物流后程工作计划(优秀17篇)

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物流后程工作计划(优秀17篇)
时间:2023-12-03 08:01:16     小编:雨中梧

计划是成功的关键之一,因为它可以让我们有条不紊地迈向目标。分解大目标为具体的每日、每周或每月任务,使计划更加具体可行。以下范文中的计划都是成功案例,可以帮助我们更好地理解计划的要点和关键。

物流后程工作计划篇一

即以“团队、项目、支撑、奖惩”为发展主线,做强团队,做大项目,做实支撑,做好奖惩,确保目标。

(一)团队。在团队管理上,坚持一种导向,即用人靠实力,转正靠实力,评先靠实力。力求“人能尽其才,地能尽其用,财能尽其利,货能畅其流。”主要针对四个层面:1、部站经理;2、揽投员;3、专职营销;4、内部处理人员。对于这四个层面的人员,针对性提出要求。

1、部站经理。

(1)会谋事,能成事,不败事。

(2)执行省公司专职营销体系建设办法,按量计酬。

(3)以能够拿回奖励为标准。拿的多就是好,拿的少或者拿不上就是不好。

2、揽投队伍。

(1)坚持15件的最低标准不变。

(2)深化转正靠自己,发展靠自己,生存靠自己的发展意识。

3、专职营销(揽收)队伍。

(1)发展目标比照公司同比增幅,专项考核,完成保工资。

(2)工作好与坏,用数据说话。

4、内部处理人员。

(1)执行省公司新的薪酬政策。

(2)强化对质量指标按件考核的力度。考核的目标是为了不被考核,小考核的目标是为了不被大考核。

(二)项目。深化“一部一品”。打造一个百万级的精品客户,打造一个50万级的电商客户,打造一个50万级的医药寄递客户,打造一个50万级的落地配客户,打造10个10万级的客户。

(三)支撑。打通三个通道。

1、非全日制外包揽投人员新增通道和不适合岗位需求的劳务工清退通道。

2、三轮车新增或者租赁使用运行通道。

3、快速解决出口邮件售后服务问题的通道。(四个第一时间:对于邮件延误、丢失、赔偿、电子返单不到位等异常情况,第一时间关注批量邮件出口后邮件的流量流向和时限情况;第一时间做好客户投诉的解释沟通和解决问题工作,按照相关流程发验单查单,做好我们自身应该做的工作;第一时间做好与省公司机关部室的沟通协调工作,促进问题的最快解决;第一时间做好与外省投递单位的沟通协调工作,推进投递落实。)

(四)奖惩。

1、风险抵押。

2、整顿作风,严明赏罚。明确每一项工作干好了怎么奖,干不好怎么罚。经营上按照计划进度,管理上按照规定动作,质量上按件考核。

(一)迁址2——4个部站。xx、xx外迁到有门面的地方;条件成熟的情况下,原金三角、xx往工业园区、xx区迁址。以标准化部站要求打造安宁。

(二)装修3个县营业部。xx、xx、xx。

(三)邮件处理进口三快,出口三快。进口三快:分发要快,转趟要快,投递要快。出口三快:榆次区出口时限要快,各县出口邮件赶发最快车次,出口邮件质量问题处理要快。

(四)尝试对邮政自身质量无法保证的客户邮件采用外包模式运作。

质量指标管控按件考核,各项指标确保全省前三,低于前三就是红线。

(一)康家旱地寄递市场。

(二)新华图书寄递市场。

(三)校园包裹、军营包裹、校园退换货、特惠箱,特惠袋市场。

(四)高考录取通知书及增值业务市场。

(五)单证照存量市场。

(六)榆次工业园区市场。

(七)国际业务市场。

(八)医药寄递及其他产品寄递市场。

通过以上努力,确保落实省公司下达的经营、利润和质量目标,探索可持续发展的有效途径。

(一)要勤快。不勤快的人办不好事情,不能当好单位负责人。应该自己干的事情一定要亲自过目,亲自动手。比如,应该了解的情况就要及时了解,应该检查的问题就要严格检查。不能懒,各级负责人切忌懒,因为懒会带来危险,带来失败。许多工作推不下去,效果不好,常常是因为没有思想准备,没有组织准备,工作没有做到家,懒的结果。因此,各级负责人都要勤快,要不惜走路,不怕劳累,要多用脑子,要做到心到、眼到、口到、脚到、手到。事情没有做好以前,不能贪闲。贪闲就隐伏着犯错误的根子。什么事都要心中有底,“凡事预则立,不预则废”。雷打不动的干部,牛皮糖式的干部,不管有多大本事,都不是好干部。

(二)要摸清上级的意图。对上级的意图要真正理解,真正融会贯通,真正认识自己所受领的任务在战役、战斗全局中的地位和作用。这样,才能充分发挥自己的主观能动性;才能打破框框,有敢于和善于在新情况中找到新办法的创造性;才能有大勇,才能决心强、决心狠,敢于彻底胜利,有强烈的战胜困难的企图和雄心。指挥员的勇敢集中表现在歼敌决心的坚定顽强上面。指挥员的大勇建立在革命的最高自觉性和正确理解上级意图的基础上面。

