检修组工作总结(热门18篇)

格式:DOC 上传日期:2023-12-08 13:44:04
检修组工作总结(热门18篇)
时间:2023-12-08 13:44:04     小编:雁落霞

在总结过程中,我们能够发现学习和工作中的不足之处。要写好一篇总结,我们还需要多次修改和润色,确保内容的准确性和流畅性。以下是一些总结范文,它们涵盖了不同层次和深度的总结内容。

检修组工作总结篇一

5月15日在厂部的精心组织下,我厂较为圆满的完成了一年一度的大检修工作。在此次检修中,备煤车间计划检修项目主要有四项,其中按计划完成了“10#尾轮的后移和更换”、“14#减速机的开盖维护保养”和“回炉煤气盲板的加拆”,未完成的项目有“车间蒸气总阀的更换”。

通过大检修,车间总结经验、教训如下:

1、检修前准备工作充分准备工作包括各项目检修方案的制定、备品备件的准备、检修工作的制备等。为做好这些工作,车间多次召开检修会议,具体部署并监督检查准备工作的实施,对检修方案进行了多次讨论修正。准备工作充分确保了检修过程紧张有序。

2、检修人员安排合理车间根据生产实践中各职工的特长对参加检修的人员进行了合理安排,并将职能人员划分到各组参与检修并负责安全监督工作,保证了检修工作的安全、高效。

3、安全教育、安全防护工作到位在大检修前车间召开了三次检修工作会议,三次会议上都着重进行了安全教育工作,部署或重申安全防护的具体职责,同时还要求班组长会后进行三级检修安全教育,此项工作确保了检修过程的安全顺利。

4、合理利用检修停车时间解决工艺中的`小问题检修同时,车间安排化工对16个圆盘给料机、粉碎机、下料斗以及岗位死角进行了彻底清理。

综上所述,备煤车间在厂部的精心组织和积极配合下较为圆满的完成了检修工作,同时也暴露出了一些问题。以后检修,车间将吸取本次检修的经验教训,更好的完成各项检修工作,确保车间乃至全厂生产平稳。

检修组工作总结篇二

因公司外供电线路为迎夏季用电高峰需停电检修,经公司多方协调,经研究决定于5月x日早0点停车,计划检修时间4天,5月x日12时开车。此次大检修公司干部职工高度重视,在整个检修过程中,公司坚持安全第一的原则,强化检修期间的安全管理工作,提升安全管理水平和全员的安全意识,营造出良好的安全检修氛围。在检修期间各单位都能认真落实各项安全管理措施,规范检修现场的安全作业,有效地保证了检修能够安全顺利完成。环安处在检修期间加强了现场的安全检查力度和重点项目作业的监护,监督各单位严格遵守各项安全管理制度和检修规定要求,现就检修期间的安全工作总结如下:

1、成立组织机构,逐级落实责任

在检修前,公司成立了停车检修领导小组,同时要求各单位把检修项目的安全责任逐级落实,在检修项目上要明确主要负责人、安全负责人、现场监护人,将安全责任严肃分解,逐级落实,形成“安全责任为天”的检修责任体系。针对重点检修项目和危险性较高的检修项目,要求各单位制定安全检修方案并严格审批。环安处对各单位专职各级安全员做了停车前工作动员,提出了要求、划分了责任。要求把安全工作准备得更充分,根据检修项目,到现场逐一确认,并根据各检修项目的具体情况严格制定详细具体的安全措施,并在装置停车程序和泄压、排放、降温等环节采取相应的安全防范措施。

2、制定各种制度,为安全检修提供制度保障

公司在检修前对各单位进行了一次全员培训,着重强调了检修期间的安全工作,检修现场需要检修的工艺管线、设备能否排空、置换彻底,给检修的安全工作打好基础。为确保整个检修过程安全顺利进行,环安处针对实际情况,根据化工生产易燃、易爆、有毒、有害的特点和化工设备检修过程安全、环保事故多发的经验,为确保大检修全过程中人员、设备及财产的安全,避免在大修和停开车期间发生安全事故,特制定并下发了《停车检修期间安全管理规定》,规定中对检修各个环节都做了明确要求,为了确保各单位能够认真遵照执行规定,环安处对现场加大了检查力度,有效加强了各车间及外来施工单位安全检修的监管工作。

1、严格履行各项票证的审批手续

在装置停车后,环安处要求各单位严格办理检修设备交出手续,设备所属单位,必须为检修提供安全保证,对检修设备中存在过易燃、易爆、有毒、有害物质的,必须采用惰性气体、蒸汽、空气或水进行置换,并选择正确的取样点定时分析合格,需要加盲板的设备要加盲板,并挂盲板标志。受限空间作业由环安处与检修单位同时检查、确认后再开具受限空间作业证。动火作业前,环安处人员到现场检查安全措施落实合格后,开具动火作业证。此次检修,各种作业的票证都按照要求履行了审批手续,并全部落实安全措施,为安全检修提供了保障。

2、加强检修现场的安全检查力度

检修期间环安处克服人员少,装置大,工作多,任务重的困难,把公司检修现场分成几个区域,每区派专人负责,重点检查施工中危险作业安全防护措施的落实情况;检查施工现场各施工单位安全规章制度的执行情况;检查现场施工作业人员劳动保护用品配戴情况;检查各种作业证的审批情况;检查特种作业人员证持证上岗等情况。每天都进行总结、汇总,及时掌握检修施工作业中的安全动态,及时发现和排除检修作业现场事故隐患,及时纠正违章作业,防止安全事故的发生。环安处针对检查出的问题的严重程度进行当场整改,通报或处罚,要求各单位采取有效整改措施,杜绝安全事故。

3、突出重点,加强高危作业的监护工作

在众多检修项目中,主要任务是:更换压缩车间联醇岗位的两塔触媒、变脱后增加一台冷却塔、变换更换焦炭过滤器焦炭、尿素车间脱碳岗位冷却器接系统、合成车间精炼岗位更换冷排、甲醇车间除焦塔检修等等。检修存在着难度大,危险因素多的特点,环安处与有关部门及人员进行了沟通协调,探讨作业过程中可能出现的安全事故,并要求各单位制定相应的安全防护措施,制定检修方案。环安处与公司各职能部门配合,对以上几个重点检修项目高危作业进行了全程监护,保证了重点检修项目安全进行。

1、有个别单位领导安全意识淡薄,对检修安全工作不够重视,在高危检修作业上被动制定检修方案,被动采取安全防护措施,且对特种作业管理松懈,自己身上也有三违现象发生。

2、个别车间安全员存在侥幸心理,对现场危险作业监督检查力度不够,存在现场见不到车间安全员现象。

3、检修单位还有部分人员存在未教育上岗现象,在检修过程中思想上存在安全盲区,在检查中虽然进行了纠正及再教育,但体现出检修单位负责人对安全教育工作不够重视。

4、习惯性违章在检修工作中时有发生,部分员工安全意识还需要进一步加强,对八大安全作业规程学习不够详细,作业过程中存在违规现象。

以上存在的安全问题在下一步安全管理工作中还需要改进,特别是个别职工的麻痹思想,虽未造成任何损失,但暴露出安全管理工作还存在缺陷,我们必须时时刻刻将安全放在首位,严把安全关,加强现场监管,务必把安全防范措施落实到位,绝不能马虎行事,否则,任何一件小事都是一个不安定的因素,都会酿成一场事故。

此次大检修安全圆满完成,是从公司领导到全体参检人员的共同努力的结果。在此次大检修中,安全管理工作取得了可喜的成绩,为以后装置运行的安全管理工作积累了经验,今后我们将继续深挖潜力,勇于探索,在今后的安全管理工作中更上一个台阶。

检修组工作总结篇三

20xx年8月2日至16日,我带领8人前往热电厂协助工程安装公司参加3#4#锅炉、汽轮机、脱硫除雾器检修,除张思源因工作原因留在矿冶热电,其余人员安全返回热电厂实习基地,现将这次检修工作总结如下:。

热电厂概况:矿冶热电共有四台540吨燃煤锅炉、四台150mw汽轮发电机组、四台主变、四台电除尘、四台脱硫吸收塔、三座灰库。这次检修的目的主要是3#4#锅炉、汽轮机一二类缺陷的消除及需进行设备技术改造、阀门内漏需进行研磨等工作。

1)3#4#机三抽至外送蒸汽管道加装盲板。

2)3#4#炉引风机轴承改造。

3)除雾器变形,脱落的物件的清理;除雾器冲洗水管线预制与更换。

4)凝结水再循环调节阀。

5)#3机中压导汽管法兰堵漏。

6)三段抽汽至除氧器电动门(除氧器层)。

7)低压缸喷水减温电动门检查。

8)除氧器溢流电动门、除氧器事故放水电动门。

9)定排手动门甲侧、乙侧、电动门甲侧、乙侧检查。

10)左侧再热器减温水电动门、左侧再热器减温水调节门、右侧再热器减温器调节门。

11)#4机a给水泵再循环电动门内漏严重。

12)#4机b给水泵自由端本体大螺栓滴水。

14)3#4#炉汽包水位计更换。

15)2#高加壳侧疏水一次门。

16)4#低加壳侧疏水手动门。

17)#5低加壳侧疏水手动门。

18)高排逆止阀前疏水手动门。

19)排汽装置热井补水电动调节门1。

20)三抽至除氧器电动门(除氧器层)。

21)3#4#锅炉给水操作平台疏水一,二次门.

22)#3机中压缸下部保温有漏水。

23)#3机真空泵补水总管带压堵漏恢复。

24)#3机一抽逆止门后疏水管道带压堵漏恢复。

25)3#4#炉汽包人孔门检查、#3炉汽包内部检查。

26)凝补水箱内部检查清理。

27)润滑油冷油器清理。

28)给水泵工作油冷油器清理。

29)给水泵润滑油冷油器清理。

30)给水泵及前置泵滤网清理。

31)主油箱滤网检查。

32)安全阀检查校验工作。

33)除铁过滤器内部检查。

34)#3机除氧器左侧安全阀阀芯漏水。

35)3#机#2高加汽侧安全门门杆泄露。

36)3#吸收塔循环泵a入口电动门处塔体漏浆。

37)3#吸收塔循环泵c入口电动门处塔体漏浆。

38)#3机a给水泵取样手动门滴水锅炉专业。

39)#3炉捞渣机乙侧上水封放水阀阀后管内堵塞。

40)#3炉b一次风机暖风器漏水。

41)3#吸收塔射流泵b出口手动门内漏。

42)#3吸收塔循环泵b入口电动门机械卡涩。

43)渣船上下水封改造。

44)磨煤机出口粉管更换。

45)水位计放水改造。

技术改造15项,检查项目70项,内漏阀门46个,带压堵漏11个,一二类缺陷37项,其中脱硫吸收塔除雾器的检修、给水泵检查及引风机轴承改造、三抽加装盲板、锅炉、汽机电动头的拆卸与回装,工作量较大,耗时较长,登高作业、动火作业、吊装作业互相交叉作业,安全风险较大。

(一)安全教育培训。

进入检修现场前,首先组织员工进行电力安全工作规程知识的教。

育和培训,提高他们的安全意识,树立安全大于一切的思想。其次,发放劳动防护用品,让员工佩戴好安全劳动防护用品(正确佩戴好安全帽,工作服,劳保鞋,耳塞,防尘口罩,手套)做好职业健康卫生防护。

(二)检修人员安排。

1、饮食卫生方面。

保证员工按时就餐,有充足的.精力和体力投入到检修工作中,每天督促员工清洗工作衣服,保持良好的精神风貌。

2、住宿方面。

按人数分别安排好宿舍,与托克逊热电厂在矿冶热电检修实习人员沟通交流,按属地管理原则,统一安排,服从管理,遵守中泰矿冶公司的一切管理规定和要求,打扫房间卫生,整理床铺,防止蚊虫叮咬。提醒员工遵守作息时间,养成良好的生活习惯。

