总结是对过去一段时间内的工作、学习等方面的整体回顾和总结。在总结中，要注重事实依据，避免主观臆断和夸大其词。虽然这些总结范文不能完全套用，但可以为我们提供一些写作上的思路和思考方式。
交通管理个人总结篇一
(八)加强培训，提高队伍整体素质。
水库移民工作是一项政策性强、业务具体的工作，我局充分认识到开展好移民工作离不开移民干部的自身素质建设，移民干部必须具备行政和业务、内外并举的总体水平。因此，我局一方面注重加强干部队伍的政治理论学习和业务知识学习，不断提高干部队伍的政策水平和业务水平，严格执行移民政策，秉公办事，自觉抵制不正之风。另一方面以开展深入学习实践科学发展观为契机，强化领导、注重真学、致力于提高，进一步坚定干部的理想信念，树立起为民服务的宗旨意识，建立健全了内部有关规章制度，严肃机关工作作风，做到服务从优，提高工作效率。5月份，我局组织了一次县、市两级移民干部共16人的教育学习活动。下半年，我局将继续抓好移民干部业务教育和移民骨干实用技术的培训工作。
二、存在的主要问题。
经过各级的共同努力，今年上半年我市水库移民工作取得了较为显著的成绩。但由于库区遗留问题多、基础设施落后和机构不健全等方面原因，我市水库移民工作仍存在一些比较突出的问题。
(一)库区社会稳定形势仍然严峻。
我市一些水库由于淹没耕地和移民安置历史档案资料不全，有的地方后期扶持人口核定登记基础工作不扎实，导致部分没有水库淹没耕地档案资料依据的库区群众和一些小型水库移民仍经常到各级政府及移民机构上访，重信重访问题还较突出，库区不稳定因素较多，集体上访或群体性事件发生的可能性仍然存在。目前，我局正在加紧对排查出来的影响当前库区社会稳定的9个问题进行处理。
(二)机构能力建设有待进一步增强。目前我市7个县(市、区)已成立了独立移民工作机构，但管理机构建设、人员配置及其能力建设的不平衡现象较为突出，移民管理机构虽已建立，但个别县(区、市)机构领导和工作人员没有完全到位，已经到位的新调入移民干部政策素质和业务能力也急待提高。
(三)项目实施前期工作进展不平衡。
由于机构尚未健全和工作人手不足，严重制约着各项业务工作尤其是项目实施工作的开展，项目实施前期工作经费未安排落实，也导致了县(市、区)的项目实施前期工作进展不平衡，今年上半年，部分县(市、区)只完成了大部分项目的勘测设计，有的县(市、区)尚未开展项目勘测设计工作。现在离年终不足6个月，上半年，自治区尚未下达今年建设工程项目计划，项目建设要求程序规范，工作量大，要在年内全面完成建设工程项目，存在一定的困难。
这些问题已经引起了我们高度重视，在下一步的工作中要认真研究和加以解决。
三、下半年工作计划。
(一)积极做好市委、市政府和上级部门安排的各项工作任务。
(二)继续抓好大中型水库移民后期扶持政策实施工作，尽快完成全市后期扶持人口核定登记最终成果确认上报工作。
(三)把维护库区社会稳定工作作为做好水库移民工作的首要任务抓好抓实。
(四)抓好本年度为民办实事项目工程按时、按质、按量的完成，以及小型水库移民扶持项目的实施、监督和管理等工作。
(五)积极争取国家和自治区对我市水库移民安居工程项目的支持，尽快解决全市水库移民住房困难问题。
(六)继续做好鹤地水库广西库区移民遗留问题处理备忘录的相关工作落实。
(七)抓好全市水库移民干部业务培训和移民群众生产实用技术培训教育工作。
交通管理个人总结篇二
为提高城市管理水平，创造良好的市容环境，树立xx城市的新形象，年来，在市城管委的领导下，我大队领导重视，意识到位，全体民警积极参与，大力开展了城市管理工作，认真落实市容环境集中整治各项工作职责，狠抓城区交通秩序管理，达到了人车各行其道，车辆行驶有章，停放有序，车进站，人归点的目标，责任路段大桥至xx路口整洁有序，我大队充分发挥了市容环境整治和交通秩序管理主力军的作用，并取得了可喜的成绩，现将有关情况总结如下：
一、提高认识，加强领导。
为抓好城市管理工作，我大队结合自身交通管理职能，成立了以教导员为组长，办公室主任为副组长，机关科室和象湖中队负责人为成员的城市管理工作领导小组，加强领导，负责对城市管理工作的组织实施和监督检查，并明确了责任，层层落实到位，确保了城市管理工作的顺利开展。