物流后程工作计划篇二

在这寒冷的冬天,回想自己十二月三日进入公司以来所走过的路,所经历的事,没有太多的'感慨,没有太多的惊喜,多了一份镇定,从容的心态,以及应对能力。

进入公司的第一天头脑里对调度业务还是一片空白,欣慰的是:在同事小黎的帮助下对调度业务有所了解,以及郑经理的到来在他的领导和教导下,对调度业务有了更深层了理解和熟悉,通过跟他们的学习掌握了如何管理驾驶员、车源的收集、车辆的合理安排以及处理车辆在运输过程中出现的问题及时的与驾驶员和客户协调沟通,保证了业务的正常运作。

不知不觉中,进入公司就快两个月了,在这段时间里,我从一个对调度业务一无所知的新人转变到一个能够基本操作调度业务,完成了职业的角色转换,并且适应了这份工作。

通过不断的学习,使得自身业务知识和能力有了提高。

首先得感谢公司给我们提供了这么好的工作条件和生活环境,有经验的上级给我们指导,带着我们前进;他们的实战经验让我们终生受益,从他们身上学到的不仅是做事的方法,更重要的是做人的道理,做人是做事的前提和基础。

在工作上,同事之间互相交流,互相帮助,汇聚每个人的智慧,把事情做到极致,把调度业务处理到位。

总结一个多月来的工作,自己的工作仍存在很多问题和不足,在工作方法和技巧上有待于向郑经理和同行学习,不断加深业务知识。怎么才能做好调度工作呢?我个人现对调度工作总结如下:

第一、掌握货源和车源;如果你掌握了一些货物发运量的大小,也就掌握了市场价格,掌握了车源就是对货物的掌握。

第二、合理应用心理战术诚心诚意和驾驶员交谈并对驾驶员好点;可以使人屈服于它的跨下,抓住驾驶员的心态与他沟通。

第三、掌握车源常跑的线路;好多司机走的都是循环线路,也就是说司机从某一个点开始走,最后又回到这个点上,只不过是一个o型而已,记住他循环的时间,大概多久就来到这个点上,再让他装的货走,很简单的,那就是你要经常打电话给司机安慰和问候。

第四、车辆在途跟踪和装货卸货情况;要随时跟踪电话联系驾驶员了解车子情况,装货卸货的时候驾驶员给你说出现什么情况了,你要及时的给以处理。

第五、出现异常问题要及时处理;不管是任何时候,出现异常要尽快解决。

第六、及时收回回单;收回单的目的一是给司机结款,二是给我们公司结款,出现问题也会及时的处理掉。

第七、熟悉各个城市的地理位置和各大高速公路情况。

如果能做到这些,对降低成本是很容易的。

20__年公司的目标任务是一千万。围绕公司下达的任务目标,继续加大对调度业务的学习,为公司实现目标我订立了以下年度工作计划:

一、熟悉公司得规章制度和基本业务工作。

二、制订学习计划。

加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能向结合,根据市场不停的变化局面,不断调整思路工作,学习对于业务人员来说至关重要,因为它直接关系到一个业务人员与时俱进得步伐和业务方面得生命力。

三、加强自己思想建设,增强全局意识、增强责任感、增强服务意识、增强团队意识。

积极主动地把工作做到点上、落到实处。

四、客户遇到问题,不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。

要先做人再做干事,让客户相信我们的工作实力,才能更好的完成任务。

以上,是我对20__年的工作计划,可能还很不成熟,希望领导指正。工作中总会有各种各样的困难,火车跑得快还靠车头带,我希望得到公司领导、部门领导的正确引导和帮助。

展望20__年,我会更加努力、认真负责得去对待每一个业务,也力争赢得机会去寻求更多得客户,争取更多业务,实现公司的目标任务,为公司做出自己的贡献。

物流后程工作计划篇三

我们将坚持做好管理水平提升、抓好人员素质提高,努力降低成本费用,提高效率效益,增强公司竞争实力。努力完成公司的`工作任务,全体员工群策群力,团结奋进,创新发展,在公司各部门的配合支持及部门员工的共同努力下,顺利完成了全年的各项工作任务。现将我部门新的一年工作计划汇报如下:

1、为使配送工作有序,措施到位,责任明确,采取早打算,早布置,早安排的措施。全年配送工作有计划、有目标、有实施、有检查考核和奖惩,使全年的配送任务圆满完成。

2、及时发现及预防违规事件发生,并严格按照公司监管制度进行考核。

1、从制度建设的管理求“全”上入手,按照岗位工作职责和工作质量标准,完善了工作质量、人员、车辆等多个流程及制度办法,将每项工作责任落实到人;进一步加强过程化管理,提升物流管理水平。

2、加强现场管理:按照现场管理实施方案,责任区域划分、现场管理标准、监督检查办法及奖惩标准等方面进行精细化管理,标准明确到每个岗位每个区域,从人员、环境卫生、车辆及安全等进行要求及管理,通过狠抓现场管理工作,配送中心员工面貌有了很大的改观,工作场所干净而整洁,车辆得到很好的维护保养,安全生产得到保障。提高员工的工作热情,降低了车辆的故障发生率,降低物流本,提高工作效率。

