工程建设安全监理工作总结(热门20篇)

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工程建设安全监理工作总结(热门20篇)
时间:2023-12-06 12:52:11     小编:字海

通过总结,我们可以发现问题、总结经验、改进方法,使得我们在未来的学习和工作中更加出色。在写总结时,要注意客观、中立,避免主观上的片面性和偏见。下面是一些写作总结的技巧和注意事项,希望对大家有所帮助。

工程建设安全监理工作总结篇一

xx工程在国网分公司xx工程建设部的领导下,在施工单位的紧密配合下,自始至终都对安全工作安照“严、细、实”的工作思路,进行严格监督、控制,确保了安全工作始终处于受控状态。

监理部根据“杜绝人身死亡事故、重大设备安全事故和其它重大事故”的安全工作目标,按照武汉工程建设部的要求组织成立了“三广线f监理段现场安全和双文明领导小组”,为确保工程安全目标的实现,监理部在贯彻“安全第一,预防为主”方针的同时,强化措施,狠抓落实。我们的作法是:

一、监理部通过认真审核各施工单位的安全管理网络以及所制定的各项“安全管理办法”和“安全管理制度”,使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。

二、提高参建职工特别是民工的安全防范意识,加大对“三防”和“三不伤害”安全教育的宣传力度,同时要求针对工程实际,各施工单位每月进行一次安全大检查。

三、认真组织技术交底,交底不仅交技术,还要交安全,确保交底的内容切合实际并具有针对性,将安全责任落实到每一位施工人员身上。

四、监督施工单位做好爆破物品的运输、保管、领用等工作,采取领、用数量控制以及专库、专人进行管理,防止爆破物品的流失。

五、针对今年天气异常干旱且施工现场地处林区,监理部发出紧急通知:严禁在施工现场点火做饭和流动吸烟,并制定专门的林区防火措施以防止火灾事故的发生。

六、加强对工程车辆的安全管理工作,坚持对车辆的定期检查和“三检”制度,严禁无证驾驶以及客货混装事件的发生。

七、总监在每月的现场调度会上都要专门强调安全,以强化参建单位各级人员的安全意识,督促安全防范措施的落实。对在施工中发现的问题做到“小题大做”和“三不放过”,及时整改,确保施工安全;同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实,加大管理人员和施工机具的投入,并确保专职安全员到岗到位,切实负起责任;对工器具认真检查把关,将不合格或不符合规范要求的工器具彻底清除出厂,同时,要求驻各施工队的监理人员加强对安全工作的检查和监督,发现隐患或违章情况及时制止,并督促其立即整改。

八、7月8日-21日对xxxxx进行了安全大检查,检查严格按照武汉工程建设部制定的《安全检查评分表》来进行。监理部对安全大检查中出现的问题及整改情况进行了跟踪检查,确保安全工作不留死角,不留隐患,不留遗憾。通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认,使安全工作形成闭环控制。同时了解和掌握了施工人员的思想状况和安全动态,及时制定改进措施,防止各类事故发生,使安全管理工作逐步提高。

九、10月份监理部分阶段对各施工现场和驻地组织了第二次安全大检查,由总监主持,抽调各标段项目经理、副总监和专职安全人员组成了安全检查组。检查组对施工现场、驻地(项目部、材料站、施工队)逐项进行了全面认真的检查。对检查当中存在的不足之处,各标段认真进行了总结,并立即采取有效的整改措施。通过安全大检查,各标段互相学习,取长补短,把安全工作提高到了一个新的水平。

十、针对送电工程点多线长的特点,监理部要求现场监理人员每天都要对作业点进行细致的安全巡查。重点检查:

施工单位专职安全人员到位和履行职责情况;

现场施工技术措施的落实情况;

施工安全措施的落实情况;

施工现场布置和工器具的使用情况等。

通过以上几方面监督检查,确保各项规章制度和安全措施落实到位。

目前,各标段已经陆续转入组塔工序,监理部重点要求各标段监理分部认真做好立塔准备工作和安全技术措施的审查;严格执行施工方案,认真贯彻执行各项规章制度;防止一些习惯性违章操作,杜绝人身死亡事故、重大设备安全事故和其它重大事故的发生。

安全管理工作是一个艰辛的过程,我们还应百尺竿头,更进一步,荣誉属于过去,安全工作只有起点,没有终点,任何时候都不能放松,我们相信,通过建设、施工、监理等各参建单位的共同努力,三广线的安全工作目标一定能够实现。

xxxx建设监理公司。

xxxx监理部。

xxxx年10月18日。

工程建设安全监理工作总结篇二

安全监理工作并不是一项孤立的工作,它与质量、进度、投资控制各个环节相辅相成的。那么,下面是由小编为大家分享工程建设安全生产监理工作要点,欢迎大家参考学习。

安全监理工作并不是一项孤立的工作,它与质量、进度、投资控制各个环节相辅相成的。

《建筑施工安全检查标准》中的保证内容,可以说质量是“本”,安全是“标”,两者密不可分。只有标本兼治,才能使工程项目达到设计标准要求。

也多发生在工作日的上、下班及加班时间内。国家规范标准中的工期是可以进行适当的压缩的,但对工期提出一个有利于安全的建议工期应当是监理工程师的一项重要工作。

自然成为监理工程师的一项重要的日常管理工作。

工程建设监理组织机构是除建设、施工单位之外的一个重要责任主体,在项目实施过程中,切实履行好安全监理职责,是确保项目投资、进度、质量目标实现的基础性工作,也是避免发生重大安全事故的重要环节,如:帮助建设单位选择安全生产条件较好的施工企业,进行资质资格把关;审批施工组织设计和专项技术方案;施工过程监督等。因此,监理单位对建设工程安全生产实施有效的监督和严格把关,对于消除施工现场安全隐患,避免造成人员伤亡具有重要作用,但在实施安全监理一段时间后,发现安全监理存在着一定的难度。

从概念上讲,工程监理是指监理单位按业主的委托和授权,根据有关法规和监理合同以及其他相关工程建设合同,对工程的施工进行全面的监督和管理,即对所监理工程项目进行三控制(质量、进度、投资)、两管理(合同、信息)、一协调(对工程项目参与各方进行组织协调)。监督管理者与生产组织者是不一样的,按谁组织生产,谁承担安全责任的基本原则,现有条件下,监理单位承担施工安全责任的权力不足。

从性质上讲,监理人员利用自己的工程建设知识技能和经验为业主提供的监督管理服务,它既不同于承建商的直接生产活动,也不同于业主的直接投资活动,它不向业主承包工程报价,不参与承包单位的利益分成,因此,监理单位承担施工安全责任的理由不足。

从目的来讲,工程建设监理的目的是力求使工程项目能在计划的投资、进度和质量目标内建成动用,监理工程师不直接进行生产活动,监理单位不是承包商承包的工程承包人或保证人,监理工程师只能力求项目目标的实现,而不能保证,在监理过程中,监理工程师只能承担服务责任,因此监理单位承担施工安全责任的能力不足。

目前,工程建设监理组织机构要承担起安全监理的责任,必须解决如下问题:

4)部分施工单位不配合,如底层脚手架不按要求满铺、脚手架扣件等未按要求送检等。

工程建设安全监理工作总结篇三

20xx年即将结束,回首20xx年的.工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难时的惆怅,时间过得飞快,不知不觉中,充满希望的20xx年就要到来,现就本年度重要工作情况总结如下:

在这一年的时间里,我主要参与了x港保税港区一期封关工程,x市地下管线普查工作,x港三突堤堆场修复工程,综合楼位移观测,以及公司多个项目的测量工作。

在这一年的工作中,我仍然抱着边工作边学习的态度进行各项工作,总结每项工作的流程和要点,找出不明白的问题,及时查阅规范并向领导同事请教,一点一滴的积累工作经验。

工程质量方面,根据监理规范、工程图纸和《监理细则》严格监督。参与保税港区封关工程时,我大部分时间都在工地现场,工程看似简单,但是工地范围很大,多点同时施工,必须抓住监理重点才能在即减少工作量的同时又能提高工作效率和效果。如果发现自己解决不了的问题及时向项目负责人汇报并查阅相关规范,在解决问题的同时,也填补了自己在该方面的知识空缺,下次再遇到类似情况就可以独立解决了。对需要旁站的部位进行全程旁站并做好旁站记录,对要验收的隐蔽工程严格按照验收规范进行验收,如果验收不合格,则严禁进行施工下道工序。对进场材料、设备等的原始凭证检测报告质量证明文件进行检查和确认,对钢筋、联锁块等进行见证取样和平行检测。对于有交叉作业的工程,现场协调各施工单位的施工顺序,力求达到最优。每个月末将现场的施工情况与施工计划进行核对,如果进度落后及时要求施工单位在保证质量的前提下采取措施加快施工。

工程建设安全监理工作总结篇四

监理部十分重视施工前各项准备工作的检查,首先组织全体监理人员熟悉施工图纸和设计文件,深刻领会设计交底会议精神;复核业主移交的测量控制点和承包单位布设的测量控制网;总监理工程师审查承包单位的施工组织设计和开工报告,要求施工单位认真做好施工前的准备事宜,使工程开工、验收、备案规范化。其他各专业监理工程师检查承包单位人员、机械设备、工程材料、施工作业交底和现场清理等各项准备工作是否到位。其次,项目监理部根据承包单位《施工组织设计》编制《监理实施细则》、《旁站方案》,并组织向承包单位有关人员进行监理工作交底。

隐蔽工程验收是控制工程内在质量的主要环节,为了提高隐蔽工程验收一次通过了率,在隐蔽工程施工过程中,对其实行跟踪检查,发现问题及时纠正,把质量问题消除在验收之前。隐蔽工程施工结束后吗,专业监理工程师认真审核承包单位提交的报验单,并及时到现场检查验收。检查模板的刚度,表面的平整度、模板高度是否满足使用要求吗,检查支撑体系是否牢固。复核模板的轴线、标高和断面尺寸;检查模板拼缝密度措施,模板内清洁情况。对使用的钢筋、预埋件的规格数量级预留孔位置是否符合设计和规范要求实行全数检查。在验收时发现的问题采取边整改边检查的验收方法,直至检查验收合格并签认后,才能进行下道工序施工。这样做才能使施工既保证了质量,又缩短了与下一道工序间隔时间。

旁站是施工工序质量控制的有效手段。根据对本工程质量具有重要影响的关键工序,监理部在编制《旁站方案》时,列为旁站控制对象,如砼浇筑、防水施工、外墙保温施工等实行全过程旁站。对所有实行旁站的项目,专业监理工程师按《监理细则》向旁站监理人员进行旁站过程中要检查的内容和注意事项进行交底,见证取样、工程巡视,口头、书面指令纠正,约束承包单位人规范施工行为等监理手段实施过程跟踪监理,同时帮助承包人解决施工中遇到的施工重点、难点、为业主、承包人提供咨询服务,使工程产品能够达到设计要求。旁站中发现的问题,及时责成承包单位予以纠正,使施工质量时刻处于受控状态。

现场巡视是监理工程师在工程过程中对工序工序质量随检查的一种工作方式。本工程施工面广,施工点多,监理部根据工序的重要性确定质量控制点吗,除了旁站,还将巡视作为对常规施工工序质量控制不可缺少的检查方式,通过现场巡视,把一些比较突出的质量隐患、安全隐患暴露出来,及时得到改正。项目监理部确定了总监每周不少于两次到施工现场巡视检查,并不定期的突击抽查,专业监理工程师每天到施工现场巡视检查。

平行检查是监理控制工程质量、验证工序质量可靠性而独立进行的一系列检测试验,包括测量复核、材料抽检、砼试块试压、各种原材料复试等。又如结构砼浇灌、防水施工前监理见证取样送市质量检测中心检测,合格后才能才能进场使用。跟踪检查层高密实度、平整度、几何尺寸、砼试块试压等进行平行检测或检测,对把握好工程质量关起着至关重要的作用。本工程面层标高、平整度、厚度等重要测量项目,由监理工程师负责测量复核。认真审核项目部上报的原材料、报审资料并建立现场见证取样台账,按规定比例进行独立平行检测、试验抽查等手段,控制原材料的质量,并经常查验工程使用的原材料质量、规格和数量等,检查施工原始记录及报告。

该工程沉降观测,由委托人另外委托有资质的单位在承担。原材料见证抽样复检全部合格构配件抽检全部合格设备功能测试等全部合格。

在完工后,我部对各项分项、分部工程按相关图纸和规范进行中间验收,通过业主、监理和承包人三方共同对已完工程的各部进行验收,对存在的缺陷,我部则要求承包人及时进行整改。本工程我部主持工程监理例会并均发了例会纪要。涉及工程质量等问题均签发了监理通知、监理备忘录、监理工作联系单。

(1)工程进度控制

影响施工进度的因素很多,有客观的`,如施工条件,也有主观的。监理部通过认真分析影响的因素、影响的程度、从调动一切积极因素出发,采用如下措施对工程进度实行全方位控制:

监理工程师认真审查承包单位上报的总体施工进度计划,并要求进行分解到月、到周,经审查同意后,督促承包单位按计划施工。

监理工程师对工程进度计划进行动态控制,审查项目部上报周计划和月计划是否满足总体进度计划的要求,严格进行进场检查。

考虑到天气的变化和材料供应量影响工期的关键因素,监理部督促承包单位做好气象预报信息收集工作。

不断地通过监理例会,分析实际进度与计划进度的偏差,分项偏差原因吗,当发生偏差时,及时组织召开协调会和发监理通知单,督促承包单位采取切实可行的措施,纠正已发生的偏差。

