安全管理心得体会总结整合大全(21篇)

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安全管理心得体会总结整合大全(21篇)
时间:2023-12-11 09:00:04     小编:紫薇儿

心得体会是宝贵的财富,可以为我们以后的发展提供参考。写心得体会时,可以结合实际情况,提出自己的建议和改进思路。以下是小编为大家收集的心得体会范文,供大家参考,希望能给大家带来灵感和启示。

安全管理心得体会总结整合篇一

近年来,我国经济的高速发展带来了社会面貌的巨大变化,同时也给国防安全带来了新的挑战。作为一名士兵,安全管理是我们工作中的重要一环。通过多年的实践和经验积累,我认为士兵安全管理的核心是预防,并需从个人素质、职责意识、技能提升以及团队合作等方面进行综合提升。在这方面,我有许多心得体会,接下来,我将从五个方面展开,进行总结和分享。

首先,个人素质的提升是士兵安全管理的基础。个人素质包括身体素质和心理素质两个方面。身体素质是士兵的基本条件,只有保持身体健康,才能更好地履行安全管理职责。心理素质则更为关键,士兵要保持积极乐观的心态,自信、沉着、果断地应对突发事件。而良好的心理素质可以通过学习、训练和实践来逐步提升。此外,还要积极发展个人爱好和兴趣,保持身心平衡,以减少压力对安全管理工作的负面影响。

其次,正确的职责意识是士兵安全管理的前提。每名士兵都应该明确自己的职责,并为之负责到底。首先是要明确自己的工作范围和职责,不擅自越级处理事务,确保每个环节都有相关人员参与和监督。其次是要具备严谨认真的工作态度,时刻保持警觉,在日常工作中不放松对安全隐患的排查和处理。最后,要时刻牢记自己的身份和职责,始终保持军人的品行和形象,做到维护国家和人民的利益。

第三,在技能提升方面,士兵安全管理需要不断提高自身的技能水平。例如,学习和掌握基础的安全防范知识和应急处置技能,熟练使用各类安全设备和器材,并具备相关的应用能力。此外,士兵还要不断加强对现代安全管理理论和技术的学习,并将其运用到实际工作中,提高处置危机和事件的能力。只有不断提升技能水平,才能更好地适应和应对安全管理的需求,提高士兵的整体安全素质。

第四,团队合作是士兵安全管理的重要环节。在士兵的工作中,多半是以团队合作的形式进行。因此,保持良好的团队合作精神和意识是至关重要的。团队合作需要个人主动参与,积极配合和互相支持,同时也需要有效的沟通和协作。在团队合作中,士兵要尽量发挥自己的专长和优势,同时相互学习和借鉴,形成相互补充的工作模式。只有团队合作良好,士兵的安全管理工作才能更加高效和无缝衔接。

最后,密切关注安全形势和趋势,作出科学决策也是士兵安全管理的重要环节。士兵对自己所负责的区域和工作情况要有持续不断的监测和了解,并能分析、评估安全风险和威胁。在面对复杂的安全形势时,士兵要善于调整决策,并与上级及时沟通,形成科学的安全处置方案。此外,士兵还应当不断学习和接受新知识,提高自身对安全领域的专业知识和洞察能力,为安全管理提供更科学的支撑。

总之,士兵安全管理的要点是预防,并需要从个人素质、职责意识、技能提升以及团队合作等方面进行综合提升。个人素质的提高是士兵安全管理的基础,正确的职责意识是其前提,技能提升是其关键,团队合作是其保障,而科学决策则是其推动力。只有士兵在这五个方面的不断努力和进步,才能更好地履行安全管理的职责,为国家和人民的安全做出应有的贡献。

安全管理心得体会总结整合篇二

在当前建筑市场蓬勃发展、各项建筑施工安全管理制度不断细化、完善,施工企业不断加强安全管理,施工现场各类安全施工管理手段不段加强的情况下,施工一线作业人员安全施工意识有了很大地提高。

一、应继续努力提高作业人员安全施工素质。

我们建筑行业总体来说一线作业人员素质低下,这些人员主要为来自五湖四海的农民工,他们的安全防护意识和专业操作技能较低,由于他们的作业固定性差,经常换工种,换岗位,换专业,所以职业技能培训跟不上。能否由行业专业管理协会组建作业人员库,分专业、分岗位、分等级地将本行政区内的各类专业操作人员及特殊工种作业人员(如:架子工、抹灰工、钢筋工、砼工、电工等等)予以统计和掌握,一方面加强了施工队伍的专业化、技能化,另一方面增强了本行政区域内的专业人员管理,也增大了专业技术操作人员的就业空间,缩短了他们的寻职历程。在本层面达到管理系统化、资源共享化、岗位规范化,还可以进一步考虑将全省乃至全国的各地专业作业人员库连接起来,达到最大化的人力资源共享。

周围各企业项目部的实际调查,各类专业技术管理人员只占到整个项目部总人数的6.8%—11.8%,专职的项目部安全管理人员更少,且由于专业管理人员平时工作量大、管理面广而无暇顾及专业知识的继续学习和提高,渐渐远离了建设工程新的安全管理的要求。

二、各项安全施工管理制度应具体化,安全施工管理目标应数字化:。

(一)在一线安全施工管理中,各企业项目部都建立有安全管理制度、安全施工管理岗位责任制,但对现场实际项目工作而言,常常缺乏针对性,特别是针对正在施工的项目工程安全管理制度、岗位责任制的制定,不能依据具体项目工程的实际结构特点、建筑特点、施工场地特点、周围施工环境及施工作业区域特点等等,制定出切实、合理、可行的安全施工管理办法及各类规章制度。

往往施工的各类制度、规章等的制牌上墙,都是一些对现有法律、法规、规章、制度“移植”后的泛泛而谈,毫无实际操作性而言。

事故发生率控制数据的愿望、初衷是好的,但这也会给实际安全管理工作带来片面性、单一性等,导致许多安全施工管理问题处理中挂一漏万,最终造成许多安全施工管理漏洞。

三、安全施工管理应细致化、安全检查纪录和资料应正规化、应加强安全施工作业条件。

(一)现在有些项目部的现场安全管理,常常是依现场安全施工制度和安全管理岗位责任制,分为定期和不定期地巡查、检查,在实际执行中常为“走访”和“讨论”的形式。

1、“走访”:先探问项目部目前施工安全状况,发现施工安全问题,多以口头强调和催促改正为主,欠缺正规的书面安全检查记录和详尽且能反映项目工程实际安全施工管理状况的安全资料。

2、“讨论”:对于存在安全施工管理不到位的工程项目,大家坐在一起讨论安全施工管理应注意事项,安全施工管理上缺乏管理力度和强度,形成安全施工管理“大家言”、“众口不一”无法形成很一致的安全施工管理办法,给实际安全管理工作带来许多不便。

(二)安全施工管理检查记录不该笼统,应按施工阶段、施工部位、检查对象、检查工程等等几个专项分别检查详细分类记录,要能切实反映出施工现场安全实际状况。日常项目部的安全施工检查记录要形成专项管理资料,做为项目工程安全档案来保存备查。

(三)将施工现场的办公、生活区域与施工作业区域分开布置,并要相互保持安全间隔距离。在不同的施工区域入口处要设立明显标志或标牌。进入施工作业区域必须戴安全帽,要培养全体施工作业人员把进入施工作业区域戴安全帽做为一个良好习惯,在出入通道口、楼梯口、电梯井口、脚手架、临时用电、塔吊、基坑周围等都要设置明确的安全警示标志或标牌。高空作业都必须在安全防护设备配备穿戴齐全的情况下方可进行施工作业。

四、应强化工程项目部安全施工管理层安全管理思想。

通过企业与工程项目部安全管理层长期以来不断的努力和强化教育、培训,从企业到现场一线施工作业人员中形成了企业、项目部、班组三方面组成的一整套稳固安全施工管理体系。但我们在日常安全施工管理中不能只把希望寄托予一线作业班组或中间的安全施工管理层,而是应该把企业、项目部、班组三方面的安全施工管理层相互连通,上下贯穿起来,形成一个虽然是三方面但又是一个整体的安全施工管理模式。不能把安全施工管理视为只是一线施工现场才有的工作内容。从各个安全施工管理层上要对安全施工管理完全重视,有着长远且可行的日常安全施工管理规程,对整个项目工程安全施工管理达到实效化管理。

五、应强化施工作业人员安全思想、增强施工作业人员安全意识。

《建设工程质量和安全生产管理条例》体现了“以人为本,关爱生命”的思想,随着我省社会化大生产的不断发展,施工一线作业人员在项目工程施工中的地位不断提高,工人们的生命价值也越来越受到重视,在现阶段“与时俱进、持续发展”的建设方针指导下,安全施工生产符合“三个代表”和“科学发展观”重要思想的要求,安全施工管理已成为建设工程的根本要求。

所有从业人员要对国家、省、市颁布的法律、法规及规章制度、施工安全要求及施工安全技术标准进行全面学习,并要在日常施工中依法依规管理和施工作业,不断提高自身安全意识,提高从业人员的自身安全素质,只有这样,才能把施工中的不安全因素、事故、隐患降至最低限度,从而做到预防为先、减少伤亡。

确保施工一线作业人员的安全作业环境,给一线作业人员以足够的尊重,客观地实事求是地去解决施工过程中有可能出现的安全问题,从而以激发作业人员的安全施工自觉性和提高施工质量的主动性。

安全管理心得体会总结整合篇三

安全不是随便说说,不是随便看看,更不是无事找事的空壳话题。他是我们从事任何职业的前提和保证,是一种每个人都应该具备的习惯性理念,是阻断危险事故发生的源泉。

安全生产管理是每个公路工程建设项目的一项系统工程,它内容丰富且存在诸多不确定性。作为麦喀项目部安全科的一名安全员只有不断加深自身的理论素养,学会用科学的眼光看问题,才能认清和把握安全工作的本质规律,在各种错综复杂的情况与是非面前,保持清醒的头脑和坚定的信念,更好地从事安全生产实践。

确立明确的工作目标是每个安全员首要任务,要明白你作为一名安全管理人员应该要打到怎样的目的,要负责些什么。确保工程安全生产,文明施工,创造无事故,零伤害的工作目标是每个安全员应该牢记的使命。在公路工程建设过程中每个分部分项工程都存在一定的安全隐患,如:物体打击,触电,机械伤害等。每个安全员的职责就是排查项目建设过程中的存在的安全隐患,督促施工方落实整改,认真学习和实施安全管理规章制度,做到按章办事,积极参与安全教育培训活动提高自身的安全管理专业知识水平,做到用知识去指导实践的效果。

当有了明确的目标和工作责任之后,安全员的具体工作就会按照一定的程序进行下去,我总结了以下几个主要步骤:

一、规章制度学习阶段。

必须了解工程建设中安全管理标准,如:临时用电必须满足“一机、一箱、一闸、一漏”等。积极参加项目安全生产管理规章制度的编制并且用此制度指导自己的一言一行,以身作则,监督施工队确保制度的落实和实施。。

二、现场隐患排查阶段。

首先要熟悉施工图纸落实各分部分项工程所在的位置,罗列存在危险作业的分部分项工程,确定危险源并制定专项隐患整治方案。对已进场的施工作业队临时营地,作业现场进行安全隐患排查,下发整改单,要求其限期整改。

