心得体会可以帮助我们回顾和回想过去的经历，从中获取宝贵的启示和教训。总结的篇幅应该如何把握，避免过于冗长或不充分？在这里为大家分享一些优秀的心得体会，希望能够激发你们对学习和工作的思考。
工程质量监督工作心得体会篇一
新世纪初，浙江遭遇发展瓶颈。时任浙江省委书记在深入调研的基础上，以战略家的眼光重新审视浙江的资源禀赋，对症下药提出实施“八八战略”。“八八战略”蕴含着共同富裕的鲜明价值取向，为浙江不断构筑共同富裕的基础提供了战略指引。
6月10日，《中共中央国务院关于支持浙江高质量发展建设共同富裕示范区的意见》发布，为新时代浙江，续写了“浙”篇“八八战略”的“新乐章”，奏响了“浙”段共同富裕的“主旋律”，发出了“浙”声共建共享共富的“最强音”!
紧跟共建“指挥棒”，唱响高质量发展“寻梦曲”。续写“八八战略”的“乐章”，奏响科学发展的“旋律”，持续“做大蛋糕”，从而让百姓的“获得之音”由“浙”传遍全国。一是要奏响“经济提质”的“旋律”;围绕三大科创高地、数字经济“一号工程”、“415”先进制造业集群等“支点”，借势数字化改革，探索创新驱动的发展机制;围绕国内国际“双循环”、“一带一路”建设、长三角一体化发展等“主线”，探索联通发展的路径机制;围绕营商环境、投资环境、政商环境等“基面”，立足温州市创建“两个健康”先行区，探索全领域改革的制度机制。二是要奏响“乡村振兴”的“旋律”;念好“兴”字诀，探索以工补农、以城带乡的长效机制，让农业有“赚头”，让农民有“盼头”;念好突“美”字诀，探索以深化“千村示范、万村整治”工程带动乡村建设的工作机制，实现美丽乡村的全覆盖;念好“富”字诀，探索以产权为核心的土地制度改革，让沉睡的“资源”变成“资产”。
紧跟共享“指挥棒”，唱响高水平均衡“追梦曲”。续写“八八战略”的“乐章”，奏响平等均衡的“旋律”，合理“分好蛋糕”，从而让百姓的“安全之音”由“浙”传遍全国。一是要奏响“带动后富”的“旋律”;完善收入增长和财富分配的调节机制，释放经济发展要素分配改革红利;完善大众创业万众创新的扶持机制，努力跨越“中等收入陷阱”，不断扩大中等收入群体，率先形成橄榄型社会结构;完善解决相对贫困的长效机制，加大产业开发、社会共助的力度，确保低收入群体收入增长跑赢经济增长和居民收入平均增长。二是要奏响“保障民生”的“旋律”;围绕想群众之所想、急群众之所急、解群众之所难等方面，拓展为民办实事的领域，完善为民办实事的长效机制;围绕学有所教、劳有所得、病有所医、老有所养、住有所居等方面，完善人的全生命周期民生服务的供给机制;围绕城乡基本养老保险制度，完善多层次社会保障的有效机制，织密民生“保障网”，兜底“百姓福祉”。
紧跟共富“指挥棒”，唱响高品质生活“圆梦曲”。续写“八八战略”的“乐章”，奏响美好生活的“旋律”，保质“做优蛋糕”，从而让百姓的“幸福之音”由“浙”传遍全国。一是要奏响“精神文明”的“旋律”;创建高品质精神文化服务“新体系”，推进公共文化服务现代化试点，实施百城万村文化惠民工程;打造江南特色的文创“新高地”，深化文化研究工程，打造能代表浙江的文化符号和文化标识;构建以文化力量推动社会全面进步“新格局”，弘扬新时代浙江精神，提升文化软实力、塑造社会新风尚。二是要奏响“生态和谐”的“旋律”;建立和推行美丽乡村、美丽城镇、美丽城市建设标准，构建加快建成美丽中国先行示范区的长效机制;健全源头预防、过程控制、损害赔偿、责任追究的环保机制;结合“碳达峰”和“碳中和”目标，立足绿色奖补和生态补偿，拓宽“绿水青山就是金山银山”的转化通道，建立生态产品价值的实现机制，在“浙”里绘就“富春山居图”的大美河山。
工程质量监督工作心得体会篇二
20xx年市政工程属政府投资，质量监督项目工作有其自身的特殊性，由于前期的土地、规划等手续不完善，有些工程不能切实履行报建手续，这给市政工程质量安全监管带来难度，分享。
心得体会。
随着社会经济的不断发展，市政工程的数量也不断增加，市政工程建设水平的提高使人们对市政工程的质量提出了更高的要求。由于市政工程包含很多方面的内容，所以它具有一定的特殊性，使它与其他建筑工程有很多的不同点，这就加大了工程施工的难度。
1.1施工测量标准存在认知差异。
工程测量是市政工程施工过程中的一项基本内容，它指的是在工程建设的施工过程中，根据具体施工环境要求，进行的各种测量理论、技术、以及方法。其中，控制测量、平差测量、地理信息系统检测、施工地形的勘测等，是工程测量施工中的主要环节。市政工程项目的质量，以及后期施工技术实施的可操作性，直接取决于工程测量数据是否有效、可靠。但是，部分施工单位对工程测量规范和标准都存在一定程度上的认知差异，诸如统计单位差异、地形地貌差异没有进行及时的技术修正和检测，忽视了工程测量的重要性，以致整个市政工程的施工项目都不到认真落实。然而，任何一个细小的误差，都会导致差之毫厘，谬以千里的不利局面，轻则制约施工进度，造成无法挽回的经济损失，重则甚至会对市民的生命财产安全构成严重威胁，因此，施工单位必须重视市政工程的工程测量工作。
1.2施工质量要求不严格。
施工质量作为一个重要指标，用来衡量市政工程建设完成效益，同时它也是相关市政监管部门最重视的一个环节，但是部分施工单位监督管理力度不足，没有严格把控施工过程中各环节的质量，由于在具体施工过程中不能建立有效的技术服务系统，因此，尽管期准备的施工设计方案非常完善，但也不能确保市政工程的质量，这对工程造成了非常深远的影响。举例来说，若是工程施工团队在实际作业过程中为贪图简单的施工操作步骤和完成速度，罔顾施工规划，将5%的误差预估在实际执行中擅自扩大到10%以上，那当该市政项目工程落成时，其施工质量也必然大打折扣，而其可能引发的安全隐患却会呈几何倍数增长，直接影响着市民和城市安全。
1.3有效监管系统不完善。
为确保顺利开展市政工程中各施工阶段技术，需建立合理有效的监督管理系统。目前，我国市政建设相关部门需要进一步优化和完善监管体系，统一后续质量检查程序的标准。在现在工程施工过程中，经常发生违规施工现象，以致引发严重的施工安全事故等，这主要由于监管体系不完善、监管人员不充足、以及质量监管力度薄弱等原因造成的，这不仅会严重影响市政项目工程质量，还会给人们造成严重的经济损失，另外，还使施工人员的人身安全受到威胁。而在施工后期的质量抽验检查程序中，由于市政工程项目的特殊性，施工单位和监管部门极易为图省事而联合作假，伪造项目效果，为个人政绩或公司利益夸大工程质量，使后期监管工作无法深入展开。
我们日常生活中衣食住行的维护和管理在市政工程技术中就有很大的体现，其中主要包括道路的维护，建筑工程测量、计价，废水污水的处理等。因此市政工程技术被称为现代市政工程项目建设的领路人。
2.2在地基施工技术方面。
根据土壤情况的差异，对地基处理技术的重点也有所不同，尤其是一些软土地基，要对其进行一些特殊的科学处理，因此不难看出地基施工在市政工程中占有相当重要的地位。所以，要科学合理的把不同的地基处理技术运用到施工过程中。稳固性极低的情况特别容易出现在软土地基施工完成后，原因在于它具有一定的可变性。因此，在地基处理技术过程中针对地基变形这种情况我们要把概率降到最低，确保地基施工可以顺利进行。
2.3在钢筋施工技术方面。
针对钢筋的绑扎有两种方法:第一，在钢筋的尺寸、数量与间距方面要满足施工要求，施工方式要确保一致，而且需要用梯子筋把间距拉开，这样才能确保两片钢筋网之间的间距和混凝土保护层的厚度，接着要错开钢筋接头的位置，并沿着高度的方向进行通长设置。第二，在支放马凳时对马凳的高度要控制好，放置铁钢筋的位置要准确，选用现场整体的绑扎法确定梁同顶板。
2.4在混凝土施工技术方面。
在混凝土施工技术中有时混凝土会出现收缩裂痕的情况，出现这种情况的一个重要原因就是混凝土中的浇筑块，浇筑块控制不好，裂痕情况就会频繁发生。总体来说，有关混凝土的浇筑方法可以分为两种，第—种是先用固定泵进行混凝土的搅拌，紧接着水平管或者垂直，再利用楼层布料机进行浇筑点的浇筑，所以布置好输送管对于上述这种方法非常重要，对于水平输送需要固定泵弯道才能向上输送，而且需要每隔一个位置就要放置一个预埋铁件，这样才可以把垂直输送管更好的固定在井筒上;第二种是用现场搅拌站的塔吊进行高速井架水平来垂直运输，再用人力小车进行浇筑点。
3.1完善质量管理体系。
