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期末安全工作总结参考篇一
生命不保，谈何教育，校车安全关系到学生的人身安全，是重中之重，今天本站小编为大家精心挑选了关于期末校车安全。
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教育部长袁贵仁说：“生命不保，谈何教育”。这是我们应当必须共同遵循的教育准则，一个没有安全保障的学校，绝对是一所不合格的学校;一个不具备安全意识的老师，绝对是一个不称职的老师。所以，我校始终将安全工作当作学校头等大事来抓。我校近一个学期以来，进一步落实教育局《东港市校车管理工作实施方案》的文件精神，针对我校校车安全管理做了很多工作，现将我校校车管理工作情况总结如下。
一、加强领导、落实责任、明确分工。
我校成立了以校长为组长，副校长为副组长，主任以及班主任组员的校车安全工作领导小组，建立并完善了安全工作领导责任制和事故责任追究制，进一步明确了“谁主管，谁负责”的安全管理原则，落实了各部门安全工作责任制，形成了一级抓一级，一级对一级负责的工作格局。
二、加强培训力度，提高人员的安全意识。
定期对校车驾驶人员进行安全知识培训，如《机动车驾驶员交通事故预防要点》、《东港市校车管理工作实施方案》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等，增强他们的安全意识、责任意识和守法意识。
三、严格制度，落实管理。
了每日校车运营情况登记(如学生出勤、移交登记、每天实载人数等)，校车依时年审、购买保险及校车标志的申领。
四、增加校车相关设备，加强校车检查力度，做到万无一失我校按照上级的指示精神，安装了gps定位系统，配齐了座位安全带、安全锤及灭火器，为学生安全乘车提供了有利的保障。校车每天出车前，行政领导都要督促司机对校车进行检查，并向当班领导汇报情况;校车回校后，跟车老师清点学生人数，司机再作全面的清理，确认无误后方才关好车门、车窗离开;认真做好校车的安全检查、日常维修，做到小问题不放过，检查不合格不上路。
五、加强安全教育，做文明小乘客。
为了提高学生的安全意识，我们各班将安全工作纳入班级日常管理，将安全教育渗透到课堂教育教学中，为了让教师上好每一节安全课，我们还订购了相关的光碟。通过多媒体开展了“交通安全知多少”等安全教育活动，激发了孩子的学习兴趣，提高了自我保护的能力。
六、存在的问题及努力的方向。
一是家长的安全意识有待加强;二是学校要求家长配合接送学生工作有待进一步完善;三是继续加强各人员安全培训力度。
北大湖中心校共有学生1539人(含幼儿园570人)，乘坐校车学生1223人，现有校车21辆，其中专用校车10辆，7座以上面包车5辆，中型客车6辆。
安全工作是学校工作中头等重要的大事，而校车安全又是安全工作中的重中之重，为此，结合学校的实际、司乘人员的配置、乘坐校车的学生情况，根据《永吉县教育局校车管理十项制度》及“三表一卡”的管理要求，学校领导班子多次研究，制定了一系列管理办法，切实保障乘车学生安全。
一、加强组织领导，落实管理责任。
为切实加强校车管理，学校成立了接送学生车辆管理领导组，由一把校长负总责，德育副校长具体负责，值周领导协同管理，值周教师具体组织等的管理措施，形成了所有教师参与的层层负责制。做到既有分工又有合作，让人人有岗位、人人有责任，确保了管理中不留任何死角。结合校车管理的实际情况，我们还制定了《校车应急管理预案》，将各项责任落实到人，应对紧急情况下的及时救援，最大程度的保证学生安全。同时，学校将带班领导和负责教师校车管理的情况，纳入当月绩效考核，激发工作热情。
二、加强车辆管理，提高安全意识。
校车的司乘人员不同于教师，为了便于开展工作，最大限度的全方位掌控校车情况，确保行车安全，学校采取四项措施。
首先，做好校车的建档工作。每学期初，学校对所有接送学生车辆进行车况、车辆使用许可及司乘人员的资质进行调查，建立校车档案，对不符合接送要求的车辆上报交警部门，强制取缔，确保校车安全上路。结合“三表一卡”的要求，认真核对乘车学生情况，如实填写乘车学生汇总表，同时每周认真摸清乘车学生数，对发生变动的学生及时登记，坚决杜绝虚报、漏报现象，扎实做好建档工作。
其次，做好校车的日常监督工作。学校设立校车安全监督员，同时在乘车学生中选择一名优秀的学生担任小车长，每天监督校车是否超员、超速行驶，同时监督司机是否饮酒等违规现象，发现问题及时给予劝阻，不听从劝阻的，及时上报给学校，学校与交警部门联系，采取应对措施。
第三，做好车主的教育工作。学校联合镇政府及交警部门每月对全体司乘人员进行一次安全教育，并与车主签订《校车安全责任状》，明确学校、车主各自的责任，同时要求司机必须与家长签订《包保。
协议书。
》，进一步明确车主、家长各自的责任，有效保证学生安全。同时，根据季节变化适时对车辆进行安全检查，如：灭火器和安全锤的配备、冬季防滑胎的安装及车况的检查等，以确保车辆安全行驶。学校还对照管人员进行专项教育，如：上下车人员清点，车内学生看护等，保证乘车学生安全上下学。
第四做好与校车车主、司机的沟通工作。为沟通方便，我们单独印制了校车司乘人员、车主、班主任及校领导联系卡，遇到特殊天气和路况或发现校车存在一些问题时，学校第一时间向车主、司机发送“安全驾驶温馨提示”短信，有效防止意外发生。
三、严格执行制度，规范学生交接。
校车的规范交接是确保学生安全的有力保障，为此学校制定了交接管理制度，规范交接程序，既可以避免丢、落学生现象，同时又可以从源头上杜绝超员现象的发生。首先，每日上、下学，学校前后门由负责领导和保安人员专人管理，防止学生上下车奔跑、拥挤，保证学生上下车安全。
其次，上学时，带班领导及值周教师要逐一清点每车人数，并督促司机如实填写交接记录;放学时，每车配备一名教师看护学生，同时认真清点人数，并监督是否有超员、酒驾等，按车次分别与车主做好交接工作。
第三，班主任老师每天早晨必须认真清点人数，如发现学生未到校，第一时间与家长及车主取得联系，避免因交接疏忽而出现安全事故。
校车安全承载着千家万户的幸福，时时刻刻容不得一点疏忽大意，需要我们担负起自己的责任，最大限度的保证学生安全。在今后的工作中，我们会在现有工作的基础上继续完善，进一步加强校车管理工作，让管理更规范，让学生安全更有保障。
本学期我园高度重视安全工作，认真落实“生命至上，安全第一”这个工作方针，把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落实文教办对幼儿园校车安全大检查的工作，强化我园的安全工作，增强教师和幼儿的安全意识，确保幼儿人身安全，保证幼儿快乐健康成长，我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下：
(一)强化了幼儿园校车安全工作领导责任、安全管理责任落实力度。我园成立了校车安全工作领导小组，幼儿园通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状明确各自责任。对校车驾驶人员定期进行安全教育并签订安全行车。
责任书。
增强安全意识、责任意识和守法意识。幼儿园还建立了完善的校车档案并有校车、驾驶员和跟车老师安全管理制度、幼儿日常乘车记录。
(二)幼儿园严格落实校车和驾驶员安全管理制度，严格规定校车驾驶人员的资格条件，对校车驾驶人员定期进行安全教育。按时参加车辆年审，加强车辆安全检查力度，认真做好每天的校车安全检查,校车日常维修、检查及定期检修要有记录，每次出车前和回园后的安全检查，做到小问题不放过，检查不合格不上路。
