心得体会是对我们所经历的事情的一种思考和总结，它能够帮助我们更好地认识自己。如何使心得体会更具有个人特色和独到之处？想要写一篇出色的心得体会？那就一起来看看以下这些范文，或许能够给你一些写作的启示。
考驾照社会实践心得体会篇一
本来军训结束后我就要离开的，恰好初三年级开始补课了，我又借机进行了几天的授课工作。还好我的专业是文学，对于专业知识和课文的理解还是有一定把握的。但是在真正进行的过程种还是磕磕绊绊。第一次走上讲台的感觉，紧张，只有紧张，脑袋里一片空白，愣了一分钟才开始做自我介绍，虽然之前做了充足的准备，一节课下来我的衣服还是湿了一大半。有了第一天的经验，之后几天也就好多了。初三的生活紧张而忙碌，我也不敢大意，每节课前都要做大量的准备，以保证知识的摄入量。每天看着他们争分夺秒，仿佛有种回到高三的感觉，苦中有乐吧。
短短的十几天实践过程很快就结束了，充实了漫长的暑假的同时，我也从中学到了许多。
第一，耐心和细心。教师这个职业让人想到总是“春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干”的高尚，要做到这些高尚是个漫长的过程，甚至是一生的心血写成的，漫长的过程当然少不了耐心和细心。虽然我只做了这几天的老师，也明白了这些的重要，更是从中受益良多。耐心的处理每一件小事，细心的观察身边的每一个人。其实每一颗沙粒都是珍珠，只是要从不同的角度观察。
第二，坚强和独立。坚强是在不断打磨中建立起来的，能一个人坚强就学会了独立。经历了整个军训过程，一群懵懂少年也成长起来。整齐的步伐和逐渐黝黑的脸庞证明了心灵的成长，原来的娇生惯养也能独立生活了，陪伴他们一起成长的我也找到了快乐和满足。
第三，虚心和团结。每个个体组成了团体，所有人都强才能团体强。这次我带领的二班在最后的比赛中取得了不错的成绩，最后的依依惜别更是大家感情的证明。虚心学习别人的优点才能提高自身的实力，个人实力强了才能壮大集体。不仅是他们的成长，十几天时间了我和他们也成了朋友，共同奋进。
第四，倾听和信任。“兼听则明，偏听则暗”，听取多方面的意见，相信身边的人，事情才能顺利进行。有人说倾听是一种艺术，不要看一群小孩子，他们的语言也是灵感的来源，快乐的源泉。集体成员之间的相互信任才能取得团体的胜利，我从他们身上学到了真诚和信任。
这次实践活动让我对教师这个职业有了新的认识，提高了自己的能力，开阔了视野，为我的假期增添了快乐，为以后的生活增加了信心。我会记得那些学生，并在心里为他们祝福。
考驾照社会实践心得体会篇二
回忆了下，本人考驾照，学费：记得是3200左右(当时是3个科目)从报名到拿到驾照大概1个月不到的时间。记得是周五报的名，体检拍照费用一共好像100不到(时间太久记不太清)，在家做了3天的题库(公安网，一点通，驾考宝典这些都是很不错的)到周二考科目一比较顺了10点左右考完96分。然后接下来一星期左右有时间就跟着教练练车(有时候半天也去)，教练也比较热心(一个好的教练是大家靠驾之路上至关重要的哦)。第二周便预约科目二考试，我们一行8个学员就这样，不到两周的时间便踏上了科二之路(场地费200，“外加给考官200(当时的潜规则，买个安心所以我交了，这个大家都懂)，8人中有1人未通过我们其余7人顺利过关(科目二总花费：场地200+考官200+吃饭“那时候是大家一起吃aa的教练不用付钱，而且每次吃饭都是同一家，每次老板还都在桌子上放包中华”平均每天50，这里也多解释，所以科二总共花费700左右)俗话说过了科目二驾照已经基本到手了，应该是值得的。接下来路考了，同样也需要点犒劳费，不过这次我没交，为什么呢?第1：个人认为科目三是非常简单的，第2：科目三不比科目二挂了需要重新预约，再交场地费。科目三呢只需交90元补考就可以了。上了考场按教练所教的步骤流程，很顺利的就通过了。
就这样算下来从报名到拿到驾照一共一个月不到的时间，总花费大概4000出头。
现在也把自己的心得与大家分享，算是表达对其他热心车友的感谢。理论考试就是做公安网的题库模拟考(现在各类驾校宝典很多按自己喜好就可以)，个人认为看书本没什么叼用，没有题库模拟那么直观，练习个几天绝对能考过;路考以前的科目都是机械性的，按照教练圈定的点位多加联系都能顺利通过，路考变数很大而且是最后一项，挂在这里实在可惜所以总结以下7个步骤，供大家参考。
(以下各步骤中的动作，请尽量按文字描述先后顺序操作：)。
1。上车前，无论你在车辆的什么位置，请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，先观察车前道路上是否有障碍，再观察车后方是否有来车，确保安全后，打开车门，上车。
2。轻轻关闭车门，将事先准备好的身份证件，用双手递给考官，面带微笑做自我介绍：“考官您好，我是_驾校学员，我叫_x，这是我的证件。”
3。尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个观后镜，系好安全带，观察仪表，如果仪表正常，微笑着向考官征询意见：“报告考官，仪表正常，请问是否可以起步?”
4。得到允许后，踩离合，挂1挡，打左转向灯，按喇叭、观察后视镜，确认安全后，松离合到半连动，右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜)，平稳起步。
6。当听到“靠边停车”的口令后，你距离成功很近了，不要慌，第一反应是打右转向灯，然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜，如果右边后方没有车辆，请请向右打方向，同时踩刹车，左脚离合也跟着踩下去，用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30cm的时候，回正方向，将车停稳在路边。
7。车辆停稳后，拉手刹，拨回空挡，双脚松开离合刹车，关掉右转向灯，松开安全带，面向考官说：“谢谢考官”，然后观察左镜子，确认后方没来车后，开车门，下车。下车后，用双手轻轻关上车门，再次说声“谢谢考官”
考驾照社会实践心得体会篇三
今年寒假，为了磨练自己，同时也是为了完成学校下发的社会实践任务，我选择了一家电子产品销售店——xxxx电子商贸店，作为一名销售员，真实的体会了工作的艰辛与其中的快乐。
短短的八天工作过程中使我受益匪浅：这不仅增长了我对电子产品的认知，还从中领会到待人处事的原则，提高认识自我，了解社会的能力。可以说这些天的工作使我成长了不少，并从中领悟到了许多。
第一，要用微笑面对，真诚待人。刚开始进行电子销售时，我总感觉怯生生的，觉得自己什么都不懂，有那么些时候我都是在一旁用微笑掩饰内心的慌乱与紧张。然而，令我欢喜的是，师傅们都很友好，不仅耐心地为我讲解销售的技巧，还会仔细地观察我的表现，有不足之处会耐心地为我指出来。每当顾客光临店里时，他们都会微笑地为顾客认真而详尽地介绍，遇到顾客的各种问题也有不解时，也不会模棱两可，而是用心地查询相关内容，再为顾客解答，自然赢得了顾客的好评与赞誉。我想，他们这样真诚地为每个人服务，着实让人心里舒坦和买的放心。
第二，要沟通，沟通是人与人之间交往的桥梁，是在社会这个大熔炉中的一个最基础的本领。学会与人沟通，才能真正地掌握说话技巧，语言表达能力和实践能力。在销售实践中，通过与其他工作人员的交流协助，我深刻理解到，沟通使人们能够使人们更好地立足于社会。
第三，要虚心受教。当我们面对未知的事物时，有时候会有些迷茫，不懂得如何去独自面对未知的世界。这时候需要我们主动地去做出选择，向他人学习。只有通过不断地问与学，才能不断地成长，使自己在以后的工作中生活里，占据主动权。就像在实践中的我，对销售的理解并不深刻，因此，我只有虚心地向师傅们“取经”，来达成学习、实践的目标。
虚心接受听取他人的意见。值得一提的是，还要有自信，这是对自己能力的肯定。这不仅仅是一次实践，还是一次人生经历，是一生宝贵的财富。实践让我成长，让我懂得做事要注意细节；实践让我进步，让我懂得如何在社会上立足。经过这次社会实践，我想，在今后的学习生活中一定会表现得更好，会以更积极地心态参加社会实践，不断提高自身的能力。
考驾照社会实践心得体会篇四
此次的寒假，为了能更加充分的利用假期的时间来进行自我的锻炼和成长。我在寒假期间去xxx酒店进行社会实践！尽管只是负责一个端盘子打扫卫生的服务生，但对曾经在家“四肢不勤，五谷不分”的我来说，这场社会之旅可给我好好的上了一课！
更别说，在这次的寒假期间，我还认识到了很多的朋友，学会了很多新的知识等等。现在，我将自己寒假实践的体会和心得记录如下：
自从来到工作之后，我感觉自己顿时就精神了起来！穿着服务员的制服，好像很快就代入了这个角色，让人不由自主的就，抬头挺胸、面带微笑。我趁休息将自己的照片发会家得到的评价是，“活脱脱就是一个服务精英！”但这不过是他人对我样貌的评价，真正的工作中，一切还是要靠真材实料来说话的！
