在工作、学习和研究等领域，报告起着重要的作用，可以帮助我们向他人汇报和解释我们的工作成果。在写报告时，我们应该充分考虑读者的需求和背景知识。报告是对某项调查、研究或工作任务完成情况进行详细陈述的一种书面形式，要做到信息全面、准确，不得有遗漏和错误。附上一份关于项目进展情况的中期汇报报告，希望得到反馈。
国际物流毕业实习报告篇一
培养实际能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习巩固专业知识。本文是由实习报告栏目为大家精心挑选出的参考范文国际物流认识实习报告，供大家参考，希望对大家有所帮助!
选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对南昌物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体讨论分析，并总结出实习报告。
：20xx年元月5日—元月12日
：江西省南昌市
1、 元月4日下午2：00在北—b104教室参加本专业认识实习周动员大会。
2、 元月5日上午10：00在一食堂召开小组会议，商讨实习方式、调查对象，对小组成员进行明确分工，并拟定实习计划。
3、 元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。
1、 元月6日，走访南昌市物流行业协会。
2、元月8日，参观、调查江西交远物流有限公司。
3、元月9日，走访江西省南昌商业储运总公司。
元月11日—12日收集并整理资料，收集各成员的初稿，统一商讨分析并定稿。
(一)备战认识实习，英雄所见略同。——准备工作篇
元月4日下午2：00我们参加了本专业认识实习周动员大会，大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持，易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导，并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。
元月5日上午10：00，我们小组在一食堂召开小组准备会议，组长根据各成员的特点，从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工，大家一起讨论实习方式、调查对象，并拟定实习计划。
(二)山穷水尽疑无路，柳岸花明又一村。——寻找对象篇
元月5日下午我们开始寻找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在江西物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和协助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待;有的单位老总出差，没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意，可是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与南昌物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系，并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到，高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。
(三)听君一席话，胜读十年书。——人物访谈篇
元月6日上午7：00，我们小组一行12人准时从瑶湖校区出发，大约在8：45分我们来到了南昌市洛阳路61号，这是我们本次实习的第一站—南昌物流行业协会。按照预约的时间，协会的高副秘书长热情地接待了我们，她马上带领我们到会议室并引见了协会的会长陈奎辉先生和樊秘书长，当我们讲明了这次走访的目的后，便开始了这次人物访谈。首先陈会长向我们讲述了其协会成长的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增，越来越受到人们的关注。江西省省委省政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为江西经济发展的基础产业。江西经济要率先在中部地区崛起，需要充分发挥其区位优势。省委省政府也给予了四条、八项优惠政策。由于江西位于中国中东部，与中国经济最活跃的三个区域(长江三角洲、珠江三角洲、闽东南三角洲)紧密相连。在这些区域经济结构梯度转型期以及西部大开发战略中。江西将扮演重要的角色。潜在无限的商机，海内外商贾云集，纷纷把目光注视在江西这片红土地上。省政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好省内四小时经济圈、省外八小时经济圈。对接长珠闽、溶入全球化。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间江西经济发生了翻天覆地的变化。江西物流业也正是在这样的环境下应运而生。
政府对物流业发展的高度重视，对该协会成立给予了大力支持，同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。大约经过一年多的酝酿与筹备，协会于2005年11 月份正式成立。接着，陈会长对南昌市的物流现状进行了分析，他指出南昌市的物流业还处在一个低层次的发展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起，政府调控下的招商引资，市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类：国有企业(如：江西省南昌商业储运总公司)、民营企业(如：兴发物流、宏达物流等)、中外合资企业(如：江西交远物流有限公司、华宇物流等)。陈会长还提出：在国家“十一五”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到，全国将投资70个亿发展物流业，其中南昌市就占20个亿，可见国家政策的倾斜和对南昌物流业发展的高度重视。因此，南昌物流业的市场之广，发展潜力之大，就业前景之阔。
后来，樊秘书长对协会目前的工作做了阐述，他讲到协会正在申报一个课题即“南昌市物流现状和物流市场需求状况调查”，他们希望得到政府和业内知名人士的`支持，该课题立项并完成后将指导和推动南昌市物流企业的发展，同时对政府制定方针、政策提供可靠的依据。最后，小组部分成员结合专业知识向几位领导提了问题，他们认真地作了回答，并对我们提出了要求和希望。访谈在热情洋溢的气氛中结束。
(四)纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。——实地考察篇
元月8日上午，我们组有幸走访了一家中外合资企业——江西交远物流有限公司。大约在9：00中，我们来到胜利路287号证券大厦八楼，这是该公司的总部，由于公司的总经理出差，接待我们的是两位业务主管，王先生首先向我们介绍了公司的基本状况：交远物流是在构建社会“大物流”的市场背景下，配合江西省和南昌市政府整合江西省物流资源，打造完整物流产链的要求，由江西远洋运输公司和香港利祥国际有限公司共同投资组建，是目前为止商务部对我省此类物流项目唯一的特批的企业。交远物流是一个建立在国际物流领域前列，与国际管理水准同步的现代物流名牌企业。投资双方资金的雄厚以及投资规模的超前宏伟、在江西省物流业拥有码头、保税仓库、赣江航道支线专用权等战略优势资源;并在省内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势, 凸映出交远为江西省内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业, 这一切构成了交远物流强大的后盾。
王先生还提到他们公司正在投资建设南昌保税物流中心(b型)，该项目将分两期建成，总投资达3亿元人民币，具备海关、商检、监管等一站式通关办事能力，可为企业提供便利的交通运输条件，并承担起南昌及周边地区水路集装箱国际运输的业务。其一期工程建设用地面积为333.26亩，投资额为2亿元人民币，主要建设综合办公大楼以及5万平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、6000平方米重箱堆场、3500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为366.74亩，投资额1亿元人民币，主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时，该中心目前正在着手与南昌国际集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、南昌昌北国际机场航空物流信息、南昌进出口物流服务区有机结合起来，联手打造“江西省物流口岸信息平台”，建成省内目前最大的商品货物集散中心，从而大大提高南昌市乃至江西省的物流综合服务能力。
元月9日下午，我们组又走访了江西省南昌商业储运总公司，接待我们的是陈董事长和周长禄经理，同样两位高层领导先介绍了总公司的发展状况：总公司始建于1953年，是全国15家大型商业储运企业之一，也是国内贸易局确定发展商品物流配送重点企业281家之一，为江西省规模最大、实力最强的国有专业储运企业，资产总额1亿元。公司下属有物流配送中心及物业管理部门，在南昌地区拥有两大储运基地，其一南站仓库位于南昌市内火车站200米处，占地面积11万平方米，仓储面积6万平方米，铁路专用线618米及配套设施;其二乐化仓储分公司位于昌九工业走廊昌北机场附近，占地面积26.67万平方米。 该公司是江西省最具规模的商业储运企业，公司总部占地面积近十万平方米，公司是一个具有近五十年经营历史的老企业，有十一个经济实体。处在总公司本部的仓储分公司和运输分公司是企业的龙头，拥有各类专用库房60000多平方米和与之相配套的客、货电梯8台，且备有各种运输车辆和大型龙门吊车，年吞吐量可达30万吨。总公司在本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场，商储大厦主楼十二层，拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间，并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等，是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦，建材批发市场占地面积50000平方米，店面200余个，经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类，上千个品种。市场日客流量10000余人，日车流量2000余辆，最高年销售收入达3.7亿元，上交国家税利200多万。
接着，陈董事长还特别提到了目前物流市场上存在的问题，比如那些货运部、信息部等，它地没有合法的经营执照和许可证，就打着“物流”的招牌经营配载业务，一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了“某某物流公司”，他们的操作不够专业也很不规范，这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们希望政府应及时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。我们还从周经理那了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。随后我们与两位领导进行了互动：我们问到客户对物流服务的要求时，陈董事长回答说：这要具体问题具体分析，我们要按照和客户签定的合同办事，其中企业的信誉和形象非常重要，我们要做到及时、安全、高效的服务，不断提高工作效率来使客户达到满意。我们的问题还涉及到公司对毕业生的要求，他诚恳地向我们提了三点要求：1、具备扎实的专业知识。2、到公司后，首先从基层做起，物流业工作比较艰辛，要注意培养吃苦耐劳的精神。3、要有强烈的社会责任感和团结协作的精神。我们小组成员围绕“物流外包、业务操作、人才招聘”等方面提了问题，他们都实事求是的做了回答和解释。两位领导知识渊博、谈吐风趣，让我们受益非浅、感受颇深。最后，周经理带我们参观了公司的建材市场和物流中心。
(五)路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。——认识感想篇
经过一周的认识实习，我们收获了很多。走出美丽的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。
此次实习还存在很多遗憾，我们只认识了一些皮毛，初步了解了南昌物流业的发展情况，由于众多因素，我们未能亲自考察南昌市国际集装箱码头等。在这里感谢系里给我们提供了这次机会，它为下次实习积累了经验，奠定了基础。
国际物流毕业实习报告篇二
我是xx级护理系普护0班学生孙xx。通过2年的`理论知识学习后，根据学习的需要，学校为我们安排了为期10个月的临床实践学习。
我们于11年7月份进入了张家口市解放军251医院，进行为期10个月的临床护理实践。临床的实习是对理论学习阶段的巩固和加强，也是对护理技能操作的培养与锻炼，同时也是我们就业前的最佳锻炼阶段。在这里我要感谢张家口市251医院给我提供了这样好的实习环境和各种优越的实习条件，也感谢所有的带教老师对我的关心照顾和辛勤指导，让我能在踏上工作岗位之前拥有如此好的锻炼自己的机会。
在医院实习的这段时间里，根据护理部的精心安排，我们分别外科。内科等几个科室轮流进行实习。
第二个科室是神经外科，在这里实习，由于是学生，在累也不能当者护士长及科室的老师的面休息，感觉真的好累好累，全身都是酸痛，下班后回到住处倒床就是睡。身心具累。
刚进入外科病房，总有一种茫然的感觉但随着时间的脚步，环境已熟悉，学习也逐渐进入正规轨道，在各个科室的病房实习阶段，了解最多的是各种疾病及其常用的治疗药物，如药物的用法及用量。掌握各项护理的基本操作。
实习的最大及最终目的是培养良好的各项操作技能及提高各种护理工作能力。所以在带教老师“放手不放眼，放眼不放心”的带教原则下，我们积极努力的争取每一次的锻炼机会，如导尿。插胃管。床上插浴。口腔护理，静脉输液，肌肉注射等各种基础护理的操作。
我知道护士的工作是非常繁重与杂乱的，尽管在未入临床之前也有所感悟，但是真正进入病房后，感触又更深了。的确，护士的活很零碎，很杂乱，还可以说是很低微，可是透过多数人的不理解，我们发现，护士有着其独特的魅力。医院不可能没有护士，这就说明了护士的重要性。医生离不开护士，病人离不开护士，整个环境都离不开护士。这琐碎的工作，有着完整的体系，可谓“麻雀虽小，五脏俱全”，也正因如此，才能发挥其独到的作用，产生不可或缺的作用。因为有了临床的实习，我们才更全面而深刻的了解护理工作，更具体而详尽的了解这个行业。进入临床的第二个收获：正确认识护理，树立了正确的职业道德观，养成了良好的工作态度。
这个科室对于我来说是一个转折点。它让我学会了很多东西，让我知道，作为一名护士，不仅仅要学会最基础的扎针技术，也要会例如，导尿，灌肠，吸痰，鼻饲等等之类的很多东西。
是我的目的。在之后的科室，感觉就是不一样，忙了，充实了，也学了不少东西。带教老师和护士长都很耐心的传授给我知识，在实践中也一点一点的教会我。这个病区的病人都是需要绝对卧床休息的，所以我们的工作也比较累，有时候家属的工作也很难做。夜班的时候，还要定时给病人翻身排背，吸痰。这10个月里我感觉我成长了很多，感觉肩上的担子突然就重了，明白了护士是要对病人和自己负责的。
国际物流毕业实习报告篇三
本实习报告着重阐明了对于企业经营管理模式的理解与学习。此报告分三个部分，第一部分说明了实习初期的一些准备及进入工作期间的迷茫及在工作过程中学习到的关于销售方面的知识。第二部分介绍了在实习过程中学习的关于公司对于团队管理的相关内容，强调了管理好的团队对于提高公司核心竞争力以及对公司发展的巨大作用。第三部分总结了在这次实习期间我的心得体会以及为将来该如更好更快地融入社会做好了前期打算。