二、完善亮化工程，实行门前三包。
为亮化城区夜景，我大队以高度的责任感认真抓好xx店面的亮化工程建设工作，组织专门力量，安排足额资金在xx宾馆大楼xx路街面安装了软管彩灯和“xx交警”标志霓虹灯，按规定开启，并经常检修维护。同时我大队与xx店面经营户签订了“门前三包”责任状，实行门前三包，并安排专人定期督促检查，确保了责任路段的环境、卫生秩序，美化了绵水路环境，优化了市民工作生活环境。
三、分段包干，落实责任。
我大队采取定人、定岗、定责任的三定工作责任制，把城区各街道划分到各科室中队，科室中队长为责任人，分管大队领导为责任领导，明确工作任务和职责，重点查纠了机动车乱停乱放、非机动车、出租摩托车不按规定停放地点停放、大小货车在xx路装卸货物、占道摆摊设点、堆物堆料，在x大道、x路违反人车分道管理、行人不按规定横过街道、不遵守交通信号和交通警察指挥、客运车辆随意上、下客，无牌无证、假牌假证、未年检的机动车、报废车辆右向车辆上路行驶及无证驾车等现象和其他交通违法行为。执勤时间从早上x至晚上x，对不准时上、下岗和责任路段出现车辆乱停乱放及交通堵塞的责任民警进行通报批评，并扣除当月岗位津贴，大队领导及局督查队每天不间断地进行巡逻检查，确保了工作措施落到实处，严纠占道经营、车辆违章停放、违反人车分道等交通违法行为，并积极配合上级部门的专项整治活动。一年来累计查扣无牌无证摩托车x余辆，拖曳违章汽车x辆，暂扣驾驶证x本，清理乱停乱放、摆摊设点、占道经营x余处，其他各类违章x余起，维护了城区的交通秩序，为市民创造了良好的城区交通环境。
四、抓实责任路段的整治工作。
根据城管委安排，我大队与市政协、工商x、xx书店、xx银行、x银行、x部、市农办、市商业局、广场办等成员单位负责xx桥至xx路口的市容环境整治工作，同时，我大队定期召集成员单位召开整治工作会议，并实行“周五市容环境整治活动”，每周的星期五组织人员深入责任路段进行整治占道经营、占道打麻将和占道算命、车辆乱停乱放、清理户外广告和清扫路面等工作任务。我大队负责参与整治工作的民警不怕苦不怕累，认真负责，确保了责任路段良好的市容环境秩序。
年，我大队的城市管理工作虽然取得了一定的成绩，并积极向省xx工程领导小组申请“三等”的城市管理水平城市，但与现代化城市的要求还有很大的差距。新的一年，新的开始，2022年，我大队将在市委、市政府的正确领导下，全力维护xx的道路交通秩序，不断提高城市管理水平，为xx经济的发展，建设x东部中心城市，x边际区域经济中心，x人民全面建设小康社会创造安全、畅通、有序的交通环境和整洁的环境、卫生秩序。
交通管理个人总结篇三
20xx年，我在局、大队的正确领导下，以"三个代表"重要思想为指针，深刻领会和把握十七大的精神实质，认真做好城市管理和行政执法工作，狠抓队伍建设和城市管理工作两大任务，上下齐心、团结一致、奋勇争先、勇于拼搏，紧紧围绕"内强素质，外树形象"树立管理就是服务理念，克服怕苦畏难思想，扎扎实实开展各项工作，以实际行动向各级领导与广大群众交上一份满意的答卷，城管干部个人工作总结。
一是注重自身的执法者形象。.一支队伍的风气，从队员的自身形象上就可以得到很好的体现，换句话说队员的形象，就代表了队伍的形象，因此，做一个整洁、礼貌的执法队员，可以使老百姓对城管执法队员有一个好的第一印象。
二是提高自身的思想觉悟。首先，以"三个代表"重要思想为指导，牢固树立为人民服务的思想，把一切工作的出发点和落脚点放在群众高兴不高兴、满意不满意上，努力做代表人民群众利益的实践者,做到"八个要",也就是要学习政治，坚定信念;要钻研法律，娴熟业务;要关心集体，珍惜荣誉;要积极主动，多做贡献;要服从命令，听从指挥;要团结友爱，互相帮助;要依法办事，礼貌待人;要洁身自好,廉正廉洁.其次，要求队员认真学习城市管理相关的法律、法规、规章和执法队伍内部管理规定，并熟练掌握和运用，以提高自己的`执法技能和水平，做到依法行政。再次，要求队员把上级的精神，城管的法规同执法工作实践相结合，针对执法中出现的各种矛盾，认真思考分析，善于抓住主要矛盾，弄清主客观原因，区别对待，灵活处理，创造性地工作，把矛盾解决在萌芽状态。