(三)幼儿园校车接送幼儿，教师严格执行上班制度，认真清点幼儿，注意管理好坐车幼儿的上、下、乘坐安全。如果幼儿无人接送，跟车的教师要负责到底，安全无误地将幼儿送到家。
(四)校车安全：上学期国内校车事件频频发生，一次一次的血的教训，时刻警告我们校车安全排查工作和整治工作不容迟缓，这是一根紧绷的弦，丝毫不能松懈，不可忽视校园校车的每一个安全整治排查的工作环节，我园每周定期给校车司机、教职工召开安全工作的会议，加强跟车教师的安全防范意识，时刻对司机们的“安全第一，宁等三分，不抢一秒”的安全意识和安全教育，校车内的安全工作，教育司机不超载，不超车，不超时、不抢道，幼儿上下车的安全教育，教育幼儿安全带的正确使用，教育幼儿在车内不能乱动，以免碰伤，教师随时在车内实施安全教育，司机必须做到定期对校车的排查和检修，时时刻刻加强跟车教师对幼儿在车内的一切安全事项和指导。
一、明确各成员职责。
行政对本园校车直接实施安全管理;落实工作岗位人员并明确其职责。对校车上所涉及的组员进行安全行车教育，做好安全教育，并随时抽查各岗位人员的工作。
跟车教师的安全管理工作;对幼儿安全负责，发现安全隐患或发生安全事故应积极处理，重大问题及时向幼儿园汇报或者报警;阻止家长上校车。
校车司机：每天对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行自查。确保车辆技术状况良好，发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修，并做好校车的例行维修保养工作。随车老师：时刻开展乘坐校车安全宣传教育，劝阻不安全行为;及时化解校车内幼儿之间的矛盾。
办公室：及时收集上级对校车安全的要求，转达至车管理组长;根据需要。拟订各类校车管理制度等。
二、具体应急措施。
(一)预防措施：
1、加强对师生、家长进行法制和安全教育，增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。
2、定期检查对校车灭火器、救生锤的设施配置。
3、严格要求校车相关人员履行自己的职责，组长和副组长随时进行抽检。
(二)接送幼儿安全责任状。
为确保幼儿入园、离园、乘车绝对安全，杜绝一切伤亡事故的发生，特制定本责任状。
1、值班教师按时到岗看护好上班之前的每一位入园的幼儿，协助跟车教师保护幼儿上下车。
2、各班统计好当天入园人数及变动情况。
3、跟车接送幼儿教师，必须提前到岗，按时、定点(记清上车人数)接送幼儿。晚离时，各班在教室前站好队，核实人数及路线准确无误，待车停稳后，把幼儿送上车，与跟车教师交接好。
4、接送时，幼儿全部上车坐稳后，由教师关好门，再示意司机起步。
5、途中不准开车门，不准幼儿将手臂、头伸出窗外。教师在车门处就坐。
6、禁止幼儿私自外出教室或者大门，外出必须有教师看护;教育幼儿不与陌生人打交道，预防意外事件的发生。
7、接送教师必须增强责任心，规范行事，杜绝一切安全隐患。
创建平安校园、文明校园。校园安全、校车安全关系着每一个孩子每一个家庭的健康和幸福。
四、幼儿安全教育：
严格实行教师定期给幼儿开展安全教育活动，增强幼儿防范把全教育纳入教育教学当中，安全知识最终要转化为安全行为才是教育的根本，才是最有现实意义的。我们的教师给幼儿开展了丰富多样的游戏、学习、训练、实践活动。
将安全工作作为教师师德考核的标准之一，同时把安全工作列入到全园教工的日常工作的考核范围内，根据工作的有利，加强安全教育，提高安全意识。
在新学期中需要加强我的业务学习，希望在大家的配合中，把安全工作落实到位，安全工作做好防范措施，加大力度，“预防为主，防范于未然。”让园内的孩子们在一个安全温馨的环境中开心的度过每一天。
期末安全工作总结参考篇二
依据上级通知和要求，我校于6月份，在全校师生中广泛开展了“安全宣扬教育月”活动，并取得了良好的效果，现将“安全教育月”活动总结如下：
学校把开展安全教育活动作为确保学校和师生安全的重要措施，成立了安全教育活动领导小组，切实强化领导，细心组织，狠抓落实，确保了各项活动的顺当开展。
我校紧紧围绕安全教育“关爱生命，安全进展”这一活动主题，结合自己的`实际制定了详细的活动方案和活动方案，切实把安全教育活动抓出成效。
安全教育活动期间，我校通过各种形式，组织开展了“快快乐乐上学来，安安全全回家去”为主题的宣扬教育活动，着重强化了“防溺水”安全教育，努力让每一位教职工、同学及家长理解安全工作的重要性，增加全体师生的自我防护意识和力量。通过安全主题班会、家长会、校会、宣扬栏、黑板报、宣扬标语、发放安全学问宣扬材料等多种形式进行安全、健康学问的宣扬与普及，营造了“关爱生命，安全进展”的深厚气氛。
我校的安全教育活动与日常同学管理紧密结合，层层落实责任制和责任追究制。完善了各种安全制度和各类应急处置预案，切实强化了防火、防溺水、防毒、防电、防盗等安全学问教育。
仔细排查学校安全隐患，落实整改措施，开展学校各类安全事故隐患排查管理。安全教育活动期间，学校组织人员对全校的校舍、体育设备、消防设备和周边环境等担心全因素全面细致地进行了一次清理检查，不漏一房一舍，排解一切担心全隐患，并责任到人，对存在的问题立刻实行措施进行修理和改造，确保了师生的生命安全。
针对夏季酷热且雨季来临，儿童缺乏防范意识，私自下水或在水边玩耍，溺水事故多发的现状，学校通过多种形式，在同学中深化开展防溺水安全学问教育，如召开家长会、发放《致同学家长的一封公开信》、班会教育、黑板报等多种方式，对同学进行防溺水安全教育。
教育同学讲究个人卫生，远理传染源，不吃“三无”食品、过期食品。通过本次活动，进一步强化了师生的安全意识，提高了师生安全防范力量和遇险自救力量。
期末安全工作总结参考篇三
接近期末，x中心校紧抓校内安全不放松，“四维聚力”拧紧期末校内安全阀，打造期末平安和谐校内。
一是召开专题会议，强化安全意识。学校开展一系列行之有效的安全教育专题活动。学校利用周一升旗晨会召开安全专题会议，进一步普及强化防溺水、防欺凌、防电、防爆、防雷击等安全常识，学校还要求各班召开安全主题班会，提高同学的安全意识及自我防范自我爱护意识。
二是完善管理机制，跟进过程管理。学校坚持做好安全教育的跟踪式过程管理。学校进一步健全校内安全专项工作领导小组，施行领导包靠制，明确目标，细化责任。学校还建立校内安全工作台帐及问题同学跟踪式管理台账，进入期末，学校进一步加大安全隐患排查力度，限度地降低安全大事的发生率。
三是坚持导师包靠，按时沟通疏导。学校坚持施行“全员育人导师制”，接近期末，学校召开全体老师会议，要求育人导师对每位包靠同学定期沟通沟通，了解他们近期的.学习、生活、行为举止等方面的情况及存在困难困惑，对心理压力过大的同学按时约谈疏导，使其调好心态，做好应考准备。
四是畅通家校沟通，家校合育共赢。学校通过微信群、qq群、致同学家长一封信等渠道加大家校沟通沟通，让每位家长意识到学期末是同学安全事故的高危期高发期，要求家长在家监管好孩子的学习，关注他们的日常行为表现，一经发现问题倾向，按时与班主任沟通沟通，共同研讨对策，完成家校合育共赢。
期末安全工作总结参考篇四
教育部长xx说：“生命不保，谈何教育”。这是我们应当必需共同遵循的教育准则，一个没有安全保障的学校，肯定是一所不合格的学校；一个不具备安全意识的老师，肯定是一个不称职的老师。所以，我校一直将安全工作当作学校头等大事来抓。我校近一个学期以来，进一步落实教育局《东港市校车管理工作实施方案》的文件精神，针对我校校车安全管理做了许多工作，现将我校校车管理工作情况总结如下。