(2)工程投资控制

本工程监理协会委托人进行投资监控,监理工程师每天记录进度完成情况,对质量符合规范和验收标准要求的工程量进行统计,月底用监理月报报委托人。对于工程变更的签认,做到及时收集原始记录和报告,做好分析鉴别工作,严格按施工招标文件和合同文件的要求,执行变更的报审程序,积极做好协调工作,认真及时签署正确合理的意见,尽量避免承包单位提出索赔的可能。

(3)工程质量评述

本工程已按施工合同规定,完成基础、主体结构、装饰工程、屋面工程、给排水工程、电气、电梯安装共七个分部工程施工图设计的内容,符合施工程序,符合设计及规范要求。

其中电梯、消防系统、防雷接地、保温节能等专项验收项目,经相关主管部门验收,符合施工程序,符合设计及规范要求。

该工程基础、主体结构的施工,满足《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》的规定,在设计规定的合理使用年限内,基础及主体结构是安全可靠的;工程使用功能满足设计规范及使用要求,施工技术资料填写规范,内容真实、完整、准确,符合档案资料要求的及时性、真实性、完整性、准确性。工程有关的各项施工试验实测数据集观感质量符合质量验收规范要求。监理公司根据《建筑工程施工质量验收统一标准》gb50300—20xx之规定。

(4)安全文明施工

根据本工程的施工内容、施工特点、环境条件,在工程开工前,监理部队存在的危险源进行了识别,安排监理工程师监控。与此同时,监理部审核承包单位安全管理组织体系,及其安全生产管理制度。督促并审核承包单位编制本工程安全文明生产管理计划,制定专项应急预案。在施工实施阶段,监理实行日常专人巡视检查、定期检查、专项检查三种方式。监理工程师每天对施工现场巡视检查,发现问题及时以口头形式或书面指令的形式督促其整改,使本工程安全文明施工始终处于受控状态。

工程建设安全监理工作总结篇五

xx工程在国网分公司武汉工程建设部的领导下,在施工单位的紧密配合下,自始至终都对安全工作安照“严、细、实”的工作思路,进行严格监督、控制,确保了安全工作始终处于受控状态。

监理部根据“杜绝人身死亡事故、重大设备安全事故和其它重大事故”的安全工作目标,按照武汉工程建设部的要求组织成立了“三广线f监理段现场安全和双文明领导小组”,为确保工程安全目标的实现,监理部在贯彻“安全第一,预防为主”方针的同时,强化措施,狠抓落实。我们的作法是:

一、监理部通过认真审核各施工单位的安全管理网络以及所制定的各项“安全管理办法”和“安全管理制度”,使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。

二、提高参建职工特别是民工的安全防范意识,加大对“三防”和“三不伤害”安全教育的宣传力度,同时要求针对工程实际,各施工单位每月进行一次安全大检查。

三、认真组织技术交底,交底不仅交技术,还要交安全,确保交底的内容切合实际并具有针对性,将安全责任落实到每一位施工人员身上。

四、监督施工单位做好爆破物品的运输、保管、领用等工作,采取领、用数量控制以及专库、专人进行管理,防止爆破物品的流失。

五、针对今年天气异常干旱且施工现场地处林区,监理部发出紧急通知:严禁在施工现场点火做饭和流动吸烟,并制定专门的林区防火措施以防止火灾事故的发生。

六、加强对工程车辆的安全管理工作,坚持对车辆的定期检查和“三检”制度,严禁无证驾驶以及客货混装事件的发生。

七、总监在每月的现场调度会上都要专门强调安全,以强化参建单位各级人员的安全意识,督促安全防范措施的落实。对在施工中发现的问题做到“小题大做”和“三不放过”,及时整改,确保施工安全;同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实,加大管理人员和施工机具的投入,并确保专职安全员到岗到位,切实负起责任;对工器具认真检查把关,将不合格或不符合规范要求的工器具彻底清除出厂,同时,要求驻各施工队的监理人员加强对安全工作的检查和监督,发现隐患或违章情况及时制止,并督促其立即整改。

八、7月8日-21日对xxxxx行了安全大检查,检查严格按照武汉工程建设部制定的《安全检查评分表》来进行。监理部对安全大检查中出现的问题及整改情况进行了跟踪检查,确保安全工作不留死角,不留隐患,不留遗憾。通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认,使安全工作形成闭环控制。同时了解和掌握了施工人员的思想状况和安全动态,及时制定改进措施,防止各类事故发生,使安全管理工作逐步提高。

九、10月份监理部分阶段对各施工现场和驻地组织了第二次安全大检查,由总监主持,抽调各标段项目经理、副总监和专职安全人员组成了安全检查组。检查组对施工现场、驻地(项目部、材料站、施工队)逐项进行了全面认真的检查。对检查当中存在的不足之处,各标段认真进行了总结,并立即采取有效的整改措施。通过安全大检查,各标段互相学习,取长补短,把安全工作提高到了一个新的水平。

十、针对送电工程点多线长的特点,监理部要求现场监理人员每天都要对作业点进行细致的安全巡查。重点检查:

1、施工单位专职安全人员到位和履行职责情况;

2、现场施工技术措施的落实情况;

3、施工安全措施的落实情况;

4、施工现场布置和工器具的使用情况等。

5、通过以上几方面监督检查,确保各项规章制度和安全措施落实到位。

目前,各标段已经陆续转入组塔工序,监理部重点要求各标段监理分部认真做好立塔准备工作和安全技术措施的审查;严格执行施工方案,认真贯彻执行各项规章制度;防止一些习惯性违章操作,杜绝人身死亡事故、重大设备安全事故和其它重大事故的发生。

安全管理工作是一个艰辛的过程,我们还应百尺竿头,更进一步,荣誉属于过去,安全工作只有起点,没有终点,任何时候都不能放松,我们相信,通过建设、施工、监理等各参建单位的共同努力,三广线的安全工作目标一定能够实现。

xxxx监理部。

工程建设安全监理工作总结篇六

依据《中华人民共和国安全生产法》、水利部《水利工程建设生产管理规定》、xxx政府有关规定和安全技术规程,xxx工程发包人与监理人签订的监理合同和安全生产责任书。

二、监理职责及监理目标

1、安全生产监理职责

xxx监理部负责克孜尔水库除险加固工程施工现场的安全生产监督管理工作,参与协调和处理施工过程中急需解决的安全问题,并监督承包人落实必要的安全施工技术措施;当承包人安全生产严重失控时,建议发包人下令进行停工整改;协助对各类安全事故的调查处理工作,定期向发包人报告安全生产情况;督促承包人落实安全生产组织保证体系,建立健全安全生产责任制;审查施工方案及安全技术措施;督促承包人对施工人员进行安全生产教育,检查并督促承包人按照建筑施工安全技术标准和规范要求,落实分部工程或各工序、关键部位的安全防护措施;定期或不定期的组织安全综合检查,提出处理意见并限期整改;发现违章作业的要责令其停止作业,发现安全隐患下发监理通知责令其整改。

2、安全生产监理目标

xxx的安全生产监理目标是:“四无一杜绝一创建”。“四无” 即无工伤死亡事故,无重大机械设备事故,无交通死亡事故,无火灾、洪涝灾害事故;“一杜绝”即杜绝重伤事故;“一创建”即创建安全文明工程,在施工中应贯彻执行“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的安全管理目标。

三、监理安全生产监督控制体系

xxx工程成立了以发包人为组长,总监为副组长、发包人各职能部门和各参建单位项目经理为成员的安全生产领导小组,负责安全生产工作的领导、监督与协调。

在监理机构内部建立以总监理工程师为第一责任人、副总监理工程师监督协调和现场部长分管三级安全生产监督管理体系,实行全方位、全过程的安全监督管理机制。

监理机构安全生产监理组织控制体系见下图。

安全生产监理组织控制体系

四、工程施工过程安全监理

xxx工程监理部组织人员依据安全生产法律、法规、建设行政主管部门有关安全生产的规章和标准编写了《安全施工监理实施细则》,为现场监理工程师进行全过程安全施工管理提供了指导意义。

最后与会人员签名,否则不予受理,真正使承包人的操作人员明确安全要点,把安全措施落实在生产第一线;根据承包人上报的`分部开工程开工申请,经检查并具备开工条件后,监理机构依据合同及时进行审批,最后由总监签发分部工程开工令并报发包人备查,从源头上把好安全关。以严谨的科学态度、扎实的工作作风为安全生产保驾护航,为工程施工质量和进度提供可靠保障。

施工过程中,严格执行国家现行有关安全生产的法律、法规,水利行业行政主管部门有关安全生产的规章和标准。要求承包人贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,在施工过程中应确保安全保证体系正常运转,全面落实各项安全管理制度、安全生产责任制、安全生产技术措施及安全防护措施,认真执行各项安全技术操作规程,确保人员、机械设备及工程安全。特别是对特殊工种(电工、焊工、起重工、起重指挥和各种车辆驾驶员)持证上岗情况,承包人向监理机构报审后,现场监理依据合同逐一核查落实,经复核无误后方可上岗。

在每周二由监理机构主持召开的工程例会上,针对本周的施工项目不同,依据合同要求各承包人施工现场采取相应的安全措施,及时消除存在的安全隐患。在每周五的监理例会上,我部将安全控制作为专题进行讨论,总结上周安全生产情况,布置下周的安全控制要点,要求现场监理人员在监督实施过程中认真执行安全检查制度,对检查中发现的问题,限期整改和验收;同时监理人员之间相互交流取长补短共同提高安全控制能力。

按照xxx工程建设管理项目处的统一部署,每月20日由xxx管理项目处组织,监理部主持,项目管理处有关负责人以及各标段项目部主要负责人组成安全文明生产检查小组,对各承包人的施工作业区进行了安全检查,对检查中发现的问题提出了整改期限,且要求各承包人检查评比后将安全生产情况报送监理机构和发包人。根据季节的变化、施工项目的不同,在每次检查评比时侧重点亦不相同,杜绝安全检查走形式走过场,把安全生产监督形成长效机制,常抓不懈。

截止目前共进行安全生产检查x次,评比x次(见附件);监理机构已向发包人提交安全生产月报x份,安全季报x份;向各承包人下发安全生产监理通知x份。

五、监理效果

xxx工程自20xx年x月x日开工至今已一年有余。监理机构履行了合同职责,监理安全控制做到了三个到位,即“人员到位、要求到位、措施到位”。在发包人的大力支持及参建各方的积极配合下,工程安全生产处于受控状态,到目前为止,未发生一例安全责任事故。安全生产监理工作得到了发包人及政府部门的认可。

六、存在的问题及下一步安全生产监理工作重点

1、存在的问题

总结近一年来我部的工作,虽然取得了一些的成绩,但仍有不尽人意之处,距发包人的要求还存在一定的差距,还存在以下主要问题:现场文明施工、安全管理与合同约定存在差距,个别施工人员安全意识淡薄,存在侥幸心里,不戴安全帽或戴安全帽不扣帽带,高处作业不系安全带或系安全带又不扣安全绳就进入施工现场、管理人员对安全施工措施监督不力,施工用电线路私拉乱扯、专职安全员不到位或到位责任心不强等不良行为时有发生,施工现场存在不同程度的安全隐患。现场监理在监督上说的多,下的通知多,在落实上监理指出的问题尽管得到了整改,但相同问题又多次重复出现,承包人主动完善、改进措施不力。

为此我部将针对安全生产监理工作中存在的问题,找原因,查措施,抓落实,要成效,全面提高监理机构为发包人服务的意识。

2、下一步安全生产监理工作重点

监理机构以合同管理为中心,以安全操作规程为准绳,加强施工现场和生活区的安全文明施工管理,力争达到有效控制工程项目的安全生产目标。根据20xx年施工项目施工的重点和难点,监理部主要抓好副坝三个。

工程建设安全监理工作总结篇七

xx工程在国网分公司武汉工程建设部的领导下,在施工单位的紧密配合下,自始至终都对安全工作安照“严、细、实”的工作思路,进行严格监督、控制,确保了安全工作始终处于受控状态。

监理部根据“杜绝人身死亡事故、重大设备安全事故和其它重大事故”的安全工作目标,按照武汉工程建设部的要求组织成立了“三广线f监理段现场安全和双文明领导小组”,为确保工程安全目标的实现,监理部在贯彻“安全第一,预防为主”方针的同时,强化措施,狠抓落实。我们的作法是:

一、监理部通过认真审核各施工单位的安全管理网络以及所制定的各项“安全管理办法”和“安全管理制度”,使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。

