大国工匠观看学习心得体会(通用16篇)

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大国工匠观看学习心得体会(通用16篇)
时间:2023-12-11 09:52:07     小编:琴心月

通过写心得体会,我们可以形成自己独特的思考方式和见解。写心得体会时,可以重点突出自己在完成任务过程中遇到的挑战和解决问题的方法。小编为大家整理了一些写心得体会的技巧和方法,希望对大家有所帮助。

大国工匠观看学习心得体会篇一

今天我看了中央电视台系列片《大国工匠》,看后感触颇深。

大国工匠,匠心筑梦。有能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点的高凤林,有能密封精度控制到头发丝的五十分之一的顾秋亮,有创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录的胡双钱……他们创造着中国史上的一个一个的奇迹,但他们都有一个特点:对专业执着,甚至是痴迷。

现在我忽然有了一点点的明白了,我今后要一直坚持自己当初的选择。那些大国工匠们就是我的目标。我要向他们看齐,努力做好自己能做的该做的,不求向他们一样那么出神入化,但一定要对得起自己的选择。从现在起我将重新认识自己的专业,培养专业兴趣,确立明确的目标。在今后的大学生活中我要认真听好每一节课,积极学习理论知识,为以后的专业课打好坚实的基础。在课下认真复习每一门功课,阅读相关的文献。在空闲的时间我要多多的参加专业活动,培养我的专业兴趣和专业素质。

希望在不久的将来我也成为本专业的一名顶尖人才!

大国工匠观看学习心得体会篇二

crh380a列车曾试图以世界第一速度运行京沪高铁,并率先获得美国商标专利局颁发的中国高铁自主知识产权认证。中国向全世界推销高铁是国际名片。今天的《大国工匠》,我们将认识一位打造这张名片不可或缺的人——高铁首席磨工宁。

486.1公里,是京沪高速铁路上运行的380a最高时速,创下了高速列车试运行速度新的世界纪录。

如果把高铁比作长跑运动员,轮子是脚,转向架是腿,宁磨的定位臂是脚踝。

每个转向架的重量为1.1吨,定位臂落在四个轮子的节点上,每个接触面小于10平方厘米。当火车以每小时300公里的速度行驶时,接触面上的冲击力为20至30吨。如果间隙大,车轮可能会松动;如果完全焊接,转向架就无法再打开,影响列车维修。

宁詹韵负责这一过程,不仅在中国,而且在世界各地的所有高铁生产线上,这取决于手工研磨。手动研磨只剩下0个空间。0.5mm左右。磨损小的话转向架不会倒,磨损大的话价值十几万的主板就报废了。

宁云展示了这些神奇的双手,继承了父亲的基因。他的父亲是村里的铁匠,宁小时候经常和父亲一起帮村民擦亮家具,所以从小就喜欢学手艺。

初中毕业后,宁考上了铁路职业技术学校。20xx,他成为第一个学习380a列车转向架打磨技术的中国人。宁詹韵对这项技术的精通和精确把握让日本专家竖起了大拇指。

宁詹韵成了高铁磨头,很快就成了班长。但是,没过多久,他就找到了领导,说不想当班长,让我干。

宁詹韵的家离工厂有将近半小时的车程。他和妻子的沟通基本上每天都是在上下班的路上,因为一旦到家,他又忙起来了。在这个30多平米的小院子里,绝大部分的遗址都是宁云展出的。他自费在网上买了这些磨具,不是为了别的,而是为了练手艺。起初,我妻子不明白。

六岁的孩子有自己的世界。宁詹韵说,他理解女儿的想法,就像当初一样,是因为父亲尊重他的选择,他才如愿考上了铁路技校。

20xx是380a准备高速的关键时刻。今年,他患白血病七年的父亲第三次入院。虽然宁詹韵意识到他和父亲在一起的时间不多了,但他不可能每天都和父亲在一起。我在下班的路上得到了父亲去世的消息。

随着380a高速冲刺的成功,宁致力于更高速列车的生产,在工作中不断研发新项目、新工艺,先后获得五项国家技术专利。

专注于技术,不当班长的不是官员,宁似乎与目前很多人有着不同的追求。宁詹韵说,我不完美,但我的产品一定是完美的。要做到这一点,需要用一生的时间来脚踏实地地做好这项工作。如果中国制造的每一件作品背后都有这样一个追求完美的工匠,那么中国制造就能跨越“质量”的门槛,成为“高质量制造”,让更多的中国产品在全球市场上更加熠熠生辉!

《大国工匠》倡导“工匠精神”宣传技术技能,成就辉煌人生,对于加快发展现代职业教育,促进大众创业创新,提高我国制造业和服务业水平具有重要意义。

大国工匠观看学习心得体会篇三

一气呵成地看完了央视系列节目《大国工匠》,心中已风起云涌,升起一种无与伦比的自豪与荣光。

你问我在自豪什么?

