历史是人类经验的宝库,我们可以从历史中吸取教训和智慧。注意选择适当的总结角度和重点。以下是一些总结的典型范例,供大家学习和参考,希望能对大家的写作有所帮助。
林业育苗的技术与管理方法论文篇一
3、喻闻著;农产品供应链案例研究;中国农业科学技术出版社,2008。
4、白世珍,言木;现代配送管理[m];北京:中国物资出版社,
5、林勇,马士华;供应链管理(第2版)[m]。北京:机械工业出版社,2005。
9、周洪波著;物联网:技术、应用、标准和商业模式;电子工业出版社,2010。
13、范林根著;基于契约合作的供应链协调机制;上海财经大学出版社,2007。
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17、宁焕生,王炳辉著;rfid重大工程与国家物联网;机械工业出版社,2009。
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林业育苗的技术与管理方法论文篇二
8、龚颖;绿色供应链管理的绩效评价体系探讨;青年科学,2010年第08期。
10、赵临风;农产品供应链整合策略探讨;中国合作经济,2010年第07期。
12、王海萍;食品供应链安全监管体系创新框架研究;广西社会科学,20第09期。
16、程丹;食品供应链评价系统的建立;中国水运(下半月),2010年第01期。
17、郑英春;标识技术确保食品饮料质量安全;中国自动识别技术,2009年第06期。
19、张睿;乳品供应链生产质量安全管理与策略探讨;现代商业,2009年第33期。
23、黄松飞;山东寿光的物联网样板;通信世界,2009年第46期。
24、郑迪;“鸡联网”试验;中国民营科技与经济,2009年第10期。
26、孔晓波;物联网概念和演进路径;电信工程技术与标准化,2009年第12期。
29、赵欣斐;物联网的兴起对产品供应链的影响;现代商业,2010年第18期。
30、管继刚;物联网技术在智能农业中的应用;通信管理与技术,2010年第03期。
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36、易舒;基于rfid的食品供应链管理系统;物流技术,2009年第03期。
37、王凌峰;物流在食品供应链危机中的应用;西部大开发,20第12期。
1.矿物加工工程专业论文参考文献。
2.药物制剂专业论文参考文献。
3.关于互联网的参考文献。
4.雕塑专业论文参考文献。
5.文秘专业论文参考文献。
6.外语专业论文参考文献。
7.法律论文参考文献。
8.建筑专业论文参考文献。
9.采购专业论文参考文献。
10.护理毕业论文参考文献。
林业育苗的技术与管理方法论文篇三
根据调查数据分析显示,我国的育苗发展技术和发达国家相比,还有很大的滞后性。主要原因是在于我国林业育苗依旧采用传统的育苗技术和育苗方式,使用塑料袋把每一个苗分开,塑料袋里面装有树种和适宜苗木生长的黏土,在育苗场地里调节相关湿度和温度。根据环境构建有效的苗木客观因素调整,经过一段时间培育的苗木就能够在阳光的照射下茁壮成长。但是,这样培养出来的苗木也有劣势,就是苗木的根茎比较细,因为朔料袋的透氧性很弱,对水份的留存度很好,但是不能及时地把多余的水分蒸发出去,导致根部不能很好地置换营养,使根部的营养输送缓慢,所以,在成长以后会出现根茎吸收水分不足的情况,很多苗木的根部会出现卷根、偏根的现象。当苗木转移栽培以后,在树叶和树干需要营养的情况下,根茎不能够及时地吸取和补充养分,导致有些树木出现顶端枯萎的现象,严重的导致死亡。林业部门在开展补救措施的时候,也只是对周边的土壤进行有机成分的添加和树干除虫等相关的保护措施,不能从根本上解决这个问题,所以,这种育苗状况的发生是制约我国林业发展的重要因素。
我国为了提高人工育苗的成功率,开展林业育苗容器进行育苗可以让幼苗免除虫害的侵扰,容器还能够保持幼苗根系的完整性,通过容器所培养出来的幼苗根系有着很好的完整性。但在容器使用的过程中,因为技术掌握不当和对技术使用的技巧掌握不娴熟,也会导致幼苗在生长发育阶段出现低劣根茎的情况。科学容器育苗方式是提高林木幼苗质量的核心,同时高质量的苗木也是林业建设的关键。
2.1容器育苗的关键和发展情况。
林业育苗阶段是开展林业造林工程发展的关键性阶段,育苗的技术对于将来造林建设的发展起着至关重要的作用,在造林的初期林木质量的优劣是整个造林发展的核心。运用传统的方式开展育苗建设,是为了在容器中保持根系的平衡,因为根系初期成长的时候比较细,没有固定的容器,根系自由生长,不能保持根茎主茎的营养吸收,多余的根茎毛须会带走大量的营养,所以,运用容器栽种根茎能够很好地解决这一问题。另外,运用容器让根茎切断空气,保证了幼苗对病虫害的抵御。在可续技术不断的发展中,我国的容器也在变化发展,淘汰了一批比较传统和落后的容器,选择透气、透水性能较好的,所选择做容器的材料要有容易分解、容易穿透的特点,这样在阻挡病虫害的时候,可以让植物更好地吸收水分和光照。符合以上特点容器是合成材料居多,一般都是容易降解的塑料。很多发达国家都喜欢使用无纺布容器来培养育苗,这种容器能够把缓释全肥通过压缩放到容器中,压缩过的容器也减小了占用的体积和面积,运输和销售的过程也减少了相关的费用,同时也更加的便捷。近年来,我国也开始运用无纺布作为培育幼苗的容器,广大造林用苗者也逐渐了解到轻基质容器苗木造林所带来的便利和好处,改变了普通苗木造林的传统思想。轻基质容器育苗技术也得到了进一步的推广和应用。
2.2容器育苗操作技术的概述。
容器育苗技术是整个林业育苗技术的核心,同时也是林木育苗技术的基础性技术工作。在容器育苗的规定操作步骤中,一定要保证容器的清洁,如果有杂质参杂其中,会影响苗木质量。第一步,细致清洗所有的容器,然后将清洗好的容器整齐摆放在苗床上,方便统一管理。容器内部所运用的土壤都是肥沃的森林土壤,黑土的矿物质含量比较高,所以,含有大量养分。养分的存留是植物生长的关键,同时也是育苗的机制,要保持土壤的内部湿润性,因为水氧充足是苗木生长的关键。苗木生长状态的优劣对于今后造林有着至关重要的影响,前提要保障其营养和水分光照的充足。为了保障所有的苗木根系呈现竖直状态,就要对林木开展假植工作,因为根系的膨胀会影响营养和水分的吸收,严重影响根苗中主根的质量。有时候植物按照自己的方式生长是不可避免的`,所以,要人为地采用控制方式,防止出现窝根、露根的情况。一棵林木是否健壮关键在于林木根系的状况,同时也是林木成活率的根本,所以,在林木培植期间,维系好根茎的质量是非常关键的步骤。
3苗期管理的完善措施。
要想加强苗期管理,就要有效地把技术和实践工作相结合,前期准备各项措施,做好种子的贮藏和处理、整地、施肥、作床、土壤消毒、播种等一系列相关工作。育苗发展的基本条件是在苗木出土发展以前保持苗床的湿润度,当苗木的出土率达到一定的标准以后,再开始运用农药解决病虫害问题。因为刚长出地苗木抵御能力低,同时其根茎的表皮很柔软是害虫侵蚀的主要对象,使用退菌特、多菌灵等农药。此后,每隔一段时间定期喷洒消毒液,对苗木除草,保障苗木的营养吸收不被其它物种抢夺,除草根据土壤板结情况而定。一般情况下都是在幼苗长出真叶的一段时间后,为了让土壤里面的养分不断循环,每隔一段时间都要开展松土的作业方式,待苗木出齐后先对苗木进行间苗。一段时间以后要筛选苗木,把体制比较弱的苗木移除,为结实的苗木腾出生长空间。当苗木在第一次初步长齐以后,先要施肥,所施用的肥料主要以氮肥和磷肥为主,尿素为辅。当苗木的叶子浓郁以后,施肥的周期可以逐渐延长,但要保障肥料的充足。苗木生长过程中先要注意病虫害的防止,在生长时期就加以防范,常见的害虫有金乌龟、红蜘蛛等,在害虫还是虫卵培育期时就要及时喷洒农药,采取措施。
4结语。
为了加强林业育苗的整体发展与稳定,本文就林木的生长情况,育苗的发展状况以及在育苗中容易出现的问题开展研究和分析。通过加大病虫害的防治以及推行容器栽种技术,采用了一系列措施提升林业的育苗质量,改进造林方法以及育苗技术,有效促进林业的持续性发展。
林业育苗的技术与管理方法论文篇四
[摘要]从新一代信息技术来看,物联网是其不可或缺的构成单元,且在“信息化”发展的当下,其亦是一个重要的发展阶段。随着物联网突飞猛进的发展,由此出现了不少的新概念及新技术,能够在物流公司管理方面得到十分广泛的推广及应用,属于促进世界迅猛向前发展的一种“关键生产力”。自通信网推广实施以来,物联网将变成又一个达到万亿级规模的大市场。就物联网而言,其能够对物流行业的各个方面产生深远的影响,且在诸多的信息技术当中,物联网技术属于一种富有划时代意义的创新技术,现代物流行业要想获得进一步发展,变革信息技术是最为主要的一点,在物联网日新月异发展的基础上,物流领域势必会得到快速发展,智慧物流即将变成现实。
1前言。
从物流行业来看,物联网属于技术方式之一,而将智能化物流变成现实,这才属于该行业致力于追求的目标。物流属于传统经济活动之一,其与商品生产相伴而生,并在商品生产不断发展的基础上获得进一步发展,物联网要想获得迅猛发展,必须要获得物流行业的强有力支持才行。
因为社会发展所需,物流行业势必要获得日新月异的发展。在经济层面,市场发挥着主导性作用,全球各个国家当中,推动经济发展、促进经济转型,这是一个十分重要的问题。而在今后经济发展方面,电商产业势必会成为一股主流。对物流行业来说,要想得到迅猛发展,物流管理工作势必离不开先进技术的支持,丰富与完善管理职能,进而实现智慧物流的目标。将物流管理与物联网技术二者有机结合起来,在推动智慧物流管理方面能够提供技术保障,这与现代物流管理实际是相适应的,能够对物流管理工作中出现的重点与难点问题予以有效解决。
2物联网在物流中应用的主要技术。
2.1物联网感知技术。
现阶段,从物流管理层面来看,一些物联网技术,如红外线、激光、传感器、蓝牙技术等,得到了广泛的推广与普及。