工作中，我紧跟着xx前辈学习。一边完成一些工作的杂活，一边还要及牢酒店的环境和位置，更重要的是要时刻保持自己的仪态以及在工作的时候要“稳”！决不能让重要的菜品出现任何纰漏！
尽管是一份简单的服务员工作，但一天到晚不是端菜就是打扫，我都感觉自己像是再干苦力活，一天下来，浑身酸痛。
但好在，我最终还是坚持了下来，坚持着努力，并最终适应了这份工作！尤其是后来的工作的上，我越来越顺手，深知已经开始给新来的员工当老师呢！
此次在社会中的实践锻炼，不仅仅锻炼了我的体力，更锻炼了我的素质和能力。在工作中，尽管服务员是一份简单的工作。但我们不仅要对顾客察言观色，更要保证整个环境的秩序和稳定。在真正的经历过后，我才明白了这份工作的不简单。
当然，通过在工作中的体会，我也深刻的感受到的父母所说的工作辛苦，社会生活难。我曾经总是轻易地反驳说：“我也能行！”但如今看来，好在我在这次的实践中坚持了下来，履行了自己的陈诺。但我还是充分的在工作当中体会到了在社会的辛苦，更别说还要一直供养着我的生活和学习。爸爸妈妈，真的非常的谢谢你们！
短暂的寒假已经结束了，但未来的道路却还在不断的延续，我会积极前进，在今后的道路上，努力学习，最终一定会成为一名出色的社会人才！
考驾照社会实践心得体会篇五
寒假里我们到妇幼保健医院进行了社会实践活动。在那里，我们穿上了隔离服——白大褂，从事的工作主要是擦拭医药库的柜子，整理排放医药，拖地，把药物进行排列装箱，接收一些邮包，抄写一些药品的基本信息，找一些需要的药品等。
在工作还没开始的时候，我感觉很简单，没什么难做的。但刚一接触，就觉得这些工作要做好并没有想象中那么容易，需要我们付出极大的细心、耐心。
在抄写药品的基本信息时，因为数量太多，内容又很枯燥，写一会儿就烦了，但我们戒骄戒躁，坚持抄下去，就当练字来自我消遣，终于将这项简单却枯燥的工作圆满完成了。
将医药整理装箱，是我们所做工作中最需要开动脑筋的。要用药品把箱子塞得满满的。合理安排箱子的空间，用最少的空间，装下最多的东西。一个不经意的排列或许就能节省更多的空间。有时候发现药品排列得不合理，我们就会把其中的一些拿出来，重新经过排列，这时，就又空出了一些空间，可以放进更多的东西。我一直把排列当做是一种游戏，锻炼了自己的排列组合能力和应变能力。
工作之余，我们就看看药品的说明书，不知不觉中了解到了药品的一些基本知识。
最后，在工作人员的带领下，我们参观了医院的一些科室，见识了一些专用仪器。看着那位灵活操纵仪器的阿姨，心底十分羡慕。那位阿姨用仪器做成了一些人体组织的永久切片。那里就她一个人在工作，四周安静得很，不过每天做这么多的切片，不会烦吗？也许是她对这一行的热爱，才能这么耐心的做下去。看来兴趣是人最好的老师。
随后，我们又去看了一个很特别的显微镜，那个显微镜有好多个目镜，比我们平时见过的多出很多。我们用这个显微镜观察了一些人体组织切片，医院的工作人员还给我们讲解了一番，从中我们了解到了许多课本上没有的知识，还见到了从来么没见过的东西，也是很兴奋的。
这次实践活动，在医院工作人员的大力帮助下，通过我们认真努力的工作，终于划下了完美的句点。通过这次社会实践，我们增长了知识，开拓了视野，培养了自己的耐心，锻炼了意志力，也体验到了劳动的辛苦和快乐，为以后踏入社会，提高社会适应能力打下了良好的基础。
考驾照社会实践心得体会篇六
1.纪念我辛苦考驾照。
2.给还在努力考驾照的兄弟姐妹们做个参考。
因为工作地点的调整，我每天花在上班路上的时间将近2个小时，这样的时间消耗逼迫我去考一本驾照，所以1月分我通过驾校报了名，中间又隔了一个春节，3月底才考出科目一，考科目1之前，我很紧张，花了很多时间书，做了很多题目，但是考了之后发现很简单，只花了15分钟就把题目做完了，所以这里的重点是多做题！！再看书，不然纯看书再做题会头大。
4-10月份。
开始去驾校学车，因为本人工作原因，都是周日休息，只能周日去学，周日学车的人很多，一般要等上很久才能开上十几分钟，过了1个炎热的夏季，我才真正熟练掌握了科目二的倒桩，然后跟场地教练说我想考科目二了，为什么只练了倒桩就可以找教练报名？教练的回答是科目二最难的就是倒桩，倒桩熟练了，其他在考试前练习就够了。
驾校替我预约了考试时间，是10月份的一个周1，周1的好处很多，可以不用请很多天的假，去考试场地花钱练习，我花了1天时间在驾校练习s弯，上坡起步，直角转弯，侧方停车，周末2天时间在**堰山练习同样的科目，我记得**是每小时80元，教练让我们早上5点在驾校等他，他接我们过去，大概六点左右到了考场，那时练习的人不是很多，果然是老教练，绝对是明智之举，清晨的考场还是比较空荡的，我们三个学员就有充足的时间进行整套练习，整个流程从发车位置，倒装，侧方停车，s弯，上坡起步，直角转弯一气呵成（当然中间没少挨教练的骂），到了早上9点的时候，光1个s弯就有很多车在等，这样等会花很多时间和钱。
就这样我们练习了2天时间，到考试那天，我们就稳稳当当的考过了所有科目。
这里要讲到技术和运气问题，因为有些考生车子比较灵敏，有些考生会很紧张，这都难免，我也一样，紧张的原因是练习时间不长就赶鸭子上架，技术不熟练，导致自信不足，所以在有限的时间练习中一定要听教练的话，甚至可以录音录像，回家之后自己回味一系列的技术动作。
考完科目二，拿到成绩单，就等驾校的`通知，考科目三。
有些人说科目二比较难，挂的人很多，有些人说科目三更难，挂的人更多，据我亲眼目睹的情况来看，科目三挂的人要多余科目二，因为科目三是在路上开的，中间会有很多突发情况，比如我考的时候就差点和一辆三轮车撞上，科目三的练习时间更短，一般只有两天时间（驾校不会让你练很长时间），甚至有些人只练了一个晚上就上战场了，这么多的技术动作要做，新手是很难应付过来的。
我运气很好，又是周一考试，教练让我们周六周日在考场练车，先是夜间车灯转换，然后场地内的变更车道，直角转弯，直线行驶，再在2/3/5/6这4条线路上开，这里就要讲到考试线路的问题，考过的人都知道按照难易程度划分，5号线是最难的，因为5号线包含了两个直线行驶，多个红绿灯，6号线其次，3号线和2号线最简单，但就是最简单的3和2号线同样有很多人挂掉，他们挂的不是在大马路上开，很多人挂在考场内的变更车道和直线行驶上，直线行驶必须要加速，而且方向盘不能大幅度的调整，有些车的电脑很灵敏，稍微修正一下方向就会不及格，我的考试车61号，方向盘就是有点歪的，很多考生以为把方向盘回正，车头一定是直线的，这是很大的错误，这些考试车都没有经过四轮定位，车况不一，这就要求考生在考试过程中随机应变。
你在考试的时候，如果运气好不是第一个考试的话，就可以坐在车里看前面一位考生是怎么开的，他是怎么去修正方向，这点太有帮助了。
这里再重复一遍，考过科目三不难，保持良好的心态，仔细听教练是怎么教你的，你就一五一十的记录下来。
科目四。
我没有看书，做了800道题目，直接过。
科目1:97分，科目二：100分，科目三：100分，科目四：98分。
考驾照社会实践心得体会篇七
在日常生活里,开车是一项必不可少的技能。然在日常生活里,开车是一项必不可少的技能。然而,学车的过程虽然辛苦,但是学员的学车糗事还是令人莞尔一笑。以下是小编为大家整理的关于驾校学车心得体会范文，给大家作为参考，欢迎阅读!
一个多月过去了，学车生活也随之结束了，想着马上就可以拿到驾驶执照了，心里免不了有几分激动!回首这一个多月，充满了汗水、兴奋、紧张、激动、难过、快乐和喜悦，呵呵，什么都体验了!
付出总会有回报!从报名开始，到理论考试，再到场考，还有最后的路考，我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结。同时，在老师认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质地飞跃，并顺利通过了各个科目的考试，达到了可以独立驾驶车辆上路的水平。在此，要真诚地感谢老师地悉心教导和师兄们地无私帮助，使我成为了一名合格的驾驶员。
通过了驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要，也曾目睹了车祸的惨状，损失地不止是金钱，更甚者失去幸福、失去生命，这基本上都是驾驶员违反交通法规造成的呀!
虽然，通过了考试，可以拿到驾照了，但是，我觉得自己的道路经验还很欠缺;对各项交通法规规定地认识和理解还不够深入;对车辆地了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。
最后，也是最重要的，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶、尊重和礼让他人;在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们地举手投足之间!
