教育的目的是培养学生的全面发展，那么我们应该怎样评价一个学生的全面发展呢？写总结时，要注意突出重点，不必赘述细节。这里是一些经典总结案例，让我们一起来学习借鉴。
物流仓储论文篇一
随着电子商务的发展，阿里巴巴集团对外推出了“大物流”计划，为第三方物流市场带来了一场变革。随后，阿里巴巴集团正式宣布其物流战略，希望能够与电子商务生态圈的其他合作伙伴一起共同集资发展物流系统，以解决目前制约中国电子商务的物流瓶颈。本文将结合电子商务物流模式及阿里巴巴集团投资建设阿里仓储的战略，研究分析阿里巴巴集团的物流系统的战略手段。
电子商务阿里巴巴大物流物流系统。
物流成为电子商务发展的瓶颈，这一问题已经提出好多年了。对于淘宝网的上b2c电子商务企业来说，物流恐怕是他们最大的成长烦恼。尤其是各大电子商务网站都在做促销，短期内大量的交易产生的订单使得物流公司应接不暇，国内知名的快递公司纷纷“爆仓”。
由于阿里巴巴不直接提供物流服务，所以阿里巴巴b2b平台上的卖家只能自行选择物流公司，对于下游的物流供应商来说，其配备的人力、物力根本就不能满足诸多电子商务企业爆发式增长的业务和高水平的服务需求。总而言之，阿里巴巴既不能保证物流质量，又难以避免与物流企业之间的利益冲突。
传统的电子商务企业物流模式已经不能满足电子商务发展的需求，需要一种全新的物流模式来改变这一局面。阿里巴巴作为国内最大的电子商务交易平台提供商，其抉择预示着电子商务企业将迎来一种全新的物流模式。
20xx年6月，淘宝网对外首推“大物流”计划，核心内容之一就是推出基于物流信息、交易信息和商家erp系统全面打通的“物流宝”平台，即由淘宝网联合国内外的仓储、快递、软件等物流企业组成服务联盟，提供一站式电子商务物流配送外包服务，解决商家货物配备和递送难题的物流信息平台。
用“物流宝”汇集所有物流服务商的服务信息，将从生产商到消费者的供应链环节的合作伙伴整合起来，并“从上而下打通”。所谓“打通”，一是指商家对网店前台和后台的对接，二是指整个物流宝平台也完成前台数据跟仓库管理系统对接。对于消费者而言，大物流计划的推出将大大降低其购买成本，同时提升购买体验。据了解，消费者在购平台购买东西时，如果是要跨店铺购买，则需要支付多次运费；同一时间购买的不同卖家的商品，会在不同的时间送到；快递服务也较不稳定，有好有坏。通过淘宝网实行物流计划，买家可以跨店铺，多次购买，一次收货，只付一次运费，享受更加稳定和个性化的物流服务。
20xx年1月19日下午，阿里巴巴集团在北京正式对外宣布物流战略，集团将与融资伙伴打造仓储网络体系，携手创建一个综合物流平台。首期会投入人民币200亿至300亿元，同时期望其他电子商务生态圈内的合作伙伴日后可将总投资增加至人民币1000亿元。阿里巴巴集团的首席马云不仅打造一个物流体系，打破制约淘宝网发展的瓶颈，更要打造一个开放的物流平台，提升全行业物流水平，培育中国自己的ups。
打造物流平台，也是阿里巴巴集团从c2c平台供应商向c2c、b2c、b2b综合运营商转变的必然选择。
据专业数据公司提供的统计资料显示，淘宝网是全球浏览量最高的20个网站之一，每天有逾5000万人次访问。阿里巴巴集团最近公布的一项数据显示，20xx年注册淘宝店的3.7亿用户，在线商品数8亿，平均每分钟售出4.8万件商品，单日交易额峰值达19.5亿元，手机淘宝单日最高访问用户数达1700万，单日交易峰值达3700万元。与之对比的数据是，20xx年11月，在社会消费品零售总额这个指标上，北京市平均每天是18.91亿元，上海为16.8亿元，广州为14.4亿元。据中国电子商务研究中心截止20xx年上半年c2c的市场报告，淘宝网仍是一家独大，占据了83.5%的市场份额，领先第二名72个百分点。
信息流、资金流和物流，是电子商务的三大支柱。阿里巴巴集团通过淘宝实现了海量信息呈现，通过第三方网上支付服务供应商支付宝，实现对资金流的掌控。唯独物流，对于阿里巴巴集团来讲，一直是个软肋。
建立仓储设备网络是阿里巴巴集团推动解决目前中国物流行业瓶颈的重要战略，至于其他物流业的领域，主要会通过投资的方式，协助其合作伙伴加速自己的业务发展。据马云所说，京津区域、长三角及珠三角是优先考虑的仓储建设地点。初步计划是在三个地区建设总面积大约为300万平方米的。仓储设备，这相当于560个美式足球场或356个英式足球场的大小。
值得注意的是，阿里巴巴集团宣称的仓储物流，不仅服务于物流业的伙伴、淘宝卖家，还服务于各个独立的企业和消费者网站。这也构成了它的主要仓储赢利模式结构。有分析指出，它一部分盈利来源靠租金和地产升值。此外，一旦b2b、b2c的供应商和c2c的卖家开始租用阿里巴巴的仓库，对马云来说，利润绝不仅仅只是租金，还有it系统使用费、物流配送费。而且，如果阿里巴巴还能提供统一的售后服务，那么这将成为另一个收入来源。
1、降低物流成本，提升物流服务能力。
上一个十年，电子商务的三座大山是信用、支付和物流；未来的十年，阿里巴巴将会在制度、物流、数据上面做文章，向社会分享阿里巴巴集团的资源，鼓励各个电子商务企业建立共荣的生态圈。
阿里巴巴集团此次公布的物流战略是为了提高淘宝的物流服务能力，并会全面开放给所有希望做电子商务的商家、独立的b2c电子商务网站使用。它提供给商家的是一种社会化的物流服务能力，这种服务能力并不属于某个人或企业，而是完全开放的。
2、加快全国物流发展速度。
作为国内物流行业的首要业务来源，20xx年淘宝网的网购数显示，去年淘宝网用户人均成交笔数比20xx年增长了35%，以淘宝商城为代表的b2c业务交易额在20xx年翻了4倍，并预计未来几年也仍将保持这一增长速度。
阿里巴巴集团体系中的支付宝、淘宝网等，作为支付和信息流通的通道，是未来电子商务圈的基石。而对于电子商务链条中的另一个核心——物流，多年来阿里巴巴集团一直试图在搭建一个物流开放平台。20xx年开始阿里巴巴集团对物流的投入力度明显加大，如今对仓储系统的介入，更体现了未来对物流投入的决心。未来阿里巴巴集团物流的发展，在一定程度上将帮助中国的物流产业在服务、运营方面不断规范，中国物流产业的升级也是网购市场发展中物流提升的根本动力。
通过阿里巴巴集团的“大物流”计划以及集资发展物流系统，对物流行业和当今电子商务巨头阿里巴巴有了更深层次的理解。一个行业的进步，需要行业寡头的带头改革和整治，促进行业的标准化和信息化的发展，也需要增加对行业巨头的各种商业战略的学习和理解，紧跟时代前沿。
物流仓储论文篇二
仓储物流，是以满足供应链上下游的需求为目的，在特定的有形或无形场所、运用现代技术对物品的进出、库存、分拣、包装、配送及其信息进行有效的计划、执行和控制的物流活动。随着物流向供应链管理的发展，企业越来越多地强调仓储物流管理作为供应链中资源提供者的独特角色，实现了仓库向配送中心的转化。仓储在物流和供应链中的角色可以概括为：是物流与供应链中的库存控制中心，是物流与供应链中的调度中心，是物流与供应链中的增值服务中心，还是现代物流设备与技术的主要应用中心。
供应链一体化管理，是通过现代管理技术和科技手段的应用来实现的，这种应用更多地体现在仓储。流程管理、质量管理、逆向物流管理等手段提高了仓储效率，促进了供应链的一体化运作，而软件技术、互联网技术、自动分拣技术、光导分拣、射频识别技术、声控技术等先进的科技手段和设备的应用，为提高仓储效率提供了实现条件[1]。嵌入式技术虽然已经有了近30年的发展，但近几年才得到广泛的应用。嵌入式系统是“控制、监视或者辅助装置、机器和设备运行的装置”，是以应用为中心、以计算机技术为基础、软件硬件可裁剪，适合应用系统对功能、可靠性、成本、体积、功耗等严格要求的专用计算机系统。射频识别技术作为嵌入式技术的一个研究方向，在仓储物流中的应用将会越来越广泛。
射频识别技术(rfid，radiofrequencyidentification)，是一种非接触式自动识别技术，通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据[2]。与传统的识别方式相比，无需直接接触、无需光学可视、无需人工干预即可完成信息输入和处理，具有操作方便快捷、存储数据量大、保密性好、反应时间短、对环境适应性强等优点，已广泛应用于工业自动化、物流和交通运输管理等领域，成为当前it界研究的热点技术之一。
1.1rfid系统组成。
最基本的rfid由三部分组成，标签、阅读器和天线。但为了将读取的数据传输、保存和处理，通常rfid还包括两个辅助部分，中间件和计算机系统[3]。系统组成结构如图1所示。
1)标签：俗称电子标签，也称应答器，由标签芯片和线圈组成，利用电感耦合或电磁反向散射耦合原理实现与读写器之间的通讯。标签中存储一个唯一编码，通常为64bits、96bits甚至更高，地址空间远高于条码能提供的空间，可以实现单品级的物品编码。rfid标签芯片的内部结构主要包括射频前端、模拟前端、数字基带处理单元和eeprom存储单元四部分。
2)阅读器：也称读写器、询问器，是对rfid标签进行读/写操作的设备，主要包括射频模块和数字信号处理单元两部分，是rfid系统中最重要的基础设施。未来的阅读器呈现出智能化、小型化和集成化趋势，还将具备更加强大的前端控制功能。在物联网中，阅读器将成为同时具有通讯、控制和计算(communication，control，computing)功能的c3核心设备。
3)天线：是rfid标签和阅读器之间实现射频信号空间传播和建立无线通讯连接的设备。一类是标签天线；另一类是阅读器天线，既可以内置于阅读器中，也可以通过同轴电缆与阅读器的射频输出端口相连。高性能的天线不仅要求具有良好的阻抗匹配特性，还需要根据应用环境的特点对方向特性、极化特性和频率特性等进行专门设计。
4)中间件：是一种面向消息的、可以接受应用软件发出的请求、对指定的一个或者多个阅读器发起操作、接收、处理后向应用软件返回结果数据的软件。中间件在rfid应用中除了可以屏蔽底层硬件带来的多种业务场景、硬件接口、适用标准造成的可靠性和稳定性问题，还可以为上层应用软件提供多层、分布式、异构信息环境下的业务信息和管理信息的协同。
5)计算机系统：是整个rfid系统的信息管理中心，由硬件设备、网络设备、数据库管理系统、软件系统等组成。其中硬件设备包括客户端、服务器及其它计算机辅助设备；网络设备是将计算机组合在一起构成网络系统的设备；数据库管理系统是数据的存放中心和处理中心；软件系统是直接面向rfid应用最终用户的人机交互界面，逐级将rfid原子事件转化为使用者可以理解的业务事件，并使用可视化界面进行展示。
1.2rfid工作原理。
阅读器通过天线发送出一定频率的射频信号；当rfid标签进入阅读器工作场时，就可以根据电感耦合原理或电磁反向散射耦合原理在标签天线两端产生感应电势差，并在标签芯片通路中形成微弱电流，如果电流强度超过阈值，将激活rfid标签芯片电路，对标签芯片中的存储器进行读/写操作，微控制器还可以加入密码或防碰撞算法等复杂功能。阅读器接收到来自标签的载波信号，通过天线进入射频模块中转换为数字信号，再经过数字信号处理单元进行必要的加工整形，最后从中解调出返回信息，完成对rfid标签的识别或读/写操作；对接收的信号进行解调和解码后送至计算机主机进行处理；计算机系统根据逻辑运算判断标签的合法性，针对不同的'设定做出相应的处理和控制，发出指令信号；rfid标签的数据解调部分从接收到的射频脉冲中解调出数据并送到控制逻辑，控制逻辑接收指令完成存储、发送数据或其它操作。很多阅读器中还集成了微处理器和嵌入式系统，实现一部分中间件的功能，如信号状态控制、奇偶位错误校验与修正等。
1.3rfid关键技术。
rfid应用的前提，是解决好rfid的关键技术。rfid关键技术主要在以下几个方面[3，5]：
1)rfid系统集成与数据管理。rfid与无线通信、传感网络、信息安全、工业控制等的集成技术，rfid应用系统中间件技术，海量rfid信息资源的组织、存储、管理、交换、分发、数据处理和跨平台计算技术等。
