这个分类涵盖了一些你可能从未想过或从未听说过的话题，让你对世界有了更广阔的视野。通过总结，我们可以发现自己的不足之处，从而为个人的成长找到突破口。请大家根据自己的需求选择适合的总结范文进行参考。
治超工作会议讲话篇一
3月13日上午，忻州市治超工作暨党风廉政建设工作会议召开。会议回顾总结了全市治超工作，并对全市治超工作和开展打击短途非法超限超载运输集中整治专项行动进行了安排部署。市治超领导组副组长、治超办负责人贾振国，市纪委党风政风监督室主任韩立明分别讲话，治超办副主任苏建郡宣读《关于开展打击短途非法超限超载运输集中整治专项行动的通知》。
贾振国在讲话中指出，20，忻州治超工作紧紧围绕“服务大局、以人为本、安全发展”的总要求，坚持“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的总原则，狠抓常规工作，重点狠抓源头治理、路面管控、科技治超、责任倒查等几个重点环节，全市治超工作平稳运行、态势良好。在各级领导的高度重视下，取得了“八连冠”的优异成绩，这是“政府主抓、部门联动、条块结合、属地管理”的结果。
就如何做好下一步全市治超工作，贾振国要求，要认清形势，狠抓落实，强化思想认识，转变工作作风，加大工作力度。全市上下要开展好打击短途超限超载的专项行动，各县(市、区)和市直各有关单位要行动迅速，密切配合，坚决遏制短途超限超载的反弹势头。形成领导负责、责任追究、各方联动、齐抓共管，高效运转的`工作机制，推动全市治超工作再上新台阶。他希望全市治超队伍要有长期作战的思想，建立长效机制，集中力量搞好专项整治，以饱满的热情和求真务实的态度，投入到治超工作中，以新的干劲和新的业绩迎接党的十九大的召开。
治超工作会议讲话篇二
4月14日上午，全市治超办主任工作会议召开，会议决定全市将开展为期两个月的治超“春雷行动”。
长期以来，超限超载给城乡各级道路和人民生命产安全造成巨大损失。车辆的超限超载、非法改拼装货车，危害极大，屡禁不绝。为进一步贯彻国家治超新规新政，规范全市道路交通秩序，确保人民群众生命财产安全，我市将开展为期两个月的全市治超“春雷行动”。
会议要求，要广泛宣传，统一思想，提高认识，实现全民治超、政府治超，扎实有效地开展治超“春雷行动”，在全社会形成不敢超、不能超、不想超的良好氛围;各县区、各有关部门要文明执法、铁腕执法、依法办事，对超限超载和非法改拼装车辆，必须严肃查处，决不手软;要全面整治，不留死角，对涉事企业也要坚决予以查处，决不允许特殊领域、特殊企业、特殊项目、特殊车辆、特殊个人的存在，对违法货车超限超载行为要实施“一超四罚”，要坚持统一时间、统一措施、统一标准、统一行动，齐抓共管、坚决打击，确保全市治超“春雷行动”专项整治工作取得全面胜利。
治超工作会议讲话篇三
各位领导，同志们：
大家好!
