公司参观实习报告大全(20篇)

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公司参观实习报告大全(20篇)
时间:2023-11-30 15:50:03     小编:温柔雨

报告的目的是向读者提供有用的信息,帮助他们做出决策或采取行动。在撰写报告时,要注意语言简明扼要,并且用词准确,避免使用不必要的修饰词和废话。这些报告范文涵盖了不同领域和专业的内容,有助于拓宽我们的思路。

公司参观实习报告篇一

我参观实习的时间是20xx年11月11日至25日,电厂具体的地址是,辽宁省铁岭市铁岭县铁岭县镇西堡镇三台子。

1.2实习的目的和意义。

参观实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题,解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标培养我们团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即每个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度的发挥作用。通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了在课本中无法学到的知识,提高了自己的实践能力。在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格的遵守纪律,统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。通过实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

辽宁华电铁岭发电有限公司是一家能源的企业,是经国家相关部门批准注册的企业。主营电力,公司位于中国辽宁铁岭县镇西堡三台子。辽宁华电铁岭发电有限公司本着“客户第一,诚信至上”的原则,与多家企业建立了长期的合作关系。拥有员工300余人,有3组发电机,要用用于沈阳市供电,以及铁岭新区供热。

3.1电厂实习内容。

实习的第一天,我们到了指导老师事先给我们安排好的教室,接下来老师向我们介绍了该电厂的基本情况、规模及经营范围。告诉我们今天主要是做好生产实习的准备工作和安全工作,指导老师说,让我们在实习的这几天,多掌握电力系统的基本知识,电力负荷计算及无功功率补偿,三相短路分析、计算及效应,变配电所及其一次系统,电气设备的选择与校验,电力线路,供配电系统的继电保护,变电所二次回路及自动装置,电气安全、防雷和接地,电气照明,供配电系统的运行和管理等。在学习知识的同时,理论联系实际,以得到更加深入的学习。

实习的第二天,主要任务是了解电源,指导老师向我们介绍了三相应急电源。为(eps)称emergency(紧急)power(电力)supply(供给),是当今重要建筑物为了电力保障和消防安全而采用的一种应急电源。它主要由输入输出单元、充电模块、电池组、逆变器、监控器、输出切换装置等部分组成。同时讲了人身安全的重要性,并举了一些例子,让我们知道要以人为本。

实习的第三天,首先指导老师告诉我们到现场时不要乱碰乱走,随时注意周围脚下。随后我们参观学习了电器成套装置,主要有高压屏、低压屏、控制箱、动力箱、照明箱等。在火灾自动报警系统中,当接收到来自触发器件的火灾报警消防控制中心信号后,称为消防控制设备。主要包括火灾报警控制器,自动灭火系统的控制装置,室内消火栓系统的控制装置,防烟排烟系统及空调通风系统的控制装置,常开防火门、防火卷帘的控制装置,电梯回降控制装置,以及火灾应急广播、火灾警报装置、消防通信设备、火灾应急照明与疏散指示标志的控制装置等十类控制装置中的部分或全部。消防控制设备一般设置在消防控制中心,以便于实行集中统一控制。

实习的第四天,主要任务是学习大开关电器。主要有少油断路器、真空断路器、空气断路器、sf6断路器、智能断路器、转换开关、开关附件等。“真空断路器”因其灭弧介质和灭弧后触头间隙的绝缘介质都是高真空而得名;转换开关又称组合开关,与刀开关的操作不同,它是左右旋转的平面操作。空气断路器(自动开关):断路器一种。绝缘介质为空气。是用手动合闸,用锁扣保持合闸位置,由脱扣机构作用于跳闸并具有灭弧装置的低压开关。

实习的第五天,今天了解和学习塑壳开关。塑壳断路器能够自动切断电流在电流超过跳脱设定后。塑壳指的是用塑料绝缘体来作为装置的外壳,用来隔离导体之间以及接地金属部分。塑壳断路器通常含有热磁跳脱单元,而大型号的塑壳断路器会配备固态跳脱传感器。

后几天见识了许多的仪表。比如计量仪表、无功补偿、防浪涌及避雷器、智能仪表等。电子式电能表是通过对用户供电电压和电流实时采样,采用专用的电能表集成电路,对采样电压和电流信号进行处理并相乘转换成与电能成正比的脉冲输出通过计度器或数字显示器显示。电子式电能表与机械式电能表相比有明显优势。电能质量powerquality,从普遍意义上讲是指优质供电,包括电压质量、电流质量、供电质量和用电质量。其可以定义为:导致用电设备故障或不能正常工作的电压、电流或频率的偏差,其内容包括频率偏差、电压偏差、电压波动与闪变、三相不平衡、暂时或瞬态过电压、波形畸变(谐波)、电压暂降、中断、暂升以及供电连续性等。在现代电力系统中,电压暂降和中断已成为最重要的电能质量问题。

到了现场的好多主接线图。变电所的电气主接线是由电力变压器、各种开关电器、电流互感器、电压互感器、母线、电力电缆或导线、移相电容器、避雷器等电气设备以一定次序相连接的接受和分配电能的电路。

主接线的要求有:

1、安全性,必须保证在任何可能的运行方式及检修状态下运行人员及设备的安全;

2、可靠性,能满足各级用电负荷供电可靠性要求;

4、经济性,在满足以上要求的条件下,力求达到最少的一次投资与最低的年运行费用最低。母线实质上是主接线电路中接受和分配电能的一个电气联结点,形式上它将一个电气联结点延展成一条线,以便于多个进出线回路的联结。有汇流母线的主接线是我国目前广泛采用的接线形式,按母线设置组数的不同,又可分为单母线接线和双母线接线两大类。

指导老师向大家大致讲解了整个发电系统的情况,认识和了解了发电过程。随后我们参观了高压走廊,主线路为10kv输电线路,送电线路主要设备送电线路用绝缘子以及相应金属导线及架空地线悬架设在杆塔上,连接发电厂和变电站,以实现输送电能。导线采用钢芯铝绞线或钢芯铝合金绞线,为提高线路的输送能力常采用每相四根或两根导线组成的分裂导线型式。架空地线主要用于防雷,也可以降低不对称短路时的工频过电压,减少潜供电流。高压输电线上最上面有两根电线为避雷线,输送的三相电采用分裂式。线路与干架连接部分有绝缘子,以固定线路,防止因经常抖动将电线扭断。在输电线路上有许多铁环,用于挂线。通信线路经常借用输电线路铺设的杆架,以节省基础投资。二者并列运行,以将互相之间的干扰降至最小。

电厂实习的最后一天我们先了解了变电站的变压器,它在电网中高、低压为110/10kv,是中性点接地的自耦变压器,高压侧采用星形连接,低压侧采用角形连接。接着我们参观了变电站的接线部分。高压断路器和隔离开关,它是变电站电气主系统的重要开关电器,高压断路器主要功能是正常运行倒换运行方式,把设备或线路接入电网或退出运行,起着控制作用,当设备或线路发生故障时,能快速切除故障回路,保证无故障部分正常运行,起着保护作用。而高压隔离开关的主要功能是保证高压电器及装置在检修工作时的安全,不能用玉切断、投入负荷电流,仅可允许用于不产生强大电弧的某些切换操作。

3.2.1工厂基本情况。

铁岭市世纪电力设备有限公司始建于1995年(原电力系统高压开关制造企业),主要从事户外高低压隔离开关、熔断器、户外真空负荷开关、户外真空断路器和避雷器、绝缘子、防污闪涂料、电力金具等产品的研发与生产。

公司位于铁岭经济开发区,占地面积5万余平方米,建筑面积2万余平方米,设有科研开发、生产管理、质量检查、物流采购、市场营销、售后服务、财务、人力等管理部门和机械加工、铆焊、冲剪、橡胶及装配车间。公司具有年生产1000台真空断路器、3000组户外高压交流隔离开关、24000支复合绝缘子的生产能力。

公司产品和技术获得多项国家专利,其中发明专利十余项、实用新型和外观等专利几十项。拥有强大的质量保证体系,先后通过了iso9001国际质量管理体系认证、ucs质量管理体系认证、xx001环境管理体系认证、28001职业健康体系认证等。

我公司与相关科研院所联合成立研发中心,对国产gw4、gw5、gw6、gw7系列隔离开关进行了重新设计,全面提高了隔离开关的实用性和可靠性。开发的户内吊装式隔离开关及gw32系列垂直开启式隔离开关、gw5b系列隔离开关,获得了国家发明专利及辽宁省优秀新产品奖、吉林省电力有限公司科技进步一等奖。我公司生产的gw4系列隔离开关已通过荷兰kema、德国cesi试验站的型式试验。目前,产品已覆盖东北三省、内蒙古、陕西,安徽,河南,河北,甘肃、青海等地区,几百座变电站,并已成功出口巴基斯坦、马来西严、菲律宾、埃塞俄比亚等国。公司致力于环保型产品的开发与研制,已研发的12kv、40.5kv、72.5kv、126kv系列真空断路器及hgis(真空灭弧)紧凑型高压组合电器均为环保型产品。

公司将对现有产品进行升级完善,以开拓企业的生产能力和范围,开拓国内、国际市场,进而提高企业的产值和生产力。在一年内将大力开拓生产范围,在现有的生产产品基础上增加新产品至少12项。另外,铁岭世纪公司两年内将在原有的销售网络上逐步开拓国内和国际市场,以最快的发展速度将国内市场覆盖率提高至80%以上,国外市场占有率提高至50%。

3.2.2实习内容。

工厂技术人员首先带领我们参观工厂行政楼,对我们讲解了公司历史和劳动成果以及员工等情况。然后带领我们参观工厂车间,给我们讲解各种断路器,继电器,避雷器。然后给我们详细介绍各种断路器工作原理,以及器械结构功能。