2)rfid检测技术与规范。面向不同行业应用的rfid标签及相关产品物理特性和性能一致性检测技术与规范，标签与阅读器之间空中接口一致性检测技术与规范，以及系统解决方案综合性检测技术与规范等。
3)多目标识别技术。当阅读器信号作用范围内存在多个标签，同一时刻有两个或两个以上的标签向阅读器返回信息时，将产生冲突。传统无线电技术已有空分多路法、频分多路法、时分多路法以及码分多路法等方法来解决类似问题。
4)标签的能量供应。有源标签自带电池，用于给数据载体供电；无源标签所需能量从射频电磁波束中获取。和有源射频识别系统相比，无源系统需要较大的发射功率，射频电磁波在标签上经射频检波、倍压、稳压、存储电路处理，转化为标签工作所需的工作电压。
5)数据传输的安全性和完整性。由于数字信号在传输过程中会受到干扰，传输到接收端后可能发生错误判决，为了保证数据的完整性，可以使用校验法来识别传输错误，并进行校正操作。最常用的方法是奇偶校验以及冗余校验。
在仓储物流管理中，rfid应用非常广泛，总结起来，主要分为5大类应用[6]。由rfid构成的整个应用系统如图2所示。
2.1物品监控。
在物品的出入口设置rfid阅读器，当未被授权的人或物品经过出入口时，系统发出警告，起到监控物品的作用。当物品被合法移出经过出入口时，通过计算机系统的处理程序，系统不发出警告，使监控功能失效。这种方式最广泛的应用就是防止物品被盗。物品不用锁在任何橱柜里，客户可以自由查看，也节省了仓库看管人员及工作量。
2.2物流控制。
在物流仓库的特定区域安装若干个rfid阅读器，阅读器直接与计算机系统相连，当带有电子标签的物品或人通过阅读器工作场时，阅读器自动扫描标签，并把标签上的信息自动输入到计算机系统存储，供分析、统计、处理，达到物流控制的目的。这种方式最广泛的应用就是仓储物品移库。
2.3便携式数据采集。
采用rfid阅读器的便携式数据采集器方式，采集电子标签上的数据。这种应用适用于不宜安装固定的阅读器，使用方便快捷灵活。在读取标签上信息的同时，可以将数据直接传送到计算机系统；也可以将数据暂时存放在阅读器中，批量地向计算机系统传送数据。这种方式最广泛的应用就是仓储物品盘点。
2.4移动载体定位。
电子标签安装在移动载体上(车、船、人等)。rfid阅读器可以安装在移动载体上，也可以是固定或便携。通常是电子标签存储有位置识别信息，阅读器通过无线或有线的方式与计算机系统相连。可以在固定时间、指定时间、任意时间将移动载体的位置信息和载体相关信息传送到计算机系统。这种方式最广泛的应用就是对移动载体的调度和管理。
2.5扩展应用。
物联网是在互联网基础上，将用户端延伸和扩展到任何物品与物品之间，进行信息交换和通信的一种网络概念。通过rfid、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，按约定的协议，把物品与互联网相连接，进行信息交换和通信，实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络概念[7]。仓储物流是物联网的组成部分之一，rfid是物联网的主要技术。在物联网发展的初始阶段，rfid电子产品标签的应用将非常广泛，为每一产品建立全球的、开放的标识标准。
应用射频识别技术，通过阅读器接收物品或物流载体信息，并对其进行监控和跟踪，为建立现代化的仓储物流，实现数据自动采集和传输提供了方便。电子标签可带有微处理器，具有读写能力，携带大量数据，并可对数据进行加密，实现了智能化管理。目前，射频识别技术尚处于起步阶段，具有可靠性、安全性、方便性，非常适合在嵌入式仓储物流管理中应用。本文研究的rfid及其在仓储物流中的应用，对于仓储物流的研究、管理及信息化工作具有重要的参考价值。
物流仓储论文篇三
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基本情况。
姓名：
性别：男。
民族：汉族。
户口所在：浙江/杭州。
现居住地：浙江/杭州。
婚姻状况：未婚。
身高：178cm。
学历：本科。
专业：信息管理与信息系统。
毕业学校：湖州师范学院求真学院。
工作年限：
求职意向。
工作性质：全职,实习。
希望薪资：面议。
毕业学校：湖州师范学院求真学院时间：.9～.6。
专业：信息管理与信息系统学历：本科。
专业描述：信息管理专业是一个管理学与计算机科学交叉的专业，是所学的课程一般包括管理学相关课程，信息检索相关课程和计算机相关课程。主要课程有信息管理学概论、管理学原理、企业管理、电子商务、市场营销学、经济学、会计学、信息经济学、知识产权、企业情报工作、人力资源管理、经济信息学、信息检索语言、程序设计、数据结构、数据库系统、操作系统、信息检索、计算机网络、管理信息系统、信息组织、计算机辅助设计、运筹学、决策支持系统、信息分析、企业资源计划管理、生产与运作管理等。
技能专长。
计算机水平：熟悉计算机操作，熟练使用office系列办公软件及internet应用，并通过浙江省计算机一，二，三级。
语言水平：英语：良好|cet四级。
其他专长：三级人力资源管理师/高级公共关系资格证书。
工作经验。
工作单位：杭州市商洛丝绸有限公司丝厂时间：.7～2008.8。
担任职务：网络维护部实践公司性质：民营/私营企业。
工作描述：根据公司的产品，市场定位，财务预算，销售计划等来分析该公司的网站的优缺点，完善了公司网站的动态性，同时对网站进行简单的维护。
工作单位：杭州市商洛丝绸有限公司丝厂时间：.7～2007.8。
担任职务：管理基础部实践公司性质：民营/私营企业。
工作描述：实践期间参加了公司制定发展战略和目标的会议，同时也了解了公司的人力资源管理体系，各项规章制度，企业文化，为自己以后学习和发展提供了帮助。
培训。
培训机构：湖州师范学院商学院时间：2006.10～2006.11。
培训课程：公共关系资格。
培训机构：湖州师范学院商学院时间：.3～2009.5。
培训课程：三级企业人力资源管理师。
描述：培训课程：企业人力资源管理师(二，三级)培训描述：通过这个培训，我更好地掌握了人力资源管理的相关知识，并得到了多次实际操作经验，更重要的是学会了如何从人力资源的角度了解企业的运作。
兴趣爱好。
旅游，音乐，阅读，运动等。
荣誉奖励。
9月：专业二等奖学金，优秀学生干部，优秀暑期实践个人;9月：专业一等奖学金，优秀学生，优秀社团干部，优秀暑期实践个人;9月：专业三等奖学金，优秀学生，优秀暑期实践个人;：院级优秀毕业生，省级优秀毕业生。
自我评价。
工作简历：
利用课外时间，去校外参加兼职：家教，让自己学会了耐心，学会了换位思考;苏宁电器促销，让自己懂得了一点销售窍门;校园移动厅场外业务办理，让自己明白了理论知识的重要。
学生简历：
两年班级生活委员和班长，培养了较强的组织能力和领导能力。创立方言社，担任社长一职，负责社团的日常活动，并成功举办了城市大比拼，方言show等活动，受到了学生的欢迎。
于此同时自己是一个工作勤恳，善于学习，目标明确，良好的交际能力，具有良好的团队合作精神的人。
教育背景。
物流仓储论文篇四
摘要：仓储是伴随着社会产品出现剩余和产品流通的需要而产生，当产品不能被及时消费，需要专门的场所存放时，就产生了静态的仓储。而将储存物进行保管、控制、加工、配送等的管理，便形成了动态仓储。传统的物流业者往往把仓储的作用仅仅看成是物品的储存，这种以储存为目的的仓储管理要求在长期的保管中能维持物品的价值和效用，同时能提高仓库的利用效率既可。现代仓储管理主要研究动态仓储的一系列管理活动，从而达到促进仓储业加速现代化进程的目的。科学的仓储管理不仅能够保证企业生产过程获得及时准确，质量完好的物资供应，而且有利于企业通过占有较少的流动资金，降低产品成本，从而实现提高企业经济效益和竞争能力的最终目标。
关键词：仓储；管理；作用。
1引言。
仓储管理就是对仓库及仓库内的物资所进行的管理，是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调过程。仓储管理在整个供应链管理中占据着重要地位。具体来说，仓储管理包括仓储资源的获得、仓储商务管理、仓储流程管理、仓储作业管理、保管管理、安全管理多种管理工作及相关的操作。在这里我主要想讲讲我们铁煤集团在这几个方面是怎么管理的。
仓储资源管理除了仓库管理本身外还包括了仓储结构、仓储设备以及仓储作业人员等资源的管理。主要体现在仓储设备的合理调配，合理配置仓储结构，提高场地利用率；合理组织仓储作业人员，使仓储作业效率能够得到最大化，做到人尽其才、物尽其用。例如我们铁煤集团大兴矿仓库，按照物资的性能、形态、特征，分别设有专门的库房(坑木场、仓库、油库、油脂库、超市)。木材、坑代等大型材料分别按类码放在木场，钢材、型材、管材等一类物资放在仓库的院内，零散的、便于摆放的二类、三类物资存放在库房内。易燃易爆物品存放在油库和油脂库。而且我们的每个存放地点都有专业的人员及设备对存放的物资进行保管和摆放。我们还有经过培训的仓储作业人员，可以按照专业的仓储作业规程进行操作，使我们的仓储管理达到一个科学管理的水平。
是指仓储经营人对仓储商务所进行的计划、组织、指挥和控制的过程，是独立经营的仓储企业对外商务行为的内部管理，属于企业管理的一个方面。在我们铁煤集团属于生产性质的仓储，所以这部分略谈一二。
4仓储流程管理：包括入库流程、出库流程、库房管理等。
4.1入库流程：仓库的入库流程也可以称之为收货流程，它是仓储作业的开始。成立物资入库验收小组，验收小组的主要职责是负责物资到货后的现场验收。对入库物资的品种、规格、数量、质量的验收，必须做到准确无误，不得掺入自已的主观偏见和臆断。要如实反映物资当时的实际情况并真实、准确地加以记录；来料的数量清点，检查外包装是否损坏。及时的提出验收结果，以保证物资尽快入库、及时供应。保管员对所有入库物品及时入帐，做好验收记录，实现日清月结。分清厂家、运输部门部门之间的责任，组织商品的入库过程中应该严格的把关，保证质量，缩短商品的入库时间，提高入库效率。
4.2出库流程：仓库的出库流程也叫做发货流程，保管员要熟悉所管物资的型号，性能，使用等的相关知识。要推陈出新，先进先出，按章办事的原则。发放物资做到一盘点，二核对，三发放，四减数。同时做到单物不附不发放，残损变形不发放。对任何单位不许不办手续先发放，严禁先出物资后补手续的现象，严禁无凭发放。商品出库作业是商品的存储过程中的最后一个环节，它的工作水平在一定的程度上反映了仓储企业的形象，直接影响到企业的经济效率和社会效益。因此，准确做好商品的出库作业是仓储企业的重要工作。
4.3库房管理：码放物品要科学，保证存取方便，维护库房卫生。建立台帐，认真作好帐目的登记管理，进出库时，认真填写进、出库单。各种帐目、单据要妥善保管，归档备查。每月对库房内的全部物品进行盘点、检查，发现遗失、损坏或其他重大问题应及时上报主管领导。如因保管不当造成库存物品丢失或损坏的、挪用库房内物品的及库房帐目混乱不清的，将对相关责任人进行处理。经过一段时间后，由于各个环节的误差会导致理论上的库存数量和实际的库存数量存在一定的差异，为了有效的控制和掌握货物的数量，就必须定期的或不定期的对所存储的商品进行清点。通过盘点作业可以查出作业过程和管理过程中存在的问题，从而更好的解决问题，减少经济损失。
是对企业业务，如收发，结存等活动的计划，执行和控制。有利于合理库存，加速资金周转，提高企业经济效益，保证企业生产过程顺利进行的重要条件。仓库作业管理要求必须做到，“三化”、“三清”、“三保”、“两齐”、“四一致”、“五防”。
5.1三化：“仓库规范化”、“存放系列化”、“养护经常化”。
5.2三保：“保质”、“保量”、“保安全”。
5.3三清：“材料清”、“规格清”、“数量清”。
5.4两齐：“库区整齐”、“工位整齐”。
