总结可以帮助我们总结经验，积累知识，提高工作和学习效果。写总结时可以用简洁的语言对所遇到的问题和困难进行分析和总结，给出解决的思路或方法。总结范文中的经验和教训可以给我们提供警示和启迪，以避免犯同样的错误或者更好地利用自身优势。
铁路安全作业技术总结篇一
黑恶不除，剑不归鞘，开展夏季治安打击整治“百日行动”，旨在重拳打击治安违法犯罪行为，大力整治社会治安。在县局的统一安排部署下，xx派出所扎实开展夏季治安打击整治“百日行动”工作，全力排查化解各类安全隐患，确保社会面稳定，人民群众安居乐业。
一是排查梳理社会治安领域各类矛盾风险和突出隐患，细化具体工作措施，明确分工，确保行动取得实效。二是坚持预防与打击相结合，着力解决好社会面治安管控工作，实现打、防、管、治相结合的常态化治安整治工作。三是突出增强街面巡防力量，严格落实社会面巡逻管控机制，组织警力加强对辖区人员密集部位、农村集市、重点单位等部位的巡查。四是开展好宣传工作，营造宣传氛围，鼓舞群众积极投入到专项行动中，积极为公安机关打击各类违法犯罪提供线索。
安居乐业是人民群众最基本最朴素的愿望，也是社会治理最基本的责任和担当，以法律的利剑打压犯罪活动存在的空间，人民群众的安全感就更多一些。我将带领全所持之以恒推进“百日行动”攻坚战，切实增强人民群众安全感，满意度，以实际行动迎接xxx胜利召开。
夏季治安打击整治“百日行动”心得体会。
百日行动至今，侦查中心全体民辅警不仅学会了处置各类矛盾纠纷，还学会了与人民群众沟通交流的方式方法。行动中，大家心往一处使，劲往一处发，使大家更团结地在一起开展各项工作，收益颇丰，同时也认识到了打击、预防、控制违法犯罪的重要性。
在今后的工作中，我们始终牢记xxxxxx“对党忠诚、服务人民、执法公正、服务人民”的殷切嘱托，并将继续发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能学习、特别能服务、特别能奉献”的贵州公安精神，继续在自己的岗位上为公安事业发光发热，为百日行动的推进和社会秩序的稳定贡献自己的力量。
铁路公安夏季治安打击整治“百日行动”工作总结。
连日来，xx铁路公安处xx车站派出所多措并举，在辖区范围内开展夏季铁路治安打击整治行动，坚持严打严防严管严控，进一步提高治安管控能力，切实维护铁路运输安全秩序，全力创造良好治安环境。
一、联勤联动，做好治安防控。
为深入开展夏季铁路治安打击整治“百日行动”，xx车站派出所发挥路地联动优势，坚持“显性用警、屯警一线”，进一步提高路面见警率，联合xx市驻站特警、土关垭镇派出所加强站面巡逻守护，常态化开展巡逻、联合执法。
二、排查整治确保辖区安全。
民警对铁路线路重点部位、复杂区段进行摸排，全面掌握铁路沿线治安隐患，督导相关责任单位持续推进整改。
7月19日至7月22日，xx车站派出所出动警力10人次，警车3辆，对辖区汉丹线、过坝线开展线路治安隐患排查，并立即将隐患通知相关单位，下发2份限期整改隐患告知单，确保线路平稳。
三、用心用情做好为民服务。
百日行动期间，民警解答群众疑惑，帮助找回身份证、背包、手机、平板电脑等8起，挽回旅客经济损失4万余元。
8月2日，xx车站派出所指挥室接电话求助：一名旅客在xx车站停车场前往xx站进站口途中，不慎将手机遗失，遂通过进站口报警标识拨打电话进行求助。
接到报警后，指挥室立即安排站区执勤民警卜黎波迅速与旅客联系，了解具体情况，并通过调取视频、多点位寻找等方式，在旅客乘车前帮助旅客找回价值xxx元的手机。
“百日行动”开展以来，xx车站派出所加大治安整治力度，持续做好治安巡逻、打击防范、为民服务等工作，有效地净化了站车线治安环境，为旅客出行创造良好治安秩序。
夏季治安打击整治“百日行动”心得体会。
铁路安全作业技术总结篇二
况..............................................................................
二、工程质量方。
面..............................................................................
（一）项目创优规划的制定和检查落实情。
（二）工程质量日常检查开展情。
况.............................................................................
-2-。
（三）质检人员台帐建立健全及更新情。
（四）质量问题、质量事故的统计分析和处理情。
二、安全生产情。
况..............................................................................
（一）各类人员持证情况以及培训情。
（二）安全检查情。
况.............................................................................
-4-。
（三）重大危险源管理和安全形势分。
（四）事故统计和事故分。
析.............................................................................
-5-。
（五）事故应急预案演练（分类别）次数情。
（六）存在重大危险源的项目及危险源类。
三、安全质量管理存在的问。
题.............................................................................
划..............................................................................
-6-。
一、项目概况。
新建铁路成都至绵阳至乐山客运专线施工段长，其中桥梁20座长，隧。
道1座长，路基。包括相关工程范围内的所有四电迁改、管线改移、改移道。
路及公跨铁桥涵工程、大临和过渡工程、路基工程、桥涵工程、隧道工程、轨道工程；综合。
铁路安全作业技术总结篇三
现将几年来主要工作情况简要总结汇报如下：
(一)提高服务意识，改进工作作风。在工作中，我始终以更高的标准要求自已。思想修养上，我积极参加单位和上级部门组织的政治素养和业务理论学习，努力提高了我的理论知识水平，并与工作结合起来，具体落实到实处。首先，必须正确贯彻和落实党的路线、方针、政策。其次，要坚持人民群众的利益高于一切，坚持全面落实全心全意为人民服务的宗旨。拥护党的方针政策，时刻与党中央保持一致。在业务工作中，我一贯尊重和服从领导，关心单位工作，积极荐言荐策，发挥主人翁作用，坚持钻研业务，吃苦在前，享受在后，克已奉公，多作贡献。
财务软件应用等，不仅向书本学习、到网络上学习、上培训班学习，还不耻下问，向新同事学，边学习，边实践，不断提高工作能力。在同志们的关怀与培养下，通过自身认真学习、努力工作，积极投身到工作中，能更好的进入工作角色，努力为实现我单位各项目标做好本职工作。这些基础性工作不但使我学到更多地业务知识、提高了自己的工作能力，也为我今后进一步提高业务水平和工作能力打下了扎实的基础。不仅如此，我在工作中经常性的自我检验，发现自身在工作中存在的问题和弊端，虚心听取领导、同事以及服务对象的意见建议，发掘根源，有针对性的进行整改。
(三)提高工作能力，为群众提供优质服务。收银审核工作是与金钱和数据打交道的，来不得丝毫的马虎。为做好本职工作，我认真履行收银员的岗位职责，收费工作及时准确无误，做到日清月结，帐票相符，发现错误，及异常情况，及时反映给领导，予以合理解决，为领导提供准确数据，做好领导的参谋。