4、安全工作一直以来是物流部的头等大事,我们始终将安全工作放在首位,中心建立健全各项安全管理制度,及时采取相应的措施,消除安全隐患。在在途安全管理上,一是强化送货安全工作责任制的落实。二是定期组织安全检查,规定车辆运行速度,并实施定期的安全教育学习和检查工作。

5、以客户为中心,通过对客户的优质服务来增强客户满意度;

6、建立物流费用考核体系,搞好费用核算工作,努力降低物流费用;

回顾走过的20xx年,我们深切地感受到,工作中所取得的每一点成绩,与公司的正确决策、英明领导是分不开的,与部门每一位员工,立足岗位,脚踏实地,努力工作是分不开的。我们不求能够做的尽善尽美,但求能够做的尽职尽责,工作因细致而到位,较好的履行职责,圆满顺利地完成上级交给的各项任务,将是我们永远不懈的目标!

物流后程工作计划篇四

20xx年的工作为20xx年物流公司的腾飞打下了很好的、坚实的基础,我们4个营业网点,吴岙物流基地的建成使用,总公司对信息化建设的`投入,西北专线、昆明专线、山东专线、福建专线的营运,在坚持董事长、总经理提出的在三年内将大运物流发展成为以集团物流总包为先、以服务为根、以信息化为本、以综合盈利能力高为终的涵盖公铁联运、专线运输、冷藏仓储、油运联动、车辆整合于一体,业务量超亿元的现代化物流企业的发展设想的指导下,20xx年我们物流公司将继续完善以下工作:

在20xx年分工合作的基础上,推出岗位责任制,将每个员工的责、权、利挂钩,努力提高各级员工的工作积极性,重点是各级管理人员、业务员、操作员的岗位责任制。

一是创造一切条件,要将各营业站点、吴岙基地的作用发挥出来,为公司的发展创造更多的经济效益;二是联合其它物流公司,借用他们的网络将大运的网点遍布全国各地;三是收集社会承运车辆信息,建立自己的承运车辆网络。

在20xx年2条专线的基础上,20xx年我们要陆续建立昆明、山东两条专线,业务要逐步覆盖临近的宁波、义务、永康、上海等地;吴岙基地要逐步建设成为物流总包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20xx年530万销售额的基础上完成3000万的定额,其中福建专线要突破1000万,西北专线、山东专线、昆明专线要完成各线500万的定额,吴岙基地物流总包和分流配送要完成500万的定额。

逐步规范公司的财务收支制度,努力降低营运成本,加强收款,控制代付货款风险,控制各项费用,保证20xx年度公司利润率在10%上下。

面对当前新形势和新任务,全面做好20xx年的工作,是形势所迫、责任所在。当前由于温岭物流业群雄蜂起,业界新思路、新工具的不断涌现,企业的发展面临着前所未有的挑战。逆水行舟、不进则退,企业兴衰、员工有责。我们一定要解放思想,转变观念、振奋精神、扎实工作,一定要去掉满足现状、因循守旧、不思进取的陈旧思想意识;要深刻领会董事长、总经理的发展理念,实现管理转型的重要意义和深刻内涵;更加注重在飞速发展的非常时期,保证安全、提高服务,杜绝一切事故的极端重要性。我们一定要树立竞争意识和责任意识,在公司各级领导的正确领导下,扬长避短、快马加鞭,全面完成物流公司20xx年的各项任务,再创20xx年的新辉煌,为企业的又好又快的发展做出我们应有的贡献。

物流后程工作计划篇五

在学校工作计划的指导下,在校长办公室的统一领导下,牢记全心全意为教育教学和师生生活服务的宗旨,进一步强化后勤内部管理机制,树立爱岗敬业、无私奉献的精神,强化环境教育和服务教育的理念,切实提高服务质量,贯彻优质高效的后勤服务作风,做好我校的后勤工作。以下是下半年的后勤工作计划:。

1.加强物流队伍和体系建设。进一步明确后勤人员的岗位职责,做到分工明确,责任到人。

2.围绕学校的中心任务,做好开学的各项后勤保障工作,特别是要保证新增班级各项教育教学工作的正常开展。

3.改善老校区和健乐校区的办学条件。

4.完善新校区办公设施及相关馆室配套设施,做好xx二期工程各项准备工作。

5.加强学校经费的管理和使用,继续倡导“节俭”之风,从身边做起,从小事做起,努力建设节约型校园。

6.加强学校财产管理,做好学校自备教具的验证、登记、维护和保管工作。

7.进一步各校区的绿化美化,新校区的绿化将有专人管理。

8.高度重视学校安全,加强校园安全管理。进一步树立安全责任意识,加强校园执勤和保安管理,杜绝学生伤害事故的发生。加强技防设施的使用维护,让学校安保工作不留空白点。

