学校交通安全课心得(优秀19篇)

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学校交通安全课心得(优秀19篇)
时间:2023-12-11 06:49:12     小编:文轩

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学校交通安全课心得篇一

每年的开学季,孩子们都会迈入崭新的学校生活,这对于他们来说是一个新的开始,也是一次成长的机会。而在学校交通安全方面,他们更需要提高自己的意识和技能,保护自己的生命安全。作为学校交通安全的当事人,孩子们有很多心得体会,下面就来分享一下我的观察和思考。

第二段:重视安全教育。

每年开学,学校都会组织交通安全教育活动,这些活动旨在让孩子们了解交通安全的重要性。在我参加的安全教育活动中,我了解到了很多有关交通规则和安全的知识,比如如何过马路、如何乘坐公交车等。这些知识让我更加明白了交通安全的重要性,并且激发了我保护自己的决心。

第三段:注重观察和判断。

学校交通安全的第一步是观察和判断。我注意到,在上学和放学时,道路上的交通流量非常大,汽车、自行车、摩托车和行人都在竞相前进。尤其是在过马路时,我们必须提高警惕,仔细观察来往的车辆,判断好时机才能安全地过马路。此外,在等车时,我们也要注意车辆的行驶方向和速度,确保自己的安全。

第四段:小心识别交通标志。

在学校附近的道路上,有许多交通标志,我们孩子们要学会认识和遵守这些标志。我学会了识别一些常见的交通标志,比如停车标志、禁止直行标志等。这些标志的存在,为我们提供了有效的交通指引,可以让我们更好地保护自己。记得有一次,我走在人行道上,突然发现前方有一个红灯,我立刻停下来等待,没有随意闯红灯。不仅如此,我还向身边的同学解释了这是一个交通信号灯,我们不能闯红灯,要遵守交通规则。

第五段:与家长共同保护。

我深刻体会到,学校交通安全不仅仅是我们孩子们一个人的事,更需要家长的关心和帮助。我记得有一次,爸爸妈妈特意早起陪我一起走去学校,并教会我如何安全地过马路。他们告诉我要在斑马线上等候,并在确保安全的情况下才能过马路。他们的关怀和指导让我感受到了家庭对于安全的重视,也让我更加明白了交通安全的重要性。我希望每一个家长都能像我的爸爸妈妈一样,关注孩子们的交通安全,共同保护我们的生命安全。

结尾:总结。

学校交通安全是我们每个孩子应该重视的问题。我们在学校,不仅要学好知识,更要学会保护自己。通过安全教育,我们了解到了交通规则和安全知识,注重观察和判断,小心识别交通标志,并与家长共同保护。相信只要我们每个人都能遵守交通规则,提高交通安全意识,我们就能够安全地走过学校的每一天。让我们共同努力,营造一个安全、和谐的校园交通环境。

学校交通安全课心得篇二

许多的交通事故都是因为忽略道路交通安全而引发的。你有学习过交通安全心得的写法?快和我们分享一下。你是否在找正准备撰写“小学生学校交通安全心得体会”,下面小编收集了相关的素材,供大家写文参考!

为适应我国道路通车里程、机动车和驾驶人数量、道路交通运量持续大幅度增长的形势,进一步加强道路交通安全工作,保障人民群众生命财产安全,提出以下意见:

一、总体要求。

(一)指导思想。以******理论和“********”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,牢固树立以人为本、安全发展的理念,始终把维护人民群众生命财产安全放在首位,以防事故、保安全、保畅通为核心,以落实企业主体责任为重点,全面加强人、车、路、环境的安全管理和监督执法,推进交通安全社会管理创新,形成****统一领导、各部门协调联动、全社会共同参与的交通安全管理工作格局,有效防范和坚决遏制重特大道路交通事故,促进全国安全生产形势持续稳定好转,为经济社会发展、人民平安出行创造良好环境。

(二)基本原则。

——安全第一,协调发展。正确处理安全与速度、质量、效益的关系,坚持把安全放在首位,加强统筹规划,使道路交通安全融入国民经济社会发展大局,与经济社会同步协调发展。

——预防为主,综合治理。严格驾驶人、车辆、运输企业准入和安全管理,加强道路交通安全设施建设,深化隐患排查治理,着力解决制约和影响道路交通安全的源头性、根本性问题,夯实道路交通安全基础。

——落实责任,强化考核。全面落实企业主体责任、****及部门监管责任和属地管理责任,全面的范文写作网站健全目标考核和责任追究制度,加强督导检查和责任倒查,依法严格追究事故责任。

——科技支撑,法治保障。强化科技装备和信息化技术应用,建立健全法律法规和标准规范,加强执法队伍建设,依法严厉打击各类交通违法违规行为,不断提高道路交通科学管理与执法服务水平。

二、强化道路运输企业安全管理。

(三)规范道路运输企业生产经营行为。严格道路运输市场准入管理,对新设立运输企业,要严把安全管理制度和安全生产条件审核关。强化道路运输企业安全主体责任,鼓励客运企业实行规模化、公司化经营,积极培育集约化、网络化经营的货运龙头企业。严禁客运车辆、危险品运输车辆挂靠经营。推进道路运输企业诚信体系建设,将诚信考核结果与客运线路招投标、运力投放以及保险费率、银行信贷等挂钩,不断完善企业安全管理的激励约束机制。鼓励运输企业采用交通安全统筹等形式,加强行业互助,提高企业抗风险能力。

(四)加强企业安全生产标准化建设。范文写作道路运输企业要建立健全安全生产管理机构,加强安全班组建设,严格执行安全生产制度、规范和技术标准,强化对车辆和驾驶人的安全管理,持续加大道路交通安全投入,提足、用好安全生产费用。建立专业运输企业交通安全质量管理体系,健全客运、危险品运输企业安全评估制度,对安全管理混乱、存在重大安全隐患的企业,依法责令停业整顿,对整改不达标的按规定取消其相应资质。

(五)严格长途客运和旅游客运安全管理。严格客运班线审批和监管,加强班线途经道路的安全适应性评估,合理确定营运线路、车型和时段,严格控制1000公里以上的跨省长途客运班线和夜间运行时间,对现有的长途客运班线进行清理整顿,整改不合格的坚决停止运营。创造条件积极推行长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输。客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速的80%,并严禁夜间通行达不到安全通行条件的三级以下山区公路。夜间遇暴雨、浓雾等影响安全视距的恶劣天气时,可以采取临时管理措施,暂停客运车辆运行。加强旅游包车安全管理,根据运行里程严格按规定配备包车驾驶人,top100范文排行逐步推行包车业务网上申请和办理制度,严禁发放空白旅游包车牌证。运输企业要积极创造条件,严格落实长途客运驾驶人停车换人、落地休息制度,确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时,日间连续驾驶不超过4小时,夜间连续驾驶不超过2小时,每次停车休息时间不少于20分钟。有关部门要加强监督检查,对违反规定超时、超速驾驶的驾驶人及相关企业依法严格处罚。

(六)加强运输车辆动态监管。抓紧制定道路运输车辆动态监督管理办法,规范********装置安装、使用行为。旅游包车、三类以上班线客车、危险品运输车和校车应严格按规定安装使用具有行驶记录功能的********装置,卧铺客车应同时安装车载视频装置,鼓励农村客运车辆安装使用********装置。重型载货汽车和半挂牵引车应在出厂前安装********装置,并接入道路货运车辆公共监管与服务平台。运输企业要落实安全监控主体责任,范文大全切实加强对所属车辆和驾驶人的动态监管,确保车载********装置工作正常、监控有效。对不按规定使用或故意损坏********装置的,要追究相关责任人和企业负责人的责任。

三、严格驾驶人培训考试和管理。

(七)加强和改进驾驶人培训考试工作。进一步完善机动车驾驶人培训大纲和考试标准,严格考试程序,推广应用科技评判和监控手段,强化驾驶人安全、法制、文明意识和实际道路驾驶技能考试。客、货车辆驾驶人培训考试要增加复杂路况、恶劣天气、突****况应对处置技能的内容,大中型客、货车辆驾驶人增加夜间驾驶考试。将大客车驾驶人培养纳入国家职业教育体系,努力解决高素质客运驾驶人短缺问题。实行交通事故驾驶人培训质量、考试发证责任倒查制度。

(八)严格驾驶人培训机构监管。加强驾驶人培训市场调控,提高驾驶人培训机构准入门槛,按照培训能力核定其招生数量,严格教练员资格管理。加强驾驶人培训质量监督,全面推广应用计算机计时培训管理系统,督促落实培训教学大纲和学时。定期向社会公开驾驶人培训机构的培训质量、考试合格率以及毕业学员的交通违法率和肇事率等,并作为其资质审核的重要参考。

(**)加强客货运驾驶人安全管理。严把客货运驾驶人从业资格准入关,本站加强从业条件审核与培训考试。建立客货运驾驶人从业信息、交通违法信息、交通事故信息的共享机制,加快推进信息查询平台建设,设立驾驶人“黑名单”信息库。加强对****在本地经营的异地客货运车辆和驾驶人安全管理。督促运输企业加强驾驶人聘用管理,对发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的,交通违法记满12分的,以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上,或者12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人,要严格依法处罚并通报企业解除聘用。

四、加强车辆********。

(十)提高机动车安全性能。制定完善相关政策,推动机动车生产企业兼并重组,调整产品结构,鼓励发展安全、节能、环保的汽车产品,积极推进机动车标准化、轻量化,加快传统汽车升级换代。大力推广厢式货车取代栏板式货车,尽快淘汰高安全风险车型。抓紧清理、修订并逐步提高机动车安全技术标准,本站锦督促生产企业改进车辆安全技术,增设客运车辆限速和货运车辆限载等安全装置。进一步提高大中型客车和公共汽车的车身结构强度、座椅安装强度、内部装饰材料阻燃性能等,增强车辆行驶稳定性和抗侧倾能力。客运车辆座椅要尽快全部配置安全带。

(十一)加强机动车安全管理。落实和完善机动车生产企业及产品公告管理、强制性产品认证、注册登记、使用维修和报废等管理制度。积极推动机动车生产企业诚信体系建设,加强机动车产品准入、生产一致性监管,对不符合机动车********技术标准或者与公告产品不一致的车辆,不予办理注册登记,生产企业要依法依规履行更换、退货义务。严禁无资质企业生产、销售电动汽车。落实和健全缺陷汽车产品召回制度,加大对大中型客、货汽车缺陷产品召回力度。严格报废汽车回收企业资格认定和监督管理,依法严厉打击制造和销售拼装车行为,严禁拼装车和报废汽车上路行驶。加强机动车安全技术检验和营运车辆综合性能检测,严格检验检测机构的资格管理和计量认证管理。对道路交通事故中涉及车辆非法生产、改装、拼装以及机动车产品严重质量安全问题的,要严查责任,依法从重处理。

(十二)强化电动自行车********。修订完善电动自行车生产国家强制标准,着力加强对电动自行车生产、销售和使用的监督管理,严禁生产、销售不符合国家强制标准的电动自行车。省级人民****要制定电动自行车登记管理办法,质监部门要做好电动自行车生产许可证管理和国家强制性标准修订工作,工业和信息化部门要严格电动自行车生产的行业管理,工商部门要依法加强电动自行车销售企业的日常监管。对违规生产、销售不合格产品的企业,要依法责令整改并严格处罚、公开曝光。公安机关要加强电动自行车通行秩序管理,严格查处电动自行车交通违法行为。地方各级人民****要通过加强政策引导,逐步解决在用的超出国家标准的电动自行车问题。

