安全月表态发言稿(模板13篇)

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安全月表态发言稿(模板13篇)
时间:2023-12-11 06:19:21     小编:紫衣梦

人们对未知的好奇心驱使着科学的发展和创新。总结时如何平衡客观陈述和主观评价?4、通过看范文,我们可以学习到写作的技巧和方法。

安全月表态发言稿篇一

尊敬的各位领导、同志们:

大家好,20xx年春运工作即将开始,春运旅客运输关乎千家万户,同时也是对我司全面工作的检验。我们将按照‘安全第一、和谐有序、优质便捷’的原则,加强组织领导,全面落实运输组织、安全管理、应急保障等制度和措施,确保人民群众出行放心、舒心。会上各位领导已对今年春运工作做出了详细周密的部署,同时也提出了新的要求。会后我们一定按照会议的要求迅速抓好落实,把会议内容传达到每个干部、职工和经营者当中,把这次会议的精神落实到实际行动当中,体现在日常管理中,贯穿于服务工作的始终。在此我代表商运司山阳公司做以下几点表态发言:

一、我司严格执行上级的有关文件规定,特别是严格执行春运票价规定,坚决杜绝春运期间私自哄抬票价现象发生。我司已成立春运工作领导小组, 具体工作已经责任到人。

二、严格源头管理,把事故隐患消灭在萌芽之中。坚决杜绝营运手续不全的车辆出站,严格执行车辆先例检、再报班、后出站制度,加大车辆日常检查力度,坚决杜绝技术状况不合格和超员车辆出站。春运期间公司安排专人上路流动检查,对超员客车一律先分流并从重处罚。继续加强车载gps监控,随时掌握车辆运行动态,坚决杜绝超速现象发生。

三、加大对旅客携带行李物品的安全检查力度,禁止携带三品进站乘车。

四、充分发挥车站设备设施的功能,切实按照公司化三高三化、六统一服务规范要求,为旅客提供全方位的优质服务,让每一位旅客走的了,走的好,走的及时,走的舒心。

五、严密组织,确保春运工作忙而不乱,井然有序。严格运营秩序管理,实行封闭流程管理,做到人流、物流有序流动。制定客流高峰期应急预案,加强客流高峰期应急管理,必要时立即启动应急预案,确保各项工作顺利进行。

六、随时掌握天气状况,我司已制定了恶劣天气应急预案,如遇恶劣天气,立即启动应急预案,并按照上级各部门的安排布置,该停的立即停运,并密切注意本单位车辆动态,严禁私自运行,确保旅客生命财产安全。

各位驾驶员朋友我们应该从思想上充分认识到春运安全工作重要性、没有安全保障就不会获得经营效益,我们应该相互配合,共同把好安全关,确保20xx年春运工作的圆满完成。最后祝愿各位领导、同志们、驾驶员朋友在新的一年身体健康、工作顺利。

谢谢大家!

安全月表态发言稿篇二

各位领导、各位同志:

在安全活动月开展期间,xx公司严格将按照安全生产月活动方案的要求,积极组织全体员工参与各项活动。认真贯彻“xxxxxxxxxx”的安全生产方针,牢固树立“xxx”安全理念,我们依据筹建矿山的实际情况,结合公司将来发展需要开展活动,为实现公司科学发展、安全发展,狠抓活动重点。

一、以人为本,强化基础,狠抓安全警示与安全教育,提高全员安全生产责任意识和素质,领导挂帅,安全知识讲座将由公司副总担任讲师,任何人员不得无故不参加。安全警示充分利用公司多媒体设备,组织全员观看矿山事故案例视频,看后必须有自己的见解和感受,组织员工进行发言,真正敲响警钟,警钟长鸣。

二、隐患排查治理,认真查找当前工作中的不足,更深入、更细致检查公司所属xxxkv变电站和采区安全设施及安全标志,职工宿舍和办公区的电气设备,食堂的电器设备及设施进行检查,抓好隐患排查治理,杜绝工伤亡事故。

三、应急演练,筹备矿山没有生产,但我们不能松懈,紧绷安全这根弦,一切安全先行,安全第一,针对不可遇见突发事故,我们要做好一切准备,让员工有自救能力,开展一切行之有效的.安全事故应急演练,增强大家自救能力,应对突发事件,绷紧安全生产的神经,我们谁也不敢说会一辈子不出事故,但是我们应该有把握;低级的事故不出、可以防止的事故不出,做到事故发生不慌,心中有数,安全有序撤离,是伤亡损失降到最低。

最后做到员工高高兴兴上班来,平平安安回家去,这是我们安全工作最好的回报。

安全月表态发言稿篇三

各位领导、同志们:。

根据安排,我就桐木镇花炮企业攻坚工作作表态发言。自去年启动花炮企业攻坚工作以来,我镇把这项工作作为推动桐木经济发展、促进社会和谐稳定的一项重要工作来抓,三次召开企业主会议进行动员、安排,多次召开班子会调度、推进,集中人、财、物,实行政策倾斜,落实一个企业,一名班子,一支队伍,一厂一策,一抓到底“五个一”的工作机制。目前,全镇已有46家企业发证,(其中,黑火药企业2家,纯烟花企业6家,烟花爆竹企业9家,爆竹企业19家,引火线企业5家,引火线企业集团5家)。省局已受理企业3家,市县已验收企业4家。

