总结是对过去经验进行总结和归纳，可以帮助我们更好地规划未来的行动。写总结时应注意结构的清晰和逻辑的连贯。请大家根据自己的需求选择适合自己的总结范文进行参考和借鉴。
交通管理个人总结篇一
20xx市文化旅游广播影视局认真贯彻国家、省、xx市和xx市安全生产工作会议精神，坚持“安全第一，预防为主”的方针和“谁主管，谁负责，谁受益，谁负责”的原则。切实加强安全生产管理，建立健全了安全生产责任制。确保局、台、公司政治稳定，内部安宁。促进了以宣传、事业为中心的各项工作再上台阶，现将15年的主要工作总结如下：
我们始终坚持以科学发展观为指针，把安全生产工作纳入局、台、公司工作重要议事日程，成立了以局长罗晓芹为组长（安全生产第一责任人）；电视台台长何凯、分管领导冯文祥为副组长（安全生产第二责任人）；各单位部门负责人和安全保卫干部为成员的安全生产领导小组（安全生产第三责任人）。任务明确，责任落实。年初，分别与各单位各部门负责人签订了安全生产目标责任书。将安全生产落实到各部门，各部门再落实到具体人员和岗位。全局、台、公司上下始终把防火、防盗、防爆炸、防破坏、防自然灾害和防施工伤亡、防舆论导向错误作为防事故、防安全的重点。真正形成了领导讲安全，职工想安全，人人保安全的大好局面。
坚持构建和谐广电，是我们工作所需，是职工所求。局、台、公司在抓安全工作中，不仅有组织、有队伍、有制度、有会议、有责任书，更重要的是领导班子高度重视，上下团结一心。按照分工和目标责任真抓实干，落实各项工作和各个环节的安全责任。安全整治资金投入到位，先后投资对广电中心办公楼、消防、电梯、电力配电室、整个监控系统的隐患和设施设备的维修维护。
1、一年来先后五次召开了安全生产工作会议和形势分析会议，专题研究、分析安全生产中存在的突出问题，落实整改措施。并利用各种会议讲评安全工作，提要求、添措施，使全局上下人人讲安全，时刻不忘安全。
2、组织广电中心职工认真学习《中华人民共和国新安全生产法》及相关安全生产工作的方针、政策、法规、制度、文件和会议精神，印发安全宣传资料200份，增强了局、台、公司职工的安全意识。
3、以“全国安全生产月”为契机，投入资金集中整治了电梯钢带传输系统、中央空调主机、网架装饰架腐朽脱落等重大安全隐患设施整治工作，把各类安全隐患彻底地消除在萌芽状态之中。
4、建立完善了安全生产各项制度，建全了安全生产百分制管理办法。加强广电中心保安安全值班，落实了重大节日和重要会议期间保安增人不增资的安全值班工作，全年来人来访978人次的.门卫登记管理工作。机关门卫24小时值班制，中层干部夜间轮流巡查制。严格兑现奖惩，并实行年终目标任务一票否决制。一年来没出现过安全事故。
5、加大隐患整治查处力度。由机关事务中心安保办定期或不定期的对局、台、公司各重点部门，施工现场、网络建设等进行安全隐患检查督促10次。局、台、公司领导现场办公二次，做到了发现隐患及时通知立即整改，奖惩逗硬，电视台还以台进行通报、扣款2次6人。
6、为了预防火灾和减少火灾危害，局、台、公司消防工作始终坚持预防为主，防、消结合的方针，坚持群防群治的.原则，实行防火责任制。同时与消防维保单位签订专人（持中级证书）24小时值班，出现问题及时排查、排除。向职工多方面宣传消防知识，并进行了两次培训一次灭火演练，有效地提高了职工的防范自救能力。确保了广电中心消防设施正常运行和广电中心的消防安全。
7、在各级安办的指导下，建立健全了安全生产隐患排查治理网上信息填报体系，实现了行业内各单位安全隐患排查治理，“自查、自改、自报”、“会查、会改、会报”、“真查、真改、真报”，构建重预防、抓治本的隐患排查治理工作，实行标准化、科学化、常态化工作机制，有效防范和减少安全生产事故，促进安全生产状况持续稳定的大好局面。
局、台、公司围绕贯彻实施《安全生产法》这条主线开办专栏和专题节目，在广泛深入地宣传《安全生产法》的基础上，大力宣传党和国家关于安全生产工作的法律、法规、政策、规定和安全生产常识。配合全国“安全生产月”集中进行了安全生产专项报道。通过宣传，使广大人民群众对安全生产意识大大增强，一年来安全事故为零。
交通管理个人总结篇二
自今年参加工作以来，我一直按照大队的各项规章制度严格要求自己。在大队领导和同事的帮助下，通过自己的努力，在思想上和业务水平上都有了很大提高，圆满的完成了各项工作、学习任务。现在将参加工作以来的思想工作情况汇报如下：
认真学习大队的各项规章制度，能够做到按时出勤，文明执勤，注重团结，在工作中虚心向领导和同事请教，使自己受益很多。
严格遵守队里的各项规章制度和纪律，服从领导指挥，听从命令。在工作中勤勤恳恳，不论天气如何恶劣都能认真站好每一班岗，对违法车辆驾驶员和行人进行耐心的说服教育，提高人民群众的交通安全意识。
我还有很多不足，还有很多需要提高的地方，我要以队长为榜样，学习过强的工作能力和业务素质，更要学习怎样做人，怎样为人处事，几位队长对我们的关心，为我们做的点点滴滴，我们都记在心里，只有努力工作才能不辜负他们的殷切期望。
这段时间自己在工作岗位上积累了一些经验，业务素质得到了一定提高，我要继续发扬不怕苦，不怕累，连续作战的精神，为维护城区的交通秩序贡献力量。我会以更加饱满的`热情，更积极的工作态度来迎接崭新的20xx年，为我市的道路畅通，经济建设做出自己的贡献。
交通管理个人总结篇三
我一直恪守职业纪律，严格要求自己，认真履行职责。2021年来，我在大队领导和同事们的帮助指导下，通过自己的努力，在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高，圆满的完成了各项工作、学习任务，并取得了一定的成绩。现将参加工作以来的思想、工作情况汇报如下：
我始终不断增强贯彻以全心全意为人民服务为宗旨，尊重人民群众，强化服务意识，虚心接受人民群众的批评和监督。在认真思想学习的同时，我自己严格遵守队里的各项规章制度，能够按时出勤，文明值勤，注重团结。在工作上，虚心向领导和老请教，使自己受益良多。
我严格遵守队里的各项规章制度和纪律，服从领导的指挥，听从命令。在工作中勤勤恳恳，不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗，按时、保质保量完成上级下达的任务和纠违数，努力维护好自己辖区内的交通秩序，保证各种车辆、行人的安全通行;并且严格执行刚刚颁布的《交通安全法》的有关规定，对违法车辆驾驶员和违法行人进行批评教育和处罚，对那些不理解我们工作的人民群众进行耐心的说服教育、有理有节，向其宣传《交通安全法》的相关知识，让他们知道自己的行为是不对的，提高人民群众的道路交通安全意识。遇到轻微的交通事故，我能及时对双方当事人进行协商、调解，避免交通堵塞。对于上级布置的工作任务认真履行，不敷衍塞责。半年来参加了多次保卫任务，如xx国际摄影节、xx协作工程、老年骑游等，并能圆满完成任务，得到了上级领导的充分肯定。在争创文明城市交通整治活动中，我发扬不怕苦、不怕累，连续作战的精神，为维护城区良好的交通秩序贡献了一份力量。
我深知在社会发展如此之快的今天不断学习提高是多么的重要，只有能认真学习才能更好的完成自己的工作任务，更好的为人民服务。我坚持参加每周的中队理论学习会，不断提高自己的理论水平，并且认真学习了《交通安全法》、《实施条例》等专业知识。
综上所述，这段时间以来自己在工作岗位上做出了一些成绩，积累了一些经验，业务素质得到了一定的提高。2022年我将再接再厉，争取更大的进步，做出自己的贡献。
交通管理个人总结篇四
为提高城市管理水平，创造良好的市容环境，树立xx城市的新形象，2021年来，在市城管委的领导下，我大队领导重视，意识到位，全体民警积极参与，大力开展了城市管理工作，认真落实市容环境集中整治各项工作职责，狠抓城区交通秩序管理，达到了人车各行其道，车辆行驶有章，停放有序，车进站，人归点的目标，责任路段大桥至xx路口整洁有序，我大队充分发挥了市容环境整治和交通秩序管理主力军的作用，并取得了可喜的成绩，现将有关情况总结如下：
为抓好城市管理工作，我大队结合自身交通管理职能，成立了以教导员为组长，办公室主任为副组长，机关科室和象湖中队负责人为成员的城市管理工作领导小组，加强领导，负责对城市管理工作的组织实施和监督检查，并明确了责任，层层落实到位，确保了城市管理工作的顺利开展。