二、提高参建职工特别是民工的安全防范意识,加大对“三防”和“三不伤害”安全教育的宣传力度,同时要求针对工程实际,各施工单位每月进行一次安全大检查。

三、认真组织技术交底,交底不仅交技术,还要交安全,确保交底的内容切合实际并具有针对性,将安全责任落实到每一位施工人员身上。

四、监督施工单位做好爆破物品的运输、保管、领用等工作,采取领、用数量控制以及专库、专人进行管理,防止爆破物品的流失。

五、针对今年天气异常干旱且施工现场地处林区,监理部发出紧急通知:严禁在施工现场点火做饭和流动吸烟,并制定专门的林区防火措施以防止火灾事故的发生。

六、加强对工程车辆的安全管理工作,坚持对车辆的定期检查和“三检”制度,严禁无证驾驶以及客货混装事件的发生。

七、总监在每月的现场调度会上都要专门强调安全,以强化参建单位各级人员的安全意识,督促安全防范措施的落实。对在施工中发现的问题做到“小题大做”和“三不放过”,及时整改,确保施工安全;同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实,加大管理人员和施工机具的投入,并确保专职安全员到岗到位,切实负起责任;对工器具认真检查把关,将不合格或不符合规范要求的工器具彻底清除出厂,同时,要求驻各施工队的监理人员加强对安全工作的检查和监督,发现隐患或违章情况及时制止,并督促其立即整改。

八、7月8日-21日对xxxxx行了安全大检查,检查严格按照武汉工程建设部制定的《安全检查评分表》来进行。监理部对安全大检查中出现的问题及整改情况进行了跟踪检查,确保安全工作不留死角,不留隐患,不留遗憾。通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认,使安全工作形成闭环控制。同时了解和掌握了施工人员的思想状况和安全动态,及时制定改进措施,防止各类事故发生,使安全管理工作逐步提高。

九、10月份监理部分阶段对各施工现场和驻地组织了第二次安全大检查,由总监主持,抽调各标段项目经理、副总监和专职安全人员组成了安全检查组。检查组对施工现场、驻地(项目部、材料站、施工队)逐项进行了全面认真的检查。对检查当中存在的不足之处,各标段认真进行了总结,并立即采取有效的整改措施。通过安全大检查,各标段互相学习,取长补短,把安全工作提高到了一个新的水平。

十、针对送电工程点多线长的特点,监理部要求现场监理人员每天都要对作业点进行细致的安全巡查。重点检查:

1、施工单位专职安全人员到位和履行职责情况;

2、现场施工技术措施的落实情况;

3、施工安全措施的落实情况;

4、施工现场布置和工器具的使用情况等。

5、通过以上几方面监督检查,确保各项规章制度和安全措施落实到位。

目前,各标段已经陆续转入组塔工序,监理部重点要求各标段监理分部认真做好立塔准备工作和安全技术措施的审查;严格执行施工方案,认真贯彻执行各项规章制度;防止一些习惯性违章操作,杜绝人身死亡事故、重大设备安全事故和其它重大事故的发生。

安全管理工作是一个艰辛的过程,我们还应百尺竿头,更进一步,荣誉属于过去,安全工作只有起点,没有终点,任何时候都不能放松,我们相信,通过建设、施工、监理等各参建单位的共同努力,三广线的安全工作目标一定能够实现。

xxxx监理部

20xx年10月18日

工程建设安全监理工作总结篇八

工作总结就是把一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究,并分析成绩的不足,从而得出引以为戒的经验。那么你知道安全监理工作总结怎么写吗?本文是小编为大家整理的安全监理。

仅供参考。

20xx年,在领导和同事的支持、帮助下,我认真钻研业务知识,努力提高工作水平,较圆满地完成了领导交办的各项任务。全年主要完成了乘航农鹿路双鹿段改造工程、鹿勤路改造工程的监理工作,参与了乐余镇道路大中修工程的监理工作,并负责大新镇安置小区道路工程、新乐路工程、大新镇开发区中心道路工程的监理工作。一年的工作,虽然繁忙,但充满激情,虽然辛苦,但富有挑战。具体总结如下:

业务素质是监理履行职责的基础条件。对此,我有清醒的认识。为了提高自身的业务能力,我十分注重平时的学习和积累。平时只要一有空闲时间,我就翻看各种规范等相关专业书籍,不断补充专业知识。我特别看重实践经验的积累,喜欢钻研工程中问题产生的原因及处理方法,并做好记录。在与业主和施工单位接触中,我也注意吸收他人的经验,学习别人先进的管理方法和施工技术来充实自己。工作中,凡是遇到不懂的问题,我都虚心向领导和同事们请教。经常和同事们探讨管理方法、管理内容,以及如何统筹安排各项工作。在领导和同事们的帮助下,我的组织协调能力、业务管理水平都有了明显的进步。年内,我参加了省注册监理工程师的培训并顺利通过了考试,同时还通过了二级建造师的考试。

要求、严肃人情关系、严谨工作态度,本着让领导放心、让业主安心的原则,认真遵守监理职业道德,按。

规章制度。

有理有序地做好每一项工作。巡视、检查、旁站、见证取样、抽检等日常监理工作,毫不马虎,严控工程质量关。

20xx年,是我比较独立地开展工作的一年。在联系、协调等具体工作中,我始终坚持“安全第一”的工作原则,认真做好各项工程的监理工作。对工作中发现的安全隐患和安全问题及时提出,要求整改,根据实际情况作出相应处理,如汇报相关单位和下发监理工程师通知单,并做到不改正坚决不放过。

年内,我秉承“守法、公正、科学、诚信”执业准则,按照自己的。

岗位职责。

严把施工质量关。每天按时到工地上“站岗监督”按照图纸和规范的要求对每个工序步骤进行严格把关。每天详细记录好的监理。

日记。

做好资料台帐的收集整理汇总等工作。施工中遇到的问题、隐患及时处理重大问题和处理不了的问题及时向领导及相关部门汇报。对现场出现的各种问题查清原因及责任人严格各项质量制度考核从而推动质量管理水平的稳步提升。

通过一年的努力,虽然取得了一些进步,但仍存在许多不足。专业知识还有待提高,组织协调能力还不能满足独立工作的需要。在今后的工作中,我将进一步加强学习,以不断提高自身的专业技术水平和业务能力。我还将更积极主动地与业主、施工单位沟通,加强组织管理,以不断提高工作效率和工作质量。我将继续发扬“求真务实、团结协作、敬业奉献、争先创新”的企业精神,旨“不断进取、精益求精”,以优质服务维护好企业形象。

工程在国网分公司武汉工程建设部的领导下,在施工单位的紧密配合下,自始至终都对安全工作安照“严、细、实”的工作思路,进行严格监督、控制,确保了安全工作始终处于受控状态,安全监理工作总结。

监理部根据“杜绝人身死亡事故、重大设备安全事故和其它重大事故”的安全工作目标,按照武汉工程建设部的要求组织成立了“三广线f监理段现场安全和双文明领导小组”,为确保工程安全目标的实现,监理部在贯彻“安全第一,预防为主”方针的同时,强化措施,狠抓落实。我们的作法是:

一、监理部通过认真审核各施工单位的安全管理网络以及所制定的各项“安全管理办法”和“安全管理制度”,使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。

二、提高参建职工特别是民工的安全防范意识,加大对“三防”和“三不伤害”安全教育的宣传力度,同时要求针对工程实际,各施工单位每月进行一次安全大检查。

三、认真组织技术交底,交底不仅交技术,还要交安全,确保交底的内容切合实际并具有针对性,将安全责任落实到每一位施工人员身上。

四、监督施工单位做好爆破物品的运输、保管、领用等工作,采取领、用数量控制以及专库、专人进行管理,防止爆破物品的流失,工作总结《安全监理工作总结》。

五、针对今年天气异常干旱且施工现场地处林区,监理部发出紧急通知:严禁在施工现场点火做饭和流动吸烟,并制定专门的林区防火措施以防止火灾事故的发生。

六、加强对工程车辆的安全管理工作,坚持对车辆的定期检查和“三检”制度,严禁无证驾驶以及客货混装事件的发生。

七、总监在每月的现场调度会上都要专门强调安全,以强化参建单位各级人员的安全意识,督促安全防范措施的落实。对在施工中发现的问题做到“小题大做”和“三不放过”,及时整改,确保施工安全;同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实,加大管理人员和施工机具的投入,并确保专职安全员到岗到位,切实负起责任;对工器具认真检查把关,将不合格或不符合规范要求的工器具彻底清除出厂,同时,要求驻各施工队的监理人员加强对安全工作的检查和监督,发现隐患或违章情况及时制止,并督促其立即整改。

八、7月8日-21日对-进行了安全大检查,检查严格按照武汉工程建设部制定的《安全检查评分表》来进行。监理部对安全大检查中出现的问题及整改情况进行了跟踪检查,确保安全工作不留死角,不留隐患,不留遗憾。通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认,使安全工作形成闭环控制。同时了解和掌握了施工人员的思想状况和安全动态,及时制定改进措施,防止各类事故发生,使安全管理工作逐步提高。

九、10月份监理部分阶段对各施工现场和驻地组织了第二次安全大检查,由总监主持,抽调各标段项目经理、副总监和专职安全人员组成了安全检查组。检查组对施工现尝驻地(项目部、材料站、施工队)逐项进行了全面认真的检查。对检查当中存在的不足之处,各标段认真进行了总结,并立即采取有效的整改措施。通过安全大检查,各标段互相学习,取长补短,把安全工作提高到了一个新的水平。

十、针对送电工程点多线长的特点,监理部要求现场监理人员每天都要对作业点进行细致的安全巡查。重点检查:

1、施工单位专职安全人员到位和履行职责情况;

2、现场施工技术措施的落实情况;

3、施工安全措施的落实情况;

4、施工现场布置和工器具的使用情况等。

通过以上几方面监督检查,确保各项规章制度和安全措施落实到位。

工程建设安全监理工作总结篇九

xxxx年x月x日我应聘到xx监理公司工作,被安排在xxx工地,担任电力工程及有线电视网络工程的监理工作,至今工作已近一年了,一年来在公司领导和同事们的帮助下,圆满的`完成了相应的监理工作任务,得到了业主和承包商的承认与好评。在从事监理工作期间,本人任劳任怨,兢兢业业不敢倦怠,以良好的职业道德和较强的责任心认真细致的进行工作,现就一年来的工作情况和监理体会做如下汇报:

初到工地,人地生疏,而本人面临着监理任务量大,监理区域广,监理工作人员少,等客观不利因素,因此在实际监理工作中,确实遇到了一些困难,面对困难本人并未退缩,知难而进,在实际工作中,积极主动接近业主和承包商与他们沟通,协调各种关系,以便尽快地开展监理工作,并抓紧时间熟悉施工图纸及有关设计说明资料,在最短的时间内了解工地状况及施工队伍的情况,很快的进入了工地监理工程师的角色。

在监理实际工作中,本人要求施工单位推行全面质量管理,建立健全质量保证体系,做到开工有报告,施工有措施,技术有交底,定位有复查,材料、设备有试验,隐蔽工程有记录,质量有质检、专检,交工有资料。

在工程质量控制方面,采取主动控制与被动控制相结合,监理工作主动进行,以预防为主,对承包商资质进行审查,重点审查企业注册证明和技术等级,交验有关证件(复印件),了解技术力量简况,主要施工安装经历等,检查砂、石、水泥、钢筋等材料的供应情况及砼、砂浆的配合比。

根据工程特点及影响工程质量的关键部位,审核承包人提交的施工组织设计,并针对其不足之处提出改进意见,核查进厂材料的原始凭证、检测报告等质量证明文件。

进行事前控制,确保工程质量事故不发生或少发生。例如:冬季施工,气温较低,砼浇灌、砌体砌筑、墙壁抹灰等都不易保证质量,因此要求施工单位提供冬季施工方案,提前预防,避免冻害发生。

对重要工程部位及易出现质量问题的分部工程制定质量预检措施,例如:电力工程专业电缆排管埋设工程施工中,人孔井是工程的重点部位,涉及到墙体砌筑、模板、钢筋绑扎、砼浇灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程质量事故,特别是位于机动车道上的人孔井,一旦出现质量问题后果严重,因此在该部位施工中,加强监控,采取旁站监理措施,严格监理各部位的施工,并对影响施工质量的因素事前提出,要求施工单位编制预防措施及施工方案,从而保证了人孔井的施工质量。

加强事中控制,在监理轩宇二建施工队的施工过程中,发现该队伍使用的建筑材料红砖有质量问题,虽然承包商有实验室的质检报告,但本着为业主负责的态度,及时对该批红砖采取平行检验手段进行抽检,确信其各项强度指标满足设计要求后方允许施工单位使用。该队伍在浇筑砼、砌体砌筑、墙壁抹灰施工中也存在质量问题,为保证施工质量,本人及时下发监理通知并要求施工单位对质量有缺陷的部位做修补处理,并达到设计、规范要求的质量标准。

在监理工作中,要求施工单位在电缆排管敷设施工中,按照设计内容、设计要求、施工验收规范,按质、按量敷设施工,施工后对覆土要求分层夯实,确保了管沟上面道路的质量。

在各工序施工中,要求施工单位严格执行国家和地方有关施工安装的质量报验制度,对施工单位交验的有关施工质量报表及时检查认定,根据设计文件及承包合同中有关工程量计算的规定,对承包单位申报的已完工程的工程量进行审核、签认。

监理记录是工程监理不可缺少的环节,本人有完整而充分的监理日记,详细的记录了每天施工现场的有关情况,为公平的解决业主与承包商的争端提供可靠的依据。

本人在两工地的监理过程中,积极协调各单位间的.关系,使它们相互配合,相互支持,搞好衔接,保证了施工质量和进度。

通过上述工作,本人完成了xxx与xxx两工地电力工程专业地下电缆排管敷设填埋7552米(此数为沟长),地下人孔井制作127座,完成投资额6754万元;有线电视工程地下upvc管埋设2850米(次数为沟长),地下人孔井制作51座,完成投资额46.7万元。