在这次攻坚工作中,我们严格把关,坚决不放低标准,不降低门槛,保证了已发证企业质量,企业安全得到大幅度提升。由于基础工作牢固,政策解释到位,兼并重组和退出的30家企业无一家上访。

当前,我镇花炮攻坚工作仍然存在一些突出问题:

一是兼并重组企业整改进度不平衡、不同步,影响整厂的验收发证。小企业股东之间不能统一,既不愿意退出,又不愿意转让,工作推而不动。

二是受桐木特殊镇情影响,征地过程中矛盾纠纷较为突出。

三是企业自身资金不足,融资难,整改投入受限。

四是中介机构设计图纸时间过长,有的长达3—4个月。

五是退出补偿政策不明朗,有的企业仍然处于观望状态。

六是受重点项目建设和企业与企业之间安全距离不符的影响,有的企业无法进入设计,乡镇又无法解决。

针对上述问题,下阶段我们将以这次会议召开为契机,认真研究对策,进一步明确措施,在政策、资金上再发力,在问责机制上再加强,按照“三库四房”新标准严格落实企业整改,保证在规定时间内完成花炮攻坚工作,推动花炮安全上新台阶,为桐木乃至全县安全稳定和经济发展做出应有的贡献。

安全月表态发言稿篇四

同志们:

大家好!

今天是第xx个全国“安全生产月”咨询日,目的是进一步推动安全生产法律、法规和安全知识的宣传普及,提高全员安全意识和安全素质,预防和减少各类事故的发生。

安全生产工作事关公司和职工生命财产安全,事关基本建设全面发展。在深入贯彻国家有关法律法规的基础上,把“安全发展”的理念更加深入人心,让安全文化进各施工单位每个角落,促进我公司基本建设快速发展。各部门、各单位的领导,要进一步增强安全生产法律法规意识,树立“以人为本、安全第一”的责任感和紧迫感,认真负责地抓好安全建设工作,坚决防止事故的发生,真正担负起“综合治理,保障平安”的责任。

要以“预防为主、加强监管、落实责任”为重点。公司安全职能部门要指导监督到位;监理单位要监控管理到位;施工单位要整改落实到位,进一步提升安全建设总体水平。当前,整治工作要突出“查隐患、堵漏洞、促整改”,要突出重点部位,不定时、不定点的进行安全检查。各隐患单位要加大安全整改力度进行整改,下大力气消除隐患。

结合“安全生产月”活动,在全矿范围内集中组织开展“雨季三防”、防治水、防治瓦斯和巷道支护质量等开展专项整治,充分发挥各职能部门和监理人员的作用,加大检查和执法力度,力求做到全面彻底,不留死角。以排查整改本单位安全隐患及文明生产、建设安全文化、落实安全责任、改善安全生产环境、实现本质安全为目标,组织好本单位“安全生产月”活动,营造安全氛围各部门各施工单位按照公司的总体部署,要认真组织好“安全生产月”宣传活动。要全员发动、全员参与、精心组织、务求实效,在全矿掀起一个宣传贯彻安全生产法律法规的新高潮,为我公司安全建设和和谐矿区创造良好的安全环境。

祝全公司员工幸福安康,端午节快乐。

谢谢大家。

安全月表态发言稿篇五

各位领导:

下午好!

为了使安全质量标准化建设工作扎实稳步推进,确保收好尾,开好头,我们决心做好以下工作:

安全质量标准化建设是使企业人、机、环始终保持在最好的安全状态下运行,降低事故率,从而达到企业效益的最大化。安全生产是一切工作的落脚点,我们坚持“零死亡”目标不动摇,按照高起点、高目标、高质量、高效率、高效益的“五高”要求,在全工区进行形式任务宣传教育工作,重点放在关键环节、关键人员上,对排查出的隐患制定稳妥有效的整改措施,并责任到人。我们将认真深刻领会安全质量标准化建设工作的重要意义,提高认识,更新观念,全面落实安全质量标准化工作。

1、全员参与,全面达标。通过统一思想,提高认识教育,促使安装六工区每个干部职工都为安全质量标准化建设工作添砖加瓦,全员参与,保证安六安全质量标准化考核达到一级标准。

2、认真抓好职工培训工作,努力提高职工的专业技能和安全生产技能以及安全管理水平。

3、开展安全质量标准化劳动竞赛活动,正面激励和引导广大职工上标准岗、干标准活。

4、持续开展和改进安全大检查、安全隐患排查工作,借鉴其他单位好的做法和经验,促进我工区安全质量标准化建设工作稳步提升。

5、坚持干部带班制度,做到每班至少有一名领导跟班,并注重带班效果和带班效率。

6、加强干部作风建设,从自身做起,要求职工去做的,管理人员、技术人员要首先带头做到。

7、做好职工思想工作,及时了解职工的思想动态,发现问题及时化解,把矛盾化解在当班之前,使职工不带思想包袱上岗。

安全质量标准化建设工作,对标先进我们有压力,同时我们有信心,有压力就有动力,我们将奋勇直追、迎头赶上。

我的发言完毕!请各位领导批评指正!

谢谢大家!