5.5四一致：“帐”、“物”、“卡”、“资金”相一致。
5.6五防：“防火”、“防潮”、“防盗”、“防虫”、“防变形”。
6保管管理。
6.1堆码。
又称物资堆垛。根据物资各种属性以及外部环境等条件，选择堆垛形式、堆码技术和堆码高度。原则是尽量利用空间，采取立体储存方式；通路与堆垛间距离有适当宽度，以提高装卸效率；根据商品的不同收发批量，形状，性质，盘点方便等要求，利用不同的堆码工具，采取不同的堆码形式。危险品与非危险品，性质相互抵触和互有不良影响的物资，不得混存。不轻易更改位置，堆垛有利于先进先出。没有必要时尽量避免覆盖。
6.2养护。
根据物资性能、储存条件和各地气候变化的特点，分别执行经常的或定期的检查制度，使物资损耗得到最小化。
6.3盘点。
对于贵重或易于变质的物资，盘点次数愈多愈好；一般物资每季度要求全面盘存一次；盘点要做好记录，与保管帐核对，做到帐卡物相符。
仓库的安全工作应该位于一切管理工作的首位，并且始终贯穿于整个仓储的全过程，是企业生产管理的重要组成部分，是一门综合性的系统科学。安全管理的对象是生产中一切人、物、环境的状态管理与控制，安全管理是一种动态管理。在仓库的安全工作中，造成不安全的因素主要有两大类：一类是由于管理人员知识上的局限性造成的，如对某化学品、危险品、易燃品、腐蚀品的性质不了解，对某些商品储存的规律没有安全掌握，以至于发生事故；另一类是管理人员素质不高引起的，如有的仓库管理人员失职等。领导做好安全指挥工作，工人按章操作，人员培训上岗，做好物资的妥善保管保养。控制好薄弱环节，合理安排生产任务，保证安全。
8结束语。
做到以上工作，才能可以说基本做到科学的仓储管理。然而，仓储不是自动化业务，仓储有太多的不确定因素，需要对仓储内外物资的摆放，环境的变化，市场的动态，天气的改变做到预想，预知，预查。只有在良好的组织基础上才能发挥人员的作用。形成结构简单，分工明确，互相合作的机构和队伍。有了良好的仓储管理团队，有了完善的科学仓储管理，才可以有效的提高物操作水平，提高仓储的整合作用，平衡作用和控制作用。才能使企业降低物流成本，实现仓储的增值服务。
参考文献。
[1]铁煤集团大兴煤矿管理制度汇编，2013年3月。
作者简介：白丽萍(1976，6-)，女，职称：中级，1997年毕业于长春煤炭工业学校物资管理专业，现在铁煤集团大兴矿供应科工作。
物流仓储论文篇五
摘要：经济社会的快速发展凸显了物流仓储对于企业竞争实际的提升发挥着重要的作用。物流仓储是企业日常管理的关键环节，面对日益增长的货物量，如何科学地进行管理和利用，规范物流仓储管理作业成为物流行业的重点。物流仓储管理系统的设计与实现必须借助新型技术，不断地提升物流仓储管理系统运行效果，构建具有现代化意识的物流仓储管理系统，推动企业的快速发展。本文对物流仓储管理系统的设计与实现进行相应的探讨。
物流仓储管理系统要满足日常管理过程中对业务开展的基本需求，建立以仓库为基础单元，使企业物流仓储具有整体管理效果。
物流仓储管理系统要根据业务开展的情况制定运行策略，并且根据物流仓储管理要求实现业务操作的有序进行，积极完善信息管理系统，能够最大限度地提升物流仓储管理效率，确保物资得到完善的保管。物流仓储管理涉及物流签收、入库出库、分拣、查询等多个环节，根据仓库的管理要求细化各部分的活动。物流仓储管理系统在的设计和运行都要确认物资的基本信息，能够针对物资管理的重要性强化属性体现，添加相对应的物资管理程序，能够实时的进行信息接收，保证物资都能够贴条形码，根据种类对物资进行分类存放。在接收、入库、出库等过程中都要做好记录工作，不能够出现混放等，保证数据能够实时更新，认真审核工作流程。物流仓储管理系统的运行需要设定完整的日常业务流程，并且根据物流仓储管理模式进行发展规划的完善，根据企业单位的实际状况设置未来物流仓储管理详细设计报告。
针对企业单位对系统的设计要求，在物流仓储管理系统中要设计到程序、数据库、编程平台以及操作系统等，通过模块化设计根据各个功能的不同对程序模块进行改造，使各个物流仓储管理系统都具有可操作性。用户会根据身份的不同进行权限的划分，这样能够保证系统运行的有效性及安全可控性，同时配合网络系统保证物流仓储管理的独立性运行。五里仓储管理系统主要应用c/s结构设计，这是将数据服务器与客户端进行的连接，能够在同一台计算机上运行，并且实现了数据资源的同步更新。物流仓储管理系统要适应不同的管理系统，利用sqlserver数据库，加强系统功能模块的运用。根据系统运行的哟爱去在物资管理上细化功能模式，针对不同的用户进行仓库或者财务的体验。物流仓储管理系统库存管理磨砺能够进行标签打印等工作，根据数据信息制定年度报表，物流基本信息将会通过数据导入出系统实现软件管理的及时更新，能够在不同版本中获取到对应的数据资源。在相互重叠的功能模块中，针对不同的用户开展功能体验，在重合的功能模块中也能够通过不同的用户进行区分管理，简化操作流程，提升系统的运行效率。
物流仓储管理系统要详细规划需求和模块两部分，能够将管理信息系统进行编码，这样将会简化操作系统，提升运行效率，方便管理人员进行操作、编码完成之后的物流仓储管理系统要设置对应的单项选择和窗口，保证对应的功能都能够得到体现。系统初次运行的时候能够对物资开展编码设置，这样将会获取到基本的系统信息，根据不同的货物进行名称分类、货架摆放、仓储设置等环节，同时由于物流仓储管理系统能够生成对应的物资条码，在新货物还没有达到之前就能够建立新仓储，创建新的项目。库存管理要将物资存放、出库等基本信息进行实时统计，保证多件操作能够共同完成，这样记录一次就能够获取多种货物的基本信息。根据货物种类进行区分，不同的货物出入信息中需要保证登记完成之后才能够录入到整体系统中。并且根据总库存的数量比较，要对信息进行及时的更改。同时物流仓储管理系统的客户端不能够对总库存进行更改。物流仓储管理系统的主要功能就是获取到各种物资的基本信息，确认是否出现缺货等情况，能够根据简单的统计数据计算出总体价格。库存统计会根据查询的内容进行打印，并且在管理过程中通过菜单栏中库存管理进行简要操作。货物允许暂时外借使用，一些工具类的货物能够充分使用。但是外借的货物需要登记相应的借物凭证，并且在使用完成之后能够及时归还。物流仓储管理对于物资等情况需要提供详细的记录查询功能。各个仓库之间需要建立紧密的联系，保证仓库和财务部门之间进行有效的沟通，实现实时同步管理。
构建现代化物流仓储管理系统，明确业务开展体系、货物管理情况、货物品种等问题开展相应的调查工作。在充分调研的基础上能够结合自身的实际状况使设计的物流仓储管理系统能够更好地适应市场变化需求。要积极对物流仓储管理系统进行创新，实现全程可监控。要严格管理登录用户的操作权限，使管理人员能够明确自身的职责，详细记录货物出库入库、借还等情况，能够根据货物种类进行统计，库存主要管理业务的开展要通过操作记录进行详细地查询，并且一旦出现问题将会得到快速的解决。通过扫描将会实现多种业务共同操作，充分提升物资的管理效率，不同的货物在条码的使用上具有差异性，这是多元化管理的重要体现。货物存储量要通过器材入库进行实时管理，确认货物的数量、种类。解决物流仓储管理过程中货架利用效率较低的状况，简化查找步骤，对货架进行实时的监控。物流仓储管理系统应用实施将会有效地缩短管理实践，在根本上提升仓库的使用效率，物流仓储管理系统能够满足不同的信息管理要求。
物流仓储论文篇六
3、高职物流管理专业人才培养模式实践研究。
4、基于现代学徒制的物流管理专业实践教学体系的思考。
5、以学生就业为导向的中职物流管理教学探讨。
6、关于物流管理人才队伍建设的思考。
7、连锁零售企业物流管理与业务流程再造。
8、高职院校物流管理专业实践教学模式的思考与探索。
9、物流技术发展对物流管理的影响分析。
10、物流管理专业人才培养国际化路径探索。
11、物流管理专业人才培育对接区域经济岗位问题研究。
13、互联网时代电子商务与物流管理模式的优化。
14、大数据背景下企业物流管理分析。
15、提升高职物流管理专业毕业设计质量对策研究。
16、成品油物流管理对销售企业实力提升的分析。
17、浅析高职物流管理专业实践教学。
18、现代学徒制物流管理的研究。
19、板式家具生产物流管理研究。
20、河南民办高校物流管理人才培养模式改革研究。
21、研究海外冶金项目采购与物流管理。
22、浅析基于区域经济发展的交通运输物流管理途径。
23、低碳经济背景下的绿色物流管理策略。
24、电子商务环境下的物流管理创新研究。
25、企业采购与物流管理关系探讨。
26、电子商务环境下的物流管理创新探讨。
27、基于"互联网+"的中小企业物流管理模式研究。
28、基于ssm框架的物流管理系统的设计实现。
29、基于ssh技术的物流管理系统的设计与实现。
30、试析物联网在物流管理中的应用。
31、电子商务环境下物流管理的优化对策简析。
32、地方本科高校应用型物流管理人才培养模式创新研究。
33、vr技术在物流管理专业实践教学中的应用研究。
34、新时代高职物流管理专业教师培养探索研究。
35、汽车零部件物流管理及相关技术分析。
36、带领物流管理专业学生学习差分方程的一点经验。
37、物流管理专业转段教学衔接实践探索。
38、普通高校物流管理本科教学问题对策分析。
39、电子废物拆解企业物流管理探究。
40、技能大赛背景下物流管理专业课程教学研究。
41、企业物流管理信息化存在的问题及对策分析。
42、信息化背景下的物流管理课程教学模式研究。
43、基于gis的武汉市物流管理系统。
44、职业院校物流管理职业技能竞赛方案开发与设计研究。
45、基于电子商务背景下物流管理的创新分析。
46、电子商务环境下的物流管理创新研究。
47、基于工学结合的高职物流管理专业课程体系研究。
48、物联网技术在可视化与智能化物流管理中的应用。
49、翻转课堂模式在物流管理课程教学中的应用研究。
50、基于物流技能大赛的创新创业物流管理人才培养方案研究。
51、高职院校物流管理专业实训教学分析。
52、电子商务环境下的物流管理创新研究。
53、高职物流管理专业课程教学存在的问题之我见。
54、智慧物流背景下高职物流管理人才培养模式改革探究。
55、基于信息技术的高职物流管理专业教学模式创新的研究。
56、基于b/s的第三方物流管理系统设计与实现。
57、小微企业物流管理优化。
58、项目教学法在中职物流管理专业教学中的运用探讨。
59、基于创新创业能力培养的物流管理专业实践教学改革研究。
60、高职物流管理专业教学资源库建设现状与对策研究。
物流仓储论文篇七
作为中职学校的重要专业之一，物流专业课程教学的好坏与否，将会对该专业学生的发展产生尤为重要的影响。因此，每个中职院校都应该十分重视物流专业仓储管理课程的教学工作，努力采取各种积极有效的措施，提高教学效果和学生的学习效率。作为一门综合性很强的学科，物流学科及其专业教学内容会涉及很多方面的内容，包括管理学知识、工程学知识、社会学知识、经济学知识等，与法学、环保工程等也具有较为密切的联系。
而在物流专业所有的课程教学中，仓储管理课程又是主要的课程之一，也是基础课程之一。仓储管理课程的学习，有利于帮助学生把握物流的标准，这也是物流专业开设该课程的重要目的之一。作为一名中职物流专业的教师，本人已经从事多年的仓储管理课程教学工作，对“仓储技术实务”等课程内容的教学也积累了很多的经验。但是，笔者也注意到这样一个现象：由于各种主客观因素的影响，班级中的很大一部分学生并没有充分掌握仓储物流管理的相关专业知识，对物流标准也没有形成较为清晰的认识。下面，笔者将对中职物流仓储管理课程的教学进行深入的反思，总结自己教学过程中存在的问题，对未来的物流仓储管理课程的教学提出一定的建议。
