体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。我们想要好好写一篇心得体会，可是却无从下手吗？下面我给大家整理了一些心得体会范文，希望能够帮助到大家。
快递的心得体会篇一
近年来，随着电子商务的兴起，快递行业蓬勃发展，成为现代商业中不可或缺的一环。大型快递公司如顺丰、中通等迅速崛起，提供高效快捷的快递服务，使得人们的生活变得更加便利。快递的迅猛发展为我国经济增长提供了有力的支持，节约了物流成本，推动了商业发展。在使用快递的过程中，我也有了一些宝贵的体会和心得。
第二段：注重细节，提高服务质量
为了提供良好的快递服务，快递员们必须注重细节，提高服务质量。在我们平时接触的快递员中，有些会用礼貌的语言向客户问好、送上微笑，给人一种亲切感；有些会提前和客户电话联系，确认收货时间，充分尊重客户的需求。这些看似微不足道的细节举措，却能在人们的心中留下好的印象，树立了企业形象，并提高了客户的满意度。
第三段：面对困难，勇于解决问题
快递行业工作压力大，快递员经常面对各种困难和挑战。天气糟糕时，他们依然要如期投递，不惧风雨。快递件出现问题时，他们要及时与客户联系，积极解决，确保客户的满意度。在这个过程中，快递员需要具备良好的沟通能力、解决问题的决断力和应变能力。通过与客户的沟通和解决问题，快递员们也在不断提高自己的综合素质。
第四段：时刻保持警惕，防止安全问题
在快递的过程中，安全问题是一个不容忽视的方面。快递员们需要时刻保持警惕，注意安全。在投递过程中，他们需要确保包裹完整无损，做好相应的防护措施。同时，快递员们也要注意自身的人身安全，不随意进入危险地带。快递公司也应该提供相应的培训和指导，加强安全意识，提高员工的安全防范能力。
第五段：提高效率，推动行业发展
快递行业的发展离不开快递员们的辛勤努力和高效工作。提高快递员的工作效率，不仅能够节约时间成本，还能为快递行业的发展提供更多的动力。只有快递员们时刻保持高昂的工作热情，严谨的工作作风，才能不断提高工作效率，推动行业的进一步发展。
总结：
快递行业的迅猛发展在提供便利的同时也给我们带来了一些体会。注重细节，提高服务质量，能够给客户带来良好的体验；面对困难，勇于解决问题，能够锻炼自身的能力并提高综合素质；时刻保持警惕，防止安全问题，可以保证快递过程的顺利进行；提高效率，推动行业发展，是快递行业可持续发展的关键。在未来的发展中，快递行业需要继续努力完善自身的服务体系，为人们的生活提供更加便捷的快递服务。
快递的心得体会篇二
随着电商的迅猛发展，快递行业也迎来了空前的发展机遇。快递服务越来越普及，人们的生活也变得更加便捷和快捷。作为快递配送体系中最为重要的一环，快递站它的作用不可忽视。作为一名快递站工作人员，我深刻感受到了快递站的重要性，并从中获得了许多宝贵的经验与体会。
第二段：服务意识
快递站的工作与其他岗位一样本质上都是服务工作。因此，身为一名快递站工作人员，首先要有强烈的服务意识。快递员不仅要负责包裹的派送，还要为客户解答疑问、提供购买建议。服务好客户，才能让客户信任、愿意再次选择我们的服务。
第三段：个人素质
快递站的工作岗位并不只是简单地送快递。因此，快递站的工作人员必须拥有一定的个人素质。快递员应该具备基本的语言表达能力，具备较好的沟通能力和心理素质，以迎合顾客的需求。快递员在处理快递时也应保持良好的工作态度，努力工作，对待每一件包裹都能细心负责。这些都是快递员必须具备的基本素质。
第四段：工作经验
在工作的过程中，我逐渐积累了一些工作的经验。比如在派送业务中，我更加注重快递信息的准确性、派送效率的提升，更加关注包裹的安全性。同时我和其他同事间合作也更加默契融洽，相互协作，减少因为人为操作所造成的不良影响。
第五段：总结
快递站作为快递配送体系中极为重要的一环，在实际工作中体现出了不可忽视的作用，同时也让我的工作意识不断加强，工作能力不断提升。我会在未来的工作中，继续努力拼搏，为广大客户快速、高效、安全、便捷的配送送货上门的愿景而不懈努力。
快递的心得体会篇三
