在工作和学习中，报告扮演着重要的角色，可以帮助我们更好地组织和表达自己的想法。报告的写作应该尽量避免使用行文啰嗦、生涩难懂的语言，追求简洁明了的表达效果。在写报告之前，我们可以向他人请教和征求意见，获得更多的反馈和建议。
交通运输局个人年度述职述廉报告篇一
根据市党风廉政建设责任制领导组办公室的通知要求，现将本人20xx年度履行监督责任和廉洁自律情况报告如下。
我深知，面对党风廉政建设和反腐败斗争的新形势，只有强化理论武装，强化业务学习，强化岗位实践，才能使自己思想不断进步，能力不断提高，履职更加有效。一年来，我坚持做到“三个注重”:。
一是注重搞好学习。积极参加“三严三实”专题教育，参加上级举办的培训班和党组中心组及局机关组织的各种学习活动，利用空闲时间进行自学。认真学习党的十八届四中全会和中央纪委、省纪委、市纪委全会精神，反复学习领会党章和新修订的《廉洁自律准则》、《纪律处分条例》，同时强化纪检监察业务学习，努力用新理论、新知识、新要求武装头脑、加强修养、拓宽视野、指导实践。一年来，先后写下学习体会文章8篇、读书笔记2万余字。
二是注重调查研究。自觉发扬理论联系实际的作风，把学、思、践、悟有机结合起来，努力实现理论知识向实践能力转化。一年来，先后深入局属各单位和县(市、区)交通运输局就加强党风廉政建设进行调研，切实摸清真实情况，掌握第一手资料。通过深入调查研究，形成了《加大对一把手监督力度，让权力在阳光下运行》、《推进基层单位“两个责任”落实的思考》等调研文章。
三是注重实践砺练。积极投身“培树十型干部，打造反腐铁军”行动，自觉把“十型”标准刻在脑中，记到心里，落在行动，坚持身体力行，言行一致，努力争当“十型”纪检监察干部，不断提高自己的综合素质和履职水平。
一年来，自己针对驻在部门实际，按照突出重点、主攻难点、抓出亮点的整体思路，聚焦中心任务，突出主责主业，着力强化监督执纪问责，为交通运输工作健康发展提供纪律保障。
1、找准工作定位。积极落实“三转”工作要求，按照上级纪委规定的派驻机构职责定位，突出抓该管的、交还不该管的，确保纪检组的各项工作向主业集中。目前，本人除负责纪检监察工作以外，不分管其他任何业务工作;清理并移交了纪检组监察室过去牵头承担的治理公路“三乱”、政风行风建设等议事协调机构;联系实际提出并积极实施“三个有所作为”，即在解决越位问题上有所作为、在解决错位问题上有所作为、在解决缺位问题上有所作为，以及“五个到位”，即明确职责到位、落实要求到位、强化监督到位、执纪办案到位、追究问责到位的工作目标和具体措施，确保“三转”要求和监督责任得到有效落实。
2、强化监督执纪。
一是监督党风廉政建设“主体责任”落实。按照市委《关于落实党风廉政建设纪委监督责任的意见》，拟定了纪检组履行监督责任实施办法和责任清单，督促驻在单位党组履行选好用好干部、纠正损害群众利益、从源头上防止腐败、领导和支持执纪执法机构工作、管好班子带好队伍当廉洁从政表率等“五项”主体责任，督促班子成员履行“一岗双责。协助局党组加强党风廉政建设，做好责任分解、责任考核、责任追究等环节的工作，推动全局党风廉政建设责任制落实到位。
二是坚决纠正“四风”。坚持把深入贯彻落实中央“八项规定”精神、反“四风”摆在纪检监察工作的突出位置，紧盯元旦、春节、五一、端午、中秋等关键节点，强化正风肃纪，在提前告示、及时提醒的基础上，组织明察暗访，加大监督检查力度，畅通监督举报渠道，充分发挥群众和媒体监督作用，在全局系统形成反“四风”的强大震慑，有效防止了公款送礼、公款旅游、公款大吃大喝等问题的发生，全局系统的风气进一步好转。
三是严肃工作纪律。坚持配合局党组领导班子在全局开展工作秩序和工作纪律专项整治工作，采取定期和不定期检查等形式，对局机关和直属各单位工作人员执行上下班“双签到、双签退”、请销假、值班等制度和工作纪律情况，进行了五轮明察暗访，先后对4名违规违纪人员进行问责处理，并对其所属科室、单位负责人进行诫勉谈话，促进了全局作风建设常态化、长效化。
四是强化对重点工作推进的监督检查。加强对局领导班子“三重一大事项”决策和执行情况的监督，对农村公路提质完善工程、公交车辆采购、公共自行车二期建设等为民办实事项目进行全程监督，有效推进了重点工作顺利实施，保证了资金安全和干部安全。
五是突出惩防并举。认真组织开展“双学双严”党纪条规警示教育月活动以及多种形式的岗位教育、警示教育，通过落实“十个一”活动内容，进一步增强了党员干部的纪律意识、规矩意识、廉洁意识。坚持用制度管人管事，督促驻在部门完善和落实《“三重一大”事项集体决策制度》、《一把手“五个不直接分管”和“末位表态”’制度》、《“三公”经费管理和公开规定》等规章制度。坚持抓早抓小，积极抓好廉政风险防控工作，督促局党组领导自上而下、一级对一级开展廉政谈话，做到经常提醒、警钟长鸣。六是严格纪律审查。坚决做到有案必查、有错必究、有责必问。
一年来，纪检组受领市纪委领导直接交办的案件1起，接受市纪委交办、转办信访举报案件3起，本级受理2起，现已全部结案，先后对2名违规违纪人员作出诫勉谈话、写出深刻检查等处理。
3、抓好队伍建设。认真落实王岐山书记关于纪检监察干部“忠诚、干净、担当”和中央、省、市纪委“四不准”、“十不准、十必须”的刚性要求，以深入推进“培树十型干部、打造反腐铁军”行动为抓手，制定具体计划，有条不紊推进。提出“三率先一平等”行动要求，即领导干部要率先垂范、上级做给下级看，党员要率先垂范、党员做给群众看，纪检监察干部要率先垂范、要求别人做到的自己首先做到，要求别人不做的自己首先不做，纪律面前人人平等。同时，加强内部管理和监督，采取以老带新、以案代训等方法，加强对纪检监察人员的培训和锻炼，确保以铁的纪律、过硬的作风、良好的素质履行好纪检监察的使命。
作为一名多年从事纪检监察工作的党员干部，我坚持把“政治清白、思想清正、工作扎实、做事干净”作为自己的人生信条和工作原则，以更高的标准要求自己，常修为政之德、常思贪欲之害、常怀律己之心，始终牢记自己的职责，带头遵守《党章》和《廉政准则》、带头贯彻执行中央“八项规定”精神，带头厉行勤俭节约、杜绝铺张浪费，努力做加强党性修养的表率、弘扬优良作风的表率、履职尽责的表率、廉洁自律的表率、勤政为民的表率。一年来，我严格按照党纪国法办事，始终以团结为重、以大局为重、以工作为重、以群众利益为重，在监督执纪问责中坚持原则，敢于监红脸，敢于碰硬，没有发生“人情案”、“关系案”，以实际行动践行“忠诚可靠、服务人民、刚正不阿、秉公执纪”的要求，树立纪检监察干部的良好形象。
