在实施方案之前，我们需要充分了解问题的背景和相关情况。要编写一篇较为完美的方案，首先需要对问题和目标进行全面的分析和了解。接下来，我们将分享一些方案制定的常见问题和解决方法。
安全运输工作方案篇一
贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持以人为本、安全发展，以保障员工生命和公司财产安全为根本出发点，遏制伤亡事故为重点，倡导安全文化，落实安全责任，加大安全投入，建立安全生产长效机制，实现安全生产状况保持稳定。
2、总体目标。
杜绝重、特大事故，遏制较大事故，全面压缩一般事故。
为确保安全工作落到实处，我公司成立了以经理为组长、分管安全负责人为副组长，各部门负责人为成员的领导小组，领导小组办公室设在安全技术部，分管负责人任办公室主任。
(一)健全组织机构、落实安全责任。
为了加强对危险品运输车辆的安全管理，我公司成立了以经理为主任，分管负责人为副主任，各部门负责人为成员的安全生产管理委员会，办公室设在安全技术部，全面负责公司的安全生产工作。每季度组织召开一次安委会，每月召开两次安全工作会议，传达上级有关文件精神，总结分析安全生产形势，研究和解决安全生产管理中存在的问题。并按照“一岗双责”的原则和“管生产必须管安全”的要求，层层签订安全生产责任书，确保安全责任落实到实处。
(二)严格驾驶员、押运员的教育管理。
做到持证上岗，证件合法有效，并签订安全生产责任书。由安全技术部每月组织开展两次驾驶员安全教育培训活动。重点是道路交通法律、法规，行车安全常识，紧急情况处理，危化品基本知识和消防知识等方面的教育，全面提高驾驶员的安全意识和处置突发事故的能力。行车中严格遵守道路交通安全法律、法规和职业道德，做到不超速、不超载、不疲劳驾驶，确保行车安全。
(三)加强危险品车辆技术状况管理。
严格要求驾驶员进行日常检查和维护，加强对驾驶员的监督和管理，确保检查落到实处。对车辆转向、制动系统、灯光、轮胎等重点部位重点检查，发现问题及时处理，严禁车辆“带病”上路行驶。同时我公司还安排专人负责，提前30日通知车辆按期审验和二维，严防超期，确保车辆技术状况的良好。
(四)强化营运车辆的动态监管。
充分利用gps监控平台24小时监控车辆运行动态，并做好详细记录，发现超速、超载和疲劳驾驶等违章行为，及时提醒和纠正，并根据公司规定进行处罚，有效减少了违规行为和交通事故的发生。
(五)广泛开展各项安全宣传活动。
为了提高全员的安全意识，我公司充分利用“元旦”、“春节”、“五一”、“十一”等节日运输和“安全生产月”、“安全警示月”、“交通安全日”、“百日安全竞赛”及“安全生产基层基础提升年”等活动，以印发传单、悬挂条幅，举办安全知识竞赛等形式广泛开展安全教育活动，使安全理念深入人心，由“要我安全”转变为“我要安全”。同时，我公司还利用短信平台每月向驾驶人员编发2条以上安全信息，特别是雨、雪、雾、风等恶劣天气，及时发布预警，提醒驾驶人员谨慎驾驶，安全行车。对省内外发生的重大交通事故、原因分析等信息也及时进行发布，从中吸取教训，避免类似事故的发生。
(六)制定应急预案，开展应急救援演练。
为及时有效地开展应急救援工作，减少事故损失，我公司针对不同危化品车辆编制多套应急预案，成立应急救援队伍，每年组织两次以上预案演练，既锻炼了队伍，教育了员工，又提高了处置突发事故的能力，为公司的平安建设打下了坚实基础。
安全运输工作方案篇二
安全主任工作要求。
班主任是班级安全工作第一责任人，对本班学生安全、班级教育教学安全、教室内的设施设备安全负责。1．及时传达上级有关安全的文件精神，经常督促指导学生共同认真做好班级安全管理工作，及时了解班级安全管理工作中出现的问题，发挥班级干部的作用，建立班级安全制度。2．贯彻《中小学公共安全教育指导纲要》，利用安教课深入地开展生命教育和安全教育，将消防、交通、饮食卫生、治安等安全知识贯穿到教学中去，并结合环境、季节、疫情等实际情况，利用板报、班会、知识讲座等形式，对学生进行防盗、防火、防食物中毒、防煤气中毒、防传染并防溺水、防交通事故、防雷、防汛、防震等多方面的教育，增强学生的安全意识，提高学生自身保护能力，做到安全教育的经常、及时和有针对性。每周的安全教育材料必须整理好，每月一次上交安全办。3．每天做好本班学生的晨检，统计学生出勤情况，及时了解未来校上课学生的情况，上报德育处；对因病未来校学生及时询问，了解病情，尽快向德育处报告；一旦发现学生身体不适，应送至校医室处理，并与家长联系；一旦发现学生患有传染病，及时报告，并配合做好消毒隔离工作。4．每天做好教室的开窗通风和清洁工作。班主任应对本班教室内各类设施的安全状况及时、定期进行检查，如存在安全隐患，及时处理或上报学校有关部门，并提醒学生注意。加强班级财产安全管理，防盗窃、防破坏。要督促学生做好关灯、关门、关窗工作。5．班主任应指导、督促学生做好“两操”，要认真负责地组织学生参加各类校内活动，如主题班会、社会实践、劳动课等，做好活动前的专项教育，对可能出现的意外情况做好防范措施，保证活动中的学生不因违纪、操作失误、管理不到位等原因而发生安全事故，在组织学生参加全校性等集会时必须带队，并按规定进常缓步上下楼，注意安全。6．班主任应加强本班学生的心理健康教育和青春期教育，发现异常情况及时疏导并与家长取得联系，防止学生中出现严重的`心理问题，杜绝隐性安全问题。7．班主任应关心爱护每一位学生，对已知的有特异体质、特定疾病或者异常心理状况的学生，应当给予适当关注和照顾，并与相关学科教师联系，切实维护学生的合法权益和身心健康。8．班主任要积极调解和减少学生间、师生间、家校间的各类纠纷，防止矛盾激化，杜绝校园暴-力，避免意外伤害的发生。9．班级学生在校内发生各类安全事故或伤害事故，班主任必须及时送到校医室或医院就诊，并上报学校，同时与家长联系，必要时应进行家访，了解或说明情况，做好后续工作。10．班主任要指导家长做好学生的安全教育工作，发现学生行为具有危险性的，应当及时告诫、制止，并与学生家长沟通，发动家长共同做好学生安全教育工作。11．在校园内一旦发生各类重大突发事件，立即启动相关突发事件应急预案。一切操作程序按照学校应急预案操作流程实施。12．班级管理安全责任，贯彻“谁组织活动，谁负责”的原则。同时依据“齐抓共管”原则，班主任为第一责任人，其他有关教师为第二责任人；班主任有事不在的情况下，应委托（在德育处和教务处批准）任课教师做好本班级的安全教育工作，并负起责任。13．引导学生对社会时尚热点进行客观的分析、判断，初步懂得正常的人际交往方式和交往对象；引导学生抵制校园暴-力，培养学生控制自己情绪的能力，冷静地分析、妥善地处理同学间或师生间的不和-谐现象。14．加强网络道德建设，培养学生自觉遵守与信息活动相关的各种法律法规，抵制网络上各种不良信息的诱-惑，提高自我保护和预防违法犯罪的意识，合理利用网络，学会判断和有效拒绝的技能，避免迷恋网络带来的危害。15．学生因事外出的，由班主任批准的请假条。
安全运输工作方案篇三
为确实做好2018年“十一”黄金周道路畅通安全工作，积极应对十一黄金周期间，三峡大坝景区免票带来的旅游车辆、游客数量大幅增长，确保水陆交通安全畅通工作，营造良好的交通环境，特制订本方案。
组建工作专班，成立国庆黄金周期间安全运输领导小组，组长：付组长：成员：领导小组办公室设局安全运输科，任办公室主任。
领导小组全面负责国庆黄金周期间三峡坝区周边列养道路的安全畅通工作，督导所属各单位认真履行工作职责，全面开展安全隐患排查、做好节日值班和现场值守工作，确保道路安全、有序、畅通。
1、区公路局：养护公司在节前对国道宜巴路上道路、桥梁、隧道、公路汽渡渡口的安全隐患排查，及时消除安全隐患，修补路面坑槽，对危险路段要增设安全警示标志，节日期间加强道路养护巡查，保持路面干净整洁。路政大队加强道路巡查执法力度，及时清理违法占道，打击违规侵占路权行为，加大治超力度，严禁55吨以上超限超载车辆上路。
2、区海事局：加强三峡坝区周边渡口、客渡船、汽渡船的安全监管，杜绝船舶超载、超员运营，督促有船乡镇落实乡镇船舶管理主体责任，重点排查“四客一危”船舶，强化客运港站、渡口码头的隐患排查，及时发现、查处违法运载危险化学品的行为。
交通养护、路政、海事各部门积极配合公安交警部门做好车辆分流应急保障工作，及时提供路况信息，确保分流道路安全畅通。
领导带班值守，各责任单位、责任人确保24小时通讯畅通，值班人员要坚守岗位，尽职尽责。
安全运输工作方案篇四
为认真贯彻落实榆树市安委办《关于印发榆树市冬季道路交通安全大整治工作方案的通知》精神，进一步提高全乡冬季道路交通安全工作的主动性，增强工作措施针对性，确保辖区内冬季道路交通安全形势稳定。结合我乡冬季道路交通安全工作实际，特制定本方案。
通过开展冬季道路交通安全专项整治，全面深入开展道路交通安全隐患排查和治理，落实道路交通安全各类管理责任，堵塞安全生产和监管漏洞，强化安全生产措施落实到位，进一步增强全社会安全意识，全面提高道路交通、安全生产水平，为冬防春运预防重特大道路交通事故奠定基础。坚决遏制道路交通事故多发势头，有效预防各类交通事故的发生，切实提升驾驶员交通安全意识，确保道路交通安全平稳态势。
成立太安乡道路交通安全专项整治工作领导小组，组成人员如下：
组长：
副组长：
成员：
（一）工作重点。
以乡村公路、客运车辆、农用车辆、摩托车为重点，配合交管部门开展冬季道路交通安全专项整治工作。
（二）工作时间。
从即日起至20xx年3月31日)。
太安派出所、乡属各部门、各村委会要严格按照互相配合、通力协作工作要求，充分整合资源、结合本职工作，密切配合交管部门扎实开展专项整治行动，严厉打击各型车辆超载、违规上路等情况。
1、乡安监站：在全乡开展一次安全生产大排查、大检查工作，重点针对加油站、液化燃气站、在建工地、辖区内的各企业单位，对于排查出的隐患及时督促企业主完成整改，一时难以整改的，先停业，要做到不安全、不生产。
2、乡交通站要密切配合职能部门对农村面包车超员，货车、农用车、拖拉机违法载人，摩托车违法骑乘多人及无证无牌、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法行为的查处力度，严禁酒后人员驾驶客运车辆，严禁客车收班后擅自营运。同时做好专项工作开展的组织协调，做好资料的收集整理和上报，牵头做好隐患整治工作，及时向领导小组反馈工作开展情况。
3、派出所要依托现有资源牵头交通站、安监站、综治办等部门在重点路段开展设卡检查和流动巡查，及时纠正交通安全违法行为，对情况特殊的`，及时与公安交警部门对接。
4、乡综治办要充分发挥综治巡防队伍资源作用，积极联合相关部门对辖区轨道交通开展巡查等相关工作。
5、乡农机站要根据农机管理相关工作，做好农机车辆的登记和管理。
6、各中小学、幼儿园，要开展冬季道路交通出行安全的宣传工作，同时加大对校车的监管工作，要收集整理好校车的基本情况，并将先关情况上报业务主管部门。
7、各村主要负责同志，一要明确专人负责排查辖区道路隐患情况，并及时将相关情况报交通站，同时在隐患未消除之前，要及时的增设警示标语，并做好对过往群众和车辆的安全宣传工作；二要安排专人负责红白喜事打招呼工作，要组织工作人员入户进行道路交通安全的宣传工作。
8、各包村干部要全力协助各村做好道路交通宣传及整治相关工作，切实提升群众驾驶员的交通安全意识，预防和减少交通事故的发生。
9、乡属各部门，辖区各单位负责排查本单位、本行业的安全隐患，限时整改，教育本单位所有员工提高道路交通安全意识。
1、每天的值班同志，严格执行省市乡的统一要求，在岗带班值班，加强辖区冬季道路交通安全专项整治工作。
2、村两委要落实在岗带班值班制度。乡里要不定时的进行抽查督查，不落实值班制度、遥控值班的，或电话长时间关机、不接电话也不回电话的，或不假外出，漏岗脱岗的，一经查实，全乡通报批评。
3、强化应急管理，听从统一指挥调度。如有突发事件，首先报告当日值班人员，情况不甚清楚的，可先电话报告大概，待核实后详细报告，且跟踪到问题的解决。应急事件的处置，辖区和行业管理的主要负责人要第一时间到场，听从带班值班总体调度和指挥。需要启动应急预案的，按程序启动。
严格按照“党政同责、一岗双责、各负其责、严肃问责”的工作要求，落实我乡冬季道路交通安全专项整治工作，各相关部门、各村委会要结合实际，认真开展相关工作，对责任不落实、工作不作为等原因造成亡人交通事故的，将按照相关规定视情节追究责任人责任。
安全运输工作方案篇五
为妥善处置因冰雪引起的公路交通中断、较长时间堵塞和突发险情，确保公路安全、畅通，根据沂水县公路中心管养道路的实际情况，制定本预案。
冬季除雪防滑应急处置应遵循以人为本、平急结合、科学应对、预防为主;统一领导、分级负责、属地管理、联动协调;职责明确、规范有序、部门协作、资源共享。
(一)适用范围。
本预案适用于发生在我中心管养公路范围内，因冰雪引起公路交通中断、较长时间堵塞或影响车辆正常通行，需及时疏通或采取相应措施。
(二)预警级别。
根据冰雪发生时对公路的影响程度，由高到低划分为红色预警(特别严重预警)、橙色预警(严重预警)、黄色预警(较重预警)和蓝色预警(一般预警)四级。
1.红色预警。
应急处置措施，进行应急队伍、物资和机械设备跨省调度时，拟发出红色预警。
2.橙色预警。