今天，区政府专题召开全区超限超载专项整治工作会议，充分体现了区政府对公路保护工作的关心、重视和支持。作为全区普通国省干线公路的管理部门，我们将认真学习贯彻这次会议精神，进一步统一思想，依法履职，加大力度，强化治理，全力以赴地推动治理超限运输工作深入开展，为保护路桥、保障畅通、关爱生命作出应有的贡献。我们将努力做到：
的良好氛围。
二、源头与路面并重。按照省、市安排部署，综合运用行政、法律、经济等手段和措施，坚持源头监管与路面治理相结合;按照“堵疏结合、标本兼治、综合治理”的思路，狠抓源头监管和路面查处，研究推进超限运输长效管理机制，确保辖区内平均超限率控制在4％以内。全面启用区新建的公路超限检测站，通过固定检测、流动检查等手段，加大对重点路线、重点区域、重点时段的执法力度，保持对超限运输车辆的高压态势，严禁车货总重超过55吨的车辆行驶路桥。以消除超限违法行为为重点，坚持“宣传、教育、处罚、纠违”四位一体、多管齐下的治理方式，做到发现一辆、查处一辆、卸载一辆。积极联合交巡警、运政、高速公路路政和周边地区相关部门，按照上级要求适时开展区域联动、部门联合的集中治理行动，提高治超执法效能。同时，积极配合运政、港口等部门加强源头监管，宣传治超政策，落实有效措施，制止超装行为，并及时将相关信息抄送运政、交大等部门，减轻路面执法压力。
市、站联网治超的工作目标。始终牢记服务宗旨，不定期深入重点物资、运输企业调研服务，积极为大型物件运输提供帮助，努力实现热情服务与严格执法的有机结合。
全区“保护路桥，关爱生命”超限
超载专项整治工作会议方案
一、会议时间:
2011年 9月 日（星期 ） 午 : 会期半天。
二、会议地点:
楚州宾馆议事园,约100人。
三、参加人员:
各乡镇分管负责人，公安局负责人，交通运输局及公路、运管、港口、主要负责人。
区委宣传部，区督查办，发改委、监察局、公安局、交通运输局、物价局、财政局、农机局、安监局、法制局、工商局、质监局、水利局、纠风办分管负责人;区公路站、运管处、交巡警大队,港口局主要负责人和分管负责人,区路政大队及公路超限检测站所有人员。
四、会议议程(建议请张局长主持)
1、请王政委宣读全区限超载专项整治工作方案。
2、请张局长通报全区超限治理工作情况及下一步打算。
3、表态发言（区水利局、范集镇人民政府、路政大队、交巡警大队、淮安汤始建华管桩有限公司、淮安市英华管桩有限公司分别做好表态发言准备，发言时间不超过5分钟。）。
4、请蒋区长讲话。
时间：2016年4月1日下午
地点：永兴煤业治超办公室
参加人员：组长郭有章、副组长薛宁献、副组长薛书松、成员何建忠、何安、余小隆、张俊以及相关人员。
会议内容：本次会议由矿区治超领导组织传达、落实上午在矿区召开的源头治超工作推进会的会议精神。总结分析我矿区当前源头治超工作中存在的问题和不足，全面、认真、细致、安排部署了下阶段主要工作。
会议首先提到：
1、 凡超55吨的车辆为非超限超载车辆一律不许上路。凡七轴以上车辆（含七轴车）为非法车辆一律不准上路。其他车辆按国家规定：二轴车辆车货总量不得超过20吨；三轴车辆车货总量不得超过30吨；四轴车辆车货总量不得超过40吨；六轴车辆车货总量不得超过55吨。
3、 认真学习宣传贯彻各级政府治超工作法律法规和办法，自觉同公司治超领导组保持高度一致。严格执行治超工作“五不准”。门卫、装载、开票、计重人员均应认真填写《道路运输车辆源头登记表》要求做到及时、准确、整齐。做好统计工作，注重积累，妥善保存治超档案，按规定向有关部门报送相关信息并接受各级治超人员的监督检查，如实提供有关情况和资料。
山西交口永兴煤业有限公司
二〇一六年四月
同志们： 今天我县召开治超工作会议，我感到这次会议，开的很及时，也很必要。是一次非常重要的会议。