安全月表态发言稿篇六

在安全活动月开展期间,xx公司严格将按照安全生产月活动方案的要求,积极组织全体员工参与各项活动。认真贯彻“xxxxxxxxxx”的安全生产方针,牢固树立“xxxxxxxxxxx”安全理念,我们依据筹建矿山的实际情况,结合公司将来发展需要开展活动,为实现公司科学发展、安全发展,狠抓活动重点。

一、以人为本,强化基础,狠抓安全警示与安全教育,提高全员安全生产责任意识和素质,领导挂帅,安全知识讲座将由公司副总担任讲师,任何人员不得无故不参加。安全警示充分利用公司多媒体设备,组织全员观看矿山事故案例视频,看后必须有自己的见解和感受,组织员工进行发言,真正敲响警钟,警钟长鸣。

二、隐患排查治理,认真查找当前工作中的不足,更深入、更细致检查公司所属xxxkv变电站和采区安全设施及安全标志,职工宿舍和办公区的电气设备,食堂的电器设备及设施进行检查,抓好隐患排查治理,杜绝工伤亡事故。

全生产的神经,我们谁也不敢说会一辈子不出事故,但是我们应该有把握;低级的事故不出、可以防止的事故不出,做到事故发生不慌,心中有数,安全有序撤离,是伤亡损失降到最低。

最后做到员工高高兴兴上班来,平平安安回家去,这是我们安全工作最好的回报。

安全月表态发言稿篇七

同志们:

大家好!

紧接着全省春运电视电话会议,我们召开20全市春运工作会议,目的是贯彻落实全省春运电视电话会议精神,动员各级各有关部门积极行动起来,全力打造“平安春运”。市公安局、市交通运输局、成铁广元车务段、广运集团、广元机场印发了书面发言材料,请大家抓好贯彻落实。下面,我再讲几点意见。

春运工作尽管是一年一度的例行工作,但涉及广大人民群众的切身利益,是一项重要的民生工程,倍受各方关注。大家要将其作为践行“三严三实”要求的具体行动,以及对我们各级各有关部门事业心、责任心、工作水平和工作质量的重大考验,要全力抓实抓好、抓出成效。年春运工作于2月1日开始,到3月12日结束,共计40天。节日前后客流量相对较为集中,预计我市铁路客流量较去年将会有所增加。加之因广元火车站站前改造工程和兰渝铁路(广元至重庆段)开通运营,增加苍溪站和昭化站办理火车客运业务,春运工作面更宽、点更多、线更长。与此同时,全市交通运输供需矛盾仍较突出,道路安全形势不容乐观,气候也存在不确定因素,因此今年春运任务仍然十分艰巨。各级各有关部门、各相关单位要按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,切实加强组织领导,建立健全工作机制,制订完善春运工作计划,把旅客的期望、群众的要求作为我们工作的立足点和出发点,坚持早部署、早安排,把困难问题考虑得更充分一些,把措施谋划得更周密一些,不断提高运能保障和服务质量,确保旅客出行需求和春运安全平稳有序。

(一)强化春运安全监管。

安全是春运工作的重中之重,全市要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化安全生产主体责任,明晰各工作岗位的安全职责,真正把安全责任落实到岗位、落实到个人。

一是加强营运源头管理。市公安、交通运输、安监等部门要密切配合,在春运前进行一次以安全为主要内容的大检查,对查出的隐患要立即整改排除,确保车船等运输设备处于良好的技术状态,严禁技术性能不合格、安全无保障的运输工具参加春运。对不遵守安全管理制度、车辆安全技术状况不符合要求、有违法行为的坚决勒令退出营运市场,要督促运营企业加强对运输设备的日常维护和检查,严格落实客运车辆进出站管理制度,春运期间的所有营运车辆都要做到每天必检、出站必查。对重点路段、桥梁、船闸要搞好检查和维护,改善通车条件,确保运输干线的畅通。

二是强化驾驶人员综合管理。市公安局、市交通运输局及各运营企业要强化对广大驾驶人员的道路交通法律法规、安全意识和职业道德教育,加强驾驶人的安全驾驶知识培训,严格做到文明驾车、守法经营、安全驾驶,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、无照驾驶,严禁无客运资质的驾驶人驾驶客车参加春运,严格驾驶人员资格审查,从源头上杜绝和遏制交通事故发生。

三是严厉查处违法违规行为。市公安局、市交通运输局等部门要加强春运期间运营车辆的检查,要对检查中发现的超载旅客和非运输车辆所运旅客,要实施驳载或将旅客驳运到车站乘车。要综合运用法律、行政、经济等手段,对超员、超速、酒后驾车、无证驾驶、病车上路、“三品”上车、强超抢会等严重违法行为,实行严罚重处。公安局要加大对车站、机场等人群密集区域的警力投入,防控恶性恐怖暴力事件发生。

四是重点落实苍溪、昭化两火车站的监管责任。苍溪县、利州区两地要全面落实属地管理有关责任,会同成都铁路局广元车务段做好春运有关工作。特别是苍溪县首次接受铁路春运“大考”,务必高度重视,及早谋划,全力确保进出站道路畅通,公共交通等相关设施配套,防止旅客滞留,并做好相关反恐防暴工作。利州区要完善昭化火车站综合治理办公室等相应机构,全面做好昭化站综合管理等有关工作,确保春运平安有序。