三是廉洁奉公。要求在执法过程中做到"十个不准"，要廉洁奉公、公私分明、洁身自好，坚持杜绝权钱交易，在内心筑起法纪的防腐墙，要经得住考验，从小事抓起，防微杜渐，"勿以善小而不为，勿以恶小而为之"。
新的一年即将到来，在新一年的工作中我将更好的做好本职工作，不断提高自身素质，为服务于xx市的城市建设而努力奋斗。
交通管理个人总结篇四
我一直恪守职业纪律，严格要求自己，认真履行职责。年来，我在大队领导和同事们的帮助指导下，通过自己的努力，在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高，圆满的完成了各项工作、学习任务，并取得了一定的成绩。现将参加工作以来的思想、工作情况汇报如下：
一、在思想政治方面。
我始终不断增强贯彻以全心全意为人民服务为宗旨，尊重人民群众，强化服务意识，虚心接受人民群众的批评和监督。在认真思想学习的同时，我自己严格遵守队里的各项规章制度，能够按时出勤，文明值勤，注重团结。在工作上，虚心向领导和老请教，使自己受益良多。
二、在工作方面。
我严格遵守队里的各项规章制度和纪律，服从领导的指挥，听从命令。在工作中勤勤恳恳，不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗，按时、保质保量完成上级下达的任务和纠违数，努力维护好自己辖区内的交通秩序，保证各种车辆、行人的安全通行;并且严格执行刚刚颁布的《交通安全法》的有关规定，对违法车辆驾驶员和违法行人进行批评教育和处罚，对那些不理解我们工作的人民群众进行耐心的说服教育、有理有节，向其宣传《交通安全法》的相关知识，让他们知道自己的行为是不对的，提高人民群众的道路交通安全意识。遇到轻微的交通事故，我能及时对双方当事人进行协商、调解，避免交通堵塞。对于上级布置的工作任务认真履行，不敷衍塞责。半年来参加了多次保卫任务，如xx国际摄影节、xx协作工程、老年骑游等，并能圆满完成任务，得到了上级领导的充分肯定。在争创文明城市交通整治活动中，我发扬不怕苦、不怕累，连续作战的精神，为维护城区良好的交通秩序贡献了一份力量。
三、在学习方面。
我深知在社会发展如此之快的今天不断学习提高是多么的重要，只有能认真学习才能更好的完成自己的工作任务，更好的为人民服务。我坚持参加每周的中队理论学习会，不断提高自己的理论水平，并且认真学习了《交通安全法》、《实施条例》等专业知识。
综上所述，这段时间以来自己在工作岗位上做出了一些成绩，积累了一些经验，业务素质得到了一定的提高。2022年我将再接再厉，争取更大的进步，做出自己的贡献。
交通管理个人总结篇五
我一直恪守职业纪律，严格要求自己，认真履行职责。年来，我在大队领导和同事们的帮助指导下，通过自己的努力，在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高，圆满的完成了各项工作、学习任务，并取得了一定的成绩。现将参加工作以来的思想、工作情况汇报如下：
我始终不断增强贯彻以全心全意为人民服务为宗旨，尊重人民群众，强化服务意识，虚心接受人民群众的批评和监督。在认真思想学习的同时，我自己严格遵守队里的各项规章制度，能够按时出勤，文明值勤，注重团结。在工作上，虚心向领导和老请教，使自己受益良多。
我严格遵守队里的各项规章制度和纪律，服从领导的指挥，听从命令。在工作中勤勤恳恳，不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗，按时、保质保量完成上级下达的任务和纠违数，努力维护好自己辖区内的交通秩序，保证各种车辆、行人的安全通行;并且严格执行刚刚颁布的《交通安全法》的有关规定，对违法车辆驾驶员和违法行人进行批评教育和处罚，对那些不理解我们工作的人民群众进行耐心的说服教育、有理有节，向其宣传《交通安全法》的相关知识，让他们知道自己的行为是不对的，提高人民群众的.道路交通安全意识。遇到轻微的交通事故，我能及时对双方当事人进行协商、调解，避免交通堵塞。对于上级布置的工作任务认真履行，不敷衍塞责。半年来参加了多次保卫任务，如xx国际摄影节、xx协作工程、老年骑游等，并能圆满完成任务，得到了上级领导的充分肯定。在争创文明城市交通整治活动中，我发扬不怕苦、不怕累，连续作战的精神，为维护城区良好的交通秩序贡献了一份力量。