在诸多物联网技术中,现阶段应用范围最大、最基础的技术,当属rfid技术。就rfid射频识别而言,其属于传感技术的范畴,而rfid技术属于一种综合性技术,既有嵌入式技术的特点,也具有无线射频技术的功能,其在物流管理各个方面的识别上得到了广泛应用。在运用该技术的基础上,能够把处于设备终端的模拟信号及数字信息进行转化处理,变成一种信息流,然后在物流网的各个操作流程中进行广泛传递。将该技术与中间件技术、互联网技术等相结合,形成一个包括许多移动标签tag及处于联网状态下的阅读器reader在内的,较互联网有过之而不及的极具规模的物联网,所以,在物流网迅猛发展过程中,rfid技术发挥着领头羊的作用;从供应链管理角度来看,通常情况下,能够运用该技术对货物状态予以识别,看其是不是在途,是不是在转运,及时了解与掌握物流终点信息,进而让处于供应链上下游的人能够尽可能同时获得相关的物流信息;从仓管角度来看,能够精准掌控货物入库、出库情况,动态对比与盘点,即运用该技术可以精准地、高效地开展出库、入库与盘点工作,推动信息化建设。
2.2物流中的物联网通信技术。
运用该技术能够在局域或广域条件下,让有着智能特性的物体有效地进行信息传递,从而让在各个地域当中的物体可以发挥协同作用。该技术大部分是以计算机的it技术为基础,然后进行拓展,而物流行业广泛使用的网络技术主要包括无线移动通信技术、lan技术、wlan技术及gis技术。现阶段,大部分物流公司将gps与gis技术有机结合起来,共同构建货物车联网,同时在运用卫星定位实时传输技术的基础上,确保山区等信号不是很强的区域也可以对车辆运输情况进行动态监控,进行有效预判前方交通情况,高效开展货物配送工作。此外,就物联网技术而言,在供应链层面来说,其可以动态追踪在途货物信息,并与全部参与者动态共享相关信息,避免出现信息失真的情况。高速进行信息传递,意味着参与公司可以精准地、动态地对需求改变情况进行预测,同时能够最大限度地减少库存数量。
2.3物流中的物联网智能技术。
从物流公司来看,因为其管理目标不一样,且使用范围存在差异性,所以使用的物联网技术也具有差异性。大量技术并非单纯在某些方面予以使用,一定要将若干技术有机结合起来。结合物流公司经营管理状况,使用较为广泛的物联网技术均可或多或少地在物流管理方面予以推广运用,如围绕物流而研发出来的综合系统、物流信息共享系统等方面运用的云技术、信息挖掘技术、公司厂商的生产物流物联网平台运用的自控技术,等等。
和互联网将全球处于各个区域的密切相连一样相似,物联网则将全球当中的各类物品有机结合起来,同时人、物之间能够进行“交流”。由“感知中国”“智慧的地球”,到“智能物流”,物联网,由于其突飞猛进发展的技术能力与持续拓展的应用范围,逐步对各个领域产生深远的影响。就物联网而言,其可理解为基于互联网而把客户端进行延展,一直延展至物品间,然后做通信及信息交换的互联网概念。
从以往的物流运输来看,不管是货物品类与风险,或是物流不同环节及运输模式,或者是物流公司的服务等,均会对物流管理质量产生一定的影响。与此同时,物品不一样,其风险性亦具有极大差别,货物自身具有的易损、易盗等独特特点,从而让物流活动具有一定的限制性,导致物流运输成本进一步增加。此外,物流运输耗时、环节的多少,均会对物流成本及物流质量产生重要影响,环节愈少,耗时愈少,径路愈短,物流运输的质量愈高,速度愈快。在市场竞争不断趋于白热化的当下,从物流运输环节来看,其对物流服务提出了更加严格的要求。在进行物流管理时,亦要加大物流仓储力度,从仓库层面来看,在运用epc的基础上,达到自动进行存货、取货、盘点的目的,这是物联网技术最为核心的一项实践应用。以epc为基础而进行的动态盘点与智能货架技术相结合,能够确保精准地进行发、退货,第一时间进行补货,仓库当中的商品能够不受约束地旋转,进而让仓管空间得以高效利用。精准无误的库存信息能够减少库存,进而高效、快速地进行作业,增加服务水平,降低仓储经费支出,节约劳力与仓储空间,并可降低物流运输时因为误置、盗用、存取货物出错等原因导致出现的亏损;从物流运输环节来看,在运输线当中,将rfid接发设备安置于检查点上,能够掌握货物运输动态信息,以及读取车辆rfid标签信息,让参考物流企业可以实时掌握货物运输状态,了解到达时间;从物流配送中心层面来看,将物联网与epc技术有机结合起来,可以高效、精准地开展配送、货物拣发工作,同时可以节约劳力,减少配送成本支出。将rfid读写器安置于配送中心大门上方位置,由其对全部货箱当中的rfid标签信息进行读取,然后保存到数据库当中,接下来由管理信息系统将其和发货记录一一予以核对,同时对epc标准进行更新处理,显示最新仓储区域与形态。管理人员可通过计算机掌握库存实际情况,在运用物联网的基础上对货物信息予以查询后,第一时间通知相关物流企业,如此一来,便可以对库存进行精确控制,同时能够掌握当前在途运输货箱数量、转运发到地、到达时间等相关信息。
在现代物流管理工作当中,物联网属于一种新工具,充分运用网络与射频技术,能够全方位地对物流运输各个环节进行动态监控,从而实现智能、阳光、高效的供应链管理的目的;此外,进行射频识别时,将筛子芯片当作其信息载体,能够更加方便地采集及记录相关物流运输信息,同时能够克服条码信息容量不大、记录受到限制等方面的困难;在运用物联网技术后,消费者取、看、买粘贴了射频标准的那些产品时,可以将有关信息动态传递到中央信息库内,从而实现智能物流管理的目的。加大物联网技术的实践运用,这是现代物流管理的大势所趋,也是物流领域不断升级发展与转型发展的核心之所在,物联网获得迅猛发展,能够进一步对供应链及物流管理进行整合与优化,伴随着物联网技术不断向前发展,物流行业的发展前景势必是一片光明。
主要参考文献。
[3]石军.“感知中国”促进中国物联网加速发展[j].通信管理与技术,20xx(5):1-3.
林业育苗的技术与管理方法论文篇五
常规育苗是促进林业发展的有效举措,我国在加强环境保护、促进林业发展的过程中,需要掌握林业的常规育苗方法,为我国林业发展打下基础。
大棚育苗是指在秋季收取完农作物后,在土源、水源、光源较好的地方设置简易的蔬菜大棚,在大棚中进行树苗培育。可以利用夏秋季节种植蔬菜的大棚进行育苗实验,树苗经过一个冬季和春节的成长后,再移植到山地等地方生长。冬季大棚育苗可通过不同季节的转换,较为合理地利用土地资源,且冬季大棚技术要求不高,可操作性强,是林业常规育苗的常用方法。
2.2床作育苗。
床作育苗是林业发展中应用最广的一种育苗方式,按照苗床的不同,可以分为高床育苗和低床育苗。高床育苗是指采用高出步道17~20cm的床面进行育苗,一般适用于针叶林、阔叶林等对土壤水分和排水要求较高的树种。低床育苗是指利用低于步道15~25cm的高度进行育苗,主要适用于对土壤水分要求不高的树种。高床育苗和低床育苗所适用的树种不同,可适用于大部分树种,因此,床作育苗在育苗工作中应用十分广泛。
2.3大田育苗。
大田育苗又被称为农田式育苗,是采用与种植农作物类似的方法,进行树种育苗。大田育苗又分为垄作和平作,垄作是在平整的土地上按照一定的规格和距离,将土堆成东西走向的垄,垄作适用于培育管理粗放的苗木。平作是指在平整的土地上直接育苗。大田育苗适用于机械化作业,可大大减少人们的工作量,提高育苗的速度和效率,因此,大田育苗技术在我国育苗工程中十分普遍。
在林业发展过程中,育苗是十分重要的环节,因此,育苗的效率直接决定了林业的发展状况。了解林业常规育苗中应注意的事项是提高育林效率的关键,笔者提出了在林业常规育林过程中应注意的事项。
3.1选用合适的树种育林。
树种是育林时需要考虑的首要因素,选择适合的树种是育林成功和提高育林效率的关键。在确定树木栽种地点后,应认真考虑选择育苗的树种,如果树种选择出现失误,不仅达不到预期的效果,还会浪费大量的人力、物力资源,这对林业的发展是十分不利的,因此,在育林时要选择合适的树种。例如,在热带、亚热带地区,应选用阔叶林树种,而在寒带、亚寒带地区,应选择针叶林树种,选择合适的树种可以大大提升育林效果。
3.2注意防治病虫害。
在育林过程中,病虫是一个严重的问题,如何防治病虫灾害是保证育林效果的关键,而防治病虫灾害离不开施肥。在防治病虫灾害的过程中,应注意以下几方面:施肥不能过量,在施肥时,要选用合适的肥料,选择适当的用量,同时要坚持以有机肥为主、以化肥为辅的原则,在施肥的过程中,要注意氮、磷、钾等元素的平衡,保证树苗成长必需的营养。
3.3注意对土壤的控制和改善。
土壤是林业常规育林中的关键要素,随着技术的发展,常规育林在一定程度上可以脱离土壤,但是,脱离土壤培育树苗的成本特别高,因此,要在有限的成本中培养树苗,应加强对土壤的控制,改善土壤品质,有效提高林业常规培育效果。在常规育苗时,应做到以下几方面:在育苗前,对土地进行平整,确保树苗在一个平整的土地上生长。如果土壤偏酸或偏碱,则需要通过增加碱性或酸性物质来中和,若土壤偏沙性,则需要添加黏质土改良土壤。在改良土壤的同时,要注意土壤的保养,即一片土地的使用时间不能太长,在使用两三年后,要给土地留有一定的休养时间,保持土壤的肥力。
4常规育苗的作用。
常规育林是我国林业发展的`有效手段,常规育林可促进林业的发展,我们应了解常规育苗在林业发展中的作用。
4.1常规育苗是林业发展的重要环节。
林业的发展包括树苗的培育、树林的维护等环节,其中,常规育苗是非常重要的环节,没有常规育苗,林业就不可能发展,因此,在发展林业的过程中,要重视常规育苗,通过有效的手段鼓励常规育林,提高常规育林的效率,提高常规育林中树苗的质量,提高树苗移植的存活率,促进林业的发展。
4.2有利于提高树苗的质量。
常规育苗能通过科学的筛选和培育提高树苗质量,保障林业的发展。常规育苗的流程是通过科学的手段选择优质的种子,待种子播种后长成树苗,挑选较为强壮的树苗移植到山地、丘陵等地方,通过优胜劣汰的生存法则培育适合的树苗,提高树苗的质量,使树苗抵抗风雪等自然灾害的威胁。常规育苗手段可在有限的资金中有效提升树苗质量,提高我国林业发展的质量。
5结语。
林业在经济发展中发挥着重要作用,有些国家为了促进经济发展,不惜牺牲林业资源,这是十分不理智的。近年来,随着环境保护概念的深入,人们的环保意识逐渐加强,为了弥补经济发展给林业带来的损害,世界各国都在寻求有效的常规育苗方法,我们应提高树木的数量,促进林业发展。
参考文献:。
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[3]王艳刚.关于现代林业育苗栽培管理技术的探讨[j].林业水利,2016,(03):130-131.