(二)做好运力组织保障。

一是增加运力调配供应。围绕重点地区、线路、港站、客流、时段的运输保障,科学预测旅客和货物春运需求,合理制定运输方案,统筹安排运力资源。对客流量较大的地区和线路,要提前调配运力,增加客车、飞机班次。运输部门要优化运输组织,科学制订运力调度方案,用好用足运能,尽最大努力确保旅客进、出快捷顺畅。

二是强化运输方式衔接。加强不同运输方式的统筹,既要发挥各自优势,又要互为补充,相互配合共同满足旅客出行需要。统筹城市公共交通与干线运输时刻衔接,合理安排运力资源、运营时间和发车顺次,尽量缩短旅客中转候车停留时间。近期开通的市城区夜间公交客车,交旅集团要统筹安排好夜间公交客车的运行班次及运行路线,满足旅客集散疏运需求。

三是加强运力调度指挥。在集中力量抓好旅客运输的同时,要统筹兼顾、合理安排,组织好煤炭、成品油、粮食和重点企业的原材料运输,特别是要安排好与人民群众密切相关的粮食、蔬菜、肉类、食用油等生活必需品运输,保证生产生活需要和节日市场稳定供应。

(三)增强应急应对能力。

一是科学制定应急预案。各级各有关部门、相关单位要总结历年春运应急经验教训,修订完善各类安全应急预案。切实做好恶劣气候条件下以及其他安全突发情况下的`车辆通行及事故应急处理预案,特别要提前落实好防冻、防滑、防雾、防火、防爆等安全措施,并组织开展相应的演练活动,确保预案可执行、能见效。

二是加强应急响应能力。一旦发生突发事件时,要准确判断,及时启动相应级别的应急预案,做到反应快速、应对准确、处置果断,合理有效地控制事态,尽快恢复交通秩序。

(四)提升春运服务品质。

一是倡导温馨服务。各运输部门和企业要认真开展“情满旅途”、“暖冬行动”、“务工人员平安返乡”等活动,积极为旅客提供订票、包车以及绿色通道等方面服务。车站、机场要进一步改善旅客候乘车环境,为旅客营造一个干净舒适的出行环境。

二是坚持文明服务。各运营企业是春运的“窗口”单位,要利用春运之际,更好地展示本行业、本企业的精神风貌。要切实加强对职工的职业道德教育,大力倡导文明服务、礼貌待客。要提升工作人员的服务技能和服务质量,确保服务无重大投诉,提升春运文明服务水平。

三是创新服务方式。各地区、各有关部门要探索利用大数据分析旅客出行规律,充分依托移动互联网等技术手段,拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷售票渠道,积极引导旅客在“12306”、“四川汽车票务网”等网上进行实时查询班线、班次、客运票价等相关信息和购买车票。

一要加强领导,认真落实工作任务。各有关单位的主要负责人要认真履行第一责任人的责任,亲自部署、督查春运交通安全管理工作,层层落实管理责任,及时研究春运工作中存在的问题,将工作具体落实到岗,将任务具体明确到人,做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”,确保今年春运工作组织有序,平稳安全。

二要严格整治,规范春运市场秩序。公安(高速交警)、交通、安监、城管等部门要联手合作,共同抓好源头管理和道路监控,严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为,严历打击无证经营、超范围经营等违章行为,维护旅客合法权益;对春节期间擅自停开、停班掉线的客运班车,要严肃查处;物价部门要加强对运价的监督检查,防止乱收费和乱涨价,对春运期间擅自涨价的单位和个人,一经发现,要从严处罚。客运企业、车站、码头要提供优质服务,为旅客提供温馨的候车(船)乘车(船)环境。

三要广泛宣传,发挥舆论监督作用。各有关单位要充分利用广播、电视、报纸、网络等新闻媒体,及时向社会发布春运有关的政策措施、工作安排和运行动态,让社会各界了解春运工作开展情况。市气象部门、交通运输部门要及时发布天气预报、火车、汽车开(停)运、公路封闭(开通)、航班、安全注意事项等信息,为旅客出行提供参考和帮助;新闻媒体要开辟春运宣传专栏,提高旅客出行的自我保护意识。各宣传报道要以正面为主,大力弘扬好人好事,批评不正之风,充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作用。

同志们,春运工作关系民生,关系千家万户,任务艰巨,责任重大。各级各有关部门和相关单位要迅速行动起来,以高度的责任心和使命感,扎扎实实做好春运各项工作,确保全市春运工作安全平稳有序开展,确保广大人民群众过一个喜庆、祥和、平安的春节,为我市经济社会发展作出新的、更大的贡献。

安全月表态发言稿篇八

同志们:

今天我们召开了六盘水供电局20xx年度安全生产工作会议,副局长刘宁、总工程师王瑞祥代表局班子作了工作报告,安监科通报了20xx年度各部门安全生产目标责任书的兑现情况,农电局通报了20xx年各县供电局企业安全生产目标考核结果,签订了20xx年安全生产目标责任书,表彰了20xx年度在安全生产工作中成绩突出的安全卫士,安全先进集体、个人。这是我局20xx年召开的第一个全局性大会,今天的表彰奖励是全局第一次表彰奖励,这足以表明我们班子对安全生产工作的极端重视。

回顾一年来全局在安全生产上所做的工作,总的评价是肯定的,无论从结果管理或是过程管理来看,都是这个答案。我们注重过程管理使得我局的管理水平得到了提升,管理水平的提升给我们带来了历史上最好的指标,回想20xx年我局所走过的历程,成绩的取得是强化安全管理的结果,真是功夫不负有心人,一份耕耘,一份收获。

曾经,我局安全生产形势一度非常严峻,接二连三的出问题,职工思想不稳定。驱走这个阴霾,打一个漂亮的安全翻身仗是我们上上下下干部员工的急切心愿,而今,我们这个愿望实现了!

