工程安全工作汇报(优质8篇)

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工程安全工作汇报篇一

工程安全生产管理监理工作情况的汇报

材料

工程安全生产管理监理工作情况的汇报材料

文章标题：工程安全生产管理监理情况的汇报材料

各位领导、各位同行：

很荣幸能有此机会与同行探讨并分享安全生产管理经验。现将本工程安全生产管理监理方面的情况汇报如下，如有缺失请领导、同行给予指正：

津”的现象，监理部总监定期地组织安排监理部人员学习公司安全方面的文件。

针对个别监理人员对安全监理的开展存在模糊观念，监理部领导经常与监理部人员进行沟通、引导，使参建监理人员认识到监理在安全生产中应承担的责任，使他们了解了安全监理的任务主要是“贯彻落实安全生产方针政策，督促施工单位按照建筑施工安全生产法规和标准组织施工，消除施工中的冒险性、盲目性和随意性，落实各项安全技术措施，有效的杜绝各类不安全隐患，杜绝、控制和减少各类伤亡事故，实现安全生产”，使他们掌握了在施工过程中如何进行安全监理。总之，使监理部各监理人员在安全监理的思想认识方面得到了较大的提高。

二、了解施工现场安全的主要控制点，抓住安全中关键点

在工程安全监理的过程中，监理部明确了一个重点和三项主要。一个重点，就是紧紧抓住危险性较大的分部、分项工程，其中也包括重大危险源的管理；三项主要，就是审查、检查、监督。

1、审查

监理部要求施工单位根据施工进度的要求，提供施工安全保证体系的各种资料，主要包括：施工组织设计中要有安全技术措施；深基坑降水工程、深基坑土方开挖、端头加固、大型门式起重机的安装及拆除方案，盾构机下井吊装方案、防洪抢险等专项施工安全方案；临时用电等施工方案。安全保证体系的内容还包括：施工单位(分包单位)的施工资质、安全生产许可证、项目管理人员和特种作业人员的上岗证；安全管理体系和安全管理各项规章制度。

在时效过期问题，所以监理人员对施工单位的有关资料经常进行复查，以确保其时效和真实。

本工程的开工以及各重大分项工程的开工，均按规定向市质量安全监督站进行了报监，申办了施工许可证，进行了地下连续墙、竖井及明挖段开工条件及盾构始发条件的验评，对于技术复杂的竖井基坑开挖、支护及盾构隧道施工组织方案还报请市内外资深基坑专家进行评审，未经市质安站验评的严禁开工。

2、检查

主要是要求施工单位按方案实施，操作人员必须持证上岗，做好实施前的安全交底。监理部在实施监理过程中，发现存在安全事故隐患的，及时要求施工单位进行整改；当情况严重时，要求施工单位暂时停止施工，并及时报告业主，在征得业主同意后及时下发工程暂停令。

本工程严格执行安全质量文明施工月综合大检查制度和监理部、施工单位每周五的联合安全检查制度，同时进行了冬季施工、防洪、防暑降温、施工机械设备、施工用电等专项检查，发现问题及时整改，将安全隐患消灭在萌芽期。

所有进场机械必须履行报验手续，无验收合格手续的不准进场；无安全操作规程的，不准投入使用。

3、监督

仅仅是收集施工单位的各项资料，而是将重点放在对其各项资料进行审查和跟踪管理上。

挥长、总工程师任副主任的安全生产委员会作为本项目的安全管理机构，各工区也分别成立了本工区的安全领导小组，配备了专职安全员5名及兼职安全员多名，将安全生产责任制落实到人。

监督施工单位加强对施工人员的培训、三级教育的，员工进场时进行安全教育、上班时进行班前安全教育、转岗时进行转岗安全培训等；全面提高员工的安全意识和自我保护意识；做到特种作业人员全部持证上岗。进场员工安全防护用具齐备，各种设备进场时严格按相关标准和监理规范规定进行报验，并保持使用期间机况良好。

监督施工单位在各分项工程开工前，由设计单位进行设计交底。施工单位在开工前向员工进行安全技术交底。确保工程和施工人员的安全。

监督施工单位在施工现场设置了一图五牌，办公生活区与施工区分开，工地设置了各类必要的警示标志和临边防护措施，险要地段设专人看守，各类配电装置均按规定配置，各类人员均佩带证、带安全帽上岗。

各位领导、各位同行，安全管理是一个艰辛的过程，我们还将百尺竿头、更进一步，通过学习多方同行的先进经验，做了一些，取得一点成绩，但是与领导的要求还有一定的差距。安全只有起点，没有终点，任何时候都不能松懈。我监理部决心与建设、施工等各参建单位一同努力，为达成工程的安全目标不懈努力。

