乘务长竞职演讲稿(优秀17篇)

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乘务长竞职演讲稿(优秀17篇)
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演讲稿的成功与否取决于演讲者的自信和专业素养,以及对主题的深入理解。想要写一篇出色的演讲稿,需要充分了解演讲的目的和受众。优秀的演讲稿不仅仅在于内容,还要注重语言表达和演讲技巧的运用,以下是一些值得学习的例子。

乘务长竞职演讲稿篇一

我首先感谢领导、同志们的信任和支持,给我这个机会参加竞职演讲。现年31岁,中共党员,大学本科学历,讲师职称。xxxx年8月担任成教中心办公室主任职务,xxxx年9月调第一高级中学工作。我竞聘的岗位是xx主任。我之所以竞聘这个职位,是因为我具有以下四个优势:

自参加工作以来,我始终不忘记读书,勤钻研,善思考,多研究,不断地丰富自己、提高自己,现在又参加了研究生课程班的学习。我先后承担过电大班、自考班、函授班、小教专科的《马克思主义哲学》《政治经济学》《邓小平理论》,中专班的政治、哲学、经济常识,干训班马克思主义理论、教育理论等课的教学任务,20xx年获全市中师教学“五项全能”比赛二等奖,xxxx年获全省中师政治优质课一等奖,先后有7篇教学教研论文在省市级杂志公开发表,参加过省《中师政治试题精选》一书的编写工作。

从xxxx年开始一直从事学校办公室工作,深知办公室在学校工作中的地位、作用,知道办公室的职责、任务和规范,明白办公室工作人员所必备的素质和要求,悟出了一些搞好办公室工作的方法策略,在宣传学校、参谋决策、日常服务、沟通协调、信息传递等方面做了一些力所能及的工作,取得了一定的成绩。如:原教师进修学校党建方面的经验刊登在《党员生活》党建专集上,干训、继教方面的经验材料在省市都产生过一定的影响,学校档案建设获省二级先进。

我在日常生活和工作中注意不断地加强个人修养和党性修养,以“明明白白做人,实实在在做事”为信条,言行与各级党委保持高度一致,踏实干事,诚实待人。经过多年学习和锻炼,自己的写作能力、组织协调能力、判断分析能力、领导部署能力都有了很大提高,能够胜任办公室工作。

我正值而立之年,身体健康,精力旺盛,敬业精神强,能够全身心地投入到自己所热爱的工作当中去。

乘务长竞职演讲稿篇二

尊敬的各位领导、各位同事:

大家好!在这样一个收获的季节,我非常荣幸能够有机会参加空中乘务部乘务四队五班班长竞聘演讲,这对我来说这是一次促使自己成长的难得机遇,更是我人生中一次关键性的挑战,我将用我诚恳的演讲,明朗的工作思路,坚如磐石的工作信心让大家认识我、支持我。我将会用一颗感恩的心感谢上级领导为我们搭建一个锻炼参与的平台,给予了我们晋升提拔的机会,在此我愿意接受领导和大家对我的考验和挑选。

我叫,现年32岁,大专学历,现任空中乘务部乘务四队理论教员,双照航空安全员,飞行以来凭着做事要拼,看事要淡的信念,我走过了人生中最重要的十年,十年来我秉承着做一行,爱一行,专一行的信念,圆满完成了岗位赋予的各项工作,较好的履行了自身职责,在20xx年在乘务员初始培训获“优秀学员”称号;20xx年在安全员初始培训获“优秀学员”称号;20xx年被评为福州旅客服务部先进生产(工作)者;20xx年被评为厦航福州分公司先进生产(工作)者;20xx年被评为厦航福州分公司先进生产(工作)者;20xx年被评为厦航福州分公司先进生产(工作)者。这些丰富的经历都为我未来的工作奠定了坚实的基础。

回首过去,我无怨无悔,展望未来,我满怀信心,今天在这里参加竞聘,我认为自己除了具备上述基本的岗位素质以外,还具有以下几点优势:

一、我勤于学习、善于总结,能快速胜任不同的岗位。

参加工作十年来,因岗位要求,我不断地学习新知识,新业务从飞行员到乘务部理论教员,我很快适应了岗位的要求,在班长的信任和培养下,我获得了双照航空安全员称号,在工作中努力做好四队人员的证照管理,积极参加航空安全员定期复训前的考核与安全,做好新进男乘的航空安全业务的培训。在工作中坚持不懂就学,不会就问,勤于学习,善于学习,在学习中充实、成长、进步,竭力适应未来工作的需要,才能在激烈的竞争中取得优异的成绩。

二、我热爱自己的工作,具有强烈的事业心和勇于奉献的精神。

我们在乐趣中找到工作的价值,入行十年来,我团结同事,每当同事遇到的困难时总是热心帮助,以求共同进步,与所在集体心往一处想,劲往一处使,争取做到九牛爬坡个个用力,从而带动了工作效率的整体提高,十年来让我养成了吃苦耐劳、认真负责的工作态度,培养了我成熟干练的工作作风及默默无闻的敬业精神,我能把困难当成挑战、把吃苦看做磨练,遇事不含糊、办事不拖沓,这为我未来的工作增添了必胜的信心。

三、我具有较强的组织和协调能力,能完成领导安排的各项工作。

已过而立之年的我,身体健康、精力旺盛、敬业精神强,十年工作的磨砺培养了我与人沟通、注重协调、分析及处理问题的能力,这使我具有了较为丰富的管理经验,在平时的工作中我理清思路,团结同事,分清主次,事事从大局着想,注重实干,在点滴工作中培养自己爱岗、敬业、奉献的品质,十年来这使我更加成熟,这份成熟不仅仅是思想心态的转变,更是包含了我对领导给予我的关心、支持、信任和帮助的理解,十年工作的磨砺,开阔了我的视野,丰富了我的阅历,练就了我坚毅、协调、组织、变通的能力,这为我往后的工作起到了积极的促进作用。

一份辛劳,一份收获,我的工作得到领导和同志们的认可,如今而立之年的我,回顾过去,我一直尽心尽力、尽职尽责,面对我的工作我感到无怨无悔!我想班长就是队里的一面旗帜,更是同志们心中的一盏灯,这一岗位是荣誉更是责任,若我竞聘成功我将不辱使命,不负重望,搞好团结,以人为本,营造良好的工作气氛,牢固树立原则意识,牢记职责和使命,把工作做实做细。时刻警钟长鸣,以“如履薄冰”的谨慎态度,以“铁面无私”的负责态度,以“一丝不苟”的严细态度,慎对从事的职业。在未来工作中做到以下几点:

一、摆正位置,营造一个和-谐的工作氛围。如果我能当选,工作中一定多请示、勤汇报,坚持做到不越权、不越位、不错位、不失位;既充分尊重上级领导的意见,又敢于表达自己的看法,提出合理化建议;对领导交办的工作要做到事事有回音、件件有着落。

二、制定目标、明确职责;团结同事,放平心态;学会沟通,善于协调,明确工作思路,落实岗位责任,力争在工作中有新的突破,全面发挥班长作用,尽力提高团队精神和班组凝聚力,想方设法提高班组成员的执行力,在班长的岗位上当好服务员,做好协调员,当好管-理-员,完成好领导和工作岗位赋予我的任务,当好上级领导的参谋和助手,以饱满的热情,积极发挥我的专长,和同志们一起在新的岗位上做出贡献。三、我将敢于逗硬,坚持原则,做到原则性和灵活性的统一,鞠躬尽瘁,死而后已,勤奋务实、深入本职工作,挖掘自己潜力,当好“管-理-员”;立足本职,当好“服务员”;献计献策,当好“参谋员”;搞好关系,当好“协调员”。

各位领导,各位评委,几分钟的演讲,难以向各位呈献出一个完整的我。但请相信,无论今天的竞聘是否成功,在今后的漫漫征途中,我都将以坚定的信念、沉稳的步伐、坚强的意志、饱满的热情不断前进,不断追求!我斗胆地请领导透过我的工作业绩与平时表现考核我,相信我,我会鞠躬尽瘁,尽职尽责!

谢谢大家,我的演讲完毕!

乘务长竞职演讲稿篇三

学生后勤监督会将迎来一年一度的正副职干部换届选举。为更好地建设学生后勤监督会,特面向后勤监督会全体成员招收新一届的正副职干部。希望本次选举产生的新一届的干部能互相配合继续加强部门内部建设,激发部门自身活力,促进成员之间关系良好和谐的发展,加深成员之间的友情,把学生后勤监督会建设的更好。