企业做好建筑工程的前提是拥有完善的质量管理体系，这样施工企业在发展过程中才能稳步前进。其中对施工单位施工质量特别重要的一个方面就是一个质量计划，想要制定一个科学合理的质量管理体系，首先对投资人的投资项目要进行合理的设计，其次要起草一份合理的计划书，而且还要对施工项目质量进行规划，最后要把工作人员安排到各自的工作中;其次还要对投资者的项目进行全面的检查，如果在检查过程中发现问题，要及时合理的采取应对措施，对质量问题进行处理，最后还要将问题报告给上级，便于上级了解;在将问题报告给上级时，要将问题的原因、时间、地点和解决措施写清楚，这样才能够起到预防解决的作用。想要施工能够顺利进行，必须要有完善质量管理体系。
3.2加强施工现场材料和设备的控制。
材料和设备在施工质量方面有着非常重要的作用，所以，想要降低投资成本提高质量，就必须要加强施工现场材料和设备的质量控制。而加强采购人员的综合素质和专业水平，在提高施工现场材料和设备的质量方面起着至关重要的作用。要挑选有责任心能够胜任这项工作的采购人员，而且该采购人员还要有自己独特的眼光，以便更好地采购材料，选择购买质量好且符合相关要求的高品质材料。其次还要做好现场的验收工作，做到万无一失。对于特殊材料发现设备质量存在问题的要进行加倍的抽样检查，并且要附有相关的。
说明书。
和检验报告。
4结束语。
总而言之，随着社会的不断发展，市政工程对施工企业有着重要的意义，因此人们也越来越关心这个问题，所以，在施工过程中要严格控制好每个施工步骤，使市政工程能有一个较好的质量保证，从而能够更大程度化的加快城市化建设的脚步，促进经济快速发展。
20xx年以来我站在住建局局党委领导下，对照相关法律法规和技术规范对工程建设项目进行严格的质量安全监督，较好的完成了全年的工作任务，下面就将我站20xx年质量安全管理工作情况总结如下:。
一、规范建设程序、督促工程项目履行报建手续。
市政工程属政府投资，项目有其自身的特殊性，由于前期的土地规划等手续不完善，有些工程不能切实履行报建手续，工程质量安全政府监管存在盲区。根据市建委《关于严格施工许可管理的紧急通知》要求，我站加强对市政工程施工许可证的专项检查，坚决纠正和查处违法违规开工行为，凡市政工程未待方案完善后，方可组织施工，从而确保工程施工安全得到保障。
三、开展建筑领域“打非治违”专项行动。
根据市建委、县安委会文件精神，并有效防范和遏制安全事故的发生。为召开创造良好的外部环境。我站第一时间将上级有关“打非治违”的通知转发给各建设责任主体单位，督促各单位组织自查自纠。重点检查项目许可证、安全质量监督办理情况。施工企业是否存在无资质及挂靠行为，有无违法分包、转包现象。相关特种作业人员持证上岗情况。我站对辖区内市政工程进行全面检查，并依法打击非法违法生产经营建设行为。共发下整改通知26份，停工整改通知1份。针对某一招商项目，未办理进肥备案手续、未取得施工许可证，未办理质量安全报监手续。我站多次到现场说服各相关单位，并参加协调会，积极引导工程建设履行基本建设程序。
四、加大对项目责任主体的督查力度。
建设工程是高危行业，在责任落实方面更为重要，要求必须更加严格，监管必须全面有力，处罚必须坚决果断。今年以来，我站检查发现一些项目均出现项目总监、项目经理不到岗履责的现象，在工程施工过程中也出现违反建设程序等不良行为，给工程的质量和安全管理工作带来不利的影响，为规范各方责任主体的行为，我站按市建委要求，加大对责任单位及个人的督查力度，对检查过程中发现连续三次以上长期不在岗的项目经理、项目总监进行通报、记不良行为记录。
五、开展“创建标准化示范工地”活动。
为贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，鼓励建筑工程各方责任主体加强施工现场安全生产和文明管理，促进建筑工程施工现场管理科学化、规范化、标准化，推动肥东县市政工程安全质量标准化管理水平的全面提高，我站积极开展“创建标准化示范工地实现‘进类上位’活动”。我站拟对中铁四局承建的肥东和平广场工程项目申报“合肥市标准化双示范工地”，我站有针对性多次到项目进行多次检查，并指导企业进行创建工作，并邀请有关专家到现场有针对性开展指导。目前该项目已通过合肥市双示范工程的达标验收，该项目可能是县区市政工程第一个“双示范”项目。工作中，我站对一些管理好的企业公司减少巡查频率，对一些基本建设程序不完善，质量安全保证体系不健全，质量安全措施不到位的工地列为重点监管对象，加大巡查频次，实现差别化管理。
六、工作中存在的问题。
1、市政工程属政府投资，项目有其自身的特殊性，由于前期的土地、规划等手续不完善，有些工程不能切实履行报建手续，这给市政工程质量安全监管带来难度。
为开好“。
两学一做。
”学习教育专题组织生活会，深入查找站党支部班子在思想和工作方面存在的问题，为下步整改提高明确方向，日前，市市政质监站面向市政行业参建单位发放征求意见函，广泛开展意见征求工作。
结合监督管理工作实际，站支部党员采取上门走访的方式，在发放征求意见函的同时面对面交流，从思想、组织、作风、纪律、工作等各个方面，认真征求服务对象就站党支部贯彻落实党的xx届六中全会精神、开展“两学一做”学习教育、推进改革稳定发展工作等方面提出意见和建议，扎实为开好组织生活会奠定基础。
按照“质量月”活动总体安排，为持续推进质量强市工作开展，提升轨道交通工程整体质量水平，9月28日，市城建委联合市地铁集团在轨道交通机场线天河机场站召开“20xx年质量月轨道交通2号线北延线(机场线)机电安装工程成品展示”观摩会。市城建委夏平副主任、市地铁集团陈镇副总经理到会指导并做重要讲话，市地铁集团首席专家向清河、朱东飞，市城建委质安处、市政质监站相关领导到会。全市轨道交通机电安装工程各相关建设、设计、施工、监理单位共计300余人参加观摩会。
与会人员现场观摩了2号线北延线(机场线)天河机场站通风空调、建筑给排水、建筑电气、通信、信号、供电、屏蔽门、自动售检票等专业的实体成品和竣工资料，施工单位和监理单位进行了经验交流。
本次观摩会以“提升供给质量，建设质量强国”为活动主题，参与展示的专业和单位有：风水电专业(中铁十一局集团电务工程有限公司、中铁四局集团机电设备安装有限公司)、供电专业(中铁电气化局集团有限公司)、通信专业(烽火通信科技股份有限公司、中兴通讯股份有限公司)、信号专业(中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司)、屏蔽门专业(上海嘉成轨道交通安全保障系统股份公司)及售检票专业(北京智尚捷付科技有限责任公司)，基本涵盖了轨道交通安装工程各个专业领域。观摩会充分展示了机电安装工程所有专业的安装成品，展示了标准化、精细化施工的最终建设成果，涵盖专业之多、内容之广，在武汉市轨道交通安装工程建设施工领域前所未有。
组织开展此次现场观摩活动，目的是以“质量月”为契机，全面推进工程质量治理两年行动，强化全行业质量意识，大力倡导“工匠精神”，巩固我市机电安装工程质量标准化建设成果，全面提高我市轨道交通安装工程质量水平。
全体干部职工集中学习了省深化供给侧结构性改革、加强纪律作风建设视频动员会精神和省委蒋超良书记有关要求。李景成同志传达了全市机关作风建设大会精神，领学了省委副书记、市委书记陈一新同志在全市机关作风建设大会上的讲话，重点对讲话中提出的“新衙门作风”的四个表现、优化作风建设的五项组合拳和四个机制进行学习领会。
结合市城建委机关作风建设会议要求，会议传达了市纪委十三届二次会议精神和省住建厅开展全省住建系统贴近群众“面对面、听期盼”大走访活动的有关精神，再次明确了作风建设的有关要求。
结合站内工作实际，李景成同志进行了工作动员。要求全体干部职工认真学习领会上级机关作风建设会议精神，尤其是要全面学习陈一新书记在全市作风建设大会上的讲话精神和在市纪委十三届二次会议上所提的要求，围绕中心工作，对照“新衙门作风”的四个表现认真自查自纠，全面克服“庸懒散慢”，主动担当，敢于作为，持续加强和改进作风，努力营造拼搏赶超的浓厚氛围。
工程质量监督工作心得体会篇三
随着经济全球化和科技的迅猛进展，市场竞争愈来愈剧烈，竞争的焦点由“数量”转变为“质量”。质量的定义是：“一组有特性满意要求的程度”。这就是所谓的质量，刚步入工作的那时，对于什么是质量一点都不懂，并不了解质量。但经过前段时间在厂里组织了个质量培训学习，在学习中，让我学到了不少的学问，体会到了质量与质量治理在企业的重要性。