24小时内降雪量达到10厘米以上，20厘米以下且降雪持续，可能或已经造成高速公路关闭、部分国省道干线公路无法正常通行，需要省级应急处置机构实施应急处置措施，进行应急队伍、物资和机械设备跨市调度时，拟发出橙色预警。
3.黄色预警。
24小时内降雪厚度达到5厘米以上，10厘米以下，且降雪持续，可能严重影响正常通行，导致高速公路关闭，部分国省道无法通行，需要市级应急处置机构实施应急处置措施，进行应急队伍、物资和机械设备跨县区局、管理处调度时，拟发出黄色预警。
4.蓝色预警。
24小时内降雪厚度达到1厘米以上，5厘米以下，且降雪持续，对行车影响不大，不需要关闭高速公路。由县区局、高速公路管理处实施应急处置措施，不需要跨县区局、管理处调度应急队伍、物资和机械设备的，拟发出蓝色预警。
(一)总体要求。
在突发公共事件应急预案的总框架下成立应急处置指挥部，由局长任总指挥，班子成员任副总指挥，各科室、公路站主要负责人为成员。应急处置指挥部下设办公室，办公室设在应急指挥中心，分管养护工作的领导兼任办公室主任。值班电话xxx。
应急处置指挥部，具体承办上级有关决定和任务，负责本单位辖区内公路降雪天气的应急处置工作，要加强对特殊路段雪情的分析研究，把握规律，做好各种防范措施。加强值班工作，严格执行24小时值班制度，保持通信信息畅通。
(二)路政工作。
在冰雪天来临时，要加大路政巡查力度，做好交通疏导清障工作，及时处理路政案件，遇有堵车现象，配合交警及时疏导指挥。在保证自身安全的同时，开启警示灯和警报器，并用扩音器提醒过往车辆行车安全。出现预警级别规定情形时，要及时报告所在应急指挥部，按照规定启动相应预案。
(三)养护工作。
加强公路日常管理和养护，确保安全设施、标志等齐全有效。在预警发生时，养护部门要迅速集合，及时抛撒融雪剂和防滑沙。根据冰雪的具体情况，按照主次进行清除。除冰雪次序依次为桥面、匝道、超车道、行车道。对地温较低的桥面要及时抛撒融雪剂，除雪时间应选在白天温度较高时进行，如冰雪天气仍在继续，还要及时抛洒融雪剂，避免再次结冰。除雪作业是要有严密的安全措施：使用限速标志、设置锥形标，提示驾驶员安全行驶;在未封闭交通时、严禁逆向除雪作业;清除冰雪时限制车辆和人员位置和活动区域，严禁超出警示区或作业区活动;每次除雪时，要指定至少一名安全员负责安全工作。
(四)应急保障中心工作。
做好应急物资的储备和供应工作，负责应急抢险设备的维护、保养，按照指挥部要求，组织设备、物资及人员达到现场，配合现场人员完成应急处置工作。
(五)后勤保障工作。
后勤保障组要做好雪天的生活保障工作，保证滞留车辆、人员基本生活需要，重点做好老弱病残孕等特殊人群的保障工作，在有可能的情况下，要想尽一切办法将其转移到安全地带。要在当地政府的统一部署下，尽最大努力免费提供方便食品、熟鸡蛋、饮用水、日常药品等物品，采取上路提供方式解决滞留人员就餐问题。
(一)信息发布。
要建立“以雪为令”的工作机制，当雪情发生启动预警时，及时向社会发布相关信息;同时通过电子情报板、电子可变限速板、广播、电视、网址、短信等方式，及时发布相关信息。
(二)预警处置程序。
除雪防滑工作，遵循“先抢通，后除净”的原则。
1.红色预警处置程序。
大面积暴雪天气，达到红色预警级别时，及时启动应急处置程序。降雪厚道达到1厘米时开始撒融雪剂(标准20克/平方米)，待降雪结束或厚度达到5厘米时，出动除雪车清除路面积雪，机械清雪完毕，再洒布融雪剂(40克/平方米)。
2.橙色预警处置程序。
降雪厚度至1厘米时开始撒融雪剂(标准20克/平方米)，待降雪结束或雪厚度达到5厘米时，出动除雪车清除路面积雪，分车道清除，机械清雪完毕，再洒布融雪剂(40克/平方米)。
3.黄色预警处置预案。
温度在零下值零下20摄氏度时，以机械除雪为主。降雪厚度至1厘米时开始撒布适量融雪剂，标准宜控制在20克/平方米以下，待降雪结束后，再利用除雪车配合撒布融雪剂(20克/平方米)清除路面冰雪。
4.蓝色预警处置预案。
平均气温在零下5摄氏度以上时，经车辆行驶或气温变化地表积雪自然融化，无需做特别处理;平均气温零下5摄氏度以下时，根据情况必要时撒少量融雪剂(20克/平方米)。
(三)时限要求。
根据路线的等级标准及重要性不同，制定分类除雪时限要求。
1.一类路线。
我局管养的连接市县的重要省道为一类路线。
时限要求：降雪6小时内打通一条车道，降雪停止后清除积雪一般不超过8个小时，严重雪情不超过16小时。
2.二类路线。
管养范围内连接县区之间的省道为二类路线。
时限要求：降雪8小时内打通一条车道，降雪停止后清除积雪一般不超过12个小时，严重雪情不超过24小时。
(四)应急启动。
1.后勤保障组做好车辆调度工作，确保抢险救灾工作用车需要;根据需要做好食品、饮用水等生活必需品的采购和供给工作，保证抢险人员的基本生活需要。及时与各新闻媒体取得联系，对发生灾害路段和桥梁情况及时通过报纸、电视、广播、网络等新闻媒体将车辆绕行路线、行车注意事项等对外发布，使驾乘人员及时了解路况信息，选择正确行驶路线。同时要做好抢险救灾工作的报道。
2.机械组要根据灾害处置需要，合理调配施工机械，组织施工机械迅速赶赴受灾现场，充分发挥大型机械作业优势，尽最大努力以最快时间减缓雪情后减短交通堵塞时间。
3.现场抢险组要做好抢险准各，接到命令后，立即组织战备物资、机械、队伍赶赴现场。如需要负责与交警部门联系，在发生灾害路段封闭交通，同时设置醒目的标志，引导车辆绕行，同时做好路政巡查和疏导交通工作，防止出现大范围车辆积压现象。
(五)应急解除。
当出现下列情况，应急状况解除。
1.预警级别规定情形已经消除，公路恢复畅通;。
2.现场应急处置活动，包括人员车辆疏导、路面各种病害抢修、路面冰雪清除、其他安全畅通隐患等活动已经全部结束。
按照“谁启动，谁结束”的原则，应急指挥部提供应急结束信息，并向上级部门、新闻媒体宣布应急反应结束。解除应急反应所采取的各项特别措施，应急处置队伍人员恢复各自日常工作岗位。
(一)要按市公路中心《应急物资储备管理办法》要求储备充足的.除雪防滑应急物资，并对作业车辆完成集中保养检查，保证良好机械性能。
(二)明确除雪防滑应急队伍人员组成，定期组织应急预案演练。通过实战演练来完善预案，提高除雪防滑队伍的应急实战能力，确保预案符合实际、行动有效。
(三)应急处置工作结束后，要及时维护保养应急机械设备，修复受损公路设施，补充应急消耗物资，做好再次应急处置工作需要。同时对应急处置工作中好的经验和做法认真加以总结，对出现的问题认真加以反思，以便积累更好的经验，做好下一步工作。
安全运输工作方案篇六
学校安全工作要求。
根据县安委员督查组的意见，结合本校食堂实际，针对存在的问题，现将食堂安全工作要求如下：
一、对食堂管理制度的基本要求。
1、两个食堂要建立健全食品卫生管理制度及岗位责任制度，即卫生管理、检查制度、原理采购索证供货方的卫生许可证、检验合格证、化验单等。库房管理、粗加工管理、烹调加工管理、面点制作管理、餐（用）具消毒、清洗管理等。相关卫生管理制度在用餐场所张贴上墙，滤布接受师生监督。
2、接受学校膳食委员会的检查监督，配合上级主管部门及卫生部门的卫生、安全督查。
3、建立严格的安全保卫措施，严禁非食堂工作人员随意进入学校食堂的食品加工操作间及原料存放间，防止蓄意投毒事件的发生，确保师生用餐安全。
二、对食堂加工操作间的基本要求。
1、食堂的加工操作间干净，物品摆放要整齐，地面、墙面要防水、防潮，易清洗。配备有足够的照明、通风、排烟装置。橱柜要有防蝇、防尘、防鼠设施；盛食品及调料的容器要保持清洁并有防尘盖。地面、台面每餐至少打扫一次，排烟装置经常清洗，废弃物应该放在有盖的容器内，一餐一清。
2、两个食堂要保持公共用餐场所，楼梯等环境的.清洁卫生。用电、用水要注意安全，不准在操作间、餐厅私接乱拉电线。
三、对食堂从业人员的基本要求。
食堂出从业人员，管理人员必须掌握有关食品卫生的基本要求，压滤机滤布每年必须到县卫生防疫站进行健康检查，新聘用的人员必须通过健康检查，取得健康证后方可上岗。从业人员还应该保持良好的个人卫生习惯，必须做到在工作前用肥皂流水洗手，不留长指甲、戴戒指操作，工作时穿清洁的工作服，勤洗头，工作时将头发置于帽内。在加工食品和销售食品时，工作人员不准吸烟。
四、对食品采购、贮存、加工、销售的基本要求。
1、采购：严把采购关，食堂必须到持有卫生许可证的经营单位采购原料，并按国家有关规定进行索证。应相对固定食品采购的场所，以保证其质量。严禁采购腐-败变质，有毒有害、过期，不符合卫生标准的食品。
2、米、面、油等原材料要有专门的仓储间，原辅料贮存场所要通风、防潮，保持室内干燥、地面、货架要保持清洁并有“三防”设施。盛器容器要加盖防尘。仓库要加锁，并由专人保管钥匙非食品工作人员不得随意进出食品注藏间。
3、加工：食堂炊事员必须采用新鲜清洁的原料制作食品，不得加工腐-败变质的原料。加工后的熟食与半成品、原料分开存放。
4、销售：食品在烹饪后至预售前不得超过2小时，剩饭剩菜必须冷藏，冷藏食品必须经过高温加热后方可出售。销售直接入口的食品应当使用专用工具分检、本文来自传递食品，不得用手抓。学生用餐须刷金龙卡消费，严禁现金交易。
五、对消毒环节的基本要求。
食堂应有餐饮用具、蔬菜、肉类清洗水池，清洗蔬菜、餐具、肉类不能混用。学生用餐盘及盛食的餐具必须经高温消毒后方可使用。洗涤用品必须符合国家卫生标准或要求，同时必须定点存放且有明显标记；餐具必须专柜存放，餐具柜也必须定期清洗，保持清洁。
上述要求是依照《食品卫生法》《学生集体用餐管理办法》等相关法规制定的。希两食堂业主以此为准则，规范经营行为，提高服务质量，确保学生用餐安全。
(中国大学网)。
安全运输工作方案篇七
本公司继续贯彻执行“以人为本、安全第一预防为主综合治理”的.安全生产方针，根据国家的安全生产法律、法规结合本公司的安全运输实际情况，制定今年安全生产指标要求，并要求各级贯彻执行。指标如下：
1、全力遏制重、特大群死群伤安全生产责任事故的发生;。
4、百车死亡率低于0.36，
5、百车事故经济损失低于20万元）。
6、一般事故频率次要责任以上少于两次；
7、gps监控交通违法行为全年不得超过全省企业平均违法次数；
8、火灾事故次数为零。
9、本年内建立完善安全运输管理制度，并要求各级严格执行安全运输管理制度，并实施到位。
以上指标在年终给予考评，对各级完成安全运输指标情况给予适当的奖罚。
总经理：
二〇xx年一月一日。
安全运输工作方案篇八
信息安全工作要求。
今天,人民银行组织召开金融信息安全形势座谈会。会议分析了当前我国金融信息安全面临的形势,指出了存在的问题与挑战,明确了下一阶段的工作重点。人民银行党委委员、行长助理李东荣出席会议并讲话。
李东荣指出,近年来,金融业信息化程度不断提高,对金融业改革、发展、壮大发挥了重要的促进作用。同时,金融业对信息技术的.依赖程度越来越大,信息安全保障工作的难度不断加大,互联网应用又进一步加大了信息安全风险的扩散效应。国家对金融信息安全高度重视,有关领导多次作出重要指示,要求金融业切实采取措施,努力提高信息安全保障水平,坚决打击危害金融信息安全的犯罪活动。因此,各金融机构要清醒地看到当前我国金融信息安全面临的形势,充分认识金融信息安全工作的重要性,未雨绸缪,勇于应对挑战,进一步做好工作。
李东荣强调,要从以下方面做好金融业信息安全保障工作:。
一是要提高金融信息安全风险防范意识。各金融机构要深刻认识信息安全风险发展的新趋势,从防范系统性金融风险的高度去认识做好金融信息安全工作的重要性和紧迫性,妥善处理数据大集中带来的风险集中以及互联网对金融机构信息安全风险的放大,采取有效措施积极应对。
二是完善金融信息安全保障组织机制,加强组织领导。将金融信息安全风险管理纳入机构风险管理范畴,避免片面地将信息安全风险防范作为单一的科技工作。
落实金融信息安全责任制和问责制,形成各部门有效协作、齐抓共管的工作局面。
三是将金融信息安全管理各项措施落到实处,保障业务连续性。做好金融信息安全发展规划,完善金融信息安全保障体系,加强金融信息系统生命周期过程的风险管理,坚决贯彻“优先恢复系统对外服务”的原则,切实加强自主运维能力建设,定期进行风险的深度检测与评估,加强应急演练,不断提高应急实战能力。
四是加强指导与服务,协同防范金融信息安全风险。人民银行将认真履行国家赋予的工作职责,与金融监管部门协调配合,加强对金融机构的指导与服务,通过明确标准规范引导、加大监督检查力度、完善协调机制建设等措施,促进金融机构共同提高我国金融信息安全保障能力。
21家全国性商业银行分管科技工作的负责同志以及人民银行相关司局、直属企事业单位有关负责人参加了会议。
(中国大学网)。
安全运输工作方案篇九
为深入贯彻落实国务院《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发[201x]23号）、国务院领导小组《关于深入开展企业安全生产标准化建设的指导意见》（国安委[201x]4号）精神，提高企业安全管理的科学化、规范化水平，防范和减少各类事故的发生，按照交通运输部《关于印发交通运输企业安全生产标准化考评管理办法和达标考评指标的通知》（交安监发[201x]175号）和市交通运输局、市运管处有关文件要求，制定本方案。