六盘水供电局在南网公司“强本、创新、领先”的战略发展思路和电网公司“一条主线、二个确保、三个提高”的指导思想之下,年初,我们制定了六盘水供电局抓好安全生产管理的基本思路,响亮提出:把安全生产作为六盘水供电局强本的第一要务来抓,在干部、职工心中、脑中真正树立起“安全第一”的根本思想;健全完善安全生产责任制及其有关规章制度;以开展“反三违”活动为突破口,建立起“立足班组,层层从严”的管理机制,加大对安全生产管理过程的监控和考核力度;同时以安全性评价为依据,下功夫抓好整改工作,使六盘水供电局安全生产的管理基础得到夯实,规章制度的执行得到落实。可以说,我们20xx年的安全生产管理工作,都是在这一基本思路的指导下来开展的,在去年的安全生产工作会上,我的讲话都是在向大家解说这个基本思路含意,现在看来,大家还是理解了,而且做得不错。

我们提出安全生产是我局强本的第一要务,这就是要把安全生产放在突出的重要位置,在一年的工作中,我们始终坚持安全第一的思想,不断营造“安全第一”的氛围,如我们举办了安全文化讲座;请电网公司侣总为我们讲授安全文化知识;团委牵头举办安全知识辩论竞赛,工会组织职工家属召开安全生产座谈会;把科室、车间的月奖和安全生产的管理过程和结果挂勾考核,而且把奖金系数向风险大的生产一线倾斜;规定一把手必须参加每周生产会而且发言必须首先谈安全管理工作;大规模地组织开展反“三违”活动,反人身事故专项活动,违章纠察活动,有计划开展安全生产月活动等等,都是在营造安全第一的氛围。使安全第一的思想在职工心中得到确立。充分体现了我们把安全生产工作为第一要务来抓的实际形动,这也是我们今年应该坚持下去的成功做法。

种态度的交锋。要不要重罚,是认识是否到位的体现,管理思想是否确立的问题,通过多次磨合,形成共识,使得管理者和当事人对安全生产管理工作的认识都有了提高,对其它的同志也产生了振动效应。敌人(违章、麻痹、不负责任)失败了,重奖重罚,同违章、麻痹、不负责任作坚决的斗争,这也是我们应当坚持的做法。

安全生产工作的起点是班组,要从班组安全管理出发,安全管理工作的落脚点也必须在班组找到,班组做好了,就可以说明我们各级是到位的,局里面的管理决策就正确了,这叫立足班组,反之,答案就是否定的。这是我们所说的要立足班组,层层从严的意义所在,20xx年我们重点抓了班组安全活动的质量,提出了班组安全管理工作的“五个一定”(即:一定要坚持按规范、按步骤使用工作票;一定要坚持工作监护制度;一定要把好验电关;一定要采取措施防止人身事故;各级安全第一责任者一定要到位。)作为班组管理工作借鉴,立足班组,层层从严也是xx年要坚持的成功做法。

安全性评价及其整改,是我们提高整体安全生产管理水平的有效手段,我们要动态地对照标准,努力改善安全生产管理的软件和硬件,20xx年我们开展了安全性评价工作,但要根据安全性评价提出的问题抓好整改,20xx年我们应该坚定不移地走下去!

在这里我还要就20xx年安全生产工作作如下强调;。

1、紧紧抓住对全局干部、员工进行“安全第一”的思想教育不放松。

安全生产是一个系统工程,需要环境氛围,党政工团齐抓共管才能搞好,它决不是“生口”的部分人就能够一气哈成的,安全生产工作中,生产人员是安全生产的先锋队,其它人员是坚强后盾,二者谁都不能少。这支队伍还必须步调一致,这就要求我们要有统一的指导思想,这个指导思想就是“安全第一”,“安全第一”的思想已被我局大多数干部、员工所接受。但他们对这一思想重要性的认识深度却有很大的差异,在行为表现上如何体现这一思想差异就更大了。我们有的干部、员工在自已的工作岗位上工作时,往往不能从维护我局安全生产稳定的大局出发,而是从局部、片面的立场,这样,我们安全生产在全局范围内就做不到心住一处想、劲住一处使,这是我们安全生产的一大隐患。

2、一层抓一层,紧紧抓住各级第一责任人的到位不放松。

副局长刘宁在作报告时提出“八个抓”,局就是要抓到车间(分局)、县局第一责任人。车间(分局)、县供电局企业再抓班组第一责任人,班组长还要抓好工作负责人,安全生产管理的核心内容是安全生产责任制的落实,而安全责任制落实的核心内容是各级第一责任人履行职责要到位。20xx年我们在责任到位方面采取了措施,完善了制度,也收到了一定成效,但情况并非十分理想,总有一些单位(部门)第一责任人会阶段性的出现精力不集中在安全生产上的状况,或者只有当你抓得紧时,他才能很好的到位,你一放松,他就对其它的事情更有兴趣,20xx年要克服这样的毛病,所以我们必须抓住第一责任人的到位不放松,保证第一责任人把精力放在安全生产工作上。如果这样抓都达不到要求,必要时要给一些不能到位的人换岗位。

