方案是在解决问题或实现目标时制定的一种详细计划或方法。为了选择一个适合的方案，我们需要全面了解问题的本质和背景。方案是解决问题或实现目标的一种计划或方法。在制定方案之前，我们需要先明确目标和需求。如何制定一个科学合理的方案是一个关键的问题。方案的实施需要有明确的步骤和时间安排。在选择方案时，我们应该考虑其可行性和可持续性。以下是小编为大家整理的一些方案示例，希望对大家有所启发。
交通安全隐患排查方案篇一
为进一步加强交通安全综合整治，坚决遏制道路交通事故多发势头，为xx召开创造稳定的社会环境，根据永安市道路交通安全综合整治“三年行动”实施方案，特制定本实施方案。
健全完善政府统一领导、各部门协调联动、社会各界共同参与的交通安全管理格局，全面提升人、车、路、环境和交通安全管理水平。到xx年底，全街道路交通事故死亡人数下降30%，力争不发生较大及以上事故，万车死亡率低于全省平均水平。
(一)开展道路交通安全整治“大会战”，街道集中力量于20xx年8月至10月配合有关部门开展为期三个月的道路交通安全整治“大会战”。到10月底，道路交通事故死亡人数同比下降20%以上，不发生较大以上事故。
(二)积极配合有关部门做好强化驾驶人源头管理、加强车辆安全整治。
(三)提高道路安全保障水平。
组织开展道路安全隐患排查：街道将于9月份由街道分管交通的领导、燕南派出所、公路站以及各村居主任，对辖区道路安全隐患进行排查，10月1日前完成排查工作，建立隐患点工作台帐，制订整治方案。并上报有关部门积极配合组织实施。
强化道路安全隐患整治。一是推进安保工程。积极实施农村公路安保工程，进一步加强道路安全防护设施建设，特别对临水临崖、连续下坡、急弯陡坡等事故易发路段，严格按标准安装隔离栅、防护栏、防撞墙等安全设施，设置标志标线。二是明确隐患整治的责任。对排查出的仍未纳入安保工程建设的全市约30余处道路安全隐患，分轻重缓急，力争3年内分期分批完成整治。街道将多渠道筹措资金，进一步加大整治经费的投入。从明年起街道每年安排部分资金，用于农村道路隐患整治工作，力争3年内将全街的交通安全隐患整治到位。
(四)积极配合加大农村道路交通安全管理力度。
企业的运营资质、客运车辆技术状况、驾驶员从业资格等情况进行全面核查，对存在重大安全隐患的.，坚决依法取消运营资格，提升农村客运的服务质量。严格落实农村公路建设养护管理主体责任，制定改善农村道路交通安全状况的规划，落实资金，加大建设和养护力度。
(五)深入推进“文明交通行动计划”，广泛开展交通安全宣传进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭活动，推行实时、动态的交通安全教育和在线服务。建立交通安全短信发布平台，面向辖区机动车驾驶人定期发布交通安全宣传、恶劣天气预警等信息。
(一)加强组织领导。街道成立道路交通安全综合整治“三年行动”领导小组，谢宁主任任组长，分管交通的赖霭利副主任任常务副组长，下设办公室由王小辉兼办公室主任。定期分析研判安全形势和综合整治情况，研究部署重点工作，解决存在的突出问题。
(二)落实政府和部门监管职责。道路交通安全综合整治“三年行动”实施主体是各级政府。各级政府和有关部门要按照“谁主管、谁负责，谁审批、谁负责”的原则，按照《福建省道路交通安全监管职责暂行规定》落实监管责任，切实构建“权责一致、分工负责、齐抓共管、综合治理”的协调联动机制。同时要严格责任考核，将道路交通安全工作纳入综治、精神文明创建、平安建设、绩效管理和有关领导干部实绩考评的重要内容。
(三)强化监督检查。市道路交通安全综合整治“三年行动”领导小组办公室要建立督查制度，制定整治效果检查评价体系。街道每年1月3日前要将本辖区道路交通安全工作情况向市政府作出专题报告，并抄送市道路交通安全综合整治“三年行动”领导小组办公室。
交通安全隐患排查方案篇二
今年以来，新街街道江南村投资20xx多万元，对村内道路，田间道路进行全面整修。有效遏制和防范道路交通安全事故的.发生。
江南村位于新街集镇北端，20xx年由原来新街村、华丰村、九号坝、盈上村四村合并而成。江南村东邻杭州绕城高速，南邻三益线，西邻03省道东复线，北机场路横穿全村，北邻开发区中国女装城，所处位置交通便捷。因此，加强道路交通安全管理工作，改善全村道路交通秩序，压力较大。
今年年初，江南村党委认真总结近年来全村道路安全工作情况，并根据当前全村道路安全情况，投资20xx万元，对全村道路进行全面整修。新设置了1000多个停车位，并按街道的要求抓好道路安全工作。“一”抓教育，提升村民安全意识。村里专门召开道路安全工作会议、观看道路交通警示教育片，并结合实际对下阶段工作进行安排部署，分析道路交通安全风险隐患，开展隐患排查，村级警务站人员及交通劝导员每天早、中、晚执勤劝导，坚持警钟长鸣。“二”抓源头，消除隐患。开展排查无牌车辆、有车无证人员信息，加强车辆和驾驶员管控，实行动态管理，确保车辆安全通行。“三”抓宣传，营造氛围。通过村民微信群，村广播站及村级各类宣传窗对村民进行道路交通安全知识的普及。“四”抓查处，强化防控。村里每月安排四天联合派出所、交警中队对辖区重点路段设置卡点，对过往车辆进行拦查，严查农用车载人、超载超速、无证驾驶、电动车、摩托车无牌、未佩戴头盔上路、酒后驾驶等违法行为。
交通安全隐患排查方案篇三
我县现管养公路桥梁共46座（其中县道13座，乡（村）道33座）。经过技术评定，其中一类桥梁1座，二类桥梁34座，三类桥梁10座，四类桥梁1座。桥梁安全隐患如下：
1．路上的新桥岸左侧桥栏缺损约7米。
2．路上的下沱桥腹拱有轻微渗水、岸桥栏缺损约10米。
3．路上的底蓬桥由于是单拱圈，承载力较低。
4．底水路上的水口寺桥拱圈严重开裂，上部结构全部被洪水冲毁。县交通运输局正在筹备重建。
5．纳长路上的锦溪桥桥栏较低。
1．仁五路上的三支桥、一支桥、会龙桥、石会桥拱圈与侧墙产生横向裂缝，三支桥两侧桥栏各缺损约8米。
2．下留路上的桥下坝岸右侧桥栏松动位移约10米。
3．路上的桥两岸严重跳车。