在目前的工作中，质量治理对于企业产品来说是特别重要的，假如没有严格的质量治理，那么会给企业造成损失。一个产品的质量需要细心的检验、测量合格，不断改良产品的质量。全过程的质量治理，它包括了市场调查讨论产品的开发设计、生产制造、销售到售后效劳的'全过程的质量治理，从而使得产品做到一流的效劳。质量治理简称为qc，在实际的生产工作中要与qc相符合，就等于别人看了你所写的qc，就知道你班组所做的工作。在学习qc培训时，懂得了如何写qc的步骤，依照qc活动程序进展开展qc小组活动。遵循pdca循环，p表示规划，规划代表着选择课题、设定目标、目标可行性分析、分析缘由、确定主要缘由、制定对策，d表示执行，代表着按对策实施，c表示检验，代表着检查效果，a表示处理，代表制定稳固措施、总结和下一步准备。在pdca中，有两个特点：一是循环前进阶梯上升、二是大环套小环。懂得了运用各种作图方法来表示数据，而在作图时则需要在工作中调查讨论和收集各种数据，以至到达qc的效果。
这就是我在学习中领悟到的学问，通过了这次的学习培训，让我领悟到了qc在工作的重要性，它能促进企业良好的进展，降能降耗，提高产品的质量。为此，我想在接下来的工作中，把qc工作做的更好，治理好班组的质量，把班组建立得更美妙。
工程质量监督工作心得体会篇四
为开好“两学一做”学习教育专题组织生活会，深入查找站党支部班子在思想和工作方面存在的问题，为下步整改提高明确方向，日前，市市政质监站面向市政行业参建单位发放征求意见函，广泛开展意见征求工作。
结合监督管理工作实际，站支部党员采取上门走访的方式，在发放征求意见函的同时面对面交流，从思想、组织、作风、纪律、工作等各个方面，认真征求服务对象就站党支部贯彻落实党的xx届六中全会精神、开展“两学一做”学习教育、推进改革稳定发展工作等方面提出意见和建议，扎实为开好组织生活会奠定基础。
按照“质量月”活动总体安排，为持续推进质量强市工作开展，提升轨道交通工程整体质量水平，9月28日，市城建委联合市地铁集团在轨道交通机场线天河机场站召开“20xx年质量月轨道交通2号线北延线(机场线)机电安装工程成品展示”观摩会。市城建委夏平副主任、市地铁集团陈镇副总经理到会指导并做重要讲话，市地铁集团首席专家向清河、朱东飞，市城建委质安处、市政质监站相关领导到会。全市轨道交通机电安装工程各相关建设、设计、施工、监理单位共计300余人参加观摩会。
与会人员现场观摩了2号线北延线(机场线)天河机场站通风空调、建筑给排水、建筑电气、通信、信号、供电、屏蔽门、自动售检票等专业的实体成品和竣工资料，施工单位和监理单位进行了经验交流。
本次观摩会以“提升供给质量，建设质量强国”为活动主题，参与展示的专业和单位有：风水电专业(中铁十一局集团电务工程有限公司、中铁四局集团机电设备安装有限公司)、供电专业(中铁电气化局集团有限公司)、通信专业(烽火通信科技股份有限公司、中兴通讯股份有限公司)、信号专业(中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司)、屏蔽门专业(上海嘉成轨道交通安全保障系统股份公司)及售检票专业(北京智尚捷付科技有限责任公司)，基本涵盖了轨道交通安装工程各个专业领域。观摩会充分展示了机电安装工程所有专业的安装成品，展示了标准化、精细化施工的最终建设成果，涵盖专业之多、内容之广，在武汉市轨道交通安装工程建设施工领域前所未有。
组织开展此次现场观摩活动，目的是以“质量月”为契机，全面推进工程质量治理两年行动，强化全行业质量意识，大力倡导“工匠精神”，巩固我市机电安装工程质量标准化建设成果，全面提高我市轨道交通安装工程质量水平。
全体干部职工集中学习了省深化供给侧结构性改革、加强纪律作风建设视频动员会精神和省委蒋超良书记有关要求。李景成同志传达了全市机关作风建设大会精神，领学了省委副书记、市委书记陈一新同志在全市机关作风建设大会上的讲话，重点对讲话中提出的“新衙门作风”的四个表现、优化作风建设的五项组合拳和四个机制进行学习领会。
结合市城建委机关作风建设会议要求，会议传达了市纪委十三届二次会议精神和省住建厅开展全省住建系统贴近群众“面对面、听期盼”大走访活动的有关精神，再次明确了作风建设的有关要求。
结合站内工作实际，李景成同志进行了工作动员。要求全体干部职工认真学习领会上级机关作风建设会议精神，尤其是要全面学习陈一新书记在全市作风建设大会上的讲话精神和在市纪委十三届二次会议上所提的要求，围绕中心工作，对照“新衙门作风”的四个表现认真自查自纠，全面克服“庸懒散慢”，主动担当，敢于作为，持续加强和改进作风，努力营造拼搏赶超的浓厚氛围。
工程质量监督工作心得体会篇五
通过一周的管理体系培训，受益良多。深深感到自己在学习、理解质量管理标准方面的差距;参与这样的培训很有必要，作为一种企业，不但要对质量体系文件学以致用，更重要的是带领部门贯彻执行。下面是自己的学习相识，并结合工作也谈一点自己的看法。
质量是胜利的伙伴，贯标是质量的保障。如今，贯彻标准已被众多企业所看重，成为企业证明自己产品质量、工作质量的一种护照。有专家认为，贯标为广阔企业完善管理、提高产品和服务质量供应了科学指南，同时为企业走向市场找到了共同语言。随着市场化进程的不断深化，各行各业将加快推动国际标准化进程，贯标变得更加迫切。
毋庸置疑，贯标不是万金油，不能包治百病，但通过贯标，增加了企业全体员工的质量意识与管理意识，明确了各项管理的职责和工作的程序，促使企业的管理工作由人治转向法治，真正做到了凡事有人负责、凡事有章可循、凡事有据可查、凡事有人监督，实现了以预防为主规范了企业的作业程序，明确了各部门和全体员工的职责和权限，预防并限制了不合格项的发生，降低了企业质量管理成本。通过定期组织质量检查、质量审核活动，能够刚好发觉和找出经营管理活动、服务质量方面存在的问题和薄弱环节，并进行有效订正，从而提高了企业整体经营管理水平和质量监控实力，为企业实施全面的科学管理奠定了基础；也贯彻了以人为本的原则，全面提高了员工的业务技能和综合素养，为企业长远发展打下了坚实的基础；并围绕让客户满足刚好仔细地处理客户投诉或看法，不断满意客户需求与期望，赢得客户信任，提高客户满足度，提升企业的社会形象和市场竞争力。
我相识到：iso9000族标准是世界工业发达国家先进企业质量管理阅历的科学总结。当今市场竞争日趋激烈，科技的迅猛发展，生活水平的不断提高，使顾客对产品质量和质量保证保障的要求和期望日益高涨起来，促使企业必需关注质量管理和质量限制，作为企业的管理者必需不断进行观念创新、战略创新、制度创新和市场创新。带领全体人员参入iso9001质量管理体系的.建立和实施。并通过pdca的管理模式持续改进，才能不断提升企业的综合管理水平，才能创建出一流的的产品，提升企业价值。
经过此次学习本人变更了以往对内审员的偏见，以为审核员就是到其他部门挑刺、找毛病的。其实内部审核的目的是对iso9001质量管理体系的相宜性、充分性和有效性做出综合评价并找出存在的问题与下步须要改进的地方。内部审核是根据准则收集审核证据形成审核发觉，编制审核结论，提出改进建议使企业的质量管理体系日趋完善的。作为每个内审员更需做好的是体系的建设者。假如每个内审员都能把本部门的质量管理体系自己完善，做好相关部门的沟通，那整个企业的质量管理体系才能得到更有效的健全和发展。
作为企业的员工，要想充分体现自身价值，唯有不断学习，做一个“学习型”的员工，珍惜每一次学习和培训的机会，不断提升自身的综合素养，在工作中充分发挥个人才智，为企业和社会创建更多的效益，才能使自己的人生更有意义、更有价值！
工程质量监督工作心得体会篇六
第一段：引言（150字）。
质量工程是一种全面管理体系，旨在提高产品和服务的质量。通过质量工程，企业可以追求卓越的质量标准，降低成本，增强客户满意度，并在竞争激烈的市场中获得优势。在我作为一名质量工程师的职业生涯中，我从质量工程中获得了许多宝贵的经验和体会。在这篇文章中，我将分享我对质量工程的心得和见解。
第二段：质量工程的重要性（250字）。
质量工程在现代企业中的重要性不容忽视。它不仅仅是一种检测产品缺陷和瑕疵的手段，更是一种全面改进和优化企业运营的方法。质量工程通过分析各个环节中可能出现的问题，并采取相应的预防和纠正措施来保证产品和服务的高质量水平。它还强调不断改进、持续学习和团队合作的重要性。质量工程师在整个生产过程中负责监督和管理，以确保产品达到预期质量标准。
第三段：质量工程实践中的挑战（300字）。
在质量工程实践中，我遇到了一些挑战，但这些挑战也给我带来了很多收获。首先，技术的发展和变革不断带来新的挑战，我必须不断学习和掌握新的工具和方法。其次，组织的文化和管理体系对于质量工程的成功实施至关重要。我必须与不同部门和团队密切合作，共同跨越冲突和沟通障碍，以确保质量标准得到全面遵守。最后，质量工程师必须具备坚强的判断力和决策能力，以便在紧急情况下做出正确的决策。