以科学发展观为指导，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立以人为本、安全发展的理念，以强化安全生产“双基”（基层、基础）建设为重点，以全面规范安全生产管理为目标，以公司安全管理长效机制为框架，建成标准化的安全管理长效机制。通过开展企业安全生产标准化建设，有效提高我司安全生产水平，企业安全生产形势持续稳定向好发展奠定坚实基础。
（一）安全生产水平明显提升。通过开展安全生产标准化建设，促进体制机制不断完善，安全主体责任得到进一步落实，员工素质实现稳步提高，安全管理能力不断进步，推进安全生产形势持续稳定好转，努力实现公司安全发展的长远目标。
（三）实现企业全面达标。通过全面开展安全生产标准化建设工作，实现企业安全管理标准化，岗位操作标准化，运行程序标准化和管理环节标准化。
按《道路危险货物运输企业安全生产达标标准》的二级标准，在今年4月底前完成《安全生产标准化管理长效机制》初稿，广泛征求各单位意见进行修订，5月底送公司高层管理人员审评，6月底进行自评总结、资料汇编成册，完成全部工作，7月底之前申请考评验收。
按照《道路危险货物运输企业安全生产达标标准》二级标准的考核内容予以制订，共16大项。
（一）安全目标。一是制定安全工作方针与目标和不低于上级下达的安全考核指标，制定实现安全工作方针与目标的措施；二是制定企业安全生产中长期规划和年度计划；三是制定安全生产目标考核与奖惩办法；四是建立定期对安全生产目标的完成效果进行评估和考核制度。
（二）管理机构和人员。一是成立安全生产领导小组，要求职责明确，实行主要领导负责制；二是设置独立的安全生产管理机构；三是建立定期召开领导小组会议或安全例会制度；四是按规定足额配备专职安全生产和应急管理人员。
（三）安全责任体系。按照公司新的定岗定员，建立“一岗双责”责任制，明确安全生产管理机构、各职能部门的安全职责，明确各级管理人员及各个岗位从业人员的安全职责，明确层级负责的安全生产责任书。
（四）法规和安全管理制度。一是建立及时更新安全生产法律法规、标准规范，并及时转化为本公司规章制度的制度；二是建立健全安全工作管理制度，做到有工作就有制度；三是建立各个岗位的安全生产操作规程。
（五）安全投入。建立安全生产费用提取和使用管理制度。
（六）装备设施。建立新、改、扩建工程“三同时”管理制度，建立设备设施变更管理、检修、维护、保养、报废的管理制度，建立警示标志和安全防护的管理制度。
（七）科技与信息化。建立gps监控系统管理、使用、维护及分析报告、值班制度。
（八）队伍建设。制定年度及长期的安全培训计划，建立安全宣传教育培训档案。
（九）作业管理。建立安全生产值班计划和值班制度，建立驾驶员行车安全档案管理制度，车辆技术管理制度，车辆安全检查制度。
（十）危险源辩识与风险控制。建立危险源的管理制度，明确辨识与评估的职责、方法、范围、流程、控制原则、回顾、持续改进等。
（十一）隐患排查与治理。建立安全隐患排查治理的管理制度，结合“部门周自查、单位月集中排查”，明确隐患排查、登记、上报、监控、整改、评价、销号、统计、检查和考核管理。
（十二）职业健康。建立职业健康的管理制度。将保障从业人员劳动安全写入劳动合同。建立健全职业卫生档案和员工健康监护档案。
（十三）安全文化。建立与《企业安全文化建设导则》（aq/t9004）相符的企业安全文化。
（十四）应急救援。按应急预案编制导则，制定生产安全事故应急预案，包括综合预案、专项应急预案和处置方案；制定应急预案演练计划、演练效果评估、应急救援报告制度。
（十五）事故报告调查处理。建立事故的管理制度，明确报告、调查、统计与分析、回顾、书面报告样式和表格等内容。
（十六）绩效考核与持续改进。建立安全生产标准化绩效评定的管理制度，不断修改完善《安全生产标准化管理长效机制》。
（一）提高认识，加强领导。为加强安全生产标准化建设工作的组织领导，公司成立由张纪康任组长、公司其他领导任副组长、公司领导小组成员为成员的领导小组。办公室设在安全科，负责日常协调工作和汇总编篡工作。
各单位要增强对安全生产标准化工作重要性的认识，使之成为推进安全生产基层基础工作、强化安全生产源头管理的有效载体和抓手。参照公司的实施方案，设立相应的组织机构。
（二）分头实施，共同推进。安全生产标准化建设工作分两级开展，同时推进。公司机关各部门按照其工作职能，负责完成各自系统的工作任务。基层各单位协助参与《公司安全生产标准化管理长效机制》建设工作，并分别完成本单位的《安全生产标准化管理长效机制》。
（三）总结经验，挖掘亮点。公司各部门、基层各单位要注重在工作中不断归纳总结和积累提高，认真收集整理安全生产工作中好的经验和做法，有效促进安全生产标准化达标的质量和水平。公司对各单位安全工作好的做法建立采用登记制度，并适时召开全司安全生产标准化推进工作会议，总结和通报各单位工作经验，以点带面，全面推进标准化创建工作的深入开展，走出具有我司特色的安全生产标准化建设路子，确保标准化工作卓有成效的完成。
（四）健全机制，务求实效。各单位要将安全生产标准化工作开展情况纳入月度安全生产工作动态考核，月安全动态报告于每月底前报送公司安稽部。同时，公司将对各单位开展安全生产标准化工作情况进行通报，对标准化工作开展得好的单位予以表彰，对落实不力、进展缓慢的单位予以批评，确保工作取得实效。
安全运输工作方案篇十
为确保公司安全生产工作有序开展，实现2017年安全生产工作目标，公司结合春、夏、秋、冬的季节特点，制定阶段性安全生产控制指标及实施方案。
认真贯彻“以人为本、安全第一、预防为主、组织有序、优质便捷、综合制理”的指导方针，落实安全生产主体责任，提高公司整体安全管理水平，增强全员安全生产意识。工贸、危化、烟花、货运站场、危货、普货、旅运、客运等交通运输行业安全标准化最新达标资料，需要的求求：七义就思思o6起义。
杜绝重特大事故、减少一般事故、降低经济损失的总要求，建立纵向到底，横向到边的安全管理网络，目标指数控制在公司全年安全工作目标以下。
一季度道路交通责任事故不得超过0起、死亡人数不得超过0人、受伤人数不得超过1人、财产损失不得超过1000元，确保不发生重大和特大交通责任事故，不发生火灾爆炸事故。
二季度道路交通责任事故不得超过1起、死亡人数不得超过0人、受伤人数不得超过1人、财产损失不得超过1000元，确保不发生重大和特大交通责任事故，不发生火灾爆炸事故。
三季度道路交通责任事故不得超过0起、死亡人数不得超过0人、受伤人数不得超过0人、财产损失不得超过1000元，确保不发生重大和特大交通责任事故，不发生火灾爆炸事故。
四季度道路交通责任事故不得超过1起、死亡人数不得超过0人、受伤人数不得超过1人、财产损失不得超过1000元，确保不发生重大和特大交通责任事故，不发生火灾爆炸事故。
要落实安全生产责任，加强安全管理，确保安全生产工作进一步稳定好转。
安全运输工作方案篇十一
为了加强我镇道路交通安全宣传工作，提高我镇居民的道路交通法制观念和交通安全意识，预防和减少道路交通事故，根据市道路交通安全宣传计划的要求，特制订本方案。
以科学发展观为统领，按照“政府领导、部门负责、社会联动、齐抓共管”的总体要求，以实施“珍爱生命、安全出行”交通安全宣传教育为载体，通过广泛深入的道路交通安全知识宣传和法制教育，提高广大居民的交通安全意识和预防交通事故的能力，达到减少道路交通事故的目的，为我镇经济持续发展创造良好的道路交通安全环境。
活动中，我镇将针对机动车驾驶人、乘车人、农民群众、中小学生等重点群体，集中宣传各项交通法规以及“使用安全带”、“遵守限速规定”、“驾乘摩托车戴头盔”、“不乘坐安全隐患车辆”等交通安全常识。通过开展交通安全知识竞赛、开办专题专栏、发放宣传资料、组织文艺演出等多种形式，在全社会营造文明出行的社会氛围。力争一年内形成齐抓共管的交通安全宣传教育工作机制，基本实现交通安全宣传工作制度化、宣传形式多样化、宣传内容系统化;使交通安全宣传教育率达20xx道路交通安全宣传方案以上，广大群众的交通法制观念、安全意识和文明素质明显增强，交通事故伤害案件明显减少。
为确保全镇“珍爱生命、安全出行”道路交通安全宣传教育计划扎实有效地开展，镇政府成立了以孙集镇党委副书记、人大主席孙忠恩为组长，孙集镇交警中队中队长、孙集镇派出所所长为副组长，各相关职能部门为成员的道路交通安全宣传领导小组，负责全镇“珍爱生命、安全出行”道路交通安全宣传教育的组织实施，确保此项工作取得实效。
(一)工作计划。实施道路交通安全宣传工作，从20xx年初开始至20xx年底结束，共分三个阶段进行：
1、动员部署、建章立制阶段。(时间：20xx年初)。
2、规范管理、深入实施阶段。(时间：20xx年4月-20xx年11月)。
3、巩固提高、整改验收阶段。(时间：20xx年12月)。
(二)、工作步骤。
1、在各村、单位、学校指导开展群众喜闻乐见的宣传教育活动。通过上《道路交通安全法》辅导课，张贴宣传警示标语，开办交通安全宣传专栏，交通事故图片展览;引导广大群众学法、懂法、守法，使交通安全宣传工作入村、入校、入企业、入户、入耳、入心。利用广播、电视、宣传展板等形式组织开展交通安全宣传教育活动，每季度不少于1次。
2、以中小学校为重点，每学期由学校组织、派出所参与，对各学校进行二个课时的交通安全法规教育;学校组织中小学生交通安全常识宣传教育;经常组织中小学生参加有益的交通安全活动，通过举办交通知识讲座、演讲、知识抢答赛、征文、漫画等竞赛，开展形式多样的交通安全宣传活动;倡导“小手拉大手、安全一起走”的主题活动，形成学校、家庭、学生共同参与、相互关爱交通安全宣传新格局。
3、以运输企业和农村为重点，组织开展交通安全宣传活动。一是营造浓厚的氛围。着手在运输企业、街道村庄悬挂一批宣传横幅、标语，设立一批固定式宣传栏，营造宣传氛围。以中队为单位，车驾管和事故处理部门在办事大厅等地摆放宣传展板，悬挂横幅。有条件的地方，播放宣传光盘，营造浓厚宣传氛围。二是在交通管理中发放宣传品。为配合宣传工作需要，加印事故展板、安全挂图、《倡议书》等各类交通安全宣传资料，利用交通整治的契机将宣传资料发放到广大交通参与者手中，提高群众交通安全意识。三是加强重点单位的宣传工作。深入各企事业单位，特别是客运企业、公路沿线运输企业和中小学校。在“进企业”宣传中，以“四个一”教育形式：即看一部宣传教育片，听一堂交通安全教育课，看一次交通安全事故宣传展板，安排一次交通安全基本知识考核。对于重点驾驶人，安排民警一对一开展“结对子”跟踪教育，切实提高其安全自律行为，杜绝违法行为。
(一)高度重视，加强领导。大力加强道路交通安全宣传教育，是维护道路交通安全、保护广大人民群众生命财产安全的治本之策，也是坚持以人为本、构建和谐社会、和谐孙集的重要举措。各部门和各村要高度重视交通安全宣传教育工作，加强组织领导，确保各项工作措施取得实效。
(二)多方协同，齐抓共管。各部门和各村要主动与公安交警、交通等部门联系,密切配合，及时沟通情况，共同解决实施宣传教育工作中遇到的困难和问题。要把此项工作与创建“平安孙集”活动结合起来，切实做好广大群众的道路交通安全宣传教育工作。
(三)加强监管，确保实效。道路交通安全宣传领导小组要定期督促检查各部门及学校加强道路交通安全宣传教育情况，做到有部署、有落实、有检查、有考核。对工作不落实，措施乏力，成效不明显的单位，要进行通报批评，并把此项工作作为年终目标考核的重要内容之一。
总之，在镇党委、政府的统一领导下，广泛动员全社会力量，共同参与到道路交通安全宣传工作中，为宣传工作的顺利实施提供组织保障，营造浓厚的宣传氛围。各村和派出所要进行全面的调查摸底，根据行政村、单位、学校、农户的基本情况，制定详细的活动实施方案，完善各项交通安全宣传制度，形成一套行之有效的宣传教育体系。各村、学校要按照宣传工作计划狠抓落实，加强考核，确保各项宣传工作顺利实施，镇政府将定期抽查督导落实。通过广泛、深入地实施道路交通安全宣传工作，实现农村居民、中小学生道路交通安全法律法规和安全知识得到全面加强和提高，道路交通秩序明显好转，交通事故明显下降的创建目标。
安全运输工作方案篇十二
为确实做好xx年“十一”黄金周道路畅通安全工作，积极应对十一黄金周期间，三峡大坝景区免票带来的旅游车辆、游客数量大幅增长，确保水陆交通安全畅通工作，营造良好的交通环境，特制订本方案。
组建工作专班，成立国庆黄金周期间安全运输领导小组，组长：付组长：成员：领导小组办公室设局安全运输科，任办公室主任。
领导小组全面负责国庆黄金周期间三峡坝区周边列养道路的安全畅通工作，督导所属各单位认真履行工作职责，全面开展安全隐患排查、做好节日值班和现场值守工作，确保道路安全、有序、畅通。
1、区公路局：养护公司在节前对国道宜巴路上道路、桥梁、隧道、公路汽渡渡口的`安全隐患排查，及时消除安全隐患，修补路面坑槽，对危险路段要增设安全警示标志，节日期间加强道路养护巡查，保持路面干净整洁。路政大队加强道路巡查执法力度，及时清理违法占道，打击违规侵占路权行为，加大治超力度，严禁55吨以上超限超载车辆上路。
2、区海事局：加强三峡坝区周边渡口、客渡船、汽渡船的安全监管，杜绝船舶超载、超员运营，督促有船乡镇落实乡镇船舶管理主体责任，重点排查“四客一危”船舶，强化客运港站、渡口码头的隐患排查，及时发现、查处违法运载危险化学品的行为。
交通养护、路政、海事各部门积极配合公安交警部门做好车辆分流应急保障工作，及时提供路况信息，确保分流道路安全畅通。
领导带班值守，各责任单位、责任人确保24小时通讯畅通，值班人员要坚守岗位，尽职尽责。
安全运输工作方案篇十三