我深知在社会发展如此之快的今天不断学习提高是多么的重要，只有能认真学习才能更好的完成自己的工作任务，更好的为人民服务。我坚持参加每周的中队理论学习会，不断提高自己的理论水平，并且认真学习了《交通安全法》、《实施条例》等专业知识。
综上所述，这段时间以来自己在工作岗位上做出了一些成绩，积累了一些经验，业务素质得到了一定的提高。20xx年我将再接再厉，争取更大的进步，做出自己的贡献。
交通管理个人总结篇六
年来，我在大队领导和同事们的帮助指导下，通过自己的努力，在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高，圆满的完成了各项工作、学习任务，并取得了一定的成绩。
一、学习方面。
提高理论水平和业务能力，是提高业务水平、管理能力的保证是圆满完成上级交给的各项任务的保证。今年，我严格按照大队要求，进行理论学习,武装自己的头脑。在学习中，我坚持把理论学习与实际工作相结合，积极探索解决问题的新途径、新方法，提高工作水平，增强了学习的针对性和实效性。
二、内容新。
为了业务等方面出现的新问题、新观点进行了认真学习。严格遵守各项工作纪律，平时坚持按点上下班，不迟到、不早退，严格执行请销假制度，值班备勤时，能够坚守岗位，热情接待办事群众。
三、工作方面。
我严格遵守队里的各项规章制度和纪律，服从领导的指挥，听从命令。在工作中勤勤恳恳，不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗，按时、保质保量完成上级下达的任务和纠违数，努力维护好自己辖区内的交通秩序，保证各种车辆安全通行;并且严格执行《交通安全法》的有关规定，对违法车辆驾驶员和违法行人进行批评教育和处罚。遇到轻微的交通事故，我能及时对双方当事人进行协商、调解，避免交通堵塞。对于上级布置的工作任务认真履行，不敷衍塞责。
四、自身不足。
自身素质有差距。当前，改革和发展已到关键时刻，面对这种紧迫的形势，我在思想觉悟、理论水平、业务知识等方面与所担负的工作责任还不完全适应，对有些问题考虑不深不细、缺乏战略眼光。
在将来的20xx，我除了继续保持今年好的成绩并努力克服不足之处以外，还要更好地完善自己，充实自己，为社会主义现代化建设贡献自己的一份力量。
交通管理个人总结篇七
坚持以维护师生生命安全为目标，按照“预防为主、标本兼治、重在治本”的原则，认真开展交通安全教育的各项活动，逐步形成一个管理有序、防控有力、环境整洁、秩序井然的育人环境。
学校领导高度重视交通安全工作，把交通安全工作学校工作的一项重点来抓。首先，统一思想认识。学校坚持全面的质量观、安全观，交通安全是学校一切工作的保障，大力加强学校安全体系建设。其次，健全组织体系。成立以校长为首的领导小组，层层落实工作责任制。学校的交通安全工作做到有预案、有计划、有措施、有落实，各部门积极参与，密切配合，分工协作，齐抓共管，形成分工合理，责任到人的安全管理工作网络。
1.每月举行一次以交通安全为主题教育宣传活动，并做当月交通安全工作总结。
2.制订了《上下学安全出行活动方案》，要求各班级放学后不得滞留学生。并对接送学生家长的车辆人员状况进行摸底统计，保障学生的上下学安全。
3.上好每学期开学的“交通安全第一课”。班级通过主题班会的形式重视交通安全宣传，让学生知道在日常生活中要自觉遵守交通规则，走好路，骑好车，不逆向行车，不在快车道行车，不闯红灯，过马路走斑马线。
4.在对校园自行车管理中，重视安全检查，严格按照公安部的规定“未满16周岁的未成年人不得骑电动车”执行，在校学生不允许骑电动车入学，未满12周岁不得骑自行车上路。自行车检查是否车况良好、是否有车铃、是否上锁。
5.在学校交通安全氛围在布置上，充分利用现有资源，先后完成了交通安全知识宣传墙及交通安全标识宣传道的布置和led显示屏的设置，对培养学生的交通安全意识起着潜移默化的作用。
6.每学期期初、期中、期末分三次分发《交通安全致学生家长一封信》及利用校讯通和家委会，积极与家长沟通，共同做好学生的安全管理。