第四段：质量工程带来的益处（300字）。
质量工程的实践使我深刻认识到，只有通过全面的、系统的方法来管理质量问题，才能取得长期的成功。由于质量工程的实施，我所在的企业能够将缺陷率降到最低，提高产品的一致性和可靠性。我们也能够提前检测并解决潜在问题，避免了因质量问题而产生的损失和延迟。另外，质量工程还鼓励员工参与质量管理活动，促进团队合作和共同进步。通过不断改进和持续学习，我们的团队形成了一种持续改善的文化，提高了企业的竞争力和声誉。
第五段：总结（200字）。
通过质量工程，我深刻理解到优质产品和卓越服务是企业取得成功的关键。质量工程不仅仅是一种管理工具，更是企业文化和价值观的体现。在质量工程的指导下，我们能够不断改进，追求卓越，以满足客户需求并赢得市场份额。然而，实施质量工程并不容易，它需要跨越各个部门和团队之间的隔阂和冲突。因此，优秀的质量工程师必须具备卓越的技术知识和良好的领导能力，以统筹协调、激励团队，实现企业质量目标的持续提升。只有这样，我们才能在质量工程中获得更多的收获和成就感。
工程质量监督工作心得体会篇七
20xx年以来我站在住建局局党委领导下，对照相关法律法规和技术规范对工程建设项目进行严格的质量安全监督，较好的完成了全年的工作任务，下面就将我站20xx年质量安全管理工作情况总结如下:。
一、规范建设程序、督促工程项目履行报建手续。
市政工程属政府投资，项目有其自身的特殊性，由于前期的土地规划等手续不完善，有些工程不能切实履行报建手续，工程质量安全政府监管存在盲区。根据市建委《关于严格施工许可管理的紧急通知》要求，我站加强对市政工程施工许可证的专项检查，坚决纠正和查处违法违规开工行为，凡市政工程未待方案完善后，方可组织施工，从而确保工程施工安全得到保障。
三、开展建筑领域“打非治违”专项行动。
根据市建委、县安委会文件精神，并有效防范和遏制安全事故的发生。为召开创造良好的外部环境。我站第一时间将上级有关“打非治违”的通知转发给各建设责任主体单位，督促各单位组织自查自纠。重点检查项目许可证、安全质量监督办理情况。施工企业是否存在无资质及挂靠行为，有无违法分包、转包现象。相关特种作业人员持证上岗情况。我站对辖区内市政工程进行全面检查，并依法打击非法违法生产经营建设行为。共发下整改通知26份，停工整改通知1份。针对某一招商项目，未办理进肥备案手续、未取得施工许可证，未办理质量安全报监手续。我站多次到现场说服各相关单位，并参加协调会，积极引导工程建设履行基本建设程序。
四、加大对项目责任主体的督查力度。
建设工程是高危行业，在责任落实方面更为重要，要求必须更加严格，监管必须全面有力，处罚必须坚决果断。今年以来，我站检查发现一些项目均出现项目总监、项目经理不到岗履责的现象，在工程施工过程中也出现违反建设程序等不良行为，给工程的质量和安全管理工作带来不利的影响，为规范各方责任主体的行为，我站按市建委要求，加大对责任单位及个人的督查力度，对检查过程中发现连续三次以上长期不在岗的项目经理、项目总监进行通报、记不良行为记录。
五、开展“创建标准化示范工地”活动。
为贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，鼓励建筑工程各方责任主体加强施工现场安全生产和文明管理，促进建筑工程施工现场管理科学化、规范化、标准化，推动肥东县市政工程安全质量标准化管理水平的全面提高，我站积极开展“创建标准化示范工地实现‘进类上位’活动”。我站拟对中铁四局承建的肥东和平广场工程项目申报“合肥市标准化双示范工地”，我站有针对性多次到项目进行多次检查，并指导企业进行创建工作，并邀请有关专家到现场有针对性开展指导。目前该项目已通过合肥市双示范工程的达标验收，该项目可能是县区市政工程第一个“双示范”项目。工作中，我站对一些管理好的企业公司减少巡查频率，对一些基本建设程序不完善，质量安全保证体系不健全，质量安全措施不到位的工地列为重点监管对象，加大巡查频次，实现差别化管理。
六、工作中存在的问题。
1、市政工程属政府投资，项目有其自身的特殊性，由于前期的土地、规划等手续不完善，有些工程不能切实履行报建手续，这给市政工程质量安全监管带来难度。
工程质量监督工作心得体会篇八
第一段：引言（100字）。
质量工程是现代企业发展中至关重要的一环，不仅可以确保产品的合格性和稳定性，还能提升企业的竞争力和声誉，因此，作为质量工程师，我有幸参与了一些质量项目的实施与推进。在这个过程中，我积累了一些心得体会，对质量工程有了更深刻的认识与理解。
第二段：质量规划与控制（200字）。
在质量工程中，质量规划与控制是核心环节。在项目开始之前，我学会了制定详细的质量计划，明确项目所需达到的质量目标，并通过分析与评估确定关键质量要素和控制点，以确保质量问题的预防与解决。在项目执行过程中，我采用了充分的数据采集与分析方法，对关键参数进行监控与控制，不仅及时发现潜在的质量问题，也能够根据数据进行调整和改进。通过有效的质量规划与控制，项目质量得到了有效地保障。
第三段：质量改进（300字）。
质量改进是质量工程的重要目标之一。在实践中，我遇到了一些质量问题和挑战，但我始终坚持以问题为导向，寻找改进的机会。首先，我需要深入了解问题的本质和原因，通过流程分析和问题树等工具找到关键环节，并采取适当的改进措施，改善流程和提升效率。其次，我重视团队的协作与沟通，通过与同事和相关部门的合作，促进问题解决和质量改进的实施。最后，我还注意收集反馈和经验总结，及时记录并应用到后续项目中，形成持续的质量改进循环。
第四段：质量培训与意识提升（300字）。
质量培训是质量工程实施的重要手段之一。作为一名质量工程师，我深刻认识到质量工程不仅是个人技术能力的提升，更是整个团队的素质提升。因此，我积极参与各种培训活动，学习新的质量方法和工具，在专业知识上不断充实自己。同时，我也注重质量意识的培养，通过定期组织质量分享会、质量文化活动等方式，提高员工的质量意识和责任感。这一系列的培训和意识提升，有效促进了质量工程的推广与实施。
第五段：总结（200字）。
通过这些年的实践与学习，我对质量工程有了更深刻的认识与理解。质量规划与控制需要充分的前期准备和有效的数据分析，质量改进需要问题导向和团队协作，而质量培训与意识提升则是整体推进的重要环节。在今后的工作中，我将继续加强学习，提升实践能力，努力成为一名优秀的质量工程师。同时，我也愿与各位同仁共同努力，推进质量工程在企业中的落地与深入，为企业的发展和社会的进步贡献自己的力量。
工程质量监督工作心得体会篇九
时光荏苒，岁月流转，转眼间20xx年已经过去一半了。我于20xx年x月x日进入xx集团水务部xx项目部业已满一年了。
回顾今年半年的工作，在工地领导及各位同志的帮助下，在思想意思、工作能力等各方面都取得了一定的进步，在这里衷心的表示感谢。
为了更好的做好自己今后的工作，总结经验、吸取教训，现将过去半年的工作情况总结如下：
在去年x月份我进入水务部xx项目部工作，在工地一年的时间里，使我对图纸、仪器、工程质量要求、文明施工、安全管理等有了进一步认知。
1、在图纸方面使我认识到，在施工之前要仔细查看图纸，把图纸的每个细节都要了然于胸，不懂得地方要及时请教同事或领导，不能想当然施工。要做到按图施工，百分百确定以后再施工。但凡有图纸更改，以及有施工图不符的地方，必须详细记录。
2、在仪器方面让我知道，算数据时要专心，算完必须复查，以免出现错误，在使用仪器的时候要专心致志，仔细观察确认好数据后要赶紧记录，以免前后观测的数据在脑子里面混淆不清，仪器要经常效验，保证准确度。
3、在工程质量问题必须要严格要求，不能差不多就行。按照规范要求施工，严格要求自己以及施工人员，精益求精。
4、在文明施工及安全管理方面，再进入施工现场时要佩戴安全帽，注意安全。抓好施工进度、工程质量和安全措施。及时清理现场，做好施工成果的保养与维护。
在这半年年的进展的工作中接触到了许多以前没有碰到的新鲜事物，产生了许多新的问题，并着手解决了一系列问题，也学习到了许多新知识、新经验，使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。
在日常工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标准、严要求，在以后的工作中我会继续努力，多向领导汇报自己在工作中的思想和心得，及时纠正和弥补自身的不足之处。