我段安排专项资金进行桥梁的小修日常保养及大中修及改建工程。对一、二类桥梁进行日常保养和小修；对三类桥梁进行专项检测后保养、小修，并设置了安全警示牌。对四类桥梁采取了限高限重和禁止车辆通行等措施，保证了车辆及行人的安全。在上级级主管部门领导下，我段严格按照《公路桥梁养护管理工作制度》（交公路发[20xx]336号）和《公路桥涵养护规范》（jtgh11-20xx）要求，积极、主动、扎扎实实开展了公路桥梁养护管理工作。
县公路养护管理段是县境内县道及主要通乡公路桥梁养护管理的责任单位，养护段段长为所管辖路段桥梁的养护管理责任人，段上设一名专职桥梁养护管理工程师（副段长唐刚），责任落实到人。制定了《县公路养护管理段桥梁养护管理制度》，并有效实施，形成了密切配合、各负其责的工作格局。
我段坚持执行公路桥梁经常检查制度，按照《公路桥梁养护管理工作制度》规定，每月组织相关技术人员对管养路段上的桥梁进行2次经常检查、巡视，在汛期每月进行4次经常检查，并及时填写桥梁经常检查记录，对发现的问题及时进行整治，切实加强桥梁监督检查和养护工作。在经常检查、定期检查中发现桥梁部件出现损坏时及时进行整治恢复。
安排专项资金进行桥梁的小修日常保养及大中修及改建工程。对1、2类桥梁进行日常保养和小修；对3类桥梁进行专项检测后保养、小修，并设置了安全警示牌，要求车辆和通行人员不能停留在桥上；对四类桥梁采取了限高限重和禁止车辆通行等措施，保证了车辆及行人的安全。
经过桥梁的小修日常保养及大中修及改建工程，保证了1、2、3类桥的技术等级的稳定，逐步减少和消除4类桥的存在。
资金安排上不足和滞后，不能及时排解安全隐患。桥梁检查和检测工具、仪器落后，多数只能靠目测和经验进行判断。
1．继续落实公路桥梁经常检查制度和定期检查制度，确保桥梁安全，努力提高道路完好率。
2．对技术状况被评定为三类和四、五类的桥梁进行静载试验，确定桥梁病害的处置方案。
3．通过经常检查和定期检查不断补充完善公路桥梁的统计资料和基础技术档案，对公路桥梁信息的变更及时更新，对新接养的桥梁及时进行信息的统计。
4．高效、足额保证桥梁养护管理资金的落实，加强领导，严格落实制度和人员及风险责任金制度。
5．利用适当机会组织公路桥梁工程师对公路桥梁检测和养护工作进行参观学习，增强业务技能，了解相关专业领域的技术发展。
交通安全隐患排查方案篇四
为了切实加强我校交通安全管理，预防和减少交通事故，切实保障学生人身安全，帮助学生远离伤害、健康成长，提高广大师生交通安全意识，确保广大师生出行安全。根据省、市、县有关文件精神，自20xx年11月17日至11月27日,开展为期10天的学校交通安全集中整治行动。为确保集中整治行动取得实效，特制定工作方案如下：
按照“政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理”的道路交通安全管理格局，坚持“安全第一，预防为主、综合治理”方案，牢固树立“隐患即事故”，“安全即发展”的理念。强化师生的安全意识，在校园内大力宣传交通方面的法律法规，进一步加大交通安全隐患排查治理力度，保障师生的生命财产安全。
通过本次交通安全集中整治行动，实现“四个到位”和“四个不发生”，即：对接送学生车辆的管理规范到位，不发生接送学生车辆超员超速等交通违法行为；对接送学生车辆摸排到位，不发生学生搭载不合格车辆上下学行为；对学生的交通安全教育到位，不发生涉及学校或学生责任的重特大交通事故；对校园内部的交通管理到位，不发生校内道路交通事故。通过专项整治，我校交通安全隐患得到根本性治理，交通安全条件充分改善；校园周边交通安全设施更加完善，家长接送学生实现制度化、规范化管理。
（一）完善学校交通安全制度。
（二）将交通安全教育纳入学校教育教学计划，定期开展以交通安全为主题的教育活动。
（三）加强对接送学生车辆的管理，要求家长使用安全车辆，不超速，不超载，经常对家长接送学生进行督察。
（四）禁止学生骑自行车上下学，原则上要求家长接送，对附近步行回家学生加强教育，路途中严禁打闹，追逐，遵守交通规则。
（五）坚持上下学排路队并由值班领导和教师在校门口接送学生。
（一）调查摸底，隐患排查阶段（11月17日-11月18日）。
按照要求制定实施方案，对本校交通安全隐患进行拉网式排查，并建立学生交通情况档案和隐患排查治理台帐，及时对排查出的事故隐患进行梳理建档。
（二）制定措施，集中整治阶段（11月19日-11月23日）。
针对排查出的交通安全隐患，实行分级负责，逐一整改，做到整改资金、责任、措施、时间、预案“五落实”，确保安全无事故。
1.健全组织，明确职责。结合这次交通安全集中整治活动，完善安全组织，形成安全管理网络。建立交通安全集中整治行动领导小组，制定方案，合理分工，明确职责，展开工作，严格落实。
2.大力宣传，强化意识。要把交通安全知识纳入学校教学计划和法制教育内容，通过主题班会、板报宣传、演讲比赛、校园广播、国旗下讲话、举案说法等多种形式，开展“小手拉大手，文明一起走”活动，组织学生、教职工学习交通法律法规和交通安全基本知识，提高交通安全意识和自我防护能力，养成文明交通行为，彻底告别十大交通陋习。
3.制定措施，全面整改。对排查出的交通安全隐患，深入研究，逐一制定整改计划，落实整改措施，治理安全隐患。校长严格把关，不留死角，做到“四不放过”：隐患未查清不放过；隐患未整改不放过；责任人未处理不放过；师生未受到教育不放过。
4.突出重点，加强督查。要抓住本校交通安全的重点隐患，制定切实可行的防范措施，组织专人专项管理，并制定道路交通安全事故应急预案。
5.健全制度，长效管理。根据本校实际情况，健全各项规章制度，建立交通安全管理台账，把交通安全管理作为本校安全管理的一个重要组成部分，实行常规管理，完善应急救援预案，积极开展应急演练，提高应急处置能力。签订师生安全责任书，充分掌握师生员工乘车情况、接送学生上下学情况、保险状况等，及时发现新情况，不断研究新问题，落实新措施，杜绝新隐患。
（三）督查验收阶段（11月24日-11月25日）。
对于存在的隐患，要在短时间内尽快解决，迎接上级教育督导部门检查验收。