三、主要事故发生场所的安全监管和隐患落实情况检查。

对事故多发场所要进行监督管理,如:施工便道小半径急弯处,必须站岗指挥,以免发生交通事故。落实安全生产管理检查制度,定期或不定期的对施工队营地和作业现场进行安全检查,并记录检查内容。

四、安全教育培训。

合格的安全员要具备良好的专业素质,所以安全知识培训要积极响应和参加,提高自己的安全理念,用知识指导的工作,不管什么困难都会迎刃而解。

公路建设项目中的安全管理岗位虽不是工程管理的核心,却是工程建设的前提和保证,不容忽视,安全员工作任重而道远。

安全管理心得体会总结整合篇四

在当今社会企业以人为本的管理理念下,企业安全管理已经成为现代管理科学的一个重要分支,它是为实现安全生产目标而进行的有关计划、组织和控制等方面的活动。运用现代安全管理方法和手段,分析和研究各种不安全因素,从技术上、组织上和管理上采用有力的措施,去解决和消除各种不安全因素,从而防止事故的发生。同时了解和利用安全管理理论也有助于企业日常工作的管理和不安全风险的把控。通过结合企业基层和现场实际需求可以将日常的安全管理工作大致分为三方面:。

一、事故隐患排查治理。

现今企业对事故理论的认识上主要是经验论和事故论,历来采用一种逆式思维(即从事故后果到原因)来研究和分析,这种表现为比较被动和滞后,长时间形成了头疼医疼、脚疼医脚、就事论事的研究办法,并未对事故本质做过多的认识,只有对事故本质和规律进行研究和分析才能长时期的预防事故和保障企业的安全生产,才能提供企业安全生产的理论依据。由此产生了事故发生后的管理模式,四不放过的原则(即发生事故后事故原因未查清楚不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过)就是我们现今事后管理的依据,但是它也有一定的局限性,这就是为何又发生类似事故的原因,即事故责任人员处理过了,有关人员受到教育了,针对事故的整改措施也落实了,事故发生后事故原因也查清楚了,但以点带面,是否反映到其他相关的事情上,比如我们运行人员日常操作中出现了操作错误,虽然对相关人员进行了处理和教育,分析了原因,下发了整改措施,但是日常操作执行的操作票是否有问题,如果没问题是否所有的热机和电气操作票都没有问题,是否操作票库中的票涵盖了所有的日常工作,所有操作票的执行是否规范合理,人员的安排是否合理等等一系列相关的问题都需要我们去重新考虑,而不能只分析到本次事件的原因后就到此为止,不去继续考虑下去,一定要排查全面、细致到点。我们平时经常做事故预想,但很少去考虑如何减少和避免事故的发生,也就是事故发生后的整改措施的落实是否到位,不只是针对这次事故,而是我们的其他日常工作不能再出现任何差错才能算到位。

事故的发生是不安全隐患的积累,对隐患的管治还是要从集团公司一直倡导的"人机环管"方面去考虑,人员的健康和疲劳程度是需要我们进行自我调整好,人员的工作态度和安全行为是需要我们各级管理人员长期的不间断培训来培养,人力资源的大力投入会有很好的回报,机组设备的安全需要我们掌握设备的使用和维护周期,以延长安全使用寿命,机组排放严把关,保护良好的环境,各级管理上一个台阶,把控好中间环节,努力就有收获。

二、危险分析与风险控制。

电力行业危险无处不在、风险时时并存,所以我们要分析危险的存在才能及时阻止其发展蔓延,这样安全事故就不会发生。我们日常工作中很少去主动想像身边的危险和风险,要形成一种风险意识,养成良好的习惯,时刻保持高度的风险意识。所谓危险的存在即危险源,比如我们工作现场中的油罐区、氢站、氨区、锅炉的燃油管道、制粉区域、各种电压等级的电气设备等等,平时就要在脑海中对这些危险源有较高的警惕度,加强巡回检查的同时也要避免不必要的停留,此外,危险源现今又引入了有害物质的泄露、散发、和意外释放的可能,比如我们的机房内、外氢气管道区域、磨煤机房的煤粉管道区域、高压给水和蒸汽管道附近,涵盖的面积也越来越多,同时也说明危险的后果的严重程度会很高,这都给我们日常工作和管理带来了很大压力,促使我们必须采取多种措施加大控制风险的力度。首先从设备的方面采取措施,加强设备的维护和巡视检查,从中发现缺陷、隐患,严格执行运行巡回检查制度和缺陷管理制度,合理判断缺陷的类别,及时消除缺陷,攻克危险点。其次从人员的方面出发,在生产工作中要严格实行"危险点控制",对保障人身和设备安全的重点部分列出危险因素,制定相应的控制措施,对工作票和操作票的危险点分析和控制严格把关,对危险点分析和控制的不足及时给予补充,我们平时办票工作中经常只看两票的内容而往往忽视了危险点分析和把控,这是不可取的,要养成良好的办票流程的习惯,并大力开展反习惯性违章活动。再次对现场环境因素的控制和管理,要让作业现场符合安规的要求和规定,同时要让作业现场符合文明生产的要求,环境卫生要达到标准,不能一味的追求工作进度而忽视了文明生产的要求,要做到两不误。最后企业各级管理人员对照管理制度进行控制,根据工作现场的变化及时修订生产工作中的危险点分析与控制措施,要在生产现场中寻找薄弱环节加以控制,特别是基层班组管理人员,要牢固树立"没有我们就没有安全生产工作"的信念,每天面对各部门人员和事情,及时沟通,做到"铜头"(即勤思考)、"鹰眼"(即多看不放过任何细节)、"顺风耳"(即多听其他人的反馈)、"蛤蟆嘴"(即多与上下级沟通)、"飞毛腿"(即经常深入现场),这样管理才能达到安全生产的目的。

三、具有科学的风险观。

风险即发生某种损失的可能性,但没有转化为现实,转化为现实就变成了事故,所以我们要将风险控制住而不让其转化为事故,毕竟风险是客观存在的,事事有风险,无处不在,时时有风险,无时不有。我们从事的就是高风险的工作,承担的是高风险的责任,就要有一定的科学的风险观。首先要直面风险,与风险同行,有时甚至要冒点险,我们的工作目标是安全生产和创造最大的经济效益,不能因为两者有矛盾的冲突点而极端的认为只能做到其一,工作中不能前怕狼、后怕虎,怕有风险就不去做、就推诿,这是不可取的,工作总要有人来做的,任何成功的创造也都是需要通过冒险完成的,头脑中要有风险是一种客观存在的,冒险是人的必然选择的意识。其次降低风险,使风险可以承受,要求我们做到风险管控三部曲:识别风险、消除能消除的风险(即缺陷)、控制无法消除的风险(即紧急突发情况),比如我们工作中汽包水位计泄露需要隔离,因为有烫伤的危险我们就不去做是不可取的,终究要隔离才能处理的,所以我们在已经了解了存在风险的前提下,要穿好防护服消除风险,打开前后门留好逃生通道,控制紧急突发的危险,就可以操作了,这就是科学的看待风险后的做法。再次不要追求所谓的"绝对安全",增加事物的安全性可能反而让它们变得更危险,比如自动、保护装置安全可靠性和投入率提高的情况下,如何确保我们运行人员日常监盘、巡检质量和事故情况下的正确处理,以及使用标准票后,如何确保系统异常后的正确和快速的操作。这些就要求我们安全生产工作要软硬结合,不要只是一味的增加安全硬件的投入,而忽视了安全培训的工作,培训到位才能做到万无一失。最后作为班组管理人员不要认为其他人和自己一样具有同样的危险识别能力,不可高估员工的风险识别和防范能力,要切实做好"三讲一落实"工作,要正视人员安全生产上的不足,不存在过分依赖思想,正视当前,估计超前,才能真正管控好安全生产。

安全生产是企业永恒的主题,真正做好安全生产和经济效益的平衡还需要我们下很多功夫,做很多工作,结合新《安全生产法》的学习,努力实现安全生产"四个新",树立新意识(法制意识、红线意识),形成新常态(依法合规、依法治安),追求新变化(落实主体责任、强化安全监管),最终达到新要求,即为创建本质安全型企业而奋斗。

安全管理心得体会总结整合篇五

一年来,在县交通运输局、市运管处和县安全生产监管职能机构的正确领导下,严格落实安全生产“两个主体”责任,加强道路运输安全生产监管,坚持深入各道路运输经营单位检查、督促、指导道路运输安全管理工作,取得了一定的成效,现总结如下:

一、行业基本情况。

(一)全县有危险化学品运输企业4家。即:xx有限公司运输车队,拥有危货运输车辆,吨;客货运输有限公司,拥有危货运输车辆,吨;xx县物资贸易公司拥有危货运输车辆,吨;物流运输有限公司,拥有危货运输车辆,吨。

(二)全县客运企业2家。即:黔顺汽车客货运输有限公司,拥有客车辆;汽车运输有限公司,拥有客车辆。

(三)全县有客运站(点)3个。即:xx县客运车站、客运发车点、x客运发车点。

(四)全县拥有一、二类汽车维修企业9家,三类汽车维修企业含摩托车维修企业200家。

二、工作目标完成情况。

(一)全年度道路运输行业未发生重特大交通安全责任事故。

(二)为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规,我所始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,把道路运输行业安全生产摆在重要位置来抓。xx年随着国家燃料税改革,我所及时转变职能,从过去重收费转安全管理到现在全力抓道路运输行业安全监管工作,增设安全监管岗位,增加安全监管人员,满足安全监管工作需要。安全生产形成经常化、制度化监管。制订有《春运道路运输突发情况应急预案》、《道路运输重特大安全事故应急预案》、《危险化学品道路运输应急预案》、《防汛抢险救灾预案》、《恶劣天气应急预案》、《烟花爆竹监管实施方案》、《打击非法违法道路运输生产经营行为专项方案》、《进一步开展安全生产大检查方案》、《加强农村客运管理工作方案》等有效应对安全事故的发生。

(三)强化危货运输车辆安全监管,要求驾驶员、押运员在运输易燃、易爆、易中毒危险化学品,必须严格执行公安机关指定的线路行驶,全年未发生运输危险化学品、民爆物品经过城区和人员密集场所,确保了人民群众的生命财产安全。

(四)加强道路交通安全宣传教育。为提高道路运输行业从业人员的安全生产法律意识、安全知识、安全技能,我所采取多种形式广泛深入地开展安全教育学习培训。全年组织道路运输经营单位责任人安全例会次,会上学习有关文件精神,通报近期发生的重特大道路交通事故案例,举一反三,从中吸取教训。要求各道路运输经营单位,每月不少于1次组织驾驶员、乘务员集中进行安全学习和教育培训,牢固树立安全发展理念,增强行业安全意识,提高从业人员安全技能素质;利用赶场天向广大群众开展安全教育活动5次,发放宣传资料xx余份,把安全教育以最快速度宣传到每一个道路运输经营单位及每个从业人员和广大群众。

(五)建立有交通安全监管人员结构网络图,明确有1位副职领导分管安全工作,具体有安全管理人员4人,有明确的责任分工,他们责任心强,坚持原则,工作认真。

(七)为进一步落实安全生产目标管理,所长与副所长签定安全工作责任书,分管领导与岗位责任人签定安全责任目标和“包保责任书”,与各道路运输经营单位签订安全生产责任书,做到了层层分解目标,人人落实责任。

(八)有半年和全年安全工作总结,并及时报县局及县委办。

(九)全面按时完成上级临时交通的各项工作,完成x年度新兵运输工作;完成全县抢险救灾、支农物资运输;完成突发情况运输任务;开设绿色通道,在高考期间组织出租汽车免费接送考生。