自20xx年春节入职，先后在邮件开拆岗位实习，通过一段时间对工作的了解成为一名交车人员，并逐步成为一名县市封发人员。随着公司改革和同事们的帮助逐渐成长，在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。每一次领导的鼓励，以及同事们的关怀就是最大的快乐，在以往的工作中有很多的不足：
一：服从
认认真真完成领导交给的每一项任务，这是一个企事业单位员工必须具备的，此项我还有所不足之处，有待改正、进步。需要从一个封发人员向一个好的速递业务员转变，把每一天的工作任务当作自己进步的阶石，领导的安排就是冲锋号，第一时间做好班次的跟进。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在入职的3年时间里不停的在变动工作环境地点，有时候真的很不理解但还是坚定不渝的完成本职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由，在未来的工作中也会更加的服从调动。
二：工作中的不足
1、个人修养、基本素质需要进一步提高。
2、理论水平和工作能力上还略显不足，需要在学习中成长。
3、和同事之间的沟通还不够融洽，需要进一步改善。
4、工作细心方面还有待进一步提高，充分认识处处留心皆学问的道理。
5、工作的主观能动性还需要进一步提高。
三：团队
要善于总结，要善于在成功提高业务水平的实践中积累经验;善于在失败中吸取教训，努力使之转化为自己的业务水平。
在很多情况下容易出现迟到的现象，虽然大部分情况下，是因为家庭事务的纷扰。但本人非常了解，企业管理的完善程度取决于制度，俗话说没有规矩不成方圆，必须在制度约束的同时，进行自我约束，自我提醒，争取把握住工作、生活的平衡点。
快递的心得体会篇四
近年来，随着电子商务的迅猛发展，快递行业蓬勃发展。作为快递员，我亲身经历了日夜奔波在路上的艰辛，也目睹了这个行业的变迁与进步。通过这段时间的工作，我不仅学会了快递业务的操作技巧，还深刻体会到了快递行业的意义。在这篇文章中，我将分享我在快递行业工作中的心得体会。
第二段：快递员的责任与使命
快递员不仅要承担起将包裹送到客户手中的责任，更要对包裹的安全和完整负责。每天我都要面对各式各样的包裹，有时是珍贵的礼物，有时是重要的文件，有时是用户宝贵的回忆。保证包裹的安全交付不仅是我们的责任，更是我们的使命。当客户满怀期待地盼望着包裹的到来，我能感受到他们的焦虑和快乐，这种使命感让我不断提高自己的服务质量。
第三段：锻炼与成长
在快递行业工作，无论是夏天酷热的高温还是冬天寒冷的低温都无法阻挡我们完成工作的脚步。长时间的跋涉和复杂的交通状况让我们的体能得到锻炼，也让我们学会了坚持和奋斗。同时，频繁的与客户接触，沟通和协调能力也在不断提高。这个行业给予了我成长的机会，让我不断超越自己。
第四段：面对挑战和困难的勇气
快递行业也面临着各种挑战和困难，比如恶劣天气、交通拥堵、包裹丢失等等。每当包裹无法按时送达或遗失时，客户的抱怨和不满让我倍感压力和挫败感。然而，这些考验锤炼了我的意志，让我懂得了如何面对困难和压力。无论遇到什么困难，我都会努力寻求解决办法，保证客户的利益得到最大程度的保障。
第五段：快递行业的未来展望
随着科技的迅速发展，快递行业也日益智能化。无人机、机器人等技术的应用，使得快递的速度和准确度都能有所提高。然而，在这个过程中，快递员的角色仍然不可替代。我们不仅是包裹的搬运工，更是与客户之间的联络纽带。我们的笑容和服务态度，是给予客户信任和满意的最重要因素。快递行业的未来，在技术的支撑下，我们有理由相信会更加繁荣和美好。
结尾：
通过在快递行业的工作，我深刻体会到快递员的责任与使命，锻炼与成长，面对挑战和困难的勇气，以及快递行业的未来展望。这个行业让我收获了很多，也让我成长了很多。我将坚守初心，继续为客户提供更好的服务，为快递行业的发展贡献自己的力量。
快递的心得体会篇五
作为一个消费者，我们在日常生活中难免需要使用快递服务。但是，对于快递服务的知识和了解却非常有限。因此，在一个朋友的推荐下，我报名参加了“快递课程”，希望从中学到更多的知识和技巧，优化自己的快递体验。