1.制定总体工作计划,完善各项制度,调整值班安排。

2.新班级桌椅和老师办公室桌椅调整到位。

3.新老校区教室一体机安装调试到位。

4.发放书籍,各种教学用具,卫生洁具。

5.做好学生饮用奶招标工作。

6.协助庆祝第30届xx节。

1.做好各项开拓工作。

2、检查配餐、学生饮用奶等食品卫生。

3.排查学校各类安全隐患,及时整改。

4.做好学校部分固定资产的核实工作。

1.召开全体后勤人员会议,总结半年工作,提出整改要求。

2.继续为健乐二期工程做准备。

3.旧教育局办公楼的管理与使用规划设计。

4.进行日常安全检查。

1、每个校区开展一次卫生检查评比。

2.加强校园文化建设。

3.组织学生紧急逃生演练。

4.为法制校长举办安全讲座。

1、继续清理学校教具。

2.协助期末考试。

3.后勤人员定期开会总结学校的一般事务。

4.安排学校寒假安全工作。

物流后程工作计划篇六

在社会进步,经济飞速发展的同时,物流是现代社会的.朝阳产业,为国民经济和企业的发展带来巨大的经济效益,越来越受到人们的高度重视。物流高级化运作还远未达到,企业物流蕴含着巨大的效益潜力,还远未充分发挥,可以预见,物流业将成为经济发展的一个新的经济增长点。搞好和发展物流行业是我们企业的需要,更是当前市场的需要,我们要抓住机遇,以崭新的物流形象展现行业面前,市场竞争将更加激烈,物流水平的高低也是今后竞争胜败的一个重要因素。

物流作为一个产业的发展在社会发展中起到重要作用,物流不仅包括实体操作方面的设施、营运、服务,而且也包括提供物流软件、物流系统、物流方案、物流设备、第三方物流,总之是在不同层面上去竞争。

我们是一家处于创始阶段的公司,我们公司经营宗旨是建立物流交易商务平台,以此打造物流经营网络,构织连接物流上下交易平台,提供第四方物流服务。

公司计划接管现有物流业务和扩大附近地区物流计划,第一期万元,后期将根据经营情况加大投入,总资本超万元。

资金用于:

(1)建立物流商务平台及电子平台。

(2)建立全国物流网络。

(3)开展仓储业务。

(4)用于广告宣传费用。

(5)组织机构建设费用。

二、服务经营范围。

(1)提供物流电子商务平台。

(2)提供物流系统及物流方案设计。

(3)开展仓储、调运、营运服务。

(4)整合第三物流市场,会员制联盟。

三、主要服务对象。

(1)生产型企业。

(2)批发型企业。

(3)零售型企业。

(4)物流提供商。

(5)周边设点营销。

四、市场定位(目标市场)。

大并对配送的要求很高,我们以网上订单生成,并快速反应来吸引他,为其进行物流或运输服务,快速渗透物流市场。

五、管理。

在现有人员和接管原有业务熟悉人员的基础上,我们要招聘一些专业网上物流销售人员,将整个物流操作的流程进行制度化管理,使每一个环节都有章可循,每一个步骤都可控可测,建成一支专业化很强的物流销售管理队伍。

地理位置:我们公司地处枝柳铁路、张花高速、酉水河畔,贯穿湘、渝、鄂、黔,东西南北水路交通交错,有利交通枢纽。

一、宗旨和任务。

我公司在接管整体物流后,我们的目标是形成物流交易营运化平台,将我们的公司建设成为物流、生产、交易、营运、销售五位一体,具有影响和服务力先进化管理公司。

我们立志于在物流领域保证服务质量,恪守信誉,以快速周到、价格合理的配送来服务于客户,开发具有创意性和获利性的经营模式,并以系统整合物流市场等方式来实现我们的目标,我们决心以职业经理最高的责任感和荣誉感,以负责的态度对待资金监护人、顾客及企业和其它团体。

为实现这一目标,物流交易商务平台项目需要:

(1)合法经营执照。

(2)必要的办公场所、设备、配送车辆。

(3)健全组织结构。

(4)资金支持。

(5)市场宣传。

(6)商务交易和电子交易平台。

目标客户是:

生产型企业、批发型企业、零售型企业及个人消费者。

二、经营原则。

1、费用低。

以联合的方式进入,减少和避免在一开始业务量不足的情况下基础设施方面的投入。

2、速度快。

自身发展要快,规模迅速庞大。

3、安全准确。

实行标准化经营,确保货物及运作安全,搞联合规避风险,大力贮备外部物流资源。

4、营运网络化。

物流要形成网络化,也就是说:我们要提供跨地区的综合物流服务,这需要在物流网络化建设上进行相应的投资。

5、示范效应。

速、进入市内不受影响或影响较小,而让大家看到配送的小型车辆影响面比较大,它可以成为公司车体广告效果,同时它是现实终端配送的必要工具。

6、品牌效应。

物流是一个有发展前景的行业,也是具有异常激烈竞争。各个物流间的价格差距也是比较大的,也就是市场对各个物流企业的认同度的差异,在制造自己的品牌过程中,我们一方面夯实营运基础,对内加强管理,对外实现控制,另一方面,通过媒体,举办、参加一些知名物流界活动,在同行业中树立形象,我们要客户认识我们,让同行知道我们。

三、技术。

我们需要自己拥有自己的物流系统及开发技术能力,凭此作为行业操作标准和对外服务承诺的依据,我们需要对物流各流程整体控制的管理系统,凭此作为整合第三方物流市场的手段工具。