20xx学年学生后勤监督会正副职干部竞选竞职演讲。

对老干部进行聘书颁发仪式。

希望通过本次选举产生的新一届的干部能配合老师继续加强部门内部建设,提高全体干事参与活动的积极性和主动性,把后勤监督会建设的更好。

待定。

20xx年4月19。

日(周四)15:30。

1、主持人上台开场,介绍出席本次活动的嘉宾及对竞职演讲的规则的介绍(5分钟时间)。

2、邀请老师上台发表讲话(5分钟时间)。

3、丽水学院学生后勤监督会主席陈佳发表讲话(5分钟时间)。

4、主持人报竞职人员名字依次上台结合自己制作的ppt进行3分钟的演讲(台下设两名计时员,一名负责两分半钟举黄牌提醒,一名负责三分钟举红牌提醒)。

5、每位选手结束演讲后有抽签环节,回答抽到的号码所对应的问题,限时两分钟。(台下设两名计时员,一名负责一分半钟举黄牌提醒,一名负责两分钟举红牌提醒)。

6、回答完抽签问题后有专业评委提问,每个问题限时两分钟。(台下设两名计时员,一名负责一分半钟举黄牌提醒,一名负责两分钟举红牌提醒)。

7、评委根据选手的表现进行打分,前后选手上台演讲时隔一分钟左右。

8、演讲结束后由主席团代表人发表结束语。

9、主持人介绍老部长,并邀请嘉宾上台为老部长们颁聘书。

10、主持人宣布离场。

11、嘉宾先行离场,评分表留于桌上,选手及干事后离开。

1、申请xxx多媒体教室及板块的申请于4月15日前完成,通知总会组织部人员。(组织部)。

2、确定主持人、开场白(主持人中间自备串词)及相关的赛制规则。(办公室)。

3、于4月15日完成邀请嘉宾及评委(xxx老师,总会会长陈佳,各兄弟分会代表,丽水学院各社团代表),准备好老师和总会会长的发言稿。(办公室)。

4、告知每位竞职人员要制作ppt并于赛前一天发至xxx处,由编辑部负责调试检查确保电脑能否正常放映(编辑部)。

5、准备好茶杯,水瓶(4个),茶叶,联系好礼仪(6-8个)(商务部)。

6、布置会场(中午12点半开始)及结束的卫生打扫(物业分会)。

7、负责签到表,计时牌(红、黄两块),计时员(两名)及帽子和工作牌(饮食分会)。

8、准备好评分表(专业评委和群众评委)(宣传部)。

1、每部门出一名干事维护现场秩序,做引导(佩带工作牌及帽子)。

2、办公室出三名干事进行签到签退(带工作牌)。

3、宣传部进行现场照片采集。

4、编辑部一人负责播放ppt。

1、各部门做好通知工作,干部将干事做事名单提前一天告知办公室。

2、干部提早40分钟到达会场,竞职人员提早30分钟到达,部门干事提早10分钟。

3、结束后各部门将确定的新副职干部名单发至公共邮箱(干部会议讨论确定后发)。

学生后勤监督会策划部20xx年4月13日。

乘务长竞职演讲稿篇四

尊敬的各位领导、各位同事:

大家好!在这样一个收获的季节,我非常荣幸能够有机会参加空中乘务部乘务四队五班班长竞聘演讲,这对我来说这是一次促使自己成长的难得机遇,更是我人生中一次关键性的挑战,我将用我诚恳的演讲,明朗的工作思路,坚如磐石的工作信心让大家认识我、支持我。我将会用一颗感恩的心感谢上级领导为我们搭建一个锻炼参与的平台,给予了我们晋升提拔的机会,在此我愿意接受领导和大家对我的考验和挑选。

我叫梁长捷,现年32岁,大专学历,现任空中乘务部乘务四队理论教员,双照航空安全员,飞行以来凭着做事要拼,看事要淡的信念,我走过了人生中最重要的十年,十年来我秉承着做一行,爱一行,专一行的信念,圆满完成了岗位赋予的各项工作,较好的履行了自身职责,在2003年在乘务员初始培训获“优秀学员”称号;2004年在安全员初始培训获“优秀学员”称号;2015年被评为福州旅客服务部先进生产(工作)者;2015年被评为厦航福州分公司先进生产(工作)者;2015年被评为厦航福州分公司先进生产(工作)者;2015年被评为厦航福州分公司先进生产(工作)者。这些丰富的经历都为我未来的工作奠定了坚实的基础。

回首过去,我无怨无悔,展望未来,我满怀信心,今天在这里参加竞聘,我认为自己除了具备上述基本的岗位素质以外,还具有以下几点优势:

一、我勤于学习、善于总结,能快速胜任不同的岗位

参加工作十年来,因岗位要求,我不断地学习新知识,新业务从飞行员到乘务部理论教员,我很快适应了岗位的要求,在班长的信任和培养下,我获得了双照航空安全员称号,在工作中努力做好四队人员的证照管理,积极参加航空安全员定期复训前的考核与安全,做好新进男乘的航空安全业务的培训。在工作中坚持不懂就学,不会就问,勤于学习,善于学习,在学习中充实、成长、进步,竭力适应未来工作的需要,才能在激烈的竞争中取得优异的成绩。

二、我热爱自己的工作,具有强烈的事业心和勇于奉献的精神

我们在乐趣中找到工作的价值,入行十年来,我团结同事,每当同事遇到的困难时总是热心帮助,以求共同进步,与所在集体心往一处想,劲往一处使,争取做到九牛爬坡个个用力,从而带动了工作效率的整体提高,十年来让我养成了吃苦耐劳、认真负责的工作态度,培养了我成熟干练的工作作风及默默无闻的敬业精神,我能把困难当成挑战、把吃苦看做磨练,遇事不含糊、办事不拖沓,这为我未来的工作增添了必胜的信心。

三、我具有较强的组织和协调能力,能完成领导安排的各项工作

已过而立之年的我,身体健康、精力旺盛、敬业精神强,十年工作的磨砺培养了我与人沟通、注重协调、分析及处理问题的能力,这使我具有了较为丰富的管理经验,在平时的工作中我理清思路,团结同事,分清主次,事事从大局着想,注重实干,在点滴工作中培养自己爱岗、敬业、奉献的品质,十年来这使我更加成熟,这份成熟不仅仅是思想心态的转变,更是包含了我对领导给予我的关心、支持、信任和帮助的理解,十年工作的磨砺,开阔了我的视野,丰富了我的阅历,练就了我坚毅、协调、组织、变通的能力,这为我往后的工作起到了积极的促进作用。

一份辛劳,一份收获,我的工作得到领导和同志们的认可,如今而立之年的我,回顾过去,我一直尽心尽力、尽职尽责,面对我的工作我感到无怨无悔!我想班长就是队里的一面旗帜,更是同志们心中的一盏灯,这一岗位是荣誉更是责任,若我竞聘成功我将不辱使命,不负重望,搞好团结,以人为本,营造良好的工作气氛,牢固树立原则意识,牢记职责和使命,把工作做实做细。时刻警钟长鸣,以“如履薄冰”的谨慎态度,以“铁面无私”的负责态度,以“一丝不苟”的严细态度,慎对从事的职业。在未来工作中做到以下几点:

一、摆正位置,营造一个和谐的工作氛围。 如果我能当选,工作中一定多请示、勤汇报,坚持做到不越权、不越位、不错位、不失位;既充分尊重上级领导的意见,又敢于表达自己的看法,提出合理化建议;对领导交办的工作要做到事事有回音、件件有着落。

位上当好服务员,做好协调员,当好管理员,完成好领导和工作岗位赋予我的任务,当好上级领导的参谋和助手,以饱满的.热情,积极发挥我的专长,和同志们一起在新的岗位上做出贡献。 三、我将敢于逗硬,坚持原则,做到原则性和灵活性的统一,鞠躬尽瘁,死而后已,勤奋务实、深入本职工作,挖掘自己潜力,当好“管理员”;立足本职,当好“服务员”;献计献策,当好“参谋员”;搞好关系,当好“协调员”。

各位领导,各位评委,几分钟的演讲,难以向各位呈献出一个完整的我。但请相信,无论今天的竞聘是否成功,在今后的漫漫征途中,我都将以坚定的信念、沉稳的步伐、坚强的意志、饱满的热情不断前进,不断追求!我斗胆地请领导透过我的工作业绩与平时表现考核我,相信我,我会鞠躬尽瘁,尽职尽责!

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尊敬的各位领导、评委,亲爱的同事们:

大家好!

今天,能够登上公开竞争乘务长的讲台,我感到十分的荣幸。在此,感谢公司给我们提供的宝贵的竞争机会!感谢一直以来关心、支持、帮助我成长的各位领导、各位同事和朋友们!乘务长竞聘的消息一出台,就如一块巨石,激起我心中的阵阵涟漪。要不要参加这次竞聘,我反复思考。回答是肯定有力的。因为,我深深地热爱着这个职业,深深地眷恋着我的蓝天。

我叫某某,今年25岁,中共-党员,大专学历,现在是某某的乘务员。机遇总是垂青有准备的人,经过综合权衡,我认为参加乘务长的竞聘,我有如下条件:

首先,我一直在乘务部门工作,基本上都是在业务第一线,多年来为旅客的竭诚服务和与同事的精诚合作,使我积累了工作经验,锻炼了工作能力 丰富了人生阅历,扎实了知识,这些阅历为我今后的工作储备了能量,也给了我胜任乘务长一职的信心和力量。

其次,我能够做到脚踏实地办事稳重,能够在我的能力范围之内做到安全保障最大化和服务最优化。在工作中,我磨炼出了过硬的心理素质,能做到遇到突发事故处变不惊,沉着处理。

积极竞争上岗,对我来说是一个很好的学习和锻炼机会。下面,我就竞争乘务员这一岗位,谈谈我的工作设想。

第一.始终把安全摆在第一位,永远不松懈。正所谓“航空安全是永恒主题”。安全是基础,没有客舱安全,就没有客舱服务。而为了进一步保障航班安全,首先需要严格的遵守制度,认真地执行规章,负责地对待工作,仔细地为旅客服务。其次,“细节决定成败”,客舱工作正是由一道道细微烦琐的工作程序组成。因此,客舱工作要从细微做起,从细节抓起,才能为客舱安全保驾护航。我们要认识到客舱安全就是最优质的服务,保证乘客安全是航空公司最重要的责任,任何事情都不能和这一最高职责相抵触。作为一名乘务员,对安全,我们不能有丝毫马虎;演讲稿怎么写?对生命,我们更不能心存侥幸。

第二.管理要进一步提升。把乘务组分成不同年龄梯队、技能梯队来区分对待,提高乘务组工作效率,改善工作效果。而对于组员的管理,既要有效地执行公司规章,又要很好地体现以人为本的管理精髓。工作中严格要求自己和组员,做到率先垂范和监控整个服务,对发现的问题要及时指出。本着公平、公正、公开的原则指导工作,善于挖掘和发现组员的优点与进步,多鼓励、多引导、多帮助;同组员做好与机组、安全员及其他相关保障部门的协调配合,扎扎实实地做好服务工作,完成好每一个航班,带领我的组员——用心服务,快乐飞行!