五、提高道路安全保障水平。

(十三)完善道路交通安全设施标准和制度。加快修订完善公路安全设施设计、施工、安全性评价等技术规范和行业标准,科学设置安全防护设施。鼓励地方在国家和行业标准的基础上,进一步提高本地区公路安全设施建设标准。严格落实交通安全设施与道路建设主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的“三同时”制度,新建、改建、扩建道路工程在竣(交)工验收时要吸收公安、********等部门人员参加,严格安全评价,交通安全设施验收不合格的不得通车运行。对因交通安全设施缺失导致重大事故的,要限期进行整改,整改到位前暂停该区域新建道路项目的审批。

(十四)加强道路交通安全设施建设。地方各级人民****要结合实际科学规划,有计划、分步骤地逐年增加和改善道路交通安全设施。在保证国省干线公路网等项目建设资金的基础上,加大车辆购置税等资金对公路安保工程的投入力度,进一步加强国省干线公路安全防护设施建设,本站站特别是临水临崖、连续下坡、急弯陡坡等事故易发路段要严格按标准安装隔离栅、防护栏、防撞墙等安全设施,设置标志标线。加强公路与铁路、河道、码头联接交叉路段特别是公铁立交、跨航道桥梁的安全保护。收费公路经营企业要加强公路养护管理,对安全设施缺失、损毁的,要及时予以完善和修复,确保公路及其附属设施始终处于良好的技术状况。要积极推进公路灾害性天气预报和预警系统建设,提高对暴雨、浓雾、团雾、冰雪等恶劣天气的防范应对能力。

(十五)深入开展隐患排查治理。地方各级人民****要建立完善道路交通安全隐患排查治理制度,落实治理措施和治理资金,根据隐患严重程度,实施省、市、县三级人民****挂牌督办整改,对隐患整改不落实的,要追究有关负责人的责任。有关部门要强化交通事故统计分析,排查确定事故多发点段和存在安全隐患路段,全面梳理桥涵****、客货运场站等风险点,设立管理台账,明确治理责任单位和时限,思想汇报范文强化对整治情况的全过程监督。切实加强公路两侧农作物秸秆禁烧监管,严防焚烧烟雾影响交通安全。

六、加大农村道路交通安全管理力度。

(十六)强化农村道路交通安全基础。深入开展“平安畅通县市”和“平安农机”创建活动,改善农村道路交通安全环境。严格落实县级人民****农村公路建设养护管理主体责任,制定改善农村道路交通安全状况的计划,落实资金,加大建设和养护力度。新建、改建农村公路要根据需要同步建设安全设施,已建成的农村公路要按照“安全、有效、经济、实用”的原则,逐步完善安全设施。地方各级人民****要统筹城乡公共交通发展,以城市公交同等优惠条件扶持发展农村公共交通,拓展延伸农村地区客运的覆盖范围,着力解决农村群众安全出行问题。

(十七)加强农村道路交通********。地方各级人民****要加强农村道路交通安全组织体系建设,落实乡镇****安全监督管理责任,调整优化交警警力布局,入党申请书加强乡镇道路交通安全管控。发挥农村派出所、农机监理站以及驾驶人协会、村委会的作用,建立专****道路交通安全管理队伍,扩大农村道路交通管理覆盖面。完善农业机械安全监督管理体系,加强对农机安全监理机构的支持保障,积极推广应用农机安全技术,加强对拖拉机、联合收割机等农业机械的安全管理。

七、强化道路交通安全执法。

(十八)严厉整治道路交通违法行为。加强公路巡逻管控,加大客运、旅游包车、危险品运输车等重点车辆检查力度,严厉打击和整治超速超员超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、吸毒后驾驶、货车违法占道行驶、不按规定使用安全带等各类交通违法行为,严禁三轮汽车、低速货车和拖拉机违法载人。依法加强校车安全管理,保障乘坐校车学生安全。健全和完善治理车辆超限超载工作长效机制。研究推动将客货运车辆严重超速、超员、超限超载等行为列入以危险方法危害公共安全行为,追究驾驶人刑事责任。制定客货运车辆和驾驶人严重交通违法行为有奖举报办法,并将车辆动态监控系统记录的交通违法信息作为执法依据,定期进行检查,依法严格处罚。大力推进文明交通示范公路创建活动,加强城市道路通行秩序整治,规范机动车通行和停放,严格非机动车、行人交通管理。

(十九)切实提升道路交通安全执法效能。推进高速公路全程监控等智能交通管理系统建设,强化科技装备和信息化技术在道路交通执法中的应用,提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和资源,建立部门、区域联勤联动机制,实现监控信息等资源共享。严格落实客货运车辆及驾驶人交通事故、心得体会范文交通违法行为通报制度,全面推进交通违法记录省际转递工作。研究推动将公民交通安全违法记录与个人信用、保险、职业准入等挂钩。

(二十)完善道路交通事故应急救援机制。地方各级人民****要进一步加强道路交通事故应急救援体系建设,完善应急救援预案,定期组织演练。健全公安消防、卫生等部门联动的省、市、县三级交通事故紧急救援机制,完善交通事故急救通信系统,加强交通事故紧急救援队伍建设,配足救援设备,提高施救水平。地方各级人民****要依法加快道路交通事故社会救助基金制度建设,制定并完善实施细则,确保事故受伤人员的医疗救治。

八、深入开展道路交通安全宣传教育。

(二十一)建立交通安全宣传教育长效机制。地方各级人民****每年要制定并组织实施道路交通安全宣传教育计划,加大宣传投入,督促各部门和单位积极履行宣传责任和义务,实现交通安全宣传教育社会化、制度化。加大公益宣传力度,报刊、广播、电视、网络等新闻媒体要在重要版面、时段通过新闻报道、专题节目、工作总结范文公益****等方式开展交通安全公益宣传。设立“全国交通安全日”,充分发挥主管部门、汽车企业、行业协会、社区、学校和单位的宣传作用,广泛开展道路交通安全宣传活动,不断提高全民的交通守法意识、安全意识和公德意识。

(二十二)全面实施文明交通素质教育工程。深入推进“文明交通行动计划”,广泛开展交通安全宣传进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭活动,推行实时、动态的交通安全教育和在线服务。建立交通安全警示提示信息发布平台,加强事故典型案例警示教育,开展交通安全文明驾驶人评选活动,充分利用各种手段促进驾驶人依法驾车、安全驾车、文明驾车。坚持交通安全教育从儿童抓起,督促指导中小学结合有关课程加强交通安全教育,鼓励学校结合实际开发有关交通安全教育的校本课程,夯实国民交通安全素质基础。

(二十三)加强道路交通安全文化建设。积极拓展交通安全宣传渠道,建立交通安全宣传教育基地,创新宣传教育方法,以学校、驾驶人培训机构、运输企业为重点,广泛宣传道路交通安全法律法规和安全知识。推动开设交通安全宣传教育网站、电视频道,心得体会范文锦集加强交通安全文学、文艺、影视等作品创作、征集和传播活动,积极营造全社会关注交通安全、全民参与文明交通的良好文化氛围。

九、严格道路交通事故责任追究。

(二十四)加强重大道路交通事故联合督办。严格执行重大事故挂牌督办制度,健全完善重大道路交通事故“现场联合督导、统筹协调调查、挂牌通****示、重点约谈检查、跟踪整改落实”的联合督办工作机制,形成各有关部门齐抓共管的监管合力。研究制定道路交通安全奖惩制度,对于成效显著的地方、部门和单位予以表扬和奖励;对发生特别重大道路交通事故的,或者一年内发生3起及以上重大道路交通事故的,省级人民****要向******作出书面检查;对一年内发生两起重大道路交通事故或发生性质严重、造成较大社会影响的重大道路交通事故的,******安全生产委员会办公室要会同有关部门及时约谈相关地方****和部门负责同志。

(二十五)加大事故责任追究力度入党志愿书。研究制定重特大道路交通事故处置规范,完善跨区域责任追究机制,建立健全重大道路交通事故信息公开制度。对发生重大及以上或者6个月内发生两起较大及以上责任事故的道路运输企业,依法责令停业整顿;停业整顿后符合安全生产条件的,准予恢复运营,但客运企业3年内不得新增客运班线,旅游企业3年内不得新增旅游车辆;停业整顿仍不具备安全生产条件的,取消相应许可或吊销其道路运输经营许可证,并责令其办理变更、注销登记直至依法吊销营业执照。对道路交通事故发生负有责任的单位及其负责人,依法依规予以处罚,构成犯罪的,依法追究刑事责任。发生重特大道路交通事故的,要依法依纪追究地方****及相关部门的责任。

十、强化道路交通安全组织保障。

(二十六)加强道路交通安全组织领导。地方各级人民****要高度重视道路交通安全工作,将其纳入经济和社会发展规划,与经济建设和社会发展同部署、同落实、同考核,并加强对道路交通安全工作的统筹协调和监督指导。实行道路交通安全地方行政首长负责制,将道路交通安全工作纳入****工作重要议事日程,定期分析研判安全形势,研究部署重点工作。严格道路交通事故总结报告制度,省级人民****每年1月15日前要将本地区道路交通安全工作情况向******作出专题报告。

(二十七)落实部门管理和监督职责。各有关部门要按照“谁主管、谁负责,谁审批、谁负责”的原则,依法履行职责,落实监管责任,切实构建“权责一致、分工负责、齐抓共管、综合治理”的协调联动机制。要严格责任考核,将道路交通安全工作作为有关领导干部实绩考评的重要内容,并将考评结果作为综合考核评价的重要依据。

(二十八)完善道路交通安全保障机制。研究建立中央、地方、企业和社会共同承担的道路交通安全长效投入机制,不断拓展道路交通安全资金保障来源,推动完善相关财政、税收、信贷支持政策,强化****投资对道路交通安全投入的引导和带动作用,将交警、运政、路政、农机监理各项经费按规定纳入****预算。要根据道路里程、机动车增长等情况,相应加强道路交通安全管理力量建设,完善道路交通警务保障机制。地方各级人民****要研究****高速公路交通安全发展的相关保障政策,将高速公路交通安全执勤执法营房等配套设施与高速公路建设同步规划设计、全面的范文参考写作网站同步投入使用并给予资金保障,高速公路建设管理单位要积极创造条件予以配合支持。

我积极参加了驾驶培训学校组织的《道路交通安全警示教育课程》的学习和培训,认真接受了道路交通安全法律法规、交通安全警示教育片和道路交通标志标线等的学习。通过对《道路交通安全警示教育课程》的学习,我对道路交通事故易发的原因、特征和造成的严重后果都有了详细的了解,那一幕幕因人们忽视安全思想学习、违反道路交通安全法规而引发的交通事故场景令人触目惊心,车祸惨剧给国家和家庭造成无法弥补的重大损失,让我深刻认识到“车祸猛于虎”的残酷事实,认识到了严格遵守道路交通安全法律法规的重要性,体会到道路交通安全就存在于我们日常驾车过程的每一个细节里,要自觉地遵守交通法规,文明出行,稍有懈怠都会酿成恶果。

分析一桩桩交通事故发生的原因,大多数都是因为违章行驶,而导致车毁人亡。特别是没有经过驾驶技能的培训学习,便开车上路,一旦遇到紧急情况,便会手忙脚乱,交通事故的发生也就会成为必然;另外,超速行驶,也是发生道路交通事故的主要原因;还有一些交通事故的发生,是因为有些驾驶人员对道路交通安全的重要性认识不够,不遵守交通法律法规,驾驶车辆横冲直闯所致。学习《道路交通安全警示教育课程》后,我深刻体会到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,认识到自觉遵守道路交通法规、做到“以人为本,安全第一”,是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

为确保在以后行车过程中严格遵守道路交通安全法律法规,做到安全驾驶、文明驾驶,保障自身安全和他人的生命财产安全,我保证:

认真学习并严格遵守道路交通安全法律法规,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中,知法守法,文明驾驶,礼让行车,杜绝一切不利于道路交通安全的行为,努力让自己成为一个合格的、优秀的驾驶人员,树立驾驶员的良好形象。

随着经济的日益发展,我们的城市已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语淹没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的头号杀手。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。

有专家指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育,1996年2月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展。

红灯短暂但生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识,提高自我保护能力。为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,手机版学校向全体师生发出倡议:

4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:你们会不会游泳啊?学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:那你们就失去了全部的生命。

虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧!