(一)安全管理。

首先,在上班前和工作结束后,及时清点人数,防止人员迟到早退,与此同时保证员工的人身安全。根据每天工作票签发和终结情况,全面掌控现场检修作业点,随时到各个检修工作地点检查人员工作情况,做好登高作业、动火作业、吊装作业、入罐作业的安全监督,检查各项作业安全措施的落实情况,确保各项作业安全进行。对加班抢修工作,随时了解加班人数、加班时间,及时和员工交流沟通,确保人员思想稳定和精神状态良好。

(二)检修现场监督。

1、随时到检修现场,查看员工是否遵守安全管理规定,是否佩戴好安全防护用品,检修现场拉警戒带进行隔离,检修现场有动火作业时,对油箱及油管路进行有效隔离和加强防范,配备足够数量的消防灭火器材,防止发生人身和设备事故。

2、做到尽量不做返工活,干一件工作就干好,不留隐患,让大家在工作中学习,学习中工作。例如法兰垫子如何制作,哪些情况下用齿型垫,哪些情况下使用金属石墨缠绕垫。熟悉了解和掌握各个设备的检修工艺流程和方法。

3、严格要求员工认真执行“应修必修、修必修好”的原则,对检修设备进行仔细的检查和维修,并要求员工一定要认真负责,将每一项检修工作的责任都落实到个人。

4、充分发挥检修人员的主观能动性和积极性,根据检修的情况及出现的问题,有针对性的、有重点的向老师傅请教,了解设备结构,熟悉和了解每台设备的检修工艺,熟悉更换的各种材料的材质、规格型号,总结检修设备易出现的缺陷问题,熟练使用检修工、器具,(手拉葫芦、电动葫芦如何使用,如何起吊设备,塞尺、游标卡尺的正确使用方法,活动扳手、梅花扳手、开口扳手、榔头等常用检修工具的使用,以及如何进行对轮找正),逐步提高检修工艺水平。

检修组工作总结篇四

紧张而有序的20xx年大检修工作在公司领导的领导下已落下帷幕,回顾如火如荼的检修,对大检修取得成绩与经验以及不足与教训。我对大修总结了以下几点:

1、保质保量完成各项大检修项目。

从六月份开始,气化仪表班内部就组织召开了多次关于检修的会议,详细讨论安排了检修的工作,广泛听取大家对隐患提出的整改建议,及早制定了各个区域的检修项目与实施方案。在本次大检修中,我们依照计划完成了气化103台调节阀的下线送检工作。完成了346台变送器下线检查与调试。完成了气化装置所有的仪表及调节阀的单校和联试联校工作。完成了气化sis、dcs联锁系统调试工作。协助机电仪对气化装置的sis系统和dcs系统进行了点检,解决了i/olink通讯错误等问题和利用大检修的机会完成了技改技措中所需仪表卡件的安装工作。此外,我们又根据检修进度,还对未列入检修项目的气化装置与仪表相关的设备进行了一次清扫,为下一步的安全生产奠定了良好的基础。

2、前期人员安排较为细致周密。

在检修前期,着重对人员进行较为科学合理的安排,根据检修内容配备合适的人员。成立检修领导小组,现场检修下设六个组。即检修质量和安全监督组:负责大修、技改项目施工质量把关及验收和安全工作落实到位。五个作业组:按照检修和技改项目组织现场施工。

3、安全教育、安全防护工作到位。

在检修前气化仪表召开了几次检修会议,每次会议都着重进行了安全教育工作,部署或重申了安全防护的具体职责同时在每个小组安排一名安全责任人,确保检修过程安全顺利。

4、备品备件到位及时。

根据检修项目所需的备品备件,我们早布置,早安排,及早领取并登记在案。如提前将气源改造,磨煤机通讯线更换的施工方案落实、材料落实。大量仪表阀门,变送器下线所需垫子、定位器、卡套接头、气源管等情况落实。准备至少三组人员的工器具及提前准备好特殊工具。对现场比较大的设备,我们在检修之前就把设备就位到班组。班组检修人员认真登记。尤其是贵重用品,做到监督控制使用,不乱拿乱用。为大修工作顺利开展提供了物质保障。

5、检修与现场清理同步进行。

大检修给人的第一印象是“脏、乱、差”,但这次大检修中高度重视这一现象,因此在气化仪表大检修期间,我们同步进行了现场清理。如仪表阀门附件下线必须标记,捆绑,分类放好。阀门外送维修必须填好外送单并签字确认,确保不要漏一个螺丝。所有附件紧固螺丝要求紧固在阀上。对现场拆卸下来的坏旧设备、螺丝、胶带等等我们都进行了及时的清理和规范合理堆放。

6、检修不忘修旧利废。

维修以及部分变送器拆装组合等。

由于是这一次大检修工作任务重、时间紧、班组外援和学员多等原因在检修期间出现工具摆放不整齐不及时归位,进入现场劳保着装不太规范等现象。

现在检修已经结束,设备都已经生产了。装置正常生产过程中一定还存在大大小小的问题还等待我们去处理,所以工作还没有做完,我们还不能休息,要鼓足干劲,继续战斗。以上就是我在此次检修后的工作总结,检修除了一个“累”字,我们还学到了许多东西,借此可以提升自己,励练自己。相信通过我们的不断努力,我们一定能够做的更好。

检修组工作总结篇五

20xx年春运于1月13日开始,2月21日结束。在县委县政府的正确领导下,在市交通运输局的大力支持下,我局认真贯彻落实春运工作会议精神,按照“平安春运、温馨春运、诚信春运、便捷春运”的工作要求,全面加强组织领导、强化安全监管、积极营造舆论氛围、努力提升服务品质,实现了旅客“走得安全、走得及时、走得有序、走得满意”的春运目标,有力保障了春运期间旅客和全县人民生产生活物资运输畅通,圆满完成了20xx春运工作任务。

春运期间,全县水路共投入客运船舶运力19艘,客位3408,发航班887次,加班190个;安全发送旅客约9.82万人次;客运周转量266.38万人公里,营运收入219.08万元。陆路共有11家客运企业,199台客车,3423个座位投入春运,40天内共发送7413个班次,同比下降19.3%,其中加班包车78个班次,共计运送旅客11.4万人次,与上年同期持平;客运营运收入283万元,同比下降12.7%。另有城区190台出租及82台公交车参与营运,春运期间无大小事故发生,无旅客投诉,圆满完成了旅客走得及时,走得安全有序,走得满意的总目标。现总结如下:

我局高度重视春运工作,把做好春运工作看作是关系到广大群众的根本利益和社会稳定的一项重要内容。从讲政治顾大局保稳定的高度出发,充分认识做好春运安全工作的极端重要性。一是切实加强春运安全工作的领导,成立了以局长为组长、班子成员为副组长,各二级单位和各股室负责人为成员的20xx年春运工作领导小组,领导小组办公室设局安运股,负责春运日常工作;二是及时向社会公布了24小时值班电话,编排了全系统20xx年春运值班表,并与我局所属各二级单位签订了20xx年春运道路及水上交通安全工作责任书,为20xx年春运顺利开展提供了强有力的组织保障。

我局将一年一度的春运工作视为交通运输队伍业务素质的阅兵场和对外展示行业风貌、检验行业服务水平,提升广大人民群众美誉度的重要窗口和途径。

一是积极宣传,营造浓厚氛围。充分利用会议、标语横幅、电子显示屏、手机短信、电视网络、专栏等形式,营造春运浓厚氛围,其中,借春运返乡旅客多的特点,在售票窗口开辟宣传栏,认真宣传《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国内河海事行政处罚规定》等水运法规,营造了交通法律法规知识宣传教育的浓厚氛围;在各客运站、场、码头、重点部位、船舶上悬挂春运宣传横幅48幅,在客运车辆上张贴请系好安全带标语1300条,发放宣传单500份,积极营造浓厚的节日运输气氛。

二是提供便捷信息服务。积极运用qq群、微博微信公众平台、网络网站等新媒体手段及时发布春运有关政策措施、运力调整、航班信息,广泛宣传今年的春运特点和客流动向;车船对接,在隔河岩客运码头树立全县道路客运运输班线牌,在汽车客运中心站树立水上交通客运运输班次牌和鸭子口渡口所渡运班次牌,为旅客出行提供精准交通运输信息服务。

三是继续深入开展“情满旅途”活动,不断提升春运服务质量。在客运中心站、隔河岩客运码头等人流密集运输站、场成立了志愿者服务小分队开展照顾老弱病残、提高环境卫生水平、供应便捷物资、姜茶、热水,晕车药、晕船药、感冒药、创口贴等,现场解答旅客咨询598次、帮助乘客搬运行李等志愿服务活动,暖心服务人民群众平安出行。四是加强宣传报道,积极宣传春运工作动态。春运期间,交通运输系统积极在《长阳交通网》、《三峡长阳网》、《长阳政务网》、《宜昌交通网》、《湖北省运征网》《湖北省公路网》等网站、微信公众平台等报送稿件16篇,进行春运实时动态报道,使公众进一步增进了对春运工作的了解。

在春运工作开始之前,我局及早安排、早部署,做了大量周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。

(一)春运前,我局下发了《县交通运输局关于扎实做好20xx年春运期间安全生产工作的通知》,对春运各项准备工作提出了明确要求。同时召开了春运工作动员会议,层层压实责任,使春运工作要求和责任落实到每一责任部门、每一个责任人。并督促各二级单位也提前召开了春运动员会议,对各自责任范围内的工作做出了具体安排和部署。

(二)我局以“科学组织,安全第一,以客为主、优质服务”的方针,一是组织县港航海事局深入到担负隔河岩库区旅客运输任务的县夷龙运输客运有限责任公司,分析客流动态,科学预测客流量。针对节前上水客流量大,节后下水客流量大的特点,制定了相应的运力调度方案,并在不同水域、码头准备了充足的储备运力,随时待令发航;并协助县夷龙运输客运有限责任公司针对客流量的变化情况,实行在旅客高峰期实行长、短途分流装运,满载即发航的调度方法,科学调度船舶。二是实行水陆对接运输方式,组织辖区道路、水运客运企业公布发班信息,互通客流及班次情况,使旅客出行更便捷。县客运公司准确预判客流量的变化,及时调整班次,合理调配运力,有效提高运输效率,解决旅客运输高峰的压力,同时通过增开临时加班车等方式来及时疏导旅客,防止春运期间出现大量旅客滞留现象。三是督促运管部门严把市场准入和从业资格关,组织辖区运输企业按照《客运运输车辆承运人责任险》的规定办理了保险,经运管部门检验合格后参加春运。三是在春运期间,由交运局主要负责人挂帅、各分管领导、安运股、行业管理单位经常开展春运水陆运输和道路安全检查,对参营道路运输企业及县城区域各码头和渡口进行拉网式安全大检查和隐患排查。着重从车辆、船舶人员配备,证书、证照,消防设施设备,安全应急措施等方面入手现场排查整改安全隐患16起,限期整改3起。并督促各参营单位认真做好出班、出航前的各项安全检查,做好日常检修和保养,坚决把事故隐患消灭在萌芽状态。

安全是春运的核心主题,是确保人民群众生命财产安全、构建和谐社会的重要基础。根据各级领导和文件指示精神,春运期间,我局以重点场所、重点路段、重点水域、重点客运航线,客运班线、“两客一危”道路运输企业、重点港口码头和“四客一危”船舶、“三无”船舶及农用船、非客船载客为重点防范对象,强化现场监控,细查安全隐患,严纠违法违章,狠抓措施落实,确保了全县陆上和水上交通安全、有序、畅通。