7.各班每月利用一次中队课的时间组织学生观看一场交通安全教育宣传片，作一个小型讲座，让学生将安全意识牢记心中。
8．积极组织师生、家长参加泉州市首届中小学生交通安全知识网络竞赛。
9．每天放学时利用校园广播对学生进行简短一分钟的交通安全教育。
10.完善校园周边道路交通安全设施，进一步完善校园周边道路的学校警示标志、限速带、过街天桥等交通设施等。
11．利用国旗下讲话，号召全体学生增强交通安全意识，提高自我保护能力。
12．与__交警中队结为共建单位，积极组建少年警队，对学生的日常行为规范进行督促。
三、存在问题。
由于__南环路改造，造成泉安路交通压力大，我校位于泉安路边，大门口车流量大，特别是上下班高峰期，给家长接送学生及教师上下班带来一定的安全隐患。
交通管理个人总结篇八
我局的安全生产工作，以党的十九大和十九届五中全会精神为指导，严格落实省、市、县安全生产相关会议、文件精神和工作部署，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针，以深化“安全生产月”和“安全生产专项整治云南行”活动为契机，以保障行业安全为着力点，全面落实“党政同责、一岗双责、失职追责”制，强化安全隐患排查与治理，切实加强业内安全教育。努力减少一般责任事故，坚决遏制重特大安全事故的发生，确保了我局今年交通运输安全形势的持续稳定。现将工作总结如下：
（一）领导重视，夯实安全生产基础。我局始终高度重视安全生产工作，把做好安全生产工作摆在重要位置。坚持主要领导负总责亲自抓，分管领导具体抓，其他领导认真履行“一岗双责”的原则，安全生产目标管理责任制得到有效落实。并制定完善了《县交通运输行业20xx年春运及冬春疫情防控工作方案》、《县交通运输局全员安全生产责任制实施方案》、《县交通运输局推进城市安全发展实施方案》、《20xx年消防安全专项整治三年行动20xx年冬春攻势实施方案》、《20xx年“安全生产月”和“安全生产专项整治云南行”活动方案》、《20xx年“平安交通”创建活动实施方案》、《交通运输行业安全生产专项整治三年行动工作方案》、《县交通系统消防工作应急预案》、《交通系统安全生产及重大突发事件应急预案》、《20xx年地质灾害防灾减灾方案》、《地震应急预案》、《交通系统建党100周年反恐维稳应急保障方案》《龙陵县交通运输系统安全生产整治方案》等方案，明确了工作目标，理清了工作思路，压实了工作责任，为安全生产长效常态开展提供了人力支撑和制度保障。
（二）常态监管，全线整治。我局把安全生产工作作为一项长期性、常态化的重要工作，长效管理，常抓不懈，确保安全生产无盲区，安全监管无盲点。
1.道路交通安全。加强安全宣传教育，提高从业人员安全意识、守法意识、责任意识，加强事故警示教育。严格执行“三不进站、六不出站”管理规定，严格实行封闭式管理，严禁旅客携带危险品进站，严格“三危品”管理规定，充分利用安检设施设备，加大“三危物品”查堵力度。加大打击非法从事道路旅客运输经营专项整治。对中心城区（龙陵客运站、高级职业中学、县医院、抗战纪念广场、农贸市场）、各乡镇人群集散地、重点路段（龙瑞高速）等非法营运问题突出的重点地区和重点部位，加强监督巡查力度，通过开展路检路查，严查非法从事道路客货运输经营行为，特别是对利用微信群等网络平台冒充“网约车”、“顺风车”和巡游出租车从事或者变相从事班线旅客运输行为进行严厉打击。20xx年，县道路运输局共出动执法人员869人次，出动稽查车222辆次，检查客货运输车辆3568余辆，查处非法营运14起。
2.水上交通安全。每月对各渡口进行安全检查。每月不定期深入8各渡口巡回开展安全检查，完善安全检查痕迹台账，截至目前，共开展渡口安全生产大检查10次，发现问题20个，均已整改销号。检查率、整改率100%。各渡口开展演练100%。同时，全面配合做好市局季度安全生产大检查，督促渡口管理人员做好检查反馈问题整改落实。