心得体会学校十分重视安全教育,努力做到未雨绸缪,防患于未然。为确保在校每位学生的安全,学校专门成立了以一把校长亲自挂帅的交通安全领导小组。做到分工明确,责任到人,定期专题研究此项工作并形成制度。为了进一步增强学生的交通安全意识,增长交通安全知识,养成良好的交通行为习惯,我校结合实际情况,正在如火如荼地开展丰富多彩、形式多样的以“交通安全,从小做起”为主题的交通安全教育活动。通过升旗仪式、主题班会、主题黑板报、观看交通安全图展、观看“珍惜生命,安全第一”安全教育片等系列活动,引导和发动全校学生从自己做起,从身边做起,积极参与到各项文明交通活动中去,与全社会一起共同营造和谐交通环境。

2、在对骑自行车上学的学生,我校严格要求学生不满12岁不得骑自行车上路面,上放学时间里在距离学校100米处自动下车,校园内不能骑车穿行,以免碰伤其他学生。对于学校教职员工的车辆的管理与学生一视同仁。

3、对于中低年级接送学生的家长,学校建立家长接送制度。要求每位家长按学校的规定,固定接送学生的位置,保证上放学门前的交通安全。要求每位班主任教师放学时必须将学生交到家长的手中,如果家长没有及时到校接孩子,班主任教师要与家长取得联系,并将学生带到学校传达室或教师办公室直到家长接走为止。

4、对于家距离学校比较近的学生学校要求放学后,必须先回家见到家长后方可在离开家,如果放学后学生还须在校的,教师必须在前一天提前通知家长。

5、让学生将交通安全意识带回家,在家中为家长介绍在小学的安全知识,起到小手来大手的作用。

学生的安危不仅仅牵动了一个家庭,更牵动了我校每一位教师的心,学生无小事,对待每一个学生我们都是细心加耐心,让每一个在我校学习的孩子都高高兴兴上学来,平平安安回家去!

《道路交通安全法》是我国第一部全面规范道路交通参与****利义务关系的基本法律。在单位的统一组织下,我们集中学习了全文,自己认真学习每一项条款,与过去的有关法规反复对照,有了新的认识,体会如下:

一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通进一步规范,更重要的是保护他人、保护自己。1999年沈阳市********令,在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责,行人违章被撞司机不负责任。在全国引起了“撞了白撞?”问题很的大争论。这违背了人文主义精神,违背了立法的基本原则——维护人民的人生财产安全及合法权益。人的生命高于一切,如果说行人错在违规,就要失去健康甚至是生命的话,那代价实在太大了。那些撞到人的司机剥夺了别人健康,生存的权力岂不是错更大?即使不是故意,但是也说明了肇事司机的安全警惕性不高,应对突发能力不强,理应承担责任。现在新交通法规明确规定:机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。彻底否认“撞了白撞”的说法,这一点为司机的安全警惕性敲响了警钟。新交通法里,对行人的违规行为也作了相关处罚规定,在提醒驾驶者的同时,也对行人起到了一定的约束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全国人民普及,让群众提高交通规范意识,目的除了规范城市交通以外,更重要的是为保护他人更为保护自己。

二、新的《道路交通安全法》更注重提高国民交通规范意识,发扬救死扶伤的人道主义精神。在一场交通意外发生之后,受伤者献血淋漓的躺在地上,可是周围的村民却守着出事地点,不让人破环现场,非要等交警来处理,伤者就这样不能得到及时医治,导致失血过多死亡。当时这件事情对我的震动很大,不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和遗憾,更为村民的愚昧偏执痛心。这样的事情何止这一件呢,交通意外发生之后,得不到及时医治,原因除了上述这种情况还有很多。比如,肇事司机弃伤者逃离现场;伤者被送到医院以后因为资金问题的不到医治等等。本来可以挽救的生命,就这样被耽误拖延而造成了不可弥补的后果。而在现行的《道路交通安全法》里,人道主义精神也得到了充分的体现。

第七十条规定在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造****身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤********现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救,不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的,由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用;抢救费用超过责任限额的,未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用,道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。除了这些规定以外,还实行机动车第三者责任强制保险制度,设立了道路交通事故社会救助基金。这些条例充分体现了对生命的尊重,并且及时地保障了伤者的救援工作,不仅对驾驶人及目击者提出要求,还对医疗机构做出了相关规定,最大限度的避免了遗憾和悲剧的发生。所以,在提高国民交通规范意识的同时,应注意人文主义精神的培养,提高人文素质,发扬救死扶伤的人道主义精神。

三、新的《道路交通安全法》重在保证交警作为一个执法者,能公正严明地履行职责,不会对行人和机动车造成无端的利益损害。在新法里面特意制定了相应的约束性条款,保证机动车司机不会再交“冤枉罚款”,还规定了交警有违法行为,如私自收取罚款,违法扣留车辆,罚款不交国库等15种行为之一,就必受行政处分。以前一直存在一种说法,就是交警是有执罚指标的,每天要上路罚多少辆车,收多少罚款。而在以前,这种说法也得到过一些交警人员的确认,在收费或罚款时,他们非常愿意多收或多罚,因为这些钱与本机关和个人都有直接的好处,因此这些罚款,被称为“冤枉罚款”。而新法里面明确规定各地不得给交警下达罚款指标,依法收取的罚款全部上缴国库。彻底杜绝了这种乱收罚款的现象,维护了广大驾驶人的合法权益。除此之外,这部法律对违章驾驶员的处理,也体现出了“以人为本”,驾驶人在现场的,按规定处罚,不得拖车。拖车不得向当事人收取费用。如果拖车不当造成损坏,还要依法赔偿。

综上所述,我们可以看出《道路交通安全法》不仅弥补了旧法的不足与漏洞,而且还充分的体现了“以人为本,尊重生命”的人文精神。不管是作为行人也好,驾驶人也罢,生命第一,安全第一,只有认真遵守了交通法才能彻底保护自己在交通中的安全及合法权益,同时也使我们的城市交通建设安全规范,井井有条。所以它的贯彻执行,必将对提高道路交通安全,减少交通事故起到积极的作用。我们每一个人都要好好学习领会这部法律,不仅仅是让它走上街头,更重要地是让它深入人心。

昨天下午,学校组织全校师生和家长一起听了一节关于交通安全知识的讲座。听了此次讲座我发现,当前交通存在许多问题,如:超车、超载、超速、行人乱穿马路、乱闯红灯等。存在上述问题最重要的是人们对交通安全目标和内容的理解不够,对存在的交通安全隐患认识不足,从而不断导致车祸(死、伤)的人间悲剧发生。

孩子们的生命安全牵动着每个家庭和教师的心,因此,要加强对学生的交通安全教育,防止和避免交通事故的发生。作为我们教师要有强烈的交通安全意识,做一个交通安全的保护者、宣传者、教育者,为孩子做出良好的表率作用,增强幼儿的交通安全意识。

我们要对对家长进行交通安全宣传,引导家长参与交通安全活动。家长是孩子的第一任老师,对孩子的影响很大。通过开家长会等活动,从而呼吁家长参与进来,应时刻提醒孩子们注意交通安全。

在课堂上我教了学生们很多交通安全知识,但也只是浅薄的。通过学习,我进一步树立起了交通安全意识,这在平时对于学生的安全教育中起到了重要的作用。

当我们过马路时,要多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,违规横穿马路。因为,一个疏忽、一个马虎、一个走神都可能酿成危及生命的严重后果。

生命是惟一的,宝贵的,世界因为有了生命而变得精彩。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们。

遵守交通规则人人皆知,可偏偏有一部分人充耳不闻,视而不见。把遵守交通规则当成耳旁风,从而导致一起又一起的交通事故带走了许多人的生命,让人们认识到了交通事故的可怕。就拿最近发生的一起交通事故来说吧,他们几个都是风华正茂的青少年,由于他们不遵守交通规则,一刹那间,死神就夺走了他们的生命,酿成了血的教训。

像这样“鲜红”的例子还少吗?我们经常从新闻上看到一些交通事故,绝大都是因为酒后驾车而引发的。这些“鲜红”的例子告诉人们:开车不喝酒,喝酒不开车!还有的司机和行人,他们有时就会闯红灯,这些都是安全隐患。

据统计,每年大约有九万人因交通事故而死亡,这么大的数字,一定会让你震惊。但我们只要少引发一次事故,就会让一个美好的家庭更加幸福。为了母亲不再失去孩子,为了妻子不再失去丈夫,为了孩子不再失去父亲,为了我们不再失去亲人,我们都应该一致行动起来,遵守交通规则,宁停三分,不争一秒。

同学们,让我们时刻敲响交通安全的警钟,永远铭记血的教训,遵守交通规则,高高兴兴上学,平平安安回家,让安全永驻人间!

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学校交通安全课心得篇三

近年来,由于人口的快速增长和城市化进程的加快,我国交通压力越来越大,交通事故频繁发生,给人们的生命财产安全造成了严重威胁。为了普及交通安全知识,提高学生的交通安全意识,我校开展了交通安全进校园活动。参与其中,让我深感交通安全教育的重要性,也懂得了如何保护自己与他人的生命安全。

首先,交通安全进校园的活动让我们学生更加了解交通法规和安全知识,提高了我们的交通安全意识。在活动中,我们不仅观看了交通安全宣传片,还听取了交通警察的安全宣讲以及平时容易忽略的交通安全细节。这些宣传不仅让我们对交通安全的重要性有了更深刻的认识,也让我们明白了许多行车和乘车的规则,增强了我们的交通安全意识。通过这些活动,我们了解到,不论是行人还是车辆驾驶者,在路上都有自己的法定权益和义务,只有通过守法行车,减少违规过马路,才能共同营造一个安全、文明的出行环境。

其次,交通安全进校园的活动也给我们提供了多种途径和机会去学习交通安全知识和加强交通安全技能。在活动中,我们进行了模拟过马路、乘车等实践环节,通过模拟实践,我们学会了如何遵守红绿灯,如何过斑马线,如何正确乘坐公交车等。这些实践活动既增加了我们的亲身经验,也让我们在实践中掌握了一些实用的交通安全技能。通过这些实践活动,我们深刻认识到,只有通过实践才能真正学会交通规则和技能,才能在日常生活中做到科学合理、安全出行。

再次,交通安全进校园的活动也帮助我们培养了自觉遵守交通法规的良好习惯,懂得了安全出行的重要性。通过参加这些活动,我们渐渐明白了守法行车和安全出行不仅仅是为了自己的安全,也是为了他人的利益,是为了整个社会的和谐稳定。活动中,我们还在校园内设置了交通安全提示牌,并鼓励同学们遵守红绿灯、礼让行人等交通规则。这种方式促使同学们自觉养成了良好的交通文明习惯,不仅在校园内严格遵守交通规则,也将这些习惯和安全意识带回家中,影响了亲朋好友的出行行为,进一步推动了整个社会的交通安全和谐。