第一段：课程介绍
“快递课程”是一门针对消费者的快递知识和技巧培训课程。课程内容涵盖了快递的基本知识、发货流程、签收须知、遇到问题的解决方法等，适用于各个年龄段和职业群体。
第二段：课程内容
在课程中，我学到了很多我之前不知道的知识。比如，我以前并不知道快递派送是有区域划分的，而每个区域有其专门的快递公司负责。此外，我还了解了快递公司的价格、时效和服务等信息，以及快递公司在运输时需要注意的包装标准和尺寸限制。在完成快递以及收到快递时，我也需要注意一些签收须知，比如对包裹进行检查、确认收到的数量以及签名等。
第三段：课程效果
通过这次培训，我真切地感受到了“知识改变命运”的力量，我对快递的理解和使用变得更加高效和流畅。我能够根据自己的需求更好地选择快递公司和服务，提高了快递运输的质量和效率。同时，我也能够更好地对待和处理与快递相关的问题，不再感到手足无措。
第四段：课程收获
在这场课程中，我不仅学到了一些实用的技巧，更是意识到了快递行业的重要性。现代快递服务已经成为人们生活中不可或缺的一部分，它能够帮助人们节省时间和精力，提高生活品质。同时，快递服务也给快递业者带来了更多的机会和挑战，例如创新快递产品和服务，提高操作效率，实现可持续发展等。通过这次课程，我更加深入地认识到快递行业的现状和发展方向，并愿意为其做出自己的贡献。
第五段：总结
在这次课程中，我深刻地认识到了快递服务的背后有着许多不为人知的知识和技巧。只有了解这些知识和技巧，才能够在使用快递时更加高效和便捷。当然，除了这些知识，我们还需要对快递业者提供的服务有心理准备。当运输过程中出现问题是，我们需要耐心等待，适当沟通并尊重快递业者的工作。只有当大家和谐合作，才能把快递服务做得更好！
快递的心得体会篇六
三个月物流专业的实习，对物流的定义，根本功能，各个作业流程有了必须的理论根底，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用学问的实力。
在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增加感性相识，并可从中进一步了解、稳固与深化已经学过的理论学问了解运作方式，将我们所学到的专业学问和详细实践相结合，以提高我们的专业综合素养和实力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的开展状况有一个比拟全面的相识，增加我们对所学专业的相识，提高学习专业学问的爱好，切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发觉了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并汲取课堂中所学到的学问，为将来走上工作岗位打下良好根底。
以往对于物流管理概念的相识，仅仅是停留在浅显的书本学问。对于物流的本身感到很神奇，不可思议现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能实施的'有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简洁。通过这几天上机实习的简洁了解，使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的相识。突破于书本上固定的理论学问充分相识到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互严密联系着。
作为物流管理专业的学生，在就业竞争与学习中我们应当多学学以致用效劳于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论学问，然而今日在经济全球化的形势下，特殊的今年的金融危机在就业形式极具锋利的时期，我们不仅要学会课本上的理论学问，更多的是要把理论与实践相结合，驾驭更多的经历，不至于到以后才感慨“书到用时方恨少”。