第三.狠抓服务质量,提升服务水平,坚持“以诚为本,以客为尊”的服务理念,全力打造“精、尊、细、美”的服务品牌,传承“六勤、五心、四美、三不怕”的服务文化,进一步提升我们的精细服务水平。将每一项服务都进一步细化、进一步挖掘、进一步改进。将我们的服务与世界接轨,不断提高服务水平。

第四.坚持安全管理服务一体化推进,不断贯彻,十二五规划“开拓视野,推陈出新,特色鲜明,活力客舱”的指导精神,以加强品牌建设为准绳,养成良好的团队协作氛围,规范“标准统一,信息畅通,机制灵活,流程规范,运行高雄,特色突出”,以“五美特色”为目标,不断提高自己的修养,在实践中锻炼自己的能力,增长自己的知识,为更好地工作储蓄能量。把厦航的服务向着“中国最好,亚洲一流,世界先进”的更高层次推进。

乘务长竞职演讲稿篇五

尊敬的各位评委、各位领导、以及现场的同事们,大家下午好!首先感谢公司团委及领导给了我这次竞选的机会。这是我第二次看到我们敬爱的黄董事长和黄总经理,第一次是在去年的qc成果演讲上,这次跟上次一样,感到很激动,但是没有了第一次的紧张。谢谢你们在百忙之中能来参加这次竞选会。我叫**,20xx年毕业于烟台大学经管学院。今天是4月21日,对于我来说是一个值得纪念的日子,因为去年的今天,是我来公司上班的第一天,正式成为准备生产线的一名员工,今年1月调入计划调度室,成为一名计划调度员。今年4月,我有幸成为公司经营计划编制组中的一员。

我今天演讲的内容主要分为两部分:一是我竞选公司团委的优势;二是谈谈公司团委今后的工作思路。

柳絮纷飞樱花开,杜鹃遍红报春来。在这个百花盛开的季节,在这个充满希望的季节,公司团委迎来了第三届换届选举,我有幸参与到竞选的队伍中来。我觉得自己有能力胜任团委的工作。

第一,具备一定的组织能力。我的工作岗位是计划调度员,计划强调思想和目标,调度注重组织和协调,我的本职工作锻炼了我的计划和协调能力,所以,我觉得自己有能力组织好团委的各项事务,有能力协调好各种关系。

第二,具备一定的自学能力。在大学期间学会的自学能力在工作中将会终身受用。我承认在进入公司之前,我对客车制造行业不是很了解,甚至连一些图纸都看不懂。我是学文科的,我知道进入制造部不是我的强项,但是,我有一种积极自学的心态,通过领导的培养和支持,加上我自己的努力,我自学机械制图,并搞清楚制造部的各项流程,为我现在顺利开展工作打下了良好的基础。

在去年撰写qc成果报告之前,由于理论知识不全面,写起来很茫然,于是,我每晚自学到十二点,坚持了一个星期将理论知识学懂学透。真是磨刀不误砍柴工啊!再写起qc成果报告来就容易多啦!最终我所写的两篇qc成果报告在演讲时分别获得了第一名和第二名。当然,这是团队的功劳,我只是按照规范的模式来组织文字罢了!

第三,细心认真,责任感强。只要是我接受了的任务,我就会努力把它做好,即使中间过程会很困难,也要尽力做到有始有终。在去年制作qc成果ppt时,由于白天有很多工作任务很忙,没有多余的时间来制作,只好利用晚上的时间了。为了赶在品保部规定的截止时间点完成,我在办公室里加班了三个通宵,每天只能从凌晨五点睡到七点半。因为qc小组的成员们辛辛苦苦的将成果研制出来了,就剩下最后的文字发表这一项了,我也深感责任重大,不过,最终出色的完成了任务,获得了第一名。

第四,具备一定的写作水平。我喜欢将身边发生的优秀的人和事以文字的形式传递给大家,鼓励大家向他们学习。生活中不是缺少美,而是缺少发现。我已有几篇文章在公司的内刊以及食堂门口的宣传栏上刊出。在下面的第二个展示环节我将朗诵一篇自己创作的诗词“只要你努力”来跟大家分享。

潮起海天阔,扬帆正当时。如果我成功当选,我愿意在团委组织这个舞台上贡献我个人的力量,为团委做一些实实在在的事情。

第一,我们团委将会以服务员工为主要宗旨,对内建立好良好的氛围,形成互相帮助、彼此学习的风气;对外通过我们自己的影响力,将我们的青春活力传递给身边的每一个人。

第二,我们将会让每个人都能在团委组织的大家庭中找到自己的位置。我们除了重要的工作,还有精彩的生活。我们将与朝气蓬勃的团委成员们一起,发出我们团员的年轻呼喊!奏响我们内心的青春旋律。我们将努力使团委成为公司领导与员工之间的一座沟通心灵的桥梁,成为上下级之间的纽带。

第三,我们将积极地向公司的党组织看齐,吸取党组织的先进思想和管理经验为我们所用,用党的先进理论来武装各位团员的思想,从而建立起思想高尚的团员队伍,为公司党组织提供后备力量。

第四,我们将发挥团委组织这个聚集了公司优秀年轻员工的平台作用,为公司培养人才和发掘人才提供展示的舞台。为了尽力满足大家对各自爱好的追求,我们将申请总经办的协助,实时开展一些篮球、足球等知识讲座,普及规则,提高技能;有条件的时候开展一些项目的比赛,并争取每个季度开展一次活动。

第五,我们将努力扩大团委在公司内部的知名度和影响力。加强基层团组织建设,加大宣传力度,尽力让公司的员工都知道有团委这个组织,并且要避免团委成为徒有虚名的摆设。我们会努力使年轻员工积极自愿的加入到团委中来,让他们感觉到加入团委是光荣的,是有意义的!

志存高远凌云处,脚踏实地方为路。如果当选,我将拿出年轻人的干劲,以饱满的热情投身于工作中,不断学习,努力提高自身综合素质,兢兢业业、踏踏实实做好团组织工作。我坚信:

理想从这里飞翔,青春在这里激荡;

事业从这里绽放,成就在这里闪光。

谢谢大家!

乘务长竞职演讲稿篇六

办公室是一个单位的信息、参谋、服务中心,是联系上下的纽带,是沟通内外的桥梁。办公室作为一个单位的参谋机构和执行助手,应做好参与政务、管理事务、搞好服务工作中的助手、信息、协调作用,提高工作效率,实现办公室工作管理和服务的创新,开创办公室工作的新局面。如果我能当上昆山市卫生监督所的党政办公室主任,我将做好以下几项工作:一、摆正位置,处理好与所领导、所党支部的关系办公室在单位的各项重大决策的形成和贯彻落实的过程中,发挥积极的决策参谋作用,具体表现在决策前的资料准备、决策中的建议和决策后的督查落实三个方面。工作既要积极主动,又要始终与党支部、所领导保持一致,做到思想同心,工作同步,目标同向,上知方向,下知实情,远知信息、近知意图,紧紧围绕业务发展和提高效益这个中心认真履行好工作职能;当参谋重在谋划,作助手侧重辅助;要加强请示汇报,并及时提出处理问题的见解,避免"先轨后奏":在办文、办会、办事的过程中,要做到迅速、准确、及时。周到、细致、保密,并抓好落实,做到事事有结果、有回音。

二、着眼大局,正确处理好与所内各个科室之间的关系办公室要从整体、全局利益出发,协调好与单位内部各个科室的关系,勤思考、抓规律,积极、大胆、主动地开展工作。在工作中,要就事论事,讲道理、讲原则,要谦虚谨慎,彼此尊重,互谅互让,加强沟通,化解矛盾,排忧解难,力求取得思想上的共识,使办公室的工作顺畅运行。

三、以诚相待,处理好与外部社会环境的关系办公室除了参与政务、管理事务、搞好服务工作中的助手、信息、协调作用以外,还担负着文秘、档案、宣传等工作,因工作的需要,必然经常与外界的有关部门打交道,在相互协调、交往的过程中,重要的是"以诚相待"、"广交朋友",处理好各种各样的关系。

四、正确处理好重点工作与一般工作、日常工作与突发性工作的关系办公室工作具有综合性、服务性、琐碎性的特点。作为一个办公室的主任,切忌"眉毛胡子一把抓",必须讲究科学的工作方法和领导艺术,要学会分清主次,抓住重点,统筹考虑,兼顾一般,将工作的着眼点始终放在对全局有决定影响的关键工作上,决不能顾此失彼,"丢了西瓜,捡了芝麻".在分清轻重缓急,以急为主,急事急办,确保工作不受延误的同时,对一般性的工作也要明确目标,责任到人,保证事事有人管,防止因小失大,干扰影响重点工作的运行。

五、实行办公室规范化的管理,做好所领导交付的各项工作注重用科学的制度和目标来规范各项工作,使各项工作有章可循,有计划可依,科学分工,责任明确。在工作安排上,做到周密。细致、及时,做到年有工作重点,季有工作总结,月有计划安排,体现在从年度总结把握到季、月、周的具体工作中。年初制定全年工作目标,突出年度工作重点,并定期检查各目标的实施情况。并做好科技教育、财务后勤管理、人员接待、发文、信息编写。职工的晋升晋级和干部的考察选拔、专业技术职务晋升、职工年度考核、人事档案等方面的工作。

办公室既是一门科学,又是一门艺术,办公室工作的性质和职能决定了办公室要处理好的关系还很多。如果我能当选昆山市卫生监督所党政办公室的主任,我将在办公室的工作中坚定不移地贯彻党的思想路线,从实际出发,勇于探索,大胆实践,勤于总结,不断改进工作,做好"三个服务"(为领导服务、为群众服务、为外界来办事的人员服务),做好监督所的内当家,做好所领导的参谋。

乘务长竞职演讲稿篇七

尊敬的各位领导:

大家好!