考驾照社会实践心得体会篇八
本周星期四，我们年级组织前往了湖南省少管所开展社会实践活动。这次活动是为了增强我们的纪律观念，提高我们的法制意识，开阔视野，陶冶自我情操。
这所少年监狱里，共设了六道门，关押在里面的少年犯除非刑满释放，便没有任何机会离开这少管所。他们失去了人生最宝贵的权利：自由。是什么会导致他们会这样?主要原因便是：
1、缺乏自我认识，
2、没有文化知识，法律意识薄弱，自我要求不高，
3、受不良环境和不良思想侵蚀。
所以在日常生活中，我们应该认真学习，提高自身文化水平与修养，并要全面的认识自我、肯定自我。学习之余还应多多了解各种法律知识，提高是非观念和对自我的自制力。此外，我们一定要谨慎交友，决不结识那些混在社会上的“朋友”。在很多时候我们不能不拘小节，相反，我们还要注重小节，知错必改。很多少年犯就是因为从前有一些不良行为，结果恶化为严重不良行为，最后走上犯罪的道路。
青春是美好的，但也有过渡性、动荡性和可塑性。在这个时期，我们很容易将坚定与执拗，勇敢与蛮干混为一谈!所以我们必须正确的面对青春期，拒绝诱惑，提高自我保护能力。现在的青少年犯罪主要有以下几个特点：
1、暴力化犯罪，
2、团伙型犯罪，
3、物欲型犯罪，
4、犯罪智能化，
5、青少年犯罪的连续性，
6、犯罪的低龄化。国家也为之制定了相关的法律，如1991年制定的《未成年人保护法》和《预防未成年人犯罪法》。由此可见，青少年犯罪是一个多么严重的社会问题!
不管国家法律是多么完善，最关键的还要看我们自己。所以，让我们从现在做起，从自己做起，从小事做起，珍惜好原有的幸福生活，一同构建更美好的明天。
考驾照社会实践心得体会篇九
暑假开始了，两个月的时间。随着学车的热潮，我也加入了学车的队伍。首先报了名开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。
接下来就是开始上车实战练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，好在教练王师傅很有耐心，一步一步的开始教离合器、刹车、油门的位置，怎么踩，怎么控制以及用哪只脚控制，还有方向盘怎么转合适等，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下，经过半个多月的刻苦练习，每天早上5点就起床去驾校，等到中午11点才走，6个小时只为了15分钟左右的上车时间，下午1点顶着除不多40度的高温又去驾校，在炎炎夏日下练习倒库移库，科目二桩考这关也顺利通过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，这关练习也很有趣，教练王师傅教得认真仔细，走的每个点、每条线都教得很到位，让我们学起来很快，车开的也很顺畅，几乎每个位置都能走到点。教练说我练得可以，一个星期后就可以考科目三场了，感觉很紧张，又很高兴，紧张的是要考试了觉得有些地方好像有欠缺，高兴的是很快就考试了，考过后马上就可以进行上路练习了，上路开车是我一直期待的。
通过这一个多月的练车，觉得开车最基本的是要先学会控制好离合器，这是接下来几个练车项目的基础，控制好离合器就是控制好了行车速度，控制好了车速后。
每个点、每条线就会很容易走到位。然后就是把握好方向盘，对于车的走行方向，方向盘起着重要也是唯一的作用。在上路中教练教着我们在上路中要注意的各种细节，让我受益匪浅。
付出总会有回报!从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，场地练习，我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结，在以后的上路练习也是一样。同时，在教练认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢教练悉心教导和师兄的无私帮助。通过了驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然教练表扬了我的练车成绩，但是，我觉得自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各项交通法规认识和理解还不够深入;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。
练车真是体力脑力精力心态的考验，你如果做不到，我还是劝你别学车。教练数落你，大声骂你，尽管有些话难听，但是他的出发点是好的，只是提醒你纠正你，我相信没有哪个教练是故意害你的!楼里经常有人说教练吃喝学员的。但是我这里要为教练说句公道话，他们这一行，薪水都不高，有些学校他们要靠考出的学员奖金讨生活的。常年早上要赶早出门占位置，好方便学员来了有地方练。学员在车上的时候，他们要坐在身边，一个怕出意外，一个也为纠正学员的错误，提醒学员要点。路上训练，更是紧张，看的地方要比学员多，如果你搞出个危险动作，他更是麻烦大，可见压力也是很大的。所以，大家将心比心吧，他们发牢骚，也是人之常情。只是每个教练的个性脾气不同，对待学员的方式不一样。虽然是有个别垃圾教练，但是林子大了，什么鸟都有的。根据我的观察，很多教练的责任心还是不错的。路考的时候，给考官拉车门，就说明他们都是非常在意自己的学员的。所以，请大家以平常心态看待你们自己的教练吧。
最后，也是最重要的，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶，尊重和礼让他人;在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间!
考驾照社会实践心得体会篇十
对于本次学校举办的社会实践活动，我觉得这是一次对有些人来说和往常没什么两样的活动，可是对于我们这一届的同学们，必定有了大不一样的感受。因为对于我们这次的社会实践不仅仅再是找一个课题，然后团队工作进行数据调研，而是个人的工作实习。这意味着我们不单单是仍在进行理论的学习，也开始逐步地将我们的知识和技能应用到各类的实践中去，这也是我们知行合一的第一步。
“吾尝终日不食，终夜不寝，以思，无益，不如学也。”这是论语中的一句话，说的是一个人整夜不食不寝去思考、钻研一个问题，但问题是没有什么好处，还不如亲自去学习研究。实践的过程是每个人的必经之路，在这个路上，你不再是个孩子，在锻炼，在成长，跌跌撞撞，且歌且行。
青春的光阴留给我们更多的是奋进的号角与激昂的乐谱，也许每天拖着疲惫不堪的身子回来，也许每天都要为了完成当天的任务而焦头烂额，也许每天都要为了明日的采访做着准备，但我们是快乐的。不再是不畏浮云遮眼之势，更在一览众山之躯。作为实践，这样的一项活动，也必须有其流程经营。从开始的确定主题，到队员的选拔再到实践的开始、分工、任务的布置，或许疏一看甚易。但实则不然，在这过程中不是冷冷的追求学术上的严谨，更是寻找种人心向往的科学之美。孙中山说“人既尽其才，则百事俱举;百事举矣，则富强不足谋也。”每个人在这样阳光的队名中贡献着自己，以追求对大学生村官的深入调查为目的，大胆的去想、去做，在这个团队中关心着对方，真正做到了团结、奋进。有激动、有感动、有触动。
不管你要经历什么样的岗位，什么样的职责，你都应该付出你的努力去完成你的任务。现在的你已不是在学校的那个大家庭，而是在社会的大课堂，它会教你在学校里没有学到的知识，也许你某天会被领导劈头盖脸的痛骂，而不知道是什么原因，也许会因为每天工作忙的连饭都吃不上，要熬夜加班，要面对许多不同的人。可能会因为气候的不同身体也有点渐渐的吃不消，但并没有减少我们对社会实践的热情与执着。
深深地让我体会了那句话:“故天将降大任于是人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身。”这此实践也深深地让我感受到团结的力量。正如托尔斯泰所说:“一个人离开社会不可能得到幸福，正如植物离开土地而被抛弃到沙漠里不可能生存一样。”我们每个人都离不开我们的团队，从开始的不熟悉，有嫌隙到慢慢的熟络起来，到完全的敞开心扉。
我们遇到过前所未见的问题，数据如此庞大，不知如何下手，但我们有了一个团结向上的团队，一切问题便不是问题，一切的不知道也会变成知道，正可谓团队才是不可或缺的。在这个大课堂也会让你学到什么是坚持，什么是担当，也许你现在做的一切都是在为以后的自己做更好的铺垫。
在我看来一切都是最好的，只要你能坚持下来就是对你最好的回报。
考驾照社会实践心得体会篇十一
作为我第三个大学的假期生活，我想了很久，也想了很长的时间，我应该做什么才不会让我的这个寒假白白的浪费。“英语四、六级证书、计算机二级证书、机动驾驶执照”，这些东西已逐渐成为了当代大学生毕业以前所不能缺少的。于是，我利用漫长的暑假学开车考驾照，争取开学前能够拿到本驾照，为自己的就业增添筹码。所以，这次学车，我是抱着必过的心态开始的，一切都必须尽自己最大的努力。现将此次实践活动的有关情况报告于下：
一、实践时间
2015年7月5日——2015年8月18日
二、实践经过
说是学车考驾照，我在学的过程中还注意观察驾校教练的教学方式，对此颇有改进意见。此次实践是学习与观察反思的结合。
其实，学车不仅仅是一个学习某一样专用技能的过程。学车学的还是心态调整、还是从容不迫。当驾驶熟练之后，在道路上形势已如常人骑行自行车一样，根据个人体会，第三四趟上道路开车已比较从容，实际上，初学者如何在教练的斥责声中茁壮成长是最值得关注的问题，也是一个隐藏的历练机会。