今日我们有时机在实训课上接处了浙科软件，它把我们日常学习的与专业有关的学问严密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。
快递的心得体会篇七
时光荏苒，转眼已在海院度过了三个春秋。毕业之际，学校为我们提供了快递实习的机会。来到快递已近一个月，回想起当时来快递时班级里发生的各种“小插曲”恍如就在昨天。每天清早，我们迎着晨光和微风，骑着学校配备的“宝马”小黄车，穿过熟悉的校园，坐上涌满上班族的地铁，感受着城市的快节奏。
还记得快递的第一堂课，领班亲切而又温和的向我们讲述了快递公司的创立，快递以“诚信，高效，服务”的理念立足于中国物流业的顶峰位置。在领班的讲述下，我们学会了如何查看物流消息，顾客来电时的专业话术，面对顾客不同的需求我们应该怎样专业的处理。随后，领班给我们八个人分到了不同工作岗位，我是负责处理工单，所谓的工单就是：当顾客把他们的需求告诉快递客服时，客服人员将问题上报，这就形成了工单。工单人员根据顾客的要求进行专业处理，从而解决顾客的问题。另外一些小伙伴分到了专项客服组，专项客服组就是：专门处理联通，乐视，拉夏贝尔等大型的、月发件数过千公司的部门。该部门负责催派件，接寄方qq查询物流消息，处理退换货件，上午一般处理新工单，下午便开始总结一天工作的内容，为第二天的工作做准备。
面对各种顾客的不同需求，需要我们足够了解公司的处理流程、有良好的语言沟通能力和敏捷的思维能力。显然我们作为初入职场的新人来说，远远是达不到这种要求的。每当这时就会问我们的指导师傅寻求处理方案，他们都会耐心的给我们讲解。一天工作下来，我们些许有点疲惫，但我们感到很充实。因为学习到很多从前不知道的知识，此刻感觉自己就像一棵汲取营养的树，每天都急切的想要长出一片翠绿的新叶。
充实的日子一天天过去，没有实习，就没有发言权。只有亲身经历过才会有不同寻常的领悟。当代大学生其实与社会接触的并不多，对社会的了解也很浅薄。学校给我们提供实习的平台，是想让我们提早接触社会，了解社会，这样才不会等到真正走上社会的时候找不到生活的重心。所以我很珍惜这次快递的实习，努力做好每一件事情，用心记录着每一个点滴。
工作中要学会善于与别人沟通。如何与别人沟通是一门需要长期练习的技术。以前接触工作的机会不多，所以我与别人对话时不会应变，容易冷场。与同事的沟通也是同等重要的，人都要融入社会这个团体，人与人之间的沟通与合作，能更好的完成目标。对于别人的建议，我们要懂得听取、虚心的接受，这使我们能达到事半功倍的效果。
工作中更要有自信。自信不是麻木的自夸，而是对自己能力做出的肯定。在多次接触顾客过程中，我明白了自信的重要性。没有工作经验没关系，重要的是我们的能力不比别人差。工作经验也是积累出来的，没有第一次又何来第二次、第三次呢？所以我们要克服自己胆怯的心态。快递的前辈给我说过“在社会中你要学会厚脸皮，不管别人的态度如何的恶劣，也要轻松应对，大胆与人对话，工作时间长了你自然就不怕了。”想想也是这样，有谁一生下来就什么都会的？这都是需要我们慢慢地去学习和摸索。古语说的好：“吃一堑长一智”而不是说吃亏了就不敢再次去尝试，当你克服心理的障碍，那一切都变得容易解决了。
工作中要不断的学习。知识犹如人体的血液。人缺少了血液，身体就会衰弱；人缺少了知识，头脑就要枯竭。快递的企业文化就是我们学习的重要部分：做一个诚信、正直的人；永远尊重人、信赖团队的力量；客户对我们来说是最重要的，奉献最好的服务；做事认真，勇于承担责任。这对大学生来说不管以后自己创业，还是走上工作岗位都是受益匪浅的。
“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”永远记得学习，把所学应用到实践，努力提高自身的能力，美好的将来正向我们招手！
快递的心得体会篇八
随着电商的飞速发展，快递已经成为现代生活中不可或缺的一部分。快递行业也日益壮大，为全国各地的消费者提供着可靠、便捷的服务。然而，快递服务的质量和效率也在不断地被人们所关注和评判。为了提高快递服务的质量和效率，许多相关的培训课程也应运而生。本文将就个人参加的“快递课”心得体会进行分享。