[4]刘红梅,项必达,王英杰.现代林业育苗栽培管理技术探讨[j].林业科学,2016,(12):155-156.
[5]陈代喜.我国林木遗传改良进展综述[j].广西林业科学,2001,(s1):129-130.
[6]沈光,李秀红.关于提升林业育苗技术及苗期管理的几点探讨[j].农民致富之友,2016,(14):118-119.
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[10]王金增.北京林木种苗管理信息系统的研究[d].北京:北京林业大学,2002.
林业育苗的技术与管理方法论文篇六
随着林业科技的不断发展,国家相关部门要加大对林业育苗技术的研发和探索。对于传统的苗木培育方法来说,已经不能很好地适应育苗的健康成长;在培育容器的选择上,要尽可能地选择穿透性强、易分解的容器进行育苗的培育。例如无纺布的育苗容器,可以有效地对水分的进出量进行控制,使育苗保持有一定的水分,从而提高育苗的存活率,增强育苗的生长质量。
要对苗期进行科学、有效和规范的管理,进一步保障苗木的生长质量。针对苗期管理,要采用较为成熟、合理的方法,建立健全苗期管理机制,整体把握育苗的生长情况,结合具体的育苗类型进行维护,做到“具体问题具体分析”。做好育苗前期的准备工作,除了对育苗种子进行处理和播种之外,还要最大程度地保持苗床的湿润性。工作人员要定期地为苗床浇水,其次在苗木出土后,要适当喷洒专用消毒液,防止病虫害的侵蚀;在施肥过程中,要遵循育苗的生长情况,至少要对育苗进行3次追肥。
4.3全面提高管理人员的综合素质。
苗期管理人员要加强自身的职能,并且将苗期管理的内容、责任等方面明确地划分出来,增强自身的责任感与认同感;完善一定的激励和约束制度,对于工作认真、态度良好的工作行为要进行奖励;反之,就要加强惩罚机制,以便于苗期管理效率的提高。
5结束语。
综上所述,加强林业育苗及苗期管理技术工作势在必行,对提高我国的森林覆盖率具有极大的帮助,而且更有利于维系生态平衡的稳定和发展,可从根本上实现我国林业资源的可持续发展战略。
参考文献:
[1]刘永丽.林业育苗技术管理中存在的问题及对策分析[j].农业与技术,2016(06):178.
[2]王利峰,侯毅,李芳银.试析如何提高林业育苗技术及苗期管理[j].农民致富之友,2015(14):123.
林业育苗的技术与管理方法论文篇七
在基坑支护设计的过程中,要充分结合工况、地质等具体的情况有针对性地选择基坑支护的形式和方法。基坑支护的工作原理就是通过止水和挡土处理来为坑内施工提供安全保证,不管是什么样的挡墙方式都是基于这一原理,只是不通过的挡墙方式所采用的计算方法和工艺方面存在一定的差异而已。与传统的钉墙技术相比,复合钉墙技术的优势在于,它成功实现了基坑边坡加固与挖土的同步作业,在最大限度缩短工期的前提下节约了施工成本。此外,复合土钉墙技术所采用的用复合土钉墙与分层压密注浆结合的土钉支护法能够有效减低支护工程形变、位移的发生几率,具有较高的应用价值,对于推动我国深基坑支护工程建筑活动稳定、持续地发展,具有重要意义。
作者:郭亚萍单位:江西茂华建设工程有限公司。
参考文献:
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林业育苗的技术与管理方法论文篇八
摘要:本文将建筑工程施工管理过程中存在的问题进行梳理,利用pdca质量管理基本程序对建筑工程施工质量管理的重点进行探讨,同时系统化阐述了建筑工程施工质量控制的内容及应用方法。
关键词:施工质量;质量控制;质量管理;应用方法。
当前,我国社会经济发展迅速,建筑行业在得到发展的同时,一些工程施工企业为了尽快完成工程建设,片面追求利益的最大化,逐步暴露出较多的安全问题。探索新形势下建筑工程施工管理的科学方法,确保工程每一个细节质量,是摆在广大建筑行业从业者面前的首要问题。
1.1施工管理技术人员质量意识不强。
施工人员是工程质量保证的关键因素。当前,施工管理技术人员存在素质参差不齐,专业技能不过关,施工质量意识不强等现象。施工企业没有把质量意识作为工作常态来抓,导致一些施工管理技术人员缺乏主观认知,没有形成齐抓共管、上下自律、控制有效的运行环境。
1.2施工过程缺乏科学的分包单位优选模型。
一方面,目前很多总包单位对分包选择上缺乏科学的优选模型,如果凭借以往经验或感觉,就可能出现盲目性的决策。另一方面,总包单位对分包单位的审查力度不严,缺乏可以量化的具体评价指标体系,导致快速发展的行业速度与体系健全情况产生较大落差,再加上缺乏严格操作规程和质量检查制度,进而使得建筑施工质量得不到有效保障。
1.3对材料和机械设备质量没有系统管理和严格控制。
在建筑工程施工中,材料的因素直接决定了建筑质量的好坏。当前,一些建筑施工企业,不顾工程质量的物质基础,选择不符合要求的供应商,致使材料出现问题。此外,一些施工单位没有根据工程的不同内容,对机械设备进行合理的选择和正确的使用,没有把机械设备的安全使用和定期检查落到实处。
2pdca循环质量管理基本程序在建筑工程施工中的应用。
pdca是全面质量管理的一种科学程序。p(plan)即计划,d(do)即执行,c(check)即检查,a(action)处理或行动。pdca循环就是指四个过程周而复始地运行。
2.1分析现状,找出质量问题并通过数据进行解释说明。
对施工当前条件下的质量问题进行调查研究,通过工程现场调研及有关参考文献资料,找出现存施工质量问题,并对质量问题进行统计,其常用的方法有排列图法、控制图法、工序能力分析、kj法等。根据调研统计,查找出最终质量问题存在情况。
2.2因素分析,并对质量问题产生的原因进行深入剖析。
对建筑施工分析质量问题原因的主要方法有因果分析图法、关联图法、矩阵数据分析法及散布图法等。质量问题可以分为人员因素、机械设备因素、材料因素、方法因素和环境因素等几大类。确定出主要因素并逐一对问题进行解决。
2.3找准主因,对详细活动措施以及具体计划进行制定。
在以上工作的基础上,根据问题产生的主要原因,制定质量控制计划,执行的时间和对象等都要有具体的体现,形成一套实际可行的建筑工程施工质量控制方案。加强相关技术人员的管理,提高直接操作人员的质量意识和施工人员的操作水平。严格把控各个施工关键环节,制定突发情况紧急预案。
2.4执行计划,检查效果并总结经验进入下一遗留问题的循环。
根据既定的计划实施,从生产的各个环节和操作的各项指标,对实施的`结果进行检查,检查计划是不是达到了预期的目标。在此基础上,总结检查的结果,将成功的经验作为标准和制度,为下次执行做好准备,从而尽可能的预防重复问题的发生。对遗留问题进行处理,进而进入到下一个循环。
建筑工程施工质量控制内容包括施工准备、施工过程、项目管理和竣工验收四个阶段。
3.1施工准备阶段。
完善质量保证体系,明确工程的质量目标和质量计划,要求施工的各个部门提高质量管理的意识,担负起质量管理的职责。对照设计图纸和有关技术重难点,制定出保证工程质量的具体技术措施和施工方案,明确实施的内容、方法和效果。
3.2施工过程阶段。
施工过程阶段分为四个方面,即工序质量监控、工程质量问题监控、施工现场质量管理动态监控和技术变更及技术核定。要求保证每道工序的投入质量符合规定要求,对分包子工程要实行全程工程质量监控,并对监控结果实时记录和反馈。其次要求按建设部规定要求,结合具体情况制定标准,规范施工现场管理行为。合同评审要紧跟设计施工项目合同的更改,并给出详细补充条款意见。
建立现代企业制度,是施工项目势在必行的管理策略。在实际操作中,必须确立企业法人财产权,调节所有者、经营者和生产者之间的关系,从而调动员工的积极性,实现资源的有效配置,为施工项目管理创造市场条件。另外还要建立施工项目经理部,选择称职的项目经理,全面推进和强化项目经理责任制。
3.4竣工验收阶段。
工程项目竣工验收阶段,即工程施工阶段的质量检查和评估,评估是否达到设计要求的质量,这一阶段直接影响该工程是否能够投入使用和生产,是工程质量管理的最后一步,也是对合同任务全面完成和建设水平的最后把关。
参考文献。
[1]张国印.建筑工程施工质量管理的研究与实践[j].江西建材,2015:280.
