,认真学习了《甘肃省交通安全报》上刊登的有关交通法规等,进一步增强了安全意识,能够在日常的出车、出差中,时刻把安全放在首位。同时,能够积极参加市委办公室组织的周五政治学习,尽可能地多掌握一些有关的知识,不断提高了自己的思想认识水平。

一年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:

一是认真做好给领导的车辆服务工作。今年以来,随着市委领导的调整,我主要是为市委王书记服务。由于服务对象变了,随之而来的就是服务方式的变化。为此,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导出外的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合。全年行车公里,其中外出兰州等地次公里,均做到了安全行车。

二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。

三是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来,我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来,领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

四是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排,所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

下一步,我将积极服从秘书长、副秘书长和后勤中心、车队负责人的领导和指挥,重点做好以下工作:一是进一步抓好安全法规、政策的学习,不断增强安全观念;二是切实增强服务意识,正确处理好为领导服务和为机关服务的关系,认真做好服务工作;三是进一步做好单位值班等日常工作。

单位司机个人工作总结篇四

20xx年工作中,在天泰电力公司领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

一、加强政治学习,不断提高政治思想水平。

积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习领会x大精神,坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二、爱岗敬业,干好本职工作。

做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,锁好车门。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作。

回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

单位司机个人工作总结篇五

尺璧寸阴、时光如梭。我已在远程网络教育学院学习有两年的时间。入学前,作为一名工作多年的电力机车司机,我认为只要掌握好电力机车知识,工作一丝不苟,就可以做好自己的本职工作成为一名出色的电力机车司机。时代在不断进步,科技在不断发展,这个飞速发展的社会告诉我,仅仅做好上面那点是完全不够的。活到老,学到老。人的一生都需要不断的学习,不思进取,终将被社会所淘汰。在国家政策方针的号召下,我决定与时俱进,跟上时代的步伐,于是毅然决然的报名参加了远程网络教育学院学习电力机车类学科。入学这短短的两年时光,我犹如刚入学的孩子一般,对一切充满着渴望。我如饥似渴的学习着,生怕遗漏一点知识。两年的学习积累,真的是受益匪浅,不仅是专业知识上有了提高,连思想精神也有了质的飞跃。

思想教育方面,我们学习了关于毛泽东思想和中国特色社会主义体系,了解了祖国的中心思想,以及当前的社会体系,在思想觉悟上,达到了新的高度,整个精神层面都有了飞跃。另外也学习了英语的应用等基础学科,学校针对我们成人在教育的特色是更侧重于日常工作生活中的应用。在现在这个社会,各个国家的的交流发展已经将全球这个大家庭紧紧的联系起来,因此对于英语的基础应用学习,还是势在必行的。

二十一世纪是一个信息经济时代,无论从事什么样的行业,计算机都是必须掌握的一门基础知识。基于这样的社会现状,让我积极、认真的对于学习《计算机文化基础》有了较为良好的心理基础。随着需求的变化,以前只会简单的用电脑看看新闻,电影,是远远不够的。必须熟练的掌握计算机应用的基本知识,操作上能够应用自如,方能适应社会发展的需要,提高工作效率,才能跟上社会的步伐,站在时代的前列。

只有有了一定的计算机理论基础,才能了解计算机极其工作的原理,方能更熟练的掌握计算机技术。通过系统的学习计算机理论知识和操作之后,让我对“科技以社会为本”深信不疑。学以致用,日常生活中,我对计算机的认知与操作也有了大幅的提高,以前不知道的一些问题再不用麻烦别人,完全能够自己解决。工作中,也是如此。电力机车是高科技产品的结晶,是以更复杂的电脑形式来运行操作的。以前的工作只是熟练的操作控制,并不了解电力机车的具体情况和其中电脑的实际作用,通过对计算机的学习,让我对电力机车的电脑运作有了初步的了解,更有利于我对机车的驾驶操作。学习《计算机文化基础》,让我的计算机文化素质有了大幅的提高,为我适应时代的发展和工作的需要,打下了坚实的基础。

与我工作息息相关的,也是我最喜爱的课程非列车牵引计算基础理论莫属了。老师的远程教学,生动的分析讲诉了列车运行过程中的各种现象和原理,并用这门学科跟我们解释了轨道交通运营和设计上的一些主要技术问题和技术经济问题。让我对机车牵引重量、列车制动距离、列车运行速度和运行时间、制动限速、制动能力以及机车能耗等等有了一个初步的了解。通过系统的学习,我对于电力机车有了一个更深刻的认知,不在局限于以前简单的驾驶,能够将学习到的知识应用到日常工作中来,做一个优秀的电力机车司机。