为亮化城区夜景，我大队以高度的责任感认真抓好xx店面的亮化工程建设工作，组织专门力量，安排足额资金在xx宾馆大楼xx路街面安装了软管彩灯和“xx交警”标志霓虹灯，按规定开启，并经常检修维护。同时我大队与xx店面经营户签订了“门前三包”责任状，实行门前三包，并安排专人定期督促检查，确保了责任路段的环境、卫生秩序，美化了绵水路环境，优化了市民工作生活环境。
我大队采取定人、定岗、定责任的三定工作责任制，把城区各街道划分到各科室中队，科室中队长为责任人，分管大队领导为责任领导，明确工作任务和职责，重点查纠了机动车乱停乱放、非机动车、出租摩托车不按规定停放地点停放、大小货车在xx路装卸货物、占道摆摊设点、堆物堆料，在x大道、x路违反人车分道管理、行人不按规定横过街道、不遵守交通信号和交通警察指挥、客运车辆随意上、下客，无牌无证、假牌假证、未年检的机动车、报废车辆右向车辆上路行驶及无证驾车等现象和其他交通违法行为。执勤时间从早上x至晚上x，对不准时上、下岗和责任路段出现车辆乱停乱放及交通堵塞的责任民警进行通报批评，并扣除当月岗位津贴，大队领导及局督查队每天不间断地进行巡逻检查，确保了工作措施落到实处，严纠占道经营、车辆违章停放、违反人车分道等交通违法行为，并积极配合上级部门的专项整治活动。一年来累计查扣无牌无证摩托车x余辆，拖曳违章汽车x辆，暂扣驾驶证x本，清理乱停乱放、摆摊设点、占道经营x余处，其他各类违章x余起，维护了城区的交通秩序，为市民创造了良好的城区交通环境。
根据城管委安排，我大队与市政协、工商x、xx书店、xx银行、x银行、x部、市农办、市商业局、广场办等成员单位负责xx桥至xx路口的市容环境整治工作，同时，我大队定期召集成员单位召开整治工作会议，并实行“周五市容环境整治活动”，每周的星期五组织人员深入责任路段进行整治占道经营、占道打麻将和占道算命、车辆乱停乱放、清理户外广告和清扫路面等工作任务。我大队负责参与整治工作的民警不怕苦不怕累，认真负责，确保了责任路段良好的市容环境秩序。
2021年，我大队的城市管理工作虽然取得了一定的成绩，并积极向省xx工程领导小组申请“三等”的城市管理水平城市，但与现代化城市的要求还有很大的差距。新的一年，新的开始，2022年，我大队将在市委、市政府的正确领导下，全力维护xx的道路交通秩序，不断提高城市管理水平，为xx经济的发展，建设x东部中心城市，x边际区域经济中心，x人民全面建设小康社会创造安全、畅通、有序的交通环境和整洁的环境、卫生秩序。
交通管理个人总结篇五
年，城建、交通、国土资源工作在县委、县政府的正确领导下，从实际出发，服从服务于全县创建和谐社会的大局，围绕项目建设提速年，拓宽工作思路，卓有成效地完成了各项工作。
（一）抓住重点，“城中村”改造力度不断加大。
2006年县委、县政府把旧城改造，即“城中村”改造作为城镇化的重要内容大力推进。依据城市总体规划，把城中村改造作为一项产业来抓，按照先易后难、由点到面、集中连片的思路进行开发建设。今年，共对长青花园、阳光四季等11个区域进行了改造和开发。全县在建工程共62项，建筑施工总面积22.77万平方米，工程总造价1.79亿元，其中新开工49项，17.65万平方米，是以来开工面积最大的一年。
（二）解决热点，城市建设关注民心工程。
2006年，我县的城市基础设施项目以民心工程为主要内容。今年共实施了六大工程，一是通过市场化运作，由社会筹资200余万元，对京南供热管网进行了改造，新建集中供热站一处，安装锅炉两台，敷设供暖管线1000延长米，解决了7万多平米的供热遗留问题；二是财政投资2200余万元，拆迁161户，完成了2.7公里的建设路一期工程，总装铺面积4.7万平方米，安装路灯106盏，动用土石方8.2万立方米，埋设路缘石6000延长米，地下管道57道，使8条街可以与之贯通，大大缓解了大宁路的出行压力。三是克服种种困难，投资90万元完成了长青路南段774延长米的道路装铺。四是通过市场化运作，投资300余万元完成了京南市场工程，建筑面积2170平方米，可为个体经营户提供60个摊位。五是以政府采购方式，投资30余万元，在大宁路、建设路安装红绿灯3处，为群众出行提供了安全保障。六是投资500余万元，完成了9公里的给水管网改造工程；通过社会筹资等，投入130余万元，完成了8.2公里的污水管线铺设，从根本上解决了二医院、城关镇政府等20多个单位和住宅楼的排水不畅问题。
（三）突破难点，探索城镇化工作新途径。
一是为推进城市资源资本化运营，搭建融资平台，注册成立了宁城县华润城市基础设施投资发展有限责任公司，住“项目同时加强“软环境”建设，积极拓宽融资渠道，完成招商引资4120万元。二是在国家严格控制审批建设用地的大环境下，探索行之有效的办法和措施，推进城镇化工作。利用企业改制破产遗留土地和旧城改造等，解决了城市建设用地问题，所有土地均实行挂牌出让。通过市场化运作的方式，解决城市基础设施投入问题，比如要求开发商在开发时，按照规划无偿修建一定面积的水冲公厕，产权为国有。财政资金则用于重点项目。三是拆迁。在大环境不利于拆迁工作的情况下，按照公平、公正、公开的原则，坚持依法拆迁，人性化拆迁，共拆迁了13个区域，约210余户（含集体），40000平方米，其中建设路涉及161户，15812平方米，征用土地63.66亩，保持了社会稳定。
（四）城市管理，秩序整治重实效。
城市管理工作是群众最关注，也是最影响一个城市形象的问题。今年重点抓了如下几方面的工作，一是市容市貌管理，取缔了天义城区有人值守电话厅36个，暂扣三轮车870台（次），治理流动摊点218人（次），没收坐式牌匾79块，取缔契丹街餐饮企业28家。二是对城市客运和交通管理进行了规范，设立站牌16处。三是加大了规划监察力度，查处违法建房138户，10710.7平方米，了33户。四是加强了以维护公共设施为重点的管理和安全工作，对2个燃气供应站、16个乡镇的26个燃气换瓶站进行了检查；更换各类井盖68套，对城区主要街路两侧废旧收购点和卖煤点进行了整治。五是加强了物业管理工作，出台了规件，帮助居民处理供排水等问题20多件。
（五）完善亮点，继续实施亮美工程。
一是完成主街路硬化面积13000余平方米，重点对临街的服务业门脸牌匾进行霓虹灯、饰灯改造。二是投资16万元在主要街路两侧修建安置了16个地坑式垃圾箱；结合新建项目配置水冲式公厕9座。三是对大宁路北段、中京街全段和北环街中段1.2万平方米的绿化带进行了改造，并对哈河大街570米绿篱进行了恢复补植。目前，我县人均公共绿地面积达2.3平方米。四是通过社会捐资14万元在县城主要街道两侧、居民住宅小区附近等6处公共场所设置了58套体育健身器材，解决了群众业余体育健身难的问题。
（六）突出特色，彰显小城镇区位优势。
依据区位优势和产业支撑，加快了小城镇建设的步伐。2006年，我县的小城镇开工建设项目总投资额为9492万元，其中基础设施建设投入4000余万元，20万元以上的建筑项目25个。同时加大对村镇规划、建设的管理力度，汐子、热水和城关镇的基础设施建设都有突破性进展，区位优势日益彰显。
（七）依法行政，房地产市场管理进一步规范。
一是严格工程项目和监理项目招投标管理，今年工程招标率达到了100%。二是安全生产文明施工管理进一步加强，4项区级文明工地，7项市级文明工地都已通过初步验收。三是住房维修基金管理工作步入规范化轨道，今年共收缴维修基金127万元，维修保证金39.1万元。
2006年我县交通工作共完成固定资产投资7687万元，完成招商引资1410万元，争取无偿资金1577万元，新增油路56公里，新修乡村公路92公里，整修乡村公路800多公里，打通不通公路村6个，新增通油路乡镇2个，新建农村客运站3个。
（一）五项重点工程圆满完成。
一是306线拓宽改造工程。按照县委、县政府的安排，今年对八肯中至小城子段15公里旧油路进行拓宽改造，在每公里上级仅补贴22万元的情况下，多方筹措资金，路面由7米拓宽到9米，改造为二级油路。此项工程于5月中旬开工建设，共完成投资821万元，工程于9月28日实现全线贯通。
二是瓦房桥重建工程。瓦房桥位于306线，始建于70年代，其设计核载吨位已不能适应公路运输发展的需要，2006年决定重建，新桥为长186米、宽12米的14孔空心板桥。该工程于9月20日完工，共完成投资551万元。