(十)大力开展交通安全法律的宣传教育活动,有图片、资料。

(十一)全年编写安全工作简报8期,并报送县交通运输局和县安办备案。

(十二)每月28日前按时向县交通局和县安办报送安全生产情况报表。

(十三)全年组织召开安全生产工作14次,有参会人员签到和会议笔记。

(十四)全年组织道路运输安全大检查次,每次检查有检查表格内容,表格上有检查与被检查单位签章。

(十五)全年组织出租汽车从业人员集中安全培训教育5期,培训人员535人次,有记录。

(十六)对上级的督查中提出的整改意见起,落实率达100%。

(十七)转变工作作风,全年分别深入对各道路运输经营单位开展安全检查共130次,排查隐患48起,已整改38起,整改合格率达95%。查处交警抄告客车23辆,并强制停运5天学习。

(十八)全年营运车辆交通事故人数死亡人,在县下达的控指标以内。

(十九)各办公室、停车场及职工宿舍院落有专人负责消防防范工作,制定有防火防灾应急预案。

安全管理心得体会总结整合篇六

安全生产是一种职责,不仅仅是对自己负责、对家人负责,更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次惨痛的事故,都给亲人心头留下永久的痛,安全生产牵动人心。安全生产,不仅仅仅关系你自己,更多的是关系到你我他。

抓安全生产,务必一手抓设备、技术的改善,一手抓人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。具体来讲,安全工作要做到三个抓,不为隐患留空隙:

第一是要抓重点。对重大检修作业和风险较高的作业要制定安全技术措施,加强现场监督,保证措施的落实。加强过程控制,除在工作前进行安全交底外,还要经常组织进行检查,发现隐患及时整改。

第二是要抓薄弱。认真开展危险点分析,个性对一些简单、工作量较小的工作要加强重视,克服马虎思想,认为简单工作不好出安全问题。强化对临时用工人员的教育和管理,他们的安全知识和技能相对较差,保证安全管理落实到每一个角落。

第三是要抓细节。千里之堤,毁于蚁穴。就应从小处做起。细节不轻易引人注重,如不合格的工期具等。但几乎所有的重大事故都是由于起初的不注重、不留意引起的,这些轻易被忽略的细节很轻易成为小事故的放大器。

意识决定行动,解决职工的思想观念和意识问题是实现安全生产的根本。逐步提炼构成以安全零理念为指导、以班组安全文化为支撑、以人的安全、设备的安全和组织制度的安全为主要资料的煤矿安全管理模式。让人人都来重视安全,时刻关注安全,将安全生产铭记心中,不折不扣地遵操作规程之章,守安全生产之法!只有各级领导和广大职工齐心协力,安全这杆帆才会为我们的航母保驾护航,驶向更广阔。

安全管理心得体会总结整合篇七

对煤矿企业的基层工作产生了一些心得体会,已以文字书面形式提交矿委,好的企业不但要有好的基层工作者,更应该有好的矿委领导及好的决策层,以及好的煤矿安全生产监督工作和安全基础管理工作,同时还得有好的安全生产技术管理工作,下面将我自己的心得体会表白如下:。

一、好的企业要有好的矿委领导及好的决策层。

矿长和业主对煤矿安全生产负总责,作为煤矿企业的决策层和直接受益者,必须对煤矿安全生产负责,做到“执行上级安全规定不打折,完善煤矿安全制度不走样,狠抓全员培训不放松,加大安全生产投入不欠账,排查安全隐患、追究安全责任不手软”。负责贯彻执行国家有关煤矿安全生产的方针、政策、法律法规及上级有关煤矿安全生产的指令和决定;负责建立完善安全生产管理机构;负责组织落实安全目标管理、安全生产检查、安全隐患排查、安全奖惩兑现等各项规章制度;负责开展安全质量标准化活动。业主必须做到“三个到位”:一是安全思想认识到位。正确处理安全生产与经济效益的关系,要给煤矿安全工作人员讲安全生产课,要定期不定期地到煤矿生产现场检查安全生产工作措施的落实情况,切实抓好煤矿安全生产工作;二是安全制度措施要到位。不准随意更换矿长,不准为安全副矿长分配安全生产以外的任务,不准下达超产指令;三是安全生产投入要到位。保证矿井现场管理设施设备、安全技术改造、安全技术培训等方面的优先投入。

二、全面加强煤矿安全生产监督工作。

“国家监察、地方监管、企业负责”是国务院确定的煤矿安全生产工作格局,煤矿企业内部围绕现场管理,实行三级责任、落实十项措施的工作制度,使煤矿企业安全生产自己负责的意识不断增强,安全生产的工作制度不断完善,安全生产的管理措施不断推进。加强安全生产现场管理和隐患排查以及劳动组织用工培训管理。

三、加强安全生产技术管理,提高煤矿安全基础管理水平。

加强安全生产技术管理是煤矿企业的一个重要环节,必须做到以下几点事宜:一建立技术管理体系。企业法定代表人负责建立以技术负责人为首的技术管理体系,技术负责人对煤矿安全生产技术工作负责。矿井设立技术管理机构,配备采矿、通风、机电、地质及测量等专业技术人员。二加强技术基础工作。

安全管理心得体会总结整合篇八

安全风险管理的首要任务是安全第一,预防为主,综合治理,强调树立责任意识,问题意识和风险意识。“安全第一”一直是铁路的重中之重,安全风险管理则更强调对于危险的超前预想,努力将危险因素提前考虑清楚,做更多的安全防护措施,使得在日常维护工作中做到零危险,零事故,只有我们将安全防范意识做到实处,才能保证职工的人身安全,进而促进铁路的安全生产,为国民经济作出更大的贡献。

作为一名铁路员工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”这句话也时刻铭记在广大铁路职工的心中,从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行,都是将安全放在了首位,这次铁路部门开展“安全风险管理大家谈”活动,这是一个创举,一个传统与现代科技的紧密结合,一个行业不断进步的见证。

一个企业的良性发展依托于严格管理和强有力的执行力。为确保安全风险得到有效管控,笔者认为最重要的就是要突出“严”字。严字当头,严格要求,严格管理,严格执行。实践表明,安全管理,一严百实,一松百空。安全法规,严则有之,不严则无。心太软容易造成安全责任意识的松懈,使安全制度形同虚设。现在许多管理者老好人主义思想严重,对一些安全上的原则性问题存在大事化小、小事化了、不了了之的心态。在执行过程中,存在执行力不到位,打折扣,应付了事。没有进行深层次、前瞻性思考,缺乏“踏石留印、抓铁有痕”的劲头,在执行过程中未考虑到人员的综合素质问题和执行过程中的力度问题。我们知道,每一次事故的发生,都是由小到大,由量变到质变,因此,我们必须从抓好每一个细节做起,做到“小题大做”,从预防异常和未遂抓起,常抓不懈,以求真的精神,务实的作风,扎实的工作态度,把规章制度一丝不苟地落到实处,不放松安全管理的每一个环节,做到见微知著、防微杜渐。通过在日常工作中有效实施风险管控,不断完善工作流程、提升管理水平,持续推动安全管理规范化建设,实现生产管理精细化,确保安全生产长治久安。

安全风险管理,顾名思义,涉及安全就有风险,就要对其进行认真管理。安全文化是企业的重要组成部分,它已文化为载体把安全风险管理的强制性和文化管理的柔韧性有机的结合起来,通过文化的手段和文化的力量去引导职工、凝聚职工、激励职工,促使职工把遵章守纪,安全生产作为自觉、自律、自动的行为,把企业的安全融入个人的理想追求,使安全生产有序可控、长治久安。

安全是铁路的永恒主题。在目前运输安全还不能完全依靠先进设备和技术得以保障的情况下,要确保运输生产的长治久安,就必须坚持现代管理发展方向,当前铁路安全要素和形势变化的基础上,创新铁路安全管理的重要举措,是新时期强化铁路安全管理的必由之路。在提高装备、科技保安全能力的同时,更加注重从文化的角度研究和分析安全规律,发挥人的作用,不断提升管理水平,强化安全保障能力。

从铁路实现长治久安、持续稳定的需要看,铁路作为国家重要基础设施,决定了安全是铁路企业的根本所在和命脉所系,必须时刻把运输安全放在首位,把现实铁路运输的长治久安和持续稳定作为毕生追求;铁路系统特殊的行业特点,离不开严密的规章制度和严格的劳动纪律保证,但传统的就安全抓安全、就管理抓管理的做法,不能完全消除管理上的漏洞和作业中的隐患,特别是容易引起职工心理上的抵触逆反情绪。安全风险管理文化注重突出人的观念、道德、情感、品行等深层次的人文因素,把管理的有限性和文化的无限性统一起来,把管理的强制性和文化的能动性结合起来,用管理制度硬约束之外的素养理念,用先进的安全观念、安全知识、安全技术、安全行为方式培育具有现代安全素质的“人”,以此来保证铁路企业安全、高效、有序地运行。因此,培育安全文化又是实现运输安全有序可控和基本稳定的客观需要。

汉中工务段城固线路车间管内道口设备较多,道口安全风险管理是我们车间安全风险管理的重中之重。在抓好道口工安全风险管理的同时,也承担着上级领导部门的各类检查,为此道口工的工作压力和思想压力也很大,各种客观因素给我们的安全生产带来很多不利影响。同时也要认识到我们车间职工在安全生产中还存在一定的安全风险,为了推动活动深入开展,我车间周密制定活动方案、广泛宣传安全风险管理基本知识、讲清活动目的和意义,动员和组织干部职工结合路内典型事故调查通报和近期全路发生的几起事故,认真查找、分析总结自身和同事存在的安全风险源,尤其是在处置非正常情况下的不足和好做法。对本班组职工提出的好做法和意见建议,要求班组必须逐条、逐项组织职工学习、讨论,以取长补短。车间在做好管内各班组上报意见和建议的收集、汇总、整理工作后,通过召开车间安全分析会的形式进行梳理、归纳、总结。

为进一步学习安全风险管理,提升安全风险意识,确保安全生产持续稳定,我们车间从班组一线职工着手,从最简单的风险源辨识,到风险源的查找,将安全风险管理运用到各项工作中去,从安全风险的概念,到安全风险的辨识以及安全风险的分析和总结,从管理上深入,从意识上提高,在行动中见证,在实践中将安全与风险结合并运用,始终把安全放在第一位,把人民的利益放在第一位,把建设现代化铁路放在第一位,为我们城固线路车间安全风险管理打下坚实基础。

安全管理心得体会总结整合篇九

作为一名士兵,安全管理是我们日常工作中必须重视的方面。只有做好安全管理工作,才能有效保障我们个人和集体的安全。经过一段时间的实践和思考,我得出了一些关于士兵安全管理的心得体会,并将在以下五个方面进行总结。

第一,加强意识教育。意识是安全工作的基础,只有有了安全意识,才能时刻保持警惕,防范意外事故的发生。因此,我们应该加强对士兵安全意识的教育,通过各种途径让士兵了解安全事故的危害性和意识到危险的存在。我们可以组织安全教育讲座、演练活动,也可以通过宣传栏、宣传册等形式向士兵灌输安全知识。只有每个士兵都能具备安全意识,才能够形成良好的安全管理环境。