我校成立了以校长为组长，副校长为副组长，主任以及班主任组员的校车安全工作领导小组，建立并完善了安全工作领导责任制和事故责任追究制，进一步明确了“谁主管，谁负责”的`安全管理原则，落实了各部门安全工作责任制，形成了一级抓一级，一级对一级负责的工作格局。
定期对校车驾驶人员进行安全学问培训，如《机动车驾驶员交通事故预防要点》、《东港市校车管理工作实施方案》、《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》等，增加他们的安全意识、责任意识和守法意识。
俗话说：没有规则，不成方圆。我校建立完善了校车安全管理制度，使他们做到有章可循，有据可依。并仔细落实了管理制度，建立了每日校车运营情况登记（如同学出勤、移交登记、每天实载人数等），校车依时年审、购置保险及校车标志的申领。
我校根据上级的指示精神，安装了gps定位系统，配齐了座位安全带、安全锤及灭火器，为同学安全乘车提供了有利的保障。校车每天出车前，行政领导都要催促司机对校车进行检查，并向当班领导汇报情况；校车回校后，跟车老师清点同学人数，司机再作全面的清理，确认无误前方才关好车门、车窗离开；仔细做好校车的安全检查、日常修理，做到小问题不放过，检查不合格不上路。
为了提高同学的安全意识，我们各班将安全工作纳入班级日常管理，将安全教育浸透到课堂教育教学中，为了让老师上好每一节安全课，我们还订购了相关的光碟。通过多媒体开展了“交通安全知多少”等安全教育活动，激发了孩子的学习爱好，提高了自我爱护的力量。
一是家长的安全意识有待强化；二是学校要求家长协作接送同学工作有待进一步完善；三是连续强化各人员安全培训力度。
期末安全工作总结参考篇五
一学期结束了，我们老师松了口气，总算安全的把这学期带完了。在我们小班，幼儿安全意识不够强，是一个很大的问题。在这学期，我们加强了安全工作的力度。如今对本学期的安全工作进行总结。
平时我们每每给孩子灌输安全方面的知识，如：不玩电，火。通过让幼儿看图片，电视，让孩子了解危险时刻都在，并且给幼儿讲述需要注意的地方，比如说，有叔叔阿姨请你吃糖，说带你去找爸爸妈妈，你会怎么做?家里起火了，你会怎么做?我们每天坚持在离园前对孩子进行“三分钟安全教育”。在本学期，我们还开展了“地震”和“消防”演练。充分体现了孩子在安全意识方面的教育。经过这次活动，我们班的孩子在地震安全逃离方面进步了不少。部分本领强的小朋友能够迅速逃离危险的'地带。在平时我们还让孩子观察哪些是危险的物品，并讲述危害。平时也教育孩子不在教室里疯跑，打闹。抓紧孩子常规方面的教育，减少危险发生的机会。如：平时要求孩子轻轻的把凳子放在胸前抬着走。上下楼梯时，扶着右边的栏杆走。上厕所时不打闹，不推挤等等。
的药品交到家长手里。
我们每一个月在家园栏中更新“育儿知识”，在4月份还开展了关于“手足口病”“腮腺炎”“水痘”等春季预防疾病的家长座谈会。在这学期，为了孩子的安全，我们加强了“接送卡”的使用工作，设置了两个关卡防止危险人物入园，入园时要出示接送卡才能入园，在班上，老师再看拿接送卡的人是不是班上的家长，若是不熟悉的，必需打电话经过孩子家长确证后，再请他签字离园。家长对我们的工作很支持也很满意。在放假前我们都会给家长讲一些安全须知，让家长更注重孩子的安全问题。在这学期，我认为我们班的家长都很理解老师，支持老师。在宝宝的安全教育问题上，家长都重视了不少。这是我们认为骄傲的地方。当然，我们的安全工作还有很多的不足之处，我们会在以后的工作中，更注意。
期末安全工作总结参考篇六
安全是幼儿园教育永恒的话题，幼儿园是众多幼儿集体生活的场所，无论教师怎样注重，也难以完全避免安全事故的发生。在忙忙碌碌中，我们这学期也接近尾声，回顾这一学期自己的工作，真是又喜又忧。现将安全工作总结如下：
在过去的一年中，我始终以“安全第一，预防为主”的思想指导自己的工作，认真学习上级转发的各种安全教育、安全检查等文件，通过学习，明确到安全工作是人命关天的大事，安全工作人人有责，在思想上对安全工作有一个高度重视。同时，在周一安全会上认真学习一些事故案例分析，与其他老师一起分析讨论、查找原因，在意识上为自己敲响警钟，免幼儿发生安全事故。取得了全年无安全事故发生的好成绩。
在幼儿一日生活中，我坚持把“安全”放在首位，以幼儿教师安全操作规程严格要求自己，并随时对幼儿进行安全教育及常规教育，让幼儿养成良好的安全卫生的好习惯及自我保护意识和防范能力。
1、每天上岗之前，认真查找安全隐患，制定防患措施，填写好kyt卡片，做到心中有数。当幼儿入园时，我能认真做好晨检工作，防止幼儿带异物入园，主动向家长了解幼儿的情绪及身体状况，对带药入园的幼儿，督促家长做好药品登记工作，防止幼儿误服。同时，也让家长做好签字工作，并核对幼儿每天的出勤情况及人数。
2、组织幼儿活动时，密切注意幼儿的一举一动，提醒幼儿注意安全，做到做操时不追跑、不在教室里打闹、不跷椅子、不跑高、不将异物放入五官等，教育幼儿要互相团结，不打人、不争抢，遇事情报告老师等。
3、幼儿入厕、喝水、洗手时，组织幼儿分组进行，以免幼儿过多拥挤发生安全事故。
4、幼儿进餐时，我与其他两位老师相互配合，尽职尽责的照顾好每一位幼儿进餐。
教育幼儿吃饭时要细嚼慢咽、不讲话，安静进餐。进餐结束后，为幼儿开展各种游戏，教育幼儿不做剧烈运动，以防幼儿出现意外。
5、幼儿午睡时，教育幼儿安静午睡，并分批组织幼儿进入休息室。同时加强巡视，防止幼儿将异物带到床上玩耍。
6、在幼儿离园时，我与班里的老师积极做好离园工作。让幼儿家长配合做好签字工作。共同看护好班里的孩子，将孩子安全的交到了家长手里。
7、在平时的工作中，我还积极主动的与家长进行交流，让家长配合，共同对孩子进行安全教育，让家园同步进行，真正做到了“家园配合”。
当然，在这一年中，我的安全工作也存在很多不足之处。如：当幼儿有不安全的行为出现时，有时显得过于急躁，缺乏足够的耐心去为幼儿讲解安全知识及道理，而是只注重于告诉幼儿“你应该怎么做”、“你不能做什么”。这样反而让幼儿不容易接受。在以后的工作中我将努力改正自己的不足，用一种幼儿容易接受的方式来加强对幼儿的安全意识教育。
xxxx年很快就要过去，新的一年就要来到我们面前。在新的一年里，我将做好安全工作。
期末安全工作总结参考篇七
教育部长袁贵仁说：“生命不保，谈何教育”。这是我们应当必须共同遵循的教育准则，一个没有安全保障的学校，绝对是一所不合格的学校;一个不具备安全意识的老师，绝对是一个不称职的老师。所以，我校始终将安全工作当作学校头等大事来抓。我校近一个学期以来，进一步落实教育局《东港市校车管理工作实施方案》的文件精神，针对我校校车安全管理做了很多工作，现将我校校车管理工作情况总结如下。
一、加强领导、落实责任、明确分工。
我校成立了以校长为组长，副校长为副组长，主任以及班主任组员的校车安全工作领导小组，建立并完善了安全工作领导责任制和事故责任追究制，进一步明确了“谁主管，谁负责”的安全管理原则，落实了各部门安全工作责任制，形成了一级抓一级，一级对一级负责的工作格局。
二、加强培训力度，提高人员的安全意识。
定期对校车驾驶人员进行安全知识培训，如《机动车驾驶员交通事故预防要点》、《东港市校车管理工作实施方案》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等，增强他们的安全意识、责任意识和守法意识。
三、严格制度，落实管理。
了每日校车运营情况登记(如学生出勤、移交登记、每天实载人数等)，校车依时年审、购买保险及校车标志的申领。