根据述责的有关要求，特就本人配偶、子女经商办企业等情况作出说明：妻子卫小芳现就职于晋城市房地产交易管理处，儿子现就职于中国化学赛鼎工程有限公司(原化学工业第二设计院)，二人都没有经商办企业。
一年来，自己虽然做了一些工作，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足：一是对照“十型”干部标准自己还有差距;二是对纪检组如何深入落实“三转”要求、更加有效地履行监督责任，在方式方法上探索创新还不够。在今后的工作中，我将以“十型”干部为标准，深怀感恩之心、常励奋进之志、多思创新之举，振奋精神，锐意进取，以身作则，认真履职，为加强市交通运输局党风廉政建设、保障交通运输事业持续健康发展做出自己应有的贡献。
交通运输局个人年度述职述廉报告篇二
韵达快递是民营快递企业中发展较快的企业之一，同时也是物流快递行业中存在问题较普遍、典型的企业。通过调查发现，韵达目前存在快递业所普遍存在的一些问题，具体来说，韵达快递服务质量出现的问题有：
1、管理较混乱，工作人员素质有待提高。
韵达物流快递公司服务人员数量众多，良莠不齐。由于流动性较大，其中很大一部分人员未经培训就直接上岗，业务素质不过关，服务态度较差。韵达公司上海中转站的员工是以农民工为主(不包括实习生)，其职业素质较为低下。据统计，近80℅操作工只有小学文凭，其余部分也大都集中在初中学历。对于大多数操作，都只是局限于简单的机械性操作，很难有创新性的劳作技术发展。并且对于大多数操作员工而言，快件的转运无异于只是进行快件的搬运、分拣和扫描等一眼可以看出的过程，而忽视了快件转运的真正意义是实现快件的安全、准确和及时的中转运输。另外，现在韵达公司对快件操作员工只局限于对快件操作的培训，而缺少对员工工作的责任性和使命感的培养。因此，抛、扔、丢快件的现象屡禁不止也可以理解了。而中转快件操作的工作量是比较大的，再加上快递行业的夜间快件操作特点，使得员工对于工作的满意度大大下降，从而也促进了员工的离职率增加，员工流动性增大。
2、收寄件制度不规范。
按相关规定，邮政企业对消费者邮寄的物品都有严格的查验制度。在消费者寄递物品时，必须当场查验所寄物品是否符合有关法律的规定，及快件包装是否符合快递的条件，及是否需要保价(保险)。调查发现有的消费者反映，韵达快递公司员工不对所寄的物品进行当场查验，只按件数或者重量接收已经包装好的物品，对包装内物品的名称、数量或质量没有当场查验，也不提醒消费者保价。
3、公司之间相互委托，互倒互卖快递物品司空见惯。
调查了解到韵达公司在受理业务时，使用多家不同公司的快递单证。询问这是为什么时，他们告知，由于公司自身的运送网络不够健全，所以有时将受理的快件以相对较低的价格“卖给”其他公司经营。有的消费者反映，韵达快递公司存在快递延期(即快递不快)现象。快递明明已经到了本地，快递公司因各种原因无法及时送往消费者手中的，就寻找理由请消费者自己上门领取。并且时有发生转手给资费较低的快递公司寄递，从中赚取差价，使快递变成慢递。
4、格式条款不规范，霸王格式条款不规范，霸王条款屡禁不止根据调查发现，韵达快递公司存在“先签字后验货”的行业潜规则，而《快递行业服务标准》明确规定：快递服务人员将快件交给收件人时，应有义务告知收件人当面验收快件，验收无异议后，验收人应确认签收。而按照目前的快递行规，投递员都要求消费者先签字再验货。消费者不签字，投递员是不会让你验货的，而一旦签了字，就表示承认货物没有问题。此举侵犯了消费者的知情权，客观上助长了网络购物的虚假行为。作为收件人，要求在签字前验货，是了解快递公司服务内容(包括快件内物品信息、质量的真实情况。其次韵达快递公司为逃避责任，制订“霸王条款”如：“一旦货物遗失，本公司将按您实际支付快递费用的5倍赔付。”“损坏、延误或被盗的快件，最高赔偿金额500元”等。调查显示，在发生快件丢失后，很多消费者认为韵达快递公司理赔态度不积极，赔偿方式不合理。
5、“快件丢失短少”遭客户投诉时有发生。
针对调查中发现的问题，为促进快递服务业更加健康发展，更好的为消费者服务，不断提高顾客满意度，在维护老顾客的同时发展新客户，把潜在客户转变为客户，成为韵达快运公司长期持续发展的关键，为此基于以上研究结论，提出以下建议：
1、提高服务人员素质，提升服务质量。
服务态度和服务专业水平是客户选择快递企业的主要因素之一。服务人员是企业的形象代表，服务人员的态度和业务水平关系到企业客户满意的程度，直接关系到企业的业务量和盈利水平。企业要从服务态度上着手，从服务质量上立足，提升客户满意度，从而形成一个良性循环系统，为企业发展创造一个和谐的环境。
2、处理问题要及时。
建立完善的客户服务系统，公司已有网上查件系统，客户可以准确的追踪货物的运送及投递情况，然而各个分公司和中转站经常性出现投递、分发失误导致物品不能及时到或出现破损。完善责任制度，把责任落实到各个环节，售货服务人员在接到问题件投诉后要在第一时间查找原因并作出相应处理。
3、价格合理公正由于各个分公司的业务员上门取件，公司给业务员最低价，业务员根据货物体积、重量以及危险品、液态物品等情况另收取一定费用，因而公司的价格没有明确的规定。为此参照中国邮政以及其他款运公司的价格标准制定适合本公司的定价标准，同时向业务员以及客户公示，保证价格的合理公正。
4、完善管理机制，提高执行力度。
资源整合是企业战略调整的手段，目的是要通过组织制度安排和管理运作来增强企业的竞争优势，提高客户服务水平，要通过组织和协调，把企业内部彼此相关但却彼此分离的职能，把企业外部既参与共同使命又拥有独立经济利益的合作伙伴整合成一个为客户服务的系统，取得整体规模效益。与此同时，建议加大部门监管力度，保证执行力的完整实施。
5、提升公众形象。
由于韵达快运实行加盟制，各地的分公司为了方便发货和收货，分公司选址一般靠近高速公路的出入口，而且为了节省成本，公司的内外部装潢简陋;业务人员实行上门收件、送件上门的服务，与中国邮政的广泛的营业网点以及专业的服务相比缺乏安全感。为此各个公司建立形象店面，借助于业务人员统一的着装，公司收发件车辆上的公司标示及沿路广告牌、公交站牌广告等形式提升公众形象。
交通运输局个人年度述职述廉报告篇三
尊敬的领导：
您好!