1、做好四勤：勤思考、勤跑腿、勤动手、勤问，对工作负责，有责任心，严格要求工程质量及安全文明施工。
2、坚持每天写施工日记，对每天的工作内容及工程进度做出总结，以便合理安排明天的工作。要在工作中学习，补充课堂上没有的知识，做好总结记录。
4、在工作期间要比以往更加严格要求自己，认真学习，吸取工作经验；在工作闲暇时间多看施工规范，加强自己的专业知识。以后的工作要求自己，但求更好。
以后工作期间不管在任何岗位，都要努力工作，与其他同事进行良好的配合，积极完成领导安排的工作任务。
总之，在今后的工作中，我将不断的总结与反省，鞭策自己充实自身，提高自身素质与技术水平，以适应时代和企业的发展，与公司同成长、共进步。
工程质量监督工作心得体会篇十
1.0.1为加强建设工程质量监督管理、规范质量监督行为、制定本工作导则。
1.0.2本工作导则适用于对新建、改建、扩建的房屋建筑和市政基础设施工程的质量监督工作。
1.0.3工程质量监督是建设行政主管部门或其委托的工程质量监督机构(统称监督机构)根据国家的法律、法规和工程建设强制性标准、对责任主体和有关机构履行质量责任的行为以及工程实体质量进行监督检查、维护公众利益的行政执法行为。
1.0.4工程质量监督除应执行本工作导则的规定外、还应符合国家有关法律、法规和工程技术标准等规定。
2、术语。
2.01本导则所称的建设工程质量责任主体、是指参与工程建设项目的建设单位、勘察单位、设计单位、施工单位和监理单位。
本导则所称的有关机构、是指工程质量检测机构。
2.0.2本导则所称的质量行为、是指在工程项目建设过程中、责任主体和有关机构履行国家有关法律、法规规定的质量责任和义务所进行的活动。
2.0.3本导则所称的监督注册、是指建设单位在申领建筑工程施工许可证前、按规定向监督机构办理的工程项目监督登记手续。
2.0.4本导则所称的质量监督工作方案、是指监督机构针对工程项目的特点、根据有关法律、法规和工程建设强制性标准编制的、对该工程实施质量监督活动的指导性文件。监督工作方案应明确监督重点和基本监督方式。
2.0.5本导则所称的监督检查、是指监督机构根据有关工程技术标准及规定、对责任主体和有关机构履行质量责任的行为、以及对有关工程质量的文件、资料和工程实体质量等随机进行的抽样检查活动。
2.0.6本导则所称的见证取样检测、是指在建设单位或监理单位人员的见证下、由施工单位有关人员对工程中涉及结构安全的试块、试件和材料在现场取样、并送至具备相应资质的检测单位所进行的检测。
2.0.7本导则所称的监督检测、是指监督机构在施工现场使用便携式仪器、设备随机对工程实体及建筑材料、构配件和设备进行的抽样测试。
2.0.8本导则所称的工程竣工验收监督、是指监督机构通过对建设单位组织的工程竣工验收程序进行监督、对经过勘察、设计、监理、施工各方责任主体签字认可的质量文件进行查验、对工程实体质量进行现场抽查、以监督责任主体和有关机构履行质量责任、执行工程建设强制性标准情况的活动。
2.0.9本导则所称的工程竣工报告、是指施工单位在工程完工后、按照《建筑工程施工质量验收统一标准》要求、向建设单位或监理单位提交的、以证明工程项目具备竣工验收条件的文件。工程竣工报告应包括分项工程验收表、子分部工程验收表、检测报告、隐蔽工程验收记录、材料设备合格证、材料设备进场检验及复试报告等证明工程质量符合工程技术标准的各类技术文件。
2.0.10本导则所称的工程质量评估报告、是指监理单位提交给建设单位的、以证明工程项目已完成施工合同的全部内容、工程质量符合工程技术标准规定、具备竣工验收条件的文件。
2.0.11本导则所称的工程质量检查报告、是指勘察单位或设计单位提交的、以证明工程满足设计文件的要求、设计变更内容已在工程项目上得以实现的文件。
2.0.12本导则所称的工程竣工验收报告、是指建设单位组织的工程竣工验收所形成的、以证明工程项目符合竣工验收条件、可以投入使用的文件。
2.0.13本导则所称的工程质量监督报告、是指监督机构在建设单位组织的工程竣工验收合格后向备案机关提交的、在监督检查(包括工程竣工验收监督)过程中形成的、评估各方责任主体和有关机构履行质量责任、执行工程建设强制性标准的情况以及工程是否符合备案条件的综合性文件。
2.0.14本导则所称的不良记录、是指对责任主体和有关机构违反国家有关法律、法规所规定的质量责任和义务、以及违反工程建设强制性标准的行为记录。
3、基本规定。
3.0.1监督机构的主要工作内容包括：
1、对责任主体和有关机构履行质量责任的行为的监督检查;。
3、对施工技术资料、监理资料以及检测报告等有关工程质量的文件和资料的监督检查;。
4、对工程竣工验收的监督检查;。
5、对混凝土预制构件及预拌混凝土质量的监督检查;。
8、随时了解和掌握本地区工程质量状况;。
9、其他内容。
3.0.2监督人员岗位条件应符合国家有关规定。
3.0.3监督机构应建立业务管理的有关制度。
监督人员在履行工程质量监督职责时、应持证上岗、并不得少于2人。
在履行监督职责时、对发现责任主体和有关机构违反法律、法规和违反工程建设强制性标准行为的、应及时发出监督整改通知、限期整改。
3.0.4监督机构应根据本地区年度建设规模、质量状况和年度质量工作目标以及本身资源情况、制定本地区年度或阶段工程质量监督工作计划。
3.0.5监督机构应要求建设单位在办理质量监督注册手续时提供下列资料：
1、施工图设计文件审查报告和批准书;。
2、中标通知书和施工、监理合同;。
3、建设单位、施工单位和监理单位工程项目的负责人和机构组成;。
4、施工组织设计和监理规划(监理实施细则);。
5、其他需要的文件资料。
3.0.6监督机构可根据工程项目的规模和特点、投资形式责任主体和有关机构的信誉和质量保证能力制定工程项目质量监督工作方案、并根据监督检查中发现问题的情况及时对监督方法作出调整。
1、责任主体和有关机构质量行为的监督检查具体内容和方式;。
4、责任主体和有关机构质量行为的监督。
4.0.1监督机构对责任主体和有关机构质量行为进行监督应遵守以下一般规定：
1、抽查责任主体和有关机构执行有关法律、法规及工程技术标准的情况。
2、抽查责任主体和有关机构质量管理体系的建立和实施情况。
3、发现存在违法违规行为的、按建设行政主管部门委托的权限对违法违规事实进行调查取证、对责任单位、责任人提出处罚建议或按委托权限实施行政处罚。
4.0.2监督机构应对建设单位的下列行为进行抽查：
1、施工前办理质量监督注册、施工图设计文件审查、施工许可(开工报告)手续情况;。
2、按规定委托监理情况;。
3、组织图纸会审、设计交底、设计变更工作情况;。
4、组织工程质量验收情况;。
5、原设计有重大修改、变动的、施工图设计文件重新报审情况;。
6、及时办理工程竣工验收备案手续情况。
4.0.3监督机构应对勘察、设计单位的下列行为进行抽查：
1、参加地基验槽、基础、主体结构及有关重要部位工程质量验收和工程竣工验收情况;。
2、签发设计修改变更、技术洽商通知情况;。
3、参加有关工程质量问题的处理情况。
4.0.4监督机构应对施工单位的下列行为进行抽查：
2、分包单位资质与对分包单位的管理情况;。
3、施工组织设计或施工方案审批及执行情况;。
4、施工现场施工操作技术规程及国家有关规范、标准的配置情况;。
工程质量监督工作心得体会篇十一
工程项目已具备开工条件，按照交通部的有关规定，现申请办理监督手续。
附件：(1)工程概况表(略)。
(2)交通建设工程注册登记表(略)。
(3)初步设计批复文件、地质水文勘察资料，设计文件(略)。
(4)招标文件，设计、施工、监理合同副本(略)。
(5)勘察、设计、施工、监理、检测单位的资质、资信证明材料(略)。
(6)施工组织设计，施工单位质量自检程序和施工工地试验室装备清单;监理规范、监理程序和监理工地试验室装备清单(略)。
(7)被监督工程的主要设计人员、施工技术负责人、施工质量自检人员、工程监理人员、施工和监理工地试验人员、施工单位项目经理的名单及资格证书(略)。
(8)工程建设计划进度安排、建设管理机构图(略)。
联系人：_____________。
联系电话：___________。
申请单位：________。
(公章)。
____年____月____日。
注：本申请表由项目法人填报。
工程质量监督工作心得体会篇十二
第一条为加强交通建设工程的质量和安全监督，规范从业行为，保障交通建设工程质量和安全，保护人民生命财产安全，根据有关法律、法规的规定，结合本省实际，制定本条例。
第二条在本省行政区域内从事交通建设工程，以及对交通建设工程质量和安全进行监督，适用本条例。