据个人观察，目前机动车教练在教学方式上普遍存在急躁的现象。如果学员悟性高，学得快还好，一旦学员学得慢，那后果就不堪设想。我有为四十多岁的同学，就因为常常在细节上出错，就时时承受着教练瓢泼大雨般的斥责声。而学习者都知道，在这种情况下斥责只能增加其心理压力，使其操作更不听使唤，甚至原本熟练的，已经会的动作都要忘记。他就是这么告诉我他的体会的："年纪越是大，就越放不下面子，被教练斥责已不是什么光彩的事情，一个四十多的人与十几二十多的孩子一样被训斥，自觉地不舒服，况且一斥责脑子里面一片空白，什么也做不对了"那是一位老师，自己也有教育经验，明白如何把握学生心理，"我教的学生也是这样，尤其是脸皮薄的人，最不能在错题的时候一味训斥，也不可在考场中在其身旁长时间逗留。"他说，"看这里三十几位教练，大多有急躁的习惯。"而根据我了解，在许多异地驾校也有此类问题的存在。
我的确看到了这位中年同学在教练训斥下的操作实况。他有一个明显的特点，在紧张时特别会出汗，而教练训斥下汗就特别多。我自己虽然被斥责得比较少，但责备的语气下的确会影响操作的灵活性，操作变得僵硬，效果当然不理想了，不理想的效果带来的是下一轮的斥责，而不理想的效果就次次放大，一直到学员感到无力为止。
所以我也认为，学车也是一个锻炼心理素质的过程。开车本身是这么一个过程，尤其是道路驾驶，一定要沉着冷静。但道路上的冷静是对物化情况处理过程中的冷静。场地驾驶没有道路驾驶的紧张感，然而面对这么一个驾驶室训练环境，实际上就要求学员能很好地进行人化情况处理的心理能力和承受力。个人认为，后者对于将来从事需要在社会上进行沟通的职业的年轻人带来的锻炼效率更高，锻炼方式也更契合。很多人只会在遇到教练斥责时抱怨，但他们没想到，无论如何，机动车初学者都会犯这样那样的错误，而连续犯错的几率都很大，所以被教练斥责的概念也很高，只是次数多少而已。所以，为什么不想想，怎样能在教练斥责时保持一颗谨慎但放松的心，将因斥责而带来的心理阴云和学习的专注从容分开呢？这样做最直接的是会使你学得更好更快，更有驾驶技巧的体会。而更重要的是，你将在此过程中多多少少掌握面对人为造成的紧张关系的处理方式，至少会有一种相对熟练的处理心态，使自己在将来的发展道路中走得更为轻松。
科目三的考试。场外的考试成绩有很大的主观因素，主要是由考官评定，而场内确实需要真功夫。在这前后将近两个月的磨练，驾照终于成功考取。在欣喜的同时我也感到多了一份责任，一份为了人民生命安全的责任。或许在以后的驾驶路途中还会遇到很多的突发状况，我希望自己能时刻把安全放在第一位，做一名合格的驾驶员。这次的时间我学习到了很多，在这样的一次宝贵实践活动中，我懂得了什么 是社会责任，在对待自己的岗位上的每一项责任和义务上都应该付出怎样的态度和投入多少的热情。在这里学习驾驶技术，我付出了自己的努力，我也得到实践单位的认可。如今的社会竞争虽然很激烈，但是只要自己勤勤恳恳的做好自己的工作，也一定会收到这个社会的许可和认证。我在实践中认识到，人与人之间的沟通是难能可贵的，对待真诚的人就应该用自己所有的真诚去对待。社会是一个融合体，只有试着去融合它，这样才可以更成功，也更加的让自己开心。这次实践不仅是让我学习社会工作的机会，也是一个让我突破大学校园的围墙去更深一步了解社会的宝贵经验。
考试科目内容及合格标准全国统一，考试顺序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次进行，前一科目考试合格后，方准参加后一科目的考试，考试科目分为：
科目一：道路交通安全法法律法规和相关知识考试科目，考试题库的结构和基本题型由公安部制定，省级公安机关交通管理部门结合本地实际情况建立本省（自治区、直辖市）的考试题库。
科目二：场地驾驶技能考试科目，考试项目包括：倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车。科目三：道路驾驶技能考试科目，考试基本项目包括：上车准备（逆时针绕车一周 上车系安全带 开启左转向灯 挂档 松手刹 鸣喇叭）起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
科目四：安全文明驾驶常识，考试项目：安全文明驾驶相关知识
三、经验体会
1、练车过程中，我觉得最重要的是多要和师傅进行沟通。不管你练的好还是不好，多和师傅聊聊，只会有好处的。学车不是像学什么，这关系到你以后的生命安全，现在不弄懂以后自己在路上开车还是会弄不懂。师傅毕竟对交通规则比你还是懂的。我在练车的过程中，遇到不懂的，总是及时的问师傅。及时把自己的错误纠正过来。
2、处理好与同学之间的关系。练车过程也是一个人际交住，人际关系处理的过程。同一个师傅不止一个徒弟，至少有几个甚至十几个。有时练车的时候由于时间问题，难免会产生一些矛盾，这时就需要我们正确的处理。我们在练车的过程中，也遇到了很多这样的问题，有一次甚至还差点吵了起来，幸好我们能够及时改正，避免了不必要的矛盾。现在我们这些同学都建立了深厚的友谊，我们时常聚会，经常联系，我相信我们这段友谊会永远的保持下去。
3、不要不懂装懂，及时提出自己的问题，用时改正。练车也像学知识一样的`，只有一步一个脚印。这样才能扎实，不会出错。对于刚接触开学的人更为重要，因为刚接触车，很多都还懂，难免会出现在一些难题和错误。这就需要多多提出自己的疑问。
4、勤练车，保持一颗平常的心、细心的心。所谓熟能生巧，再陌生的东西，只要多加练习就一定会熟的。练车过程中，可能练了几天，还是找不到方向，但只要自己多去练，多去摸索，总有一天知道的，不要三天打渔两天晒网。练车一定不要急燥，保持一颗平常心，并且还要细心，一个细节决定一个成败，我场外的失败就是一个很好的例子。如今天社会，越来越多的交通事故的发生是为什么呢？大多数不是因为他们技术不好，而是因为他们太过于自信，不细心造成的。
5、朋友在人的一生中很重要，相遇即是缘，要懂得珍惜。
6、学习是一辈子的事，要活到老学到老。
中认识到，人与人之间的沟通是难能可贵的，对待真诚的人就应该用自己所有的真诚去对待。社会是一个融合体，只有试着去融合它，这样才可以更成功，也更加的让自己开心。这次实践不仅是让我学习社会工作的机会，也是一个让我突破大学校园的围墙去更深一步了解社会的宝贵经验。
报告人：刘波
2015年3月1日
“英语四、六级证书、计算机二级证书、机动车驾驶执照”，这些东西已逐渐成为了当代大学生毕业以前所不能缺少的。于是，我利用漫长的暑假学开车考驾照，争取开学前能够拿到本驾照，为自己的就业增添筹码。所以，这次学车，我是抱着必过的心态开始的，一切都必须尽自己最大的努力。
驾校考试分为三个科目，科目一为理论考试和桩考，科目二是桩考，科目三则分为场内考试和场外考试，即路考。
报完名几天后驾校就通知我去考理论，这对于我们在校的大学生还是不难的。经过4天左右的时间我已基本上掌握了科目一的考试内容。最后，我带着100分的分数顺利过关，同时马上开始了桩考的紧张练习。
桩考是驾照考试中的重头戏，其不仅关系到科目三中的侧方位停车，同时对于以后自己开车进入车库也具有很大的影响。经过五天的练习后，带着自信和熟练的技术我们踏上了科目二的考试场，我被排在了考试顺序的第六位，最后我顺利的通过了这项科目的考试。
剩下的只有科目三的考试。场外的考试成绩有很大的主观因素，主要是由考官评定，而场内确实需要真功夫。场内的项目包括：起伏路，连续障碍，单边桥，直角转弯，100米加减档，限速通过限宽门，侧方位入库，s型线路以及为重要的定点停车。其中定点停车和侧方位入库为必考项目，再加上随机抽取一个抽考项目。经过长达10天的联系，我终于能够把要求的动作做的很好了。长沙市星沙区的考场是我这次场内考试的考场，我抽取的考试项目是：单边桥。不过一切很顺利，包括最后的场外。在这前后将近两个月的磨练，驾照终于成功考取。在欣喜的同时我也感到多了一份责任，一份为了人民生命安全的责任。或许在以后的驾驶路途中还会遇到很多的突发状况，我希望自己能时刻把安全放在第一位，做一名合格的驾驶员。
这次的时间我学习到了很多，在这样的一次宝贵实践活动中，我懂得了什么
是社会责任，在对待自己的岗位上的每一项责任和义务上都应该付出怎样的态度和投入多少的热情。在这里学习驾驶，我付出了自己的努力，我也得到实践单位的认可。如今的社会竞争虽然很激烈，但是只要自己勤勤恳恳的做好自己的工作，也一定会收到这个社会的许可和认证。我在实践中认识到，人与人之间的沟通是难能可贵的，对待真诚的人就应该用自己所有的真诚去对待。社会是一个融合体，只有试着去融合它，这样才可以更成功，也更加的让自己开心。这次实践不仅是让我学习社会工作的机会，也是一个让我突破大学校园的围墙去更深一步了解社会的宝贵经验。
在酷暑之中，我们迎来了作为大学生的第二个暑假。马上就要进入大三了，就业问题也离我们越来越近。在向学长学姐们请教面试的经验时，他们说，有的公司、单位会在面试时问你是否已经考取了驾驶证。随着社会不断快速发展和进步，我也觉得汽车驾驶越来越成为一项重要的技能，于是向爸爸提出了暑期进行驾照培训的要求，爸爸欣然同意，但妈妈却担忧我能不能忍受得了这炎热的天气。我坚定的回答，当然能，对于一个大学生而言，敢于接受挑战是一种基本的素质。