安全月表态发言稿篇九

尊敬的各位

领导

、同志们:

作为生产建设单位,在认真听取和学习了ew7・9事故经过后,我们配电公司认真吸取本次事故教训,举一反三,进行了认真细致的整改,我们愿以这次会议为契机,继续深入查摆工作中存在的缺点和不足,不断提升安全生产水平和事故防范能力,确保全年安全生产目标的实现。我本人也借助这次会议的机会,结合配电公司生产工作实际与大家一同交流探讨安全生产这个话题,恳请大家帮助批评指正。

继公司7月23日召开会议,传达ew7・9事故和近期国

公司几起事故案例,并部署当前安全生产工作后,配电公司迅速行动,停工两天,于7月24日召开全体职工大会,传达7・9事故经过及公司有关安全生产的相关规定和部署,工作负责人和部分职工代表进行了表态发言,并于当日下午组织全体员工参观了公司安全警示教育展室。引导教育员工树立正确的安全观,生产观,树立大局意识、危机意识和隐患意识,每位员工都要写“安全生产

保证书

”,同时组织开展大讨论活动,从以往的事故中吸取教训,认真细致的查摆我们工作中的不足,通过这次活动,职工从

思想

深处真正的进行了认真的反思,认识到了以往习惯性违章行为的危害,从

思想

上牢固树立了安全防线。

rrt经理在初《致全体职工及家属的一封信》中,有这样一句话让我一直牢记在心,那就是“安全关乎社会、关乎企业、关乎每一个家庭。安全是金,平安是福,事故则是伤,是痛”。作为企业的一个细胞,我认为,我们每一个基层单位,每一位员工,无论什么样的岗位都要承担起安全这个责任,彻底消除麻痹大意的

思想

,为企业的发展尽心竭力,才能确保企业的长治久安,才能确保我们每一位员工和家庭的福祉。为此,我和我们配电公司坚决作到以下几点。

(1)狠抓教育培训,提高安全素质。开展经常性的安全知识培训和技能培训,在不断提高全体员工业务技能的同时,把扎实的安全理论基础知识传授到入脑入心,作到理论与实际相结合,在促进职工个体素质提升的'同时促进企业素质的全面提升。

(2)强化现场管理,夯实安全基础。在施工作业过程中坚决执行安全规程的相关规定,坚持安监人员下现场制度,工程建设坚持安全与质量、与速度并重的原则,彻底杜绝习惯性违章、野蛮施工、野蛮作业的现象。

(3)结合生产实际,创新管理方法。配电公司承担市区全部10kv线路安装、维修、维护任务,作业面多,工作量大,相对事故隐患较多,必须在加强管理上下功夫,我们将在以后的生产实际工作中,不断

总结

和提炼科学的管理方法和手段,在保证工程质量和效率的前提下,确保安全局面可控在控。

(4)提升防范能力,落实保障机制。我们常说“不发现问题才是最大的问题”,在今后的工作中,我们工作的重点将在隐患的整改落实上下功夫,开展经常性的安全检查,既要查设备,更要查

思想

,切实提高隐患的防控、管控能力,确保常态机制的落实。

尊敬的各位

领导

,同志们,多年来配电公司的发展得到了公司全体干部员工的大力支持和帮助,今年,我公司又承担了市区摘转供工程任务,这既是公司对我们的关爱和信任,对于我们来说更是责任是使命,我们一定会以安全为保障,以高质量的工程、精优的业绩为回报,为保持公司的安全生产局面和可持续发展能力作出我们应有的贡献。

安全月表态发言稿篇十

同志们:

很荣幸由我代表四分部作安全双岗生产的表态发言。回顾过去、展望未来、在新的工程项目上,我们四分部团支部将继续按照公司团委、三段团委等各级领导的要求,紧紧围绕“安全第一,预防为主”的方针开展安全工作。作为公司所属项目的一名青年,为落实公司团委强化团员青年在企业安全生产中的责任意识,发挥团员青年在安全生产工作中的生力军和突击队作用,我谨代表四分部做安全生产双岗表态发言。

第一,认识“双岗”的任务。我将积极参加并组织项目部有关安全生产活动,汇同项目安质部门一起对项目部职工、民工进行安全业务知识培训和教育。“双岗”有权组织岗员在施工现场巡查,对不安全行为有权予以制止,对不安全现象有建议停止作业和向项目部有关部门报告的权利,对事故隐患有提出处理建议的权力。协助安质部门及有关部门分析了解安全生产动态,主动提出有利于安全生产的合理化建议。

第二,明确“双岗”的职责。我将按照项目部的安排,负责施工现场的安全生产监督工作。如发现有不安全施工现象和不安全隐患应立即采取措施进行处理,处理不了的,要及时向现场带班人员和项目部有关部门报告。协助项目部做好青年的'思想工作,经常开展安全意识教育,分析安全形势,积极提出安全生产的合理化建议。积极参加安全知识培训和安全知识竞赛等活动,不断提高安全监督水平。