[2]李春堂.土建施工实用技术181例[m].山西科学技术出版社,.
林业育苗的技术与管理方法论文篇九
随着“一带一路”政策的深度实施,使得境外铁路项目增加。目前,我国企业多数采取epc承包模式,已经完成多个境外铁路项目建设,比如土耳其安伊高铁二期项目等。通过以往的项目经验总结,为了确保建设效益,需要深度研究epc模式下,降低成本管理风险,提高建设效益。
一、epc铁路项目成本管理内涵概述。
在epc模式下,成本管理主要涉及设计、采购、施工阶段,利益主体较多,主要包括设计单位、材料设备供应单位等。境外铁路项目成本管理风险较大,分为外部环境风险与管理风险等。epc承包模式采取的是固定总价,承包商需要承担合同约定的各项责任。
二、境外epc铁路项目成本管理风险分析。
(一)承包方风险。
在epc承包模式下,铁路项目承包方所面临的成本管理风险,主要包括以下几类:1)环境风险。对于境外铁路项目,由于建设环境差异,环境因素风险较多,若未做好建设环境事前调查与分析,不了解当地建设法律相关规定,比如劳务用工法律,当发生用工问题时,会影响施工进度,增加建设成本。1、设计控制权风险。基于epc承包模式,若承包商不了解设计标准,未能严格按照业主标准设计,或者缺乏对设计分包商的管理与控制,极易失去设计控制权,难以通过优化设计,来降低项目成本,使得建设利益难以得到保障。2、管理风险。境外铁路项目中,应用epc承包模式,承包方需要负责设计、采购、施工相关内容,若协调不当,出现材料供应不足或者设计深度不够等问题,造成项目停工,会增加项目成本。3、施工风险。施工阶段是成本管理的总要环节,也是最容易发生造价变动的环节,若发生物资、进度、组织管理等问题,会增加成本管理风险。譬如:沙特麦加铁路项目中,由于未能做好前期沟通工作,使得国内人员出入境手续受到控制,影响施工组织,增加人工成本与间接费用。
(二)业主方风险。
首先,变更风险。当项目业主方提出非实质变更要求,则承包商需要负责增加的成本,难以获得索赔。其次,资金风险。若资金不能及时到位,则会影响工程进度。若项目建设期间,发生通货膨胀,会造成工料费与分包价格增高,带动着成本增加。最后,合同风险。若业主未能按照合同规定内容,及时供应场地与相关资源,会造成成本增加。
(三)外部风险。
首先,汇率风险。通常境外铁路项目建设时间花费较大,成本管理受到汇率的影响较大。若受到汇率波动影响,人民币升值,当项目资金支付滞后,也就是美元到账滞后,会造成极大的损失。其次,税收风险。境外铁路项目受到税收政策的影响相对较大,因为各国家税收政策不同,项目资金风险较大。铁路项目建设地点的国家,其外汇管制政策,对承包商成本管理,也会造成不同程度的影响。最后,通货膨胀风险。若发生通货膨胀,会造成工料费与其它费用的变化,影响着项目成本。
(一)加强分包招标阶段的管理。
项目执行初始阶段,主要内容是做好标段划分与分包商引进。若能够合理划分标段,能够节约工程费用,包括人工费用与机械费用等。在分包招标阶段,要按照epc铁路项目中标合同额,拟定划分标段与材料供应范围等的成本,形成总成本,作为工作指导,强化成本管理。对于分包商的引进,可充分发挥业主的影响力,来吸引承包商。做好充分的调查,明确承包商履约情况,搜集各方资源,做好分类整理,编制《合格承包商清单》,为招标提供支持。
(二)加强合同管理。
首先,合理选择合同模式。基于标段划分,按照设计深度,采取多种合同模式。对于建安工程项目,考虑到招标阶段图纸尚未完成,因此采取固定单价合同模式,来进行分包。对于小epc项目包,采取固定总价合同模式,来管理业主指定项目等。对于提供劳务人员类型的承包商,比如焊接承包商与安保公司等,纳入到部门管理中,采取计日工的形式,来进行分包管理。基于此模式,能够确保现场施工进度,有利于相关工作的顺利开展。其次,合同编制。编制分包合同时,主要涉及技术规范以及工程量清单价格表等,是epc铁路项目承包商分包管理的主要依据,要从以下方面做好把控:1)范围与接口。编制分包合同时,拟分包范围要和对应的epc铁路项目合同范围描述相同,注意标段之间接口问题,可以附加接口划分表,做到明晰规范。2)技术要求。明确技术参数与性能指标,将相关要求,要全部写入到分包合同内,做好分包商的考核。3)编制工程量清单以及里程碑付款表。按照epc铁路项目投标资料与相关图纸,来编制固定单价合同的工程量清单,保证清单项目的简洁性。结合里程碑付款点包含的完工工程量,来编制固定总价合同,做好付款比例核算。最后,提高谈判能力。承包商要做好全面的前期调查评估工作,明确风险项目,基于各类风险因素,确定合同条款内容。同时考虑到epc铁路项目的特点,要注重提升谈判的能力。科学评估建设项目,分析epc铁路项目的`可行性。制定商务谈判计划,力求找到合理的解决方案,以便于建立信任关系。对于合同价格,要明确影响因素,合理制定,切不可过分压价。对于合同条款内容,要做到各项条款内容准确表达,明确责任主体,合理划分责任与义务。明确自己的设计权利,避免将项目核心设计,分包给国外设计公司,将通过设计来获得更多利润空间的机会,留给自己。在设计阶段,需要明确项目建设地的环境条件,包括政治与自然等条件,合理制定材料、劳动力等的管理方案。做好图纸会审,明确设计意图,及时发现招标错误,避免后期施工中引发经济纠纷。
(三)加强项目建设阶段的管理。
1现场管理。epc铁路项目成本管理工作中,现场施工组织管理是重点内容,要树立全员参与的理念,加强和业主、分包商等的沟通,合理优化施工组织。譬如:某境外epc铁路项目中,采取分段施工和分层施工相互结合的方式,以确保雨季施工进度,对于部分路段,采取分段施工,节省运输费用与临时道路成本。对于材料管理,成立管理小组,针对材料丢失与随意丢弃等问题,要做好全面管理,采取考核手段,来控制建筑材料成本。对于计日工分包管理,做好工作效率考核,必要时及时辞退,以免采取此结算方式,增加人工成本。开展施工作业前,承包商需要结合项目实际,合理制定实施方案。2采取针对性结算模式。为强化epc铁路项目成本管理,对于进度结算,按照各类合同模式,采取相应的结算方式。对于建安工程项目,其采取的是固定单价模式,适用于按照月度进度来计算。对于小epc铁路项目包,其采取的是固定总价模式,参考里程碑进度,可以按照合同约定比例,进行工程阶段。epc铁路项目承包商分包成本控制,可以按照分包结算书,采取分包支付,做好分包结算工作。在各阶段,开展分包成本管理,要按照目标价格,做好经营分析,及时发现成本风险,采取相应的措施。对于材料和设备,需要制定完成的成本预算,健全内部审核与会计核算制度,优化采购计划,加强施工阶段的管理,避免材料浪费,增加工程成本。
四、结束语。
对于epc铁路项目成本管理问题,可以结合以往的工程案例,做好风险分析与评估,制定预防方案。通过加强各环节的把控,提升epc铁路项目成本管理水平与质量。
参考文献:
[1]刘萍.浅谈加强铁路工程项目成本管理的方法和途径[j].科技资讯,,(17):142.