也许有人会这样认为,乘务工作不外乎是端茶送水而已,是一种体力劳动。其实,十年的工作经验使我认识到要做好这份工作,更重要的是靠心灵去感受、体验,乘务工作是一种心灵的艺术。

在一次服务中,我看到一个小女孩脸色苍白、头冒冷汗,旁边的父母显得手足无措,根据经验,我断定小女孩是晕机了,马上端来热水,帮她擦汗。由于后舱旅客全满,空气有些闷,我便对她父母说:“交给我来照顾吧。”我让她躺在乘务员座位上,帮她垫枕头、盖上毛毯、拉下帘子,小女孩想睡又不敢睡,我轻轻地哄她,还示意上洗手间的旅客轻点,小女孩终于睡着了。一个多钟头后,小女孩醒来时已恢复正常,飞机也快要下降了。当我把小女孩交给她父母时,看着恢复往常活跃可爱的女儿,父母十分感动,连声向我道谢。这时,了解事情真相的其他旅客也不约而同地鼓起了掌,客舱里响起了少有的掌声,置身于其中,我深受感动。是的,只要用“心”服务,实现与旅客情感与心灵上的沟通,一定能打动旅客的心,从而让旅客在匆匆的旅途中得到温馨、舒服的享受。

记得××年1月的一天,一个中年人坐上了我领班的飞往成都的航班,我发现他一上飞机就愁眉苦脸,闷闷不乐,就找机会跟他攀谈起来。在聊天中,得知这个旅客在广州打工,这是第一次坐飞机回家过年,可过安检时却把一个袋子丢了。我安慰他不要着急,答应帮忙寻找。旅客紧悬的心终于松了一口气。我通过机组与安检联系找到袋子,回广州我马上步行到安检拿回袋子并托下一个航班带去,令这个旅客十分感动。我觉得这是我应该做的事。航班到站并不表明服务到站,只要能给旅客提供方便,即使辛苦点儿也无所谓。只要我们用爱的力量温暖每一颗心,就能让旅客在客舱里得到舒适的享受的同时,更得到真情,得到爱的启迪,正如旅客在留言纸上所写的,“我要学习你们这种热心为旅客的精神,在本职岗位上做出成绩”,这使我深深体会到工作付出后的欢乐,体会到了这一平凡职业的不平凡之处!

中国有句古话叫“将心比心”,意思是说要站在别人的立场上思考问题。我们这个社会有细致的分工,我们这个社会的人际关系是“我为人人,人人为我”,人人都是服务对象,人人又都为他人服务,在更多的场合你为别人服务,在更多的场合又会接受别人的服务,只有“将心比心”,才能力求把服务工作做得尽善尽美。

相信大家不会忘记1990年发生的特大空难“十二事件”吧。空难发生的第二天,我执行××航班。在南京上客时,几个面带忧伤的旅客引起了我的注意,他们坐好后,我马上给他们递上温开水,并询问他们是否身体不适,但他们都沉默不语,似有重重心事。这时,地面工作人员上机送舱单,我忙把他们请进服务台,询问是否有空难家属,他们回答说,好像有。我的心一下子沉了下去。起飞后,我给他们递上小毛巾,再次轻声询问到广州什么地方,是不是云山大酒店(当时空难接待处),一旅客点了点头,眼泪叭哒叭哒地掉了下来,我一下子全明白了,“人非草木,孰能无情”,我深深地体会到这些失去亲人的旅客的悲痛心情,眼泪也夺眶而出,旅客的心和我们的心是相通的。而当时,我也只能不停地安慰、开导他们,尽自己的一片心,既是对旅客,也是对空难中死去的同事、同学。到达广州后,由于各种原因善后处理小组没有来接他们,为防万一,我和另一名乘务员自费坐出租车将他们送到目的地,当我们说明来意时,有关人员先是一愣,然后很快握着我们的手,连声说:“谢谢你们帮了我们一个大忙。”旅客亦从悲痛中对我们真诚地道了一声谢谢××人。我感到十分欣慰,此时能给他们一丝慰藉,是对我最大的鼓舞和真挚的支持。我从内心感受到作为空姐的使命和责任,就像炭火一样,燃烧自己,温暖别人。

在服务过程中,有时我们的一片热心也会得不到旅客的理解,我们也会碰到少数道德水准低下的旅客,这更需要我们从大局出发,委曲求全,多一份谅解,多一份体贴。记得有一次我执行××航班,由于天气原因延误了五个小时才起飞,旅客上飞机时情绪都很激动,他们不理解,把气出在我们身上,我们在广播里一再道歉,忙里忙外,照顾旅客,安抚旅客情绪,把饮料、餐食、报纸一份一份送到旅客手中。这时,有个男青年叫道:“不吃了,肯定是××没有飞机,骗我们天气不好,要赔偿我们损失。”旅客的情绪顿时起了波动,都嚷着要向我们索赔。那个男青年又向我多要一份餐食,当时我们已经把自己的机组餐都送出了,于是向他道歉说没有了,他却指着我的鼻子说:“民航都是骗子、混蛋!”我只能依然保持笑容跟他解释,但他又骂开了:“你们只会笑,什么都不会,什么都不懂。”当时,尽管我心里十分委屈,但我想到我现在穿着制服,是代表××,我要维护××形象,就依然平静地对他说:“先生,如果是由于航班延误时间,影响了你的工作,我们表示抱歉,对此带来你的不满我们表示理解。但是,由于天气原因,我们也无能为力,为了你我的安全,我们只能等天气好转再起飞,请您支持我们的工作。”其他旅客看到这情景,也停止了争吵,纷纷赞扬我们乘务员服务态度好。后来临下飞机时,那个旅客不好意思地向我道歉说:“对不起。我不应该把气出在你身上。”我笑着说:“我理解你的心情,欢迎你下次乘坐我们的航班。”“一定、一定。”旅客答应着。是啊,人心换人心,只要我们能够体谅旅客,旅客也是能够理解我们的。

也许空姐这一特殊的工作,使得我们心中装得下千千万万个旅客,却难以装下自己的亲人。每逢万家团圆的日子,都是我们繁忙的时候。多年来,当新年的钟声响起的时候,我都坚持在工作岗位上。也许我不是一个合格的妻子、合格的`女儿,没能为家人亲手端上迎春的汤圆。如果,我们把乘务工作只看成是一种职业来对待时,将会觉得是极其辛苦和平凡的,旅客只是一个一个的工作对象;而当我们把它看作一种崇高的事业时,对旅客的认识会有一种全新的意义。我们不会再用一般的职业心理去对待他们,在为他们服务过程中爱的情感会油然而生,工作的辛劳就会变成我们付出后的欢乐。

十年来,我只是尽自己的一片心、一份力和乘务队的姐妹们一起,为提高××的服务质量、为提高××的声誉而努力工作。去年六月我被授予全国民航青年岗位能手,荣誉给了我压力,鞭策我继续进步。为了无愧于“××空姐”称号,我将继续全身心投入这份平凡而又伟大的工作。

我的演讲完毕!

谢谢大家!

乘务长竞职演讲稿篇八

尊敬的各位领导、各位同事:

大家下午好!

首先感谢联社党委给我提供这次竞聘的机会。我叫***,中共党员,法律系本科毕业生,现任联社风险合规与法律事务部经理。

在过去的一年里,风险合规与法律事务部在联社的正确领导下,在我的努力工作和科室成员的共同配合下,取得了一定的成绩,如规范了信贷五级分类档案、初步建立了合规文化建设制度框架、完善了上一年度呆账贷款核销工作、完成了经常性业务风险排查等等,我今天竞聘联社风险合规与法律事务部经理一职,理由有三:

一、具有在中层领导岗位上工作的经验。我自***年*月参加农村信用社工作以来,先后任出纳、会计、副主任、部门经理,不同的岗位让我掌握了丰富的业务技能和管理经验,同时也增长了我的才干,开拓了我的视野,让我具有独当一面的能力。

二、具有严谨细致的工作作风。多年的会计工作培养了我认真、严谨的态度,教会我遇事先用脑,力求完美的性格,对于我现在竞聘的经理一职来说,这个特点有利于我把好业务数据上报准确性的第一关。

三、具有比较全面的综合素质。本人注重自身修养的提高,有较高的思想觉悟和政治敏锐性;注重自己能力的锻炼,具备了一定的组织协调能力。

这些优势条件将有助于我工作的开展,我们都知道如今金融行业越来越重视风险的防范,已开始了平衡效益与风险的道路,风险管理工作也越来越受到重视。我深知,部门经理的工作不是轻而易举能做好的,必须全力以赴,理清思路,找准工作的切入点和着力点。

在勤奋务实方面,我将努力做到让别人做到的,自己首先做到,不搞特殊化,严格要求自己,带头执行制度,带头完成任务,给领导当好参谋助手。尤其在不良贷款的清收化解方面,我打算分两类区别对待,对于沉淀年久的不良贷款,执行划分年度区分奖励比例,制定清非奖励办法,调动全员清非积极性,对于新增不良贷款则要严控,如有新增,严格向责任人问责。对于不良贷款新增额度较大的信用社,按月进行风险提示,对由于违规行为产生的不良贷款,绝不姑息、绝不纵容,严惩不贷。在贷款核销方面,我也有新的思路,经过去年和税务事务所的协作,积累了大量的经验,在今年的贷款核销过程中,我想一定会节约大量人、财、物方面的成本。

在组织协调方面,我认为要团结带领部室成员,在工作中严格要求,在生活中细心关怀,争取取得最大的合力,在与相关业务部室的交往中,做到不越权、不推诿,共同完成领导交办的各项任务。

如果组织上委以我重任,我将不辜负大家的期望,老老实实做人,踏踏实实工作,充分发挥我的聪明才智,开拓创新,以昂扬的工作热情和高度的工作责任心,加倍努力地工作,使风险管理工作在各方面都有新的起色,新的突破,上升到一个新的台阶。假如我竞聘不成功,说明我在某些方面还有一定的差距,但无论如何都不会改变我对工作的执着,不会改变我对信合事业的忠诚,我将用一如既往的热情投入到新岗位中去。

谢谢大家!