本学期我到校外的一家电脑销售公司进行了校外实习，实习期间，我主要负责电脑营销方面，主要学习了电脑的销售策略以及整个团队的管理模式，我学习到了许多在书本上无法学到的东西，收益非浅，以下是我实习以来的个人总结。
事先我先了解了一下该公司的运行大致流程，对于一些规则我也都记下了，虽然我已经很努力熟悉公司规则，但是到了实习真正开始的那一天，我还是手忙脚乱的，仅仅是商品进货、与客户之间的沟通，与税务登记等前期工作已经让我头晕眼花。我把自己不懂的方面一一记录下来，回去之后我自己先琢磨，琢磨不透的我再向同事请教，经过将近一个星期时间的学习与摸索，我对于电脑销售环节已经有了大致的了解，从拿货到与买家沟通，再到最后的成交，这个过程可以说是基本过程了，其中与买家的沟通是必须要很重视的一个环节，我们在自己公司的网站上面有着属于自己的产品，有着独具特色的客服通道，这些都为我们与客户之间建立了一个很好的沟通平台，我们有着忠实大量的客户源，这是因为我们公司长期坚持着诚信为本的原则，为客户提供更好的服务质量，赢得了客户的心。对于整个销售过程，我学到了很多，比如怎么样和客户沟通，怎么样建立人与人之间的诚信，怎么样将货物打包并发货等等，这些都是我在课本上面学不到的宝贵经验。
公司的员工都很年轻，而老总本人也是一位年轻的创业家。公司团队的主要特点是积极向上，敢于创新，乐于奉献，具有很强的活力及服从性，散发着一股朝气蓬勃的景象。公司有财务部，销售部，人事部，市场部以及备货发货人员，每个部门相互合作而又不过分依赖，各个部门又有着自己的管理人员和管理模式，部门与部门之间经常交流管理经验。每季度公司都会召开一次优秀员工表扬大会，奖励那些为公司作出杰出贡献的优秀员工，力求能最大效应地调动各部门员工的创造性和积极性。公司管理人员将提高公司的核心竞争力和公司的发展作为己任，努力管理好自己的团队，提高公司在市场上的优越性，从而为公司的将来进一步发展打下了坚实的基础。
（一）学会如何更好地与人沟通：市场部是一个公司与客户公司对话的窗口，会与模拟环境中各方包括内部取货渠道公司、外部服务机构以及老师经常打交道。在处理各种关系时，我都学会更加耐心地打交道，更好倾听他们的意见，学会与各方沟通，了解他们的需求，并按照符合双方利益去做好每一单生意。
（二）专业知识与实际结合；提高素质能力：在这次实习中我和几个不同专业的同学一起合作。每位同学都可以做到学以致用，如信管专业的同学就发挥特长管理完善博客，发布最新电脑报价信息；会计专业的同学则获取数据处理数据制作统计报表，还有记录公司的每项交易，让我们一目了然；经济专业的同学则制定政策并预测经济动态。我们几个专业学生合作融洽，取长补短。通过合作，我们可以更加了解经济管理类专业的交叉点，更好地与专业知识结合。
（三）学会怎么去面对压力以及突发事件：想的没做的实际，凡事想到的并不能就具体实施，在开始我准备了好多准备功夫，以为可以应对接下来的问题，但实际上到了真正操作，会有好多困难以及突发事件，例如：由于生产公司之间的竞争，被客户利用对我们施加的压力；价格制定不合理阻碍交易的正常进行等等。一连串的事情都把我逼到很尴尬的局面，曾经都想过放弃的，问题的解决必须需要勇气和决心，我们十几位同事坚定不移我们当初的梦想，利用我们的各种方法尽量去解决问题，虽然很多事都不能如愿解决，但在心态上，我们是强者，我们学会了去面对。
（四）学会转变心态，学习与工作的跨越：刚开始工作时，什么都不懂，但是求知欲却很强，这与在学校学习时有着明显的不同。学校的学习一大部分是上课时老师灌输的知识，老师怎么讲，我们怎么听，非常死板；可是在工作中，如果有不懂的地方，我会马上请教同事，即学即会，这让我从传统的被动授学转变为主动求学；从死记硬背的模式中脱离出来，转变为在实践中学习，增强了领悟、创新和推断的能力。
使工作、学习、生活都更加的系统化，思考方式更加成熟这次校外实习使我受益匪浅，以前一直不理解为什么要增加校外实习这项工作，现在终于明白其真正的内涵和作用。我也渐渐了解了企业的相关运作，这对于即将毕业踏入社会的新鲜人来讲是有很大好处的。
可以让我检验和巩固专业知识，也可以接触其他专业的同学，了解他们的专业对应的职位情况。同时也提高我们的综合素质和能力，特别是与人沟通的能力，让我们变得更加成熟与认真负责。
国际物流毕业实习报告篇四
转眼间，三年大学生活已经接近尾声，毕业的钟声将要敲响。将课堂所学知识运用于实践成为毕业生们必经的道路。带着老师的忠告，我有机会来到xxxx化工有限公司实习。
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，带我的是财务科科长x会计。刚上班时公司已报完了2月份税，暂时没有什么工作。首先接触的是如何报销单据，该公司处理基本报销业务的流程是：首先由业务人员填写报销单，财务主管检查原始凭证是否合法且符合公司有关规定，若符合再由财务主管签字审核，最后由总经理签字，交于出纳报销，再将这些原始凭证放到一起，待到月末统一制作凭证，统一装订。几天后知道自己的工作主要是成本会计一块儿，并监管库存材料等福利品的发放。平时没有什么事情，只是开些出库单，发放些日常办公用品等。到月底可以帮张科长制作记账凭证等，将会计核算方面知道运用于实践。
刚开始进行的是填制凭证的工作。由于以前有过几次简单的实践经验，所以对于凭证便没有在意，总以为凭着记忆加上学校里学的理论，原始凭证就可以熟练掌握，但是这种浮躁的态度让我忽视了会计循环的基石——会计分录，以至于后来制凭证时有点手足无措。会计分录在书本上可以学习，可一些银行帐单、汇票、发票联等就要靠实习时才能真正接触，从而有了更深刻的印象。认识了这些单据，还要把所有的单据按月按日仔细地分门别类，并把每笔业务的单据粘贴整理完整，并装订好，才能为记账做好充分地准备。填制凭证主要也是费用的归集和分配，要分清哪些直接用于生产产品，哪些属于间接费用，需要重新分配。填制完凭证后，还需要认真审核，才可进行下一步的登帐。
虽说登帐看上去有点象小学生都会做的事，可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了，每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。例如写错数字就要用红笔划横线，再用钢笔在起上面更正。而写错栏，则可以用蓝笔划横线并在旁边写上正确的，平常我们写字总觉得写正中点好看，可却不行，一定要靠左写起不能空格，这样做是为了防止栏被人任意篡改。对于数字的书写也有严格要求，字迹一定要清晰清秀，按格填写，不能东倒西歪的。并且记帐时要清楚每一明细分录及总帐名称，不能乱写，否则总帐的借贷双方就不能结平了。如此繁琐的程序让我不敢有丁点马虎，这并不是做作业时或考试时出错了就扣分而已，要是在以后的工作中，这是关乎一个企业的帐务，是一个企业以后制定发展计划的依据。
所有的帐记好了，接下来就结帐，每一帐页要结一次，每个月也要结一次，所谓月清月结就是这个意思，结帐最麻烦的就是结算期间费用和税费了，按计算机都按到手酸，而且一不留神就会出错，要复查两三次才行。这期间，由于计算器可能会出错，所以张会计教我用excel处理数据间复杂的关系。excel是很强大的数据处理软件，可以自动加和等多方面功能，会给我们会计人员带来很多的方便。
会计记账的最终目的是出报表，得出本月盈亏情况。为总经理提供财务管理方面的数据。资产负债表、利润表都可根据书上所学，根据一个或多个账户余额填列。该公司没有填制现金流量表，而需填写一个财务资金动态表。报表出来后，工作便可告一段落了。
从制单到记帐的整个过程基本上了解了个大概后，就要认真结合书本的知识总结一下手工做帐到底是怎么一回事。根据实习资料教程得知每一种银行帐单的样式和填写方式以及什么时候才使用这种帐单，有了个基本认识以后学习起来就会更得心应手了。其实课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪应付瞬息万变的社会呢?唯一不同的是，书本上所学知识比较全面，而用于实际工作中来，只要能反映实际情况越简单越好，手续有时不需太复杂。
时间过的真快，转眼间，在奇昌化工有限公司的实习马上要接近尾声了。通过这三个月的实习，我接触到了真正的账本、凭证，亲手进行了简单的实际业务的处理，真正从课本中走到了现实中，从抽象的理论回到了多彩的实际生活，细致地了解了现实中会计业务处理的流程，认真观摩了师傅针对具体业务的处理，使我对会计实务的认识从纯理性的上升到实践，从实践中的感性认识上升到了更深刻的理性认识。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己的能力是远远没有达到工作的要求的，实际的工作远比想象中的要细致得多复杂得多，这时才真正领悟到“活到老学到老”的含义。实际的工作能力是书本上没有办法教授给我们的，必须要通过实际工作来积累与强化。会计学科作为一门与实际工作结合紧密的学科，实践是检验学校里的学习成果的最好的试金石。将所学知识转化为工作能力，这样才真正做到了学有所用。
同时我还学到了很多做人的道理，作为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。需在老师和同事的帮助下，很快融入一个新的环境，这对今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外，学会如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点，在社会实践中也显得那么重要。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。尽管实习的时间并不是很长，但对于我来说真是受益匪浅，我深信这段实习的经历会对我今后的学习和工作带来非常积极的影响。
国际物流毕业实习报告篇五
在当下社会，报告的使用成为日常生活的常态，不同的报告内容同样也是不同的。那么你真正懂得怎么写好报告吗？以下是小编收集整理的国际物流中心流水线实习报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
在一汽国际物流中心实习的短短两周时间中，我们既忙碌又愉快，在与一汽国际物流中心亲密接触的日子里，我们了解了一汽国际物流中心，了解了一汽大众集团，学到了很多知识，掌握了很多的实践经验，把课堂中学到的知识真真正正的应用到了实际的操作之中，我们得到很多，感恩很多，然而，给我留下最深印象的还是一汽国际物流人身上的种种精神与能量。
在一汽国际物流人身上我看见了这样一种精神，那就是永远用饱满的热情与能量对待身边的一切，无论工作还是学习。指导我们的齐师傅就是这样一个人，他只是国际物流之中的一个普通员工，然而，他普通的身份却从事着极为不平凡的工作，在对我们进行培训的日子里，他总是不厌其烦的对我们进行讲解，事无巨细，他不求我们对他感激，他只想竭尽自己所有的力量，把他所知道的物流知识毫无保留的传达给我们，无论我们多么麻烦，多么调皮，他只是对我们微笑，不断的鼓励我们，促使我们进步。齐师父只是国际物流之中的一粒沙土，像齐师傅这样，在自己岗位上不知疲倦的贡献着自己的光和热的人还有很多，他们没有所求什么，只想把自己的热情发挥在自己热爱的岗位之上，因为他们知道，只有将大家的力量凝聚起来，才能有国际物流更美好的未来。
学无止境，这样一句古话，在国际物流得到了最为充分的体现。上至管理层的领导，下至基层作业人员，都秉承着这样一种学习与改进的精神。标准作业卡，是很多大型公司通用的一种作业管理模式，主要对作业的工序流程做出规范的演示与约束，这种管理模式在很大程度上杜绝了作业过程中的不规范操作，降低了作业危险，减少了资源的浪费，同时提高了作业效率，降低了物流成本。国际物流中心的目视看板包含了标准作业卡和货物存储货位的基本信息，无论是新人还是陌生人，都能在最短的时间内查找到所需信息，方便快捷。在生产的过程中，经常会出现一些不完美的细节，针对这些问题，国际物流专门成立了专项小组，对工作中出现的问题进行仔细的记录，分析，利用一切可用资源，寻求最佳解决方案，并加以试用，直至问题解决。国际物流永远以一种学习的态度，立足长远，采用一流的管理方法、引进先进的技术设备，以严谨谦虚的工作精神迎接未来的一切挑战。
精益求精，永续服务，创新无限是国际物流人最终的追求，创新是国际物流不断发展的精髓。在日常的工作之中，我们不乏看到创新的影子。以小筐组拣选作业为例，在小筐组闲置工具存放区，我们看到了很多被闲置的货架，然而，在作业现场，我们看到的却是另外一种景象，滑轮货架取代了以前的作业功臣，这种货架，指在框架结构中安置了很多滑轮，科学的倾斜角度能够使货物受惯性的作用顺利滑行到装货区域，不需人力的搬运，灵活方便。r3管理信息系统，是国际物流创新实践的另一法宝之一，r3系统将生产与物流作业紧密的联系起来，以供应生产为原则，层层发布需求供货信息，物流作业以fis单为依据，进行货物的出、入库存管理，对货物进行存储、检验、包装、运输等作业。以最大的努力保证正常生产。在库存管理环节中，r3系统的功效得到了最大的发挥，它能够对货物进行分类管理，筛选存在危险库存量的`货物，使库存保管员能在第一时间了解货物需求，及时通知供应商进行供货，保质保量的满足生产的需求。
时光飞逝，转眼间，两周的时间就这样结束了，收获很多，感悟很多，然而心里最难以割舍的还是我们十个人建立起来的深厚友谊，在实习之前我们彼此之间还很陌生，都不熟识，不甚了解，虽然我们相处的时间很短暂，我们之间也时有争歧，但是，青春的语言是永远相通的，团结奋斗是我们们之间永远的旋律，我们用我们怒放的青春、炙热的情感在国际物流唱响了一首生动的青春之歌。因为年轻，我们拥有活力，因为激情，我们潜能无限，因为团结，我们固若金刚。
在实习的期间，需要感谢的人太多，最让我感动的还是指导老师的敬业精神，他们放弃了自己宝贵的假期，将精力投入在我们的身上，像对待亲子般的关心我们，竭尽所能为我们提供生活工作上的便利，我谨代表所有实习的同学对这些可敬的人说一声诚挚的谢谢。最后我还要感谢学校以及一汽国际物流中心各位领导对我们的支持与栽培，正是因为你们的关注，才有了我们更加辉煌的明天。
国际物流毕业实习报告篇六
通过酒店实习工作，充分了解酒店经营管理过程,加强自身专业理论知识与实践能力。
今年*月份，我来到了***酒店进行为期**个月的实习工作，我在酒店实习的客房部分为客务部和房务部。房务部又由三个部分组成：楼层、洗衣部和pa部。楼层服务主要是由216套客房组成。客房服务设施及服务项目：独立控制中央空调、私人卫浴、彩色遥控电视机及卫星频道节目、国内及国际直拨电话、冰箱及迷你酒吧、室内私人保险箱、宽带上网及数据接口、语音留言、擦鞋服务、唤醒服务、托婴服务、24小时送餐服务、洗衣服务、医疗服务、儿童活动室、地下车库、酒店车队服务、商务服务中心等。其中客房的分布及特点：11楼-26楼共24层，18楼设有儿童活动室，25楼设有阅览室，23楼为无烟楼层，24、25、26楼为行政楼层，客房内均提供免费宽带上网。11楼-23楼的客房情况：每层楼有17间客房，01、21号房为商务单人房，02、05、06、08、18、19、20房为高级双人房，07为豪华双人房，12、15、16、17为商务双人房，10为豪华套房(其中11、15、17楼的10房为豪华双人套房，12、16、18楼-23楼的10房为豪华单人套房)，11为高级套房(与豪华套房类同)。01房-10房朝向北面，11房-21房朝向南面，变换着的摩天轮是最耀眼的风景线，特别是夜景，将长沙的繁华尽收眼底。
在酒店里所有的工作人员都是主人，所有的宾客来到饭店都会对饭店和饭店人产生或多或少的依赖，除了在接受服务的过程中接收文化或知识，他们还在遇到困难时向饭店人寻求帮助。因此，我们可以说，饭店是一个到处充斥着文化和知识的场所。于是，在这里工作的人们必须更有知识、文化和涵养。宾客在品尝一道菜式，而耳边是服务员小姐用甜美的声音介绍有关菜式的知识，包括起源、流传、特色、新意等等，不仅更增添了品菜的乐趣，也让客人接收到一些新的知识和信息，让他们从另一个层面上觉得不虚此行。
务素质和水平.部门经理和主管经常对我们说:“你的一举一动都代表了我们天玺,你的形象就是我们天玺的形象。”“客人永远不会错,错的只会是我们。”“只有真诚的服务,才会换来客人的微笑.”