（一）提高认识，宣传到位。迅速召开会议，及时传达《永昌县教育局关于进一步加强学校交通安全管理工作的紧急通知》精神，进一步进行动员部署。组织教师向学生宣讲交通安全常识，教育学生不乘超载车、不乘“黑车”、不乘三轮车、农用车、拖拉机等非客运车辆，自觉抵制各类交通违法行为，提高安全防范意识；要利用广播开展专题宣传，广泛开展交通安全提示；切实加大宣传力度，借助校园广播、墙报、主题班会、《致学生幼儿家长关于交通安全的一封信》、签订《交通安全责任书》等形式深入宣传道路交通安全专项整治行动，劝告学生家长不雇用无资质的车辆、驾驶人接送学生。同时，要设立监督举报电话，鼓励广大群众积极举报非法接送学生车辆。全方位、针对性地抓好学生交通安全教育，普及交通安全常识，提高自护能力，做到“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害”。
（二）加强领导，落实责任。成立学校交通安全专项整治工作领导小组。进一步明确校长、班主任、任课教师在交通安全管理和教育方面的职责，按照“谁主管、谁负责；谁在岗、谁负责”的要求，结合实际，制定工作方案、明确分工、落实责任、精心组织，使全体教职员工都承担起安全管理和教育的责任，形成统一领导，分工负责、协调一致的工作格局。
（三）加强管理，排查到位。一要认真落实交通安全管理责任；二要认真排查交通安全管理隐患。主动掌握学生到校返家的交通情况，分析可能存在的问题，作为加强交通安全管理的依据。要认真摸清学生居住地、到校返家行走路线经哪些交通要道，学生到校返家主要乘坐什么交通工具，存在哪些交通隐患；三要严禁学生乘坐农用车、拖拉机、摩托车、机动三轮车。教育学生不在公路上玩耍、奔跑、运动锻炼，不攀爬车辆，主动避让过往车辆。未满12周岁学生不骑自行车；四要强化路队管理。制定切实可行的“路队”管理办法，保证放学集合有序，队列行进有序，考核评比到位，把路队管理纳入年级、班级考核；五要落实交通安全值班巡查。每天上、放学前安排人员到校门口执勤，严禁车辆入校，保证道路畅通。
（四）落实责任，整改到位。按照“分级管理，分级负责”和“谁主管，谁负责”的要求，千方百计抓好整改，切实做到整改不留后患。
交通安全隐患排查方案篇五
深入贯彻落实科学发展观，切实做好中幼儿园幼儿园交通安全工作，紧紧围绕“创建平安校园，构建和谐社会”工作目标，以“全面排查、集中整治”为原则，坚持“属地管理，各负其责”，进一步加强组织领导，严格落实各有关部门责任，采取切实有效措施，消除接送学生车辆安全隐患，预防和避免涉及中幼儿园、幼儿园接送车辆的重大交通事故发生。
广泛开展“文明出行”和“拒乘无安全保障车辆”等交通安全知识宣传教育，加强“路队制”等学生上、放学的安全管理。全面摸排办事处范围内接送学生校车数量、车辆状况、车辆所有人、驾驶人、运行时间、行驶线路等基本情况，做到底数清、情况明。严格执行学生上车登记制度和行车安全登记制度，落实定线、定点、定车、定人、定时、定跟车教师的“六定”出行措施，加强对驾驶员、跟车教师和乘车学生及家长的安全教育。加强校车清理整治工作，切实解决存在的'突出问题，有效整治和打击非法校车，确保全办事处接送学生校车安全、规范。
（一）时间安排：自20xx年xx月xx日——xx月xx日，用一个月的时间认真开展中幼儿园幼儿园交通安全知识教育活动。并对全办事处公、民办中幼儿园及幼儿园接送学生的各种校车进行集中清理整治。
（二）清理整治范围：全办事处公、民办学校和幼儿园接送学生的各种校车，重点整治无牌无证、假牌、假证、套牌套证、个人机动车及报废车辆作为校车上路行驶，严查校车严重超载、超速、超龄，严禁使用拼装车、改装车、三轮车、农用车接送学生。对证件不齐全、不按规定年审，外观颜色不合格、无校车专用标识、不具备合法营运资格的车辆一律停租、停运、停用。对无驾照或无资质的驾驶员进行更换。
（三）方法措施：做好中幼儿园幼儿园交通安全工作及校车清理整治工作，由办事处党政办公室牵头，中心校、派出所、安监、综治、市容等相关部门协同配合，齐抓共管。办事处督查组全程督促检查，在全办事处范围内集中开展校车清理整治工作。
1、各村（居）社区职责。
各村（居）、社区按照“属地管理”原则，把加强中幼儿园、幼儿园接送车辆安全管理作为强化社会管理和公共服务职能的重要内容，明确专人负责，提出专门要求，作出专门部署，组织相关人员落实相关清理整治的措施，确保组织健全，责任明确，措施到位，确保辖区内校车合法、安全运营。
2、派出所职责。
（1）在城区范围内，协调交警部门认真做好本辖区内接送学生车辆的监督管理、备案审查工作。
（2）在农村地区，派出所负责集中接送学生车辆安全状况和驾驶人员的监督管理；加强集中接着学生车辆的路上行车监督管，重点检查拼装车、改装车、三轮车、农用车、报废车和超载接着学生等严重交通违法行为。在接送学生车辆集中的校门口、必经路段和条件较差的路段充实警力，加强监控管理，确保学生集中离校时及时、安全疏散。
（3）与校车车主及学校（幼儿园）签订校车安全运营责任书。
3、中心校职责。
（1）加强中幼儿园幼儿园交通安全宣传教育工作，开展“文明出行”和拒乘无安全保障车辆等交通安全知识宣传教育。
（2）对校车及其驾驶人员基本情况调查摸底，建齐校车台帐。认真落实“三报告”、“二抄报”制度。
（3）负责对中幼儿园、幼儿园学生开展交通安全教育，对随车教师开展业务培训和管理，加强对学生家长乘车安全的宣传教育。
（4）认真做好校车日常监督检查工作，建立健全校车安全工作责任制和事故责任追究制度。
4、综治部门职责。
指导、协调、督促相关职能部门加大对学校周边环境整治力度。
5、市容部门职责。
取缔无证摊点，拆除学校周边占道违章建筑，制止和纠正学校周边乱设摊、乱占道现象。
成立xx街道办事处中幼儿园幼儿园校车清理整治工作领导小组，负责清理整治的组织协调，督促检查有关部门目标任务的落实，其组成人员名单如下：
组长：xx。
副组长：xx。
成员：xx。
交通安全隐患排查方案篇六
按照上级要求，为做好安全生产，结合实际制定如下工作方案：
以科学发展观为指导，坚持预防为主，立足源头治理，突出重点环节，强化惩处措施，坚决遏制重大事故发生。最大限度预防和减少交通事故，努力维护良好的城乡道路交通秩序，为构建和谐平安宁县创设安全有序、和谐文明的交通环境。