我愿做工作积极主动、责任心强,敢抓敢管、敢于查处一切违章违法行为的优秀团员青年中的一名。

企业安全,青年有责,不计报酬,尽职尽责。发挥团员青年在企业安全生产中的生力军作用,强化施工技术和现场管理两大领域安全管控能力,为企业安全管理工作贡献力量。

我们坚信,同时我们也有信心,在新的一年里,在公司和三段党委的领导下,做好我四分部的安全生产工作,并以“零伤亡、零伤害、零事故”作为我们干好西康二线的工作目标,不断加强和改进管理手段完善各种管理方法,提高管理水平,切实加强现场安全的管理和监督,实现公司生产安全平稳运行,为四分部全面腾飞做出应有的贡献,谢谢大家。

安全月表态发言稿篇十一

尊敬的各位领导,亲爱的同事们:

大家上午好。我是来自余家湖车站的邱凯强,今天我要演讲的题目是《朝花夕拾》。当然,这与鲁迅先生的散文集《朝花夕拾》没有任何关系,但却又有异曲同工之处,因为这不仅仅是向我们阐述简单的因果关系,更包含有一种理性的批判。

其实不然。众所周知,今年是全国第十四个安全生产月,换句话来说,关于“安全”主题的演讲比赛在全国范围内已是数不胜数,我们每一个站在台上的选手想必在宣扬安全生产的重要性时,也在不间断的向大家传播“知其然,知其所以然”的安全道理。

话说回来,道理大家都懂,不懂道理的人,要么在牢房里,要么在前往牢房的路上。

这绝不可能。

就如我这次的演讲题目《朝花夕拾》一般。

简单的理解就是早上开出来的花,晚上去把它拾起来,衍生出来的意思我们可以理解为,之前养成的行为习惯,将会决定日后安全工作的成功与否。

那么问题又来了,怎么样才能养成良好的行为习惯呢?

首先,我想我们要做的,就是改变既定的思维模式。

接下来我会向大家讲述一个由我做出改编的小故事:

“说外国有一对情侣来中国旅游,路过火车站的平交道口时,前方信号灯显示禁止通行,男人想都没有想,拉着女人就冲了过去,事后,女方向男方说道:“亲爱的杰克,我们分手吧”杰克连忙问道:“哦,亲爱的罗丝,你这是弄啥咧?”女人答道:“你连红灯都敢闯,真想不出还有什么事情是你不敢做的了。”同样的事情发生在另一个地方,不过这一次的主角是中国的一对情侣,不过这一次,男方却是等到通过绿灯亮了后,才带着女朋友走过路口,然而女方却说道:“我们分手吧!”男方惊讶的问道:“为什么?”女方讽刺道:“你连红灯都不敢闯,真不知道你还有什么事情是敢做的。”

不可否认,这就是国人的惯性思维。

试想一下,有多少事故的起因都是源自于“抢越下股道不会怎么样吧?钻个车不会死人吧?接个票不用站那么远吧?”

然后,刹车声响,惊呼声起,事故发生,亲人痛哉,追悔莫及。

其次,我们需要仔细了解所从事的工作性质和要求。

记得有一次,余家湖专用线油库推车进去,在原本应该一度停车的地方我没有叫停,而是直接向调车长汇报了“继续推进”的指令,随后列车马上被值班干部叫停,再确认进路确实没有任何问题之后,才推车进专。事后值班干部问我为什么没有一度停车,我非常无辜的说道:“不是进去取过车了吗?还要一度停车啊?”随后很长一段时间,我的这句话都成为了每天点名大会上的“先进语录。”

因此我们需知,只有认真仔细的理解自己的工作后,才能够避免因为无知而造成的事故,这就需要我们平时在日常生活和工作中对规章制度的学习了。

最后,也是最重要的一条,便是我们对自身良好心态的认知。

说到这里,我不由的想感慨一句“自古最难是人心”

就比如在点名会议上,站长书记总会苦口婆心的告诫我们,要注意安全,注意安全!安全!接着点名结束后,张三继续玩他的手机,李四继续钻他的车,王五继续抢越他的股道。

又比如上级领导前来视察,张三会想“来不来和我有什么关系?”李四会认为“领导真的是好闲啊”王五会觉得“需要不需要我去买个红地毯给领导们铺上?”

也许描述的有些过分,但这确实是我们当中不少人的真实想法。

是的,我们不得不承认,我们真的是太独了,独到独断专行,独到听不进去,独到不以为然,独到看不起除了自己以外的`任何一个人。

我承认,作为人这样的一个主体来说,我们都是平等的,生命亦是平等的,但是作为在一个单位来讲,这种思维毫无疑问是病态的,是独到自我的一种极致的表现。

我的演讲完毕,谢谢大家!

安全月表态发言稿篇十二

各位

领导

,同志们:

省厅召开这次全省交通运输系统安全生产视频会议,贯彻落实全国、全省安全生产工作会议

精神

总结

20xx年安全工作,安排部署20xx年工作任务,对进一步加强全省道路运输安全工作,必将起到重要的推动作用。全省道路运输行业各级各单位要认真学习领会此次会议

精神

,坚决抓好贯彻落实。下面,我就全省道路运输行业安全工作的有关情况,向大家汇报如下。

去年以来,我局在厅

组的正确

领导

下,深入贯彻落实交通运输部、省政府及省厅有关会议、文件

精神

,以开展“安全生产基层基础提升年”、“平安交通”创建、“平安行你我他”活动,“道路客运安全年”活动为抓手,牢记“三关一监督”的职责,全面落实两个主体责任,加强安全生产“双基”工作,大力推进标准化建设,全省道路运输较大以上责任事故起数及伤亡人数较上年同期大幅度下降,全行业安全生产形势总体稳定向好。我们的主要做法是:

安全发展是做好道路运输行业发展的应有之义,是服务民生的重要内容,也是实现道路运输科学发展的基础条件,没有安全就没有发展,局

委牢固树立安全发展理念,定期听取局安全管理工作汇报,坚持定期召开安全生产形势分析会,在每年召开的全省运管工作会议上都把安全生产和监管工作作为一项重要内容,反复强调、反复部署。要求各级运管机构牢固树立安全发展的理念,牢固树立红线和底线意识,不断强化行业安全管理力度。

各级道路运输管理机构认真履行道路运输安全生产“三关一监督”监管工作职责,严把运输经营者市场准入关、营运车辆技术状况关、营运驾驶员从业资格关,搞好汽车客运站安全监督。在道路运输管理整个过程和日常工作中,始终坚持严格资质条件,严格执行车辆技术等级评定制度,严格执行营运驾驶员从业资格制度,把运输经营者的安全生产条件作为市场准入和确定经营范围的.重要依据。去年,研究出台了包括全面加强我省等级汽车客运站车辆安全例检及出站检查工作、强化汽车客运站安全监管建立长效机制、加强汽车客运站危险品查堵、危化品运输管理、从业人员再教育等内容的多项安全管理规范性文件,各级运管机构安全监管能力进一步得以提升,企业安全生产主体责任进一步得以落实。

安全生产工作的重心在基层,基层工作的关键在基础。近年来,我们按照省政府和省厅要求,在行业内每年组织开展“双基年”活动,持续抓行业管理部门的基层工作,抓企业的安全基础工作,推进岗位安全生产责任制的落实,带动了行业安全管理水平的整体提高。按照省厅要求,积极开展道路运输企业安全标准化建设工作,认真研究达标结果运用的相关措施,逐步在班线招投标等方面加以运用,效果开始显现。

针对长途客运和危险化学品运输等重点领域,加大整治力度,先后开展了道路客运挂靠、承包经营专项整治、旅游客运企业整治。去年,包车客运管理信息系统正式上线运行,接驳运输试点工作稳步推进,取得了较好效果。结合宣贯新修订的《道路危险货物运输管理规定》,对危险品运输进行了专项整治。去年,我局组织开展了三次暗查活动,暗查结束后,对发现的问题向各市进行了反馈并限期整改,对问题严重的3家客运站及1家危化品运输企业进行了通报批评,共下达整改意见书55份,整改效果较为明显。

在全省道路运输企业和汽车客运站持续推广“一卡通”智能管理系统,对安全生产工作实行流程再造,标准化、规范化水平进一步提高。加强省技术服务平台统一监管,推广应用卫星定位系统,我省4。9万辆“两客一危”车辆全部安装了卫星定位系统,安装率达到100%,在线率居于全国前列。同时,加强与公安等部门的信息共享和联合执法,去年共追踪处罚违章车辆558辆次,进一步加大了对超员客车及从业人员违法违规的处理力度,提高其违法成本,有力震慑了违法违规行为。

今年,我局将在省厅的正确

领导

下,认真贯彻落实省厅这次会议

精神

,明天下午召开全省道路运输安全工作会,进行再部署,严格落实“

政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全生产责任制,管行业必须管安全,管业务必须管安全的要求,牢固树立安全发展的理念,坚持底线和红线思维,狠抓各项法规、政策和措施的落实,为我省交通运输事业安全发展

提供

有力的保障。

谢谢大家!

安全月表态发言稿篇十三

尊敬的各位领导,各位同事:

大家好!

今天在这里参加公司安全生产工作会,深刻领会了集团公司关于安全生产管理和监控工作的精神,也更加清醒地认清了当前的严峻形势,明确了下步的工作任务,为了切实把墙体材料公司的安全生产工作搞好,杜绝重、特大事故的发生,我借此机会表态四点:

一、认清当前的形势。

安全生产工作事关全体劳动者的生命和财产安全,事关我公司生产任务和利润指标能否圆满完成。从11年2月份点火复产以来,经公司各级领导及全体员工共同努力安全生产工作总体平稳,没有发生重大安全生产事故和一般及以上事故。但是安全形势依然严峻,主要表现在:一是安全生产意识不强。二是个车间的安全生产主体责任意识不强,安全生产管理工作不到位。三是生产现场安全隐患多。四是一些员工的自我防范意识没有从根本上转变。

二、强化责任落实、严防事故发生。

一是全面落实各车间和管理者的生产领导责任。各车间的主管要切实履行好安全生产第一责任人的职责,认真抓好辖区内的安全生产工作。

法力度。

三是加强对生产现场危险源的安全监管。在安全生产大检查活动的基础上,重点加强对重点区域、重点部位和重点工序的安全监管。各车间做好特殊工种、特种机械、重点部位等安全事故隐患的专项整治,不断完善动态监管体系和应急救援体系。

三、搞好宣传加强引导。

以平安一季度为前提,警示三月行为契机,大力宣传安全生产方针政策、法律法规和重大举措,宣传先进典型和经验,营造一个人人关注安全,人人自觉保障安全的浓厚安全生产氛围。

谢谢大家。

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