一是严格现场监控。春运期间,我县交通各部门一线工作人员坚守岗位,县交运局领导班子成员轮流在现场值班,做好督导服务工作。我局组建了安全检查专班,由主要负责人亲自带队深入客运站、场,渡运码头,加大巡查力度,做到巡查无盲区。针对春运期间气温骤降的特殊情况,覃县长亲自带领交运局、公安交警大队、公路局主要负责人加强对318国道冰雪路段的巡查,要求公路部门在冰雪路段两端设立醒目的提示牌,及时抛撒防滑盐和融雪剂,确保了道路安全畅通。

在1月13日至2月21日期间共出动92余次巡逻车辆,出动巡查人员307人次,积极加强道路的日常养护,及时清理垮方,及时发现并排除道路安全隐患26余次,清理堆物占道60处375平方米。多次提醒过往司机进入冰雪路段配备防滑设施,帮助车辆在冰雪路段悬挂防滑链条,及时疏导冰雪路段车辆,维护交通秩序,为春运期间公路安全畅通提供了有力的保障。

针对水上船舶运输,对库区投入春运的.客船、清江画廊春运储备船舶进行逐船核实,主要检查各船人员配备是否达标,证书、证照、设施设备、各类安全措施是否齐全有效,对检查合格的船舶现场发放《春运合格证》。以防客船超载为重点对隔河岩库区所有参营船舶实行严格的航次签证管理。签证人员实行现场签证并登船核实。凡船舶实际情况与证书不符的,一律不予签证放行,并坚持对每一航班出航前按定额核实载客,确认相符不超载方给予签证。春运春节期间,组织专班到桃山港、鸭子口汽渡进行现场值班,严查各类违章。期间共出动监督艇检查船舶218艘次,150人次,使一些冒险冒雾航行、酒后驾驶和汽渡人车混装等违法行为得到了有效遏止,及时消除了安全隐患,确保了春运安全。鸭子口渡口所共计开行航班585航次,渡运车辆8993台次,没有让码头滞留一台车辆过夜,没有发生一起因渡口所渡运不及时而发生的投诉。

针对陆上营运车辆,我局加强节日期间客运运输市场的监管,对客运汽车站内外的秩序进行整顿,严历打击各种无证经营、超范围经营以及“倒、卖、甩、宰”客等行为,进一步规范了运输市场秩序。严格按照上级行业主管部门的要求,对凡参加春运的车辆严格把关,要求所有车辆必须进行一次全面的综合性能检测和技术等级评定,经检测合格和技术等级达到要求的车辆,才能发放《春运准运证》,并对车辆营运证、驾驶员从业资格证及车辆二级维护情况进行了检查登记,对客车灭火器配备不齐全或无效、自制线路牌、加座、改座等违章行为都及时进行了纠正,严防技术性能不合格、安全无保障的车辆参加春运。并以加强对汽车客运站的源头监管,坚持“三把关一监督”为原则,增派执法人员进驻车站值勤以维持正常客运秩序外,严格对客车日、趟检制度的执行情况进行监督检查。对客运车辆运行,除对驾乘人员证照严格审查和把关外,坚决严厉打击无证经营、超范围经营,督促汽车客运站切实履行“三不进站六不出站”制度和《汽车客运站营运客车安全例行检查和出站检查工作规范》。汽车站内设置了“三品”检查点,严防“三品”进站上车,杜绝超员车辆出站上路。并开通运政服务热线,认真受理投诉案件,做好春运的联络、协调、宣传、统计和处理投诉,做到了举报一起、核实一起、查处一起。

二是积极应对恶劣天气影响。春运期间,受雨雪冰冻恶劣天气带来的影响,为确保旅客的出行安全,我局积极做好各项安全防范工作,及时发布天气预警信息,春运期间利用短信平台发布短信1253条信息预警,每天坚持在微信群、qq群及时转发春运气象信息。在全县列养线路中冰雪路长达200多公里,加上地势、地质结构复杂,天气恶劣,冰雪覆盖期长,为保障道路交通安全畅通工作有序进行,我局应急储备防滑盐97吨,融雪剂140吨,防滑料40立方,防滑袋120条,铲雪车2辆,装载机6台,挖掘机1台,各种运输车10余台,各种应急设备100余件。全体养护工人24小时随时待命,共计出动巡查车160车次,巡查480人次,值班200人次,共计清除垮方200余方,孤石杂物40处。318国道、王渔、兴五线共计撒防滑盐和融雪剂54.05吨,各扫雪防滑车辆台班28个,人工86个。并组织营运企业开展应急知识培训,增强驾驶员在恶劣天气下的行车安全意识,并组织执法部门随时对营运车辆是否随车配备防滑链、警示牌、三角木等安全设备进行抽查,最大限度降低恶劣天气对道路运输的影响。进一步加强安全生产动态监管,及时将省、市、县发布的重大气象信息专报、专题气象服务、气象灾害预警信号等《明传电报》传达到所属春运参营单位,充分利用车辆动态监控联网联控系统,加强对营运车辆的动态监管,提高应急处置能力。并在客运船舶上铺设防滑麻袋、码头上铺撒防滑用料,并要求参营单位、客、渡船船主在船头、趸船跳头、码头台阶等铺设防滑麻袋,有效的确保了旅客出行的安全。并采用短信平台及时做好雨雪、大风、大雾等异常天气的预报预警,确保确保辖区内所有船员及时撑握天气状况,告知所有船员安全航行、文明航行。

春运期间,我局机关及系统各单位严格执行领导带班制度,确保值班人员24小时到岗值班,随时掌握春运期间水陆运输动态。并要求各部门及时上报相关信息和处理旅客投诉,做到24小时信息畅通,确保春运忙而不乱,井然有序。

在春运过程中,我局认真贯彻落实各级领导指示批示精神和文件精神,组织保障有力,积极强化措施,履职尽责,全力以赴,春运期间未出现一次大量旅客长时间滞留现象,未发生一起水陆交通安全事故和旅客恶性投诉事件,圆满完成了春运各项任务,切实将“平安、温馨、诚信、便捷”的春运工作总体要求落在了实处。在今后的工作中,我局将进一步创新和优化服务手段,强化监管措施,促进我县交通运输事业更加有序、健康发展。

检修组工作总结篇六

xx年即将结束,一年来检修车间在公司各级领导的关心、支持下,兄弟单位的密切配合下,积极进取、团结拼搏,克服了人员少、工作量大、主体车间设备老化等问题,圆满完成公司下达的各项工作任务;有力的保障了公司生产的安全平稳运行。

(3)、六月份完成3#罗茨风机的大修工作。

(1)、完成电解车间、铸造车间道轨月检工作;。

(3)、更换铝母88组;。

(4)、完成八台空压机日常检修、维护与保养工作;。

(5)、完成除尘系统的检修与巡视工作;。

(6)、完成1528根铝导杆、52根铝母轴、210块铝母轴链板、50节出铝管、150个多功能行车打壳锤头、1820件设备配件等加工工作。

3、外围工作:元月份车间落实合理化建议,制作并安装电解车间东墙外部大母线封闭房40米;二月份自主设计并加工阴极炭块80块,确保电解槽大修工作顺利开展;三月份对二车间248#~253#槽上部错位的道轨承重梁及道轨进行校正处理,有效保证行车安全高效运行;四月份利用搁置旧管子加班加点架设铝庄鱼塘110多米生产水路系统,有力保证生产正常运行;五月份组织人员加班加点安装组装车间2套中频炉,达到一次性顺利投产;六月份,组织人员安装水、气流量计39块,便于公司计量工作真实有效,节能降耗工作顺利开展;七月份利用现有资源制作电解质专用下料斗12个,避免金属料斗下料困难问题;八月份制作停电预案所需物资,电解质箱子20个,电解质大勺50把;九月份落实合理化建议,拆除并安装原料库房顶落水槽190米;十月份利用废旧减速机制作原料翻包机,效果十分明显;十一月份充分利用闲置及加班时间制作电解槽打壳气缸密闭装置248节;架装固废处理厂供水管道250米。

4、节能降耗、技术创新:检修车间在节能降耗方面,把能耗高的空压站和净化站分列开来形成班对班、组对组、月对月、年对年进行对比,以最低的标准要求每一位员工,提倡“节约光荣,浪费可耻”的宣言,把能耗有效地控制。十月份是检修车间崭新的一天,电耗明显得到改善。我们以此为参照,继续开展降能耗工作。在创新方面,自主研制了氧化铝翻包机、母线加工机、自制铸造开口包、烤包器等。

成绩是劳动付出的产物,以上成绩是检修车间全体员工努力的结果;成绩属于过去,我们不要以一时的成功来炫耀今后的工作,失败仍然存在,缺点仍然存在,只有在今后的工作中努力拼搏,才能消除缺陷,完善自我。

二、安全管理工作:

1、全年安全生产指标完成情况:

2、全年安全生产管理主要工作:

(1)、车间本着安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置,重新建立修订了车间安全管理制度,坚持强化、提高员工安全意识,在员工中树立“生命至高无上,生产安全第一”的思想。年初,车间组织职工签订了安全目标责任书,重新讨论、修改了各岗位安全操作规程。编制了岗位“手指口述工作法”内容。同时车间根据内部的安全生产现状,自行开展了反习惯性违章专项治理活动,制定出车间反违章措施,有力的扭转了车间安全管理的被的局面。

(2)、根据公司统一安排,认真组织学习“四项制度”,结合安全月活动主题,以板报、晨会、班前班后会、安全活动日等,实施了多种形式的宣传教育活动。坚持每日晨会的召开,每周一次的安全卫生检查工作和每月的安全例会,积极参加了公司组织的安全演讲比赛。同时,参加不少于每月3次班组组织的安全包保会议,要求班组在安全日活动中,多结合公司实际案例进行认真研讨和反思,从而达到全面掌握、全面了解、全面执行、全面提高的安全宣传目的。

(3)、车间安全管理还需继续加强。本年度发生习惯性违章多次,发生一起严重违章现象,在电解二车间处理道轨水泥梁移位时,竟有两位员工在道轨上打闹,并且安全带还未系,反应出工作负责人对于安全监护工作不重视,安全思想麻痹,没有严格执行高空作业票管理规定,同时也暴漏出车间在执行工作票制度中要求不严、管理不细、监察不到位等问题,造成检修个别员工的责任意识、安全意识薄弱现象;车间在安全管理方面还存在漏洞。这一点车间有不可推卸的责任,也是车间日后管理的重中之重。

(4)、加强现场管理及安全隐患排查工作。让员工树立“隐患可控,事故可防”的思想观念。任何事故都是有苗头、有征兆的,都要经过萌芽、发展到发生这样一个过程。“海恩法则”指出:“每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起隐患”。如果我们能够高度重视,超前预防,管理前移,重心下移,在源头上下功夫,及时发现各种苗头和征兆,及时处理各类隐患,任何事故都是可以预防的。因此,车间加大现场安全检查和隐患治理工作。车间每月组织管理人员对设备、现场、安全进行综合检查4次,特种设备、行车、焊机的专项检查各4次;全年综合检查44次,专项检查40次,季节性检查4次;全年共查设备隐患28项,现场管理缺陷228项,均已得到及时整改,避免了重特大事故的发生,无形为公司带来了效益。查违章违纪92人次。在每次检查中都做到横向到边、纵向到底不留死角的系统的安全检查,绝不流于形势,敢抓敢管,查违章、找隐患、早消除。决不为公司添麻烦,确保检修一方平安。

(5)、检修车间全年按时、按质、按量共整改了上级下发的隐患36项,100%得到整改,并进行了复查,及时反馈到安环部。还制定了考核办法。

(6)、“5s”现场管理方面,结合“5s”内容要求,检修车间发生彻底的改变。检修工作平台下、车间二级库、机加工、空压站、净化站、及广场前的不用或暂时不用的钢材、设备等给予整顿、归库上交,对车间的定置摆放区域重新刷新。

(7)、双基建设是确保安全工作的坚实后盾,是夯实安全生产的基础,车间有针对性的加强对高空作业的现场安全管理;对氧气、乙炔储存、运输、使用检查;做好百日安全隐患排查治理的总结;组织对车间各工种安全知识培训,加强5s现场管理,完善车间双基建设内资,并做好双基的考核与总结。