三是大三线工程。大三线全长23公里，在上级每公里补贴10万元、建宽4.5米的小油路的情况下，县委、县政府高瞻远瞩，决定将该线修为宽9米、油面宽7米的三级油路。经过努力工程于10月7日全线通车，总投资888万元，。
四是天山线工程。天山线榆树林子至必斯营子段全长26公里，工程于5月中旬开工建设，10月竣工，共动用土方13.6万立方米，修建涵洞16道，总投资1040万元。
五是乡村公路建设工程。今年年初县委、县政府对乡村公路建设进行了专门部署，并组织了春秋两季乡村公路建设大会战和全县乡村公路大会战拉练现场会，使乡村公路建设大会战高潮迭起，取得了很好的`效果。今年全县共整修公路800多公里，实现投资3000万元。同时，大力实施通村工程，打通不通公路村6个，修建里程92公里，总投资1267万元。
（二）公路绿化、养护工作升级上档。
一是抓实春季绿化工作，继续推广“绿色护坡道”工程。共新植绿蓠棉槐70万株，新植榆树墙白榆22万株，新植垂榆760株，补植棉槐14万株，补植榆树球9万株，补植水腊球500墩，总投资27万元。
二是加强公路养护力度，确保道路畅通。全年清运垃圾1100立方米，新建花池850个，整修花池3800个，折土方3600余方，整修路肩、边沟、护坡900立方米，完成油路灌缝8万多延米，种花种草完成3300平方米，国省干线好路率已达到81.5%，公路养护水平居全市第一位，并以优异的成绩顺利通过国家和自治区两级检查验收。
（三）运输市场管理与整顿工作不断加强。
继续加强运输市场清理整顿力度，保证项目建设有良好环境，形成了规范、统一、公平、竞争、有序的运输市场。全年共完成运管费征收400万元，占年计划的229%；养路费征收完成444万元，占年计划的114%；大额养路费征收完成3555万元，占年计划的154.7%。
（四）依法行政，维护路产路权。
在做好公路建设和养护工作的同时，加强了路政管理工作，加大了路政案件处理力度，严格执法，依法行政。在治理超限运输方面，共检测车辆1874辆、处理超限运输车辆832辆，卸载（转运）货物1400多吨，有效的维护了路产路权。
三、国土资源工作。
（一）国土资源市场建设和收益取得新的突破。
一是土地市场已基本形成。2006年，在土地市场建设中联部，加大了国有土地使用权有偿使用的力度，提高了招标拍卖挂牌供地的比重，强化了土地收益。今年，以出让方式供地54宗，面积144.7亩。以拍卖挂牌出让方式供地19宗，面积184亩，总成交价款1659万元。凡是属于开发的国有土地，一律采取了招标拍卖挂牌方式供地，有效地防止了国有土地资产的流失，实现了我县国有土地的保值增值。
二是矿业权市场初步建立。对非金属矿产资源，实行了有偿使用，共实现价款23万元。对国家出资勘探的煤、铁资源，在延续采矿权时补交了价款。对西泉地区的部分铁资源已向自治区上报了招标拍卖挂牌计划，将以市场手段设置探矿权。对县级发证的采矿权已完成了有偿使用的调研和政策的制定，也将实行有偿使用。
三是确保了我县用地需求，保障了经济发展。2006年根据我县城市建设和事业用地的需要，分三批次上报审批征用了集体土地388亩。保证了我县重点企业顺利建设和城镇建设用地的需求。
四是国土资源收益实现了翻番。实现总收益万元，其中，土地收益1950万元，矿产资源收益50万元。在总收益中，向县财政缴纳国土资源收益1400万元,比2006年增收1000万元，是去年上缴财政资金的3倍，矿业实现产值4亿元，县乡两级财政可实现矿业税收3500万元以上。
（二）矿产资源勘查开发程度进一步提高。
一是积极设置矿业权，加快矿产资源开发步伐。本着依法设立、市场配置、公开透明、资源整合的原则，依法进行矿业权设置。今年共审核上报探矿权25个，已批回勘查许可证6个，到年末全县累计取得勘查许可证的已达到27个。全县矿山企业及矿产品加工企业已发展到170家。全县累计引进矿产资源开发及矿产品加工资金2.6亿元，矿山生产煤炭60万吨，加工铁精粉30万吨，加工膨润土35万吨，黄金1200两，钼精粉1万吨。
二是积极推进矿产资源勘查，加大地质勘查力度。今年共引进勘探资金2000余万元，重点对铁、煤、金、钼等矿产品种进行了勘查。
三是加强了古生物化石保护。山头乡道虎沟和土门已被批准为县级古生物化石保护区，并争取保护资金20万元。使滥采乱挖古生物化石的行为得到了有效控制。
（三）争取项目建设资金取得显著实效。
一是积极向上争取土地整理项目，实施中低产田改造。目前大城子镇1200亩80万元土地整理项目已进入实施阶段，整个工程预计明年七月完工验收。头道营子镇8400亩土地整理项目经自治区国土资源厅、国土资源部审核通过，投资867万元。大明镇土地整理项目拟整理土地18000亩，争取资金2000万元，该项目正在审核之中。二是积极争取基础建设项目，我县1：1万基础测绘图投资总额为310万元，其中，国家、自治区以及市政府投资87.5%。
（四）国土资源违法案件查处力度不断加大。
在去年土地市场治理整顿成果基础上，继续加大案件查处力度。先后发现各类违法案件70余起。同时在“开展保护生态环境整顿矿业秩序”和“天义镇区私搭乱建的专项整治”工作中，清查出天义镇区违法建房279户，下达处罚决定30户。查处了以采代探14起、无证探采行为7起、矿山违法占地20起。
（五）基础建设工作稳步推进。
一是根据我县工业园区发展的需要，对忙农镇、榆树林。
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交通管理个人总结篇六
20xx年上半年是我市水库移民工作开展以来的重要时期，我市水库移民工作在市委、市政府的正确领导下，在自治区水库移民局的指导和支持下，我们以科学发展观统领移民工作全局，坚持以人为本，以民生优先，稳定为重点，务求实效，较好地完成了上半年各项工作任务,呈现出较好的势头。现将有关情况汇报如下：
一、主要工作情况。
(一)精心筹划,组织召开全市水库移民首次工作会议。
3月11日，市政府召开了全市历史以来第一次水库移民工作会议，这标志着水库移民工作已列入市政府的重要议事日程，通过近年来中央和自治区政府在政策、资金上加大对玉林市水库移民的高度重视和加大投入，玉林市老水库移民的历史遗留问题将得到及时有效地解决。会议由我局杨海洁局长传达贯彻了全区水库移民工作会议精神，总结近年全市水库移民工作，分析当前水库移民工作面临的新形势和新任务，研究部署20xx年水库移民工作。市政府副市长江贵成出席会议并作重要讲话，明确指出水库移民工作是当前关注民生的首要工作。离休干部、原玉林地委副书记、市老促会副会长林挺柱亲临会议,对如何为水库移民办实事寄予了殷切的期望。
(二)积极准备，做好20xx年第一批大中型水库移民基础设施建设为民工程实施工作。
今年，区、市人民政府首次将实施大中型水库移民基础设施建设工程列为为民办十件实事之首,自治区下达我市20xx年第一批大中型水库移民基础设施建设工程项目预算控制数为4550万元,这一决策让我市60多万老水库的库区群众感到无比的欣慰,几十年来未能解决的问题在各级政府的关心重视下将得以妥善解决。我市参照自治区的分配办法并结合本市的实际下达项目计划投资后，立即组织了两个工作组到各县(市、区)检查、指导项目计划编制工作，要求各县(市、区)务必按照自治区的规定，以水库移民新村建设为亮点，重点安排未通路的移民村屯道路项目，兼顾安排解决库区信访突出问题的项目，要严格把关，高质量地完成项目计划的编制工作。我市对各县(市、区)编制上报的计划进行了认真的审查，经综合平衡、汇总编制的项目计划由市人民政府审核后于4月3日上报给自治区建设工程指挥部审批。本次编制上报的项目共167个，受益总人口31万人(其中水库移民13.4万人)。其中移民村屯道路项目131个(新建村屯道路86.47公里，改建村屯道路77.1公里)，水库移民新村项目29个(其中新建水库移民新村22个，续建水库移民新村7个)，移民村屯安全饮水工程项目7个。为了确保项目能够按照市政府的工作要求，按时、按质、按量地完成任务，我局多次召开专题研究会，积极主动协调、组织各县(市、区)认真开展第一批大中型水库移民基础设施建设工程项目的勘测设计和审查审批、落实项目建设用地等前期工作，新建22个移民新村的前期基础工作已经基本完成。区政府及区局领导到我市北流西埌移民新村进行调研指导工作，高度肯定北流市建设移民新村的创新工作方式，确定由北流市在全区库区基础设施项目建设现场会上做典型经验介绍。