3.3开关柜厂实习内容。

在开关柜厂,我们简单认识了两种开关柜。参观结束之后我们又在网上自学了解各种开关柜的情况。

3.4东北石油管道铁岭分公司实习内容。

第一天,技术人员给我们讲解工作安全问题,以及一些简单的断路器。回学校由我们自学习了解各种关于检测变压器问题。

第二天,技术人员先向我们简单简介变电所的图像结构。然后教我们操作摇表以及各种仪器。

作为一个当今的大学生,不仅要把学校里老师所传授的知识学好,而且还要能把所学知识用在社会实践中。这样通过这样,才能做到理论与实践相结合,自身的技能才能得到提高,做人处事才能得到完善。所以大学生社会实践对我们大学生是非常重要的,我们要尽心尽力的去体验。“实践是检验真理的唯一标准”。我感觉这句话我得到了很好的阐释。在实践的日子里我感觉自己所学的知识真的用在了实际中。有关自动化的编程、过程控制、电子技术我或多或少掌握了一部分。当自己真实把所学理论知识用在实际中时,我感觉到自己的脑海里以前的东西更加深刻了。而且不仅学到了知识还提高了自己的动手能力。与人相处的一些技能我也学到了,做事的方法和途径我也掌握了一些。在自己做事的过程中非常的快乐。在此期间我深刻体会到了作为一名大学生应该做的事是什么。我们大学生应该怀有的不仅是爱国情怀,而且我们也应该对自己抱有自己的理想,实现自己的理想,为社会做出自己的贡献。能为后人留下一些有价值的、值得继续继承的东西。不管以后自己所从事的工作是什么,重要的是要去爱上自己的工作,并且全身心的投入。

在以后的学习及工作中我会更加努力,不断的提高自己。我非常感谢这次生产实习,让我收获到了很多的东西。学校给我们安排的这项活动非常有意义。真的非常感谢学校。我相信我会是一个合格的大学生,我会为了我的人生奋斗终身的!在此要深深感谢各位指导老师,还有带队的石老师和孟老师,你们辛苦了!

公司参观实习报告篇二

实习目的:了解物流企业的一般运作过程,管理工作,熟悉物流企业的业务流程。了解企业物流的流程,从总体上了解本专业所需的专业知识体系,为将来的就业早作准备。

学习要求:认真虚心听取实习单位的讲解。具体需了解:

1、物流设施及作用。

2、熟悉物流企业的基本的物流流程。

3、熟悉企业物流的物流流程。

4、了解企业的库存控制手法,企业的先进的物流运作经验。

1、自己找资料,了解实习所涉及单位基本情况。

2、组织学生到xxx集团参观,包括企业的仓储,配送中心,并听取相关人员的介绍。

3组织学生到太仓港参观,主要参观太仓集装箱船,装卸桥,集装箱起重机等各种物流机械。

集中校外。

1、学习动员。发放实习手册,讲解实习报告填写规范;明确实习目的,要求;熟悉实习单位,要求同学通过网络了解xxx集团的基本情况。

2、组织学生到xxx集团参观,包括企业的仓储,配送中心,并听取相关人员的介绍。

3、要求同学通过网络了解太仓港等各种港口的情况。

4、组织学生到太仓港参观,主要参观太仓港集装箱船,装卸桥,集装箱起重机等各种物流机械。

为了将理论和实际结合,为了能对物流有更多更深的认识和了解。我们持续了一周的实际实习。主要参观了xxx集团和太仓港。

(一)江苏xxx集团简介。

江苏xxx集团是目前国内规模最大、技术力量最先进的蛇类保健品及化妆品的研究、开发和产销基地。公司拥有员工2900余人,其中大学生、高级工程师、专家900余人。20xx年实现销售10亿多元。创业16年来平均每年以35%以上的增长速度高速、稳步向前发展。公司经营的产品有保健品、化妆品、酒类、皮革制品、家具五大系列100多个品种。其中的拳头产品xxx纯蛇粉经科学配制后最大限度地保留了蛇体中的营养成份,xxx把gmp药品生产的质量管理规范引入保健品和化妆品的生产,大大提高了产品的品质。1996年xxx纯蛇粉被卫生部首批批准为“法定功能保健食品”;1997——1999连续三年获“江苏省名牌产品”称号;1998年,xxx集团又全面通过了iso9002国际质量体系认证,xxx商标被认定为“江苏省著名商标”,同年,xxx纯蛇粉和梦倩胶囊又被列为“江苏省重点保护产品”;xxx纯蛇粉和xxx化妆品被评为“江苏省消费者协会推荐产品”。1999年,xxx纯蛇粉被农业部等7个部委联合认定为“99中国国际农博会名牌产品”。20xx年,xxx集团通过了iso14001国际环保体系和ukas英国皇家认可委员会的全面认证。20xx年,江苏xxx集团跻身中国保健食品行业前15强。20xx年“xxx”商标被国家工商总局认定为中国驰名商标。xxx将在20xx年上市,进一步实现企业的资本经营。xxx始终把以人为本的经营理念贯穿于企业发展的全过程,把致力于人类的健康美容作为永远的企业宗旨。

xxx物流。

江苏xxx生物科技股份有限公司是一家中外合资企业,是目前国内规模最大,技术力量只先进的日化产品,保健品的研究,开发和产销基地,专业从事生产,销售仓储,配送业务。为更好的公司分销业务,从05年下半年起,xxx生物股份有限公司先后在常熟,扬州设立了配送中心,06年3月在金华设立了配送中心,8月份在长沙,广州,成立配送中心,11月下旬成都,天津rdc相继成立。在未来的一至两年中,xxx公司还将以最快的速度将配送中心覆盖到全国各地,实现强大的物流配送网络。并且江苏xxx生物科技股份有限公司和香港东源大地物流集团有限公司与于20xx年1月在苏州正式成立了苏州xxx东源物流有限公司。公司首期投资额1000万人民币。xxxxxxxx公司总部位于江苏省常熟市xxx生物工业园,现有仓储面积60000平方米,员工200人;可利用社会资源车辆近1000台,按公司发展计划将增加自有车辆达30—50台;公司发展计划是逐步在全国各大城市设配送中心,计划在每个省份设立2—3个,网点达50—100个。xxxxxxxx苏州xxx东源物流有限公司的发展目标是:充分利用合资双方的`优势,创立物流知名品牌。在20xx年内建立全国物流网络,逐步形成以全国主要城市为中心的配送网络。

1、物流的主要设施:

柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车。

2、仓储系统服务:

市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送,备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特殊商品。贵重物品配送。提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

3、信息系统服务:

仓储管理系统设计。依据储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

4、作业流程:

进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。

出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档。

(二)总结。

经过了几天的学习认识,我们收获很多。理论与实际相差很多,在学校真正学到的实际的东西很少。我们在学习一些专业的理论的知识时,更多的还是要有实际的操作能力和技巧,也应有吃苦耐劳,不怕辛苦的奋斗精神。

本文是作者在某物流公司的参观实习报告,主要讲述了本次实习的内容和学习方式,同时还有该公司简介及自己实习后的一些感想和心得,希望对您有所帮助。

公司参观实习报告篇三

大一的生活接近尾声,最后是具有实践意义的社会认识实习。社会认识实习有以班级为单位的参观神钢集团,听讲座与交流;还有以小组为单位的查找资料,讨论总结;最后是以个人为单位的自主实践。实习的方式多种多样,都在于学习,吸纳更多的知识以及在过程中的收获与体会。在这社会实习期间,我也思考了这一年内是否成长了,一年内是否学到知识,一年内是否过得充实。

在实习的第一天我们以宿舍为小组,搜集关于在华日企的企业文化,招聘要求等等。我主要查找了在成都的神钢集团,以及在中国的知名品牌,如:松下,索尼,夏普等。对于他们的公司的用人要求,营销策略以及大致了解公司的运营体系。就是关于日本企业的具体信息,企业内部组织及管理、用人标准、企业文化等;或日本企业在中国的发展情况,如业绩、前景、遇到的问题以及对所在地区的贡献等多方面内容。

在经过一天的查找资料后,小组四人将收集到的资料进行讨论整理,交流心得。在华日企偏向于培养职员,喜欢零经验的应届大学生;在公司内部实行事业部门制,侧重论资排辈,讲究上下级的礼貌与沟通,不过在大型的日企,外国人很难做到高职位,也体现了日本人的排外心理。日企重视“软件4s”,即人员,作风,技巧,最高目标。在管理中重视感情和价值观等因素。了解这些必要的信息之后,我也对自己学习日语的方法和目标做了相应的调整。必须多方面地了解日本的文化,以便于今后与日本人的沟通。小组四人讨论得出结论,并稍作整理,进行总结。最后仔细查看了成都神钢工程机械(集团)有限公司的相关资料,以便于在7月6号的参观工厂的时候理解该公司负责人对公司的介绍。

7月6号的参观成都神钢工程机械(集团)有限公司是我们实习的重头戏,也是我们增长专业与课外知识的好机会。在去神钢集团的路上,充满了期待,想试试自己学了一年的日语可否和日本人做简单的交流。在一个多小时后到达目的地,公司的负责人将我们带到会议室。之后成都神刚机械有限公司的财务总监土野先生带领我们参观了工人的食堂,并和工人一起吃了一顿丰富的员工饭。在食堂,可以看到不同岗位的工作人员穿着不同的工作服,说说笑笑,井然有序,没有大声喧哗,其乐融融。

在饭后,土野先生继续带领我们参观了公司的工厂,介绍挖掘机等产品的生产流程和厂房,并一一介绍各产品的生产过程以及用途。场地的绿化环境做得很好,厂房也干净明亮。神钢集团主要生产“成工牌”系列的轮式装载机,震动式压路机,平地机和“kobelco”系列的液压挖掘机。参观过挖掘机的部件生产车间后,就到参观成品的场地。土野先生介绍,成都神钢主要生产国际机型20吨级、23吨级、32吨级等具有当代国际先进水平的“kobelco”系列全液压挖掘机。第一次见到如此多的挖掘机排成整齐的队伍,颜色一致,只是因为不同的吨级,规模不一样,场面非常壮观。在介绍挖掘机的高端技术的时候,土野先生还指出,神钢的挖掘机式可以用卫星操控的,可以在操作室看到挖掘机的工作里程和具体的位置。在我们惊叹之余,土野先生还让我们坐到挖掘机的操控位置上试试,果然威风。在搜集的资料中就了解到,成都神钢工程机械有限公司成立于2003年,在近几年,公司不断进行技术创新和新技术,新材料等等的研发。销售总额不断增加,在2015年的销售额是2015年的4到5倍。世界品牌“kobelco”的智能液压挖掘机深得海内外用户和企业的青睐。