作为一名收费审核员，在日常财务工作中，严格遵守财经纪律和各项财务制度，工作岗位随身不带现金，在进行收银作业时，从不可擅离收银台，不利用工作之便为自己的亲朋好友开绿灯，以单位利益来图利于他人私利。时刻以高级审核员的标准严格要求自己，努力做到：
1、熟悉各种现代化收款设备的性能和维护保养知识。
2、了解会计核算的基础知识，了解本部门各个岗位的职责和工作流程。
3、具有与本部门业务相关的制度和条例方面的知识。
4、能够审核、发现并解决各种账务差错。
5、能排除现代化收款设备的一般故障。
6、能够处理、解决各种比较复杂的账务结算。还利用业余时间，练习点钞技术、假钞识别技术，现在已经熟练掌握了4种专业的点钞技巧，准确率几近百分之百，在点钞过程中，通过手感、观感即可第一时间识别出假钞。
多年来，我始终热爱自己的工作岗位，以端正工作态度，以积极、踏实、认真地态度做好本职工作，面对工作我从不不言苦，不言累，并且做到避免因自身的劳累影响到服务质量，不仅热情的接待每一个办事群众，耐心讲解服务对象的疑难，面对无礼吵闹的群众，不怒不威，对有困难的群众，肯于出手相助。
以上是本人近几年来的学习工作情况，有成绩有不足，今后，我将以更加积极向上的心态，更加努力的学习和工作，争取取得更大更优的成绩。
铁路安全作业技术总结篇四
1、通过杂志报刊、电脑网络和电视新闻等媒体，认真学习贯彻党的路线、方针、政策，深入学习领会党的、努力践行“三个代表”重要思想，不断提高了政治理论水平。加强政治思想和品德修养。
3、认真学习财经、廉政方面的各项规定，自觉按照国家的财经政策和程序办事；
4、不断改善学习方法，讲求学习效果，“在工作中学习，在学习中工作”，坚持学以致用，注重融汇贯通，理论联系实际，用新的知识、新的思维和新的启示，巩固和丰富综合知识、让知识伴随年龄增长，使自身综合潜力不断得到提高。
3、7—9月份，根据要求，用近一个月时间对一年以来的账目按《中华人民共和国会计法》及《某省省会计管理条例》进行对照自查，完善了财务手续，写出了自查状况、经验体会、内部控制度建设状况及会计制度执行状况，进一步规范了会计行为；办理职工增资事项。
4、10—12月份，为审核认定免交残疾金报送了劳资表、残废证、工资领取单。申报缴纳合同工养老保险、失业保险，下半年医保，住房公积；按规定录报财政供养人员信息；办理人事工资审核等。
作为一名财务工作者，我在工作中能认真履行岗位职责，坚守工作岗位，遵守工作制度和职业道德，乐于理解安排的常规和临时任务，如为执法人员考试报到、做考前准备工作，完成廉政专项治理自查自纠状况报告及党风廉政工总结等文字材料的撰写。
在这一系列的工作中，我深知：作为一名合格的`财务工作者，不仅仅要具备相关的知识和技能，并且还要有严谨细致耐心的工作作风，同时体会到，无论在什么岗位，哪怕是毫不起眼的工作，都就应用心做到最好，哪怕在别人眼中是一份枯燥的工作，也要善于从中寻找乐趣，做到日新月异，从改变中找到创新。
一年的时间很快就过去了，一年的工作任务也即将圆满落幕，回顾一年的工作，有苦有甜，有成绩也有不足，我会在以后的工作中，继续发扬成绩，弥补不足，积极进取，为公司的财务科的会计工作添砖加瓦，奉献一份力，力创优绩。
铁路安全作业技术总结篇五
本人于2006年6月毕业于**大学环境工程专业，获工学学士学位。毕业后到**公司工作，主要从事烟气脱硫除尘、烟尘污染治理、有机废气净化、酸性气体净化、废水处理、噪声控制等环保工程的设计、制图、管理、研究和运行调试等工作。
工作以来，本人工作态度认真，踏踏实实的工作，尽心尽力把工作做好，并且热爱本职工作。同时，还认真学习党的方针政策，自觉遵守国家法规，积极投身祖国的建设。
本人任现职以来完成的主要技术工作如下：
1、**公司燃油锅炉废气治理工程；负责系统设计、制图、施工现场管理、调试；投入运行，合格。
2、**公司导热油炉废气治理工程；负责系统设计、制图、施工现场管理、调试；投入运行，合格。
3、**公司3×65th燃煤烟气除尘系统配套的灰库系统工程；负责系统设计、制图、施工现场管理、调试；投入运行，合格。
4、**增容扩建项目污水处理站工程；负责系统设计、施工图设计，并参与、指导后期施工与调试；投入运行，合格。
5、**公司4×75t/hcfb锅炉烟气脱硝工程；负责投标文件还原剂制备与储存系统内容的编制，并完成了尿素制备区的所有设计、各模块安装图设计、系统管道等工程施工图设计，参与了现场施工及后期的脱硝系统调试等工作；投入运行，合格。
6、参与了亚运保障项目《广东国际划船中心水质保障工程》的施工及后期运营保障工作。
7、负责**啤酒厂燃煤锅炉烟气改造工程工艺设计、制图。
8、参与李坑生活垃圾焚烧发电厂振动与噪声治理工程投标，负责技术标书的编制。
9、负责**有限公司烟气脱硫项目整个投标文件的编制。
10、参与**有限公司二号锅炉烟气脱硫项目投标文件的编制。
11、负责**有限公司锅炉烟气脱硫除尘工程投标文件的编制。
12、负责**有限公司焊装车间二氧化碳焊房通风除尘系统设备投标文件的编制。
13、负责**有限公司扩建工程项目车间中央除尘系统工程投标文件的编制。
14、**有限公司炼油废气治理工程方案设计。
15、负责**有限公司玻璃炉窑脱硝工程投标文件编制。
16、完成**有限公司油漆废气治理工程、铸造车间废气治理工程的方案设计。
17、完成**有限公司车间有机废气治理工程的方案设计。
18、参与了**有限公司3×65t/h锅炉烟气脱硝工程系统168小时连续运行调试。
除了平时从事环保工程的设计、管理、研究和运行调试等工作外，自己还积极参加各类学习班、培训班，不断扩大自己的知识面和掌握新的技术。2007年通过考试获得**市安全生产监督管理局颁发的电焊证，并于2009年和2011年通过换证考试成功换证。2011年5月参加污废水处理工的培训班并通过考试，取得了环保部颁发的污废水处理工上岗证；2011年6月参加废气处理工的培训班并通过考试，取得了环保部颁发的废气处理工上岗证。
任职期间，本人作为第一作者在2011年第*期《****》发表了《sncr脱硝技术******应用》。
任现职后，从事的环保项目基本上都是从项目前期调研、项目设计、现场施工管理、系统调试到项目竣工投入使用，这就要求自己要尽可能的了解污染源的情况、现场场地条件、项目的可行性等资料。
行参数的最佳值，使设计的处理系统运行效率最高。最后项目的投入运行阶段，积极组织业主操作人员进行系统的操作培训，并作好资料的移交工作。整个过程都需要自己认真的对待，不放过任何一个细节，遇到难题积极面对，这样不断提高自己的设计、管理水平，促进自己不断的进步。
在工作中，为了提高自己的设计水平及加强管理水平，经常深入到工程第一线，亲自蹲点工地，时刻监督工程进度和施工质量，负责完成项目的调试及业主操作人员的培训。为了完成工作任务，不惜加班加点，比如**有限公司4×75t/hcfb锅炉烟气脱硝工程，由于脱硝项目在国内属于新兴环境治理项目，可以借鉴和参考的资料非常少，又加上业主方要求提供图纸的时间很紧，自己不畏艰苦，任劳任怨，加班加点，查找资料，最终按时按质完成了相关施工图纸的设计，受到了厂方的好评。
总之，工作以来，自己收获很大，无论是知识业务水平，还是思考问题解决实际问题的能力，都得到了很大的提高。现在是知识经济时代，知识更新的很快，要掌握好本职工作的知识和本领，只有坚持不懈的刻苦学习，才能紧跟时代的步伐。自己更要努力的充实和掌握新的理论知识，并努力将其运用于实践，只有这样才能使自己的专业技能更进一步；严格要求自己，坚持不懈地用科学精神武装自己的头脑，提高各方面的工作能力，不断提高自身的综合素质，始终以饱满的热情、最佳的精神状态投入到工作中去，只有这样，才能适应现代化建设的需要，为环保事业贡献自己的光和热。