自本人2020__年初参加工作以来，我虚心向同事请教，从熟悉人员、熟悉商户、熟悉业务知识做起，从一点一滴做起，以便自己能够很快被员工和商户接受并认可，从而很快进入角色，担负起自己的责任，配合部门经理做好经营管理工作。现就自己的工作做一简单小结如下：
一、工作总结。
(一)搞好电信市场调查与分析。
我在市场部从事市场调查与策划工作。我深知随着电信市场环境不断变化、信息通信技术发展突飞猛进、市场需求瞬息万变，必须通过开展形式多样的电信市场调查，广泛收集社会经济、消费者需求、市场变化、竞争对手、企业发展及国内外电信发展状况等各方面信息和数据，逐步建立和完善电信市场调查与分析信息系统，使电信市场调查与分析制度化、规范化、连续化。在科学的理论指导下，运用各种定性和定量分析方法，对电信发展的历史、现状和趋势进行深入细致的分析，参与公司市场营销的策划和评估，提示电信发展的内在规律，及时地发现问题和找出问题的症结，并提出切实可行的对策和措施，为企业更好地搞好市场经营工作，占领市场、实现集约化经营服务。
(二)制定正确、有效的市场营销策略。
营销策略要灵活多变，不断创新;坚持整合营销，走出过分依赖价格杠杆的误区，树立大营销的观念;建立健全企业市场营销机制，充分调动广大市场营销人员的积极性和创造性;切实转变营销观念，真正树立“以市场为导向”、“以顾客为中心”的现代营销观念;实施品牌经营战略，不断提高企业形象;根据市场环境的变化和信息技术发展的状况，不断开发新业务，寻找新的业务经济增长点。
(三)强化产品创新与完善。
在产品策划中注重业务模式、交费、包装、宣传、促销、渠道、市场推广活动、业务流程等一系列方面，各项策划做到周密、严谨、具有可操作性，进行过程控制，进行量化和检查成效，并及时总结提出改进意见，将各项策划做实。
(四)通过参与市场营销的策划和评估工作，我认识到了营销策划工作的重要性，并积累了一定的市场经验，提高了市场分析能力，同时结合市场成功开展了一系列的业务市场策划活动。
二、以后的工作计划。
(一)经营工作方面。
要以创新的电信营销理念为指导，抓住商业客户群体的特性来开展各类市场营销活动，同时要加强对电信产品和目标商业客户进行充分调查和分析，并在此基础上进行目标市场细分、组合电信产品和服务。最终为客户提供更多、更新和更好的产品和服务，限度的满足客户需求，推动各项新业务的发展，促进公司业务收入的增加，进一步提升客户的满足度和忠诚度。在具体工作中要在明确工作目的性的前提下，提高工作效率，达到事半功倍的效果。
(二)提升服务理念与服务水平。
未来的市场竞争将是产品和服务的双重比拼，只有良好的服务才能留住客户，在今后的工作中首先要多从客户的角度来看待电信服务及电信产品，制定电信产品的服务提升策划方案，通过有计划、有步骤的工作来完善电信自身服务水平，提高企业核心竞争力。
同时在工作中应发挥灵活性、主动性、客观性，在大营销的形势下做到解释的一致性和服务的一致性。通过提升服务理念与服务水平更好的服务于客户，不断增强企业竞争力，并促进公司新产品、新业务的推广，实现业务收入的增加，真正达到共赢的目标。
(三)自身素质方面。
在以往的工作中，我在提高自身素质方面虽然做了很大努力，但还是远远不够的。在今后的工作中，要虚心学习，结合自身实际多学习、多钻研。加强专业知识的学习，使自己精通业务知识，成为行家里手、业务内行;同时还要学习先进的经营管理经验，提高自身的思想、组织能力、协调能力和判断力，力求能够理论结合实际，适应时代的要求，不断提高自身素质，使自己成为一个努力的、学习型的管理者。
述职人：__。
20__年_月_日。
交通运输局个人年度述职述廉报告篇四
尊敬的领导：
您好!
过去的一年，在公司领导和全体同仁的支持下，财务部基本完成各项既定指标。下面将财务部一年来履职情况汇报如下：
一、全年完成公司量化指标情况。
公司全年给我部门的量化指标主要有五项：一是资金上存率_%以上;我司全年资金上存率为_%;二是年末货币资金余额_万元以上，其中公司本级_万;我司年末货币资金余额__万元，因购置设备支付2800万元导致公司本部货币资金没有达标;三是新开项目资金策划率_%;本年度公司新开4个项目均做了项目资金策划。四是全司利润总额_万元;实际全年完成利润_万元;五是办理资金信贷类业务，投诉率为_;财务部全年办理各项信贷业务准确及时，全年未发生一起投诉。
二、全年所做的主要工作。
20__年，我们主要围绕以下六个方面展开财务工作：
一是以统一财务管理模式为主线加强了财务基础工作和精细化管理力度：按照规模化发展，专业化管理的要求，统一公司财务核算方面度量衡，统一财务管理标准。
二是持续推进预算管理，提高前瞻性财务规划力度：一年来预算管理工作初见成效。
三是加强资金管理，确保生产经营现金流量：全年公司向所属各单位收回_万元，同时财务部根据公司经营资金需要，全年共计向局借款_亿元，此外全年为公司各单位累计办理承兑汇票_笔计_万元。以上措施有力保证了公司全年生产经营需要。
四是充分发挥支持服务职能：一年来，我们及时向有关领导提供各种数据，及时为各项内外经济活动提供了应有的支持，基本上满足了领导和各单位对我部的财务要求。
五是加强财务检查及内控管理力度，防范财务风险。
六是加强业务学习，提升理论水平：去年我们有计划组织财务人员学习相关税收法律知识，提升把握政策的水平。
三、存在的主要问题和不足。
20__年我们在以下几方面，还有待在以后的工作中加以改进：
一是部门之间相互沟通的还不够;二是分公司有一部分核定上交资金未及时收回来;三是财务部门未能经常深入分公司和项目了解第一手资料和情况;四是我本人工作作风还有待改进。
四、20__年财务工作的初步设想。
20__年财务除在原来的基础上加强财务管理外，我想主要在以下几个方面开展工作：
二是要强化总部对资金的集中调控能力;。
三是以审计作为重要手段，加强审计过程监督和结果考核，维护公司安全运营;。
四是要强化财务管理的数字化。把原来许多定性的文字尽可能地转化为定量的数字。
最后，还想说两点：一是我工作能顺利的开展首先要感谢公司领导的支持，以及财务部全体员工对我的工作给予的帮助和配合;二是希望大家在今年能一如既往地支持配合我的工作，我将一如既往地与大家一道，为公司获得更好的经济效益做出努力。
谢谢大家!
此致
敬礼!
述职人：_。
20__年_月_日。
交通运输局个人年度述职述廉报告篇五
各位领导、同事们：
大家好!
20__年，在上级领导的正确领导和细心指导下，在全单位同事的大力帮助和支持下，我按照年初总体工作部署和目标任务要求，认真执行上级工作方针政策，围绕中心，突出重点，狠抓落实，注重实效，在自己分管工作方面认真履行职责，较好地完成自己的工作任务，取得了一定的成绩。下面，根据上级领导的安排和要求，就今年的工作和廉政情况向上级领导和同志们做如下汇报，如有不当，请批评指正：
一、学习理论，提高政治思想觉悟。
今年来，在思想上与企业保持一致，坚定理想信念，树立正确的世界观、人生观和价值观，树立全心全意为职工群众服务的思想，做到无私奉献。在工作上我有吃苦耐劳、善于钻研的敬业精神和求真务实的工作作风。我服从企业的工作安排，紧密结合岗位实际，完成各项工作任务。在实际工作中，我坚持“精益求精，一丝不苟”的原则，认真对待每一件事，认真对待每一项工作，坚持把工作做完做好。
二、学习文化，提高业务工作水平。
我是一个喜欢学习的人，总觉得人的一生是学习的一生，特别在当今发展迅速的时代，学习就更加重要，一个人不学习，就跟不上时代的需要，必定被时代所淘汰。我在工作上除了学习党的理论知识外，重点是学习企业的方针政策和业务工作知识，还学习市场经济知识、社会管理知识、科技知识、法律知识等现代科学文化知识，做到学深学透，掌握在脑海里，运用到实际工作中，为自己做好工作提高科学管理、民主管理、依法管理的水平打下坚实的基础。通过学习，我熟悉和掌握了企业的工作方针政策和基本工作知识与技能，增强了履行岗位职责的能力和水平，做到与时俱进，增强大局观，能较好地结合实际情况加以贯彻执行，具有较强的工作能力，能完成较为复杂、繁琐的工作任务，取得良好成绩。
三、开拓创新，努力完成各项工作任务。
今年以来，我按照企业的工作方针与目标任务要求，以经济效益为中心，加强开拓外部市场和内部管理，带领班子成员齐心协力、努力解决难题，提高运行质量，巩固了市场基础，为企业进一步发展夯实了基础。
四、加强党风廉政建设，做到廉洁自律。
我深刻认识到党风廉政建设关系到人心向背，影响着各项工作的发展。做到廉洁自律既是企业的要求，职工群众的希望，也是我们当干部的每个人起码道德要求。我十分重视廉洁自律，始终把它当作一项重要工作来抓，努力提高自己各方面素质，在工作上，做到洁身自好，清正廉洁，决不跟腐败风气沾边。我在自己做到廉洁自律的同时，教育企业其他干部也要做到廉洁自律。20__年，我企业执行廉洁自律情况良好，没有发生违纪违规现象。
五、存在的问题和不足。
1、学习有所欠缺。我虽然重视学习，但有时工作忙，放松了学习，没有学深学透。有时虽然学习了一些知识，但理论的深度和广度缺乏，对思想和灵魂的触动不够，通过学习指导实践不够。
2、工作创新不够。我对自己份内的工作能够尽心尽力，努力完成，但工作创新不够，创新意识不强。
3、工作作风上与职工群众联系不够密切。我与职工群众的联系、沟通还不够密切，有时了解情况不够全面。对职工群众布置工作多，要求完成任务多，就事论事多，贯彻管理意图多，征求意见听取建议少。
六、今后的努力方向。
一要勤奋学习，提高思想认识。作为一名领导干部，我要认真学好科学文化与业务知识，提高工作本领，切实做好各项工作。
二要提高素质，努力工作。我要改正以前工作中存在的问题，要从理论学习、业务知识培训上探索新思路和新方法，努力提高自身各方面素质，认真工作，努力把工作做完做好。
三要工作创新，完成各项任务。我要多学习别人的先进经验与成功做法，用求真务实的工作作风，创新发展的工作思路，真抓实干，完成新时期各项任务，作出自己的贡献。
我的述职报告完了，谢谢大家!