饭店里无所不在的是服务文化、礼仪文化、地域文化、饮食文化、解困文化等等，在饭店里所有的工作人员都是主人，所有的宾客来到饭店都会对饭店和饭店人产生或多或少的依赖，除了在接受服务的过程中接收文化或知识，他们还在遇到困难时向饭店人寻求帮助。因此，我们可以说，饭店是一个到处充斥着文化和知识的场所。于是，在这里工作的人们必须更有知识、文化和涵养。宾客在品尝一道菜式，而耳边是服务员小姐用甜美的声音介绍有关菜式的知识，包括起源、流传、特色、新意等等，不仅更增添了品菜的乐趣，也让客人接收到一些新的知识和信息，让他们从另一个层面上觉得不虚此行。在饭店的任何一个角落都是彬彬有礼的服务人员，规范的操作、职业的微笑、谦恭的神态，让客人无时无刻不受着礼仪文化的熏陶。处于社会中的个人永远都在受着周边人的影响，所谓人以群分，礼仪文化不仅使饭店人素质提高，也在有益地影响着客人，提升着整个社会的素质与涵养。新到一处，客人落脚饭店，总是迫不及待地想要多了解当地的地域文化、风土人情、景观特色。饭店人对此都应非常熟悉，饭店只是一个单体的建筑，只有在地域的大背景下，他才有了厚重的底蕴，有了文化的背景。对于外地客人而言，他们来到这里或者为了这个地方的景观特色，或者为了商务办公，基本上不会冲着一个单独的住宿环境而来。因此饭店需要有一种功能，能够凭借地主的身份为客人提供尽可能多的方便。比如介绍当地的旅游资源，比如在当地进行商务办公的路径指点。这样，饭店才真正成为地方与外界沟通的一扇窗。还有一种称之为“解困文化”，也就是帮助客人解决难题的知识提供能力，金钥匙文化就是典型，满意加惊喜，完成不可能完成的任务。
互联网给酒店营销带来了什么?它是一个很好的信息平台。在信息量丰富、实时沟通、市场呈加速度变化的资讯时代，酒店再也不能以昨天的方式来思考或解决今天的问题，不能以过去传统的手法来操作今天的事业。互联网加快了人与人之间的沟通与了解，信息变得空前重要，谁先一步掌握信息，谁就领先于市场。酒店通过互联网宣传企业形象，比以往的宣传方式更快捷、更清晰、更全面、更互动，使无形服务有形化。酒店可以利用多媒体技术，把酒店整体的设施设备、内部环境装饰、各种特色服务等在互联网上动态地表现出来。客人可以更快、更便捷地了解酒店，他们足不出户便可以在自己的家里或办公室里得到视觉上的形象化的享受，获得身临其境的感觉。酒店可以更细致、更周到地在第一时间反馈客人所需要的信息，双方达成互动。但酒店在宣传的同时，要做到“诚实”。酒店在网上的图片、宣传资料也要与客人在酒店亲眼看到的一致，甚至超出他们的期望。酒店在互联网上公布的价格要与在其它各个途径的报价保持一致，让客人对酒店产生信任感。
它为酒店增加了一种富有竞争力的营销手段。酒店的网站，是酒店在互联网上的一个窗口，类似于传统名片的作用，但又是一个比传统的杂志、电视、报纸和其它广告形式更有成本效益的广告方式。酒店集团的网站，可以让客人在网站上看到集团不同地区各个酒店的情况，了解每个酒店的客房及价格信息，进行网上预订，为集团提供的“一站式服务”而感到满意，集团各酒店更是可以达到网上资源共享。互联网营销对单体酒店的帮助更大。在没有互联网之前，连锁酒店有分布在全球各地的销售网络，有其独立的订房系统，在客源上有一定范围的垄断优势。此时，单体酒店缺乏竞争力，但有了互联网，单体酒店可以通过跟各订房网合作，同样实现资源共享，利益共享。另外，单体酒店能在面对市场变化时表现得更灵活，能根据市场的变化快速调整应对策略。相对连锁酒店虽然有整体的营销模式和策略，能形成轰动效应，但它不可能适合所有的市场，往往容易患“水土不服综合症”。
它让酒店看到很多新的机会。互联网的到来，给酒店带来了很多便利。它效率更高、成本更低、信息更准确、沟通变得更互动。互联网有利于酒店拓展潜在客户市场，使全球营销成为可能。互联网打破了时间和空间的限制，覆盖了整个世界。酒店通过互联网可以将自己的信息迅速传送到世界各地。世界各地的客户也可以通过网上浏览，马上获得酒店的所有信息，甚至立即完成网上购买。互联网营销扩大了酒店的市场范围，大大提高了酒店的营销能力。
我通过这次为期六个月的实习工作,使我比较全面地直观地了解了企业的生产经营过程,认识到管理实践的重要性.为今后的理论学习进一步打下坚实础.同时,在实习的过程中,也结识了很多同事和朋友。
国际物流毕业实习报告篇七
1、通过毕业实习，在生产实习的基础上，对建筑工程的整个施工过程和施工前的准备工作有更为深刻的理解和认识。
2、结合自身专业特点，巩固和深入理解所学的理论知识（如测量、建材、建筑学、结构和施工等）为预算毕业设计做好准备。
3、通过实际工作和劳动，掌握房屋的基本生产工艺过程（土石方、桩基,砖石、钢筋混凝土、结构安装、装饰等）中的生产技术技能。
4、了解建筑设计的全过程及各过程中应解决的向题，了解施工与预算的关系，认真观看具体的工程做法，收集毕业设计的有关资料。
毕业实习期间，我们在xx老师的带领下，去xx市进行了实习，此次实习既是对生产实习的一次很好的总结，又是为下一步的毕业设计做好准备，总的来说它起到承前启后的作用，虽然仅有短暂的一周时间，但非常的重要。快要毕业了，或许这是我最后一次以实习这个名词来表示我们去施工现场的过程，以后只能算是以工作的身份去了。我要在在毕业实习期间对实习作一次大的总结，总结以前实习中的所见所闻，包括新的工艺做法、结构形式、材料种类、施工场地的安排布置及管理、工地中存在的问题以及相应的解决办法，以便为下一步的毕业设计打好基础。
施工员是负责整个工地，整个项目的施工工艺、施工流程、施工技术、施工资料、施工进度、施工安全等等，在项目经理以下,施工员的权限最高。
安全员主要是负责施工场地整体的安全工作，包括安全指导和检查，对违规人员进行处罚。是一个必不可少的职位，现在许多工地都是由其他技术人员兼做安全员。
1) 施工场地材料堆放不规则，不文明。一些安全措施不到位，某些工地为了减少开支，缺少必要的人员，甚至一个人代替多个人的职位，导致责任不明确，意识淡薄。应明确组织机构，和各种岗位的责任。
2) 施工过程中容易出现各种质量通病，如砌筑工程质量通病，混凝土工程质量病等等。主要原因是施工过程中没有严格按照规范，缺乏监管力度，工人质量意识缺乏，有些施工细节为了图方便没有严格按照要求去执行。
对建筑工程工作的几点认识：
1)态度端正、严谨科学：工程建设工作是一项非常艰苦的行业，风吹日晒，还要到处跑，而且又需要细心工作，所以没有乐观的人生态度和严谨科学的工作精神是不成的。
2) 结合实际、推陈出新：在工作中，要不断地总结经验和教训，不断提高，并把学到的知识结合实际运用到工作中，以提高工作效率。
3)严密谨慎、考虑周全：在工作中，考虑问题一定要严密、周到，对设计中没有提到的地方，要结合现行规范和实际情况进行考虑，看看是否有遗漏和错误的地方。
4) 预算：做预算时要注意结合本公司的实际情况和施工现场作全面性考虑，才能做出最合理的预算来。
一周的实习很快就结束了，我坚信通过这一次的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在以后的实际工作中将不断得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，同时在实习的过程中也发现自己的很多不足之处，比如工作不够主动，很多的工作都得呆吩咐之后才知道去做；对待有些问题的考虑不够深思熟虑；同事的经验和工作方法都是保贵的工作经验都应值得自己去沉下心扎扎实实的学习等等。
我想此次实习最宝贵的是学到了许多书本上没有的实践经历。近距离的观察、学习，我对土木工程施工有了更加全面的认识。掌握的一些实用的具体的施工知识，而这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。对我将来的工作有着重大意义的知识。现场的体会，还让我了解到土木工程施工是一个艰苦的行业。
第一天，以一位师傅说过一句话一句不得不让我折服的话：他说，如果说理论知识我比不上你们，因为你们接受过大学教育而我自己没有。但是我有多年的工作经验即便没上过大学，对这些问题的解决也很熟悉。只要你们有过实际工作一年的经验，就会很熟悉了。在我看来，这或许是前辈的谦虚和对我们的鼓励以及对我们的要求吧。我想也是，在这样看来 我们没有理由做得更好。在一次和白工的闲聊中，他作为一个前辈给了我们很多启示。对在此次实习中,老师和身边的同学以及在实习中给予我帮助的前辈和技术人员表示衷心的感谢！
国际物流毕业实习报告篇八
巩固文秘专业的主业知识，提高实际操作技能，丰富实际工作和社会经验，掌握操作技能，将所学知识用于实际工作。
20xx年6月1日至6月20日。
工厂厂长办公室。
按照老师的安排，我制定了相应的实习计划。注重在实习阶段对所学的文秘理论知识进行进一步的巩固和提高，以期达到根据理论知识，指导日常的工作实践的目的。收到了较好的效果。主要实习情况报告如下：
不同的办公室具有不同的工作和不同的职责范围。而作为一个企业的厂长办公室，是一个综合性的部门，由厂长直接领导，工作范围大，任务也比较繁杂。在实习阶段，我主要的侧重点是文秘工作。秘书工作是办公室的主体工作，领导要做到决策科学化，离不开秘书人员的协助。因为秘书人员一方面处理着大量的日常事务工作，使得领导能集中精力考虑大问题。另外，还能发挥他们了解全面情况，掌握多方面信息的优势，辅助领导决策，提供合理的建议。秘书工作头绪多，任务重，但必须抓好以下几个方面：
第一，主动做好领导之间、部门之间的协调工作，帮助领导有计划、有步骤、有重点的抓好各项工作，做到忙而不乱。并从过去偏重办文办事，转变到既办文办事，又出谋划策。
第二、开展调查研究，了解基层群众的学习、思想、工作、生活情况，及时向领导反映，并提出合理的建议。对一些急需解决的问题，应及时与有关部门协商解决。
第三、检查督促各种行政法规和本单位的各项决议、制度、办法、规定的执行，验证决策是否科学合理，是否符合实际。发现问题要及时向领导反映，防止并纠正偏差。
第四、组织起草本单位的工作计划、报告、总结、规划、决议和规章制度，对需上报、下发的文稿进行政策、文字上的把关。
第五、对上级机关的来文和下设部门的报告，要及时转给有关领导，根据领导的批示，具体落实承办单位和负责人，并负责催办，如期上报办理结果。文秘人员除了需要具备以上工作人员的基本条件外，还应有自己特殊的知识修养、技能修养、品德修养、作风修养。因此，文秘人员要自觉、全面地加强这四个方面的修养，努力把自己造就成为德才兼备，既合格又称职的工作人员。并注重掌握以下原则。
1、要有充分的政策依据和事实依据。秘书人员办文办事，绝大部分都是针对现实状况的，或是为了解决某个问题，或是指导某项工作。因此，必须以党和国家的政策和客观事实为依据，坚持实事求是的原则。实事求是是我党的思想路线和传统作风，是秘书部门一切工作的准则，也是秘书人员必须具备的品质。如果有些领导交办的事不符合党和国家的方针政策，秘书人员应有勇气提出意见，请领导重新考虑，以保证正确贯彻上级的指示精神，把工作做好。
2、要有准确性。准确，是对工作质量的要求。文秘管理的准确性是指正确体现政策，正确表达领导意图，正确地办文办事，言行有分寸，文字能达意。它在一定程度上保证领导工作的准备性。文秘管理的准确性，涉及的方面很多，简要地说，就是：办文要准，办事要稳，情况要实，主意要慎。而要做到这些，必须态度认真，作风过细，不能疏忽大意，不能马虎潦草。比如说办理公文，就要保证文件的质量，用词要准确，材料要真实，抄写要认真，校对要仔细，力求每一个环节都不发生差错。否则就会贻误工作，甚至酿成难以弥补的损失。
3、要雷厉风行。这是对工作效率的要求。任何目标的实现，都离不开两个因素，一是准确，二是时限。其中任何一个失误，都会使事情办不成或办不好。时限就是尽可能缩短周期，减少中间环节。秘书人员办文办事必须具有很强的时效意识，要迅速行动，不可拖拖拉拉，要制定科学的工作制度，理顺关系，分工明确，充分发挥工作人员的重要性和创造性。要简化办事程序，减少不必要的行文和礼节，消除“文山会海”的现象，提高工作效率。要利用电脑等现代技术改变工作手段，实行办公自动化，例如用电脑传递信息、检索资料、编辑文稿等。
4、严守纪律，保守机密。文秘管理要制发文件，处理文件和管理文件。在各种文件中，大部分具有不同程度的保密性，而且各级秘书人员经常接近领导，看一些重要文件，参加一些重要会议，所以，秘书人员在公共场合活动时要注意内外有别，把握分寸，对什么应该说什么不应该说要心中有数。我国已经制定了《保密法》，秘书人员要认真学习，模范执行，切实做好保密工作。
实习阶段我参与的主要工作，一是按照厂长的安排与布置，在厂长组织召开的各种专题及办公会议中，认真做好各项准备工作，做到了会议通知及时、会议记录详细、会务准备周到，并按照厂长安排对重要会议下达会议纪要，使厂党政的各项方针政策能够迅速传达到基层各单位。同时，及时呈送上级下发的各类文件，并对由厂下发各基层单位的各类文件及时进行打印、校对，保证各项工作及时高效。
国际物流毕业实习报告篇九
实习目的：
选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
实习地点：_。
市_。
县
实习步骤：
一、前期准备工作。
1、11月2日下午2：00在中色物流公司报道。
2、11月3日上午10：00在中色物流公司，听取物流管理的意见，并拟定实习方式、调查对象。
3、11月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。
二、开展实习活动。
1、11月6日，走访垫江县物流行业。
2、11月7日，参观、调查申通物流公司。
3、11月9日，走访垫江县圆通物流部门。
三、后期总结工作。
11月11日—12日收集并整理资料，对物流情况分析并定稿。
实习内容：
(一)实习准备工作。
11月4日下午2：00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署，确定了实习方式、调查对象，并拟定实习计划。
(二)走访调查物流部门。
11月5日下午我开始寻找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在垫江物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和协助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待;有的单位老总出差，没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意，可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系，并顺利争取到走访该物流的机会。
(三)实地调查情况。
11月6日上午8：45分，我来到了垫江申通物流部门，这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后，便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增，越来越受到人们的关注。垫江县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机，县内外商贾云集，纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。
政府对物流业发展的高度重视，对该协会成立给予了大力支持，同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了分析，他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的发展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起，政府调控下的招商引资，市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类：国有企业、中外合资企业。县领导还提出：在国家“_。
x”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到，重庆将投资发展物流业，其中垫江县就占了一个较重的地位，可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。因此，垫江物流业的市场之广，发展潜力之大，就业前景之阔。