第二,全员参与安全管理。安全不是上级的事情,而是每个人的责任。因此,要做到全员参与安全管理,让每个士兵都对自己的安全负责。我们可以制定安全管理责任制,明确每个人的职责和义务,落实到每个人头上,让大家都能意识到自己对安全管理的重要性。同时,还要积极倡导大家发现安全隐患及时上报,互相督促,共同维护安全。

第三,加强设备保障。士兵的安全管理不能离开设备的支持。我们要加强设备保障,确保设备的安全可靠。首先,要定期对设备进行检修和维护,及时发现和处理各种隐患。其次,要提高设备使用的效率和熟练度,加强对设备的培训,确保每个士兵都能够正确、熟练地操作设备,避免因设备使用不当引发安全事故。同时,还要加强设备的保密措施,确保设备信息的安全。

第四,制定详细的安全管理方案。安全管理需要有具体的措施和方法来实施,不能停留在口头上。我们要制定详细的安全管理方案,明确每个环节的责任和要求。例如,对于常规的训练项目,要编制详细的训练大纲,提前做好各项准备工作,避免人员和设备的安全隐患。同时,还要定期检查和评估安全管理方案的有效性,及时调整和改进。

第五,加强安全隐患排查。安全隐患是引发安全事故的根源,只有及时发现和排除安全隐患,才能避免事故的发生。我们要加强安全隐患的排查,建立定期巡查和检查制度,通过细致入微的工作,发现和排除各类安全隐患。同时,还要加强事故的调查和分析,总结经验教训,避免重复发生类似的事故。

综上所述,士兵安全管理是一项复杂而重要的工作,需要全员共同参与,从多个方面加以保障。通过加强意识教育、全员参与安全管理、加强设备保障、制定详细的安全管理方案和加强安全隐患排查,能够有效提高士兵的安全管理水平,确保我们能够安全地完成各项任务。只有将安全管理工作贯穿到日常的工作中,才能够真正做到事前预防、事中保障和事后总结,为部队的建设和发展提供坚实的保障。

安全管理心得体会总结整合篇十

班组长作为基层一线的管理人员,兵头将尾,承担着繁重的生产任务,并且要安全的组织生产。安全管理职责是班组长要负担的所有职责中的最基础的部分。想要保证生产顺利进行,首要条件就是确保做好安全工作。如何做好安全的管理工作是班组长最基本和最重要的一门功课。

一.树立正确的、科学的安全管理观。

许多班组长认为安全管理主要由安全职能部门负责,自己在安全检查时多注意一下就行了,最多是指出的问题加以改正就可以了。这种观念是不正确的,也是不科学的。它将安全与生产分割开来。事实上,撇开安全谈生产,或者抛开生产抓安全,都是不切合实际的,不符合科学规律的。因为安全与生产密不可分。安全是顺利进行的基础与保证,生产向前发展了反过来促进安全技术的发展,改善和提高安全措施。树立正确的科学的安全管理观,就要认真坚持“安全第一,预防为主”的工作方针,牢固树立“以人为本”,“持续改进”的管理理念及“安全生产是生产力”的科学观。

二.建立班组全员、全过程、全方位安全管理网络。

全员,指的是每个班组成员都要负担一部分的安全工作,真正把安全工作落实到每个人,不仅形成“安全工作,人人有责”的氛围,还要真正做到“事事有人管,事事有人查”。安全管理工作就像其他生产工作一样,细化到班组的每一个成员。道理其实很简单:生产是整个班组成员协作完成的,所以每个人都要参与安全管理。从而改变过去安全生产工作只是安全职能部门或安全员的差事,其他人仅是配合工作的观念。

全过程,全方位,是指安全工作要渗透到安全生产的全部细微之处,使每件事、每个环节或流程都“可控、在控”,及时发现并消除事故隐患,保证安全生产。

三.辨识、控制危险源。

辨识、控制危险源是做好贯彻“预防为主”方针的最有效的手段。对生产过程中的危险源进行预先辨识、控制,做好各项安全措施,可以有效预防和防止人的不安全行为及物的不安全状态的出现,从而有效的减少甚至杜绝事故发生。

四.有效的安全教育。

班组安全教育,是整个班组安全建设中的重要组成部分,也是落实安全的工作方针,提高职工的安全生产意识和安全素质,防止产生不安全行为,减少人为失误的重要途径。新员工入厂的“三级”安全教育中的班组级安全教育、职工的复工、转岗安全教育等都要由班组完成。班组长必须要切实组织有效的安全教育活动,避免走过场、搞形式主义。

五.重点抓好现场安全管理。

安全管理心得体会总结整合篇十一

安全是军队工作中的重中之重,而士兵安全管理则是确保军队各项任务能够顺利完成的基石。作为一名士兵,我深切体会到安全管理的重要性,并在实践中总结了一些心得体会。本文将以这些心得体会为主线,分五段进行论述。

第一段:树立安全意识,守护自身安全。

士兵的首要任务是保卫国家和人民的安全,而一个安全的军队是建立在每个士兵自身安全的基础上的。因此,树立安全意识,守护自身安全是士兵安全管理的首要任务。在日常训练和工作中,我始终时刻保持对自身安全的高度关注,严格按照军事纪律执行各项任务,避免过度疲劳和不安全行为,主动学习和运用安全知识,提高自身的安全防范能力。

第二段:强化安全教育,增强风险防范意识。

士兵安全管理的核心是风险防范和事故预防。维护士兵的安全需要全员参与,而安全教育则是增强士兵风险防范意识的重要手段。在部队中,各类安全教育活动被广泛开展,通过集中学习和现场交流,我了解到了安全管理的重要性和常见的安全隐患。同时,我也通过多种方式向战友传达安全知识,强化他们自身的风险防范意识,共同维护好部队的安全稳定。

第三段:建立完善的安全指挥系统,提升安全应对能力。

安全管理的有效运行离不开完善的指挥系统和科学合理的应对机制。在我所在的部队,我们建立了完善的安全指挥系统,包括安全督察、安全例行检查等,形成了科学、有序的安全管理模式。通过这些制度和流程,我们能够及时发现和处理安全隐患,提前做好各类应对措施,从而提高部队面对突发情况时的应对能力。

第四段:强化安全意识,推进全员参与安全管理。

安全管理是一个复杂的系统工程,需要全员参与,而不仅仅是单纯的安全工作人员的事情。在我所在的部队,我们强调全员参与安全管理,每一名士兵都要对自己的安全负责。通过定期开展安全教育和演练,我们在模拟真实场景中训练,逐步培养了士兵们的安全意识和应对能力。大家积极地报告和处理各类安全隐患,共同营造了一个安全稳定的军营环境。

第五段:加强安全督查,不断改进安全管理工作。

安全工作是一个需要不断完善和改进的过程。在我所在的部队,我们重视安全督查和评估,定期进行安全巡查和评估,发现问题及时整改,以不断提高安全管理水平。通过不断总结经验教训,我们进一步加强了安全管理工作,并在实践中积累了一定的经验。我相信,在全军各级领导和广大官兵的共同努力下,我军的安全管理一定能够不断创新、不断提高。

总结起来,士兵安全管理是保证军队安全稳定的重要保障。作为一名士兵,我们要树立安全意识,守护自身安全;加强安全教育,增强风险防范意识;建立完善的安全指挥系统,提升安全应对能力;强化全员参与安全管理,推动安全管理工作落地生根;加强安全督查,不断改进安全管理工作。只有全面推进士兵安全管理工作,我们才能够确保军队能够履行好自己的使命,为国家和人民的安全稳定做出贡献。

安全管理心得体会总结整合篇十二

确立明确的工作目标是每个安全员首要任务,要明白你作为一名安全管理人员应该要打到怎样的目的,要负责些什么。确保工程安全生产,文明施工,创造无事故,零伤害的工作目标是每个安全员应该牢记的使命。在公路工程建设过程中每个分部分项工程都存在一定的安全隐患,如:物体打击,触电,机械伤害等。每个安全员的职责就是排查项目建设过程中的存在的安全隐患,督促施工方落实整改,认真学习和实施安全管理规章制度,做到按章办事,积极参与安全教育培训活动提高自身的安全管理专业知识水平,做到用知识去指导实践的效果。当有了明确的目标和工作责任之后,安全员的具体工作就会按照一定的程序进行下去,我总结了以下几个主要步骤:

一、责任是第一素质,随着安全管理水平的提高,勇敢已经不再是企业员工的第一素质要求了,在企业中,员工的勇敢往往会断送了个人和企业的前程,科学的安全管理要让企业的员工明白敬畏,知道害怕。

员工的素质对于安全的重要性,在煤炭行业最为典型。全国550万矿工中,多数人文化程度不高,安全思想意识和技术素质偏低,自我保护能力和防护意识差,“明知山有虎,偏向虎山行”,生活的艰辛让高薪的诱惑更加强烈,违章作业,野蛮施工,90%以上的事故就这样必然发生了。不怕死就一定会出事故,反过来,怕死,警惕性就高,事故就一定会少,甚至能够避免事故。

在工作中,怕死怕被伤害,会使工人提高警觉,也会提前识别危害,更会主动避险。怕死不仅是怕自己死,当领导还害怕部下死,做工友的还害怕同事死,唯其如此,才能在内心深处建立起对整体危险的恐惧,才会面对安全责任知道惧怕,处理事故知道害怕,事故之后知道后怕。但仅仅害怕是做不好安全生产的,需要的是科学,需要的是管理。员工的素质是企业的宝贵财富,是企业赖以生存和发展的人力资本,更是企业难以用数字衡量的无形资产,面对人为因素占事故原因90%以上的事实,企业必须把更多的目光投向员工的素质方面。我们的企业选人,千万千万要选择那些坚守规则、懂得安全的人,把有意外倾向、安全意识较差的人杜绝掉,能够降低事故发生率,降低安全生产的管理成本,对企业的未来是一笔效益帐,这是企业录用人员的一个重要出发点。

立足于现有的人员素质、队伍结构,确定培训计划,同时改进岗位设计。比如扩大工作范围,丰富工作内容,合理安排工作任务,消除因从事单调工作而产生的枯燥厌恶感,增大安全的系数。

二、安全责任人人都有份,作为一名企业职工不管在什么工作岗位上都应该具有适应自己所做的工作的技能,对自己所做的工作都有种种的责任,那么在工作中安全同样是您的技能和责任,提高您的安全责任和提高您的工作技能和责任是同样重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意识等方面都应该纳入安全管理之中。

员工素质是企业的宝贵财富,是企业赖以生存和发展的人力资源。培养具有良好素质的职工、敬业的职工、有责任心的职工是企业的重要任务。

安全管理部门的责任是对整个施工过程监督、判断整个流程是否处于安全状态,安全管理不能没有考评、安全管理部门要对每个人、每个岗位进行考评,安全管理部门要做到制度完善、流程改进、奖罚分明。制度完善了措施到位了安全工作就能够在有良好素质的职工的共同能力下做好、做到位。总之人人都是安全员,人人都是安全责任人。

三、安全职业底线—知道害怕,安全的职业底线应该说是知道害怕,颤颤巍巍、战战兢兢。

有一句话士兵不能怕死,员工一定要怕死,怕死的才是好员工。

科学的安全管理是要企业员工明白敬畏,知道害怕。如果都不怕死,事故还能避免吗?可想而知。

在企业中,谁来负责?岗位只能承担责任却不能负责。那么,负责者肯定是岗位上具体的人,所以安全管理要从责任转变为责任。企业必须把更多的目光投向员工的素质方向。只有素质提高了,人为因素事故才能减少。员工素质是企业的宝贵财富,是企业赖以生存和发展的人力资本,更是企业难以用数字衡量的无形资产。