述职人：______。
20__年__月__日。
交通运输局个人年度述职述廉报告篇六
一年来，面对经济发展新常态，我深入学习贯彻总书记系列重要讲话精神，认真贯彻落实党的xx届三中、四中、五中全会精神，紧紧围绕20xx年全市交通运输目标任务和本人担任的“第一书记”职务，认真履职，勇于担当，我所分管的公路科、科技科、质监站和和担任的“第一书记”等都较好地完成了工作任务。下面，我就一年来履行职责及执行党风廉政情况进行汇报，不当之处请予以指正。
一、加强党风廉政建设和廉洁自律工作。
一年来，全面落实党风廉政建设责任制，认真执行领导干部《廉洁自律准则》和中央的“八项规定”，在工作中从严要求自己，做到了“自重、自醒、自警、自励”，起到了好的表率作用。特别是开展“三严三实”专题教育活动以来，我深刻认识“三严三实”的内在联系和时代特征，坚持做到“严”“实”并重，“三严”是内在要求，是出发点，“三实”是行为取向，是落脚点。对照“三严三实”，在广泛征求意见、建议的基础上，我还深刻剖析了个人存在问题及表现，把自己真正摆进去，进行了自我对照检查，并明确了整改方向、整改措施及时间表、任务书、路线图，真正把“三严三实”内化于心、外化于行、固化于制。同时，还积极参加了我局开展的为期三个月的“转作风、树形象、求发展”专题教育活动，并在大讲坛上讲了党课。
在搞好自身廉洁自律的同时，还加强了对所分管科室的党风廉政工作。
二、狠抓落实，分管工作实现“三个新”
(一)县乡公路建设再上新台阶。
为规范管理，确保农村公路建设质量，在总结多年经验教训和围绕对影响和制约工程工程质量问题进行调研的基础上，于20xx年1月7日，以1号文件下发了《关于对全市农村公路重点工程项目实施标后监管的通知》，进而向局党组提议在全市开展为期两年的农村公路工程质量专项治理行动，1月7日，经局党组会研究，同意了这个提议，于1月15日，召开了有各县(市、区)交通运输局局长、分管公路建设管理工作的副局长、纪检组长和市交通运输局局长、纪检组长、分管工程及法制工作的领导及相关科室人员参加的全市农村公路工程质量专项治理行动座谈会，会上提出了工程质量治理的总体思路、范围和目标，各县踊跃发言，积极响应，会议的召开为开展两年的工程质量治理行动奠定了坚实的基础;1月21日，又紧锣密鼓地进行了项目法人培训，3月30日，制定出台了《晋城市农村公路建设质量专项治理行动方案》，全市开展为期两年的农村公路建设质量治理行动就此拉开了序幕。20xx年，省厅下达我市农村公路新改建工程125公里，投资220xx万元，截止11月底，完成430公里，完成投资44237万元。
(二)节能减排工作取得新成效。
重点围绕大气污染防治及环境质量改善开展工作，出台了切合我市行业实际的《晋城市交通运输行业20xx年节能低碳目标考核方案》，切实把各项节能低碳目标责任落到实处。一是对市区1453辆出租车进行了尾气治理;二是对全市运输常压罐车辆进行了全部改造;三是对全市机动车排气污染维修治理行业进行规范;四是对全市所有20xx年底前注册的营运黄标车进行了淘汰注销，共计2686台，圆满完成了营运类黄标车淘汰注销任务;五是组织实施了诚安物流有限公司、运鑫经贸有限公司、汇盛物流有限公司、山西省晋城汽车运输有限责任公司四家企业的节能减排示范项目的申报，获得交通运输部节能减排专项补助资金128万元。
(三)公路工程质量取得新提升。
作为质量监督的分管领导，注重在创新中严格监管，在服务中强化指导。紧紧围绕依法管理和科学管理公路项目的原则。建立和完善了工程质量责任制和监督保证体系，加强建设项目质量管理，强化过程控制，确保质量处于受控状态。今年对7项、总里程66.9公里、总投资6亿元的农村公路新改建项目实施了质量安全监督。农村公路新改建实体工程抽查合格率达85%以上，路基弯沉、压实度、基层无测限强度、厚度、原材料沥青等关键指标合格率达90%以上。
三、担任“第一书记”履职情况。
1、认真学习“扶贫开发”的系列重要讲话，掌握农村及扶贫工作、农村党总支系列政策。比如六个精准、五个一批等。
2、深入农村及农户调查，掌握一手资料，根据县乡安排，精准识别贫困户，为精准扶贫奠定基础。
3、调研马圈村通村公路情况，和有关部门联系，调动机械设备，用一个多月时间，拓宽农村公路2.5公里，并和设计单位单位联系，给马圈村做了航片，对近几年公路修建进行了规划。
4、和村两委共同研究探索，村庄党建工作、巩固传统产业、村庄环境整治等。
5、把太行日报社“献爱心”活动和村扶贫救济工作对接，对特困户进行帮扶。
6、向局党组提议，对单位帮扶村—马圈村，在春节前，对贫困户进行慰问，并根据回头看结果，确立单位党员一对一帮扶方案，为今后几年精准扶贫奠定基础。
四、存在的问题。
(一)学用结合不够。忙于事务性工作多，对学以致用方面研究少。对待理论学习，片面地认为理论学习是软指标，具体工作才是硬任务，没有将学用有效结合，没有很好领会到运用科学理论武装头脑、指导工作的重大作用。
(二)改革创新关注不够。有时也有办法，但实现起来常被一些困难受阻而停滞不前，常常在“大胆创新”和“小心谨慎”的权衡中，往往更加偏重后者，不敢轻易涉足创新。
五、明年工作打算。
一是要继续将学习放在首位，当前和今后一段时期首要的政治任务是深入贯彻党的xx大、xx届三中、四中、五中全会精神和总书记系列重要讲话精神，以学习促工作，以工作促学习，不断提高自己的理论水平、政治素养和行政管理以及公共服务的能力，坚持把学习与改造统一起来，把“立言”与“立行”统一起来。
二是创新体制机制，加快推进“四个交通”发展。
三是通过市人大市政协积极向省政府建议持续开展村村通完善提质工程，并向贫困村倾斜，尽可能同步建设安保工程，为“四好农村路”建设创造条件。
四是积极参与晋城市综合交通“十三五”规划工作，为“十三五”规划献计献策。如推动高陵高速河南境内及早开工建设，把陵郑高速列入省高速公路规划的建设，以及建设南太行环形旅游公路等。
五是根据市委市政府两办的扶贫攻坚文件精神，积极向市政府建议采取分级筹资的办法，来推进全市200个建档立卡贫困村道路基础设施。
六是严守纪律规矩，始终在作风上不断持续改进。自觉执行廉洁自律各项规定，时刻以党性规范自己，以公共道德约束自己。
七是要坚持人性化管理，耐心听取分管科室同志的意见和建议，积极指导分管科室的工作，经常开展交心谈心，让分管科室的所有同志以饱满的热情投入到工作中去。
总之，我要用总书记的系列重要讲话精神统一思想、凝聚共识，振奋精神、鼓足干劲，把心思集中到发展上，把力量凝聚到发展上，扎扎实实抓好所分管工作，要以担当负责的精神全力推进我市“四个交通”的建设步伐，为全面建成小康社会贡献自己的力量!