最后，小编希望文章对您有所帮助，如果有不周到的地方请多谅解，更多相关的文章正在创作中，希望您定期关注。谢谢支持！

工程安全工作汇报篇二

嘉兴市世纪交通工程监理工作汇报

一、工程概况：

7.149km,扣除沪杭高速跨线桥后长度为6.725km(单幅长13.450km)。 设计速度80km/h，采用平原微丘一级公路标准，现状路面为沥青混凝土路面。k6+370-k67+220段行车道、路缘带部分的路面结构总厚度为：2006年度中修时统一加铺6cm厚ac-13型沥青混凝土，老路面结构层的4cmac-13型细粒式沥青砼+6cmac-25型粗粒式沥青砼+28cm水泥稳定碎石基层+20cm水泥稳定碎石底基层。

截止2011年10月25日，已完成铣刨老路面3432m,摊牌再生基层

22620m,病害处理2222.06m（其中再生料处理360.76m2,土工格栅1861.3m2）

二、安全监理工作：

（一）明确监理安全工作目标

（二）建立健全监理安全责任制

监理部组建以后，及时组织全体监理人员学习国家和地方有关工程质量、安全生产、安全监理工作的法规文件。同时对监理委托合同进行分析，明确本工程监理工作的质量目标和安全监理目标,编制了《监理规划》、《安全监理细则》、《监理旁站方案》等相关指导性文件。

建立了以“总监理工程师负总责、安全监理工程师为主、全体监理人员参与”的安全监理责任制。

制定了总监理工程师、总监理工程师代表、专业监理工程师的安全监理工作职责。

（三）安全监理主要工作内容

监理办主要抓了 “五个审查”“五个督促”。

“五个审查”即：审查施工单位编制的施工组织设计及相关方案中的安全措施；审查施工单位负责人、项目负责人和专职安全员资格证及特种作业人员资格证；审查劳务单位资质；审查施工单位施工机械、安全设施的验收手续；审查施工现场安全防护是否符合《建筑施工现场环境与卫生标准》。“五个督促”即：督促施工单位建立、健全施工现场安全生产保证体系和安全机制；督促总包单位检查各分包单位安全生产制度；督促施工单位雇用具有安全生产基础知识的一线操作人员；督促施工单位做好逐级交底工作，履行签字手续；督促施工单位建立经常性的安全教育制度、培训制度。

（四）安全监理工作措施及方法

监理部根据制定的安全工作目标，在贯彻“安全第一，预防为主”方针的同时，强化措施，狠抓落实。我们的作法是：

1、监理部通过认真审核施工单位的安全管理网络以及所制定的 安全

管理方案，使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。

2、要求施工单位对新进场的工人进行“三级安全教育”，并督促施工单位定期组织职工安全培训、考试，以此增强工人的安全防范意识。

3、本项目是边通车边施工，安全是重中之重，要求施工单位安排专职安全人员每天检查安全情况及标牌和警示灯的设置。

4、检查施工单位安全生产制度、安全教育制度的落实情况；检查施工机械、安全设施的合格证、检测、验收、备案手续；检查安全资料的归档情况；检查安全文明施工措施费的使用情况。

5、为了落实好施工安全管理，建立了日安全检查制度、周安全例会制度，不定期安全检查制度，并做好详细的安全监理日记。每日监理部安全监理人员组织施工单位安全管理人员共同参加，对施工现场进行安全文明施工检查，对检查中出现的问题及整改情况进行了跟踪检查，确保安全工作不留死角，不留隐患，不留遗憾，通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认，使安全工作形成闭环控制。每周星期五召开安全监理专题会议，对一周的安全状况进行分析，同时检查施工单位针对指挥部、安全监督站、督导队提出问题落实整改情况，明确下一周的安全工作重点。总监理工程师或总监理工程师代表不定期组织施工单位项目经理、安全管理人员、各专业工长，建设单位代表共同参加，对整个施工现场进行安全文明施工检查。

伤害”安全教育的宣传力度，同时要求针对工程实际进展每月进行一次安全大检查。

7、总监在每周的监理例会上都要专门强调安全，以强化参建单位各级人员的安全意识，督促安全防范措施的落实。对在施工中发现的问题做到“小题大做”和“三不放过”，及时整改，确保施工安全；同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实，加大管理人员和施工机具的投入，并确保专职安全员到岗到位，切实负起责任。

安全生产、文明施工是监理在施工过程中管理的重要内容，安全监理人员（包括其他监理人员）能在未发生任何事故前，及时尽可能对存在的各种安全隐患(临时用电)及时告知施工单位加以防范和采取各种应急预案措施以防不测。