本条例所称的交通建设工程，是指新建、改建、扩建、拆除、养护大修的公路、水运工程及其附属工程和配套服务设施。
本条例所称的交通建设工程质量安全监督，是指依据有关法律、法规、规章和工程建设强制性标准，对交通建设工程质量安全进行监督的行政行为。
第三条交通建设工程质量安全监督坚持依法监管、分级负责、质量第一、安全至上的原则，实行政府监督、法人管理、社会监理、企业自检的质量安全保证体系。
第四条县级以上人民政府应当加强对交通建设工程质量安全监督工作的领导，并将交通建设工程质量安全监督工作经费纳入同级财政预算。
第五条省人民政府交通运输主管部门主管全省交通建设工程质量安全监督工作，其所属的交通建设工程质量监督机构负责具体的监督工作。
市、州和县级人民政府交通运输主管部门主管本行政区域内交通建设工程质量安全监督工作，其所属的交通建设工程质量监督机构负责本行政区域内具体的监督工作。
第六条任何单位和个人不得随意要求交通建设工程的建设、勘察、设计、施工单位压缩合同约定的勘察设计周期和施工工期。
对危害交通建设工程质量安全的行为，任何单位和个人都有权向交通运输主管部门和其他相关部门举报。
第七条建设单位是交通建设工程项目建设质量安全的责任主体，应当科学确定并严格执行合理的建设工期，建立健全工程质量安全管理制度，设置质量管理部门和安全生产管理部门或者配备专职质量管理人员和专职安全管理人员，加强工程建设全过程质量安全管理，并定期向交通运输主管部门或者交通建设工程质量监督机构报告工程项目质量安全状况。
第八条建设单位应当严格安全评价，按照有关规定在交通建设工程初步设计阶段以及开工前组织有关单位、专家对设计单位的质量安全风险评估报告进行评审，并将评审结论作为确定设计和施工方案的重要依据。
第九条在高速公路建设中，建设单位应当将标准化要求列入招标文件和合同条款，建立标准化工作责任制，制定项目标准化工作方案，接受省人民政府交通运输主管部门的达标检查。
第十条建设单位不得明示或者暗示勘察、设计、监理、施工、试验检测单位违反工程建设强制性标准或者降低工程质量及安全标准。
第十一条建设单位采购提供的建筑材料、构配件和设备应当满足工程建设强制性标准，并符合交通建设工程设计文件和合同要求。
建设单位不得明示或者暗示施工单位购买、租赁、使用不合格的建筑材料、安全防护用具、机械设备、施工机具、消防设施等。
第十二条建设单位负责交通建设工程项目的环境影响评价文件和水土保持措施审批的申报，应当将施工过程中对环境保护和水土保持的具体要求列入招标文件和合同条款，并督促施工单位具体落实。
第十三条建设单位在领取施工许可证或者办理开工报告前，应当按照规定到交通建设工程质量监督机构办理交通建设工程质量安全监督手续。
第十四条建设单位在交通建设工程概算中，应当确保交通建设工程安全生产费用不低于建筑安装费用的1.5%，且在招投标时不列为竞争性报价，安全生产费用按照业主预留、项目支出、确保需要、规范使用的原则进行管理。
第十五条建设单位应当对施工单位的安全生产条件进行审查，加强建设项目的日常安全监管，执行建设项目安全设施同时设计、同时施工、同时投产和使用制度，并建立健全安全生产隐患排查治理体系和应急预案，强化监测监控、预报预警，及时发现和消除安全隐患，加强预案管理和应急演练。
第十六条建设单位在交通建设工程交工验收时应当对施工单位、监理单位的工程质量安全情况和合同执行情况进行评价。
第十七条建设单位在交工验收、缺陷责任期、竣工验收时应当执行国家有关规定;未经验收或者验收不合格的，不得投入使用。
第十八条勘察单位应当按照工程建设强制性标准进行工程地质勘察、测量和水文调查，提交的勘察文件应当真实、准确，满足交通建设工程质量安全生产的需要，对有可能引发安全隐患的地质灾害提出防治建议，对勘察结论负责。
第十九条承担初步设计的单位应当按照有关规定对公路桥梁、隧道、高边坡防治等工程进行安全风险评估，并对评估结果负责。
第二十条设计单位应当结合工程实际，按照工程建设强制性标准和勘察成果文件进行设计，提交的设计文件应当科学、真实、准确，对涉及施工质量安全的重点部位和环节在设计文件中注明，并对施工质量安全提出指导意见，对设计质量负责。
第二十一条交通建设项目有多个勘察、设计单位的，应当由一个单位负责整个项目勘察、设计的总体协调及资料汇总工作，并对勘察、设计的质量负总责，各分段勘察、设计单位对其承担的勘察、设计的质量负责。
第二十二条经审批或者核准的勘察、设计文件不得擅自修改，确需修改的，应当按照国家、省有关规定执行。
第二十三条勘察、设计单位应当在建设工程施工前进行施工图纸技术交底，在施工现场设立代表处或者派驻代表，及时处理施工中出现的与勘察、设计相关的技术问题，作好后期服务。
勘察、设计单位应当在工程竣工验收时，对工程主要技术指标的完成情况是否满足勘察、设计要求提出评价意见。
第二十四条监理单位应当按照法律、法规以及工程建设强制性标准、设计文件和工程监理合同，公正、独立、自主地开展监理工作，对施工质量、安全承担监理责任。
监理单位不得与建设单位或者施工单位串通，弄虚作假，降低工程质量。
第二十五条监理单位应当在签订监理合同后15日内，将监理合同报相应的质量监督机构备案。
监理单位应当按照监理合同的约定配齐人员和设备，设立相应的现场监理机构，建立监理管理制度，未经建设单位同意不得变更合同中约定的监理人员，并保证监理人员不得同时担任两个以上项目监理工作，确保对工程的有效监理。
第二十六条监理单位建设前期职责:。
(一)编制监理规划和实施细则;。
(四)对具备开工条件的，签发工程开工令;。
(五)法律、法规规定的其他监理职责。
第二十七条监理单位建设期间职责:。
(一)审查施工单位的安全生产条件;。
(二)检查施工单位的质量、安全、环保等保证体系的运行情况;。
(四)及时验收分项、分部、单位工程以及临时工程;。
(六)督促施工单位按照规定对特种设备进行报验、对非标设备进行安全性检验及评审;。
(七)对工程拟使用的建筑材料和构配件进行抽检、验收、认可;。
(八)法律、法规规定的其他监理职责。
第二十八条在高速公路建设中，监理单位应当按照合同要求和标准化实施方案，督促施工单位有序推进标准化工作。
第二十九条在施工阶段中，监理单位应当对交通建设工程中的重要隐蔽工程和完工后无法检测其质量或者返工可能造成较大损失的关键部位、关键工序的施工质量和安全生产实施施工全过程现场旁站监理，如实准确做好旁站监理记录，并在旁站监理记录上签字。对不符合工程质量与安全要求的工序，应当责令施工单位返工。
上道工序未经监理验收不得进行下一道工序施工。
监理单位应当加强对隐蔽工程的检查验收，隐蔽工程完工后，应当及时组织进行专项验收;对质量不合格的或者未经检验的隐蔽工程不予验收。
第三十条监理单位应当督促施工单位对工程质量安全隐患进行整改，情况严重的，应当责令暂时停止施工，并及时报告建设单位;对拒不整改或者不停止施工的，应当及时报告交通建设工程质量监督机构及其他相关部门。
第三十一条监理单位应当加强施工试验检测管理，确保监理抽检工作质量，严禁试验检测数据作假。
第三十二条从事交通建设工程施工活动的施工单位，应当依法取得相应等级的资质证书和安全生产许可证，并在其资质等级许可范围内承揽工程，不得转包或者违法分包。
施工单位项目负责人应当取得相应的执业资格证书，经注册后方可从事相应的执业活动，不得超出执业资格许可范围从事执业活动。
第三十三条施工单位对工程项目的施工质量安全负责。
施工单位主要负责人对本单位施工质量安全工作全面负责，项目负责人对所承担工程项目的施工质量安全负责。
施工单位应当按照标准化工作要求，在高速公路建设工程中采用工地标准化、施工标准化和管理标准化的组织方式和施工流程。
第三十四条施工单位主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员应当依法取得安全生产考核合格证书。
施工特种作业人员应当持相应的特种作业操作资格证上岗。
第三十五条交通建设工程实行总承包的，施工总承包单位对整个交通建设工程施工质量安全负责。
施工总承包单位依法将建设工程分包给其他施工单位的，分包施工单位应当按照分包合同的约定对其分包工程的施工质量安全向施工总承包单位负责，施工总承包单位对分包工程的施工质量安全承担连带责任。
第三十六条施工单位应当针对所承建工程项目特点、范围，运用科技和信息等手段对施工现场易发生事故的部位、环节加强监控，严格风险监控管理、危险源辨识、隐患排查，并建立相应的应急预案。