全面提高道路交通参与者的安全意识，使我县的道路通行秩序明显好转、道路交通安全隐患明显减少、道路交通死亡事故明显下降，全力促进全县道路交通安全形势持续稳定好转。
第一阶段：宣传动员阶段。采用各种形式，广泛宣传《公路法》《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规和开展“百日专项整治”的目的、意义、任务及要求。
第二阶段：集中整治阶段。要采取针对性、实效性强的措施和方法，精心组织，协同配合，全力以赴对县级公路违法行为进行集中整治，切实改善城乡交通秩序和交通安全环境。
第三阶段：总结验收阶段。
排查整治重点为：日常养护管理、桥梁、危险路段、养护作业现场等。
（一）日常养护管理未按规定开展日常巡查和管养，路面病害及遗撒物、障碍物处理不及时，影响视距的路树未修剪，非法标志牌未清理，严重威胁行车安全的；交通标志标线及安全防护设施设置不规范或残缺、损坏，未及时进行施划、设置和维修、更换的；未按照桥梁安全管理责任制、养护管理工作制度和规范进行日常巡查、经常检查、定期检查和日常管养的。
（二）桥梁对有一定使用年限（1980年及以前）的老旧桥梁、重要部、构件的缺损，明显达到三、四、五类技术状况的桥梁，以及其他需要定期检查的桥梁，开展一次定期检查，其余桥梁开展经常检查，复合或核定桥梁的.技术状况，核查行政责任人、技术负责人、管护责任人落实情况，更新县乡村公路桥梁动态信息管理系统和安全管理档案。
（三）危险路段排查确认的危险桥梁和危险路段，现场安保措施落实情况及巡查管护情况。一是危险桥梁未按规定发布公告，未提前做绕行、限行预告、未采取禁行、限行和支护等安全保障及临时加固措施的；二是交通事故易发、多发、频发路段以及急弯、陡坡、平交道口等重点路段的标志、标线和安全防护措施不完善、不规范的。三是县级公路危险桥梁和危险路段，未及时报告县级政府采取防护措施的。四是管养范围内的非公路产权构造物存在危险情况未及时函告相关产权单位采取防护治理措施的。
（四）养护作业现场排查整治已经开工的养护工程，未按《公路养护安全作业规程》要求编制县级公路养护作业组织方案的，未按程序进行方案审批的；方案审批单位未在开工前对方案落实情况进行检查确认的，各管理单位在作业期间未定期对方案落实情况监督检查的；作业区布设不规范，未安规定摆放安全设施和警示标志，未进行必要的通行车辆疏导的。
交通安全隐患排查方案篇七
为加强对此次活动的组织领导，成立以区教育体育局副局长诸葛翔为组长，xx大队教导员鲁有明、区教育科副科长查红卫为副组长，各校校长和交警中队长为成员的领导小组，下设办公室在区教育科，由查红卫兼任办公室主任，负责此项活动的组织、协调和具体工作的开展。
坚持“以人为本”、“安全第一”的原则，以“安全乘车、安全骑车、安全走路”养成教育为主线，以深化交通安全宣传“进学校”活动为载体，集中开展“文明安全行警示语征集”、“文明安全行黑板报展示”、“文明安全行小黄帽路队制”、“文明安全行辅导课观摩”等评选活动，营造中小学校交通安全宣传教会的浓厚氛围，进一步推进全区中小学生交通安全宣传教育工作，增强交通安全法治意识和文明交通意识，提高交通安全认知能力和自我防护能力，进而影响和推进学生家长乃至社会公众对中小学中交通安全的重视和关注，进一步保障中小学生出行安全，最大限度减少中小学生交通事故的发生。
全区“小手拉大手，文明安全行”活动从20xx年11月下旬启动，至12月底结束。主要组织开展四项系列活动：
（一）“文明安全行警示语征集”评选活动。各中小学校要以班级为单位，针对中小学生交通事故的成因和特点，围绕“文明安全行”的主题，在家长的共同参与下，组织每一位中小学生，创作一条以上文明安全行警示语（学生、家长分别署名），分中学生、小学生两组，组织开展全校“文明安全行警示语征集”评选活动。在此基础上，各校分别确定前2名“文明安全行”警示语及名单送区参评。全区共设一等奖8名（小学4名，中学4名)，二等奖14名（小学7名，中学7名)，三等奖24名（小学12名，中学12名)，稿件在12月7日前交教育科。
（二）“文明安全行黑板报展示”评选活动。各校以“文明安全行”为主题，每所中小学校刊出一期“文明安全行”黑板报，用数码相机拍摄，送照片参加全区“文明安全行黑板报展示”评选活动，像素要求500万像素。全区共设一等奖3名，二等奖6名，三等奖10名，照片于12月7日前以办公系统形式报送至教育科查红卫处，超过时间作弃权处理。
（三）“文明安全行小黄帽路队制”活动。这项活动的主要对象是小学低年级学生，主要抓好四项工作：一是对今年9月份以开展赠送“小黄帽”和“小黄帽路队制”活动情况进行自查。二是到目前尚未开展赠送“小黄帽”工作是赠送“小黄帽”未到位的，要做好赠送和补赠工作。三是开展“小黄帽”赠送工作的基础上，积极组织开展“小黄帽路队制”活动。四是开展“文明安全行小黄帽路队制”活动的检查、评选工作。评选方法：看交警中队暗访学校路队制实施情况的录像，各校实施路队制总结及台帐资料。暗访时间：12月6日至12月12日，各校于12月10日前交总结到各管辖中队进行初评，各中队于12月14日前将初评结果及推荐学校的材料送到大队（录像和总结）进行复评。推荐名额：城区中队4名，花园中队4名，西区中队4名，航埠中队4名。全区共设一等奖2名，二等奖4名，三等奖10名。今后每年在9月初开展“小黄帽”赠送活动，确保小学一年级新生一人一帽。
（四）“文明安全行辅导课观摩”评选活动。组织学校教师或基层公安交警，以“文明安全行”为主题，开展交通安全法制辅导课活动。各校送“文明安全行辅导课观摩”录像资料参加评选，辅导课小学40分钟，初中45分钟。评选方法：分初评和复评，初评以各中队组织人员对辖区学校的“辅导课”进行评选，在此基础上，推荐到区里进行复评。推荐名额：城区中队5名，花园中队4名，西区中队6名，航埠中队4名。复评时间：12月19—21日，各中队于12月18日前将复评材料送到大队，由区教体局和交警大队共同组织评选。全区共设一等奖3名，二等奖6名，三等奖10名。
（一）启动阶段（11月下旬），主要开展两项上作：一是召开相关公安交警中队负责人和各中小学校分管领导会议进行部署；二是以学校或班级为单位，组织学校分管领导或班主任教师对学生进行具体动员。