在桐乡市公路段指挥部的领导下，在桐乡市交通工程有限公司的努力下，在世纪监理部有效管理下，自始至终都对安全工作安照“严、细、实”的工作思路，进行严格监督、控制，本项目在过去18天的施工过程中，施工现场安全文明始终处于受控状态，未发生任何人身、机械、设备、火灾等事故。但随着工程的全面展开，各参建单位要重度重视，做好兄弟单位的协调配合，严格按程序和规律安排施工，不盲目抢工期、抢进度、为安全实现本工程的目标奠定基础。

工程安全工作汇报篇三

近年来我县推进校车安全管理工作的主要做法有以下几个方面：

一、高度重视，精心组织实施。县委、县政府主要领导对校车安全管理工作高度重视，曾作出批示要求“高度重视校车安全隐患，专题研究会办，采取有力有效措施，保证学生安全出行”。为应对校车安全管理的复杂形势，县政府成立了分管县长为组长，教育、公安、交通、安监等部门负责人为成员的响水县校车安全管理工作领导小组，同时，各有关部门以及各中小学幼儿园也成立了相应的组织机构，全面加强对校车安全管理工作的领导。今年年初，在公安、教育、交通等部门抽调78名工作人员，组成13个工作组，对全县校车安全情况进行专项检查，有力的规范了全县校车运行行为。今年7月份，组织公安、交通、教育、安监等部门到双港镇小南小学现场会办，落实了全县靠近国省道等交通要道学校的警示标志设立等工作，妥善解决了这部分学校学生出行安全问题。8月份，就校车安全安全监管工作进行专题会办，进一步明确各部门职责，严把校车安全准入关，严厉打击“黑校车”，营造良好的校车运行环境。县教育局、公安局、交通局等有关部门和各中小学幼儿园认真贯彻落实县委、县政府的工作部署，按照职责分工，加强协调沟通，充分发挥各自的职能作用，全力推动校车安全管理工作的深入开展。

二、落实责任，健全防范体系。为确保各项工作落到实处，我县建立健全了逐级落实校车安全防范责任体系，将责任层层分解，细化到岗、落实到人。年初，县政府与各相关部门签订了校车安全管理目标责任书;县教育局与各中小学幼儿园也逐一签订了交通安全责任书，实行校长“一岗双责制”;学校与校车管理人员、驾驶人员签订校车安全责任书，明确各自的工作职责;学校与班主任、班主任与学生家长签订校车安全责任书，进一步健全校车安全管理责任体系，形成了“横向到边、纵向到底”的`校车管理责任网络。在责任落实到位的前提下，切实加大违规处罚力度，县政府牵头，教育、公安、交通等部门联合，组织人员对全县接送学生车辆进行突击检查，对不合格的驾驶员、违规校车坚决严惩重罚，杜绝不合格校车上路，杜绝超载超员。同时，对在校车安全工作方面存在思想麻痹、工作应付、发生责任事故且造成严重影响的，严肃追究学校校长和具体负责人的责任，绝不姑息迁就。

三、注重宣传，增强安全意识。今年以来，印发了65000份《致学生家长一封信》，在全县广泛宣传国务院《校车安全管理条例》、《江苏省关于校车安全工程的实施意见》等相关法规政策，动员学生家长拒绝乘坐“黑校车”，教育学生家长不驾驶不符合安全运行技术条件的机动车接送学生。各中小学幼儿园配备了专兼职安全教育教师，配齐安全教育教材，每两周专门安排1个安全教育课时，把安全教育纳入正常的教育教学内容。同时，各学校以深入推进交通安全宣传教育工程为载体，以广大农村中小学师生和家长为重点对象，采取宣传画、标语、讲座等多种形式，深入开展道路交通安全教育，使学生逐步养成良好的安全交通行为习惯。县公安部门集中审查校车驾驶人员的驾驶资格和安全驾驶资历，对驾驶人员不具备相应资质，以及发生过致人伤亡交通责任事故、饮酒和醉酒后驾驶的，一律禁止驾驶学生接送车辆。对所有承担接送学生车辆的运营管理人员及车辆驾驶人员进行教育、警示，督促驾驶人员规范操作，文明行车，保持安全车速，切实提高驾驶人员安全责任意识和遵章守法意识。

四、深挖细查，排除安全隐患。县公安、教育等部门联合对全县中小学幼儿园接送学生车辆的情况进行全面检查，对接送学生的车辆、驾驶人、行驶时间、行驶路线等做到见车见人，逐一登记造册，建立档案，实行动态管理。县公安部门对现有两家校车公司的25辆专用校车和驾驶员进行专项教育培训，同时安排专职车检民警对校车和接送学生车辆进行检验，重点检查校车安全技术状况是否符合国家《机动车运行安全技术条件》标准，校车门窗玻璃、座椅座垫是否配备齐全，是否配备有效的消防器材，车辆是否整洁，对发现有安全隐患的，先停运、再整改，通过验收后方可进行营运。对计划买车或租车接送学生的，要求必须通过报批、审查、检验后，车辆才可使用。县交通、公安部门深入开展了全县道路交通隐患排查，今年以来共排查出严重路面损毁、危险桥梁等道路安全隐患15处，一一发送了隐患整改通知书，目前各处隐患均得到及时整改。