施工单位应当按照有关规定对桥梁、隧道和高边坡等具有施工安全风险的工程进行施工安全风险评估。
第三十七条施工单位应当建立健全应急救援体系，配足应急救援人员，配齐相应的器材、设备，并定期组织演练。
第三十八条施工单位法定代表人应当依法保证安全生产条件所需资金的投入，项目负责人依法确保安全生产费用的有效使用。
安全生产费用按照下列范围使用:。
(二)配备、维护、保养应急救援器材、设备支出和应急演练支出;。
(三)开展重大危险源和事故隐患评估、监控和整改支出;。
(五)配备和更新现场作业人员安全防护用品支出;。
(六)安全生产宣传、教育、培训支出;。
(七)安全生产适用的新技术、新标准、新工艺、新装备的推广应用支出;。
(八)安全设施及特种设备检测检验支出;。
(九)其他与安全生产直接相关的支出。
第三十九条施工单位应当加强施工现场管理，根据安全管理需要采取封闭围挡或者相应的安全防护措施，禁止非施工人员及非施工车辆擅自进入施工现场。
施工单位应当在施工现场对工程项目重大危险源、危险部位进行公示，设置明显的安全警示标志，并派专人值守。
施工单位应当将施工现场的办公区、生活区、作业区分开设置，并保持安全距离，临时搭设的建筑物，应当符合安全使用要求。
第四十条交通建设工程施工实行工地临时试验室制度，加强施工过程中的自检工作。
对投资规模小、等级低、建设时限短的交通建设工程项目，经相应的质量监督机构同意，可以不设立工地临时试验室，其试验检测工作由市、州交通建设工程质量监督机构确定的试验检测单位承担。
第四十一条施工单位应当按照合同工期，编制合理的施工进度计划和施工组织设计。
施工单位应当对危险性较大的分项、分部工程编制专项施工方案，经施工单位技术负责人和总监理工程师审查签字同意后实施;对超过一定规模的危险性较大的分项、分部工程专项施工方案，还应当按照有关规定组织专家论证。
第四十二条施工单位应当按照施工图设计文件和施工技术规范施工，不得擅自修改工程设计，不得偷工减料。
施工单位发现施工图设计文件有差错的，应当按照有关规定及时提出意见和建议。
第四十三条施工单位应当对工程建设使用的建筑材料、构配件、设备等分阶段进行检验，未经检验或者检验不合格的，不得使用。
第四十四条施工单位负责对项目建设中环境保护和水土保持措施的落实，防止因施工建设引发安全隐患和地质灾害等危险。
第四十五条施工单位在施工现场所使用的机具、设备(含特种设备)等应当符合有关规定要求，其中非标设备在安装使用前应当自检及按照规定办理验收手续。
第四十六条施工单位应当按照工程建设强制性标准以及设计文件要求，向监理单位和建设单位提交完整的质量评定、试验检测、工程计量等有关资料。
未经验收或者验收不合格，不得进入下一道工序或者交付使用。
对验收不合格的工程，施工单位应当负责返工或者修复。
第四十七条施工单位应当负责处理在缺陷责任期内因其施工原因造成的质量安全问题，并承担相应的工程返工及维修费用。
第六章试验检测单位的质量安全责任。
第四十八条交通建设工程试验检测单位是指依法取得计量认证和试验检测等级证书，承担相应的交通建设工程试验检测业务并对试验检测数据和结果承担法律责任的单位。
试验检测单位包含:第三方中心试验室、桥梁隧道监控量测、桩基检测、隧道检测、桥梁荷载试验、机电检测试验单位等。
试验检测单位可以按照相关规定设立工地临时试验室等现场试验检测机构，承担相应的交通建设工程试验检测业务，并对其试验检测数据和结果承担责任。
第四十九条从事交通建设工程试验检测活动的试验检测单位，应当在签订试验检测合同后15日内，将试验检测合同报相应的质量监督机构备案，并在其试验检测等级许可范围内从事试验检测工作。
试验检测单位设立工地临时试验室的，还应当将其现场工作的人员、设备、工作场所等情况报相应的质量监督机构备案。
第五十条试验检测单位应当按照法律、法规、技术标准和规程进行试验检测工作，对试验检测的数据和结果承担责任，并书面向委托单位报告试验、监控、检测情况。
第七章监督检查。
第五十一条县级以上人民政府交通运输主管部门及其交通建设工程质量监督机构应当建立健全交通建设工程质量安全监督制度，对建设、勘察、设计、监理、施工、试验检测等从业单位遵守有关法律、法规和工程建设强制性标准的情况进行监督检查。
第五十二条交通建设工程质量监督机构应当具备国家规定的基本条件，以及与其履行职责相适应的试验检测条件。
质量安全监督人员应当具备相应的专业知识和业务能力，经上级交通建设工程质量监督机构考核合格，并按照规定参加行政执法岗位培训，取得行政执法证件，方可从事交通建设工程质量安全监督工作。
县(市、区)交通建设工程质量监督机构从事质量监督工作的专业技术人员应当具有本专业初级以上专业技术职务任职资格，其技术负责人应当具有以上公路或者水运专业工作经历和中级以上专业技术职务任职资格。
鼓励、支持在市、州建立交通建设工程试验检测中心。
第五十三条省交通建设工程质量监督机构负责全省高速公路、国道、省道和重点水运建设工程的质量安全监督工作;市、州交通建设工程质量监督机构负责本行政区域内县道、乡道、一般水运建设工程和独立大桥、特大桥、隧道工程的质量安全监督工作;县级人民政府交通运输主管部门及其质量监督机构负责本行政区域内的村道和独立中桥、小桥工程的质量安全监督工作。
省人民政府交通运输主管部门可以对前款未作规定的项目或者特定的项目进行指定，并应当对标准化的各项工作开展检查和考核，将考核结果记入交通建设市场信用体系。
(一)宣传有关质量安全的法律、法规;。
(二)监督检查交通建设工程质量安全监督方面的制度和规范的实施;。
(四)对接受监督的工程项目进行质量检测和质量鉴定;。
(九)法律、法规规定的其他职责。
第五十五条交通建设工程质量监督机构履行监督检查职责时，可以采取下列措施:。
(一)进入被检查单位和施工现场进行检查;。
(二)询问被检查的单位、利害关系人，要求其说明有关情况;。
(三)要求被检查的单位提供有关工程质量安全的文件和资料;。
(四)发现有影响工程质量和违反安全生产要求的行为时，责令改正;。
(六)对不符合质量安全要求的原材料、半成品、成品等，可以抽样取证、先行登记保存;。
(七)对检查中发现的重大质量和安全隐患实行挂牌督办;。
(八)法律、法规规定的其他措施。
第五十六条交通建设工程质量监督机构监督人员执法时，不得少于两人，并应当向被监督对象出示执法证件。
从业单位应当对监督检查工作给予配合，不得拒绝或者阻碍监督人员依法执行公务。
第八章法律责任。
第五十七条违反本条例的行为，由交通建设工程质量监督机构或者其他有关部门依法予以处罚，法律、法规已有法律责任规定的，从其规定。
第五十八条建设单位违反本条例规定，有下列情形之一的，责令限期改正;逾期不改正的，责令停工整顿，并处以1万元以上2万元以下罚款:。
(一)未设置质量管理部门或者配备专职质量管理人员的;。
(二)未审查施工单位的安全生产条件的;。
(三)未定期向交通运输主管部门或者质量监督机构报告工程项目质量安全状况的;。
(四)对发现的工程质量问题和安全问题未及时组织整改的。
第五十九条违反本条例规定，建设单位有下列情形之一的，按照下列规定进行处罚:。
(三)未按照规定提取、使用和管理安全生产费用，责令限期改正;逾期不改正的，责令停止该项目建设。
第六十条建设单位违反本条例规定，对未经验收或者验收不合格的工程开放交通试运营的，责令限期改正;逾期不改正的，处以工程合同价款2%以上4%以下罚款。
第六十一条违反本条例规定，勘察、设计单位有下列情形之一的，按照下列规定进行处罚:。
(三)未在交通建设工程施工前进行施工图纸技术交底，或者未在施工现场设立代表处或者派驻代表的，责令限期改正;逾期不改正的，处以10万元以上50万元以下罚款，并对直接责任人处以1万元以上5万元以下罚款。
第六十二条违反本条例规定，监理单位有下列情形之一的，按照下列规定进行处罚:。
(四)对应当审查的内容未进行审查，或者未及时督促施工单位整改质量安全隐患的，责令限期改正;逾期不改正的，处以5000元以上1万元以下罚款;情节严重的，处以1万元以上5万元以下罚款。
第六十三条监理单位违反本条例规定，未有效进行监理抽检工作和施工试验检测管理，且有试验检测数据作假行为的，处以5万元以上10万元以下罚款，并提请相关部门吊销其资质证书;对具有执业资格的直接责任人提请相关部门吊销其执业资格证书。
第六十四条施工单位违反本条例规定，有下列情形之一的，责令限期改正;逾期不改正的，对单位主要负责人和直接责任人，处以5000元以上3万元以下罚款:。