之后,土野先生在做完关于神钢集团的发展历史,经营状况等等介绍后,还就我们日语专业的`学生关心的日企的用人要求和就业前景做了讲座。土野先生还和我们作了交流,回答我们提出的问题,虽然不懂的地方还是很多,在老师的解释下,交流沟通还算顺利。在听讲座的时候,不懂的地方有很多,也知道自己的日语听力和口语能力还要大大地提高。今后的日语学习也有一定的指向作用。

在神钢的参观实习后,收获和体会都有很多,把那份惊叹和感想一点一点地记下来,也思考了很多。有关于学习,生活,今后的就业,人就是在不断地学习中慢慢进步。一个企业的成长需要不断地吸纳人才,而我们大学生也有通过不断地努力,成为企业需要的贤才。神钢集团是我接触的第一个日企,搜查资料和实地参观公司之后,我对日企有了一定的了解。

结束了在学校的实习之后,我参加了广东省雷州市的大学生志愿者联合会,加入了其中的经验交流部。主要是和即将升入高三的学生介绍自己的学习方法和交流心得,最后回答学生提出的问题。之后还参加了义教,有点波折还算顺利。和学弟学妹的相处,也让我觉得应该做个好榜样,应该告诉他们更多的学习方法和调整心态的方法。同时也反省自己在大学的一年,比高中松懈了许多,有时候也迷茫啦!回到曾经拼搏过的地方,有点找回似曾相似的感觉。接下来的大学生活要找回高三时拼搏的干劲,对自己说:我可以,因为我曾经做到了。

实习期间以及结束之后,有很多的感慨,最主要的是内心的波动。对自己的要求也变得严格,也找到了继续努力的动力和目标。接下来的大学生活会更加充实,也会有目的地增加实践的机会。因为很快我们就要步入社会大课堂,面临着择业和就业的问题,这样我们就很需要在专业方面有比较深刻地认识,掌握专业上所需要的一切知识,这样在今后的工作中,我们处理起问题才能够游刃有余,不会被困难压垮,机遇只给有准备地人,只有我们不断的充实自己的头脑,才能够更有信心的微笑着面对挑战,让自己成为生活和事业上的强者。

公司参观实习报告篇四

一个难忘的日子。难忘的是,我完成了我的第一次企业参观;难忘的是,我完成了交给自己的学习任务——学习企业文化;难忘的是,我完成了和企协大家庭第一次外出的奇妙之旅。

随队进入xx电子有限公司,感觉很舒服。工作人员很客气,很亲切。这就是我的第一感受。以往我一直以为,进入一个这么大的公司,自己肯定会有一种卑微的感觉,行为举止一定会唯唯诺诺的。可是,进入xx电子,这种感觉却消失的无影无踪了。或许是这里的人、事、物,这里的布局摆设使我改变吧。

参观展览厅,为看到这么多尖端技术产品而折服;参观生产线,为第一次近距离观察这些产品生产而叹服。听着工作人员耐心的讲解,原来懵懂的头脑顿悟了不少。终于知道了什么叫“xx机”了。终于了解到电源保护系统对我们手机的保护。终于“开窍”了不少。此外,作为xx重点企业,这家公司不仅注重技术研发,产品生产,还很注重员工素质的培养。在参观生产线时,我们会时不时的看到一些温馨的标语,如“今天工作不安全,明天生活无保障”;“请保持车间整洁,还你我舒适环境”……在参观过程中,和一位工人阿姨闲聊了两句,从她亲切的话语中,不难发现,在这里工作,挺舒服的。从走廊往车间里看,很多工人都是笑着干活的,给人感觉工作很自在,没有压力。记得在一块写字板上,这样写着:“10:30-12:00,计划生产:330;实际生产:456。”这不就证明了,让员工舒服的工作,他们才会更加投入。“科学管理,高效服务,不断创新,持续发展”,“勤,诚,学,勇,和”“追求卓越,挑战极限”这是xx电子公司在用实际向我们展示他们自己的企业文化。我想,正是因为这良好的企业文化造就企业的成功。

在xx电子,印象最深刻的,莫过于xx主任那生动风趣的讲座了。“千里之行始于足下”是在告诫我们:有了目标就要付诸行动。我自己对这场讲座的理解是:确定梦想-将梦想分解-行动。“职业理想具体化,隔热设计科学化,人生梦想现实化。”,“pdca”循环模式。对于我们这些大一新生,如何定位自己,为自己做一个科学现实的职业规划,不就是很好的指导吗再者,正如x主任所说,一个人的精力是有限的,我们不可能什么都做。我们应该把自己有限的,最好的精力投入到自己最钟情的事情中去。要让自己开心的工作。

学习企业文化,何尝不是一个在学习做人做事的过程。此次企业文化之旅,我还看到了我们xx人那种高素质的体现。比如,一下车,工作人员就温馨提示大家“不要踩到草坪上”。整个参观过程,大家都没有喧哗,没有造成各种拥挤。这是身为企协人的骄傲,也正是我应该向大家学习的。

我是学理科的,文笔一直不好,不会用华丽的语言来表达自己的内心感受。与其说是心得体会,不如说是茶余饭后的闲谈。

随着夜幕的降临,我的第一次企业参观之旅也在笑声之中结束了。虽然时间如此之短暂,但是,收获却是颇为丰富的。

感谢xx电子,感谢各位工作人员,感谢xx。谢谢大家,让我学到了很多。

公司参观实习报告篇五

xx年xx月xx日。

常德中联重科液压有限公司。

实习主要是让我们把学习到的理论知识与实践更好的相结合,更好的理解理论,也让我们将课堂上的知识应用到实际中。了解企业的看板管理的基本模式及特点,了解柔性制造系统,特别是物料传送带,生产线,装配线等。

1、常德中联重科液压有限公司(原常德信诚液压有限公司),成立于1992年9月,12月加入中联重科,成为长沙中联重科科技发展股份有限公司的控股子公司。公司坐落在湖南省常德经济技术开发区高新技术科技园,占地总面积44000平方米(其中武陵区生产基地占地22800平方米),总资产超过一亿元,有加工中心,数控机床及其它各种机械加工,热处理设备300台。公司于通过了iso9001:质量管理体系认证,是常德市委,市政府确定的18家重点联系单位之一,被评为“省高新技术企业”,被常德市委,市政府评为“常德市十佳优秀企业”。公司是集工程液压阀及液压系统设计开发,制造与销售一体化的专业化厂家,作为中联重科内部的战略配套公司,生产主机产品的核心控制部件,主导产品为液压或手动比例组合操纵阀,平衡阀等液压元件,配套涵盖870吨液压汽车起重机,其产品随主机出口多个国家。公司销售将过亿,上缴税收过千万。

2、公司理念。

创业共求生存,发展铸就未来。

3、公司精神。

“诚信,仁爱,精细,勤拼”诚信:立诚守信,言真行实。仁爱:以人为本,人性化管理。精细:精细加工,精艺求精。

勤拼:勤奋工作,与时俱进,开拓创新。

4、公司人才战略。

人才战略是企业的核心战略。在当今如火如荼的市场经济条件下,工业企业的战略资源不仅是设备,资金等物资要素,更主要的是人才。一方面,企业的主题是人,企业生产,经营的一切过程无一不是劳动价值的实现过程;另一方面,企业面对的是市场消费者,研究市场就是研究人的物质需求和精神需求,开辟市场就是开辟人的需求领域。所以,企业成功不仅仅指利润的获得,还包括对人本身的塑造。

现代企业既要出产品,更要出人才。企业要把研究人的需求,尊重人的劳动,提高人的价值,挖掘人的潜能,培养人的后劲,塑造人的精神,改善人的素质,作为企业一切工作的出发点和落脚点。改革重在激发人的劳动创造热情,改组重在理顺人的劳动关系,改造重在提高人的劳动效率,而管理重在规范人的劳动行为。常德信诚液压有限公司每当处于改革和发展的关键时期,始终把实施人才战略作为带动企业发展的总舵手,并使之贯穿于整个企业发展战略实施的全过程。

二十一世纪是一个被知识经济和网络经济所“包围”的时代,尤其伴随世界经济一体化进程的日趋加快,市场竞争对企业提出的整体素质要求越来越高,人才会得到越来越大的重视。所以说到底,企业的竞争关键在于人才的竞争,“得人才者得天下”。不论是企业产品结构的优化,创新能力的突破,还是科技水平的提高都离不开以人才资源为基础。

我们也坚定不移地相信,人才战略的实施,必将带动包括机械传动在内的传统产业走上一条健康,高效发展的轨道,迎来一个崭新的纪元!