多年的教学过程中，笔者总是将课堂教学的大部分精力放置于向学生传授专业知识方面，过分重视理论教学，忽视了实际操作应用的重要性。我们都知道，物流是当前社会生活中应用最广泛的领域，物流专业仓储管理的教学必须从社会实际出发，提高学生的实际操作能力。因此，在未来的教学过程中，仓储管理课程教师应该注重平衡理论教学与提高学生实际操作技能的关系，在课堂教学的过程中给学生多穿插一些实际生活中可以用到的内容，提高学生的仓储管理技巧和能力。
科学合理的教学方法，可以激发学生学习的兴趣，进而促使其积极主动地参与到学习过程中。就中职物流专业的学生来说，大部分学生的学习能力不高，学习的兴趣也相对较弱。为了提高教学效果和学生的学习效率，各个仓储管理课程教师必须做到与时俱进，学习新的教学方法与理念，不断地优化教学方法，努力培养和提高学生对仓储管理课程的重视。例如，在学习仓储管理课程中“堆码”这一课时，为了让学生积极主动地参与到学习过程中去，达到对堆码的要求及标准和五距等有更加清晰的认识，教师可以采用游戏教学的方式，如将班级学生分成不同的小组，让学生参加“寻找伙伴”的游戏，看哪个组是优胜者等。
合理的学习任务，能够激发学生的好奇心，使他们通过寻找答案而积极地投入学习过程中。但是，笔者发现，不少教师为了追赶教学进度，并不顾及学生对课程内容的接受能力及掌握程度的高低，盲目开展教学。这样的教学模式下，课程内容传输得很快，但学生的学习效果确实十分不理想。另一方面，很多教师过分注重理论知识，所布置的学习任务也大都是围绕课本内容展开的，这有利于巩固学生的仓储管理课程的基本知识，却没有从根本上提高学生的仓储管理技巧。这些不合理的教学任务，不但浪费了学生宝贵的学习时间，还影响了正常的教学进度。
在未来的仓储管理课程教学过程中，每个教师首先要深入了解课本的教学内容，并将课堂内容与社会生活中的实际情况联系起来，而后从学生当前的实际学习情况出发，合理地分配学习任务。另外，在分配学习任务的过程中，教师要注意遵循“先易后难、层层深入”的原则，逐步增加任务的难度。还是以“堆码”为例，教师让学生进行堆码训练之前，要让学生温习之前学习过的堆码的要求及“五距”的相关内容，以便学生尽快融入学习过程。这时，教师在分配学习任务时，最好分为三步：第一，让学生采用三种不同的堆码方法对一些规格不同的山坡进行堆码训练，提高学生对堆码方法的掌握水平。第二，给学生提供一些堆码的案例，让学生对这些案例中商品的搬运及堆码方式应用得是否合理进行分析和讨论，提高他们的认识。第三，让学生对一定的仓储空间进行合理的堆码。通过这三个任务，不难看出，任务的难度是在不断增加的，遵循了任务要求“由表及里、逐步推进”的原则。
当然，在教学过程中，有些学习任务是具有一定难度的，对学生的知识掌握能力、操作技巧等也有更高的要求。为了帮助学生顺利完成教学任务，教师应该给予学生必要的指导，按照“最近发展区”的原则，提高学生的仓储管理能力。对于那些难度较高的任务，教师可以进行演示或者给出相应的操作及解决步骤等。另外，教师所布置的学习任务应该与实际生活具有紧密的联系，同时又要具有一定的趣味性。
合作与竞争是学习过程中学生之间存在的两种“同学”关系。有竞争，学习过程才能充满活力。同样，合作也是学生学习过程中必不可少的。对于中职物流专业的学生来说，仓储管理课程的学习是具有一定难度的，“孤军奋战”模式下的学习效率相对较低。教师要积极引导学生进行组内合作，遇到问题“集思广益”,提高学生的探究能力。
另一方面，与普通高等学校的学生不同，中职学校学生学习的目的是为了获得一定的职业技能，以便能在未来的就业竞争中拥有一技之长。而仓储管理课程教学的目的，则是让学生在掌握基本的仓储管理基础知识的同时，能够提高学生的实际操作能力，能迅速适应未来的职业工作。因此，在教学过程中，仓储管理教师必须尽量给学生提供更多的实际操作练习机会。正所谓“百闻不如一练”,只有在练习过程中，学生才能发现自己的不足以及对教师教授内容的掌握程度，进而督促自己不断进步，提高自己的综合能力和专业技能。
新课程标准指出，教学过程中应该充分发挥学生的主体地位，而教师的主要作用则是给学生提供必要的帮助和指导。由此可见，学生才是学习过程中的主体，传统的“教师讲课、学生听课，教师占主导地位”的教学模式已经远远不适应当前社会发展的实际要求。在中职物流专业仓储管理课程的教学过程中，教师应该充分认识“学生是学习过程中的主体”的涵义，积极地进行角色转变，将大部分的课堂时间留给学生，教师只是给学生提出一些问题或者任务，让学生自行去探索和提高。这也有利于培训学生的创新思维能力和发散思维能力。
就目前来说，学生的学习紧靠课堂的时间是远远不够的。在一堂45分钟的教学过程中，教师所能教授的知识内容是有限的，而学生用于实际练习的时间则是更少。因此，各位仓储管理教师要积极、充分地利用课后、课余时间，通过开展各种多样化的、具有吸引力的课外活动等，提高学生对仓储管理知识的认识水平，并锻炼和提升学生的实际操作能力。例如，中职学校物流专业的相关教师可以组织一些与学习内容息息相关的讲座，提高学生的认识。还可以加强校企合作，让学生能够进入企业实习，在真实的操作环境中，将理论知识与实际操作全面结合起来。积极多样的课外活动，可以使学生身心放松，同时还有利于开阔学生的视野，了解更多的知识，掌握更多的技巧，构建良好的师生关系。
作为学生学习过程中重要的引路人，教师必须给学生提供及时、必要的指导，帮助学生克服困难、继续“前进”。但我们也应意识到，要想做好自己的本职工作，给学生提供更多的帮助，就必须不断提高自身的专业知识积累和素质。每个仓储管理教师都要做到与时俱进，学习新的专业知识，借鉴他人优秀的教学经验，优化教学方法，不断提高自己的教学效率与效果。同时，教师还要加强自身的思想道德建设，在日常生活中以身作则，严格要求自己，以更加积极认真的姿态投入自己的教学过程中。所谓“干一行，爱一行”。每个教师都要“深爱”仓储管理这门课程，这样才能充分做好自己的教学工作。
对中职学校物流专业的学生来说，仓储管理知识和技能的掌握程度将会对其实际工作过程产生较为重要的影响。每个教师都必须严格要求，明确自己教学过程中的不足，进而不断提升和优化自己的教学过程。每个学生都要在教师的指导下，积极主动地参与到学习过程中。
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物流仓储论文篇八
物流成为电子商务发展的瓶颈，这一问题已经提出好多年了。对于淘宝网的上b2c电子商务企业来说，物流恐怕是他们最大的成长烦恼。尤其是各大电子商务网站都在做促销，短期内大量的交易产生的订单使得物流公司应接不暇，国内知名的快递公司纷纷“爆仓”。
由于阿里巴巴不直接提供物流服务，所以阿里巴巴b2b平台上的卖家只能自行选择物流公司，对于下游的物流供应商来说，其配备的人力、物力根本就不能满足诸多电子商务企业爆发式增长的业务和高水平的服务需求。总而言之，阿里巴巴既不能保证物流质量，又难以避免与物流企业之间的利益冲突。
传统的电子商务企业物流模式已经不能满足电子商务发展的需求，需要一种全新的物流模式来改变这一局面。阿里巴巴作为国内最大的电子商务交易平台提供商，其抉择预示着电子商务企业将迎来一种全新的物流模式。
20xx年6月，淘宝网对外首推“大物流”计划，核心内容之一就是推出基于物流信息、交易信息和商家erp系统全面打通的“物流宝”平台，即由淘宝网联合国内外的仓储、快递、软件等物流企业组成服务联盟，提供一站式电子商务物流配送外包服务，解决商家货物配备和递送难题的物流信息平台。
用“物流宝”汇集所有物流服务商的服务信息，将从生产商到消费者的供应链环节的合作伙伴整合起来，并“从上而下打通”。所谓“打通”，一是指商家对网店前台和后台的对接，二是指整个物流宝平台也完成前台数据跟仓库管理系统对接。对于消费者而言，大物流计划的推出将大大降低其购买成本，同时提升购买体验。据了解，消费者在购平台购买东西时，如果是要跨店铺购买，则需要支付多次运费；同一时间购买的不同卖家的商品，会在不同的时间送到；快递服务也较不稳定，有好有坏。通过淘宝网实行物流计划，买家可以跨店铺，多次购买，一次收货，只付一次运费，享受更加稳定和个性化的物流服务。
20xx年1月19日下午，阿里巴巴集团在北京正式对外宣布物流战略，集团将与融资伙伴打造仓储网络体系，携手创建一个综合物流平台。首期会投入人民币200亿至300亿元，同时期望其他电子商务生态圈内的合作伙伴日后可将总投资增加至人民币1000亿元。阿里巴巴集团的首席马云不仅打造一个物流体系，打破制约淘宝网发展的瓶颈，更要打造一个开放的物流平台，提升全行业物流水平，培育中国自己的ups。
打造物流平台，也是阿里巴巴集团从c2c平台供应商向c2c、b2c、b2b综合运营商转变的必然选择。
据专业数据公司提供的统计资料显示，淘宝网是全球浏览量最高的20个网站之一，每天有逾5000万人次访问。阿里巴巴集团最近公布的一项数据显示，20xx年注册淘宝店的3.7亿用户，在线商品数8亿，平均每分钟售出4.8万件商品，单日交易额峰值达19.5亿元，手机淘宝单日最高访问用户数达1700万，单日交易峰值达3700万元。与之对比的数据是，20xx年11月，在社会消费品零售总额这个指标上，北京市平均每天是18.91亿元，上海为16.8亿元，广州为14.4亿元。据中国电子商务研究中心截止20xx年上半年c2c的市场报告，淘宝网仍是一家独大，占据了83.5%的市场份额，领先第二名72个百分点。
信息流、资金流和物流，是电子商务的三大支柱。阿里巴巴集团通过淘宝实现了海量信息呈现，通过第三方网上支付服务供应商支付宝，实现对资金流的掌控。唯独物流，对于阿里巴巴集团来讲，一直是个软肋。
建立仓储设备网络是阿里巴巴集团推动解决目前中国物流行业瓶颈的重要战略，至于其他物流业的领域，主要会通过投资的方式，协助其合作伙伴加速自己的业务发展。据马云所说，京津区域、长三角及珠三角是优先考虑的仓储建设地点。初步计划是在三个地区建设总面积大约为300万平方米的。仓储设备，这相当于560个美式足球场或356个英式足球场的大小。
值得注意的是，阿里巴巴集团宣称的仓储物流，不仅服务于物流业的伙伴、淘宝卖家，还服务于各个独立的企业和消费者网站。这也构成了它的主要仓储赢利模式结构。有分析指出，它一部分盈利来源靠租金和地产升值。此外，一旦b2b、b2c的供应商和c2c的卖家开始租用阿里巴巴的仓库，对马云来说，利润绝不仅仅只是租金，还有it系统使用费、物流配送费。而且，如果阿里巴巴还能提供统一的售后服务，那么这将成为另一个收入来源。
1、降低物流成本，提升物流服务能力。
上一个十年，电子商务的三座大山是信用、支付和物流；未来的十年，阿里巴巴将会在制度、物流、数据上面做文章，向社会分享阿里巴巴集团的资源，鼓励各个电子商务企业建立共荣的生态圈。
阿里巴巴集团此次公布的物流战略是为了提高淘宝的物流服务能力，并会全面开放给所有希望做电子商务的商家、独立的b2c电子商务网站使用。它提供给商家的是一种社会化的物流服务能力，这种服务能力并不属于某个人或企业，而是完全开放的。
2、加快全国物流发展速度。
作为国内物流行业的首要业务来源，20xx年淘宝网的网购数显示，去年淘宝网用户人均成交笔数比20xx年增长了35%，以淘宝商城为代表的b2c业务交易额在20xx年翻了4倍，并预计未来几年也仍将保持这一增长速度。
阿里巴巴集团体系中的支付宝、淘宝网等，作为支付和信息流通的通道，是未来电子商务圈的基石。而对于电子商务链条中的另一个核心——物流，多年来阿里巴巴集团一直试图在搭建一个物流开放平台。20xx年开始阿里巴巴集团对物流的投入力度明显加大，如今对仓储系统的介入，更体现了未来对物流投入的决心。未来阿里巴巴集团物流的发展，在一定程度上将帮助中国的物流产业在服务、运营方面不断规范，中国物流产业的升级也是网购市场发展中物流提升的根本动力。
通过阿里巴巴集团的“大物流”计划以及集资发展物流系统，对物流行业和当今电子商务巨头阿里巴巴有了更深层次的理解。一个行业的进步，需要行业寡头的带头改革和整治，促进行业的标准化和信息化的发展，也需要增加对行业巨头的各种商业战略的学习和理解，紧跟时代前沿。