四、增加校车相关设备，加强校车检查力度，做到万无一失我校按照上级的指示精神，安装了gps定位系统，配齐了座位安全带、安全锤及灭火器，为学生安全乘车提供了有利的保障。校车每天出车前，行政领导都要督促司机对校车进行检查，并向当班领导汇报情况;校车回校后，跟车老师清点学生人数，司机再作全面的清理，确认无误后方才关好车门、车窗离开;认真做好校车的安全检查、日常维修，做到小问题不放过，检查不合格不上路。
五、加强安全教育，做文明小乘客。
为了提高学生的安全意识，我们各班将安全工作纳入班级日常管理，将安全教育渗透到课堂教育教学中，为了让教师上好每一节安全课，我们还订购了相关的光碟。通过多媒体开展了“交通安全知多少”等安全教育活动，激发了孩子的学习兴趣，提高了自我保护的能力。
六、存在的问题及努力的方向。
一是家长的安全意识有待加强;二是学校要求家长配合接送学生工作有待进一步完善;三是继续加强各人员安全培训力度。
期末安全工作总结参考篇八
"安全第一"，这是大家的共识，一切漠视生命的态度和做法都是极端错误的，学校教育把安全放在头等位置也是必要的。要切实提高全民的安全素质，抓好青少年的.安全教育就显得尤为重要。
要抓好学生的安全教育，重要的是开展好班级安全教育。班级安全教育要从小事做起，对学生晓之以理，动之以情，导之以行，从而做到润物细无声。
听到的小事提高学生的防范意识。
我们在日常生活，教育过程中总会听到这样那样的事儿，其中不少是进行安全教育的好材料，如果我们善于发现，挖掘，学生会很容易接受教育。如：教师组织学生平时注意收集广播，电视，生活中听到的安全事故，然后谈谈自己的体会和看法。对学生收集的材料和体会，教师进行必要的点评，并张贴宣传，以提高安全警示教育。
看到的小事进行安全防范教育。
眼睛是我们接受信息的重要途径，生活中看到的许多小事同样是很好的安全教育材料。安全隐患不可根除，也时时在我们身边，我们要做的就是防范于未然。镜头一的情况就经常在我们学校，影剧院，集会时出现，严重的发展为镜头三。利用发生在学生身边的镜头一，我在班队活动课上让学生讨论：假如有同学不小心把这位女同学踩去了，后果会怎样假如那时是全校集会（人多5倍），这位女同学会怎样假如你当时就在这位女同学的身边，你会怎样做假如你是这位女同学，你会怎么办学生通过充分的讨论后积极发言，认识到位，提高了类似安全事故发生的防范意识。
在小事中利用各种机会去丰富学生的自我保护体验。
"有同学在削铅笔时不小心把手割去，捏着伤口，哭着，跑进教师办公室请求教师的帮助；有同学上体育课，不小心脚上擦破了皮，哭着……"各种各样的大小问题全部找老师，学生已没有自己处理的意识。针对这一点，我班召开了班会，倡议大家自己能解决的小伤小问题自己解决。同时在班中准备了一些伤口消毒药水及一些包扎伤口用的物品，教学生尝试包扎一些轻微的小伤口。从此，班中学生在校园中发生的一些小意外，能自行简单的处理，并在处理时同学们互相帮助，相互协作，共同体验了自救，互救的过程，感受了自救，互救体验。
期末安全工作总结参考篇九
学校安全问题一直是我校最为关注和重视的工作之一，也是各项工作的首要任务。在上级领导的指导下，结合我校安全工作的.实际情况，认真贯彻落实上级各有关要求，全面加强学校安全教育，根据教育局对关安全工作指示，我校认真学习了文件精神，对自查工作进行了部署，按通知要求逐项进行了自查，现将自查情况汇报如下：
明确了任务、责任，进行了细致的分工，筹划了学校下一步安全工作的打算。学校还组织全体教师，召开了安全工作会议，结合我校的实际，讲了我们学校当前安全工作要注意的问题，提出了严格的安全工作要求，安全工作要深入人心，到岗尽责，安全工作不能有丝毫放松，学校要形成校园安全人人有责，大家时时想安全，处处抓安全的良好工作局面。
结合我校实际，制定并全校教职工签订了《安全工作责任书》，制定了校园安全责任区，明确了各责任人的职责，加大了对全体教师的安全工作的检查力度，不断规范教育教学管理、教师队伍管理及各项活动管理，并实行了安全事故责任追究制。在本次安全大检查工作中，各组织成员各负其责，各司其职。
责任到人，学校安全工作每周一次，做到有内容、有记录，并制定了学校安全制度，通过建章立制度使学校安全教育活动制度化。
检查了教学楼内及各班教室门窗、电路及照明情况，各班照明灯和走廊灯都能正常使用，思想汇报专题各班教室门窗完好。检查了办公楼用电、防火、防盗情况，督促教职工注意安全用电和防火安全，防盗安全。检查了学校厕所、围墙、标志物、旗杆、教学楼外饰、门窗等处。经检查都完好无损，不存在安全隐患。检查了教学楼内消防设施、安全通道等，发现灭火器完好，压力正常，灭火器数量符合要求，放置正确。疏散通道畅通。会同体育教师对校园的体育器械进行了检查。所有体育器械没有破损，不存在安全隐患。教育学生杜绝吃“三无食品”。
检查了教学辅助室的管理都很到位，都能按照上级的要求去做，无安全隐患。对学校周边环境的情况进行摸底调查，并教育学生注意交通安全。
期末安全工作总结参考篇十
教育部长袁贵仁说：“生命不保，谈何教育”。这是我们应当必须共同遵循的教育准则，一个没有安全保障的学校，绝对是一所不合格的学校;一个不具备安全意识的老师，绝对是一个不称职的老师。所以，我校始终将安全工作当作学校头等大事来抓。我校近一个学期以来，进一步落实教育局《东港市校车管理工作实施方案》的文件精神，针对我校校车安全管理做了很多工作，现将我校校车管理工作情况总结如下。
我校成立了以校长为组长，副校长为副组长，主任以及班主任组员的校车安全工作领导小组，建立并完善了安全工作领导责任制和事故责任追究制，进一步明确了“谁主管，谁负责”的安全管理原则，落实了各部门安全工作责任制，形成了一级抓一级，一级对一级负责的工作格局。
定期对校车驾驶人员进行安全知识培训，如《机动车驾驶员交通事故预防要点》、《东港市校车管理工作实施方案》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等，增强他们的安全意识、责任意识和守法意识。
了每日校车运营情况登记(如学生出勤、移交登记、每天实载人数等)，校车依时年审、购买保险及校车标志的申领。
我校按照上级的指示精神，安装了gps定位系统，配齐了座位安全带、安全锤及灭火器，为学生安全乘车提供了有利的保障。校车每天出车前，行政领导都要督促司机对校车进行检查，并向当班领导汇报情况;校车回校后，跟车老师清点学生人数，司机再作全面的清理，确认无误后方才关好车门、车窗离开;认真做好校车的安全检查、日常维修，做到小问题不放过，检查不合格不上路。
为了提高学生的安全意识，我们各班将安全工作纳入班级日常管理，将安全教育渗透到课堂教育教学中，为了让教师上好每一节安全课，我们还订购了相关的光碟。通过多媒体开展了“交通安全知多少”等安全教育活动，激发了孩子的学习兴趣，提高了自我保护的能力。
一是家长的安全意识有待加强;二是学校要求家长配合接送学生工作有待进一步完善;三是继续加强各人员安全培训力度。
期末安全工作总结参考篇十一
一学年顺利结束了，在科任老师的关心和支持下，在校领导的正确指导下，顺利走过这一学年，现在我将这一学年的工作情况总结一下。
我所做的主要工作：
八年级是整个初中阶段重要时期，我深知自己肩负的责任重大，不敢有半点怠慢，在这一学年学生心理和生理都发生了很大的变化，对于这一变化，学生的精神上有较大的压力，而大多数的学生在这个转折时期显得迷茫，怎样让学生尽快适应这一变化，顺利度过转折时期，这是我班主任的首要问题。
针对这些问题我主要做了三点：
1、尊重每位学生，尽可能满足学生的的需要，努力的克服了固执己见，尊重学生的个性发展，为学生的成长营造一个愉快的心理空间。
2、善待每位学生，用真诚的爱心对待每个孩子。对于优等生不掩饰他的缺点，积极引导他们扬长改过，努力使其达到更优秀;对于后进生，不歧视他们，努力去发现他们的闪光点，激励他们不断自我完善。