20__年春运从1月20始，至3月1结束。为做好今年的春运安全工作，为人民群众创造良好的出行环境，保障公路安全畅通，根据省交通厅的部署，结合公路实际，制定本方案。
一、指导思想和工作目标。
指导思想：以保持共产党员先进性教育为动力，把春运工作作为“平安河北”和“平安公路”建设的重要环节，坚持“安全第一、预防为主”的管理原则，认真贯彻国家、省和省交通厅有关春运工作的文件和会议精神，提高认识，加强领导，周密部署，精心组织，，确保公路运输安全畅通。
工作目标：进一步完善各项管理措施，努力实现“四个确保”，达到省厅提出的“安全、方便、快捷、优质”的工作目标，为人民群众过一个欢乐、祥和的新春佳节创造“安全、畅通、有序”的公路运输环境。
二、组织领导。
省厅公路局成立春运工作领导小组及办公室，马如滨局长任组长，王维、陈加木副局长任副组长，局安委会委员为小组成员，春运工作办公室设在路政处，由刘涛同志任办公室主任。
各市公路局及局直属各单位都要成立相应的领导机构和工作机构，实行主要负责人责任制和“一岗双责”制度，制定保障春运工作实施方案，进一步完善突发事件处置预案。重点排查本单位、本企业的薄弱环节，明确节日期间生产、施工、值班岗位，确保各项措施落到实处。
三、工作重点。
针对春运期间学生流、民工流、探亲流和旅游流“四流”重合，客流量大，高峰集中等特点，各单位要以对党和人民高度负责的态度，从提高执政能力的高度，充分认识春运安全，生产的重要性，认真做好各项工作。
（一）加大力度，加强路政管理和车辆超限超载运输治理工作。
要按照全省集中联合整治交通秩序工作的要求，进一步加大治理力度，强化措施，继续保持打击超限超载的高压态势，对超限超载车辆严格按照有关规定进行检查处理，巩固整治成果，要切实加强超限超载车辆的源头治理，保障公路安全畅通。要进一步完善路政巡查机制，加大巡查力度和巡查密度，落实路政巡查责任。每一条路、每一个路段都要明确责任人，严阵以待。要密切与有关部门的联系配合，形成救治、事故处理、道路清障快速联动反应机制，及时通报相关信息，一旦发生交通事故，在快速救治、交通快速处理的同时，快速清障。要全面做好恶劣天气下高速公路管理工作。大雪、冰冻、大雾等恶劣天气，要及时要向过往司机发放安全提示卡，能见度低于50米时要坚决封路；局部大雾能见度低于100米时也要坚决封路，确保高速公路行车安全。
（二）加强养护，做好公路安保工程，彻底消除安全隐患。
春运前，各市公路管理局要对所辖的公路重点路段和桥梁集中进行一次全面检查，及时修复路面病害，加强现有窄桥梁的监控，完善标志标线等附属设施，切实整改事故多发路段安全隐患。春运期间要加强养护巡查，遇有路面及其设施破坏及时处理。同时要完善特殊天气条件下公路安全运营的应急预案，加强组织领导，落实公路沿线扫雪防滑队伍，备足防滑物料，遇恶劣天气时，要集中力量，突击重点，及时排除桥梁、涵洞、背阳等部位的积雪，保障道路安全顺畅。
（三）拓宽渠道，提高窗口服务质量。
各收费站、高速公路服务区等窗口单位要牢固树立“以人为本”的服务理念，开展形式多样的文明服务、送温暖等活动。悬挂横幅标语，营造浓厚的优质服务、安全出行氛围。要按照当地政府的统一部署，增加必要的设施装备，做好公众场所的消毒和通风工作，有效预防控制非典等传染病的发生和传播。
（四）做好自查，及时消除安全隐患。
春运前，各单位对本部门生产中的薄弱环节和问题进行一次自查，覆盖面要达到100%。对发现的问题和隐患，责任部门要及时进行整改，及时消除。市局将组成督查组，对重要路段、重点区域和重点单位进行抽查。
四、值班和总结表彰工作。
节日期间坚持24小时值班制度，领导同志要亲自带班，负责春运期间的工作联络、指挥协调、宣传、信息收集，接受和处理各类投诉事项等。遇有紧急情况及时处理，并按规定上报主管部门。各春运办公室设立值班电话并向社会公布。
各单位要于1月25日前将春运工作组织机构及联系电话报省局春运办公室。春运工作结束后，要认真总结，表彰先进，查找问题，并于3月5日前将春运工作总结材料报送至省局春运工作办公室。
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安全运输工作方案篇十四
为认真贯彻各级政府主管部门及集团安全紧急会议精神，深刻吸取“7.22”客车燃烧事故教训，杜绝此类事故发生，根据集团统一部署，分公司结合当前安全生产的实际情况，决定自2011年7月25日至10月31日，组织开展一次道路运输专项整治活动，具体实施方案如下：
一、指导思想。
认真贯彻全市安全生产工作会议精神，遵循以人为本、关爱生命的理念，深刻吸取“7.22”客车燃烧事故教训，排查整治营运车辆的安全隐患和安全管理的薄弱环节，杜绝重特大安全生产事故的发生，确保分公司安全生产形势稳定，营造和谐稳定的发展氛围。
二、组织领导。
为加强专项整治活动期间的组织领导，分公司成立安全工作领导小组。组长：李德涛。
副组长：孙茂德、孙大学。
成员：李军昌、房世川及各处室部门负责人。
领导小组下设办公室，办公室设在分公司安全处，由王德刚同志任办公室主任。领导小组对分公司专项整治活动期间的安全工作实施组织领导和监督检查，协调处理活动期间的安全工作重大事项。
三、时间安排。
这次专项整治活动，从7月25日起至10月31日结束，分三个阶段进行，立即排查、立即整改，各阶段互相衔接。具体安排如下：
施方案要求，开展整治活动。第二阶段：集中整治阶段。
各处室要对前期开展的集中整治活动进行总结，制定相关措施，保证整改质量，形成长效机制。
四、重点内容。
行为进行整治。
强化安全制度落实检查。
1、机务处、安全处要分别负责检查分公司营运车辆和。
驾乘人员人员是否达到经营条件要求。
3、监控室负责gps监控平台的正常使用，实施24小时监控，建立、落实监控处置制度；负责每天发班前将gps脱线车辆名单交车站报班人员；夜间值班领导负责协助监控值班人员加强“长途客车2点至5点停驶”措施的落实。
4、安全处、财务处负责安全经费的列支是否达到比例要求；
从业人员培训、教育是否落实；安全生产会议记录、人员签到制度是否建立。对存在重大隐患、不符合安全运行标准的，坚决停运整顿。强化营运车辆检查。机务处、保卫处要对营运车辆状况进行一次全面检查，检查车辆的制动、转向、灯光、轮胎、座椅、车门、雨刷、安全锤、消防器材配备等是否符合安全要求；是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护；车辆技术等级是否与经营范围相适应；车辆是否按规定安装并使用gps行驶记录仪；车辆是否按规定配备安全带；客运车辆是否按规定进站经营。达不到车辆技术条件，安全无保障的车辆，一律停车、停班，收缴线路牌、营运证。
具备安全常识和应急处置能力；承包车主和营运驾驶员是否与原始登记相符，是否与运输企业签订《运输安全生产责任书》。
对没有经道路运输管理机构考核合格，取得相应从业资格证的人员，严禁从事道路运输经营活动。突出过程管控。
速”等交通违法行为，严格途中站点行包检查，坚决杜绝“三品”上车。
整治活动的数量，又要确保整治活动的效果和质量，确保信息畅通。
安全运输工作方案篇十五
一、为贯彻执行《中华人民共和国道路运输条例》、《危险化学品安全管理条例》及《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》、《机动车维修管理规定》、《机动车驾驶员培训管理规定》、《国际道路运输管理规定》、《道路运输从业人员管理规定》、《道路客运班线经营权招标投标管理办法》等法规、规章，履行道路运输管理职责，严格道路运输管理程序，规范道路运输管理行为，提高依法行政的能力和水平，制定本规范。
二、本规范适用于县级以上道路运输管理机构。
三、道路运输管理机构应根据本规范制定和落实各个岗位的职责和具体要求。
第二章道路运输管理人员行为规范。
一、职业道德。
道路运输管理人员应当热爱人民，爱岗敬业，甘当公仆，依法行政，团结协作，廉洁奉公。
二、仪表举止。
道路运输管理人员应当做到：
（一）衣着整洁得体。上班时间不赤脚，不穿拖鞋。
（二）举止端庄大方，坐立姿态文雅。
（三）礼貌待人，互相尊重。
（四）接待来人时，应起立迎接，面带微笑，主动请坐。
（五）使用文明用语，表达准确、通俗简洁。
（六）耐心回答当事人的有关咨询。
三、文明用语。
道路运输管理人员在工作中应当使用以下文明用语：
（一）您好，这里是××××（单位名称），请讲……（用于接电话时）。
（二）请您稍候再来电话。
（三）请进。
（四）您好，请问您找哪位/请问我可以帮什么忙/请问您有什么事？
（五）请您不要着急，有事慢慢说。
（六）这件事请您到××科（股、室、大队）办理。
（七）请稍等！
（八）对不起/很抱歉，让您久等了。
（九）请您自觉遵守法律规定。
（十）这是法律规定的，请您配合。
（十一）多谢您的合作！
（十二）不客气，这是我应该做的。
（十三）请您多提宝贵意见。
（十四）谢谢您的提醒。
（十五）谢谢。（十六）再见。
四、服务忌语。
道路运输管理人员在工作中不得使用以下用语：
（一）找谁！
（二）没上班呢，等一会儿再说/下班啦，明天再来。
（三）没看见上面写着呢，问什么问。
（四）正忙着呢，等着。
（五）真麻烦！
（六）急什么？就你的事重要。
（七）你找我，我找谁呢？
（八）看谁态度好找谁去。
（九）我不管，问领导去。
（十）开会呢，外边等着。
五、禁止行为。
道路运输管理人员不得有下列行为：
（一）违反规定实施行政许可和行政处罚；
（二）索取、收受他人财物，或者谋取其他利益；
（三）参与或变相参与道路运输经营以及道路运输相关业务；
（四）滥用职权；
（五）在工作期间喝酒；
（六）拖延时间或超过规定期限办理有关业务。
第三章。
道路货物运输管理工作规范。
第一节。
道路货物运输经营许可。
县级道路运输管理机构负责实施本辖区内道路普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输的行政许可。
未设县级道路运输管理机构的，由上一级的道路运输管理机构负责实施本辖区内道路普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输的行政许可。
道路运输管理机构受理道路普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输经营许可申请，应当审查申请人是否具备以下条件：
（一）有与其经营业务相适应并经检测合格的运输车辆。
5．从事集装箱运输的，应当具有与运输集装箱相适应的车辆，车辆还应当有固定集装箱的转锁装臵。
（二）有符合规定条件的驾驶人员1．取得相应的机动车驾驶证；2．年龄不超过60周岁；3．取得相应的从业资格证。
6．安全培训和教育学习制度；7．车辆、设施、设备安全管理制度；8．事故处理应急预案等。
三、道路货物运输经营许可程序。
（一）要求提供的申请材料。
2．负责人身份证明，经办人的身份证明和委托书；
4．聘用或拟聘用驾驶员的机动车驾驶证、从业资格证及其复印件；5．安全生产管理制度文本；6．法律、法规规定的其他材料。
（二）申请材料形式审查及处臵。
道路运输管理机构应当按照以下要求对申请材料的完整性进行审查：
1．申请材料不齐全或者不符合法定形式的，应当要求申请人当场补全或者更正；当场不能补全或者更正的，应当场或在5个工作日内出具注明日期且加盖道路运输管理机构专用印章的《交通行政许可申请补正通知书》，一次性告知需补正的全部内容。
2．申请材料齐全有效的，应出具《交通行政许可申请受理通知书》。
3．申请事项依法不需要取得行政许可或申请事项依法不属于本级道路运输管理机构职权范围的，应出具《交通行政许可申请不予受理决定书》。
（三）许可决定。
道路运输管理机构对申请人提交的材料进行审查后，应当自受理之日起20个工作日内，根据公开、公平、公正的原则，除当场作出许可决定的，应当经集体研究讨论，作出许可或不予许可的决定：
2．对不予行政许可的，向申请人出具《不予交通行政许可决定书》，并说明理由；3．因需要延长许可申请处理时间的，须经道路运输管理机构负责人批准，向申请人出具《延长交通行政许可期限通知书》，并说明理由，但延长时间不得超过10个工作日。
（四）道路运输经营许可证发放。
1．道路运输管理机构在作出行政许可决定后，应当在10个工作日内向被许可人颁发《道路运输经营许可证》，并在《道路运输经营许可证》上注明经营范围。
2．《道路运输经营许可证》实行‚一户一证‛，坚持谁许可谁核发《道路运输经营许可证》的原则。
3．经营范围涉及道路危险货物运输的，由设区的市级道路运输管理机构核发《道路运输经营许可证》。县级道路运输管理机构已核发《道路运输经营许可证》的，设区的市级道路运输管理机构在核发新的《道路运输经营许可证》时，应当收回原《道路运输经营许可证》，并将其退回原核发《道路运输经营许可证》的道路运输管理机构，存入道路运输经营业户的管理档案中。
4．对已取得道路危险货物运输经营许可的，县级道路运输管理机构应在其《道路运输经营许可证》的‚经营范围‛中增加‚道路货运‛。
（五）监督履行投入车辆承诺。
被许可人作出投入车辆承诺的，道路运输管理机构应当监督被许可人按照投入车辆承诺书的承诺期限投入运输车辆。超过承诺期限未履行投入车辆承诺的，道路运输管理机构应当通知被许可人6个月内投入车辆；超过承诺期限6个月不履行投入车辆承诺的，其经营条件已不具备，自动终止经营，道路运输管理机构应当撤销其相应的道路运输经营许可，并收回《道路运输经营许可证》。