一年的监理工作收获很大,但也有不足,例如:本人是学土建专业的,对电力工程专业知识了解不多,有些工艺要求不十分熟悉,而监理行业要求监理工程师应具备多学科、多行业丰富的知识,因此本人在各学科专业知识方面,还需继续努力学习,不断提高自己的业务能力和专业水平。

1.严格执行监理程序。

目前工地监理工作并未完全按监理程序进行,例如:设计交底,图纸会审,第一次工地会议,向业主和承包商介绍监理工程师及监理内容,制定监理规划、监理细则等工作未按监理程序进行或仅部分按监理程序进行,造成监理工程师到工地后无人问津和不知监理范围及如何监理等现实问题,为避免此类问题在今后监理工作中再次发生,就必须严格执行工程建设监理程序,使监理工程师明确监理任务和监理依据,做好监理工作。

2.健全项目监理部组织机构。

项目监理机构人员配置应齐全,总监理工程师、专业监理工程师、监理员各岗位职责分工明确,通讯、交通设施齐备,因为市政工程监理路线长、区域广,所以只有具备方便的交通工具,才能保证各施工段的巡视及旁站监理工作,使监理工作不出现纰漏,保证监理工作质量让业主满意。

3.进行监理人员培训、提高全员素质。

加强监理工作人员培训,组织员工认真学习《监理规范》及《市地方工程建设监理规程》,统一监理标准,参加市建委、质量监督站举办的各种学习班,了解掌握新政策、新标准,为做好监理工作打下坚实的基础。

上述为本人一年来从事监理工作的总结,因到公司工作时间较短,有些问题提法可能比较片面,工作之中还存在许多不足之处,敬请公司领导、同事们在今后的工作中多加指正。

工程建设安全监理工作总结篇十

在xx广川工程咨询有限公司领导的正确领导下,在项目部领导的合理安排下,本人以公司质量目标为工作目标,本着“团结拼搏、开拓务实、科学公正、敬业奉献”的企业精神,通过一年的努力,本人基本实现了本年度的工作目标,主要包括日常监理工作、以及正在监理施工的前期信息管理的工作。作为监理公司的一员,现将本年度工作、学习情况向领导作以下汇报。

20xx年度我主要担任温州平阳县麻步一期治理工程的总监工作,我始终坚持以一个合格监理人员的标准要求自己,热爱自己的本职工作;有良好的工作作风和吃苦耐劳精神;工作态度严谨,思想品德端正;遵守国家的法律、法规和企业的规章制度;服从组织分配,吃苦在前,享受在后,尽职尽责,认真履行监理合同,认真完成监理部各项工作。日常工作中能高标准严格要求自己,严格履行自己的岗位职责,站在公正的立场上,独立地解决实际问题。生活中,能够尊重领导,团结同事,帮助有困难的同志解决生活与学习上的难题。

平阳县麻步一期治理工程比较复杂。设计单位挂靠,施工单位挂靠,施工企业又是三级水利资质私营企业,挂靠人员又是当地农民老板,施工人员也是当地农民组织施工。业主又是平阳县麻步镇政府人员,对水利工程更是一知半解。仅仅我们监理单位是浙江广川工程咨询有限公司的正规监理人员。施工单位对本工程在施工管理方面、资料管理方面、施工质量、进度、投资、安全管理方面根本不会引起高度重视。施工单位缺乏统一的管理。因此本工程无论是从哪一方面都给监理工程带来了很大的难度。在这种复杂的施工环境下,平阳县水利局领导把本工程的施工质量、进度、安全、投资各个方面的控制都压在了监理身上。我代表浙江广川工程咨询有限公司既然领导安排我承担这个这个项目的总监,我有责任、有义务尽自己最大的力量干好这个项目。不能给我们广川监理公司抹黑,丢脸。因此本人充分发挥吃苦耐劳的精神,积极主动配合施工单位、深入一线基层,深入班组耐心给施工人员讲解图纸要求,规范要求。把自己在水利部工程局学到的施工经验、领导方法细心传教给现场监理员和施工骨干。由于施工单位技术力量及经济实力较弱,本人积极给施工单位的施工工艺、施工工序出谋划策;发现过程中存在的问题,及时要求施工单位进行整改,并及时下发监理通知书面材料。

我作为广川监理公司的一名总监,施工质量永远是我们监理公司的立足之本。对每次进场的原材料严格按照规范要求及时督促施工单位取样检测,同时监理也按照规范要求进行平行抽检检测,严格禁止不合格的原材料投入工程使用。在施工过程中及时做好质量控制,发现不符合设计的部位立即责令施工单位进行返工处理。由于施工单位技术力量薄弱,质量意识淡薄,为了确保施工质量,我在施工现场多次口头通知和下发监理通知责令施工单位对不符合设计的部位及时进行返工处理。并及时通知业主得到业主单位和领导的.支持,因此本工程在这种复杂的环境下,没有出现过质量事故和不合格的单元工程。

对于本工程发生的重要隐蔽工程及时组织质监站、水利局、业主、设计、施工、运管单位等参见单位及时进行验收签证,避免给工程完工验收造成不必要的麻烦。并及时督促施工单位整理各个单元工程的各种资料和质量检测资料。并要求监理员及时进行现场验收签证和对资料的整理。

积极配合水利局、业主抓紧、抓好进度方面的管理工作。强调和要求施工单位必须在抓质量的前提下拼抢施工进度,并多次下发监理通知要求施工单位根据施工进展增加劳动力和施工机械的投入。同时要求现场监理把每天施工单位投入的施工人员、施工机械等情况做好登记,按时报送到平阳县水利局和业主,使各级领导都能够及时了解影响本工程施工进度的各种原因。

每月根据施工单位完成的工程量,组织业主现场管理人员对施工单位上报的工程量逐一进行核对,严格审核。业主有不同意见时组织三方认真讨论,力争每月审批的工程量进度款使施工单位、业主都能够满意。同时认真按照施工合同要求给予扣除保留金。对于超出合同以外的工程量则要求施工单位上报联系单由各个参见单位联合现场确认。不符合施工图纸、施工设计和未经审批的工程量一律不予支付。

在本年度监理业绩证明里业主的评语是:尽心尽职,肯定成绩,继续努力,不断提高。虽然本年度的工作中,业主对我的成绩是肯定的。但是本人在工作中还存在很多不足之处,需要领导的指正、批评,需要本人不断努力提高。

工程建设安全监理工作总结篇十一

今年我区农机监理在区政府和市局监理处的正确领导下,坚持以中央十六届五__和市委八次会议精神为指导,以《道路交通安全法》和《农机化促进法》为依据,以市局“20__年度农机监理目标管理责任制”为具体工作目标,严格执法、文明执法,共创"和谐、平安农机监理"的总思路。年初就狠抓各项岗位目标的分解,落实到人,真抓实干,现已全面完成农机监理任务。具体主要抓了以下工作。

一、强化源头管理,集中抓好农机总检审验。

为了认真贯彻市农机局“津农机监”文件精神,结合我区实际,下发了“关于开展20__年度拖拉机等农业机械总检及驾驶员安全教育工作的通知”的文件,召开了__区20__年度农机总检审验动员会议,明确了任务、要求、措施,下达了20__年度农机总检审验指标,成立了总检审验领导小组及总检审验办公室。

我们的具体做法是:目标到镇(协会),任务到人,采取集中审验,镇站配合的办法,抽调专人,深入镇、村,走进农机户,到田间地头、施工场地为农机户审验服务。在3月15日召开了“__区20__年度农机总检审验现场会”,并下发了农机简报,对今年的总检审验工作起到了极大地推动作用。另外在区政府行政执法大厅设立了农机服务台,开展便民服务活动。截至__月全面完成总检审验任务截至8月已全面完成总检审验任务,今年共年审拖拉机942台,占年度审验计划113.5%。驾驶员安全教育979人,占年度审验计划的131.6%。

二、搞好“行风评议”,共创“和谐平安农机监理”。

根据市农机局“津农机监”文件精神,结合我区实际,制定了农机监理行风评议活动实施方案,明确了指导思想、目的要求、评议内容、具体措施和评议时间步骤。在行风评议中,按照行风评议活动实施方案的要求,以提高监理人员行政执法能力和服务水平为目的,通过认真自查自评,找出差距,认清不足,并针对问题,深刻反思,突出重点,在依法政和依规办事、政务公开和事务公开、工作效率和服务质量、队伍综合素质、作风方面,提出切实可行的整改措施。

在整改阶段,区中心下发了"知荣辱,树新风,搞好行风评议,共创和谐农机监理"的农机简报,促进了个人评议,单位整改,建章建制。区已建立和完善了以服务承诺制度、错案责任追究制度和行风评议制度为重点的各项制度,建立和完善适应高效快捷的工作机制和监督机制,转变了工作作风、提高工作效率。通过行风评议,规范服务行为,规范政策行为,规范办事行为,促进我区农机监理人员政治和业务素质的进一步提高,促进农机监理系统行风建设和监督机制的进一步规范和完善,切实做到“敬业为农、优质服务、文明办事、廉洁高效”。

三、狠抓"专项治理",保证农机安全生产。

四、技术水平得到明显提高,全年未发生农机责任事故和死亡事故。

(一)统一思想,加强宣传,提高对“专项治理”的认识。

按照市农机局津农机监文件精神,结合我区实际情况,对专项治理工作做出了详尽安排部署,狠抓落实,要求各镇要把农机安全生产的宣传放在首要位置,积极争取政府的重视和支持,宣传到家喻户晓,排查农机安全隐患,有步骤开展专项整治工作。全区营造了农机安全生产"专项治理"舆论氛围,大力宣传农机安全生产专项整治活动的意义,使遵章守法成为农民机手的自觉行动,确保"专项治理活动"活动取得了良好成效。

(二)强化组织领导,签订农机安全生产目标责任书。

为了保证农机安全生产,区农机监理科与各镇农机管理站签订农机安全生产责任书,落实工作责任制,要求各镇要把农机安全生产工作贯穿于全年农机监理工作之中,切实加强领导,层层抓落实,齐抓共管,确保农机安全生产。在农机总检期间,各镇和区协会与农机户签订农机安全生产责任书共641份,从而实现了农机安全检查工作力度不减,农机安全生产宣传力度不退,真正做到了农机安全工作长年抓。

(三)强化源头管理,提高拖拉机的检审率和检审质量。

拖拉机的年检年审工作是农机安全生产专项整治的重点工作,通过检审使农业机械的安全性能和驾驶员的安全意识得到提高,为此,各地在检审中严格执法,强化质量。今年拖拉机年检年审工作有以下特点:一是检审质量明显提高。二是服务质量日益提高。在检审工作中,主动做好服务工作,农机监理员下村到户,田间地头,并帮助机手做好拖拉机的维修保养工作。

(四)加强田检路查,确保农机安全。

农机安全监理工作的目的是确保农机作业安全,各镇和区监理科积极主动深入田间、上路检查,纠正违章,打击"黑机非驾",检查一台,处理一台。开展农机安全宣传,加强对场头机械的检查监督管理,组织技术人员对投入作业的机械逐台检查,维修保养,把事故消除在萌芽状态。

另外,共完成了市局下达的“中国农机化报纸”980份和“学习手册”960份及“中国农机监理”杂志120的征订工作,并发了十三期农机简报(已上报市局监理处),从而农机各类事故得到全面控制,农机安全生产责任制得到了进一步落实,保证了我区农机作业安全生产。

五、落实岗位责任制,加强基础管理工作。

市农机局监理处下达的“20__年度农机安全监理工作目标管理责任书”的要求,将目标任务分解到各镇和协会。同时,我科进行目标细化,分解到人,明确了责任,层层签订农机安全责任书,做到有章可循,有据可罚。另外,还对__区行政执法依据进行梳理,并向区政府上报了“__区农业机械服务中心行政执法依据梳理结果报告”和“__区农机服务中心行政执法职权分解报告”,并建立了农机行政执法错案追究责任制度、农机行政执法人员培训制度和农机行风评议制度。还加强了基础管理工作,对原农机监理档案进行认真清理,对拖拉机和驾驶员以及其他的文件和材料全部实现计算机管理。

五、存在问题。

在总结经验的同时,我们还应清醒地看到,农机监理仍面临一些困难和问题,主要表现在:

一是农机监理服务组织不健全,镇农机管理站工作人员工资得不到保证,无有办公经费,难已开展工作。

二是农机手法律意识淡薄,还有“黑车非驾”的现象。

三是农机作业量少,大部分车辆闲置,农户不愿意参加年度审验。

工程建设安全监理工作总结篇十二

20xx年的农机安全监理工作紧紧围绕禄通【20xx】2号文件要求,深刻吸取马鹿塘“1.15”、则黑“5.23”重大交通事故的惨痛教训,“强化红线意识、促进安全发展”,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的安全发展理念,站在讲政治、保稳定、促发展的高度,充分认识农机安全生产的重要性和必要性,认真贯彻落实《农业机械监督管理条列》和《云南省预防农村道路交通安全责任规定》。按照县委、政府2号文件《关于进一步加强农村地区道路交通安全工作的实施意见》的要求和部署,结合“平安农机”建设和“打非治违”的工作要求,认真履行安全监管职责,狠抓农机安全生产监管工作,认真落实职能部门的执法和监管责任,按照“属地管理”原则,强化源头管理、健全乡镇(街道办)农机监管机构,努力夯实基层农机监管基础。