11月8日上午，我有幸走访了一家物流货运部。大约在9：00中，我来到鼎峰小区116号，这是一家规模较大的货运站，由于老板出差，接待我的是两位业务主管，王先生首先向我介绍了货运部的基本状况：该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下，配合垫江县整合垫江物流资源，打造完整物流产链的要求下组建的，是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出垫江县内规模、实力、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。
主管王先生还提到他们公司正在投资建设垫江物流中心(b型)，该项目将分两期建成，总投资达几百万元人民币，具备较强的办事能力，可为企业提供便利的交通运输条件，并承担起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为100多亩，投资额为200多万元人民币，主要建设综合办公大楼以及3000平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、600平方米重箱堆场、1500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为100亩，投资额100多万元人民币，主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时，该中心目前正在着手与重庆集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、垫江进出口物流服务区有机结合起来，建成县内目前的商品货物集散中心，从而大大提高垫江县的物流综合服务能力。
接着，管理还特别提到了目前物流市场上存在的问题，比如那些货运部、信息部等，没有合法的经营执照和许可证，就打着“物流”的招牌经营配载业务，一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了“某某物流公司”，他们的操作不够专业也很不规范，这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们希望政府应及时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。我们还从主管那里了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。我围绕“物流外包、业务操作、人才招聘”等方面提了问题，他们都实事求是的做了回答和解释。他的知识渊博、谈吐风趣，让我们受益非浅、感受颇深。最后我参观了该公司的建材市场和物流中心。
国际物流毕业实习报告篇十
20____年1月份，我正式走进________公司开始了自己毕业的实习工作。在同事的带领下，我依次对公司的基本产品、产业结构、信息化实施进行了了解，并积极参与相关工作，注意把书本上学到的理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证大学所学确实有用。以双重身份完成了学习与工作两重任务。跟公司同事一起上下班，协助同事完成部门工作；又以学生身份虚心学习，努力汲取实践知识。我心里明白我要以良好的工作态度以及较强的`工作能力和勤奋好学来适应公司的工作，完成公司的任务。简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。通过实习，使我对化工涂料企业的生产、销售工作以及发展前景有了深层次的感性与理性的认识。
在公司我主要的工作任务是与日本等公司的联系，了解客户的要求，统计每周的销售情况，还有参与了公司产品的发布、订货会、为了扩大公司对分公司的控制力，公司将每年的订货——生产——发货机制改为了，市场调研——生产——分配机制，加强了公司对终端市场卖场的控制力、由于缺乏经验，我在期间做数据统计的时间走了很多弯路，给同事的工作带来了很多麻烦，但是在同事的鼓舞和教导下，我努力的去把事情做好。
实习生活，感触是很深的，提高的方面很多，但对我来说最主要的是工作能力的进步。毕业实习主要的目的就是提高我们应届毕业生社会工作的能力，如何学以至用，给我们一次将自己在大学期间所学习的各种书面以及实际的知识，实际操作、演练的机会、自走进罗蒙开始我本着积极肯干，虚心好学、工作认真负责的态度，积极主动的参与企业市场调查、产品跟踪、产品销售、以及对企业的各种产品的了解，对企业分公司的熟悉，让自己以最快的速度融入公司，发挥自己特长、同时认真完成实习日记、撰写实习报告，成绩良好。实习单位的反馈情况表明，在实习期间反映出我具有较强的适应能力，具备了一定的组织能力和沟通能力，能很好的完成企业在实习期间给我布置的工作任务。
通过此次实习，主要有以下几点的体会：
1、学会个人角色的转换及整个人际关系的变化。新的环境，新的同事关系，相处之道完全不同，在短短的实习期间里，我们不仅要真正融入到工作单位这个与学校全然不同的社会大环境中，还有学会如何融入这个社会熔炉。
2、多听、多看、多想、多做、少说。要知道自己是否能胜任这份工作，关键在于你自己对待工作的态度。态度对了，即使自己以前没有学过的专业知识，也是可以在工作中逐渐掌握的。态度不好，就算自己有基础也不可能把工作做好的。刚到一些岗位工作，根本不清楚该做些什么，并且这和在学校读的专业并没有太大的联系，刚开始会觉得很头疼，可是经过工作中不断的学习，多看别人怎么做，多听别人怎么说，多想自己又该怎么去做，然后自己亲自动手实践。这样就可以在短短几天对工作有了系统的认知，慢慢的自己也可以完成相关的工作了，这光靠嘴巴说是不行的。
3、少埋怨
4、虚心学习
在实习过程中，我们碰到很多问题，有的是我们懂得得，但是更多的是我们根本不知道的。不懂的我们应该要向同事和领导虚心请教，当别人教我们知识的时候，我们也应该虚心的接受，不要认为自己懂得一些皮毛后就飘飘然，要把社会实践当成我们真正的老师。
5、错不可怕，就怕一错再错
每一个人都有犯错的时候，工作中第一次做错了不要紧，领导会纠正并且原谅你，但下次你还在同一个问题上犯错误，拿你就享受不到第一次犯错时的待遇了。
经过这次实习，我学到了很多课本上学不到的知识，在就业心态上我也有了很大的改变，以前我总是想找一份适合自己爱好的工作，可是现在我知道找工作很难，要专业对口更难，很多东西我们初到社会才接触，所以我们现在不能再像以前那样等待更好的机会来临，要建立起自己的就业观。应尽快丢掉对学校的依赖心理，学会在社会上独立，敢于参加与社会的竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。在就是保持一颗思考、学习的心。作为一位大学生，最重要的就是自己的学习思考能力。
总之，毕业实习使我获得了人生第一笔宝贵的工作经验，虽然在步入社会后，还有很多东西要学习，很多教训呀要吸收，但我想我已经做好了足够的准备，无论是心态上还是技能上。现代社会的竞争是残酷的，但是只要努力的付出，我的职业生涯就必定会开出希望的花朵，结出成功的果实。
国际物流毕业实习报告篇十一
根据母校和工作单位的安排，20xx年的春天，我们一行12人来到未来的工作单位——东北空管局实习，由此开始了为期两星期的实习生活。本次实习的目的主要是初步了解东北空管局内部各岗位的职责和任务，在观摩中弥补平时学习的漏洞，加强专业知识，扩大专业知识面，将个人在学校所学的知识理论联系实践，为将来七月份正式步入工作岗位打好基础。
实习从20xx年2月20日开始，到20xx年3月2日顺利结束。实习的第一天，航管处的韩主任、程主任、飞服的徐主任给我们开会交待了实习内容：分组情况、实习时间、各岗位基本工作职责和工作内容，以及在这期间的注意事项。我们的实习分成三个阶段，三个小组轮换到飞行服务室（站调）、区域管制室（区调）、塔台进近管制室实习，每个阶段时间为3-4天。
按照航管处领导的分配，我与另外三名实习生首先开始了第一阶段飞行服务室的实习，为期3天，并由我担任小组组长。我们在飞行服务室实习的目的就是建立初步了解飞行服务室的责任和工作内容，了解的方式主要是观察、询问和自行翻阅查找相关文件。
飞行服务室的工作除了收发电报，还要协调塔台、区域管制室、机场现场指挥中心以及其它相邻管制单位。包括机长、现场油料等在有疑问时可以打电话给飞行服务室，飞服的工作人员通过询问其他相关部门，把信息通告给他们。飞服室的席位主要分三个，计划席、情报席和动态席。在飞行服务室实习期间，我们观摩了fpl等各类电报的接收、分析和转发以及为各部门提供咨询服务，这给尚未工作的我们一个飞行服务工作流程的整体概念。他们处理的是一些繁杂的事务，审理飞行预报、转发飞行计划、向有关管制室和单位通报飞行预报和动态等这一系列工作，看似琐碎，却非常重要，都需要严谨认真的工作态度才能很好的完成，从而保证民航的安全。
飞行服务室实习让我们了解到了飞行服务室工作的内容和重要性，从前我们一直不理解站调具体是做什么的。并且轻视了报文的重要性。通过实习，我们知道报文的正确性对管制工作来说是不可小视的，发出了错误的报文，漏发错发航路上任何一处，都会影响航班的正常运行，甚至引发事故。飞行服务室内的工作人员在工作空余的时间为我们进行了简单的讲解和答疑，也让我们发现自己需要学的东西还有很多。这也点燃了我们学习和工作的热情。
我和同伴实习的第二阶段来到了区域管制室，为期3天。沈阳区域管制室分为前台和后台。前台现有东扇、西扇、南扇三个扇区，夜间合为一扇，主要职责就是保证区域内航空器达到安全间隔，并为其提供空中交通管制服务，飞行情报服务和告警服务。后台运行主要的工作就是收发报文，发布气象信息等。新来区调的管制员需要先在后台的3个席位依次进行实习，经师傅允许放单之后，才能到前台拿话筒进行实地实习，达到要求后得以独立工作。
据了解，桃仙国际机场周边共有航线114条，其中国内航线70余条，国际和地区航线40余条。沈阳区域每日保障航班架次在600-700架次，比起塔台进近的210架次压力更大一些。和塔台进近相比，区域并没有多少突发情况，主要特征是航路较长，需要管制员的能力主要是可以长时间工作并保持注意力的耐力，这也让我们思考了一下自己究竟适合哪个管制方向。一位师兄指着一幅巨大的东北地区航路图告诉我们，航路图上精确到县级市的名称，各航路名称位置，东北地区所有机场，沿航路重要定位点，这些在将来工作都是需要记忆的，看来成为一名合格的管制员，不光要有好的心理素质和专业知识，工作相关需要记忆的东西也很多，这给了今天有些安逸的我们一些督促作用。
沈阳周边有3个军用机场活动，在雷达屏幕上一些飞行活动常出现红色的ra告警，警告小于最小安全间隔，而且这些飞行器的应答机编码都是统一编码，经询问得知这些是军航的飞机在活动。沈阳周边地区的特殊性在于受到军航的限制较多，因而管制工作需要时时注意协调军民航的飞行活动。从这里我们看出，雷达管制与我们在校所做的模拟机练习还是有很大区别的，实际工作当中还要考虑本场的地形、气候特征、军用机场飞行活动、通用飞行等所带来的限制情况。实习中，休息的管制员会主动为我们讲解区域管制的现状，在交流的过程中我们深受启发，并对自己将要从事的管制工作充满了期待。
实习的最后一站我们来到了塔台，为期4天。沈阳桃仙机场拥有一条长度为3200米、宽度45米的跑道，跑道号为06/24，一条平行滑行道，近机位14个，远机位20个。在塔台上工作，视野辽阔，心情舒畅。塔台顶层的落地玻璃让附近的所有一切一目了然，跑道、滑行道、机场活动区、航站楼以及机场周边地区尽收眼底，这让我们燃起了工作的热情。 据介绍，塔台和进近的主要特点是会遇到一些突发情况，诸如飞行员飞错高度等，这就需要仔细的观察，冷静的思考，迅速的反应，因为与区调相比，塔台和进近适合那些反应迅速的管制员。沈阳塔台进近目前每天指挥的航班量约为210架次，另外，还有每天在附近活动的三个军航机场起落的飞机，流量虽不算大，但军民航协调对管制员来说是重大的任务。观摩的同时，我们还具体了解了沈阳塔台的工作席位分工情况，并进行了对本场规则的学习，主要是对场面滑行道和停机位的熟悉。 沈阳目前仍是实行塔进合一。塔台的主要工作席位有三个，放行席、塔台席和进近席，还有一个监控席。每个席位都实行双岗制，主班负责指挥，副班负责协调和监督。放行席的作用是发放行许可，其中包括：目的地、计划航路、离场程序、起始高度、巡航高度、应答机编码、特殊要求等。塔台席的工作是，飞机请求推出开车许可后，塔台席根据现场运行情况，决定是否发布推出开车许可；发布许可后，塔台席指挥飞机沿滑行道滑到移交位置，根据跑道和进近情况决定飞机是否进跑道和起飞；从进近移交来要降落的飞机，塔台席位则指挥它的降落，并滑行至预定的停机位。而进近席位负责沈阳机场附近空域航路爬升和下降部分，虽然流量不算大，但飞机在其中需要高度调整，保证不小于安全间隔，不发生冲突，而且还需要做好与周边军航运行的协调。最后一个监控席，主要负责的是和进近进行协调并且对起降的飞机进行监督。
在学校的模拟机上，进近的模拟中是可以随意地进行雷达引导的，而沈阳进近的雷达屏幕上，雷达引导区只有很小的一个三角形区域，大部分区域无法通过雷达引导进行航向调整。这就告诉我们在实际工作中，还需要考虑实地的各种因素限制。工作时也需要更高的管制技能，并且重新熟悉环境。在进入工作岗位之前，我们必须拥有一个空杯子的心态，将自己之前所学的东西放空，这样才能更好地吸收实践中的知识。
这为期两周的实习生活，让我受益匪浅。首先要感谢学校及院领导对毕业生实习工作的悉心安排，还要感谢东北空管局对于我们这次实习的支持，让我感到很幸运能有机会亲身体验东北空管局沈阳一线管制员的工作状态。通过实习，我找到了自己在专业知识上的漏洞，并将自己在校所学的专业知识联系工作实际，找到理论和实践脱钩的部分，并且我充分熟悉了工作的环境，为七月份步入工作岗位打下了坚实的基础。那些管制员认真负责的态度，一丝不苟的精神，让我深受感染，并且深深对他们感到钦佩。同时也更加清楚，要成为一名合格的管制员，我还需要更多地努力。我要利用剩余的大学时光弥补知识的漏洞和不足之处，以便在将来能很快地融入到学习工作中去。能够成为一名管制员，是一份责任，也是一份荣耀！
国际物流毕业实习报告篇十二
光阴似箭，转眼间，四年的大学生活已即将成我生命轴上的一段，也即将成为我追忆的对象了，而今，站在大四上学期临毕业的门槛上，虽还有一学期的大学生活但毕业工作实习之战的号令却早已打响：1月5日，李永忠老师的一个具有实质意义的实习动员和大会的召开。宣告了我们不能在象往常那样过着三点一线的校园生活了。
对于实习，算来已不是第一次了，但要论时间，这次却是要历时最长的一次了，当带着一份既欣喜又紧张的心情踏上实习征程时，我再次感受到了实习难，找实习单位更难!本跟徐晓丹老师说好了实习工作地点要在福州找的，但最终由于各种原因没能如愿，最终把毕业工作实习的地点落实到了南京溧水。
这次实习，我去了南京溧水毓秀路竹木店实习，实习期间努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合，在实习期间能够遵守工作纪律，不迟到、早退，认真完成交办的工作，得到了一致肯定，同时也发现了自己的许多不足之处。
这2个月在同事的协助下，顺利的完成毕业实习工作任务，体会颇多。这次实习把我们从学校理论学习中拉到了在实践中学习的环境。一进入岗位，我就意识到，单位虽然没有老套的规矩，但却有着不可违反的规定，我们就应该严于律己。与同事们的相处中，我也学到了待人、处事的态度、方式，木材店的人待人诚恳，虽然他们有的年龄和我一般大，我的感觉，他们很成熟，有很多值得我们学习的地方，这是我们用金钱买不到的机会，无论从工作、学习、做人上，我们都有很大的收获。这2个月我们没有白来，如果有时间，希望能还有一次这样的实习机会。
在本次实习的两个月里，我深深体会到团队合作的重要性，并勇于展现自我。自从来到这里，我们为人处事的方法有所改变，最明显的是我们转化了做事的方法，原来是学完了再干，现在是边干边学。
这次实习为我提供了与众不同的学习方法和学习机会，让我们从传统的被动授学转变为主动求学;从死记硬背的模式中脱离出来，转变为在实践中学习，增强了领悟、创新和推断的能力。掌握自学的方法，学会条理、耐心、使工作、学习、生活都步入系统化流程;思考方式成熟，逻辑性规范、明确。这些方法的提高是终身受益的，我认为这难得的两个月，让我真正懂得了工作和学习的基本规律。
总之，给予我们机会，从各方面为我们融汇知识，为我们将来的工作和生活铺垫了精彩的一幕，我们认为这种改变是质的飞跃。以上只言片语，是我这些日子里个人心情总结，包括工作，学习，生活三方面的内容，也许不是最好的答卷，但每句话都是我的真情流露，不足之处见谅!!!