物流仓储论文篇九
仓储物流是一种物流的一种重要形式，主要是利用库房、场地进行货物的保管和配送。仓储是物流的一种十分重要的形式，是物流运作的一个关键点，对于推动企业的健康发展有着十分重要的作用。
现代仓储物流和传统作用的仓库有着很大的差别，现代仓储物流是在有形和无形场所，利用现代技术对物品进行的库存、分拣等物流活动。进行仓储物流管理主要是为了提升公司的服务水平，最大限度的降低成本，优化整条物流链，提升电子商务企业自身的运营效率。
2.1信息化。
仓储物流信息化的主要表现形式为物流信息的商品化，同时仓储物流信息的收集也表现出数码化的特征，在进行物流信息的处理方面也表现出计算机化和电子化，在物流信息传递的过程中呈现出实时化和标准化的特征，信息化和智能化是现代物流发展中的重要特征。
2.2柔性化。
柔性化主要是指现代仓储物流业必须要适应顾客的生产和流通需求，在开展工作的过程以顾客为中心。在实践中要想真正的实现柔性化的管理，就需要仓储物流配送中心依据消费者的需求灵活的组织和实施仓储物流的作业，同时要以柔性的仓储物流系统作为基本的配套，这样才可以满足电子商务企业对于仓储物流的需求。
2.3一体化。
电子商务的仓储物流由原来的物流和商流分离的模式发展到信息流、物流、商流以及资金流的有机结合。物流和商流以及资金流在信息流的指令下进行运作，提供可靠的、安全的仓储物流服务模式。
在电子商务发展的过程中最大的瓶颈就是物流的配送理由，完善仓储物流的配送方式是电子商务发展在新时期快速发展的关键所在电子商务仓储物流模式分析电子商务仓储物流模式分析。目前企业自营仓储物流模式是我国企业在发展过程中采用最为广泛的一种物流模式，主要是依靠企业自身的力量，组建起的仓储物流中心，以此来实现企业的各个部门和电子商务经营者之间的紧密联系，这种模式较为适合实力较为雄厚的大型企业。但目前电子商务企业的发展参差不齐，除了采取企业自营的方式之外，对于中小企业也可以探索其他形式的仓储物流模式，实现企业的健康发展。
3.1企业自建仓储物流。
自建仓储物流模式是电子商务企业为了满足自身对于物流业务的需求，自己建设的仓储系统，这包含了企业自身投资购置仓储的设备，配置必要的仓储人员，开展自主的管理和经营等等。
企业自建仓储物流有利于强化对于货物仓储的制约能力，可以使得企业的仓储物流完全的服务企业自身的战略发展，有利于企业自身的发展和壮大，同时自建仓储物流也能够有效地的提升企业的形象，从长远来讲能够为企业节约必要的物流成本。但是仓储物流中心因为投资比较大，建设的周期也比较长，往往要占用大量的资金。
3.2第三方仓储物流模式。
第三方物流模式是在上个世纪中后期在欧美发达国家所兴起的一种物流模式，这主要是指物流劳务的供应方、需求方之外的第三方去完成物流仓储服务的专业化的物流模式。第三方仓储物流模式强化了分工协作，并且一般情况下第三方物流企业的效率要高于企业内部的物流仓储部门，具有专业化和低成本的一些优势，所以近年来一直受到物流行业的关注。
在实践中第三方仓储物流的专业化能够很好的消除企业在物流配送方面的各种顾虑，使得企业能够更加关注自身的网络商品，这能够很好的降低企业的物流仓储和配送成本。但目前第三方仓储物流在我国发展的并不完善，很难满足企业对于仓储物流的现实需求，所以很多企业在发展的过程中，仅仅是将一部分的物流交给第三方仓储物流去也去运作，剩下的部分由自己来单独来完成，以此来降低物流过程中的风险。
3.3仓储物流联盟模式。
在电子商务下，消费者所在地的分散和运输的远距离已经成为了一种很普通的情况，一个企业不管它有多么的强大，其物流网络也不可能覆盖所有地区。在这种情况下，物流企业之间的仓储联盟可以很好的解决单个物流企业网络覆盖的理由，增强了仓储物流企业之间的信息交流，有效的实现物流信息的共享。
但是这种模式的建立需要参与的物流企业之间互相的信任，能够及时的开展信息的沟通和交流，另外在开展合作的过程中应该确定合作的原则和利润的分配理由，这是物流仓储联盟能够长期发展和存在的基础。
依据上述的分析可以发现电子商务企业的仓储物流和传统的企业有着比较大的差别。电子商务企业在选择仓储物流模式时一般考虑两个主要的关键要素。首先是成本优势，其次是企业自身对于仓储物流的管理能力。企业的仓储物流要是指企业自己管理仓储物流运作系统的能力；成本的优势主要是指电子商务企业在选择某一种物流模式的时候，成本相对于市场平均水平的优势程度。
当电子商务企业发展到一定阶段，其物流管理的能力比较强、物流成本的优势比较大的时候，这就说意味着该电子商务企业的仓储物流服务能力比较强，企业的资金实力比较强，企业有能力建立属于自身的仓储物流体系。
当电子商务企业发展到这一阶段的时候，企业可以采取自建仓储物流的方式进行物流的管理，值得注意的是此时电子商务企业也应该建立一支现代化、信息化的仓储物流团队，最大限度的利用仓储物流服务企业的发展，这样才能够发挥出自建仓储物流的优势，放大规模效应电子商务仓储物流模式分析当电子商务企业仓储物流管理能力还比较弱的时候，而且物流成本比较大的时候，此时企业对于物流的制约力不足，而且仓储物流服务的水平会比较低，企业资金实力较为一般，这种情况下企业往往不具备自建仓储物流的实力。此时电子商务企业就可以选择合适的第三方物流企业开展物流，在具体的运作过程中，电子商务企业要和第三方物流企业开展密切的信息沟通，最大限度的减少可能存在的风险。
如果电子商务企业仓储物流的管理能力不足，并且物流所能覆盖的范围有限，电子商务企业可以考虑采取仓储物流联盟的模式。仓储物流联盟是将企业所有的仓储物流业务开展集中的管理，企业不需要建立自己的仓储物流体系。集中后的仓储物流能够产生单个企业仓储物流所不具备的一些优势，但是电子商务企业同样需要注意和仓储物流联盟的信息沟通。
物流仓储论文篇十
目前，我国军队基层仓库仓储管理的信息化程度较低，工作效率低且经济性差，仓储信息获得手段相对落后。这些因素给军队物资保障带来困难，同时还会影响上级机关对基层仓库的管理决策，很难满足军队战时对装备物资快速准确保障的需求，甚至可能影响到战争的胜负。因此，必须对军队基层仓库仓储管理方式进行改进，提高基层仓库仓储管理的信息化程度。
一、国内外发展概况。
随着信息技术的突飞猛进和广泛渗透，仓储管理信息自动化的热潮也席卷全球。早在上世纪四五十年代，欧美等发达国家就开始着手自动化仓储系统的研究，现在己经研制出比较成熟的集成自动化仓储系统并投入使用。海湾战争后，西方国家尤其是美国军队把战时装备保障系统信息化作为发展重点，掀起了新的军事后勤革命。目前仓储信息管理技术在我国物流仓储部门、企业、医院等各行各业都得到广泛开发和应用。我国的仓储设备和仓库也保持持续发展，仓储设备机械化、自动化仓库的需求量迅速增加，在最近5年内预计每年增长率为10%一15%。我国自动化仓库年建量约为50座，年产值为2.5亿元左右。随着我国经济的持续高速发展，仓储设备和仓库的发展空间更大。自动化仓库将向多类型发展，仓储信息化将成为发展方向。
二、仓储系统发展过程。
物资信息管理系统是物资仓储管理的重要组成部分，是供应和消费间的中间环节，起着缓冲和平衡的作用。现代仓储领域的发展经历了以下几个阶段:。
1.人工机械仓库阶段。在此阶段，物资的输送、存储、管理和控制主要靠人工和人工操作机械来实现。至今，国内外生产和服务行业中的许多环节还停留在这一阶段。
2.自动化仓库阶段。在此阶段，只是各个设备的局部自动化并各自独立应用，被称为自动化孤岛。
3.集成自动化仓储技术阶段。信息自动化技术逐渐成为仓储自动化技术的核心。自动化孤岛逐渐被打破，形成了集成系统的概念，整个系统的有机协作，使总体效益和生产的应变能力大大超过各个部分独立效益的总和。
4.智能自动化仓储技术阶段。人工智能技术的发展推动了自动化技术向更高级的阶段—智能自动化方向发展，具有广阔的应用前景。
军队的物资仓储管理研究开展了十多年，我军在物资保障体制上发生了很大的变化。但从军队基层仓库的物资仓储管理上来看，仓储信息管理系统的研究还是处于比较落后的地位，仓储管理信息化技术跟不上发展需求。军队基层仓库在物资仓储管理中存在以下几个方面问题:。
1.手工作业效率低下。目前军队基层仓库，对物资的信息处理是手工书面建帐，仓储过程中大量的物资信息往往需要耗费很多人力和时间来处理，在操作过程中由于人为因素的影响还容易发生差错。这种传统手工作业模式效率低下，必然会造成大量人力物力资源的浪费，并增加仓储成本，影响仓储作业的效率。
2.库房利用率低。基层仓库在仓储作业中显得混乱，往往会出现同一物资入库时不按类别记账、多处存放的混乱现象，这为查询盘点发货带来很多麻烦。特别当基层仓库操作管理员变更时，由于交接不妥，这种混乱情况更容易发生。混乱复杂的库存环境影响了仓储库房利用率，不利于仓储管理。
3.信息查询盘点手段落后。基层仓储中信息的书面录入和人工查询的办法耗时、耗力，这种落后信息获取办法满足不了仓储管理的需要和军队物资快速保障的需求。基层仓储信息是上级决策的基础，如果上级部门不能及时准确地获得基层仓储信息，也就没有办法对仓储管理做出改善，更没有办法准确完成物资装备的调拨，那么军队物资保障总体理论研究的再透彻也派不上用场。
4.物资保障不及时。军队基层仓库目前的管理现状对军队物资保障显得很困难，面对出库调拨单首先要做的就是查账查找物资，混乱的库存状态和大量繁琐的账目查询往往要消耗大量的人力和时间查找库存物资，这严重影响了作业效率，延误物资保障时间，直接影响对军队物资的供应保障，这在战时可能会延误物资保障最好时机，甚至可能影响整个战争的结果。
5.信息资源利用不足。现在大部分的基层仓库都配备了计算机，部分仓库也建立了局域网，但由于缺乏现成的仓储信息管理软件，在仓储信息管理中并没有将先进的计算机技术、网络技术等先进技术应用到基层仓库物资管理中来，造成计算机、网络等信息资源的浪费，这严重影响了军队信息化建设的进程。
四、开发军队基层仓储信息管理系统的必要性。
基层仓库传统的操作模式严重影响物资收发速度，影响基层仓库仓储效率，满足不了军队对物资保障的需求，基层仓库落后的管理条件要求必须开发仓储信息管理系统。由于信息技术的落后，信息获取困难，基层仓库在仓储过程中不仅给自身收发库存管理带来困难，造成人力物力资源的浪费，还给上级部门对基层仓库物资的调拨和决策管理带来了困难，造成上级部门与基层仓储之间的脱节。因此，开发基层仓储信息管理系统是军队物资信息化保障的必然要求。
五、军队基层仓库仓储信息总体设计构想。
根据军队基层仓库开发仓储信息管理系统的目的和原则，在经济适用的基础上，结合部队实际情况，我们对于基层仓储信息管理系统的设计做出下面三点构想:。
1.对基层仓库进行仓储规划。在基层仓储管理过程中，对基层仓库进行仓储规划，实行货位管理，这样为仓储管理与操作提供方便，同时也可以通过计算机信息系统对库存空间进行控制，提高仓储空间利用率。利用现有的条码及编码技术对仓库物资和库房库位等信息进行分类编码，用条形码的形式唯一表示物资仓储管理的信息，这样为信息的录入和管理提供了方便。
2.建立基层仓库物资信息管理系统。为解决手工书面操作效率低下、易出错等问题，在仓储系统设计中充分利用基层仓库现有的计算机和局域网资源，建立基层仓储信息管理系统，用计算机完成对仓储信息的处理和管理。仓储信息管理系统中功能模块的设计是本系统设计的主要部分，根据军队基层仓库对出入库操作、信息管理、信息查询、库存盘点、报表打印等功能的需求，建立基层仓库仓储信息管理系统功能模块，在软件系统中满足基层仓储功能需求。
3.加快研究信息快速录入技术。在传统手工操作模式下，仓储信息以书面方式手工记录，输入速度慢而且容易出错，另外仓储过程中大量的书面信息也不便于查询，信息获取困难。在仓储信息管理系统中利用条码技术，用条码设备扫描并传输条码信息，实现信息快速录入。条码技术具有输入速度快、可靠性高、灵活实用等优点，另外条码标签易于制作，对设备和材料没有特殊要求，条码扫描设备操作容易，不需要特殊培训。