一、20xx年农机监理工作基本情况

(一)强化农机安全生产源头管理 重新对日常业务进行梳理,进一步细化、规范、完善,以《中华人民共和国道路交通安全法》、《农机安全监督管理条例》及农业部42、43号令为依据,严格按照《农业机械运行安全技术条件》(gb16151—20xx)、《机动车安全运行技术条件》(gb7258—20xx)、《拖拉机联合收割机牌证制发管理办法》、《农机安全监理机构建设规范》、《农机安全监理人员管理规范》以及省、市农机监理部门具体业务要求开展农机监理业务工作,为防止失职渎职行为,在拖拉机驾驶证申领、拖拉机注册登记、驾驶人审验和拖拉机检验工作中认真落实“谁签字、谁负责”制度,实行重大事故责任倒查制。截止12月1日拖拉机拥有量 2527台、在册数拖拉机2302台、拖拉机驾驶人4571人、微耕机16233台,拖拉机注册登记173台、检审拖拉机1822台、驾驶人换证332 人、拖拉机驾驶人考核发证604人。

(二)认真开展 “两机”排查 县农业局专门印发《20xx年度农机安全生产专项整治方案》(禄农发【20xx】8号),成立了由局长张建平任组长、分管副局长杨全智为副组长、县农机监理站全体工作人员为成员的工作领导小组,在全县范围内开展为期4个月(3月1日至6月30日)的农机安全生产专项整治工作。专项整治工作目标:按照属地管理要求各乡(镇 、街道办)建立微耕机台账和建全拖拉机及拖拉机驾驶员管理台账,建立拖拉机“一机一档”档案;加强县、乡、村农机安全网格化管理体系建设,进一步落实农机安全生产责任制,层层签订农机安全生产责任书;提高农机操作手的安全生产意识,有效预防、杜绝重大农机安全生产事故的发生。

通过 “两机”清理,将全县16233台微耕机纳入台账管理、为2101台拖拉机、1550名拖拉机驾驶人建立了乡级档案,和拖拉机驾驶员、微耕机操作手签订18334份安全承诺书。按照“属地管理”原则,明确了乡镇农机安全生产管理任务。

(三)加大执法培训力度、提高服务水平 为确保全县农机安全生产,农机总站精心组织,筹集培训资金54990元(其中支持11个乡镇共36190元),举办了14个培训班,培训了382人。于 3月31日至4月1日,邀请市级主管部门领导和专家在县城举办为期2天共56名县、乡两级农机管理人员参加的1个业务知识培训班,随后13个乡、镇、街道办又分别组织了乡、村两级农机监管人员参加的确13个培训班,共培训了326人,对于乡镇(街道办)的农机管理培训、县总站从人力、财力给予了大力支持,培训从农机发展形势、相关法律法规 、执法规范 、安全生产源头管理、隐患排除、农机手的安全宣传教育等方面进行,全面提升禄劝农机安全监管水平。

(四)加强农机安全生产宣传教育 认真宣传、贯彻《农业机械化促进法》、《农业机械安全监督管理条例》和《道路交通安全法》等法律、法规,做到依法管理、规范服务。积极争取县人社局、县农业局支持扎实开展农村劳动力(农机操作工)培训,利用6月安全生产月活动、通过路检路查等方式进行全面培训宣传,全年共组织农机操作工培训27个班、培训农机操作人员2141人,路检路查84次、检查拖拉机、微耕机726台.次,及时纠正违法行为231起,发出违法告知书35份,发放农机安全生产宣传资料28000余份、宣传品500份、悬挂宣传横幅120条进行农机安全生产知识宣传,写农机安全简报107期,通过广泛宣传 ,使广大群众进一步提高农机安全生产意识,有效预防和减少了安全事故的发生 。

(五)开展农机安全事故处理应急演练 为做好我县农机事故应急处理工作,提高农机监理执法人员应急救援能力,最大限度减少农机事故给人民群众造成的生命财产损失 ,于20xx年8月1日在屏山街道办、六江村委会、江头村村民小组开展农机安全事故(农田里发生微耕机伤人事件)处理应急演练,组织县、乡两级农机管理人员参与、观摩,邀请卫生、保险、新闻宣传部门参与农机事故处理进行演练,通过演练检验了农机监理队伍事故应急处理努力、暴露了工作中的薄弱环节,指明了将来的努力方向,达到了提升农机事故应急救援能力和事故处理水平,向社会宣传农机安全生产的目的。

(六)严格按标准开展拖拉机年度检验 严格按县农业局禄农发【20xx】21号文件精神,结合党的群众路线教育实践活动,明确了今年的拖拉机检审工作的要做到: 便民、利民 ,坚持送检下乡、集中检验,集中检验时间为8月11日至9月4日。在此其期间末能按时参加检验的可在20xx年12月31日前到县农机监理站进行检验。截止11月30日拖拉机年度检验已完成1822台,完成检验率85.6%,参检拖拉机交强险参保率100%。

(七) 交通安全联合执法、大检查。20xx年参加县安委会交通安全联合执法、安全大检查4次,共16天,出动农监理员76人次。

二、目前工作面临的困难

(一)农机安全监理执法保障不足

农机安全监理站在岗职工8人,20xx年在省、市业务主管部门要求和支持下自筹资金购买监理执法车(桑塔纳)1辆。监理站负责全县拖拉机注册登记,过户、报废、年检,驾驶人培训考核和日常安全监管,但执法工作经费一直未列入县财政预算,执法车辆使用3年多,至今没有进入政府编制。

(二)基层农机安全管理薄弱

乡、镇、(街道办)党委政府对农机安全生产认识不足、普遍认为现在条件改善了,拖拉机已基本退出客运市场、即便发生安全事故群死群伤的可能几乎没有,所以对农机安全生产重视不够,加上基层人员紧缺农机管理员人员少变动较大、工作经费紧缺等多种原因,导致基层农机管理服务水平严重滞后,农机工作弱化。

(三)客观原因导致违法现象仍然存在

由于禄劝特定的自然环境、城乡公交的发展难以满足百姓出行需求,在偏、远山区公交车不通的地方农民偶尔乘坐拖拉机现象依然存在,特别是少数民族聚居地较为突出。

(四)农机安全监理面临新挑战

随着国家加大对农机购置补贴,我县农机装备得到空前的发展,90%的补贴资金都用于微耕机补贴,微耕机拥有量占全市25%,随着购机补贴政策常态化,微耕机还在以每年3500台左右的速度增长,20xx年更是达到了5300台,因为它轻便、经济、适用,无论下田下地和农作物道路运输在我县农村的优势非常明显,由于不实行牌证管理,对微耕机上路行驶也没有临时管理办法,给农机监管带来很大困难。

(五)农机上路执法困难重重

“农机委托执法”已经取消,路面执法由公安交警负责,农机监理路检路查仅靠发宣传资料、说服教育收效甚微。要彻底解决拖拉机载人微耕机上道路行驶,还是要公安交警和农机加大联合执法力度,特别是乡(镇、街道办)切实履行“属地管理”责任,认真执行重点时段、重点区域的检查、逢街必查,加大对农业机械违法行为查处力度。

三、20xx年工作计划

认真贯彻落实县委、县人民政府《关于进一步加强农村地区道路交通安全工作的实施意见》(禄通【20xx】2号)及及上级文件精神。

1、制定禄劝县“乡镇(街道办)农机安全监管机构工作考核方案”,通过考核提高乡镇(街道办)农机管理员责任意识,细化基层农机监管具体责任,逐步规范基层工作,提高基层农机安全监管能力、服务水平和业务水平。

2、积极支持协助县交安委、丘推办的交通安全管理工作,将农机安全监管的具体业务纳入县交安委、丘推办对各乡镇(街道办)党委政府的季度和年度考核,以提高全县对农业机械安全生产的认识。

3、“严”字当头,加强农机监理站工作人员能力建设和廉洁从业教育,把好拖拉机注册登记年检和拖拉机驾驶证申领等源头质量关,认真落实“谁签字、谁负责”和重大责任事故倒查制度,层层落实农机安全监管责任制。

4、积极努力争取上级支持,计划实施2个“平安农机示范乡(镇)”和13个“平安农机示范村”建设,通过“平安农机”示范乡、村的创建,提升基层管理服务水平,增强全民农机安全生产意识。

工程建设安全监理工作总结篇十三

20xx年开展监理工作以来,根据前期及以往安全工作经验教训,监理部按照与交建公司签订的“安全生产责任书”的既定目标,本着对参建各方负责的态度,不遗余力的履行合同、兑现承诺,严格依据国家安全生产法律、法规及工程建设强制性条文、积极开展各项安全监理工作。同时,紧密结合交建司安全工作、活动的指示和要求,协助交建司安全部督促承包人进一步完善和健全安全生产保证体系、落实安全生产责任制,审查承包人制定的专项安全施工方案和安全防护措施,定期组织安全生产检查和专项安全检查活动,做好业主、承包人及地方监管部门间的安全生产协调工作,持续实现职业健康安全监督管理目标。目前,已圆满完成20xx年安全监理工作任务,现将本年度进场以来的安全监理工作总结报告如下:

20xx年进场至今,监理部第一责任人和专职安全工程师,其他安全生产组织机构和安全监督管理体系成员全部齐全到位。监督管理体系全面落实安全监督管理责任,明确各分部项目监理工程师“管生产的同时必管安全”,负责组织或参与各类安全检查活动、审查施工组织设计和施工方案中的安全措施。监理部加大了安全巡视检查频率,确保了安全巡查和日常安全监理工作的有效连接,进一步促进了监理部各项安全工作的开展,加强了监理部内部安全管理及对承包人安全生产的监管能力。

监理部利用业余时间,开展了多次的专题安全学习和教育,通过放映幻灯片、讲解实案例、组织应急逃生演练等多种形式,形象生动宣传安全生产工作的重要性和紧迫性,并通过专题例会或监理周例会传达国家安全生产动态以及上级部门安全指示和要求,安全生产法律法规在监理工作中应用,极大提高了全体监理人员的安全意识和安全监管能力。

和协调,对于较大隐患,通报施工单位负责人的同时向专职安全监理工程师汇报,共同应对和整改。危险性较大施工作业项目没有通过监理部安全检查验收合格的,不允许开工,严格规范施工程序,加大对承包人的安全监管力度,有效消除了各类安全隐患,营造出良好的安全生产氛围。

20xx年是北环线各项工程施工的高峰期,桥梁工程施工防洪度汛、场内公路工程施工、临时用电、高边坡防护、脚手架搭设、钢模台车安装运行、桥梁灌注桩施工、架桥机拼装吊运等特种设备使用,跨专业、战线长、施工作业点分散,安全生产任务十分艰巨,针对上述特点,按工程施工顺序划分阶段,有计划、有针对性地开展安全检查活动,并在工作中结合实际施工进度安排,适时调整管理重点,逐步实施完善,为全年安全监理工作尊定了坚实的基础。

按照《监理合同》及《安全生产责任书》管理目标,监理部始终坚持“守法、诚信、公正、科学”的工作理念,密切配合业主安全管理,履行安全监理职责。及时准确地传达上级主管部门有关安全生产的指示和要求,积极督促承包人落实和执行,协助业主开展季度安全大检查、专项安全检查、季度例会、安全生产目标考核、强化措施考核等各项管理工作。全年有效处理业主下发的安全类管理文件17份,安全类工作联系单6份,并做到及时传达督促落实。

按照合同文件约定,监理部在对承包人20xx年安全生产保证体系审查的基础上,继续加强对安全生产组织机构、程序、过程和资源的审查力度,包括组织机构调整申报、安全生产指导性文件的适时增补和修改、三类人员及特种作业人员资质审核、特种设备进场检验检测、危险源识别评价、风险分析和控制的更新、专项安全技术措施的编制和审批、职工安全教育培训技术交底的落实、安全检查隐患整改复查记录、事故应急预案演练和总价等,有力保证了安全生产保障体系的正常运转。

承包人投入的机械、设备、人员以及施工点面随着工程进展不断发生改变,安全隐患随之增加。为此,交建司安全部及监理部及时督促承包人适时开展危险源辨别活动预见安全风险,及时下发《监理工作指令》及《安全生产监督通知书》要求承包人提前预防事故的控制措施。另外,协同交建司通过日常巡查、专项检查等方式查处承包人在安全管理和施工现场安全上存在的较大安全隐患和管理漏洞,下发《安全隐患整改指令》责令承包人限期整改,对于不能按照要求期限彻底整改的,除继续要求整改外,按照巴中市交通建设有限公司《公路工程建设管理办法》有关条款给予经济处罚或通报批评,直至停工整顿。今年进场以来,监理部共下发安全类《监理工作指令》4份,《安全隐患整改指令》1份,安全检查通报1份,跟踪落实整改、复查闭合隐患16项次。