以求才之渴,识才之眼,容才之量,用才之胆斟选人才,以挖掘内部人力资源潜力,发现人才,培养人才,每个人才能工作在最适合的岗位之上。

本次参观实习主要是参观工作车间,生产作业车间,了解该公司的业务,熟悉该公司主要生产的产品及其特性,对其有初步的认识。学习企业是如何进行管理的,了解与企业管理相关的知识。

1、理论知识的了解。

首先,在进行实地实习之前,我们先了解了相关概念知识,这样才会有目的性的去进行实习。那么,先简单介绍相关概念。

看板管理方法是在同一道工序或者前后工序之间物流或信息流的传递。jit(即just—in—time准时性生产)是一种拉动式的管理方式,它需要从最后一道工序通过信息流向上一道工序传递信息,这种传递信息的载体就是看板。没有看板,jit生产方式又是也被称作看板生产方式。数控机床是数字控制机床(computernumericalcontrol)的简称,是一种装有程序控制系统的自动化机床。

2、实习考察。

在常德中联重科液压有限公司,工作人员首先带我们参观的是他们的零部件生产车间。由于零部件生产相对较散,其车间生产的管理规模就是简单的看板管理,每台机器分配到个人。对于一个车间的人员分工安排,计划生产产量,计划生产完成时间,每日需完成的产量以及每日完成的情况等的信息,都将在公布栏公布,让所有需要了解这些信息的员工一目了然。而对于每台机器,都有相关的信息牌,包含的主要有:设备名称,设备型号,负责人等,这便于机器的护理及其维修。然后参观的是产品车间吗,在里面的工作人员必须“全副武装”,搞好个人卫生,这是为了保持机器设备运行的准确性。同时,我们还体会到液压工人在生产工程中对自己的严格要求,以及他们穿着厂服时怀揣的是怎样的一种严谨负责的态度。这种敬业精神,不仅是一种对待工作的端正态度,更是一种对待生活,对待人生的积极思考。我们要把这种精神发扬到今后的学习生活中去。该车间是生产液压阀的,由于中联重科液压公司的规模还不大,基本算是用直线型流水生产线,并没有像大型企业那样的完整的流水生产线。这里将生产该产品的流程图很清楚的展现在公布栏,让每个员工了解了生产流程,这样才会使得生产更有效率,负责各个流程的员工能够更好的合作。上述生产流程中最重要的是产品检验,产品质量关乎企业的生命,只有生产出高质量的产品,才会赢来消费者的肯定。中联重科液压公司很重视产品质量,故而将产品检验划分为上述流程中最重要的一个步骤。最后,中联重科液压有限公司的副总经理为我们做了一个关于他们企业的一些概况以及员工管理情况。

(1)公司概况。

中联重科液压公司是工程液压阀及液压系统设计开发,制造与小周的专业化厂家,有三十多年的液压元件与液压系统的研发与生产历史,是湖南省唯一一家生产工程液压阀的企业。公司一直坚持“质量就是企业的生命”的观点,坚持精艺求精,精细加工的理念。近几年,公司开发的新产品多次被评为省市“科技进步奖”和“科技技术奖”。

(2)员工管理制度。

公司要求所有员工要勤恳工作,诚实守信,敢于奉献,敢于承担责任,更应该求真务实,勤于学习,善于创造,敢于拼搏,不断研发新产品。为了激发员工的积极性,公司有明确的奖励制度。对于员工的等级评定取决于平时的表现,而员工的平时表现又基本由相当于学生操行评分的评分体现。公司有专门的.评分监督组织,对于员工每天的工作情况等都有详细的记载。这样,公平公正的评分制度让员工更加努力的投入工作,积极性也提高了。由于种种原因,我们没有机会看到更多该企业的生产。

这次的认识实习活动对我来说有一定重要的意义。在这个过程中,我了解了简单的看板管理方法,也见识了企业的直线型流水生产线。同时,这次实践也激起了我对于企业管理学习的热情,当自己亲身处在一个企业中,才会体会到企业发展的意义,企业管理的意义。在此次实习之前,对于企业的管理只是有一些课本上的概念和例子,在实习之后不仅了解了一些管理的概念,也亲眼看到了企业的管理。其实,对于看板管理有多种分类,例如:工序内看板,信号看板,工序间看板,外协看板和临时看板。我在中联重科液压有限公司看到的是临时看板,临时看板是在进行设备保全,设备维修,临时任务或需要加班生产的时候所使用的看板。与其他种类的看板不同的是,临时看板主要是为了完成非计划内的生产或设备维护等任务,因而灵活性比较大。柔性制造系统,当然这个概念对我而言也是陌生的。这是一组数控机床,包括有物料传送带,生产线,装配线等。很遗憾这次没有太多时间细细参观数控机床,不过对于生产线还是有一定收获的。一般企业都会采用u型或直线型流水生产线。虽然不是很流畅,但公司规模毕竟不大,只用直线型生产线便可以完成生产任务了。

在实践中,才发现自己其实还有许多的理论知识需要去学习,理论是实践的基础,只有学好理论知识的前提下,才有时间的空间。

此外,作为一名信息管理专业的学生,在参观学习中,我深刻感觉到理论知识和具体的生产实践之间有很大的差距。这就要求我们在将来的学习生活中要更加注意将书本内容和实际应用结合起来,为以后的就业做好真正的准备。

公司参观实习报告篇六

每个应届毕业生在学校毕业前都需要进行毕业实习,以下是由中国人才网提供一篇实习报告范文,提供给应届毕业生写报告时参考所用。更多实习材料尽在代码,或者嵌入到现有的网页中,或者作为单独的网页出现。

flash是目前最流行的矢量动画制作软件,与其他wed动画软件相比,它具有很多优点。制作的是矢量图形。只要用少量矢量数据就可以描述一个复杂的对象,而占用的储存空间只是位图的几千分之一,非常适合在网格上使用。同时,矢量图像不会随浏览器窗口大小的改变而改变画面质量。使用插件方式工作。

用户只需安装一次插件,以后就可以快速启动并观看动画,而不比像java那样每次都要启动虚拟机。flash插件也不大,只有170kb左右,很容易下载并安装。还提供其他一些增强功能。例如,支持位图,声音,渐变色和alpha透明等。拥用了这些功能,用户就完全可以建立一个全部由flash制作的站点。

flash影片也是一种流式文件。这就是说,浏览者在观看一个大动画时,可以不必等到影片全部下载到本地再观看,而是可以随时观看,即使后面的内容还没有完全下载,也可以开始欣赏动画。

三、实习结果。

三个星期的实习下来,我完成了自己的任务,也让自己走进了一个全新的领域,开始了自己真正的工作生涯。实习无所谓结果而言,更确切的说,它是一个开端,一个让自己学会成长的地方,当然也确实让自己长大了许多。不管是从工作技能上还是从为人处事上,我都感觉到了有很大的提高。其次,在为人处事方面,也让自己成熟了许多。虽然不能用语言来描述,但是确实可以从生活中的点点滴滴感觉得到。经历使人成长,只有真正的经历过,才能把大道理记录在自己的经验中。

四、实习总结。

当前的时代日趋复杂,不学到一定的深度和广度是难以在实际工作中应付自如的。因此反映出学习的还不够,缺点疏漏。需再加以刻苦钻研及学习,不断开拓视野,增强自己的实践操作技能,为以后的工作存储更多的能力。

总感到实习时间太短,好像什么都还刚刚步入正轨,就已经要结束了。从一开始的不知所措到离别的依依不舍,有苦也有甜,但无论怎样,这些都将成为我的美好回忆更是我人生的财富。如今,我已扣上了行囊的背带,蓄势待发的准备奔赴精彩的社会舞台了。我相信,在我今后的偶然回首的瞬间,我一定会为大学时光而微笑,因为它为我撑起了一片阳光灿烂的天空。

公司参观实习报告篇七

20__年寒假的到来同时标志着我大三学习的结束,每年此时的暑期生产实习随着期末考试的结束而徐徐拉开帷幕。

一、实习背景(实习目的、实习要求、实习场所、实习起止时间)。

(1)实习起止时间、场所:我班本次专业生产实习是自20__年x月19日至20__年x月4日在__钢铁有限责任公司进行,由学院__老师带队对__原料厂、炼铁区、炼钢区、连铸区、型棒厂和__公司高线生产区等主要厂区生产线进行参观学习。

(2)实习目的:此行前往__钢铁集团有限责任公司的生产实习是在已完成了钢铁冶金生产过程与工艺的认识实习,已学习了金属学、传输原理和钢铁冶金学(i、ii)的基础上进行的。这次生产实习的目的在于通过组织学生参加专业生产活动:培养学生进一步学习生产技术的实际知识,巩固和深化所学的专业及基础理论知识;培养和提高学生学习和掌握面向生产、深入实践对生产实际问题进行调查研究的方法;培养和提高学生学习理论联系实际分析解决问题的能力和独立工作的能力;培养学生学习现场的生产、技术、质量控制、劳动、经济等各方面管理知识,增强学习经济、管理观点;坚定和加强学生为四化建设努力学习,面向生产第一线的思想和观点。

(3)实习要求:参加专业生产岗位的各项生产活动,包括必要的劳动,了解和熟悉专业生产流程和相应的操作规程,学习工人和工程技术人员的实际操作经验,掌握操作要领;了解和熟悉生产工艺流程的主要设备,其工作原理和性能,主要工艺参数和指标;通过调查研究,与工人和工程技术人员座谈讨论了解生产中取得的先进经验,存在的薄弱环节、技术措施和发展前景等;了解钢铁生产的生产组织,产品成本和生产经济效果;在教师指导下结合实习厂具体情况深入开展某些专题的调查研究,并为课程设计作资料准备工作。

二、实习内容(实习过程、实习内容)。

(1)实习过程:这次寒假在钢铁企业的生产实习是较学校课堂学习更为直观的一种主动性学习的平台,通过直面钢厂生产现场的实践增加我们对钢铁冶金方面的感性认识,同时锻炼运用所学理论知识去分析实际问题,培养理论联系实际的独立工作能力。

(2)实习内容:在__钢厂实习的时间是20__年x月19日至20__年x月4日。实习期间,我有幸作为班上实习小组的组长之一,平时主要负责通知小组各成员实习事务,检查小组出勤人数,带领小组有序地进行生产实习。在此之前,我们在学校进行了实习的前期准备工作。

在进入钢铁企业实习之前,我对于炼钢炼铁只有一个模糊的理解。x月15日,学院组织冶金工程专业6个班级在学校观看了宝钢的炼焦系统、各大高炉容量、高炉炼铁四大物料平衡系统、出铁水、煤气回收等录像。另外,我们还观看了宝钢炼钢生产工艺系统、初轧生产工艺流程(钢钉均热—初轧—板坯冷却—钢坯连轧—钢坯冷却精整)、钢管生产工艺流程、热轧生产工艺流程、冷轧生产工艺流程、宝钢连铸新技术。这次契机让是我学了专业课后第一次接触炼钢炼铁画面,对于我在进入钢厂实习有很大帮助。