2012年，我局在省、市、县各级政府的大力支持下，在全县相关部门的大力配合下，交通运输治超工作开始步入正规化、规范化发展的轨道，取得了良好的成效。治超检测站共投入检测人员6000人次，检测车辆36万辆；路面巡查投入巡查人员5670人次，270车次，查扣超限超载车辆51辆，查处治超督办案件11起；源头治超对全县130家政府公示源头企业每季度进行一轮-大排查。对正常生产的36家企业分两队24小时轮流上岗督查，全年累计出动巡查3100余人次，360余车次，在建筑旺季对6家石料厂和1家砂厂实行两天一排查，对6家源头企业分别向质监局等单位进行了抄告，并督促完成整改6家，查处非法超载案件2起，罚款4万元。有效遏制了车辆非法限超载行为，促进了全县交通运输业安全、健康、有序发展。
2015年，我局将以“5463”方略巩固取得的成果，开创治超工作新的未来。
“5”即“五个强化”：
一是强化思想认识。认真落实县治超工作会议精神，做
到思想认识不能降，厌战情绪不能有，进一步增强做好治超工作的责任感和使命感。 二是强化查处力度，要做到工作力度不能降，严防失管失查造成超限超载现象反弹。
三是强化舆-论宣传，把治超的法律、法规及文件宣传好，使之家喻户晓，深入人心。
四是强化责任主体，我们的治超工作是政府牵头，各个部门共同配合的一项工作，不是哪一个部门的工作。所以我们每一个部门都要有各自的'责任主体。
五是强化协调意识，要形成综合执法，联动执法，协调一致执法，共同努力，巩固好治超成果。
“4”即“四个结合”：
连接干线公路路网的线路入口处，按国标设置明显的限载、
限高、限宽警示标志。加强和预防车辆超限超载行为的发生。 四是尽责与追责相结合，严格按照县政府办公室关于印发《关于进一步加强和规范治超工作的意见》的通知明确的治超职责，依法履行治超职能，层层落实治超责任，那个环节出了问题追究哪个环节的责任，对不作为、乱作为，造成失职和后果的严格按照有关规定进行追责和问责。
“6”即“六要”：宣传要跟上；成效要巩固；制度要完善；配合要协调；处罚要规范；安全要加强。
“3”即 “三个确保”：确保道路畅通安全、确保运力稳定回升、确保超限超载绝不反弹。
治超工作会议讲话篇四
近日，嘉禾县新型工业化、交通运输暨治超工作会议在县政府礼堂召开，会议主要任务是贯彻落实省市有关会议精神，回顾总结全县工业、交通和治超三个方面工作，安排部署各项工作任务。县委书记赵宇出席会议并作重要讲话，县委常委、常务副县长雷树平主持会议。
会议指出，20，全县将坚持新型工业化第一推动力不动摇，围绕加快产业转型升级这条主线，以打造名副其实“江南铸都”、争创“中国锻造之乡”为目标，力争规模工业增加值增长14%，工业固定资产投资增长22%，工业技改投资增长23%，非公经济规模工业增加值增长13%，新增规模工业企业12家。
会议指出，年，是“大干新三年、再创新辉煌”的收官之年，也是交通大建设的决战之年，嘉禾县全力推进15大类、32个项目建设，继续推进农村公路“千百十工程”和通畅工程，完成农村公路建设100公里，建制村公路通畅率达100%。积极推进嘉禾至郴州班线公交化改造，争取4月底5月初开通嘉禾至郴州城际公交，尽力满足群众出行需求，实现群众“就近上车、就近下车、出行就能坐上公交车”的梦想。
会议指出，今年，治超工作坚持政府主抓、部门联动不动摇，坚持依法严管、标本兼治不松懈，突出抓好源头治理、路面整治和强化保障三项措施，建立完善“科技+制度”的治超长效机制，确保全县车辆超限超载率持续控制在0.1%以内。各级各部门要以更大的工作力度、更有效的工作措施，着力解决治超工作中存在的顽疾，努力推进治超工作“常态化、制度化、规范化”，切实巩固治超成果。
各乡镇乡镇长及相关分管领导，县直副科级以上单位主要负责人等参加会议。
治超工作会议讲话篇五
4月13日，全区工业交通和治超工作会议在区政府七楼召开。区委书记彭健初出席会议并作重要讲话，区委常委、常务副区长邓伟谋主持会议，区人大常委会副主任龙晓涛宣读表彰通报，副区长王谦作工作报告，区政协副主席周群义、童松闾出席会议。