非常感谢各位领导、各位评委！
二〇一一年八月十五日。
铁路安全作业技术总结篇六
我叫xxx，男，于1980年到xx县交通运输局参加工作，一直从事汽车驾驶工作至今，工作上时刻以一名党员的标准处严格要求，不断加强思想政治理论的学习教育，全面注重自己的思想观、价值观的学习改造，在日常工作中能够严格遵守单位的各项规章制度，积极服从领导的工作安排，尊重领导，团结同志，工作积极努力，认真学习相关汽车驾驶知识，不断充实完善自己，以辛勤努力的工作，进一步增强了完成和胜任各项工作任务的本领，高质量地完成了自己所担负的汽车驾驶工作，工作成绩受到单位领导和同事一致好评。下面我就自己从事的工作情况做一下总结：
我在工作中坚持服从领导分工，不论领导安排什么工作，我都认真的去履行好。一是保证主要领导用车，始终做到随叫随到，从未耽误过任何一件事情；二是保持车容整洁，车况良好，三是注重保养车辆，遵守交通法规安全行车，为单位的工作作出了自己的贡献。具体方面：
1、立足本职干好工作，深化做好驾驶工作的自觉性。作为驾驶员，我在实际工作中，通过不断的认真看、认真学，提高了我对车辆驾驶和维护的的认识，同时，也进一步理解了道路交通是由人、车、路三要素构成的，在这三要素中，路是基础，车是根本，人是关键。行车时必须思想集中，判断准确、反应敏捷、操作灵活。良好的驾驶技术技能，是衡量驾驶员素质水平的重要标志，一名优秀的驾驶员既应有良好的心理、生理和思想基础，又应有过硬的技术技能，只有这样方能确保交通安全。30余年的驾驶工作经历，使我深深地爱上了这一行，对待自已驾驶的车就象朋友一样，兢兢业业干好工作。
2、加强团结服从管理，严格遵守条例规定谨慎驾驶。在做好本职工作的同时，我积极参加交通系统组织的各种政治活动和公益性活动。在日常工作中，做为一名老同志，我牢固树立全心全意为人民服务的思想，坚持说老实话、办老实事、做老实人，坚持自重自省、自警自励，自觉加强自已的思想修养，虚心向同行们学习，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，平时认真学习《道路交通管理条例》，保证在驾驶中严格遵守条例规定，不发生违反条例法规的现象。正因为做到这一点，在多年的驾驶工作中，我努力严格遵守出车制度，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，从未发生违章记录和交通事故。
3、爱车如己做好车辆维护。在多年的驾驶工作过程中，我尤其注意做好平时对车辆进行经常的例行保养和检查。我认为对车辆应该三分修理，七分保养，只有平时保养好了，才能将故障消灭在萌芽状态，不发生大的故障，特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统，经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位，以延长使用寿命。
多年来车辆运行没有发生一起事故。交通工作是艰苦的，尤其是司机工作，一年四季离不开用车，多年来即使是在夜间，我也时刻保持着生产用车随叫随到原则，多年的工作经验使我对车辆的使用、维护、保养上有了丰富的经验。为了适应快速发展的汽车行业，掌握新技术，驾驶好车辆，我除了购买有关书籍，努力自学，还积极争取机会，自觉参加各种技术培训，通过不断的学习和经验积累，掌握先进车辆的.使用操作性能。
以上是自己从事汽车驾驶员以来工作成绩和业务技术方面的一些总结，通过技术总结，在肯定自己工作的同时又可以看到自己的不足和缺点，在以后的生产和工作中加以改进和提高，精益求精，不断创造自身的专业技术价值，另一方面，通过这次汽车驾驶员技师评审工作，从另一侧面可以全面看到上级组织对自已的专业技术水平的评价，从而促使自己更加从严要求自己，不断提升知识水平和劳动技能水平。学习永无止境，我坚信通过日常的工作中的相互学习、相互请教，自已的业务水平必定能更上一层楼，在所从事的汽车驾驶专业上一定会有新的成就和突破，自身素质将在工作过程中不断得到成长和进步，使自己练就更加强硬的业务本领，高质量地胜任自己所从事的工作，使自己将以更加饱满的工作热情投入到各项工作之中去，更好地为我县交通事业的快速发展做出自己应有的贡献。
铁路安全作业技术总结篇七
---来了很大的不便，重新清理和规范电力安全规章制度便成了摆在眼前的一个迫在眉睫的任务，我结合以往全段电力安全工作的特点，以及新形势下安全管理的要求，对安全分析、事故抢修、设备日常管理等一系列安全规章制度进行了修改，对”安全真空”环节进行了必要的补充。近几年以来，共组织修订完善了《安全生产动态考核办法》、《安全生产委员会制度》、《安全生产评估考核办法》、《电力零小施工控制办法》、《安全管理文件汇编》、《危树考核管理办法》等常效性规章制度共计17项，真正实现了电力、供电安全规章制度的有效、合理融合。
2---。
为更好的搞好电力工作，我还特别重视每次学习的机会，多次参加局、分局、段技术培训，全面系统的掌握了电力相关知识，20xx年荣获了局“双文明先进个人”称号，20xx年12月又顺利通过了郑州铁路局工程系列铁道供电专业工程师任职资格。
二、刻苦学习，不断提高应急应变能力。
4---的时机，选择了三个车间进行试点，采用一定比例的除草剂在树木根部浇灌和采用在树木树芯钻眼，将一定比例的除草剂灌入树木表皮与树芯通道的方法，取得了良好效果。现此办法已在部分车间广泛使用。
工作总结。
在安全科从事安全员的工作以来，我能够积极学习铁路安全管理知识，不断提高铁路安全管理水平，还经常深入作业现场，对安全隐患进行排查，发现问题，立即整改，及时将事故隐患消灭在萌芽状态，在工作上处处以高标准，严格要求自己，爱岗敬业、踏实工作、默默奉献、争创一流。安全管理在我站整体工作中起着承上启下、协调左右的作用，是我站安全的枢纽部位和重要核心所在，工作零散、综合性强、随机性大，安全工作尤为重要。
在我站进一步深化改革、实现跨越。
6---决好惯性问题。
一是针对不同季节的特点打好阶段性安全战役。我做到超前培训，提前部署，突出重点，明确目标，保证安全生产稳步推进。在暑期气温高我更是深入到现场一线对线路、设备的检查，防止气温高跑道涨轨的发生，雨季作业时对雨具的着用携带提前布署，并开展了雨季作业的攻关措施，保证非常天气的作业安全。为了保证重点时期的安全生产，能够提前预想树立牢固的安全思想和责任感，使广大职工认真落实各项措施，坚持早动手早安排，提前预测，提早防范。利用多种形式在各车间中开展节日期间保安全、保稳定的思想教育，提高职工的安全责任意识和安全防范意识。同时，深入现场严格控制现场作业节奏，加强现场作业标准化的执行检查力度。对不安全隐患及时发现及时反馈及时解决，确保现场作业安全，并加大了对关键时间、关键岗位、关键作业的监督检查。
8---工期间的作业安全。
四、坚持推进安全基础建设，不断夯实安全基础。
时光飞逝，转眼间到**铁路第**项目部工作已经多半年了，感受颇多，收。
10---和技能。
熟悉业务、掌握技能是完成好本职工作和履行好职责的需要。为了能尽快适应环境，更好地开展工作，努力坚持“向人学、向书本学”的学习型适应思路：一方面，虚心向领导和同事请教，通过他们的言行举止、工作程序等来规范自己的工作行为；另一方面，认真学习有关建筑方面的书籍，努力掌握有关专业知识。通过工作或利用完全空余时间经常与同学、老师联系，更多地了解和熟悉方方面面的情况。积极主动地承担大小工作，在工作中注意做有心人，虚心请教，力求提高自身综合素质。半年多年来，通过勤奋好学、埋头苦干，工作能力有了明显提高。