3、对于厌学和不想上学的同学，我总结个小方法，还算比较实用，这就是三个配合：
第三就是老师配合。老师多和孩子谈心，上课的时候每节课提问一次，和孩子谈心的时候避免厌学的话题，总之多给与关心，时间是一剂良药，坚持一个月的时间就好了，对于班级是十几个产生这种想法的孩子都转变他们的思想了，但对于个别两个还是不见效果，会逐渐去摸索有待提高。
一个优秀的班级，是一个具有鲜明特色的集体，只有满怀希望与激情，加强管理、不断进取，在全体师生共同努力下，在全校领导的支持下，必定会走向美好灿烂的明天。
期末安全工作总结参考篇十二
受县人民政府委托，下面就我县校车安全管理工作的有关情况总结如下，请予审议：
一、基本情况。
全县现有中小学317所，其中，高中学校14所、初中41所、小学261所、特教学校1所，幼儿园99所，另有民办幼儿看护点156个。全县现有中小学学生106991人，其中，高中生22454人、初中生28832人、小学生55705人，在园幼儿20427人。
全县义务教育阶段学生总数为84537人，其中，学生步行上下学的44949人、学生骑车上下学的7027人、家长接送学生的19560人、需要乘坐客运车辆上下学的学生13001人。
全县部分乡镇组织了农村客运班线车辆接送学生上下学，规模较大的民办幼儿园有自备车接送幼儿。接送学生车辆种类多样，高中学生大多是自行搭乘农村客运班线车或公交车，农村初中、寄宿制小学接送学生车辆以小型面包车、三轮车为主，还有三轮摩的、二轮摩托和电瓶车接送学生上下学。据统计，全县有接送学生车辆522辆，其中，中巴车90辆，小面包248辆，三轮车37辆，摩的、蹬士147辆。
为切实解决中、小学生乘车上下学问题，维护正常教育教学秩序和社会稳定，确保过渡期内校车安全，我县在校车安全管理方面做了大量工作，主要体现在以下几个方面：
(一)高度重视，积极运作，确保平稳过渡。
县委、县政府高度重视校车安全管理工作。20xx年2月，县委办和县政府办印发了《关于切实加强学生接送车辆安全管理的紧急通知》(办[20xx]6号)，同年10月，县政府组成三个检查组对全县接送学生车辆安全管理工作进行了专项大检查。20xx年1月，县政府印发了《宿松县过渡期校车安全管理实施方案》(松政[20xx]3号)，确定了“县政府领导、各部门监管、乡镇人民政府组织实施、保障乘车安全”的工作方针，明确了“保障学生就近入学、寄宿制学校入学、公共交通满足入学、提供校车服务”依次优先及“既保证安全、又不让学生无车可乘”的原则，建立了分管县长为召集人，教育、公安、交通、安监等20部门为成员单位的县校车安全管理联席会议制度，形成了“政府主导、部门监管、市场运作、学生家长合理分担，县乡两级财政适当补贴”的运作模式。过渡期内，各乡镇人民政府会同交通运输、公安部门对本地区客运班线运力进行整合，合理调配到各线路接送学生上下学，确保学生上下学乘车安全。1月29日，县校车安全管理联席会议召开了第一次成员会，全面部署了我县过渡期校车安全管理工作。3月下旬，县校车安全管理联席会议办公室组织交警、交通、教育等部门对全县校车安全管理情况进行了专项大检查，重点检查各地对过渡期实施方案的贯彻落实情况，全力推动过渡期校车安全管理工作的深入开展。
(二)落实责任，扎实工作，确保校车交通安全。
1、明确分工，形成工作合力。
《宿松县过渡期校车安全管理实施方案》明确了校车联席会议各成员单位的职责。《方案》明确规定：乡镇人民政府对校车安全工作负总责，对本辖区内校车安全实施统一协调管理，成立校车安全工作管理领导小组，及时制定并实施本乡镇《过渡期校车安全管理实施方案》，负责组织经公安、交通运输等部门检验合格的车辆接送学生，对接送学生的分布情况、道路交通情况进行深入调查，结合本地实际，会同教育和交通运输部门严格做到“五定”(定车、定线路、定人、定时、定点)。建立政府、家庭与社会合理分担学生交通费用的经费投入保障机制，及时协调解决校车运行过程中出现的问题。教育部门主要做好学生安全乘车的宣传教育工作，督促指导学校开设安全教育课，增强家长、学生的交通安全意识，牵头建立校车安全管理工作协调机制。依照县政府批准的学校、幼儿园设置规划，督促指导乡镇教育管理委员会组织学生就近入学。履行联席会议办公室职责，统筹协调各部门履行职责。公安部门依法对校车使用许可申请提出意见，做好校车标牌发放、回收工作;做好校车驾驶人资格申请的受理、审查和认定，校车驾驶人审验和校车安全技术检验工作;加强对校车行驶过程中道路交通秩序管理和运行情况的监督检查，依法查处校车道路交通安全违法行为。交通运输部门按规定及时回复校车使用许可申请征询意见，建立并督促汽车维修企业落实校车维修质量保证期制度;加强对取得道路运输经营许可的校车服务提供者的监管，逐步提升农村公路通行安全技术标准;财政部门建立多渠道筹措校车经费的管理机制，制定支持校车服务所需财政资金分担的具体办法，筹集拨付校车补贴所需资金，通过财政资助、税收优惠等方式支持使用校车接送学生的服务。学校负责摸清本校学生数量、分布情况以及学生乘车需求，配合乡镇政府和交通部门设立乘车路线，对需要乘车的学生进行摸底登记并按时上报。
2、整体联动，强化责任落实。
县政府《校车安全管理过渡期实施方案》出台以后，各乡镇人民政府、各相关部门按照“谁主管、谁负责”的原则，既认真履行各自职责，又通力协作，共同解决涉及校车运营的有关问题，取得了一定成效。
(1)教育主管部门认真开展交通安全教育和校车安全管理监督协调工作。县教育局成立了校车安全管理工作领导小组，局领导班子成员实行分片包干责任制，全县分成8个督查区，每两个月至少开展一次专项检查，发现问题及时整改并做好跟踪落实。每月召开专题会议，研究部署校车安全管理工作，重点梳理校车安全管理过程中存在的突出问题，并努力做到校车安全隐患及时排查、及时整改。扎实开展了学校安全“一月一主题”教育活动，确定每年四月为交通安全教育宣传月，组织开展了以“交通安全在我心中”为主题的学生演讲、征文比赛、知识竞赛、文艺汇演等系列活动。今年3月，县教育局与各中小学签订了学校安全责任书，实行校长“一岗双责制”。各中小学成立了校车安全工作领导小组，明确了校长是校车安全工作第一责任人。配备了专兼职安全教育教师，每两周安排1个安全教育课时，把安全教育纳入正常的教育教学内容。对需要乘车上下学的学生进行摸底登记，与家长签订了交通安全责任书。制订了校车安全事故应急预案并组织演练。利用宣传画、标语、聘请交警进行专题讲座等形式深入开展交通安全知识教育，培养学生及家长养成良好的交通安全行为习惯，自觉抵制“黑车”，做到不肯、不敢、不让学生乘坐不合格车辆，提高中小学生交通安全的自护自救能力。
(2)公安交管部门整合监管力量，确保校车安全。县交警大队分解落实六项责任，通过宣传教育、路面管理和处罚，有力维护校车安全。一是加强排查。共排查中小学、幼儿园22所，排查接送车辆驾驶人600余人，下发安全隐患整改通知14份，施划校前震荡标线3000余米，增设交通安全标志417块，施划标线73处。二是加强交通安全宣传教育。首先，注重校园交通安全教育，印制2万份交通安全书签送进校园，开展校园交通安全教育专题活动68场次。其次，注重驾驶人员安全教育。集中审查校车驾驶人员的驾驶资格和安全驾驶资历，对驾驶人员不具备相应资质，以及发生过致人伤亡交通责任事故、饮酒和醉酒后驾驶的，一律禁止驾驶学生接送车辆。对所有承担接送学生车辆的运营管理人员及车辆驾驶人员进行教育、警示，督促驾驶人员规范操作，文明行车，保持安全车速，切实提高驾驶人员安全责任意识和遵章守法意识。三是管理、处罚与教育同行。20xx年共查处非法营运车辆21辆，接送学生车辆超员违法行为177起，超速行驶违法行为201起，其他交通违法行为290起，行政拘留4人。