乘务长竞职演讲稿篇九

各位领导、各位来宾、各位同事:

大家上午好!

我是来自xx车队的乘务员――张艳花。

我很荣幸能够作为xx公汽优质服务种子队员的代表发言。

在大多数人的眼里,乘务员的工作只是简单的收钱卖票。可是,经过五年的乘务员工作,我深切地感受到,乘务员的工作其实是为乘客供给一种安全、舒适到达终点的车厢服务。每一天,仅有当最终一位乘客满意地离开我的车厢时,我才会自豪地说:我完成了今日的使命。我深知:在行驶的公交车上,我们不是一个单独的个体,我们代表着整个xx公汽的服务形象,代表着整个巴士集团的服务形象,代表着xx整个公交行业的服务形象!

经过公司的选拔和培训,我有幸成为一名优质服务种子队员,这使我感到十分自豪。感激公司为我们供给了这样一个机会和平台,使我们能够充分展现xx公汽乘务员的风采。我们之所以能成为优质服务种子队员,不仅仅因为我们熟练掌握了基本的业务技能,还因为我们能严格遵守公交职业道德规范,更因为我们有一颗为乘客真诚服务的心!

这样的荣誉对于我们来说,既是一种激励,更是一种鞭策。它代表着对我们过去工作的认可,也意味着对我们将来的工作提出更高的要求。所以,在以后的`工作中,我们要以优质服务种子队员的标准严格要求自我,尽职尽责地做好本职工作,争当一名优秀乘务员。同时,我们还是优质服务的传播者,要用实际行动感染和带动身边的乘务员姐妹们,向优质服务的目标迈进,让优质服务的种子在xx公汽这片沃土上生根发芽、茁壮成长,让优质服务在xx整个公交行业遍地开花!

乘务员的工作虽然是平凡的,可是请相信:我们会经过自我坚持不懈的努力,在这平凡的岗位上做出不平凡的事业;我们会用我们真诚、微笑的优质服务回报乘客和社会,让每一位乘坐我们xx公汽大巴的乘客真切感受到“一路同行、满意相伴”的优质服务;我们会为打造xx公汽优质服务品牌、提升全行业服务质量做出自我应有的贡献!

乘务长竞职演讲稿篇十

尊敬的各位领导、各位同事:

大家xx好!

很荣幸我能够站在这机遇与挑战并存的平台实地竞职演讲,在公开、公平、竞争、择优的人事制度改革给我们每个人都创造了一个公平竞争、展现自我的机会:不断发展的体制既给我们带来了压力,也带来了动力,正确理解、积极参与,抓住机遇、挑战自我是我参加这次竞聘的目的。在此感谢公司给了我这次竞聘的机会,为我们提供了展示自我的平台。

首先,向大家简单介绍一下我自己,我叫xxx,宁夏大学法律第本科本科毕业,现任公司采油工一职,这次竞职的是公司法律事务部人员一职。

今天我能站在这里“展示自己,推销自己”。一是公司给了我们这样一个机会,我们应该懂得珍惜机会,并善于抓住机会。二是我觉得通过两年在公司的工作,对公司的运行流程都己熟悉,三是本人是法律系毕业,具备一定的专业知识及工作能力。竞职法律事务人员这个职位,我认为我自己具备以下几个方面的有利条件:

本人有强烈的事业心和高度的责任感、能以大局为重,从不计较个人利益,以“认认真真履行职责,扎扎实实搞好工作”为信条,言行与公司保持高度一致,踏实肯干,诚实待人,能尊敬领导、团结同事,在各种情况下,能够较好地完成领导交办的各项工作任务,得到了领导与同事的肯定。

学习是一个人不断提高不断进步的源泉,我比较注重自身素质的提高,虚心好学,勤奋努力,做事认真谨慎,做为从事法律事务的人员,这些都是必不可少的。大学期间我主修法律,熟法律事务并具有一定的专业知识,虽然在xx的两年,我一直从事采油工作,但我并没有因此放弃对法律方面的学习,我深知在知识更新飞速的年代要不断的学习、装备自己,所以在做好本职工作的基础上,我通过书籍、网络等方法不断充实自己的专业法律知识,熟悉行业法规,对法律事务工作能够游刃有余的展开。

希望公司能够给我一个机会,让我能为公司创造更多的价值,也为自己的事业打下更好的基础。最后,我想说的是,无论这次的竞职结果如何,我都会正确对待,绝不“因一时之得意而自夸其能”,也不“因一时之失意而自坠其志”,无论在什么岗位,我都一如既往在以后的岗位上尽心、尽力、尽职、尽现,以更高的标准要求自己,进一步完善自己,始终以“老老实实做人,扎扎实实做事”为人生座右铭,我相信,有领导和同志们的关心和支持,再凭自己的信心和决心、能力和努力,xx一定能够做得更好,更强大!我的演讲到此结束,谢谢大家!

乘务长竞职演讲稿篇十一

尊敬的各位领导、各位评委、同事们:

你们好!

首先我要感谢你们对我的关心、培养和帮助,感谢你们给我一个展示自己的机会,使我在人生历程中多了一次挑战,多了一次抉择,这里我真诚地说一声"谢谢大家"。

我叫胡琼文,今天,我竞聘的岗位是社会事务科副科长。

按照我们街道办事处的内设机构设置,社会事务科副科长主要是从事宣传贯彻执行党和国家有关人口与计划生育方面的方针、政策、法律法规;负责辖区内常住人口和流动人口计划生育管理;负责检查督促人口计划指标的完成等工作,我认为除此以外还有一项十分重要的工作职责,那就是协助科长开展好民政、残联、文化、社区建设等工作,落实好计生优扶政策,团结好科室工作人员,为科长"减负",发挥好帮手作用。

权衡自已,我有几项优势。

首先,我认为自己具备良好的政治素养,为人正直、处世大方,待人接物端庄得体、细心周到、宗旨意识和责任感强。

二是有吃苦耐劳、适应力强的优势。我从事工作7年以来,服从安排,无论是在中学、小学还是机关工作,我都能以较强的适应能力融入团队,对待每一项工作都充满热情,任劳任怨。

三是热爱岗位的优势。爱因斯坦说过:热爱是最好的老师。我早已作好了充分的思想准备,尽管社事办的这份工作很辛苦,可能会经常受到误解和辱骂,我将以饱满的工作热情并信心百倍地迎接挑战的到来。

四是能熟练操作计算机。在掌握和收集各类信息,文字处理等方面有一些经验,能够快速的熟练掌握计生管理软件,并准确、及时的将辖区计生数据录入微机,能有效的提高社事科的工作效率。

五是我有年纪轻的优势。年富力强,精力旺盛,正是干事业的时候,尽管我目前对社事科的工作还不是很熟悉,但是我想我年纪尚轻,只要用心,只要勤奋好学,只要我把一颗真诚的心融入大竹林这片生我养我的热土,踏实工作,鞠躬尽瘁,孜孜以求,就一定会渐入佳境,取得成效的。

我深信"天道筹勤",我对竞争上岗充满希望,充满信心。

如果大家能给我这个机会,让我通过竞争到社会事务科副科长这个职位上去工作,我将在以后的工作和学习中,从以下几个方面做好努力:

第一个方面:不断强化自身素质,提高业务能力与水平。加强业务知识、相关政策、法规的学习,尽快完成角色的转化,丰富自已的实践经验。

第二个方面:凝聚"二个方面力量"。一是在工作思路上与领导拉好"应接",发挥助手作用。二是在实际工作中要与同事拉好"连接",努力创造宽松、和谐、愉快的工作环境。

谢谢大家!

乘务长竞职演讲稿篇十二

也许有人会这样认为,乘务工作不外乎是端茶送水而已,是一种体力劳动。其实,十年的工作经验使我认识到要做好这份工作,更重要的是靠心灵去感受、体验,乘务工作是一种心灵的艺术。

在一次服务中,我看到一个小女孩脸色苍白、头冒冷汗,旁边的父母显得手足无措,根据经验,我断定小女孩是晕机了,马上端来热水,帮她擦汗。由于后舱旅客全满,空气有些闷,我便对她父母说:“交给我来照顾吧。”我让她躺在乘务员座位上,帮她垫枕头、盖上毛毯、拉下帘子,小女孩想睡又不敢睡,我轻轻地哄她,还示意上洗手间的旅客轻点,小女孩终于睡着了。一个多钟头后,小女孩醒来时已恢复正常,飞机也快要下降了。当我把小女孩交给她父母时,看着恢复往常活跃可爱的女儿,父母十分感动,连声向我道谢。这时,了解事情真相的其他旅客也不约而同地鼓起了掌,客舱里响起了少有的掌声,置身于其中,我深受感动。是的,只要用“心”服务,实现与旅客情感与心灵上的沟通,一定能打动旅客的心,从而让旅客在匆匆的旅途中得到温馨、舒服的享受。

记得××年1月的一天,一个中年人坐上了我领班的飞往成都的航班,我发现他一上飞机就愁眉苦脸,闷闷不乐,就找机会跟他攀谈起来。在聊天中,得知这个旅客在广州打工,这是第一次坐飞机回家过年,可过安检时却把一个袋子丢了。我安慰他不要着急,答应帮忙寻找。旅客紧悬的心终于松了一口气。我通过机组与安检联系找到袋子,回广州我马上步行到安检拿回袋子并托下一个航班带去,令这个旅客十分感动。我觉得这是我应该做的事。航班到站并不表明服务到站,只要能给旅客提供方便,即使辛苦点儿也无所谓。只要我们用爱的力量温暖每一颗心,就能让旅客在客舱里得到舒适的享受的同时,更得到真情,得到爱的启迪,正如旅客在留言纸上所写的,“我要学习你们这种热心为旅客的精神,在本职岗位上做出成绩”,这使我深深体会到工作付出后的欢乐,体会到了这一平凡职业的不平凡之处!