此外还学习了局指各项规章制度和文件，了解了天平铁路的有关情况。同时对项目部的现状和发展也有了一个较为深刻地了解。
三、勤恳、尽责，圆满完成各项工作任务。
12---工作能力上都有了较大的进步，但差距和不足还是存在的。由于性格腼腆，对待自己的工作并不是得心应手，工作任务的繁重致使看图纸的机会很少，理论和实践的结合方面还有待于进一步提高。我将在今后的工作中努力改进以上的缺点和不足，力求做得更好。
工作总结。
和支持。通过这一年的努力，我摸。
14---完成。
3、工作中要勤奋，工作态度要认真，主动沟通，避免信。
息滞后而影响工作。
4、技术、管理两个方面，两手都要抓，两手都要硬。
三、不足之处。
1、由于工作经验不足，管理方面有些不能做到事前控制。2、管理现场和作业队沟通不完美。
3、需要不断加强专业知识的学习。
4、做事容易冲动。
四、今后打算。
1、遇到问题，及时沟通，且加强沟通，虚心请教和学习。
2、在管理方面多下功夫，加强管理协调能力。
3、加强专业知识学习，提高自己业务水平。
16---本职工作。1986年被。
铁路安全作业技术总结篇八
现将几年来主要工作情况简要总结汇报如下：
（一）提高服务意识，改进工作作风。在工作中，我始终以更高的标准要求自已。思想修养上，我积极参加单位和上级部门组织的政治素养和业务理论学习，努力提高了我的理论知识水平，并与工作结合起来，具体落实到实处。首先，必须正确贯彻和落实党的路线、方针、政策。其次，要坚持人民群众的利益高于一切，坚持全面落实全心全意为人民服务的宗旨。拥护党的方针政策，时刻与党中央保持一致。在业务工作中，我一贯尊重和服从领导，关心单位工作，积极荐言荐策，发挥主人翁作用，坚持钻研业务，吃苦在前，享受在后，克已奉公，多作贡献。
（二）努力学习业务知识，做好基础性工作，实现提高。在日常工作中，我本着为人民服务的原则，热情、准确地做好本职工作，为纳税人提供满意的服务。工作中，我再次认识到知识的重要性，抓紧一切空余时间进行学习，广泛涉猎相关专业知识，如财务管理、收银审核、微机操作、财务软件应用等，不仅向书本学习、到网络上学习、上培训班学习，还不耻下问，向新同事学，边学习，边实践，不断提高工作能力。在同志们的关怀与培养下，通过自身认真学习、努力工作，积极投身到工作中，能更好的进入工作角色，努力为实现我单位各项目标做好本职工作。这些基础性工作不但使我学到更多地业务知识、提高了自己的工作能力，也为我今后进一步提高业务水平和工作能力打下了扎实的基础。不仅如此，我在工作中经常性的自我检验，发现自身在工作中存在的问题和弊端，虚心听取领导、同事以及服务对象的意见建议，发掘根源，有针对性的进行整改。
（三）提高工作能力，为群众提供优质服务。收银审核工作是与金钱和数据打交道的，来不得丝毫的马虎。为做好本职工作，我认真履行收银员的岗位职责，收费工作及时准确无误，做到日清月结，帐票相符，发现错误，及异常情况，及时反映给领导，予以合理解决，为领导提供准确数据，做好领导的参谋。
作为一名收费审核员，在日常财务工作中，严格遵守财经纪律和各项财务制度，工作岗位随身不带现金，在进行收银作业时，从不可擅离收银台，不利用工作之便为自己的亲朋好友开绿灯，以单位利益来图利于他人私利。时刻以高级审核员的标准严格要求自己，努力做到：
1、熟悉各种现代化收款设备的性能和维护保养知识。
2、了解会计核算的基础知识，了解本部门各个岗位的职责和工作流程。
3、具有与本部门业务相关的制度和条例方面的知识。
4、能够审核、发现并解决各种账务差错。
5、能排除现代化收款设备的一般故障。
6、能够处理、解决各种比较复杂的账务结算。还利用业余时间，练习点钞技术、假钞识别技术，现在已经熟练掌握了4种专业的点钞技巧，准确率几近百分之百，在点钞过程中，通过手感、观感即可第一时间识别出假钞。
多年来，我始终热爱自己的工作岗位，以端正工作态度，以积极、踏实、认真地态度做好本职工作，面对工作我从不不言苦，不言累，并且做到避免因自身的劳累影响到服务质量，不仅热情的接待每一个办事群众，耐心讲解服务对象的疑难，面对无礼吵闹的群众，不怒不威，对有困难的群众，肯于出手相助。
以上是本人近几年来的学习工作情况，有成绩有不足，今后，我将以更加积极向上的心态，更加努力的学习和工作，争取取得更大更优的成绩。
铁路安全作业技术总结篇九
我于xxxx年参加工作，高中毕业，xxxx年11月，经xx市职称改革办公室考试合格，获得档案管理员初级资格证书，xxxx年12月，经河北省机关事业单位工人考核委员会考试，取得文秘资料员高级工专业技术资格。xxxx年至今，我的工作一直保持稳定，在xx市环保局负责图书仓储和资料管理工作，长期的从事资料管理和图书仓储工作经历，给了我很好的锻炼机会，丰富了我的阅历，开阔了我的眼界，并促使我不断努力学习，掌握最新的图书仓储知识，以出色地完成所担负的工作。在上级领导的支持和全局干部职工的配合下，将我局的资料管理和图书仓储工作一年推上一个新台阶，得到了各级领导的肯定。下面，我重点就最近几年担任图书仓储工作一职期间所形成工作思路及完成的工作，做技术业务总结。
按照领导安排，我主要职责是负责我局的资料管理和图书仓储工作，搞好相关服务。在工作中，我始终坚持政治理论和业务知识的学习，不断充实自己，多年来，自己能够积极参加局机关，理论学习，除此之外，我还结合自己的业务工作，阅读了有关图书仓储和档案管理方面的书籍，如供应链管理、现代物流管理与实践、图书仓储物流手册等书籍。在工作中还坚持向实践学习，向有经验的同志学习。在实践中逐步丰富了自己的业务知识，提高了自身素质，为提高工作质量奠定了良好的基础。
图书仓储和档案管理工作是一项服务性很强的工作，服务是目的，服务是前提，没有良好的服务，就失去了工作的价值和作用，因此，我始终坚持工作就是服务的观念，以大家“满意不满意”为标准，以增强服务意识和主动服务作为工作的出发点和归宿，在实际工作中我做到忠于职守，一丝不苟，积极认真，任劳任怨，随叫随到，从不讲价钱，有多少个星期天没有休息过，连我自己都记不清了。但当我看到规范有序的工作能为大家提供方便快捷的服务时，心里感到无比的欣慰。
在履行岗位职责方面，我主要职责是负责我局的资料管理和图书仓储工作。根据上级提出的要求，我积极探索图书档案管理模式，对历年来我局所有的图书、文件档案进行重新整理、归档。对档案库房进行重新调整。完成我局1998年至200x年文书档案、实物档案、声像档案、统计报表收集归档、分类整理、编目、更换装具，输入微机、装订并编号上架工作，现正全面编研、自检工作，迎接12月中旬的评估认证。
（一）、为我局设计图书出版物的作业流程。
过去，我局在环保图书的`购进和发放过程中由于在进货、出货作业方面管理欠缺，经常出现差错，我利用所学的图书仓储知识，为我局重新设计了业务流程，并绘制成图表，提高了工作效率，受到了领导的好评。
（二）、协助参与了xx市物流中心项目的预可研工作。
由于xx市国民经济连续保持着二位数的增长速度，物流业服务需求与日俱增，但是，物流业服务远远跟不上形势发展的需要，已成为经济发展的瓶颈之一。为此，xx市决定新建物流中心项目。我利用自己学到的图书仓储物流知识，协助交通局物流中心筹建小组进行了预可研工作。一是参与了全市现有仓储设施设备及信息化进程调查，包括库房需求情况、物流地产投资情况、新增货架货位量情况、对仓储业务实施计算机管理情况、仓储企业的信息化程度状况、条码技术的使用率等基础情况的调查。并写出了[xx仓储设施设备及信息化进程的调查报告]。二是与其他同志合作完成了xx市货运量需求预测。鉴于货运量的增长和gdp的增长有着深刻和直接联系，我们通过gdp的历史数据和未来预测值计算得到未来特征年涿州市货运量预测值。为准确把握xx市公路货运的发展趋势，我们采用了对数回归时间序列法、强度指标法和弹性系数法三种方法，在认真分析xx市历史gdp指标和货运量之间关系的基础上，结合定性分析，最终确定各项参数，预测出未来各特征年xx市货运量的发展水平。于200x年8月，完成了一文，受到物流中心筹建小组的好评。