我自豪的是他们用职业精神铸造美丽的中国梦。

《大国工匠》——八位主人公,八集系列片,八双劳动者的手,八个基层岗位却拥有同一个“匠心”。焊接火箭“心脏”的高凤林、“两丝”钳工顾秋亮、“航空手艺人”胡双钱等等数位大国工匠,用他们的技艺,用他们的工匠精神铸造中国梦。

应该说,他们是千千万万个辛勤奋斗在岗位上技工的代表,是无数个默默坚守岗位的劳动人员的代表。他们精湛的技术自然不是一蹴而就,而是经过日复一日年复一年的练习,钻研:手上厚厚的老茧可以为他们作证。

可想而知,这个过程是无比枯燥而孤单的,家人与工作之间,他们都将更多的时间分给自己所在的岗位,家人自然有过埋怨,但最终因为自我的坚持和相互的理解,都化作支持鼓励。

可想而知,这途中自然有过辛酸坎坷,有过无数诱惑。可以选择中途退出,可以选择更加舒适的工作环境、更加高薪的岗位。但他们无一不从一而终,不忘初心,为心中的信念而努力,为自己的成就而感到自豪。

毋庸置疑,这是无上的殊荣——为国家的发展贡献着自己的力量。正是因为数不清的大国工匠的存在,我们的国家才会更加繁荣富强。我们要向这八双手的主人致敬,向他们身后站着的无数同样将自己大半生奉献给工作岗位的劳动者致敬,而我也十分庆幸,将来自己也会成为他们其中的一员,虽然会生活在艰辛劳累之中,然而我却将见到这其中推动国家民族产业发展的希望和力量,这是一件多么值得去做的事啊!

作为一名职业学校的学生,他们是榜样,是里程碑,是要追赶的目标。我们还年轻着,还有很多的时间学习技术,当有一天,自己的努力为中国梦而添砖加瓦,这是一件多么值得对子孙讲述的故事。

大国工匠观看学习心得体会篇四

11月16日,根据集团公司要求,参加学习了重庆市劳动模范xxx先进事迹宣讲报告会,深深被刘洪琼的事迹所感动,通过报告会的学习,有以下心得体会:

作为集团博爱佳园的护理负责人,不仅带领团队服务好每一位入驻老人,而且亲力亲为为每一位老人服务,对待失能老人更是关爱有加,把他们当家人。作为一个女同志,作为我们男同志都无法下身去做的事情,她却能不嫌脏、不嫌累的服务老人,赢得老人和家属的理解和接纳,甚至感恩她的付出,真的不容易。我们的销售工作,没有她的工作脏,没有她的工作累,更没有她工作中的那么多不被理解,但是我们做的却差强人意,甚至还让客户抱怨,不满意我们的'服务。接下来,我们要把我们的销售工作做到标准化,把楷模精神用到实际工作中,时刻想到我能为客户带来什么,只有心里装着客户,才能真正做到让客户满意,并感谢与我们的合作,让客户成为忠实客户,只有这样才能在工作中实现个人价值,让我们的价值得以体现,为公司赢得更多的客户和创造更多的价值,不枉为一个聚融人。

博爱佳园入驻的都是老人,作为护理团队,和他们都有年龄代沟,甚至有失忆老人,脑瘫老人等多种疾病老人。刘洪琼团队全凭一种对工作的无限热爱,对公司的无限忠诚,对老人的无私奉献,在老人最后的时光里,不仅让他们开心的安度晚年,还延续了生命时间。她对工作是忠诚的,是任劳任怨的,高尚的思想值得我们所有人学习。

结合我们的销售工作,销售部是公司的核心部门,公司业绩的多少,经营过程的顺畅,都是靠我们一个客户一个客户的去开发,一笔欠款一笔欠款的去催收,要把开发的每一个客户都当成自己的客户,每一笔欠款当成自己的欠款,发挥我们在工作过程的主观能动性,增强主人翁意识,与公司同生死共命运的与市场厮杀,才能在恶劣的市场环境下生存下来。我们也要把开发客户,收回欠款当成高尚的事情去做,才能激发我们的激情和荣誉感,更好的去践行我们的使命和价值观。

作为集团公司旗下的博爱佳园,刘洪琼上班时,也是初创时期,没有师傅带,没有经验学,全凭在工作中自己去探索,用心和创新去服务老人,不光赢得了老人们的赞誉,提升了工作效率,还申请专利,非常了不起!成绩的得来难道是按部就班就行吗?当然不是,是在工作中不断思考,不断实践,不断吃苦才琢磨出了最好的工作方式和方法。

销售工作亦如此,难道一天就打个电话,扯点闲条,说点不痛不痒的话,客户就感动了,就满意了吗?当然也不是,一定是在更多的学习提升,加上工作过程中针对不同人、不同交流方式、工作方式,才更能打动客户。工作没有捷径,唯有勤奋加上创新,才能适应复杂市场环境下的市场变化。