(三)主动协调，鹤地水库广西库区移民遗留问题处理工作取得重大突破。
为确保广东鹤地水库广西库区移民历史遗留问题得到根本的解决，维护鹤地库区的社会稳定。我市多次组织由市政府领导带领陆川、博白两县及相关部门领导到广东省水利厅专题汇报反映鹤地水库广西库区移民遗留问题处理工作情况，积极争取广东省继续并加大对广西库区移民的扶持力度，尽快解决移民遗留问题。我市还积极向自治区人民政府以及自治区水库移民局反映汇报鹤地水库移民遗留问题处理工作情况，提出处理意见和建议。经过多方的沟通和协调，今年元月4日区人民政府高雄副主席带领财政、水利、移民等部门专程到鹤地库区进行调研。在区政府等各级领导的高度重视下，2月13日和4月16日，由区政府组织的广东、广西两省区人民政府先后在桂林和北海召开了鹤地水库广西库区移民遗留问题处理工作座谈会，双方就进一步加强两省区鹤地水库广西库区移民遗留问题处理工作的交流与合作交换了意见，并就鹤地水库广西库区移民遗留问题处理工作达成了多项共识，签订了合作备忘录，明确了以下事项：
交通管理个人总结篇七
(八)加强培训，提高队伍整体素质。
水库移民工作是一项政策性强、业务具体的工作，我局充分认识到开展好移民工作离不开移民干部的自身素质建设，移民干部必须具备行政和业务、内外并举的总体水平。因此，我局一方面注重加强干部队伍的政治理论学习和业务知识学习，不断提高干部队伍的政策水平和业务水平，严格执行移民政策，秉公办事，自觉抵制不正之风。另一方面以开展深入学习实践科学发展观为契机，强化领导、注重真学、致力于提高，进一步坚定干部的理想信念，树立起为民服务的宗旨意识，建立健全了内部有关规章制度，严肃机关工作作风，做到服务从优，提高工作效率。5月份，我局组织了一次县、市两级移民干部共16人的教育学习活动。下半年，我局将继续抓好移民干部业务教育和移民骨干实用技术的培训工作。
二、存在的主要问题。
经过各级的共同努力，今年上半年我市水库移民工作取得了较为显著的成绩。但由于库区遗留问题多、基础设施落后和机构不健全等方面原因，我市水库移民工作仍存在一些比较突出的问题。
(一)库区社会稳定形势仍然严峻。
我市一些水库由于淹没耕地和移民安置历史档案资料不全，有的地方后期扶持人口核定登记基础工作不扎实，导致部分没有水库淹没耕地档案资料依据的库区群众和一些小型水库移民仍经常到各级政府及移民机构上访，重信重访问题还较突出，库区不稳定因素较多，集体上访或群体性事件发生的可能性仍然存在。目前，我局正在加紧对排查出来的影响当前库区社会稳定的9个问题进行处理。
(二)机构能力建设有待进一步增强。目前我市7个县(市、区)已成立了独立移民工作机构，但管理机构建设、人员配置及其能力建设的不平衡现象较为突出，移民管理机构虽已建立，但个别县(区、市)机构领导和工作人员没有完全到位，已经到位的新调入移民干部政策素质和业务能力也急待提高。
(三)项目实施前期工作进展不平衡。
由于机构尚未健全和工作人手不足，严重制约着各项业务工作尤其是项目实施工作的开展，项目实施前期工作经费未安排落实，也导致了县(市、区)的项目实施前期工作进展不平衡，今年上半年，部分县(市、区)只完成了大部分项目的勘测设计，有的县(市、区)尚未开展项目勘测设计工作。现在离年终不足6个月，上半年，自治区尚未下达今年建设工程项目计划，项目建设要求程序规范，工作量大，要在年内全面完成建设工程项目，存在一定的困难。
这些问题已经引起了我们高度重视，在下一步的工作中要认真研究和加以解决。
三、下半年工作计划。
(一)积极做好市委、市政府和上级部门安排的各项工作任务。
(二)继续抓好大中型水库移民后期扶持政策实施工作，尽快完成全市后期扶持人口核定登记最终成果确认上报工作。
(三)把维护库区社会稳定工作作为做好水库移民工作的首要任务抓好抓实。
(四)抓好本年度为民办实事项目工程按时、按质、按量的完成，以及小型水库移民扶持项目的实施、监督和管理等工作。
(五)积极争取国家和自治区对我市水库移民安居工程项目的支持，尽快解决全市水库移民住房困难问题。
(六)继续做好鹤地水库广西库区移民遗留问题处理备忘录的相关工作落实。
(七)抓好全市水库移民干部业务培训和移民群众生产实用技术培训教育工作。
交通管理个人总结篇八
我一直恪守职业纪律，严格要求自己，认真履行职责。年来，我在大队领导和同事们的帮助指导下，通过自己的努力，在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高，圆满的完成了各项工作、学习任务，并取得了一定的成绩。现将参加工作以来的思想、工作情况汇报如下：
一、在思想政治方面。
我始终不断增强贯彻以全心全意为人民服务为宗旨，尊重人民群众，强化服务意识，虚心接受人民群众的批评和监督。在认真思想学习的同时，我自己严格遵守队里的各项规章制度，能够按时出勤，文明值勤，注重团结。在工作上，虚心向领导和老请教，使自己受益良多。
二、在工作方面。
我严格遵守队里的各项规章制度和纪律，服从领导的指挥，听从命令。在工作中勤勤恳恳，不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗，按时、保质保量完成上级下达的任务和纠违数，努力维护好自己辖区内的交通秩序，保证各种车辆、行人的安全通行;并且严格执行刚刚颁布的《交通安全法》的有关规定，对违法车辆驾驶员和违法行人进行批评教育和处罚，对那些不理解我们工作的人民群众进行耐心的说服教育、有理有节，向其宣传《交通安全法》的相关知识，让他们知道自己的行为是不对的，提高人民群众的道路交通安全意识。遇到轻微的交通事故，我能及时对双方当事人进行协商、调解，避免交通堵塞。对于上级布置的工作任务认真履行，不敷衍塞责。半年来参加了多次保卫任务，如xx国际摄影节、xx协作工程、老年骑游等，并能圆满完成任务，得到了上级领导的充分肯定。在争创文明城市交通整治活动中，我发扬不怕苦、不怕累，连续作战的精神，为维护城区良好的交通秩序贡献了一份力量。
三、在学习方面。
我深知在社会发展如此之快的今天不断学习提高是多么的重要，只有能认真学习才能更好的完成自己的工作任务，更好的为人民服务。我坚持参加每周的中队理论学习会，不断提高自己的理论水平，并且认真学习了《交通安全法》、《实施条例》等专业知识。
综上所述，这段时间以来自己在工作岗位上做出了一些成绩，积累了一些经验，业务素质得到了一定的提高。2022年我将再接再厉，争取更大的进步，做出自己的贡献。
交通管理个人总结篇九
如下：
我镇按照市统一布置，结合全镇道路现状，制定了全镇农村公路管理养护工作计划和实施方案，及时召开了各村、居委会主要负责人会议，会上签订了目标责任书，从区域范围、实施时间、质量标准、工作要求上把管养任务分解到各村、居委，限期完成各自区域内管养任务。同时明确要求镇各蹲点领导、驻村镇干紧密配合基层，把这项工作作为当前农村工作中心任务突击完成。
为确保全镇农村公路管养工作有组织地实施，镇成立了农村公路管理养护领导小组，并下设办公室，专门指导和协调全镇农村公路养护具体工作，各村、居委相应成立管养领导小组，由主要领导为责任人，各管养路段分别由村、居两委班子成员担任分路段长，明确5-6名专职管护员进行管养。目前全镇有管护员330人，确保所有道路集中整治时有人现场指挥，有人具体协调矛盾，日常管护中有人具体督查，有人具体管养。同时在这次集中管护过程中，镇成立了专门督查组，督查组成员分片督查，全过程跟踪，及时反馈整个农村公路管养工作的进度、质量，并及时考核记载。
在农村公路管护工作过程中，我们及时开展宣传教育，强化全民参与意识，至目前未发生一例因道路管护发生的矛盾纠纷，得到了全镇广大群众的大力支持，为确保全镇农村公路得到长效管护，政府出台了《恰卜恰镇农村公路管理养护实施方案》、《农村公路管养工作职责》，从制度上入手，明确全镇道路管护单位、部门、责任人的职责，并授权镇农村公路管护办公室严格考核，确保我镇农村公路今后的管护有一套健全的机制。
我镇的农村公路管理养护工作刚刚走出第一步，各项管理工作还在不断探索，今后管护的压力任务还很重，我们将认真贯彻县委、县政府的会议精神，学习先进乡镇经验，自我加压，强力推进，埋头苦干，扎扎实实做好我镇农村公路管理养护工作，以实际成果惠及全镇广大人民群众。
交通管理个人总结篇十