区属规模工业增加值逐月增长完成41.53亿元同比增长7.4%在全市排名并列第二;我区辖区内规模工业企业总产值完成439亿元同比增长11.7%其中区属完成131.35亿元同比增长11.7%。其他主要支撑指标如工业用电量、工业实缴增值税、货运周转增速等数据也不断好转整体工业经济稳中有进先后帮助金鑫电子、格仑新材、无忧文化争取国家贴息贷款到位1.92亿元为湖南至科、共创有色等30家企业向上申报和争取各方面资金约1000万余元。
20，全区完成交通基础设施总投资4.84亿元，比上年同期增长15个百分点。益娄衡高速娄底和壶天连接线快速推进，娄底大道娄星区段和涟滨西街a标段竣工通车，提质改造农村公路78公里，投入660多万元完善农村公路安保设施78公里，高标准建好农村客运招呼站30个，全区、干、支线公路好路率分别达到94.8%和90%，全区完成公路客运量400万人次，货物周转量59万吨公里，建立了全区运管卫星监控指挥平台，全年共检测车辆21.8381万辆，查处超限超载车辆1588辆，查处改(拼)装车辆7辆。
彭健初要求，要高起点抓谋划。在工业方面，要坚持以“工业提振三年行动计划”为抓手，着力夯实园区基础，壮大产业集群，提升产业层级，培育龙头企业，做响优质品牌;在交通方面，要坚持以“综合交通提升三年行动计划”为抓手，大力实施交通融城战略，重点实现交通基础设施网络、综合运输服务方式、运输新旧业态“三个融合”。要高效率抓建设。今年的工业、交通项目要把工作任务细化到单位、明确到岗位、压实到个人，倒排时间表，挂出作战图，确保项目任务如期完成。要高质量抓服务。继续深入扎实开展企业帮扶行动，切实帮助企业解决融资、用地、用工和技术人才引进等难题。要高标准抓监管。要突出抓好安全监管、质量监管、廉政监管、执法监管，对执法犯法、徇私枉法的行为要从严查处。要高水平抓队伍。着力建强现有队伍，大力引进专业人才，不唯地域引进人才，不求所有开发人才，不拘一格使用人才，为推进加速转型、奋力争先提供优质的`人才保障。
治超工作会议讲话篇六
4月7日，全市治超工作推进会召开，总结去年治超工作，分析当前面临的形势，安排部署今年工作任务。副市长杨昆出席会议。
去年，我市治超工作取得了较好成绩，实现了预期目标。在全省组织的两次超限超载调查中，我市固定站点超限超载率为零，超限超载车辆查处率为100%，非法改装改型车辆查处率为100%，实现了省里确定的工作目标。
杨昆充分肯定治超工作取得的成绩。他指出，治超工作是一场持久战，稍有松懈，必会反弹，要求认清当前治超工作的严峻形势，统一思想认识，牢固树立问题意识，进一步抓好我市的公路治超工作。要强化措施，抓好工作落实。强化执法监管，定期检查和调度治超工作开展情况;加快硬件建设，完成不停车检测系统和县级治超监控平台的建设;严格督查考核，开展不定期的明察暗访和定期督查。要齐抓共管，形成工作合力。
治超工作会议讲话篇七
1月24日春运工作即将打响，为了确保春运期间群众安全出行，1月19日下午15时，灵石县召开20xx年春运交通安全工作会，会议由县政府副县长李成海主持，县宣传、公安、交通、运管、教育、安监等部门参加会议。会议简要回顾总结了20xx年道路交通安全管理工作，对20xx年春运工作面临的形势和问题作了分析。政府副县长李成海对20xx年全县春运工作以及交通事故防治工作进行了安排部署。一是要加强思想认识，再接再厉，全力以赴，坚决杜绝重特大道路交通事故发生，同时，要充分利用执法站、临时执勤点，进一步加强对客运车辆的动态监管。二是各职能单位要全力抓好预防道路交通事故的各项工作，科学安排人员，加大路面巡逻密度，强化路面管控，严厉打击各类交通违法行为，重点监管查处108国道、永吉大道、农村公路的道路交通违法行为;扎实开展春运期间各项道路交通整治活动，为人民群众欢度佳节营造良好道路交通环境。三是安监、交警、交通等部门要深入客运企业，严格督促客运企业按照有关规定，进一步完善管理体系，落实安全规章制度,加强安全设施建设，及时消除隐患，严禁病车或未检验的车辆上路营运。四是严格落实领导带班制度和24小时值班备勤制度。要确定专人负责信息上报工作，遇有重大、紧急突发事件，要及时上报信息。各部门积极配合，妥善处置。五是各部门要进一步体现为民服务的大局意识，明确工作目标，突出工作重点，细化工作措施，落实工作责任，认真做好预防道路交通事故工作和20xx年春运交通安全工作，为人民群众度过一个平安、祥和的春节。