总之,刘洪琼是新时代时期涌现的杰出先进代表,是聚融的骄傲,作为聚融人,我也深感自豪。在我们的团队中能有这么优秀的同事,我们一定在接下来的工作中学习刘洪琼的先进事迹精神,践行到实际的工作中。

刘洪琼作为一名普通的工作者,在平凡的岗位上做出不平凡是事迹。工作没有高低贵贱之分,无论什么工作,只要在工作中去找到工作的价值,去创造爱、传递爱,就一定会温暖所有的遇见。

相信榜样的力量是无限的,所有聚融人,让我们一起把劳模事迹时刻铭记于心,切实践行到自己本职工作,在平凡的岗位去书写不平凡的人生。

大国工匠观看学习心得体会篇五

不久前写过一篇《工匠》,此刻想说说工匠精神。假以时日,会有-部门给出明确的释义。在当下,要突出的显然是对产品“精益求精”的精神。翻开历史看看,古代的杰出工匠应当说完美地诠释了这种精神。

会均匀分散,从而使塔身像“不倒翁”一样。

周密《癸辛杂识》云:“汴梁宋时宫殿,凡楼观、栋宇、窗户,往往题‘燕用’二字,意必当时人匠姓名耳。”这显然只是一种猜想,哪有某个工匠,即便都料匠也罢,能够包揽一切的道理但历那些留下了姓名的工匠,又往往不能与作品进行对应。朱启钤等先生修改、杨永生先生新编的《哲匠录》,便是一部关于古代工匠名录的书。书中“所录诸匠,肇自唐虞,迄于近代;不论其人为圣为凡,为创为述,上而王侯将相,降而梓匠轮舆,凡于工艺上曾着一事,传一艺,显一技,立个言若,以其于人类文化有所贡献”,所以,举凡“营造,叠山,锻冶,陶瓷,髹饰,雕塑”等方面的能工巧匠,一概收录。像圣字辈的鲧、禹一类,将相级的曹操、萧何、杨素、韩琦等,在他人看来,“沦为”工匠或许有些屈尊吧。

效果也就自然可期。

当下为什么要提出培育工匠精神在我看来,出发点显然不是要打捞传统手工艺,而是旨在将传统手工艺中蕴藏的精益求精注入现代企业。这两年,我国游客不是走到哪个国家就在哪里“扫货”并不断成为新闻吗究其原因,国人口袋鼓了是一方面,另一方面在于国货信誉有待提振。这样来看,就不难明了此种提法的战略意义了。

大国工匠观看学习心得体会篇六

观看了央视新闻播出的《大国工匠》,令人深受教育,感人肺腑。通过观看我国杰出的大国工匠的高超技术和平凡而又伟大的事迹,让人好像重新感到了思想正确回归的大路上。大国工匠们出身一般家庭,却通过自己的不懈努力,创造出非凡的业绩。他们的成功之路不是上名高中、进名大学,而是在追求职业技能上,严格要求的是自己,追求的是技术技能的完美和极致,为我们在世界上,树立大国的“中国制造”和世界创新大国的名牌,带好了头和做出了杰出的榜样。

高凤林,中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师,在牛皮纸一样薄的钢板上焊接一点不漏的超高精度的密封,是发动机焊接的第一人,他能将焊接技术控制到头发丝的五十分之一,0.16毫米是火箭发动机上一个焊点的宽度,焊接时间仅有0.1秒的时间误差,他如此艺高胆大,非常人所想,只有刻苦钻研,用心练就方能结出如此硕果。

錾刻大师-孟剑锋,在北京apec会议上送给外国领导人的国礼之一,“和美”纯银丝巾果盘,是他的惊世杰作。他錾刻的作品精美非凡。在只有0.6毫米的银片上,经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”,由于过于逼真,让人看后会情不自禁伸手触摸感受。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章也都是出自孟剑锋之手,能做到上百万次的錾刻敲击零失误,让人折服,让人惊叹,完美和卓越就是靠毅力和意志,专注和精湛技艺和锻造的。

中国船舶重工集团公司第702研究所-顾秋亮,对精密度要求达到了“丝”级,被称为两丝第一人。我国载人潜水器有十几万个零部件,其超高精密度组装,不能没有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后,他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。他能通过摸、看、思,能判断机器的组装误差,几乎没有失误过,工到此精,惊心动魄。

胡双钱老师傅,成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。2006年,胡双钱要做百万个零件的飞机建造工程,要做各种各样形状各异的零件,加上临时救急其任务难度广大,非一般人想象。一个零件要一百多万元,打造36个孔,发丝大小的孔径,仅仅依靠胡双钱的双手和传统的铁钻床,便能快捷将36个孔悉数高精度打造,通过检验一点不差,其金属雕花技能创世界一流。