强化重点地区及驾驶人管理。随着机动车辆特别是私家车的不断增长，加强了对辖区各类车辆的停放、停靠的整治。主要居民区的交通秩序得到明显改善。并加强对驾驶员安全教育，进一步加强了源头安全管理。使辖区道路交通保持安全畅通有序。同时，开展道路交通安全检查和隐患排查，会同派出所对我社区管辖范围内的车辆聚集区、学校周边等主要干道开展交通隐患排查，确保了居民、学生的出行安全。
大力开展交通安全宣传，提升居民的安全意识。社区开展了多种形式的交通安全宣传活动。通过在辖区主要路段设立宣传点，摆放宣传展板、发放宣传资料、接受群众咨询等方式，广泛开展交通安全宣传活动，努力提高居民文明交通意识。在辖区营造了学习交通安全知识、遵守交通规章的良好氛围。同时，深入辖区单位和中小学校、幼儿园，为广大驾驶员、居民、学生开展交通法制宣传。使辖区居民的文明、道路交通安全意识得到了进一步增强，真正将交通安全知识、安全意识渗透到广大居民群众当中，共同创建了安全稳定的交通大环境。
一是随着我辖区车辆的快速增长，部分驾驶人员的道路交通安全意识还有待加强；
二是少数地方对隐患排渣思想的认识不够。
三是道路交通安全形势依然严峻。
交通管理个人总结篇十一
20xx年上半年，交通管理中心紧紧围绕“人车路”三要素，以争创公司标准化车队为主线，认真开展各项生产管理工作，努力营造交通安全良好氛围。
1-6月份车辆行驶总公里数96.88万公里，同比去年增加26.71万公里，增加幅度为38%。
1-6月份消耗油料97.37吨，同比增加27.2吨，增加幅度为39%。
1-6月份油料含量为1.01吨/万公里，同比去年下降0.05吨/万公里。
1-6月份共发生修理费68.01万元，同比增加37.73万元。按照20xx年全年平均计算，实际增加约19.4万元。增加的主要原因为车辆增加和大型维修工作量（1台发动机、2个变速器项修）集中造成，下半年预计会适当减少。
始终把保持车辆良好技术状况作为生产运输服务的基础，针对车辆老化较为严重的困难，积极组织车辆维修保养，认真完成每季度车辆百分百回场等工作。组织车辆中途故障外修3次，避免设备问题扩大。积极协调上罗、沐爱、叙永等临时维修点，协助做好外围车辆的安全检查和维修工作。严格落实车辆周检制度，组织雨季、节日及特殊时期等专项检查24次，围绕灯光、轮胎、灭火器等不同重点开展检查，有效保障车辆的完好率和出勤率。积极开展红旗车驾驶员评比活动，上半年评出10名红旗车驾驶员，起到了良好的示范作用，驾驶员对车辆重视程度不断提高，工作积极性明显增强。
时刻把安全作为所有工作的重中之重。示范区工作区域点多面广线长，加上本地区交通环境恶劣，交通风险极大。为此，我们以提高驾驶员个体安全促进交管中心整体安全为主体思路，确保每名驾驶员都能受控。坚持每周开展一次安全培训，针对季节、天气、道路环境变化等因素，有针对性的进行驾驶技能和风险防范的教育。根据生产车辆繁忙、外围车辆无法参加安全会议和培训的现状，我们把qq群作为主要的信息沟通渠道，发布每天的安全风险提示，把会议要求和学习课件发在群里，供补课的人员学习。同时，鼓励驾驶员在群里发布即时道路和天气信息，做到信息共享，共同规避交通风险。
坚持“同途合用”的原则，合理组织生产用车。严格落实长途车辆的审批和调派程序，选派技术娴熟的驾驶员执行长途任务。加强各区域之间生产用车情况的沟通和协调，及时化解各类矛盾。建立服务质量跟踪和举报系统，在单车上张贴服务质量反馈二维码，提高用车人的监督效果，驾驶员不安全行为明显减少。加强gps和视频监控，定期进行安全行为分析和通报，1-6月份，共通报违章行为3次。4月份发生一起跑私车的事件，影响恶劣，也暴露了内部管理漏洞，为此，我们加强对夜班车辆的管控，通过与夜班车上报信息核对，及时掌握车辆动态，待车辆全部回场后方可下班。
以交通管理“十八法”为重点，完善并固化各项安全管理制度。年初，我们按照公司标准化车队建设要求，对中心所有资料进行了分类和整合，认真完善“两案一本”，将作业区资料进行了整合，更便于记录和整理，定期进行检查，发现问题及时整改。根据公司交通工作要求，我们还对采气厂《机动车管理办法》和《车辆交通管理规定》等制度进行了整合并完善，建立了《页岩气示范区交通管理办法》，结合公司管理办法具体要求，对西南片区的交通安全工作进行了细化，进一步明确了带车人、用车单位及交通协管员的安全职责，促进属地管理和直线责任的工作落实，共同维护良好的交通安全环境。目前，该《办法》正在宣传和动员阶段。
协同风险管控中心和应急值班中心，充分发挥“三心合一”部门职能优势，利用风险管控中心的专业优势，认真开展季度道路风险识别活动，及时掌握道路风险信息。紫金坝、云山坝、叙永等地区新井不断增加，道路普遍为开发，泥泞、急弯等路段较多，为此，我们把以此为重点，除亲自到井场查看外，广泛发动驾驶员协助提供风险信息和风险点源7处，收到良好效果。上半年共发生3起车辆轻微刮蹭事件，损失虽然不大，但管理中心高度重视，坚持小事故当做大事故处理原则，对当事人进行了教育和处罚，通过分析原因，主要为驾驶员安全意识较差和操作急躁所致，对安全风险判断不清。为此，我们以整治开快车、开冒险车、斗气车等为重点，通过征求乘车人意见，加强信息沟通和反馈，提高日常安全教育和违章处罚力度，确保车辆平稳运行。
管理中心共有车辆58台，其中5年以上43台，占总数的74%。受道路环境及生产任务等因素影响，车辆故障率不断增高。近期，相继出现发动机、变速箱、差速器等总成件损坏的情况，引起我们重视。为此，中心加强对老旧车辆的检查和维修，建立设备油品更换记录和总成件维修记录，对其进行跟踪管理。另外，针对外围车辆维修不便的困难，我们新增了叙永地区临时维修点，处理车辆临时故障和问题。下一步，我们还要通过建立作业区交通协管员制度，加强沟通协调，协助交管中心组织车辆检查和维修，减少车辆运行成本和道路风险，杜绝出现“带病车”上路，保证交通安全。
目前，各作业区均为一名驾驶员作为临时队长代管工作，在日常检查中，受文化程度和出车任务的影响，存在资料记录不规范、硬件不完善、工作职责不清等问题，不能较好发挥监督管理职能。下步工作中，我们将实行区队长业绩考核制度，对日常管理工作进行细化和要求，明确管理职责，将安全、生产及设备等工作与管理人员奖金挂钩，促进工作业绩考核。同时，在各区交通协管员的帮助下，做好区域运输服务工作。
交管中心现管理驾驶员61人，队伍庞大。驾驶员素质和工作能力差异很大，个别驾驶员在工作中对自己要求不严、标准不高，自我意识强，对企业管理有抵触情绪，这些都会给管理工作带来不利因素。下步工作中，将完善劳动纪律、学习培训、生产服务等方面的管理制度，进一步约束驾驶员不良行为。加强安全培训工作，监督承包商做好驾驶员日常教育，重要时期、重要时段中心亲自上手抓。针对驾驶员因外出不能参加会议的现象，认真做好驾驶员补会、补课工作。
随着示范区生产任务和车辆增加，油料费、修理费、差旅补助等费用随之升高。要认真做好车辆使用成本测算和管理，控制成本支出。在各种资金使用、合同签订和审批上，按照“三重一大”工作要求，严格把关，确保无误。加强单车油料管理和考核，每月认真分析油料使用情况，查找漏洞。加强修理现场监管，对较大的修理项目进行跟踪调查，杜绝以次充好、以无代有的情况发生。对驾驶员长途车和夜班车补助进行有效监管，利用gps系统认真进行回放和核对，避免此项工作出现漏洞。
自20xx年11月，成都壹加壹劳务服务公司接管驾驶员管理工作以来，出现管理人员业务能力低，机构臃肿以及上下沟通不畅等问题。因薪酬调整、春节慰问金、夜班费等问题，导致日常管理中矛盾频繁出现，影响到驾驶员队伍整体稳定。此外，驾驶员安全培训工作开展较差，授课人理论和技能水平需要提高。管理中心已经通过修改完善《承包商管理考核办法》，对其工作进行约束，并和承包商主要领导进行沟通，尽快解决出现的各种问题。
通过持续扎实开展各项交通管理工作，提升管理中心安全管理水平和驾驶员安全素质。实现20xx全年无较大责任交通事故。认真做好基层管理工作，积极争创油田公司标准化优胜车队。
交通管理个人总结篇十二
20上半年，在市公安局和省交警总队的领导下，以“三个代表”重要思想为指导，紧紧围绕实施畅通工程和预防道路交通事故为主线，我队采取集中整治和建立长效管理相结合的工作方式，开展了系列专项治理工作，取得了良好的社会效应。
（一）上半年共发生交通事故224起，死亡114人，伤242人，较去年同期相比交通事故发生起数下降了7.75％，死亡下降8.75％，伤人下降9.68％。