(二)施工单位主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员未取得安全生产考核合格证书的。
第六十五条施工单位违反本条例规定，有下列情形之一的，责令限期改正;逾期不改正的，责令停工整顿，处以2万元以上10万元以下罚款，并对直接负责的主管人员和其他直接责任人员，处以5000元以上1万元以下罚款:。
(一)未对施工现场危险性较大工程进行监控和安全隐患排查，未建立相应应急预案的;。
(二)未按照规定建立健全应急救援体系或者演练的;。
(四)未按照规定对桥梁、隧道、高边坡等具有施工安全风险的工程进行施工风险评估的;。
(五)对危险性较大工程未按照规定编制专项施工方案，并进行相关论证的;。
(六)施工现场所使用的非标设备未按照规定自检及办理相关验收手续的;。
(七)上道工序未经验收或者验收不合格，即进入下一道工序施工的。
第六十六条违反本条例规定，施工单位有下列情形之一的，按照下列规定进行处罚:。
(二)未按照施工图设计文件和施工技术规范施工，擅自修改设计，偷工减料的，给予警告，责令改正;情节严重的，处以10万元以上20万元以下罚款。
第六十七条试验检测单位出具虚假的试验检测数据或者结果的，处以5万元以上10万元以下罚款，依法吊销其试验检测等级证书;对具有执业资格的直接责任人员，提请相关部门吊销其资格证书。
第六十八条交通运输主管部门及其交通建设工程质量监督机构工作人员在交通建设工程质量安全监督工作中失职渎职、滥用职权、徇私舞弊的，依法给予处分。
工程质量监督工作心得体会篇十三
20xx年，我站在市建设局的直接领导下，以党的_精神为指导，认真学习实践科学发展观，以落实三法三条例为主线，按照市委、市政府的总体思路，围绕工作目标，坚持以监、帮、促为理念，进一步加强巡查力度，完善差别化管理，稳步推进建筑节能、结构抗震、商品混凝土生产企业的质量控制工作及住宅工程竣工分户验收工作，突出安全文明生产薄弱环节、重大危险源隐患的专项整治，确保全年工程质量安全工作有明显好转，工程质量总体受控，安全态势平稳，取得较好的成效。
（一）受理质量监督工程x项，其中房建工程x项，建筑面积x万m2，工程造价约x亿元，市政工程x项，工程造价约x亿元；工程竣工备案x幢(项)；受监工程未发生重大质量事故。
（二）受理安全监督x项；发生安全生产事故x起，死亡x人；共办理建筑起重机械备案登记的x台、建筑起重机械使用登记x台；共x个工程项目申报创市级文明工地，有x个工程项目通过市级文明工地的初评审。在全市安全监督岗位技能竞赛获得较好成绩。
（一）建立健全工作制度，保障建设工程质量安全监督工作有力开展，提高监管效能。结合工程质量安全监管工作及我站学习实践科学发展观调研项目工程质量安全监管工作走前列新突破，深化开展科学发展观学习活动，共制定6项工作制度，逐步建立、完善工程质量安全监管工作长效机制。
（二）强化两场联动及质量安全专项检查制度，规范进一步各方责任主体行为。对在建工程x项共开展质量安全专项检x次，检查施工单位x个，监理单位x个，机械设备x台，共发出整改意见书x份，督察处理重大工程质量问题x起，处理完毕x起；督察处理重大工程安全问题x起，处理完毕x起。
（三）深入开展程建设主体行为综合整治行动，切实规范各方主体履职。根据省建设厅、市建设局《关于开展全省工程建设主体行为综合整治行动的通知》要求，分阶段、分步骤开展我站监督工程建设主体行为综合整治行动，并结合工程建设主体行为三项建设和三项行动，组织召开建设工程安全生产综合治理专项行动专题会议，加大监督检查与执法力度，抓好隐患排查与治理，督促企业抓好特种作业人员、三类人员等从业人员的安全教育培训。
（四）突出重点，确保工程质量和施工安全。
1、深化建筑节能工程的监管，对建筑节能工程实行样板先行，有效地督促工程参建各方认真落实节能措施，切实推进建筑节能的各项措施落到实处，确保建筑节能全面有效实施。
2、加大政府投资工程、市政基础设施工程、住宅工程的监管力度，切实保障公众利益和公共安全，有效提升工程质量品质。
3、制定《关于加强建筑抗震措施施工管理的通知》，规范框架节点加密箍筋、砌体拉结筋、框架节点区质量监督要求，加大结构抗震施工的监管力度，确保主体结构工程质量。
4、制定《受监工程监督检测工作规范要求》，规范主体结构工程砼强度、钢筋保护层厚度、楼板厚度以及建筑材料抽样检测制度，提高检测监督管理水平。
5、按照文明工地标准及创建全国卫生城市和各项要求，强化安全生产及文明施工管理，开展建设工程安全文明施工专项整治工作，突出薄弱环节及重大安全隐患的专项整治。
（五）加强队伍作风建设。按照年初制定的《全市建设工程质安监督系统开展监督队伍作风建设年活动的实施方案》，确立作风建设的目标要求，要求全站干部职工树立六种良好作风，避免六种不良现象，并认真查找自身在作风建设、效能建设上存在的问题，进一步有针对性地加以整改，将作风建设贯穿全年，扎实推进监督队伍健康稳定发展。
1、继续完善和强化质量安全监管制度和措施。
2、结合市建设局各项要求，深入开展工程建设主体行为综合整治行动及质量安全动态管理制度，加大监督检查与执法力度，抓好质量安全生产隐患排查与治理。
3、加大对违法违规行为的查处力度，对不认真落实安全文明施工措施，存在重大质量安全隐患或问题，未按期改正的，根据相应工作制度采取约谈通报措施或挂牌警示措施；对情节恶劣的，依法依规进行立案调查取证，报市建设局进行相应的处罚。
4、进一步强化安全生产、文明施工监督管理，突出薄弱环节及重大安全隐患（模板工程、脚手架工程、基坑支护、建筑起重机械等）的专项整治，加强对施工现场火灾事故隐患的排查与治理。
和村镇工程的技术指导，促进市、县（市、区）建设工程质量安全水平共同提高。
6、全面加强队伍建设，打造一支业务水平高、政治素质过硬的质安监队伍。
工程质量监督工作心得体会篇十四
工程质量一直以来都是工程建设中最重要的一个方面。高质量的工程不仅关系到各方的利益，也直接影响到人们的生活质量和安全。在我参与的工程项目中，我深有体会地认识到了工程质量的重要性，并积累了一些心得体会。在下面的文章中，我将分别从规划与设计、施工过程、监督与检查、材料选择和维护与保养等五个方面阐述我的心得体会。
首先，规划与设计是确保工程质量的基础。一个良好的规划和设计能够合理布局、合理分配资源、提前进行预测和评估，从而降低工程质量风险。在实际工作中，我们要注重团队合作，多方面考虑，与各方进行广泛的沟通和协调，确保规划和设计的全面性和科学性。同时，我们还要注重品质文化的建设，鼓励和培养设计人员的创新意识和专业能力，提高工程质量的水平。
其次，施工过程是工程质量的关键。在施工过程中，我们要按照设计要求和施工规范进行操作，确保每一道工序的正确性和完整性。同时，我们还要实施有效的质量控制措施，如严格按要求使用施工材料、合理安排施工进度、保证施工质量的检测和评估等。施工人员要具备扎实的技术能力和良好的职业道德，时刻保持警觉，认真负责地履行自己的职责和义务。
第三，监督与检查是确保工程质量的重要环节。监督部门要始终坚持从严要求、从严管理，加强对工程质量的监督和检查。我们要建立完善的质量监管制度和标准，明确责任、明确标准，及时发现问题并采取相应的整改措施。同时，我们还要注重执法力度的强化，对工程质量问题严肃追究责任，并加大对违规行为的惩戒力度，以此推动工程质量的持续提升。
第四，材料选择是关键因素之一。优质的材料是保证工程质量的基础，我们要选择合适的材料，并按照要求实施严格的材料质量控制。我们要了解材料的性能、特点和适用范围，合理选用，并确保供应的稳定性和可靠性。同时，我们还要加强对供应商的管理和评估，建立健全的材料质量追溯机制，及时发现和处理材料质量问题。
最后，维护与保养是工程质量的延续与保证。一个优秀的工程项目不仅要注重建设时的质量，更要注重后续的维护与保养。我们要建立和实施科学的维护和保养计划，定期对工程设施进行巡查和维护，及时发现和解决问题。同时，我们还要加强对使用者和管理人员的培训和教育，提高他们对维护与保养的认识和重视，以此提高工程质量和使用寿命。
综上所述，工程质量是一个多方面的综合问题，与规划与设计、施工过程、监督与检查、材料选择和维护与保养等多个环节密切相关。在实际工作中，我们要深入认识工程质量的重要性，加强团队合作，强化质量管理，提高工程建设的质量水平。只有坚持“质量第一”的原则，以高标准和严要求推动工程质量的持续改进，才能为人们创造一个更加美好的生活环境。
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