三、总结(实习体会、意见或建议)。

(1)实习体会:在酷暑难当的实习期间,两位老师非常辛苦、认真负责为我们班的实习联系实习单位、商量实习的各种繁琐事宜,我觉得老师为我们这次暑期生产实习付出了很多辛劳。在实习过程中,老师始终贯彻保障大家安全并尽可能学到更多知识的原则给我们灌输安全意识、安排实习所要完成的任务,大大提高了效率,这是大家有目共睹的。

对于马上要进入大四阶段的我们,已经学过了冶金传输原理、冶金物理化学、金属学、炼铁学、炼钢学、凝固原理与连铸工艺等专业课,对专业知识有一定的掌握,扪心自问,我们对于踏上钢铁企业参加工作、或是继续前行做研究还没有做好充分的准备。生产实习是一个增长我对专业领域见识的平台,是一个从大学校园走向社会的过渡,是一个在本专业领域继续深造的枢纽。

从自身的体会来讲,我有种特别强烈的感受。大三的学习就这样结束了,而大四的专业课程也并不是很多,不管在大学的这几年学习成绩如何,我认为仅把它当做一种阶段性的对自己付出努力的短期回馈才合适。眼前最重要的是在毕业前放平心态,重新给自己定位,着实梳理和巩固所学的专业知识。对于今后的发展趋向,我不免有点茫然,而且我相信其他同学中也有很大一部分人会有这样的体会。实习之前,对于高炉、转炉、精炼炉、连铸设备所知道的在实习之后才发现竟是那样的少,比如说对高炉的进料系统、热风炉的工作原理、热风炉如何往高炉内送热风、针对高炉悬料的解决办法等并没有清晰地思路;还有比如说转炉在脱碳过程的操作流程、溅渣护炉的具体操作、散料的加入顺序和加入量等,这些都是我在学校里一时难以真正吸收为己用的知识;精炼炉和连铸机也同样,老师们在课堂上不断重复给我们讲解,但是如果没有经过现场亲身感受,对与这些设备的工作情况的理解永远只会停留在肤浅的表面,很难深入其本质去分析问题。

我记得在转炉区观看钢铁4#转炉出钢过程,在实习之前只会用“出钢”二字概括了这个过程,其实它并不是一个如此简单的事情:经过取样合格后,挡渣机装上挡渣球(成分为铸铁加耐火材料)推向转炉,然后倾斜转炉倒出钢水(倒钢水过程由于碳成分不合格还要加入生炭进行拉碳),钢水在出钢口位以下时将挡渣球堵住出钢口(防止转炉渣随钢水一同流出)再倒完钢水,最后溅渣护炉,再将挡渣球推入转炉的剩渣中一同倒出。这个放挡渣球的时间也是相当关键,若时放得太早则由于挡渣球密度介于钢水和渣之间的缘故而不能停留在出钢口,并且挡渣球由于在钢液中停留时间太长会融化在钢水中,影响钢液的成分,若放得太晚,由于出钢太多,钢液面在出钢口位以下则会导致大量钢渣随钢水流出,只有在恰当时间既能出钢又能挡渣才会有最好的效果。

生产实习既是一次难得的学习机会,也是千金不易的查缺补漏的机会。不久的将来,我们即将走向实习地这样的岗位,在这之前,我们提前去“体验”钢铁企业的工作环境,可以增长我们对钢铁领域工作场所的接受力,为以后真正投入工作做好准备。通过这样的一次生产实习,我明白了自己仅在学校里学习的不足,发现自己还有很多地方都不懂,对冶炼的大部分数据没有一个清晰的概念。实习过程中,每天都要接触非常多的工艺参数,虽然不能仅依靠这一次实习掌握,但是在不断的重复和学习中,我发现自己还是学到了不少东西。另外,这次实习让我发现了自己欠缺的地方,幸好还有一年的大学本科生活,这一年我更明确自己努力的方向,扎扎实实弥补之前学习中留下的空缺。

公司参观实习报告篇八

第两个阶段就是经理安排我们试着打一些电话,给我们找了一些本地老板的联系方式,让我们把我门的产品介绍给老板,在问问老板的销售模式和局域限制,如果客户适合我们的条件和有这方面的意向,我们就试着把客户约出来去当面交谈。

如果客户同意我们就签单,然后把订单发到阿里巴巴总部,总部为他开通账号,由我们去给客户的产品拍照放到网上去。虽然工作才两个月,但是我相信这对我今后工作尤其在销售方面有了一个很好的开始!

这期间我做成了一个订单,这个客户是做建材的。为了这个客户,我做了很多功夫:背资料,调查他们的同行的市场,打听该店的情况,总结了前几次的失败原因等等,通过这两个月的销售实习使我深深的明白了销售的重要性和搞销售是一件很辛苦的事,根本就不是读书时想象的那样简单。同样也使我深刻体会到在学校学好知识固然很重要,但更重要的事把学到的知识灵活运用到实践中去。

在位期两个月的实习里,我象一个真正的员工一样拥有自己的工作卡,感觉自己已经不是一个学生了,每天6点起床,然后象个真正的上班族一样上班。上班过程中遵守该公司的各项制度,虚心向有经验的同事学习,两个月的实习使我懂得了很多以前不知道的东西,对阿里巴巴也有了更深的了解,通过了解也发现了阿里巴巴很多的优点:1、阿里巴巴老总马云通过十年的努力把阿里巴巴发展到了200多个国家;2、阿里巴巴在本国适合任何的企业公司,深得各企业的信赖和政府的支持等等。

实习使每一个大学生毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识也打开了视野,长了见识,为我们以后进一步走向社会打下了坚实的基础,实习使我们把学到的一些理论知识应用在实践中的一次尝试。我想,作为一名即将毕业的大学生,建立自身的十年发展计划已迫在眉睫。最后衷心的感谢沂峰网络科技服务有限公司给我提供实习机会!在接下来的一年里我会踏踏实实的做好我本分的工作的。

为期两个月的实习结束了,在这段实习生活中,锻炼了意志,体验了生活,接触了社会,使大学所学专业知识与社会融洽结合,下面,就我实习中的思想、工作情况做一汇报。

我实习的单位是一家网络公司,以经营网络产品包括各种网络数码耗材、电子收款机、餐饮软件等的私营单位。虽是中小型公司,但在激烈的市场竞争中存活下来,并在全省同行业中占有主导地位。

为了锻炼自己的社会交际能力,我选择在业务部实习,经理是位年青充满精力的和善人。在这里不仅能学到各种本行业、专业技能,而且能学习到怎样处理好人际关系,对自己的现在和以后的发展都是一个十分重要的挑战。实习的结果也证明我的选择是正确的。

在实习的开始头两个星期里,我主要是熟悉产品,包括:学习各种产品的使用和简单障碍处理、向客户详细介绍产品的性能和演示产品。纸上得来终觉浅,要知此事要躬行。课本上早已学过的东西,因为没有接触过实物,使得在刚使用机器时有“心有余而力不足”的感觉。一款收款机,看起来很简单就是那么几个键,可要真正能熟练操作,我甚至用了比预期多一整天的时间才能真正地操作,但还不能和超市里的营业员们比。因为这是我接触的第一项产品,成绩如此不济,也激起了的兴趣和好学的愿望。因此在以后的操作学习中,我倍加用功,专心致志,却也收到了事半功倍的效果。自己操作产品、熟悉产品,还不算难的,真正要下功夫学的是怎样向客户全面、生动,而又要简明、扼要、有所侧重要地介绍出自己的产品。这里面的关键是要会说,不仅要说对,还要说得能引起客户的兴趣,从而能成功地作成一庄生意。这也是对我一个巨大挑战,因为我本就不善言语,就更没有什么说话技巧和口才了,这也就是我就克服的困难。先是自己对着机器练,再是对着同事练,然后再找经理帮忙,要他装成顾客,我找他练,嘴皮子磨破了的时候,我也终于看到了经理脸上露出来的笑容。

接下来的一个星期里是实习业务阶段,就是通俗上说的“跑业务”.“跑业务”关键是要“跑”,要求我们能吃苦,能坚持,有韧力。因为业务技巧有过培训,产品自己也能了然于胸,但怎样正确地向客户表达出来,还需要师傅们实际教导。带领我的是我们业务部的副经理--武亮,这里,我也要向这位只比我大一岁的老业务员表示感谢,因为他不仅教会了我怎样和客户沟通、怎样从客户处获得对自己有用的信息,还教会了我怎样排除困难、战胜自我。第一次接触生人,开始正式交谈,未免有些局促、放不开,话语的表达也不是很通顺、清楚、扼要,在跟着老师实际学习和模仿了3次以后,我基本上克服了第一次的毛病,武亮也说好好了,并赞扬我进步很快。

再结束了师傅“带”的阶段之后,就是自己亲自独立上场,自己表演了。这也就是最后的7个礼拜的我的工作。所说已有了临场的经验,但毕竟是自己一个人出场,心中仍是存有余悸。记得那一天是去东风路上的“老丁家”酒店,见着大堂经理以后,竟因为紧张而直接问要不要我们的软件,因为我的工作主要就是向客户介绍、推广我们的餐饮软件,而人家显然是有备而来,对付的又是我这样的初出茅庐的新人,三下五去二就把我给摆平了。没用三句话,我就这样轻易地败下阵来,没有探出一句对我以后有用的信息,一次接触以后,我竟不知这酒店的老板是谁,有没有分店,有多少服务员,有多大门面,有多少桌、椅,有多少大包,多少中包,多少小包,甚至没有留下这位经理的联系方法,更可悲的事是,我竟忘了请教他的姓名。回到公司,经理问我出差情况,我无地自容,但也发誓一切要把这家搞定。这一次的失败,在我写给经理的报告中我作的深刻的反省,并向经理讨教了一些实用技巧。有了第一次的不幸和失败之后,我深知自己还很嫩,要学习和练习的东西还真得很多。因此,我在以后的实习工作中也充分认识到这一点,随时提醒自己要学习,所以在前面整整一个礼拜的无业绩之后,我终于迎来了我的第一个春天--我的第一桶金。这第一桶金就是从我第一次独自上路时跌倒的地方捡到的。现在我去“老丁家”,那位挑剔的经理和我已是无话不说,对我也是无话可说了。