（六）配发《道路运输证》。
道路运输管理机构应当核实被许可人投入的车辆或者已有的车辆，符合条件的，配发《道路运输证》。
四、设立子公司许可程序道路货物运输企业设立子公司的，应当向设立地的道路运输管理机构提出申请，道路运输管理机构应当按照许可程序予以办理。
五、设立分公司报备程序。
（一）道路货物运输企业设立分公司，如总公司与分公司属同一道路运输管理机构管辖的，按照以下程序办理：
1．道路货物运输企业应当向原《道路运输经营许可证》核发机关报备。
2．道路运输管理机构在原《道路运输经营许可证》副本‚分支机构‛栏中予以注明，同时向分公司核发新的《道路运输经营许可证》副本，并出具分公司备案证明。
3．道路货物运输企业凭备案证明、总公司的《道路运输经营许可证》正本复印件、分公司《道路运输经营许可证》副本（原件）办理工商、税务登记手续。
（二）道路货物运输企业设立分公司，如总公司与分公司不属同一道路运输管理机构管辖的，按照以下程序办理：
1．道路货物运输企业应当向分公司注册地的道路运输管理机构报备，并提供总公司《企业法人营业执照》、《道路运输经营许可证》复印件和《道路运输经营许可证》副本（原件）。
2．经核实，道路货物运输企业提供的材料真实，且符合从事道路货物运输经营活动条件的，道路运输管理机构应当予以报备，出具分公司备案证明，并向分公司核发新的《道路运输经营许可证》副本，同时函告总公司注册地的道路运输管理机构。
3．道路货物运输企业凭总公司《企业法人营业执照》、《道路运输经营许可证》的复印件和分公司备案证明、分公司《道路运输经营许可证》副本（原件）办理工商、税务登记手续。
4．分公司需新增运输车辆的，分公司所在地的道路运输管理机构审核车辆条件，符合要求的，配发《道路运输证》。
六、经营许可变更。
（一）道路货物运输经营者变更许可事项、扩大经营范围的，按照有关许可规定办理。
（二）道路货物运输经营者变更法人代表、名称、地址等，两个及以上道路货物运输经营者兼并、重组的，向作出原许可决定的道路运输管理机构备案。
（三）许可变更后，原证件发放道路运输管理机构应当按照证件发放程序重新换发《道路运输经营许可证》、《道路运输证》，同时收回原证件。
七、终止经营。
（一）道路货物运输经营者拟终止经营的，应当在终止经营之日起提前30日告知原许可的道路运输管理机构。
（二）如属核减经营范围的，道路运输管理机构应当为道路货物运输经营者换发《道路运输经营许可证》正、副本等证件。
（三）如属终止经营的，道路运输管理机构应当收回道路货物运输经营者的《道路运输经营许可证》正、副本和《道路运输证》等有关证件，办理有关注销手续。
八、建档。
道路运输管理机构对道路货物运输经营申请作出行政许可决定后，应当将有关材料存入业户档案中，条件具备的，可同时存电子档案。具体应包括以下内容：
（一）《道路货物运输经营申请表》；
（二）负责人、经办人的身份证明复印件；
（三）委托办理的，需存档授权委托书；
（五）聘用或拟聘用驾驶员的机动车驾驶证、从业资格证复印件；
（六）安全生产管理制度文本；
（七）需补全或更正申请材料的，存档《交通行政许可申请补正通知书》；
（八）《交通行政许可受理通知书》；
（九）道路运输管理机构的审核意见（包括同意或不同意的意见）；
（十）《道路货物运输行政许可决定书》或《不予交通行政许可决定书》；
（十一）道路运输行政许可文书（证件）送达回证；
（十二）《道路运输经营许可证》复印件；
（十四）其他存档材料。
第二节道路货物运输车辆管理。
一、车辆技术管理。
（一）道路运输管理机构应当督促道路货物运输经营者建立车辆技术管理制度，按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》（gb18344）等有关标准对货物运输车辆进行定期维护和检测，确保货物运输车辆技术状况良好。
（二）道路运输管理机构应当督促道路货物运输经营者每年按时到符合国家标准要求的机动车综合性能检测站进行检测，并依据检测报告，对照《营运车辆技术等级划分和评定要求》（jt/t198）评定车辆技术等级。
（三）对达到国家规定的报废标准或者经检测不符合国家标准要求的道路货物运输车辆，道路运输管理机构应当及时收回《道路运输证》。
道路货物运输车辆实施定期审验制度，审验工作由县级以上道路运输管理机构实施。
（一）审验时间。
道路货物运输车辆每年审验一次，具体审验时间由各省自行确定。
（二）审验内容。
6．其他按规定需审验的内容。
（三）审验程序。
1．道路运输管理机构发布车辆审验公告。
2．道路货物运输经营者应按照规定填写《道路运输车辆审验表》，该表可向车籍地县级或设区的市级道路运输管理机构，或在机动车综合性能检测站领取，或在道路运输管理机构网站上下载。
3．道路货物运输经营者应当在规定时间内到机动车综合性能检测站对货物运输车辆进行检测。
4．机动车综合性能检测站按照国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》（gb18565）和《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（gb1589）的规定进行检测，出具全国统一式样的检测报告。
5．货运车辆的技术等级达到经营范围所要求的等级，且其他设施、设备完好，没有重大违法行为的，则车辆审验合格，道路运输管理机构应当在《道路运输证》‚车辆审验及技术等级记录‛栏内加盖注有相应车辆技术等级的审验专用章；不符合要求的，应当责令限期改正或者办理变更手续；车辆技术等级达不到三级车要求的，应收回《道路运输证》。
6．审验结束后，县级或设区的市级道路运输管理机构应当及时在审验台账中作相应记录，对审验资料进行整理并存入车辆管理档案。《道路运输证》上有违章记录的，应当将违章记录转登至道路货物运输经营者的业户档案中。
三、货运车辆异动。
（一）新增货运车辆。
道路货物运输经营者新增货运车辆的，按照以下程序办理：1．道路货物运输经营者应当填写新增运输车辆申请表。
2．道路运输管理机构应当要求道路货物运输经营者提供《道路运输经营许可证》副本、机动车行驶证及复印件、机动车综合性能检测报告单、车辆技术等级评定表等。
3．符合条件的，道路运输管理机构向车辆配发《道路运输证》，同时将以上相关材料存入车辆管理档案中。
4．新增货运车辆有关手续办理结束后，道路运输经营者应当建立该车技术档案。
（二）货运车辆退出市场。
对达到国家规定报废标准或者经检测不符合国家标准要求的货运车辆，以及道路货物运输经营者拟退出道路货物运输经营的车辆，道路运输管理机构应当收回《道路运输证》。
（三）转籍或过户货运车辆。
货运车辆转籍、过户的，按照以下程序办理：
1．道路货物运输经营者要求将货运车辆转籍、过户的，应当向原发证的道路运输管理机构提出申请。
2．道路运输管理机构接到申请后，应当向道路货物运输经营者出具货运车辆转籍、过户证明，收回车辆的《道路运输证》，并将车辆变动情况登记在道路货物运输经营者的车辆管理档案中。
3．货运车辆转籍、过户，属不同管辖区域的，原发证的道路运输管理机构应当向车辆转入地的道路运输管理机构移交车辆管理档案。
4．货运车辆转籍、过户后，拟继续从事道路货物运输经营的，货运车辆的新所有人应10当凭货运车辆转籍、过户证明和车辆档案，向转入地的道路运输管理机构重新申请。符合条件的，道路运输管理机构应当尽快为申请人办理相关手续。
5．货运车辆转籍、过户后，未办理相关经营手续从事道路货物运输经营的，视为无《道路运输经营许可证》或《道路运输证》从事道路货物运输经营活动。
（四）货运车辆报停。
1．货运车辆拟报停的，道路货物运输经营者需持拟报停车辆的《道路运输证》到道路运输管理机构办理车辆报停手续，道路运输管理机构暂时收回《道路运输证》。
2．货运车辆报停后拟恢复运营的，道路货物运输经营者应当向道路运输管理机构申请领回《道路运输证》。
（五）货运车辆被终止经营。
道路货物运输经营者因违反规定被吊销《道路运输经营许可证》的，道路运输管理机构应当收回货运车辆的《道路运输证》。
（一）道路运输管理机构应当建立道路货物运输车辆管理档案。车辆管理档案坚持‚一车一档‛，具体包括以下内容：
7．其他按规定要求归档的资料等。
（二）道路运输管理机构应当监督道路货物运输经营者建立道路货物运输车辆技术档案。车辆技术档案坚持‚一车一档‛，包括以下内容：
6．行驶里程记录；7．交通事故记录；8．车辆审验记录；
9．其他按规定要求归档的资料。
（三）车辆管理档案和技术档案内容记载应当及时、完整和准确，不得随意更改。
（四）道路运输管理机构应当督促道路货物运输经营者及时报送交通事故等动态信息。
道路运输管理机构应当加强道路货物运输管理，规范经营行为，维护公平竞争，保护各方当事人的合法权益。
（一）查处违反道路货物运输经营许可的行为。
（二）查处违反道路货物运输经营规范的行为。
（三）查处违反车辆管理规定的行为。
（四）查处违反道路货物运输从业人员管理规定等行为。
二、道路货物运输企业质量信誉考核。
（一）质量信誉考核时间。
道路运输管理机构应当定期对道路货物运输企业进行质量信誉考核，考核周期为每年的1月1日至12月31日，考核工作应当在考核周期次年的3月至6月进行。
（二）质量信誉考核工作的实施。
道路货物运输企业质量信誉考核工作由省级道路运输管理机构统一组织开展，市级和县级道路运输管理机构根据管理职责、权限具体实施。
（三）质量信誉考核步骤1．质量信誉考核资料的申报。
道路货物运输企业应当在每年的3月底前对本企业上的质量信誉情况进行总结，向所在地的县级或设区的市级道路运输管理机构申请考核，并如实提供下列资料：
（7）企业管理情况，包括使用gps和行车记录仪等科技设备的营运车辆数量及车牌号，车辆喷涂统一标识和外观、企业服务人员统一服装情况以及获得省、部级以上荣誉称号的情况。
在异地设有分公司的道路货物运输企业，在提交材料时应当包括分公司的营运车辆、从业人员情况，并提供分公司所在地县级或设区的市级道路运输管理机构出具的分公司质量信誉情况。分公司所在地县级或设区的市级道路运输管理机构应当对所出具的分公司质量信誉确认结果负责。
2．质量信誉考核初评。
（1）道路货物运输企业所在地县级道路运输管理机构应当根据本机构的道路货物运输企业质量信誉档案，对道路货物运输企业报送的质量信誉情况进行核实。发现不一致的，应要求企业进行说明或组织调查。
（2）核实结束后，应根据各项考核指标的初步结果进行打分，对道路货物运输企业质量信誉等级进行初评，并将各项考核指标数据和所得分数、初评结果上报地市级道路运输管理机构。
（3）道路运输企业所在地为设区的市的，由所在地设区的市级道路运输管理机构负责对道路货物运输企业质量信誉情况进行核实，并对企业质量信誉等级进行初评。
（4）道路货物运输企业下设的分公司与总公司一起进行质量信誉考核，子公司的质量信誉等级由其所在地道路运输管理机构单独评定。
3．公示及评定。
（1）初评结束后，设区的市级道路运输管理机构将道路运输企业的各项考核指标数据和所得分数、初评结果书面通知被考核道路货物运输企业，并在当地主要新闻媒体或本机构网站上进行为期15天的公示。
（2）被考核企业或者其他单位、个人对公示结果有异议的，可在公示期内向设区的市道路运输管理机构书面申诉或者举报。
（3）公示结束后，设区的市级道路运输管理机构应当对企业的申诉和社会反映的情况进行调查核实，根据各项指标的最终考核结果对企业的质量信誉等级进行评定，并将评定结果报省级道路运输管理机构。
4．公告。
（1）省级道路运输管理机构对道路货物运输企业质量信誉考核结果进行核查后，于6月30日前在本机构网站或交通运输主管部门网站上公布上一道路货物运输企业质量信誉考核结果。
（2）道路货物运输质量信誉等级分为优良、合格、基本合格和不合格，分别用aaa级、aa级、a级和b级表示。
三、货运代理（代办）管理。
从事货运代理（代办）等货运相关服务的经营者，应当依法到工商行政管理机关办理有关登记手续，并持有关登记证件到设立地的道路运输管理机构备案。
四、业户档案管理。
道路运输管理机构应当建立道路货物运输业户管理档案。业户管理档案应包括以下内容：
（一）《道路货物运输经营申请表》；
（二）负责人、经办人的身份证明复印件；
（三）委托办理的，需存档授权委托书；
（四）投入车辆情况；
（五）从业人员情况；
（六）安全生产管理制度文本；
（七）需补全或更正申请材料的，存档《交通行政许可申请补正通知书》；
（八）《交通行政许可受理通知书》；
（九）道路运输管理机构的审核意见；
（十）《道路货物运输行政许可决定书》；
（十一）道路运输行政许可文书（证件）送达回证；
（十二）《道路运输经营许可证》复印件；
（十四）《工商营业执照》、《税务登记证》复印件；
（十五）道路货物运输企业质量信誉考核资料；（十六）车辆异动资料；（十七）车辆审验资料；（十八）违法行为记录等。
第四章道路危险货物运输管理工作规范。
第一节道路危险货物运输许可。
道路危险货物运输经营许可和非经营性道路危险货物运输许可，由所在地设区的市级道路运输管理机构实施。
二、道路危险货物运输许可条件。
（一）经营性道路危险货物运输许可条件。
申请从事道路危险货物运输经营的，设区的市级道路运输管理机构应当审查申请人是否具备以下条件：