三、xx年工作部署:

1、检修车间继续围绕优质、高效的服务宗旨,确保全年无一起事故发生;确保设备安全高效运行;确保净化供料系统畅通;确保空压供风系统无阻;确保母线压降降到最低;确保加工件按时、优质完成。

2、通过内部市场化深入开展加强思想引导,增强执行意识,树立模范先进学习,开展批评与自我批评,不断提高自己,密切关注职工思想动向;真正做到自觉接受任务不讲条件,不找借口。

3、加强业务技能培训,通过召开座谈会、专题会,持续做好传帮带教工作,杜绝返工现象,使功效达到高效能,高质量。

4、加强员工与员工,班组与班组,车间与车间的沟通,有效的提高执行力。

5、加强执行力的落实,认真制定方案,明确责任,控制时效定时或不定时到工作现场,查看工作进度及工作质量。好的方面经验及时进行总结、推广,不好的方面及时进行更正改进。

6、为了体现出“多劳多得、能者多得”的分配原则,打破原先同岗同酬的模式,利用内部市场化的经济杠杆,来调动职工的工作积极性,把职工作为一种资源,通过内部市场化运作,对全体员工劳动力进行优势整合,让管理流程科学化,从而达到规范队伍建设。

xx年是我们公司在疲软的市场竞争下寻求发展壮大的一年,挑战与机遇并存。新形势下,我们肩上的担子还会增加,我们要同舟共济,与企业共命运,少想外界怎样差,多想自己如何做!在新的一年即将开始之际,我们将发扬优点、再接再厉、克服不足、勇闯难关。虚心学习其他车间的先进经验,在xx年的工作中再创辉煌。

检修组工作总结篇七

热控班组对#2机组进行c级检修,计划项目共17项,其中标准项目8项,非标项目9项;增加项目12项,全部项目明细为:

(1)标准项目。

1、#1机电子间及就地dcs控制柜卫生打扫,风扇清理;

2、#1机dcs工程师站设备检查,数据备份;

3、#1机dcs操作员站设备检查,数据备份;

8、#1余热锅炉及机岛本体汽水系统,就地主要表计校验,气动阀门调试及气动执行机构气源、连接部件检查,电动阀门试验及执行机构连接部件检查,表计二次门、排污门活动检查,压力开关校验。

(2)非标项目。

1、#1瓦振探头拆装校验;

2、配合西门子#1燃机本体工作;

3、#1余热锅炉疏水罐液位改造;

4、#1机岛温度元件拆卸、校验、回装;

5、#1燃机罩壳消防系统检修、试验;

6、#1机txp系统主时钟故障处理;

7、#1机高旁冗余电源改造;

8、#1机汽机eh油压力开关改造;

9、#1机轴封系统温度元件更换;

1、配合西门子人员改造#1燃机点火器。

2、配合西门子人员改造#1燃机火检探头;

3、配合外委单位进行#1汽机本体疏水阀调校;

4、配合外委单位对高中压给水泵、除氧水泵、凝泵、循环水泵温度元件拆除回装;

5、配合西门子人员改造#1燃机#1瓦回油管路;

6、#1机氢气纯度仪拆除校验;

7、#1机氢气温湿度计拆除校验;

8、化水配合更换上进水气动门;

9、配合电气耐压试验,#1发电机温度元件接地;

10、#1中旁减温水气动门改造;

11、#1机前置模块esd阀改造试验;

12、配合电气进行#1发电机进行短路试验。

29项项目全部完成。#2机低旁减温水压力开关检验、#2机汽机eh油压力开关检验、#2余热锅炉入口压力开关校验、#2机压气机防喘压力开关校验、#2机火检探头检查等项目为执行三级验收的检修项目,缺陷流程计划项目待启机运行验收,其余项目全部验收合格,无遗留问题。

此次执行项目过程中,项目安全情况良好,无违章,b级检修过程中共开具工作票17张,执行工作票17张,工作票全部合格。

此次临检项目设置合理,工期安排紧凑,人员调配合理,安全措施执行到位,无遗留问题,继续保持。

检修组工作总结篇八

公司十月份停产检修,现就公司本月主要安全工作总结如下:

1、公司未发生安全生产事故。

2、隐患排查执行情况:本月安全大检查两次,查出安全隐患24条,已整改21条,剩余3条未到整改时限,隐患整改率88%。

1、公司出台《关于做好中秋、国庆“双节”期间安全生产工作的通知》,对节日期间公司安全生产工作进行了安排部署和落实,一是对厂区消防系统、疏散通道、安全出口畅通情况进行检查,确保了公司消防设备设施完好有效,各类通道、出台畅通无阻;二是落实“雨季三防”安全措施,对装置区、罐区、围堰、事故水池、地沟、雨水井、排水沟等进行全面检查,发现隐患及时进行了整改和消除;三是对公司应急器材物资的配备和应急队伍应急准备工作情况进行了细化和完善;四是对节假日期间的特殊作业提级管控,对入厂的危化品车辆严格按规定进行安检,对于审查不合格的车辆一律不得入厂进行充装,同时要求遇雷雨等恶劣天气任何危险化学车辆不得进入公司厂区;五是组织各专业人员进行了国庆节前安全大检查、危险化学品储罐安全自查以及危险化学品安全自查等工作。

2、公司将安全生产“三年行动”、“三零”以及“四大”专项整治活动相结合,对照《安全生产专项整治三年行动任务清单》的要求,彻查彻整安全风险隐患,及时解决专项整治行动中出现的问题,按要求完成隐患闭环管控。公司落实了每日安全风险研判和公告,按时向预警系统进行了报送。

3、按照《安全检查计划》,各部门、车间实施了各类安全检查,所查隐患全部下发《隐患整改通知单》,限期整改,确保隐患闭环。根据《重大危险源自查表》要求,公司组织进行了重大危险源第二轮自查,配合应急局完成了重大危险源第二轮交流检查。

4、根据《关于安全绩效考核办法的通知》,公司对各部门落实了安全绩效评定和考核。公司严格执行《 “三违”安全管理办法》,建立“三违”人员惩戒台账,本月对涉及一般“三违”的员工进行了教育、通报和考核。

5、公司全系统停产检修。检修前,公司成立检修指挥部,指挥部下设各专业小组,提前召开了检修计划评审会,逐项梳理检修计划,细化安全检修方案和安全技术措施,跟踪材料备件到货情况,检修工器具准备情况等,并组织参检人员对检修方案进行了培训学习。

一是在特殊作业管控上存在漏洞,缺少检修作业风险辨识和针对性的安全防范措施;

二是检修员工存在组织纪律性不强、安全意识淡薄等问题;

针对以上问题,公司要求各级针对暴露出来的各项问题要深入分析,举一反三,采取得力有效措施,真正把安全责任落实到基层;在公司范围内开展大反思活动,认真查找安全工作存在的问题和不足,进而制定和落实安全防范措施;加强安全教育开展特殊作业和岗位应知应会安全培训,切实提高员工安全意识,提升安全工作技能。

1、加强岗位应知应会等培训。

2、强化责任落实,加强特殊作业票证审批管控,强化公司生产现场安全巡查和隐患排查。

3、提前谋划“冬季三防”和“‘119”各项工作。

检修组工作总结篇九

秋雨中,20xx年我矿的停产检修工作圆满结束了,历经半个月的时间,在机电矿长和两位机电副总的领导下、在各兄弟单位的大力协助下,新集一矿皮带队的检修工作同样凯歌高奏。作为煤矿运输大动脉的新集一矿皮带队肩负着全矿的原煤生产运输任务,遍布井下的八条原煤运输系统,犹如人体的动脉一样,每天将工作面的煤炭源源不断地运往装载硐室,完成矿交给的使命。

纵观此次停产大修,正如这桂花飘香的季节一样,我队同样收获颇丰,从停产检修所需设备、配件、材料的计划购置,到检修人员的有效合理的组织调配,每个环节都要经过十次、百次的酝酿、推敲,力求将整个准备工作做到尽善尽美。所以能在整个施工过程中,皮带队队长带领皮带队所属检修人员,使得整个停产检修工作按原定计划井然有序、有条不紊的进行,全过程中实现了安全、高效、精干、务实的工作作风,体现出我队广大干群,努力拼搏,无私奉献的新集精神。

力皮带系统带面的更换(更换带面2300米)以及传动部卧底重新找正;—450南东翼一部皮带系统机头部的更换(安装二队施工,皮带队配合并监管工程质量)、机头电控系统的改造、皮带中段“h”架、纵梁的更换(计划更换“h”架85架,纵梁50根,实际完成更换“h”25架,纵梁20根);—450南东翼二部皮带机头涨紧小车的更换,机尾的重新安装;—580平巷皮带机头涨紧部以及机尾滚筒架和给煤机的烧焊加固;—550西三上运皮带系统的整体改造(将原有普通胶带更换为强力皮带,中煤三建施工皮带队配合并监管)。

整个检修过程中,皮带队克服了种种困难,本着一要安全,二要质量,三要进度的总体工作思路,严格要求每位职工按规程措施作业,整个检修工作没有任何破皮伤事故发生。

才认识到,矿是我们赖以生存的矿,队是我们工作生活的队,我们才是煤矿的主人,系统的安装不是我们帮别人,而是别人在帮助我们。认识到这一点后,我队充分发扬会战精神,在人员不足的情况下,精心组织,合理利用工时,争分夺秒努力将每道工序向前赶,终于按时完成了该系统的改造工作;其次是对突发情况准备不足,特别是当我队一些主干力量进驻西三皮带安装以后,人员调配一度有些乱,出现了一些临时排班的现象,从这一点上暴露出我们对人员所能完成工作的“量”没有掌握到位,在今后的工作中一定要加强;再有就是技术的积累不到位,看是检修人员不少,可是真正能挑大梁的不多,甚至有些机电工处理不好所辖区域的机械或电气设备的基本故障,这是我们的一大隐患,在今后的工作中我们必须加强专业技术方面的培训学习考核工作,将“不换思想就换人,没有进步就换岗”的工作准则严格执行下去。

总之通过此次停产大检修,我们收获甚丰,这其中无论是成绩还是不足都将是我们今后工作的动力,成绩我们将继续珍惜,不足我们将全力改进,争取在今后的工作中再接再厉,做好主运系统的检修工作,为我矿的安全生产保驾护航。

检修组工作总结篇十

1、首先还是把培训工作做为重点,虽然我们的工作人员已经基本上具备了部分独立检修的知识,但都还是仅停留在书面或模拟形式的检修,与实际的现场检修还有一定的差距,所以进行了培训,做好事故预想及事故演练。让每个检修人员都能够独立、迅速、快捷的处理一切本专业可能发生的所有问题,确保全厂的安全、经济运行。

2、细化了设备主人制度,让每个设备都有主人,充分发挥主人的责任性、主动性,确保每个设备在正确、及时的维护条件下进行运行,提高设备工作效率、延长设备使用寿命,为下一步公司的降低成本奠定基础。