中国有句古话叫“将心比心”,意思是说要站在别人的立场上思考问题。我们这个社会有细致的分工,我们这个社会的人际关系是“我为人人,人人为我”,人人都是服务对象,人人又都为他人服务,在更多的场合你为别人服务,在更多的场合又会接受别人的服务,只有“将心比心”,才能力求把服务工作做得尽善尽美。

相信大家不会忘记1990年发生的特大空难“十二事件”吧。空难发生的第二天,我执行××航班。在南京上客时,几个面带忧伤的旅客引起了我的注意,他们坐好后,我马上给他们递上温开水,并询问他们是否身体不适,但他们都沉默不语,似有重重心事。这时,地面工作人员上机送舱单,我忙把他们请进服务台,询问是否有空难家属,他们回答说,好像有。我的心一下子沉了下去。起飞后,我给他们递上小毛巾,再次轻声询问到广州什么地方,是不是云山大酒店(当时空难接待处),一旅客点了点头,眼泪叭哒叭哒地掉了下来,我一下子全明白了,“人非草木,孰能无情”,我深深地体会到这些失去亲人的旅客的悲痛心情,眼泪也夺眶而出,旅客的心和我们的心是相通的。而当时,我也只能不停地安慰、开导他们,尽自己的一片心,既是对旅客,也是对空难中死去的同事、同学。到达广州后,由于各种原因善后处理小组没有来接他们,为防万一,我和另一名乘务员自费坐出租车将他们送到目的地,当我们说明来意时,有关人员先是一愣,然后很快握着我们的手,连声说:“谢谢你们帮了我们一个大忙。”旅客亦从悲痛中对我们真诚地道了一声谢谢××人。我感到十分欣慰,此时能给他们一丝慰藉,是对我最大的鼓舞和真挚的支持。我从内心感受到作为空姐的使命和责任,就像炭火一样,燃烧自己,温暖别人。

在服务过程中,有时我们的一片热心也会得不到旅客的理解,我们也会碰到少数道德水准低下的旅客,这更需要我们从大局出发,委曲求全,多一份谅解,多一份体贴。记得有一次我执行××航班,由于天气原因延误了五个小时才起飞,旅客上飞机时情绪都很激动,他们不理解,把气出在我们身上,我们在广播里一再道歉,忙里忙外,照顾旅客,安抚旅客情绪,把饮料、餐食、报纸一份一份送到旅客手中。这时,有个男青年叫道:“不吃了,肯定是××没有飞机,骗我们天气不好,要赔偿我们损失。”旅客的情绪顿时起了波动,都嚷着要向我们索赔。那个男青年又向我多要一份餐食,当时我们已经把自己的机组餐都送出了,于是向他道歉说没有了,他却指着我的鼻子说:“民航都是骗子、混蛋!”我只能依然保持笑容跟他解释,但他又骂开了:“你们只会笑,什么都不会,什么都不懂。”当时,尽管我心里十分委屈,但我想到我现在穿着制服,是代表××,我要维护××形象,就依然平静地对他说:“先生,如果是由于航班延误时间,影响了你的工作,我们表示抱歉,对此带来你的不满我们表示理解。但是,由于天气原因,我们也无能为力,为了你我的安全,我们只能等天气好转再起飞,请您支持我们的工作。”其他旅客看到这情景,也停止了争吵,纷纷赞扬。

乘务长竞职演讲稿篇十三

大家好!

也许有人会这样认为,乘务工作不外乎是端茶送水而已,是一种体力劳动。其实,十年的工作经验使我认识到要做好这份工作,更重要的是靠心灵去感受、体验,乘务工作是一种心灵的艺术。

在一次服务中,我看到一个小女孩脸色苍白、头冒冷汗,旁边的父母显得手足无措,根据经验,我断定小女孩是晕机了,马上端来热水,帮她擦汗。由于后舱旅客全满,空气有些闷,我便对她父母说:“交给我来照顾吧。”我让她躺在乘务员座位上,帮她垫枕头、盖上毛毯、拉下帘子,小女孩想睡又不敢睡,我轻轻地哄她,还示意上洗手间的旅客轻点,小女孩终于睡着了。一个多钟头后,小女孩醒来时已恢复正常,飞机也快要下降了。当我把小女孩交给她父母时,看着恢复往常活跃可爱的女儿,父母十分感动,连声向我道谢。这时,了解事情真相的其他旅客也不约而同地鼓起了掌,客舱里响起了少有的掌声,置身于其中,我深受感动。是的,只要用“心”服务,实现与旅客情感与心灵上的沟通,一定能打动旅客的心,从而让旅客在匆匆的旅途中得到温馨、舒服的享受。

记得××年1月的一天,一个中年人坐上了我领班的.飞往成都的航班,我发现他一上飞机就愁眉苦脸,闷闷不乐,就找机会跟他攀谈起来。在聊天中,得知这个旅客在广州打工,这是第一次坐飞机回家过年,可过安检时却把一个袋子丢了。我安慰他不要着急,答应帮忙寻找。旅客紧悬的心终于松了一口气。我通过机组与安检联系找到袋子,回广州我马上步行到安检拿回袋子并托下一个航班带去,令这个旅客十分感动。我觉得这是我应该做的事。航班到站并不表明服务到站,只要能给旅客提供方便,即使辛苦点儿也无所谓。只要我们用爱的力量温暖每一颗心,就能让旅客在客舱里得到舒适的享受的同时,更得到真情,得到爱的启迪,正如旅客在留言纸上所写的,“我要学习你们这种热心为旅客的精神,在本职岗位上做出成绩”,这使我深深体会到工作付出后的欢乐,体会到了这一平凡职业的不平凡之处!

中国有句古话叫“将心比心”,意思是说要站在别人的立场上思考问题。我们这个社会有细致的分工,我们这个社会的人际关系是“我为人人,人人为我”,人人都是服务对象,人人又都为他人服务,在更多的场合你为别人服务,在更多的场合又会接受别人的服务,只有“将心比心”,才能力求把服务工作做得尽善尽美。

相信大家不会忘记1990年发生的特大空难“十二事件”吧。空难发生的第二天,我执行××航班。在南京上客时,几个面带忧伤的旅客引起了我的注意,他们坐好后,我马上给他们递上温开水,并询问他们是否身体不适,但他们都沉默不语,似有重重心事。这时,地面工作人员上机送舱单,我忙把他们请进服务台,询问是否有空难家属,他们回答说,好像有。我的心一下子沉了下去。起飞后,我给他们递上小毛巾,再次轻声询问到广州什么地方,是不是云山大酒店(当时空难接待处),一旅客点了点头,眼泪叭哒叭哒地掉了下来,我一下子全明白了,“人非草木,孰能无情”,我深深地体会到这些失去亲人的旅客的悲痛心情,眼泪也夺眶而出,旅客的心和我们的心是相通的。而当时,我也只能不停地安慰、开导他们,尽自己的一片心,既是对旅客,也是对空难中死去的同事、同学。到达广州后,由于各种原因善后处理小组没有来接他们,为防万一,我和另一名乘务员自费坐出租车将他们送到目的地,当我们说明来意时,有关人员先是一愣,然后很快握着我们的手,连声说:“谢谢你们帮了我们一个大忙。”旅客亦从悲痛中对我们真诚地道了一声谢谢××人。我感到十分欣慰,此时能给他们一丝慰藉,是对我最大的鼓舞和真挚的支持。我从内心感受到作为空姐的使命和责任,就像炭火一样,燃烧自己,温暖别人。

在服务过程中,有时我们的一片热心也会得不到旅客的理解,我们也会碰到少数道德水准低下的旅客,这更需要我们从大局出发,委曲求全,多一份谅解,多一份体贴。记得有一次我执行××航班,由于天气原因延误了五个小时才起飞,旅客上飞机时情绪都很激动,他们不理解,把气出在我们身上,我们在广播里一再道歉,忙里忙外,照顾旅客,安抚旅客情绪,把饮料、餐食、报纸一份一份送到旅客手中。这时,有个男青年叫道:“不吃了,肯定是××没有飞机,骗我们天气不好,要赔偿我们损失。”旅客的情绪顿时起了波动,都嚷着要向我们索赔。那个男青年又向我多要一份餐食,当时我们已经把自己的机组餐都送出了,于是向他道歉说没有了,他却指着我的鼻子说:“民航都是骗子、混蛋!”我只能依然保持笑容跟他解释,但他又骂开了:“你们只会笑,什么都不会,什么都不懂。”当时,尽管我心里十分委屈,但我想到我现在穿着制服,是代表××,我要维护××形象,就依然平静地对他说:“先生,如果是由于航班延误时间,影响了你的工作,我们表示抱歉,对此带来你的不满我们表示理解。但是,由于天气原因,我们也无能为力,为了你我的安全,我们只能等天气好转再起飞,请您支持我们的工作。”其他旅客看到这情景,也停止了争吵,纷纷赞扬我们乘务员服务态度好。后来临下飞机时,那个旅客不好意思地向我道歉说:“对不起。我不应该把气出在你身上。”我笑着说:“我理解你的心情,欢迎你下次乘坐我们的航班。”“一定、一定。”旅客答应着。是啊,人心换人心,只要我们能够体谅旅客,旅客也是能够理解我们的。