治超工作会议讲话篇八
近日，邳州市20xx年春运第一次治超联席会议在邳州市公安局召开，该市公安、公路部门共同研究部署春运期间联合治超和保障道路畅通工作。
会议首先观看了近期邳州辖区各主干道视频监控录像，对近期大型货运车辆运行规律进行研讨，梳理出近期涉嫌超限超载车辆行驶重点路段及重点时段，并提出针对性集中整治意见与初步方案。春运期间，邳州公安交巡警、公路部门将根据“双超”车辆运行特点，科学布置警力，连续开展联合治超行动，严厉打击超限超载违法行为，以确保不发生因超限超载引发的交通事故，保障春运期间道路安全畅通。
治超工作会议讲话篇九
为全力推进治理车辆超限超载工作，切实维护交通建设发展成果，规范经济秩序，保障人民群众生命财安全，10月15日，新化县石冲口镇召开治理车辆超限超载工作会议，镇交通办、安监站、派出所、司法所等部门及各群工办负责人参加会议，会议由镇党委委员曾坚主持，会议就石冲口镇治理超限超载的'工作目标、治理重点、组织领导及职责分工等等方面工作做了详细部署。
会上，正科级干部吴建文组织与会人员学习了新化县县长邓光吕在全县治理车辆超限超载工作动员大会上的有关讲话精神及《石冲口镇治理车辆超限超载工作方案》，指出石冲口镇目前存在非法超限超载运输、非法改装车辆等各种安全隐患，严重威胁人民生命财产安全，并全面部署此次治超工作任务。宣布石冲口镇成立治理车辆超限超载工作领导小组及领导小组办公室，由镇长张红任组长。
分管交通安全的镇党委委员曾坚强调，按照权限治理车辆超限超载工作的统一部署，经镇党委研究决定在全镇范围内开展车辆超限超载集中整治，重点进行路面治超和载货车辆、货物源头、道路运输市场、治超行为管理治理，要切实形成治超工作长效机制。各有关部门一定要统一思想，振奋精神，以更加负责的态度、更加务实的作风、更加有力的措施，确保圆满完成治超任务目标，为群众出行提供安全、有序、畅通、和谐的道路交通环境作出重大贡献。
治超工作会议讲话篇十
3月9日上午，市交通运输局在交通指挥中心会议室召开全市治超工作会议。局党组成员，副调研员马亚东主持会议并讲话。
会上，凤阳县、来安县、天长市三个单位作经验交流发言，局治超办对治超工作进行了总结并部署20治超工作任务。
马亚东首先肯定了20全市治超工作取得的成绩，对各单位的经验做法充分认可，对治超工作提出了“九个坚持”，即：坚持政府主导，在各级政府重点工作上下功夫;坚持问题导向，在解决问题上下功夫;坚持改革创新，在树立滁州特色和创新上下功夫;坚持标本兼治，在源头治理上下功夫;坚持更高标准，在争先创优上下功夫;坚持真抓实干，在务求治超工作实效上下功夫;坚持齐抓共管，在合力和借力上下功夫;坚持科技先行，在科技运用上下功夫;坚持规范执法，在安全廉洁上下功夫。
各县(市、区)交通运输局、公路分局、运管所、治超办负责人，市公路局、市农村公路局、市运管处分管领导及有关科室负责人，市直治超站长参加会议。
治超工作会议讲话篇十一
3月7日，全市普通公路管养事权理顺暨治超工作推进会召开，会议传达了我省普通公路管养事权理顺的工作方案，通报了目前治超工作的进展情况和存在的问题，部署九江市普通公路管养事权理顺和治超的下一阶段工作任务。副市长彭敏出席会议并讲话。
彭敏指出，理顺普通公路管养事权是省政府布置的一项重要工作，事关全市“十三五”普通国省道路网结构改变和升级改造，有助于提升普通公路管养水平，促进九江市“十三五”普通公路发展，各地各部门要高度重视，明确任务目标、加强组织协调、把握时间节点，确保该项工作在今年9月底前完成。