高铁青岛动车制造高级技师—宁允展,首席研磨师,他是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的第一人。全国能做该工序的工人不超10人。他研磨的转向架装安全性能超高,让国内动车最高时速达到486公里,创造了奇迹,这离不开宁允展对动车转向架的定位臂的高技术研磨。

张冬伟-沪东中华造船集团焊工,利用世界上最难的殷瓦焊焊接技术,在造船业,殷瓦板非常薄,张东伟的手工焊缝长达13公里,并且做到焊缝小于一个针眼大小,因为打了会引起致命后果。张冬伟焊接技术外观精美且具备百分百安全保障。

大国工匠观看学习心得体会篇七

【导语】本站的会员“鹏城人”为你整理了“观看大国工匠。

”范文,希望对你有参考作用。

观《大国工匠》,我们被工匠们的劳动精神.创造力.钻研精神深深折服。一系列的故事使学生们更加深刻的体会到技术的宝贵,增强了作为一名中职生的自信心和自豪感。

宝剑锋从磨砺出。我在收看该系列节目时,发现他们的文化不一样,年龄有别,但都拥有一个共同的闪光点——热爱本职.敬业奉献.他们技艺精湛,有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点,有人能把密封精度控制在头发丝的五十分之一,还有人检测手感堪比x光般精准,令人叹服。他们所以能够匠心筑梦,凭的是传承和钻研,靠的是专注和磨练。

他们用奋斗在生产一线的一群杰出劳动者的聪明才智.敬业勤勉,书写了一部劳动者之歌。他们专注和坚守自我的岗位,他们传承和钻研职业的技能,他们是国宝级的顶尖技术工匠,他们是一个领域不可或缺的人才,他们用无可挑剔的技能书写人生的平凡和不平凡,他们用自我的双手,为时代为社会奉着人生,他们的技艺让人们为之震惊;为之叹服;为之激动;为之点赞,他们是事业的脊梁。

“航空手艺人”胡双钱,工作30多年,创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录,在中国新一代大飞机c919的首架样机上,有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件,胡双钱凭着他对航空事业的热爱和对民机梦想的执着,兢兢业业,任劳任怨,始终奋战在民机制造的第一线。胡双喜用实际行动诠释了对品质的极致追求,用他自我的话说:“加工出一流质量的飞机产品,是我一生的追求!期望自我能再干十年.二十年为中国多做一点贡献!”

深海钳工管延安在工作时,要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装仪器。按照规定,接缝处间隙误差要小于一毫米,他却能做到零缝隙。仅有初中文化的他,全凭自学成为这项工作的第一人,他所安装的沉管设备,已成功完成16次在海底的隧道对接,他曾说好:“装好了,也要拆,拆了再装.装了再拆.这是为了联系手感。”因为执着.坚持.求学,所以他成为了一名大国工匠。

正是那些“大国工匠”的故事,生动实践证明了仅有那些热爱本职.脚踏实地.勤勤恳恳.兢兢业业.尽职尽责.精益求精的人,才可能成就一番事业,才渴望拓展人生价值。

大国工匠观看学习心得体会篇八

观看了大国工匠特辑,不禁赞叹我国工匠是那么的身手不凡,他们在技艺中散发出的光芒是那么的耀眼,极具震撼!工匠秉持着扎扎实实干活,问心无愧做人的敬业精神,细致用心,这是工匠的境界。匠人精神,值得我们每个大学生去学习,去传承并弘扬。

对我而言,匠人精神是极具震撼的。工匠们能够日以继夜的进行繁杂的工作;能够在对待自己工作上一丝不苟,细致用心;还能够享受工作,对自己的工作有自豪感,看淡名利。工匠们拥有细致用心、不怕吃苦、严于律己、对工作的极致热爱等优良品质。这样的优秀品质让人敬佩,值得当代大学生学习。

接下来,让我们来感受一下大工传世中大艺法古的精妙吧!所谓工匠技艺,是从古代一代代传下来的,有史有据。古人的智慧可谓聪明绝顶,给我们留下了珍贵的古法技艺。而我国的工匠们能从中找寻方法,结合自身熟练的技艺从而再次制造出极大价值的艺术品。在此过程中,工匠们既能感受到前人的大智慧,又能实现与前人的隔空碰撞、交流。