也许空姐这一特殊的工作,使得我们心中装得下千千万万个旅客,却难以装下自己的亲人。每逢万家团圆的日子,都是我们繁忙的时候。多年来,当新年的钟声响起的时候,我都坚持在工作岗位上。也许我不是一个合格的妻子、合格的女儿,没能为家人亲手端上迎春的汤圆。如果,我们把乘务工作只看成是一种职业来对待时,将会觉得是极其辛苦和平凡的,旅客只是一个一个的工作对象;而当我们把它看作一种崇高的事业时,对旅客的认识会有一种全新的意义。我们不会再用一般的职业心理去对待他们,在为他们服务过程中爱的情感会油然而生,工作的辛劳就会变成我们付出后的欢乐。

十年来,我只是尽自己的一片心、一份力和乘务队的姐妹们一起,为提高××的服务质量、为提高××的声誉而努力工作。去年六月我被授予全国民航青年岗位能手,荣誉给了我压力,鞭策我继续进步。为了无愧于“××空姐”称号,我将继续全身心投入这份平凡而又伟大的工作。

我的演讲完毕!

谢谢大家!

乘务长竞职演讲稿篇十四

各位领导,老师:

大家好!

今天我演讲的题目是:青春因奋斗而闪光。

这个世界上,有许多职业者看起来像是光鲜亮丽,但其实他们总是在奉献青春。乘务员就是这样一种职业,他们用自己的青春,带给我们最好的服务,所以乘务员奉献青春的演讲稿,往往能带给人无限的感动。

也许有人会这样认为,乘务工作不外乎是端茶送水而已,是一种体力劳动。其实,十年的工作经验使我认识到要做好这份工作,更重要的是靠心灵去感受、体验,乘务工作是一种心灵的艺术。

在一次服务中,我看到一个小女孩脸色苍白、头冒冷汗,旁边的父母显得手足无措,根据经验,我断定小女孩是晕机了,马上端来热水,帮她擦汗。由于后舱旅客全满,空气有些闷,我便对她父母说:“交给我来照顾吧。”我让她躺在乘务员座位上,帮她垫枕头、盖上毛毯、拉下帘子,小女孩想睡又不敢睡,我轻轻地哄她,还示意上洗手间的旅客轻点,小女孩终于睡着了。一个多钟头后,小女孩醒来时已恢复正常,飞机也快要下降了。当我把小女孩交给她父母时,看着恢复往常活跃可爱的女儿,父母十分感动,连声向我道谢。这时,了解事情真相的其他旅客也不约而同地鼓起了掌,客舱里响起了少有的掌声,置身于其中,我深受感动。是的,只要用“心”服务,实现与旅客情感与心灵上的沟通,一定能打动旅客的心,从而让旅客在匆匆的旅途中得到温馨、舒服的享受。

记得xx年1月的一天,一个中年人坐上了我领班的飞往成都的航班,我发现他一上飞机就愁眉苦脸,闷闷不乐,就找机会跟他攀谈起来。在聊天中,得知这个旅客在广州打工,这是第一次坐飞机回家过年,可过安检时却把一个袋子丢了。我安慰他不要着急,答应帮忙寻找。旅客紧悬的心终于松了一口气。我通过机组与安检联系找到袋子,回广州我马上步行到安检拿回袋子并托下一个航班带去,令这个旅客十分感动。我觉得这是我应该做的事。航班到站并不表明服务到站,只要能给旅客提供方便,即使辛苦点儿也无所谓。只要我们用爱的力量温暖每一颗心,就能让旅客在客舱里得到舒适的享受的同时,更得到真情,得到爱的启迪,正如旅客在留言纸上所写的,“我要学习你们这种热心为旅客的精神,在本职岗位上做出成绩”,这使我深深体会到工作付出后的欢乐,体会到了这一平凡职业的不平凡之处!

中国有句古话叫“将心比心”,意思是说要站在别人的立场上思考问题。我们这个社会有细致的分工,我们这个社会的人际关系是“我为人人,人人为我”,人人都是服务对象,人人又都为他人服务,在更多的场合你为别人服务,在更多的场合又会接受别人的服务,只有“将心比心”,才能力求把服务工作做得尽善尽美。

相信大家不会忘记1990年发生的特大空难“十二事件”吧。空难发生的第二天,我执行xx航班。在南京上客时,几个面带忧伤的旅客,引起了我的注意,他们坐好后,我马上给他们递上温开水,并询问他们是否身体不适,但他们都沉默不语,似有重重心事。这时,地面工作人员上机送舱单,我忙把他们请进服务台,询问是否有空难家属,他们回答说,好像有。我的心一下子沉了下去。起飞后,我给他们递上小毛巾,再次轻声询问到广州什么地方,是不是云山大酒店(当时空难接待处),一旅客点了点头,眼泪叭哒叭哒地掉了下来,我一下子全明白了。

“人非草木,孰能无情”,我深深地体会到这些失去亲人的旅客的悲痛心情,眼泪也夺眶而出,旅客的心和我们的心是相通的。而当时,我也只能不停地安慰、开导他们,尽自己的一片心,既是对旅客,也是对空难中死去的同事、同学。到达广州后,由于各种原因善后处理小组没有来接他们,为防万一,我和另一名乘务员自费坐出租车将他们送到目的地,当我们说明来意时,有关人员先是一愣,然后很快握着我们的手,连声说:“谢谢你们帮了我们一个大忙。”旅客亦从悲痛中对我们真诚地道了一声谢谢xx人。我感到十分欣慰,此时能给他们一丝慰藉,是对我最大的鼓舞和真挚的支持。我从内心感受到作为空姐的使命和责任,就像炭火一样,燃烧自己,温暖别人。

在服务过程中,有时我们的一片热心也会得不到旅客的理解,我们也会碰到少数道德水准低下的旅客,这更需要我们从大局出发,委曲求全,多一份谅解,多一份体贴。记得有一次我执行xx航班,由于天气原因延误了五个小时才起飞,旅客上飞机时情绪都很激动,他们不理解,把气出在我们身上,我们在广播里一再道歉,忙里忙外,照顾旅客,安抚旅客情绪,把饮料、餐食、报纸一份一份送到旅客手中。这时,有个男青年叫道:“不吃了,肯定是xx没有飞机,骗我们天气不好,要赔偿我们损失。”旅客的情绪顿时起了波动,都嚷着要向我们索赔。那个男青年又向我多要一份餐食,当时我们已经把自己的机组餐都送出了,于是向他道歉说没有了,他却指着我的鼻子说:“民航都是骗子、混蛋!”我只能依然保持笑容跟他解释,但他又骂开了:“你们只会笑,什么都不会,什么都不懂。”

当时,尽管我心里十分委屈,但我想到我现在穿着制服,是代表xx,我要维护xx形象,就依然平静地对他说:“先生,如果是由于航班延误时间,影响了你的工作,我们表示抱歉,对此带来你的不满我们表示理解。但是,由于天气原因,我们也无能为力,为了你我的安全,我们只能等天气好转再起飞,请您支持我们的工作。”其他旅客看到这情景,也停止了争吵,纷纷赞扬。

我们乘务员服务态度好。后来临下飞机时,那个旅客不好意思地向我道歉说:“对不起。我不应该把气出在你身上。”我笑着说:“我理解你的心情,欢迎你下次乘坐我们的航班。”“一定、一定。”旅客答应着。是啊,人心换人心,只要我们能够体谅旅客,旅客也是能够理解我们的。

也许空姐这一特殊的工作,使得我们心中装得下千千万万个旅客,却难以装下自己的亲人。每逢万家团圆的日子,都是我们繁忙的时候。多年来,当新年的钟声响起的时候,我都坚持在工作岗位上。也许我不是一个合格的妻子、合格的女儿,没能为家人亲手端上迎春的汤圆。如果,我们把乘务工作只看成是一种职业来对待时,将会觉得是极其辛苦和平凡的,旅客只是一个一个的工作对象;而当我们把它看作一种崇高的事业时,对旅客的认识会有一种全新的意义。我们不会再用一般的职业心理去对待他们,在为他们服务过程中爱的情感会油然而生,工作的辛劳就会变成我们付出后的欢乐。

十年来,我只是尽自己的一片心、一份力和乘务队的姐妹们一起,为提高xx的服务质量、为提高xx的声誉而努力工作。去年六月我被授予全国民航青年岗位能手,荣誉给了我压力,鞭策我继续进步。为了无愧于“xx空姐”称号,我将继续全身心投入这份平凡而又伟大的工作。

我的演讲完毕,谢谢大家!

乘务长竞职演讲稿篇十五

尊敬的各位领导、各位评委、同仁:

大家好!我是朝阳管理处的乘务员xx,我演讲的题目是——点燃青春,奉献xx。

青春是一首壮丽是诗,青春是一曲美妙的歌。梁启超说过:少年兴,则国兴,少年智,则国智。青年,是社会发展的有生力量,是公司壮大的生力军。进入公司5年来,沐浴在领导们温暖的阳光下,成长在公司的热忱关怀中,在同事们的细心呵护下,我感到温馨,感到自豪。我深深知道,是公司给我提供了一个展示青春的舞台,是领导们给我热心的鼓舞与支持,是同事们给我无私的帮助,我的一点一滴的进步,我的快乐工作和学习,都包饱含了公司培养的心血,都浸透了领导们辛苦的教育!俗话说:吃水不忘挖井人,乘凉不忘栽树人。感恩是中华民族的美德,也是我追求的道德标准,点燃青春,奉献虎跃,回报公司,我无怨,我无悔!