（二）实施阶段（11月25日至12月25日），主要开展实施“文明安个行警示语征集”、“文明安个行黑板报展示”、“文明安个行小黄帽路队制”、“文明安全行辅导课观摩”等四项系列活动的评选工作，确定推荐到市参加评选的先进单位、优秀作品及名单。
（三）总结表彰阶段（12月25日至31日）。对全区开展“小手拉大手，文明安全社”活动情况认真进行检查、总结，对先进单位和个人予以表彰和奖励。
交通安全隐患排查方案篇八
为切实加强校车及接送学生车辆交通安全管理，有效防范和遏制涉校道路交通事故发生，保障新学期中小学生和幼儿上下学交通安全，交警支队认真分析当前辖区校车及接送学生车辆道路交通违法行为的特点与规律，积极总结工作经验，立足实际，理清工作思路，加大管控力度，全面推进校车及接送学生车辆交通安全管理工作，最大限度地确保广大师生出行安全。
一、部门协调，落实责任分工。各大队积极联合辖区安监、交通等职能部门召开联席会议，组建校车管理工作领导小组，明确各相关职能部门职责，完善相关管理措施，细化管理工作任务，落实管理工作责任，建立和完善“政府牵头、部门联动、社会参与、综合治理”的安全防范机制，有效保障了校车管理工作的有序开展。
二、安全检查，落实源头管理。各大队对辖区所有校车驾驶人进行了全面摸底排查，审核驾驶员的驾驶资质，发现有驾驶证未年检、准驾型号与驾驶车辆不符、三年内发生重大交通事故等问题的，一律取消其驾驶校车的资格。路面执勤时，查获到校车驾驶人超员、逆行等严重违法行为，一律扣证扣分；驾驶人未取得机动车驾驶证，驾驶校车的一律拘留，彻底打消校车驾驶人的交通违法侥幸心理，消除交通安全隐患。
三、内部管理，落实管理责任。各大队积极与辖区教育行政部门协调，把中小学校、幼儿园校车管理情况纳入全年绩效考核范畴。督促各学校积极配合交警工作，进一步完善内部管理机制，加强校车和驾驶人的教育管理，指派专人对校车每次运载学生情况进行查验，发现超员或其他交通违法行为的，坚决制止，不得放行。坚决杜绝租用拼装车、报废车和个人机动车接送学生，凡违反规定的，一律追究学校负责人和其他直接责任人员责任。同时，对校车驾驶人进行面对面安全教育，签订安全驾驶责任状，切实增强其安全意识、责任意识、守法意识，本着对学生生命高度负责的精神，不开“带病车”，不驾超员车，随时对车辆进行安全检查，确保车辆安全运行。
四、严查严纠，落实路面管控。各大队采取重点路段线上巡，重点时段点上查，重点车辆面上控的勤务模式，建立点、线、面立体式管控体系。充分依托护校岗，针对学生上、下学高峰时段，组织警力不定期开展校车集中整治行动，严格查处校车超速、超员、不按审核确定的路线行驶、不按规定在校车站点停靠上下学生等交通违法行为，坚决杜绝低速载货汽车、拖拉机、存在严重安全隐患车辆、报废车和无经营资质的客车接送学生，一经发现，坚决予以取缔。
五、教育引导，落实校园宣传。各大队为提高校车及接送学生车辆驾驶员安全意识，为广大学生铺设安全通道，各大队与辖区教育主管部门、学校负责人协调联系，研究部署道路交通安全管理以及交通安全宣传工作，力求做到“与校领导见面、与校车驾驶人见面”，切实增强中小学校师生、校车驾驶人的交通安全意识，确保广大学生安全上下学。同时，组织民警深入各中小学校采取发放宣传资料、张贴标语、悬挂宣传横幅、上交通安全课、播放安全事故警示片等形式对中小学生及其家长进行交通安全教育，提醒学生坚决不乘拼装车、报废车等非法运营车辆和超员车辆上下学。并充分利用媒体舆论监督力量，对举报接送学生车辆违法建立奖励机制，促进全民参与接送学生车辆安全管理工作。
交通安全隐患排查方案篇九
大名大队公路安全隐患排查整治工作总结根据省厅公路局《关于全面开展公路安全隐患排查整治月活动的通知》（冀交公路函安【20xx】317号）的要求，在总队和支队的统一部署下，大队领导高度重视，执法人员对辖区公路安全隐患开展了全面、细致、认真的排查治理工作，逐段逐项的进行排查，确保隐患不留死角，辖区安全畅通。现将大队安全隐患排查工作总结如下：
一、大队第一时间成立了安全隐患排查整治领导小组，及时动员，领导安全隐患排查整治工作。
组长:马肖龙。
副组长:薛永利、李文报。
成员:朱佳、王慧强、郭光、程景涛、叶大圣、
刘付伟。
1、大名收费站北侧、西侧违法取土造成镀塑隔离栅护网损坏和边沟小面积坍塌，给广大司乘人员出行造成安全隐患。雨季即将来临，未避免公路边坡塌方，造成重大安全事故，已要求铺上养护工区立即对违法取土地点进行恢复。
2、大名服务区西区南北两侧隔离栅刺网各缺失55米，为避免人畜经此进入高速公路，造成安全隐患，已要求养护工区及时修复。
3、大名服务区西区北侧服务区墙与护栏板接头处有1.5米间隙，村民、摩托车和自行车可经此出入高速公路，严重影响行车安全，存在安全隐患。已要求铺上养护工区与大名服务区立即处理。
三、经过本次开展公路安全隐患排查整治活动，不仅排查整治了辖区高速公路的安全隐患，也使我大队人员充分认识到安全隐患排查整治工作的重要性和必要性。在以后的工作中我们还要进一步加强安全管理，时刻保持高度警惕，逐渐形成安全隐患排查整治日常化、制度化，做到随时发现随时治理，将问题、隐患消除在萌芽状态。
交通安全隐患排查方案篇十
第一条为了进一步规范道路交通安全隐患的排查整治工作，建立道路交通安全隐患排查治理工作长效机制，预防和减少重特大道路交通事故的发生，根据《甘肃省人民政府关于进一步加强和改进道路交通安全管理工作的决定》（甘政发〔2015〕31号）的有关要求，结合我省实际，制定本规定。
第二条道路交通安全隐患包括道路交通事故多发点段和道路交通安全隐患点段。
道路交通事故多发点段是指在一条道路上，在一定的时间段内，发生的交通事故数量或者特征与该道路其他正常位置相比明显突出的某些地点或者路段。
道路交通安全隐患点段是指在山岭重丘区 公路的急弯、陡坡、临水、临崖、临岩等危险点段以及由于自然灾害等原因造成公路损毁、难以保证车辆正常通行、危及行车安全的某一地点和某一路段。