总之，在这多年来的专业技术工作中，自己利用所学的专业技术知识在工作实践中做了一些实际工作，具备了一定的技术工作能力，取得了一定的工作成绩，也存在着不足。但是多年的工作实践给了我巨大的空间来提高自已观察问题、分析问题、处理问题的能力，使我的业务水平和工作能力得到了长足的锻炼，今后，我将更加注意学习，努力克服工作中遇到的困难，进一步提高职业道德修养，提高业务学识和组织管理水平，工作上新台阶，为图书仓储事业作出新贡献。
铁路安全作业技术总结篇十
本月是本人正式成为社会人士，正式踏上工作岗位的第二个月份。回想不久前，还是个懵懂少年，如今已长大成人，需承担更多的责任；以前只需按师长的要求，好好学习就可以，如今景况不同了，不仅自己要以身作则，还需恰当地安排他人去完成工作。
俗话说的好“冬练三九，夏练三伏”，恰好本月是一年中最热的季节，想养好猪，防暑降温第一步，想平安度过暑伏，就需多花些时间，多花些心思。本场是新场，一切“从头开始”，就如名人所说，还需多磨练磨练。
年轻就是资本，兵来将挡，水来土填，有何可惧哉！
上次竞聘定岗后，本人在二线担任一辅配一职。本阶段所做的工作大体有以下几点：
一、生产方面。
1、后备猪的饲养少喂多餐；料槽水少放、勤放；料槽扫水讲究轻、巧；健康度（保健、免疫按计划完成）；健胃、抗应激；勤刮猪粪；每周冲栏一次；善于运用配种舍大栏。
2、防暑降温水帘池水青苔的清理、环境卫生及水帘等部位补贼风。
3、大环境清理卫生。
4、后备猪发情率及时查清；建立发情记录表；建立发情区、非发情区；提高猪群健康度；针对性处理；适当运动，适时控料，及时饲喂青绿饲料；自己及员工不断学习，反复培训。
5、本月中旬进行连续七天的中草药保健；青绿饲料的饲喂（猪群差的两天一次，一般每周两次）。
6、后备猪死淘加。.。
铁路安全作业技术总结篇十一
近三年来，在项目领导和同事的支持和帮助下，我始终坚持团结同志，认真学习，不断提高业务水平。严格要求，注重工作程序，自觉服从组织安排，较好地完成了领导交给自己的各项工作任务。主要工作表现与业绩总结如下，请领导批评指正。
1）深化设计管理。
深化设计工作是技术部在项目实施准备阶段的重要工作。因本项目为“钢结构+轻质隔墙”为主体，业主对标高要求较高，且设备层设备较多，仅b5-b2层便提出设计问题6000余条，标准层平均2000多平米空间，设置6台空调机组，大大加大了深化设计难度。本项目深化设计工作从合同界面梳理开始，按照合同要求，完成合同版图纸深化并完成报审（深化a版）；根据业主对于原设计问题的修正指示，整理书面依据（设计变更文件、变更方案结论记录）制定图纸修正时间，按变化频率及内容一次确定b版、c版，变化依据及时间图纸中释明，如涉及现场变化，完成现场签证记录单。通过8个月的不懈努力，圆满完成了本项目深化设计工作。
根据对深化设计管理工作的梳理，总结了技术部关于深化设计管理的工作流程。
深化设计的管理工作应在深化人员进场前展开：
第二，深化设计人员进场后，组织深化人员进行合同、深化依据交底。在所有绘图人员对图纸及合同要求不明确前，不得让相关人员进行绘图工作。
第三，项目部技术管理人员与深化设计明确图纸管理表模式，签署图纸管理责任状，保证对图纸管理表的实时更新。图纸管理表内容不能限于出图名称及数量、时间，最重要需要包含图纸深化依据，图纸再次修改变更依据等条件，条件记录要清晰标明时间，修改内容等信息。
第四，集中组织深化人员学习图纸说明、施工说明、系统图，梳理系统，提图纸问题，考虑深化时间，可将图纸问题以工作联系单形式报出。整理图纸说明中涉及的管材、连接方式、施工预留空间等要求，并明确深化依据。
第五，进入a版图纸初级深化阶段，要求不得对原设计方案进行优化处理，报出原设计图纸碰撞问题。问题报出后可针对管综调整碰撞点，提供碰撞调整优化报告，供业主参考选择调整方案。深化优化过程中，认真记录业主需求修改的内容，形成会议纪要，并严格执行会议纪要签字制度，并后续追索变更。
对于合同内深化工作（深化a版图）标准与业主沟通不到位，执行不严格。受业主思想左右较严重，对于原设计问题，缺乏合同定性，问题反复讨论，图纸审批流程缓慢等等原因，致使各审图单位有更多的时间考虑对已完成图纸的修改，从而导致图纸迟迟无法投入施工，反复修改的不利局面。因此如何解决业主修改意见与图纸修改之间的关系，是解决图纸能否顺利实施，从而指导现场施工的关键。首先：
1、掌握合同关于变更、洽商、签证的规定，明确图纸审批流程，严格执行合同要求，审图过程中会议提醒，发文催促，争取主动。截止合同约定日期，除收到甲方明确书面指令外，均打印硫酸图纸流转，不可受甲方思想左右打图时间。
2、a版图纸绘制过程，完成施工可行性后报出，对修改部分在深化报告中以修改建议形式体现，需求变更的增加变更项记录。对于无法解决的问题，在图纸中云线圈出，并在深化报告中提出问题，以供审图单位给予解决方案。资料随图纸一并报出，以供审图单位审核。
3、a版图纸报审后，必然经过图纸模型审核阶段。在此阶段提出任何问题，均需以深化报告形式记录，并记录解决方法，需求变更的增加变更项记录。会议过程留好视频、音频资料，会议结束，将会议过程的决议纪要附深化报告一并报出。图纸按会议要求修改完成后升版上报，图纸管理表记录升版原因。
4、针对图纸深化过程中，因业主要求修改产生变更、深化管综调整变更（经业主统一的调整方案）、因其他专业（如建筑、结构）变化产生的变更，在图纸报审时制作变更申请单，随图纸一并发出。图纸邮件发出后，需以工作联系单形式提交变更申请。
5、绘图部门需严格执行项目部决议，直接对项目经理、技术总工、技术部经理负责，未经允许不得接受甲方针对图纸的修改意见。甲方提出的任何意见可对其进行记录，与项目部确认后方可进行修改。
2）专项施工方案编制及交底工作。
组织分包单位认真完成专项施工方案的编制工作，先后编制完成了施工组织设计、机电工艺样板实施方案、bim实施方案、通风专业专项施工方案、给排水专业专项施工方案、电气专业专项施工方案、节能方案、冬季施工方案、雨季施工方案、冷却塔运输方案、管道吊装方案等一系列方案，并就该方案认真落实方案交底工作，为现场高质量施工做了充分的准备。现场质量得到了业主、顾问、监理及第三方检查团队的一致认可。
施工方案的编写过程务必保证分包负责人的全过程参与，保证方案与现场实际切合，必要时可有分包单位进行编写，项目部审核。分包不参与或不完全参与均有可能对后期方案的`实施产生影响。施工方案编写前要充分熟悉现场实际情况，对施工可能出现的问题进行提前预判，并在方案中详细叙述解决方案。方案编写完成可交监理协助审批，落实各方意见，做到方案完整可实施。方案的交底工作不得落于形式，可组织所有施工人员在项目部会议室进行统一宣讲交底，保证落实到个人，并将最终方案交底签字落实。
3）技术方案的落实。
由于本项目管线复杂，施工难度大，许多技术方案的实施需要同业主、设计、监理进行沟通。本项目就竖向桥架、配电箱、竖向风管、竖向水管的固定问题进行了反复沟通，最终确定桥架、配电箱采用天地梁心形式固定，水管及风管除落地支架外，在落地支架下方增设下接支架，已满足规范对竖向支架的要求。就空调机组、较大尺寸风机等设备的运输，经过沟通，采用散件进场形式。除此之外，还就空调机房管材、空调机组安装形式、消声器形式、减震形式等进行了沟通，并给分包下发技术指导书，保证的项目有序的实施。