做什么事情都需要付出,做什么事情都需要责任。责任是一个神圣的字眼,责任是一个沉重的词汇。黄河滔滔,奔流而下,昼夜不停;长江滚滚,自西向东,翻滚不息;太阳每天东升西落,周而复始,永不停息;星星围绕着自己的轨道,划出美丽的的弧线,往复循环。世间万事万物,都在按照自己轨迹运行,没有人强制,没有人推动;是什么给他们源源不断的力量?是责任!他们都在履行自己的责任!同样道理,作为公司的一名员工,作为一名公交车的乘务员,更需要强化自己的责任!公交车运行,离不开我们的责任;顾客的安全,离不开我们的责任;虎跃的发展壮大也不离开我们的责任。所以我要用责任点燃青春,用服务奉献虎跃!

作为一名乘务员,只有用高品质服务才能体现高度的责任意识,才能让客户的满心满意,才能促进公司的发展壮大。而优质的服务体现在我们的一言一行,颤颤巍巍的老人上车了,我们赶忙上前扶一把;抱着孩子的妇女下车了,我们急忙用手接一下;疲惫的顾客睡着了,我们调高一下空调的温度;饥饿的旅客拿起了零食,我们就随手递给她一个方便袋·,顾客起身了,提醒他带好物品,·····点点滴滴的平凡工作,是我们的责任,展示了我们青年良好的职业风貌,体现我们青年优质的服务。顾客一个满意的微笑,一句称赞的话语,就是对我们最大的鼓励,也是对我们人生价值的肯定。记得去年跑沈阳线路的时候,一个9岁的小男孩独自坐车到朝阳。检票的时候,他母亲非常信任地把照顾孩子的重任托付给我们。望着稚气的孩子,我赶忙把他安排到前排,以便于随时照看他。怕孩子睡觉受凉,影响安全,我就抽空和他聊天,给他讲故事,告诉他停车刹车时候要抓紧,下车的时候要看周围。孩子一路欢声笑语,热情很高,他告诉我:你们的车,我和妈妈经常坐,你们经常照顾我,所以我一个人坐车也不害怕!他还懂事地说:谢谢你们!小孩子一句温馨的话语,让我感动了半天,我感觉到了自身岗位的重要性,感觉到了人生的价值。是啊,顾客的信任是对我们工作最大的支持,是对我们优质服务的最好肯定!“真心体谅,细心关怀,诚心沟通”,这是我们的责任!

各位领导、各位同事,作为xx公司天的一名普通员工,我感到自豪。虎跃赋予我们力量的源泉,公司给了我们展示青春的舞台,点燃青春,奉献虎跃,回报公司,我无怨无悔。荀子说,“不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海”。千万条涓涓细流汇聚起来就变成了波涛滚滚的大河,全体员工团结起来,就形成了一股巨大的力量。”“千里之行始于足下”,同事们、朋友们,让我们凝聚在一起,用责任点燃我们的青春、为虎跃的发展壮大贡献力量吧!我们的青春将会大放光彩,我们的公司将会更加辉煌!谢谢!

乘务长竞职演讲稿篇十六

尊敬的各位领导、各位评委、同仁:

大家好!我是朝阳管理处的`乘务员**,我演讲的题目是-------点燃青春,奉献**。

青春是一首壮丽是诗,青春是一曲美妙的歌。梁启超说过:少年兴,则国兴,少年智,则国智。青年,是社会发展的有生力量,是公司壮大的生力军。进入公司5年来,沐浴在领导们温暖的阳光下,成长在公司的热忱关怀中,在同事们的细心呵护下,我感到温馨,感到自豪。我深深知道,是公司给我提供了一个展示青春的舞台,是领导们给我热心的鼓舞与支持,是同事们给我无私的帮助,我的一点一滴的进步,我的快乐工作和学习,都包饱含了公司培养的心血,都浸透了领导们辛苦的教育!俗话说:吃水不忘挖井人,乘凉不忘栽树人。感恩是中华民族的美德,也是我追求的道德标准,点燃青春,奉献虎跃,回报公司,我无怨,我无悔!

做什么事情都需要付出,做什么事情都需要责任。责任是一个神圣的字眼,责任是一个沉重的词汇。黄河滔滔,奔流而下,昼夜不停;长江滚滚,自西向东,翻滚不息;太阳每天东升西落,周而复始,永不停息;星星围绕着自己的轨道,划出美丽的的弧线,往复循环。世间万事万物,都在按照自己轨迹运行,没有人强制,没有人推动;是什么给他们源源不断的力量?是责任!他们都在履行自己的责任!同样道理,作为公司的一名员工,作为一名公交车的乘务员,更需要强化自己的责任!公交车运行,离不开我们的责任;顾客的安全,离不开我们的责任;虎跃的发展壮大也不离开我们的责任。所以我要用责任点燃青春,用服务奉献虎跃!

作为一名乘务员,只有用高品质服务才能体现高度的责任意识,才能让客户的满心满意,才能促进公司的发展壮大。而优质的服务体现在我们的一言一行,颤颤巍巍的老人上车了,我们赶忙上前扶一把;抱着孩子的妇女下车了,我们急忙用手接一下;疲惫的顾客睡着了,我们调高一下空调的温度;饥饿的旅客拿起了零食,我们就随手递给她一个方便袋·,顾客起身了,提醒他带好物品,·····点点滴滴的平凡工作,是我们的责任,展示了我们青年良好的职业风貌,体现我们青年优质的服务。顾客一个满意的微笑,一句称赞的话语,就是对我们最大的鼓励,也是对我们人生价值的肯定。记得去年跑沈阳线路的时候,一个9岁的小男孩独自坐车到朝阳。检票的时候,他母亲非常信任地把照顾孩子的重任托付给我们。望着稚气的孩子,我赶忙把他安排到前排,以便于随时照看他。怕孩子睡觉受凉,影响安全,我就抽空和他聊天,给他讲故事,告诉他停车刹车时候要抓紧,下车的时候要看周围。孩子一路欢声笑语,热情很高,他告诉我:你们的车,我和妈妈经常坐,你们经常照顾我,所以我一个人坐车也不害怕!他还懂事地说:谢谢你们!小孩子一句温馨的话语,让我感动了半天,我感觉到了自身岗位的重要性,感觉到了人生的价值。是啊,顾客的信任是对我们工作最大的支持,是对我们优质服务的最好肯定!“真心体谅,细心关怀,诚心沟通”,这是我们的责任!

各位领导、各位同事,作为**公司天的一名普通员工,我感到自豪。虎跃赋予我们力量的源泉,公司给了我们展示青春的舞台,点燃青春,奉献虎跃,回报公司,我无怨无悔。荀子说,“不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海”。千万条涓涓细流汇聚起来就变成了波涛滚滚的大河,全体员工团结起来,就形成了一股巨大的力量。”“千里之行始于足下”,同事们、朋友们,让我们凝聚在一起,用责任点燃我们的青春、为虎跃的发展壮大贡献力量吧!我们的青春将会大放光彩,我们的公司将会更加辉煌!谢谢!

乘务长竞职演讲稿篇十七

尊敬的各位领导、老师:

下午好。我是xxxx等专业学校xx届学校xx,18岁,身高168米。今天我怀着无比激动的心情竞选xx路局乘务员岗位。我竞选的理由有两点:

1、丰富的学习经历开阔了我的视野,学校严格的教育和管理为我从事服务业打下了坚实的基础。我的家乡在xx区,被誉为祖国的林都。20xx年我就读于山东省青岛市酒店管理学院,经过两年专业系统的现代酒店管理知识学习,使我对市场经济条件下的服务行业有了更加全面深刻的认识。20xx年3月,我又来到辽宁省盘锦市四星级酒店进行实习,经过1年零2个月实际工作,使我逐步从理论上的认识过渡到对实际工作经验的积累。怀着对知识的渴求,20xx年5月我又来到哈尔滨航空中等专业学校深造。经过一段时间的学习我深刻体会到教育与管理、青春与阳光、人生与拼搏的真正含义。充满自信的微笑、优雅大方的职业姿态经常出现在我的青春之梦。21世纪的阳光产业必定造就我们这一代人的生命辉煌。所以,我决定把这两年多所学到的知识回报社会,把我的青春和年华奉献给自己所钟爱的21世纪最具魅力的阳光产业——服务业。

2、xx省的人文地理环境让我向往。各位领导和老师,我今年18岁,与你们的孩子年龄相仿,正是追求梦想、通过勤奋努力实现自己人生价值的黄金岁月。福建省的“林则徐纪念馆”、“蓉城双塔”等名胜古迹为其增添了无穷的魅力。铁路是我国经济发展的大动脉,福建全省营业铁路达1648.1公里,全年旅客运输量完成1486.1万人次,货物运输量达3600.75万吨。由此我们不难看到铁路的强大,并且我相信随着我国经济的发展,xx铁路的前景会更加美好,展现在我们面前的会是一个巨大的人生舞台。

各位领导和老师,让xx淳朴的民风和海上丝绸之路的热情和执着点亮我人生道路上的航标,恳请您们把这一难得的机会给予我,我一定不辜负在座的各位领导和老师的期望和重托,努力工作、敬业爱岗,为你们交上一份满意的答卷。

谢谢大家。

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