短短的两个月的实习工作结束了,留给我的则是在漫长的人生路上用之不尽的财富,感谢系领导和老师给我的这次难得而宝贵的实习机会。现在回头看走过的这似乎也是漫长的10周60天多天里却也留下我终身难忘的点滴,在这里我跌倒过,被人嘲笑过,也受过污辱,但我最终是成功的,我得到的经理和老板的好评,得到了同事的认可,也得到了他们许或是有些羡慕的眼光,因为我向他们是交了一份满意的答卷的。虽然跑成的单子不多,利润也不高,但我自己看到了自己的闪光点,学会了怎样和别人沟通,也学会了体贴和团结同事,正是在这样的工作中我才真正说是提升了自己,实现了自己的价值。当然经历了这么多的可以说是坎坷和辛酸之后,我也充分认识到自己的不足和缺点,懂得要用一颗平等心、平常心去对待别人和事情,也了解和切身体会到团队的重要,懂得一个人的力量是有限的,在集体中,112的道理。更重要的是,我学会并懂得了体谅人、爱护人、尊重人,“我为人人,人人为我”的实际意义。在实习工作的待人接物中处处也体现着我们的文明度,有些虽说是小节,但若没有真正意识并做到是很难取得别人(客户)信任的,当然那样的话,也做成就不了什么事了。例如被问到“贵姓?”时,得这样回答:“免贵姓*”;还有递东西好比是名片给对方时要用双手,且要看着对方的眼睛,那才是尊重别人,也才能得到对方的认可和信任,业务才能顺利地开展下去。通过实际的工作,切身接触社会才懂得生活的艰辛,更懂得珍惜的重要,一分一里都来之不易,最重要的还是懂得了学习的重要性,只有不断学习才能不断进步,邓**同志就说过:“活到老,学到老”,我们即将踏入社会的新青年、新的祖国的知识分子更要通过这次难得的实习机会,在工作中发现不足及与社会的差距,努力缩小这种差距,改变自己的知识结构,使自己真正做个对社会和国家有用的人。

公司参观实习报告篇九

我们在老师的带领下来到了北京用友软件园区。通过老师的讲解,我们了解了用友软件公司。用友软件股份有限公司成立于1988年,长期致力于提供具有自主知识产权的企业管理软件,服务与解决方案。20xx年5月,用友股票在上海证券交易所挂牌上市。20xx年“用友”商标被认定为“中国驰名商标”。20xx年用友软件有限公司被评为国家“重点软件公司”

用友软件是中国最知名的品牌,是中国软件最具代表性的企业。

这次参观,我们学到了许多书本上学不到的东西。这次参观,我们开阔了视野同时我们对我们的专业也有了很好的认识,我们也对自己的将来就业有了更明确的方向和信心。我在这次参观实习中充分的体会到了一个优秀的企业的企业文化和企业的创新精神。在用友集团的软件园中我们看到优美的风景,建筑,合理的布局和为员工着想的企业管理机制。在用友集团充分的体现到了现代化和节能环保,在园区中路灯全是太阳能的,门禁系统全是全自动的。在园区中我们看到了许多的员工在一起散步有说有笑,很是和谐我们看不到他们的疲惫,这充分的体现出来园区为员工考虑的人性化。

我们通过老师的介绍我们了解了用友的软件,我们深切的感受到了我们的.专业的人才恰好和用友的软件相符合。这对我们对专业的了解有了更深的意义。

我们很有幸的参观了一下员工的工作地方看了一下员工的工作我们了解了一点他们工作的流程和分配,充分的感受到了员工的认真和责任感。带我们的老师给我的讲解很认真而且也很精彩,我们听的静静有味我们对用友有了很深的影像,慢慢我们就结束了半天的参观。现在回想起来我真想在用友工作,在哪里人好风景好,到我们回去我还在回忆这半天的美好时光。

我通过这一天的参观我深刻的了解我们专业的一些特性,我要好好的学习专业知识努力的学好编辑软件的技术,学好管理方面的知识。我们只有具有一定的专业知识我们才能在软件开发方面具有突破,我们一定要好好的学习现在和将来的所学知识,我们一定要有责任感要有创新精神。创新是技术发展的动力,我们在掌握了现在的技术的前提下不断的创新敢于拼搏敢于实践敢于突破。我们要具有责任感和职业道德,我们要一边学知识一边学做人只有这俩者全具有我们才能说是社会的栋梁之才。通过这次的参观实习,我学到了很多知识,我们学到的书本上的知识一定要结合实践我们一定亲自的动手来实践自己的专业知识。在用友我明白了一个优秀的企业一定具有优秀的企业文化和人性话。

公司参观实习报告篇十

1.通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习奠定初步的知识。

2.通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。

3.本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。

xx药物开发有限公司,座落于xx人和镇北部新区高新园,是一家专业从事化学药物以及药物中间体的研究、生产和销售的现代化高科技企业。公司具备完善的学科配套,下设综合管理部,财务室,药物注册管理部,情报中心,化学合成室,制剂室,分析部及市场开发部等部门。

其中,作为质量保证体系的分析部有员工x余名,均具有分析化学或药物分析本科以上学历,其中x%以上的人员有x年以上的相关工作经验。另外,实验室拥有国内外先进的各种仪器设备,如:电子天平3台,精密ph计、旋光仪,uv,ir,agilent及岛津的高效液相色谱仪x台,气相x台,瑞士万通的卡尔费休水分仪等先进的仪器设备。高素质的人员结构配上高端的各种分析设备,使我们产品的质量得到了有效完备的保证。

公司生产基地位于xx长寿化工园区,占地面积xx亩,拥有先进的生产设备和分析设备,生产过程严格按照国家食品药品监督管理局gmp规定的.要求进行控制。

xx药物开发有限公司研究的重点领域集中在:

(1)抗生素药物(主要包括:青霉素系列、头孢菌素系列和碳青霉烯系列);

(2)抗病毒药物(主要包括:抗肝炎病毒药物药物).

公司名为"xx",顾名思义"礼仪之邦"。我们将以科学的管理、专业的技术、优质的产品和热情、周到的服务,努力赢得客户的信任和尊敬,立志做"国内领先,国际知名"的企业!

1.了解了有关xx公司的相关信息及有关xx福安集团的有关信息,知道了xx公司是xx福安集团旗下的一家研发公司,了解了其兄弟公司xx庆余堂制药有限公司。

2.参观了公司厂房及员工宿舍。

通过此次的实习参观,我了解到了制药公司是怎么回事,了解到了以前觉得很神秘的开发机构是什么,了解到其实我们还有很多东西需要学习。

公司参观实习报告篇十一

根据学校安排,我们于2008年4月7日至4月27日开展了为期21天的生产实习。生产实习作为课堂教育的一个延伸,是整个教学培养计划中不可或缺的一部分。学生通过生产实习走出课堂,积极参与到社会实践中去,将自己所学理论知识与具体的生产实践结合起来,有利于提高学生的动手能力和实际操作能力,拓宽视野,从而更好的指导理论课的学习。因而其意义是十分巨大的!

一、实习简介。

本次生产实习由经济与管理学院组织,经济学系做具体安排。实习时间从2008年4月7日至2008年4月27日,共计21天。实习由校外参观与校内讲座相结合进行。参与本次实习的有经济学05级1班,国际商务05级1班、2班、3班共计130余人。

二、主要实习单位。

河南金星啤酒集团。

郑州宇通客车股份有限公司。

郑州太古可口可乐饮料有限公司。

三、实习内容。

(一)、参观河南金星啤酒集团。

金星啤酒集团创建于1982年,其前身是年产20000吨的东风啤酒厂。1995年10月以金星啤酒厂为核心组建了集工、贸、科研一体化的全国大型啤酒企业集团——金星集团。现今,集团啤酒年生产能力已达180万吨,成为国内仅次于青岛、华润、燕京的第四大啤酒生产企业。作为本次生产实习的第一站,又是国内久负盛名的大企业,我们自然是对此次参观抱以了极大的热情和希望!

步入金星,我们顿时被这里浓厚的企业文化所感染。无论是从专业化的参观导游,还是公司为方便各界友人参观修建的专业参观通道,都不难看出金星集团在宣传企业方面所做的努力。让人不能不佩服其“大家风范”!

游小姐在一旁讲解到。据导游介绍,成立于2000年的金星奇石馆,多年来已累计投资1000多万元,收集各种观赏石上万件,馆里的奇石来自全国各地,种类齐全,有安徽的灵壁石,广西的三江石、钟乳石、南京的雨花石、江苏的太湖石、山东的崂山绿,广东的英石和河南的黄河石等等。

通过讲解员一讲解我们才知道,公司的`董事长张铁山先生是一位奇石收藏爱好者,石头以其刚毅、果敢、不屈的品性而成为企业文化的代表,而其中一块形似大脚的青黑色奇石,因其意喻“脚踏实地”而成为金星的“企业石”,意喻金星人脚踏实地,在发展的道路上越走越远。而这块由省政协副主席、前郑州市市长陈义初亲自命名的“脚踏实地石”自然成了董事长张铁山先生的最爱。它已经成为金星啤酒集团发展理念的一种体现!