林业育苗的技术与管理方法论文篇十
网络经济是以信息技术为核心、建立在网络基础上的经济形态。网络经济是随着信息技术产业的兴盛而发展壮大的,传统经济部门和传统产业的革新也促进了网络经济时代的发展。网络经济时代并非是完全脱离传统经济的,而是建立在传统经济之上、优化企业创新发展的经济形态。网络经济是国民、企业经济信息化的综合体现,企业将信息资源进行整合,通过信息技术和网络技术开展商务活动,让企业管理步入信息化,依托网络实现经济,因此,网络经济有效推动了传统企业经营管理模式的改革与发展。
2.1网络经济对工作方式的影响。
网络经济时代的到来给企业的工作方式带来了前所未有的变化。传统的企业组织结构决定了企业内部的竞争力,一成不变的企业结构和企业工作方式导致企业内部的人力资源失去工作竞争意识,网络经济注重对信息技术人才的开发和利用,迫使人才在激烈的竞争下及时学习最先进的技术知识,掌握时代前沿的信息技术,提升工作效率。此外,网络经济时代对于互联网的应用,实现了远程办公、信息技术办公、办公结果实时监控的工作需求,电视会议、电子文档合作等信息技术的应用,使员工的工作氛围变得更加轻松,也为提高员工的工作灵活性提供了便利。
人力资源管理对于企业的发展起着决定性作用,网络经济时代下,企业人才逐渐暴露出技术不足、创新意识不强的问题。只有选择有利于企业发展的人才才是企业资源人力资源管理工作良好开展的基本条件。网络经济的到来,促使企业人力资源管理必须注重信息人才地选拔和利用,对企业内部员工进行定期的网络经济相关知识和技术地培训,并以激励的方式提高其工作能力,用科学管理的手段开展人力资源管理工作。想要保证企业在网络经济时代中持续稳定发展,就要全面提高人力资源管理水平,运用科学的管理技术,实现良好的管理效率。
网络经济时代对企业人力资源管理优化提出了迫切的改革需求,那么企业就要多维度考量,从各方面优化企业管理,比如,树立人本观念,制定网络经济时代人力资源新标准,提高人才自我竞争意识和危机感,提升管理人员的管理水平。
3.1树立人本观念,顺应新的工作方式。
传统企业人力资源管理中,通常是以企业规章制度进行强行约束,这种方式不利于良好习惯和工作兴趣的养成。因此,优化企业人力资源管理,要以培养人力资源的综合素质为管理目的,建立以人为本的人力资源管理模式,注重资源的开发与应用,让人力资源形成自我管理意识,加强培训力度,提高网络经济发展中需要具备的新知识和新能力,并提升人力资源在网络经理时代的工作适应能力。
3.2.1制定网络经济时代人力资源新标准随着网络经济时代的到来,传统人力资源管理标准已无法适应网络经济时代的发展需求,因此,企业应优化人力资源管理新标准,为具体的管理工作实施提供指导依据和有力保障。新标准包括:企业的网络技术部门人员要掌握最先进的网络技术;人力资源管理者必须具备人才开发意识和开发能力,提高组织和管理能力;企业的所有工作人员务必掌握网络经济相关的应用技术和应用知识,在各自工作领域中提高创新意识和业务水平。
3.2.2提高人才自我竞争意识和危机感企业人力资源管理要对企业人员的工作进行合理地规划,对企业发展来说,员工的自我竞争意识和危机感的形成可以有效促进其工作效率。因此,作为企业资源的管理者,要通过一定的管理手段培养员工的竞争意识,通过评比的方式让员工和员工之间存在一定的竞争关系,提高员工的竞争意识和危机意识,保持企业的人才竞争力。
人力资源管理部门的工作内容是人才招聘和人才管理,因此,提高管理人员的综合素质和管理水平是企业人才招聘和管理的先决条件,为此,企业要加强对人力资源管理者的考核,使其具备网络经济时代的管理能力,并在具体招聘和管理工作中,选拔并培养网络经济时代的工作精英,这也是整个企业良好发展的必然条件。
4结语。
优化企业人力资源管理既是网络经济时代的需求,也是加强企业竞争力的有效途径。本文结合网络经济的概念,对网络经济时代企业人力资源管理存在的问题进行探究和分析,并提出相应的有效管理措施。网络经济的到来对企业来说既是挑战,也是机遇,如何在网络经济时代优化企业人力资源管理,成为当今企业管理者重要的研究课题。
林业育苗的技术与管理方法论文篇十一
铁路行业信息安全检查工作一直都作为一个常态化的管理机制运行,在一定时间间隔内定期或不定期开展,但大部分单位对检查工作认识不足,需要动用技术力量对系统进行扫描、渗透并部署采集设备时,各单位普遍有畏难情绪,运行维护部门又担心会影响正常的业务使用。总体来看,检查工作本身所能提供的信息有限,从而无法真实并准确反应单位信息系统及信息安全现状,也就无法对系统进行有针对性的信息安全加固及整改。.
2应对措施。
建立良好的信息安全管理模式是铁路信息系统安全稳定运行的根本保障,有利于铁路行业信息系统的发展。针对上述铁路信息安全管理面临的挑战,建立铁路行业信息安全管理新模式,结合铁路行业现有组织管理架构,借鉴已有的信息安全管理制度,明确信息安全工作的地位、目标、原则以及策略,从组织管理、制度及应急管理、运行维护管理和等级保护管理几个方面来深入考虑和分析,采用体系化管理方式保障信息系统的安全稳定运行。
2.1健全组织管理机构。
信息安全组织管理方面,建立并逐步健全一套自上而下的安全组织机构,成立铁路信息系统安全管理领导机构,作为系统安全管理的常设组织。同时,采用分层结构,以适应铁路行业铁路总公司、铁路局、站段3级管理机制。铁路总公司领导机构作为全路信息系统安全管理的常设领导机构,负责制定全路信息系统安全管理制度及办法,发布铁路信息系统安全防护技术的标准,制定安全管理制度。区域安全管理机构主要职责有:负责各铁路局的信息安全管理中心的日常管理工作,及时与安全专家协商讨论安全执行方案,执行安全响应中心制定的具体安全策略,定期向上级汇报信息安全管理相关工作,下设多个安全管理决策小组和管理执行小组,管理执行小组主要负责监督和协调铁路局下设各车站的信息安全管理执行工作。车站级信息安全执行分组包括安全监督员、安全检查员、安全执行员3类安全工作人员。
2.2强化制度建设及工作流程管理。
2.2.1管理制度。
铁路信息系统安全不仅要强化系统建设,更要做好内部安全管理建设,具体要做好以下工作:
(1)建立专门的安全防御组织:针对铁路信息系统整体安全,铁路总公司应成立专门的机构,负责网络的安全管理和应急响应。铁路局、基层站段相应的部门,对铁路基础网实施自顶向下的实时监控与管理。
(2)建立健全安全保密制度:各部门应制定严格的安全保密条例,杜绝不必要的人员接触和了解铁路核心网络设备与技术,防止敏感信息泄露。对有权了解、处理关键信息的内部人员制定更严格、更详细的安全责任制度,明确个人在信息安全方面应该承担的职责以及发生责任事故后的处罚。
(3)建立健全数据安全保护措施:针对铁路核心业务系统的关键数据,需要建立完备的本地和异地备份制度,同时,采用双机备份、物理隔离的技术方案,定时增量备份。
(4)定期实施漏洞扫描和系统补丁升级:系统管理人员需定期对网络进行扫描,以检测和评估网络漏洞。检测范围包括所有的网络设备和终端设备,同时扫描网络内所有主机系统的配置及安全漏洞。
(5)定期实施计算机安全检查:针对处理关键数据的计算机,应建立完善的日志,记录所有与安全有关的事件。安全日志不仅要完整的记录安全事件,而且需要具备防篡改、抗抵赖功能。
2.2.2标准制度。
以信息安全相关管理和技术规范及不同层次的信息安全制度为重点,构建科学严谨、有效适用、系统规范的信息安全管理标准制度体系。制定相应的技术标准、作业办法等,明确工作标准,流程,落实管理责任,规范作业行为。按照信息安全风险管理的要求,对各项管理规章制度进行全面的清理和完善,不断加强铁路信息安全标准制度体系建设,使铁路信息安全风险管理工作制度化、规范化和标准化。
2.2.3工作流程管理。
信息安全管理流程包括信息安全培训工作流程、信息安全运行维护工作流程、信息安全风险控制流程、信息安全应急处置流程、信息安全监督检查与改进流程等各项管理工作流程。应根据工作实际情况,建立健全、持续改进、推广应用先进的信息安全管理工作流程,使铁路信息安全管理和运行维护工作专业化、标准化、规范化。
2.3建立信息安全运行维护管理体系。
铁路信息系统安全管理中心采用风险评估的方法,分析和评估系统的风险源和安全威胁源,并根据各类信息资产的重要程度和价值,选择适当的控制措施减缓风险。铁路局要组织建立安全风险管理体系,进行信息资产风险评估和风险处理。从理论上,风险只能降低或减少而不能完全消除。选择控制措施的原则是既能使铁路信息系统受到与其价值和保密等级相符的保护,将其所受的风险降低到可接受的水准,又能使所需要的费用在预算范围之内,使铁路行业能够保持良好的竞争力和成功运作的状态。另外,系统的风险是动态的,风险评估活动应定期进行,特别是在系统的核心功能及技术发生重大变化和内外环境发生重大变化时,风险评估应重新进行。
2.3.2安全运行维护。
铁路信息系统安全运行维护管理依托安全管理中心实现系统的安全运行维护。铁路总公司信息系统安全管理中心运行维护平台可实现对系统中的网络、主机、安全系统、数据库、中间件、存储备份设备和应用系统的可视、可控、可管理,协助运行维护人员监控系统和及时发现问题。各铁路局安全管理部门运行维护人员应通过使用运行维护平台,积极开展运行维护管理工作,实现铁路局安全监管监察部门与铁路总公司安全运行维护工作的有效连接。对各地区安全管理部门能够处理的事件,按照路局区域内管理流程执行,并定时向铁路总公司安全管理中心上报故障情况并提交运行维护处理单。
2.3.3安全应急响应。
铁路信息系统安全应急响应体系的建立应做好以下5个阶段工作。
(1)保护阶段:制定应急反应工作流程计划、确定预警和报警的方法、建立备份的体系和流程、建立安全的系统、进行应急反应事件处理的预演。