安全常记心中就是要做到“人人事事保安全”。人人事事保安全,关键要从我做起,从现在做起。人人事事保安全,重视安全宣传、教育和培训。只有每个职工的安全意识提高了,安全技术能力提高了,才能在生产劳动过程中自觉遵守劳动纪律和安全操作规程。从“要我安全”转向“我要安全”、“我应安全”、“我能安全”、“我懂安全”,这是安全意识的飞跃,这种飞跃只有通过经常的反复的安全再教育,再学习才能实现。而端正自己的思想作风,熟练掌握安全专业知识,以及崇高的敬业精神则是实现这个飞跃的必备前提。

安全管理心得体会总结整合篇十三

这个假期在带孩子的闲暇之余,我又重读了朱永新教授的《新教育之梦》一书,作为一位年轻教师以及年轻妈妈,这本书的每个章节都给我了很多启示,很多思考,强烈的共鸣让我爱不释手。

每次我拿起书,其实读得最多的就是第一章:理想的德育。书中写到,伟大的物理学家爱因斯坦曾经说过:“用专业知识教育人是不够的。通过专业教育,他可以成为一种有用的机器,但是不能成为一个和谐发展的人。要使学生对有价值有所理解并产生强烈的情感,那是最基本的。他必须获得对美和道德上的善有鲜明的辨别力,否则,他――连同他的专业知识――就更像一只受训练的狗,而不像一个和谐发展的人。”陶行知先生也曾说过:“道德是做人的根本一环,纵然你有一些学问和本领,也无甚用处。否则,没有道德的人,学问和本领愈大,就能为非作恶愈大。”可见,德育的地位是多么的重要。

作为一个初中的班主任,我尤其感到德育的重要性,我非常赞同书中写的:“道德教育应该存在于活生生的生活中,在孩子与孩子的交往中,在孩子们与老师们的交往中德育才能收到良好的效果。”在现在的社会,我们很多的家庭都是独生子女,在全家人宠溺的同时,这些子女大多都以自我为中心,不会替别人着想,他们缺乏一种和别人相互交往的基本品德,他们不知道如何去处理矛盾,不知道如何面对挫折,不知道如何去处理冲突。还记得在处理一位内宿生因为宿舍违纪到达走读要求一事时,他的母亲和我谈到,他的孩子在小学时很听话,和同学们也相处得很融洽,怎么上到初中一下就改变了这么多。我在和她谈完初中孩子的变化之后,又提到,以前小学时,尽管也是生活在一个集体的环境中,但是孩子们都是早上7点到校,下午5点放学回家,期间的大部分时间也主要是在上课和写作业,其实和同学之间的交流还是很少,不像现在住校了,同学们的吃、住、行都在一起,每个人都有自己的生活习惯,对于这些经常以自我为中心的孩子们,真的比较容易产生冲突和矛盾,而他们中有相当多的人不知道如何处理这些冲突和矛盾,需要他们在老师和父母的引导下,在孩子与孩子之间相互交往的过程中学会尊重、学会宽容、学会交流、学会相处。同时,我也非常重视班会课的德育教育,让学生在活动和游戏中体验和感悟道德的境界,从当班主任以来,我都充分利用好每一节班会课,在一些班级因为时间紧张在利用班会课学习时,我的班级依然热闹非凡、掌声不断,笑声四起,我希望在这些活动中养成学生的德性,让他们学会做人、懂得感恩,能担当自己的一份责任。

在理想的德育这一章中还提到:“学生最不满意在课堂上和办公室里用两种声音说话的教师,最不满意用那些连自己也不相信的东西来征服学生的教师,最不满意那种盛气凌人、以教育者自居的教师,他们会用自己的眼睛去观察,用自己的头脑去思考,他们欢迎没有教育痕迹的交流,欢迎没有心理距离的对话。”是啊!我们老师面对的是充满求知欲、对老师崇拜、信任的孩子,即使有的孩子学习习惯没有很好的养成,思维能力可能也不太敏捷,学习成绩暂时不太理想,甚至有个别学生行为习惯也令老师头疼,但因为他们是孩子,是我们的学生,我们没有理由也没有资格去伤害他们,我们唯一能做的就是和他们平等的沟通,尝试着走进他们的心灵和他们对话。教育需要宽容,教育需要等待,对学生偶然的错误和闪失,不要过分求全责备,其实在学生形成良好品行的过程中,尤其需要教师的鼓励和表扬,学生在接受教师表扬和欣赏中,会自觉地把自己的优点无限放大,对自己表现出强烈的自信,极力使自己优秀,一些不良的品行会在不知不觉中消除。其实每个孩子都有积极成长的倾向,都希望得到别人的认可,希望别人关注自己。现在想想,我们大多数老师在给孩子做思想工作时,或许总爱揪着孩子的缺点不放,老是想着如何减少孩子的缺点,因为缺点少了,优点自然越多。其实我们老师的思想也应该多改变,不是减少缺点,而是直接增加孩子的优点,因为优点多了,缺点自然就少了。把更多的关注放在孩子的优势和闪光点上,而不是缺陷上,多一些表扬和鼓励,从而更好的推动孩子内心中那种积极向上的内在动力。

第五章:理想的劳技教育,也给了我很多的启迪,书中提到:要形成正确的劳动观念,培养学生对劳动的尊重和热爱,关键要在劳动实践中进行。“如果父亲没有教给儿子谋生的手段,那等于教他成为一个贼。”这是犹太民族倡导和帮助孩子自立的永恒的教义,这又何尝不给我们的教育以深深的启迪呢?对于每一位深爱自己孩子或学生的父母与教师来说,应该学会让孩子和学生自己的事情自己做,要学会放手让孩子和学生承担必要的劳动。从某种意义上可以说,剥夺了孩子和学生的劳动权利就等于使他们丧失了成长的机会。而放手让孩子适当的参加劳动的实践,使他们具有最起码的生活自理能力,在劳动中学会尊重他们、理解他人,培养良好的劳动习惯,将使他们终身受益。而如今班上还有部分孩子,每周都把积累一周的脏衣服带回家让父母帮自己洗;做值日时,怕脏怕累,磨磨蹭蹭,想逃避的孩子还大有人在;而每逢开学和放假时,总有一批同学因为自己不会整理行李物品,而让父母在宿舍张罗,自己站在走廊聊天、玩手机的更是屡见不鲜,这时我得为一些自己独自到校,自己整理床铺衣物的孩子们点赞,你们真的是太棒了!而要改变目前绝大多数学生不爱劳动、不会劳动的现状,我们必须从培养学生良好的劳动习惯做起。

然而说到这,我又想起书中写到的这段话:一些老师把劳动作为对违纪同学的一种处罚措施,如罚扫教室或厕所等,这种处罚的方式带来的消极后果就是使学生把劳动看作一件丢人的事情。这些现象都严重影响了学生对劳动的正确认识。畏惧劳动、逃避劳动成了绝大多数学生的“通病”。确实,自从看到这段话乎,在带新的班级时,我很慎重用劳动处罚的方式,也担心会出现朱永新教授所说的现象,确实一部分同学没能树立正确的劳动观念和劳动态度。而如何更好的教育那些违纪的同学,这是我一直在思考的问题,我也在不断改变自己的作法,而我最不希望用的就是一些体罚的方式,虽然有些方式可能一下就达到一定的效果,但是我坚信这样的方式是不深入学生的心灵的,带来的只是他们对老师的惧怕,短期内不再犯错,所以目前我还是以谈心说理,走进这些孩子的心里,发现他们更多的优点为主,虽然这样的方式会慢一些,但是对于孩子的成长可能更加有利,我也会继续学习一些优秀班主任的带班方法,并结合自身的特点,使我的带的班级更加优秀。

其实每次读《新教育之梦》,我都会有很多感受,作为一个年轻的教师,要学习的还有非常多,能静下心来好好学习的时间却不多,而我也坚信:“只要不让年轻时美丽的梦想随岁月飘逝,成功总有一天出现在你的面前。”我也会努力以书中理想的优秀教师为标准来要求自己,希望当我们的学生离开校园的时候,带走的不仅是知识,更重要的是对理想的追求。

安全管理心得体会总结整合篇十四

安全管理是指对人员、设备和环境进行有效控制和管理,减少事故和风险的发生。在日常生活和工作中,我们都会涉及到各种安全管理方法,如交通安全、食品安全、生产安全等。通过对这些方法的学习和实践,我深刻认识到安全管理的重要性和有效性。

第二段:全面评估风险。

在进行安全管理时,我们首先需要对可能存在的风险进行全面评估。无论是在工作中还是个人生活中,都会存在一些潜在的危险因素,如高空作业、交通拥堵、食品中毒等。通过对风险的全面评估,我们能够更加准确地认识到潜在的危险,有针对性地制定相应的安全管理措施。

第三段:制定明确的安全管理措施。

在评估了风险之后,我们需要制定明确的安全管理措施。这些措施应当具体、针对性强、可操作性高,以确保其有效性。例如,在交通安全管理中,我们可以制定规定员工出行时必须佩戴安全帽、系好安全带等措施,以防止交通事故的发生。在食品安全管理中,我们可以制定严格的食品采购和储存制度,确保食品的安全性。只有制定了明确的安全管理措施,我们才能更好地将其贯彻到实践中。

第四段:培训和宣传工作的重要性。

除了制定安全管理措施外,培训和宣传工作也是安全管理的重要环节。通过培训,我们能够提高人员的安全意识和安全素质,使其能够准确判断和处理危险情况。同时,通过宣传,我们能够让更多的人了解到安全管理的重要性,并积极参与其中。例如,我们可以开展安全培训课程,向员工传授防火、防盗、急救等知识和技能。同时,可以通过宣传手段,如展板、放映影片等,向公众普及安全知识,提高整个社会的安全意识。

第五段:持续改进和监督。

安全管理工作是一个不断改进和监督的过程。我们需要定期检查和评估已经实施的安全管理措施的效果,并根据情况进行调整和改进。同时,需要加强对安全管理措施的监督和执行力度,确保其有效性和可行性。只有不断地改进和监督,我们才能实现安全管理的目标,减少事故和风险的发生。

结尾段:总结。

通过对安全管理方法的学习和实践,我深刻认识到安全管理的重要性和有效性。全面评估风险、制定明确的安全管理措施、加强培训和宣传工作以及持续改进和监督是实现安全管理目标的关键步骤。在今后的工作和生活中,我将时刻牢记安全第一的原则,积极参与到安全管理工作中,为创建一个安全、和谐的环境贡献自己的力量。安全管理需要每个人的共同努力,只有我们每个人都从自身做起,才能实现安全的目标和愿景。

安全管理心得体会总结整合篇十五

金融安全作为金融业的重要组成部分,其管理和保障显得尤为重要。在实践中,我们不断总结和积累经验,以应对不断变化的金融风险。以下是我个人在金融安全管理方面的心得体会和总结。

首先,加强风险评估和监测是金融安全管理的关键。我们必须时刻关注金融市场的动向和变化,及时发现并评估潜在的风险,从而采取相应的措施进行防范。同时,要建立有效的监测机制,保证及时获取和分析市场数据和信息,以提早预警和应对可能出现的风险。只有通过不断学习和适应市场变化,我们才能准确把握风险和机遇。