而作为观影者的我们,透过镜头看到的是大国工匠们工作态度,能感受到其对工作的享受与自豪。制造宣纸的大拿毛胜利,既制作出超大三丈三宣纸,又能使“薄如蝉翼洁如雪”的极品宣纸再现。在制作超大三丈三宣纸晒纸过程中,毛胜利先是以干净的第一刷开头,掌握纸张定位,再运用娴熟的技艺,动作行云流水,使得晒出的每一张纸都非常平整。毛胜利虽然是个粗人,但是在对待宣纸时的那份细致用心,非常人所及。就如其在制作“薄如蝉翼洁如雪”的极品宣纸为例,制作极品宣纸的晒纸环节,毛胜利遵循古法以擦培的方式画圈(最可行的方法),需要用极难的点纸手法,用手指将纸贴上的纸点开,一块纸贴上用500张纸,每一“点”都需要用力,做到恰到好处才能将宣纸张张分开。这一极其困难的的过程,都在毛胜利粗糙的手上实现了。极品宣纸的制成,是毛胜利对工作的细致用心态度与对工作有自豪感的情感表现。也是宣纸行业的骄傲。毛胜利的优良品质值得我们学习并发扬,从小事细节做起,做事细致用心,不含糊,不糊弄,一步一步地培养自己的“工匠精神”,从而使自己变得更加优秀!

大国工匠观看学习心得体会篇九

人生工匠精神,是对“用心活、用心干、用心经营”最好的阐释。堪称工匠的人,靠的是对技术的传承和钻研,对工作的专注与坚定,这也印证了“认真才能把事做对,用心才能把事做好”的道理。

在汶川小学因施工时偷工减料在地震中轰然倒塌,师生被埋在不见天日的废墟里时,我们的施工方的良心会不会感到一丝内疚?当使用更廉价的材料,传统行业精密的生产被机器替代,经验丰富的老匠人们被迫下岗,在惊叹飞速增长的经济丰盈自己的钱包的同时,我们内心会不会感到一丝震动?再也看不到工匠们以身相传的技艺,再也听不到“一颗螺丝打磨千万遍”的故事时,是否这样就能成就我们的工业大国呢?正如狄更斯所言:“这是一个最好的时代,也是一个最坏的时代。”生在共和国新时代的我们,犹如站在了一条分水岭前,一头指向“利益”,一头指向“匠心”。而令我们感到欣慰的是,通往“匠心”的路上,我们并不孤独。

当我在电视机里看到,中国首次自主研发的大飞机升腾越空,在那无数航天人的欢呼声中正遨游天际的巨大翅膀之下的一定是无数中国匠人的努力和汗水;当我怀着激动的心,期待着,终于盼到“长征七号”火箭龙腾高空那一刻,是不是有人和我一样,为中国工业今天的成就,而落下泪水呢?是啊,东方冉冉升起的太阳光照大地,融冰化雪;携来一股春风,吹化了我们心中的霜冻。工匠精神其实一直都默默的存在着,它藏在每一个有良心的匠人的心里,正如同幼蝉沉睡地底十七年迎来它放声歌唱的夏天,一枝梅经风饕雪虐昂然挺立,盛开绽放。

因为敬业,工匠常埋头苦干,被笑“痴儿”;因为工作,工匠很少有陪伴家人的时间。是啊,工匠身上承载着多么重的担子,而我们社会又能不能给他们一点宽容?一个笑容能慰藉寂寞的内心,一个拥抱能温暖冰冷的双手,在追求真理追求技艺的道路上,尽管我们不是匠人,也应该出一份力。一把锤子一撮钉,一根木撅抓手上,满面的灰尘,汗迹淋淋的衣服,他们工作在制造业的第一线,走在工业车轮的`最前沿,我的身边也有许多匠人,他们淳朴善良,是新一代工匠精神的接班人。

只有热爱才会坚持,只有包容才会成长,中国的工业也同这些匠人一样,走在崎岖曲折的路上,不断成长。只有多一些善意,才能播洒下敬业的种子;只有一心专注,才能成就大国工匠。大国工匠铸就工匠大国,让我们敞开一颗包容的心,去接纳、理解,因为工匠精神的种子一直存在我们心中,只待我们去挖掘、浇灌。

大国工匠观看学习心得体会篇十

昨日晚上,班主任组织我们全班同学观看了中央电视台系列片《大国工匠》,看后感触颇深。

大国工匠,匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点,有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一,高超的艺术创造着中国史上的一个个奇迹,但他们都有一个特点:对专业执着,甚至是痴迷。

大国工匠中各个岗位上的高级技工,生产的飞机、火箭、高铁、轮船是质量要求十分高的产品。如果01%的质量问题。飞机可能会坠落;高铁可能会脱轨;轮船可能会沉没。这些100%的保证质量在他们的眼里已经习从为常大国工匠观后感精选8篇大国工匠观后感精选8篇。成为小菜一碟的事情了;中国经济经过三十年的飞速发展。经济总质量有显著提高,已跃居世界世界第二。这些都离不开他们日日夜夜加班加点,当别人休息时,他们还在一线,当别人一家人团聚时,他们只能独自一人在一线奋斗。

高凤林,是中国航天科技集团公司第一科研研究院首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师,从事火箭发动机焊接工作。在承接国家“七五”攻关项目,东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关,高凤林凭借着多年的实践经验和反复摸索使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。

此刻的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神,和他们奋斗的目标,争做国家的栋梁,我不是制造业专业,而是烹饪专业学生,我们需要不断的理解烹饪艺术的学习。烹饪不难,但做好不易,烹饪操作技巧确实很难掌握,专业老师对我也十分的关心重视。学习虽然是辛苦的,环境也热,但苦中有乐,每当我学会了一道菜肴,听到老师和同学们的赞扬,便会十分的开心与自豪,但是还是会有很多不足,很多的细节是需要装饰的。不能安于现状,要越来越精,掌握更多的技巧,突破一个个难点,用时间用心去练习。山外有山,人外有人,如今社会高手如云,而我,也要确立自己的目标,我要做的就是不断的去进步,更上一层楼!