碰到的第一个难题便是如何选择一家合适的驾校，既要能保证学员真正掌握好驾驶技术，又要让我们学生团体能在这个暑期内完成驾照培训。上网查询时，许多驾校的自夸式宣传与论坛上学员的负面评价形成了鲜明的对比，难以取舍之间，决定听从同学的建议，最终选择了我市规模较大的一家驾校——恒运驾校，因为这个驾校比较正规，教练的素质也比较高，认真负责，采用的是流水线教学法，更重要的是为学生开辟了绿色通道，可以优先安排考试，在暑期完成整个培训过程。
多，其实不难，一切“以人的生命为第一”来选择，作为大学生，90分是不够的，要以满分为目标！于是，我在接下来一周准备时间里，认真地进行学习，多次模拟考试中得到了95分以上，最后顺利通过了理论考试，可是“纸上得来终觉浅”，真正的学习才要开始。
7月21日早上，我准时到了练车场。第一个项目是倒桩的练习。场地里已经有不少学生模样的学员围在了教练身边。我赶紧加入进去，今天的课程里主要安排我们对车内的一些基本的部件认识，包括各种仪表和按钮的作用，还有方向盘的方向感。然后教练就又拿着纸张分析了一些关于离合器和档位的操作要领，紧接着让我们一个个上车学习如何挂档。空档，前进档和倒档之间的转换，后来就是熟悉离合器的和油门的基本操作方法而且要和换档互相配合起来的同部动作必须熟练，而且在操作的过程中是不充许低头往下看档位或油门，最后教练教的就是如何打方向盘，第一次的时候我手势运用错了，原来打方向盘是不能两只手交叉在一起的，两手之间要平顺交接转向这样才能够运用自如。经过1个多小时的练习，我们10几个学员都较为熟练地掌握了挂档、离合器和方向盘的使用。接着开始了倒桩的分步骤练习，首先是直线练习，让我们控制车速，掌握好停车时前后左右欲标志物之前的距离。万事开头难，我在练习停车时，时而车身没有摆正，时而超出了标志物，甚至撞杆。但我没有气馁，在教练的指导下一次次改正错误，终于基本做到了每一次都能准确无误。接下来几天，我们在太阳暴晒下一遍又一遍地重复着动作，扎扎实实认认真真地进行着练习，最后全部顺利通过了倒桩考试。
为了我们能在假期顺利完成培训，我们没有休息的时间，紧接着就是平台的训练。因为教练车早上7点半后便不能在岛内行驶，我们只能每天6点起床赶到集合地点，再由教练统一带到灌口的训练场地进行练习。在平台训练中，我们的车由原来的吉普换成了捷达轿车，需要自己通过踩离合器来控制车速，对我们来说是一个新的挑战。因为在平台中最主要的定点停车、半坡起步和侧方位停车中，只要车速没有控制好，是不可能做好的。其实控制脚踩离合的力度本身并也不难，难的是在转方向盘的过程中，我们的手脚配合的协调性。在半坡起步中，首先要掌握好离合器，用1档来进行上坡，控点的时候慢慢抬高离合器使车子慢慢的抖动起来，但这时车子的动力还不足以上坡，而要等到感觉方向盘轻微抖动的时候，在上坡的时候车速一定要慢，然后车子走到雨刷的最高点与杆重合的地方马上停车并拉上手制动挂空档，车子不能越线更不能后溜，由于每个人的座椅前后位置不同，还需要自己进行微调。在半坡起步中，作为初学者的我们不可避免地出现了熄火、后溜等情况，教练耐心指出我们错误的动作，我们也一遍又一遍地改正。又是连续几天的高强度练习，我们迎来了平台考试的日子。第一个学员因不适应考试车，熄火次数过多，考试不合格，给我们其余学员蒙上了一层阴影。教练立刻安慰我们，给我们加油打气，鼓励我们还是又一次顺利通过了考试。
时光飞逝，不知不觉中，驾校培训即将结业了。“我们训练的目的是让你成为一个合格的驾驶员，和不仅仅是拿到那一本驾照。”就要路考了，教练提醒着我们。经过了这一个多月的实践学习，我已经能较好地掌握好一辆车。但我知道自己即使顺利通过了路考，也不代表已经可以上路了，树立良好的驾驶道德，养成良好的驾驶习惯，培育良好的驾驶心态才是最重要的”。人生其实也像开车，我们要握紧方向盘，控制好人生轨迹的方向，朝着目标不断地前进。希望掌握了驾驶这项技能后，能为我今后的事业、生活添砖加瓦。
考驾照社会实践心得体会篇十二
摘要:洞察语言的灵魂 ，辩识谈话中的性情。有时雄辩滔滔是能够力挽狂澜，情动四海，但有的时候都是“秀才遇到兵，有理说不清”这就要考验一个人的修养与素质。不能以一味的忍让来解决问题，更不能以无理对无理亦或是得理不饶人。因此，有的事情是退一步海阔天空，在具体的事情处理上要有自己独到的见解，灵活主动，眼光犀利，抓住每个转眼即逝的机会，学会用口才来武装自己，用语言来打动他人，发挥自己的长处，突出自己的优点，在成千上万的竞争中脱颖而出，因为我相信是金子总会有闪光的一天，尤其在处理微妙的人际关系时特别可以体会。
关键字：宽容 心灵美 人际关系
＂海纳百川，有容乃大；壁立千仞，无欲则刚。＂在上帝造出人类的时候，世界的每个成员都被安装上了一颗心，心的美在于心的宽广，蔺相如一度被廉颇误解，侮辱，然而他仍以博大的胸怀与其携手并进，共同为治理国家大业而奋斗．大至治国如此，小至做生意，合伙打理时也一样，两个人之间更需要的是信任和宽容。
大二结束后，利用暑假时间去由我阶段实习单位－人寿保险公司的一位行政经理和一位社区主任合伙开的一家叫“厨易到家”家庭牛排的连锁店做营业员。
“厨易到家”牛排和“精点”牛排分别是供应家庭和西餐厅的牛排，但都是经过冷却排酸，腌制，包装等一系列的加工程序的，非常方便，深受消费者的喜爱。它是来自福建福州的威富经贸有限公司，他们打着“安全，健康，美味”的口号在逐渐地打开市场。上塘店是他们在永嘉的第一家连锁店。我因为在公司实习期间表现出色就被经理请去帮忙开业了，做为营业员我主要负责推销产品，做好日结帐，明细帐等。这些在刚开始我都不大会，做帐的时候会手忙脚乱，最后我找到了解决的好办法，自己做起来就会得心应手了；推销产品是个比较难的活儿，第一天我跟在公司派的两个促销员身后学习促销的方法以及各种牛排各自的特点，他们之间的区别，比如肉质不同，口感不同，适合哪类人群等。经过我一两天的学习和观察，我基本上能讲出不同牛排的特点和价格，也能和顾客进行交流了，经理与主任都表扬我的接受能力与顾客的沟通能力，听的人美滋滋的。于是我也加倍认真做事了。
开业的第一天格外热闹，放鞭炮，送花篮，店里还有公司的副总经理亲自下厨为顾客煎试吃的牛排，很多顾客吃了觉得味道好就进来大袋大袋地买走。两位店长自然是笑的合不拢嘴了。除了有很多的顾客经过光临的之外还有经理的一大帮朋友，挤的整个店水泄不通，他们都是特地跑来捧场预祝开业大吉，生意兴隆的，每个人也都买走了很多不同的牛排。所业第一天的营业收入非常可观。
在
晚上主任做帐的时候发现漏洞百出，帐面的存货与实存的数量对不上，特别是一些价格比较贵的牛排少了很多，因为两位女士初次合伙做生意一下子很难接受这样的事实，就是不能理解中间为什么会出错，于是就猜测是不是被人顺手牵羊带走了，或者是记了帐却没收钱的，那又会是谁呢？想到今天来的绝大多数是经理的朋友，主任就产生的前者这样不信任经理的想法；而经理认为今天的帐全是主任在管肯定是在她手上弄错的，于是两人便产生了矛盾。
我很幸没被卷入其中，因为前两天我都在学习如何操作流程。事情传入公司郑总的耳朵里，特地从温州跑到上塘来为她们的事情做协调，协调的时候主要上演的还是两个妇女之间的口舌之战，她们内部在相互不信任，相互诋毁，结果可想而知协调失败，更严重的是激，怒了强势的经理，让她觉得没必要继续合作下去，于是在开业的第六天她把店门也关了。
开业的这头五天我做的非常辛苦，前两天晚上都是在凌晨才睡觉，让人感到有些不堪重负，但事情演变成这样我并没有庆幸可以远离苦难，相反的，为店里想了，为公司想了很多：关了门会产生什么影响，特别是对“厨易到家”牛排公司的品牌形象的影响，在顾客眼中会怎样看待这样的现象等等，然后我把想法告诉了经理劝她先不要关店门，问题就内部解决，但结果在我意料之中，倔强的经理还是坚持己见，同时也给了我一些报酬也让我回家好好休息，因为她看到我夹在她们中间很辛苦也很为难，那我也只能接受就回家了。
奇怪的是在我回家的当天晚上，经理打来电话让我再继续帮帮店里的忙，我了解了一下，原来主任找她谈了，两人各退一步和解了，决定明天继续开张，不能影响生意的。但她们为什么还来找我帮忙呢？很显然的，我比较熟悉，另外客观的原因是她们找不到既廉价又能干的营业员，即使找到了一时半会儿也上不了手。听他们劝我回去，我起先是铁了心的不愿意，可能是我在逃避不想这么辛苦的夹在两个个性都很前个的女人中间做事，就是因为我了解她们的这一点我知道这件事不会这么容易地解决，所以不管谁不管怎么说服我都不要去。偶最后主任的丈夫也来做说客，他是县安监局的局长，在店里经常跟他聊，他讲的话还是头头是道的，他给我做了很长时间的思想工作谈及很多，印象最深的是讲到宽容的时候联想到平常我也缺乏这种品质，听朋友也说起，年轻人要学会如何去宽容别人，换句话说就是去忍受一些事和人让自己得到一个更好的机会去历练，这样以后做事情遇到挫折也不会太受打击了。由于众多的原因，也看在他们的诚意上，我违背了自己做事的一个原则答应帮他们最多再做十天，但我要求他们在这十天内尽快找到合适的营业员接替，这样我的任务也算圆满完成了。
我并不后悔做出这样的决定，因为这样的做法是完全正确的。我不仅在两个老板闹僵的局面下尽力协调做好中间工作，还与公司的人保持联系找解决问题的办法，这样做既没有激化她们的矛盾，也没有让任何一方利用而恶化矛盾，反而起到一个很好的催化剂的作用使他们早点分开合作。还有另外一个原因，在跟随公司促销员学习时听他们跟人沟通是个很有学问的过程，他们身上有很多东西值得我学习，如何成功说服顾客是需要成功的话术的，这对我将来的工作肯定能起到很好的作用，这些财富经过自己的加工应用可以使自己的语言表达能力，雄辩能力，逻辑思维能力，应变能力得到提高，我感受了这个过程，经历了也得到了一些经验，使我心中的美不断升华。