3、制定并细化了设备台账,让每台设备都有详细的记录,每次的设备维护及维修情况都能记录在设备台账中。

4、落实晨检制度,要求每人必须每天对各自的设备进行检查一次,熟悉掌握各自的设备运行情况,及时维护保养确保安全运行。

5、为提高组织纪律每周进行一次军训工作,提高了工作人员的团队精神。

6、及时制定检修计划及落实公司组织的各项小修工作,顺利完成了#2炉#1机的小修工作。

7、鼓励及督促本部门员工站在各自的角度上仔细分析现场的设备及系统提出合理化建议。

8、完善设备挂牌工作,让每台设备都有自己的专业名称并与设备台账中相对应。

9、完善垃圾吊照明灯改造及垃圾吊射灯安装、顶部采光板的涮漆工作,给垃圾吊工作人员创造良好、充足的工作光线环境,减少了违章操作,确保了垃圾吊设备的安全。

10、为弥补公司垃圾量不足,协助公司进行垃圾分选设备的设计、选型及制作及调试试运工作,经过试运筛分效果已经到达预期目的,且筛分能力也能达到每小时12吨左右。

11、协助公司进了飞灰固化加装搅拌机工作,加快了飞灰外运的装卸能力。

12、配合公司进行了春季安全大检查工作,把现存问题及时整改,并制定了相关措施,防患于未然。

13、设计、制作安装了公司料院防雨棚,并把相关的材料入棚,防止了材料的雨淋及日晒,增加了其使用寿命。

14、对给水泵冷却进行了改造,由原来的密闭式改为开放式,以便于对各路冷却水进行检查及调整,充分对泵体各个部位进了冷却,确保设备的安全运行。

15、对个动力配电柜变频线路的改造,以让系统更好的操作及应用。

16、热工仪表方面也根据运行实际情况增加了锅炉空预器疏水的问题测点及疏水箱水位测点,另外高位水箱测点也引至消防控制中心,这样更便于运行的监控及根据实际运行情况及时进行调节。

17、对锅炉炉排下灰斗、省煤器、过热器的下灰斗进行了安装疏通、观察孔,这样更能直观的监视及处理落灰情况。

18、飞灰固化增设的新型的水源,以保证其喷淋用水,确保了设备周围的环境。

19、气机滤油管道的设计及安装,把滤油管道引到零米来,这样滤油机器在零米即可完成各机组的滤油工作,大大节省了人力及准备时间,提高了检修的工作效率。

20、对射水箱补水源进了改造,满足了应急状态下的补水量,确保了机组的真空及安全运行。

21、轴加负压系统的改造,杜绝了原来采用新蒸汽生成负压,存在的能源浪费及水位不易调整等问题。

22、每月组人人员进行活性炭的加装,保证了设备的正常运行,同时也给公司解约了外协费用,降低了生产成本。

23、协助办公室、技术部、安质部及时进行了卫生清理、生活用设施维护维修、办公楼公共设施的维护维修、消防系统的改造、调试等工作,及时确保了公司各部门及各系统的良好运营。

24、协助运行部对垃圾池渗滤液进行了疏通,及对锅炉堵料问题的处理。 半年本部门的主要收获:

经验及预防措施

2、人员的素质及团队精神也在逐步提高,由原来的单兵作战逐步过渡到团队行动,相互弥补及协助更好的确保了检修工作的顺利进行。

3、人员的组织纪律有很大的提高,特别明显的就是公司要求的列队行走,给公司赢得了荣誉,得到了很多来访者的好评。

4、检修各项制度的落实也逐步的正规化,比如定期巡检制度、消缺制度、工作票制度等。

不足之处:

1、检修人员的技术水平还是有点参差不齐,有的人进步较大然而也有的人进步较慢,特别是在夜间值班期间,有的人员还不能完全胜任各种检修工作。

2、检修工具及设备还不是很健全,很多的维护维修工作还需外协,特别是各种实验设施还不具备条件。

下一步重点工作

1、 抓好检修安全工作,安全无小事,从小事做起,确保检修无人为安全事故发生。

2、 继续监督各项检修制度落实,真正发挥设备主人的主动性,确保设备安全经济运行。

3、 做好人员的技术培训工作,今后要从实际工作需要去培训学习,多进行些具体检修操作及要领的培训,让每个人都把自己的特长发挥出来并传授给同事,为公司作出相应的贡献。

总之,检修部在半年的时间里有一定的工作收获,在这同一时间内也发现了本部门的不足,因而绝不会因为有了小小成绩而会放弃求新的步伐。今后会继续努力工作,规范各项制度,为我公司的未来发展奉献出本部门的一份力量!

检修组工作总结篇十一

本周的工作任务按计划全部完成,各部门负责人、各专业专工、各值班长总结本周完成工作,侧重技改部位、验收工艺及检修情景,探讨在工作中所遇到的问题和解决方案,计划下周检修工作,布置任务以及人员分配情景。

运行部:1-3#炉水位计解列,二次门拆检、打压已安装完成;对1#2#炉一二次机引风机人口门进行拆卸检查;将1-6#炉内加入药液进行保养防腐;1#2#炉炉后取样拆检打压;对6#炉进行空预器吹灰并进行水冲洗,清理6#炉地沟淤泥以及尾部烟道积灰;将4#、5#炉放水;清理1#、2#脱硫塔淤泥以及道路卫生;检查5#炉布袋除尘器及3#炉风帽;完成输煤一、二段煤粉清理工作。

化水专业:配合各专业用水,生产除盐水和软化水;对反渗透进行低压冲洗保养;1-6#锅炉采用水合肼和联安进行保养;打扫化水车间卫生坚持清洁。

电气专业:对全厂所有变频器进行送电保养;6号炉炉膛、尾部烟道、脱硫塔等处接临时照明;检修4、5号炉六台给煤电机,更换1至3号炉给煤机照明电源线破损的护套软管;检查3、4、5号炉热电偶磨损情景,更换磨损严重热电偶。

汽机专业:完成1#、2#汽轮发电机组及三台气力拖动小汽轮机正常停机后的冷却工作;配合运行部完成1#—6#炉进水、打压、查漏消缺、清灰吹扫工作,为后期锅炉整体保养奠定基础;完成一级网1#、2#除污器及滤芯检查、清洗及装复工作;完成汽机1#、2#机、辅机设备地面及相关管道的清洁卫生工作;每完成一项工作后,均做好检修登记,并坚持现场卫生清洁。

检修机务专业:更换2#锅炉1#、2#给煤机清扫链传动侧轴承;补焊两台给煤机清扫链托架;更换3#锅炉1#、2#给煤机清扫链从动侧轴承、3#锅炉1#、2#给煤机输送带从动侧轴承及轴承座、1#、2#给煤机输送带及清扫链减速机润滑油以及1#给煤机传动侧轴承两套;与锅炉运行联合试运1#锅炉2#给煤机、2#、3#锅炉1#、2#给煤机,正常封闭2#、3#锅炉给煤机侧板及前后堵板;6#锅炉水冷壁壁厚检测;检查6#炉炉膛内水冷壁及浇筑料情景;制作煤场北门固定装置;修复浴室不锈钢台板;门卫安装门帘及修复座椅;检查6#锅炉尾部烟道;积极配合各专业做好检修维护工作。

运行部:检查1-5#炉布袋除尘器;打扫1#—6#炉本体卫生及炉膛内清理,1、2#炉辅机设备擦灰以及炉膛风帽清理检查;清理4#5#出渣机边沟淤泥污垢。

化水专业:反渗透进行酸洗和碱洗,去除运行过程中膜间污物;清洗稀盐水流量计去污;1#钠床大反洗进行保养;清除稀盐水池底部淤泥。

汽机专业:做好专业设备防腐、防潮、保养;在汽轮机排汽管及发电机空冷器空气侧放置干石灰粉;做好汽机维护保养工作,主要对1#、2#机、三台气力拖动小汽轮机、给水泵、一级网循环水泵等主辅设备,启动润滑油泵,检查润滑油压、回油正常后,进行手动盘车180℃保养;另外对三台气力拖动小汽轮机的自动主汽门(汽阀总成)手动打闸一次防止卡涩;一级网6#、7#、8#板式换热器加装水槽,便于检修期对设备进行检查清洗;1#、2#机冷油器、空冷器水侧铜管、过滤器滤芯检查清洗;对1#机热网补水箱、2#机低位水箱检查清洗。

检修机务专业:检查清扫链、清扫链托架以及各部轴承注油保养;检查6#锅炉1#-4#给煤机;配合各专业完成检修保养工作。

各部门负责人要加强安全管理,勤到检修现场检查安全,落实好安全检修措施,抓好人员人身安全、设备安全、高空作业安全、有限空间作业安全、油类、粉尘类、用电设备操作安全、酸碱化学检修安全等方面。严格两票三制和操作规程,杜绝习惯性违章,严禁误操作。

按计划分项检修,以值为单位,落实检修职责人,专工进行专业指导,部门负责人要经常深入检修现场跟进检修工作情景。各部门每周报周工作计划和完成情景。加强部门员工管理,严禁酒后上岗,提高值班质量,加强劳动纪律。

各部门及各班组,定期组织班组内成员做好培训学习及安全工作落实。团体讨论在检修工作中学习到的技巧与知识,共同分析,共同学习,将理论与实践相结合,提升自身综合业务本事。

疫情期间做好个人防护与消毒工作,勤通风,勤洗手;全力做好疫情防控工作,避免聚集、集中,自觉测量体温并登记记录,坚持办公环境清洁,佩戴好口罩。

检修组工作总结篇十二

此次大检修公司干部职工高度重视,在整个检修过程中,公司坚持安全第一的原则,强化检修期间的安全管理工作,提升安全管理水平和全员的安全意识,营造出良好的安全检修氛围。在检修期间各单位都能认真落实各项安全管理措施,规范检修现场的安全作业,有效地保证了检修能够安全顺利完成。安全管理部门在检修期间加强了现场的安全检查力度和重点项目作业的监护,监督各单位严格遵守各项安全管理制度和检修规定要求,现就检修期间的安全工作总结如下:

1、成立组织机构,逐级落实责任

在检修前,分公司成立了设备大检修安全组织机构,同时要求各单位把检修项目的安全责任逐级落实,在检修项目上要明确主要负责人、安全负责人、现场监护人,将安全责任严肃分解,逐级落实,形成“安全责任为天”的检修责任体系。各级安全管理人员为了把安全工作准备得更充分,根据检修项目,到现场逐一确认,并根据各检修项目的具体情况严格制定了详细具体的安全措施,并在装置停车程序和泄压、排放、降温等环节做了要求,并采取相应的安全防范措施。针对重点检修项目和危险性较高的检修项目,要求各单位制定安全检修方案并严格审批。

2、制定各种制度,为安全检修提供制度保障

场,需要检修的工艺管线、设备能否导空、置换彻底,给大检修的安全工作带来一定难度,为确保整个大检修过程安全顺利进行,安环处针对实际情况,根据化工生产易燃、易爆、有毒、有害的特点和化工设备大检修过程安全、环保事故多发的经验,为确保大检修全过程中人员、设备及财产的安全,避免在大修和停开车期间发生安全事故,特制定并下发了《设备大检修安全、环保、保卫规定》,规定中对检修各个环节都做了明确要求,为了确保各单位能够认真遵照执行规定,安环处又制定下发了《设备大检修安全违章处罚暂行规定》,有效加强了各车间及外来施工单位安全检修的监管工作。同时,为了确保在大修期间各单位在厂区内规范作业,安全环保处又将分公司《厂区作业安全规范》重新发放到各车间和各施工单位,以规范大修期间的安全作业、安全施工。

3、加强安全教育培训,提高施工作业人员安全素质

受教育人员进行了登记、建档,并发放了安全教育证,提高了外来人员的安全意识。由于教育培训工作始终坚持以服务设备检修为目的,得到了施工单位的支持和配合,提高了外来人员入厂安全教育培训率,安全教育培训收到了很好的效果。

1、严格履行各项票证的审批手续

在装置停车后,安全环保处要求各单位严格办理检修设备交出手续,设备所属单位,必须为检修提供安全保证,对检修设备中存在过易燃、易爆、有毒、有害物质的,必须采用惰性气体、蒸汽或水进行置换,并选择正确的取样点定时分析合格,设备检修前必须用盲板与系统可靠隔绝,加盲板前,应办理盲板作业证,并挂盲板标志。受限空间作业由集团安全环保处与公司安环处人员同时检查、确认后再开具受限空间作业证。动火作业前,公司安环处人员到现场检查安全措施落实合格后,再开具动火作业证。此次检修,共进行动火作业657次;受限空间作业123次;吊装作业104次;登高作业52次;放射线作业21次;动土作业4次。各种作业的票证都按照要求履行了审批手续,并全部落实安全措施,为安全检修提供了保障。