1．有符合下列要求的专用车辆及设备。（1）自有专用车辆5辆以上；
（3）配备有效的通讯工具；
（8）运输剧毒、爆炸、强腐蚀性危险货物的非罐式专用车辆，核定载质量不得超过10吨。2．有符合下列要求的从业人员。
（1）专用车辆的驾驶人员取得相应的机动车驾驶证；（2）年龄不超过60周岁；
（5）从业人员安全管理制度；（6）安全例会制度；
（7）安全培训和教育学习制度；（8）车辆、设施、设备安全管理制度；（9）事故处理应急预案等。
（二）非经营性道路危险货物运输许可条件。
1．非经营性道路危险货物运输是指使用自备专用车辆为本单位运输危险货物运输的行为。
2．非经营性道路危险货物运输许可与经营性道路危险货物运输的许可条件有所不同，除应当具备道路危险货物运输经营许可的条件外，还应当是省级以上安全生产监督管理部门批准设立的生产、使用、储存危险化学品的企业或有特殊需求的科研、军工、通用民航等企事业单位，且自有专用车辆的数量可以少于5辆。
三、道路危险货物运输许可办理程序。
（一）要求提交的申请材料。
道路运输管理机构对申请从事道路危险货物运输经营或从事非经营性道路危险货物运输的，应当要求申请人提供相关材料。
17（2）拟运输的危险货物类别、项别及运营方案；（3）企业章程文本；
（7）具备停车场地、专用停车区域和安全防护、环境保护、消防设施设备的证明材料；（8）有关安全生产管理制度文本，内容包括安全生产操作规程，安全生产和岗位责任制，安全生产监督检查制度，危险货物运输登记制度，从业人员安全管理制度，安全例会制度，安全培训和教育学习制度，车辆、设施、设备安全管理制度，事故处理应急预案等。
（3）特殊运输需求的说明材料；
（4）经办人的身份证明及其复印件，所在单位的工作证明或者委托书；
（7）具备停车场地、专用停车区域和安全防护、环境保护、消防设施设备的证明材料；（8）有关安全生产管理制度文本，内容包括安全生产操作规程，安全例会制度，安全培训和教育学习制度，安全生产监督检查制度，车辆、设施、设备安全管理制度，安全生产和岗位责任制，事故处理应急预案等。
（二）申请材料形式审查及处臵。
设区的市级道路运输管理机构应当按照以下要求对申请材料的完整性进行审查：1．申请材料不齐全或者不符合法定形式的，应当要求申请人当场补全或者更正，当场不能补全或者更正的，应当场或在5个工作日内出具注明日期且加盖道路运输管理机构专用印章的《交通行政许可申请补正通知书》，一次性告知需补正的全部内容。
2．申请材料齐全有效的，应出具《交通行政许可申请受理通知书》。
3．申请事项依法不需要取得行政许可或申请事项依法不属于本级道路运输管理机构职权范围的，应出具《交通行政许可申请不予受理决定书》。
（三）许可前审核。
受理申请的道路运输管理机构应当派2名以上工作人员到提交申请的企业或单位实地调查核实有关情况。
（四）许可决定。
道路运输管理机构应当对申请人提交的材料对照从事道路危险货物运输的许可条件进行审查，并根据实地核实的情况，按照公开、公平、公正的原则，除当场作出许可决定的，应当经集体研究讨论，自受理之日起20个工作日内作出许可或不予许可的决定：
2．决定不予许可的，应当向申请人出具《不予交通行政许可决定书》，并说明理由；3．因需要延长许可申请处理时间的，须经道路运输管理机构负责人批准，向申请人出具《延长交通行政许可期限通知书》，并说明理由，但延长时间不得超过10个工作日。
（五）《道路运输经营许可证》及《道路危险货物运输许可证》发放。
1．道路运输管理机构应当凭《道路危险货物运输行政许可决定书》在10个工作日内向道路危险货物运输经营申请人核发《道路运输经营许可证》，向非经营性道路危险货物运输申请人核发《道路危险货物运输许可证》。
2．被许可人已获得其他道路货物运输经营许可的，设区的市级道路运输管理机构在核发新的《道路运输经营许可证》时，应当在‚经营范围‛中加注原有的其他许可事项及新许可的道路危险货物运输事项，同时收回原《道路运输经营许可证》，并将其退回原核发《道路运输经营许可证》的道路运输管理机构，存入道路运输经营业户的管理档案中。
3．被许可人持《道路运输经营许可证》或者《道路危险货物运输许可证》依法向工商行政管理机关办理登记手续。
（六）监督履行投入车辆承诺。
1．被许可人作出投入车辆承诺的，作出许可决定的道路运输管理机构应当监督被许可人履行投入车辆承诺，核实其所投入的专用车辆是否符合许可要求，罐体是否经质检部门检验合格。
2．超过承诺期限未履行投入车辆承诺的，道路运输管理机构应当通知被许可人6个月内投入车辆；超过承诺期间6个月还不履行投入车辆承诺的，其从事危险货物运输条件已不具备，自动终止经营，道路运输管理机构应当撤销其相应的道路危险货物运输许可，并收回《道路运输经营许可证》或《道路危险货物运输许可证》。
（七）配发《道路运输证》。
1．道路运输管理机构应当核实被许可人投入使用的车辆，符合条件的，配发《道路运输证》。
2．《道路运输证》‚经营范围‛栏内应根据企业的经营范围和车型注明运输危险货物的类别、项别。
3．从事非经营性道路危险货物运输的，应当在《道路运输证》‚备注‛栏中上加盖‚非经营性危险货物运输专用章‛。
四、行政许可结果公告。
道路运输管理机构对从事经营性或非经营性道路危险货物运输的申请作出许可决定后，应当在其网站或办公场所向社会公告许可决定结果，接受社会监督，方便货主了解合法道路危险货物运输经营者。
公告内容应包括道路危险货物运输企业名称、地址、联系电话、经营范围，车辆牌照号及核定的经营范围，驾驶人员、押运人员等。
五、设立子公司许可程序。
道路危险货物运输企业设立子公司的，应当向设立地设区的市级道路运输管理机构提出申请，道路运输管理机构应当按照许可程序予以办理。
六、设立分公司报备程序。
（一）道路危险货物运输企业设立分公司，如总公司与分公司属同一道路运输管理机构管辖的，按照以下程序办理：
1．道路危险货物运输企业应当向原《道路运输经营许可证》核发机关报备。2．道路运输管理机构在原《道路运输经营许可证》副本‚分支机构‛栏中予以注明，同时向分公司核发新的《道路运输经营许可证》副本，并出具分公司备案证明。
3．道路危险运输企业凭备案证明、总公司《道路运输经营许可证》正本复印件、分公司《道路运输经营许可证》副本（原件）办理工商、税务登记手续。
4．分公司的经营范围不得超过总公司的经营范围。
（二）道路危险货物运输企业设立分公司，如总公司与分公司不属同一道路运输管理机构管辖的，按照以下程序办理：
1．道路危险货物运输企业应当向分公司注册地的道路运输管理机构报备，并提供总公司《企业法人营业执照》、《道路运输经营许可证》的复印件和《道路运输经营许可证》副本（原件）。
2．经核实，道路危险货物运输企业提供的材料真实，且符合从事道路危险货物运输经营活动条件的，道路运输管理机构应当予以报备，出具分公司备案证明，并向分公司核发新的《道路运输经营许可证》副本，同时函告总公司注册地的道路运输管理机构。
3．道路危险货物运输企业凭总公司《企业法人营业执照》、《道路运输经营许可证》的复印件和分公司备案证明、分公司《道路运输经营许可证》副本（原件）办理工商、税务登记手续。
4．分公司需新增危险货物运输车辆的，分公司所在地的道路运输管理机构审核车辆条件，符合要求的，配发《道路运输证》。
5．分公司的经营范围不得超过总公司的经营范围。
七、许可变更办理程序。
（一）道路危险货物运输企业或者单位拟变更许可事项的，应当向原许可机关提出申请，按照有关许可的规定办理。
（二）道路危险货物运输企业或者单位变更名称、地址的，应当向作出原许可决定的道路运输管理机构备案。其中，变更地址的，道路运输管理机构应当重新核实其停车场地、专用停车区域以及安全防护、环境保护、消防设施设备的证明材料。
（三）许可变更后，道路运输管理机构按照证件发放程序重新换发《道路运输经营许可证》、《道路运输证》，收回原证件。
八、终止经营办理程序。
（一）道路危险货物运输企业或单位拟终止道路危险货物运输业务的，应当在终止经营之日起提前30日告知原许可的道路运输管理机构。
（二）如属核减经营范围的，道路运输管理机构应当为道路危险货物运输企业或单位换发《道路运输经营许可证》正、副本或《道路危险货物运输许可证》等证件。
（三）如属终止经营的，道路运输管理机构应当收回道路危险货物运输企业或单位的《道路运输经营许可证》正、副本或《道路危险货物运输许可证》和《道路运输证》等有关证件，办理有关注销手续。
九、建档。
道路运输管理机构对从事道路危险货物运输业务申请作出行政许可后，应当分经营性危险货物运输和非经营性危险货物运输将有关材料存档。条件具备的，可同时存电子档案。
13．道路运输管理机构审核意见（包括同意或不同意的意见）；14．《道路危险货物运输行政许可决定书》；15．道路运输行政许可文书（证件）送达回证；16．《道路运输经营许可证》复印件；17．《道路运输证》复印件；18．其他存档材料。
3．特殊运输需求说明材料；
4．拟运输的危险货物类别、项别及运营方案；
14．道路运输管理机构审核意见（包括同意或不同意的意见）；15．《道路危险货物运输行政许可决定书》；16．道路运输行政许可文书（证件）送达回证；17．《道路危险货物运输许可证》复印件；18．《道路运输证》复印件；19．其他存档材料。
第二节危险货物运输车辆和专用设备管理。
一、危险货物运输车辆管理。
（一）道路危险货物运输企业或者单位应当按照车辆技术管理的要求，维护、检测、使用和管理专用车辆，确保专用车辆技术状况良好。
（二）专用车辆应当按照《道路运输危险货物车辆标志》（gb13392）规定的要求装臵标志灯、标志牌。
（三）道路运输管理机构对车辆技术等级达不到一级的车辆，不得允许道路危险货物运输企业或单位再使用该车辆从事道路危险货物运输，应为车辆办理《道路运输证》变更手续；对非经营性危险货物运输车辆则收回《道路运输证》。
二、专用设备管理。
（一）道路危险货物运输企业或者单位用于装卸危险货物的机械及工、属具的技术状况应当符合行业标准《汽车运输危险货物规则》（jt617）规定的技术要求。
（二）罐式专用车辆的罐体应符合《钢制压力容器》（gb150）、《汽车运输液体危险货物常压容器（罐体）通用技术条件》（gb18564）等国家标准规定的技术条件，应提供质量监督部门出具的检测合格证明。
（三）罐式专用车辆应当在罐体检验合格的有效期内承运危险货物。
（四）专用车辆应当到具备道路危险货物运输车辆维修条件的企业进行维修。
三、危险货物运输车辆审验。
道路危险货物运输车辆实行定期审验制度，设区的市级道路运输管理机构负责对道路危险货物运输专用车辆进行审验。
（一）审验时间。
道路危险货物运输专用车辆每年审验一次，具体审验时间由各省自行确定。
（二）审验内容。
8．必需的应急处理器材和安全防护设施设备的配备情况；9．专用车辆的标志灯、标志牌安装情况；10．其他按规定需审验的内容。
（三）审验程序。
道路运输管理机构应当按照以下程序审验道路危险货物运输车辆：1．道路运输管理机构发布车辆审验公告。
2．道路危险货物运输企业或非经营性道路危险货物运输单位应按规定填写《道路运输车辆审验表》，该表可向车籍地设区的市级道路运输管理机构领取，或在机动车综合性能检测站领取，或在道路运输管理机构网站上下载。
3．道路危险货物运输企业或单位应当在规定时间内到机动车综合性能检测站对危险货物运输车辆进行检测。
4．机动车综合性能检测站按照国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》（gb18565）和《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（gb1589）的规定进行检测，出具全国统一式样的检测报告。
5．设区的市级道路运输管理机构对车辆检测报告等进行审核，评定车辆技术等级。6．道路运输管理机构对专用车辆结构及尺寸、违法记录情况、专用车辆投保危险货物承运人责任险情况、罐式专用车辆罐体质量检验情况、必需的应急处理器材和安全防护设施设备的配备情况和专用车辆标志灯、牌完好情况进行审验。
7．专用车辆的技术等级达到一级，且其他设施、设备完好，没有重大违法行为，符合要求的，则车辆审验合格，在《道路运输证》‚车辆审验及技术等级记录‛栏内加盖注有相应车辆技术等级的审验专用章；审验不符合要求的，应当责令限期改正。限期改正后仍不符合要求的，道路运输管理机构应当收回《道路运输证》。
8．审验结束后，设区的市级道路运输管理机构应当及时在审验台账中作相应记录，对审验资料进行整理并存入车辆管理档案。《道路运输证》上有违章记录的，应当将违章记录转登至道路危险货物运输企业或单位的业户档案中。
四、危险货物运输车辆异动。
（一）新增车辆。
道路危险货物运输企业或非经营性的道路危险货物运输单位拟新增危险货物运输专用车辆的，按照以下程序办理：
1．道路危险货物运输企业或非经营性的道路危险货物运输单位应当填写新增运输车辆申请表。
2．道路运输管理机构应当要求道路危险货物运输企业或非经营性的道路危险货物运输单位提供《道路运输经营许可证》副本或《道路危险货物运输许可证》复印件、机动车行驶证及复印件、机动车综合性能检测报告单、车辆技术等级评定表等。
3．新增专用车辆技术等级应当是一级。
4．专用车辆是罐式车辆的，还应当提供罐体检测合格证。