最后,交通安全进校园活动也加深了学校与家庭、社区、交警部门等的交流与合作。通过邀请交警和社区工作人员进校园开展交通安全教育活动,学校与相关部门之间的合作关系更加紧密,也让学生家长们更加关注学生的交通安全问题。学校与社区工作人员的紧密合作,不仅提供了更多的资源和支持,也让我们更有底气去宣传交通安全,提高交通安全的普及率。通过这些合作,我们学生感受到了教育部门、家庭和整个社会都十分重视儿童的生命安全,这种共同关心和合作有力地推动了交通安全教育的有效开展。

总之,交通安全进校园活动为我们提供了一个学习交通安全知识和技能的机会,不仅提高了我们的交通安全意识,还培养了我们自觉遵守交通法规的良好习惯。通过这些活动,我们学会了如何安全出行,并且明白了守法行车和文明出行对于整个社会的重要性。而且,这些活动还促进了学校、家庭、社区和交警部门之间的合作与交流,形成了一个共同关心学生交通安全的良好氛围。相信未来,我们将以更高的交通安全意识,更好地保护自己和他人的生命安全,共同营造一个安全、文明的交通环境。

学校交通安全课心得篇四

作为一名学生,交通安全对于我们来说是十分重要的。近期,我们学校组织了一次交通安全培训,通过课堂学习和实地体验,我深刻体会到了交通安全的重要性。下面我将从交通规则、安全意识、实际操作等方面来谈谈我的心得体会。

在这次交通安全培训中,我首先学到了一些基本的交通规则。我们了解了红绿灯、斑马线、交通标志等交通设施的含义和使用方法。我之前知道这些,但没有真正意识到这些规则的重要性。通过这次培训,我明白了这些规则的目的是为了保护行人和车辆的安全,遵守交通规则是每个人的责任。我们还学习了一些交通违法行为的后果,如超速、闯红灯等,这让我深感违法行为对自己和他人的危害。

除了学习交通规则,我们也加强了交通安全意识。我们参观了交通事故纪念馆,看到了一些因交通事故而失去生命的悲剧。这让我深刻意识到,一时的马虎和不懂规则可能会导致无法挽回的后果。交通安全是每个人的事,我们要为自己和他人的安全负责。在参观中,我们还观看了一些交通安全宣传片,了解了一些交通安全知识和技巧。这些宣传片让我对安全驾驶有了更深入的了解,也更加坚定了我要严格遵守交通规则的信念。

在实践环节中,我们进行了一些实际操作,如模拟过马路、骑自行车等。通过这些实践,我深刻感受到了交通安全的重要性。在以往,我常常追求速度,无视交通规则。但这次培训中,我意识到了违规行为的后果,从而改变了我的行为习惯。我开始主动遵守交通规则,不再冲红绿灯,不再乱穿马路。在实践中,我还学到了使用自行车时的正确姿势和注意事项,这为我以后的自行车骑行提供了宝贵的经验。

通过这次交通安全培训,我不仅了解了交通规则,还加强了交通安全意识,并通过实地操作体验到了交通安全的重要性。这次培训对我来说是一次宝贵的机会,让我认识到了交通安全的重要性,并让我形成了自觉遵守交通规则的良好习惯。通过我个人的努力,我将积极宣传交通安全知识,影响身边的同学和亲友,共同为创建安全的交通环境做出贡献。我相信,只有每个人都能够遵守交通规则,才能够让我们的社区变得更加安全与和谐。

总之,这次交通安全培训让我深刻认识到交通安全的重要性。我将把交通安全当做自己的责任,自觉遵守交通规则,并积极宣传交通安全知识,与人们共同创建安全的交通环境。相信通过我们每一个人的努力,我们的社区会变得更加安全与和谐。

学校交通安全课心得篇五

随着城市的快速发展,交通问题日益凸显,学校交通安全也成为一个备受关注的话题。为了确保学生的安全出行,学校提出了交通安全指南,并组织学生进行相关培训。近期,我参加了学校举办的交通安全指南活动,并从中获得了一些宝贵的经验和体会。

首先,交通安全意识的培养是至关重要的。在交通安全指南的培训中,我意识到交通安全不仅仅是规则的遵守,更是需要我们形成良好的安全习惯和意识。例如,穿越马路时要选择合适的地点和时间,使用斑马线,遵守交通信号灯等。这些都是我们需要牢记并自觉遵守的事项。通过培训,我深刻地认识到,只有增强交通安全意识,才能有效地预防交通事故的发生,保护自己的生命安全。

其次,交通安全是一个团队合作的工程。学校交通安全指南培训活动中,我结识了许多同学,我们一起参加各种交通安全宣传活动,互相提醒和督促彼此遵守交通规则。大家齐心协力,形成了一股强大的力量,共同维护学校交通安全。尤其在校园门口路口,我们形成了学生交通安全宣传小组,定期在学生中开展交通安全知识宣讲,并进行交警手势、示范过马路等实践活动。通过这种团队合作的方式,我们不仅提高了自己的交通安全意识,还积极为校园交通安全贡献自己的力量。

此外,家庭教育在学校交通安全中起着重要的作用。学校交通安全指南的培训活动中,也邀请了学生家长参与其中,共同学习和探讨交通安全问题。通过与家长的互动交流,我了解到,家庭教育是学生交通安全的第一道防线。家长要与孩子进行交通安全意识的培养和交通规则的学习,帮助孩子建立正确的交通安全观念,培养安全出行的习惯。同时,家长也要与学校、社会各界合作,共同为学生的交通安全保驾护航。

另外,通过学校交通安全指南的培训,我也深刻认识到自我保护的重要性。在培训中,我了解了交通安全常识和自我防护技巧,比如在夜间行走时要穿反光衣物,避免在高速公路上行走等。这些措施虽然简单,但却能提高我们的出行安全。我深刻体会到,只有自我保护意识强烈,做到时刻保持警觉,才能更好地应对突发情况,降低事故的发生概率。

最后,学校交通安全指南的培训给我留下了深刻的印象和启示。学校交通安全工作的重要性不言而喻,我们要时刻保持警醒,遵守交通规则,树立安全第一的意识。同时,交通安全也需要全社会共同参与,家庭、社区、学校和交通部门等各方要紧密合作,共同为学生的交通安全保护打造一个安全稳定的交通环境。

通过学校交通安全指南的学习和培训,我深刻认识到交通安全责任重大,也体会到了个人行为的重要性。只有每个人都明白交通安全的重要性,并积极采取安全措施,才能确保学生的出行安全。作为一名学生,我将自觉遵守交通规则,加强自我保护意识,积极参加学校交通安全活动,为学校交通安全贡献自己的力量,共同打造一个安全、和谐的校园交通环境。

学校交通安全课心得篇六

第一段:引言(100字)。

交通安全是每个人都需要关注的问题,尤其是孩子们。作为孩子们的父母和教育者,我们需要教育他们正确的交通安全意识,帮助他们养成良好的出行习惯。在学校交通安全教育中,我与孩子们一起探索并学习了许多知识与经验,通过这些努力,我们取得了一些宝贵的心得体会。

第二段:学习交通规则(250字)。

作为学校交通安全教育的首要内容,孩子们需要学习并熟悉交通规则。我们通过观察路上的交通标志和交通指挥员的指示,学习了各种交通规则。孩子们懂得了红绿灯的含义,了解到行人过马路应该等待绿灯亮起,而车辆则根据交通信号进行行驶。他们还学会了根据标志维持权益与义务,在学校门口的人行横道,他们主动停下来等待其他车辆停止,确保自己的安全。

第三段:观察交通环境(250字)。

除了学习交通规则,观察交通环境也是学校交通安全教育的一个重要环节。我们带领孩子们走进校园周围的街道,观察路面上的交通情况。孩子们积极观察了国道与市区的区别,明白了高速路上车流量大,行驶速度快,需要保持警惕。他们还学会了辨识交通行为中的危险信号,比如有些骑车人不按照规定的路线行驶,教育孩子们要远离这类车辆。通过这些观察,孩子们逐渐养成了对交通环境的敏感性,更好地保护自己。

第四段:主动保护自己(300字)。

在学校交通安全教育中,我们强调的一个重点是让孩子们主动保护自己。孩子们学会了自觉地系好安全带,在校车上遵守秩序,不扰乱交通。他们知道了在驾车过程中不要突然开门,并保持一定的距离与车辆,并通过LOOK、LISTEN、THINK等方法判断交通安全。更重要的是,孩子们学会了坚持正确行为,并向身边的同学传播正确的交通安全知识。他们明白只有在自己行为正确的前提下才能希望他人也能保护自己,共同创造一个安全的交通环境。

第五段:总结(200字)。

通过学校交通安全教育,孩子们获得了宝贵的经验和知识,养成了良好的出行习惯。他们学会了遵守交通规则、观察交通环境、主动保护自己,为自己的安全出行打下了基础。作为家长和教育者,我们要继续加强对孩子们的交通安全教育,不断提醒和引导他们在日常生活中保持警惕,不仅是为了他们的安全,也是为了让他们成为未来的交通安全守护者。只有通过我们与孩子们的共同努力,我们才能创造一个安全、和谐的社会。

学校交通安全课心得篇七

第一段:引言(约200字)。

学校交通安全一直以来都是无法忽视的重要话题,为了确保学生们的安全,学校制定了交通安全指南。近期,我参与了学校交通安全指南宣传活动,深受触动和启发。在这个过程中,我充分认识到了交通安全的重要性,并且从中获得了很多宝贵的经验和体会。

第二段:了解交通规则(约200字)。

在学校交通安全指南宣传活动中,我首先从指南中了解到了交通规则的重要性。这些规则包括使用斑马线过马路、提前给予转向信号、遵守红绿灯等等。在日常生活中,我们往往会忽略这些细节,但是只有严格执行这些规则,才能确保我们自己和他人的安全。通过此次活动,我也意识到,红绿灯并不仅仅是交通工具的标识,更是人们生活中的规则和秩序的体现。

第三段:提高交通意识(约200字)。

除了了解交通规则,我还通过宣传活动培养了一种积极的交通意识。这种意识包括主动让行、避免横穿马路、不乱丢垃圾等等。在此次活动中,组织者进行了一场现实模拟,模拟了如何在繁忙的路口安全过马路。通过参与者的自主选择,我深刻认识到了自己在日常生活中应该具备的一种积极的交通意识。只有我们每个人都将交通安全视为自己的责任,才能减少交通事故的发生,并确保每个人的安全。

除了学习交通规则和提高交通意识之外,我还了解到,建立交通安全文化也是至关重要的。在活动中,我们参观了交通安全教育中心,并观看了一些关于交通安全的视频。这些视频向我们展示了许多交通事故的惨痛教训。通过这些教育和启发,我深刻地明白,我们需要通过教育和宣传来提高人们对交通安全的意识,培养正确的交通行为习惯。这样的文化可以通过学校交通安全教育课程、宣传海报、展示板等方式来建立,在全校范围内形成强烈的共识,并深入到每个人的行为之中。

第五段:交通安全责任(约300字)。

通过学校交通安全指南的学习和活动的参与,我意识到交通安全责任不仅仅是学校和老师的责任,更是每个家长和学生应该承担的责任。家长应该引导孩子遵守交通规则,培养良好的交通行为习惯,也应该自己做好交通规则的示范,成为孩子们的榜样。学生们也应该自觉遵守交通规则,遵循交通信号,保护自己和他人的安全。只有每个人都承担起自己的交通安全责任,才能共同创造一个安全的交通环境。