两年的学习,两年的积累,从知识到精神我已经焕然一新。科技知识力量武装了我的头脑,思想教育坚定了我的思想。我对电力机车已经有了一个全新的认知,对于以前工作中的问题,不仅找到了合适的解决办法,而且拥有充分全面的理论支持。对于自己的变化,我感到高兴。但是我不能骄傲,为了今后更好的工作,我必须紧紧跟上时代的步伐。顺应社会的发展,我必须更加努力的学习,这使我的信心更加坚定,使我树立更高的学习要求和目标。

1、做好预习与自学,提高学习效率

网络教育以自学为主,通过老师远程教学平台授课进行学习。这不同于传统的授课,它的功能是“点拨”与“解惑”。课程时间十分有限,因此预习就是必不可少的。课前预习可以使我们在老师上课时集中思想,把不懂、不理解的地方弄清楚,把有限的上课时间充分利用起来,能将老师讲的知识点和疑难点用自己的方式去理解消化,这样听课的效率和质量都得到了提高。但仅仅做好预习是不够的,课后消化自学也是同样重要的。课程是短暂的,温故而知新,要充分利用好闲暇时间做好自学,将学过的知识进行整理、总结,力求举一反三,触类旁通。

2、注重实践,端正思想,综合提高

基础理论来源于远程教育课本知识的获取和实践经验的总结,不仅要学好基础理论知识,还要重视基础理论知识的运用,要贯彻落实到日常生活中。在平日的工作过程中,要多留意观察周围的事物,善于发现问题,对于发现的问题能够主动的去结合在课上所学的相关知识理论来对号入座。作为一名列车司机,今后的工作和学习中,我必须要做到脚踏实地,用实践来证明学习成果。同时思想层面上要树立正确的价值观以及人生观。认真负责的工作程度,在很大程度上来说,是综合素质的外在表现。真正完成好意见事,落实好一项工作,无论大小,都要付出最大的努力,才能取得成功。工作中要不断强化自己日常技能的能力,完善自己的理论知识,成为一名工作能力出色,专业知识过硬,驾驶技能熟练的优秀列车驾驶员。

3、相互学习,敢于创新,提升执行力

增强自己的责任意识必须提高自己的执行力,从点滴做起,从小事做起,发扬勤勉刻苦、严谨务实的精神。学习先进经验,提高驾驶水平。要有强烈的事业心,责任感,要加倍热爱自己的工作,要有独特的思维方式,要有妥善处理问题的能力,要有敢于吃苦耐劳,克服困难的勇气。“三人行,必有我师焉。则其善者而从之,其不善者而改之。”学习工作中,学习别人的工作经验,提高自己的工作能力。在工作学习中要养成善于思考勤于总结,敢于探索的精神。

不积跬步,无以至千里。两年的学习,在自己的学习中,我取得了一定的提高,工作的能力也有很大的提升,但与老师和领导的要求还有不小的距离。学无止境,我将继续以高度的热情保持这份学习激情。司机肩负着国家赋予的神圣使命,我不仅要求自己要拥有精湛、过硬的业务能力外,还应该有高的政治素质,工作中追求安全、平稳。拥有较强的工作能力,又能辅之以正确的工作态度,并且不断强化,必将事半功倍,很好的促进工作的'落实,任务的完成。今后,我将全身心的投入到自己的工作和学习中,为实现自身价值,做出最大的努力。

单位司机个人工作总结篇六

即将过去,已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久,在这一年的时间里,我积极投身到工作中,服从领导安排,虚心向同事学习,努力完成领导安排的各项工作任务,在取得成绩的同时也存在一些不足之处,先将具体工作情况总结及明年计划如下:

在今年的工作中,我认真学习业务知识,在本职岗位上,按照领导的要求准时安全完成各项出车任务,努力做好本职工作。作为一名行政司机,除了正常完成公司安排的出车任务外,还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流,在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车,减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下,我出色的.完成了的工作任务,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬,从无怨言。

平时,做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故,连续四个季度拿到了司机安全奖。

尽管今年较好的完成了工作任务,但仍然存在些许不足,对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习,学习不够主动积极,在以后的工作中应该更加努力,不断完善自己。

又是崭新的一年,随着公司发展的步伐加快,沈阳康芝将迎来业务增长新的xx。现将明年工作计划如下:

1、做好本职工作,加强自身技能学习,使驾车技术进一步提高;

2、树立终身学习理念,不断提高自身素质;

3、工作积极主动,配合各位同事,营造良好的人际关系;

4、支持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工作。

单位司机个人工作总结篇七

时间过得真快,转眼间试用期就要过了,这半年里,自己努力了不少,也进步了不少,学到了很多以前没有的东西,从这一阶段来看,发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来,实习培训中,各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加,公司对我进行了初期的理论教育,然后是几个月的跟车实践学习,现在我能独立操作,一些小毛病也能及时找出并排除。

本人一直勤勤恳恳地工作,严格要求自己,虚心向前辈请教,作为一名驾驶员,我们应该做到:

一、爱车如己;

二、检修车辆;

三、安全第一;

四、做好本职工作。

4、作为一名驾驶员,要服从领导的要求与调度安排,遵守公司规章与制度

不能擅自离开自己的工作岗位,做好本职工作

单位司机个人工作总结篇八

我于xxxx年x月xx日进入公司,担任行政司机一职,负责公司客户,领导层及各部门的用车需求,以及负责在公司内本部门的后勤保障工作。现试用期已满,申请成为中亦安图科技发展(北京)有限公司的正式员工。

自入职以来,在公司的严格要求下,各级领导热心帮助指导下,我不断的学习公司各项规章制度、流程,了解企业文化,熟悉作为一名合格行政司机的工作职责和内容,对公司的风格和自己的本职工作已经有了深刻的理解和认识,明白作为一个行政司机的全部职责所在。公司温馨融洽的工作氛围,务实向上的工作风格让我很快融入到这个集体中来。

还记得入职第一天,当自己迈进咱们公司大门的时刻,自己的心情可以说是诚惶诚恐。但当人力资源的同事热情地为我介绍公司同事时侯;当部门主管亲切的带我熟悉工作环境的时候;当公司邮箱里出现的那一封封欢迎新同事入职的时候,自己突然感觉到是那么的温馨,那么的温暖,使我决心要以百倍的信心投入到本职工作当中去,只有努力工作才能是我成为咱们中亦大家庭一员的唯一途径。带着对公司初步的认识,我一直在勤勤恳恳的工作。期间部门领导方序也经常找我谈话,及时了解我的近期工作及思想方面的认识,并及时纠正我在工作中的错误,在历时近两个月的时间里,使我变得更加的成熟、干练。同时,公司严谨、/fanwen/1526/有了更加深刻的认识。也使我在工作的同时有更多的时间体会公司的文化和风格。严谨,细致,高效是我对公司的认识,这也是我个人职业素质的追求。

经过两个月的努力工作,和我对公司的了解,我认为在工作中我还需要更加的细致认真,还需要多加思考,考虑问题尽量周全,才能把工作开展的尽善尽美。同时,工作中放开手脚,以更加职业的眼光和标准要求自己,是我今后工作中需要改进和提高的地方。加强学习专业技能,提高安全、服务、纪律、时间、保密等意识,也是我今后工作的重点及提升空间。所以,在今后的工作学习中,我会继续虚心向领导及同事们学习请教专业及非专业的问题,不断用企业文化精髓武装自己的头脑,继续提高充实自己,希望能更快的独挡一面,担起公司赋予我的重任,为公司贡献自己更大的力量。在此,我要特别感谢我的直接领导方序及高级经理乔举对我的入职指引和帮助,感谢她们对我工作中出现的失误的提醒和指正。这些都给了我莫大的支持与鼓励!正是因为这份关怀,让我勇于面对挑战,更有信心面对未来的工作!

我将会以饱满的工作热情和百倍的工作干劲来努力做好我的`本职工作,为公司的发展增砖添瓦,同公司一起完成一同看海的夙愿!

单位司机个人工作总结篇九

一年多来,我在办公室行政科的正确领导下,在同事们的大力支持下,牢固树立安全行车和服务至上的思想,较好地完成了全年的各项工作任务。现将一年来的思想、工作等情况总结如下:

一是认真学习用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。

二是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识,针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强安全意识,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

一是认真做好给领导的车辆服务工作。随着市委领导的调整,按照工作分工,我主要是为市委服务。由于服务对象变了,随之而来的`就是服务方式的变化,为此,我在我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生、活习惯等,并按照新的要求,尽快调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导外出的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合。

二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维修,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把工夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,从而做到了“有病不出车,出车保安全”。

一是作好表率。作为市委小车班的班长,我始终做到严于律己,对待本职工作高标准、严要求,要求同志们做的,自己首先做到,发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用,为小车班全体干部职工作好表率。

二是严格管理。在工作中,要求大家坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,都认真的去履行好职责。每位同志要严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律,要做到认真学习,严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定,牢固树立安全第一的思想;坚持良好的驾驶作风,文明驾驶,礼貌行车;服从调度,热情服务,不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养,保持车况良好,车容整洁,确保各种机件齐全有效;坚持按时参加安全学习活动,抓好行车安全工作。

总之,一年来,我根据组织和领导的安排,做了一些工作,取得了一些成绩,但从更高的标准衡量自己,也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深,不够系统;为领导服务的主动性不够强;在处理为领导服务和为机关服务的关系上还需进一步提高,等等。在今后的工作中,我将不断抓好安全法规、政策的学习,增强安全观念;切实加强服务意识,正确处理好为领导服务和为机关服务的关系,认真做好服务工作,力争取得更大的成绩。

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