六、军队基层仓库仓储信息化建设浅思。
为实现军队智能化仓库发展目标，后方仓库应加快技术、资金、人才资源的引进集聚，突出抓好平台、基地建设和示范应用工程，抢占应用、技术、人才制高点。
1.注重专项规划引导。要紧密结合仓库实际，加强智能化后方仓库建设专项发展规划和实施方案的编制，加快认定、建设一批物联网技术应用示范项目，强化对智能化仓库发展的具体指导。对技术先进、优势明显、示范作用强的重大项目，及时纳入仓库重点项目规划和年度实施计划，确保有效实施。
2.加大配套政策支持。研究制订经费、人才、设备采购等方面的政策措施，通过多种渠道申请或筹集智能化仓库建设专项资金，对物联网重大项目建设、示范应用推广、关键技术研发及人才培养和引进给予重点支持，经费安排时应优先购买智能化仓库建设相关设备和软件。
3.土音养专门管理人才。在上级主管部门和研制单位的组织下，给每个配备自动化、信息化系统的仓库，系统培训1-2名专业维护人才，除进行必要的操作培训外，重点培训自动化、信息化系统故障排除和维修，使其对系统会维护保养、排除常见故障。同时，合理配备部分中、高级专业技术人员到仓库工作，特别是计算机维修、互联网运营、维护以及自动控制方面的人才。
物流仓储论文篇十一
经双方友好协商达成如下协议。
1、租仓场所：
2、租赁期限为年，租期满后再另订起合同。
3、租金仓库租金按元/吨/天计算。
4、租赁期间：免堆场费天，超期堆存费按合同所订元/号/天计算封顶，甲方还要开出一般的地税仓储费发票给乙方作为单位报帐使用的一般发票。
5、转堆费。从原买转入堆场的费用进来的是甲方负责，出去的是乙方负责，每吨元（由乙方负责）。
6、费用结算办法：每年结算一次，每月号把上月要收的所有费用传给甲方。甲方核对无异议后，每月日前把款打到乙方公司帐上，每月日后乙方未及时付款，甲方可对乙方停止出货。
7、货物验收，负责保管好乙方的货物，保证数量完整（正常损耗除外）。
8、甲方仓库提供一切过磅进出的过磅单据，免过磅费用。（包括铲车费和堆高费等）。
9、违约责任：甲方在合同期末满终止所订立的合同，要赔偿乙方的一切经济损失之外，还要按本公司的注册资金的赔偿给公司。
a、甲方的责任：
1、甲方必须对入库产品认真验收，并出具正式入库单证，传真至乙方。
2、甲方不得擅自放货给任何单位和个人或转移乙方的货物到其他未经乙方同意的存储场所，否则由此产生的一切经济损失和法律责任全部由甲方承担。
3、甲方在使用运输工具装运时须注意存放货物安全，由甲方运输工具撞坏或由甲方操作不合理而产生的货物损失由甲方承担。
4、甲方货物负妥善保管的责任，货物在储存期间，由于保管不善而发生货物灭失、短少、污染、损坏、水湿的，甲方负责赔偿全部经济损失。如属包装不符合合同规定或超过有效储存期而造成货物损坏、变质的，甲方不负赔偿责任。
5、由甲方负责发运的货物，不按期发货，赔偿存货逾期交货的损失，错发到货地点除按合同规定无偿运到规定的到货地点外，并赔偿乙方因此而造成的实际损失。
6、甲方有责任每月月底进行定期盘点，将盘点报表传真至乙方。
b、乙方的责任：
1、易燃、易爆、有毒等危险物品和易腐物品，必须在合同中注明，并提供必要的资料，否则造成货物毁损或人身伤亡，由乙方承担赔偿责任直至由司法机关追究刑事责任。
2、乙方需要入库的产品，乙方需提前5—7天通知甲方，以便甲方提前安排接收工作。
如违约合同规定时，当事人必须向对方交付违约金。违约金的数额为对方货物价值的市场价格（比如：甲方违反，损失部分甲方需按乙方货物市场销售售价全部赔偿给乙方。
本协议自_______年_______月_______日生效，有效期1年。传真件生效。未尽事宜双方共同协商解决。
本合同一式二份，双方各执一份。
地址：______________地址：______________
电话：______________电话：______________
传真：______________传真：______________
开户行：______________开户行：______________
账号：______________账号：______________
签定日期：______________签定日期：______________
物流仓储论文篇十二
________________________（甲方）。
________________________（乙方）。
经双方协商，甲方委托乙方代储存，为了加强双方责任，拟定如下条款共同遵守。
1．为了提高仓库使用率，确保物资安全，经协商，确定乙方提供仓库____平方米由甲方使用，仓库租金按月包库制，每月每平方米____元，合计月租金为_________元整。
2．为加强进、出库管理，甲方应按时通知乙方年度、季度、月份进货计划、以利乙方安排各项劳务计划，及时做好收发工作。
3．货物入库一律凭甲方规定凭证所列数量、名称，核点无误后，乙方按规定通知甲方及时记账备存。
4．货物入库前，乙方负责卸车，并进行检查，发现问题应会同有关部门作出货运记录。普通记录交甲方与有关部门处理。
5．凡是货物出库一律凭甲方规定的凭证办法发货，否则不予办理。
7．需要发往外埠的货物，甲方应在铁路规定的时间内，向铁路部门申请车皮计划，然后通知乙方向发站办理请车，并及时办理整车发货事宜，有关铁路运杂费用暂由乙方垫付，然后再向甲方结算。
8．凡整车到达乙方专用线装卸（包括上下盘站作业）进库费每吨收____元，出库费每吨收____元。（如火车发货仍按____元）为便于结算应在入库时一次收清，出库不另收费。
9．凡甲方在乙方专用线上卸车后，组织直发货物，进出库每吨各收_____元，直发货物各项手续均由甲方办理，乙方只负责装卸劳务。有关数量、质量、外观由收货人负责。
10．凡汽车到达货物进、出库每吨收_____元（入库前视同第四条办理）。
11．凡整车到达专用线的重载车辆，每车皮吨按一元计收过轨费，取送调车费每节_____元，由乙方垫付，月底向甲方结算。乙方结算时应将发站、车号、吨位抄写一份送甲方核对）。
12．甲方如需乙方汽车运输及装卸货物时，其费用标准按北京市运输公司规定计算。
13．甲方需乙方在库内提供劳务时，所需材料由甲方负责供应，乙方提供劳力工，每工时按_____元计算。（不足4小时按半工日，超过4小时按一工日）。
14．为确保库存账物相符，每月末双方对账一次，如发现库存不符合应及时查清，以免影响正常收发、储备。
15．乙方在每月末提出各项费用结算清单，向甲方开户行托收结算。
16．本协议有效期暂定一年，期满双方无异议，本协议继续生效，任何一方提出终止协议，必须提前两个月通知对方，以便双方安排调整仓库。终止协议时，双方应从实际情况出发，密切协作，争取尽快出库，最迟在三个月出清。
17．本协议自_____年_____月_____日生效，未尽事宜双方共同协商解决。
18．本协议一式____份（正本____份，副本____份）甲方正本一份、副本_____份。乙方正本一份，副本_____份。
甲方负责人：_______________。
开户行及账号：_____________。
地址：_____________________。
电话：_____________________。
单位盖章：_________________。
_________年______月______日。
乙方负责人：_______________。
开户行及账号：_____________。
地址：_____________________。
电话：_____________________。
单位盖章：_________________。
_________年______月______日。
物流仓储论文篇十三
存货方：合同编号：
签订地点：
保管方：签订时间：年月日。
据委托储存计划和仓储容量，经双方协商一致，签订本合同。
第一条储存货物的品名、品种、规格、数量、质量、包装。
1.货物品名：
2.品种规格：
3.数量：
4.质量：
5.货物包装：
第二条货物验收的内容、标准、方法、时间、资料。
第三条货物保管条件和保管要求。
第四条货物入库、出库手续、时间、地点、运输方式。
第五条货物的损耗标准和损耗处理。
第六条计费项目、标准和结算方式。
第七条违约责任。
1.保管方的责任。
质、污染、损坏的，应承担赔偿责任。
偿责任。
元。
（4）由保管方负责发运的货物，不能按期发货，应赔偿存货方逾期交货的损失；错发到货地点，除按合同规定无偿运到规定的到货地点外，并赔偿存货方因此而造成的实际损失。
（5）其它约定责任。
2.存货方的责任。
协议办。
偿责任直至刑事责任。
（3）货物临近失效期或有异状的，在保管方通知后不及时处理，造成的损失由存货方承担。
存货方负责。
造成的损失，由存货方负责。
更货物的运输方式、到站、接货人，应承担延期的责任和增加的有关费用。
（7）其它约定责任。
物流仓储论文篇十四
甲方：身份证号码：
乙方：身份证号码：
为满足本公司正常均衡供货需要，保证商品按区及时准确配送到贸易客户，甲方将仓库及仓储商品，委托乙方进行仓储、保管、配送、货架器具回收，以及信息反馈等仓储物流服务，为此双方达成如下协议内容。
1、乙方负责厂家供货时的商品验收工作，包装外观、品种规格、数量及质量的验收，如发现订货与到货不符或日期等质量问题需及时通知甲方并在单据上签字注明。
2、乙方不得将未复核验收的商品蒙混进仓。不可以事后验收为借口，推卸出现差错、损失的责任。
3、自商品验收入库之后，商品的保管责任由乙方承担。乙方需对每件商品指定保管责任人，并对商品的丢失、被盗、损伤、脏污、霉变、过期等负有直接的工作责任和经济责任。
1、商品及货架进仓后，乙方应及时做好商品的接收、装卸工作，装卸搬运商品需轻拿轻放，严禁乱丢乱扔、野蛮装卸。
2、乙方储存商品时按商品类别合理排放。堆码商品不超高、不超重、不倒塌、不压垮。
3、乙方必须定期检查商品，每天做好防霉、防虫、防损伤、防过期、防脏污以及防火防盗工作，确保商品安全。仓储时商品不能直接接触地面，并严格按先进先出原则。
4、仓储保管细则参看《仓库管理规定》。
1、乙方负责每天中午前到甲方办公室收取送货单，并根据甲方送货单及时准确将商品送到贸易客户仓库。
2、乙方负责每天按送货地点远近安排司机送货路线，确保公平公正并及时与司机沟通。
1、乙方负责将核对条码并验收后的商品录入电脑，保持数据准确。
2、乙方保持每天流转送货、配送、赠送、退货、调拨等等的数据准确，单据按公司要求登记留底备份。
3、送货单仓库需划单的，乙方必须及时在电脑系统更改，重新打单后方可送货。
4、乙方对存货不足、保质期临近商品、畅供断货品、来货未销或滞销品要及时以书面记录形式通知反馈。
1、乙方须向甲方缴交押金万元，合同期满时予以退还。商品在仓储、配送过程中，由于管理不善而发生丢失、损坏、过期的，乙方须承担责任。鼠咬及人为损坏的，合同期前6个月甲乙双方各承担商品金额的50%，以后由乙方100%承担；库存商品丢失及过期的，乙方负责按出货价100%赔偿。
2、成本仓及半成品仓旧日期商品未及时书面上报甲方处理的，或超过二个月未处理旧货商品未书面上报的，责任在乙方，由乙方负责购买。
3、乙方按先进先出原则进行配送甲方商品。并且每周必须清理仓库散货。甲乙双方每月5日、15日、25日进行一次账务核对并双方签字、确认甲乙双方每月第一个周六盘点仓库并双方核对数据，乙方应保证甲方商品安全及数据准确。盘点时库存缺少的，缺少部分由乙方全部承担。
4、乙方工资每月在核对盘点差异后发放。
……。
1、本合同年月日起至年月日止，如有补充或变更，由甲乙双方签订补充协议，与本协议具有同等法律效力。
2、有关此合同的争议应通过双方友好协商解决，出现争议无法解决时可通过国家司法途径解决。
3、合同期满后，双方如需继续合作，则在本合同到期前90天进行洽商，重新签订服务合同。