总结(约100字)。

通过参与学校交通安全指南宣传活动,我深刻认识到了交通安全的重要性,学到了许多有关交通规则和交通意识的知识,并认识到建立交通安全文化和每个人的交通安全责任的重要性。我相信,只要我们每个人都积极参与到交通安全工作中,做好自己的责任,学校的交通安全一定可以得到有效地保障。

学校交通安全课心得篇八

交通安全是每个人都应该重视的问题,特别是对于我们这些处于学校年龄段的学生来说,因为我们每天都需要穿梭于学校和家之间,需要在繁忙的马路上行走或者乘坐交通工具。为了提高学生们的交通安全意识,学校为我们提供了一本交通安全指南,下面是我对这本指南的心得体会。

首先,这本交通安全指南第一章节中引起了我的关注。指南中指出,每个人在道路上行走时,应该尽量遵守交通规则,例如走人行道或者靠近路边行走,这样可以减少与车辆发生意外的风险。在我平时的行走中,我也发现,有些同学经常在马路上随意穿行,不仅对自己的安全构成了威胁,还给司机带来了不便。通过这本指南,我意识到了自己的不良习惯,并决定以身作则,遵守交通规则,对自己和他人的安全负责。

第二,交通安全指南还提醒我们在上下交通工具时应该注意的事项。坐公交车或者乘坐自行车时,我们应该按照规定的站位排队,并在上、下车时注意车辆的行驶状况,以免发生意外。我记得曾经有一次,我在下车时没有留意到后面的自行车,结果差点被撞倒。从那以后,我就更加注重观察周围的交通环境,并且在上下车时要格外小心。交通安全指南的提醒让我认识到了自己的疏忽,也提醒我在日常生活中要时刻保持警觉。

第三,在这本交通安全指南的“骑车出行”章节中,我也获得了很多宝贵的知识。指南中提到,骑自行车时要佩戴安全头盔,这是保护头部的重要装备。在我的记忆中,我曾经看到有些同学不戴头盔就骑车,这是非常危险的。经过这本指南的启发,我决定自己购买一个安全头盔,并通过向同学宣传安全骑车的重要性,希望能够引起更多人的注意,以保护他们的安全。

第四,交通安全指南还特别强调了“横穿马路”的安全问题。根据示例,我们可以学到正确的过马路方法:首先观察道路情况,确认没有车辆接近,再逐步通过。当然,在红绿灯的指引下过马路是最安全的。之前,我在穿越马路时没有理会灯光信号,这是不对的。现在我知道了,只有在绿灯亮起时才能过马路,这样才能保证自己的安全。

最后,交通安全指南的最后一章节主要讲述了乘坐校车的安全知识。它提到了上、下车须留意车辆是否停稳,乘车时不要站在车厢门口,乘车途中要保持安静等。这些规定对我们乘坐校车的学生来说是非常有用的,因为校车是我们上学的重要交通工具。通过学习这本指南,我更加明白了乘坐校车时的安全要求,能够更好地保护自己和他人的生命安全。

总之,学校交通安全指南是一本非常实用的书,通过学习它,我们能够提高交通安全意识,培养正确的交通行为习惯。这本指南教会了我许多交通安全的知识,让我深刻意识到了交通安全的重要性。我相信,只要我们每个人都能够遵守交通规则,做到严守交通规矩,我们的出行将会更加安全、便利。让我们一起行动起来,共同关注交通安全,共同努力,为构筑一个更加和谐的学校交通环境而努力!

学校交通安全课心得篇九

近年来,交通事故频发,给人们的生命财产安全带来了巨大威胁。为了提高全民交通安全意识,我校积极推行交通安全进校园活动,给师生们普及了许多交通安全知识,让我深感受益匪浅。下面,我将就我参与这项活动的心得体会进行总结。

首先,交通安全进学校活动使我更加了解交通安全的重要性。在以往的生活中,我常常习以为常地见到各种交通违规行为,但我没有真正意识到这些行为的严重性。通过这次活动,我了解到误闯红灯、独自穿越马路、擅自翻越栏杆等行为都可能导致交通事故的发生。交通安全是每个人的责任,每一次交通违规行为都可能带来不可挽回的后果。因此,我们要时刻提醒自己关注交通安全,养成良好的交通规范。

其次,交通安全进学校活动提高了我对交通规则的认知。在学校里,我们接触到的交通规则内容更加具体和深入。我们不仅了解到如何正确使用斑马线和人行横道,还了解到了乘坐电动车、自行车和汽车的基本交通法规。知道了红灯和绿灯的含义后,我不再随意穿过马路,而是选择等待绿灯亮起后才行动。对于过马路时需要注意的车辆行驶方位和速度,我也有了更加清晰的认识。这些知识将对我的日常出行和未来的交通参与产生积极影响,帮助我避免交通事故的发生。

此外,交通安全进学校活动唤起了我关爱他人的责任感。在活动中,我们不仅仅是学习交通规则,还学习了如何向他人提醒交通违规行为,如何救助受伤的交通事故受害者。作为学校的学生,我们应该时刻牢记安全第一,帮助需要帮助的人。当看到有学生乱穿马路时,我会主动提醒他们遵守交通规则。当有人在路边摔倒时,我会去帮助他们,并尽量保护现场,避免更大的事故发生。交通安全不仅关系到我们自己的生命安全,还关系到我们周围人的安全,我们应该积极参与到维护交通安全的行动中。

最后,交通安全进学校活动增强了我应对突发事件的能力。在这次活动中,我们模拟了火灾疏散演练,学习了如何迅速有序地逃生,并急救受伤同学的方法。通过这次演练,我学会了冷静应对紧急情况,了解到人群涌动中需要注意的自我保护和互相帮助。这些技能对于我来说非常重要,不仅能提高我自身的安全意识,还可以帮助他人度过危险的时刻。

总之,交通安全进学校活动给我带来了很多启示和收获。通过这次活动,我更加深刻地认识到交通安全的重要性,了解到如何正确应对交通违规行为,增强了自我保护和互助意识。在以后的生活中,我将时刻关注自己和他人的交通安全,以实际行动维护交通秩序,让我们的校园更加安全和美好。

学校交通安全课心得篇十

近年来,随着城市化进程的不断加快,交通安全问题也日益引起人们的关注。为了增强学生的交通安全意识,推动学校交通安全工作的开展,我校特别组织了一次交通安全培训活动。通过参与这次活动,我深刻认识到了交通安全带给我们的重要性,并积累了丰富的交通安全知识和技能。以下是我对这次培训活动的心得体会。

首先,这次培训活动让我意识到了交通安全的重要性。在培训班上,专业的交通警察向我们讲解了交通事故的危害和防范措施。通过事故现场复原和模拟演练,我看到了交通事故带来的严重伤害和人的生命之脆弱。我深深体会到,只有掌握了交通安全知识和技能,才能有效预防交通事故的发生,保护自己和他人的生命安全。

其次,这次培训活动使我掌握了一些实用的交通安全知识和技能。交通警察详细讲解了交通标志、信号和规则的含义和使用方法。他们通过图文并茂的讲解,生动形象地向我们讲解了交通安全法规和行车规范。同时,他们还耐心地教导我们如何正确地过马路、骑自行车和乘坐公交车等。通过亲身实践和角色扮演,我学会了正确地穿越人行横道、遵守交通信号灯和行人优先原则等一系列的交通安全技巧。

再次,这次培训活动提高了我对交通安全的警惕性。培训中,交通警察详细讲解了各种交通事故的案例,并解析了事故发生的原因和教训。通过观看摄像头捕捉到的真实交通违法行为,我们深刻认识到违反交通法规的危害和后果。我意识到,交通安全是人人有责,只有时刻保持高度的警惕性和自律性,才能有效预防交通事故的发生。

最后,这次培训活动增强了我树立起正确的交通安全观念。通过专业人士的讲解和互动交流,我深刻认识到交通安全问题不仅仅是个人的问题,更是整个社会的问题。只有广大市民共同努力,齐心协力,才能提高全社会的交通文明素养,缓解道路交通压力,实现交通安全的目标。我会将交通安全放在心上,自觉遵守交通规则,宣传交通安全知识,积极参与交通安全活动,为创建和谐交通环境贡献自己的力量。

总之,这次学校交通安全培训为我提供了一个难得的机会去全面地了解和学习交通安全知识和技能。通过参与这次培训活动,我深刻认识到了交通安全的重要性,掌握了一些实用的交通安全知识和技能,提高了对交通安全的警惕性,树立起正确的交通安全观念。我相信,只要每个人都能提高交通安全意识,按规则行车,文明出行,我们的社会将会更加安全和谐。让我们共同努力,为全面提升学校交通安全工作贡献力量。

学校交通安全课心得篇十一

随着社会的发展,交通事故频繁发生,给人们的生命财产安全带来了巨大威胁。为了增强学生们的交通安全意识和自我保护能力,学校组织了一次交通安全培训活动。在这次活动中,我深刻认识到了交通安全的重要性,并且学到了许多有关交通安全的知识和技巧。下面我将从观点、体验、收获、感悟和展望五个方面,谈一谈对这次交通安全培训的心得体会。

首先,对于这次交通安全培训,我深感触动和认识到交通安全的重要性。交通安全是我们每个人都必须要注重的问题,无论是作为学生还是作为普通市民。在培训过程中,我观看了一些交通事故的案例视频,这些惨痛的事故让我明白了一点:只有增强交通安全意识和责任感,才能够避免类似的事故发生。而不仅仅是我们自己,还需要教育家长和其他行人,都要遵守交通规则,共同维护交通安全。

其次,这次培训活动让我收获了很多有关交通安全的知识和技巧。在活动中,培训老师讲解了交通信号灯的含义和使用方法,教给了我们怎样穿过斑马线,以及在遇到交通事故时的应急措施等等。这些知识不仅仅对我们的学校生活有着极大的帮助,也对我们未来步入社会后的出行安全起到了积极的影响。

再次,这次培训让我从心底体验到了交通安全的重要性。在活动中,我们还有机会亲自参与了交通安全场景模拟演练,这让我更加直观地感受到了交通安全问题的紧迫性。通过实际操作,我发现自己在应对交通事故时的反应速度和应变能力并不如预期,同时也意识到自己对于交通规则的漠视。这让我深刻反思,只有不断练习和加强交通安全意识,才能够在面临突发情况时做出正确的判断和应对。

然后,这次培训活动让我深切感悟到交通安全责任的重大性。作为学生,我们在校园内外都有着交通安全的责任,不能因为自己年幼而忽视交通规则带来的危险。每天上学回家的路上,我们不仅要关注自己的安全,还要提醒同学们遵守交通规则。同时,家长和学校也要相互协作,共同营造一个安全的交通环境,保护学生的安全。

最后,对未来,我深感交通安全培训活动的展望十分重要。提高学生的交通安全意识是一个长期、系统工程,需要综合各方力量共同参与。希望学校能够继续组织类似的培训活动,让更多的人了解交通安全知识,增强交通安全意识,共同建设一个以人为本的交通安全环境。

总之,在这次交通安全培训活动中,我对交通安全的认识更加深入了。了解交通安全的知识和技巧不仅仅是为了自己的安全,更是为了避免不必要的伤害和损失。希望我们每个人都能够时刻关注交通安全,将它融入到我们的生活中,为打造一个更加安全的交通环境贡献自己的力量。