（二）上半年办理新车入户18488辆，初领发证29876个。
（三）上半年报废更新客运车辆157辆，审批办理占掘道手续310个，审批办理各类通行证3张。
（四）上半年圆满完成交通警卫任务107起，其中，一级警卫1起，二级警卫12起。
（五）上半年办理人大、政协提案35起，省、市信访部门转办的群众信访39起。
（六）上半年暂扣“两抢一盗”嫌疑车辆128辆。
二、全面开展道路交通秩序的治理整顿，创良好交通环境。
（一）“冬防春运”工作。
“冬防春运”工作于年元月25日正式启动，为切实加强“冬防春运”期间道路交通安全管理工作，确保客货车辆运输的安全畅通，成立了以分管局长孙晓庆为组长的“冬防春运”领导小组，制定了《**市2005年“冬防春运”道路交通安全工作实施方案》，在支队的统一部署下，各部门严格按照《实施方案》的要求将“冬防春运”工作全面落实到位。同时对出现的问题严格实行“倒查制”，通过一级抓一级，层层抓落实，确保了春运期间道路交通安全。春运期间纠正交通违法7883起。
（二）开展“双超”（超速、超员）治理工作。
为贯彻落实公安部《关于开展整治“双超”违法行为专项行动的意见》，制定专门方案，开展整治机动车超速行驶、客车超员载客（以下简称“双超”）交通违法行为，上半年，共计出动警力9416人次，查处超速交通违法行为9910起，超员交通违法行为1747起。
（三）采取警便结合方式，加大对交通违法行为的查处力度。
针对夜间冲红灯、违法停车、与警察打时间差、捉迷藏等交通违法行为突出的问题，召开专题会议，购置了数码摄像机，在各大队成立了便衣取证执法小分队，通过摄像、抄告等方式重点对早晚失控时段加强管理，取得了治理成效。
为确保节日期间人民群众旅游出行的交通安全畅通，“五一”期间，全体民警放弃休息，全力以赴投入到交通管理工作中，确保了辖区道路交通安全和交通秩序正常。支队领导亲自带班每日对重点路段的警力布置进行检查，层层落实，确保勤务到位和各项防范措施得到有效的落实。同时加大路面控制，特别是加大了治理机动车（尤其是客运车辆）交通违法行为的力度，充分利用流动电子警察、测速仪等装备，在贵溪大道、贵开路、西南环线、富源路等通往旅游景区的道路上设立超速监测点，严厉查处机动车超速行驶违法行为，通过上述手段，很好地消除了交通事故隐患。共计出动警力2216人次，查纠违法行为1197起。
（五）客运车辆专项整治。
驶人违反交通安全法而引发的道路交通事故得到了有效遏制，交通整治工作取得了明显成效。共纠正客运车辆各类交通违法行为2120起，收扣“两的”1130辆，查扣非法营运“黑面的”10辆，暂扣驾证26个。
（六）打击“两抢一盗”等多发性犯罪行为。
为认真贯彻市公安局、省交警总队关于开展打击盗抢机动车、“两抢一盗”等多发性犯罪的工作部署，于5月20日、28日、29日组织开展了设卡查缉统一行动，盘查过往可疑车辆，严厉查处各类夜间突出的不按规定使用灯光、酒后驾车等交通违法行为，切实有效地开展了打击“两抢一盗”等多发性犯罪行为。此次集中统一行动各大队共出动警力210人次，检查机动车2763辆，暂扣嫌疑车辆108辆，查处各类交通违法行为717起。
（七）取缔“两的”等非法营运活动。
为巩固我市实施畅通工程所取得的成果，在认真做好日常勤务管理工作的同时，为防止非法营运活动回潮，按照市畅通办和支队的统一部署，各大队及畅通办综合执法大队组织开展了针对“两的”的取缔工作。共计查扣“摩的”6178辆，“黑面的”21台。
（八）其它专项行动。
1、为确保省、市“两会”期间交通安全畅通。“两会”期间，除保证正常执行警力外，由一、二大队各抽调10人组成备勤警力，防止紧急事件的发生，并派出“事故接警车”进行全天候巡逻，及时处置交通事故，保障道路的畅通。四大队还圆满地完成了“两会”车辆在主会场和驻地的有序停车和出行开道工作。
2、开展行人、非机动车专项整治行动。春节过后，针对城区中华路、瑞金路中心隔离护栏撤离后，少数交通参与者缺乏遵守交通法规的自觉性，行人不走斑马线和人行天桥的状况，专门制定了《关于进一步加强预防道路交通事故的工作方案》，机关科室和一、二、四大队民警，在中华路、中山路、瑞金路、遵义路上联合展开了对行人交通违法行为的专项治理工作。共出动警力2970人次，开展行人专项治理行动教育群众4532人次，处罚行人交通违法达1853起，得到了群众的广泛理解和积极支持。
3月1日至5日与市城市综合执法支队联合开展了对非机动车整治专项行动。采取定点查扣和流动巡逻治理相结合的方式，对两城区主次干道上的违法上路板车、滑轮车、潲水车进行了收扣和处罚。民警们在整治行动中与城管执法人员积极配合，文明执法，共查扣板车、滑轮车273辆，三轮车19辆，取得了较好的成效。目前，此项工作已纳入日常勤务长效管理。
3、排堵保畅通工作。今年以来，由于城区道路的改造施工，致使部分路段、路口高峰期出现交通拥堵，对此，我队积极采取措施，支队领导和机关科室民警每天17：00至19：00分头到市区易堵路口、路段参加执勤，弥补了一线警力的不足，加大了疏堵力度，全力缓解高峰拥堵现象。
4、开展2005年高考、中考交通保畅、交通噪声治理工作。在高考和中考期间，一、二、三、四、五、六、七大队及清镇大队增派警力维护辖区考点道路交通秩序，加强对接送考生车辆停放的管理，确保交通畅通，停车有序，同时加大对考点附近机动车鸣号的治理力度，为考生营造一个安静的应试环境。
三、精心组织，确保安全，圆满完成“207”交通警卫任务。
2月8日至11日，在市委、市政府及市公安局的领导下，本着“精心组织，确保万无一失”的原则，我队圆满完成了“207”一级加强交通警卫任务，为确保中央首长一行在筑视察期间的出行安全作出了应有的贡献。支队全警投入，共完成交通警卫19趟次，出动警力4199人次。通过全体民警一丝不苟的`交通警卫工作，做到了首长车辆出行畅通，会场车辆停放有序，圆满完成了“207”交通警卫任务，得到了上级领导的肯定和好评。在此次“207”交通警卫任务中，支队荣立集体三等功，5名民警荣立个人三等功，38名民警得到了个人嘉奖。
四、畅通。
工程顺利达标，再接再厉创佳绩。
5月9日，公安部、建设部两部联合发出《关于城市道路交通管理等级评价的情况通报》（公通字〔2005〕25号），明确了我市已经达到畅通工程b类二等管理水平。
五、多措并举，加强交通事故预防工作。
（一）落实会议精神，吸取教训加强防范。为贯彻落实“2・22”全省预防道路交通事故电视电话会议精神，针对当前我市交通安全的严峻形势，把预防道路交通事故作为当前交通管理工作的重心，吸取今年我省特大交通事故的教训，并按照省公安厅有关文件精神采取切实有效的防范措施，全面做好预防道路交通事故工作，力争取得良好成效。
（二）各执勤大队根据辖区的交通管理实际，组织开展了反违法，压事故集中整治行动，在国道、省道以及城市道路集中整治无证驾驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、车辆超速、超载、违法超车、违法停车等各类交通违法行为；在县乡道路集中查处和纠正短途客车超载，货车、农用车、拖拉机载人，驾驶无牌无证和报废车辆，摩托车违法载人等交通违法行为，共计纠正交通违法行为142974起。
（三）由事故科牵头、交管科、设施科以及各勤务大队对辖区事故多发地段和事故“黑点”进行了认真排查治理，完善了交通设施，进一步消除了道路交通安全隐患。上半年未发生特大道路交通事故。
（四）为确保危货运输车和客运车辆运行情况得到有效监督，加强源头管理和事故防范，积极主动地配合交通、客运部门开展客运车辆行驶记录仪工作，得到上级部门的肯定。
（五）为预防和减少交通事故，利用路段超速“电子警察”对行经城区事故多发路段的机动车交通违法行为（超速）进行监控取证，进而实施处罚。截止2005年5月已取证超速严重违法行为10351起，实施处罚2273起。
六、科学组织、科技支撑，推动交通管理再上台阶。
（一）对全市部分主干道路口进行渠化，采用增设人行横道灯控、设置人行过街安全岛等有效措施，保证行人过街安全，使路口交通组织和管理向着畅通有序的方向发展。
（二）本着“规范、科学、合理、细致”的原则完善道路交通设施，信号灯控路口增加到现在的80处，并设置路口人行横道灯58个，合理设置了标牌1600块，完善了城区交通标线，使标线施划率达到100％。