第三条县级以上人民政府应当成立由分管领导为主任的道路交通安全隐患排查治理协调委员会（以下简称协调委员会），协调委员会办公室设在各级公安交管部门，具体负责日常相关事务；办公室主任由公安交管部门负责人兼任。协调委员会成员由公安、交通运输、安监、建设、财政等部门负责人组成。
第四条道路交通安全隐患排查治理工作主要职责：
（一）县级以上人民政府是当地排查整治道路交通安全隐患的责任主体，总体负责道路交通安全隐患排查整治的组织协调和资金筹措等工作，对重点公路危险路段排查整治进行挂牌督办。
（二）县级以上协调委员会负责组织成员单位对道路交通安全隐患路段进行会审，研究制定整治方案，计划安排项目立项 ，落实责任部门，组织检查验收。
（三）县级以上公安部门负责本行政区域内道路交通安全隐患排查工作，提出需整治的公路事故多发路段和存在安全隐患的路段，并将详细资料按程序报送同级协调委员会会审。
（四）县级以上交通运输部门负责组织公路管理部门实施本部门管辖路段内的事故多发路段和存在隐患路段的整治工作。
（五）县级以上建设部门负责组织本行政区域内城市道路危险路段和隐患点段的整治工作。
（六）县级以上安监部门负责对道路交通安全隐患排查治理工作进行督查，重点公路危险路段整治工作报请同级人民政府批准后进行挂牌督办。
（七）其他有关部门按照各自职责配合做好道路交通安全隐患排查治理工作。
第五条排查内容：
（六）新建、改建后的道路投入使用后存在事故频发路段的排查以及道路配套设施存在安全隐患的排查。
第六条县级以上协调委员会分年度制定整治计划，每年1月底前，由县市区公安部门牵头对本行政区域内的道路交通安全隐患进行排查，收集隐患路段交通事故数据、公路技术参数和道路基础设施资料，并报同级协调委员会。协调委员会根据排查资料，召集成员单位进行研究，制定整治计划，报同级人民政府审批。确需上级部门协调解决的，按照规定逐级上报。
第七条道路交通安全隐患排查治理资金按照分级负责原则筹措。县级以上人民政府应在每年的财政预算内安排资金专项用于非经营性公路危险路段的排查整治。具体由交通运输与建设主管部门按照整治计划报同级人民政府协调安排。
第八条经营性公路危险路段和隐患点段整治立项计划，由各级公路经营投资公司制定并出资整治。
第九条省管公路危险路段和存在隐患的点段整治立项计划由公路经营管理单位制定，报省协调委员会。
第十条省协调委员会对上报的`整治项目组织 论证后提出整治计划并报省人民政府审批。
第十一条各级协调委员会应根据当地人民政府批准的整治计划，按照“先重后轻，先急后缓，实用高效”的原则，分解落实整治任务，制定整治方案并组织实施。
第十二条道路交通安全隐患治理责任单位或者公路管理机构应在整治项目完成后，报请同级协调委员会组织工程验收。验收内容主要包括整治工作完成情况、工程措施、安全设施、交通管理 措施等。验收合格后形成验收报告。
第十三条对不认真履行道路交通安全隐患整治职责或者项目验收不合格的单位，由当地人民政府予以通报批评，并责令限期整改。对有下列情形之一的，省道路交通安全协调机构将组成调查组，进行责任倒查；对查证属实并负有责任的领导和责任人依法进行责任追究：
（一）对隐患排查治理工作领导不力、制度不落实，受到上级领导批评、新闻媒体曝光的；
（二）对应该排查出来的隐患没有排查出来，导致发生重大交通事故 的；
（三）对排查出来的隐患没有采取有效措施，导致发生重大交通事故的；
（四）在隐患排查治理工作中存在其他严重失职、渎职问题的。
第十四条本规定自印发之日起施行。
为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全工作方针，规范水上交通安全隐患排查和整治工作，根据《四川省水上交通安全隐患排查整治工作制度》及有关规定，结合本市实际，特制定本制度。
一、水上交通安全隐患分类
水上交通安全隐患是指在水上运输生产和管理过程中船舶、人员、通航环境、通航秩序等方面存在的直接可导致水上交通事故发生或扩大事故危害后果及管理上的缺陷的不安全因素，但不包括需要工程立项治理的航道整治。
（一）水上交通安全隐患按危害程度和隐患性质分为一般隐患和重大隐患。
下列安全隐患为一般安全隐患：
1、能当场整治和纠正的；
2、船舶无需停航并在短期内可整治的；
3、其它能在短期内整治的；
（三）下列安全隐患为重大安全隐患：
1、船舶强度、结构、稳性、吃水不符合安全技术要求的；
2、船舶需停航整改的；
3、船员不适任，船舶配员不足的；
4、航道不满足通航安全要求的；
5、需县级以上人民政府组织整治或相关部门共同整治的；
6、其它情形的重大安全隐患。
二、水上交通安全隐患排查整治职责
（二）县区海事处职责：
1、负责水上交通安全隐患的排查、登记工作；
2、负责安全隐患的评估、筛选和对重大安全隐患的上报工作；
4、向上级提出水上交通安全隐患的整治建议；
5、负责水上交通安全隐患整治的跟踪、监督、验收工作；
（三）市海事局职责：
2、跟踪、监督、检查水上交通重大安全隐患整治工作；
3、向县区政府和上级部门提出水上交通重大安全隐患整治的建议；
三、水上交通安全隐患排查与处置
（一）县区海事处排查与处置：
对辖区内海事机构登记的船舶、在册在岗船员、通航环境、通航秩序、渡口、码头以及与水上交通安全有关的活动进行安全检查、排查。
通过安全巡查、安全例检、船舶签证、船舶检验、举报查实等方式排查安全隐患。
对查出的安全隐患，按照一般隐患和重大隐患的分类原则进行评估分类，并列入《水上交通安全隐患排查整治台帐》。
对排查出的水上交通重大安全隐患提出危害程度评估意见和整治措施，重大安全隐患应在排查后7日内将隐患情况以正式文件上报县交通局、县安监局，填制《水上交通重大安全隐患报告》报市海事局。
（二）市海事局排查与处置
市海事局根据工作需要，适时对县区的水上交通安全进行检查，对排查出的水上交通一般安全隐患进行登记（当场整治的除外），及时通知辖区海事处。
对排查出的和上级交办的水上交通重大安全隐患，应及时向县区海事处制发《水上交通安全隐患监督整治通知书》。
对县区海事处上报的水上交通重大安全隐患进行筛选、评估和登记。
重大安全隐患自排查出、上级交办和县区海事处报告之日起10日内报告市交通局、市安监局、省海事局。
（三）下列重大安全隐患应上报和备案：