目前九江市治超工作在全省排名落后，距6月底全省实现超限超载率1%的目标任务时间很紧、压力很大。各地各部门务必高度重视，切实增强责任感和紧迫感，强化源头监督管理、强化治超联合执法、强化治超基础保障、强化治超舆论声势、强化治超监督考核，坚持“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”原则，坚持政府主导、部门联动、依法治超，坚决打好治超攻坚战。
彭敏强调，公路环境是展示城市整体形象最有效的载体和最直接的`窗口，是切实保障公路投资效益、推动公路建设发展、树立九江对外开放形象的客观需要。各地各部门要加大公路综合管理力度、加大环境卫生整治力度、加大公路两侧拆违力度，齐心协力，合力攻坚，稳步推进事权理顺工作，打好治超攻坚战，为实现“九江全面崛起、百姓更加幸福”提供强有力的交通支撑。
治超工作会议讲话篇十二
开区交警大队召开联席会议，就如何落实常德市交警支队《工程运输车交通违法行为集中整治工作方案》商讨对策，四家单位的'主要负责人及相关人员参加了会议。
会议首先由各单位领导介绍了本单位11月1日开展城市工程运输车交通违法行为整治以来所做的主要工作，对协调配合、联合执法的一些细节问题提出了改进建议。常德经开区交警大队教导员曾宏忠代表联合执法小组提出了今年11月初到12月底最后两个月打击城市工程运输车交通违法行为的具体措施，一是狠抓源头管理，主动到城市工程运输企业和各建筑工地开展工作;二是对辖区所有运输企业进行大排查，摸清城市工程运输车辆数量并建档;三是对排查中发现的问题要求立即整改，逐项验收。明确这次集中整治的重点为渣土车、砂石车、水泥自卸车、逾期未年检、未报废、非法改装拼装、涉牌涉证等违法车辆和酒驾、超载、闯红灯等交通违法行为。
常德经开区治超办副主任田家勇在会议最后就加强路面查控提出了四点要求，一是要求各单位抽调专门力量在市交警支队确定的集中整治日开展统一行动;二是严查本次确定重点打击的交通违法行为;三是网上网下做好联动，交警大队监控中心对交通违法行为要及时发现，路面执法人员要及时拦截，强化联合执法效果;四是加强宣传引导，包括对企业、对驾驶人的教育，对典型案例的及时曝光，对交通违法举报人的奖励。要通过这次集中整治，切实遏制工程运输车事故频发的势头，切实保障人民群众的生命和财产安全。
治超工作会议讲话篇十三
4月13日，全区工业交通和治超工作会议在区政府七楼召开。区委书记彭健初出席会议并作重要讲话，区委常委、常务副区长邓伟谋主持会议，区人大常委会副主任龙晓涛宣读表彰通报，副区长王谦作。
工作报告。
区政协副主席周群义、童松闾出席会议。
20xx年，区属规模工业增加值逐月增长，完成41.53亿元，同比增长7.4%，在全市排名并列第二;我区辖区内规模工业企业总产值完成439亿元，同比增长11.7%，其中区属完成131.35亿元，同比增长11.7%。其他主要支撑指标如工业用电量、工业实缴增值税、货运周转增速等数据也不断好转，整体工业经济稳中有进，先后帮助金鑫电子、格仑新材、无忧文化争取国家贴息贷款到位1.92亿元，为湖南至科、共创有色等30家企业向上申报和争取各方面资金约1000万余元。
20xx年，全区完成交通基础设施总投资4.84亿元，比上年同期增长15个百分点。益娄衡高速娄底和壶天连接线快速推进，娄底大道娄星区段和涟滨西街a标段竣工通车，提质改造农村公路78公里，投入660多万元完善农村公路安保设施78公里，高标准建好农村客运招呼站30个，全区、干、支线公路好路率分别达到94.8%和90%，全区完成公路客运量400万人次，货物周转量59万吨公里，建立了全区运管卫星监控指挥平台，全年共检测车辆21.8381万辆，查处超限超载车辆1588辆，查处改(拼)装车辆7辆。