接着,我们又参观了“旭日东升”、“云遮月”、“日偏食”、“嫦娥奔月”、“轻舟已过万重山”、“姜子牙垂钓”、“大漠落日”、“孺子牛”、“皓月当空”等惟妙惟肖的奇石作品,这些石头大多是据形起意、据形取名,妙趣天成,十分有趣。

古训有“山无石不奇,水无石不清,园无石不秀,家无石不雅。”奇石的收藏与鉴赏作为一门高雅的艺术,对陶冶员工道德情操,提高员工思想境界,加强企业精神文明建设也起到了良好的促进作用。更重要的是历经千万年沧桑洗礼,品质依然,笑傲风霜雪雨的奇石所体现出的那种坚韧不拨的乐观向上精神,深深地感染和激励着全体金星人,它使全体金星人能够大力弘扬和传承“勤勉奋发,雷厉风行,开拓进取,敢争第一”的企业精神,全身心地投入到金星啤酒的发展事业中去,为中国民族啤酒工业的全面振兴做出新的、更大的贡献。

参观完奇石馆,我们便漫步走上一节节的大理石台阶,正式步入参观走廊。进入参观走廊,首先映入眼帘的是一个个体积庞大的大罐一字排开屹立在围墙内。导游员告诉我们,这些大家伙叫酿造罐,它们身高18米,比六层的住宅楼还要高。而它的直径达到5.5米,10个成年男子连手还不能完全抱住。每个大罐的容量为280吨,相当于40多万瓶啤酒的容量。这也是河南省最大的啤酒发酵罐。而整个金星集团共有108个这样的大罐。

进入参观走廊,呈现在我们眼前的是——金星的企业文化展览长廊。在这里从集团简介到金星的辉煌历程;从企业文化理念到金星大家庭;从金星荣誉到关怀与交流,再到金星品牌文化宣传。奋发的金星人用简洁的文字和形象的图片向我们展现了金星20多年来勇攀高峰的脚印!

酒厂”建立;三年后,濒临破产的东风啤酒厂换将,张铁山执印,金星啤酒集团进入全新时代;到了1993年,金星啤酒年产8万吨,成为河南啤酒市场的龙头企业;1998年,年产销量达28万吨,跻身中国啤酒行业十强;进入21世纪,金星比肩青岛、华润、燕京三大啤酒巨头,连续6年位列中国啤酒行业四强。2005年,随着上海、广州分厂的建立,金星基本完成了从中西部到东南沿海,全国市场的战略部署,成为拥有17个分厂的中国啤酒巨人。

接下来我们就进入企业灌装车间进行参观,作为啤酒生产的第一线,能够亲眼目睹啤酒的灌装过程,自然让我们兴奋不已,同时也给我们留下了深刻的印象。站在灌装车间的参观走廊上向下俯视,宽阔的灌装车间里,一排排整齐的空啤酒瓶在传送带上流畅的滑行着,洗瓶、灌装、封口、贴标、装箱、下线,整个过程一气呵成。导游员介绍说,这里生产设备先进,从空瓶消毒杀菌到啤酒高速灌装,再到封口贴标签、包装出厂,基本上都是自动化操作。整个车间包括生产管理人员只有35人,生产效率很高,每小时可灌装啤酒4万瓶,相当于每秒生产11瓶,满负荷生产每天可罐装200吨。看着眼前的啤酒罐装生产线犹如一条巨龙在向前奔涌着,我不由得为这先进地科技含量所折服,进一步感受到科学技术的力量。

灌装车间的斜对面,便是企业的检测中心。走入检测中心,一排排整齐的架子上摆满了各种仪器,身穿白衣的检验员们进进出出,走来走去。各种先进的仪器上红灯、绿灯在不时闪烁着、运转着。据导游员介绍,金星检验中心能够对啤酒生产所使用的1000多项原材料、过程产品及成品各项指标进行检测,为新产品技术开发及研究提供各项检测依据。

接着我们又参观了企业的糖化和糊化车间,这两个车间对我们来说,基本上还是一个新名词。糖化车间,是啤酒酿造流程中重要环节之一。在这里将完成大米糊化、麦芽糖化、过滤、酒花煮沸、麦汁沉淀、麦汁冷却等重要工序。只见糖化车间除了几口直径达7米的硕大的反扣着的“漏斗”锅之外,只有两、三个工人在电脑前操作着。导游小姐告诉我们,糖化车间全程由电脑自动化控制。仅需两三个员工就能高效地完成工作,一次可生产麦汁100多吨。粉碎的大米粉在糊化锅中经过糊化、滤化,麦芽粉在糖化锅中进行分解,之后糖化、过滤、添加啤酒花进行煮沸、回旋去除沉淀物,最终制得麦芽汁。麦芽汁最后进入发酵罐开始发酵。

参观结束后,导游小姐还热情的带我们到金星的企业植物园参观。作为河南省最大的企业植物园,金星植物园占地近5000多平米,大量珍贵植物奇石散居其间。这里还有大量的珍贵盆景,有的单盆价值在30万元以上。植物园里的奇石,形态各异,有栩栩如生的恐龙、鳄鱼及欲飞的雄鹰,有乖巧的梅花鹿和山羊等,仿古的凉亭、紫藤覆盖的绿茵走廊,风景如画,充满诗情画意。

中午十一点,我们愉快的结束了本次参观。这次参观我们不仅了解了啤酒生产、灌装到出厂的全过程,金星的企业文化更是带给我们耳目一新、亲切的感受。勤勉奋发,雷厉风行;开拓进取,敢争第一的企业精神一直是金星人孜孜不倦的追求;诚信为本,顾客至上的经营理念则真正地把消费者视为上帝;学习、提高、务实、创新的企业价值观让金星有了不断持续进步的动力。我们有理由相信,在这样的企业文化熏染下,前进中的金星集团必将成为中国啤酒行业中一颗耀眼的明星!

(二)、郑州宇通客车股份有限公司。

郑州宇通集团有限公司是以客车为核心,以工程机械、房地产为战略业务,兼顾其他投资业务的大型企业集团,总部位于郑州。2007年,宇通集团连续第五年荣列国家统计局发布的“中国最大500家企业集团”,同时在“2006年度中国企业集团竞争力500强”中排名第211位,继续成为行业内唯一入选的企业。2007年,宇通集团销售额突破125亿,国内客车市场占有率达到22%以上。全年海外销售客车3319台,销售额达到13.9亿人民币,企业规模、国内国外市场销售业绩在行业继续位列第一。

宇通集团结构图解:

本次我们生产实习的第二家企业便是宇通集团的核心企业郑州宇通客车股份有限公司。郑州宇通客车股份有限公司位于郑州宇通工业园,占地面积112万平方米,日产整车能力达到100台以上。目前已发展成为世界规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地。宇通客车可以说是河南人的骄傲,伴随着宇通客车销往世界各地,“河南宇通”这个响亮的名字也开始在全球各地响亮起来。我虽然不是河南人,但能来到大名鼎鼎的宇通集团参观,心里也颇感欣慰和自豪!

宇通客车生产基地比我想象中的还要大,也是,毕竟是重工业企业,那么多的大家伙得有地方放啊!再加上宇通实现了零部件的自制,这就使得企业的生产规模更加庞大。考虑到厂区面积太大,我们只好乘坐大巴游览了整个厂区。同样,宇通公司也为我们的这次参观安排了专职导游。在导游小姐的讲解与介绍下,我们参观了公司的总承车间、装配车间、底盘生产车间、零部件生产车间等。在参观中我们了解到,公司拥有焊装、涂装、承装等多条生产线,装配有静电自动喷涂、整车磷化等先进工艺及世界领先的座椅生产线。2003年底,公司投资3000万元兴建的年生产能力为2000辆的与欧洲同步技术的高档豪华生产线投入使用,使公司的生产工艺和生产能力提升到新的台阶。

产的目标!底盘生产车间引进国外先进技术,能达到日产底盘120台/次的生产水平,是整个亚洲最大、最先进的底盘生产线。宇通公司拥有国内同行业唯一的国家级技术中心和同行业最早的博士后科研工作站,并具备完善的工艺保障体系,2002年,公司又与战略合作商德国man公司在慕尼黑成立联合研发中心,构建起中国客车行业的技术制高点,形成与国外知名企业相抗衡的能力。

宇通公司坚持“系心于人,用心于车”的质量方针,确定了“提高顾客满意度、提高产品质量、提高市场占有率、降低产品成本”的质量目标,致力于提升企业质量管理的标准。客车检验人员由专业骨干组成,且经过严格上岗培训,确保产品质量。公司拥有完善的检验控制程序和先进的检测设备来保证产品质量的可靠性。整车检测方面,拥有国家一级客车全自动整车检测线,另外公司正规划投巨资建设包括整车振动试验台、空调台架实验室和零部件实验室等在内的客车试验中心,为开发新产品提供有力的保障。

下车以后,我们又来到企业的承装车间进行现场参观。目睹了客车由一个个零部件在生产线上一步步组装的过程!别看这家伙块头大,可在工人师傅手里,它们被整得服服帖帖。铺地板、安空调、装玻璃、置座椅??整个生产过程有条不紊,一环紧扣一环,工人师傅熟练的手艺、精湛的技巧让我们看得目瞪口呆。看着那样一台大家伙就这样由几道看似简单的工序拼装而成了,我们不由得赞叹不已!

出了车间,我们又来到公司的停车坪,参观了刚刚下线正待出厂的各类客车。这些车辆中有的即将奔赴北京奥运,有的将要漂洋过海,开往世界各地。同学们都高兴的在汽车前面合影留念。而一辆双层无顶的旅游巴士成了最抢眼的“明星”,“咔嚓”!“咔嚓”!快门声一声声响过,留下了一个又一个难忘的瞬间!

(三)、参观郑州太古可口可乐饮料有限公司。

郑州太古可口可乐饮料有限公司位于郑州市高新技术产业开发区,占地面积30700平方米,总投资1800万美元,公司组建于1994年,1996年12月建成投产。是由著名的美国可口可乐饮料有限公司、香港太古集团、郑州食品总厂、北京中饮商贸公司的几方共同出资组建的一家大型中外合资饮料企业,主要生产及分销可口可乐、健怡可口可乐,雪碧、芬达、醒目、酷儿、雀巢冰爽茶、天与地、水森活、怡泉等品牌饮料。

进入公司参观前,我们听导游简单的讲解了参观过程中的注意事项,并被要求戴上公司统一制作的参观牌。除此之外,同学们随身携带的各种饮料除了太古公司生产的外,其它一律不允许带入厂区内部。并且我们还被一再告诫不能在生产线上拍照!