在那里,这篇观后感也差不多落入尾声了,然而,我的真正行动才仅仅开始。此刻我要做的是,迈出艰难的一步,朝着技能竞赛的目标前进,要以满腔的热情去获取最后的胜利。

大国工匠观看学习心得体会篇十一

“当工人,就要当个好工人!”父亲这样说,艾爱国就在几十年的焊工岗位上这样做。

20-年大国工匠年度人物艾爱国,站在领奖台上说,我热爱这个工作,热爱,我就有激情。短片中,普通青年焊工艾爱国,面对紫铜牢固焊接难题,敢于多次尝试。面对次次失败,绝不气馁,提出采用当时尚未普及的氩弧焊工艺焊接。这种技术需要长时间面对高温,汗流尽了,人消瘦了,戴着石棉手套的手起了无数血泡都没使他动摇,最终一举成功。成功的他依旧不断钻研,改进技术,并将自己的绝技毫无保留的传授给年轻人。

71岁的他,面对新的难题,依旧迎难而上,挑战高难度。不断创新,在技术突破时他常说:“焊工易学难精。我对自己的技术要求是达到极致。”

朴素的话语,蕴含精深的道理。

满怀激情。正如艾爱国所说,热爱,就有激情,激情,就有创新。几十年的教育工作,是积累了一些教育经验,然而这些经验是在过去中积淀的。有些已经不能适应现有的教育教学。就拿眼前的疫情来说,线上教学就是我们要攻克的难关。

平台使用可以学习,但与学生隔屏的情形下,如何能有线下教学的现场感,带动学生主动参与呢?网络上推荐了一些老师的做法,这些做法适不适合我所教的学生?我的学生每天在家里是怎样的状态?网课时使用的是手机、平板还是电脑?网课时家中有无父母陪伴?会受到哪些因素干扰?这些疑问是通过冷冰冰的问卷调查?还是通过有温度的通话沟通?我想,真正的热爱,会让人充满激情的工作,做到极致。

学无止境。为跟上时代发展,花甲之年的艾爱国开始学用电脑,打字、制图,无一不能。主动学习,自我提升,将自己的经验撰写成论文、书籍,毫无保留地传给年轻人。反观自己,虽也能做到主动学习,毫无保留地传递。但在自我总结,精炼文字方面做地非常不足。学习,也要追求极致。学必思,思必记,整理成文,才是可以不断传递的经验。

勇于挑战。无论何时迎难而上,艾爱国的故事警醒着我。“双减”之下,疫情之下,教育面临无数挑战。作为一名有着多年党龄的一线教师,要敢于走出舒适区,挑战面前绝不后退,默默坚守,耐心、创新地将自己的工作做到极致,这才是一名党员应有的优秀品格!

大国工匠观看学习心得体会篇十二

《大国工匠》向我们呈现了两丝钳工顾秋高、航空手艺人胡双钱、火箭心脏焊接人高凤林等典型人物,他们在自己平凡的岗位中追求完美与极致、视技术为生命的崇高的敬业精神,他们一丝不苟、精益求精、永不满足的“匠人精神”令人钦佩与折服。在他们身上,劳动精神裉诠释得淋漓尽致。

大国工匠每期介绍的都是一些从事制造行业的技师们,有的是在生产一线装配蛟龙号,有的是高速列车,飞机的钳工,在用他们一双双勤劳的双手,高超的艺术创造者中国史上的一个个不可能。

这些都离不开他们日日夜夜加班加,当别人休息时,他们还在一线,当别人一家人团聚时,他们只能独自一人在一线奋斗。高凤林中国航天科技集团公司第一科研研究院苜都航天机槭公司特种熔融焊接工高级技师,从事火箭发动机焊接工作。在承接国家“七五”攻关项目,东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关,高凤林借着多年的实践经验和反复摸素使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。

他们热爱航天,勤奋实践,立足本岗,刻苦钻研,我们应该时刻向他们学习。提高自己的技术水平,使自己在以后可以大有作为,成为大国工匠的一员。他们的故事告诉我们:职业没有高低贵贱之分,只要我们勤奋劳动、诚实劳动、热爱劳动,就能在平凡的工作岗位上创造出不平凡的业绩且至会有奇迹的发生。