2、加强检修现场的安全检查力度

戴情况;检查各种作业证的审批情况;检查特种作业人员证持证上岗等情况。每天都进行总结、汇总,及时掌握检修施工作业中的安全动态,及时发现和排除检修作业现场事故隐患,及时纠正违章作业,防止安全事故的发生。安全环保处针对检查出的问题的严重程度进行当场整改,通报或处罚。对严重安全隐患,安环处对各单位下发隐患整改整改通知单,要求各单位采取有效措施整改,杜绝安全事故。

3、突出重点,加强高危作业的监护工作

在众多检修项目中,储运车间裂解汽油储罐检修、裂解车间t—1220塔检修、压分车间的e—1407冷箱整体更换、废碱罐清理、火炬头检修等重点检修项目的安全作业尤为重要,存在着检修难度大,危险因素多的特点,安全环保处组织有关部门及人员召开了专题会,探讨作业过程中可能出现的安全事故,并要求各单位制定相应的安全防护措施,制定检修方案。安环处与集团气防站配合,对以上几个重点检修项目高危作业进行了全程监护,保证了重点检修项目安全进行。

在本次大检修期间,主要暴露的问题有:

1。有个别单位主要负责人安全意识淡薄,对检修安全工作不够重视,在重点检修项目和高危检修作业上被动制定检修方案,被动采取安全防护措施。

2。个别车间安全员存在侥幸心理,对现场危险作业监督检查力度不够,存在现场见不到车间安全员现象。

3。施工单位还有部分人员存在未教育上岗现象,在检查中虽然进行了清除及再教育,但体现出施工单位负责人对安全教育工作不够重视。

4。习惯性违章在检修工作中时有发生,全员安全意识还需要进一步加强。

以上存在的安全问题在下一步安全管理工作中还需要改进,特别是压分车间的地井闪燃事故,虽未造成任何损失,但暴露出安全管理工作还存在缺陷,我们必须时时刻刻将安全放在首位,严把安全关,加强现场监管,务必把安全防范措施落实到位,绝不能马虎行事,否则,任何一件小事都是一个不安定的因素,都会酿成一场事故。

此次大检修安全圆满完成,是从公司领导到全体参检人员的共同努力的结果。在此次大检修中,安全管理工作取得了可喜的成绩,为以后装置运行的安全管理工作积累了经验,今后我们将继续深挖潜力,勇于探索,在今后的安全管理工作中更上一个台阶。

安全环保处20xx—8—14

检修组工作总结篇十三

3月15日生产部召开设备检修会议,针对停机后的设备检修期间安全、检修质量、现场卫生、劳动纪律等事项进行强调,并从15日开始设备检修。其中抽调全体燃料人员进行供热管道发泡工作,至7月20日止历时2个月,完成除外协及与新锅炉连接的#3输煤及输渣链接外,其他检修工作已全部结束,期间对草坪及绿化带的除草修剪、植树浇树,同时配合完成发泡、灰渣装车、去开发区及西边工地等公司安排的临时性工作,现将检修完成情况总结如下:

燃料车间根据公司要求和设备检修计划,每台设备逐项进行进行落实检修计划,截止到7月20日已按计划内容全部完成各项检修项目,具体汇总如下:

1、首先清理完成车间内设备卫生及清理各炉煤仓。

2、配合山工完成旧装载机sem650的大修及保养。

3、完成另两台新装载机的保养及其中一台大臂的更换。

4、完成两台装载机铲板的焊接加固。

5、叉车更换轮胎及漏油处理。

7、焊补修复#1输煤皮带机的联轴器磨损部位。

8、更换了#1输煤皮带机主动滚筒损坏的两侧轴承。

9、完成了#1输煤皮带机减速机的检查检修。

10、完成了#1输煤皮带机张力滚筒轴承的清洗加油。

11、完成了#1输煤皮带机从动滚筒轴承清洗加油。

12、完成了#1输煤皮带机垂直拉紧装置各滚筒清洗加油。

13、已完成#1输煤皮带机大小托辊及调芯支架检修和部分更换。

14、完成往复式给煤机减速机及传动机构检修。

15、已完成碎煤机破碎板、筛板更换及粗细粒侧筛板的更换及改造。

16、改造制作管箱连接法兰,恢复滚筒筛落煤斗下部管箱。

17、已完成滚筒筛中心轴与筛网的磨损检查维护。

18、已完成筛网与中心大轴的紧固件的检查加固。

19、已完成联轴器检查与维修。

20、已更换滚筒筛给料腿磨损严重的钢板。

21、已检查滚筒筛上部落煤斗增加给料导向板焊接。

22、更换了滚筒筛两侧轴承及轴承座,对轴承清洗检查加油。

23、更换了滚筒筛减速机,并加油,并将旧减速机维修备用。

25、已更换#2输煤皮带机联轴器链接磨损严重的尼龙柱肖。

26、检查检修#2输煤皮带机逆止器。

27、更换#2输煤皮带机主动滚筒减速机侧轴承,并吊装滚筒及十字滑块的安装。

29、用槽钢焊接加固配煤线调速机及电机底座。

30、更换配煤线联轴器内的尼龙柱肖棒。

31、已检整体查配煤线输送胶带及接口皮带扣。

32、对配煤线减速机整体检查检修,并检查油池齿轮油及轴承。

33、配煤线落煤斗的加固及防东侧落煤改造。

34、已检查更换部分配煤线大小托辊及支架。

35、对配煤线主动、从动滚筒轴承检查清洗加油维护。

36、对配煤线至#1输煤皮带小落煤斗焊补修复。

37、对#1输渣皮带机减速机、主从动滚筒、托辊与支架检查维修。

38、焊补修复#1输渣皮带机联轴器磨损部位,并吊装滚筒组装联轴器十字滑块。

39、对#2输渣皮带机减速机、主从动滚筒、垂直拉紧装置滚筒轴承拆开检查清洗加油。

41、检查各煤仓支撑皮带平型钢板磨损情况、犁煤器的'检查与维修,挡皮更换。

42、普通支架及上下调芯的检查维修,腐蚀磨损严重的必要时更换。

43、各落煤斗落渣斗检查与焊补加固。

44、#3输煤皮带机大小托辊的检查与更换。

45、输灰皮带机从动滚筒的轴承座、密封端盖、轴承的检查与检修。

46、输灰皮带机上下调芯与支架的检查与检修及挡皮更换。

47、完成#3输渣减速机的高速轴、轴承的检查检修。

48、完成了#3输渣主、从动滚筒的轴承座、密封端盖、轴承的检查检修。

49、完成#3输渣上调芯、下调芯及普通支架的检修与部分更换。

50、已完成#3输渣大、小托辊需逐个检查维修,并更换磨损严重的大小托辊。

51、完成了#3输渣垂直拉紧装置的检查与维修并且对各滚筒轴承清洗加油。

52、完成了#3输渣皮带机从动滚筒轴承座的检修。

1、抓斗外协检修项目,停暖后早已书面申请,公司也已批准外协维修,曾与采购部门多次沟通,并在多次会议上提出,也向有关领导汇报提出协调抓紧维修好抓灰,从停暖至今历时4个多月至今未果,请相关领导督促协调抓紧修复,将池内灰抓出,防止大暴雨将灰冲走堵塞灰沟。

2、与新锅炉#3输煤皮带的对接(建议:需更换新皮带防止旧皮带接头多过长容易跑偏、根据新增上煤量设计更换较大的减速机及电机)。

3、与新炉子输渣皮带机的传输布置(在与设计院的人员交流会上已提出并一同到现场实地观察,根据现场实际情况设计布置输渣机及走向)。

检修组工作总结篇十四

我于20xx年xx月底经人才资源部介绍来到南市检修公司外高桥二厂项目部担任暖通空调设备维修检修工作,转眼一年的劳动合同期就到了,在此回顾一下一年来工作小结,自刚进单位,有许多不熟悉的地方,我虽然搞过多年空调设备的维修检修工作并积累了一些检修技能与经验,但这里空调设备种类很多,有开利、吉荣、大金、顿汉布什等大型空调设备,品种之多、工作一开始无从下手,幸而得到了师傅们的指点和帮助,逐步了解了各种空调设备的特性和规律,在检修技术上现在有了很大进步,基本上能独当一面。

在这一年的工作中体会最深的是在电厂工作中强调以人为本、安全第一,进入生产现场必须严格执行电力部门两票三制及动火工作票制度,这在我原先工作中没有如此强调的。虽然暖通班人员少、工作量大,在班长的带领下,班组成员间关系融洽,充分发挥了自主主观能动性,能积极完成班长布置的生产任务。

我有决心、有信心,继续留在暖通班担任空调设备维护检修工作,在此恳请领导给予我一次机会,为公司贡献自己一份微薄之力。

检修组工作总结篇十五

时间飞逝如白马过隙,20xx工作的第一年似稚童学步,蹒跚跌撞中亦步亦稳。回首毕业入职如纸空白,一路上得幸师傅、领导、老师傅、公司、项目部的前辈们不吝提教,工作第一年终也能在他们扶仗下趋步向前。国电x风电二期项目实习技术员是我入职第一岗,现对将近一年的工作经历总结如下:

本期工程名称为“风电二期mw项目风机、箱变安装及场区集电线路施工工程”。工程建设地点在新疆塔城地区托里县玛依塔斯。

x风电二期mw项目工程位于新疆维吾尔自治区塔城地区托里县境内,施工现场为低丘陵地带,共台联合动力xm高低温型发电机组(其中xkw低温型风力发电机组台;xkw低温型风力发电机组台),总装机规模为mw。

工程台风力发电机组安装及kv场区集电线路施工同步开工,开工日期为20xx年x月x日,由于业主方在吊装前期风机机舱及叶片进场滞后,施工现场地形复杂,工程前期风力发电机组只进行塔架下、中塔筒及塔底变配电柜的吊安装,至x月日工程下、中塔架吊装完成台。x月日工程完成第一台风机(备)整机吊装,之后风机塔架吊装期间(前台风机整机吊装完成后),业主方设备进场及时、现场工况条件良好的情况下项目施工人员在保证安全、质量的前掉下以每天完成一台风机整机吊装的进度进行余下台风机吊装。

期间由于业主方风机设备进场滞后工程滞工总计天,除却施工期天气影响本工程风力发电机组安装施工实际进度基本符合开工施工进度计度,施工用时略有缩短。

发电机组力矩验收从20xx年x月日开始进行,验收期间因联合动力厂家液压泵多次出现故障,力矩验收工作直至x月日才全部完成,同时完成风机整机验收工作。风机电气安装于20xx年x月日开始,x月日完成台风机电气验收工作。

kv场区集电线路全线长xkm,施工期间因甲供材料(拉线、钢芯铝绞线、电缆附件、复合绝缘子、避雷器等)设备进场滞后,工程在完成集电线路基础分坑、复测、开挖电杆焊接等前期工作后,前期材料迟滞进场滞工天数长达天。但项目领导及专工及时调整施工计划安排,做足做好材料未进场前的一切施工准备,在20xx年x月x日复合绝缘子、避雷器进场,日甲供集电线路材料拉线、钢芯铝绞线、电缆附件进场,材料进场后第一时间组织人员清点造册、分类、下料,第二天x月日便开始集电线路杆塔组立,x月日开始导地线架设,但因设计未提供线路光缆架设施工图纸末能进行光缆架设施工,至月x日光缆开工架设场区集电线路导地线架设已完成km。虽然甲供材料、图纸多次迟滞影响我方工程进度,但项目领导与甲方项目部及监理积极协调,灵活多变的调整施工安排及施工分部,充分利用因材料进场原因滞工时间做好工程用工安排,使得二期集电线路一线于20xx年月日起委会召开后当天顺利带电试运行成功,月x日全线带电试运行成功,两次带电试运行,项目部以过硬的人员技术和施工质量保证了每次线路带电试运行一次成功带电,赢得了业主方相关领导及现场建设项目部成员的全体好评。