(2)预警与报警:识别和发现各种安全的紧急事件。在紧急情况发生前,产生安全的预警报告,在紧急情况发生时,产生安全警报给应急反应中心。应急反应中心将根据事件的级别,采取相应措施。
(3)牵制与反馈:在确认紧急事件发生的情况下,应急反应中心将根据预先制定的反应计划,进入应急反应流程。同时,应急反应系统本身将根据预先制定的规则,采取相应的措施,把紧急事件的影响降到最小。
(4)消除阶段:对于系统内部病毒,应该采用最新的病毒专杀工具清除。对于系统的外部入侵和非法授权访问等,应该通过专用的漏洞扫描工具发现系统存在哪些漏洞,然后采用相应的手段消除漏洞安全隐患。对于入侵攻击或超量访问要采用有效的拦截和限量访问措施,使系统资源处于可控范围。
(5)恢复阶段:在数据或者系统被破坏,无法修复的情况下,应进行系统的恢复,且恢复要依据预先制定的恢复流程严格进行。
2.3.4安全策略优化。
制定有效的安全策略,当原有安全策略无法满足现有系统的安全需求时,要结合实际情况对系统安全管理策略进行调整优化,以适应新的安全管理制度。制定出符合铁路信息系统的安全管理策略,以确保系统的信息安全保密性为主,采用多层次保护、最小授权、综合保护和严格管理等措施。
2.3.5安全检查审计。
安全检查审计依托安全管理平台,通过对铁路信息系统中相关信息的收集、分析和报告,判定现有系统安全控制手段的有效性,检查系统的误用和滥用行为,统计系统的安全事件,并按照安全事件的影响和危害程度进行等级划分,从而验证当前安全策略的合规性,为以后的归纳总结,安全系统的进一步改善提供依据。安全管理平台根据从专项的日志审计产品、终端审计产品、数据库审计产品和应用审计产品中收集上来的信息进行关联分析,进行审计规则匹配,发现违规行为并进行告警和响应。通过安全审计与安全管理平台的融合,使得安全审计体系的建设与安全管理平台的建设目标达成了一致,有助于铁路信息系统整体安全体系的形成和完善,并通过对安全事件的分析,把握系统安全威胁的发展趋势,形成日报告或周报告进行定期安全信息通报,为系统的安全策略优化提供决策性指导。
2.4建立等级保护管理制度。
为切实做好信息安全管理工作,铁路行业需要借助等级保护这一安全抓手,将等级保护与信息安全日常管理紧密结合,将信息安全管理全面纳入铁路运输安全生产管理体系,按照“谁主管谁负责、谁运行谁维护”和属地化管理原则,逐级落实信息安全责任,建立地方与总公司信息化发展相适应的信息安全监督管理机制。同时,为了在纵向上实现对等级保护的控制,铁路行业主管部门在国家文件政策指导下,应制定符合本行业安全需求的等级保护行业标准、行业等级保护实施方法等文件,用以指导本行业的等级保护工作,保障铁路运输及生产安全管理。
为保证铁路信息安全等级保护工作的有序展开,需要建设信息安全综合管理平台,旨为铁路总公司及下属单位开展与信息安全管理相关工作的综合工作平台,功能将覆盖铁路总公司及其下属单位的信息安全管理工作的主要内容,并支持公安部等级保护管理工作。平台主要提供以下3类功能:
(2)风险管理、应急管理、安全检查和事故通报等专项管理功能;(3)日常办公的综合管理、培训教育、标准管理等。
3结束语。
铁路行业信息安全问题更多来源于内部,这就不仅要在安全性技术上下功夫,而且更应该从信息安全管理模式和方法上入手。本文从组织管理、制度及应急管理、运行维护管理和等级保护管理几个方面详细探讨了如何健全和强化管理制度,并通过建立信息安全综合管理平台,实现信息安全工作的规范化管理,促进信息安全管理工作的常态化发展,最终实现铁路信息系统统一、规范、监管和完善的信息安全运用。铁路行业各单位、各部门要进一步提高对铁路信息安全重要性和开展信息安全管理工作必要性的认识,切实增强做好信息安全工作的自觉性和主动性,努力掌握先进的管理方法,准确把握信息安全风险管理的重点和关键,科学推进铁路信息安全管理工作的有序开展。
作者:史天运单位:中国铁道科学研究院1铁路信息安全管理面临的挑战。
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林业育苗的技术与管理方法论文篇十二
摘要:在房屋建筑施工活动中,确保房屋建筑基坑工程的施工质量是确保房屋建筑质量、推动建筑施工活动平稳持续开展的重要组成要素。本文拟通过对房屋建筑基坑支护工程的相关施工管理具体内容和施工管理的具体方法进行研究论述,以供相关专家研究参考。
关键词:房屋建筑;基坑;支护;施工管理。
经济的飞速发展在不断提高城市化水平、不断提高人们生活质量的同时,也不断推动了社会的变革与发展。以房屋建筑行业为例,当前由于日益发展的生产、生活需求,人们对于房屋建筑施工也提出了更好的要求。为了迎合时代发展的潮流,当前房屋建筑施工活动通过不断开发革新高层建筑深基坑支护施工技术的方式,在不断提高建筑施工技术的同时,也不断推动着高层建筑地下室施工设计技术的发展。本文拟对当前房屋建筑基坑支护工程的施工管理办法进行研究论述。
林业育苗的技术与管理方法论文篇十三
装备制造业在我国经济发展中的地位十分的重要,但是近年装备制造业市场的竞争越发的激烈,产能过剩现象突出,制造业面临着产品的价格降低、人工成本费却不断上涨的问题,制造业进行成本管理已经势在必得。再者,我国的制造业处在国际产业链相对低端,缺乏核心技术、整体的附加值不高等,这些已经严重的影响到企业的持续发展能力,为了更好的在市场竞争中获得优势,必须进行成本管理。目前制造业企业的成本管理还存在着一些问题。
(一)缺乏战略性的成本管理理念的支撑目前大多数的企业的成本管理都局限于对制造成本的管理,不能从整体上反映产品的真实成本。只有站在企业战略性的高度上,用价值链分析法,把增值价值链和非增值价值链区分开来,才可以找出真正影响企业成本的问题。只有用战略性的眼光看待这些影响成本的因素才可以更好的开展成本管理工作。但是,目前很多企业在成本管理的时候只注重制造的过程,对产品的研发阶段不够重视;只重视有形的成本,对人力等无形的资本不重视;只重视企业的内部成本不重视企业的外部成本,没有全面的成本管理意识。
(二)成本管理的方法单一、缺乏动态管理我国大多数装备制造业的成本核算都是采用标准成本法和计划成本法,这种成本核算的方法以产品为重心,对于作业的重视程度不够,成本控制的视角还处于初级形态,对作业成本法、价值工程等先进的成本管理方法不够重视。要及时的反映制造成本的变化,并能准确做出变化的因素分析。
(三)企业财务的信息化、系统化程度不完善目前,大部分的装备制造业的成本管理都采用了各种现代化信息手段,如:erp等,这种核算方式能把成本数据与业务数据有效的结合;各个信息系统都是孤立的,不能有效的实现信息的共享,也无法满足企业对信息的要求。应深入研究适合本企业成本控制的节点,有效的达到生产成本的管控,固定费用的合理分摊。
二、解决制造业企业面临的成本管理问题的方法。
企业要想获得发展就一定会产生成本,企业必须要全面的去分析制造业的各种成本,对成本性态分析要加强,尽可能的降低企业的成本,为企业的战略性发展提供有力的支撑。要解决制造业面临的成本管理方面的问题要从以下几个方面入手。
1把成本的各种类型做好分类。从传统的会计核算角度来看,制造业企业的成本一般包括两个方面:营业成本以及期间费用。营业成本主要有两个部分,即直接的人工费和材料费等“看得见的成本”,还有生产环节的制造费用等“看不见的成本”。企业的期间费则是指管理费、财务费以及销售费用等等。但是从传统会计角度核算的成本没办法为企业的产品决策提供有效的支撑。企业的成本管理应该把企业的成本做一个细致的分类,对成本的变动与业务量之间的关系做细致的分析。企业的成本应该包括变动成本和固定成本两个部分,也就是说,在一定的范围内,成本不随着产品销量的增加而增加的就是固定成本,反之,如果成本随着产品销量的增加成比例性的增长的就是变动成本。企业的业务增加,但是企业的摊销、人员薪资等却不一定会增加,所以这类的成本是固定不变的。如果一个企业的固定成本占总成本的百分之八十,那么企业的风险会相对的更大,最好的是总成本与企业的收入相关的,这样每种成本都会变成企业发展的动力,企业可以通过一些管理方式来减少企业的成本。企业的固定成本越少,企业的利润越可能多,所以制造企业必须要有“轻资产”运营的观念,提高资产的利用率,不断的降低企业的固定成本。企业做成本决策的时候要综合的运用各种核算的方法,提前的预测好产品的销售量以及保本点,这样可以为企业的决策提供更有利的支持。
2用战略性的管理思维,提高企业的价值。随着市场竞争的愈加激烈,企业要想获得长足发展就必须要采取不同的.竞争方法。企业在充分分析企业的内外部环境以及自己的优势的基础上,进行战略性的定位,企业的定位不同那么企业采取的成本管理的方法也就不同。企业要充分的运用战略成本管理的思维,把成本管理渗透到企业管理的每一个环节,获得领先的竞争优势。战略性成本管理也就是对企业以及竞争企业的成本做一个综合的分析,建立一套有竞争优势的成本管控体系。制造企业要从价值链入手,对企业的成本做全方位的分析,从前期的市场调查到产品的研究开发以及后期的维修服务都要算到成本之中,对企业内部与此相关的成本都要进行成本管控,从而更好的降低企业的成本。战略性的成本管理目的不仅仅是减少产品的成本,还要为客户创造价值,用同样的甚至更加低的成本却可以创造出更高的价值,提高产品的质量,更好的满足客户的需求,为企业的发展创造优势条件。
3建立完善的成本责任制。企业要建立完善的成本责任制度,不断的细化成本管理任务。企业要分工明确,把成本管理的责任落实到每一个人或者每一个部门,强化成本管理的基层管控,提高基层人员的管控意识,全方位的推进成本管理。建立成本约束机制,把成本管理纳入到年度重点工作中,在管理中设置不同部门的成本指标,把成本指标的考核与员工的资薪结合在一起,及时的奖惩,从而不断的强化员工的成本意识。同时,员工成本管理意识的改变也是十分的重要,要让员工主动的寻找减少成本的方法,减少企业经营的时候面临的不必要的成本。企业要不断的引导员工树立这种主动降本增效的管理意识,强化员工的责任意识,形成良好的成本管理的文化氛围。