1、需同级人民政府组织整治的；
2、需同级两个以上部门进行联合整治的；
3、交界水域存在的重大安全隐患；
4、通航环境破坏严重的；
5、其他需上报的重大安全隐患。
（四）重大安全隐患经筛选、评估，确需对外公告的，报请地方人民政府予以公告。
四、水上交通隐患整治与解除
县区海事处对排查出的和市海事局交办的水上交通一般安全隐患，能当场整治的，监督当场整治；不能当场整治的，向隐患责任人制发《水上交通安全隐患整治通知书》，监督责任人限期整治。
县区海事处对水上交通重大安全隐患的整治，要落实专人进行跟踪监督，对在整改过程中发现的问题要及时采取措施进行纠正，并监督整治责任人按要求进行整治，并在《水上交通安全隐患整治跟踪表》填写相关记录。
市海事局对排查出的和上级交办的水上交通重大安全隐患应及时通知县区海事处进行监督整治。根据实际情况，可将隐患情况通报给隐患责任人的主管单位，抄报市交通局、安监局。
隐患责任人应按照国家有关法律、法规规定和技术规范，按照整治要求，对隐患进行整治。隐患整治完毕后应将《水上交通安全隐患整治报告》报主管单位和辖区海事处。
县区海事处收到隐患整治责任人报送的《水上交通安全隐患整治报告》后，应立即组织有关人员对整治结果进行检查验收，经确认隐患已消除后，应制发《水上交通安全隐患整治解除审批表》，由监督责任人提出解除意见，报海事机构负责人审批，通知隐患整治责任人并在《水上交通安全隐患排查整治台帐》上签注解除。上报的重大安全隐患的解除应上报交通局、安监局和市海事局备案。对整治验收不合格的，进入后续整治程序。
水上交通安全隐患整治实行专档管理制度。《水上交通安全隐患监督整治通知书》、《水上交通安全隐患整治跟踪表》、《水上交通安全隐患整治报告》、《重大水上交通安全隐患报告》、《水上交通安全隐患整治通知书》、《水上安全隐患整治解除审批表》、《水上交通安全隐患检查记录》以及上报、函告、抄送的有关文件、文书资料应进入档案。
海事机构水上交通安全隐患整治专卷由专人保管。在立卷前，立卷人应对所有资料的形式、数量进行审查，对不符合要求的，要将情况及时汇报给单位有关负责人，海事机构负责人应查明原因，监督有关责任人弥补或纠正。
五、附则
本制度规定中所指隐患整治责任人包括有关单位及个人。
本制度从2015年5月1日起实施，本制度的格式文书由市海事局统一核制，此前有关规定和格式文书废止。
交通安全隐患排查方案篇十一
20xx年12月2日是我国第x个全国交通安全日，按照xx区教委《关于开展“全国交通安全日”宣传活动的通知》要求，我园积极行动起来，努力营造良好的宣传氛围，利用周一升旗仪式和班级安全教育活动的时机，选择了一些适合3——6岁儿童认知特点的交通安全知识，向全园教师、幼儿宣传交通安全法律法规和常见知识，本次交通安全宣传活动讲解的内容主要有：横穿马路行走安全；集体外出安全；乘车安全？怎样认识交通信号灯？怎样辨别各种常见的交通安全标志等等与幼儿生命安全息息相关、又浅显易懂的安全知识。
通过这种有目的、有计划、有针对性的安全教育活动，大大增强了我园师生们对交通安全的重视和理解，丰富了安全知识，提高了安全防范能力，起到了良好的教育作用。
交通安全隐患排查方案篇十二
（一）为贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针，进一步落实全县交通行业生产经营单位的安全生产主体责任，规范安全隐患排查治理工作，提高安全生产管理水平，建立健全全县交通行业安全隐患排查与治理工作机制，依据《中华人民共和国安全生产法》、《安全生产事故排查治理暂行规定》（国家安监总局令第16号）等法律法规，特制定本制度。
（二）本制度适用于全县交通行业各类生产经营单位安全隐患排查治理和交通主管部门及其行业管理机构实施监管督查。
（三）安全隐患排查治理工作必须坚持“政府领导、属地管理、行业监管、企业为主”和“实事求是、科学认定、分级管理”的原则。
（四）本制度所称的安全隐患排查治理是指交通主管部门及其行业管理机构依照法律法规对交通行业生产经营单位进行行政管理权限范围内的安全隐患排查治理。
（五）生产经营单位是安全隐患排查治理的责任主体，应积极主动开展安全隐患排查治理工作，其主要负责人是本单位安全隐患排查治理工作的第一责任人。
患，并向县人民政府和上级交通行业管理机构申报挂牌督办治理隐患；负责本辖区内交通行业生产经营单位的隐患排查治理工作的指导、协调和督查工作。
（七）交通局负责对本辖区内各交通行业上报的各类隐患的梳理和审核工作，确定本级挂牌督办治理隐患；负责向属地政府申报挂牌督办治理隐患；负责本辖区内各交通行业管理机构较大隐患和挂牌督办隐患治理的指导、协调和督查工作。
（八）安全隐患是指生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度，或者因其他因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。
（九）安全隐患按危险程度和整改难度可分为三级：
一般隐患是指危害和整改难度较小，发现后能够立即整改排除的隐患。
较大隐患是指危害和整改难度较大，生产经营单位自身能够完成整改的，但需经过一定时间整改治理后方能排除的隐患。
重大隐患是指危害和整改难度很大，应当全部或者局部停产停业，需经过较长时间整改治理后方能排除的'隐患，或者因外部因素影响致使生产经营单位自身难以排除的隐患。
（十）生产经营单位是安全隐患排查的主体，应当建立健全安全隐患排查治理责任制，层层落实责任，按规定进行定期与不定期地开展安全隐患排查工作。
（十一）交通局和运管站应每月对本辖区、本行业内生产经营单位开展一次安全隐患抽查，对存在的较大隐患和重大隐患应每半月至少组织一次督查。
（十二）生产经营单位是安全隐患治理的主体，对发现的安全隐患应立即组织治理。一般隐患应立整立改，及时消除隐患；较大隐患应成立专项治理小组，限期治理；重大隐患应制定整治方案，实施分级挂牌督办治理。
（十三）存在重大隐患的生产经营单位，应向交通局和运管站申报挂牌督办治理，成立以生产经营单位第一责任人为组长的重大隐患治理小组，组织专家组评估，制订整改方案。整治方案主要内容：