5．符合条件的，道路运输管理机构向专用车辆配发《道路运输证》，同时将以上相关材料存入车辆管理档案中。
6．新增专用车辆有关手续办理结束后，道路危险货物运输企业或非经营性的道路危险货物运输单位应当建立该车技术档案。
（二）车辆退出市场。
对达到国家规定报废标准或者经检测车辆技术等级达不到一级的道路危险货物运输专用车辆，以及道路危险货物运输企业或非经营性道路危险货物运输单位拟退出道路危险货物运输的专用车辆，道路运输管理机构应当收回车辆的《道路运输证》。
（三）转籍或过户车辆。
危险货物运输专用车辆转籍、过户的，按照以下程序办理：
1．道路危险货物运输企业或非经营性道路危险货物运输单位要求将专用车辆转籍、过户的，应当向原发证的道路运输管理机构提出申请。
2．道路运输管理机构接到申请后，应当收回车辆的《道路运输证》，向道路危险货物运输企业或非经营性道路危险货物运输单位出具专用车辆转籍、过户证明，并将车辆变动情况登记在道路危险货物运输企业或单位的车辆档案中。
3．专用车辆转籍、过户，属不同管辖区域的，原发证的道路运输管理机构应当向转入地的道路运输管理机构移交车辆管理档案。
4．专用车辆转籍、过户后，拟继续从事道路危险货物运输的，专用车辆的新所有人凭26货运车辆转籍、过户证明和车辆档案，应当向转入地的道路运输管理机构重新申请。符合条件的，道路运输管理机构应当尽快为申请人办理相关手续。
5．专用车辆转籍、过户后，未办理相关经营手续从事道路危险货物运输的，视为无《道路运输经营许可证》或《道路危险货物运输许可证》和《道路运输证》从事道路危险货物运输经营活动。
（四）车辆报停。
1．道路危险货物运输专用车辆拟报停的，道路危险货物运输企业或非经营性道路危险货物运输单位需持拟报停车辆的《道路运输证》，到道路运输管理机构办理车辆报停手续，道路运输管理机构暂时收回《道路运输证》。
2．道路危险货物运输专用车辆报停后拟恢复运营的，道路危险货物运输企业或非经营性道路危险货物运输单位应当向道路运输管理机构申请领回《道路运输证》。
（五）车辆被终止经营。
道路危险货物运输企业或非经营性道路危险货物运输单位因违反规定被吊销《道路运输经营许可证》或《道路危险货物运输许可证》的，道路运输管理机构应当收回道路危险货物运输专用车辆的《道路运输证》。
五、危险货物运输车辆档案。
（一）车辆管理档案。
道路运输管理机构应当建立道路危险货物运输专用车辆管理档案。专用车辆管理档案坚持‚一车一档‛，应包括以下内容：
7．通讯工具及行驶记录仪或定位系统的配备证明；8．罐体检测合格证或检测报告复印件等；9．其他按规定要求归档的资料。
（二）车辆技术档案。
道路运输管理机构应当监督道路危险货物运输企业或者单位建立危险货物运输车辆技术档案。专用车辆技术档案坚持‚一车一档‛，应当包括以下内容：
9．通讯工具及行驶记录仪或定位系统的配备证明；10．罐体检测合格证或检测报告复印件；11．其他按规定要求归档的资料。
（三）道路危险货物运输专用车辆管理档案和技术档案内容记载应当及时、完整和准确，不得随意更改。
（四）道路运输管理机构应当督促道路危险货物运输企业或单位及时报送交通事故等动态信息。
第三节道路危险货物运输管理。
道路运输管理机构应当加强对道路危险货物运输企业和非经营性道路危险货物运输单位的日常监管，对企业资质、人员资格、车辆技术状况进行监督，规范运输行为。
（一）监督道路危险货物运输企业和非经营性道路危险货物运输单位严格执行有关道路危险货物运输的国家标准或交通行业标准。
（二）查处违反道路危险货物运输许可的行为，查处未取得道路危险货物运输许可从事危险货物运输的行为。
（三）查处违反道路危险货物运输规范的行为。
（四）查处违反道路危险货物运输专用车辆管理规定的行为。
（五）查处违反道路危险货物运输从业人员管理规定的行为等。
二、道路危险货物运输企业质量信誉考核。
道路危险货物运输企业质量信誉考核工作参照道路货物运输企业质量信誉考核工作进行，由省级道路运输管理机构统一组织开展，设区的市级道路运输管理机构根据管理职责、权限具体实施。
道路运输管理机构应当建立道路危险货物运输企业和非经营性道路危险货物运输单位管理档案，并保存完整。
7．安全生产制度文本；
18．《企业法人营业执照》、《税务登记证》（企业）及消防部门登记证书等复印件；19．危险货物运输承运人责任险保单复印件；20．其他规定要求归档的资料。
3．特殊运输需求说明材料；
4．拟运输的危险货物类别、项别及运营方案；
12．安全生产管理制度文本；
20．《企业法人营业执照》、《税务登记证》（企业）及消防部门登记证书等复印件；21．危险货物运输承运人责任险保单复印件；22．其他规定要求归档的材料。
第五章道路旅客运输管理工作规范。
（一）省级道路运输管理机构负责省际、市际道路班车客运、包车客运、旅游客运及客运班线经营许可。
（二）市级道路运输管理机构负责县际道路班车客运、包车客运、旅游客运及客运班线经营许可。
（三）县级道路运输管理机构负责县内班车客运、包车客运、旅游客运及客运班线经营许可。
申请从事道路旅客运输的，道路运输管理机构应当审查申请人是否具备以下条件：
（一）有与其经营业务相适应并经检测合格的客车。1．客车技术要求。
（5）其他客运车辆的技术等级应当达到三级以上。2．客车类型等级要求。
从事高速公路客运、旅游客运和营运线路长度在800公里以上的客运车辆，其车辆类型等级应当达到行业标准《营运客车类型划分及等级评定》（jt/t325）规定的中级以上。
3．客车数量要求。
（4）经营四类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车1辆以上；
（6）经营省内包车客运的经营者，应当自有营运客车5辆以上、客位100个以上。
（二）有符合条件的驾驶人员。
1．取得相应的机动车驾驶证，且年龄不超过60周岁；2．。
安全运输工作方案篇十六
以党的十六大精神为指针，以确保人民群众的生命财产安全为目的，全力打造安全、有序、舒适的运输环境，让人们过上一个平安、祥和、团圆的春节。
二、工作目标。
全力以赴，集中精力把春节运输和假日旅游运输工作抓好、抓细、抓实，确保广大旅客走得安全、及时、有序、满意以及生产和生活物资运输安全。
三、春运时间。
从1月7日起至2月15日止，为期40天。
四、措施要求。
（一）加强领导，提高认识。
春节是中华民族的传统节日，为了切实保证春节期间出行旅客的人身安全，确保千家万户过上一个欢乐祥和的新春佳节，做好春运工作具有十分重要意义。各有关单位，特别是领导干部要从讲政治，保稳定的`高度来认识春运工作的重要性，要把春运工作放在当前工作的重要位置来抓，一把手要亲自抓，分管领导要具体抓，针对春运工作出现的新情况、新问题，要认真研究切实加以解决。按照谁主管、谁负责的原则，进一步落实责任，做到任务明确，责任到人，严格奖惩，要一级抓一级，一级对一级负责，真正把春运工作落到实处。
（二）强化服务措施，形成安全网络。
为了更好的完成春运安全工作，要进一步强化春运期间客运站的旅客安全和“三品”的监督，加强安全检查员和站务员的安全意识。如果发现开超载车、卖超员票，除对直接责任人进行处罚外，还要按省、市规定追究客运站、运输企业负责人的责任。对驾驶员、乘务员未进行岗前培训的，必须重新进行培训，培训合格的方可参加营运。培训不合格的驾驶员和乘务员采取停车整顿的措施，决不姑息手软，坚决把“三品”堵在站外、车下，严查客货混载和超载运输，消灭发生安全事故的每一个隐患。
（三）加强客运市场安全检查，提高经营资质。
运管站必须对全县长途营运客车、出租车的经营资格进行严格审查并上路稽查。一要对车辆营运手续不完备的车辆，不具备营运条件的，坚决清除出市场。二要对车辆技术状况进行综合性能检测，制定车辆技术状况检查及安全检查记录，由于检查未到位而造成安全事故的，由检查人承担责任。三要对车辆安全设施灭火器、取暖设备、服务设施如票价表、线路方向牌、顶灯、计价器、待租器等不全或不标准的车辆，坚持予以停业，合格后方可重新开业。对限期达不到要求的车辆技术状况严重老化的车辆坚决清除出市场。
（四）打击非法经营，取缔违章作业。
在春运期间，运管站要由站长牵头，主管站长带领客运股、稽查队加大对超员车辆的处罚力度，并对严重超员的车辆进行旅客分流，确保旅客运输的及时、安全。为维护站车秩序，主管站长要带领客运股深入到重点线路进行踏查，对重点区段死看死守，对非法营运，超速运行、欺行霸市等违法、违章行为坚决进行严肃处理。重点打击哄打运价、压介橇行、欺行霸市、站外揽客、擅自提高票价等违纪现象，保证圆满完成今年的春运工作。
（五）强化优质服务意识，创良好乘车环境。
旅客运输行业是一个窗口行业，优质服务是窗口行业永恒的主题。为更好的为经营者和广大旅客服务，要以江总书记“三个代表”为指导，开展优质服务活动，做到行车有序、作风良好、服务规范，对服务态度恶劣的司乘人员要加强教育，使服务质量有一个较大的提高。同时，要充分做好一线职工的后勤保障工作。使他们能够全身心的深入到春运工作中，保证春运期间有一个良好的营运秩序和乘车环境。
（六）春运工作的组织领导。
为了更好地完成今年的春运任务，县交通局成立春运工作领导小组。
组长：
副组长：
成员：
领导小组下设办公室，负责春运的日常工作，办公室设在运管站客运股。
办公室主任：
成员：
安全运输工作方案篇十七
为确保春运期间全县交通运输畅通，旅客出行安全，外出务工人员流动有序，减少重大客运交通责任事故发生，根据国家发改委等五部委局联合下发的《关于做好春运工作的通知》(发改运行2927号)文件精神以及省、市有关部门关于做好20春节运输工作文件精神，按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”总体要求，结合我县的实际，制定本工作方案。
一、春运时间。
自年2月4日开始至2017年3月15日结束，为期40天。
二、工作目标。
通过采取超常手段，强化源头管理，严格资格审查，加强县际出入口安全督查，严管、严查、严处各类道路运输和水上交通违法行为，确保交通安全畅通、运输秩序良好。春运期间力争实现以下目标：一是杜绝群死群伤特大恶性道路和水上交通事故;二是不发生严重旅客滞留事件;三是不发生因管理不力而造成的严重交通堵塞;四是不发生影响恶劣的涉路、涉运群体性治安事件。
三、组织领导。
为切实做好春运工作，县政府成立由***副县长任组长的县春运工作领导小组，负责全县春运工作综合组织协调工作。
领导小组下设办公室(春运办)、指挥调度中心、安全督查组等机构。
指挥调度中心设在******，****设中心办事处。具体负责对全县道路春运工作的统一指挥调度、单车春运牌证的核发及路单签发工作。
安全督查组下设*********等五个安全督查服务站，具体负责辖区过往营运客车安全监督检查和对运输经营者违法、违章行为的查处、分流转运旅客等。水上交通安全督查由水上交通春运安全领导小组办公室组织协调。
四、实施步骤。
(一)宣传发动阶段(2017年1月28日至2月3日)：各有关单位、有关部门根据本工作方案，结合本单位、本部门的'实际，制定春运具体实施方案和应急预案。
(二)组织实施阶段(2017年2月4日至3月15日)：各有关单位、有关部门按照方案精心布署，密切配合，各司其职，确保春运目标实现。
(三)总结评比阶段(2017年3月16日至3月20日)：各有关单位、有关部门对春运情况进行总结，表彰先进，找出差距，进一步提高春运工作的组织管理水平。
五、工作措施和要求。
(1)加强运输组织。
1.提前做好客流预测。县运管所和县内各运输企业要科学预测春运旅客需求，合理制订运输方案，统筹安排运力资源。要加强农村道路运力投入，满足乡镇群众节日出行需求。在本县运力不足的情况下，允许向客源地省、市借调运力。
2.做好不同运输方式衔接服务。县内各运输企业要增加********等地机场、火车站的包车运输，增强各种运输方式的协调性和互补性，更好地服务旅客出行。城区公交车、出租车要延长运行时间，及时疏运旅客。
3.各乡(镇)要对照水上交通安全管理职能，做好水上交通船舶的组织和管理，切实保障航运、港口安全畅通，维护水上交通秩序和公共安全。
(二)强化安全管理。
1.严格外调运力的资格审查、监管。所有外调运力一律由********向县运管所申报。经省、市运管部门审批合格的外调运力，核发《**县2017年春运调配运力核准证》。对未经批准由企业或个人擅自租调的外籍(含本省其它县、市)车辆，一经发现一律扣车、中止运行，并依据《**省道路运输条例》及交通运输部《道路旅客运输及汽车客运站管理规定》的有关规定给予每辆车不低于10000元的处罚。各春运安全督查服务站不得擅自放行未经审报核准的外籍车辆，否则将追究有关人员的责任。所有运政执法人员一律严禁参与春运经营，否则一经查实，一律给予免职待岗处理。
2.严格落实安全生产责任。各乡(镇)、县安监局、县交警大队、县运管所及有关部门要认真对照*府办发*号文，切实履行自身安全生产监管职责，落实“行政首长责任制”、“一岗双责制”、“三包责任制”等责任制度，加强安全生产监管，预防和减少事故;县安监局要做好交通安全管理的综合监管协调，加大对运输过程危化物品的监管;县农业局要加强对农用船管理，要专门制订春运期间农用船管理方案;各运输企业及船舶要认真执行安全管理的各项规定，严格落实企业安全生产主体责任，进一步加强安全生产管理，把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节，坚决遏制重特大事故发生。