四、公司管理。

筹建物流管理队伍,投资是一项经营人才的业务,我们接管各项业务后要及时快速组建一支在物流领域具有专业知识的人才队伍,他们在(物流操作、物流营销、物流资讯收集、公共关系)人员管理等各种有影响的岗位上具有直接的技术与丰富经验。我们要以最少的人数担任起物流各个业务。

物流后程工作计划篇七

三、客户服务目标。

第二部分仓储战略。

一、预测仓库容量需求。

根据市场部的预测,工作的需要,指定以下计划:1、近几年货物量。

从上表可以看到公司的年出口率,加上期内初库存,即年库存总量为2、近几年进入库存统计表(二)。

二、仓库基本信息。

1、自有仓库容量与成本表(三)。

2、租赁公司仓库容量与成本。

三、仓储方案。

1、根据现有物品及其预计的库存量,采取不同的策略,将仓库与租赁、外包策略相结合,以求最低的仓储成本。

3、第三方物流公司仓储容量与成本。

2、仓储成本。

综合上面,本年年的仓储工作主要是抓好管理关,不需要新的投入。在满足客户水平的前提下,严格按照仓储管理制度工作,规范工作流程,规范作业内容,提高整体的仓储管理水平。但从长远考虑,我们也可以继续建设各种仓库,满足日益增大的业务需求。

第三部分运输战略。

一、预测运输需求。

根据采购计划,可以得出本年年运量初步估计:

二、运输资源基本情况1、自有车辆数量及运输能力。

自有车辆。

采购运费。

销售运费。

物流后程工作计划篇八

回顾xx年年走过的历程,不禁感概万千。展望未来,在20xx年的工作中,物流部将继往开来全体员工围绕着公司的发展。以中国名牌产品称号的获得为契机,努力奋斗,强化管理、深化改革、增创效益应做好以下几点方面工作:

教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。

二、加强部门服务水平:为了提高客户对物流配送的满意度,使企业和客户达到双赢的目的,我部门极积走访各客户和各地经销商,了解客户销售情况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。

三、不断完善管理制度:由于以往物流部缺乏系统的规章制度,造成管理工作存在漏洞,对此部门根据岗位具体情况,先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》,本部从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。

四、加快管理岗位建设:目前部门各岗人员54人,其中后勤人员9人,驾驶员41人,基本能够满足各岗位人需求,我部结合岗位工作具体情况,从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

五、降低运营成本核算:为了降低运营成本,本部先后采取了一系列有效措施,随着成本率的提高,普通轮胎使用寿命过短,易破易爆,不仅费用较高,也给行车安全埋下隐患,经过市场摸底调查,货比三家,决定改用质量可靠,价格合理的佳通系列轮胎,并且签约定点守信合同,有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家,选购质价更为合理的零配件,一定程度上减少了运营成本,而高额的.耗油费用直接影响了车辆的运营效益,因此建立自己的油库成了最佳的解决方案。

物流后程工作计划篇九

20xx年的工作为物流公司的腾飞打下了很好的、坚实的基础,我们4个营业网点,吴岙物流基地的建成使用,总公司对信息化建设的投入,西北专线、昆明专线、山东专线、福建专线的营运,在坚持董事长、总经理提出的在三年内将大运物流发展成为以集团物流总包为先、以服务为根、以信息化为本、以综合盈利能力高为终的涵盖公铁联运、专线运输、冷藏仓储、油运联动、车辆整合于一体,业务量超亿元的现代化物流企业的发展设想的指导下,20xx年我们物流公司将继续完善以下工作:

在分工合作的基础上,推出岗位责任制,将每个员工的责、权、利挂钩,努力提高各级员工的工作积极性,重点是各级管理人员、业务员、操作员的岗位责任制。

一是创造一切条件,要将各营业站点、吴岙基地的作用发挥出来,为公司的发展创造更多的经济效益;二是联合其它物流公司,借用他们的网络将大运的网点遍布全国各地;三是收集社会承运车辆信息,建立自己的承运车辆网络。

在20xx年2条专线的基础上,20xx年我们要陆续建立昆明、山东两条专线,业务要逐步覆盖临近的宁波、义务、永康、上海等地;吴岙基地要逐步建设成为物流总包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20xx年530万销售额的基础上完成3000万的定额,其中福建专线要突破1000万,西北专线、山东专线、昆明专线要完成各线500万的定额,吴岙基地物流总包和分流配送要完成500万的定额。

逐步规范公司的财务收支制度,努力降低营运成本,加强收款,控制代付货款风险,控制各项费用,保证20xx年度公司利润率在10%上下。

面对当前新形势和新任务,全面做好的力工作,是形势所迫、责任所在。当前由于温岭物流业群雄蜂起,业界新思路、新工具的不断涌现,企业的发展面临着前所未有的挑战。逆水行舟、不进则退,企业兴衰、员工有责。我们一定要解放思想,转变观念、振奋精神、扎实工作,一定要去掉满足现状、因循守旧、不思进取的陈旧思想意识;要深刻领会董事长、总经理的发展理念,实现管理转型的重要意义和深刻内涵;更加注重在飞速发展的非常时期,保证安全、提高服务,杜绝一切事故的极端重要性。我们一定要树立竞争意识和责任意识,在公司各级领导的正确领导下,扬长避短、快马加鞭,全面完成物流公司20xx年的各项任务,再创20xx年的新辉煌,为企业的又好又快的发展做出我们应有的贡献。