学校交通安全课心得篇十二

1、关注安全,关爱生命。

2、一停二看三通过,麻痹大意是灾祸。

3、学校安全,要用显微镜查找隐患,用放大镜看待问题。

4、人生美好,步步小心。

5、安全是人类共同的向往、安全是快乐生活的.根本。

6、道路通行见形象,红绿灯前看修养。

7、把握安全,拥有明天。

8、让健康与我们相随,让安全与我们相伴,让文明与我们相拥。

9、一人安危系全家,全家幸福系一人。

10、道路因文明行驶而通畅,生活因出入平安而幸福。

11、跨入校园,好好学习;走出校门,好好走路。

12、安全伴我在校园,人人事事保平安。

13、安全是父母的寄托,安全是儿女的心愿。

14、安全——唱响生命之歌,文明——点燃心灵之窗。

15、守交通规则,树文明新风。

16、珍爱生命,安全出行。

17、遵守交规路路顺畅,文明出行天天平安。

18、文明交通;从小做起;从我做起。

19、一切为了孩子,一切想着孩子。

20、交通安全时时不忘,幸福生活天天拥有。

21、教室走廊不奔跑,安全第一真是好。

22、礼让是美德,安全是幸福。

23、高高兴兴上学,平平安安回家。

24、孩童路边走,成人要牵手。

25、一秒钟车祸;一辈子痛苦。

26、人过马路口,斑马线内走。

27、红灯停、绿灯行;交通法规记在心。

28、交通法规须记牢,珍爱生命最重要。

29、安全意识,时时具备不可忘,文明之道,刻刻铭记你我心。

30、学校门前莫开快,司机献出一点爱。

1、马路如虎口,行人靠边走。

2、莫争先恐后,多照顾老幼。

3、学习生活秩序,重视交通安全。

4、车行快如风,莫走路当中。

5、不在马路上玩耍,放学后立刻回家。

6、我不守交通秩序,谁守交通秩序。

7、上学放学,安全最乐。

8、出巷口,看清楚,切莫冲,慢慢走。

9、礼让是美德,生命有保障。

10、宁可让车一步,不可抢先闯路。

11、十字街头,三岔路口,生死相关,瞻前顾后。

12、通过马路,先看左右,注意安全,照顾老幼。

13、步行靠路边,乘车不争先。

14、出门第一事,安全最为先。

15、人车分道,安全确保;各畅其行,互不干扰。

16、路上不游戏,搭车守秩序。

17、勿贪近路,勿抢时间。

18、红灯绿灯停停走,十字路口像虎口。

19、两轮飞车逞英雄,闯出车祸悔无穷。

20、替交通道德树楷模,为交通安全做榜样。

21、小心驾驶,永保安全;飞车逞快,祸在眼前。

22、遵守交通规则,就是实践生活规范。

23、平安是回家唯一的路。

24、开车不喝酒,喝酒不开车。

25、单车双人载,灾祸频频来。

26、交通规则曾可贵,遵守规则价更高。

27、学生行路单行走,不并肩来不携手。

28、快快乐乐的出门,平平安安的回家。

29、喝得醉醉,撞得碎碎。

30、学生走路要靠边,切勿并行路中间。

学校交通安全课心得篇十三

3文明在于细节处理安全在于未然防患。

4健康生活文明做人平安每天幸福一生。

5安全意识时时具备不可忘文明之道刻刻铭记你我心。

6树文明新风立安全意识做健康大使展真我风采。

7让健康与我们相随让安全与我们相伴让文明与我们相拥。

8安全――唱响生命之歌文明――点燃心灵之窗。

9安全是人类共同的向往、安全是快乐生活的根本。

10人生美好步步小心。

11路无规不畅国无法不宁。

12一秒钟车祸一辈子痛苦。

13心无交规路有坎坷。

14遵守交通法规关爱生命旅程。

15出了车祸速报警救死扶伤见真情。

16心头常亮红绿灯安全行驶伴人生。

17生命只有一次平安伴君一生。

18礼让三先路畅民安。

19宁绕百步远不抢一步险。

20千里之行慎于足下。

21安全来自长期警惕,事故源于瞬间麻痹。

22多看一眼,安全保险;多防一步,少出事故。

23工作为了生活好,安全为了活到老。

24生命只有一次,安全伴君一生。

25关爱生命创建和谐校园珍爱生命创建平安校园。

26严是爱、松是害,出了事故坑后代。

27实线、虚线、斑马线,都是生命安全线。

28横穿马路:一看、二等、三通过。

29祸起瞬间防患未然。

30安全在你脚下生命在你手中。

31乱窜马路游戏人生。

32逞一时之勇得一世之悔。

33安全与生命一线索幸福和安全两相连。

34绷紧安全琴弦奏响生命旋律。

35走过春夏秋冬安全永驻心中。

36一丝不苟保安全半分疏忽生祸端。

37红灯短暂生命无限。

38不怕千日紧,只怕一时松。

39安全措施订得细,事故预防有保证。

40安全乐四季健康福百年。

学校交通安全课心得篇十四

学校必须加强对学生的交通安全教育工作,规范骑车和走路,特别是在寒暑假前后返校活动中必须开展交通安全教育。

(1)教育学生骑车必须遵守右侧通行的原则。

(2)教育学生车辆、行人必须各行其道,借道通行时,应当让在其本道内行驶的车辆和行人优先通行。

(3)穿马路时,200米内有横道线必须走横道线。

(4)教育学生骑自行车要在非机动车道内行骑,在没有机、非分道设施的路上骑自行车,应有尽有在道路右侧1。5米以内行驶。转弯要伸手示意。

学生家长要经常性地对自己子女的`自行车进行必要的安全检查。未满12周岁的儿童不得骑车上学。二轮、三轮摩托车后座不准附载不满12周岁的儿童。

学校不得在公路上上体育课或组织学生游戏。

学校交通安全课心得篇十五

3.享受通行权利,应尽安全义务。

4.维护交通秩序,争做文明公民。

5.道路交通安全法,伴您平安万里行。

6.守法才能平安,平安才能回家。

7.良药苦口利于病,交通法规利于行。

8.安全与守法同在,事故与违法相随。

9.车辆联系千万家、交通安全进万家。

10.珍爱生命、创建平安校园。

12.严是爱、松是害,出了事故坑后代。

13.珍爱生命、留住幸福,抵制交通安全违法行为、树立文明交通意识。

14.实线、虚线、斑马线,都是生命安全线。

15.无限风光在险峰,交通安全莫放松。

16.安全是生命之本,违章是事故之源。

17.行路守法法有情,平安回家家温馨。

18.道路通行见形象,红绿灯前看修养。

19.开车一心一意,做人仁心仁意。

20.交通法规记心中,人身安全在手中。

21.走遍东西南北中,安全二字记心中。

22.人在路中守交规,法在心中路畅通。

23.跨入校园,好好学习;走出校门,好好走路。

24.宁停三分为安全,礼让三先保平安。

25.文明行路路畅通,平安回家家温馨。

27.谨慎驾驶一帆风顺,遵纪守法十分安全。

29.道路连着千万家,安全连着你我他。

30.遵守交通法规,关隘生命旅程。

31.道路连者你和他,安全系着千万家。

32.守交规迎春夏秋冬福,保安全纳东西南北财。

33.走过春夏秋冬,安全永驻心中。

34.交通安全进万家,出入平安你我他。

36.安全最佳效应,平安共同心声。

37.让道于人,安全于己。

38.车行万里路,走好每一步。

39.遵守交通法规,平安与你同在。

40.相会有缘,相让有礼。

41.金玉有值,生命无价,遵守交法,平安一生。

42.树立现代交通意识,养成良好交通习惯。

43.交通法规人人遵守,文明社区家家幸福。

44.交通法规人人遵守,文明城市处处安全。

45.红灯,绿灯,灯灯是令;弯道,直道,道道小心。

46.道路交通安全法,伴您平安万里行。

47.守法才能平安,平安才能回家。

48.良药苦口利于病,交通法规利于行。

49.安全与守法同在,事故与违法相随。

50.法规在心中,平安在手中。

51.树立交通文明意识,自觉维护交通秩序。

52.但愿人长久,一路共平安。

53.保障交通安全,促进改革开放。

54.道路千万条,安全第一条。

55.行路慎为本,开车礼当先。

56.彼此让一让,路宽心舒畅。

57.防灾求得平安在,遵章换得平安来。

58.路好车好安全最好,慢行快行平安就行。

59.发展以市场为本,生存以安全为先。

60.三思而后行,思命思家思社会。

61.别让文明缺失,莫用生命赶路。

62.心头常亮红绿灯,文明交通伴我行。

63.开文明车、行平安路、回幸福家。

64.多走几步莫跨栏,不让生命留遗憾。

65.绿灯可以再等,生命不能重来。

66.天天出行人人礼让,日日安全路路通畅。

67.明荣知耻讲文明,交通安全记心间。

68.珍爱生命,莫闯红灯。

69.带一分小心上路,携万分安心回家。

70.迈文明步子,开安全车子,做礼让君子,过平安日子。

71.遵守交通法规,关隘生命旅程。

72.以人为本,关爱生命。

73.铭记法规,善待生命。

74.享受通行权利,应尽安全义务。

75.维护交通秩序,争做文明公民。

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学校交通安全课心得篇十六

1.路上多礼让,道宽心顺畅!

2.严禁校车超速超员。

3.拒绝搭乘不合格的校车及超载车辆。

4.严禁报废汽车低速载货汽车三轮汽车拖拉机机动三轮车电瓶车接送学生。

5.幸福与安全两相连生命与守法一线牵。

7.别忘了你的家人,时刻等待你的归来。

8.爱妻爱子爱家庭,无视交规等于零。

9.握好方向盘,合家大团圆。

10.人人讲安全,家家保平安。

11.迟一分钟回家,总比永远不回家好。

12.一身安危系全家,全家幸福系一人。

13.开车多一分小心,亲人多十分放心。

14.司机贪饮一滴酒,亲人悲流两行泪。

15.儿行千里母担忧,遵守交规娘不愁。

16.出车在外亲人挂念,平安归来全家幸福。

17.亲人盼团圆切望安全归。

18.上有老下有小出了车祸不得了。

19.三思而后行思命思家思未来。

20.三双筷子三只碗爱妻娇儿盼团圆。

21.一人出车全家念一人平安全家福关爱式。

22.生命只有一次,不要轻易放弃。

23.生命需要阳光,幸福需要安全。

24.人的生命只有一次,请您注意交通安全。

25.千家万户想团圆行车走路讲安全。

26.珍爱生命严守交规。

27.铭记交规善待生命。

28.守法才能平安平安才能回家。

29.高高兴兴上班来,平平安安回家去。

30.良药苦口利于病交通法规利于行。

31.交通法规不同情眼泪生命不可能重来。

32.珍惜生命拒绝违章。

33.生命只有一次平安伴君一生。

34.严守交通法规呵护自己和他人的生命了。

35.交通法规是您的生命之友。

36.行车与守则相伴安全与幸福同在。

38.安全是财富平安是幸福。

39.一秒钟车祸一辈子痛苦。

40.人命关天安全第一。

41.但愿人长久千里共平安。

42.做人以诚为本开车以慎为本。

43.交通规则你遵守我遵守大家来遵守。

44.人生美好步步小心。

45.文明规范的交通行为是您安全和幸福的保障。

46.心无交规路有坎坷。

47.行车走路讲安全文明交通靠大家。

48.遵守交通法规关爱生命旅程。

49.交通法规血凝成,自觉遵守保平安。

50.实线虚线斑马线都是生命安全线。

学校交通安全课心得篇十七

1、要进一步强化学生交通安全知识教育。学校要通过多种形式,定期对学生进行交通安全知识教育,每周不少于1次,增强师生安全意识,让学生详细了解交通规则。

2、严格落实学校路口安全值勤工制度。学校要结合本校实际制定并严格执行学校门口及主要交通路口值班制度,要明确职责,安排好人员,实行无缝隙管理,在学生上学和放学的集中时间,必须有师生佩戴袖章值勤,疏导交通的,监督学生按交通规则行走,并做好值班记录。