第一段：课程背景
“快递课”是一种针对快递从业人员进行的培训课程。这种课程旨在提高快递从业人员的专业技能和服务质量，使他们能够更好地为消费者提供优质的快递服务。本人曾经参加了一次由当地快递公司组织的“快递课”学习，对其中的一些内容有了深刻的思考和认识。
第二段：课程内容
“快递课”主要包括快递行业的基本知识、流程和服务标准等方面的学习。其中，对于操作流程的解读更是给学员带来了很多收获。由于本人并不是从事快递行业，所以在课程当中了解到了许多令人惊讶的内容。例如，送货上门并不像我们想象的那样一帆风顺，实际上涉及到诸多复杂的问题。诸如如何应对消费者的投诉、如何解决线路拥堵和订单送达的延迟等问题都是快递员需要面对的。课程内容也因此让我对快递行业的服务质量和付出有了更深刻的认识。
第三段：课程收获
“快递课”让我意识到，服务质量就是消费者认可快递公司和快递员的核心要素。一个优秀的快递公司，不仅在技术方面、作业流程上有着下不尽的优化，更在于时刻关心消费者的每一个需求，并试图为此在服务中给予解决方案。此外，作为一个快递行业的服务员，还必须时刻保持责任感，从消费者的需求出发，协调各方资源，不断努力提升自己的专业技能和服务质量。
第四段：对快递服务的期望
由于“快递课”的学习和参与，让我更加深入认识了快递服务的时效性和便捷性。但同时也发现快递服务在部分地区存在服务严重延迟的问题。这也让我对快递服务提出更高的期望，希望相关部门能够更加积极采取措施，了解相关服务质量瓶颈，加强服务能力，从而让消费者更好地享受到便利和高品质的快递服务。
第五段：结束语
快递服务质量和效率的不断提升显然依赖于各方的共同努力。总之，我深刻认识到了快递行业在社会和经济发展中的地位和作用，随着电商对物流的需求和快递业的不断升级，我相信“快递课”将会继续为快递行业的人才输送、服务质量提高做出更多的贡献，为消费者提供更为优质、可靠的快递服务。
快递的心得体会篇九
经过这几天在金佳物流的实习体验，我理解了物流企业相关的运营操作程序，也感受到物流工作的繁杂性，有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外，我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时，我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。作为一名临近毕业的大学生，我们没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距，我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实，因此，在大学即将结束的日子里，我们除了要继续巩固物流方面的专业知识，真正理解并吸收课堂中所学到的学问外，还应该多多实习，增加社会经验，培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。
此外，这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难：批次越来越多而批量却越来越小的问题，造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低，如何增加企业利润等问题。我们都知道，我国许多物流企业目前还处在发展阶段，存在着诸如以上等一系列的难题，因此我们必须向西方学习，借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。
当然，此次实习还存在一些遗憾，通过实习，我只认识了一些皮毛的东西，只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之，在金佳物流实习的这几天里，我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的，认真的完成了各项实习任务，不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是，对“工作”这个概念有了真正的了解，同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。