(3)交通运输部门积极落实责任，健全防范体系。组织有关人员认真学习《校车安全管理条例》，不断加强对客运车辆的宣传教育，确定各基层交管站为所在区域内的校车安全管理责任单位，督促运管局和运管法制股落实监督责任，不断完善校车安全管理责任制，积极参与校车安全检查。鼓励现有道路旅客运输经营企业、城市公交企业参与校车服务经营，加强对农村客运班线的监督管理，不断加大对农村公路的安保设施投入，对临水临崖路段安装防撞隔离墩等设施，临校路段安装减速带和减速标志。20xx年共安装警示标牌1578个，警示桩13000根，减速带800延米，防撞墙9.3千米。
(4)各乡镇人民政府积极组织实施过渡期校车实施方案。根据《宿松县过渡期校车安全管理实施方案》的规定，1月29日后，各乡镇都召开了专题会议，成立了校车安全管理工作领导小组，全县大部分乡镇制定了《过渡期校车安全管理工作实施方案》，陈汉乡、隘口乡、下仓镇、汇口镇等乡镇组织了班线车辆接送学生上下学，陈汉乡、隘口乡还明确了校车的补助标准。
三、存在问题。
(一)我县校车安全存在：非法营运、超员超速、途中监管缺失、安全设施标识不全、路面状况差、交通运力不足等突出问题。
(二)部分乡镇未能切实履行《宿松县人民政府过渡期校车安全管理实施方案》规定的职责，存在等待观望态度思想。少数乡镇至今没有制定本乡镇过渡期校车安全管理实施方案。
(三)部门缺乏协作意识，校车安全管理的合力有待进一步增强。
四、下步打算。
(一)开展专项整治。非法接送学生车辆存在极大的安全隐患，必须坚决予以清理取缔。重点对以下违法行为加大查处力度：一是利用七座以下非载客车辆接送学生的违法行为;二是超员超速行为;三是无证驾驶、准驾车型与所驾车辆不符的行为;四是使用假牌、挪用号牌、伪造号牌、不按规定参加检测的机动车。
(二)切实落实责任。进一步强化县校车安全管理联席会议成员单位各司其职、各负其责。进一步强化乡镇人民政府的主体责任，督促其积极组织实施过渡期校车安全管理的运作模式;县财政局和教育局尽快制定县对乡校车补贴方案;教育、公安、交通运输等部门进一步加强协作，认真做好接送学生车辆统一标牌的申报、审批和发放工作。
(三)积极探索长效机制。鼓励、支持部分乡镇或区域积极探索“政府主导，部门监管，公司化运营，市场运作，财政、社会、学生家长共同承担”的校车运营管理模式，购置符合国家安全技术标准的合格校车接送学生上下学，建立我县校车安全管理长效机制。
(四)加大督查力度。县政府将乡镇人民政府履行校车安全管理职责纳入年度标准考核的重要内容，对发生校车安全责任事故的乡镇实行“一票否决”。加大对各地校车运营情况的监督检查，督查结果及时通报全县。
主任、各位副主任、各位委员：校车安全是一项长期的艰巨的重要任务，是各级政府及相关部门的重要职责，只有起点，没有终点;只有更好，没有最好。我们将在县人大的监督指导下，在社会各界的大力支持下，牢固树立安全第一的思想，做到警钟长鸣，常抓不懈，全力保障中小学生乘车安全。
期末安全工作总结参考篇十三
每一次总结都邑去感叹光阴过得很快，时光总是在我们弹指间悄悄流逝，中班上学期顿时就停止了，一个学期的发展无论对孩子照样先生我们都有许多的劳绩和一些不够之处，为了放学期工作能有效进展，下面将本学期如下：
一、班级现况阐发。
本班有男孩x名，女孩x名，男孩多女孩少，颠末了小班一学年及中班一学期的幼儿园生活，班级老例有了较好的晋升，在本学期我们通过周末小舞台、月末展示、冬季亲子活动会及期末展示等多种形式为孩子提供自我展示的机会，让孩子加倍自信和生动。进入中班，孩子的知识量有了必然的积累、语言表达才能的进步、自理才能、交往才能、都有了很大进步。我们班有两名代课先生，一名保育先生，我们三位先生分工合理、相处融洽，会依据自身长处结合园领导部署的工作任务及有限资源来完成，相互体谅、相互沟通，本着协调、连合的原则，把机构宗旨放在第一位。本学期我们环抱《师风师德扶植》结合新的园所文化，把责任、爱心放在工作的首位，对工作乐不雅不拖后腿，在本学期中我们班xx先生还被评为“师风师德斥候”。
幼儿园平安工作是幼儿园所有工作的根基工作，只有平安工作做好了其他工作才有保障。本学期我们班从楼下搬到了楼上，刚上楼孩子年龄小、平安意识不敷强导致有几起较小的平安事故发生，我们实时针对这种环境本身检查总结经验，对孩子进行平安教导，通过案例阐发、讲事理、故事、平安练习等多种形式，让孩子知道平安的紧张性，到学期末孩子的平安意识有所进步。
教导教授教化。
本学期我们在园长、副园长及教授教化中层的领导和督匆匆下，我们的教导教授教化工作也有了必然水平的提高，每节课能做到课前有筹备，课后有反思，客气接收听评课先生的看法，并学习优质课件使本身的教导教授教化工作有所晋升。通过上优质课让家长走近讲堂听取他们的名贵看法和建议，反思本身的不够进行晋升。由于我们的孩子还处于幼儿阶段，注意力不集中、理解才能、社会经验、知识的积累都不敷富厚，在教授教化技术上还必要再学习。
四、家园共育。
本着相互尊重、平等的原则，我们针对孩子的实际环境引领家长，配合尽力让孩子康健成长。我们通过与家长当面沟通、家访、打电话、校讯通、公开课、家长开放日等多种形式与家长进行沟通，诚信对待家长，办事家长。博得了家长的一致好评，在各项工作中也获得他们的鼎力支持。工作中有甜也有苦，有胜利的喜悦，也有失意和败笔之处，我们都邑乐不雅面对，尽力改进。
期末安全工作总结参考篇十四
孩子是祖国的未来，让他们健康、快乐的成长是我们每位教育者的职责，在教给他们科学文化知识的同时，安全教育也是其中不可缺少的一部份。在此对一个学期以来的安全工作作简单总结：
1校内活动安全：（1）带学生熟悉校园环境告诉学生哪些地方有危险，如：厨房、竹林。（2）告诉学生应避免哪些危险游戏，如：不玩单、双杠，不爬树，不玩刀、箭、剑、棍、枪等危险玩具，不在学校围墙钻进钻出，不玩室内插座，上下课讲秩序不推挤，同学间玩耍讲分寸不飞快追赶，不在教室追赶，不打架等。（3）训练学生放学时路队秩序，课间无特殊情况不可走出校园。
2校外活动安全：（1）防溺水，不到深水处玩耍。（2）防火，不玩火，不参与救火，教给火灾逃生基本常识。（3）不攀爬。
3交通安全：（1）行路安全，靠边靠右走，过马路要做到“一停、二看、三通过”。不在马路上玩耍游戏。（2）乘车安全，不坐“三无”车辆，上下车等车停稳，不在车厢内玩耍，不把头手伸出窗外，下车后应从车后过马路。
4出行安全：（1）放学先回家后外出，外出时要告知家长去处。（2）出远门需有家长陪同。
5饮食安全：（1）不喝生水。（2）不吃过期变质食品，教给识别食品保质期常识。（3）讲究个人卫生。
6儿童常见疾病预防知识：如沙眼、腮腺炎、水痘、甲型等传染病的预防措施。
1充分利用晨会时间对学生进行安全教育，做到安全教育经常化。
2结合有关学科知识，开展安全教育主题班会，向学生宣传必要的安全常识，提高学生的安全防范意识。
3实行班级安全监督制度，安全监督员负责监督本班学生的日常行为，并鼓励同学间互相监督，做到安全监督处处化，规范学生的日常行为，提高学生自我约束的自觉性和主动性，防范安全事故的发生。
4实行学生安全评比制度，给知安全重安全学生加星，强化学生安全意识。
5与家长联系，监督学生安全。
1学生安全意识增强，知道了什么是安全的，什么是不安全的，什么可以做，什么不可以做。
2学生掌握了一定的安全常识和自护常识。
3本学期全班同学平平安安，未发生安全事故。