1、治理期限和目标；
2、治理措施；
3、责任部门、责任人员以及经费和物资保障；
4、应急救援预案。
安全隐患整改通知书，并负责监督生产经营单位完成隐患治理。安全隐患整改通知书主要内容：
2、可能影响的范围和可能造成的危害程度；
3、治理要求和治理期限；
4、治理责任单位和责任人；
5、治理督办单位和责任人。
（十五）生产经营单位一般隐患治理时间须立整立改，原则上不超过７天；较大隐患治理时间根据专项治理小组意见来确定；重大隐患治理时间根据专家组意见来确定。
（十六）生产经营单位应按规定每月向交通局和运管站上报开展安全隐患排查治理情况。交通工程建设领域的生产经营单位每月向交通局上报开展安全隐患排查治理情况。
一旦发现重大隐患，应及时报告当地交通行业管理机构。报告内容包括：隐患现状及产生原因、危害程度和整改难易程度分析、隐患治理方案等。上报内容应经生产经营单位主要负责人签字后以书面形式报交通局和运管站。
（十七）重大隐患的治理实行分级挂牌、分级督办、分级验收、分级销号的办法。挂牌督办单位依生产经营单位申请对挂牌督办隐患的治理情况进行验收，验收合格后予以销号。
（十八）生产经营单位在完成挂牌督办重大隐患治理后，应组织本单位技术人员、专家或委托具备相应资质的安全评价机构对重大隐患治理情况进行评估。经治理后符合安全生产条件的，及时向挂牌督办单位提交申请验收报告。申请验收报告应附整治方案、评估意见、初验意见等。
（十九）挂牌督办单位应在收到验收申请报告之日起10日内组织相关部门技术人员或专家进行验收，验收后应以书面形式告知验收结果，对验收不合格的，应再发安全隐患整改通知书，限期组织整改，直至验收合格为止，方予以销号。
（二十）生产经营单位、交通局、运管站应建立健全安全隐患举报制度，公布举报方式和途径，方便群众举报，接受广大职工和社会群众的监督。
重大隐患可逐级举报，也可越级举报。对举报人身份信息应严格保密。
（二十一）安全隐患排查治理情况应实行分级公示。较大隐患应在生产经营单位醒目位臵公示，每月不少于一次；重大隐患排查治理情况应在挂牌督办单位范围内予以及时公示，并接受群众监督。
（二十二）生产经营单位及其主要负责人未履行安全隐患排查治理职责，导致发生生产安全事故的，依照有关规定追究相应的责任。
（二十三）生产经营单位事故隐患排查治理过程中违反有关安全生产法律、法规、规章、标准和规程规定的，依照有关规定追究相应的责任。
（二十四）承担检测检验、安全评价的中介机构，出具虚假评价证明的，依照有关规定处理。
（二十五）交通局和运管站的工作人员未依法履行职责的，按照有关规定处理。
（二十六）本制度所涉管理内容如法律、法规和规章已作出规定的，从其规定。
交通安全隐患排查方案篇十三
今年以来，福建省晋江市交通运输局将交通安全隐患整治作为工作重点，定期组织开展交通安全隐患大排查大整治行动，落实事故多发点、易堵点整治，化危为安，为居民出行保通保畅，着力推动交通运输事业高质量发展。
晋江市交通运输局主动排查道路安全隐患，预防减少道路交通事故。截至目前，该局养护单位专项排查组对辖区内道路设施开展多次专项检查行动，出动4516人次，排查1129处，发现隐患1129处，全部当场完成整改；对辖区范围已接管道路的`日常设施及易堵点开展专项检查，出动882人次，疏通雨水篦274处。
为消除桥梁安全隐患，晋江市交通运输局采取有力措施，加强对危险桥梁的管理，定期委托有资质的第三方专业机构对农村公路桥梁进行调查和技术评定，按照桥梁危险程度及时进行改造。该局大力协助镇村争取各级危旧桥梁补助政策。安海镇桥头桥改造项目已于今年9月完工，总投资共计103万元，该局计划先行补助该项目11.92万元，后续将继续为其争取上级补助资金。
交通安全隐患排查方案篇十四
为有效应对冬季能源保供、基建提速、农业生产、货车高速通行费部分减免、恶劣天气频发、疫情防控常态化等形势带来的交通安全风险，确保交通安全形势平稳，公安部交管局将全国划分为华北、东北片区，华东、中南片区，西南、西北片区三大区域，从11月1日至12月31日开展冬季公路交通安全区域整治行动。山西牵头华北、东北片区，重点以普通国省道、县乡公路为主，聚焦“两客一危”车辆，重点整治超速、疲劳驾驶、超载、不按规定使用安全带和农村地区“两违”违法行为。
按照整治行动要求，全省公安交管部门结合本地实际紧盯“两客一危一货”、6座以上小客车（重点是面包车等车辆），严查易肇事易肇祸违法行为，治理人、车、路、企交通安全隐患，力争实现公路交通事故死亡人数下降，较大事故起数下降，不发生重特大交通事故目标。
行动期间，全省公安交管部门将在交通流量较大、交通违法和事故易发的'普通国省道、县乡公路、高速公路，重点查处公路客运和旅游客运车辆超员载客、超速、疲劳驾驶、驾乘人员不使用安全带违法行为。重点查处危化品运输车违反禁限行规定通行、疲劳驾驶、高速公路服务区违规停放等行为。重点查处重中型货车超速、超载、疲劳驾驶，高速公路不按规定车道行驶、违法使用水浇刹车行为。重点查处拖拉机、低速货车、三轮汽车违法载人行为及面包车超员、驾乘人员不按规定使用安全带违法行为。
为加强路面管控，提升管控效能，公安交管部门将充分依托公安检查站、交警执法站，在交通流量较大、事故易发的国省、县乡道路增设临时执勤点，组建执法小分队深入农村地区开展流动执法，切实提高用警效率和路面见警率、管事率。坚持视频巡查与路面巡逻相结合，加大早、晚及周末、节假日等重点时段和事故多发高发、违法乱象突出重点路段的巡逻检查频次。同时，各地确定每周二为全省集中统一行动日，严查各类重点交通违法；每周至少开展一次夜查统一行动，卡塔尔世界杯期间（11月21日至12月18日），开幕式和每周日晚开展全国集中夜查统一行动，并发动餐饮娱乐等涉酒场所加强宣传提示、源头劝阻，持续保持对酒驾醉驾违法行为的高压严管态势。
行动期间，全省公安交管部门还将联合相关部门持续开展道路安全隐患排查治理，督促企运输企业开展风险隐患治理，推进大中型客车乘车人安全带使用工作，推动源头消除安全隐患。
【本文地址：http://www.xuefen.com.cn/zuowen/18601211.html】