4）图纸及技术管理。
图纸及技术资料管理是项目的基础，在该方面，我组织项目资料员及深化设计团队反复研究讨论，制定一些列图纸及资料管理流程。图纸方面沿用图纸管理表模式，要求将深化图纸、图纸依据、变更、出图时间、修改时间等一系列资料全部汇总到图纸管理表中，所有电子文档在标题中概括叙述内容及变化依据等信息，做到图纸修改有据可查，时间逻辑合理。项目资料全部完善台账管理，包括电子台账和纸件台账，做到实时更新，并要求下发项目部全体人员，做到资料公开。存档资料按照不同内容分盒整理，台账附在盒体表面，所有借阅资料要有记录，并要求借阅资料按原资料位置归档。
5）图纸会审、深化设计、变更洽商管理。
本项目图纸会审、变更洽商管理除进行台账管理外，实施流转制度，接到相关变更洽商资料有技术部牵头完成流转单并流转，流转单内容包括修改内容、是否需要深化后执行等信息，流转商务部及工程部，使项目部信息共享，保证变更洽商的及时落实。
1）配合商务招采。
积极配合商务部完成项目材料招采工作，完成了风机、水泵、板式换热器、阀门、水表、减震器、vrv、加湿微雾、定压补水、加药设备、油烟净化器、电缆、母线等的选型、技术标招标工作，保证了项目的顺利实施。
2)配合工程部。
施工楼层组织分包进行三维可视化交底，并按时解决工程部上报技术问题。
新的岗位对我有了更高的要求，除组织好技术部常规工作外，我会严格把握执行“以技术为基础，以计划为主线，以商务为核心”的指导思想，工作上做到以下几点：
坚持项目部要求的原则，不受业主思想左右，图纸修改等务必留好证据，做到有理有据。
将工作合理分配，切勿堆积在个人手中。有效利用项目员工综合素质培训的平台，将工作及时分流，工程注意监督检查，引导工作成效向有效方向发展，避免反复作业。
图纸管理坚守制定的原则及时间计划，随时就图纸情况向领导反映，并提前分析预知计划可操作性，约谈分包领导。
与商务部紧密配合，对供应商严格要求，合理有效调动供应商资源为我所用，使其紧密围绕在项目部周围为项目部工作。
现场提出的技术问题，按照制定的流程严格执行，即分包（工长）发现问题—联系单形式提交技术部—组织深化设计分析解决—组织工长、分包进行交底确认可操作性—问题单回复。
新的一年再接再厉，不求最好，但求更好，加油！
铁路安全作业技术总结篇十二
自本人参加工作以来，在上级领导和同志们的帮助下，我认真贯彻党的十六大精神，深入实践“三个代表”重要思想，工作中紧紧围绕我局“大城管”和“六号文”精神以及我处的工作重点，尤其是近几年来，与班子其它成员密切配合，分工协作，使分管工作逐步走向制度化、规范化、科学化的管理轨道，圆满完成了各项生产管理任务。现将多年来的工作情况向各位技师考核小组领导汇报如下：
一、加强学习，完善自我，努力提高自身的政治业务素质。
1、加强学习，提高素质，自觉维护了班子的团结。作为一名党员，工作之余，我自觉加强自身的政治理论学习，不断提高自身的政治理论素养，先后有重点地深入学习了马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”的重要思想，学习中，我能着重在掌握理论的科学体系上下功夫，在掌握基本原则及精神实质上下功夫，特别是在学习“三个代表”重要思想过程中，我注意围绕主题，把握灵魂，掌握精髓，不断加深自己对共产党执政、社会主义建设、人类社会发展规律的认识，提高科学判断形势的能力，驾驭局面的能力，分析解决实际问题的能力。工作中，做为一名副职，我注意摆正自己的位置，顾大局，识大体，始终坚持以大局为重，不讲名誉地位，不计个人得失，注意处理好自己与正职与其他班子成员之间的关系，做到不越权、不越位，切实履行自己的职责，努力完成分管的工作，并经常进行换位思考，为一把手分忧，积极配合其他班子成员开展工作，自觉维护了班子的团结。
2、努力钻研业务，不断提高生产效益。在提高自身素质的同时，我更注重园林专业知识的积累，不断更新充实自己的专业理论。经过长期不断的学习与探索，理论与实践相结合，逐渐具备了承担园林绿化设计的能力。先后参与设计了我处对外承接的多个绿化工程，受到了上级领导的肯定和大家的好评。
兄弟单位进行先进经验的学习与交流。比如：草坪的管理、病虫害的防治等等。从而大大提高了我队的生产管理水平。
二、加强制度建设，建立科学的管理机制。
我队所属游园是我区的休闲娱乐场所，同时也是我局的窗口单位。因此，如何提高园林绿化和管理水平，绿化美化我区的市容市貌，向社会展示良好的“窗口”形象，是摆在我们面前的新课题。面对这一新课题，在班子其他成员的协助下，提出了制度化管理的思路，逐步形成了靠制度管人理事的工作机制，保证了游园建设的顺利进行。
1、强化目标责任制，全面推行目标管理。长期以来，职工养成了一种行业优越感，没有竞争意识、忧患意识、服务意识、缺乏紧迫感和危机感，针对这种现象，我在生产管理上，全面推行目标责任制，了每周一讲评并以书面的形式下达生产计划和生产技术管理日志，实行“五定一包”。将生产任务目标到班、组，责任到人，遇有紧急任务，（如绿地施工、花坛摆放、迎检等工作）及时调整，调配生产计划和人员，将各生产任务量化、细化，同时严抓劳动纪律和生产管理考核，明确生产任务和奖惩办法，奖励先进，鞭策后进，从而极大的增强了职工的责任心和事业心。
均近4.5亩左右。比如：今年我队在没有增加人员的情况下，新增绿地20余亩。为了使生产管理真正步入规范化、科学化的管理轨道，促进游园的发展，充分发挥园林绿化效益，我根据季节的不同，调整工作重点，做到重点地段重点管理，把验收考核作为生产管理的一项主要内容。同时，为保证各项制度的落实，我又先后补充制定了《生产管理班组长考核标准》、《生产科管理人员考核标准》等一系列标准、办法和制度，针对管理可能出现的问题和漏洞都作了详尽的处理规定来加大考核力度，提高生产质量和管理水平。工作中，我们加大考核力度，把每月四次的定期检查与两次以上不定期检查作为一项工作制度固定下来，严格按照园容卫生、植物养护、修剪整形、病虫害防治、建筑小品、游园设施维修、生产工具保养、照明灯具维护、重点地段管护、等九大管理标准分项量化、细化，进行逐项打分评定、验收考核，根据不同季节、不同时期所制定下达的生产任务、管理重点，对植物的修剪整形、特别是一些苗木的起挖栽植、草花养植、病虫害防治等有侧重地进行重点或单项考核，在考核中，坚持做到严格、认真、合理、公正、公开，真正起到了以考促管的作用。
四、总结经验、克服不足、再创佳绩。
经验是在工作中摸索出来的，多年的实践使我对所分管的工作有了一些感悟，汇总如下：
1、病虫害防治。
有预案、勤观察、早发现、快治理。以防为主，标本兼治。
2、常规玩具和危险地段管理。
多看、勤转、定期查。排除隐患、杜绝事故，未雨绸缪。
3、安全生产管理。
了解性能、规范操作。定期检查、精心维护。专人负责、合理分工。
4、个体玩具管理。
引导为主、强制为辅。定期检查、个别督导。积极配合、消除隐患。发现问题，及早解决。
5、值班人员管理。
上班下班有交接，人人见面有记录。遇到问题早处理，解决不好早汇报。
6、政治思想及业务技能学习。
认真组织，合理安排。上级精神，及时传达。把握方向，不出偏差。真抓实学，不走过场。
文”落实情况还不是很到位，还许多不尽人意的地方，还须进一步加强。等等这些都是有待我在以后的工作中进一步完善和提高的。
各位领导，成绩已经成为过去，我所面临的将是新得挑战，但我坚信，只要在上级领导的正确领导和帮助下，发扬成绩、克服不足就一定能够取得更大的辉煌。