交通运输局个人年度述职述廉报告篇七
尊敬的各位领导，同志们：
本人是xx区交通运输局副局长xx，按照安排现将本人工作以来的履职廉政情况汇报如下，请大家批评审议：
在学习方面，能够坚持参加局党委中心组的学习、学习党的十六大报告，深刻领会"三个代表"的深刻内涵"三个代表"是我党的立党之本、执政之基、力量之源。并参加了地委组织的"三个代表"学习班，通过学习不断地解放思想、更新观念、与时俱进做到执政为民。在思想上以"三个代表"的重要思想为指导，不断提高自身的政治敏锐性和政治鉴别力，坚持四项基本原则，坚持党的基本路线不动摇，始终与党中央保持高度一致，严格遵守党员干部的各项条例、规章，遵守交通厅的"八条禁令"，不但在公务活动中以自作则，在日常生活中也能做好表率，清正廉洁发挥了党员的模范带头作用。在工作中，维护班子的团结，做到团结务实、分工合作、取长补短，较好地完成了分管工作和领导交办的其它工作。
本人能认真贯彻执行中央，自治区关于厉行节约制止奢侈浪费等八项规定，能按照《领导干部廉洁自律准则》和交通厅党组颁发的"八条禁令"要求，规范自己的行为，强化廉洁自律意识，认真执行党的政治纪律，按照局党委党风廉政建设工作分工，本人主要对地区农村公路建设工作的党风廉政建设工作负责，在农村公路建设中严格实行招投标制，认真执行"专家评标、业主定标、主管部门监督"的制度，在今年的农村公路建设中，本人没有批过任何条子，也没有和下面打招呼干预和插手建设工程招投标，在工程建设中实行双合同制，即在签订工程施工合同的同时签订廉政合同，要求施工单位把廉政措施公布上墙，由局纪委组织对廉政合同执行情况进行检查，在工作中能坚持做到密切联系群众，在使用农民工方面，督促施工单位按时足额发放工资，不拖欠，做到群众利益无小事。能严格遵守《廉政准则》和领导干部廉洁自律各项规定，始终坚持把维护党的政治纪律放在首位，严格贯彻执行《领导干部廉洁自律准则》，认真贯彻落实"四项制度";严格执行领导干部的配偶、子女从业的有关规定;没有利用职权收受任何单位、个人以各类名义赠送的现金、有价证券和支付凭证，时刻以一个共产党员的标准来严格要求自己的一言一行。在今后的农村公路建设中，廉政建设应建立长效机制，防微杜渐使党风廉政建设工作常抓不懈。
今年，自治区交通厅决定加快农村公路建设，为农牧民致富奔小康，促进地区经济快速发展将起到积极作用，地区交通局紧紧抓住这次难得机遇，组建项目班子，并将项目执行的重任交给我，我深感责任重大，为了搞好今年的农村公路建设，制定了《阿勒泰地区农村公路管理办法》，明确了执行办及管理人员的职责，对工程质量、进度、费用、合同管理进一步制度化，并公开办程序，将项目管理的各项程序、原则、规定、职能全部公开上墙，增强工作的透明度。
狠抓质量管理，自农村公路建设开工后，执行办克服了点多、线长、面广、人员少的困难，没有节假日全力以赴奔波在施工一线，严把工程质量、进度关，在工程施工期间本人不间断地巡查工地54次，召开工程质量现场会场3次，把质量事故消灭在萌芽状态，对保证工程顺利实施起到重要作用。对发现的质量问题决不姑息迁就，如在第五合同段检查时，发现路缘石预制外观差，强度不够，当场决定报废，禁止使用，对责任心不强不能很好把关的监理人员坚决清退。今年在施工中，共清退监理人员2名，对增强监理的责任心起到一定的作用。
回顾一年的工作，虽然取得了一些成绩，但也有需要改进的地方，一是进一步加强学习，理论联系实际更好地指导工作，二是要广泛地听取基层同志的建议。
明年将是农村公路建设的又一高峰，在新的一年里，我将和局班子成员一起，扎实工作、创新求实，认真落实地委、行署和交通厅安排的各项任务，围绕加快地区经济发展，搞好农村公路建设，促进农村经济发展，为地区的交通事业再创辉煌，做出应有的贡献，如有不妥之处，请领导和同志们批评指正。
述职人：xxx。
20xx年xx月xx日。
交通运输局个人年度述职述廉报告篇八
一年来，本人坚持把“两学一做”学习教育纳入到“三会一课”制度中，推进“两学一做”常态化、制度化。党员大会突出一个“全”字，全体党员参加会议都能达到半数以上，发展党员、党员转正、选举等重大事项都能让五分之四以上党员出席会议。支委会突出一个“专”字，会议内容专题化、主题化，会前做好相关准备，会上专题谋划、集体讨论、形成决议，稳步推进支部各项工作。党小组会突出一个“勤”字，实时掌握党员的工作情况、思想动态。党课突出一个“新”字，在内容上与时俱进，紧跟当前新形势和工作新需要。此外，今年我处还组织了所有党员先后分二期参加了红色基因主题教育活动，要求每位党员撰写心得体会，并开展大讨论，让每一位党员牢记使命，不忘初心。
交通运输局个人年度述职述廉报告篇九
在日常工作中，本人要求全处所有党员亮出身份，接受监督，发挥作用，使党组织的政治优势、组织优势和群众优势得到充分发挥，使党员先进性在岗位上得到充分体现;全面推行限时办结制、首问负责制、一次性告知制等服务承诺，进一步优化行政审批服务，对涉路企业开展“陪护式”服务，实施咨询-受理-查勘-审查-许可全过程便捷服务，做到“急企业所急，想企业所想”;结合建党97周年，我处组织所有人员参加了市局党委开展的学习教育活动，听取了处老领导、老党员薛家银同志的先进事迹。学习身边先进典型，弘扬主旋律，传播正能量，引导党员干部带头投身“两聚一高”社会实践，作贡献、当先进;开展志愿服务活动，全处有多人志愿加入“麦田计划”、“网友义工团”等公益组织，并成立由党员骨干组成的xx公路处志愿者服务队，利用业余时间，积极参加社会创文公益活动。
坚持把群众利益放在日常工作首位。今年我处继续做好12345政府服务热线工作，及时回复和处理各类网络电话咨询和投诉，及时办结率和群众回访满意率均达100%，赢得了较好的“口碑”。
交通运输局个人年度述职述廉报告篇十
一是加强学法用法普法。我不断加强交通法治学习，认真学习了《道路运输条例》等业务知识和法律法规，积极参加领导干部在线学习，不仅拓宽了知识面，促进了知识更新，还提高了新形势下谋划交通运输工作的能力。同时，我结合法治交通建设主题，带头组织和参与法治学习，参与了“七五”普法工作，着力提升干部队伍依法行政意识。
二是加强民主依法决策。始终严格要求自己，作风上讲民主，工作中讲奉献，班子中讲团结，同志间讲谅解。自觉接受市委、市政府的正确领导，维护局党委的权威，注重处理好个人与集体、与班子其他成员的关系。尤其注意自觉坚持民主集中制原则，特别是在事关全市交通运输事业发展的重大事项决策问题上，我始终坚持在广泛征求意见的基础上，召开局党委会议集体研究，虚心听取各方面的意见，不把个人意见凌驾于局集体意见之上，促进了决策的民主化、科学化和规范化。
三是加强行业依法治理。重点打击“黑车”、超限运输车、非法“滴滴打车”。共查处21辆非法网约车;查获各类交通运输违法行为111起。共查处超限运输车辆实施卸驳载2437吨，整改非法改装车辆377辆次，有效净化了运输市场环境，未发生一起行政诉讼和行政复议被撤销案件。有效净化了运输市场环境。
四是加强“平安交通”建设。落实企业安全生产主体责任，认真开展了事故隐患排查治理、重要时间段专项检查等工作。对车站、码头、危货企业、建设项目等重点部位进行隐患排查、安全巡查，局领导带队开展安全检查督查“常态化”，对在检查中发现的安全隐患，通过签发整改通知、组织复查、局领导班子集体约谈企业主要负责人等形式，抓整改闭环，保持了交通运输安全生产形势的稳定。
交通运输局个人年度述职述廉报告篇十一
各位尊敬的领导、同事们：
大家好!