大国工匠观看学习心得体会篇十三

20-大国工匠年度人物陈兆海26年工作在测量一线,他先后参与修建了我国首座30万吨级矿石码头、首座航母船坞、首座双层地锚式悬索桥等多个国家重点工程。他执着专注、勇于创新,练就了一双慧眼和一双巧手,以追求极致的匠人匠心,为大国工程建设保驾护航。

将陈兆海的事迹反复观看多遍后,再次深刻领会了什么是“钉子精神”、什么是“舍小家为大家”、什么是“岁月静好是因为有人默默负重前行”,一个平凡而伟大的形象让我想起路遥所言“其实我们每个人的生活都是一个世界,即使最平凡的人也要为他生活的那个世界而奋斗。”

苦练技术:面壁十年图破壁。

码头建设:纸上得来终觉浅。

航母船坞:男儿有泪不轻弹。

生活中真正的勇士向来默默无闻,喧哗不止的永远是自视高贵的一群。作为一个普通的教育人,当以楷模为导向,在岗位上,苦练基本功,勤于钻研,做一个专业的教育人,牢记“捧着一颗心来,不带半根草去”的贤人精神,牢记“立德树人、五育并举”的教育使命,不忘初心,始终如一的在岗位上努力前行,让每一个孩子获得良好的教育,为不同的孩子创造不同的学习条件,让不同的孩子在学习上获得适合自己的发展,各美其美,美美与共。

你应该在短暂的岁月里,真正活的不负众爱,若干年后,回望来路,无憾!

大国工匠观看学习心得体会篇十四

张冬伟是个80后,但手里的活儿却让老师傅们竖起大拇指。他是沪东中华造船(集团)有限公司总装二部围护系统车间电焊二组班组长、高级技师,主要从事lng(液化天然气)船围护系统的焊接工作。虽然年纪不大,却已是个明星工人,所获奖励无数:2005年度中央企业职业技能大赛焊工比赛铜奖、2006年第二十届中国焊接博览会优秀焊工表演赛一等奖,是当今世界最先进、建造难度最大的45000吨集装箱滚装船的建造骨干工人。

lng船是国际上公认的高技术、高难度、高附加值的“三高”船舶。作为lng船核心的围护系统,焊接是重中之重。围护系统使用的殷瓦大部分为0.7mm厚,殷瓦焊接犹如在钢板上“绣花”,对操作人员的技术、耐心和责任心要求非常高。面对肩上的重担,张冬伟不断地磨练自己的心性,培养专注度,潜心研究焊接工艺。为了攻破技术难关,他与技术人员放弃休息时间,日夜埋头图纸堆中,潜心钻研技术突破。最终,他主持的实验取得成功,得到专利方的认可,并用于lng船实船生产,收到良好成效。

张冬伟特别注意经验的积累总结,国内没有现成的作业标准,他就不断摸索完善各类焊接工艺,先后参与编写了多部作业指导书,为提高lng船生产效率,保证产品质量发挥了积极作用。

张冬伟,是中国广大“造船工匠”的杰出代表,他用自己火红的青春谱写了一曲执着于国家海洋装备建设的奉献之歌。

大国工匠观看学习心得体会篇十五

crh_型列车曾以世界第一的速度试跑京沪高铁,首家获得美国商标专利局颁发给中国高铁的自主知识产权认证,是中国向全世界推销高铁的一张国际名片。今天的《大国工匠》我们就来认识,打造这张名片的一个不可或缺的人物---高铁首席研磨师——宁允展。

486.1公里,这是_在京沪高铁跑出的最高时速,它刷新了高铁列车试验运营速度的世界纪录。

如果把高铁列车比作一位长跑运动员,车轮是脚,转向架就是他的腿,而宁允展研磨的定位臂就是脚踝。

每片转向架的体重有1。1吨,定位臂落在四个车轮的节点上,每个接触面不足10平方厘米,当列车以时速300公里运行时,接触面承受的冲击力有二三十吨。缝隙大了,车轮可能会松脱;如果完全焊死,转向架就无法再打开,影响列车检修。

宁允展负责的这道工序,不只在中国,全世界所有高铁生产线上,都要靠手工研磨。留给手工的研磨空间只有0。05毫米左右。磨小了,转向架落不下去,磨大了,价值10几万元的主板就报废了。

宁允展这双魔术师般的手,传承了父亲的基因。他的父亲是村里的铁匠,宁允展小时候经常跟着父亲帮乡亲们打磨家具,也因此从小就喜欢上了学手艺。

初中毕业后,宁允展考上了铁路技校。20__年,成为第一位学习型列车转向架研磨技术的中国人,宁允展对技术的掌控和精准把握,让日本专家都竖起了大拇指。

宁允展成了高铁研磨的第一把手,很快还当上了班长。可是,没过多久,他却找到领导说不想当班长,还是让我干活吧。

宁允展的家,距离工厂有近半个小时的车程,他和妻子的交流基本都在每天上下班的路上,因为一到家,他又开始忙了。在这个三十多平米的小院里,大部分地盘都是宁允展的,这些磨具,是他自费在网上买的,不是为了别的,而是为了练手艺。一开始,妻子并不理解。