五、防治结合，确保校车安全。县公安部门切实加强校园及周边交通秩序的管理，重点查验接送学生车辆驾驶人资质，依法从严查处校车超员、超速、饮酒和醉酒后驾驶、假牌假证等交通违法行为，同时坚决取缔报废车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机等不符合安全技术标准车辆搭载学生。截止目前，共查处接送学生车辆各项违法行为25起，其中以危险驾驶罪办理3起，查获“黑校车”3辆。县交-警大队科学调整勤务，加强学生上下学路线的执勤监控，在上下学高峰时段，各辖区中队设立特岗特勤，安排专门警力护送学生过马路，安排巡逻车进行机动巡查，加大管控力度，有效防止学生上下学时发生交通事故。我县专门制定了接送学生车辆低温冰冻和雾霾等恶劣天气交通应急管理工作预案，县公安、教育、交通、气象等部门全力配合，实时掌握气象动态，及时调整勤务安排，确保对恶劣天气引发的突发事件能够快速救援、快速处置。

六、健全制度，营造稳定环境。县教育、公安、交通、安监等部门组成校车安全联合执法检查组，定期不定期召开联席会议，及时研究协调有关问题，强化联合执法检查，始终保持高压态势。每学期初对学生上下学乘车情况进行全面调查了解，形成详细统计数据，及时通报相关部门调整监管对象。同时，对家长租用社会非法运营车辆行为的予以劝阻，不听劝阻相关执法部门立即予以取缔。县教育局领导班子坚持分片包干，全县分成14个督查组，每个督查组挂钩一个镇区，每季度至少开展一次检查，发现问题及时整改并做好跟踪落实。县公安局实行民警挂钩制度，辖区民警挂钩联系学校和幼儿园，坚持做到“包车到人”，确保车辆监管不留盲点。县交通运输局实行工区包干制度，局领导班子和公路站全体干部职工挂钩到全县所有道路养护工区，强化道路养护和巡查，确保不留隐患。我县力争通过常态化的监管制度，深入持续的推进校车安全管理工作，为广大师生营造一个安全的交通出行环境。

各位主任、各位委员，虽然我县校车安全管理做了一些工作，但在工作过程中也暴露出一些问题：有合法手续的校车偏少、部分家长安全意识淡雹不少农村道路仍存在安全隐患等等，下一步，我们将坚持标本兼治，切实解决校车安全管理工作存在的问题，一是合情合理进行教育布局调整，减小入学半径;二是加大财政投入力度，办好镇区中心幼儿园，取缔私立园及托儿所;三是加大寄宿制学校建设力度，减少学生往返频率，保障交通安全;四是大力推进镇村公交，有效缓解学生上学难问题;五是加大校车监管力度，严打超速超载问题，坚决取缔“黑校车”;六是始终坚持综合治理，落实工作责任，确保校车安全。

以上汇报，不当之处，请批评指正!

工程安全工作汇报篇四

我公司负责建设的 项目。目前项目桥梁工程正在全面展开施工，道路工程处于收尾阶段。现将项目安全生产管理工作汇报如下：

一、重点做好安全生产管理机构和安全生产管理制度的建立和健全工作。

为贯彻“安全第一、预防为主，综合治理”的方针，明确昆明新投建设项目管理有限公司各级安全生产责任主体的安全生产职责，共同做好该项目的安全生产管理工作，根据建设情况，公司安委会要求该项目各参建单位建立、健全了各项安全生产管理机构和安全生产管理制度，明确各自职能，建立安全保证体系，明确安全管理的四个保证，即组织机构保证、安全制度规章保证、安全思想保证、经济保证。项目安全管理分别从这四个方面入手，强化管理，并组织检查，督促落实。

实到责任人。结合该项目的实际情况，与下属各部室、参建单位签订安全生产目标责任书及“一岗双责”责任书，按照“谁主管，谁负责”的原则，狠抓责任制度的落实。公司与各项目、参建单位签订《“一岗双责”责任书》8份、《安全施工（监理）责任书》8份、《综治维稳责任书》8份，签订率达100%。

三、

1、审查施工单位资质及人员素质，经安全监理工程师审查、总监理工程师审核认可后方可进场施工。

2、对施工中所需的安全防护用品和安全设施进行安全控制。

3、严格审查施工组织设计和施工技术方案，经总监理工程师审批同意后方可实施。

4、对“超过一定规模的危险性较大的分部分项工程”组织专项方案专家论证会。根据论证报告施工单位修改完善专项方案，并经施工单位技术负责人、总监理工程师、建设单位负责人签字后，方可组织实施。