（一）“冬防春运”宣传工作充分发挥舆论优势，将“交通安全村”和“交通安全社区”作为宣传平台，利用“交通安全大蓬车”进行广泛深入的交通安全宣传，“冬防春运”期间共制作大型宣传标语75幅，发放宣传资料3万余份，出动“交通安全大蓬车”15辆。
（二）充分利用与**交通文艺广播电台合办的《交警在线》，与**电视台合办的《红绿灯》等联办栏目大力发挥交通安全宣传作用，并继续与贵州都市报、贵州电视台、**晚报、法制生活报以及《**通》等媒体保持紧密联系，认真做好各单位的新闻报道指导工作，严把质量关。
（三）根据省交警总队关于开展交通安全宣传“五进”工作的统一部署，结合业已开展的“三让”活动，在全市范围内组织开展了以“关爱生命，安全出行”为主题的道路交通安全宣传“五进”活动。活动开展以来，已进入社区42个、村寨65个、企业101个、学校99所以及15403户家庭，受教育人数60余万人次，真正使交通安全宣传无孔不入，无处不在。
（四）为普及交通安全知识，宣传交通法规，了解支队各个时期的交管工作动态和措施，支队领导、一线民警走进直播间，通过**交通文艺广播电台《警民互动平台》栏目开展交通安全宣传教育，发布各项交管信息，并动员群众积极为整治交通献计献策。
安全周刊》杯”**市道路交通安全知识电视大赛。
**市公安局交通警察支队。
2005年六月十三日。
交通管理个人总结篇十三
根据上级要求，现将我局20xx年－20xx年工作总结汇报如下：
（一）疫情防控工作稳妥推进。
我局认真完成上级交办了防疫检查任务。积极选派人员配合旗政府交通检查保障组开展工作，交通检查保障组于2月8日成立至2月23日（之后由阿镇接管），全旗4个边境卡口、3个阿木古郎镇卡口、3个火车站卡口累计检查车辆8198台，检查人员15374人，劝返车辆66台，人员130人；卡口参与检查工作人员共4192人次。
20xx年我局根据疫情防控需要，组织交通系统全体人员共39人，积极响应听从号令，迅速投入到一线防疫工作中，累计参加５个卡口的防疫工作，同时根据防疫指挥部确定的社会管控需要，组织出动执法人员610人次，出动执法车辆194台次，查处“非法营运”车辆1台，查处违规巡游出租车17台，检查营运车辆1017台次；并设立出租车消毒点１个，累计消毒出租车辆4865台次。
（二）海满高速新左旗段公路建设项目全面展开。
海满高速公路新左旗段主线、辅道连接线共计143.4公里，我局积极配合市项目办完成主线、辅道、辅道连接线建设中涉及的房屋、树木及新增光缆、电力设施迁移补偿工作，与相对方签订各类补偿协议，累计应发放补偿费2972万元，已发放补偿费2392万元；目前涉及的光缆及电力设施迁移工作已全部完成，各产权单位与施工单位已办理完交接手续，市建管办征拆审计工作将于近期进行。
（三）亚行子项目农村公路项目收尾工作顺利进行。
项目包括诺乌阿公路、阿乌公路及两个农村四级客运站和四个招呼站，公路总里程150公里，20xx年我局积极进行项目收尾及交工验收工作，严格督促施工单位按照国土、草原、环保部门要求对公路施工现场及料场进行规范整理恢复，目前检测单位已完成公路建设质量检测工作，审计单位正在对项目进行造价审计工作。
（四）安全生产及交通运输管理全面落实。
我局年初即与运输管理所及公路养护管理站签订《安全生产责任状》，并要求交通运输综合执法大队、公路养护管理站逐级与下属部门签订责任状，进行落实，近三年共召开12次安全生产会议。具体工作开展情况如下：
道路运输管理情况：近三年对新左旗境内天元运业（集团）阿木古郎有限责任公司、天元运业（集团）新左旗有限责任公司、客运站共进行7次安全检查。对3家危货运输企业和1家液化气站进行了65次检查；组织客车驾驶员进行继续教育培训360人次，危货从业人员继续教育网络培训551人。
脱贫攻坚及“四好农村公路”工作开展情况：成立一名副局长带队的３人专项工作队，长驻扶贫嘎查与原单位脱钩进行脱贫攻坚工作。组织专业人员积极开展脱贫攻坚全面摸底排查工作，共排查31条公路，计570余公里，根据排查结果组织施工单位对5公里挡雪网、330余公里农村公路会车道、200余块警示标志进行回访，制作完成四好农村公路台帐，组织专业人员按上级要求对我旗7个苏木镇、55个嘎查村通公路及通客车情况进行自查及核查，累计行驶3000余公里进行苏木镇政府及嘎查委员会gps定位及视频采集工作，现已全部按要求完成。组织公路养护人员对较密集路面坑槽、裂缝等病害进行排查建档，清理路肩草276公里，并对西出口9处边沟冲蚀进行修补。
（五）党风廉政建设工作继续加强。
认真组织全体职工学习党的十九届五中全会精神、中国共产党内蒙古自治区第十届纪律检查委员会第六次全体会议决议、呼伦贝尔市交通运输局党风廉政工作会议精神进行学习落实，认真进行“煤碳资源领域违规违法问题专项整治”工作，按要求全面进行摸底排查，及时上报各类资料，努力做好优化营商环境各项工作，全力落实各项党风廉政工作任务。
一是绥满高速公路建设项目中，由于巴尔虎部落连接线延长及嵯岗大桥建设方案的变化，导致沿线光缆迁移数量变化，致使新增光缆迁移工作完成日期延长。
二是由于亚行贷款项目为最低评标价中标，诺乌阿公路项目施工图批复建安费为1.88亿元，实际中标价格1.4亿元；阿乌公路项目施工图批复建安费为0.83亿元，实际中标价格0.50亿元；特别是nwa-1至nwa-3合同段和aw-1和aw-2合同段招标降幅大。且2017年以来水泥、钢材、碎石、沥青原材料价格上涨严重，目前工程已完工，下一步有可能面临施工单位工程延期索赔及材料差价调整等问题。
三是市政府下发《农村公路建设管理办法（试行）》及《农村公路养护管理办法（试行）》及贯彻落实和《四好农村公路》建设实施意见，目前由于我旗财政极度困难，设立农村公路质量监督机构及乡镇、嘎查级的农村公路养护机构，落实公路养护长效机制等事项没有明确说法，导致我局落实“四好农村公路”要求方面，无法快速、有效推进。
（一）海满高速公路新左旗境内工程协调服务工作。
工作目标：针对项目需要，尽全力做好协调配合，为提高项目进度，做好服务工作。
具体工作措施：
一是确定专人负责项目的协调服务工作，全力提高工作效率。
二是提前做好宣传服务工作，针对嵯岗牧场的特殊情况，认真研究可能出现的矛盾纠纷，尽量做到防患于未然，对可能出现的情况，做到心中有数，打好宣传工作的提前量。
三是建立高效的问题处理机制，针对各种突发情况，及时进行研究处理，尽量减少对项目施工进度的影响。
（二）亚行子项目收尾工作。
工作目标：在项目收尾中做好所在地嘎查居民与施工单位之间的`协调工作，保质保量完成项目驻地及取料场环境恢复工作，做好资料整理，配合上级审计部门做好工程验收审计及工程款申请支付工作。
（三）机构改革中的稳定工作。
工作目标：积极与各涉改单位及人员进行沟通，确保改革工作顺利进行、平稳完成；确保改革期间各项交通行政执法工作有序进行，不因改革而出现失控问题。
具体工作措施：
一是进一步加强道路运输市场监管，促进旅客运输车辆升级提档，重点加强宣传工作及安全生产工作，提高交通运输行政执法及服务水平。
二是积极组织公路养护部门做好县乡村级公路的养护及管理工作，全力为群众提供安全、舒适的道路通行条件。
三是全力做好党风廉政建设工作，严格落实《不忘初心、牢记使命》主题教育各项要求，持续开展“转作风、提素质、敢担当”专项活动，针对发现的问题，及时进行整改。
交通管理个人总结篇十四
我局的安全生产工作，以党的十九大和十九届五中全会精神为指导，严格落实省、市、县安全生产相关会议、文件精神和工作部署，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针，以深化“安全生产月”和“安全生产专项整治云南行”活动为契机，以保障行业安全为着力点，全面落实“党政同责、一岗双责、失职追责”制，强化安全隐患排查与治理，切实加强业内安全教育。努力减少一般责任事故，坚决遏制重特大安全事故的发生，确保了我局今年交通运输安全形势的持续稳定。现将工作总结如下：