现在实习结束了，同事对我的成绩也给予了肯定。我也对自己的表现基本满意，为我走向社会打下了坚实的基础，使我体会到，一定要勇于推销自己，把自己的才能展现出来。我衷心的感谢木材店同事们，还有传授给我们知识的老师们，今后我不会辜负你们的期望，把工作做得更好。
时间过得很快，转眼间，两个月的实习生活一愰而过。想起第一天去计算机基础部报到，我们六个实习生坐在一起听邹老师给我们交待实习任务;想起第一天去人事处师资科代班，周科长带我熟悉办公环境以及介绍其他人事处老师和实习同事给我认识;仿佛这些情景还历历在目。
回想起过去两个月实习生活的点点滴滴，回想起我在两个部门来回穿梭的日子，回想起从当初对工作懵懂无知到现在得心应手的`我，都让我感触颇深。这两个月的实践过程中，我有过彷徨与矛盾，有过成绩与喜悦，有过满足与成就，有过心酸与过错，总之，有着无限的体会与收获。正是在这无数宝贵的经历，让我在实习中不断成长与成熟，它们将成为我人生中一笔很宝贵的财富。
在两个月的实习过程中，本人能严格遵守实习单位的各项管理规定，按时、按质、按量、全面完成实习任务，尽量做到将书本上的知识在实际工作中加以运用。无论是在人事处，还是在公共基础部，本人工作都相当积极，勤学好问，合理安排时间，两边都尽量做到最好，做到实习与学习过程同步。
一、本人所完成的实习任务。
在人事处，本人所必须完成的实习任务，简言之，就是配合师资科各位老师的工作，熟悉各位老师的工作流程与范围，并高效地完成他们布置的任务。在完成所有工作任务之前，必须熟悉人事处经常打交道的部门和领导，比如所有学院办公室、各机关部门(会计科、财务处、制文办、校办、博管办、工资科)的位置及职能，以及刘处、刘处、谭处、唐处、周科等领导和老师，以便后续工作。然后，除非公基部那边要值班，否则每周一到周五上午8:00到下午5:40，必须准时到办公室上班，这是必须遵守最起码的规定。具体括以下几方面工作：
(4)、帮助几位老师收集相关材料，如帮周科长收齐“教师岗位人才需求计划表”和“教师队伍分析报告”，帮夏老师收齐“评高级(副高)职称老师的科研成果鉴定表的原件”;(5)、帮助老师一起整理相关材料，如将中级职称的材料分门别类，给职称材料上签校领导组的意见等等;(6)、至于去校办或人事处盖章、打印复印传真扫描相关材料、接打电话、制作表格排版、制函、报账、去档案馆存档等相关工作，则是家常便饭了。(7)、要遵守规定，人事处经常要与人打交道，所有教职工的信息都能清楚地被了解到。作为里面一名工作人员，就必须保密，而不能因私外泄给其他人。
其次，是要懂得灵活应变，看事做事，充分发挥自己的工作积极性和主动性。人事处的老师都有这样一个特点：一般他们交待一项任务给你，就只管结果不管你做事的过程.于是，我可以灵活变通，采取最有效的方式来完成任务。有段时间，我帮忙向“人力资源管理系统”中录入新数据，差不多有将近5000个人。这就需要自己用独特的方法去完成此项任务，如批量修改、运用公式处理等等，充分运用自己所学专业知识。
对于人事处的很多工作，我们几个实习生也被允许参与讨论或给予意见。由于经常接触数据库信息，我们对整个数据库的构建都相当了解;于是，我们可以提出原数据库存在的问题以及我们的建议。学校引进人才，包括教学老师和科研人员，对于他们的考核，我们也可以提出参考意见、点子或创意。再比如送文件，学校这么大，又有那么多个部门，要怎么走才最有效，这就可以自己灵活安排。
最后，是要在实习中不断学习，让学习与实习过程同步。包括打印机、复印机、扫描仪、传真机，这些都是我实习前从未有机会接触过，现在已经能熟练使用和操作它们。还有，数据库的相关知识，如人事处的“人力资源系统”的管理和更新，也需要将理论用于实践，如“批量处理”等相关技术和操作。另外，因为我是计信院的，对于一些关于电脑操作的问题，办公室的老师都会问我，就得尽力帮他们解决。如果自己不知道，就得在百度上搜索答案，然后现学现卖。同时，人事处是一个经常与人打交道的地方，随时都会有很多人进出，所以工作过程中，要学会与人交往的技巧和方式方法。
在计算机基础部，所要完成的任务就比较具体。首先，要了解本部门的工作流程、所需要完成的工作任务以及熟悉工作环境，尽快进入工作状态。其次，利用《软件工程》所学的理论知识，严格按照软件开发流程为公基部搭建一个关于计算机基础课程的平台网站，即基础课程资源平台包括可行性研究、需求分析、建模、开发和测试等阶段，最终要向邹老师提交一份文档资料。然后，我们六个实习生采用轮班制，每人每周一天，协助仲老师处理日常事务，包括送资料到教务处、日常接待、装系统连打印机、录数据等工作。
再次，组织计算机公共课的补考工作，包括监考，分发实验报告等。从十月中旬开始，两人一组，一周要三次进实验室辅导少数民族研究生的实验，帮他们解决疑难问题。最后，利用空余时间，帮邹老师他们的网站录些题目、数据等，严格按照给定的模板进行，以方便直接导入数据库中。在这个过程中，由于我同时在人事处实习，所以时常得与其他五位实习同学协调工作，比如经常需要换班，所以跟他们交流的机会更多。
二、完成的情况。
虽然我是在学校的两个部门实习，但在自己的合理安排、老师的理解和其他实习同事给我无数的支持和配合下，我觉得这两个月我没有耽误任何一边的工作，都尽全力做到了最好。实习过程中，我都严格遵守了两个部门的规定，按时按质按量地完成了实习指导老师交待给我的每一项任务，达到了预期的目的。人事处师资科，工作相对较忙。办公室里有四位老师，还有三位实习生，平常事情相对就比较多，尤其是每周四，另两个实习生都不会来。虽然说平时有点累，但里面有一个良好的人文工作环境，所以身累心不累，做起事情来效率相对也比较高。
刚开始我本来是替同学代班的，干过四天后，科长觉得工作很积极，而且办事效率高，所以就让我留下来实习。无论是杨处、科长，还是任何一位老师交待给我的任务，我都是很投入去完成，尽量做得让他们满意。也让我养成了一个习惯，做事前我都会先去考虑方法，即要怎么没做才会更加高效地完成任务。也许是性格里面含着那一份执着，有一次帮夏老师更新人力资源管理系统，一直加班到晚上11点才弄完;周老师及其他几位老师交给我的工作也是使命必达。通过这两个月的努力，相信大家对我的任务完成情况是无话可说的。
在计算机基础部，由于工作任务比较具体，所以我基本是按要求完成任务的。
虽然中间有几次值班还有开会，正好我的时间都不合适，但通过与另几位同学协调和配合，最后还是没有耽误集体工作。两个月来，值班、监考、做网站、带实验等，我都能按要求完成工作任务。
三、成绩与不足、收获与体会。
从学校学习到进入社会工作，大环境的转变，身边接触的人也完全变换了角色。老师变领导，同学变同事，相处之道完全不同。在这巨变之中，我经历过彷徨、迷惘，无法马上适应新环境，感触颇深。这两个月的实习，时间虽然不长，但我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。
常言道：工作一两年胜过十多年的读书。实习这段时间确实让我学到了不少书本以外的知识，然而很多进步却是潜移默化的，尤其是软技能方面。的确，让我讲出究竟自己学到了什么、有哪些明显的进步，是一件很难的事情。但是以后一旦工作了，相信就会意识到某些能力自己是真正掌握到了。对我而言，最直接的提高就是我基本熟悉了两个部门的操作流程和工作范围，能尽快融入环境。
人事处给人最深的印象，就是“人多、事多、材料多”!这样一个环境，也慢慢让我学会怎样更有效地沟通、交流和与人相处，怎样管理大堆的材料和文件，怎样形成高效地办事和工作，怎样营造一个和谐的人文工作环境。也让我认识了很多老师、同事，摸清了各个学院、直属机构的地理位置。除此之外，我也学到了很多关于计算机方面的知识，或者说将理论知识用于实践。如人事处的人力资源管理系统、公基部做网站、图书馆装机连线等工作，就涉及到数据库、网页制作等方面的专业知识。工作过程中，很多都需要自己现学现用。
实习过程中，明显能感觉到自己存在很多不足之处，意识到我需要学习的还很多，这也加剧了紧迫感和危机感。所以我严格要求自己，虚心向办公室的其他老师和实习同学学习，利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识，也为将来走上工作岗位打下基础。首先，是计算机方面的专业知识，我还必须加强学习。其次，如果想更加深入社会，最好还是多去社会上闯。毕竟只有走出校门，熟悉外面的环境，这样对自己的提升才会更大更快，才能学到更多东西。刚开始会觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，这就需要自己调整。
另外，很多工作自己还不够大胆，不能放手去做，总有点瞻前顾后。其实要得到领导的信任和肯定，关键是要少说话多做事，自己积极工作。这次实习，虽然时间很短，可学到的却是我经历的三年多大学生活中难以学习到的，基本达到了预定目的，相信对我将来的就业很有帮助。也让我感受到了实际社会中所应该具备各种能力，让我在真正踏入社会之前做了一次全面而充分的准备。
四、今后努力的方向。
对我而言，能在两个完全不同性质的部门，实习长达两个月，不仅是一种挑战，更是一种机遇。它是对我统筹协调能力的一种考验，让我有更多的机会跟其他实习同事沟通交流，也是给我以后就业方向提供的一个参考。人事处，相对来讲，与人打交道的地方很多，可以说是代表着一种与人打交道的工作环境，需要有良好的沟通交流能力;而公共基础部，则是与计算机打交道得更多，技术方面相对要求更高，做这方面工作需要能忍受孤独，有一份特殊的坚持和钻研。今后究竟该走哪条路，关键还在于自己的选择。
只有把心态调整好，对自己有正确的认识与评价，才能清楚自己适合什么样的工作，明白自己需要努力的方向。不管怎样，将来的路还很长，我会继续努力。也希望无论将来是读研还是工作，都能越飞越高、越走越远!
国际物流毕业实习报告篇十三
本次教育实习按照学校的要求，主要任务完成情况如下：
教学任务。在教育实习的三周内，听取指导教师的课;写听课记录。共完成了4个新课时的教案，进行1-2节课的试讲，得到指导教师、带队老师和同学们的意见和建议;平时，协助教师批改作业，对同学进行个别答疑。了解教师的工作安排并参与集体备课。指导教师的授课做教案式记录。
一月的实习，使我真正体会到做一位老师的乐趣，同时，它使我的教学理论变为教学实践，使虚拟教学变为真正的面对面的教学。三周的实习，现在回想起来，短短的实习生活，感觉可以说不错，。当我漫步在实习的校园里，那出自学生的一声声“老师好。”“老师好”的感觉真好。
近一个月的实习，令我感慨颇多。我实习的班级是小学20xx年级的小学生。他们都是一些7，8岁的孩子。又可爱，又活泼，又好动，又调皮。开始与他们接触我还有些紧张，常常不知道应该从何下手。无所适从。但是随着对他们的熟悉。很快的就可以和他们打成一片。我也很快的进入的教师这个属于我的新角色。 听了一周的课之后，我开始走上讲台，开始了自己的第一篇“处女作”。当然，刚开始心情特别紧张，但是慢慢的就放松下来了。算是比较顺利的完成了第一次上台讲课的经历。课讲完后。同学和老师都对我进行了肯定。同样同学和老师也给我提出了一些不足。针对这些不足，给我说明了改进的方法。指导老师细心指导，帮助修改教案，没有丝毫的架子，有更多的是朋友般的亲切交谈。很快。就到第二周。到了我第二次上讲台的时候了。早上先是给二班上课。这一节课上的并不是很成功。下来后。自己也很沮丧。在几个同学的协助下。我利用中午2个小时的时间重新备了这一节课。并且在下午四班的课上发挥不错。在这里也真的很感谢大家对我的帮助。
在实习期间我还帮助老师批改作业。批改作业，纠正学生的错误是非常重要的。我在纠正学生每个错误的时候，写上激励的评语，并在评语中强调订正的重要性，并根据各个学生的情况加以勉励。因为我相信。对于学生的表扬相对与批评来说。更容易使学生取得进步。
实习期间，由于学生都还小，自我组织和约束能力都还很差，特别是个别学生更差。这就需要老师牵着他们走，告诉他们应该怎样做。在这里。我从我们指导老师身上学到了很多东西。老师平时很严肃，言语很少。可是对管理他们很有一套。通过每天日常的观察和学习，确实体会到了知道老师的方法。我想，那就是：恰到好处和用心。该奖的奖，该罚的罚。学生的事永远是大事。
一月的实习已经结束了。这三个星期的实习使我的教学经验得到了一个质的飞跃，我学到了很多书本上学不到的知识。其中的酸甜苦辣我会在今后的工作中不断咀嚼、去回味、去的探索。在这三周里有我的很多第一次：第一次真正站在讲台上、第一次面对学生说了很多话、第一次有人叫我老师??。我想这些酸甜苦辣、这些第一次将是我人生中的一次伟大的经历。将是我今后走上工作岗位后的一笔财富。
总之，教师是一个崇高神圣的职业，要当一名好的教师更不容易，在次实习中，我也看到了自己的很多不足之处，社会的不断进步，使学校对教师的要求越来越高，尤其是师范生将面临更大的挑战，“学高为师，行正为范”的内涵也在不断的加深，这就是要求我们不断完善自己，准备全身心投入将来的教育事业。
国际物流毕业实习报告篇十四
一、实习总体情况。
从7月16到8月1日我的实习期将近两周，几经波折，我被安排到一家叫“云南捷宇物流有限公司”货运代理公司实习。虽然没报关员，报检员证，但从总体上感觉做报关，报检工作还挺有趣味的，这个工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。更能在实践中学会运用所学的知识。首先，你面对的是海关和往来的客户，做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了，这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力；其次，随时间的推移，海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变，很多东西要靠自己在工作中去学习，积累，和实践，从而不断更新自己的知识面。再者，在报关，报检的过程中与国家机关的工作人员的沟通和在商业谈判的时候对英语的运用也很重要！总而言之，实习带给了我们很多，它是每一个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解了社会，让我们学到了在课堂上学不到的知识，也长了见识，为我们以后走向社会打下了坚实的基础，实习是我没把学到的理论知识应用在实践中的二次尝试。
二、实习具体内容。
货运代理流程，报检流程，报关流程，去货物堆场调度货物，发货，cosco船代，marsk盖申报，在国际货柜盖进场，码头验货，各种单据（提运单，发票，箱单等各类型）的识别，复印，收发传真，对于特殊的货物还要有特殊的措施。以及整个物流的过程，首先是收货，其具体的操作流程是：由乙方提前一天将入库通知单传真给乙方，甲方的工作人员根据具体内容进行验收核对，每一步都做到及时准确高效。正确之后便可传真给乙方，最后进行入库。其次是出货，同样也是由乙方提前一天进行提货通知，里面有着具体的货品名称，数量。工作人员根据提货单进行出库，分拣的工作然后具体分配给需求商。最后进行进一步的核对，准确无误之后再传真给乙方并且归档。再次就是退货，我们运用着手中的知识和师傅的耐心指导了解到退货作业的处理，其货主公司再进行退货作业时认真的填写收货单和进仓单，以便货主公司尽快对货物做出处理决定，对原封箱的产品如无货主公司特别指令即可作为商品入库处理，非原封箱退货按照货主公司指令要求做到清点分类，整理后方可入库。
三、实习的感受和体会。
其实我觉得在工作的一开始，我是从复印资料开始做的，帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简单的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的，哪些是没用的，还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了，以后就和同事一起做单递单了，在递单环节也是一个很好的学习机会。因为这个时候你是和海关直接的接触，可以及时了解海关最新的政策和通关的要求；同时，接单的时候也是报关员云集的时候，利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题，对以后的工作也是十分有用的。