彭健初要求，要高起点抓谋划。在工业方面，要坚持以“工业提振三年行动计划”为抓手，着力夯实园区基础，壮大产业集群，提升产业层级，培育龙头企业，做响优质品牌;在交通方面，要坚持以“综合交通提升三年行动计划”为抓手，大力实施交通融城战略，重点实现交通基础设施网络、综合运输服务方式、运输新旧业态“三个融合”。要高效率抓建设。今年的工业、交通项目要把工作任务细化到单位、明确到岗位、压实到个人，倒排时间表，挂出作战图，确保项目任务如期完成。要高质量抓服务。继续深入扎实开展企业帮扶行动，切实帮助企业解决融资、用地、用工和技术人才引进等难题。要高标准抓监管。要突出抓好安全监管、质量监管、廉政监管、执法监管，对执法犯法、徇私枉法的行为要从严查处。要高水平抓队伍。着力建强现有队伍，大力引进专业人才，不唯地域引进人才，不求所有开发人才，不拘一格使用人才，为推进加速转型、奋力争先提供优质的人才保障。
各乡镇街道和相关单位、企业向区人民政府递交了20xx年推进新型工业化和信息化主要指标管理。
责任书。
以及交通运输管理目标责任书。
开区交警大队召开联席会议，就如何落实常德市交警支队《工程运输车交通违法行为集中整治。
工作方案。
》商讨对策，四家单位的主要负责人及相关人员参加了会议。
会议首先由各单位领导介绍了本单位11月1日开展城市工程运输车交通违法行为整治以来所做的主要工作，对协调配合、联合执法的一些细节问题提出了改进建议。常德经开区交警大队教导员曾宏忠代表联合执法小组提出了今年11月初到12月底最后两个月打击城市工程运输车交通违法行为的具体措施，一是狠抓源头管理，主动到城市工程运输企业和各建筑工地开展工作;二是对辖区所有运输企业进行大排查，摸清城市工程运输车辆数量并建档;三是对排查中发现的问题要求立即整改，逐项验收。明确这次集中整治的重点为渣土车、砂石车、水泥自卸车、逾期未年检、未报废、非法改装拼装、涉牌涉证等违法车辆和酒驾、超载、闯红灯等交通违法行为。
常德经开区治超办副主任田家勇在会议最后就加强路面查控提出了四点要求，一是要求各单位抽调专门力量在市交警支队确定的集中整治日开展统一行动;二是严查本次确定重点打击的交通违法行为;三是网上网下做好联动，交警大队监控中心对交通违法行为要及时发现，路面执法人员要及时拦截，强化联合执法效果;四是加强宣传引导，包括对企业、对驾驶人的教育，对典型案例的及时曝光，对交通违法举报人的奖励。要通过这次集中整治，切实遏制工程运输车事故频发的势头，切实保障人民群众的生命和财产安全。
1月10日，黄州港春运安全暨环保、“治超”工作座谈会在黄州区港航管理局三楼会议室召开。区交通运输局分管安全环保副局长吕文斌、分管“治超”工作副局长王宇兵参加会议，会议由区港航管理局局长刘富生主持。
春运将至，为积极贯彻市、区两级有关迎接春运的会议及文件精神，落实安全责任，夯实安全基础，协同做好环保、“治超”等工作，黄州区港航管理局迅速行动，组织黄州辖区内码头业主参加黄州港春运安全暨环保、“治超”工作座谈会。
会上，刘富生局长传达了有关精神，总结了20xx年工作成果及不足，具体安排部署了20xx年春运安全及港口环境保护工作，并就积极配合公路“治超”工作对港口企业提出具体要求。
区交通运输局副局长吕文斌要求要高度重视安全及环保工作，特别是春运期间的工作部署要迅速落实到位，同时构筑常态监管体系，常抓不懈。
副局长王宇兵要求，“治超”工作要从源头抓起，要积极和公路部门配合做好“治超”工作，确保春运期间黄州港航企业运输及生产作业安全。与会企业表示将认真领会精神，早部署、早安排，落实制度、人员、设备等，切实做好相关工作。
治超工作会议讲话篇十四
12月27日上午，宿豫区公路管理站、宿豫区公安局交警大队、宿豫区运输管理所三家执法部门在宿豫区公路管理站会议室召开了全区治超工作联席会议。
会上传达了《宿迁市整治公路货车违法超限超载行为专项行动实施方案》的文件精神，各部门针对如何有效治理和管控宿豫辖区内的国省干线超限超载车辆集体冲卡、暴力抗法等违法行为、强化源头联合管控开展了专题交流发言，并交换了各自意见和建议，取得了积极成效。