3.在建工程建设安全。一是强化施工单位安全生产主体责任，加强施工安全教育，提高参建人员安全意识，规范操作，确保安全。二是强化行业部门安全生产监管责任，坚持一岗双责管工程必须管安全，落实安全生产监管责任主体，制定和完善相应制度，按照安全生产要求施工单位必须配备安全员。三是认真开展安全检查。不定期到工地现场检查，发现现场有违反安全管理措施的，要求监理以及施工单位立即停工进行整改，整改检查合格后方可开工。截至目前，共检查施工场地、民工驻地14次，发出检查记录14份，限期整改3件，已整改3件，整改率100%。
4.地方公路养护方面。对管辖范围内的县道、乡道进行了全面排查。加强对危险路段、边坡坍塌、路基缺口的及时整治，做好抢险保通应急预案的组织工作。对全县重点路段、桥涵及排水系统进行检查，及时清沟疏涵，填补坑塘，对桥涵堵塞，排水不畅的地段进行及时处理，确保公路安全畅通；同时对养护的道路及所属人员实行“三定四有”管理：定人、定时、定措施，有计划、有落实、有检查、有反馈；进一步要求道班工人对所属道路认真排查、养护与及时上报各类险情，作业时，做好自身的安全防护，必须设置明显施工标示和穿戴安全标志服，确保安全生产。进一步健全各项责任制追究制，做到了安全生产一级抓一级，层层抓落实。做到县道一月一次，乡道一季一次，村道半年一次，施工现场随时随机检查，促使养护人员、施工人员时时把安全放在心中，贯穿于日常生活的'每一个环节，确保公路安全畅通。
（一）部分企业安全意识淡薄，只重生产，不重管理，各种安全管理制度、人员培训、日常安全检查等责任落实有待加强。
（二）行业监管服务难。虽然县公路工程质量监督站作了大量的工作，但是全县项目点多面广监管压力较大。
(一)持续扎实开展安全生产专项整治三年行动，根据任务清单及其责任、目标要求，落实工作措施，确保按进度完成。
(二)加强信息报送，严格落实“周动态、月小结、季汇报、年总结”信息报送机制。
（三）深入开展安全检查。以企业安全生产制度、安全设施、安全隐患问题为检查重点，重点抓好隐患排查整改，细化目标强化措施，实化责任，做到“横向到边、纵向到底、不留死角”，彻底排查整治安全隐患。对排查出来的安全隐患，要限期落实整改，防止和避免引发安全生产事故。
（四）积极推进安全生产宣传教育和培训工作。以安全监管工作人员为主体，着重提升干部安全意识，把《安全生产法》、《云南省安全生产条例》作为学习教育的一项重要任务，纳入领导干部教育培训的重要课程，精心组织，认真谋划，将安全生产知识技能传递到每一位职工。
交通管理个人总结篇九
（一）道路运输方面：一是重点围绕源头治理，压实“两客一危”企业安全生产主体责任，要求企业严格落实各类安全生产制度；二是加强道路运输车辆执法检查，做好“两客一危”车辆例检、备案、路检路查等工作，重拳整治我市客、货运输行业乱象；三是落实行业主管部门职责，按照“党政同责、一岗双责”“三管三必须”等制度加强对道路运输企业的监督检查。自安全生产专项整治三年行动开展以来，累计出动检查组219组，检查人员688人次，检查企业492家次，排查隐患224项（其中当场整改190项、限期整改34项，现均已整改完成），约谈企业3家，下发整改单15份；累计出动执法人员9869人次，执法车辆2219台次，检查班线车5366台次、旅游车3154台次、普货车10040台次、危货车辆5260台次、出租车55138台次，查扣非法营运车辆875台，转载乘客982人，批评教育3311人；目前交通运输领域涉及的74项安全生产专项整治三年行动任务，完成率已达95%以上，其余任务在稳步推进中。
（二）工程建设方面：对重点项目s5在建工程项目开展7次综合检查（均邀请第三方机构参与），目前已召开周例会239次，自查安全隐患3614处，整改完成3614处，安全生产教育培训累计人数达5503人次，要求做好隐患排查整治台账梳理。
（一）压实安全生产责任。不断深化交通领域安全生产管理工作，加强安全生产管理督促、检查和指导。针对发现的问题，及时制定措施，强化整改。
（二）完善安全生产机制。结合工作实际，完善各项制度及管理机制，实现事故隐患排查治理工作有章可循、有据可依，从根本上解决安全生产工作中存在的合力不强等问题。
（三）加大道路运输执法力度。有效遏制违规违法营运、出租车行业乱象等，巩固执法成果。
营造我市交通运输领域安全生产浓厚氛围。
交通管理个人总结篇十