其次,加强内部控制与规范是确保金融安全的重要手段。在金融业务活动中,我们必须建立合理的内部控制体系和规范操作流程,确保各个环节的安全可控。这需要从制度层面上加强监管和监督,以及加强人员培训和教育,提高员工风险意识和合规意识。同时,要健全风险管理制度和流程,建立必要的内部审计和风险评估机制,以及建立追责机制,确保各方面能够履行自己的职责,减少人为操作的风险。

第三,跨部门协调合作是金融安全管理的重要保障。金融安全管理不是某一部门的独立工作,而是需要各个相关部门之间的协同合作。金融监管部门、金融机构和其他相关机构应加强信息共享和沟通,形成合力,共同应对风险和挑战。在实践中,各部门应建立健全的沟通协调机制,并明确各自的职责和权限,互相配合,共同推动金融安全管理工作的开展。

第四,加强国际合作与交流,共同应对全球金融风险。全球金融市场的相互联系和依存给金融安全管理带来了更大的挑战。因此,各国应加强合作与交流,形成统筹协调的国际金融安全管理机制。通过国际合作,能够更好地分享和借鉴各国的经验和技术,共同推动全球金融体系的稳定和发展。同时,也要注重加强国际金融规则的制定和监管,防范跨境金融风险,保障全球金融市场的稳定和安全。

最后,持续优化金融安全管理体系,适应新形势和新挑战。金融安全管理是一个不断变化和适应的过程,我们要随时关注金融业务的发展和相关政策的变化,及时调整和优化管理体系和风险防范措施。同时,要加强技术创新和信息化建设,提升金融安全管理的效能和科技含量。只有不断适应和引领金融业的变革,我们才能更好地保障金融安全和经济稳定发展。

综上所述,金融安全管理是金融业发展的重要保障,需要我们从多个方面进行有效管理和保障。通过加强风险评估和监测、加强内部控制与规范、跨部门协调合作、加强国际合作与交流以及持续优化管理体系,我们可以更好地应对金融风险和挑战,保障金融安全和经济稳定的发展。同时,我们也要不断学习和总结经验,不断提高自身能力和素质,为金融安全管理做出更大的贡献。

安全管理心得体会总结整合篇十六

20xx年8月20日至20xx年9月20日,我在长沙市开福区三角塘小学进行了为期一个月的教育实习。三角塘小学多年来以“一切为了学生的发展;一切为了教师的发展;一切为了学校的发展”为办学宗旨,以“让每一个孩子健康快乐地成长”为办学理念,秉承“坚毅诚朴,拼搏向上“的校训,形成了团结活泼、文明守纪的校风。在张羽飞校长、戴丽书记的带领下,三角塘小学全体教职工正在用全新的理念,更高的要求,打造全新的学校,使之成为长沙市又一张新名片。我为自己能在三角塘小学进行实习,感到很荣幸。

回顾这一个月的实习生活,引用一句白岩松的名言就是“痛并快乐着”。三角塘小学对于我们实习生要求非常的严格,我们必须严格按照学校的作息时间。从一师范到三角塘小学足足有一个小时的车程,所以这一个月我们必须起早贪黑,早上6点起床,下午6点才能回到一师范。还是俗话说得好:“一份付出,一分收获”收获总是与付出成正比的。现在回想起来,打心底真的非常感谢学校,正因为如此严格的要求,我们这一个月所学到的也特别多。

1、听课。

第一周是见习,主要的任务也就是听课。我们不仅可以听自己指导老师的课,而且三角塘小学还向我们实习组提供各种各样的公开课的信息,这样一来自然就增加了我们学习的机会。让我印象尤其深刻的是文超老师关于校本课程的一次说课,(文超老师曾在校本课程的赛课中获得过特等奖)像这样的机会对于我们实习生来说实在太难能可贵了。

我的指导老师是四(三)班的语文教师兼班主任张老师,张老师也是一位非常优秀的老师,她曾获开福区的优秀班主任称号,她所带的四(三)班也是学校的党员示范班。可想而知,张老师的语文课也非常优秀。在这一星期里,我一有时间就去听张老师以及其他老师的课。当然这种听课和我们上学时听课并不一样,因为我们听课的重点是观察老师是怎样讲课的,学习如何传授知识,如何驾驭课堂,如何控制时间,并不是学习老师所讲的知识。“好记星不如烂笔头”光是听是远远不够的,我还认真地记好了听课笔记,以便在课后反思。我认为课后的反思非常重要,我时常会想张老师这个地方为什么这么讲,我有没有更好的方法呢?如果想不出更好的办法便将这种教学方法熟记于心,逐渐积累自己的教学技巧。

2、课堂教学。

第二至五周的实习是以课堂教学以及班主任的工作为主要内容的。课堂教学方面,我记得,我第一次上讲台时感觉并不是很紧张,其实还是比较紧张的,尤其是在我制作的课件在播放时出现问题时,所幸的是之后我便积极地调整了心态。虽然第一堂课教学任务及教学目标我都达到了,但是我的自我评价并不高。在课后我积极主动地找张老师谈话,张老师非常友好地指出来了我上课所存在的问题,并对我的教学做出的肯定的评价。但是,我知道我未来的教育之路,必定充满了坎坷,我必须积极地去面对。作为一名合格的人民教师,我认为上好每一堂课是每一位教师的职责。在接下来的几堂课,我一次比一次进步,越讲越流利,也越来越熟练,教学效果也都不错。在教学方面,我将书本的知识运用到教学实际之中,也在实际地教学中发现了自己的优缺点,积累了我人生之中第一笔教育财富,在现实中也不断地遭到质疑、遭人非议,这些都让我更加坚定了自己的决心,我将争取在以后的教育实践中充分发挥自己的优点,努力克服自身的不足,相信“勤能补拙”,从而不断改进自己的教学,提高教学质量,更好地胜任教师这个较色,促使自己在最短的时间内成为一民优秀的人民教师。

在注重教学工作的同时,我一直在努力做好班主任的工作。在班主任工作方面,我本着认真负责的态度认真管理好班级的日常工作。认真负责的完成班主任交付的每一项工作任务。同时,我也从中有一些自己的感悟与体会。由于经验不足,刚开始的第一个星期与学生建立了朋友之间的关系,导致在接下来的上课时,同学们不能很好的遵守课堂纪律。通过观察原班主任的做法以及指导老师的指点,所以我在以后的实习工作中把握了一个度。班主任工作是琐碎而繁杂的.,然而每天面对着学生的时候,觉得他们是那么亲切,那么富有朝气,让我充满了责任感。我从张老师那里学到的班级管理方法和学生教育方法,是一笔宝贵的财富。我发现有些孩子的生活学习习惯不好的现象,而这些细小细致的问题都必须要求明确,对表现好的要及时给予表扬鼓励,对于违反的也必然采取一些相应的惩罚,让学生从小要养成良好的习惯。联系我们刚学的课文《卡罗纳》我认为在班主任管理工作中,爱的教育才是最重要的。正因为什么样的教育,才教育出了什么样的孩子。孩子是没有错的,他们是整个时代、整个教育的产物,而作为教师的我们,肩负着教书育人的巨大重任。

一个月的实习生活让我获益匪浅,并使我爱上了这个光荣的事业,坚定了自己成为一名优秀的人民教师的决心。实习,不仅是我人生中一段宝贵的经验财富,更是我另一段人生的起点,我相信在未来的教育路上我会努力的做的更好。实习生活结束了,通过实习,我发现自己实际教学中的不足。作为一民即将毕业的师范学生,我将更多的面向实际来教书,在以后的日子里不断提高自身的教师技能,提升自己的综合素养,时刻为成为一民好老师准备着!我也希望,每一位即将走向工作岗位的老师都能积极面对挑战,不断地提升自我。学无止境,教无止境!

———-结束。

安全管理心得体会总结整合篇十七

车间是企业生产活动的基本单位,也是员工开展工作和日常管理活动的主要场所。是企业的“细胞”,是企业各项工作的落脚点,完善安全生产管理,务实安全生产的这个“根基”,就必须要做好车间的安全工作,才能实现“工作零违章、安全零事故”的目标。我认为安全生产工作,必须对照“预防为主”的理念,着重在“严”、“细”、“实”三个方面下功夫。

“严”,就是对班组的安全生产工作严格管理。首先加强员工安全意识,牢记“一失万无”的警示,确保“万无一失”的安全,统一思想认识。全面落实安全生产责任制,认真执行“安全第一、预防为主”的方针,把安全工作放在首位。再就是要坚持“管生产必须管安全的原则,杜绝出现“安全说起来重要、干起来次要、忙起来不要”和制止“三违”现象,要而且必须做到严格按。

规章制度。

处理。同时,在日常安全管理中遵循“操作前模拟核对,操作中预防控制,操作后严密检查。”的原则,严格执行安全操作规程,严格执行安全管理制度及安全技术和组织措施。

“细”,就是安全工作要做得细。在生产中对安全工作要做到勤检查、细检查,在检查过程中要细致入微,发现问题要及时处理和整改,切忌侥幸心理。认真细致地把各岗位及作业场所的主要危险因素和预防措施及控制方法,教给每一位员工,使他们在操作过程中做到心中有数,每个环节都能符合安全生产的规范要求。经常组织学习一些单位的先进经验,取长补短,认真学习事故通报,分析事故发生原因,吸取经验教训,举一反三。作为一个部门、一个工段的直接管理人员、排头兵,在加强和提高自身业务素质的同时,应当多引导和带领大家学习,按时开展相互考查,作业分析,事故预想,技术问答和反事故演习等,让每个员工都能熟练掌握本岗位的安全要求,操作技能以及处理突发事故的能力,建成学习型、本质安全型车间。多和员工谈心,深入了解员工的思想波动情况,想员工之所想,急员工之所急,在整个安全生产过程中要努力做到不忽视每一处疑点,不放过每一个隐患,及时准确地发现问题、解决问题,把事故苗头消灭在萌芽状态。

“实”,就是要认真落实安全生产责任制,做到责任明确,考核项目、考核标准奖励办法明确作为车间、工段第一责任人,要始终做一个有心人,经常对各种情况进行督促检查,从人员、环境和设备入手,对各种可能发生事故隐患及早消除,做到超前预防和控制。在执行安全措施的全过程中,人人尽职尽责,共同接受规章制度的约束,真正做到“三不伤害”。在班组员工之间建立整体联动安全制度,互相监督,相互制约。要在班组中实行安全岗位动态管理,使安全责任落实到人,班组成员都能遵章守纪好。班组每位员工严格执行各项规章制度,按章办事,反对习惯性违章,落实安全生产责任制,一旦出现问题,严格按照“四不放过”的原则来办,真正做到控制异常和未遂,岗位无隐患,个人无违章等,实现“零违章、零事故”。

安全是效率和效益、生存与发展的基石,基石不牢,地动山摇!安全失控,百忙无用!安全生产是我们一切工作永恒的主题和头等大事,必须做到有组织、有计划、有布置、有检查、有总结评比。这样,才能筑好安全生产的第一道防线,真正做到“保安全、保供气、保稳定”,确保城市供气的正常,不辱我们的神圣使命。

车间是企业生产任务的主要执行者,也是确保安全的关键责任人。车间的安全建设在企业的安全管理中占有举足轻重的地位。我所在车间是压型板生产车间,主要负责生产各种瓦型单板和折弯件等产品。结合我们车间的实际情况,我谈一下车间安全管理建设方面的意见。

企业稳定、安全的工作环境是我们每一位员工所共同创造的。提高人员素质是安全管理的根本,抓人员的安全素质要从增强职工安全意识、加强安全知识学习、提高员工的技能水平这三点做起。我认为应该从以下几个具体方面做起:

1、在班前会上,各班要在安排当日工作任务的同时,向成员提出需要安全注意事项;在班后会上,应对当日班组管理的安全情况作出小结。坚持天天召开两个会,天天敲响安全警钟,久而久之使得员工树立安全意识,只有安全意识提高了,我们才能在生产中真正对待安全工作。

2、各班要在工作闲余时间充分学好安全知识和掌握工作要领,把公司的安全制度铭记在心,并且掌握一些相应的急救知识。

3、要保证施工操作安全,仅有安全知识是不够的,还必须有精湛的专业技能。车间要不定期举办专题学习班,班组也要定期组织学习,每个人都必须参加。不定期举办一些竞赛活动,鼓励优胜者。同时给落后者一种压力和鞭策。

4、健康的设备是车间安全生产的基础。车间的安全一定要把设备管理作为重点,着重抓好设备巡查工作。首先操作人员要在操作前对设备进行检查,发现缺陷后必须马上通知检修。其次检修人员要坚持每周巡查设备,一旦发现缺陷,检修人员须尽快赶往现场处理。

一个安全管理人员从入行开始,或多或少都碰到过一些窘境:生产部门为了赶工不遵守安全规定,你为了安全去纠正反而引发冲突;你去现场检查,一些技术员工会轻视甚至嘲笑你不懂装懂,很多普通员工则担心被你抓到违规要受处罚,看到你来远远地就躲开了;与各部门的关系则是,离开了企业领导的强力支持,安全工作就有可能被排到后面,需要你不断去催去求才能看到进度,一些安全会议,如果领导不参加,基本上就讨论不出什么来了。。。。

一个专业的安全管理人员,当然不可能一遇到问题就去找老板,站在老板后面,用老板的权威去展开工作。因为这样既无法真正提高公司的安全水平,也对我们的职业发展没有帮助,坦诚地讲,领导用人,是找对他有用的人,帮他解决各种问题的。如果安全管理人员一遇到困难就寻求上层支持,久而久之,在领导心中的重要性就降低了,自然不会有多少影响力,工作开展就更难了。

那么如何摆脱这样的窘境呢,笔者本着个人的经历,简单谈谈一些心得体会,希望能起到一点抛砖引玉的作用。

明析责任,顺势而为。

很多时候,包括一些部门领导在内的员工有一种错误的认识:以为公司设置了安全管理部门,安全管理的工作就由安全人员来做,其他部门的人就可以专心从事本部门的工作了,平常只需要适当地配合下安全管理人员就可以了。一些经验不太丰富的安全管理人员开展工作也总是低调地采用求人办事的方法,貌似'态度很好',但总是'人好被人欺',人家不买账,事情办不好。另一方面,一些老资格的安全员则总是以到现场搞检查,抓违规为能事,对违反规定的员工大声斥责,用安全规定来压着各部门做事,却总是在背后被人说成'狐假虎威',得到的也只是阳奉阴违的敷衍。其实这两种做法都是属于安全管理人员没有定好位,顺好势。安全责任不清,老话讲:名不正,则言不顺,言不顺,则事不成。

无论从法律层面还是从有效开展安全工作角度,管生产必须管安全,企业负责人对整个企业的安全负责,各个部门负责人对本部门的安全负责,员工本人对自己的安全负责。这是安全管理的基本原则,安全管理人员必须要很清晰地让各层级的人员了解,如果不了解,要组织培训,要让企业负责人宣示承诺,要学习相关法律法规。安全管理人员是支持各部门搞好安全工作的,不是监督或求人办事的,我们提供专业的支持,来帮助各部门不断改善安全状况,从而促进整个企业安全水平的提高。

总而言之,我们是支持和帮助各部门做好安全的,人人都欢迎来自别人的帮助。只有明确了责任,顺势而为,才能让安全管理人员和各部门员工关系更加和谐,不卑不亢,自然从容。

识别需求,树立专业。

明确了安全管理的责任后,安全管理人员就要专心从事安全支持工作,那么,如何对各部门进行有效的支持呢,这里笔者要提倡一种服务心态:即把各部门当做自己的客户,我们提供的服务必须是客户需要的。比方说客户目前只需要一辆自行车代步和健身,你却说奔驰宝马更好,更快,这明显就没有认真做好客户需求分析。安全管理也是同样的道理,比方生产部门目前存在员工不会正确佩戴劳保用品,你没有组织劳保用品使用方面的培训,反而采取现场检查并把没戴好的员工都做了违规处理。这样的做法明显就是偏离了客户的需求,客户的需求得不到满足,结果当然是彼此间都会有想法了。

现场部门需要安全培训,我们就组织针对性的安全培训。现场部门需要对生产设施做些改造,不明了安全法规有什么要求,我们就提供这方面的信息帮助避免违规。现场部门需要知道部门内有多少危害,发生事故的风险程度有多高,那安全管理人员就通过专业的分析工具帮助一起完成风险分析,并提供专业的改善建议。如果现场部门需要通过检查来发现隐患,我们就帮助一起完善检查表,和他们一起进行检查,并对发现的问题进行就事论事的讨论,而不是指责谁没有做好。

从现场部门的角度去理解他们的安全需求并采取相应的行动,会有效地帮助到他们,同时也能够真正树立安全管理人员的专业权威,日积月累,就会在法律法规,事故分析,风险分析,施工安全,劳保选用,行为安全等等方面成为公司内的行家,是大家在遇到相关问题的时候第一个想到的人。

立足本职,放眼全局。

因为安全管理人员要跟所有部门打交道,所以有时候会很自然地分不清安全管理的界限,哪些是我们该管的,哪些又是我们多管的呢,笔者个人的看法是,多实证,少臆断。假设现场发现一个机械设备的安全防护脱落了,那么我们可以就这件事与设备维护部门讨论修好这个设备之后,再对其他类似设备也做个机械防护检查。但是我们要避免凭主观推断,认为现场某个部门甚至某个人机械防护管理没做好。安全管理人员尤其忌讳指责一个部门甚至某个人什么地方没做好。一个有分寸的人才会赢得他人的信任和尊重,我们不能为了追求自身的表现或'功绩',仅仅靠现场走几圈,就得出一些结论,进而拿到会议上指责他人的过失,那样太不慎重了,也不是科学理性做事的方法。

如果安全管理人员只从自身角度看问题,结果就会发现安全规章制定的越来越多,自己也疲于检查。如果换个角度,从整个公司的全局来做安全管理,那么有多少规章可以通过工艺改进,工程改造,设备更新,安全标识来取代呢?举例来讲,对于转动机械轴,规定转动时不能进行清洁工作,但常有报道有人用抹布擦转轴时手被卷入受伤甚至切断。犯错误可以说是人的生理本能,通过规章制度很难从根本上杜绝隐患,反而会引起员工对繁多的制度的反感和疲劳。其实只需和技术及维修部门沟通在转轴外加个防护罩就解决了。

商业伙伴,创造价值。

有了清晰的责任定位,专业的安全技能,恪守本职的职业操守和立足全局的工作思路,这些都是做好安全管理工作的必要条件,我们仍然需要具备一些技能之外的素养,比如沟通能力等。

世界上大部分冲突和分歧都是沟通不善造成的,真正的无法调和的矛盾实际上是很少很少的,所以在和他人沟通时,要秉持解决问题而不是要争个长短的心态,毕竟解决问题是对双方都有帮助的,沟通成功的几率也会很大。而如果是去争辩到底谁对谁错,谁应该听谁的,那么无论谁占上风,从公司整体的角度,都无助于公司安全文化的提高,争吵一次,裂痕大一次。一些公司负责人本着安全第一的角度,会出面力挺安全管理人员,但这对企业和谐发展也存在一些负面效果。

笔者较为推崇把安全管理人员与其他员工的关系定位为商业伙伴的关系,企业的基本功能是赚取利润,在企业里大家都围绕这个基本的功能而工作,安全管理人员也不能置身其外。我们不能唱高调地说自己是为了社会责任而存在的,那样显得自己太矫情,拔高自己从来都不是平等沟通的正确做法。

商业伙伴的本质是在双方平等的前提下,各自发挥自己的优势,解决共同面对的问题,实现共同的利益。在企业里工作,利润是共同的利益,安全无事故也是共同的利益。同时伙伴之间更多的不是指责谁对谁错,而是互相帮助,共同进步。

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安全管理心得体会总结整合篇十八

大家好,我叫,来自**车间。

美好生活,需要我们不断的努力,坚持不懈地工作才能拥有。然而“安全”却是这一切的前提,美好的生活离不开它,企业的发展更加离不开它。

作为**车间的一名一线员工,我深知一线生产与安全的密切关系,因为我们直接接触的是各种生产设备,各种化学原料,各种化学反应。生产设备需要我们严格按照“sop”进行操作,化学原料需要我们深刻的了解它们的脾气秉性,熔点、燃点等物理化学性质,而各种的化学反应则更是高深莫测,它是我们生产出各种产品的关键,也是最容易出现安全事故的要害。而一旦发生事故,后果将不堪设想。所以,“安全生产”是我们企业永恒的主题,也是我们每一位员工心中时刻绷紧的警绳。

那么,我心中的这根警绳又是怎样越绷越紧的呢。

我参加工作的时间并不长,记得刚来到车间的时候,见到各种各样以前闻所未闻的生产设备时,顿时感到兴奋,好奇,恨不得马上就驾驭这些大家伙。然而想上手操作,首先要经过公司,车间,班组,3个级别的安全教育,这是我的安全第一课,车间领导细心的讲解了各种设备的操作注意事项,安全生产纪律,以及安全用品佩戴的重要性。这些教育使我初步了解了安全的重要性,在心中也系上了一根安全警绳。

安全培训很快就结束了,我也很快的加入到了生产一线。进入生产一线,我的安全第二课则是师傅们的言传身教,每天,师傅们不仅要确保生产任务顺利进行,还要对我这位新人进行辅导。师傅们不仅无私的将生产经验传授于我,帮助我解决各种生产中的疑惑,带领我完成生产任务,还细心的给我讲解生产中的安全知识,每天工作前都要嘱咐我带好防护用品,工作中提醒我注意反应温度,操作手法,结束工作后带着我检查设备状况。经过师傅们细心的教导,我顺利的度过了实习期,并且掌握了扎实的操作方法,心中安全的警绳也越绷越紧,越来越粗。

实习期结束,意味着我已经是一名正式员工,而身上的责任也更重了。刚开始我被分配到缩还岗位,这个岗位接触的化学原料较多,反应过程需要严格控制,安全控制点也多,虽然我刚上岗,但是实习期时候师傅们的教导就全都用上了。缩还岗位的安全控制点中,最重要的就是化学原料“钾硼氢”的安全使用,钾硼氢是一种活泼的化学催化剂,可以加快反应速度,所以在加入钾硼氢的时候一定要严格按照sop的标示量加入,并控制好反应温度,时刻观察反应进行状况,否则如果温度过高,加入过快,反应进行的太剧烈,就会产生冒罐的危险。而且,更加应该注意的是,钾硼氢如果与冰醋酸接触会瞬间燃烧,而冰醋酸也是本岗位最重要的化学原料之一,它对人体的伤害很大,我们需要佩戴好防酸面罩,带好防护用品,小心取用。而且还要注意它与钾硼氢之间的接触,一定要在钾硼氢加完后确保罐口没有残留,避免加酸的时候与其接触发生事故。钾硼氢的安全使用,车间的领导、组长以及师傅们总是会再三的提醒我,每次当用到它的时候都会进行安全喊话,提醒我注意,为每天安全的完成生产任务护航,使我心中时刻都绷着安全这跟警绳不能放松。

今后的工作中,我会时刻绷紧心中安全这根警绳,牢记自己的责任,为企业的安全发展保驾,为自己的美好人生扬帆起航!