根据巴中市交通建设有限公司《公路工程建设管理办法》有关条款,本年度承包人存在的重点和危险性较大施工作业项目包括:冬季施工防火防滑防坠落、雨季施工防坍塌触电防雷击、防洪度汛、现浇箱梁脚手架、桥梁桩施工高处交叉作业、拼装架桥机吊运等特种设备使用、高边坡下的基坑支挡结构、现场临时用电等。监理部适时要求承包人对重点和危险性较大施工作业项目提前做好危险源辨别和分析,编制《专项安全施工方案》和《预防事故安全措施》,并实行专项安全检查验收制度,现场做出检查验收和记录,未能通过安全检查验收的施工作业项目,或专项验收检查查出的安全隐患和问题未能彻底整改前,现场监理不予该项目开工或进行下道工序施工。

今年进场至今,由监理部组织定期安全大检查3次,例会2次。每次安全大检查均结合当月施工生产特点,分别对施工单位安全生产保证体系运转情况、施工现场安全文明施工实施检查外,对“冬末春初高边坡稳定”、“强制标准宣贯”、“防洪度汛准备”、“雨季施工安全措施”、“两节期间安全生产稳定”、“冬季施工安全措施”等安全生产和文明施工也做出重点检查。查后于现场工区及时召开总结会,对施工单位存在体系资料不完整、体系运行不正常、安全生产隐患、文明施工不规范等问题及时下发检查通报,要求限期整改,并跟踪落实执行,检查、复查结果均留有记录和影响资料,以备归档和查验。

监理部对承包人制定的防洪度汛预案和季节施工安全措施适时进行了专项检查。汛期,专项检查承包人的挡土墙施工、桥梁下部钢筋安装,各类防洪物资准备,汛期值班人员和制度的落实,生活、办公场地及施工现场排水系统疏通情况,并加强了对高边坡以及简易工棚等重点环节重点部位的检查;春冬季节,督促落实预防人身伤害、防火爆炸、防中毒和防交通事故的“六防”工作,雨季,督促落实防洪灾、防内涝、防触电、防坍塌、防雷击、防中毒的安全工作,并加强了对深基坑开挖、特种设备、高处作业、交通运输、临时用电及临建设施等重点部位和重要环节的监控,强化做好施工人员的季节施工安全技术措施交底,确保汛期和季节施工安全。

本年度存在的问题:

2、安全监理工程师任务重,工作有疏漏,相关安全监理人员专业素质偏低,安全监管能力存在不足,(整改措施:加强安全监理人员的培训工作)。

20xx年,监理部将在各级主管部门的正确领导下、不断探索和开拓安全监理的新思路,以科学、公正、守法、诚信为准则,进一步督促施工单位充分吸取20xx年度安全生产的经验和教训,彻底消除安全管理漏洞和遗留的安全事故隐患。严格审查承包人协作队伍及其主要负责人。安全人员的安全生产职责,充分调动各级涉及安全人员工作的积极性,切实兑现安全奖惩。加大宣传教育力度,做到人人须知安全管理制度和安全生产常识,充分掌握安全生产技能,真正做到“安全责任,重在落实”。全面推行安全生产标准化管理,坚持安全管理和安全技术两手抓、两手硬,保障安全费用和安全资源的有效投入,全面提高安全生产管理水平。

s202线巴中大佛寺至兴文过境公路。

新建工程监理部。

二0**年十一月三十日。

工程建设安全监理工作总结篇十四

为贯彻xx公司下发的高速公路质量管理,提高工程质量管理水平,加强质量意识,确保建设目标的实现,促进xx项目建设又快又好的发展。我们严格按照公司的文件要求,监理内部逐项进行对照检查,落实整改;同时组织施工单位进行排查,实行自查自纠。通过整改,各项工作能够规范、有序地进行。现将本次质量安全月活动总结如下:。

坚持“百年大计,质量第一”的方针,进一步增强所有参建人员的质量意识,严格执行工程质量法律法规、设计文件、技术规范。在监理内部,组织全体监理认真学习公司文件以及相关的法律法规,同时认真学习质量、安全监理业务知识,使之每个监理都能了解质量、安全的重要性。通过本次质量、安全月活动,找出存在的.质量、安全隐患问题,及时整改与完善,确保本项目工程施工质量、安全管理总体水平不断提高;至今已取得了良好的效果。

1、通过明确人员分工及岗位职责,增强监理人员的责任感。目前已有7名监理人员因工作失职受到了处罚,通过处罚增强了全体人员的责任心。

2、积极组织召开各项专题会议,通过会议形式让每个监理人员充分了解质量、安全月活动的意义和目标(1次全体监理人员会议,业务学习2次、安全教育3次、2次试验检测会议、质量专题会3次)。

3、严格审批程序,对不合格工程和违反程序施工的及时下发监理指令(批复开工报告85份,监理指令6份,违规处罚4份,通用函件81份)。通过及时采取各种手段,使一些质量、安全隐患消灭在萌芽状态。

4、对已开工的段落,强制要求承包人进行技术、安全交底,驻地办相关专员参与交底,并将监理程序及监理控制要点进行交底,做到提示超前、过程控制、检验及时、科学准确。

5、通过本次活动,质量管理责任制落实率达100%,隐蔽工程现场检查率达100%,工序检查率达100%,工程质量一次验收合格率达100%;质量通病得到有效控制,推动通病治理活动的开展。

为了更好的开展本次活动,我驻地办以各部门、各专业,成立了质量安全活动领导小组,小组成员情况如下:

组长:韩卫先。

副组长:张宪福、林振兴。

组员:各监理组、试验室全体人员。

监理履约情况:监理人员招标文件要求最低人数为28人,现有35人,其中主要监理人员13人,监理员、试验员、资料员共计22人;车辆招标文件要求6辆。已进场车辆6辆。办公、生活用房:办公室面积300㎡、生活用房面积200㎡,满足监理工作要求。

我办依据工程实际现状已制订xx高速公路第二驻地办监理人员行为管理处罚办法,对在监理过程中监理不力行为实施处罚。目前处罚金额已达20xx元。

1、组织承包人进行自查自纠通过对4、5、6标施工现场质量、安全排查,找出存在问题和不足之处:

1)施工现场存在问题。

4标:路基填料不满足要求;填筑层超厚;通道养生不到位;湿喷桩无现场施工记录;马鞍山隧道出口右洞防水板布设不平整。

5标:施工便道泥泞不堪;桥梁挖孔桩存在安全隐患;涵洞台背回填料部分粒径较大;伸缩缝处沥青麻絮填充不饱满;隧道超前小导管角度偏大,处防水板铺设局部有不平顺。

6标:路基施工排水不畅;石方路基填筑材料粒径超标;台阶开挖不到位;

桥梁桩基验孔器主筋变形;护壁混凝土拌合未按照设计配合比进行拌合,小构墙身平整度不达标;养护不及时;墙身局部漏振,出现蜂窝。

2)内业资料情况。

经检查4、5、6标内业资料及4、5、6监理组监理抽检资料,基本上能与施工同步,资料具有一定的真实性和可查性,监理抽检频率满足规范要求,日期,数据与施工单位自检资料相吻合,但仍有资料填写不规范,不及时等现象。

3)通过检查,我们找出了存在的问题和不足之处:

a)监理工作责任心不强,以至造成个别细节性的问发生。

b)事前控制不到位。

c)监理力度不够,不能大胆管理,以至同样的问题多次发生。

d)不能行之有效的运用业主赋予监理的权利。

2、及时纠正存在问题和不足之处。

1)强化质量、安全巡视制度,驻地办每日对所管辖区域施工现场进行安全、质量隐患巡视,发现问题及时解决问题。人对组、组对办的签署安全责任书,形成一道质量、安全控制链,时刻提醒全体监理参战人员的质量、安全意识。

2)针对存在问题和不足之处,我办积极组织施工单位制订整改措施,并随时动态跟踪整改,目前存在问题已全部整改到位。

通过本次质量安全月活动,增强了监理人员和施工人员的质量、安全意识,增强了责任心,通过找出自己存在的问题能够及时总结、分析、整改,为下一步工作奠定了良好的基础,同时也提高了我办质量、安全管理水平,取得了良好的成效。

工程建设安全监理工作总结篇十五

20xx年在长韶娄公司领导的正确指导,各施工单位的大力支持下,我监理处针对本项目的安全监理工作重点与要点,本着“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,坚持“安全生产人人有责,管生产必须管安全”的基本方法,全面展开安全监理工作,形成了齐抓共管的良好工作局面。一年来,监理处所辖5—8标的安全生产一直处于受控状态,没有发生安全生产事故并受到了长韶娄公司领导的充分肯定。现就二监理处20xx年安全监理工作总结如下:

监理处成立了由处长任组长,副处长任副组长,安全专监和各专业监理工程师任组员的安全领导小组,并对人员变更后的组织机构及时更新。督导5至8标进一步完善安全组织机构,严格按照每5千万配备1名专职安全员的要求落实安全管理人员到岗。一年来,在监理处与各施工单位的共同努力下,安全管理体系运转基本正常,为安全生产工作夯实了良好基础,形成了行之有效的安全管理网格书面。

安全生产责任制是安全生产工作的核心制度,也是安全生产工作落到实处的有力保障。监理处始终围绕安全生产责任制来完善各种安全管理制度,编写了各级监理人员的安全工作职责,与每一位监理人员签定了安全生产责任状并及时对新进监理人员进行安全教育与签定责任状,形成了横向到边,纵向到底的以监理处长为核心的安全监理责任制,有力的促进了监理人员安全责任意识,提高了安全监理管理工作的力度。与此同时监理处狠抓各施工单位安全生产责任制的落实,督导各施工单位与各分包队伍安全生产协议的签定,并与各施工人员签定安全生产责任状,确保施工现场人人管安全,人人是安全员的安全生产格局。

监理处紧紧围绕上级文件要求开展安全监理工作,以上级文件为安全监理工作的重点。结合精细化施工全面推行平安全工地建设活动,从活动的方案、实施到总结全过程的开展,确保施工现场安全文明施工形象。大力开展“打非治违”活动,成立“打非治违”领导小组,编制“打非治违”具体实施的专项方案,深入工地展开每月两次专项检查,排查、消除安全隐患。稳步推进省厅193号文件的实施,深入落实六类施工(临时用电、架桥机、满堂支架、悬臂施工、高墩、隧道)作业安全操作关键控制,明确安全责任人与安全管理职责,在施工现场竖立责任牌,确保在安全保证的前提下开展关键施工,并在日常工作中不定时的对文件要求的落实情况进行检查。通过对各级安全文件学习、落实、检查、整改,不断推动监理处及各施工单位安全生产工作稳步实施。

严格按照交通部20xx年1号令及各相关安全法律法规、条例等要求实施安全专项施工方案制度。监理处严格审查施工单位的安全生产技术措施和专项方案是否符合强制性标准,是否具有可实施性可操作性。施工单位的专项安全施工方案,从现场监理到安全专监,从安全专监到处长,逐级审查、修改、批准。主要审核临时用电安全施工方案、人工挖孔桩专项安全施工方案、高边坡、高墩柱施工、爆破作业、夜间施工、龙门吊架桥机作业、张拉作业、跨线作业、满堂支架作业等安全专项措施和专项安全施工方案。有的方案经过多次反复的修改、安全验算、审核,直至符合强制性标准后,才同意该项工程开工。在施工过程中不定时的进行检查专项方案的实施情况,发现未按照专项方案落实的,必须限期整改到位后方可继续施工。

安全检查始终是安全监理工作的重中之重,只有通过认真检查,排查安全隐患,发出安全隐患整改指令,将安全隐患消除于萌芽状态。20xx年来,我们对所监标段组织安全检查263次,发现安全隐患298处,下达安全通用函4个,安全监理工作指令16份,书面安全隐患整改单18份,签发罚款单11份组织临时用电、特种设备、打非治违、特种作业人员、安全标志标牌、节假日检查等多次专项安全检查与季节性安全检查。对省交通厅、省质检站、长韶娄公司等上级的安全大检查所排查出来的安全隐患,均严格按要求督促各标对安全隐患进行整改,经监理处组织验收合格后,签署意见及时向有关上级回复,同时要求安全隐患整改要附整改后的彩色照片并存档。安全隐患做到了整改及时,复查验收合格。为项目建设奠定了全过程、全方位的安全保障。

监理处按照湖南省公路水运工程建设资料档案目录要求建立完善安全监理内业资料。对施工单位的组织机构、特种作业人员资格报审、特种机械设备验收、安全技术措施及专项施工方案、安全经费审查等分别建立了档案;对安全监理的文件、函件、指令和停工令、处罚通知等分类建立了档案;安全专监每天填写安全监理日记、安全巡视记录,安全监理台帐。监理处每月组织召开一次安全例会、已记录的监理会议12次,每月上报一次安全监理月报12次。安全监理工作基本做到了规范化、痕迹化。对施工单位的安全内业资料监理处注意经常抽查,及时查缺补漏,完善归档。目前监理处和所监单位的安全内业资料基本符合要求。

监理处组织督导各施工单位展开应急预案的演练,应急演练严格按照编制演练方案、桌面推演、实际演练、演练总结的程序进行,确保演练的有效性。各施工单位在本年度均组织演练一到两次,从演练实际情况看,确实是准备充分,组织合理,应急程序到位,快反能力得到有效提升,业主单位安全部门参与观摩后给予充分肯定。通过应急演练,各施工单位的应急队伍得到了进一步锻炼与提升,为减少安全事故的扩大与紧急救援奠定了坚实基础。

监理处在本年度加强了对重大危险源与特种设备的安全监理力度。本年度各重大危险源相继进入施工高峰期,特种设备也相继进场投入使用,各种安全隐患突险,监理处针对此情况专门组织召开安全会议,明确要求各级监理人员加强对重大危险源与特种设备的监控,重大危险源必须有专门的安全管理措施并检查到位后方可施工,必要时要求监理人员全程进行旁站,及时发现问题及时上报解决。重大危险源严格执行登记销号管理制度,施工完毕后由施工单位上报监理处进行销号。特种设备进场实行持证准入制,必须由具有安装资质的单位进行安装,经质监部门检测合格后方可投入使用,并由持证的操作人员进行操作。监理处不定期组织专项安全检查,确保重大危险源施工过程与特种作业运行过程安全,杜绝发生较大安全事故的发生。

安全生产经费投入是否到位直接影响项目安全生产工作是否有序的推进,是安全生产工作是否落实处的关键。监理处加大安全投入的管理,严格按照投入合理,实报实销的原则进行审核,坚决杜绝施工单位侵占、挪用安全生产经费的现象发生。施工单位每月上报的安全投入台帐,监理处对每一张票据认真审查核实,对非安全投入的坚决惕除,并对施工现场的安全投入情况进行检查,保证安全生产经费落实到改善安全生产条件,提高设备本质安全,改善安全作业环境等方面。对不合理的安全经费投入坚决不予签认,并责令施工单位改正。到目前为止,二监处所辖各施工单位安全投入合理,满足安全生产需要。

总之,20xx年二监处安全监理工作在以处长为核心的安全领导小组的带领下取得了一定的成绩,达成本年度安全监理工作目标。但工作中仍存在一些问题,在后续的工作中,监理处将保持一贯的扎扎实实的工作作风,本着“以人为本”的安全理念,在各级领导的指导与关怀下,一如继往的为达成项目建设的安全总体目标而努力工作!