物流后程工作计划篇十

作为一名上班族,我经常在工作中找到自己的存在感。有时候,我觉得无论我做什么,工作都有它的乐趣。只有你想去发现,你才会知道其中的乐趣,尤其是在物流方面。xx的后勤处这里发生了很多有趣的事情。我的前半部分工作就是这样过去的。但是作为一个后勤工作者,我不能放松自己。正式在这个时候,作为一名后勤工作者,我要以一种认真的态度去面对办公室后勤。这是一个物流工作者的基本素质。在后勤工作的前半年,我勤奋努力的工作得到了领导的高度赞扬和同事的夸大。后勤工作比较幸运也比较苦,什么都要做。上半年,我在一件一件的“完成”我的工作。现在想来,真的很充实。上半年的工作过去了,不代表我就可以放松了。没什么好处。虽然上半年的工作已经圆满完成,但是今年刚刚过半。下半年还有很多事情等着我去完成,所以我已经为这次会议做好了准备。此外,我必须为下半年的工作做好计划,并为下半年做好充分的准备和实施:

第一,办公用品

办公室后勤工作比较累。为什么这么说?平时在办公室搬东西很辛苦,但还是很认真的做。后勤工作只能非常小心地做。平时要计算办公室复印的纸张能用多久,电脑鼠标垫的更换,设备的维护等等。物流工人有很多事情要做。

由于上半年复印纸短缺,办公室日常工作受到影响,浪费了大量时间。下半年要在这方面做一些改进,这是第一考虑。

第二,资金偿还

其次,在资金报销方面,上半年与财务部门就资金报销的便利性发生了一些不必要的纠纷。下半年,我们必须妥善处理这些事情。对于一个后勤工作者来说,资金的报销一定是严格而细致的。在购买办公用品的时候,一定要确保一切的预算和办公用品的发票都精确到每一件办公用品,不贪小便宜,不虚开发票行骗。

第三,配合公司完成下半年的工作,及时处理办公室的后勤工作,下半年与各部门建立友好关系,与办公室人员保持良好的沟通,建立更加默契的工作关系,坚持做好自己的本职工作,尽力做好自己的本职工作,不要利用特殊的职位和自己工作的便利做一些贪小便宜的事情。

物流后程工作计划篇十一

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一、继续提高员工素质:我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。

二、加强部门服务水平:为了提高客户对物流配送的满意度,使企业和客户达到双赢的目的,我部门极积走访各客户和各地经销商,了解客户销售情况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。

三、不断完善管理制度:由于以往物流部缺乏系统的规章制度,造成管理工作存在漏洞,对此部门根据岗位具体情况,先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》,本部从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。

四、加快管理岗位建设:目前部门各岗人员54人,其中后勤人员9人,驾驶员41人,基本能够满足各岗位人需求,我部结合岗位工作具体情况,从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

五、降低运营成本核算:为了降低运营成本,本部先后采取了一系列有效措施,随着成本率的'提高,普通轮胎使用寿命过短,易破易爆,不仅费用较高,也给行车安全埋下隐患,经过市场摸底调查,货比三家,决定改用质量可靠,价格合理的“佳通”系列轮胎,并且签约定点守信合同,有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家,选购质价更为合理的零配件,一定程度上减少了运营成本,而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益,因此建立自己的油库成了的解决方案。

随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发,坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。

物流后程工作计划篇十二

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一.人员安排。

1.根据库房分类库房分为:原材料库、包材库、成品库、收货员。

根据工作强度和工作时间需要原材料库设1人,负责日常事务。

成品库设2人:2人负责日常事务,不分主次。

包材库设2人:2人负责日常事务,不分主次。

另设2人负责协助库管搞好库房的日常搬运和清点,各库房来回调度。

二.人员工作职责。

1.原材料库管负责原材料的日常事务。包括库房的布局、原材料的收货入库、原材料的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理,货物码放整齐,类别清晰,量大且常用物品设置垛位卡,小且散的物品上架存放并设置标签。对于每日收发原材料要准确开具收货单和领料单。根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账、卡片、当日收发应当日登记明细帐,明细帐必须工整清晰,每日下班前做收发存日报表,保证日报表与事物与台帐三者数量相符。生产车间必须根椐生产计划及仓库库存情况合理确定采购数量,并严格控制各类物资的.库存量;仓库管理员必须定期进行各类存货的分类整理,对存放期限较长,逾期失效等不良存货,要按月编制报表,报送领导及财务人员.