在我们的心中，首先应该寻找美的踪迹，不是需要在这个社会中与众不同也不是需要越时尚、更叛逆，而是要有最起码的一颗纯真的心，善于感悟美的心，不要为追逐功名利禄而不择手段，背信弃义。经过这场没有硝烟的精神战争，静下来思考仿佛看到了一种淡泊的心灵启示，感觉身心一下子不再浮躁，可以用思想表达一种美，看窗外柳丝飘飘如金，芳草仍将萋萋胜碧。
一位美学家说过“生活像是一杯苦咖啡，要细细品味其中的滋味才能发现它如此美丽。”当生活偏离原先的道路或是轨迹，我们会不知所措，甚至是像我一样只想着去逃避新的轨迹，努力回到原先的起点，却不知道尝试和挑战自我，有的只是抱怨，现在终于恍然大悟，“存在即合理”果真有它的道理。即使不是原先的道路，原先的轨迹，也有它存在的意义，只要学会抓住它的美丽，或许它与你的处事方式相悖，可是有的时候你缺乏的却正是这种美。只要你抓住了这种美并予以改善就能驶向美好的明天，未来的道路也更加宽广！
考驾照社会实践心得体会篇十三
我因对交通法规的认识不足，加上对部分市区路况不熟悉，导致在驾驶过程中出现违章行为而未能及时察觉，导致扣分积累了9分，并进行了再培训。我对自己的行为感到十分的惭愧和后悔，并在此做出深刻检讨。同时也非常感谢交警部门对我的培训，通过这次培训，不仅使我更加牢固的掌握了交通法规的知识，而且对我思想认识的提高也是一个很大的帮助。在耳听目睹了那么多因违章驾驶导致的车祸而给自己和他人带来巨大的损失和痛苦甚至是生命的代价后，我发自内心的认识到严格按照交通法规的规定进行驾驶的重要性，我也深刻的体会到了交警部门对交通秩序进行管理的良苦用心。在今后的日子里，我一定要提高思想认识，严格遵守交通法规，做一名合格的驾驶员。
通过对《道路交通安全警示教育》的学习，对道路交通事故易发的原因、特征和造成的严重后果都有了详细的了解，一幅幅惨痛的画面，一桩桩血的教训，深深地触动了我，真正让我感受到了“车祸猛于虎”，充分认识到了遵守道路交通安全法律法规的'重要性。
每一个人都是道路交通的参与者，我们应该严格遵守道路交通安全法律法规，做到行车、行路安全。特别是车辆行驶在各种道路上，路况复杂，必须注意行车安全，确保自身和别人的生命安全。这次道路交通安全警示教育对我们初学者来说，受益匪浅，它让我看到了生命的脆弱，看到了人间的生离死别，看到了一个个美好的家庭就这样消失……我的思想又一次被深深的触动。分析一桩桩交通事故发生的原因，大多数都是因为违章行驶，而导致车毁人亡。特别是没有经过驾驶技能的培训学习，便开车上路，一旦遇到紧急情况，便会手忙脚乱，交通事故的发生，也就会成为必然；另外，超速行驶，也是发生道路交通事故的主要原因；还有一些交通事故的发生，是因为有些驾驶人员素质偏低，对道路交通安全的重要性认识不够，故意不遵守交通法律法规，驾驶车辆横冲直闯。这些，都是作为一名合格的驾驶人员不应有的行为。血的教训让我们更加珍惜生命，在今后的驾驶培训学习中，我将会更加努力地学习，掌握好驾驶技能，认真学习好道路交通安全的法律法规，让自己成为一个合格的、优秀的驾驶人员。最后，希望我们所有的驾驶人员都能多一份小心，多一份警惕，这样就会多一份安全，少一份悲痛！
考驾照社会实践心得体会篇十四
经过这次6周的工厂临时工的实践，让我深深的认识到自己的不足，认识到自己的动手能力相对较差，对机械过于陌生，过于恐惧，好像怕出啥事，不敢过多的接触它们。从这次实践中，让我越发感到要有所成功，就要自己亲自去做，亲自去总结做的过程中所发生的种种困难，既要去分析，又要有坚强的毅力。使得无时无刻都要认为自己一定能够克服那些所谓的困难，要对机械的各种功能自己亲身去体验，亲身去操作，对机械的各种结构要有一个可知的了解，不要让自己经过一次实践之后却跟实践前没有什么两样。虽不要说是对它们运用自如，但至少对它们的功能以及结构要有一个大概的了解，大概的掌握。
从我们这一组做的机械作品来讲，说实话，做得相对来讲比较不如人意，没有达到要求，跟我们所看到的图纸可以说是大相径庭。然而唯一值得我们那一组庆幸的是：我们“浪费”的材料可以说是让人“受不了”，没有哪一组可以与我们那一组相匹配，然而老师却并不知道。这其中所用的材料却是这其中的小部分，大概这样的结局应该是在加工之前没有对图纸做充分的分析，没有标明尺寸就“开工”了。从我们那一组2次制作的过程中我发现，我们那一组的人都有一种害怕把事情做坏的心里，有时候甚至有点依赖性。所以这个是比较不好的。在这里我们也克服了自己的心里。
在这期间我学到了好多东西，原本还以为搞机械这种东西很简单，只是摆弄机器罢了，没想到要做好还不容易。有时光是加工一个小零件就要好长一段时间，而且还不一定能做得十分精确，看来老师们说得很对，机械这种东西还就是越老学得越精。
从这次实践中，我感到做什么都必须做好充分的准备。对于3次的工件机械加工，要先做好合理的运算，不管是材料还是安排。无规矩不成方圆，没有一个合理的安排，成功可以算是天方夜谭，绝对无从谈起，准备就已经成功了一半，另一半就是动手去做。只有团结，只有具有团队精神，才能把图纸的产品合格的完成好。
在这里感谢这次我们的3位实践老师。你们辛苦了。谢谢你们为我们的付出的一切。真的很感谢你们。
我以后会更加努力去学习机械加工的知识，学习一些自己不知道，不了解的专业知识。
考驾照社会实践心得体会篇十五
经历了四天的社会实践，我感触颇多，实践生活中的每天遇到的情况还在我脑海里回旋，它给我们带来了意想不到的收获，社会实践活动给生活在都市象牙塔里的大学生们提供了广泛接触社会、了解社会的机会。
“千里之行，始于足下”，这短暂又充实的实践活动是我自己给自己的一个挑战和机会。首先我们实践的地点选择在了峨眉山，一月正当严寒之时，天公不作美，雨雪霏霏。实践时为了节省经费，我们选择了条件简陋的宾馆，没有空调，被褥潮湿，对于寒日在家吹惯了暖风，长期处于温室里的我来说，这无疑给了我一个下马威。但自己做出的决定，就不能退缩，四天也就这么坚持过来了。其次，由于需要去山上的农家做调查，我们必须得踏雪前行。
体验了真正的四肢“爬山”，经历了前后空无一人唯有苍劲的松柏和白皑皑的雪的孤独，感受了落入险境时没有一个同伴在身旁的凄冷无助和受到好心的陌生人的帮助时的温暖等等。这次的社会实践给了我太多从未有过的体验和对生活和这个社会的感受和认识。
这一切的一切都将成为我人生中宝贵的经验和财富。这次实践还给了我一个与陌生人接触的机会，对于性格内向的我，这是又一挑战。团队的成员很多并不互相认识，我们都是这一偶然的机会才得以被聚集在一次，一起努力得在追寻更好得自己。某队友家一顿四川的传统火锅晚餐、饭后一起去置办实践时所需要的物品、一起讨论活动细节、实践时大家一起合影留念等等都成了我们美好的记忆。
也是这样的几天的团队生活让我更加深刻的了解到团队合作精神的重要性。我们可能就只是这样路过了彼此的世界，但很开心，这段珍贵的回忆里有你们的身影。还有那些或是拒绝或是热心接受我们访问的人们。正是他们的参与，才让我有机会学习如何与人沟通交往，这是将来进入社会后必须具备的能力。最后，最重要的是，这次的社会实践活动给了我一个机会去了解城乡一体化下失地农民真实的生活，去了解这个国家体制实际实施时对人民生活的影响和人们的'真实想法。这是生活在城市里的学生不会有的生活体验。
努力过后总会有收获，我们收获的不仅是知识，更是友谊、经验、生活。相信下一次启程，我的脚步会更加坚定更加轻快。
考驾照社会实践心得体会篇十六
这一天，大家放下沉重的书包，背上一包零食迈入校门，迎接大家期待已久的社会实践活动。
一路上，大家在车上说说笑笑，都没了分寸。不过，激动的心情真的是难以抑制。终于，我们来到了目得地——浦东地质博物馆。
这是一个非常有趣的地方，有地震体验区，生活三防，这些都是与我们生活有着密切的联系。还有神秘的地质博物馆。亲眼体会大自然巧夺天功的艺术结晶。在这么多项目里，我最难忘的是斗牛。
上午绕了这么一大圈，大家都累了。就在斗牛区休息一下，并且顺便看斗牛表演，在演出开始前，我们纷纷与孔雀打交道，许多同学都将食物抛给孔雀，非常好玩。在大家耐心的等待下，斗牛表演开始了。主持人介绍着两头比赛的牛，牛魔王和黑山老妖。接着工作人员牵着两头牛走进场地，与两头牛窃窃私语，主持人看差不多了，便宣布比赛开始。
起初两头牛都没有想打起来的欲望，但不久后在工作人员的“逼迫”下，两头牛开始用牛角攻击。它们一前一后，两个回合下来不分上下。‘‘好残忍啊!’’我旁边的同学大叫了一声，但此时的我完全陷入激斗的场景中，根本没有理会他们。两头牛就这么缠斗着，过了好久………两头牛似乎都没了力气继续攻击对方，工作人员在一旁大叫并做着手势，两头牛依然没有反应。但工作人员却做出一个令我万分反感的动作------用鞭子鞭打牛。
看到这一场面，我的心好像漏跳了一拍。两头牛继续打起来，周围的同学也一起欢呼起来，看着周围的场景，我不禁联想起当年黑暗的古罗马奴隶制社会。这里是修罗场，我们则是那些达官贵人，而主角从奴隶变成了牛。从牛的角度,我想起当初是牛儿帮我们辛勤劳动,帮我们拉车;耕地;从人的角度想,人类利用生物来取乐,当年古罗马的达官贵人是看人与人互相残杀，但幸好有斯巴达克的奴隶起义，可现在又有谁为这些牛惋惜。，在牛的皮毛下掩藏了多少伤痕?有谁知道!在牛的心里,填满了多少悲痛，又有谁知道?在西班牙漫漫黄沙中的牛，眼里是否含着眼泪，没有人知道!这一类的事物不少:如斗蟋蟀，斗鸡……..这些都是人们用动物的生命换取的快乐!上帝赐给人类权力，赐给人们智慧，同时也赐给人类一颗贪婪的心…….这只是这次社会实践的一段小插曲，但也反映出人类心灵的真善美!