工程建设安全监理工作总结篇十六

为全面落实安全生产的各项规章制度,认真实施各项安全建设方案和相关安全施工技术规范,强化安全生产工作,确保安全工作的形势稳定,驻地办和所辖施工单位积极做好安全监理工作,并进行创建平安工地活动。以下是对安全监理以及平安工地开展以来的工作总结。

驻地办组织施工单位安全管理部门召开了动员会议,并成立了以驻地监理工程师为组长、副驻地为副组长、专业安全监理工程师和现场监理为成员的安全监理及平安工地活动创建的领导小组,制定了工地安全建设实施方案。小组成员如下:

组长:

副组长:

组员:

总结目的:落实执行各项规章制度,切实加强提高驻地办领导班子工作水平,提高驻地办工作人员安全意识及监管能力,同时带领施工单位积极参与活动,争取早日达标。

1、有目标、不盲目。接到通知后,驻地办及时组织召开了动员大会,明确了整体工作目标,力求安全生产做到“三个不发生,二个实现”,不发生人事重伤、伤亡事故;不发生施工单位主要责任的重大设备事故、火灾和重大交通事故;不发生恶性误操作事故;实现工程施工运行无安全责任事故;实现全年无安全责任事故的安全生产总目标。

2、分工管理,明确领导班子职责。驻地办领导小组按照方案内容分工合作管理,明确安全管理人员的岗位职责。组长牵头,带领导小组每月对施工现场进行了至少2次的安全检查;副组长牵头,每月至少1次对施工单位的内页资料进行了检查;专业安全监理工程师每月至少对施工现场进行了4次以上的安全隐患排查;各合同段的现场监理人员按要求对各自所管辖范围内危险性较大的工程施工进行了全过程的监控,发现问题及时要求了施工单位整改;专业安全监理工程师督促了各项整改的落实。

3、落实执行各项规章制度,严格要求施工单位不违规施工。对于现场的安全生产施工管理,驻地办管理人员强烈要求施工单位按照相关规范要求和专项安全施工方案施工,对于没有专项安全施工方案的工程,一律不得准许施工;要求施工单位,架桥机、龙门吊、塔吊、汽车起吊等各项特种机械设备必须要取得产品合格证书、安检合格证书,后方可使用,且要求操作人员必须有相关安全操作证书。要求各合同段增加了平安工地建设活动的安全宣传横幅标语。

1、第四合同段。能按照各项规章制度执行安全生产工作,对于检查中所提出的问题,能够及时的整改落实;根据活动要求,在现场投入了多条宣传横幅和标语,施工现场能感受到创建平安工地活动的氛围;内页资料能够及时的跟上,始终保持在施工前端。目前主要存在问题在于施工现场的安全控制措施,其中主要有桥梁高空作业的安全防护不到位、安全施工用电不规范,体现出了检查制度落实不到位。根据以上情况分析第四合同段离平安工地建设达标还有一定差距。

2、第五合同段。能够按照积极完成安全生产内业资料;对于检查所发现的问题,能够及时的整改落实;高空作业控制力度不够严;现场不能感受到有营造平安工地活动活动的氛围;还需要进一步努力。

3、第十一合同段。现场管理不严,一些显而易见的违规安全隐患不能及时采取有效措施,每次需要上级部门检查发现才能得以整改,主要原因还是内部原因还是内部管理力度不强,项目部要求不严。距离平安工地活动达标还有一定差距。

下步安全监理工作,仍然按照“安全第一、预防为主、综合治理”的方针坚持我们的监管工作;明确执行各项安全责任制度,督促施工单位加强安全生产管理;严格执行隐患排查治理工作;增加处罚力度,争取做到举一反三,用以杜绝同类错误的发生;加强安全宣传教育制度,提高施工人员、施工班组安全意识;施工单位内部安全管理不到位的地方,加强督促管理;要求施工单位完善安全检查记录、安全技术交底等内页资料;要求施工单位在高空作业、水上作业、临时用电、爆破施工等外业工作加强管理,不得再出现违规操作的情况;要求施工单位现场布置一定数量的安全横幅标语,搞好安全形象,营造安全生产氛围;要求施工单位加强对施工班组的教育交底,通过会议、课教的形式不定时的对施工班组进行安全教育,提高安全生产意识。

通过一系列的措施,驻地办争取带领各施工单位净创建平安工地活动早日达标。

工程建设安全监理工作总结篇十七

一、安全生产监理依据。

依据《中华人民共和国安全生产法》、水利部《水利工程建设生产管理规定》、政府有关规定和安全技术规程,工程发包人与监理人签订的监理合同和安全生产责任书。

二、监理职责及监理目标。

1、安全生产监理职责。

监理部负责水库除险加固工程施工现场的安全生产监督管理工作,参与协调和处理施工过程中急需解决的安全问题,并监督承包人落实必要的安全施工技术措施;当承包人安全生产严重失控时,建议发包人下令进行停工整改;协助对各类安全事故的调查处理工作,定期向发包人报告安全生产情况;督促承包人落实安全生产组织保证体系,建立健全安全生产责任制;审查施工方案及安全技术措施;督促承包人对施工人员进行安全生产教育,检查并督促承包人按照建筑施工安全技术标准和规范要求,落实分部工程或各工序、关键部位的安全防护措施;定期或不定期的组织安全综合检查,提出处理意见并限期整改;发现违章作业的要责令其停止作业,发现安全隐患下发监理通知责令其整改。

2、安全生产监理目标。

安全生产监理目标是:“四无一杜绝一创建”。“四无”即无工伤死亡事故,无重大机械设备事故,无交通死亡事故,无火灾、洪涝灾害事故;“一杜绝”即杜绝重伤事故;“一创建”即创建安全文明工程,在施工中应贯彻执行“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的安全管理目标。

工程成立了以发包人为组长,总监为副组长、发包人各职能部门和各参建单位项目经理为成员的安全生产领导小组,负责安全生产工作的领导、监督与协调。

在监理机构内部建立以总监理工程师为第一责任人、副总监理工程师监督协调和现场部长分管三级安全生产监督管理体系,实行全方位、全过程的安全监督管理机制。

四、工程施工过程安全监理。

工程监理部组织人员依据安全生产法律、法规、建设行政主管部门有关安全生产的规章和标准编写了《安全施工监理实施细则》,为现场监理工程师进行全过程安全施工管理提供了指导意义。

最后与会人员签名,否则不予受理,真正使承包人的操作人员明确安全要点,把安全措施落实在生产第一线;根据承包人上报的分部开工程开工申请,经检查并具备开工条件后,监理机构依据合同及时进行审批,最后由总监签发分部工程开工令并报发包人备查,从源头上把好安全关。以严谨的科学态度、扎实的工作作风为安全生产保驾护航,为工程施工质量和进度提供可靠保障。

施工过程中,严格执行国家现行有关安全生产的法律、法规,水利行业行政主管部门有关安全生产的规章和标准。要求承包人贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,在施工过程中应确保安全保证体系正常运转,全面落实各项安全管理制度、安全生产责任制、安全生产技术措施及安全防护措施,认真执行各项安全技术操作规程,确保人员、机械设备及工程安全。特别是对特殊工种(电工、焊工、起重工、起重指挥和各种车辆驾驶员)持证上岗情况,承包人向监理机构报审后,现场监理依据合同逐一核查落实,经复核无误后方可上岗。

在每周二由监理机构主持召开的工程例会上,针对本周的施工项目不同,依据合同要求各承包人施工现场采取相应的安全措施,及时消除存在的安全隐患。在每周五的监理例会上,我部将安全控制作为专题进行讨论,总结上周安全生产情况,布置下周的安全控制要点,要求现场监理人员在监督实施过程中认真执行安全检查制度,对检查中发现的问题,限期整改和验收;同时监理人员之间相互交流取长补短共同提高安全控制能力。

按照工程建设管理项目处的统一部署,每月20日由管理项目处组织,监理部主持,项目管理处有关负责人以及各标段项目部主要负责人组成安全文明生产检查小组,对各承包人的施工作业区进行了安全检查,对检查中发现的问题提出了整改期限,且要求各承包人检查评比后将安全生产情况报送监理机构和发包人。根据季节的变化、施工项目的不同,在每次检查评比时侧重点亦不相同,杜绝安全检查走形式走过场,把安全生产监督形成长效机制,常抓不懈。截止目前共进行安全生产检查x次,评比x次(见附件);监理机构已向发包人提交安全生产月报x份,安全季报x份;向各承包人下发安全生产监理通知x份。

五、监理效果。

工程自20xx年x月x日开工至今已一年有余。监理机构履行了合同职责,监理安全控制做到了三个到位,即“人员到位、要求到位、措施到位”。在发包人的大力支持及参建各方的积极配合下,工程安全生产处于受控状态,到目前为止,未发生一例安全责任事故。安全生产监理工作得到了发包人及政府部门的认可。

六、存在的问题及下一步安全生产监理工作重点。

1、存在的问题。

总结近一年来我部的工作,虽然取得了一些的成绩,但仍有不尽人意之处,距发包人的要求还存在一定的差距,还存在以下主要问题:现场文明施工、安全管理与合同约定存在差距,个别施工人员安全意识淡薄,存在侥幸心里,不戴安全帽或戴安全帽不扣帽带,高处作业不系安全带或系安全带又不扣安全绳就进入施工现场、管理人员对安全施工措施监督不力,施工用电线路私拉乱扯、专职安全员不到位或到位责任心不强等不良行为时有发生,施工现场存在不同程度的安全隐患。现场监理在监督上说的多,下的通知多,在落实上监理指出的问题尽管得到了整改,但相同问题又多次重复出现,承包人主动完善、改进措施不力。

为此我部将针对安全生产监理工作中存在的问题,找原因,查措施,抓落实,要成效,全面提高监理机构为发包人服务的意识。

2、下一步安全生产监理工作重点。

工程建设安全监理工作总结篇十八

樱花公园站位靠近中山东路、中兴路交汇处,车站为1、3号线“l”换乘车站,1、3号线设换乘联络线。1号线车站在上,3号线车站在下。1号线车站为地下二层岛式站台车站,主体结构全长308米。有效站台范围为双柱三跨矩形框架结构,车站采用明挖顺作法施工,车站中心顶板覆土厚度2.6m。标准段基坑宽22.7m,底板埋深约为16.11m,围护结构采用800mm厚地下连续墙+混凝土(第一道支撑)和钢管内支撑体系。盾构端头井采用800mm厚地下连续墙+混凝土(第一道支撑)和钢管内支撑体系。主体结构采用全包防水。

3号线樱花公园站为地下三层岛式站台车站,主体结构总长为208.300米。有效站台范围为双柱三跨矩形框架结构,车站采用明挖顺作法施工,车站顶板覆土厚度2.8m。标准段基坑宽23.1m,底板埋深约为23.10m,围护结构采用1000mm厚地下连续墙+混凝土(第一、五道支撑)和钢管内支撑体系。主体结构采用全包防水。

截止20xx年4月20日,已完成地下连续墙100幅,土方开挖xxm,混凝土底板4段,中板1段。

监理部按照相关法律法规、轨道交通指挥部、公司的要求,依据《地铁及地下工程建设风险管理指南》,针对工程实际情况制定“杜绝人身死亡事故、重大设备安全事故和其它重大事故”和“争创宁波市安全文明工地”两大安全工作目标。