3.全面排查安全隐患。各涉及2017年春运的单位和县内各运输企业，要组织开展春运安全大检查，对投入春运的车辆、车站要进行全面检查，排查各类安全隐患，制定落实整改措施，确保不留隐患死角。要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查，严禁驾驶证记满12分的驾驶人参加春运，公路部门要对辖区春运客流途经线路进行集中排查治理，增加完善交通安全设施，严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。
4.强化安全生产管理。所有参加春运的营运客车都要参加春运检测，检测不合格的一律不得参加春运。道路运输企业要严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息制度，各客运站要加强对运行设备的检查和维护，保障设施设备正常运行。春运期间要严格执行“三品”查堵制度，重点查处夹带易燃易爆危险品乘车。
5.加强重点领域安全监管。县运管所要督促汽车客运站严格执行“三不进站、六不出站”的规定和安全告知制度。加强对农村道路的安全检查，乡镇党委政府和基层组织，组织执法小分队、农村劝导队，及时查处、劝阻、纠正超员载客、非客车载人等违法行为。
6.狠抓春运治安管理。县公安局治安大队要认真做好反恐防暴各项准备，进一步强化对治安复杂地区的巡逻和控制，最大限度的把警力投入到车站重点部位，切实加大社会面秩序维护和掌控力度。
(三)、切实提高应急保障水平。
1.建立完善应急预案。春运期间，不确定性因素较多，各涉运单位和企业要针对可能出现的冰冻、极寒、大雪大雾等恶劣天气和大批旅客滞留等突发事件，认真完善应急预案，对应急救援、应急运力组织、应急保障等措施进行统筹安排。
2.备足应急物资。要做好各类应急车辆、应急食品、应急药品、应急油料等物资的准备工作。在易积雪结冰路段，事故多发路段和运输场站，提前备好备足应急物资、大型清障和铲冰除雪设备，组织好应急队伍，保证能及时调用，快速恢复交通通行条件。
3.做好异常天气的预报预警。县气象局要针对冬季气候特点，加强灾害性天气的预防、预报、预警工作，及时发布预警信息，县交警大队、县运管所和各运输企业要根据恶劣天气预报做好启动应急预案的有关准备。各运输企业要及时掌握气候变化和线路通行情况，完善安全提醒制度。
4.妥善处置突发事件。当突发事件、极端恶劣天气造成旅客大规模、大范围、长时间滞留和运输中断时，各涉运单位要及时启动应急预案，调集各方运力资源，加强车辆分流疏导，对滞留在路上的人员要尽快组织救助，对车站滞留的旅客要妥善安排到安置点，对短时延误的旅客，要做好解释安抚工作。
5.做好应急值守工作。春运期间，各乡镇及有关涉运单位和县内各运输企业，要认真落实领导带班和专人值班制度，严格工作纪律，严禁脱岗误事现象发生，主要领导和值班人员手机必须保持24小时开机状态，遇有特殊情况，要在第一时间上报信息。
(四)切实提升服务质量。
1.进一步增强服务意识。县交警大队、县运管所和县内各运输企业要深入贯彻落实党的群众路线教育实践活动要求，牢固树立“以人为本”的服务理念，切实增强服务意识，努力提高服务水平，营造文明、温馨、和谐的出行环境。要通过电视、广播、短信、微信、微博等渠道，及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息，方便旅客合理安排出行。县卫生防疫部门要做好运输工具和场站的卫生防疫工作，防控疾病传播。
2.进一步创新售票方式。县内各运输企业要积极创新售票方式，增加客票代售点，提供上门售票、电话订票、网上购票、手机购票、团体预售往返票等多种服务。
3.进一步拓展多种形式的便民服务。县内各运输企业要继续组织开展“情满旅途”、“务工人员平安返乡”等活动，进一步丰富活动内容，县交警大队要继续为自驾摩托车返乡务工人员提供维修、饮水、简单医疗等便民、志愿服务。
4.进一步维护好旅客合法权益。县公安局经侦大队、县运管所要严厉打击站外揽客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒卖车票等违法违规行为。坚决制止借春运之机乱涨价、乱收费、乱罚款等价格违法行为。有关部门、各运输企业要公布服务监督投诉电话，主动接受社会监督。
(五)切实抓好宣传引导。
1.加强政务信息公开。春运办要通过广播、电视、报纸、网络等各种新闻媒介，及时发布春运有关的政策措施、运力调整和安排等重要信息，让广大旅客及时了解春运相关情况。
2.积极开展宣传工作。***电视台、***报、****在线等媒体，要广泛宣传春运一线干部职工、公安民警无私奉献、辛勤工作的先进事迹，树立行业先进典型，弘扬爱岗敬业的精神，营造良好的舆论氛围。
(六)做好信息上报和总结工作。
1.加强春运信息的收集整理、反馈、传递。春运期间，各部门要明确责任领导和专人负责相关信息的收集、传递、上报工作，发生严重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情况的要及时向县春运办报告。
2.认真及时进行春运总结。春运工作结束后，各单位要按照2017年春运“安全、有序、优质、高效”的工作要求，对2017年春运工作进行认真及时总结，形成书面材料报县春运办。
安全运输工作方案篇十八
为认真贯彻落实省领导批示精神，严格落实安全生产主体责任，及时排查整治消除安全隐患，坚决遏制道路运输事故发生，巩固深化道路运输安全大检查成果，促进安全形势持续稳定好转，正定站决定在全线范围集中开展道路运输安全大排查大整治攻坚行动，特制定本方案。
一、自查内容。
按规定配备配齐安全管理机构和人员,主要负责人和安全管理人员是否依法经行业主管部门考核合格；是否按要求构建安全风险分级管控和隐患排查治理预防机制。使用、维护、检测评定等管理制度。
（三）驾驶员安全管理情况。重点排查是否建立健全驾。
（二）车辆安全管理情况。重点排查是否严格落实车辆驶员安全教育培训制度，按规定严格落实驾驶员安全生产警示教育培训，提高其职业道德、驾驶技能和应急处置能力等。
（四）隐患排查整治情况。安全管理人员和各岗位是否认真落实了隐患排查整治责任；已发现的隐患是否进行了整改，或按“五落实”要求制定了整改计划；是否严格执行了操作规程和规章制度；是否按规定要求向有关部门如实上报了隐患；是否按标准规范开展了全覆盖、全方位、全岗位的隐患排查整治；是否对排查出的问题如实记录，建立台账；是否对重大隐患全部建立台账，明确责任人；是否对工作不力的实施责任追究。
二、活动安排。
攻坚行动从2017年11月30日至2018年3月31日结束，共分三个阶段进行：
（一）动员部署阶段：2017年11月30日至12月5日。利用安全专题例会进行动员部署、宣传发动，制定详细的实施方案。月31号。
要在全站范围内对隐患排查治理工作进行自查，结合重点工作和本站实际，开展专项整顿，将隐患排查整治贯穿生产经营活动的全过程，依法依规、依照标准规范严格自查，做好隐患排查整治常态化、制度化、规范化。31日。
（三）督导检查和集中执法阶段：2018年3月1日至3月公司将加大督导检查力度，以督导检查促进隐患排查整治，促进工作责任落实。对发现的问题隐患、不认真履行职责和工作不力的，该问责的坚决问责。
三、强化组织领导和责任落实道路。
运输事故发生、确保公司安全生产形势持续好转的重大举措，全站员工要高度重视，将其作为当前重中之重的任务抓好落实，认真开展隐患问题自查自改，建立大排查大整治工作台账，确保攻坚行动有序推进、取得实效。
（二）落实包保责任，全面督促隐患整改。严格落实责。
（一）高度重视，加强领导。开展大排查大整治是防范。
（二）集中排查整治阶段：2017年12月5日至2018年3任，形成排查、整改、落实的全过程、全覆盖。要加大隐患的整改力度，明确整改责任人、整改时限和复查验收责任人。
（三）从严从实，强化考核问责。此次安全大排查大整治纳入安全生产目标考核内容，加大安全生产考核和责任追究力度。正定站对工作重视不够、责任不落实、措施不到位的相关责任人进行责任处罚，扣分处理，计入本人季度绩效考核成绩。建立大排查大整治工作台账，明确三个阶段中各项重点工作的具体目标、要求、任务责任和完成时限，加强工作调度，定期汇总工作进展情况，于每月1日、11日、21日前将附件表格及活动开情况报公司安监办，2017年3月28日前将整体活动开展情况报公司安监办（其中，表格及整体活动总结要同时报送电子版及加盖公章扫描件）。
安全运输工作方案篇十九
2016年“中秋节”和“国庆节”即将来临，为认真做好“两节”期间的道路运输工作，满足广大人民群众出行和生产生活物资运输的需要，保障道路运输安全、优质、有序进行，根据上级运管部门的要求，结合我公司实际，制定本方案。
一、指导思想。
2016“两节”期间运输工作的指导思想是：深入贯彻落实科学发展观，坚持科学发展、安全发展，以交通运输“四化管理”为根本，以推进“两保两树”活动为主线，搞好“三个服务”，确保“两节”期间我公司内部道路运输安全畅通、和谐稳定。
道路运输永远离不开的主题就是安全，公司内要认真汲取近期几起事故特别是“8.26”特别重大道路交通事故教训，深刻认识到肩负的重大责任，进一步增强大局意识、忧患意识、责任意识，把保证人民群众生命财产安全作为第一目标，把严防重特大事故作为第一任务，把促进科学发展安全发展为第一责任，全力以赴做好节日运输安全工作。
作，检测合格后方可参加节日运输。
2、加强对驾驶从业人员的安全教育，确保安全优质运输。公司内要严格认真落实安全生产责任制，在节前要对所有参加节日运输的驾驶从业人员进行一次安全行车和文明服务的教育培训。提醒驾驶员随时关注掌握道路通行信息，尤其对道路拥堵，交通事故等采取必要措施提前做好防范。
3、落实车辆动态监督管理，切实防范疲劳驾驶。货运车辆必须配备两名以上驾驶人员，确保货运驾驶人员24小时累计驾驶时间原则上不得超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，每次停车休息不少于20分钟。要把长途货车的运动态监控分时段，逐车落实到每一岗位，每个责任人，并形成制度。对货运车辆进行全程监控，及时防止和纠正超员、超速、疲劳驾驶等违章行为，落实好卫星定位的监控管理，保证24小时不间断的监控，并将监控责任落实到人，建立严格的奖罚制度。
4、开展节前公司内安全生产大检查。公司要在两节之前进行一次内部自查，特别是对车辆进行重点检查。凡在检查中发现存在隐患问题，将督促有关责任部门进行整改，将安全生产落实到位。经检查严重不合格的车辆或从业人员，规劝其在“两节”期间不得上路行驶，以免产生危险。
三、组织保障。
1、成立以刘洪纪为组长，潘广运为副组长，各管理人员为成员的“两节”期间道路运输工作领导小组。办公室设在安全科，具体负责节日运输的指导、协调等日常工作。
2、切实履行安全生产责任制，制定完善的安全消防、事故应急预案。应急预案要进行实际演练，在保证车况良好的情况下，做好应急工作。
3、坚持做好24小时值班工作，应对突发情况。同时加强gps监控的值班管理。
4、悬挂安全运输横幅，宣传道路运输有关政策、工作部署、安全措施，营造“两节”运输工作良好氛围。
临沂市鲁达汽车运输有限公司。
2016年9月28日。
下：
一、强化组织领导，落实工作职责。
为了做好公司内黄金周道路运输工作，我公司针对今年中秋国庆连休假期时间长，国家首次实行重大节假日小型客车免收通行费，导致各种客流重叠交织、客流高峰集中等特点，进一步提高认识，切实加强领导，精心组织，坚决克服麻痹思想和松懈态度，认真落实工作职责，强化各项安全措施，做到了领导到位，思想到位，责任到位，措施到位。我公司于9月29日召开2016年中秋国庆节假日道路运输安全生产工作会议，传达了上级运管部门关于做好“两节”道路运输工作的精神，成立了以刘洪纪为组长，潘广运为副组长，各管理人员为成员的工作领导小组，办公室设在安全科。组织机构的成立和节前安全生产会议的召开，为黄金周道路运输工作的顺利开展奠定了坚实的基础。
二、加强节前安全生产检查工作，确保道路运输安全稳定。
为强化源头管理，消除安全隐患，我公司落实安全生产工作职责，加强节前安全生产检查工作，采取明查与暗访相结合方式，按照市运管处下发的《关于开展2016年“中秋节”和“十一黄金周”期间检查暗访工作的通知》要求，对驾驶从业人员、车辆和设施设备进行全面安全生产检查。对检查中发现的问题下发整改通知书，明确责任人，限期整改落实，消除安全隐患。
三、做好监督工作，保障公司内稳定。
1、做好日常监督工作，“两节”期间严格执行24值班制度。我公司值班人员在领班人员领导下，贯彻执行值班制度，以应对突发状况。
2、做好对驾驶从业人员的安全教育工作，强化运营车辆驾驶员的安全教育学习，杜绝酒后驾车、疲劳驾车、违法停车、超速行驶、超范围从事危险货物运输。
3、强化源头管理，消除事故隐患。为认真做好黄金周期间的安全运营工作，我公司严把例检关，不漏项、不减项，对例检车辆的制动、转向、灯光、轮胎、车容车貌及安全防火设施进行了彻底检查，发现问题及时解决。
临沂市开鑫运输有限公司。
2016年10月8日。
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