在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。
填写各类单据。在扮演出口商角色过程中，填写各类单证是我最头疼，也是印象最深刻的一项。出口商要想顺利把商品送出关外，必须正确填写各类单据，这其中有报验单，商业发票，装箱单，核销单，报关单，汇票，一般产地证明等等。系统提供这些单证表格，出口商需按照所签订的合同填写各项，如果有一项填写错误就无法报关、报验等，交易将无法进行。这个系统存在的其中一个缺点，在数据的填写上，没有逻辑的数据反而是正确的，或许是因为本系统的开发不是有真正的国际贸易人员开发，因此在很多地方出现漏洞，很多地方和现实操作存在很大差别。另外，通过与国外客户确定订单之后，就要处理好订单签订以后的生产、检查货物、租船订舱、装运、报检通关等工作，做好海运提单、装箱单、商检证、保险单、发票、产品质量证明书等一系列与国际贸易流程有关的单据。之前，这些单据我们在上课的时候都有学习过，但是，我们都觉得书上讲的东西理论性太强，实践中一定用不到。但当真正看过这些单据后，才发现理论与实践是密不可分的，此时我们看到的、用到的、正是书上所讲、我们所学的。这些单据大大加强了我们的实践操作能力，也让我们对如何填写这类单据有了进一步的认识。
在工作过程中，我们肯定会碰到很多的问题，有很多是我们所不懂的，不懂的东西我们就要虚心向同事请教，当别人教我们知识的时候，我们也应该虚心地接受。同时，我们也不要怕犯错。每一个人都有犯错的时候，工作中第一次做错了不要紧，重要的是知错能改。
第四，要确立明确的目标，并端正自己的态度。
平时，我们不管做什么事，都要明确自己的目标，就像我们到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。因此，要树立正确的目标，在实现目标的过程中一定要多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做。只有这样我们才能把事情做好。
通过本次的实习，我还发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节，并为今后的学习指明了方向，同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。，但这次的实习为我们提供了一个很好的锻炼机会，使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到以后的业务中去。通过这次的实习，我熟练地掌握英语口语，能够自如地与外国人交流，同时让我懂得英语真的很重要，我知道只有通过刻苦的学习，加强对业务知识的熟练掌握程度，在现实的工作中才会得心应手，应对自如。最后:我想要说的是在实习期我备感充实，真的非常感谢贵单位给予我这次机会，我会把他当作人生驿站上的一段小插曲，争取以后做的更好！也希望能在今后的学习及工作中弥补自己的不足之处，再创佳绩！
国际物流毕业实习报告篇十五
一、实习目的通过下午对中外运化工国际物流有限公司的实习参观，了解化工品存储的特点、物流服务的特点、主要设备和作业流程,通过实习将之前的专业知识理论与现场的操作相结合,找出实际操作过程中与理论的不同点，为今后踏上工作岗位做准备，提高知识运用的能力，甚至对于一些问题能够提出自己的一些观点。同时让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，以提高我们的专业综合素质，增强同学们对所学专业的认识，为今后的学习工作积累经验。
二、实习公司简介：
上海中外运化工国际物流有限公司(简称：外运物流，缩写：sisl)是主要由中国外运华东有限公司(简称：中外运，缩写：sinotrans)投资，并由金山区及奉贤区两级区政府参股组建的中外合资股份制企业。上海中外运化工国际物流有限公司，注册总资本400万美元，其中sinotrans占74％股份。
公司成功依赖于外运的多渠道资金运作及专业化物流管理，在2005年后合力把sisl的投资规模提升到1亿2千万人民币。公司于2005年5月经过挪威船级社dnv的考核，顺利通过iso9001:2000（质量管理）,iso140001（环境保护）,180001（职业安全）三个体系的认证。
公司除了服务于化学工业区的客户外,也为区外企业提供国际货运业务。进口业务包括:海运整箱、海运分拨、空运分拨、转关运输等。出口业务包括:海运整箱、海运拼箱、空运订舱、快件运输等。特殊业务包括:危险品清关运输、货物退运出境、临时进出境等。
三、实习过程。
2011年12月14日下午，我们坐车来到了位于奉贤石化的中外运化工国际物流有限公司仓库进行参观。最先看到的是正面吊司机正娴熟地搬运堆场上的集装箱，固定角配件、吊起、堆跺，一整套动作十分连贯。对于以前只在书本上学习过装卸一个集装箱大概需要多少时间的我们来说是一次非常具象的认识。紧接着，一位仓库管理员带领我们参观了3个液体化工品仓库。我们看到了成捆、成堆的液化品筒和液化品箱经过分门别类后，整齐地堆放在仓库里，管理员说这是为了装车、卸车方便已经管理上的便利。每个仓库的入口处，都有用来清洗、消毒的冲淋装置，严格按照安全生产要求。
参观过3个仓库后，管理员带领我们来到保安和调度室，并向我们介绍了化工国际物流有限公司的先进技术——车辆gps跟踪监控系统。众所周知，化工品一般为危险货物，液体化工品散落、泄露的后果更是严重，所以，对装有液体化工品的车辆进行gps定位跟踪和监控是非常有必要且非常有意义的。不仅可以时时对车辆动态进行监控、给予司机导航的作用，更重要的是，万一车辆抛锚或者发生意外状况，能在第一时间联系到司机了解情况，制定应对措施，对控制现场情况和将意外的发生概率降到最低有着积极的意义！
参观完调度室，我觉得调度室是一个物流库场的大脑中枢，库场上的摄像头拍摄下画面后传到调度室，调度员负责监督所有的工作是否安全顺利开展，一旦有意外情况发生，调度员要立即采取措施和现场操作员联系，并指导操作员处理解决问题。
参观完中外运化工国际物流有限公司后，我了解到如今虽然物流中心对于物流的发展起到至关重要的作用，但是要建成适合企业物流发展需要的现代化配送中心依然需要面临一些挑战。
1、高水平的装备配置新型物流配送中心面对的是成千上万的供应厂商和消费者以及瞬息万变竞争激烈的市场，必须配备现代化的物流装备。如电脑网路系统、自动分拣输送系统、自动化仓库、自动旋转货架、自动装卸系统、自动导向系统、自动起重机、商品条码分类系统、输送机等新型高效现代化、自动化的物流配送机械化系统。缺乏高水平的物流装备，建设新型物流配送中心就失去了起码的基本条件。
2、高素质的人员配置。
必须配备数量合理、质量较高、具有一定物流专业知识的管理人员、技术人员、操作人员，以确保物流作业活动的高效运转。没有一支高素质的物流人才队伍，建设新型物流配送中心就不可能实现。
3、高水平的物流管理。
作为一种全新的物流运作模式，其管理水平必须达到科学化和现代化，通过科学合理的管理制度，现代的管理方法和手段，才能确保新型物流配送中心的功能和作用的发挥。没有高水平的物流管理，建设新型物流配送中心就成了一句空话。
现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工，各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务，这样企业才得以良好的发展和壮大。
五、实习总结与体会。
通过这次实习，我感受到平时在学校里只是单纯的对专业知识进行理论的学习，对物流的发展历史进行了初步的了解，对全球物流的发展有个大概的认识，对我国的物流发展趋势有个大体的印象，对理想中的物流运作流程有一定的理论基础。但是这次实地的参观让我对物流管理、仓储设备、装卸设备都有了具象性的认识，让自己的分析能力和处理能力有所提高。
作为一名即将毕业的大四学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。今天我们有机会实习，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节，以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。
总之，今天的实习让我受益匪浅.同时，感谢老师以及公司部门人员对我们的细心指导。
国际物流毕业实习报告篇十六
暑假伊初，带着镇静得心情，回到了我那山青水秀得故乡。可那些好好得工具究竟结果没有成能没有竭陪着我！果为我要里临着理想社会！所以我得去工做--挨暑假工！
经过历程他人引睹我进进了广东一个一般得中贸服拆厂，刚一到厂得时分，身边打仗得人也完整换了足色，出有了西席得指面，出有了同教得相助，统统皆正鄙人级得安排下战先辈得教导里，统统皆处正在弘大年夜得窜改中。
正在到厂里得第一天我先是团体得参没有雅观了全部厂区计划，对公司团体得熟悉，工场范围庞大年夜却也并所设念得那样，各个消耗有条理得，安排得有得，是当前需供去得，究竟结果教校得培养得标得目标是初级技术岗亭真用性人才，除对技术得锦上减花中，更要对全部服拆财产了如指掌，才气从上服拆止业得展开。
果为我是男（女）生，所以一开端给我分派得是缝纫，其时觉得缝纫借好，究竟结果正在教校也教过一些，果该出甚么大年夜成绩吧！但是当我踩了一天得缝纫机后，我有种念做缝纫机得觉得，让他人踩我吧！懒得动了！那腰真得是直没有起去了！但我念到了当前得日子，借是挺了下去！再后去便许多多少了，出有第一天那末累了！
正在经过一段工妇得实际后，我渐渐得知讲了一些正在课堂上教没有到得知识！国中服拆与国内服拆正在板型尺寸上有大年夜得好别：1服拆中戚闲服占多数，正在尺码上较国内得大年夜，及其宽松。2裤子没有分男女以低腰为主。3除夏拆中，服拆里料较薄，衣袖较少4正在色彩得选择上以灰、乌色、朱绿色、石头色、米色为主，也有大批得杂红色。与国内得服拆习习用色、拆配皆没有大年夜没有同。5衣服上上皆故意袋，去讲多，而且许多坐体心袋。
正在中贸服拆企业，客户是要检查样品得，邮寄得样品要符开其正在样衣订单里得要供，才气上里得，历程是重复得，常常要几次以至十几次建正才气最后得确认下消耗订单。太少得得重复，华侈了人力物力财力，更得是背犯了“款项”得当代市场本则，那便要供部战技术、消耗线各个环节得相同协做，量量战；次一，借要思考邮寄得战用度，低落本钱。
工场消耗得需供，被调到后段工做了很少一段，后段正在工场里指得是锁钉、整烫、检验、包拆等几个服拆减工得后收拾整理阶段。我待正在检验得起码，体会也便最深：检验是量量把握必没有成少得组成。得量量检验体系要量量是没有得。量量检验与量量防备相比，讲是降伍了节奏，属于事后把闭，把闭究竟结果还是而得把握足腕。防备看是能够没有量量缺点，那末检验得一里下次没有再。要对所产物做100%得检查，返建或重新收拾整理，会出运。
正如一名门徒所讲得那样，“一件衣服正在工场是百分、千分、万分，但是到了主顾足里，那百分之百！”检验成衣，要当真检查每件成衣，污益、色好大年夜、皱、陈腐、抽纱等成绩时，掀上特别得箭头小标签，按成绩种类分挂正在好别地区，然后支到得做。及格产物借要浑算多余线头，粘除毛絮等，借要留神产物得构造机闭、尺寸规格、色彩战文件该当，完整得及格。
正在真习得时期，厂圆借安排了经历得闫门徒给了四次实际课程得培训，那与正在教实际课程是截然好别得，是以闫门徒两十多年得从业经历为根底得，以事例为范本，报告服拆减工工艺战办理，分别从样品试制、本材料得构造、工时定额、裁剪缝制织物稀度、色好、缩率等等逐一了具体得解说，更与了当代服拆企业得办理中得成绩。使对真习更得体会。
正在与闫门徒得中，我深深觉得中贸服拆厂要市场展开得要供，运做办理。与市场情况符合开得消耗体制，服拆减工财产，是非常烦琐得止业，更是闲碌得止业。正在需供得时分，按需供得间，需供得产物，便要让员工熟悉一秒钟得代价，将得华侈收缩到最低限度。可正在理想得运做中，减班减面正在人们得意识中成了，偶然以至会连尽工做30小时没有连尽工做得，面正在车缝着一环节得尤其。但是正在阐收客户从下订单到收货得历程划按时，却正在上其真没有松迫，那便阐明正在工做时，有华侈，消弭华侈要。从工场得运做去看，自客户下订单开端，技术开端产业板制做、工艺流程设念、流前线安排等事件。采购开端构造减工所需本料、辅料，包拆需供得商标，吊牌，包拆袋，纸箱等物。而最大年夜得成绩便出里，材料构造越少，留给后里工序得也便越少，那便了上述得，而成绩得处理，除自己中，借要依好大年夜情况得展开，即全部纺织服拆财产得展开，下新技术纺织产业园得展开，我相疑成绩会处理得。
别得如古服拆企业得开做力是靠按时交货、本钱低、量量好去。是正在中贸服拆企业大年夜多数订单要供产量大年夜，交货期又短，得贸易属于减工贸易里得去料减工，接纳得是定牌消耗，企业利润得主体赚与减工费，可睹服拆贸易展开得艰易，“消耗无缺点”得产物才气最大年夜限度得效益，团体量量办理举动隐得尤其。而正在工场里没有及格品常常是正在最后工序得，且水仄上得相互推辞任务，是非常没有成与得。量量办理中得是躲免得误，尽正在同一块石头上绊倒两次。那便要供办理者、技术人员要亲临消耗现场，真天没有雅观察，才气正在操做现场成绩，使成绩正在前工序消弭。正在消耗现场非常，要马上念圆设法处理，量量是各工序去得，而检查得。产物没有管几次检查，也没有把没有及格品检查成及格品。所以防备是量量办理得关键。
国际物流毕业实习报告篇十七
大部分毕业生会选择在暑假期间进行实习，以此丰富自己的经验。实习过后，如何写实习报告呢？以下是一篇范文，大家可参考借鉴。
在踏进社会之前，实习已经成为了必然。 开始了实习生活，每天按规定的时间上下班，工作期间认真准时地完成自己的工作任务，不草率敷衍了事。 实习期间，能够严格遵守并执行公司的各项规章制度，能够积极主动的配合其他相邻工作同仁协调完成各种工作任务。以下是我的实习报告总结：
实习期间，能够严格遵守并执行公司的各项规章制度，能够积极主动的配合其他相邻工作同仁协调完成各种工作任务。认真学习业务知识，在很短的时间内就掌握了工作的要点和技巧，并将其合理的运用到工作中去。积极主动的向老员工学习，弥补自己的不足。工作积极主动，做好实习工作计划，学习认真，尊敬他人，待人诚恳，能够做到服从指挥，团结同事，不怕苦，不怕累。并能够灵活运用所学的计算机专业知识解决工作中遇到的实际困难。一年来理论水平及操作技能均有很大程度的提高。
通过实习，我获得了实际的工作经验，巩固并检验了自己在岗前所学习的专业知识水平。在此期间，我进一步学习了产品知识，有了更深的理解，将理论与实践有机结合起来。我的工作得到了主管和同事充分的肯定和较好的评价。
在实习过程中，我还掌握了以下几个要点：
第一是真诚：你可以伪装你的面孔你的心，但绝不可以忽略真诚的力量。
第二是沟通：想在短暂的实习时间内，尽可能多的学一些东西，这就需要跟领导和同事有很好的沟通。
第三是激情与耐心：激情与耐心，就像火与冰，看似两种完全不同的东西，却能碰撞出最美丽的火花。第四是主动出击：当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。
以上是我的实习工作总结，这次的实践的确给予了我很多。今后，我将继续保持认真负责的工作态度，高尚的思想觉悟，进一步完善和充实自己，争取在以后的学习中更好的完善自己。
国际物流毕业实习报告篇十八
为了使学生了解本专业在社会实务工作中的具体情况，通过课外学科实践，会计专业毕业生暑期实习报告。鼓励学生将所学的理论知识与会计、审计和财务管理实务工作结合起来，培养分析和解决实际工作问题的能力。同时，学生通过课外科学实践活动了解社会和国情，直接向专业从业人员、管理人员等学习各种相关的实践知识，增强劳动观念，培养学生事业心和责任感，为毕业后走向社会打下良好的基础。