工程末开,资料先行。从前期的开工报告以及其附件公司资质、质量管理监督体系、管理人员资质、施工组织设计、施工技术交底……这类质量技术方面的资料整理报审,到安全管理、监督,各类现场需要的应急预案此类安全方面资料报审,再到特殊工种、施工工器具等等一系列的开工所必须的设备、材料报审。这些前期资料的整理成为构成工程顺利开工不可或缺的一部分。

工程开工后施工记录、重大工程吊装前的安全、技术交底,以及作业票既能是保证施工作业安全进行,又是能保证工程质量达标,还能起到警示和防患未然明确责任各司其职,有条不絮进行的重要作用。还有每周的项目部安全、质量例会,各类工作联系单不仅能及时了解工程实时进展情况,又能总结和实时调控解决工程施工过程中所遇到的各类突发问题并形成可考查记录。上报公司、递送监理、甲方的周、月报等能实时汇报项目施工情况,协调解决各类施工过程中遇到的困难和问题,方便工程继续施工,保证了工程质量及进度。

作为一名刚刚毕业初就业的新人和徒弟,通过师傅的教导以及工作中的学习终于初步了解到风电工程资料整理立卷归档的一些方法、分类大致如下:

按施工进度可分为开工(前期)资料报审,过程控制资料及报审,竣工资料整理报审等三部分。

因为本期工程主要是风机、箱变安装及kv场区集电线路工程施工,其中箱变施工、kv场区集电线路施工资料大部分由分包队资料员进行整理,所以比较熟悉的是风机安装标段方面的资料整理和归类。

风力发电机组安装资料开工前有专业施工组织设计、吊车、吊具、特殊工种、施工人员、风力发电机组安装强条执行计划及单位工程质量验评划分报审,工程施工前有安全、技术施工交底及安全施工作业票,进行时发电机组塔架、机舱、叶轮、柜体的吊组装、风机电气安装质量控制、报验记录、风机吊装记录,以及强条执行、检查闭环控制记录;吊装完成后有高强度螺栓力矩复检及验收记录,分部、单位工程报验记录和竣工报审等。

通过本期工程对资料的学习和整理工作,发现各类资料的表号、编号是一个很容易被忽略的小细节,但因为这些表号、编号关系到资料整理的系统性和完整性以及便利的检索性,它们又是一块不可或缺的敲门砖,是个不可忽视且必须重视的大问题。

虽然本期期合同只包括了风力发电机组、箱变安装及kv集区集电线路工程的`施工,但因为工程竣工后得以配合甲方资料员进行一期资料整理,通过师傅、甲方及监理部资料员的帮助指教对风机基储kv场区集电线路、箱变安装、kv升压站建筑、电气设备安装略有皮毛之得,虽然学未透彻,但相信通过公司的平台在今后的工作和学习中定能如风机安装资料一样,能详知其一二。

检修组工作总结篇十六

时间飞逝如白马过隙,20x工作的第一年似稚童学步,蹒跚跌撞中亦步亦稳。回首毕业入职如纸空白,一路上得幸师傅、领导、老师傅、公司、项目部的前辈们不吝提教,工作第一年终也能在他们扶仗下趋步向前。国电xx风电二期项目实习技术员是我入职第一岗,现对将近一年的工作经历总结如下:

本期工程名称为“x风电二期xmw项目风机、箱变安装及场区集电线路施工工程”。工程建设地点在新疆塔城地区托里县玛依塔斯。

xx风电二期xmw项目工程位于新疆维吾尔自治区塔城地区托里县境内,施工现场为低丘陵地带,共x台联合动力xxm高低温型发电机组(其中xxkw低温型风力发电机组x台;xxkw低温型风力发电机组x台),总装机规模为xmw。

工程x台风力发电机组安装及xkv场区集电线路施工同步开工,开工日期为20xx年x月x日,由于业主方在吊装前期风机机舱及叶片进场滞后,施工现场地形复杂,工程前期风力发电机组只进行塔架下、中塔筒及塔底变配电柜的吊安装,至x月x日工程下、中塔架吊装完成x台。x月x日工程完成第一台风机(备x)整机吊装,之后风机塔架吊装期间(前x台风机整机吊装完成后),业主方设备进场及时、现场工况条件良好的情况下项目施工人员在保证安全、质量的前掉下以每天完成一台风机整机吊装的进度进行余下x台风机吊装。

期间由于业主方风机设备进场滞后工程滞工总计x天,除却施工期天气影响本工程风力发电机组安装施工实际进度基本符合开工施工进度计度,施工用时略有缩短。

发电机组力矩验收从20xx年x月x日开始进行,验收期间因联合动力厂家液压泵多次出现故障,力矩验收工作直至x月x日才全部完成,同时完成风机整机验收工作。风机电气安装于20xx年x月x日开始,x月x日完成x台风机电气验收工作。

xkv场区集电线路全线长xxkm,施工期间因甲供材料(拉线、钢芯铝绞线、电缆附件、复合绝缘子、避雷器等)设备进场滞后,工程在完成集电线路基础分坑、复测、开挖电杆焊接等前期工作后,前期材料迟滞进场滞工天数长达x天。但项目领导及专工及时调整施工计划安排,做足做好材料未进场前的一切施工准备,在20xx年x月x日复合绝缘子、避雷器进场,x日甲供集电线路材料拉线、钢芯铝绞线、电缆附件进场,材料进场后第一时间组织人员清点造册、分类、下料,第二天x月x日便开始集电线路杆塔组立,x月x日开始导地线架设,但因设计未提供线路光缆架设施工图纸末能进行光缆架设施工,至x月x日光缆开工架设场区集电线路导地线架设已完成xkm。虽然甲供材料、图纸多次迟滞影响我方工程进度,但项目领导与甲方项目部及监理积极协调,灵活多变的调整施工安排及施工分部,充分利用因材料进场原因滞工时间做好工程用工安排,使得二期集电线路一线于20xx年x月x日起委会召开后当天顺利带电试运行成功,x月x日全线带电试运行成功,两次带电试运行,项目部以过硬的人员技术和施工质量保证了每次线路带电试运行一次成功带电,赢得了业主方相关领导及现场建设项目部成员的全体好评。

工程末开,资料先行。从前期的开工报告以及其附件公司资质、质量管理监督体系、管理人员资质、施工组织设计、施工技术交底……这类质量技术方面的资料整理报审,到安全管理、监督,各类现场需要的应急预案此类安全方面资料报审,再到特殊工种、施工工器具等等一系列的开工所必须的设备、材料报审。这些前期资料的整理成为构成工程顺利开工不可或缺的一部分。

工程开工后施工记录、重大工程吊装前的安全、技术交底,以及作业票既能是保证施工作业安全进行,又是能保证工程质量达标,还能起到警示和防患未然明确责任各司其职,有条不絮进行的重要作用。还有每周的项目部安全、质量例会,各类工作联系单不仅能及时了解工程实时进展情况,又能总结和实时调控解决工程施工过程中所遇到的各类突发问题并形成可考查记录。上报公司、递送监理、甲方的周、月报等能实时汇报项目施工情况,协调解决各类施工过程中遇到的困难和问题,方便工程继续施工,保证了工程质量及进度。

作为一名刚刚毕业初就业的新人和徒弟,通过师傅的`教导以及工作中的学习终于初步了解到风电工程资料整理立卷归档的一些方法、分类大致如下:

按施工进度可分为开工(前期)资料报审,过程控制资料及报审,竣工资料整理报审等三部分。

因为本期工程主要是风机、箱变安装及xkv场区集电线路工程施工,其中箱变施工、xkv场区集电线路施工资料大部分由分包队资料员进行整理,所以比较熟悉的是风机安装标段方面的资料整理和归类。

风力发电机组安装资料开工前有专业施工组织设计、吊车、吊具、特殊工种、施工人员、风力发电机组安装强条执行计划及单位工程质量验评划分报审,工程施工前有安全、技术施工交底及安全施工作业票,进行时发电机组塔架、机舱、叶轮、柜体的吊组装、风机电气安装质量控制、报验记录、风机吊装记录,以及强条执行、检查闭环控制记录;吊装完成后有高强度螺栓力矩复检及验收记录,分部、单位工程报验记录和竣工报审等。

通过本期工程对资料的学习和整理工作,发现各类资料的表号、编号是一个很容易被忽略的小细节,但因为这些表号、编号关系到资料整理的系统性和完整性以及便利的检索性,它们又是一块不可或缺的敲门砖,是个不可忽视且必须重视的大问题。

虽然本期x期合同只包括了风力发电机组、箱变安装及xkv集区集电线路工程的施工,但因为工程竣工后得以配合甲方资料员进行一期资料整理,通过师傅、甲方及监理部资料员的帮助指教对风机基储xkv场区集电线路、箱变安装、xkv升压站建筑、电气设备安装略有皮毛之得,虽然学未透彻,但相信通过公司的平台在今后的工作和学习中定能如风机安装资料一样,能详知其一二。

检修组工作总结篇十七

时间流逝,转眼间20xx年即将过去。回顾一年来走过的历程,在项目部的正确领导下、在与检修分厂电气车间的紧密配合下,电气专业安全、优质、高效的完成了全年的检修维护工作。主要完成工作:拜尔一分厂电气春检,原磨4#棒磨机大修,蒸发、溶出低压水泵节能改造,各片区电机二级保养及日常检修维护。一年来各项检修工作都能做到合理安排,有条不紊的开展,没有发生人身伤害和设备损坏事故,实现了全年安全生产零事故的目标。现将具体工作总结如下:

兵马未动,安全先行。一年来,全体电气检修人员在“安全第一,预防为主,综合治理”方针的指引下,严格遵守《电业安全工作规程》、严格执行“一对一”安全监护,很好的保证了自身的安全,为优质、高效的完成检修维护工作打下了坚实的基础。每周进行两次不少于1小时的安全学习活动,每月进行一次安全技术交底,明确告知工作中的危险点及发生事故的防范措施,让每位员工在思想上时刻保持高度的警惕性。

此外,借助“安全活动月”的东风,进一步加强安全知识的宣传普及。在二季度安全生产分析会上,集团公司卞总从安全管理的`高度、深度及广度上,提出进一步统一安全管理工作的“三个认识”,即:进一步统一“关于安全责任”的认识、进一步统一“违章就是事故,对待违章要像对待事故一样处理”的认识、进一步统一“所有事故都可以预防”的认识。“三个认识”的提出,使我们对安全工作的认识提高到了一个全新的高度,从而进一步反省了自己、统一了思想、规范了作业行为,对如何预防事故,确保自身安全,杜绝违章操作指明了方向。一年来的安全工作来之不易,我们一定要戒骄戒躁,把好的工作习惯继续延续下去。

1、拜耳一分厂电气春检

春检包括:原磨、蒸发、溶出、沉降四个片区和3个xxkv高压配电室及设备、7个400v低压配电室及设备、22台变压器,以及各片区所有的电缆桥架、电动机、控制箱、检修箱的卫生清理、螺丝紧固、防雷设施和接地装置试验、缺陷消除和预防性实验等。今年春检共办理电气专业向检修移交书大票8份、一种工作票61份、二种工作票66份。变压器5台油面低补油,消除隐患抽屉开关2处,消除渗油变压器3台,消除高配—接地刀闸机构故障3处,更换空气开关xx套,更换按扭开关5套。pd5高配2#高压泵房变压器综合保护合闸指示无显示处理,空压站2#干式变压器温控仪操作失灵及一组冷却风扇线圈坏处理。

2、4#棒磨机大修

成立了大修工作小组,以电气负责人为总指挥,电气技术员为技术指导,安全员全面负责大修过程中安全工作。从安全、管理、质量等方面进行合理分工、相互配合、严格把关,保证了大修工作的顺利进行。另外,提前做好了备品备件的统计与提报工作,确保大修正常使用,没有因为缺少备件而影响大修进度。