近日,总经理在例会上要求行管人员都要到生产车间去学习。其用意何在?我的理解是:一是让大家实地感受工人的工作环境,如何开展工作的;二是熟悉企业的生产情况,了解企业生产流程及工艺流程。通过到车间学习,提高行管人员的思想认识,凝聚人心,激发大家更好地做好本职工作。

合成车间如同人的心脏,是全厂生产的中枢,它从半水煤气通过物理合成和化学反应成为液氨,即可以当商品氨销售,又是供应生产尿素、碳铵、甲醇的主要原料。19日下午,我来到合成车间学习。在车间领导谷健的细心安排下,车间技工杨峰首先给我上了一堂生动的技术课,详细介绍了整个合成车间的设备、工艺流程情况,并且一起参加了工人们的班前班后会。随后,杨工又带领我到了车间的压缩、冷冻、氨库、合成、精练及甲醇岗位,了解了生产情况,并对每台设备的作用、效能进行了耐心细致的讲解,使本人大开眼界,获益匪浅,粗略地明白了氨的合成过程。

这次到车间学习虽然只有短短的2个小时,但感受颇深,主要有以下三点:。

感受一:工人们对待工作认真负责的态度和敬业精神令人钦佩。常言说,贵在坚持。到合成车间学习使我深深地感受到了工人们工作环境的恶劣,在压缩机70多分贝的噪音下,员工们能仔细认真地对各种设备进行巡检,随时查看压力表的温度、电流、排污等方面的情况变化。他们从事的工作程序虽然简单,责任却重于泰山,来不得半点马虎。一个人日复一日、年复一年、周而复始地从事同一项工作,实在是有点枯燥,没有很强的敬业精神是坚持不了长久的。据车间负责人谷健介绍,厂里有许许多多这样的员工,他们都能持之以恒地坚持了下来,并且工作做的很好,没有出现机器因巡检不到位等情况而影响生产的。是啊,如果没有这些默默无闻、任劳任怨、无怨无悔、无私奉献的工人群体,就不会有化肥厂辉煌的今天,他们是公司可敬可爱的人。

感受二:对一些固定资产项目有了感性认识,明白了合成车间的各个工段的固定资产的功能、作用。一年多来先后到各车间去过多次,也了解了部分固定资产的性能,但是却是走马观花,没有真正意义上理解它的内涵,如同未识芦山真面目一样的感觉.通过这次学习,明白了氨的生产过程。大概了解了合成车间的流程及固定资产使用情况的现状。

感受三:通过学习,使我深深的理解了,全厂的每一个工作岗位都不是孤立的,都是互相联系的,只有每个人都认真负责、一丝不苟地做好本职工作,全厂的生产经营才能够顺利进行,企业才能发展壮大。

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安全管理心得体会总结整合篇十九

随着社会的发展和科技的进步,安全管理在各个领域中变得越来越重要。无论是企业单位还是个人,都需要关注并采取相应的安全管理方法,以确保生活和工作的正常进行。在我个人的实践和研究中,我总结出了几个重要的安全管理方法,下面将对其进行总结和体会。

首先,建立全面的安全风险评估体系是安全管理的首要步骤。无论是公司的生产环节还是个人的日常生活,都存在着各种潜在的安全风险。通过建立全面的安全风险评估体系,可以对这些潜在风险进行及时识别和评估,为后续的安全管理工作提供科学的依据。在我的工作中,我发现通过定期组织员工或家庭成员进行安全风险识别和评估,不仅提高了大家的安全意识,也有效地避免了潜在的安全事故和风险的发生。

其次,加强安全培训和教育的重要性不可忽视。无论是对企业员工还是对普通公众来说,都需要通过安全培训和教育来提高安全意识和技能水平。在我的个人经历中,我通过参加不同类型的安全培训课程,学到了很多实用的安全知识和技能,比如急救知识、灭火器的使用方法等等。这些知识和技能在我日常的工作和生活中起到了重要的作用,使我能够更好地应对各种安全危机和事故。

另外,合理利用科技手段也是一种有效的安全管理方法。在现代社会中,各种科技手段和工具不断被应用到安全管理中。比如,企业可以利用视频监控系统以及智能传感器来监测和预防安全事故的发生。家庭也可以安装门禁系统和安全防护装置来保障家人的安全。在我的实践中,我利用安全助手APP,可以实时监测我的家庭安全状况,通过智能设备控制家中电器的运行状态,为家人提供更加安全和便利的居住环境。

此外,建立有效的安全管理制度和规章制度对于安全管理也是至关重要的。在个人或企业单位中,制定明确的安全管理制度和规章制度,可以规范和约束各方的行为,降低安全事故的发生概率。我曾经参与过一个企业的安全管理制度建设项目,通过制定和实施一系列的安全管理细则和规章制度,企业的安全事故和风险大幅度减少,员工的安全意识和责任感也得到了进一步的提高。

最后,及时总结和改进安全管理方法是安全管理工作的必然要求。在不断变化的社会和科技环境中,安全管理方法也需要不断地进行总结和改进。只有不断地学习和更新,才能适应新的安全管理需求和挑战。在我的个人实践中,我发现通过定期的经验总结和分享,可以不断优化和完善安全管理方法,提高安全管理的效果和水平。

综上所述,安全管理是一个复杂而重要的工作,需要我们不断用心和努力去提高。建立全面的安全风险评估体系、加强安全培训和教育、合理利用科技手段、建立有效的安全管理制度和规章制度以及及时总结和改进安全管理方法,是我个人总结出的几个重要的安全管理方法。我相信通过不断地实践和研究,我们可以更好地应对各种安全挑战,确保生活和工作的安全与稳定。

安全管理心得体会总结整合篇二十

随着金融领域的快速发展和信息技术的广泛应用,金融安全管理日益成为一个重要而复杂的问题。作为一名金融从业者,我曾积累了一些金融安全管理的心得体会,现将其总结如下。

首先,金融安全管理需要建立完善的制度体系。制度是金融安全管理的基石,也是保障金融活动顺利进行的重要保障。一方面,金融机构应建立健全的内部控制制度,明确工作职责和权限,规范各项操作流程,防范内部人员违规行为。另一方面,国家和金融监管机构也应加强对金融机构的监管,定期进行检查和评估,并及时修订相关制度,以适应金融市场的变化。

其次,金融安全管理需要注重信息安全。随着互联网的普及和信息技术的发展,金融机构面临着越来越多的信息安全威胁。因此,加强信息安全管理成为了金融机构的必然选择。金融机构应加强对客户信息的保护,确保其不被泄露、篡改或滥用。同时,金融机构也应加强对网络安全的监控和防范,建立健全的信息安全管理体系,及时发现和应对各类安全漏洞和威胁。

再次,金融安全管理需要以风险管理为核心。金融业务涉及的风险复杂多样,从市场风险、信用风险到操作风险等。金融机构应建立起一套完整的风险管理体系,包括风险识别、风险评估、风险控制和风险监测等环节。通过制定科学合理的风险分析方法和控制措施,减少风险带来的损失,提升金融机构的整体安全性和稳定性。

此外,金融安全管理还需要加强技术和人员培训。技术是保障金融安全的重要手段之一,金融机构应引入先进的信息技术和安全设备,提高金融系统的抗攻击和恢复能力。另一方面,金融机构应加强对员工的培训和教育,提高员工的安全意识和应对能力。只有通过不断学习和提升,金融从业者才能更好地适应金融安全管理的需求,确保金融业务的安全运行。

最后,金融安全管理需要强化监督和合作。金融安全事关国家和全球经济的发展和稳定,需要各方共同参与和努力。国家和金融监管机构应加大对金融机构的监督力度,严惩金融违法违规行为。同时,在国际合作方面,各国应加强信息共享和经验交流,共同应对全球金融安全挑战。

综上所述,金融安全管理是一个复杂而重要的任务。金融机构需要建立完善的制度体系,注重信息安全,以风险管理为核心,加强技术和人员培训,强化监督和合作。只有这样,金融从业者才能在日益复杂的金融安全环境中保持敏感性和警觉性,确保金融业务的平稳进行。

安全管理心得体会总结整合篇二十一

读了《细节决定成败》这本书,使我感触颇深。书中精辟地讲述了一个人不论是想成就一番事业,还是做好日常工作,只要做好每一个细节,就能获得成功。中国决不缺少雄韬伟略的战略家,缺少的是精益求精的执行者。决不缺少各类管理制度,缺少的是对规章制度不折不扣的执行者。从始至终贯穿一宗旨——细节决定成败。

老子曾说:“天下难事,必做于易;天下大事,必做于细”。它精辟地指出了想成就一番事业,必须从简单的事情做起,从细微之处入手。世间上不论什么事,从最根本的角度来说,都是由一些细节构成的,在今天激烈的社会竞争中,决定成败的必将是微若沙砾的细节。随着社会分工的越来越细和专业化程度的越来越高,一个要求精细化的管理与生活时代已经到来。真所谓成也细节,败也细节,一心渴望伟大,伟大却了无踪影;甘于平淡,认真做好每个细节,伟大却不期而至。这就是细节的魅力。

“细节是一种精神”,一种用专业去敬业的精神!

不注重细节的人大致上有两种原因:一是没有用行动来体现;二是根本就没有意识到注重细节的重要性,就是所谓的不敬业的态度。所以,注重细节是一种态度,一种在工作中责任心和积极性的态度。

有人说:“态度决定一切!”是的,一个技术很专业的人一定是非常的注重细节的人,否则他就不可能称为专业。靠精工细活而闻名于世并经久不衰的瑞士表,每一部件的尺寸及重量都是要经过严格的测验与考核;建造复杂而神秘的古埃及金字塔,每块巨石与巨石之间绝妙的吻合,叫现代人叹为观止;这无一不体现着制造者的专业与敬业。

因此,一个不注重细节的人,一定是一个专业不合格,敬业精神不足的人。那些急功近利的做法是失败的罪魁祸首,正如西方的一句谚语“魔鬼在细节中”。有专业技能的人凭借他的敬业精神就会把这些细节中的魔鬼各个歼灭,从而使整体完美。

“天下大事,必做于细”。我们的时代是一个细节的时代,各行各业的专业化程度越来越高,时代市场的需求也越来越大,人们对产品及社会服务的要求越来越高。就拿我们所从事得教育事业来说,更是充满着细节。学生的一举一动,教学中的点点滴滴,都需要我们倾注无比的耐心与细心。

“千里之行,始于足下;千里之堤,毁于蚁穴”,细节决定成败给以我们启迪,但愿我们能够真正进入“细节时代”,在岗位上兢兢业业,实现自我,让时代因细节而精彩!

最后,我将引用汪中求先生的一句话:生活的一切原本都是由细节构成的,如果一切都归于有序,决定成败的必将是微若沙砾的细节,细节的竞争才是最终和最高的竞争层面。所以对于工作中的细节决不能仅仅说在嘴上,写在纸上,而应在实际的工作中养成一个良好的工作习惯,履行自己的职责,做好每件属于自己的简单、平凡的工作,成功才会光顾我们。

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