铁路安全作业技术总结篇十三
“十一五”期间是我国林业转型的关键时期，也是根本扭转治理与破坏相持状况的关键时期。一是林业六大工程特别是天然林保护工程继续实施；二是实现森林资源分类经营，即将现有林份划为商品林和公益林两类，商品林实行集约经营，公益林实行生态效益补偿；三是林业产权制度改革全面推开；五是人工商品林采伐计划松开，林业产业化建设与生态环境建设同步实施。按照我县《林业十一五规划》的总体要求，我县十一五林业发展的主要思路为：进一步认真贯彻落实《中共中央、国务院关于加快林业发展的决定》和贵州省“生态立省”战略，立足__实际，巩固成果，稳步推进。以西部大开发为契机，紧紧抓住国家林业“六大工程”的机遇，切实推进林业“五大转变”，围绕县委、县政府“建设生态家园，开发绿色产业”的战略定位，大力发展植树造林、封山育林、低产林改造、退耕还林，加强森林资源及生物多样性保护，加快自然保护区建设和森林生态旅游建设步伐，实现林业的生态、经济、社会效益协调发挥；结合县内产业结构调整，重点研究实践生态与经济的协调发展，大力发展非公有制林业，实现林业产值的更大突破。加强林业“三防体系”建设即森林防火、防止乱砍滥伐、预防林业有害生物大面积发生，加大执法力度，切实巩固建设成果。具体归纳为：以营林为基础，林政执法为保障，以产业建设为核心。
重点发展领域应从以下几方面着手：一是以县城为基点，延伸至万佛山省级森林公园、西部茶海森林公园、马瑙山古军事城堡等景区为线条，着力开发我县生态旅游。二是建成省级自然保护区一座。以保护进化岩孔坝古银杏林为核心，力争十一五内申报成为省级自然保护区。三是争取退耕还林计划。结合打造“西部茶海”战略，实施退耕还茶或林下种茶1.5万亩。四是继续实施好天然林保护工程。每年管护面积不低于90万亩。五是实施城郊风景林建设。以县城两山为中心，在现有绿化成果的基础上，着力提升绿化品位，力争在20__年实现一次性绿化。六是实现林业分类经营。首先是通过今年二类调查数据，将我县林业用地划分为两类即公益林、商品林。其次是着力进行商品林基地建设，力争通过低产林改造等建设、申报商品基地30万亩。七是实施石漠化治理工程（林业部份）35万亩。主要通过封山育林、人工造林、退耕还林进行实施，重点对五大河流进行绿化治理。八是进行林木产品的深加工。重点进行松脂加工和林木产品加工，稳步推进5000吨松脂加工和胶合板厂各一座，力争引进木模加工厂一个，在5年内引进建成2—3个年产1万立方米的林木深加工企业。九是结合社会主义新农村建设和“四在农家”建设，争取资金大力支持村寨绿化和茶园绿化建设。
近年来，我县林业建设主要以森林植被的恢复和重建为主，而在林业产业建设虽然进行了一系列探索，应该说尚未起步。林业产值偏低，目前林业产值仅站全县总值的5左右（20__为1.15亿元）。这与我县森林面积占国土面积一半以上的现状极不协调。且林业产值的组成更是以传统的林副产品（如茶叶、经济林）为主，林业主要产品产值则更为低下。根据这一现状，“十一五”期间将应重点发展林产品加工业和稳步推进传统林副产品的数量和质量来增加林业产值，力争在“十一五”期末实现林业产值达到2亿元。
根据目前森林资源二类调查初步统计结果，我县有林地面积达到85710公顷，灌木林面积达到9418公顷，森林蓄积达到460万立方米，森林覆盖率达到48.7，加灌覆盖率达到50.6。五年来，资源数量主要从以下几方面得到增加：一是商品林木禁伐后，林份的生长量大于消耗量；二是通过林业六大工程的实施，荒山变林地；三是退耕还林9.53万亩，从而相应增加的林地；四是县内发展的茶叶及经果林，增加了覆盖率。
目前我县林业资源主要存在如下问题：一是林种、树种结构单一，纯林、马尾松林比例大，易受病虫害侵害；二是林份密度不合理，不是过密就是过稀，林分生产力偏低；三是布局不合理，北部多灌木林，林相质量较好一点的多集中在琊川、进化、何坝、龙泉、绥阳公路沿线；四是已发展的经济林由于经营管理技术、适地适树等原因，效益低下。
当前，发展我县林产品加工业既有优势也存在困难，既是机遇亦是挑战。
1、优势分析：一是国家对天然林保护工程区实施禁伐6年多来，目前商品材计划已逐渐松开，争取商品林采伐计划变为可能；二是各级对林业产业建设越来越重视，产业政策越来越明显，如产权制度改革即将推开、森林分类经营战略进一步明晰；三是我县有大面积马尾松林，县内气候、土壤适宜马尾松生长，对建设速生丰产林非常适宜。马尾松是生产高档纸和胶合板的很好的原料，也是坑木原料。
得多少利益，因此对营造速生丰产林和森林集约经营的意识不高，积极性不够，难以自发规模地营造和经营速生丰产林；三是现有林业产权制度和分户经营的现状限制进行规模经营，不利于集约经营，这是我县林份质量低的重要原因之一。
鉴于以上所述，我县发展林产加工业提出如下建议。
二是积极争取速生丰产林、低产林改造等建设项目，进一步搞好我县森林资源分类经营区划和林业产权制度改革，有计划有步骤地引进2—3家木材深加工企业，为扩大林木生产加工规模打好基础。
三是积极引进外资建设上档次、上规模的木材深加工企业，鼓励投资方通过收购、土地（山林）入股等形势建立其自身的速生丰产林基地，实现公司加农户的规模经营和产加销一条龙。提升林木附加值和产品的产地增值。
四是规范管理，严格控制和限制经营性小作房粗加工木材生产，农民自用材部份来料加工则应采取保护和管理并举的措施，搞好布局方便农民群众。
总之，林业产业建设与生态环境建设作为林业建设的组成部份，应是相互相承，相互促进的统一体,只是在林业发展的不同阶段侧重不同。因此，当前或今后一段时期，在实施林业产业建设过程中宜实行在保护中开发和以开发促进保护的方针，忌片面追求经济效益而毁了多年来的生态建设成果，同时也要避免单方面追求生态效益而降低了市场对促进林业建设的重要作用。
铁路安全作业技术总结篇十四
何年何月毕业于何院校，何年何月进入大连金石滩国家旅游度假区园林绿化公司，20_年7月大连金石滩国家旅游度假区园林绿化公司更名为大连金石滩园林绿化有限公司。20_年7月至今在大连金石滩园林绿化有限公司担任技术员。参加工作以来，我一向从事现场施工管理工作，下应对我这_年来的工作做一次全面总结：
一、政治思想方面在政治上，我对自己严格要求，用心参加各项活动，自觉学习政治理论，努力提高自己的政治理论修养。工作上以事业为重，不计个人得失，在工作中做到公平公正公道正派，具有较强的敬业精神和奉献精神，工作中吃苦耐劳，用心主动，作风踏实，不推诿扯皮，讲求效率。工作中注意调查研究，勤于思考。
二、学习专业知识，提高业务潜力。
工作中，我坚持学习有不懂的问题及时提出，和大家一齐讨论解决办法；积累积淀了自己的工作经验和实践知识。管理角度出发，从而使自己全方位不断得到了提高。透过多年的努力，本人的专业技术和驾驭工作的潜力得到了较大幅度的提高，为更好的完成各项工作任务奠定了坚实的基础。
在以后的工作中，我会更加的努力，不断提高自己的专业技术水平，更好的完成任务。拓宽思路，深化细化本职工作，在今后的工作中，我必须更加努力学习，不断改善工作方法，提高工作效率，踏踏实实，任劳任怨，勤奋工作，成为一名合格的助理工程师。
铁路安全作业技术总结篇十五
专业技术人才，是我国人才队伍中的一个重要“方阵”。近年来，从载人航天、高性能计算机等一批重大科技成果，到青藏铁路、三峡大坝等一批重大工程;从国防尖端技术开发，到关系国计民生重要应用技术研究，无不凝结着广大专业技术人才的智慧与心血。
在2010年第一次全国人才工作会议召开以来的近7年时间里，我国专业技术人才队伍不断扩大，人才素质不断提高，整体实力不断增强，在全面建设小康社会的进程中发挥着重要作用。
规模不断壮大 作用不断增强