快递公司实习心得体会这次在__快递公司的实训让我在一瞬间长大：我们不可能永远呆在象牙塔中，过着一种无忧无虑的生活，我们总是要走上社会的，而社会，就是要靠我们这些年轻的一代来推动。这就是我两周以来实训的心得和感受，而不久后的我，面临的是就业压力，我要不断的充实、完善自我，不要让自己的人生留下任何空白！
在物流课上，老师对物流条码做过详细的讲解，今天再一次的巩固使对条码有了更深的理解。
那天我们大清早上的去__快递公司实习，说真的，那天早上真的好冷，不过此次实习让我深深体会到了自己在专业知识方面的欠缺和不足，也意识到了自己作为工商企业管理专业的学生，要想在以后的职业中崭露头角，除了要有过硬的理论知识，健康的体魄外，还必须具备吃苦耐劳的精神，使自己在以后的'途中无论经历什么样的困难，都立于不败之地。对这次实训，颇有体会。
这次实训对我来说，是开心的、有意义的、充实的。因为学习，让我忘记了烦恼，让我的生活过得更加充实，不虚度光阴。因为实训，让我更好地去了解社会，体验社会，感受到社会的冷暖人生，生活的来之不易。使我更加珍惜现在，更加发奋学习，因此，非常感谢学校的领导安排这次实习，不仅使我们得到锻炼，更让我们看到了计算机专业领域的宽阔和美好的前景，激励我们在努力学习知识的同时。更加注重理论和实践的结合，提高自己的专业素质和本领！
我们深刻的了解到，只有经历过，才知道其中的滋味对于我而言，喜欢体验生活，可以说通过这次实训，真真切切的让我了解了什么是物流管理，让我对物流管理，最初的观点也有了本质性的改变！物流管理不仅仅是一份职业，更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能，社会不会要一个一无是处的人，所以我们要更多更快的从一个学生向工作者转变。为此我们将会在以后的日子里继续努力，不断激励经验，不断磨砺自己，早日走向工作岗位。
快递的心得体会篇十
拣快递已经成为现代人生活中不可或缺的一部分，网络购物和生活用品的配送需要我们频繁地拜访快递站。但是，拣快递并不只是简单的取货过程，它需要我们学会耐心等待和沟通交流的能力。在这一过程中，我深刻地感受到了自己的成长和进步，希望通过本文分享我的心得体会。
第二段：耐心等待是成功的关键
在快递站等待取货是我最常遇到的事情。尤其在高峰时段，快递员的工作往往会变得非常繁忙，需要我们耐心等待。对于我来说，最重要的就是保持耐心和冷静。我发现在等待时，可以给自己充电，读读书，打发时间。即使快递员出现了一些意外状况，比如缺货或者送错了快递，没关系，我们也不能慌张，应该积极沟通，寻求最好的解决方案。
第三段：交流沟通是取得成功的关键
除了保持耐心等待之外，交流沟通也是拣快递成功的关键。有时我们拿到的货物不符合我们的期望，有时快递员过来时正好赶上我们不在家。无论是哪种情况，我们都需要与快递员进行有效的沟通。沟通的方式可以有很多种，比如将我们的需求告诉快递员，或者向他们询问货物的情况。通过积极的沟通，我们可以减少误解和矛盾，取得愉快的交易和快递体验。
第四段：拣快递也意味着我们需要照顾快递员的感情
在日常的拣快递过程中，我们可能经常会跟快递员打交道。但是，我们是否曾想过要照顾快递员的感情呢？他们的职业不易，每天要处理大量的快递业务，而在这一过程中，也面临着各种风险。因此，我们应该以礼待人，尽量做到让他们的快递经验更加愉快。在交流过程中要保持礼貌，尊重他们的工作和时间，了解他们的工作内容和条件，做到以人为本。
第五段：结论
总之，拣快递不是一件简单的工作，他需要我们耐心等待，有效沟通和为他人着想的品质。这些品质是每个人都应该具备的，也可以在拣快递的过程中得到完美的练习。快递员的工作不容易，我们也应该为他们加倍努力感受他们的工作，为他们送上诚挚的关爱和祝福。我相信，在互帮互助的关系中，我们会有更多的良好的拣快递经验。
快递的心得体会篇十一