监理部组建以后,及时组织全体监理人员学习国家和地方有关工程质量、安全生产、安全监理工作的法规文件。同时对监理委托合同进行分析,明确本工程监理工作的质量目标和安全监理目标,编制了《监理规划》、《安全监理细则》、《监理旁站方案》等相关指导性文件。

建立了以“总监理工程师负总责、安全监理工程师为主、全体监理人员参与”的安全监理责任制。

制定了总监理工程师、总监理工程师代表、专业监理工程师的安全监理工作职责。

(三)安全监理主要工作内容。

监理部主要抓了“两个协助”“五个审查”“五个督促”。“两个协助”即:协助业主与施工单位签订工程项目安全协议书;协助施工单位做好应急预案的演练。

“五个审查”即:审查施工单位编制的施工组织设计及相关方案中的安全措施;审查施工单位负责人、项目负责人和专职安全员资格证及特种作业人员资格证;审查劳务单位资质;审查施工单位施工机械、安全设施的验收手续;审查施工现场安全防护是否符合《建筑施工现场环境与卫生标准》。“五个督促”即:督促施工单位建立、健全施工现场安全生产保证体系和安全机制;督促总包单位检查各分包单位安全生产制度;督促施工单位雇用具有安全生产基础知识的一线操作人员;督促施工单位做好逐级交底工作,履行签字手续;督促施工单位建立经常性的安全教育制度、培训制度。

监理部根据制定的安全工作目标,在贯彻“安全第一,预防为主”方针的同时,强化措施,狠抓落实。我们的作法是:

1、监理部通过认真审核施工单位的安全管理网络以及所制定的各项“安全管理办法”和“安全管理制度”,使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。

2、监督施工单位按照国家有关法律、法规、强制性标准和审核批准的方案组织施工,制止违规作业;监督各项安全措施的落实;监督做好“三宝”“四口”“五临边”高危险部位的安全防护工作和薄弱环节的安全生产。监督施工单位一图五牌和警示标志的设置。

3、检查施工单位安全生产制度、安全教育制度的落实情况;检查施工机械、安全设施的合格证、检测、验收、备案手续;检查安全资料的归档情况;检查安全文明施工措施费的使用情况。

4、为了落实好施工安全管理,建立了日安全检查制度、周安全例会制度,不定期安全检查制度,并做好详细的安全监理日记。每日监理部安全监理人员组织施工单位安全管理人员共同参加,对施工现场进行安全文明施工检查,对检查中出现的问题及整改情况进行了跟踪检查,确保安全工作不留死角,不留隐患,不留遗憾,通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认,使安全工作形成闭环控制。每周星期五召开安全监理专题会议,对一周的安全状况进行分析,同时检查施工单位针对指挥部、安全监督站、督导队提出问题落实整改情况,明确下一周的安全工作重点。总监理工程师或总监理工程师代表不定期组织施工单位项目经理、安全管理人员、各专业工长,建设单位代表共同参加,对整个施工现场进行安全文明施工检查。

5、督促总包提高参建职工特别是民工的安全防范意识,认真组织技术交底,交底不仅交技术,还要交安全,确保交底的内容切合实际并具有针对性,将安全责任落实到每一位施工人员身上,加大对“三防”和“三不伤害”安全教育的宣传力度,同时要求针对工程实际进展每月进行一次安全大检查。

6、加强对进入施工现场工程车辆的安全管理工作,坚持对施工单位自有的车辆的进行定期检查防止带病运行,对外单位车辆进入施工现场后要求慢速行驶,严禁无证驾驶以及酒后驾驶事件的发生,出施工现场必须对车辆进行清洗。

7、总监在每周的监理例会上都要专门强调安全,以强化参建单位各级人员的安全意识,督促安全防范措施的落实。对在施工中发现的问题做到“小题大做”和“三不放过”,及时整改,确保施工安全;同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实,加大管理人员和施工机具的投入,并确保专职安全员到岗到位,切实负起责任。

8、根据“时空效应”理论,尽可能缩短钢支撑安装时间,基本使基坑无支撑暴露时间控制在14小时以内;及时检查审核施工单位上传的监测日报表及坑内外水位日报表,掌握基坑变形情况;监理部坚持每日巡检和每周一到二次的四方巡检,及时查明基坑目前所处风险状态和应采取对策措施,督促施工单位对基坑开挖影响较大的煤气和上水有压管线应加大巡查和监测力度。

安全生产、文明施工是监理在施工过程中管理的重要内容,安全监理人员(包括其他监理人员)能在未发生任何事故前,及时尽可能对存在的各种安全隐患(临时用电)及时告知施工单位加以防范和采取各种应急预案措施以防不测。

在宁波市轨道交通工程建设指挥部的领导下,在总包中铁三局的努力下,在新光监理部有效管理下,自始至终都对安全工作安照“严、细、实”的工作思路,进行严格监督、控制,本项目开工至今未发生任何安全事故及重大质量事故,工程总体属于受控状态。

工程建设安全监理工作总结篇十九

尊敬的各位领导:

您们好!

工程在业主的正确领导下,参建单位密切配合,通力合作,整个工程没有发生人身死亡事故、没有发生重大设备安全事故,没有发生其它重大事故,没有发生轻伤事故,实现了既定的安全目标。

首先我代表对2#机组安全目标的实现表示祝贺!对建设单位各级领导对监理工作的支持和理解表示感谢!对施工单位对监理工作的支持、理解和配合表示感谢,谢谢您们!工程自开工以来,监理单位自始至终对安全工作按照“严、细、实”的工作思路,进行严格监督、控制,工程安全工作始终处于受控状态。监理部在贯彻“安全第一,预防为主”方针的同时,强化措施,狠抓落实。我们的作法是:

一、监理部通过认真审核各施工单位的安全管理网络以及所制定的各项“安全管理办法”和“安全管理制度”,使每个施工作业环节都有具体的'包括安全措施、操作规程和方法在内的完善的施工作业指导书。

二、提高参建职工特别是民工的安全防范意识,加大对“三防”和“三不伤害”安全教育的宣传力度,同时要求针对工程实际,每周组织一次安全大检查,每周召开一次安全例会。监理部对安全大检查中出现的问题及整改情况进行了跟踪检查,确保安全工作不留死角,不留隐患,不留遗憾,通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认,使安全工作形成闭环控制。同时了解和掌握了施工人员的思想状况和安全动态,及时制定改进措施,防止各类事故发生,使安全管理工作逐步提高。

三、认真组织技术交底,交底不仅交技术,还要交安全,确保交底的内容切合实际并具有针对性,将安全责任落实到每一位施工人员身上。

通过以上几方面监督检查,确保了各项规章制度和安全措施落实到位。为安全目标的实现创造了条件。

安全管理工作是一个艰辛的过程,安全工作只有起点,没有终点,任何时候都不能放松,我们相信,建设单位在各级领导的正确领导下,在成熟的“安全管理体系的保证下”,在“一切以安全为先”的工作思路指引下,安全工作会做的更好。

也祝愿中电环宇(山东)生物质能热电有限公司发展成为国内一流的生物质发电厂,创造更好的经济效益和社会效益。

谢谢大家!

工程建设安全监理工作总结篇二十

罐区及辅助设施项目,由edc罐区、烧碱罐区、盐酸罐区、乙烯计量站、汽车装卸站、操作室门卫、空压站、化学品仓库、综合仓库、浴室、道路、围墙等12个主体工程组成。该工程从20xx年3月破土动工,20xx年1月辅助设施用房完成全部施工,edc罐区四台贮罐于5月份完成全部制作安装施工,汽车装卸站于7份完成全部施工,烧碱罐区四台储罐于12月份完成全部制作安装施工,盐酸罐四台700立方米玻璃钢贮罐于12月份完成全部制作安装施工,道路于20xx年3月份完成全部施工。罐区及辅助设施项目从打桩到完成全部施工,各个主体工程安全工作基本受控。在长达2年的工程建设过程中,参建的各个单位始终坚持“安全第一、预防为主”的安全生产方针,牢固树立“以人为本”、“任何事故都可以避免”以及“安全是最大效益”的安全生产理念,牢记“安全责任重于泰山、居安思危警钟长鸣”。在建设过程中,无论是建设单位、监理单位,还是施工单位都能够认真履行各自的安全职责,把安全工作作为自我行为,贯彻执行有关安全法律、法规及规定,认真落实安全生产责任制,坚持不懈地以华胜公司hse安全管理规定为抓手,加强施工现场的日常安全巡查,积极开展各类安全大检查,严格查处违章作业和安全隐患,不断规范施工现场作业行为和作业条件,逐步建立和形成安全生产长效机制。由于各方尽职尽责、互相配合,克服高温酷暑和天寒地冻,以及多次台风侵袭的困难,顺利实现了华胜公司提出的“事故为零”的目标。

(一)加强施工前的安全控制,切实做好各项安全监理工作

1、根据建设工程施工安全监理工作要求,编制《安全监理实施细则》对危险性较大的分项工程,单独编制深基坑施工、脚手架、模板搭设拆除等安全监理实施细则。

2、制定《关于华胜项目设备、管道射线检测规定的通知》,对罐区、管架设备管道射线检测报审程序和安全要求作出明确规定,并设计统一的申请表,与华胜项目管理部联合发文。

3、做好进场的217台各类施工机械、设备、设施和143名各类特种作业人员操作资质审查,并按要求分别提出改进、补充建议。

4、做好各总包、分包、劳务施工单位资质、单位安全责任人和专职安全管理干部资质的审查。

(二)加强施工过程的安全控制,切实做好各项安全监理工作

1、做好施工现场日常安全巡查,整个施工阶段累计查处各类违章作业443人次,查处各类安全隐患334处,及时督促施工单位完成整改。

2、组织参加各类安全大检查63次,除参加项目管理部组织的综合性安全大检查还不定期组织专业监理人员以及施工单位专职安全员开展专项安全大检查,查出的安全隐患通知施工单位整改,并填写《安全检查记录表》。

3、当发现施工现场存在安全事故隐患或违反施工方案、违反工程建设强制性标准的情况,立即开具监理通知单或监理工作联系单,累计开具通知单16张,联系单5张,对重大安全事故隐患要求施工单位暂时停止作业,并报告项目部。

4、针对深基坑、脚手架、大面积排架搭设等高空作业,在施工过程关键工序进行旁站监理4次;做好脚手架、排架、深基坑桩基等安全设施验收19次。在验收中发现不符合安全要求责令完成整改才准予投入使用。

5、参加施工单位对施工人员安全教育37次,受教育人数538人。督促检查施工单位做好安全管理台帐,组织检查6次,对不符合要求的单位提出整改要求。

6、认真执行《设备管道射线检测安全管理规定》,切实做好报审关,累计审批射线探伤申请表45份,进一步规范了设备、管道在无损探伤过程中的作业行为。

7、参加项目管理部召开每周一次安全例会56次,在每次例会上如实汇报每周安全监理情况,坚持对各施工单位安全管理和隐患整改情况进行讲评。

8、切实做好现场临时用电安全检查,把临时用电作为每天重点内容检查。四台edc和四台烧碱贮罐在制作过程中,组织8次专项安全检查。

9、编写安全监理工作月报25期,及时总结施工现场每月的安全工作情况,针对下月施工重点,制定安全监理工作计划,使安全监理工作有针对性、有重点,切实做好预防工作。

1、由于不断加强施工现场的日常安全巡查,坚持不懈组织开展定期与不定期的各类安全大检查,及时发现安全隐患,纠正违章作业,减少和杜绝事故发生的概率。

2、加强对入场机械、设备、设施和特种作业人员操作资质核查,以及施工组织设计方案和专项施工方案的安全技术措施审查,确保人和物的本质安全。

3、制定设备管道无损探伤安全管理规定,以申请表为抓手,进一步规范设备管道在检测过程的作业条件和安全行为,防止人身伤害事故发生。

4、加强高危作业现场安全监理,在关键工序进行全程旁站监理,对安全设施进行严格验收,发现安全隐患督促施工单位及时进行整改,重大安全隐患签发监理通知单,保证施工过程安全受控。

5、通过每周一次安全例会上的讲评,开展批评与自我批评,不仅对现场安全管理是一个有力的促进,能够调动各施工单位工作积极性,同时也有利于营照安全生产氛围。

6、对施工现场存在的各种问题敢于坚持原则,不但敢于提出问题,而且能够提出帮助解决问题的建议,做到制度无情操作有情,从而与施工单位建立良好的工作关系。

1、新版《施工现场临时用电安全技术规范》从20xx年7月1日起实施,施工单位执行其中的规定还有差距,比如在执行“三级配电两级保护”、“三相五线制”等方面规定存在侥幸心理,只求过的去。

2、施工单位对安全管理台帐重视不够,特别是班组安全活动记录没有按规定建立,有的班组前期做的可以,到中后期就没有了。

3、作业人员安全教育抓的不够严,大批人员进场能够按规定进行教育,少量人员进场坚持 不够,存在流于形式,缺乏针对性等情况,所以有的人员安全意识不强。

1、专项安全施工方案报审表(附安全专项施工方案)

2、施工机械、安全设施检查验收审查表

1、特殊作业人员资格审查表

2、安全监理工作月报

3、分包单位资质报审表(附相关资质文件复印件)

4、安全监理工程师通知单

5、安全监理工作联系单

6、专项安全检查验收记录

7、安全监理工作总结

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