本合同自签订之日起生效，一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力。
甲方：乙方：
甲方（委托代理人）签名：乙方签名：
日期：
物流仓储论文篇十五
甲方：(出租方)。
乙方：(承租方)。
根据《中华人民共和国合同法》的有关规定，甲乙双方为明确双方权利、义务，经协商一致，达成以下协议：
1.乙方租赁甲方位于积平米，作为荣事达家电产品存储仓库。
2.租赁期限从年月日至合同到期在同等条件下，乙方享有继续租赁的优先权。
1.仓库租金标准为每平方米每(日·月)元，共计月租金为。
2.结算方式：租金每结算一次。乙方在接到甲方开具的租金结算发票后，30天内付款。
1.甲方应按约定时间向乙方提供符合普通通用仓库条件的库房，并负责提供仓库安全保卫工作。
2.甲方保证提供的仓库及消防设施符合当地消防部门的要求，确保仓库的正常安全作业。
3.甲方负责提供的仓库现有设施、照明设备，并负责仓库设施的正常维修，方便合理使用。
4.甲方为乙方提供220v电源和长途电话一部，为保证乙方微机系统正常使用，(专用电话所产生的费用由乙方承担)。
5.甲方需提供叉车、托盘设备为乙方进行产品装卸作业，并负责对设备维修及保养，以确保乙方的正常使用。
6.甲方在任何时候均不得以任何理由将仓库内乙方的产品作为甲方债务或其他纠纷抵押用途。违者无效并据实赔偿。
7.甲方负责仓库设施的投保。
1.乙方严禁在租用的仓库存放易燃、易爆、有毒、腐蚀性强的危险品，否则后果由乙方负责。
2.乙方应自觉遵守国家的消防法规和甲方安全管理的有关规定，未经甲方同意，不得增设用电设备。乙方应自觉接受甲方的消防等安全检查，对检查发现的安全隐患，应及时配合整改。否则甲方终止合同，并追究相关责任。
3.甲方提供给乙方的仓库，仅供乙方仓储管理使用，不得转作他人使用，不得用作抵押和非法活动。
4.未经甲方同意，乙方不得改变仓库用途和对仓库进行改造。
5.库内货物及物品由乙方自行投保。
由于不可抗力事故，致使直接影响合同的履行或者不能按约定条件履行时，遇有不可抗力的一方，应立即将事故情况书面通知对方，并应在天内提供事故详情及合同不能履行或者部分不能履行或者需要延期履行的理由有效证明文件，此项证明文件应由事故发生地区的机构出具。按照事故对履行合同影响的程度，由双方协商解决变更或者解除合同并部分或者立即免除责任，或者延期履行合同。
合同到期不续签或其他原因中途要终止合同，可提前一个月书面通知另一方，对方不得拒绝。
执行本合同发生争议，由双方协商解决，协商不成，可在合同签订地诉讼。
本合同先由甲方签字盖章后，乙方经公司总部在合肥签字盖章确认后生效，未尽事宜，一律按《中华人民共和国合同法》执行。其他约定事项本合同一式份，甲方份，乙方份。其他补充条款：
单位盖章：单位盖章：
甲方法定代表人：乙方法定代表人：地址：地址：
电话：电话：
传真：传真：
开户行：账号：
签定日期：签定日期：
物流仓储论文篇十六
1、快速送达，热心服务，一切为你。
2、以大九州之力，扬大中国之帆。
3、大德行天下，载誉满九洲。
4、九州物流，行业龙头。
5、物流谁最快——大九州！
6、您的满意，成就九州的未来。
7、此刻，我在为上帝服务！
8、更快！更好！更棒！更实惠！
9、货运大九洲，满意达九洲。
10、对您用心，九州雄心！
11、九洲千万里，服务零距离！
12、要安全送达货物，有九州忘我服务！
13、九州物流，行业翘楚！
14、运来福气满意多，送到诚心欢乐笑——大九州物流。
15、九州物流，说到就到肯定送到。
16、粤沪大九洲，速度超神舟。
17、大九州，第一流。
18、物流通天下，我选大九洲。
19、找大九洲，送货好轻松！
20、大德行九洲，载誉满天下——大九洲物流。
21、您的货物，我的孩子，大九洲物流！
22、物流翘首誉华夏，货运九州品德优——大九州物流。
23、大九洲物流，九州之内，只为您满意！
24、微笑多一点，行动快一点，效益高一点，大九洲物流。
25、九州物流，传达的更多是心意。
26、深沪任我通，客满大九洲。
27、只要您一个电话，大九洲物流满意到您家！
28、一年有四季，四季有九洲。
29、选择大九洲，送货不犯愁。
30、大九洲物流，引领九州物流。
31、全心全意全负责，最好最快最满意——大九洲物流。
32、德罄华夏，安抵九州，大九州物流，物流行业no.1！
33、大九州物流，冠捷九州。
34、您的选择，我的服务，他的满意；大九州沪深物流，您我他之间的枢纽。
35、心的满意，源自九州物流。
36、引领九洲，为您服务。
37、大九州，您最省心的托运专家！
38、承载希望，惠通天下——大九洲物流。
39、选物流选九州，选服务还是选九州，九州物流，您放心的托付。
40、九州物流，行遍九州。
41、风雨兼程，意料之中——大九洲物流。
42、物尚往来，贴心护送，选择大九洲物流。
43、莽莽神州路，最速大九州。
44、大九洲物流，小心眼呵护。
45、好运，不差一分一秒，快送，不错一厘一毫——大九州物流。
46、翘楚物流，四通九洲。
47、长途跋涉，只为博得您的一笑——大九洲物流。
48、跑遍九洲，一字当先——大九洲物流。
49、九洲物流，誉满全球；服务贴心，和谐而行。
50、物流大九洲，服务全世界！
51、把我们的真诚与高效送给您，大九洲物流为您服务。
52、雁留声，水流情，大九州物流在心中！
53、大九州物流，绝不揩你油，服务质量优，令你无烦忧！
54、大九州物流——只为快“几秒”。
55、小细节，大服务——大九洲物流。
物流仓储论文篇十七
甲方：乙方： 地址：地址：
根据《中华人民共和国合同法》及《中华人民共和国道路运输条例》等法规、行政法规、规定。双方本着互惠互利的原则经甲乙双方友好协商，就甲方委托乙方仓库租赁、仓储物流配送、物品保管、物流装卸、发往全国各地行政区域，物流配送业务及装卸业务、提送业务运输服务和相关费用结算事宜。达成一致，特签订本合同共同遵守。
甲方委托乙方管理、储运、配送、理货、分流、装箱、分拣、打签(贴示)、发货、在途服务跟踪、到站等一切事物。乙方负责根据甲方的需求，计划提供仓库面积提供货物保管发运。
第二条：服务期限。
1.本合同有效期年，自月日至年月日止，如合同到期，乙方和甲方将重新签订合同，双方权利和义务以新合同为准。
甲方委托乙方对甲方的产品物流仓储、配送、发往到全国各个地区。乙方保证向甲方提供仓库为乙方享有合法使用权的仓库。
第四条：货物名称、规格、数量、重量、包装。
1.货物名称：**公司旗下的系列产品。
2.规格：以外包装尺寸为准。
3.数量：按照存货的计划数量与实际出库为准。
4.重量：按实际重量为准。
5.货物包装：甲方按照有关规定保准执行，没有统一规定包装或不符合物流运输存储的包装，乙方有权拒绝存储。
第五条：履行地点及要求。
仓库地址：1、
()。
1、乙方的仓库应符合储运条件、防雨、防尘、防洪、防潮、具备消防照明等设施条件。
2、乙方接受甲方委托，提供足够仓储供面积。甲方在储运期内货物进库数量、货物出库数量、货物各种品相、规格、数量。每月报表、每月盘点、每周清点、每日做好台账。做到货与账相符。
3、乙方负责仓库内外的安全、防火、保卫工作。
4、乙方应全力保证甲方货品的安全、完好，若乙方管理不善造成货品损坏、丢失。由乙方按照甲方经济折扣价赔偿甲方。对于乙方原因造成的货物破损损坏，乙方应承担赔偿责任，因不可抗力(如地震、洪水、雷击、战争等)所造成货品丢失、损坏乙方不承担损害赔偿责任，但乙方应尽善意第三方的责任。
6、货物入库验收信息反馈。货物到仓储站由乙方与送货方核实到货数量，发现有不一致现象即时报甲方处理。乙方应派人到现场验收货物，核实物品名称数量是否相符，与送货人员办理货物交接手续，如发现货物异常(包括破损、损坏货物减少等)与乙方及时追查原因并告知甲方。乙方验收后，再到《货统计表》签字盖章确定产品数量、状态，并在24~36小时内将反馈表上报甲方。
7、乙方验收后负责装卸装卸费用在报价表附件中。
8、乙方应保证货物在处理及搬运中的安全做到按产品货物要求先进先出、轻装轻卸。
9、仓库货物必须严格按照包装标示堆码，方向、高度、层数，进行堆码。乙方负责仓库货物日常巡查发现堆垛歪斜包装变形等异常情况应及时整改，发现任何异常变化应及时通知甲方，否则视为失职。
10、残次品外包有损坏的、退换货的、或不同品质有不同程度问题的、应分开堆码分开保管，不得混放、串放。
11、乙方必须保障帐、卡、物、相符。甲方将定期不定期对乙方仓库进行检查。如检查发现账物不符，或仓库管理不达标，乙方应及时整改服从甲方整理安排。
第六条：费用结算方式。
1元，若甲方当月发货费用连续三个月低于双方确定的月发货费时，从第四个月起改为单票现金结算或到付结算。
2、费用结算时间与付费。
乙方与甲方的运费及相关费用结算期是每月日为物流服务费进结算日，甲方收到乙方所提供的《费用月结对账表》明细后三个工作日内要与乙方进行核对及确认，如有疑义应于收到账单三个工作日内以书面形式提出，三个工作日内不反馈信息视同确认，确认后乙方应在五个工作日内向甲方提供费用发票，同时甲方以现金、支票等方式向乙方付清款项。
3、如因甲方原因未按本合同规定的付款期付款，乙方有权按日万分之五收取未付款项部分滞纳金，并有权取消甲方在本合同下享有物流费用月结待遇，而改成单票现金结算。乙方也有权选择和甲方终止合同，不再为甲方提供物流服务仓储服务。
第七条：保险理赔。
1、在合同期内乙方将仓库租赁给甲方，在仓储内有乙方的员工专人负责整理看护。为了规避运输途中自然灾害等不可抗拒因素和意外事故可能带来的危险，甲方需把乙方向保险公司购买保险，保险费用由甲方承担，保险费率为货物声明价值的%，未保的货物发生丢失，毁损或缺少。由乙方依照有关法律法规和合同约定赔偿，但不超过损失部分的运费三倍为限。
第八条：
1、甲方委托乙方做物流配送发货业务，甲方承诺不得将甲方货物委托任何第三方物流企业。若有出现有其他物流公司，乙方将有权终止本合同，同时追究其乙方仓储利用率经济损失。
第九条：
1、甲方对货物享有完全所有权，货品从卸货起到甲方租赁仓库储存至最终出货前的全过程有甲方负责，出库后到收货人收到货物前由乙方负责。
第十条：
1、货物出库由甲方出具发货清单，发货数量及收货人地址、电话必须明确才可委托乙方负责物流运输发货业务，同时由甲乙双方共同签字方可出库发货，货物到目的地，收货人收到货物后。乙方的流程工作结束。
第十一条：
1、甲方派驻乙方仓库的工作人员和工作地、住宿等问题由乙方提供。第十二条：
1、甲方将其产品送到乙方仓库。若甲方要求乙方提货送到仓库要付提货费用。
第十三条：
第十四条：
2、乙方应保证货物在处理及搬运中的安全，做到按产品特性要求进行装卸，对因乙方造成的损失应由乙方负责。
第十五条：
1、仓库货物必须严格按照包装箱标示堆码，方向、高度、层数符合要求，若出现超高堆码造成损失与乙方无关。
2、仓库货物堆放整齐有序，保持一定的跺距、柱距、货距以便收发作业及库存的盘点。
第十六条：
1、装卸费用由甲方货物到乙方仓库前的装卸及出库装卸费用。
第十七条：
1、如遇不可抗拒的原因影响本合同不能履行或者部分不能履行或延期履行时，遇有不可抗力事故一方应立即将事故通知对方并提供详情报告由双方协调解决合同。
第十八条：
1、乙方向甲方提供的《物流产品报价表》中的价格是未含税价格，每票货应加5.85%的税金。如甲方要求货物到达所在城市的配货站要求将货物送货到收货人手中，简称门到门，需加送货费元。
第十九条：纠纷解决。
1、本合同未尽事宜应双方协商解决，协商不成时双方同意在当地法院解决。本合同一式四份，双方各持两份。
甲方：乙方：
开户行：开户行：账号：地址：电话：传真：签字日期：签约地址：账号：地址：电话：传真：签字日期：签约地址：
物流仓储论文篇十八
导语：关于仓储物流合同的内容你知道怎么写吗?百分网小编为你准备好了相关的模板，希望可以帮助到你更好地完成工作。以下内容仅供参考!