2.包材库管负责包材库的收发及日常事务。包括库房的布局、材料的收货如库、材料的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理,货物码放整齐,类别清晰,所有物品一律设置垛位卡,当日下班之前对加班所用小并且散的物品必须整理出来,以备晚上加班人员单独工作。对于每日收发材料要准确开具收货单和领料单。当日收发应当日登记台帐,台帐必须工整清晰,每日下班前做收发存日报表,保证日报表与台帐与实际库存数量相符。鉴于包材库工作量大,要清点的货物多等原因,库房设置2人协助库管整理物品。根据工作需要可以在三个库房间来回调度。

3.成品库管负责成品库的日常事物。包括库房的布局、成品的收货入库、成品的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理,货物码放整齐,类别清晰,所有物品一律设置垛位卡,当日下班之前对加班所用物品必须整理出来,以备晚上加班人员单独工作。对于每日收发材料要准确开具收货单和领料单。当日收发应当日登记台帐,台帐必须工整清晰,每日下班前做收发存日报表,保证日报表与台帐与实际库存数量相符。

成品库又分成品和产成品两类,产成品出库要开出库单同时要与送货员开的送货单核对,并签字定货厂部根据产品规格,结合销售合同定货量,计算原材料与包材的需求量。由采购部实施。

物流后程工作计划篇十三

人是万物之本,企业生存的.命脉就是员工,只有企业真正关心员工,关心员工的需求,企业文化重视人文,员工才会更有激情地工作来为企业付出。当然我们企业更需要团队意识强的高素质员工,因此我们必需加强员工培训,提高员工积极性,增强员工个人素养,使员工更有奉献精神团结精神。

只要员工的个人素养真正提高了,能真正关心企业,那么我们部门的服务水平也就相应的提高了,各项工作也能顺利的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建:一是不建议加班,然前提是在高工作效率和计划任务完成的情况之下;二是奖与惩相结合,不能光有惩而不奖,反之当然也不行,二者是相辅相承,缺一不可。

由于物流部不是直接创造经济价值的部门,再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视,对员工工作积极性有一定的影响。对此需不断完善部门管理制度,需实施《岗位责任制制度》、《交接班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。

我将结合本部门岗位的具体工作情况,逐步优化组织结构,使其“基层具体落实、中层监督指导”。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

1。收发货流程进行梳理,改进,并督促物流部员工严格按标准执行,实行岗位责任制。制定预防可能发生的错误,及时发现,纠正不正确的工作方法。

2。每日早会十分钟,计划当天的工作安排,及总结上一天的工作完成度,出现的问题,困难,部门岗位需要协助配合的安排,表扬有进步,工作较主动积极等个人,激发员工的工作激情。

3。每日下班前检查各项工作完成情况,已完成事项,未完成事项,待办事项,第二日需交接事项或紧急待办事项。检查电源,门窗是否关闭。清洁是否到位等。

4。每日开单员下班前检查当天单据的准确性,完整性,是否按时交财务。检查系统所有单据,有无异常情况,库存有无异常数据。发现问题立即解决。

6。各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。检查货架的货品否按规定陈列,整个库房保持整齐,整洁,有无脏乱现象,货品名,标签,及价格是否一致。

7。严格按照仓库管理规程进行日常操作,仓库收发货人员对当日发生的业务必须及时登记,做到日清日结,确保物料进出及结存数据的正确无误。不定时复核实物和库存差异,当天发现有差异数据当日处理,找出原因,并纠正错误。

9。仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号,尺码,价格),凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。

10。做好各类物料和产品的日核查工作,仓库收发货人员必须对各类库存物资定期进行检查盘点,并做到账、吊牌、物一致。如有变动及时向主管领导及相关职能部门反映,以便及时调整。

11。库存物资清查盘点中发现问题和差错,及时查明原因,并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的,必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题(如受潮或损坏等),及时的用书面的形式向有关部门汇报。

12。合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放,分别做账。废料根据实际情况合理利用。各种物料不得抛掷。

13。仓库通道出入口要保持畅通,仓库内要及时清理,保持整洁。所有单据必须有责任人签字,并且字迹清楚。

14。提前做好部门内员工请/休假的工作交接安排,并和其它部门做好衔接安排。

15。了解员工的基本情况,需求,困难,帮助其解决问题,真正关心每位员工,让他放心的工作。鼓励员工学习,营造和谐,团结,共进步的环境,使员工感觉工作是一种快乐。

1。对物流部操作流程进行合理改进,重点为货物入库流程,出库流程的改进,做到货物进出正确、准确、及时。

2。对库房货物的管理,做到货物标识齐全、唯一、正确。

随着公司的不断发展,物流部规模也将得以壮大。我将以公司利益为中心,以服务客户为宗旨、以降成增效为目标的原则开展工作。加强部门管理建设,不断提高员工素养,强化员工服务意识。使全体员工齐心协力、努力奋斗,争取取得更好的效益。

物流后程工作计划篇十四

为使本部门今年工作紧随公司发展及市场需求步伐,作,根据公司指示特制定20xx年部门工作计划。

一、目标

(一) 继续提高员工素质:

(二)加强部门服务水平:

(三)完善管理制度:

(四)完善管理岗位建设:

(五) 降低运营成本核算:

二、措施

(一)组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。

(二)走访各客户和各地经销商,了解客户销售情况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。

(三)制定《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》,从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。

(四)从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

(五)货比三家,改用质量可靠,价格合理的“佳通”系列轮胎。

三、步骤(略)

随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发,坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。

××公司物流部

物流后程工作计划篇十五

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一、继续提高员工素质:我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。

二、加强部门服务水平:为了提高客户对物流配送的满意度,使企业和客户达到双赢的目的,我部门极积走访各客户和各地经销商,了解客户销售情况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。