了解快递公司的业务流程，在工作过程中锻炼自己的业务能力，培养自己吃苦耐劳的精神。并且努力学习快递行业的专业知识，提高自己的素质。
（一）实习单位
长春天驿快递是长春天天快递旗下品牌，“天天快递”品牌创建于1994年，为国内第一个获得了“中国驰名商标”称号的快递企业。总部设在杭州，现有员工30000多人，主要经营国内快递、国际快递及相关业务。拥有“天天快”、“ttkd”等品牌。
自成立以来，天天快递始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，建立了庞大的市场采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，建立了服务于广大客户的全国性络。20_年天天快递服务客户30万余家，其中世界500强客户100多家，客户群体遍及电子商务、纺织服装、医药化工、高科技it产业、货代企业、进出口贸易、制造业等多个领域。
（二）岗位介绍
跟车派件，学校收件员，公司打包
（一）安全、准时收送快件，及时返回货款；
（二）执行业务操作流程，准时送达快件，指导客户填写相关资料并及时取回；
（三）整理并呈递相关业务单据和资料；
（四）客户的维护，客户咨询的处理和意见的反馈；
（五）开拓新市场，发展新客户；
（一）派件和收件
我有时去公司上班，先把今天我负责派送的快件按路程的远近排列好，并且熟记每一票快件的地址。经过10分钟左右的时间，当这些工作完成后，我的派件工作就正式开始了。
我和司机，把快件放到后备箱里面，按照我刚排列的每一票回单顺序开始派送。当我到达第一个目的地的时候，我要先打电话给收件人，确定他是否在家，然后，在门口等收件人下来取件。
在等收件人的一小段时间里我准备好下一票要派送的快件，把它拿到后备箱的最上层。当客户来了后，按照公司的要求我要先核实他的身份，在核实完确认无误后，把快件给客户，并且客户在当面验货后，就可以签收了。
签收完毕，这个快件就成功送达给客户了。有时候快件是货到付款的形式时，收件人把快递费用给我后我要认真清点好钱的数目，确认钱的多少和人民币的真伪。这一步是不能出错。一旦出错了就是我个人负责了。
这就是派件工作的流程。相比派件收件却是快递员更重要的工作，这是因为收件其实就是快递公司的业务，只有收件的工作做好，快递公司才有更多的钱挣收件的流程：
电话响起，我校有个同学要寄份快件到上海。我立刻地赶了过去，在与他约定的目的地见到了我的寄件人，询问他要寄送的物品是什么？这样问是为了防止揽收到违禁物品。
如果要通过航空运输的话，那么所寄送的物品都不能是航空违禁物品。如果是，被检查出来会给客户和公司都带来巨大的损失。经过询问，他要寄送一包食品到上海，确定可以通过航空寄送，我先用电子称称下快件物品的种量，按照公司的收费模式向他收取快递费。然后，把公司的快递单给他，提醒他注意写清楚收件人的地址和电话号码。当他写好后，我把快递单贴到物品上，那他的物品成为了我们公司的快件了。然后，我抽出快递单中给客户的那一张，让他务必收好。
这个单是他查询快件状态的依据。收件和派送完毕后，回到公司后。
我要及时上交货到付款的钱和把今天我负责派送完毕的快递单号都输入公司的系统。当输入完毕后，工作就完成了。
（二）快件打包：打包分收到快件打包，点拆包和分拨拆包
1、快件快件打包
（1）点发往集散、分拨中心的件，打包按省内件、陆运件、空运件打成三个大类的包，便于集散、分拨中心及时区别分拣。同时也须区分文件和物品，把文件和物品区分开来装包。若有问题件退回的，把各类问题件单独装一个包，并在外包装上注明“问题件”。
（2）点发往集散、分拨中心的件，打包时，要仔细检查打包袋是否使用过，内外是否写过字，如果写过字，该打包袋就不允许用来装件发往集散、分拨中心。目的是避免误导集散分拨中心人员，导致快件错分错发。
3、做好打包前的准备工作：在打包袋上贴货签，并写上目的地集散、分拨中心名称、日期及快件的属性（文件包、货物包、省内件或陆运件、空运件）。
（4）打包人员先看清楚每一格口所归集快件的目的地，检查所归集的快件是不是流向该目的地，在确认无误后，再开始打包工作。