5、做好施工机械、设备的安全控制，安全检测合格方可投入使用。

6、认真进行施工人员三级安全教育，未经安全教育的施工人员不得上岗施工作业。严格执行安全交底。

7、在工程例会、监理会议、监理周报中强调专项反映

出安全生产方面的内容，包括：隐患排查、整改要求、保证措施、整改时限、安全交底、现场施工安全检查情况、安全资料检查情况、安全台账建立情况。

四、加强施工现场安全生产、文明施工监督管理工作。 按照国务院、省政府、市政府、区政府关于开展安全专整治和安全隐患排查治理专项行动的要求，公司进一步加强了安全生产专项整治工作和隐患排查工作，针对该项目举行了多次专题会议，进行部署和落实，并成立了专门的组织机构，组织协调全公司安全生产隐患排查治理，督促、检查各单位开展专项行动的情况。具体工作如下：

1、严格安全巡视制度，施工单位配臵3名安全巡视员，监理单位配臵1名安全巡视监理，发现安全隐患和安全问题及时处理消除隐患。

2、开展不同形式的安全检查：定期安全检查，季节性安全检查，临时性安全检查，节假日安全检查，专项安全检查等。定期或不定期的开展安全生产自查自纠活动。

3、保障安全生产费用的投入和使用。强调以人为本，注重安全防护，要求各施工单位要持续加大安全生产投入，配好配足人员安全防护用品和现场安全防护设施。

4、高度重视安全防汛工作。施工期间注意落实各项防汛预防措施，确保安全渡讯。

公司领导带领公司安委会成员及相关人员每月对各参

建单位的安全生产工作进行了全面、细致的检查，发现问题，现场下达隐患整改通知书，责令责任单位限期整改。项目管理人员每周进行安全检查、召开项目安全工作会议，在组织的各次综治维稳、安全生产检查中，共计下发《隐患整改通知书》21份，发现综治维稳、安全生产隐患21条，现场整改21条，至今累计整改完成21条，隐患整改率达100%。

五、加强安全生产工作内业资料的管理。

公司加强了对该项目安全生产工作内业资料的检查力度，严格要求各参建单位各类安全生产工作内业资料完整、齐全，为施工现场的安全生产工作提供有力保障。

六、广泛开展安全生产宣传教育培训，增强从业人员的安全意识。

针对该项目交叉施工多，施工难度大，交通干扰大，安全形势严峻的现状，根据上级单位和部门安全生产工作会议及文件精神，公司组织各参建单位进行安全教育，重点学习了《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国交通安全法实施条例》、《道路交通安全违法行为处理程序规定》、《机动车交通事故责任强制保险条例》、《城市道路管理条例》、《中华人民共和国公路法》等相关法律法规，切实提高交通安全法律知识水平，增强交通安全法律意识。

七、加强安全生产应急管理工作。

要求各单位制定安全应急预案，组建应急组织机构，备

足应急物资和设备，落实各相关人员职责，时刻为突发事件做好准备。

对于本项目的安全生产管理工作，我公司采取了强有力的措施，做了大量的工作，但离各级领导的要求还有一定的距离，在今后的工作中，我公司将进一步贯彻落实各级领导对安全生产工作的指示精神，明确责任，加大力度，把公司的安全生产工作深入扎实、坚持不懈的开展下去，确保全公司安全生产形式的稳定。

特此报告。

2016年9月7日

工程安全工作汇报篇五

近年来，随着我区经济的快速发展，市政基础设施建设进入高峰期，市政公用建设工程投资大幅上升，安全生产监督管理的难度加大。

一、临淄区市政工程安全管理现状

20xx年10月政府机构改革，原市政工程质量安全监督站的质量监督职责划归新成立的临淄区建设工程质量监督站，市政工程安全监督职责划归区住建局城乡建设科。主要职责对市政道路、管线工程进行安全监督。所有市政施工工程均按要求公开招标，并实行建设监理制度，严格落实安全监督制度，建设工程参建各方主体均严格遵守各项法律、法规。各设计、监理、施工单位均在资质等级范围内承揽工程。

辖区内现有市政工程施工企业7家，各施工企业均办理了安全生产许可证，安保体系运转正常，管理人员及作业人员大部分接受安全培训，各单位均能严格执行有关各项规章制度。但也存在如安全管理意识匮乏、安全生产责任制及考核落实不到位等问题。20xx年列入城建计划的市政公用工程有29项，比20xx年多11项，比去年增长60%。

二、目前监督管理中存在的问题及困难。

主要是安全监督管理执法队伍的建设急需完善。随着工程量的大幅增加，技术含量的不断提高，安全监督管理机构现有人员从数量、素质上讲，已无法承担日益繁重的监督任务，安全监督人员配备不足。