20xx年质量工作始终围绕公司整体工作目标，认真贯彻落实上级工作会议精神，以落实公司“两会”工作部署为中心，健全质量管理网络，落实安全管理职责，不断持续改进iso9000质量体系，将各部门制定的相关安全制度和措施纳入到质量体系文件和岗位规范中，促进安全管理。并进一步加强物资入库检验工作，加大服务力度，以物资装卸、试压和仓储为重点，强化安全日常监督检查，查隐患，补漏洞，切实为全处生产经营工作的正常运行保驾护航。由于制度完善，责任明确到岗位，明确到人，全处职工的质量、安全防范意识都有很大的提高，实现了年度安全生产无事故。主要生产物资入库检测率100%，不合格物资后处理率100%，杜绝了施工作业、产品、服务质量事故，保证了全处安全生产和经营管理稳步运行。
1、完善管理网络，整章建制，把质量、安全职责落到实处。根据公司领导层的变动情况结合机构调整，及时调整了公司质量管理网络，明确了各级人员的质量职责，对领导干部重点要害部位安全挂点进行及时调整。并根据公司安全生产的要求及时贯彻落实上级重要文件精神，把安全管理工作贯穿在质量管理的具体工作中，对组织的各种质量、安全活动积极参与，配合具体落实。同时针对实际及时修订下发了《qhse管理工作考核办法》等规章制度，严格按制度做好季度质量、安全及基础工作检查考核兑现工作。参与组织迎接上级部门专项检查10余次，结合实际组织开展定期集中检查和日常抽查相结合的监督检查，及时消除事故隐患和苗头，对全年公司组织的各项检查共查出大小问题432个，监督现场整改422个，整改率达到98%以上，无法彻底整改的问题，组织制定了相应的纠正预防措施。上级部门检查出的21个问题按检查团要求及时整改，问题整改及时率达到了100%。通过检查与考核的有机结合，促进全处人员的质量安全意识不断增强，工作主动性和积极性得以提高。
2、强化现场作业管理，确保重点关键部位安全2014年全国上下对质量、安全工作高度重视，上级相应加大了质量安全监督检查的深度和力度，给我公司质量安全工作提出了更高的标准和要求。质量安全工作方面我们重点抓好现场作业管理，把各基层队站作为重点部位监控，严格落实操作流程，贯彻质量体系程序文件的要求，把物资装卸、堆码、搬运、标识等关键环节作为保证全处服务质量和安全生产的重中之重，定期不定期进行监督检查，确保了全部产品质量合格。保障了公司生产经营工作顺利进行。
3、持续实施运行并不断改进iso9000质量体系，保证安全工作不松懈为确保安全生产，满足顾客需求，提高供应服务质量，在有效运行iso9000质量体系的同时，持续改进质量体系文件，根据iso9001-2000标准的要求，修改完善了iso9000质量体系2000版的质量手册、24个程序文件43个管理标准和102个岗位责任制，将岗位安全职责纳入岗位规范，并进行统一检查考核。为物资供应各个流程制定了目标、形成了标准，规范了行为。顺利实施了iso9000质量体系标准2000版转版工作，目前整个质量体系工作运行顺畅。使抓安全有制度可依，为安全生产奠定了良好的基础。
4、严格执行质量制度和体系文件，严把物资供应质量关，从源头杜绝安全生产事故。要求供应部门严格执行质量体系文件，加强物资采购审批和合同履约过程监控，从物资采购订货源头把关，利用信息网络优势加强采购物资前期质量控制，大宗、关键和批量物资招标竞价采购，加大直采比率，预防和减少不合格产品进入公司，全面落实采购物资质量终身负责制和采购合同履约追究制，保证采购产品质量。物资仓库严把物资检验关，严格按规定做好物资入库质量检验，所有到货产品全部进行检验和验收，做到了入库物资检验验收率100%，全年委托质量检验162批次，发现不合格4批次，比上年度9批次下降56%。对入库发现不合格产品按用户要求及时处理，不合格产品后处理率达到100%，确保了供应物资质量。从源头堵住了因为产品质量可能造成的安全生产事故。并要求生产服务部门对加工组装、试压混拌的产品严格进行工序质量控制，把好过程检验和最终检验关，全年未发生一起质量问题。各部门按服务规范和承诺主动到各用户单位，定期开展质量回访，对产品存在的质量问题了解情况，对用户的意见、抱怨认真调查分析，采取措施加以改进，并将结果及时反馈给用户，全处以顾客需求为中心、以顾客关注为焦点，不断改进服务质量，服务水平得以提升。确保了公司生产“安全、高效”进行。
20xx年上半年，我县食品安全工作在县委、县政府的正确领导下，在上级业务部门的精心指导及各部门的通力协作下，不断强化监管措施，发挥部门联动作用，健全工作机制，加大检查力度，全县食品安全形势良好，食品安全各项工作平稳推进。
及时召开全县食品安全委员会扩大会议暨食品安全工作会议，对20xx年食品安全各项工作任务进行了部署，还表彰了一批食品安全“十个示范”创建单位、食品安全大整治百日行动先进单位和先进个人。印发了《xx县20xx年食品安全工作要点》，对20xx年重点工作任务进行了责任分解，与各街道、乡镇、食品安全各成员单位签订了《食品安全目标管理责任书》。同时，加大考核力度，将食品安全工作纳入各街道、乡镇、食品安全各成员单位的年度绩效考核体系。
健全食品安全综合协调体系。县政府制定出台县食品安全委员会办公室“三定方案”，县级食品安全综合协调机构到位。出台《xx县食品安全委员会办公室议事规则》、《xx县食品安全工作督查督办制度》等制度，对工作例会、举报投诉、信息报送、新闻发布、督查督办进行了明确，形成良好、高效的食品安全综合协调运行机制。健全食品安全群众监督机制。建立全县食品安全统一举报投诉电话”96317”，建立《xx县举报食品安全违法案件有功人员奖励办法》，鼓励群众积极参与食品安全监督工作。充分发挥聘请农村食品安全信息员、监督员作用，为每个村居配备食品安全快速定性检测箱，各村食品安全信息员、协管员开展食品定性检测490批次，发现不合格食品15批次。建立食品安全诚信体系建设。健全食品企业生产经营信用档案、政府监管信用档案和失信惩戒机制;推进索票索证电子监管，目前全县已有48家大型超市、食品批发经营户等重点食品经营主体纳入食品安全电子监管平台，使用率达91.67%;对学校食堂、中型及以上上餐馆餐饮服务单位开展量化分级管理和信息公示，评为a级2，b级25家，c级51家，量化分级及信息公示率80%。建立食品安全综合执法体系。今年，我县以大门镇作为试点，率先推进行政执法体制改革，印发了《推进大门镇行政执法体制改革试点实施方案》，整合建立统一的行政执法机构，集中行使相关行政执法权，为基层综合执法提供了良好的基础。
启动省级餐饮服务食品安全示xx县创建，对各街道(乡镇)、有关部门和创建单位进行层层动员，全面推进2家省级示范单位、2条市级示范创建街道、20家市级示范创建单位创建，并努力创建省级餐饮服务示xx县。同时，举办了一期全县餐饮服务单位食品安全管理员培训班，参训200余人，参加测试145人，发放食品安全管理员合格证书145本。
有效发挥食品检验检测整合效应，投入使用县食品检验检测中心，全县食品检验检测实现了检验计划统一部署，检测经费统一下达，检测信息统一发布的“三统一”。全县上半年共抽检产品4925批次，其中，定性检测4815批次、定量检测110批次，产品涉及色拉油、水产品、熟食、糕点、米面制品、餐饮具等。
各监管部门根据职能深入开展食品非法添加和滥用食品添加剂、非法添加工业染料、非法使用工业明胶、水产品质量安全、校园食品安全等各类专项整治行动，今年以来，共出动检查人员3022人次，检查食品生产经营单位2838户次，销毁和下架不合格食品65公斤，立案10件，涉嫌犯罪移送公安案件1件。排查无证经营单位34家，整改64家，取缔7家。