大修包括内容:定转子各部分及电机端盖检查,电机解体前测量定子绕组绝缘电阻、直流电阻,电机转子抽芯,电机内外各部位卫生清扫,电机轴承清洗检查,电动机检修后的回装,电机检修后测量定子绕组泄露电流及直流耐压、交流耐压试验、绝缘电阻及吸收比、直流电阻,液体启动器一、二次接线进行检查,大修后电机的空载、负载试车。此外,完成32台辅助电机的保养工作。4#螺旋风机更换前后轴承、4#球磨机进料端高压油站1#电机更换风叶、4#泥浆泵电机更换接线板。

通过对4#棒磨机的大修工作,保证了该系统的良好运行,很好的满足了生产的要求。但是,在验收签字过程当中电气车间和生产技术部对我们提出许多宝贵建议,我们一定会参考、总结经验教训把今后的大修工作做得更好。

3、蒸发、溶出低压水泵节能改造工作

为了实现节能环保的要求,特进行此次改造工作,该项目计划从7月15日开始至9月3日结束共用时50天,原本计划的工期在备品备件未及时来到的情况下进行了拖延,全部工作于9月20日结束。进行此次改造的电机有蒸发片区s134过料泵电机2台、二次冷凝水泵4台电机、溶出片区eds冷凝水泵4台,共计xx台。此次改造所涉及的内容有:电缆沟制作、盘柜底座制作、盘柜安装、控制电缆敷设及动力电缆1778米敷设、接线、变频器调试、电机试转、防火封堵。改造完成后,xx台电机均能实现远方启停,并且运行良好,按要求完成了此次技改任务。通过此次改造,增强了全体电气检修人员对变频器工作原理的认识,同时也加强了实际操作能力,为今后更好的完成类似工作打下了坚实的基础。

4、日常维护检修工作

面对氧化铝厂强酸、强碱的环境和设备的不断老化,给生产流程的正常运行带来了许多隐患,也给我们的日常维护工作带来了诸多不便。8月25日,蒸发pc111电机运行电流已经远远超过额定电流但仍未跳闸,经检查发现电机温度已经相当高,随后联系相关人员对电机进行解体检查,发现定子绕组渗油严重,再不更换将烧坏电机,于是全体检修人员加班加点在晚上11点多电机终于更换完成,并且试转正常。xx月14日上午8点左右蒸发片区主控室通知电气检修:“蒸发pc1xx电机开不起来”,检修人员立即赶往现场检查处理。检查低配室抽屉部分,未见有任何报警,仅主开关跳闸。现场测试发现电机三相对地绝缘为零,随后通知机务人员对电机进行拆除和更换,下午15时20分电机更换完毕,空载试转正常运行。经分析轴承与轴之间配合过松导致轴承内圈转动产生高温,至使转子轴径磨损,从而使轴承内部的润滑脂摔至定子线圈上,导致定子线圈绝缘降低造成线圈击穿。通过对问题的及时发现与处理,没有影响蒸发系统的正常生产,并且短时高效的完成检修任务受到了业主的一致好评。同时,我们对今后更好的做好检修维护工作也充满了信心。

5、电机二级保养

20xx年电机的保养工作我们一直作为重点来抓,并且取得了显著的成效。蒸发片区保养电机55台,沉降片区保养电机42台,溶出片区保养电机28台,原磨片区保养电机49台,与其他维护单位比较,我们做的最好并且受到了业主的好评和奖励。通过对电机的保养,可以及时发现一些平时巡检发现不了的问题并且能够进行处理,避免了不必要的设备损坏。通过对保养后的电机进行观察,发现运行稳定性大大提高,能够很好的满足生产的需要。

今年6月份,由于二期工程的投入生产,一部分主力人员被抽调过去,这大大降低了我们的实力,先前的两个班组也只能合二为一,无形之中工作量加大了许多,但是这样的情况并没有好转反而是雪上加霜。由于执行两班倒制度,导致部分劳务人员辞职,面对人数和实力大大减弱的情况,全体电气人员并没有退缩,而是凝成一股劲,埋头苦干,加班加点,渡过了最艰难的时刻。后来,在几次申请之下,人员总算配齐,但力量远远达不到先前水平,还需要我们进一步努力,做好以老带新,通过最短的时间来培养一支技术过硬的检修队伍。

1、继续加强班组管理水平,不定期开展班组交流会,了解班内成员的思想状况,让全体电气人员树立服务意识、忧患意识、全局意识,以丰汇事业为己任,不已丰汇利益为己有。

2、组织全体电气人员,进行专业知识和技能的学习培训,提高自身水平,让每个人都能独当一面。

3、进一步提高检修质量,严把质量这道生命关卡,让丰汇检修品牌在市场经济的浪潮下立于不败之地。

20xx年在全体电气检修人员的共同努力下,克服了重重困难,并且取得了骄人的成绩,受到了业主的充分肯定,全年的检修维护工作划上了圆满的句号。但是,成绩是属于过去的,要想把检修维护工作的做得更好,我们还任重而道远。在接下来的一年里,我们会继续已“服务业主、精心维护”思想为指导,强化管理,本着“安全本质化和检修标准化”的要求来展开工作。回顾过去、总结经验,面向未来、开拓创新,在今后的工作中我们会以更高的标准来要求自己,让“电建铁军”的精神在晋北铝业这片土地上焕发光茫。

检修组工作总结篇十八

20xx年是我厂快速发展、也是 “十二五”计划的开局之年。车间团支部仅仅围绕以服务生产为中心,通过开展各种团务工作,使团支部成为车间各项工作的强有力后备军。现我将一年来车间团支部工作向组织汇报如下。

一、团务工作有序开展,并取得良好效果

1、团建标准化全面完善,全面提升了团建工作和团员青年职工思想素质:

今年,按厂团委的部署和要求,我车间开展了团建标准化完善工作,工作主要从团支部的建设,团员信息的收集,团支部档案完善三个方面来开展团建标准化工作,在团建工作中,团支部加强了团员和青年职工的理论学习,在7月份,团支部推荐的2名入党积极分子参加了厂党委组织的榆炼第二期入党积分子培训班,通过培训,这2名先进分子在7月份加入了中国共产党,成为光荣的预备共产党员。

2、创建学习型团组织:

治工作,团支部深入到团员青年中间了解他们的思想动态,广泛听取职工心声、同时也发放团员青年意见征求表,采纳青年对工作中建议和意见,及时解决和上报。同时,召开团员青年民主座谈会,并要求团员树立良好的形象,带动新职工的工作积极性,确保维修队伍素质和技术的提高。由团支部牵头,全面推行团委工作的新局面。

3、创先争优活动开展有序,职工面貌日益更新

随着我厂快速发展,青年职工生活的全面提升,为了引导青年职工的思想素质按正确健康的方向发展,我车间开展“创先争优”活动,在“创先争优”活动中我支部将各项活动有机结合起来,成立了团员突击队,发挥了团员不怕苦、不怕累的精神,使团员个人的集体荣誉感有了强化,车间团支部的凝聚力、向心力、战斗力有了提升。这种氛围也熏陶了班组和职工,维修二班在田永军、邵小荣2名团员的带动下,工作学习不落下,大小工作早动手,比别人、超自己,成为了车间今年进步快、亮点多的先进班组,通过“创先争优”活动,强化了青年职工的政治思想,引导青年职工树立正确的价值观、荣辱观。强化了团员青年的学习态度,使自己成为业务、素质双过硬的团员。在工作中对优秀团员拓静进行宣传报道,让职工们都向先进模范看齐,真正起到以先进模范带动广大青年员工齐进步的局面。从而做好做实“创先争优”工作。

4、接纳新团员、推荐入党积极分子进入党组织

为了贯彻上级团委的要求和决议,并在年初车间团员大会上,

讨论了20xx年车间团支部工作计划,并指导了全年的工作,给各项工作奠定了坚实的基础。并在7月份向党组织推荐了2名入党积极分子。

5、民主生活会开展 发现工作中存在的问题并及时予以解决 在7月22日,车间团支部按照程序召开了团员青年员民主生活会,在民主生活会上,征求解决了青年职工在工作生活中存在的问题,要求车间管理人员加强管理制度的执行,号召团员发挥模范带头作用。团员汇报了自己一年来的工作情况,并开展了批评与自我批评,要求团员青年要讲大局、抓生产,同时做好团结工作,不断提高业务素质和自身修养,立足本职为我厂做大做强做出我们应有的贡献。

二、狠抓精神文明创建 提高青年职工素质素养

1、企业文化持续推进 文化落地生根

我车间团支部十分重视企业文化的建设工作,今年我车间团支部企业文化推进的重点是让企业文化表现在青年职工的言谈里,行动中。在推进中,因人而易,训训诱导,以思想工作为主,让大家主动接受认同企业文化,还重新学习了榆炼企业文化理念、榆炼各层员工行为规范、榆炼誓词等,让职工形成企业文化引导职工工作生活,工作生活体现企业文化。

2、做好安全、维稳工作 落实好安全文化推进

各种规定和安全保卫工作的宣传教育,不断增强青年职工的主人翁观念和法律意识。通过一年来的工作开展,确保了无上访、闹事等事件发生;在青年职工生活中没有出现任何各类刑事、治安事件。

4、深化融合青年职工培训机制 塑造高水平检修人才

我车间在今年的职工培训中实现了,基础技能培训,专业实践培训和传统的以师带徒培训模式。1、基础技能培训就是根据职工自身技能,要求维修青年钳工每周加工一件工件,每月完成四件;焊工每天要加工一件工件,每月完成22件;车工要全力保障毛坯试件的供给。车间主修、副修、学徒技能水平不一样,工件的难易程度也不尽相同。2、专业实践培训就是,把青工集中在一起,由一名老师傅带领在大修、保运工作中开展检修作业,从而使检修技能得到切实提高。3、新员工由班组指定一名老师傅带领,要求老师傅出去检修期间,徒弟必须跟上学习,以身传教,从而迅速使新工适应工作岗位和检修环境。通过这些措施,我车间有11名学徒转为了副修,并在10月份举行的全省“延长杯“技能大赛上,有2名青年进入了前15名,车间团支部在车间党支部的领导下将近一步的将几种培训方法有机的结合起来,形成一套完整的职工培训体系。

三、在工作的不足之处和改进方向

通过一年来的努力工作,我们虽然取得了一定的成绩,但与厂团委的要求还有差距。主要存在:

1、支部各种活动与计划有时不能同步进行,工作、学习的协

调还需要进一步解决。

3、青年团员的思想素质还没有达到一定高度,从而对工作的完成还有折扣。

4、党支部虽然经常了解青年职工的思想动态,但还没有形成制度化、常态化。

以上所述问题,都是我支部下一步工作的开展方向,通过不断的改进,维修车间团支部一定会成为敢打硬仗,敢啃硬骨头的维修队伍,从而使维修车间团支部的各项工作迈上一个新台阶。

维修车间20xx年团支部工作计划

在20xx年,我支部将紧紧围绕厂团委全年工作目标和要求,积极努力,开拓进取,不断提高工作质量和水平,为全面完成厂党政和厂团委交付的各项工作任务而奋斗。

一、深入开展团建标准化、学习型基层团组织创建、创先争优活动,为各项工作做好后盾。

20xx年,车间支部将继续深入开展好学习型基层团组织创建、创先争优、等活动,俗语说 “行百里者半九十”, 干事情越接近完成时越艰难、越关键。如果我们不能坚持开展这些活动,那我们前面取得的成绩也相当于白费,我们只有坚持开展各项活动,持之以恒,做好各项活动的开展,保证车间支部各项活动的开展成为各项工作开展的坚强后盾。

【本文地址:http://www.xuefen.com.cn/zuowen/18142137.html】

全文阅读已结束,如果需要下载本文请点击

下载此文档