三、下一步工作方向和目标。

的管理问题。

l.进一步细化监管职责，健全机构，适时把园林绿化工程及有关风景名胜区纳入安全监督管理。

2.进一步加强市政工程核查力度，严格贯彻落实国家法律法规，规范各方主体的安全行为，避免安全管理过程的失控。

工程安全工作汇报篇六

--宝日勿苏镇中心小学 各位领导、大家好：

我代表镇中心小学校委会向在百忙之中对我校光临指导的领导表示热烈的欢迎和真诚的感谢！下面，我代表中心小学把安全工作和校安工程作简要汇报一下。

宝日勿苏镇中心小学为了整合教育资源，全面实施素质教育，不断提高教育教学质量。今年8月中旬把洪格尔完小和并到宝日勿苏蒙完小，现在有四所小学和一所中心幼儿园，其中蒙授学校一所，汉授学校三所。教职工154人，一至六年级有28个教学班，825名学生，其中住宿生668名。幼儿园4个班，128名儿童；嘎查村（前进村）学前班一所，19名儿童，私人幼儿园（英才幼儿园）一所，98名幼儿。

全镇校舍占地面积 188.577平方米，建筑面积 11.895平方米。

一、学校安全工作

宝日勿苏镇中心小学始终把安全工作作为学校的头等大事来抓，安全工作“责任重于泰山，落实至关重要”，学校成立了安全工作领导小组，加强了制度建设，学期初层层签订安全目标责任书。指派专人负责安全保卫工作，制定安全工作制度和值班管理制度，校长定期组团进行安全检查，特别是在手足口病传播时期，中心小学领导班子成员高度重视此项工作，成立了防控领导小组，制定防控方案和应急预案，切实保障了广大师生的身体健康和正常的教学秩序。

为了保障各学校安全工作落到实处，中心小学校委会经常召开安全工作专题会议，年初与各校签订了《学校安全工作责任书》，实行“学校安全工作周报告制度”，并协调派出所、医院、交-警队等部门对全镇各学校进行安全检查，落实整改措施，排查隐患。上学期镇内两所完小的室内线路改造完成，宿舍安装了摄像头和应急灯。针对个别学校存在的安全问题，采取多项措施，认真落实学校安全工作目标责任制，加强法制和安全教育。

（一） 食品安全

一是学校把食品安全纳入议事日程，明确职责有专人具体抓，确保工作落实到位，责任到人。中心小学经常深入食堂进行检查，主要对食品卫生管理制度执行情况进行监督；积极接受学生、家长意见，不断改进食堂管理，提高饭菜服务质量。

二是食堂管理制度、卫生制度、岗位责任制度，张贴上墙，接受监督；学校食堂从业人员持有健康证和上岗证；食品原料定点采购，食品原料贮藏、制作房间及饮水设施有专人负责。食堂器具及时、定期消毒，保持室内清洁。

（二）交通安全

中心小学高度重视各校交通安全，学期初建立完善规章制度，各校有保安人员负责交通安全工作。不使用无牌照车辆，三轮车、农用车和超载车辆接送学生。每学期乘车学生家长，都与车主签订安全责任书，确保学生接送安全。

（三）安全教育课

中心小学按照上级主管部门的要求，全镇小学各班级都开设了安全教育课，学生的安全意识不断提高，学生伤害事故不断下降，班级安全工作管理明显增强。通过上安全课，进一步提高了学生处置突发事件的应急能力。教师在其他学科讲课中注重渗透安全教育，提高了学生自身防护等能力。

二、校安工程工程进展情况

1、2017年9月12日开始平整校园， 9月24日完工，土方调运、平整共42.395立方米。

2、2017年9月24日下午在校园西北处开始钻井， 10月1日完工，机电井深度共150米，10月16日安装水泵。

3、2017年9月30日，巴林右旗农电局在校园东北角施工安装变压器。

4、2017年10月1日上午教学楼、宿舍楼和食堂基础地槽开工，10月6日全部完工。

5、2017年10月12日，巴林右旗农电局验收变压器。

6、2017年10月14日下午，教学楼、宿舍楼和食堂地基迁探开始。

根据《国务院办公厅关于印发全国中小学校校舍安全工程实施方案的通知》的精神（国发办[2017]34号），2017年7月6日，广东省政府成立了由宋海副为组长的省中小学校校舍安全工程领导小组，并下发了《关于开展全省中小小学校舍安全工程排查和鉴定工作的通知》（粤校安办[2017]2号），制定了此次排查鉴定工作的排查范围、排查程序及工作机制。我区根据省、市政府的工作要求，大力推进校舍安全工程排查检测鉴定工作，现将工作情况汇报如下：