我们一反往常在课堂中的形态，在车上大吃特吃，拿着麦克风，学着电视里的样子，主持人上台：“有请xxx为我们演唱《20xx年的第一场雪》!”接着，几个男生奋勇而上，学着明星们的潇洒，唱了起来。
就这样，我们高兴的到达了新世界教育基地。当主持人介绍活动项目时，我们个个摩拳擦掌，欢呼雀跃。
最让我记忆犹新的是吃烧烤。我们分小队进行烧烤。我们围着一个铁炉子坐着，把刚刚得到的5串食物拿着，谁都不敢放下，因为邻座的一组小队的香肠已经烤成“煤炭”了!还是我先壮着胆放上去的呢!
在小组中，就数我和潘慧婷的香肠烤得最好，一点也不焦，而且味道又香又甜很是好吃。
接下来再烤我也不顾什么会不会焦了之类的了，一个劲把手里的牛肉羊肉放上去，学着外面的师傅烤的样子，一个个翻着身，烤了大概15分钟，食物在我的手上变得香喷喷的，谁见了都想吃!
可是，虽然见了好吃，但是里面却还是生的，我并不泄气，不就是再烤一次嘛!我耐心的等候，只见鸡翅上的油滴进了烤炉，炉里发出咝咝的响声，随后冒出来一阵烟。我吓了一跳，又立即平静下来，接着又有几滴油不听话的落进了烤炉，但等待我的是令人馋涎欲滴的美味……对了忘说了，我们班在之前的比赛中获得了金牌哦!
接下来的消防讲座和演习也是挺不错的，那些勇敢者们还“跳了楼”呢!
在这次的社会实践活动中，我学到了在两人合作走钢丝时需要双方互相用力往前顶，互相配合;在比赛“同心鞋”时，也需要合作默契……在种种活动里，我懂得了团队合作在现实生活中是有极大的作用的!
七月的骄阳，沸腾了我们青春的热血;无悔的选择，辉煌了我们年轻的岁月。我们带着朝气蓬勃来到了人民最需要的地方，奉献我们的美丽青春，燃烧我们的激情岁月;我们微笑的脸庞和飒爽倩丽的英姿，伴随着这短暂而充实的七天社会实践，定格在时间的长廊中，亘古不变。社会实践，让我们更多去关注社会，了解形势与政策的动态，认识自身，认识社会，是一个提升自我，锻炼自我的宝贵平台。在这个过程中，我们离开了大学这个象牙塔，来到了现实的社会中体验社会，体验生活，体验人生;社会实践，让我们更多贴近社会，去感受最真实的社会生活，体味最真实的人生。
烈日炙烤的大地，滚烫、灼人，却有这样一群人，无论炎热，无视辛劳，坚持做战于一线，他们就是义修队的同学。他们用全面专业的知识与耐心细致的态度为人民解决困难，赢得了广大人民的好评。一丝不苟地工作态度，让他们可以将工作最大限度地做到最好，让人民最大限度地满意。还有义教组的同学，他们用爱与知识在孩子们的心里播撒希望和梦想的种子，他们用心捧起那些渴求知识的孩子们，让他们看到湛蓝的天空，看到梦想的高度。还有各种调研活动的成员，他们在与群众的接触中，了解到人民的需求，在文化、经济、教育、卫生等方面深入调查，通过以调查问卷的方式为媒介，互相交流沟通为主体，得到人民最宝贵、最真实的回答与反馈，并总结出最全面、最具说服力的信息。文娱汇演绚烂多姿，每个节目辉煌多彩，都深深吸引了当地人民，将我们大学生意气风发，朝气蓬勃的精神面貌完美呈现在他们面前，这一切的一切，都凝聚着文娱组每位成员的辛勤汗水，他们的辛勤付出为社会实践划上绚烂的一笔。还在一群这样的人，高调做人，低调做人，无论在什么场合，什么时候都能发现他们忙碌的身影，他们就是通讯摄影组和后勤组。实践之旅，多姿多彩，通讯摄影组见证每个宝贵的画面，并把它定格下来，他们忙碌在活动的最前端。后勤组，无论在什么时候，他们都在默默的付出，为我们提供一个最坚强的后盾，他们隐藏在后端，却提供最强有力的保障和信念，他们是一群最可爱的人。
在整个实践过程中，我不仅仅得到提升与锻炼，更重要的是收获到了许许多多最真诚的友谊，无论在什么时候，我都能发现那一张张真诚的笑脸，给了我莫大的支持与信心，让我更坚定前进在社会实践的道路上。小明的经典口头禅，玉兰的经典语录，阿山的经典身材，还有许许多多的人还有画面，都定格在我的脑海中，亘古不变。
社会实践：“传服务火炬，颂无悔青春”，我们挥洒青春，收获了精神上的升华和珍贵的友谊，它将永远珍藏在我们记忆中，成为人生宝贵的一笔财富。
随着社会的进步，科技的发展，时代的前进，在这个充满竞争、挑战的社会，就业压力变得越来越大。许多毕业的大学生和在校大学生，都面对严峻的就业形式伤透露了脑筋，都努力学习、实践为自己的将来补充“能量”。
的确如此，如今的现实生活丰富多彩、形形色色、深不可测，是我们很难适应。星期六的时候我和同学们在组织下参加了社会实践，我忽然觉得自己成长了不少!我们这次的实践地点是位于金尚小区的唐庄别墅，这里有许多海外居民，来到这里我第一次感受到了祖国的“大好江山”。我们在保洁员阿姨的帮助下渐渐开始了实践。
我们这次的任务是——打扫草坪上的落叶!这个任务挺艰巨的，不过我却不肯认输，望着辽阔的草坪我第一次知道了作为一个保洁员是多么的辛苦，多么的伟大啊!于是我的保洁员生涯就这样开始了!我拿着沉重的扫把，手足无措，不知道到底该怎么开始，就在这时我看到了妈妈!于是在妈妈的帮助下我渐渐学会了控制着难缠的“小家伙”。看着妈妈熟悉的操控着扫把，我心中不禁有一股心酸的感觉，妈妈还没有很老，却已经是满头白发。妈妈拿着扫把还边告诉我们说：“这种扫把很重，你们扫的时候要很小心，不要伤到了!而且它是要倒着扫，否则不干净!”我一字一句的听着，心中总有一种用语言形容不出来的感觉，而且我发觉自己的眼泪已经在眼眶里徘徊了，但我还是努力憋住。看着这落叶满天飞的草坪，我的心里不禁发出了感叹!时间毫不留情，渐渐的我们已经实践了1个小时了，可是看看这草坪，我不禁感到自己是这样的懦弱无能，时间已经过去这么久了，而我们的成果却只是这么一点点。后来我吸取了妈妈的经验，渐渐掌握住了这调皮的小家伙，实践就这样渐渐结束了!看着这绿油油的草坪我第一次感受到了“劳动最光荣”。来往的人们总是不断得夸我们打扫得很认真。
这次实践我非常的佩服——洪新异。她是我们班也个身体上有缺陷的同学，而这次实践让我充分知道了她的内心多么的善良!她没经过一个地方总会用双手把一些打扫不了的垃圾在保证不伤害任何东西的情况下，把它扔进垃圾桶!
这次实践我充分体会到了，帮助人原来可以这么的高兴!但是我同时知道了工作的不容易!因此，我们以后应该好好学习而且还要社会实践能力，抓住机遇，迎接挑战，适应复杂多样的现实生活!还要向毛主席所描述的那样，向雷锋同志学习!所以，我们都要做生活中的活雷锋，帮助需要帮助的人们，当然是在我们力所能及的范围内!