4充分使用好信息化系统,梳理业务流程,抽象成本流程,把握控点,用信息化手段建立信息共享平台。实现数据信息共享,强化数据分析,及时准确知晓成本动态变化,以便事前管控。
三、结语。
随着国际国内企业之间竞争的加剧,我国装备制造业要想保持自己的竞争优势,获得持续健康的发展就必须要重视成本管理工作,把成本管理工作落到实处。本文对装备制造业在成本管理方面的问题做了详细的研讨,提出一些建议希望可以提升制造企业的成本管理水平,实现制造业的转型。
参考文献:
[1]刘义芳大型装备制造企业目标成本管理以及采取的措施分析科学与财富。
[2]李言先进装备制造业成本管理模式创新策略研究当代经济2017。
[3]贾赟基于战略管理思想的装备制造企业成本管理探析经济界。
林业育苗的技术与管理方法论文篇十四
摘要::迎着大数据时代的到来,档案管理也发生了很大的变化。过去我们用纸质保存档案,现在已经渐渐的变得不再流行了,取代它的将是物联网保存档案信息。物联网作为互联网的扩展,能够实现信息的互通和交换。与此同时,物联网能够通过自身的感知能力,更好地和网络系统进行识别。而物联网也是在计算机、互联网之后的第三次信息技术的改革。新的档案管理技术能够推动档案管理的科学化,在调取和保存方面有所提升,这也是一次技术上的革命,需要对理念进行优化。在大数据的环境背景下,档案管理技术也需要专业的人才去进行实践探索,从而维护好信息档案的安全性。故而,针对物联网管理档案的方法需要不断的创新。
在物联网和大数据飞速发展的今天,档案管理的方法也取得一定程度上的创新。档案的管理是非常有必要去创新的。除了一些客观的需求之外,我们更注重的是档案管理的创新,要使我们的档案信息处于安全状态。那么于此同时我们的档案管理在我企业工作中也是非常重要的,它对企业的运营等各项工作起着非常重要的作用。与传统的档案管理相比较,我们的物联网管理档案显得更加方便,[1]并且保存的形式呈现多样化。档案管理的创新,是综合运用各种知识技能,更加有效的管理档案资源,以最大的限度去满足大数据时代对档案的各种要求。如果要创新档案的管理方法,那么就必须适应新时代的要求,树立新的理念、新的管理制度。通过对档案管理创新的实现,加强档案的建设,这样才能保证大数据档案呢长期可读,并能快速在海量大数据中挖掘档案的海量信息。
档案管理的信息价值是不容忽视的,如果在保存档案是不能保证档案信息的安全性,那么档案的保存将会失去意义。目前,在我国档案的保存并没有什么相关的安全制度,档案的信息也不能得到安全性的保障,所以管理档案信息的安全对于我们来说是非常关键的。现在我们把档案管理与物联网中,而网络终究是虚拟的,没有安全性可言,并不能是我们的档案得到安全性的保障,因此网络的虚拟性是造成档案管理缺乏安全的重要原因。
(一)培养优秀的档案管理工作者。
我国目前对于物联网大数据管理档案上存在着许多问题,那么关于这些问题我们都应该从源头入手,首先我们需要从管理档案的工作人员入手,当档案管理部门招收管理档案的相应人才时,需要重点对新人才超着我们所需求的'这方面去发展,培养具有创新的人才,我认为作为一个档案管理人才,必须具备较高的能力,能更快的适应档案管理的改革与创新当中去,这样才能使我们的档案管理创新工作能够更好的发展下去。
(二)实现档案信息的安全管理。
对于档案管理工作来说,档案管理的安全性受到了高度的重视。随着大数据时代的到来,在物联网的大环境下,档案信息的安全性问题已经成为了关键性的问题。我们需要加快速度去改善我们的档案信息在物联网下的安全问题。营造档案管理工作的安全环境已迫在眉睫,只有网络安全了我们的档案管理建设才能随之安全,所以加强网络安全是非常重要的。对档案管理经营监督的形式管理,加强网络安全问题,避免不法分子和hacker盗取我们的档案信息进行不法之事。
(一)企业档案技术创新。
保证档案资源横向纵向交流畅通,应该结合信息技术的发展,不断的通过加密技术、规范的数字化技术、数据分析技术等进行全面的管理,核实。从而满足在大数据时代下,企业档案管理的安全性,实现服务多元化,管理高效化。
(二)创建智慧云平台。
在计算机和物联网技术的超速发展下,云平台的建立成为新的发展方向。在这样的大环境背景下,档案管理也需要坚持与时俱进,完成管理上的创新发展。其中创建智慧云服务平台,就是其中之一的创新。云存储服务能够实现海量数据的存储,并且能够快速的对企业档案资源进行整合,快速的处理。此外,档案信息化领域也已经促使企业开始对“云数字档案”进行研究,从而更好地解决实际问题。所谓云数字档案,主要是基于云平台来实现数据化管理的,能够在型的框架结构中实现档案管理,更好地符合企业的实际需求,实现高效化办公。
对于企业来说,大数据档案的管理对其即是机遇又是创新。,创新与改革必然推动企业档案管理部门的发展与创新。如何利用好档案大数据推动档案业务创新增值是未来档案工作的重中之重。在如今大数据和物联网时代下,企业的档案管理人员将会处理特别多的档案信息,那么这些信息的价值也会相对应的有所提高,那么这就需要去引导我们的工作人员朝着规范化和正常化的方向发展,以便在将来能够更好的顺应工作的不断变故。在此基础上,档案管理工作应该做到了解知识产权保护法等相关的信息,以免在相关时刻能及时解决问题。因此我们需要加快速度去完善档案管理的知识产权的建立,建立严格的档案管理环境,使得我们的档案管理工作人员能够更好的去参与我们的档案管理的创新中,使得他们的工作进程做的更加的完美。
四、结语。
在飞速发展的现代社会,大数据对于信息的处理和管理有着非常之高的要求,因此档案管理也需要不断的进行创新,我们要积极利用传统档案管理的不足,进行充分的改进,使得我们现在的物联网档案管理更加完善。在物联网时代下,管理档案是相比较传统的档案管理更加方便了,同时也更能发挥物联网时代的优势。因此档案管理创新工作是非常值得去做的。相信在未来档案管理工作将会越做越好!对于物联网飞速发展的今天,对于网络安全并不完善的今天,我们要用物联网和大数据对档案进行管理,那么我们就需要去不断地创新,用最好最安全有效的方法去管理我们的档案。
参考文献:。
[1]施永利.大数据背景的档案利用服务探讨[j].商界论坛,(10):145.。
林业育苗的技术与管理方法论文篇十五
摘要:我国铁路行业正处在改革之际,铁路货运作为创造收入的主力军、铁路盈利项目的“领头羊”,铁路货运企业的责任重大,面临的风险也是错综复杂。因此,为了提高风险应对能力,提高市场占有率,加强铁路货运企业的风险管理势在必行。论述了铁路安全风险管理的内涵和重要意义,并提出了行之有效的管理路径,以期提高管理质量,规避安全风险,从而保障铁路企业的经济效益。
新时期,社会对铁路运输安全与运输速度提出了更高的要求。与此同时,公路运输、航空运输的快速发展给铁路运输带来了巨大的压力。铁路运输要想在激烈的市场竞争中占得先机,必须要加强安全建设,强化安全风险管理。为了达到这一目的,铁路企业应制订科学、完善的安全风险管理制度,并督促安全风险管理相关工作的贯彻落实,尽可能地调动职工的主观能动性,确保安全的理念深入到每一个铁路职工的心中,以实现安全管理的标准化、系统化、全员化,为自身的发展奠定坚实的基础。
林业育苗的技术与管理方法论文篇十六
摘要:本文以d公司为例,对其成本管理方法进行了实务和理论分析,并对这种成本管理方法的适用性进行探讨。
关键词:成本管理;作业成本法;标准成本法。
加工贸易是伴随着我国开放型经济不断发展而不断壮大,曾一度在我国进出口贸易总额中占据半壁江山。苏州的加工贸易企业在激烈的市场竞争中,逐步形成了一套行之有效的成本管理方法。本文将以d公司为例,对d公司的成本管理方法进行分析,并对这种成本管理方法的适用性进行探讨。
d公司是一家由台商投资的大型加工贸易企业,主要产品是电子元器件和电脑周边设备,主要产品的市场占有率全球排名靠前,年营业额达30多亿元,员工一万多人。公司按产品类别采用事业部制管理模式,根据客户订单安排生产,生产经营活动和产品品种复杂。产品成本中,直接材料成本占比很高,同时制造费用项目繁杂。生产原材料大部分都是保税料件,接受海关监管。公司全面使用erp管理系统,从仓储、生产、销售、财务、人力资源等模块均实现了信息化管理。近年来,在市场竞争更加激烈、各项生产资料价格持续攀升的情况下,d公司通过对料、工、费等成本项目进行细分,分别采用针对性的成本加工贸易企业成本管理方法分析与探讨——以d公司为例管理方法,从而控制好企业成本,提升了企业竞争力。
1.直接材料。
d公司采用标准成本法核算直接材料成本。月初根据产品的物料清单(billofmaterials,简称bom)将每种产品所耗原材料的数量和标准成本录入erp系统。月中采购部门根据工单采购相关原材料并原材料价格录入erp系统,生产部门根据工单领用原材料。月底结账时,erp系统计算出已完工工单实际领用原材料的数量与物料清单中规定的应耗数量的之差乘以标准成本的金额(量差)和原材料实际采购成本与标准成本的之差乘以实际领用数量的金额(价差),量差与价差之和即为标准成本差异。月底财务部门提交量差报告和价差报告,生产部门和采购部门分别就产生的量差和价差作出解释和提出改进措施。
2.直接人工。
d公司采用作业成本法核算直接人工成本。为准确核算产品所耗用的直接人工成本,公司采用作业成本法核算直接人工成本,即通过erp系统根据生产排程将生产产品所耗用的直接人工工时直接计入产品成本。月底财务部门提交人力成本核算和变动报告,生管部门就人力成本变动作出解释和提出改进措施。
3.制造费用。