一、区政府高度重视、组织得力 为做好中小学校校舍安全工程工作，我区政府抓紧成立龙岗区中小学校校舍安全工程领导小组及办公室，由曾稳高副区长任组长，区政府督办专员赵予忠、教育局局长臧动任副组长，成员单位包括：区发展和改革局、教育局、监察局、财政局、建设局、水务局、审计局、建筑工务局、安监局、龙岗国土房产分局、龙岗规划分局、龙岗公安消防大队等12个单位。并及时制定龙岗区中小学校校舍安全工程实施方案。方案中明确，从2017年开始，用三年时间，对全区中小学校舍进行抗震加固、危房改造、迁移避险，消除安全隐患，提高综合防灾能力，全面改善我区中小学校舍安全状况，顺利实施中小学校舍安全工程工作，把学校建成“最安全、家长最放心”的地方。

全工程办公室运作资金，由教育局统筹使用。领导小组根据全区校舍安全整治实施计划的推进情况，不定期召开会议研究解决疑难问题，落实工程进度。

此次排查总面积约为246万平方米，其中公办学校校舍面积约为134万平方米，民办学校校舍约为112万平方米。依据深圳市建设局关于《深圳市学校现有建筑抗震安全隐患排查技术指引的通知》（深建质安[2017]226号）的要求，排查为b2、c类建筑物需进行进一步的.检测鉴定。经排查，检测鉴定建筑物建筑面积约为65万平方米。通过龙岗区建设局交易服务中心公开招标，第一批校舍需检测鉴定建筑物约124栋，建筑面积约为26万平方米，2017年9月已出正式检测鉴定报告。第二批需检测鉴定建筑物现已完成招标预计11月初能够完成检测鉴定工作。

三、工作存在问题及建议 由于我区中小学校舍安全排查鉴定工作时间紧、任务重，如相关

报建手续按正常程序申报，要如期完成市区政府下达的工作任务将会存在较大困难。主要几个工作环节如下：

1、鉴定结果评审。建设部门需对龙岗区中小学校舍安全工程鉴定报告进行评审认定，并对需进行整治的建筑物出具整治意见书。建议建设部门能够特事特办、加快评审，以便我局将整治意见书作为向发改部门申请立项的依据。

2、工程立项。建议该工程取消项目建议书编制及报批工作，由我局直接委托专业造价单位编制概算及初步设计报发改部门评审。市、区两级投资的项目由区发改一并审批，报市发改备案即可。建议发改部门能够给以大力支持，开通绿色通道，加快评审工作。

4、明确方案。对于拆除重建项目，仍需进一步研究并明确方案，以保证2011年前完成。

3、确定设计单位。由于加固改造工程专业性较强，为保证设计阶段顺利推进工作，建议此次整治工程的设计单位通过招标方式或直接指定设计单位，届时可直接投入到设计工作，今年即可启动，照此可为后续工作争取更多的工作时间。

在区政府及各相关职能部门的高度重视及大力支持下，龙岗区中小学校舍安全排查鉴定工作正有序、顺利的进行，确保保质保量地完成省市政府的工作任务。

工程安全工作汇报篇七

2016年，我处水利安全生产工作按照《2016年信阳水利安全生产工作要点》的要求，在市安委会、市水利局的统一安排部署下，按照明确目标、强化责任，突出重点，围绕防汛安全、在建水利工程安全、已成水利工程运行安全、机关安全开展工作，认真贯彻党的十八大以来习近平总书记针对安全生产的一系列重要论述以及新《安全生产法》；省、市安全生产文件精神，对各部门水利安全生产工作开展情况、安全生产承诺制落实情况、防汛值班情况以及在建水利工程、河道险工险段等重点领域进行了专项检查，对检查中发现的安全生产隐患严格执行整改“五落实”，确保了我处水利安全生产形势持续稳定好转。

一、工作开展情况

1.领导高度重视，狠抓责任落实。市水利局高度重视水利安全生产工作，将水利安全生产纳入对我处考核重要内容，我处成立了以主任为组长分管领导为副组长，各科室负责人为成员的水利安全生产领导小组，领导小组下设办公室；我处又将任务与处属各科室签订了目标考核责任书，层层落实了责任。截止目前，我处共召安全会议例会6次。