3、学校要建立并落实学生上学、放学主要路段巡查制度。成立学校道路巡查小组,由分管领导带队,定岗、定人、定责任段,在距学校门口50米路段内实行学校责任管理,安排专人在学生上学、放学高峰期,对学生在路上的交通规则遵守情况进行巡查,对违纪学生及时制止,尽心批评教育,做好相应记录。

4、学校要把路口值勤情况,路段巡查情况纳入学校全员管理,列入对学生、班级及教师的目标考核,实行一日一统计,一周一通报。

5、在学校门口和学生比较集中的交通路口设置醒目的警示牌,提醒机动车辆注意减速慢行,严禁机动车辆随意出入校园。

6、教职工、学生骑自行车要做到八不准:不准“飚车”、“飞车”;不准多车并行;不准勾肩搭背;不准撒把骑车;不准倒骑车;不准在公路上赛车;不准骑车带人;不准在公路上停车玩耍。

7、学校要加强对教职工、学生专用车辆的监督管理力度。督促车对学生专用车定期保养,按时季检,不准使用无照司机及车证不符司机。监督学生不乘坐不合格车辆和无合格手续车辆。校园内严禁打闹、追跑、严禁攀爬、围追车辆。

8、校外单位在学校举行的所有集体活动,主办单位要有专人维持秩序,学校负责监督检查。在活动无安全保障的情况下,学校有权责令活动中止;校内工程施工人员,要求到学校办理登记手续,并定期接受政教处的安全教育。

9、严格实行交通安全目标责任制和责任追究制,中、小学校长是第一责任人,学校要根据实际,建立健全具有可操作性的安全工作责任制,任务分解到人,实现学生交通安全工作规范化、制度化,达到预防为主的管理目标。

10、学生发生交通安全事故的,应立即送医院及时抢救,并责任落实到人。

第一章 总 则

第一条 为了加强校园内的道路交通安全管理,预防和减少交通事故,保护师生人身财产安全和合法权益,根据《中华人民共和国道路交通安全法》,结合我校实际,制定本规定。

第二条 保卫处是校内道路交通安全管理的职能部门,其他单位和相关部门应遵照有关法律、法规共同协助做好道路交通安全管理工作。

第三条 各单位应加强交通安全教育和管理,不断提高所属师生员工道路交通安全意识,遵循“谁主管、谁负责”的原则,切实落实道路交通安全责任制。

第四条 凡在学校内行驶、停放的机动车、非机动车和在保卫处注册登记的机动车辆以及驾驶员,应服从学校统一管理,执行本规定。

第二章 驾驶人员管理

第五条 机动车驾驶员应自觉遵守交通法律法规和学校有关交通管理规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶,严禁酒后驾驶,不得将车辆交与非驾驶员驾驶,防止发生交通事故。

第六条 校内发生交通事故,要尽快抢救伤者,及时报警并向保卫处报告,不得肇事逃逸。

第三章 机动车及停放管理

第七条 进出学校的机动车量需要到保卫处校卫队登记注册,纳入学校机动车档案管理;从2015起杜绝学生车辆在校内行驶、停放。

第八条 校园内机动车辆限速30公里每小时,禁止使用远光灯,禁止鸣笛。

第九条 单位或个人对已到报废年限的机动车辆应按公安部门规定及时报废。

第十条 学校内机动车应在指定的停车位停放。禁止在非停车点乱停乱放,如发现有违规行为及严重影响学校正常道路交通秩序的车辆,学校对车主警告,连续收到三次警告的车辆将会被列为《不受欢迎进入校园的车辆名单》。被列为名单的车辆在要求进入校园时受到限制。

第十一条 学校举行大型活动,由保卫处负责指定临时停车地点及指挥调度。各部门、各单位组织考试、会议、演出等大型活动必须落实专人负责车辆安全工作及保证交通畅通。

第十二条 大型客车需经保卫处批准后方可入校,并在指定地点落客。

第十三条 对于停放在校区内的车辆,其驾驶员要做好安全防范工作,关好车门、车窗,车内不得放置贵重物品,以防丢失被盗。

第十四条 非本学校车辆,未经同意,不许在校区停放过夜,特殊情况须向保卫处校卫队报告,同时要遵守学校管理规定,引发事故的由当事人负责。

第十五条 校园内禁止非教工人员驾驶摩托车进入。

第四章 非机动车管理

第十六条 非机动车辆进出校门时,须自觉下车推行,应在交通标线确定的道路内安全行车,进出校门时应主动接受校卫队员的检查。

第十七条 校区道路上禁止骑车带人,学校所属人员要自觉做到不带人,对违反者进行批评教育,不服从管理通报批评。

第十八条 校园内禁止骑车猛拐、骑快车;不得双手脱把,互相追逐或曲折行驶或做危险动作,违反上述规定发生交通事故由骑车人负全部责任。

第十九条 非机动车存放在车棚、停车区域等指定地点,不得停放在人行便道上,同时应自觉摆放整齐,对不服从车辆管理的行为,按校园管理有关规定处理。

第二十条 非机动车的铃、闸、锁必须齐全有效;停放时锁好自行车以防丢失。

第二十一条 自觉服从校卫队员的疏导和指挥,主动维护校内正常的交通秩序。

第五章 道路及设施管理

第二十二条 机动车进入校园后须服从执勤人员的指挥、检查和管理,按照校区交通标志、标线行驶和停放,严禁在行车道上乱停乱放,阻碍交通。

第二十三条 禁止占用绿地和便道停放车辆,如因工作需要,需经保卫处批准。

第二十四条 任何单位和个人不得在学校内道路上无证驾车、教练和试刹车。

第二十五条 学校交通主干道、消防通道、各交通路口禁止停放各种机动车和非机动车。

第二十六条 学校内设立的 道路交通警示牌、灯、线、减速带、隔离桩等交通设施 ,未经保卫部门批准,任何单位或个人不得移动或损坏。

第二十七条 学校内交通道路,任何单位和个人未经批准不得占用。因工程建设需要,占用挖掘道路、设置管线时,施工部门须事先报告保卫部门同意,并设置警示标志牌,竣工后,及时修复路面和有关交通设施,并清理施工垃圾。

第六章 车辆出入校门管理

第二十八条 外来机动车辆进出校门,必须听从校卫队员指挥,在门口停车线外停车接受校卫队员询查,经校卫队员核对登记后方可进出(消防车、救护车、工程抢险车、执行任务的军车、警车以及上级领导车除外)。凡营运性机动车辆未经校卫队许可不准进入校园。

第二十九条 凡携带大件物品出校门者,须凭主管单位的发放的出门证和个人有效证件,主动接受校卫队员检查并做好登记,经校卫队员同意后方可带出。

第三十条 本校教职工自行驾车进出校园,如有校卫队员检查应主动向门卫出示通行证,并经校卫队员核对后方可进出。拒不出示证件或不按规定登记者,校卫队员有权拒绝其车辆进出校门。

第三十一条 在学校内举办的各种会议、活动的外单位车辆临时进入校门,由主办单位提前三天,重大活动提前一周,向保卫部门申请,经同意后,方可入校园。

第三十二条 来校执行公务的.公安、消防、救护、工程抢险、军车、警车等特种车辆进校时,校卫队员应主动疏通,确保安全通行。

第三十三条 为学校生产、施工、生活等服务的校外车辆,由主管部门申请,需经保卫部门审核后,办理有关手续方可进入校门。超大、超重的货物运输车辆不准入校,却因需要进入的,必须征得后勤保障部门同意,车主(或单位)负责能对道路损毁修复并达到标准的,可按指定路线行驶。

第七章 交通事故处理

第三十四条 在学校内道路上发生一般交通事故,驾驶人员应立即停车,保护现场,同时报保卫部门,一般可以自行调解的事故,可请求由保卫部门进行情况调查和事故处理。双方不接受调解或事故比较大时可报警处理。

第三十五条 机动车一般按学校指定的大门进出。特殊情况从其它大门进出,需经保卫部门批准。

第三十六条 在学校内道路上发生重大交通事故,驾驶人员应立即抢救伤员,并迅速报告保卫部门,由保卫部门做好现场保护,协助公安机关开展事故情况调查和处理。

第八章 监督与处理

第三十七条 在学校内行驶的机动车,如违反道路交通安全法律、法规、造成严重后果的由交管部门处理。

第三十八条 在学校登记的驾驶员,有下列行为之一者,将不予发给出入证或通行证,并严禁进入校园。( 1 )不遵守学校交通安全规定的或明知故犯的;( 2 )不服从指挥、管理,谩骂执勤人员的;( 3 )在校内发生事故,隐瞒不报、肇事逃离的。

第三十九条 损坏学校公共设施或道路的,将追究其责任,并按所需价值赔偿。

第四十条 外来车辆不服从学校管理规定的,拒绝其进校或责令其驶离学校;持有学校机动车出入证或停车证的予以收回,如造成交通事故的,交公安交管部门处理。

第四十一条 在学校内警告三次以上的违章车辆,本人须向保卫处提出书面保证,否则收回通行证。

第四十二条 车辆出入证和停车证,任何单位和个人不得伪造、复制和转借他人使用,违规者没收其证,并予以相应的处理。

第九章 附 则

第四十三条 本规定由保卫处负责解释。

第四十四条 办规定自二零一二年十一月一日起生效,其它有关校园交通安全管理规定等同时废止。

东北电力大学安全委员会

2012年10月23日

1、校外车辆未经允许不得进入校园内,特殊情况需经学校办公室同意,登记后方可进入。

2、各种车辆进出校门必须服从门卫执勤人员指挥,自觉接受门卫检查,对载有货物的车辆履行手续后方可放行。

3、各种机动车车辆进入校园,须按规定路线、速度行驶;进入校园后严禁鸣笛,严禁超速,车速不超过每小时20公里。

4、各种车辆不得在校内非停车区随意停放。

5、非本校机动车辆,未经允许夜间不得在校内停放;经允许过夜停放的车辆,应在指定地点停放。

6、严禁在校园内学习驾驶机动车,严禁无证驾驶、酒后驾驶机动车辆,严禁在校内骑自行车。

7、经批准举办的校内大型活动,主办单位应按照有关规定,安排专人指挥车辆在活动场所附近指定位置有序停放;全校性大型活动和有重要来宾出席的活动,由办公室统一组织安排交通和车辆管理。

8、未经批准,任何单位或个人不得占道举行集会和进行体育娱乐活动。

9、任何单位、个人不得损坏和随意拆卸、移动校内交通标志和交通设施。

10、禁止任何部门或个人随意阻碍交通、占用路面。确需占道施工,须经主管部门批准,并提前报办公室。

为加强校内交通管理,维护校园秩序,保障师生员工安全,制定本制度。

一、校外车辆未经允许不得进入校园内,特殊情况需经门卫请示相关领导同意,登记后方可进入。

二、进入校园内的所有人员、车辆都必须遵守有关交通法规和本规定。

三、各种车辆进出校门必须服从门卫指挥,自觉接受门卫检查;禁止在校内骑自行车。

四、各种车辆进入校园,须按规定路线、速度行驶;机动车进入校园后车速不超过每小时25公里,严禁鸣笛,严禁超速。

五、各种车辆不得在校内非停车区随意停放。

六、非本校机动车辆,未经允许夜间不得在校内停放;经允许过夜停放的车辆,应在指定地点停放。

七、校园内严禁学车、练车、无证驾驶、酒后驾驶。

八、机动车辆出门要自觉接受检查,对载有货物的车辆要履行手续后方可放行。

九、经批准举办的校内大型活动,主办单位应按照有关规定,安排专人指挥车辆在活动场所附近指定位置有序停放;全校性大型活动和有重要来宾出席的活动,由办公室统一组织安排交通和车辆管理。