工作中，学生在实践活动中具有学生和单位工作人员的双重角色。日常工作中一方面要以单位工作人员的身份参与社会工作。态度端正、积极肯干，以单位正式员工的规范来要求自己；另一方面，以学生的身份在实践活动中进行学习，单位指导老师的指导下，虚心求教、刻苦钻研，理论联系实践。
初步接触会计工作和工商注册工作。熟悉会计工作作流程。
这并不是做作业时或考试时出错了就扣分而已，如此繁琐的顺序让我不敢有丁点马虎。这是关乎一个企业的帐务，一个企业以后制定发展计划的依据。所有的帐记好了接下来就结帐，每一帐页要结一次，每个月也要结一次，所谓月清月结就是这个意思，结帐最麻烦的就是结算期间费用和税费了按计算机都按到手酸，而且一不留神就会出错，要复查两三次才行。一开始我掌握了计算公式就以为按计算机这样的小事就不在话下了可就是因为粗心大意反而算错了不少数据，好在雪明姐教我先用铅笔写数据，否则真不知道要把帐本涂改成什么样子。
国际物流毕业实习报告篇十九
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一、实习时间。
20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日。
二、实习单位。
武汉**科技有限公司于2002年注册成立，一开始主要从事移动增值服务，抓住行业刚刚起步的机遇，顺利接入中国移动和中国电信的sp业务，获利颇丰。随着sp行业的逐渐规范以及中国移动smic平台的建成，作为中小企业的武汉**科技深感行业风险的巨大，于2004底开始寻找其他投资机会，经过周密的市场调查和分析，最终决定于2018年5月底正式进军数码行业，首先从mp3播放器入手。笔者正是此时加盟**，开始公司的二次创业。
三、实习内容。
本次实习共分三个阶段：高校促销活动期、柜台零售学习期和武昌市场开发期。
(一)高校促销活动期(05月27日——06月19日)。
这一阶段我主要负责高校市场的开发和促销活动，包括前期的调研准备，中期的华农促销活动以及后期的活动总结。武汉作为三大高校集中地，拥有高校60多所，在校学生四五十万，年消费额到达30亿，近年来越来越引的的商家垂涎。任何一个有战略眼光的企业都不应该对这么大的市场漠然处之。因为我有在校学生的优势，又曾经办过协会，搞过很多活动，所以公司希望通过我来先行试水，为日后抢夺高校市场做些有益的尝试。
从我来说，首先我觉得高校市场的重要性毋庸置疑，尤其对数码行业来说，其产品的特殊性甚至要求企业决策者应该把高校市场提高到战略的高度来看待。但到底该以什么样的形式进入高校市场呢?许多公司秉着渠道为王的理念，疯狂地在高校做促销活动或建立直销网点。我很赞同渠道为王，但也应该具体问题具体分析。任何一个企业都应该对其目标消费者进行深刻的分析，才能做出科学的营销策略。
高校学生作为我们的目标消费者，有着其自身的消费行为。突出表现在追求品牌，追求时尚，追求个性。消费场所一般选择在规模较大的mp3专卖场，如电脑城就是最佳选择。遵循这一习惯，我们的高校活动就应该在宣传上下功夫，让高校学生认知并接受我们的品牌和产品，才是高校活动的重点所在。所以我不赞成那些不计成本、不经调研分析的校园促销活动。后来在我们学校举行的为期一个周的促销活动也证明收效不大。
(二)门市零售学习期(06月20日——07月12日)。
一个老业务员对我说，一个优秀的业务员应该首先是个优秀的门市营业员，至少是非常了解门市销售。于是经老板安排，我在汉口中心电脑城的柜台“蹲点”了差不多一个月。虽然觉得公司如此安排让我很难接受，毕竟我一腔热血不是跑来站柜台的，我是来创造业绩的，我要证明自己的能力，我不能因为自己还是在校学生就理所当然比别人差。但当那位再次问我在门市有没有什么收获时，我真的仔细想了想。
其实收获还是蛮大的。小小的柜台还真的不简单。首先可以了解顾客的喜好，什么机型、价位、功能以及品牌的的mp3最受欢迎，这些是最权威的一手信息。比如以前我觉得小贝贝最不好卖，小月光应该最受欢迎，结果却恰恰相反。其次，在柜台还得经常去其他柜台和经销商处调货，这是以前没有经历过的。
再次，柜台本身的形象，货品的陈列等都是讲究艺术性的。更好地了解了柜台，才能更好地了解经销商——我们的客户。在以后的武昌市场开发过程中，我经常是还没认识经销商就帮他们做起了生意，设身处地地替他们着想，终于赢得了他们的好感，也赢得了我们的市场。
(三)武昌市场开发期(07月13日——08月25日)。
终于有一天，老板对我说，准备派我独自去武昌开发市场。武汉的数码市场主要分为武昌和汉口两个较集中的市场，其中又以武昌为主。武昌有南极电脑城、珞珈电脑城、电脑大世界、华中电脑城以及武汉电脑城，这些电脑城就构成了华中地区最大的电脑交易市场和数码广场。所谓得武昌者得武汉，得武汉这得华中，得华中者得天下。可见武昌的战略地位极其重要。所以，公司要想在数码行业立足并发展壮大，必须得拿下武昌。但我没想到的是，这么重要的任务，老板居然让我一个还没开始做过业务的人独自扛着。
因为武昌这块，一开始有人来碰过，但效果都不是很好。因为我们公司在汉口，一些渠道关系也都在汉口，武昌是所谓的朝中无人，而我们的产品又是自己贴牌，大部分都是公模机，缺少广告支持，此时武昌市场上已经站住脚的mp3品牌不下几十钟。那些经销商都不愿意和一个小公司的刚刚上市的没有名气在他们看来没有保障的的品牌合作。因为这些原因，一段时间内公司一直没人提过武昌市场。现在老板这么安排，让我有种不安。这么重要的市场，如果真的要进入的话，按理也应该是派出经验丰富的资深业务员才对。
难道是在试探我?但我也管不了，一方面在门市呆的不耐烦了，另一方面我也急于证明自己。成则英雄，败也问题不大，毕竟我还是个没经验的在校学生。于是我壮志踌躇地答应了。从13日起，我开始了上午在武昌几个电脑城穿梭，下午回公司报告的颠簸生活。经过和经销商的交流得知，这些经销商也有自己的苦衷。现在做mp3的太多了，许多小品牌见别人赚钱，马上跑来凑热闹，见利润降低，就撒腿走人。
而mp3属于易耗品，经常出毛病，所以售后很重要。那些上游厂家撤出后，售后的问题就全部留给经销商了，许多经销商因此损失惨重。所以在我们考察经销商的同时，这些经销商也在考察我们这些上游公司。经过分析，我觉得解决目前的情况，最紧要的是公司要做好几件事：
1、在武昌设立办事处，让客户放心，也方便与客户的沟通;2、做好广宣，一方面提高品牌知名度，另一方面也向客户表明我们愿与他们长期合作共进退的诚心和决意。在我的努力下，办事处终于成立了，我也顺理成章地成了办事处负责人，另外，公司又给我派来两个帮手：一个协助我的工作，一个负责库存和财务。我也帮助公司初步打开了局面，到我离开时，已经有10个经销商在和我们合作。可惜的是，当我一手打开武昌市场，一手建起武昌办事处，一切步入正轨时，由于学习等原因，我却不得不离开了。
四、实习感悟。
本次实习，共持续了三个月，不算长，也不算短。虽然我所做的和所学的人力资源管理专业门户不对，但我还是有很多的感悟。
(一)我证明了自己的价值。至少我知道，如果我现在就出去工作，是一点也不用担心自己的就业问题了。剩下的时间，我只能是做的更好，学的更多，让自己的砝码更重，找一份更好的工作。
(二)从我的专业角度去看，现在的很多中小企业存在很多管理问题，最突出地表现组织结构松散。有些公司根本就没有组织结构，大事小事全凭老板一句话。虽然在突发事件上很有决策效率，但更多地会成为公司发展的瓶颈。
(三)经过这么长时间的了解，我又一次加深了对武汉这座城市的印象。毋庸置疑，武汉是座伟大的城市，但武汉的发展有其先天不足，那就是过于孤单，周边居然没一个可以称的上卫星城的城市与其共同发展，这样势必制约其长久的发展，这也正是武汉经济缺乏活力的原因。
实习已经结束，我也该开始新的生活了。在不多的大学生活里，我还需要做好很多事情，比如英语的继续学习，比如专业课的深入学习，比如对行业的继续关注等。未来不管是做个职业经理人还是自主创业，大学时期的积累，必定是我人生的一笔财富!
在这段短暂的实习时间里，我们的收获很多很多，如果用简单的词汇来概括就显得言语的苍白无力，至少不能很准确和清晰的表达我们受益匪浅。实习期间的收获将为我们今后工作和学习打下良好的基础。总之在感谢医院培养我们点点滴滴收获时，我们将以更积极主动的工作态度，更扎实牢固的操作技能，更丰富深厚的理论知识.
在实习期间我遵纪守法，遵守医院及医院各科室的各项规章制度，尊敬师长，团结同志，严格要求自己，努力做到了不迟到、不早退、不无故旷工及擅自离开工作岗位。尽力提高独立思考、独立解决问题、独立工作的能力，冻断培养自己全心全意为人民服务的崇高思想和良好的职业道德，经过一个月的实践我熟练掌握了病程记录、会诊记录、出院记录等医疗文件的书写。
在医院里，我看到了许多生老病死，也看到了许多癌症末期的病人不断的在与病魔缠斗，很多病人乐观的心情以及积极想要活下去的那股意志力令我动容，医院志工们对于病人的亲切服务也让我印象深刻。虽然很多人都觉得医院是一个哀伤、难过的地方，但是医院透过一些活动，例如爱心义卖会，让整个医院变的温馨有活力起来，让许多的病人及家属在这个医院看到更多向上的生命希望。
虽然实习时间持续较久，难免觉得疲累，但这段时间却给了我无比大的收获，除实务工作上的学习外，人际关系的拓展、职场文化的百态、还有一些活动的参与都让我获益良多，这样充实的生活，我想会是我人生中一段难忘的时光。
经过一周的培训，我对医院的情况有了初步的了解，并且学到了好多新的知识。首先，医务处的于助理给我们讲了医院的发展历史及规模，让我了解到我们医院是有着悠久历史和光荣背景，以及发展潜力。同时，各科室代教老师在教学管理方面对我们也作了严格的管理规定，让我们一开始就树立严谨的作风和认真的工作态度，形成我们固定的思维方式，为将来参加工作打好基础。
医德医风教育让我切实感觉到了作为一名医生的神圣和务实性，我们必须树立好自己的形象，做事坚持原则，才能更好地维护“白衣天使”的神圣职权，才能得到病人及同事的尊重。其次，关于临床上具体工作，如书写医疗文书，医疗知识和临床操作的讲座，让原本只具备理论知识的我们认识到了临床工作要干好是多么的不易，只靠掌握理论知识是不行的。同时，对正确的.处理医患关系的问题上我们有了感性的认识。
一、岗位职责。
衣派服装股份有限公司是国内很有实力的服装企业。empire由尤兆坚女士在2018年成立。目前在全国各地20多个省市内设立超过八百多家的服装连锁店。除了由10多位内部设计师，配合采购人员与打板师携手创造的时装系列，empire还销售自有品牌的配饰和衣服颜料等。empire将始终以“低价、时尚与品质同在”的宗旨为大家服务。
自仿真实习实训开始，我就市场总监这一个职责，这个职责主要是对渠道商订单的响应，合同的签订，总结下一季销售的货物量等等，同时也负责各项比赛，例如cis，广告创意大赛等等，这些相关的比赛的项目。这是我们公司市场总监的的职责，这有可能和其它公司有所不同。
但是，到了实际情况，你处于公司里面的，就需要帮助其它人员，某某人没有上班，你就去接手他/她的工作。所以在这近两个月的实训，除了会计的核心工作，物流，采购等等各种工作都有经历过，只是说次数不多而己。
后来，在轮岗制度后，我又从市场总监变为物流主管，这一转变，我接触了更多的外围机构，如到第三方物流办理货物运输手续，到海关办理货物出口手续等等。
二、实习项目。
对于我们生产商来说，我们的项目相对不复杂，主要是买卖赚取差价是其利润的主要来源，在综合仿真实习平台上，我们十八家生产商面对的只有八家渠道商，僧多粥少，这让我们不得不使出浑身解数去获得订单。其次是控制采购成本和物流成本，虽然这些不太起作用，但也不可无视的一部分。还有命运罗盘有时也会捉弄一下我们，使这个仿真变得有趣点，还有每隔一些日子就会有一些比赛。例如cis比赛，营销创意大赛等等。
三、实习内容。
其实基本的流程非常简单，只是细心去研究一切问题都不是问题。简单地说一下基本的运作。寻找渠道商洽谈订单，并且相约好关于货物的价格和数量，然后响应获取订单，之后渠道商就过来签订合同。然后到第三方物流将我们的货物运给对方，我们就可以将发票和出库单给渠道商，如果货物是国外的话，我们就需要进行报关，进行响应的出口报关手续。
报完关之后还要去税务局进行响应的退税手续，并且去银行入账。由于财务部的财务总监和财务主管的事务很繁忙，所以支票的填写和去银行缴纳货款都由我负责，然后我直接把支票的回执交由财务部保存记账即可。完成响应工作后，与渠道商洽谈下一季度的订单，然后告诉生产主管、采购主管、物流主管、财务主管下一季我们的需求量，以便做出相应的预算。
而我在市场总监后的工作内容：我除了上述的工作外我还要制定每个季度的销售量和预测整个市场的需求量。然后每个季度之后还要计算每个季度的库存量，根据这些数据一个季度一个季度环环相扣下来。但是由于第一个季度不太了解整个市场的状况和整个规则的要求，但后来经过和ceo的商讨和对整个书的重新了解我对整个市场的模拟规则有了进一步的加深。这就是我额外学习到的东西了，我觉得是应该要帮财务部分担一下工作，不要说分担吧，自己应该学习除了市场以外的其他知识。
这样就完成了一个季度的基本流程，也描述了每天每个人基本要做的事情。这就是实习的基本内容。
第三周的星期四的上午召开了市场总监论坛会议，不要说这是市场总监的讨论吧，我觉得这更加像是一场抱怨会。很多人直说模拟市场给人带来的坏处，说模拟市场的不足和缺陷，生产商的垄断和不按规则办事。我觉得不应该只看到不足的地方而应该看到模拟市场给我们带来的好处，毕竟上下班制度这是很多外面的公司都是这样子规定的。这就要求我们要做到准时上下班，做一个守时的人，我觉得守时是做人的基本原则。
他们抱怨生产商的不公平竞争，那试问，外面的社会是公平的吗?市场本来就是竞争的，没有公不公平。但也有部分市场总监提出了自己的发展计划、分享自己的心得等等。仿真模拟确实是存在很多不足的地方很多限制的地方，但是仿真模拟实习确实是给了我们学习的地方。
四、存在问题与改进。
这个存在问题有内部，也有外部。
首先内部问题，刚开始工作的时候，由于大家都不清楚完全的流程，所以时间总是耽搁了很多工作都跟不上进度，然后不知道中介机构的位置在哪里，现在才发现很多书籍也未曾保管好，书籍上面有每个工作的地方，书籍上还有很多参考数据。这些都是值得我们去学习的地方。
国际物流毕业实习报告篇二十
姓名：
实习目的：自行办理港澳通行证、体验通关过程、观察香港的工业区和观察水客的工作内容。
自行办理港澳通行证。
二、从广州天河区到深圳罗湖区一路行程的所看所感。
三、通关及香港环境观感。
四、香港上水工业区观感。
五、水客运作的观感。
前言。
此次实习是在老师的带领下进行的，我能够与老师和同学一起就所见所闻进行讨论，增长见识积累经验，与以往自己和亲朋好友一起到香港购物旅游有着极大的区别。由于我学习了国际物流管理这门课程，所以在这次实习中，我把所学到的知识与实际的所见所闻结合在一起，力求可以更深层次的理解和掌握此门课程内容。
一、自行办理港澳通行证。
早在几个月前老师已经开始办理相关工作及要求同学们办理港澳通行证，如此的深谋远虑做足准备，着实为我们的出行提供了很大的方便。让我深深感受到，要完成一次工作任务，必须付出很多心机和汗水，才能把事情做得有条有序，才能事半功倍。
我的港澳通行证是高一的时候已经办理了，该证件使用有效期是五年，刚好到今年四月末过期。原本打算三月末与朋友到香港一次，所以我在三月初的时候把通行证寄到了公安局续签。结果证件迟迟不回，而老师突然要求五月中就要通行证办理完成。要更换港澳通行证要多长时间？那时候我就一直在搜索资料，问朋友，上网查资料。后来赶在一个周末回家那边的公安局办理。以前办理证件的时间是差不多一个月，没想到这一次只要一个星期就可以办成了。真的是科技发展使得社会不断进步，有了更先进的电子设备，人们的办事效率大大提升了！
二、从广州天河区到深圳罗湖区一路行程的所看所感。
6月7号早上准时出发，在广深高速上行驶，大概两个小时的车程便可从广州天河到达深圳罗湖。
广深高速公路为联系广州、深圳特区、香港的重要通道，也是国道主干线同江至三亚公路广东省的重要路段。广深高速公路全长122.8公里，限速为120km/h，行车线设计为为双向六线行车，全线设有路灯照明，沿线设有广州、火村、萝岗、新塘、麻涌、望牛墩、道滘、石鼓、厚街、太平、五点梅、长安、新桥、福永、鹤洲、宝安、南头、福田及皇岗20个收费站及互通式立交桥；於南头收费站附近更设有同乐检查站；广深高速公路又是香港直通巴士来往广州及广州以北城市的必经之路。