________________________ (甲方)
________________________ (乙方)
经双方协商，甲方委托乙方代储存，为了加强双方责任，拟定如下条款共同遵守。
一、仓库租金计算
1.为了提高仓库使用率，确保物资安全，经协商，确定乙方提供仓库____平方米由甲方使用，仓库租金按月包库制，每月每平方米____元，合计月租金为_________元整。
二、货物进出库手续
2.为加强进、出库管理，甲方应按时通知乙方年度、季度、月份进货计划、以利乙方安排各项劳务计划，及时做好收发工作。
3.货物入库一律凭甲方规定凭证所列数量、名称，核点无误后，乙方按规定通知甲方及时记账备存。
4.货物入库前，乙方负责卸车，并进行检查，发现问题应会同有关部门作出货运记录。普通记录交甲方与有关部门处理。
5.凡是货物出库一律凭甲方规定的.凭证办法发货，否则不予办理。
7.需要发往外埠的货物，甲方应在铁路规定的时间内，向铁路部门申请车皮计划，然后通知乙方向发站办理请车，并及时办理整车发货事宜，有关铁路运杂费用暂由乙方垫付，然后再向甲方结算。
三、劳务费的结算
8.凡整车到达乙方专用线装卸(包括上下盘站作业)进库费每吨收____元，出库费每吨收____元。(如火车发货仍按____元)为便于结算应在入库时一次收清，出库不另收费。
9.凡甲方在乙方专用线上卸车后，组织直发货物，进出库每吨各收_____元，直发货物各项手续均由甲方办理，乙方只负责装卸劳务。有关数量、质量、外观由收货人负责。
10.凡汽车到达货物进、出库每吨收_____元(入库前视同第四条办理)
11.凡整车到达专用线的重载车辆，每车皮吨按一元计收过轨费，取送调车费每节_____元，由乙方垫付，月底向甲方结算。乙方结算时应将发站、车号、吨位抄写一份送甲方核对)。
四、其他事项
12.甲方如需乙方汽车运输及装卸货物时，其费用标准按北京市运输公司规定计算。
13.甲方需乙方在库内提供劳务时，所需材料由甲方负责供应，乙方提供劳力工，每工时按_____元计算。(不足4小时按半工日，超过4小时按一工日)
14.为确保库存账物相符，每月末双方对账一次，如发现库存不符合应及时查清，以免影响正常收发、储备。
15.乙方在每月末提出各项费用结算清单，向甲方开户行托收结算。
五、共同责任
16.本协议有效期暂定一年，期满双方无异议，本协议继续生效，任何一方提出终止协议，必须提前两个月通知对方，以便双方安排调整仓库。终止协议时，双方应从实际情况出发，密切协作，争取尽快出库，最迟在三个月出清。
17.本协议自_____年_____月_____日生效，未尽事宜双方共同协商解决。
18.本协议一式____份(正本____份，副本____份)甲方正本一份、副本_____份。乙方正本一份，副本_____份。
甲方负责人：_______________
开户行及账号：_____________
地址：_____________________
电话：_____________________
单位盖章：_________________
_________年______月______日
乙方负责人：_______________
开户行及账号：_____________
地址：_____________________
电话：_____________________
单位盖章：_________________
_________年______月______日
物流仓储论文篇十九
托运方：承运方：
地址：地址：
邮编：邮编：
电话：电话：
法定代表人：法定代表人：
根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。
领货时凭托运人提货单（或提货单复印件）加之指定提货人身份证并签字。如收货人是企业公司，还应出示单位提货证明，提货时须当面验收货物，事后货物出现短损，承运方概不负责。
托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装；没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输安全的原则进行包装，否则承运方有权拒绝承运。
货物到达目的公司后，承运方电话告知收货方提货。收货方必须在三日内提取，如货物存放超过七日未提，每超过一日将收取货物运费的5%作仓储费；超过30天无人认领按无主处理，介此承运方有权将货物拍卖抵扣仓储费。
保价运输费：按保价额的‰向托运方收取。
托运人可自愿向承运人进行保价运输，如同一批托运的货物价值不同，托运人应对此批货物进行分别保价（运单上另行注明），否则视为平均保价，保价货物遭受损失时，承运人按照托运人的保价额折合实际造成的损失向托运人赔偿。如低于货物实际价值保价或高于货物实际价值保价，如出现意外承运人不予承担这部分经济损失，如不保价遇有丢失、货物受损、被盗、被抢、雨淋、火灾、交通肇事损坏货物和承运人被诈骗造成收货人整件提货不着，承运人最多赔偿托人该批货物实际短缺部分运费的二倍。
自托运人将货物交给承运人之日起至提货期限内有效。托运人应在货物起运之前支付保价费，如只在运单上注明保价金额或声明价值无效视同未保价。
货单上所记载的货物名称、数量和价值是托运人提供的，托运人应对其真实性负责。承运人在接收货物时只按件数接收并未检查和清点每件货物内装数量是否有短损，所以承运人不承担内装货物数量和货物是否完好的经济责任。如需确认请在发货时双方当面开箱验收，并在运单上注明。
运输途中如遇检查部门（公安、工商、税务、海关）对货物有异议被扣留或罚款均由托运人负责处理，并提供有关有效证件，并承担由此给承运人带来的一切经济损失。
托运人不准假报货名，不准托运国家禁运物品，不准夹带危险品，否则后果自负。
1.托运方的权利：要求承运方按照合同规定的时间、地点、把货物运输到目的地。货物托运后，托运方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向承运方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知承运方，并应按有关规定付给承运方所需费用。
2.托运方的义务：按约定向承运方交付运杂费。否则，承运方有权停止运输，并要求对方支付违约金。托运方对托运的货物，应按照规定的标准进行包装，遵守有关危险品运输的规定，按照合同中规定的时间和数量交付托运货物。
1.承运方的权利：向托运方、收货方收取运杂费用。如果收货方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用，承运方对其货物有扣压权。查不到收货人或收货人拒绝提取货物，承运方应及时与托运方联系，在规定期限内负责保管并有权收取保管费用，对于超过规定期限仍无法交付的货物，承运方有权按有关规定予以处理。
2.承运方的义务：在合同规定的期限内，将货物运到指定的地点，按时向收货人发出货物到达的通知。对托运的货物要负责安全，保证货物无短缺，无损坏，无人为的变质，如有上述问题，应承担赔偿义务。在货物到达以后，按规定的期限，负责保管。
1.收货人的权利：在货物运到指定地点后有以凭证领取货物的权利。必要时，收货人有权向到站，或中途货物所在站提出变更到站或变更收货人的要求，签订变更协议。
2.收货人的义务：在接到提货通知后，按时提取货物，缴清应付费用。超过规定提货时，应向承运人交付保管费。
因本合同引起的或与本合同有关的任何争议，甲乙双方可友好协商解决；协商不成，双方同意将争议提请至当地仲裁委员会进行仲裁。
本合同经双方授权代表签字并加盖公章或合同专用章后生效，有效期至二零年月日。
货物经收货人签收后则表明此合同已完结，承运人不承担签收后货物短损等问题。
附属：货物运输单为本合同不可分割的一部分，与本合同具有同等的法津效应。
本合同正本一式二份，合同双方各执一份；合同副本一式份，送……等单位各留一份。
托运方：承运方：
授权代表：授权代表：
职位：职位：
开户银行：开户银行：
帐号：帐号：
签字/盖章：签字/盖章：
签约时间：年月日签约时间：年月日。
物流仓储论文篇二十
合同编号：
甲方：
乙方：
地址：
地址：
第一条、仓储物流、物品保管范围。
第二条：服务期限。
本合同有效期年，自_______年_______月_______日至年月。
日止，如合同到期，乙方和甲方将重新签订合同，双方权利和义务以新合同为准。
第三条：仓储物流服务业务范围。
第四条：货物名称、规格、数量、重量、包装。
1.货物名称：
2.规格：
3.数量：
4.重量：
5.货物包装：
第五条：履行地点及要求。
1、仓库地址：
2、乙方提供使用面积为?o的仓库租赁给甲方费用按每年元人民币计算，水电费全免。
租赁付费方式：起租时间年月。
日截止日期_______年_______月_______日
3、乙方的仓库应符合储运条件、防雨、防尘、防洪、防潮、具备消防照明等设施条件。
5、乙方负责仓库内外的安全、防火、保卫工作。
9、乙方验收后负责装卸，装卸费用在报价表附件中。
10、乙方应保证货物在处理及搬运中的安全，做到按产品货物要求先进先出、轻装轻卸。
第六条：费用结算方式。
2、费用结算时间与付费。
第七条：_____理赔。
第十一条：甲方派驻乙方仓库的工作人员和工作地、住宿等问题由乙方提供。
第十二条：甲方将其产品送到乙方仓库若甲方要求乙方提货送到仓库要付提货费用。
第十五条：
2、仓库货物堆放整齐有序，保持一定的跺距、柱距、货距以便收发作业及库存的盘点。
甲方：
乙方：
开户行：
开户行：
账号：
账号：
地址：
地址：
电话：
电话：
签字日期：
签字日期：
签约地址：
签约地址：
物流仓储论文篇二十一
1、快易捷达，神通九洲。
2、易捷物流，方便快捷安全省心。
3、顾客为本，效率第一。
4、鹏程千里运，服务第一流。
5、颖晋物流，让地球更像一个村。
6、让世界没有国度，我们真诚为您服务。
7、鹏千里，安全千万里。
8、翱翔展翅，鹏运千里。
9、九州物流，行业龙头。
10、颖智敏行，晋谨领胜。
11、对您用心，九州雄心！
12、守时守信，省力省心。
13、只要您一个电话，大九洲物流满意到您家！
14、鹏承三运，一揽千里。
15、装运珠三角，进出海内外。
16、易诚信至，捷通天下。
17、大九洲物流，小心眼呵护。
18、信赖我，成就你。
19、九州物流，行业翘楚！
20、南通北达，捷达天下！
21、为你着想，易捷物流。
22、进进出出千里鹏，稳稳当当万品达。
23、南通易捷物流，成就您我，助您腾飞。
24、您的满意，成就九州的未来。
25、引领九洲，为您服务。
26、轻松委托，货行天下。
27、传递你我，幸福万家。
28、完美的运道，给您完美地运到！
29、南通易捷，物流世界。
30、选择易捷，方便快捷。
31、颖晋物流，品质一流。
32、九洲物流，誉满全球；服务贴心，和谐而行。
33、颖途无量，路路晋升。
34、颖通四海，晋取天下。
35、颖耀中华，晋达天下。
36、运筹帷幄，诚信天下。
37、厚德载物，晋善晋美。
38、颖晋物流，让世界变的更小。
39、鹏程千万里，志在德天下！
40、有能量，就有前途。
41、微笑多一点，行动快一点，效益高一点，大九洲物流。
42、成就价值，承载明天！
43、颖晋承诺：受人之托，达人之事，成人之美。
44、此刻，我在为上帝服务！
45、要安全送达货物，有九州忘我服务！
46、鼎信实力，迅达天下！
47、物流世界，颖晋承载。
48、以大九州之力，扬大中国之帆。
49、新颖的魅力，晋级的过程。
50、快速送达，方便大家！
51、颖晋物流，拉近世界距离。
52、传递诚信，共创辉煌！
53、苍穹黄泉，在所不辞。
54、无忧服务，全程代办，尽在掌握。
55、颖晋物运，为您鼓劲。
56、您的货物，我的孩子，大九洲物流！
57、大九州物流，冠捷九州。
58、流通易捷，辉煌明天。
59、信誉物流鹏千里，商品安全全球旅。
60、易诚相见，捷速必达！
61、易捷物流，信赖永久。
62、用心通四海，尽力达天下。
63、心托付，鹏千里，诺千金，达天下。
64、易地流通，快捷诚信。
65、易捷物流，用心服务，信达万家。
66、承载好运，托付必达。
67、莽莽神州路，最速大九州。
68、九州物流，传达的更多是心意。
69、颖领速度巅峰，晋显时代精神。
70、物流万千，南通首选。
71、物流通天下，我选大九洲。
72、您的千里流通，鹏千里为您牵挂。
73、货运大九洲，满意达九洲。
74、货运通四海，华夏满信誉。
75、捷运天下，成您所托。
76、大九洲物流，九州之内，只为您满意！
77、通达四海，简易快捷。
78、载诚载誉，南通易捷。
79、载物行路，与诚同行。
80、用心服务，便捷到家！
81、颖于华夏，晋胜全球。
82、易捷物流，捷诚服务。
83、承揽海陆空，单证样样能。
物流仓储论文篇二十二
1、通享未来，超越梦想。
2、粤沪大九洲，速度超神舟。
3、您的要求我的责任。
4、物流大九洲，服务全世界！
5、物流乾坤，利达万家。
6、诚行天下，物流神州。
7、真诚服务，迅速快捷。
8、大九州物流，冠捷九州。
9、大德行天下，载誉满九洲。
10、人文铸就服务，科技推进物流。
11、为您诚信，服务大家。
12、腾运天下，汇通四海。
13、连通你我他，情系千万家。
14、心的满意，源自九州物流。
15、九州物流，行业龙头。
16、物流你发发，服务顶呱呱。
17、对您用心，九州雄心！
18、物流天下，舍我其谁。
19、运得让你放心，放得让你安心。
20、物流新起点，服务更方便。
21、微笑多一点，行动快一点，效益高一点，大九洲物流。
22、物流世界，龙驰天下。
23、贴心物流，诚信服务。
24、大九洲物流，九州之内，只为您满意！
25、天涯咫尺，物流有我。
26、货通天下，信满四方。
27、物流以恒，四海通金。
28、厚德载物，尽心服务。
29、重信唯真，引领天下。
30、一年有四季，四季有九洲。
31、物流领航，情深义长。
32、物流有八八，大家永发发。
33、物尽天择，流放你主。
34、大九州，第一流。
35、真诚服务，快速反应。
36、物尚往来，贴心护送，选择大九洲物流。
37、九州物流，传达的更多是心意。
38、诚信互动，你理想的选择。
40、以真诚带您走向成功。
41、物通四海，诚达天下。
42、莽莽神州路，最速大九州。
43、您的满意，成就九州的未来。
44、物流好帮手，诚信助你发。
45、货运大九洲，满意达九洲。
46、物流第一家，诚信送到家。
47、大九洲物流，小心眼呵护。
48、流通世界，荟萃全球。
49、互动做物流，一点世界达。
50、流通四海，温馨之家。
51、以人为本，诚信互动。
52、服务到你我身边。
53、追求精益物流，为顾客创造价值。
54、九洲物流，誉满全球；服务贴心，和谐而行。
55、聚五湖财气，达四海物流。
56、此刻，我在为上帝服务！
57、只要您一个电话，大九洲物流满意到您家！
58、物流一点通，沟通更轻松。
59、九洲千万里，服务零距离！
60、心随物流，财到我家。
61、诚信服务，以德经营。
62、深沪任我通，客满大九洲。
63、牵手一路发，真情到你家。
64、选择大九洲，送货不犯愁。
65、物流精英，诚信伴您前程。
66、找大九洲，送货好轻松！
67、物流找我家，送货千万家。
68、九州物流，说到就到肯定送到。
69、更快！更好！更棒！更实惠！
70、九州物流，行业翘楚！
71、诚信为您铺路，好运和您相随。
72、大九州物流，绝不揩你油，服务质量优，令你无烦忧！
73、物流通天下，我选大九洲。
74、物流通道，个性通达。
75、雁留声，水流情，大九州物流在心中！
76、给你宾至如归的感觉。
77、五湖四海，都是一个家。
78、大九州，您最省心的托运专家！
79、大九洲物流，引领九州物流。
80、您不错的物流选择。
81、亲情服务，满意服务。
82、一路畅行，诚信相伴。
83、以大九州之力，扬大中国之帆。
84、一流的物流服务给你一百个放心。
85、诚信通达天下，货物安全到您家。
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