考驾照社会实践心得体会篇十七
社会实践心得体会范文（精选）
下面是为您精心收集的社会实践心得体会范文，希望您喜欢!
每个季节都有它独特的芬芳，每个人也有自己成长的道路，就在这个硕果累累的暑期，我们这群奋发向上、青春阳光的大学生响应团中央大学生暑期“三下乡”社会实践的号召，积极参加此次社会实践活动，把我们的知识转化为我们自己的能力。福建江夏学院电子信息科学学院社会实践服务小分队本着“走出校园、面向社会、深入农村、锻炼自我”的宗旨，抵达南平建阳的一家残疾人创建的工厂-“建阳市仁意手工箱包有限公司”进行为期三天的社会实践，受益良多。
残疾人是构成人类社会的重要成员，是一个数量众多、特性突出的社会群体，无论从家庭收入、自身素质、还是教育、就业的情况看，尤其农村残疾人生存状况还需要得到社会的更多的关爱和帮助。残疾人普遍有着强烈实现就业目标的愿望，但是自身功能缺失，素质偏低，培训介绍的缺乏往往使我们的目标难以实现。残疾人自身收入远远低于健全人。家庭仍是残疾人赖以生存的主要依托，而且残疾家庭的收入、消费水平普遍偏低。而且在生活中残疾人的政治地位也并不高，经常处于被支配的地位，利益表达渠道不多，残疾人甚至上访的比例都远小于健全人。再有残疾人心理压抑的'现象比较普遍，对外来压力往往采取忍让的态度，只有少部分人采取极端的反叛行为，会同他人“拼命”。
从以上情况可以看出，残疾人生存状况已经到了令人担忧的地步，针对以上出现的情况我作出如下建议：
2、加强基层残联组织建设，为残疾人工作的全面开展奠定基础。基层残联是代表残疾人利益，了解残疾人呼声、反映残疾人愿望、与残疾人建立血肉联系的最重要环节。建立基层残联组织，是开展残疾人工作的基础和保证。让广大残疾人直接参与残协、残联的选举，提出发展残疾人事业的建议，切实提高参与意识和组织化程度，提高参与社会政治生活及管理自身的能力。
在社会实践活动中，我们对残疾人的生活的有了更多的认识,通过多种方式对残疾人的心理和受教育状况、经济和生活状况等方面做了更进一步的了解和分析,发现和总结了一些现实的问题,并提出了一些可行性的建议,这次社会实践可谓收获良多，现将此次社会实践活动期间的心得体会分述如下:
一、团队集体意识是保障，分展示个人的才能。此次实践小分队共有12名队员,在每项活动中大家都能从思想上高度重视,严格要求自己、克服困难,认真负责的做好每项工作，实践调研活动分工明确,党员、团员带头做好工作，全体队员积极参与,各项工作都能做到责任到人,目标明确,干劲十足，让我深切的感觉到一个优秀的团队要想保质保量的完成任务,是和每个人的付出和辛勤努力,互相协调是分不开的，个人的力量有限，但是但所有个体结合一起的时候就能把优势扩大化，针对不同的问题大家可以集思广益，贡献出每个人的能力解决难以解决的事情，因此不管在学习中还是工作中团队永远可以发挥巨大的作用，而我们要做的就是更好的融入团队中去，创造更大的奇迹。
二、身残志不残，苦难面前不低头。此行，我们的目的地为由建阳本地聋人协会主席创办的“建阳市仁意手工箱包有限公司”，他的初衷是为了给聋哑人提供良好的工作环境，生活环境，鼓励残疾人士自强、自立、自主创业以摆脱贫困，最终回报社会!因此能够来到这里进社会实践学习的同时也贡献我们微小的力量使我们感到一种自豪感和成就感，同时也深切的体会到:
1、首先，残疾人也是可以同正常人一样进行生活和上产活动，身体上的一些缺陷并不会使他们放弃对美好生活的向往和追求，同样可以通过自身努力创造自身价值。
2、其次，残疾人在顶着思想和身心上的双重压力下依然能够积极的对待生活，发展生产，努力改变自己的命运，摆脱现状。而回想作为健全人对我们就更加应该有一颗积极向上的心态去面对生活的一切事物，努力的学习和工作，日后才能为家庭、社会、甚至国家奉献出自己的力量，成为真正有用之人。
3、再者,在当今这个年代高学历的人大有人在，但随着社会发展也暴露很多问题，那就是很多多人过于功利化导致社会缺乏人情味、充斥着斗争，思想上已经严重倒退。所以我觉得要想学业有成,成为一个有用的人,不仅要学习好,而且先得学会做人,孝亲尊师,团结友爱,礼貌待人,真诚相待。我相信如果社会上的每个人都怀揣这种情怀，那么世界将会变得更和谐、更美好!
三、没有做不成，就怕你不做。创业不仅辛苦更是一场持久战，在我看来开公司是一件很了不起的事情，着不仅考验一个人的智慧、更考验人的胆识和魄力。作为残疾人的他们并不因此害怕，而是勇敢的去执行，通过自己的努力和外界的帮助现如今已初有规模。所以人的潜能是无限的，只要肯做、肯吃苦，你就一定比常人更容易获得成功，也就印证了“天下无难事，只怕有心人”这句话。
通过此次活动，我觉得自己思想上有了些许成长，对社会有了一个新的认识，并且我还认识了很多朋友，更是体会到创业、就业者的艰辛，我不知道能不能对我今后人生造成深刻的影响，但至少这段旅程足以让我记忆一生。在此，我希望建阳仁意箱包厂的所有员工都能继续健康快乐的工作下去，而我们也会与你们一样积极快乐的过每一天!
考驾照社会实践心得体会篇十八
来到这里之前，我们一行人费了很多周折，才在这个偏僻的小院内找到了我们的目的地。门口站着一些老人，看上去都很精神，“这里应该也会有许多孩子吧”我们这样想着，毕竟我们这些高中生更能容易的进入孩子们的世界。
我们一行人，拎着大包小包走进了一栋大公寓楼，一楼的接待室有两位穿着白大褂的工作人员，她们热情地欢迎了我们，她们问我们是哪所学校的，我们回答:辽油一高。(怀着以前没有的自豪的心情脱口而出)。后来听说我们是来看望孩子们，便打电话叫她们下来。我说:不用吧，不着急。阿姨笑着说:“没事，她们也睡懒觉呢。”
后来，她们下来我们才知道，福利院里住着的大多数是老人，孩子很少，十年没有新来的孩子了。而这唯一的三个孩子差不多都十一二岁的年纪，没比我们小多少。她们也像其他孩子一样，见到生人会腼腆，她们也并没有像我们想象的那样，穿着多么寒酸。可能因为我们之间年龄相差无几，于是我们很快就愉快地交谈了起来。我们问她们在哪里上学，才知道她们每到开学时，都会到沈阳的一所孤儿学校去，那里集小学初中高中中专为一体，当然也可以念完后去别处学习。其中一个小妹妹告诉我，以前还有一位哥哥和她们从小在一起，那位哥哥今年18了，出去学厨师了。我问她们，那你们呢，你们将来想做什么呢。“可能会当老师吧，我也不知道”。是啊，她们还小，思考就业还为时尚早，但她们也并没有为此事忧心。她们也会和我们讲学校的事，就像每一个健康快乐成长的孩子那样。也许我们看到的只是表面吧，但我相信每一个小孩都有追求幸福的权利。
跟我们想象的一样，这三个小妹妹都姓党，自然，也是党养育了她们。我们在接待室里聊得很嗨，她们便提出要带我们去她们的寝室看看。我们把带来的吃的之类的都拿了上去，她们的房间就像一间普通的学生寝室，隔壁是一些老人，那些老人们都很友好，还跟我们打招呼。老人们平常也有娱乐活动，比如集体看节目。
她们的房间里有三张单人床，还有一台电视。
但最令我们感到吃惊的是她们竟然没有桌子，“那你们在哪里写作业啊”“趴在床上写啊”。我们在一起聊了各种学校生活，言语中，我感到她们就像天使一般快乐，却免不了有一颗不去触碰的孤独的心。想一想，她们也阳光向上，并没有我们想象中怪异，她们终究会长大的，走向属于自己的生活，会幸福的，我想。
时间也不早了，到了说再见的时候了，我自己也没有想到，我会像长辈一样对她们说着一定要好好学习这种话，也许是对她们生活的美好期待吧。临走之时，又来了一个团体，要带她们去看电影，看到了我们，也亲切的问候，听说我们是辽油一高的学生时更是连连称赞“这么小就这么有爱心”，我想，有什么称赞的呢，社会上有这么多有爱心的人，我们只是社会慈善暖流中微不足道的一份子，只希望爱心能永远的传递下去，温暖人间。
离别时，心里恋恋不舍，不知何时才能再见呢。
福利院之旅，就此结束了。走出来望着天空，阳光有些刺眼。地上的雪也不知被这暖阳融化了多少。身后仍是几位老人闲聊，几个孩子打闹，仿佛是那么和谐快乐。我的心去不知是什么滋味，快乐吗，为社会献了爱心，给他们带来温暖，惆怅吗，为他们的孤独，渴望亲人而感到悲伤。他们衣食简朴，几个人挤在一张小床中，可我们与他们的谈话中却没感到些许悲伤，或许，他们知道，福利院的老人孩子护工和他们是一家人吧，而我们也只想让他们知道，他们和我们也是一家人.
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