三、不断完善管理制度:由于以往物流部缺乏系统的规章制度,造成管理工作存在漏洞,对此部门根据岗位具体情况,先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》,本部从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的'员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。

四、加快管理岗位建设:目前部门各岗人员54人,其中后勤人员9人,驾驶员41人,基本能够满足各岗位人需求,我部结合岗位工作具体情况,从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

五、降低运营成本核算:为了降低运营成本,本部先后采取了一系列有效措施,随着成本率的提高,普通轮胎使用寿命过短,易破易爆,不仅费用较高,也给行车安全埋下隐患,经过市场摸底调查,货比三家,决定改用质量可靠,价格合理的“佳通”系列轮胎,并且签约定点守信合同,有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家,选购质价更为合理的零配件,一定程度上减少了运营成本,而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益,因此建立自己的油库成了的解决方案。

随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发,坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。

物流后程工作计划篇十六

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一.人员安排。

1.根据库房分类库房分为:原材料库、包材库、成品库、收货员。

根据工作强度和工作时间需要。

原材料库设1人,负责日常事务。

成品库设2人:2人负责日常事务,不分主次。

包材库设2人:2人负责日常事务,不分主次。

另设2人负责协助库管搞好库房的日常搬运和清点,各库房来回调度。

二.人员工作职责。

1.原材料库管负责原材料的日常事务。包括库房的布局、原材料的收货入库、原材料的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理,货物码放整齐,类别清晰,量大且常用物品设置垛位卡,小且散的物品上架存放并设置标签。对于每日收发原材料要准确开具收货单和领料单。根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账、卡片、当日收发应当日登记明细帐,明细帐必须工整清晰,每日下班前做收发存日报表,保证日报表与事物与台帐三者数量相符。生产车间必须根椐生产计划及仓库库存情况合理确定采购数量,并严格控制各类物资的库存量;仓库管理员必须定期进行各类存货的分类整理,对存放期限较长,逾期失效等不良存货,要按月编制报表,报送领导及财务人员.

2.包材库管负责包材库的'收发及日常事务。包括库房的布局、材料的收货如库、材料的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理,货物码放整齐,类别清晰,所有物品一律设置垛位卡,当日下班之前对加班所用小并且散的物品必须整理出来,以备晚上加班人员单独工作。对于每日收发材料要准确开具收货单和领料单。当日收发应当日登记台帐,台帐必须工整清晰,每日下班前做收发存日报表,保证日报表与台帐与实际库存数量相符。鉴于包材库工作量大,要清点的货物多等原因,库房设置2人协助库管整理物品。根据工作需要可以在三个库房间来回调度。

物流后程工作计划篇十七

xx年的工作为xx年物流公司的腾飞打下了很好的、坚实的基础,我们4个营业网点,吴岙物流基地的建成使用,总公司对信息化建设的投入,西北专线、昆明专线、山东专线、福建专线的营运,在坚持董事长、总经理提出的在三年内将大运物流发展成为以集团物流总包为先、以优质服务为根、以信息化为本、以综合盈利能力高为终的涵盖公铁联运、专线运输、冷藏仓储、油运联动、车辆整合于一体,业务量超亿元的现代化物流企业的发展设想的指导下,xx年我们物流公司将继续完善以下工作:

在xx年分工合作的基础上,推出岗位责任制,将每个员工的责、权、利挂钩,努力提高各级员工的工作积极性,重点是各级管理人员、业务员、操作员的岗位责任制。

一是创造一切条件,要将各营业站点、吴岙基地的作用发挥出来,为公司的发展创造更多的经济效益;二是联合其它物流公司,借用他们的网络将大运的网点遍布全国各地;三是收集社会承运车辆信息,建立自己的承运车辆网络。

在xx年2条专线的基础上,xx年我们要陆续建立昆明、山东两条专线,业务要逐步覆盖临近的宁波、义务、永康、上海等地;吴岙基地要逐步建设成为物流总包和分流配送中心。xx年物流公司要在xx年530万销售额的基础上完成3000万的定额,其中福建专线要突破1000万,西北专线、山东专线、昆明专线要完成各线500万的定额,吴岙基地物流总包和分流配送要完成500万的定额。

逐步规范公司的财务收支制度,努力降低营运成本,加强收款,控制代付货款风险,控制各项费用,保证xx年度公司利润率在10%上下。

面对当前新形势和新任务,全面做好xx年的工作,是形势所迫、责任所在。当前由于温岭物流业群雄蜂起,业界新思路、新工具的不断涌现,企业的发展面临着前所未有的挑战。逆水行舟、不进则退,企业兴衰、员工有责。我们一定要解放思想,转变观念、振奋精神、扎实工作,一定要去掉满足现状、因循守旧、不思进取的陈旧思想意识;要深刻领会董事长、总经理的发展理念,实现管理转型的重要意义和深刻内涵;更加注重在飞速发展的非常时期,保证安全、提高服务,杜绝一切事故的极端重要性。我们一定要树立竞争意识和责任意识,在公司各级领导的正确领导下,扬长避短、快马加鞭,全面完成物流公司xx年的各项任务,再创xx年的新辉煌,为企业的又好又快的发展做出我们应有的贡献。

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