我是心怀着对我们企业的深厚感情而工作的。这种感情来自公司对我的培养，来自于全体员工对我的信任和支持。我深知带领全体员工促进企业持续长远发展，振兴壮大企业，增加员工收入责任重大。因此，我一直为此而努力工作着。现在，我向大会述职，请予以审议。
一、履行职责情况。
20__年，在集团公司的正确领导下，经过全体员工的共同努力，我们在企业管理、投标揽活、项目管理、文化建设、稳定发展等方面都取得了可喜的成绩，完成企业总产值_亿元;招揽任务_亿元;全年人均劳动生产率达到_万元;员工年均收入_万元。公司的综合实力增强，社会信誉提高。回顾一年多来的工作，主要有以下几方面：
1、注重企业文化建设，提倡“诚信、情感、责任和程序”八字管理理念，主张“以人为本，守法诚信”，引导广大员工“以企为家，共同发展”。人是生产力中最活跃的因素，是企业振兴发展的源泉和根本动力，只有公司全体员工把聪明才智充分发挥出来，并应用到公司管理与生产经营中去，公司才能发展;只有公司提供宽松敞亮的舞台，员工的人生价值才能够得以施展和实现。因此，我们要依靠员工促进企业发展，就要培育先进的企业文化，引导员工把“诚信、情感、责任和程序”贯穿于整体工作中，发挥才智、敬业爱岗、求真务实、规范操作，通过宣传、培训以及制度建设，强化项目管理，推行“质量、环境保护、职健安全”三位一体标准化作业程序等措施，促进各项目在安全、质量、工期等方面全面兑现对业主的承诺，为公司树立良好的信誉，为共同事业的长远发展打下基础。
2、加强民主管理，以真诚和友谊建立良好的同事关系和社会关系，风雨同舟。一是从职工关心的“热点”、“难点”、“疑点”入手，深入实际地解决好公司经营管理与改革发展等重大问题，做好领导干部廉洁自律以及有关职工切身利益方面的工作。二是注重维护公司领导班子的团结。大厦之成，非一木之材;大海之润，非一流之归。团结班子成员，形成既有分工又有合作、坦诚相待、合作共事、齐心协力干事业的良好氛围，做到目标一致、职责互补、荣誉共享，重大问题、重大事项都能事前沟通，会前通气，充分听取意见，集思广益，发挥整体合力，改进工作，促进发展。
3、不急功近利，从长远着眼，坚持理论联系实际，扎实开展管理调研工作。作为公司总经理，不但要具备这个岗位所需要的一切素质，还要把握各方面的信息，保持对事物发展规律的敏锐感觉，使思想观念与时俱进，把理论知识、市场规律与企业管理实际相结合，才能领导公司不被激烈的市场竞争所淘汰。因此，去年我充分运用国家政策、法规，依法开展财务监督、审计监督、质量监督和效能监察。把长线工作与短期的具体工作相结合，深入分析公司管理、项目管理工作中的思想政治、人事管理、机构设置、标准化程序贯彻、合同管理、设备管理等工作的不足，从企业长远发展的角度，初步确定了深化企业管理改革的方案。之所以开展这项工作，是因为我们的项目管理任务逐年增加，但在市场竞争日趋激烈的情况下，项目利润越来越少，改革创新、挖潜增效势在必行。
4、高度重视经营开发工作。招揽足够的施工任务是企业开展其他一切工作的前提，如何扩大施工份额，是我们应该不断探索的永恒课题。今年，经与公司班子成员协商：我们决定加大投入，多种渠道多种方式并行，实行重点地区、重点项目重点追踪，班子成员分片负责的经营方针，取得了可喜成绩。与此同时，我们不断召开经营开发会议，通过会议引导经营开发工作人员吸取教训、总结经验、调整投标思路和策略、增加责任感，促进经营开发工作能够适应市场变化，以达到提高经营开发管理水平和中标率，拓宽经营范围和施工领域的目的。
5、始终把思想作风建设摆在第一位。自担任公司总经理以来，我不断提升思想素质、开阔视野、充电扩能，始终把上级和公司广大员工赋予我的权力当作一种责任和义务，坚决贯彻执行党和国家政策法规以及上级的指示、决定，一切从公司以及广大员工的利益出发，从不以个人私利侵害公司和员工的利益，做到了敬业勤政、廉洁奉公、关心群众疾苦，并以此影响教育自己的家人。
二、存在的问题和今后努力方向。
总结我个人的工作，离上级的要求与企业发展还有一定差距。表现在政治理论不够丰富、业务知识学习少;表现在我们企业管理行为、员工个人行为与企业经营管理理念之间存在很大的差距;表现在企业管理、项目管理与市场规律不相符;还表现在企业改革之后，即将产生的一系列的其他问题。当然，个人总结难免片面，我诚恳地请求大家对我多提意见和建议，促进企业发展和我个人进步。
事物的发展总是在推陈出新。不充电，个人素质难以提升;不改革，企业难以展开腾飞的双翼。今后，我将加强学习，提高思想觉悟、工作能力和管理水平;我将与公司领导班子一起带领全体员工深化企业改革，解决包括企业管理、项目管理、经营开发等在内的一系列问题，促进企业健康长远发展。
在此，我有信心和班子成员一道，广泛采纳大家好的建议，融入到我们企业改革的各项管理办法中去，完善经营战略，一心为公、廉洁自律、求真务实、开拓创新、奋发进取，为公司在20__年里夺取更加辉煌的业绩而努力奋斗!
述职人：___。
20__年_月_日。
交通运输局个人年度述职述廉报告篇十二
我始终把党的建设和党风廉政建设作为一项重大的政治任务和重要职责放在突出位置，一手抓交通运输系统廉政建设，严格落实党风廉政建设主体责任，坚持勤政为民，树好形象;一手抓自身廉政建设，自觉遵守领导干部廉洁自律各项规定，坚持以身作则，率先垂范。
(一)不断强化党性修养。作为局党委的“班长”，我一直把加强学习、提高能力、强化党性和提升修养摆在十分重要的位置，坚持把加强学习、提高素质作为一种政治责任、一种精神追求来对待，激励自己学以增智、学以立德、学以致用。一年来，我自觉参加市委、市政府及局党委中心组各项学习活动，主动参与机关党支部的主题活动，重温入党誓词、认真学习新党章，学习党的十九大精神，原原本本学习习总书记系列讲话精神，学习新修订的《中国共产党纪律处分条例》。通过学习，更加坚定了共产主义理想信念，更加筑牢了马克思主义世界观、人生观、价值观和正确的权力观、地位观、利益观。同时，要求开设“交通大讲堂”，开展纪念建党97周年系列活动，提升全体干部职工的党性修养。
(二)认真落实主体责任。始终将党风廉政建设视为“己任”、视为“主责”，亲自部署工作、亲自听取汇报、亲自讲党课、亲自约谈干部，当好政治上的“清醒人”，作风上的“清白人”，执行上的“带头人”。开展支部书记述职述廉，与重点岗位负责人分别谈心谈话，把压力层层传导到每个党员领导干部。
(三)坚决纠正不正之风。推行党务公开、政务公开，严格执行廉政责任追究、党风民主监督等制度，认真落实中央关于改进工作作风、密切联系群众的“八项规定”、省市委“十项规定”，编印《内部制度汇编》，切实强化了干部职工的规矩意识和纪律意识，改善了机关形象。
(四)带头做好廉洁表率。坚持严格执行领导干部廉洁自律和廉洁从政规定，做到自省、自警、自重。在思想方面，始终保持清醒的头脑，自觉加强党性锻炼，时刻用党员的标准严格要求自己，常怀律己之心，坚守作为一名党员领导干部的道德底线。在工作方面，认真履行工作职责，与班子其他成员之间以诚相待，互相支持，自觉维护局党委的团结统一和政令畅通，努力做到清白做人，公正做事，自觉接受监督。在生活方面，始终严守各项规章禁令，谨慎交友、防微杜渐，艰苦奋斗，厉行节约，自觉抵制享乐主义和奢靡之风;严格要求家人及亲属，不搞特殊化，不以权谋私。一年来，没有任何违反党员干部廉洁从政、廉洁自律方面的行为。
回顾一年的工作，付出了努力，见到了成效，但也还存在一些不足，一是抓党建工作的力度、实度有待进一步加强;二是高质量发展的思路有待进一步拓展;三是在抓班子、带队伍方面还有提升空间。今后，我将进一步总结不足，不断充实完善自己，廉洁自律，认真履职，为推动交通运输事业健康发展、高质量发展做出积极贡献!