方案》（信水安监【2016】9号）精神，处安全生产领导小组对水利工程建设、水利工程运行、水利旅游、人员密集场所、用水用电安全以及水利工程安全度汛进行了全面检查。

3、完善和修订安全预案。年初我处就组织人员对1#、2#橡胶坝的运行情况进行了摸底排查，并针对性的修订了《信阳市浉河橡胶坝调度方案》，全力确保浉河安全度汛。

4、制定五大措施确保人民群众安全度汛。按照市领导提出的“人是第一、生命至上”的要求，全面落实防汛工作责任，我处制定五项措施落实，确保人民群众生命财产安全：一是要坚决克服松懈厌战思想。防汛部门要坚决克服松懈厌战思想和麻痹侥幸心理，落实好汛期领导带班以及24小时值班制度。二是要落实责任，切实加强防汛工作指挥领导，明确各部门的职责、职能，全面保证防汛调度指令的准确传达。三是要抓好提前预防措施落实。要把群众生命、财产安全放在第一位，针对中心城区雨情、上游南湾来水情况及时调度浉河橡胶坝水位，保证城市内河的泄洪安全。

二、下一步水利安全生产工作打算

1、加大安全生产宣传教育力度。以本次督查为契机，全面落实本次督查中领导对我处水利安全生产的指示精神，进一步加大宣传教育力度，抓好法制宣传、主题宣传、成果宣传、典型宣传，进一步推动安全方针政策和各项任务措施贯彻落实。

2、抓好安全生产专项检查。一是进一步抓好汛期安全生产专项检查。通过专项检查，认真落实水工程安全度汛，严密防范因暴雨、洪水等自然灾害引发生产安全事故。二是以水利施工、橡胶坝运行等为重点，进一步加大在建水利工程、水利工程运行等安全生产专项整治力度，切实防范遏制重特大事故发生。

3、加强安全生产教育培训。要开展水利安全生产监督管理和水利施工安全技术标准宣贯培训，进一步提高广大干部职工安全生产监管水平和安全生产操作技能。

4、建立重大安全隐患挂牌督办制度。针对排查治理工作中水利重大安全隐患，建立挂牌督办制度，加强隐患治理，做到整改措施、整改资金、整改期限、整改责任人和应急预案“五到位”。

工程安全工作汇报篇八

20xx年，市政工程管理处紧紧围绕重点工程、重点项目，引导广大党员干部进一步解放思想、转变观念，以争创一流工程为着力点，在重点工程、重点项目上，研究制定新的招法和措施，努力打造一流工程，推动市政建设再上新水平，市政工程安全工作汇报。

一、克服困难，创新思路，确保重点工程项目建设如期完工

**路排水管道改造工程为政府工程，工程总造价160万元，铺设排水管道1488米，因该路段为交通要道，要求10天完工，且不能断交，工期紧、任务重，在这种情况下，我们以这次大讨论活动为契机，自加压力、迎难而上，领导班子积极想办法筹措资金，制定科学的施工方案，同时扫除干部职工的畏难情绪，从而统一思想，振奋精神，增强他们的责任感和使命感，为工程顺利施工奠定了基础。广大职工干部克服了重重困难，不怕苦和累，摸爬滚打在工地，现已完成工程项目的百分之九十。

二、解放思想，干事创业，在行业竞争中立于不败之地

通过这次大讨论活动，市政领导班子深刻认识到思想解放的程度决定工作的力度和发展的速度。同时必须坚持求真务实、开拓创新这一灵魂，注重在把握规律的基础上创造符合市政实际的发展新路。充分发挥自身的资源优势、人才优势，干事创业，科学决策，不断开创跨越发展新局面。今年，我们在社会上广揽工程，承揽了经济开发区海龙路、玖龙路和五纬路西段延长线排水及道路工程，工程总造价2800多万元，铺设排水管道7150米，铺设道路面积96000平方米，工作汇报《市政工程安全工作汇报》。领导班子按照科学发展观的要求，积极引导广大干部职工，认真学习精神，不断深化改革、转变观念、抢抓机遇、在激烈的市场竞争中不断壮大自己，在同行业竞争中立于不败之地。

三、加强窗口服务建设，优化服务，不断提高服务水平

在这次大讨论活动中，我们把提高市政执法队全体队员的`服务意识作为关键环节，坚持“在执法中服务、在服务中执法”，为加强市政设施的养护管理工作，保障市政设施的功能发挥作用，努力为经济建设服务，实现由管理者向服务者转变，并制定了相应的措施。一是加强法律、法规的学习，进一步提高执法综合水平，加大对城区市政设施的管理执法力度；二是贯彻岗位责任制。执法人员对镇的市政设施进行分地段分块承包巡视到位，对市政设施损失情况做到监察和反馈准确及时。三是树立“特事特办、急事急办”的工作作风。公开服务承诺，将服务内容、服务措施、服务标准、办事依据、办事程序等向社会公开，提速具体项目及具体时限，对手续完备，材料齐全，符合规定的项目，做到即到即办，绝不推诿、刁难，以优质的服务让群众满意。与此同时，积极构建长效管理机制，采取设置意见簿、调查表等形式，广泛听取意见和建议，目前我们走访了15个街道和社区充分争求意见，不断优化服务质量，提升服务水平。

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