我家在东莞长安，平时回家也是乘坐汽车走广深高速从广州到长安，但没有过多观看窗外。这次从广州到深圳罗湖，我与朋友一路观察窗外风景，感慨颇多。
汽车在广州行驶的路上，我看到一条铁路，是货运火车。由于我没有坐过长途火车，也不知道里面的结构，看到了货运火车，我很兴奋地问朋友火车的东西。她告诉我，客运火车一般就只有十多节车厢，而我们看到的货运火车却非常长，有几十节车厢，而且每一节车厢比一般的集装箱还大，所以一趟火车能够装非常多的货物。终于明白课程里老师所讲的：“铁路运输的速度较快，运量较大，运输中遭受风险较小，一般保持终年正常运行，运费便宜。”“铁路运输至今仍然是许多国家交通运输主导部门，标志着一个国家的经济发展。”
汽车开到东莞的时候，展眼望去都是一片片的工业区，偏旧的工厂非常多，城市规划并不明显，镇乡道路建设、绿化建设也比较差，与广州相比有着极大的落差。
汽车离开东莞长安进入深圳龙岗的时候，便出现了明显的落差，即使是深圳边缘的龙岗，城市规划也是做得非常到位，道路规划明显，绿化建设也做得很好。很多工厂都是新建的，而且都是有较大名气的厂，如丰田等。相比之下，这很容易看出东莞仅仅是个二三线的城市，东莞也是近十几年才发展起来的，更多地是依靠深圳经济发展的带动。所以东莞成了一线城市所属的生产基地，小企业小厂家如雨后春笋般拔地而起，很多都是生产着外贸产品，经深圳、香港进行产品出口。在深圳、广州的房价一直都是全国出了名的高，而夹在两个城市之间的东莞的房租却畸形的低，也逐渐形成的一种现象是：白天开车到深圳上班，晚上开车回东莞的家。
在深圳，路过了一个检查站叫深圳经济特区同乐检查站，听老师讲才知道，原来深圳经济特区并不是整个深圳市，仅仅有部分镇区属于深圳经济特区，所以在以前，要进出深圳特区，则必须下车检查。而后随着祖国的逐渐开放，检查的时候不用人下车，而解放军上车检查，到直到现在车辆可以直接通行无需检查。我还记得小学的时候学校组织去深圳旅游的时候务必在这个检查站停车，也看到那里很多车停下，那时确实相当害怕，也不知道发生什么事。直到现在才知道原因啊！
深圳经济特区里高楼鳞列，恍如霎时到了另一个地方，与深圳边界、东莞简直就是天壤之别。真的是深深感受到国家的改革开放所带来的蓬勃发展。深圳市制定了一系列吸引外资的优惠政策，包括企业经营自主权、税收、土地使用、外汇管理、产品销售、出入境管理等。通过来料加工、补偿贸易、合资经营、合作经营、独资经营和租赁的形式，吸引了大量外资，加速了经济特区的迅猛发展。
三、通关及香港环境观感。
是因为各个国家地区设立的标准是不一样的，所以出境容易而入境难。她们入境失败可能是因为她们不符合该地区的标准要求，所以不予通行。以前我一直都以为，只要一个海关通过了，另一个海关一定给予通过，期间检查的只是随机抽样的所带的东西。而这一次才知道，每个国家、地区对入境的要求是非常高的。另外是乘坐香港地铁的感受：
（1）我们乘坐一个站到上水，就需要22元港币。而在广州，全程最长的路线总共才需要16元人民币。真的令我们感慨到，香港的出行车费真的很贵！
（2）香港地铁的基本规划图到与广州地铁的有很大的不同。最明显的是换站的规划：在广州，地铁换站时的规划图是两条交叉线，交叉点就是换线的站点，换线只在这个站点下车换线，一旦错过，就必须坐回程车回来。而且在换站时，需先出地铁，上楼，查找所要换的站台，下楼梯到达站点。不仅耗时，而且倘若提着沉重的行李的话，更是非常不方便。在香港，地铁换线时的规划图是两条平行线，在换线的地方是连续的三个站点，而且是与邻线平行的。这就意味出现错过一个换线的站点也还有两个换线的机会可供直接换乘。换线时方便快捷，无须上下楼梯，对面轨道就是另一条线，既方便又省时，充分体现了人性化。
（3）香港的地铁覆盖面是非常广的，而且公车数量非常多，有大型巴士又有小型巴士，能够极大地满足那些无车居民，为他们的生活提供极大的便利。但是在广州，每天地铁都有限时开放，深夜11点地铁停止运营，公车也仅剩少数，倘若有突发事件发生而自己又无私人汽车，那么出行是极其不方便的。而且极大多数的地铁站的出口都是在较偏僻的地方，远离居民区和商业区，使得如果在那边下车，存在安全隐患，而且务必换乘，造成不便利。
四、香港上水工业区观感。
中午的时候，我们参观了上水的工业区。由于上水距离香港中心地方偏远，所以上水逐渐成为了工业区，周边的环境也与香港的商业区有着很大的区别。上水的居民区和商业路段并不多，附近便是工业区，可以看到很多的厂房。给我印象最深刻的是放眼望去有很多的货车和集装箱车。在东莞，即使厂房很多，但是其产品大多都是采用货车来运输，所以运输量较少，而且装卸都是人工，非常耗力费时，甚至容易导致产品损坏。而采用集装箱的优点是：（1）运输量大。事先把要运输的零散货物装在箱子里，便于机械化装卸，大大缩短了船只在港口停泊的时间和货物在仓库里存放的时间，加快了货物运送的速度，降低了运输费用；箱子规格统一，在同容积船上装的货物也多，增加了运输量。（2）减少物品的破损。集装箱装卸，可以保证货运时完整无损，几乎可以完全消除物品的耗损量，大大减少损坏与赔偿。（3）节约包装材料。散装运输和采取简单包装的包装材料多一次性使用；而集装箱则可多次使用，并可减少装箱和拆箱费用，降低货运费用。
五、水客运作的观感。
水客，根据海关的解释是指受走私团伙雇用，以赚取“带工费”为目的，频繁往来于粤港、粤澳之间，通过旅检等渠道，把涉税货物或禁止、限制进出境的物品化整为零，携带、运输进出境的人员。他们少则带上几罐奶粉，多则整车整船，价值达数亿元的走私过关。
香港、澳门的关税低，电子产品都比大陆便宜，所以就有了专业的水客产生。
他们一天来回一两次，多的可能十多次，他们从香港、澳门过来的时候，随身都携带不同的电子产品，比如手机、电脑等，到大陆后出手，或帮别人带，从中赚取差价，或工钱。相反，大陆的食品海鲜、特产比较便宜，水客们也可从大陆带这一部分产品到香港、澳门后出手，或帮别人带，从中赚取差价，或工钱。
由于香港立法规定，内地游客每次到香港购物，限购1.8kg的奶粉和两条香烟等条例后，水客的人数开始增多，他们往返粤港次数增多，自己出售或帮别人带产品，从中赚取差价或工钱。
根据搜索的资料可知，水客主要有以下几个特点：
1、水客多是一些持多次往返商务签证和“自由行”内地居民。
2、“水客”每天少则数次，多则几十次往返珠澳，携带的私货种类繁多，主要是市场需求大、销路好、携带方便、有差价的物品，包括食品、药品、烟酒、日用品以及高科技产品，如电脑硬盘、数码产品、手机等高值高税产品。
3、呈现出典型的“化整为零”，再“变零为整”。首先在境外将私货“化整为零”，然后由“水客”多次多批量携带入境，私货在境内“变零为整”重新包装后销售牟利。
4、幕后有人操纵控制，组织严密。目前，“水客”走私贩私由原来的个人行为逐步发展到被走私团伙操纵控制，呈现出职业化、群体化、集团化、智能化的特点。“水客”往往只负责带货，赚取运费，带什么货、货物的成本、谁负责收购、如何倒卖等有专人负责。
5、私货销售渠道广，销往全国各地。走私分子将“水客”携带入境的私货在珠海等地收集、包装后，通过其销售网络销往全国。
6、暴力抗法现象较为突出。走私团伙往往在口岸一带纠集、雇佣一些社会闲散人员，平时负责“看水”把风，当有执法部门查缉时就寻衅滋事，阻挠执法。
在上水地铁附近，随处都可以看到各式各样的水客，他们站在路边，拉着放着奶粉、手机等的小车或纸皮箱，随手招呼眼前路过的人。有人大声招呼我们说：“要带奶粉就找我啊！两罐50块。”
尽管现在政府不断打击水客，但是由于限购的原因，导致水客的人数有增无减；而大陆与香港物品质量差别、价格差别等原因，导致更多内地人愿意购买香港的东西，这更是促进了水客的滋生。
总结。
虽然这次实习仅有一天的时间，但是期间的所见所闻以及讨论中所学的知识却是非常的丰富，使得我学到很多知识，增长了见闻。能够在学习理论知识的同时进行实践，能够让我学会更多，掌握更牢固！
国际物流毕业实习报告篇二十一
课程名称：
学生学号：
所属院部：
（文科类）。
1201107102学生姓名：xx商学院指导教师：胡xx。
2015——2016学年第1学期。
金陵科技学院教务处制。
实践项目名称：国际货运代理操作流程实习实践学时：10同组学生姓名：韩xx张xx陈x实践地点：7205实践日期：8-10周实践成绩：批改教师：批改时间：
指导教师评阅：
一、实践目的和要求。
《国际货运代理操作流程实习》是面向市场营销（物流）专业的实习，本项目以一个国际货运代理案例为背景材料介绍进出口合同履行流程的实现过程，通过工作情境和角色模拟使学生了解合同履行的具体运作过程，提高学生对国际物流的感性认识。本实验要求学生具有一定的国际物流和国际贸易理论与实务的专业知识，故较适合市场营销（物流）专业高年级学生。
要求通过实验者的亲身体会和同学之间的交流、分析，掌握不同情景下国际货运代理操作流程。
二、实践环境与条件。
通过学校提供实验室7205以及logis软件，来完成国际物流模拟系统的操作流程。
三、实践内容。
国际货运代理操作流程实习，以一个国际货运代理案例为背景材料，设计工。
作情境；根据情境和角色需要组建模拟小组并准备相关材料；各组编写实训脚本，撰写表现台词；模拟小组现场模拟。
进入【业务运作管理】界面，点击【业务流程】。界面显示目前所要进行的实验名称和当前实验环节等信息。同时，选择目前该工作项目的操作岗位，本实训案例是以出口商制作产品说明书为起点环节，该节点环节的岗位企业为：出口商，见图4-1。
1.出口商-制作销售确认书。
销售确认书填写无误后，点击【保存数据】。就可以在【已制作单据】中查询到该信息，可以对该单据进行【编辑】和【确认】。点击【确认】即认定该单据并无问题，可以进行下一步单据流转，系统会提示相应的信息，见图4-10。
2.销售确认书的签订和处理（1）出口商签订销售确认书。
根据图4-10的提示，点击【进入】返回流程操作界面，点击【a3b出口商向进口商签订销售确认书】，进入单据流转环节。点击【查看已制单据】，点击已制作单据列表中的【选择】，将该单据添加进入，见图4-11：
（2）进口商处理销售确认书。
首先要切换岗位，点击【岗位切换】选择【进口商】，见图4-13：
点击后方的【确认】按钮，就可以完成岗位切换，返回业务流程界面，根据箭头指示进行确认书处理工作，见图4-14：
点击【处理】，选择需要审批签名的单据，选择【同意】，点击【确认】，即可完成销售确认书的处理工作，见图4-16。
3.进口商制作信用证开证申请。
点击进入【a4a进口商制作信用证开证申请】界面，制作信用证开证申请。
4.信用证开证申请流转（1）进口商发送开证申请。
切换岗位：【进口地银行】,点击【确定】。进入进口地处理信用证开证申请界面，见图4-22：
5.信用证制作、流转。
（1）进口地银行制作、发送信用证。
进入【制作信用证】界面，点击【制作】，填写信用证内的相关内容，见图4-24：
（c）租船订舱。
返回主界面，切换场景，进入租船订舱作业环节，见图4-53：
15.订舱委托处理。
（1）出口商委托货代公司订舱。
进入订舱委托书流转界面，选择上一步填制的单据，填写流转处理人，见图4-56：
16.国内船公司放箱指令。
委托订舱结束后，进入到船公司放箱指令制定和流转环节，见图4-59。
17.船代公司制作、发送提箱联系单。
进入提箱联系单制作界面，点击【制作】，填写提箱联系单的相关信息，见图4-64：
18.货代公司制作、流转提箱联系单该部分的操作与步骤17相同，主要完成提箱联系单由货代公司流转到出口商的过程。在此不再详细叙述过程。
（d）出口备案和报关申请。
返回主界面，点击【投保和保管申请】，进入出口备案和报关申请作业场景，见图4-68。
19.出口备案。
（1）出口商申请核销备案。
进入出口商申请核销备案界面，选择已填制好的“销售确认书”和流转处理人，点击【确认】，该销售确认书就会传递给外汇管理局，进行核销备案，见图4-69：
20.出口货物报关。
（1）出口商制作报关委托书。
点击【制作】进报关委托书填制界面，填写报关委托书关键信息，见图4-75：
21.提箱申请、流转（1）出口商提箱申请。
角色岗位：【出口商】，根据系统红色箭头的提示，点击【ea1出口商提箱申请】，进入提箱申请单据填选的界面，选择已填制的“提箱联系单”，见图4-82：
22.集装箱堆场放箱/设备交接单的制作。
点击进入放箱/设备交接单的制作界面，点击【制作】，填写集装箱发放/设备交接单内的主要内容，见图4-85：
23.集装箱堆场提箱单的制作。
点击进入提箱单的制作界面，点击【制作】，填写提箱单的主要内容，见图4-87：
24.换取设备交接单和提箱单（1）集装箱堆场提交单据。
点击进入【ea2c集装箱堆场向出口商换取设备交接单和提箱单】界面，进入单据填选的界面，选择已填制的“设备交接单”和“提箱单”，见图4-89：
25.出口商装箱明细制作。
点击进入装箱明细的制作界面，点击【制作】，填写装箱明细的主要内容，见图4-92：
27.报箱封号和准确件重尺流转。
28.预制配舱单。
（1）船代公司预制配舱单。
切换岗位：【船代公司】，点击【ea9船代公司制作预配舱单】，进入预配舱单制作界面，点击【制作】，填写预配舱单的主要内容，见图4-103：
29.提单样本制作与流转。
切换岗位：【船代公司】，点击【ea10提单样本确认】，进入提单样本制作界面，点击【制作】，填写提单样本的主要内容，见图4-108：
30.集港舱单处理。
（1）船代公司制作、发送集港舱单。
点击【eb1发送集港舱单】，进入集港舱单制作界面，点击【制作】，填写集港舱单的主要内容，见图4-122：
出口预配图处理。
（1）国外船公司预配图制作、发送。
切换岗位：【国外船公司】，点击【ec1国外船公司发送预配图】，进入预配图的制作界面，点击【制作】，填写单据的主要内容，见图4-138：
海关返还全部单据。
心得体会。
为了更好的提高自己的专业水平与实践操作能力，我抱着极大的热情和十足的信心参加物流基本业务的实际操作，让我最深的感受就是我们不仅要学好自己的专业知识，而且要将之付诸实践，我们才会得到更大的提升。培训期间，我们学习了有关国际物流实务、物流运输业务、第三方物流、集装箱港口堆场管理、国际物流综合协作等相关知识。在各位老师的悉心指导下，我们完成了物流电子商务、国际商务单证、货运代理业务、集装箱港口堆场管理、第三方物流管理、报关报检、集装箱多式联运等流程的模拟操作；分小组完成了平置仓库、全自动仓库、货架仓库、电子分拣库操作实训；最后参加了实训考试，取得培训合格证。在各项不同的流程操作中，体验了不同角色的业务操作，熟悉了出口商、进口商、生产商、船公司、外经贸委、货代、检验检疫局、海关、银行、报关行、报检行、外管局、保险公司等多个角色的业务操作流程。通过对贸易合同、申请许可证、货物加工生产通知单、报关单、装箱单、报检单、核销单、货运代理委托书等多个不同单证的填写，弄清了不同贸易术语的区别和联系，初步掌握了进出口贸易实务的基本原理、基本知识和基本技能与方法，认识了国际贸易进出口业务流程。从进出口合同发起，经过货代、堆场、报关、船运等相关系统的业务操作，了解了其中的操作规律，熟悉了货代管理、堆场管理、报关管理、船代管理等业务，完成了国际物流的各项相关服务。在各种单证的填写中，学会了如何制作帐单，知道了出运表、出口委托书等等的格式，在操作的过程中了解到必须先填制收发货人代码里面的内容，通过各种不同角色的体验，让我能够熟悉软件，达到了实训的目的。经过实训，我对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础，并将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高了运用知识的能力。通过实际操作，我深刻体会到了理论和实际操作的差别，深刻体会到了做物流的艰辛，但是也体会到了理论与实际相结合的乐趣。
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