此次会议两部门达成了以下几点共识：强化交警、运管、公路部门的联合整治力度，开展联合治理工作，建立完善常态化的联合执法互动机制;以网络信息技术为平台完善治超信息共享平台建设，强化资源共享，实现辖区部门间道路巡查、联合执法的`信息互通机制;注重执法宣传，提升执法公信力。要强化沟通协作，针对超限车辆暴力冲卡等事件开展专题宣传报道，取得群众理解，为执法工作营造良好的舆论氛围;定期围绕当前热点难点问题召开有针对性的专题联席会议，将部门联席工作会议机制常态化、机制化。
治超工作会议讲话篇十五
会议指出，从9月21日上午10时起，全国将全面启动对货车非法改装、违法超限超载和车辆运输车违法运输行为的专项行动。本次重点整治行动是按照国家交通运输部、工业和信息化部、公安部、国家工商总局、国家质检总局联合部署开展的。今年8月18日，五部门联合召开全国治理货车非法改装和超限超载工作电视电话会议，确定将在全国范围内开展三个专项行动:一是为期一年的整治货车非法改装专项行动;二是整治公路货车违法超限超载行为专项行动;三是为期两年的车辆运输车联合执法行动。
专项行动治理的重点主要包括四个方面：一是非法改装货运车辆;二是货物集散场所装载违规行为，重点是矿产品、建筑材料等较集中货源地的生产企业;三是货车的车货总重超过规定限值的行为，首次统一了车辆超限超载认定标准，将六轴及以上车辆最大总重由55吨统一调整为49吨。四是货车闯卡、拒检、借故堵塞车道、损坏相关设施设备等违法行为。
治超工作会议讲话篇十六
4月17日，青海省高管局组织召开治超工作会议。省高管局负责同志、政策法规处、收费处、稽查大队、路网中心、etc电子收费中心、海西分局、各收费站(劝返站)等负责同志参加会议。
会议传达学习了全省治超工作领导小组会议和全省交通运输工作会议精神，全面总结了省高管局治超工作开展情况，安排部署20治超重点工作,收费站(劝返站)负责人就高速公路劝返站运行过程中存在的困难进行了详细的汇报，针对今后高速公路劝返站运行情况提出了意见建议。
会议要求，一是高速公路各劝返站负责人要严格按照交通运输部20第62号令，高度重视高速公路劝返工作的重要性，认真贯彻落实好省局在治超工作中的职责，严防超限超载货运车辆驶入高速公路;二是加强劝返站的日常管理、设备维护、数据统计报送、基础资料建档、治超工作信息、治超劝返安全保障等工作;三是加强治超法律法规、政策的宣传，营造一个政府重视、群众参与、社会关心的良好治超氛围;四是高速公路劝返站、收费站要增强与辖区公安交警、路政、运管部门的沟通联系，加大路警联合治理力度，开展集中整治或常态化治理工作;五是高速公路劝返站、收费站对于堵塞交通、避站绕行、强行冲卡、破坏治超设施设备、偷逃通行费等严重违法失信超限超载运输车辆信息，及时抄报辖区公安交警、路政等部门，确保抄报信息的准确性，为执法部门依法处理提供有力的证据和数据保障。
治超工作会议讲话篇十七
为深入贯彻执行《江苏省整治公路违法超限超载行为专项行动实施方案》，强化路面执法管控力度，12月23日，沭阳超限检测站会同公安部门召开联席会议，共同商讨联合治理超限运输整治方案，建立健全公路部门和公安机关路面治超执法联合机制，加大对重点货运源头单位的监管，全面整治超限运输行为，努力降低道路交通事故。
会议强调，实施联合执法时，由公安交通管理部门指挥引导疑似超限超载货运车辆驶入检测区域，公路管理机构对疑似超限超载货车的车辆信息、驾驶人员、运输货物名称及种类、道路运输企业、货物装载源头等相关信息进行登记，并称重检测，对经检测确认违法超限超载的车辆，公路管理机构执法人员监督其卸驳载，并消除违法行为，确认其违法行为消除后，由公安交通管理部门依法进行罚款、记分，并将车辆、驾驶人、道路运输企业、货物装载源头企业、违法行为、处罚决定等信息抄送给属地道路运输管理机构。道路运输管理机构要按照方案要求，加大对货运装载源头监管，确保违法超限超载车辆不上路行驶。
【本文地址：http://www.xuefen.com.cn/zuowen/16870456.html】