交通运输局个人年度述职述廉报告篇十三
各位领导，各位同志：
自今年3月我被县人大常委会任命为县交通局局长以来，在县委、县政府的正确领导下，在县人大、县政协的监督指导下，团结和带领交通系统广大干部职工，以科学发展观为统领，以创新、发展、服务为主题，以农村公路、巴南高速、灾后重建、断头路建设等工程项目为重点，以建管养运安一体化建设为目标，以落实稳定保障措施为关键，统筹推进各项工作，努力实现了仪陇交通事业又好又快发展，圆满地完成了全年各项目标任务。现将今年以来本人履行岗位职责及德能勤绩廉的情况汇报如下，敬请指正。
我作为县交通局局长，主要负责总揽全面工作：主持制定交通发展规划;把握工作动态，有重点地研究布置工作，对重大问题进行决策并督促落实;支持分管副局长、职能股室及局属各单位负责人开展工作;及时协调处理工作中出现的各种疑难点问题;定期和不定期地向县委、人大、政府、政协及上级交通主管部门报告工作。
交通工作面宽量大，千头万绪。实践证明，要做好交通工作，关键在于抓住“建设”和“管理”这两个环节。在20xx年度工作中，我带领全县交通职工主要开展了以下业务工作：
(一)五大重点工程建设扎实推进。
一是巴南高速开工建设。我局在配合县委、县政府于今年4月争取到巴南高速仪陇段的有利走向后，配合设计单位完成了初步外业设计、施工图测量及初步设计评审等工作。巴南高速在9月11日开工后，现正全力做好实物登记调查和房屋拆迁、林木补偿等工作。
二是马立公路改造工程提前竣工。马鞍至立山公路改建项目路面工程自今年1月26日开工建设以来，我局安排专门的技术人员和管理人员，到现场指导督促各项工作，全体建设者和管理者在确保工程质量的同时，加快了工程建设速度，路面工程于6月15日前完工，比计划工期提前15天。累计完成工程投资5200万元，占计划投资4600万元的113%。
三是灾后重建和扩大内需项目有序实施。20xx年，上级下达我县扩大内需项目1个，补助资金200万元，该项目现已全面完工;灾后重建项目上级下达我县32个，补助资金1309万元，至8月上旬开工建设以来，工程施工单位克服重重困难，确保了工程进度。其中永乐至营山、观紫至大仪、板桥至芭蕉等公路工程已提前完工，其余工程项目也将于年底前完工。
四是渡改桥项目顺利实施。今年我县计划投资324万元，实施渡改桥项目5座。一是渡改人行桥2座：即日兴镇矮桥渡改人行桥和永乐镇赵家坝渡改人行桥。日兴镇矮桥现已建成并投入使用，永乐镇赵家坝渡改桥现已进入工程扫尾阶段;二是渡改公路桥3座：文星镇冲锋村和杨桥镇炉厂沟村渡改公路桥因今年雨水较多，汛期过长，由于不具备施工条件，导致施工延误，现正在加紧实施当中。另我县今年组织实施踏泥桥渡改公路桥，由丁字桥镇组织实施，现已完工并投入使用。
五是断头路建设全面动工。今年省交通厅下达我县断头路建设计划7条共计48.7公里。截止目前，我局已完成6条43.7公里的测量、设计和招投标工作，现施工队伍已进场施工，预计整个工程将于2011年6月前完工。
(二)两大民生项目全面竣工。
一是农村公路建设快速推进。县委、县政府把20xx年确定为农村公路“三年大会战”的开启年、攻坚年。全年计划建设通村水泥路264.1公里，通乡公路6公里，实际开工建设通村水泥路337公里。为掀起农村公路大会战的热潮，县委、县政府今年先后召开了四次高规格的农村公路建设会议，进一步明确了农村公路建设“6+1”的工作举措，并实行一旬一检查、一月一督办、一季一通报制度，有效有序地推进了农村公路建设热潮的迅速掀起。现已建成通村水泥路337公里，完成投资1.68亿元。部分通村公路已兑付了补助资金;通乡公路6公里的建设任务已全面完成;投资920万元，整治烂路95公里，现已全面竣工。
二是客运站点建设超额完成。投资285万元，建成双胜、银山、柳垭、张公4个五级站，建成义路、义门、秋垭、思德、大罗、杨桥、石佛、丁字桥、老木等9个乡镇港湾站，重点在立山、思德、柳垭等乡镇道路沿线建成农村客运招呼站40个。
(三)三大行业管理有序高效。
一是公路养护取得新成效。按照“提高养护质量、打造精品干线、推进体制改革”的总体思路，以干线公路保畅、支线公路保通为重点，进一步剥离维修与日常养护，集中资金对部分县乡烂路进行维修整治，确保了年均好路率省道达86.6%，县道好路率达63.5%，公路绿化保存率达95%，乡道晴雨通车。
车辆96台，查处其它违章行为73起，处罚金82.7万元。水上运输方面，以“保水上安全、保水运畅通”为重点，集中开展“三无”船舶、乡镇渡船、渡口安全、重点水域船舶停靠、装卸秩序等专项整治行动，查纠违章130艘次，查处违法违规行为36起，处罚款16万元，征收规费35万元。
三是路政管理取得新业绩。按照“保畅固安强素质”的工作安排，认真开展“三清一排”路政巡查活动。纠正路政违法行为1230起，办理路政案件326件，收取路政规费80余万元。开展了规范货运车辆装载行为专项治理活动，检测超限车辆56000余辆，卸载货物6500余吨，路产补偿费征收工作实现了历史性突破。
(四)相关工作得到统筹发展。
一是议案办理工作圆满完成。为切实做好议案办理工作，局党组专门召开会议，明确了议案的具体承办单位(股室)和责任人员，对办理程序、方法、要求和时间等作出了详尽要求。各责任单位和责任人行动迅速,主动与代表见面，虚心听取他们意见，认真落实有关整改措施，并以务实的态度按时办理完毕。全年共办理人大议案35件，回复率达100%，满意率达98%。
二是城乡环境综合治理取得阶段性成效。按照县委、县政府的统一部署，牢固树立“抓城乡交通环境治理，就是抓交通事业发展”的理念，认真制定工作方案，细化工作措施，量化治理标准，严格检查考核，打响了“千人上路搞整治、人人出力抓环境”的专项治理攻坚战，全县道路交通环境明显改观。
三是学习实践科学发展观活动深入开展。认真制定学习方案，扎实开展学习活动，在系统内部开展了“向冀川同志学习、争做交通行业排头兵”活动。通过“三真三强化”即通过真信、真学、真懂，达到了进一步强化工作纪律、强化服务意识、强化工作责任的学习效果。
四是交通行业保持平安稳定。提早安排部署、认真组织开展安全生产检查，及时整治挂牌隐患，全年实现了道路运输源头管理安全事故为零、水上交通事故为零、公路建设施工伤亡事故为零、消防安全事故为零的总体目标。认真做好信访和群众工作，全年共办理各类信访案件89件，接待上访群众360人次，办结率为100%，系统内没有发生一起集访或越级上访事件。
交通工作政策法规性强，专业理论深，身为局主要领导，我深感责任重大。我虽做过多年乡镇和部门负责人，但就交通行业来言，我还是一个新手。为此，我十分注重学习和钻研，重点学习了科学发展观、党的十七届三中、四中全会精神和交通相关法律法规知识。通过学习进一步拓宽了知识面，夯实了理论基础，提高了管理水平。我不仅自己认真学，还在全系统大兴学习之风，仅今年交通职工参加各类培训就达256人次。通过学习，普遍提高了交通干部职工思想道德素质、业务知识、工作能力和依法行政的水平。