d公司采用作业成本法核算制造费用。公司在核算制造费用时,尽量将作业细分,每项支出归属到具体的产品类别。如果某项支出由不同的产品承担,则需由所有涉及到的产品相关部门有签字权限的主管签字确认后,财务根据确定的分担金额分别计入不同的产品成本。折旧、摊销项目则每月根据实际使用情况的变化而变更计入各产品成本的金额。月底财务部门提交各产品制造费用报告,各产品相关制造部门(生产、质检、工程技术等)就制造费用变动作出解释和提出改进措施。
d公司实质上采用了标准成本法和作业成本法相结合的成本管理方法,这种成本管理方法目前在学术界还没有明确的定义,我们可称之为“标准-作业成本法”。d公司采用“标准-作业成本法”来进行成本核算和管理,充分发挥了标准成本法和作业成本法各自的优点,而又回避了各自的不足。对于加工贸易企业来说,直接材料成本在产品成本中的占比很大,采用标准成本法来核算直接材料成本,通过对标准成本差异(包括量差和价差)的分析,及时采取措施控制成本。而在订单生产模式下,订单交期、生产排程、技术标准等情况经常发生变化,很难确定直接人工和制造费用的标准成本,所以对直接人工和制造费用采用作业成本法进行核算。
二、d公司成功推行“标准-作业成本法”的原因。
(一)健全的绩效考核制度产生了巨大的内在动力。
d公司采用事业部制管理模式,各事业部主管对事业部的产品效益负责,作为成本中心的各部门对部门发生的成本费用负责,这就产生了精确划分各产品实际发生的成本费用的天然要求,“标准-作业成本法”满足了这一要求,因此推行“标准-作业成本法”获得了强大的内在动力。
(二)完善的erp管理系统提供了强大的技术支撑。
d公司的erp管理系统涵盖了仓储、生产、销售、财务、人事等所有公司业务模块。直接材料成本和标准成本差异的核算,以及直接人工成本和制造费用的归集,依赖于erp管理系统对信息的处理。
(三)专人报账制度是落实制度设计的重要手段。
d公司施行了一套具有特色的专人报账制度,即每个部门安排专人负责相关成本单据的归集、录入、费用分摊和报销等工作。负责此项工作的人员,对公司业务流程和部门业务情况都比较熟悉,且相对固定,能保证成本数据处理的及时性、真实性和一致性。有了这个窗口,财务部门也能及时将成本信息反馈给各部门,使得标准-作业成本法能够很顺畅的执行。
(四)外部监管要求提供了良好基础。
加工贸易企业的主要原材料基本上都是保税料件。海关对保税料件的管理有一整套严格的要求,在保税料件存储的物理空间,料件进销存数据的监控等方面都有具体的规定。海关监管系统的数据共享和因应海关监管要求所配备的场地和人员,建立的业务流程,为d公司推行“标准-作业成本法”提供了良好的基础,缩短了磨合期,大大降低了施行成本。
三、关于“标准-作业成本法”适用性的探讨。
虽然目前学术界还没有对“标准-作业成本法”进行明确定义,但是在实务上确实行之有效,值得推广。企业在引入“标准-作业成本法”的时候,应考虑以下几个问题:
(一)有精细核算成本的需求。
“标准-作业成本法”比较适用于市场竞争战略为成本领先的`企业,这类企业具有产品类别多、工艺复杂、直接材料成本比重大,制造费用繁杂等特点,需要通过精细核算产品成本,以控制和降低企业成本,提高企业竞争力。市场竞争战略为技术领先和服务领先的企业不太适用标准-作业成本法,因为对成本控制的过于专注,会削弱这些企业的核心竞争力。
(二)应遵循成本-效益原则。
相较于传统成本核算方法,“标准-作业成本法”增加了大量的数据收集、处理和分析工作,需要耗费更多的人力物力。所以在做出是否使用“标准-作业成本法”的决策的时候,要遵循成本-效益原则,综合考虑投入和产出的问题。如果企业规模小,产品类别单一,用传统成本核算方法就能满足经营管理需要,就没有必要耗费资源去推行标准-作业成本法。反之,如果企业规模大,产品类别多,精确核算成本带来的收益大于投入,则应该考虑推行“标准-作业成本法”。
(三)需建立成本考核制度。
“标准-作业成本法”需要公司上下全员参与,只有将成本控制作为重要指标纳入到员工绩效考核制度中去,才能调动员工的积极性,自觉完成成本核算的相关工作。如果跟员工的切身利益没有相关,“标准-作业成本法”会被认为只是增加了自己的工作量而消极对待,整个成本核算系统就会运行不畅,甚至停摆。
(四)需要管理信息系统的支持。
标准成本法和作业成本法产生于上世纪二、三十年代,但直到八、九十年代信息技术飞跃发展后才广泛被企业采用,主要原因就是标准成本法和作业成本法有大量的数据计算分析,手工处理效率低且准确率不高,影响了标准成本法和作业成本法的推广。所以,要顺利推行标准-作业成本法,需要公司有一套运行顺畅的管理信息系统来给予技术支持。
(五)应注重成本信息的应用。
推行“标准-作业成本法”的目标,不仅仅是得到了准确的成本信息,而是利用好这个信息,提高企业效益。对成本信息的应用包括两方面的内容,一是根据产品成本信息,准确给客户报价,争取更多的有效订单;另一个是通过成本信息分析,提出成本控制措施,降低成本,提升企业效益。只有这样,“标准-作业成本法”才不只是一个好看的摆设,而是一种真正有用的成本管理方法。
参考文献:
[1]潘飞,王悦,李倩,任雯雯,李刚.改革开放30年中国管理会计的发展与创新——许继电气与宝钢的成本管理实践与启示.会计研究,2008(09).
[2]刘剑民,杨浩.我国企业应用作业成本法面临的问题及对策.财会通讯,2016(03).
林业育苗的技术与管理方法论文篇十七
铁路总局在预防铁路电务段风险问题的过程总需要充分利用自身的宣传优势,开展关于安全风险管理问题的宣传活动或者教育活动,和相关的工作者实施良好的沟通和交流,保证安全风险的管理理念能够进入到人们的视线,受到人们的关注,保证铁路电务段的各个岗位工作者都对风险管理问题有一个崭新的认识,确保员工遵循行业标准,养成良好的习惯,规范其日常行为,减少风险问题产生的契机。
3.2强化安全管理基础。
建立起一整套科学合理的安全管理机制,铁路局相关部门需要根据安全风险管理的主要特征来分析其具备的现实性、稳定性和长远性三个特征,根据以上特征制定出针对性的安全管理机制。制定安全管理机制之后需要在开始实施的时候到最后落实的过程中将整个工程进行深入的规范和细节完善,坚决避免出现制度和实际工作分离的情况,由此避免铁路电务段实际管理的过程中出现法律漏洞或者可能发生风险的情况,提升安全风险管理制度落实的标准性和可靠性。
电务段的风险管理过程涉及内容较多,需要建立起一套涉及面积广的安全风险管理体系,主要包含管理层风险管理、基础工作层的风险管理等内容,将工作的主要力量进行集中,主要从事可以从以下两点展开。
3.3.1规范安全风险管理制度首先需要建立起相对完善且健全的铁路电务段作业流程,将有关的安全风险具体保障措施落实,对各个层级的职员安全责任内容和范围进行落实,将安全风险管理制度进一步规范,规避风险。
3.3.2建立科学合理的安全评价体系铁路电务段的有关部门需要根据风险产生造成的后果和不良影响等进行分析,由此建立起相对完善且能够循环的一种安全反馈机制和安全评价管理机制,定期的采取必要的评价措施,为整个管理工作的顺利运行提供更有价值且有效的管理经验。
3.4做好检测保障。
就检测设备和检测程序来看,需要通过电务检测或者综合检测的方式来测试轨道电路和应答器,设备一旦发生偏差的时候可能做出报警,及时处理。行车之前需要对车线设备实施检查,定期针对动检车的线路设备进行调查,定期针对行车设备和线路进行检查,做好设备的精细调整。通常铁路上面都有实时监控的功能,及时监督电务段可能出现的问题,随时保证行车的安全性。
3.5做好防灾安全铁路上面设置了防灾安全监控系统,一旦铁路运行出现大风大雨的时候系统会主动报警,调度员会根据实际情况设置具体的发布指令,对铁路限速或者及时停车。一旦发现路线出现障碍物的时候列车控制中心会输出电路的红光带,避免列车进入到障碍物的路段。如果列车的运行遇到大风大雨的天气,铁路需要根据应急预案来做好运输的指引,慢行或者停运,及时通知乘客办理退票或者改签业务。
4举例分析。
成昆线五站更新改造于年月进点施工,由于五站同时施工,在前所未有的时间紧,任务重形势下,施工部门研判了施工组织不到位、模拟试验不彻底留下配线错误隐患、配线标签字迹不清造成错配错拆配线、施工倒接监督卡控不严造成接口架、联锁机柜线缆折断等风险点,并通过研判出的安全风险源点,对管理、人员、设备、环境四大要素的全面有效的管理和监督,实现全过程控制。以上就是电务段在推行风险管理之初对施工安全风险管理的尝试,在具体实施过程中,围绕“规范化管理、标准化作业”这一核心思想,科学的研判风险点,制定针对性的风险防控措施,严格落实作业、工艺标准,以严谨的工作作凤和亲切的关爱活动相结合,是这次施工得以顺利完成的根本所在。
5结语。
当前我国铁路行业的发展速度不断提升,整个行业的发展和服务质量都有了很大提升,铁路电务段的安全风险管理工作难度在不断提升,其中需要重点指出的是铁路电务段过程的安全管理工作,该过程的风险管理问题可能存在的风险系数更高,由此铁路企业需要按照具体的安全风险管理内容或者特征来建立起的相对比较完善且规范的管理体系,提出对应的整改措施,降低铁路电务段风险发生的频率,减少损失,在根本上提升我国铁路行业运行的质量和水平。
参考文献:
[1]刘朝英.夯实安全基础提高设备质量确保电务安全持续稳定―――在全路电务工作会议上的报告[j].铁道通信信号,(01):1-11.
[3]刘朝英.夯实安全基础提高设备质量确保电务安全持续稳定―――在全路电务系统工作会议上的讲话(摘要)[j].中国铁路,2013(01):16-22.
[4]张云龙.以风险管理为主导以理念创新为动力全面强化电务安全基础工作[j].铁道通信信号,2013(02):1-5.
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