据统计，截至2010年，我国人才资源总量达1.14亿人。其中，专业技术人才就有4686万人。目前，我国已初步形成了一支规模宏大、结构合理、素质优良、具有一定开拓创新能力的专业技术人才队伍。
在这支庞大的人才队伍中，有“两院”院士1400多人，有突出贡献中青年专家5200多人，“百千万人才工程”国家级人选4100多人，享受国务院政府特殊津贴专家15.8万人，博士后研究人员7万余人，留学回国人员49.7万人，高层次专业技术人才队伍初具规模。
随着总体规模不断壮大，专业技术人才队伍的整体素质近年来也不断提高。2010年，在公有经济专业技术人才队伍中，大专以上学历2226.3万人，占总人数的77.2%;在公有经济专业技术人才队伍中，高级职称284.6万人，占总人数的9.9%。一大批具有较高创新能力的科技领军人物和拔尖人才也涌现出来，成为我国科技进步和经济社会发展的栋梁。
“专业技术人才队伍建设的.成果，离不开体制机制的不断优化。”中组部有关负责人表示，经过多年的探索和实践，我国专业技术人才工作的体制机制正逐渐得到完善：
——坚持以职业分类为基础，以能力和业绩为导向，探索形成了专业技术人才评价机制;
“目前初步形成了上下贯通、多方合作、协调配合的工作机制。”中组部有关负责人说，这几年在专业技术人才流动、分配、保障、激励机制等方面探索不断，积累了宝贵经验。
坚持高端引领 实现齐头并进
2010年以来，作为专业技术人才队伍的“领头羊”——高层次创新型专业技术人才队伍，建设成绩显著。
经过3批严格选拔，1.1万多名各个行业领域的专家开始享受国务院颁发的政府特殊津贴。2010年，中央又将享受一次性发放的政府特殊津贴标准提高至2万元。从2010年起，按月发放的政府特殊津贴标准又从每人每月100元调整为600元。
在这几年里，同样开展选拔的，还有“新世纪百千万人才工程”国家级人眩4批严格选拔，共选出国家级人选2700多名。
留学人员和回国专家也是专业技术人才队伍的重要力量。
各有关部门的单项引才计划实施效果也很喜人：
——“百人计划”作为中科院引进和培养高水平学术技术带头人的主干计划，在国内外产生了较大影响，形成了中科院吸引海内外优秀科技人才的品牌。截至2009年底，中科院有“百人计划”入选者共计1847人。
——旨在延揽大批海内外中青年学界精英，培养、造就一批具有国际先进水平的学科带头人，形成一批优秀创新团队，带动国家重点学科赶超或保持国际领先水平，教育部积极组织实施“长江学者奖励计划”，目前全国高校也已聘任长江学者1552人。
这几年，我国博士后工作也发展迅速。截至目前，全国各省区市均开展了博士后工作，共设立博士后科研流动站2146个，覆盖了12大学科门类的全部89个一级学科，设站数量比2010年底增加了1199个，增幅达126.61%;累计招收博士后研究人员7万多人，比2010年底增加了4.3万多人。
完善继续教育 改进人才评价
问渠哪得清如许，为有源头活水来。虽身为各行各业的“专家”，但专业技术人才的继续教育仍放松不得。作为继续教育工作的主要抓手，全国专业技术人才知识更新工程实施的最近5年间，全国已培训近300万名中高级专业技术人才，同时还在不同行业领域建设了一批优质高效的继续教育施教机构，推动专业技术人员继续教育深入发展。
培养力度加大，评价机制改革的力度也不歇—职称制度改革就是代表。
近几年，有关部门起草了关于深化中小学教师职称制度改革的意见，在吉林松原、山东潍坊、陕西宝鸡开展了中小学教师职称制度改革试点。而全国工程师制度改革协调小组成立后，国务院19个部门和单位深入研究了关于深化工程师制度改革的意见，对工程师领域国际交流和工程教育实行认证评估，推动加入《华盛顿协议》，出台了《关于深化工程技术人员职称制度改革的意见》。
为调查摸底全国各类职业资格设置实施状况，有关部门还动真碰硬、清理规范各类职业资格相关活动，并初步拟定了第一批职业资格公告目录。
境外职业资格在境内如何开展活动，专业技术人员资格考试违纪违规行为怎样处理，港澳、台湾居民如何参加内地专业技术人员资格考试，高校应届毕业生怎样参加经济、会计等专业技术资格考试……一系列新政频频推出，从不同侧面折射出职称改革正在向纵深发展。
铁路安全作业技术总结篇十六
1、人工挖基作业时，从基坑内抛上的土方应边挖边运。用土台分层抛掷传运出土时，台阶宽度不得小于0。7m，高度不得大于1。5m。基坑上边缘暂时堆放的土方至少应距坑边0。8m以外，堆放高度不得超过1。5m。
2、挡墙挖基应视土质、湿度和挖掘的深度设放安全边坡，否则应设置相适应的围壁支撑。
3、砌石工程必须自下而上砌筑。片石改小，不得在脚手架上进行。护墙砌筑时，墙下严禁站人。抬运石块上架，跑板应坚固，并设防滑条。
4、抹面、勾缝作业必须先上后下。严禁在砌筑好的坡面上行走，上下必须用爬梯。架上作业时，架下不准有人操作或停留，不得上面砌筑，下面勾缝。
5、拌和砂浆时，拌和机应安置稳妥，开机前必须确认传动及各部装置牢固可靠，操作灵活。运输中不得用手或木棒等伸进筒内清理筒口的'灰浆。
6、作业中如发生砂浆拌和机故障，应立即切断电源，并将筒内砂浆倒出并清洗干净。
7、边坡防护作业，必须搭设牢固的脚手架。
8、在施工过程中，拌好的砂浆停滞时间不宜太长，否则，应将其再次拌和，方可使用。
9、在运输过程中，要预防斗车把手挤压或伤人。
铁路安全作业技术总结篇十七
1、选择焊条的基本要点1.1同种钢材焊接时焊条选用。
1.2.1强度级别不同的碳钢+低合金钢（或低合金钢+低合金高强钢）。
应按照熔敷金属化学成分限定的数值来选用焊条，一般选用铬和镍含量较高的、塑性和抗裂性较好的0cr25ni13型奥氏体钢焊条，以避免因产生淬硬组织而导致裂纹，但应按焊接性较差的不锈钢确定焊接工艺。
1.2.3不锈钢复合板。
（6）等韧性原则（7）焊件厚度原则。
1.4各类焊条的使用注意要点。
j421、j422、j423、j424、j422fe焊条。按照一般使用焊条的操作方法，不会发生什么特殊问题，但必须注意以下几点：要保持适当弧长，通常为2~3mm，过长易产生气孔、咬边等恶化焊缝质量；焊条摆动宽度一般只能相当于焊条直径的3倍，最多不得超过4倍；避免使用大的焊接电流，否则容易产生气孔和咬边。这类焊条焊前一般不必烘干。
二、预热。
1.焊前预热的主要作用。
1.1预热能减缓焊后的冷却速度，有效防止裂纹的产生。
1.2预热可降低焊接应力。
预热对降低角接接头的约束度尤为明显，随着预热温度的提高，裂纹发生率下降。
1.4预热还可以提高焊接生产率。
由于工件具有了比较高的初始温度，再吸收较少的热量即可达到熔化温度，可以提高焊接速度。
1.5注意事项：
1）不同钢号相焊时，预热温度按要求较高的钢号选取。
4）当用热加工法下料、开坡口、清根、开槽或施焊临时焊缝时，亦须考虑预热要求。
三、后热。
1.1加速扩散氢的逸出，防止产生延迟裂纹。
四、焊后热处理。
1.焊接热处理的目的。
1）降低或消除焊接残余应力。
2）消除焊接热影响区的淬硬组织，改善焊接接头组织与性能。
5）增强构件抵抗应力腐蚀的能力。
五、减小焊接残余应力的措施。
减少焊接残余应力和改善残余应力的分布可以从设计和工艺两个方面来解决问题，如果设计时考虑的周到，往往比单纯从工艺上解决问题要方便的多。如果设计不合理，单纯从工艺措施方面是难以解决问题。因此，在设计焊接结构时要尽量合理制定减小焊接应力和改善焊接应力的设计方案，在制造过程中再采取一些必要的工艺措施，使焊接应力降到最低程度。
1、设计措施。
2、工艺措施。
3）降低接头局部的约束度4）锤击焊缝。
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