（一）道路运输方面：一是重点围绕源头治理，压实“两客一危”企业安全生产主体责任，要求企业严格落实各类安全生产制度；二是加强道路运输车辆执法检查，做好“两客一危”车辆例检、备案、路检路查等工作，重拳整治我市客、货运输行业乱象；三是落实行业主管部门职责，按照“党政同责、一岗双责”“三管三必须”等制度加强对道路运输企业的监督检查。自安全生产专项整治三年行动开展以来，累计出动检查组219组，检查人员688人次，检查企业492家次，排查隐患224项（其中当场整改190项、限期整改34项，现均已整改完成），约谈企业3家，下发整改单15份；累计出动执法人员9869人次，执法车辆2219台次，检查班线车5366台次、旅游车3154台次、普货车10040台次、危货车辆5260台次、出租车55138台次，查扣非法营运车辆875台，转载乘客982人，批评教育3311人；目前交通运输领域涉及的74项安全生产专项整治三年行动任务，完成率已达95%以上，其余任务在稳步推进中。
（二）工程建设方面：对重点项目s5在建工程项目开展7次综合检查（均邀请第三方机构参与），目前已召开周例会239次，自查安全隐患3614处，整改完成3614处，安全生产教育培训累计人数达5503人次，要求做好隐患排查整治台账梳理。
（一）压实安全生产责任。不断深化交通领域安全生产管理工作，加强安全生产管理督促、检查和指导。针对发现的问题，及时制定措施，强化整改。
（二）完善安全生产机制。结合工作实际，完善各项制度及管理机制，实现事故隐患排查治理工作有章可循、有据可依，从根本上解决安全生产工作中存在的'合力不强等问题。
（三）加大道路运输执法力度。有效遏制违规违法营运、出租车行业乱象等，巩固执法成果。
（四）加强安全生产宣传。积极利用客运场站、led电子显示屏等播放安全生产宣传标语，营造我市交通运输领域安全生产浓厚氛围。
交通管理个人总结篇十一
xx年西昌市公安局交警大队按照“抓班子、带队伍、整秩序、防事故、促安全”的工作思路，以科学发展观为指导，全面贯彻落实“三项建设”工作，扎实开展酒后驾驶违法行为等一系列专项整治，交通管理工作稳步推进，取得了良好成效。
西昌市公安局交警大队管辖国道、省道、县道、乡道、村道总共1711.949公里，城区大小路口74个。xx年，辖区机动车拥有量增加了5000多辆，达到了75765辆，非机动车12万余辆，管理难度超过了去年。
一、大力推进“三项建设”工作进程。
将“三项建设”工作与“平安创建”工作结合起来，成立了由大队长刘虎为组长的工作领导小组，层层签订责任书，层层督导落实，形成了事事有人管、全民参与的良好工作格局。
1、加强科学技术运用，推进公安信息化建设，进一步强化交通管理基础工作。大队坚持“面向全警、面向基层、面向应用、面向实战”的总体思路，突出重点，提高业务信息系统的综合应用水平，建管并举，注重应用。根据相关文件要求，专门组织培训了一批业务素质精良的民警，对西昌市的道路交通技术监控设备进行了一次全面的检查，并对该系统相关参数进行了调整。通过该系统的规范、合理应用，大大减少了交通违法行为和事故的发生。另外，加强中队机动车设施减少，摩托车检测设备使用全面正常，非机动车的入户工作也取得了良好的效果。
2、加强执法规范化建设，创建“五无大队”。从今年开始，大队认真组织开展“五无”交警大队创建评选活动，切实调动民警的积极性、主动性，努力使大队所办理的行政案件无复议、诉讼变更和撤销，刑事案件无错案，无国家赔偿案件，民警无违纪违法，每起案件均达到“案结事了，定纷止争”，无涉法涉诉上访案件。组织广大民警认真学习了公安部禁令等警纪铁规以及相关法律法规、部门规章和纪律条令。开展了为期一个月的队伍管理“大查摆、大剖析、大整改”活动。在民警的思想上切实打牢了预防违规使用警车、违规处置涉案财物以及滥用职权谋取私利的防线。大队整体执法素质明显提升，执法质量显著提高，达到执法质量优秀档次标准，始终保持全市执法前列位次。
二、牢固树立“立警为公，执法为民”思想，着力构建相互尊重、信任、支持的警爱民、民拥警、警为民、民助警的和谐警民关系。