（5）打开无线巴枪窗口，输入下一站集散、分拨中心代码，然后区分文件和物品，先扫描货签，然后再扫描每票快件作发件扫描。
2、点折包流程：
（1）点到第三方物流公司或是车站等地提货时，核对数量和查看外包装有无破损，比较到达快件数量与上一站告知的数量是否一致。如果数量无异议，外包装完好无损，就可以提回公司。如果数量有异议，及时通知上一集散、分拨中心。有破损的，现场及时清点内件，并要求第三方物流公司或车站开具破损证明，同时及时通知上一集散、分拨中心。点直接到集散、分拨中心交件的，在装货之前如发现包装袋封口不严或包装袋有破损，直接通知集散、分拨主管人员，现在清点内件数量，并要求主管人员签字，并明确责任。然后再将派件装车，拉回点。
（2）点提货回到公司后，卸车时轻拿轻放，不允许“扔、抛、摔、踢”或将包件、大单件在地上拖、拉等墅蛮操作行为。卸车后将快件放置到操作台上，不允许快件落地。
（3）点拆包时，用剪刀小心地剪断施封扣，绝不允许用刀片在打包袋
中央划，否则划破内件。拆文件包时，小心地用剪刀剪断胶带，绝不允许用刀片去划胶带，否则割破信封，伤及内件。
（4）点操作人员打开巴枪操作窗口，输入上一集散、分拨中心代码，扫描外包装上的货签后，再逐票地扫描快件（到件入库）。发现有错分错发的快件，及时在oa系统内给上一集散、分拨中心指定留言。
3、集散、分拨中心拆包流程：
（1）集散、分拨中心到第三方物流公司或车站提货时，核对数量和查看外包装有无破损，比较实际到达快件数量与发货点告知的数量是否一致。如果数量无异议，外包装完好无损，就可以提回集散、分拨中心；如果数量有异议，及时通知发货点。有破损的，现场及时清点内件，并要求第三方物流公司或车站开具破损证明，同时及时通知发货点。如果点直接到集散、分拨中心交货的，由点自行负责快件的安全。
（2）集散、分拨中心提到点的发货回公司后，或点直接到集散、分拨中心交件，卸车时轻拿轻放，不允许“扔、抛、摔、踢”或将包件、大单件在地上拖、拉等墅蛮操作行为。卸车后将快件放置到操作台上，不允许快件落地。
（3）集散、分拨中心操作人员查看点公司外包装袋上用大头笔写的字，按文件包、物品包、省内包、陆运包、空运包类别进行归集。同时按陆运班车、空运发货车离开集散、分拨中心的时间先后，有选择性地拆包。
（4）集散、分拨中心操作人员拆包时，用剪刀小心地剪断施封扣或打包线，绝不允许用刀片在打包袋中央划，否则划破内件。拆文件包时，小心地用剪刀剪断胶带，绝不允许用刀片去划胶带，否则割破信封，伤及内件。
（5）对于不需要单独称重收费的快件，集散、分拨操作人员打开巴枪操作窗口，输入上一点代码，扫描外包装上的货签后，再逐票地扫描快件（到件入库）。对于需要逐票收费的快件，集散、分拨中心人员打开电子称和电脑收费系统，逐票扫描快件（到件入库）。发现有错分错发的快件，当班次操作结束后2小时内在oa系统内给该点指定留言。
在实习的每一天里，我每天负责收派件。在这一工作的过程中，我深切地体会到作为一个快递员工作的艰辛。
（一）工作辛苦，获不到他人的尊重。作为一新人，刚开始我是跟车去
送快件去市区。到了门口有许多保安不允许快递员进去，只因为你穿的可能不够好而已。而你的客户却要求你提供门到门的服务，我亲眼听到有人在背后讨论。作为一个快递员面对众多的白眼和他人不屑的眼神。身体上的辛苦劳累是可以忍受的，但心里受到的伤害只有自己才清楚。
（二）运输工具简单。快递员最基本的运输工具是电动车。而长沙禁摩限电后，快递员的派收工作受到了极大的冲击。在交通感到干道上行驶要时刻注意躲避交警，因此，使得快递员既不能安心送件也对他们的交通安全构成了潜在的威胁。
（三）客户不理解，伤害快递员。有些快件在寄送的过程中出现了破坏，客户不讲理，一味地讲错误归咎于快递员。快递员因为是快递公司直接面对客户的员工，忍受客户的责难压力可见一般，而回到公司可能受到上级的批评。这样加大了快递员的心理压力，不利于快递员积极地去完成自己的工作。
快递员在工作的时候面对的问题远远不止这些，为解决这些问题，我提出几点建议。
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