六岁的孩子有着自己的世界,宁允展说,他理解女儿的想法,就像当初,正是因为父亲尊重自己的选择,他才如愿考进了铁路技校。

20__年,是_准备冲高速的关键时刻,这一年,身患白血病七年的父亲第三次入院,宁允展虽然意识到,和父亲在一起的时间不多了,可是他不能天天陪在身边。得到父亲去世的消息,是在下班的路上。

随着_冲刺高速成功,宁允展投入到了更高速度列车的生产,并在工作中不断地研发新项目,新工艺,先后获得5项国家级技术专利。

一心一意搞技术,不当班长不当官,宁允展似乎与当下很多人有着不同的追求。宁允展说,我不是完人,但我的产品一定是完美的。做到这一点,需要一辈子踏踏实实做手艺。如果每一件中国制造的背后,都有这样一位追求极致完美的工匠,中国制造就能够跨过“品质”这道门槛,跃升为“优质制造”,让更多的中国产品在全球市场释放更耀眼的光芒!

《大国工匠》推崇“匠人精神”宣传技术技能,成就出彩人生,对于加快发展现代职业教育,促进大众创业、万众创新,提升中国制造和服务水平很有意义。

大国工匠观看感悟。

大国工匠观看学习心得体会篇十六

今天,学校组织全体教职工观看了央视新闻推出的一档《大国工匠》节目,讲述了那些劳动者用双手匠心筑梦的震撼而又感人的故事。这群劳动者,他们的成功之路不是上名高中、进名大学,而是追求职业技能的完美和极致,靠着传承和钻研,凭着专注和坚守,他们成为国宝级的顶级技工,成为一个领域不可或缺的人才。

1.大国工匠,匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点,有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一,就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲,他绘火箭焊心脏,是发动机焊接的第一人。0.16毫米,是火箭发动机上一个焊点的宽度0.1秒,是完成焊接允许的时间误差,如此高的焊接技术,不由人折服。

2.北京apec会议上,我国送给外国领导人及夫人的国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘,是錾刻大师-孟剑锋师傅在只有0.6毫米的银片上,经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章也都是出自孟剑锋之手,上百万次的錾刻敲击零失误,他的标准是追求零失误。

3.中国船舶重工集团公司第702研究所-顾秋亮,被誉为两丝钳工。载人潜水器有十几万个零部件,其组装对精密度要求达到了“丝”级,在中国,能实现这个精密度的只有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后,他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。

4.胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人,至今,他都是一名工人身份的老师傅,但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。20__年,中国新一代大飞机c919立项,对胡双钱来说,这个要做百万个零件的大工程,不仅意味着要做各种各样形状各异的零件,有时还要临时救急。胡双钱所讲述的任务难度广大,令人难以想象:一个零件要一百多万元,关键它是精锻锻出来的,所以成本相当高,因为是有36个孔,大小不一样,孔的要求是0.24毫米,相当于人头发丝的直径,这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件,那是只能依靠胡双钱的一双手,和一台传统的铁钻床,仅用一个多小时,36个孔悉数打造完毕,一次性通过检验,也证明胡双钱的金属雕花技能。

5.南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师——宁允展,他是crh380a的首席研磨师,是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人,被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组,奔驰8.8亿公里,相当于绕地球22000圈。

6.沪东中华造船集团焊工——张冬伟殷瓦焊是世界上最难的焊接技术,殷瓦板牛皮纸一样薄,一条lng船上的手工焊缝长达13公里,一个针眼大小的漏点,都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障,外观上也完美无缺。

7.中国宣纸股份有限公司高级技师——周东红,经他手捞出晒成的宣纸,每张重量误差不超过1克。30年来,周东红始终保持着成品率100%的记录,他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。

8.港珠澳大桥钳工——管延安,他在工作时,要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定,接缝处间隙误差要小于一毫米,他却能做到零缝隙。只有初中文化的他,全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备,已成功完成16次海底隧道对接。

这些大国工匠,基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者,他们以聪明才智,敬业勤勉,书写着一线劳动者的不平凡,他们为我们的时代,为我们的社会做出突出的贡献,让我们为之震惊,为之叹服,为之激动,为之点赞。

感谢学院领导组织的这次观看,让我们深刻认识到,三十六行,行行出状元。我们要向他们学习这种坚持不懈的精神,和他们奋斗的目标,争做国家的栋梁,而在学习中我们要更加努力的学知识,我们要不断地进步,争取做好自己。

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