1.食品药品监管局：充分发挥综合监督职能，在各部门按照职责分工开展食品安全监管工作的基础上，根据节日和重点时段食品消费特点，以旅游景点、中心城区、农村和城乡结合部、校园周边等为重点区域，组织各监管部门组织各部门开展联合执法大检查3次，并深入推进食品安全专项检查月活动、非法添加和滥用食品添加剂、校园食品安全等专项行动，确保食品市场稳定有序。同时，深入开展小餐饮专项整治、无证无照餐饮单位、“餐剑”系列专项检查行动，并推进以破解学校食堂和周边餐饮单位食品安全问题为主要内容的专项检查，严厉打击餐饮消费环节的违法行为，确保餐饮消费市场稳定有序，切实解决食品安全重大民生问题。
2.县工商局：不断加大流通领域食品安全专项整治工作，先后开展了多项专项整治工作;对全县大型超市、食品批发经营户、婴幼儿乳粉经营户、酒类经营户在内的重点食品经营主体安装并使用电子监管系统软件;将群众反映热点、消费投诉率较高的食品纳入食品检测计划，积极开展食品质量检测，建立不合格食品后续处理跟踪监督机制和处理结果通报制度，进一步强化食品监测后续处理，发挥经检职能，严厉查处食品违法行为。
3.县海洋与渔业局：根据我县初级水产品现状的特点，组织开展初级水产品质量安全以及养殖“三项记录”(生产、用药、销售记录)专项检查，对违规违规存放的药品进行无公害处理;对全县渔、养民健康养殖技术、技能培训和指导服务工作，使渔、养民进一步理解遵守国家渔业法规、政策的重要性和必要性;积极开展初级水产品抽样检测、无公害生产养殖基地及标准化示范养殖基地申报认定等工作，扩大我县无公害水产品数量，提高养殖产品和层次;对全县海域赤潮跟踪监测检查，采集水样、测量水温、发布预警信息，不断加强赤潮防范工作。
4.县农林水利局：积极开展质量安全监测，加强养殖场、农资经营单位的检查，组织农业技术及执法人员到蔬菜大棚指导农药、化肥的使用，严格落实蔬菜农药残留和生猪瘦肉精残留动态监管制度;以“绿箭”行动为抓手，全面开展农资打假专项整治、农作物种子种苗专项检查、h7n9禽流感防控行动和开展春季集中免疫工作，严厉打击生产经营和使用假劣种子、农药、肥料、饲料、兽药等违法行为;加强定点屠宰场的生猪检疫，实行屠宰场24小时检疫值班制度和到场检疫制度。
5.县质监局：加大行政执法力度，打击非法使用工业明胶和油条批发加工点专项整治工作,对可能使用明胶的鱼糜制品生产企业列入重点监管对象;积极开展“无证无照”食品生产加工小作坊整治工作，及时召开动员会，落实整治工作各项任务;开展食品生产加工小作坊专项整治和对大众食品、节日畅销食品如年糕、粉干、水产加工品进行专项检查。
6.县经信局：加大执法力度，集中人员重点对批发、零售市场、生猪屠宰企业集中开展专项检查，严厉打击私屠滥宰、制售注水肉、劣质肉、病害肉等不法行为，及时处理病害猪，净化商品市场，维护猪肉市场正常秩序，确保人民群众吃上“放心肉”，并加强屠宰管理机制和执法队伍的建设，建立高素质的执法队伍。
全面推进食品安全宣传普及行动，精心编印了《食品安全科普读本学生版》，开展了食品安全宣传周、庆六一“食品安全杯”宣传活动、食品安全进校园宣传活动等，通过短信平台、官方微博、报纸夹带、现场咨询等形式加强宣传，形成人人关注食品安全的良好氛围。
在肯定取得成绩的同时，我们也清醒地认识到当前全县食品安全工作中存在的问题和不足，如：食品生产加工企业规模化程度不高，市场竞争力有待于进一步提高;食品检验检测中心作用有待于进一步发挥;校园周边食品安全隐患较大;食品从业人员的素质、广大人群群众的食品安全意识还有待于进一步提高，宣传工作还需进一步深化，等等。所有这些问题，都亟待于我们在今后的工作中加以克服和解决。
(一)完善食品安全监管机制建设，建立食品安全市民监督员队伍，完善重大食品安全事故应急预案及操作手册，提升应急预警能力。
(二)进一步深化食品安全治理整顿，继续深入开展食品非法添加和滥用食品添加剂、非法添加工业染料、非法使用工业明胶、水产品质量安全、校园食品安全、旅游景点食品安全等各类专项整治行动。
(三)进一步深化示范创建，加大力度，克难攻坚，确保创成2家省级示范单位、2条市级示范街道、20家市级示范单位，并积极争创省级餐饮服务示xx县。
(四)积极做好人大关于开展食品安全工作跟踪监督的对接，认真梳理全县食品安全存在的突出问题，切实做好整改，进一步落实各项工作任务，全面提高食品安全总体水平和人民群众对食品安全的满意度。
(五)进一步营造舆论氛围。做好“望海楼讲堂”食品安全专场、食品安全温馨提醒每季一度等宣传活动。以农村和城乡结合部为重点，以农村妇女、中老年群体、学校教师等为教育主体开展针对性宣传，切实提高公众食品安全意识和自我保护能力。
期末安全工作总结参考篇十五
一个学期又结束了，回顾本期工作，忙碌而又充实，六年级是学生思想的成熟期、转变期，这学期的班主任工作很不轻松，老师要扮演很多的角色，既要扮演学生的心理师，又要扮演破案的侦察员，总之一个感觉：很累，脑子累。下面我把本期班务工作总结如下：
一、会用方法。
1、有善于和孩子沟通的方法。
(1)谈心沟通。
谈心沟通的方法很多，但是每一次的谈心一定不能流于形式，一定要分析孩子的心理，挖掘孩子的心理，说话说到孩子心里，做到心与心的沟通。本学期我单独谈话的学生很多，从我和孩子谈心的过程中我能发现孩子内心的想法和感受，比如说孩子受了委屈，但老师不清楚是怎么回事，孩子憋在心里也很难受，如果这个时候老师能和孩子单独谈谈的话相信对孩子是非常有好处的。同时也避免了很多的麻烦。孩子到了高年级他们的内心世界就会很奇妙，只要你能走进孩子心里，你会发现孩子真的很简单、很可爱。另外在谈心的过程中你也会从孩子口中能到很多你可能不知道的班里的事情，所以有时想想和孩子谈心未必是件坏事。
(2)纸条沟通。
纸条沟通是最近两年来我和很多孩子沟通的方式，四年级的时候我发现孩子很多问题不愿意和同学说，更不愿意和老师说，我就告诉孩子如果你真的不愿意当面和我所，你可以写张纸条放在我抽屉里，之后在我的抽屉里就会隔三差五收到纸条，有的纸条写的是让我帮助调换位置的，有的甚至谈我的某些做法是不对的，总之就是孩子想不清楚的事情都会和我谈，我突然感觉我有一种幸福感，那种幸福来源于孩子对我的信任，孩子已经把我当朋友了，所以才会和我无话不谈。
在孩子所写的纸条中有的是让我更加清楚的看到了孩子的另一面，有的孩子则更多的告诉了我班里的其他事情，或是孩子和孩子之间的矛盾，这么多的纸条我都非常的珍惜，有的还加的我的日记本中，没事的时候我还翻出来看一看，体验一下孩子的那份纯真。孩子写的每个问题我都会解决，而且还会帮孩子保密，因为我不想破坏我还孩子们之间的那份信任和真诚。
(3)班会课上的沟通。
在处理班级事情中，有的事情是很难处理的，处理不好的话还会起到反作用，另外对待班级中比较顽固的坏习惯、学生会重复犯的、比较严重的坏习惯我都会在班会课上解决。把某些孩子的不好的行为公开剖析并让大家共同分析这种做法是否正确，有什么严重性，总之，我就是想借班级所有学生的力量来让犯错的孩子知道自己做法的是不对的，同时让班级里的所有的孩子树立一种正确的意识。
(4)触动孩子的心灵。
在和孩子沟通的过程中，我总是努力让孩子体会到老师的不容易，体会到老师的用心良苦，例如经常给孩子讲你们的一些怎样的做法会让老师感觉到很伤心，很失望，老师不想看到你们有那样的做法和举动。你们应该怎样去做才是对的，强调老师的失望和伤心来触动孩子的心灵。让他们自己反思自己的做法，反思怎样做才是正确的。
2、有善于和家长沟通的方法。
在和家长沟通的过程中一定要及时消除家长的顾虑，家长提到的事情和问题自己一定要先知道，并尽力解决，解决之后还要和家长及时沟通，要了解家长的心理，允许家长发泄自己的情绪，一定要处理好和家长之间的关系。
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