（一）领导重视，夯实安全生产基础。我局始终高度重视安全生产工作，把做好安全生产工作摆在重要位置。坚持主要领导负总责亲自抓，分管领导具体抓，其他领导认真履行“一岗双责”的原则，安全生产目标管理责任制得到有效落实。并制定完善了《县交通运输行业20xx年春运及冬春疫情防控工作方案》、《县交通运输局全员安全生产责任制实施方案》、《县交通运输局推进城市安全发展实施方案》、《20xx年消防安全专项整治三年行动20xx年冬春攻势实施方案》、《20xx年“安全生产月”和“安全生产专项整治云南行”活动方案》、《20xx年“平安交通”创建活动实施方案》、《交通运输行业安全生产专项整治三年行动工作方案》、《县交通系统消防工作应急预案》、《交通系统安全生产及重大突发事件应急预案》、《20xx年地质灾害防灾减灾方案》、《地震应急预案》、《交通系统建党100周年反恐维稳应急保障方案》《龙陵县交通运输系统安全生产整治方案》等方案，明确了工作目标，理清了工作思路，压实了工作责任，为安全生产长效常态开展提供了人力支撑和制度保障。
（二）常态监管，全线整治。我局把安全生产工作作为一项长期性、常态化的重要工作，长效管理，常抓不懈，确保安全生产无盲区，安全监管无盲点。
1.道路交通安全。加强安全宣传教育，提高从业人员安全意识、守法意识、责任意识，加强事故警示教育。严格执行“三不进站、六不出站”管理规定，严格实行封闭式管理，严禁旅客携带危险品进站，严格“三危品”管理规定，充分利用安检设施设备，加大“三危物品”查堵力度。加大打击非法从事道路旅客运输经营专项整治。对中心城区（龙陵客运站、高级职业中学、县医院、抗战纪念广场、农贸市场）、各乡镇人群集散地、重点路段（龙瑞高速）等非法营运问题突出的重点地区和重点部位，加强监督巡查力度，通过开展路检路查，严查非法从事道路客货运输经营行为，特别是对利用微信群等网络平台冒充“网约车”、“顺风车”和巡游出租车从事或者变相从事班线旅客运输行为进行严厉打击。20xx年，县道路运输局共出动执法人员869人次，出动稽查车222辆次，检查客货运输车辆3568余辆，查处非法营运14起。
2.水上交通安全。每月对各渡口进行安全检查。每月不定期深入8各渡口巡回开展安全检查，完善安全检查痕迹台账，截至目前，共开展渡口安全生产大检查10次，发现问题20个，均已整改销号。检查率、整改率100%。各渡口开展演练100%。同时，全面配合做好市局季度安全生产大检查，督促渡口管理人员做好检查反馈问题整改落实。
3.在建工程建设安全。一是强化施工单位安全生产主体责任，加强施工安全教育，提高参建人员安全意识，规范操作，确保安全。二是强化行业部门安全生产监管责任，坚持一岗双责管工程必须管安全，落实安全生产监管责任主体，制定和完善相应制度，按照安全生产要求施工单位必须配备安全员。三是认真开展安全检查。不定期到工地现场检查，发现现场有违反安全管理措施的，要求监理以及施工单位立即停工进行整改，整改检查合格后方可开工。截至目前，共检查施工场地、民工驻地14次，发出检查记录14份，限期整改3件，已整改3件，整改率100%。
4.地方公路养护方面。对管辖范围内的县道、乡道进行了全面排查。加强对危险路段、边坡坍塌、路基缺口的及时整治，做好抢险保通应急预案的组织工作。对全县重点路段、桥涵及排水系统进行检查，及时清沟疏涵，填补坑塘，对桥涵堵塞，排水不畅的地段进行及时处理，确保公路安全畅通；同时对养护的道路及所属人员实行“三定四有”管理：定人、定时、定措施，有计划、有落实、有检查、有反馈；进一步要求道班工人对所属道路认真排查、养护与及时上报各类险情，作业时，做好自身的安全防护，必须设置明显施工标示和穿戴安全标志服，确保安全生产。进一步健全各项责任制追究制，做到了安全生产一级抓一级，层层抓落实。做到县道一月一次，乡道一季一次，村道半年一次，施工现场随时随机检查，促使养护人员、施工人员时时把安全放在心中，贯穿于日常生活的'每一个环节，确保公路安全畅通。
（一）部分企业安全意识淡薄，只重生产，不重管理，各种安全管理制度、人员培训、日常安全检查等责任落实有待加强。
（二）行业监管服务难。虽然县公路工程质量监督站作了大量的工作，但是全县项目点多面广监管压力较大。
(一)持续扎实开展安全生产专项整治三年行动，根据任务清单及其责任、目标要求，落实工作措施，确保按进度完成。
(二)加强信息报送，严格落实“周动态、月小结、季汇报、年总结”信息报送机制。
（三）深入开展安全检查。以企业安全生产制度、安全设施、安全隐患问题为检查重点，重点抓好隐患排查整改，细化目标强化措施，实化责任，做到“横向到边、纵向到底、不留死角”，彻底排查整治安全隐患。对排查出来的安全隐患，要限期落实整改，防止和避免引发安全生产事故。
（四）积极推进安全生产宣传教育和培训工作。以安全监管工作人员为主体，着重提升干部安全意识，把《安全生产法》、《云南省安全生产条例》作为学习教育的一项重要任务，纳入领导干部教育培训的重要课程，精心组织，认真谋划，将安全生产知识技能传递到每一位职工。
交通管理个人总结篇十五
（一）道路运输方面：一是重点围绕源头治理，压实“两客一危”企业安全生产主体责任，要求企业严格落实各类安全生产制度；二是加强道路运输车辆执法检查，做好“两客一危”车辆例检、备案、路检路查等工作，重拳整治我市客、货运输行业乱象；三是落实行业主管部门职责，按照“党政同责、一岗双责”“三管三必须”等制度加强对道路运输企业的监督检查。自安全生产专项整治三年行动开展以来，累计出动检查组219组，检查人员688人次，检查企业492家次，排查隐患224项（其中当场整改190项、限期整改34项，现均已整改完成），约谈企业3家，下发整改单15份；累计出动执法人员9869人次，执法车辆2219台次，检查班线车5366台次、旅游车3154台次、普货车10040台次、危货车辆5260台次、出租车55138台次，查扣非法营运车辆875台，转载乘客982人，批评教育3311人；目前交通运输领域涉及的74项安全生产专项整治三年行动任务，完成率已达95%以上，其余任务在稳步推进中。
（二）工程建设方面：对重点项目s5在建工程项目开展7次综合检查（均邀请第三方机构参与），目前已召开周例会239次，自查安全隐患3614处，整改完成3614处，安全生产教育培训累计人数达5503人次，要求做好隐患排查整治台账梳理。
（一）压实安全生产责任。不断深化交通领域安全生产管理工作，加强安全生产管理督促、检查和指导。针对发现的问题，及时制定措施，强化整改。
（二）完善安全生产机制。结合工作实际，完善各项制度及管理机制，实现事故隐患排查治理工作有章可循、有据可依，从根本上解决安全生产工作中存在的合力不强等问题。
（三）加大道路运输执法力度。有效遏制违规违法营运、出租车行业乱象等，巩固执法成果。
营造我市交通运输领域安全生产浓厚氛围。
交通管理个人总结篇十六
按照街道的统一部署和安排，我社区高度重视，认真贯彻落实相关的会议和文件精神。为加强对专项整治活动工作的组织领导，确保专项整治工作落实到位、取得实效，我社区成立了道路交通安全专项整治工作领导小组，制定了道理交通安全专项整治活动工作的实施方案。坚持"疏堵结合、标本兼治、综合治理、依法监督"的原则，加大了非法车辆的打击力度，维护了社区道路交通安全秩序。现将交通道路安全整治活动开展情况总结如下：
强化重点地区及驾驶人管理。随着机动车辆特别是私家车的不断增长，加强了对辖区各类车辆的停放、停靠的整治。主要居民区的交通秩序得到明显改善。并加强对驾驶员安全教育，进一步加强了源头安全管理。使辖区道路交通保持安全畅通有序。同时，开展道路交通安全检查和隐患排查，会同派出所对我社区管辖范围内的车辆聚集区、学校周边等主要干道开展交通隐患排查，确保了居民、学生的出行安全。
大力开展交通安全宣传，提升居民的安全意识。社区开展了多种形式的交通安全宣传活动。通过在辖区主要路段设立宣传点，摆放宣传展板、发放宣传资料、接受群众咨询等方式，广泛开展交通安全宣传活动，努力提高居民文明交通意识。在辖区营造了学习交通安全知识、遵守交通规章的良好氛围。同时，深入辖区单位和中小学校、幼儿园，为广大驾驶员、居民、学生开展交通法制宣传。使辖区居民的文明、道路交通安全意识得到了进一步增强，真正将交通安全知识、安全意识渗透到广大居民群众当中，共同创建了安全稳定的交通大环境。
二、存在的问题。
一是随着我辖区车辆的快速增长，部分驾驶人员的道路交通安全意识还有待加强。
二是少数地方对隐患排渣思想的认识不够。
三是道路交通安全形势依然严峻。
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