为切实做到依法行政，纠正行业不正之风，杜绝公路“三乱”。我和局党组“一班人”认真组织开展了“五五”普法、依法治局和创建文明执法单位活动，并努力加强对交通行政执法工作的监督指导，聘请了行风监督员，完善了政务公开制度。经常组织交通执法人员参加省、市、县开展的行政执法培训，系统79名执法人员全部参加了全省执法人员换证考试。通过学习，交通干部法制观念明显增强，依法办事能力明显提高，工作中基本做到了文明执法，依法办事。本系统全年无一例行政复议案件和行政诉讼案件发生。
要搞好交通工作，离不开上级的正确领导，离不开社会各界的关心支持和监督帮助。对县委、政府的安排和人大及其常委会的决议和决定，我毫不动摇地认真贯彻执行，并督查落实。对不属我局职责范围内的事，也以大局为重尽力办好。同时，积极主动向上级领导请示、汇报工作，定期不定期邀请人大代表视察交通工作，恳请他们对工作中存在的问题和不足，提出批评和建议。
交通工作既是热点，又是难点，涉及的资金数额大，社会关注度高。我时刻提醒自己坚持原则，秉公办事，不以权谋私。在经费支出上，坚持多层把关，严格审批，大笔开支集体研究决定，不乱批条子，不乱开口子。在工程发包中，严格实行公开招投标，择优录用施工队伍。每一项工程，我局都以专函请县纪委、监察局和审计部门派人事前、事中介入，主动接受纪检监察部门和审计部门的监督检查。在制度上，进一步健全了反腐倡廉机制，落实了党风廉政建设目标责任制和职务犯罪预防体系，有力地杜绝了贪污、受贿、挪用公款等违法违规行为的发生。
20xx年度的交通工作十分繁重。为完成任务，我全身心投入到工作中去，经常早出晚归、加班加点，有时还带病坚持工作，很少能休息一个节假日，更未休过公休假。基本做到哪里有问题、有困难，就出现在哪里，确保了领导和管理力度到位，确保了重点项目和民生工程的顺利完成。
为建设一流的班子和队伍，我主要做了以下工作：
一是认真开展机关效能建设活动。为提高工作效率，方便群众办事，局机关专门成立了行政审批股，将本系统行政审批事项全部纳入到政务服务中心统一办理，并实行“一站式”服务，限时办结。
二是认真开展创建满意单位活动。积极为群众办好事、办实事、解难事，真心实意做到为基层服务，为群众解难。为解决原川交4、5、9处辞退合同工和楠新路的遗留问题，确保社会稳定，我和分管领导一道深入一线调查研究，积极协调相关部门，力所能及地帮助他们解决具体困难，避免了矛盾的进一步激化，没有酿成大的上访事件。我们还将“创满”活动贯彻到了各项帮扶活动中，在经费十分紧张的情况下，局机关挤出资金1.3万元、走访慰问了农村特困户、孤儿、残疾人及社区扶贫帮扶对象，在一定程度上解决了他们生产生活中的困难。
三是加强领导班子建设。我坚持按照“四好”班子的要求，把抓班子自身建设放在首位，力求形成勤学习、求团结、要勤政、保廉洁的良好风气。我始终坚持发扬民主作风，坚持集体领导，当“班长”不当“家长”，在工作中带头干，并支持副职挑重担，充分挖掘副职潜力，让分管领导有职有权，大胆工作。坚持重大问题集体研究决定，不搞个人说了算。与班子成员多交流思想，多帮助支持，使整体效能得到了较好发挥。班子成员坚持既分工负责又团结协作，顾全大局，彼此信任，不怕艰苦，不避矛盾，身先士卒，起到了良好的表率作用。我不仅抓好局领导班子建设，还狠抓中层干部队伍建设，对股室负责人明确工作职责，落实目标任务，建立约束和奖惩机制，做到政令畅通、立说立行。
回顾一年来的工作，虽然取得了一些成绩，但离上级的要求还有较大差距，作为我个人也还存在着一些问题和不足：一是感到交通工作压力大，时有急躁和畏难情绪;二是对外争取项目的面还不广，需进一步努力和拓展。
新的一年即将到来，我一定和班子成员及全体交通职工一道，按照县委、县政府的总体安排和部署，全面落实县委、人大、政府、政协的指示精神，强化服务意识，转变工作作风，认认真真地学，踏踏实实地干。我深信，在县委、县政府的正确领导下，在人大的监督指导下，通过广大交通职工的艰苦奋战，仪陇交通事业必将谱就新的篇章。
述职人：xxx。
20xx年xx月xx日。
交通运输局个人年度述职述廉报告篇十四
回顾一年来本人所做的工作，尽管取得了一些成绩，但对照上级领导的高标准、严要求，仍有差距和不足，面对新的一年，本人将以新的姿态，新的思路，新的举措，加强创新管理，努力提高新时期公路服务社会的能力和水平。
一是继续加强学习。重点是加强全处全员思想政治工作理论、公路管养业务知识的学习，以贯彻落实好“四风整改”，抓好《一个准则、一个条例》为主要内容的宣贯，进一步健全学习制度，开展读好书活动，切实做好廉政、勤政工作，紧紧围绕党的理论、各项方针政策、公路管养专业知识，努力使学习成为本人和全处干部、职工的一种新常态，成为自己提高工作能力水平的重要途径。
二是大力创新工作实践，落实好求真务实的工作作风。站在全市公路大交通格局的高度，全面协调建设好、养护好、服务好全市公路安全保障工作。正确处理好公路建设与养护的关系，坚持深入施工一线，注重调查研究，以贯彻落实“大走访”指导工作实践，努力帮助施工企业解决问题、化解矛盾，抓好阶段性的工作目标落实，确保按时优质完成市委、市政府交办的重点工程建设任务。严格按照公路养护技术规范，强化日常公路养护监管，确保不折不扣地完成好上级下达的公路管养质量指标。加强创新管理，一方面通过应用公路维修新材料、新工艺，提高公路的使用寿命，更好地稳定路况质量。另一方面创新公路养护监管，引入奖惩机制，开展创、争活动，更好地提升公路的管养品位。
三是努力打造公共服务型单位，深入持久地开展好机关作风与效能建设。坚持以人为本，重在教育的理念，提高思想认识，消除“小节无大碍”的思想，从抓好上班迟到、早退等小事入手，抓好日常考勤考核。从大处着想，通过健全绩效工资考核办法，引入激励奖惩机制，充分调动全处干部职工的积极性和创造性，努力塑造一支思想过硬、作风优良、让党放心、让群众满意的职工队伍。妥善处理好投资环境与有效维护路产路权的关系，大力推进服务流程的标准化和行政审批的便捷化，行政执法程序化及处理结果的公开化，大幅提高公路执法服务社会的快捷度和便捷性，不断创新机制，更好地服从服务于地方经济和社会发展。
四是抓好廉政法治，坚持发扬民主。在日常工作中，本人将主动带头并执行好《廉政准则》、《关于党员领导干部报告个人有关事项的规定》、《党政领导干部选拔任用工作有关事项报告办法》等规定。每遇全处大事、要事，充分发扬民主，广泛听取和征求职工、群众意见和建议，认真开展好批评和自我批评，从自己做起，规范言行，率先垂范，为全处“三个文明”建设又好又快发展作出新贡献。
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