为提高民警政治素质、业务素质、身心素质，坚持“干什么、练什么、缺什么、补什么”的原则，全面实行“战训合一、轮岗轮值”的培训机制，采取业余时间集中培训和封闭式集训等多种形式，从交通事故现场的快速处理、路面管控方式及技巧、心理学常识等各方面对民警进行了培训。队伍整体执法能力得到提升，执法形象明显改善，机制建设进一步健全，全面建立了“交通事故法庭”及“人民调解委员会”。交警违法处理工作教育为主、处罚为辅得以实现。据统计，1月至11月交通罚款处罚与去年同期相比下降了57.44%，教育量增加了31.67%。
严管严惩，扎实开展各类专项整治。
在交通管理日常监管的基础上，分别开展了涉牌涉证、无牌无证、超速行驶、酒后驾驶、非法运营、客运货运车辆专项整治，农村道路、摩托车、严重涉车违法“飓风行动”集中专项整治，城乡环境综合治理“停车乱”整治、社会治安整治行动等交通安全隐患排除活动，重点抓好行人、非机动车、公交车、出租车和摩托车等专项治理，逐步建立对机动车源头管理和路面控制相结合长效管理机制。
据了解，城市主干道机动车违法行为发生率控制在15%以内，尤其涉牌涉证、无牌无证、酒后驾驶等严重违法行为发生率得到重点控制。截至11月15日，西昌全市共处理交通违法案件98546起，教育放行14万余起。
三、创新工作机制，全面营造铺天盖地的宣传舆论声势。
为营造“以遵守交通法规为荣，以违反交通法规为耻”的社会氛围，树立全社会交通安全文明意识，创造和谐稳定的`交通安全环境，西昌市公安局交警大队坚持在宣传上求“活”、求“深”、求“实”。
打造亮点工程，再添“一进”--进部队，积极创建“平安大道”。法制宣传、事故处理、违法处理、车辆管理等窗口单位和路面执勤民警因地制宜地开展交通安全宣传活动。采取多种形式扩大宣传阵地，报纸、电视、网络、标语多管齐下，和西昌电视台合作建立了交警在线栏目，与凉山日报合作设立了交警风采专栏，并协调中国建设银行、中国移动凉山分公司等单位投资15万余元在全市各个重要路段、路口、每一个人行横道灯杆上设立交通安全宣传图板、交通安全宣传展框108个，以生动的卡通人物形象和朴实通俗易懂的语言将交通安全知识展现在广大市民面前，把交通安全宣传“一条街”深化为交通安全宣传“一座城”，让广大群众真正认识到“文明交通行为”的重要性和必要性，强化了人人遵守交通规则的自觉性。
提示9500余份，宣传资料17000余份、适时进企业、学校、乡镇、社区、部队开办交通安全宣传讲座达30余次，挂横幅标语196条。
在充分借鉴学习“成都经验”的基础上，大队紧密结合本地实际，推出自驾游车辆开道等一系列便民亮点服务措施。为解决西昌市老城区交通拥堵，给市民出行创造一个畅通、有序的道路交通环境，分别在3月、10月对老城区两个区域进行了交通流重组（单向循环），通过一段时间的试行，取得了良好的效果，得到了广大市民的赞同。
西昌市公安局交警大队负责人表示，将进一步完善工作机制，落实工作措施，努力让全市交通道路安全、通畅，为西昌经济社会又好又快发展创造安全和谐的道路交通环境。
交通管理个人总结篇十二
强化重点地区及驾驶人管理。随着机动车辆特别是私家车的不断增长，加强了对辖区各类车辆的停放、停靠的整治。主要居民区的交通秩序得到明显改善。并加强对驾驶员安全教育，进一步加强了源头安全管理。使辖区道路交通保持安全畅通有序。同时，开展道路交通安全检查和隐患排查，会同派出所对我社区管辖范围内的车辆聚集区、学校周边等主要干道开展交通隐患排查，确保了居民、学生的出行安全。
大力开展交通安全宣传，提升居民的安全意识。社区开展了多种形式的交通安全宣传活动。通过在辖区主要路段设立宣传点，摆放宣传展板、发放宣传资料、接受群众咨询等方式，广泛开展交通安全宣传活动，努力提高居民文明交通意识。在辖区营造了学习交通安全知识、遵守交通规章的良好氛围。同时，深入辖区单位和中小学校、幼儿园，为广大驾驶员、居民、学生开展交通法制宣传。使辖区居民的文明、道路交通安全意识得到了进一步增强，真正将交通安全知识、安全意识渗透到广大居民群众当中，共同创建了安全稳定的交通大环境。
一是随着我辖区车辆的快速增长，部分驾驶人员的道路交通安全意识还有待加强；
二是少数地方对隐患排渣思想的认识不够。
三是道路交通安全形势依然严峻。
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