十、未经批准,任何单位、个人不得占道举行集会和进行体育、娱乐活动。

十一、任何单位、个人不得随意在校内道路上方悬挂横幅。经学校主管部门批准悬挂的横幅,横幅至地面的垂直距离不应低于四米。

十二、任何单位、个人不得损坏和随意拆卸、移动校内交通标志和交通设施。

十三、禁止任何部门随意阻碍交通、占用路面的行为。确需占道施工,须经主管部门批准,并提前报办公室。

十四、校内施工,施工单位须在施工现场设置明显的安全警示标志。

十五、对违反以上规定者,视情节给予批评教育和处罚。

切实抓好防范交通事故的工作。要贯彻“安全第一,预防为主”的思想,要保持安全工作的一贯性、连续性,要动员学校的每一位师生都来参加防范交通事故的工作。

1、学校校长是第一责任人,班主任老师、科任老师是具体责任人。学校要动员全体教职员工,将责任落实到人,齐抓共管,把防范交通事故的工作落到实处。

2、广泛、深入地开展宣传教育,提高全体师生员工的安全意识。学校要以各种形式加强宣传教育,努力增强全体师生安全第一的意识,提高全体师生的安全素质。 加强对学生的常规训练,努力提高他们应对突发事件的能力。

3、学校要坚持对学生交通安全意识的培养,要反复宣传交通安全知识,宣传交通规则,养成学生自觉遵守交通规则的良好习惯,要采用多种方法和生动活泼的形式教会学生识别交通指挥信号。

4、学校要对使用不同交通工具上学、放学的学生,分别进行交通安全教育。对乘车的学生的教育:不抢上、不抢下;等车停稳以后才能上、下车;上、下车时不能使用跳跃动作;要小心不被车门挂住衣服或书包;乘车时,头、手或身体的任何部位不能伸出车窗外,不能向车窗外扔东西。 对骑自行车学生的教育:要严格遵守交通规则,只能在非机动车车道上骑车,不得在机动车道上骑车;不要闯红灯;不要几个人并排骑行;自行车不准搭人。

5、对步行的学生,要教育和提示他们特别注意经过十字路口和横穿道路时的交通情况。学校要组织顺路学生组成上学、放学的路队,设立路队长,互相帮助、互相照应。 学校、班级应重点留意那些有特殊情况和特殊路线的学生,及时和他们的家庭取得联系,确保一旦出现异常情况,能够马上了解原因,采取对策。

6、加强校园内的交通管理。要在人员众多的校园十字或丁字路口以及陡坡拐弯处设立车辆慢行的警示牌;要规范校内机动车的停放地点,规定车辆在校内的最大行驶速度;要规定校内的施工车辆不能在师生上学或放学的人流高峰期在校园内行驶;要加强对学生校园内骑自行车的督导和管理;校外车辆不征得学校管理部门的同意,不能在校园内行驶。

东夏镇苏埠屯小学

2012年3月2日

学校交通安全课心得篇十八

1、违法驾驶危害大,交通安全系万家。

2、交通安全系万家,平平安安是幸福。

3、“让”出平安,“抢”出祸端。

4、加强综合治理,保障交通安全。

5、多拉快跑,凶多吉少。

6、红灯常在心中亮,绿灯才能伴一生。

7、违规是交通事故的祸根,侥幸是交通事故的隐患。

8、酒后开车,危险万分!

9、别忘了你的家人,时刻等待你的归来。

10、骑车抢行一秒,危险增加十分。

11、遵章守规连你我,道路畅通有保障。

12、道路交通要树立安全第一的思想,落实预防为主的方针。

13、您是河源的客人,您是遵章守规的楷模。

14、交通安全抛脑后,交通事故在前头。

15、交通事故不长眼,你凶他就险。

16、事要办,钱要挣,安全行车是保证。

17、不要着急,红灯亮了歇口气。

18、讲究交通公德,遵守交通法规。

19、居安思危危自小,有备无患患可除。

20、人行道车莫占,车行道人莫钻。

21、三双筷子三只碗,爱妻娇儿盼团圆。

22、人人讲安全,家家保平安。

23、路好车好安全最好,慢行快行平安才行。

24、幸福与安全两相连,生命与守法一线牵。

25、生命只有一次,不要轻易放弃。

26、做人以诚为本,开车以慎为本。

27、宁停十分等平安,不抢一秒保安全。

28、有酒即无舵,早晚要闯祸。

29、交通畅通有序,管理科学高效,执法文明严格。

30、爱妻爱子爱家庭,无视交规等于零。

31、交通肇事祸及自身、危及他人。

32、国法如山,逃逸必捉。

33、我礼你让,道路通畅。

34、勿以快慢论英雄,安全行车最光荣。

35、严是爱松是害,发生事故祸患三代。

36、人行横道车让人,各种车道人让车。

37、司机遵章千家乐,安全畅通百业兴。

38、自觉遵守交通法规,争做河源文明市民。

39、叫响一个口号,达到三个遵守。

40、良药苦口利于病,交通法规利于行。

41、行人一生平安,行车一路平安。

42、维护良好乘车秩序,争做申城文明乘客。

43、行车走路讲安全,文明交通靠大家。

44、马达一响集中思想,车轮一动想着群众。

45、各行其道,安全可靠。

46、拐弯伸手示意,保障行车安全。

47、见了违章严批评,道是无情却有情。

48、要做英雄人,不开“英雄”车。

49、开车斗气,害人害已。

50、树立文明意识,搞好交通秩序。

52.遵守交规保安全欢欢喜喜过新春。

53.遵守交规储蓄安全。

54.遵守交法,远离车祸。

55.握好方向盘,心中装安全。

56.遵守《道路交通安全法》,行车、走路有保障。

57.醉人驾车,易成罪人。

58.醉(罪)在酒中毁(悔)在杯中。

59.心无交规路有坎坷。

60.心头常亮红绿灯安全行驶伴人生。

61.心存理智坦途长,违章载运事故多。

62.心存侥幸,必遭不幸。

63.小心掌握方向盘,生命不踩急刹车。

64.享受通行权利,应尽安全义务。

65.相会有缘,相让有礼。

66.相逢我先慢,起步您先行。

67.最大限度地预防道路交通事故,保卫人民生命财产安全。

68.维护道路交通有序、安全、畅通,人人有责。

69.违章是事故的隐患,事故是违章的恶果。

70.有酒即无舵早晚要闯祸。

71.油门踩脚下,亲人常牵挂。

72.饮酒如饮血,祸从杯中出。

73.以人为本,关爱生命。

74.自觉遵守道路交通法律,确保春运安全出行。

75.一人出车全家念,一人平安全家福。

76.一人安危系全家,全家幸福系一人。

77.一秒钟车祸一辈子痛苦。

78.珍惜生命拒绝违章。

79.夜行霸王灯,谁都看不清。

80.夜里会车要变光强灯耀眼招祸殃。

81.夜间人少,汽车狂跑,紧急情况,性命难保。

82.要珍惜生命不坐超载车。

83.要想车祸不上身,交通法规牢记深。

84.走上人行横道线,生命安全有保障。

85.走路行车不抢道,文明安全最重要。

87.整夜不睡觉、事故逃不掉。

89.争让一闪念,生死一瞬间。

90.争抢——抢出飞来横祸。

学校交通安全课心得篇十九

xx镇现有中学1所,小学12所,成校1所,幼儿园10所。有多所学校地处交通要道,学校交通安全教育工作十分重要。去年,我们根据各校所处的地理位置和实际情况,把“xx镇学校交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动,切实加强对学生交通法规教育,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。现把我们的学校交通安全教育工作总结如下:

为保证活动长期有序地开展,镇教育指导中心特别设立了“学校交通安全教育领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。xx中学、中心小学、大塘小学、大井小学、莲溪小学、小虎小学、沙仔小学、东湾小学等多所学校已经创建“交通安全学校”,学校设立专用资料活动室。学校有关负责人多次召集召开专题会,商讨学生交通安全工作落实情况,确保学生的交通安全。

(一)以点带面,培养学生的“校园小交警”素质。

为开展交通安全社会实践活动,锻炼学生的实际能力,xx年7月8、9、10三天在xx中学举办了“xx镇学生交通警察指挥手势培训班”。

8、9日两天xx中学组织少年警队参加培训,10日中学少年警队及各小学学生骨干参加培训,参加人数超过150人。我们聘请了番禺交警大队九中队的干警古镜东同志等交警为校外辅导员,请他们帮助学校培训“少年警队”和学生骨干。小交警们掌握了有关安全法规常识和学会交通指挥手势后,就在本校进行传授和推广,这对维护学校秩序,疏导交通,宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

(二)深入扎实地开展学生交通安全知识宣传活动。

1、xx年12月份,为了配合上级有关交通安全“五进”活动的安排,我们同番禺交警大队九中队的交警为我镇各校学生全部上了一次交通安全教育课。全镇师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校、进农村、进家庭的目的,交警古镜东同志为学生们作的交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

2、组织学生观看《xx镇学校交通安全教育图片巡回展览》。我们与交警九中队联系,索取有关交通安全的图片资料、电影片,请广告公司制作xx镇学校交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在全镇各校巡回展览。xx年xx镇学校交通安全教育系列活动由“xx镇学校交通安全教育图片巡展”揭开序幕,并于xx年6月24日上午在xx中学举行启动仪式。之后每所学校展览两天,一直到11月份结束。

3、利用各种载体,广泛开展学习“文通安全法制知识”教育活动。教育指导中心组织有关人员编辑出版了《xx镇学生交通安全教育手册》,下发至各校每生人手一本。各校黑板报辟出“交通安全专版”,定期出版;各校校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;番禺交警大队九中队向学生家长发出了题为“关爱生命,安全出行”的致家长公开信;各校多次组织“交通安全主题队会”、“交通安全知识比赛”、“交通安全知识问卷”、“交通安全广播”等活动,学习活动取得显着成效。

4、大力开展“交通安全”专题教育活动。

xx年7月份至10月份,举行了xx镇学生交通安全警语、漫画、征文创作活动。围绕《中华人民共和国道路交通安全法》的内容,以加强中小学生道德建设,促进儿童的健康成长,倡导青少年开展《中华人民共和国道路交通安全法》的宣传教育活动为主题,在全镇青少年中开展交通警语和漫画征文创作大赛。活动共收到各中小学校交通征文405篇、交通警语593条、交通安全漫画281幅。镇教育指导中心对每个项目分别进行了中学和小学的评选和奖励。

xx年12月份,举行了全镇学生交通安全知识竞赛。活动分成校组、中学组、小学组进行。以《学生交通安全教育手册》中的《xx镇学校交通安全及文明乘车规定》、《交通安全须知》、《道路交通标志和标线》以及交通警察指导手势等为竞赛内容,分别产生了各个级别的前六名队伍,活动在全镇产生了较好的影响。

通过活动的开展,交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我镇各校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。

通过活动的开展,广大的家长对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。

我镇的学校交通安全教育活动,一直得到埃克森化工(番禺)有限公司和番禺交警大队九中队的鼎力支持。他们出钱出力,为我镇广大学生的安全教育工作作出了很大贡献,在此,我们代表我镇所有的学校,代表广大师生,代表学生家长和xx人民向他们表示衷心的感谢和崇高的敬意。

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