公司参观实习报告篇十二

xx酒厂。

张老师。

通过对酒厂的参观实习,了解我国酒品(白酒)的生产技术规范,酒品的加工技术规范和相关生产卫生安全控制体系,了解酒品的制作原料及酿造和包装流程,对食品生产环节有感性的认识,了解概况等。

石家庄市制酒厂建于19xx年,是国家大二型国有企业,19xx年河北省轻工厅命名为全省轻工“综合评价五十强企业”。19xx年、19xx年连续两年被省经贸委评为“河北省食品行业优势企业”。是“中国酿酒工业协会”理事厂。

19xx年,轻工部任命翟树棠为厂长,袁树田为第一副厂长,在厂内各位领导的带领下,石家庄酒厂以其“优质、诚信、发展”的企业宗旨,“优质诚信,铸造第一庄百年品牌”的经营目标以及“坚定信心、科学决策、开拓创新、实干兴企”的工作方针在众多同行中出类拔萃,受到的广大消费者的青睐。

近几年,该厂致力于产品结构调整工作,走“名牌兴企”道路,基本形成了以第一庄牌系列酒、赵州桥牌系列酒,高中低档并有的产品结构格局。

在场领导高部长的带领下,我们首先进入了该厂的酿酒车间,车间是19xx年建造的,当时只有北京、天津和石家庄有类似的车间。此车间的独特之处在于它的窗户比一般的房屋高,这是因为在酿造过程中,既不能让室内温度过高,也不能过低,房屋的方位、窗户的朝向都有要求,以保证适当的温度与光照。

该厂的品牌酒:

1、精品第一庄:该产品的特点是以浓香型为代表泸窖工艺和酱香型为代表茅台工艺完美地结合在一起,酒度高而不烈,不上头,酒质香气持久,口感绵厚甜爽,有“浓头酱尾”之感,别具风格,是我厂精品之精华,故称“精品第一庄酒”。

2、赵州桥牌石家庄大曲:它是70年代初开发的老产品,年生产能力达万吨。三十年来以其物美价廉、经济实惠的特点而畅销不衰。为适应消费需求,形成了双防伪新石家庄大曲酒、精制石家庄老窖、精品石家庄酒等高、中、低档并有,包装装潢多样化的系列酒。19xx年以来,连续五届被评为省消协“信得过产品”,是“河北省轻工产品畅销品牌”。

3、赵州桥牌黄酒:典型的甜型黄酒,20世纪初落户石家庄。在北方地区久负盛名,并出口日本、东南亚等国家和地区。19xx年被评为“河北省名酒”,19xx年被评为“轻工部优质产品”,并获“中国食品十年优秀成果奖”。

白酒的分类:按酿酒原料分,可分为粮食白酒和带用原料白酒;按生产方式分,可分为固态酒、半固态酒和液态酒;按糖化发酵剂分,可分为大曲、小曲和麸曲;按香型分,可分为浓香型、酱香型、清香型、米香型和其他香型。白酒的分类如此之多,要想酿出好酒就更需要技术和经验了。

白酒的品评,分三步:看色、闻香和品味。一般对品酒师的要求很高,因为每种酒都包含了酸甜苦辣涩五种滋味,进而品就过程就相当的精细和辛苦了。

高部长还向我们介绍了健康饮酒的方式,如不要酗酒,不要吃西药后喝酒等。

以上的介绍使我们对白酒有了初步的认识,之后高部长就向我们介绍了详细的酿酒程序。一般酿酒的原料要在2米多长,1米多宽,1米多深的发酵池内发酵。发酵池用砖砌,用30公分的竹签将泥挂住,所用的泥都是粘性高、含铁少的红胶泥或黄胶泥,经风干、发酵、保存后使用。发酵期为45天,池内有四层,称“四甑”即四锅。触壁的酒料称作酒,发酵后在甑中流酒(中间流出的酒品质最佳)。再经排酸等工序,酿造过程即成。

其次我们参观了该厂的质检科。这里有测量醇酸脂的'气象测谱仪。据高部长所说,当时在河北省只有一台,而石家庄酒厂所配备的仪器全都是最先进的,也正是检验设备的先进和精密,才使得该酒厂的酒质有了保证。

之后我们来到了包装车间,包装的每一道工序都在有条不紊的进行着。大体流程为:洗瓶、灌装、压盖、盖胶冒、喷码、贴商标、装箱,浏览了整条流水线,我们体会到了酒品的整体出场过程,看到了白酒在短时间内便成箱累放,真的感受到了技术的震撼。

最后我们来到了酒库门口,由于进入酒库是要进行全面消毒的,因此我们只是在门口进行了参观。酒库内整齐的排列着写有不同人名字的酒缸,内装有不同类别的酒。缸重600余斤,缸对缸放于地上储存,此为原酒,在经历一个“醇—醛—酸”的缓慢的化学变化之后,就基本完成了。

高部长说生产技术人员在厂内一定要严格遵守场内规定,而在制定厂内标准时一定要高于国家标准,这样才能保证生产的各个环节达到万无一失。

通过半天的参观实习,我对该酒厂的产品品牌、产品的生产工艺、各阶段的操作流程以及酒厂内酒品的生产操作规程和产品检验有了初步的认识,扩展了知识面,对现今白酒企业的发展有了初步的了解,能够运用所学过的知识分析在参观过的问题,也为以后学习新的专业知识打下了基础。我知道所学的知识都是为以后的实践打基础,只有理论联系实践才能解决实际的问题,因此这次在实习中获得的应用性经验会知道我以后的学习,成为我对自己专业探究的一块铺路石。

公司参观实习报告篇十三

实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。它是应用写作的重要文体之一。

实习时间:****年11月16日。

实习地点:****假日酒店。

学习前厅管理的课程,我们有机会去****假日酒店参观实习,可以具体了解到酒店内部的知识。在参观中我们了解到****假日酒店是集客房、餐饮、商务会议和康体娱乐为一体的四星级酒店,在一位讲解的姐姐带领下我们参观了酒店的会议室,客房,就餐大厅,参观的过程中酒店的员工都很友好,也很热情,对于身为学生的我们提出的一些较为简单的问题也会耐心的跟我们解答。由于我去年暑假在北京一家四星级酒店打过工,体会到酒店服务的辛苦,也感受到酒店细致的管理。

酒店管理无大事,做好小事,才能成就大事。服务质量的高低取决于细节工作的程度,只有将服务的细节做到位,客人才能感觉到服务的存在,酒店才能实现体验营销。在事无巨细的管理中,细微之处才能显示出管理的水平,只有将一般人不注意的小事做好,才能将自己的酒店与其它酒店区别开。****假日酒店的成功取决于细节的积累,这种积累是日常的工作程序、服务规程、服务标准的体现。

****假日酒店的德文化,让我印象深刻。德是品德的意思,意味着****人对待宾客的优质的服务,高超的品德修养,使这家企业拥有自己的德文化。酒店的服务要求真挚,热情,相信在德文化的底蕴下的****假日酒店一定会在保定众多酒店中拥有自己特殊的地位。

通过参观****假日酒店,使我们真切感受到了星级酒店的水平和服务细节。也更加强化了我们专业的服务意识。能力是培养出来的,品质是服务出来的,微笑是用心发出来的这是我们的感受,也许对于我们学生来说做一个优秀的酒店人还很遥远,但我们会不断的努力,也感谢酒店给了我们参观、学习的机会。

公司参观实习报告篇十四

伴着炎炎夏日的脚步,暑假来到了!然而我并没有为此而放松下来,反而更加激动与欣喜。因为xx联谊会将在x月xx日举办“第一届xx参观企业活动”!作为暑假里的第一个社会实践活动,我对此充满了无限好奇、期待。

终于在这天早上7:30,我们到了xx职校集合,便开始了一天的参观行程。

首先我们在xx职校的多功能室里进行了许多培训游戏,这些游戏让我们懂得了凝聚力对于一个团队的重要性。同时,x校长向我们强调了“要做大树,而不要做小草”的观念。想要成为一个团结优秀的集体,“大树”就要起着重要的领导作用,当然我们还要用真诚去面对集体中的每一个人,而不是斤斤计较,所谓“忍一时风平浪静,退一步海阔天空。”彼此之间还要互相帮助,共同分享微笑与泪水,这样才是一个团结的集体。

接着,我们便乘着车,来到了xx汽配有限公司。

进入xx汽配有限公司后,在工厂总经理的引导下,我们来到了工厂的培训室,由工厂的x总亲自给我们讲解了一些汽车的结构以及部分零件的作用。虽然讲得很专业,但好奇的我听完后还是觉得一头雾水。

到了吃午饭的时间,工作人员让我们排好了队伍,带领我们来到了餐厅吃午饭。午饭过后,工作人员带着我们去参观工厂。之前x伯伯就开玩笑地跟我们说,做这一行的都称为“黑手”。然而一进入工厂。令我惊奇的是,这些工人们的制服全都是纯白色的,在工作过程中丝毫没有沾染到一丝灰尘。之后我们看到了一些汽车的排气管零件,还看到了许多千奇百怪的汽车零件,还有许许多多的大型机器……我们是按照生产线的流程来参观的。这些生产好的零件全都摆放得整整齐齐,还清楚地将个别次品分类——可修复与不可修复的。带领我们参观的叔叔向我们讲解道,在这里每一个零件的完成都需要通过复杂的工序,事后还要有精密的检查,确保做到万无一失。

到了下午2:00,我们离开了xx汽配有限公司,来到了xx光学器材有限公司。xx主要生产“镜片”。xx的主管先向我们讲解关于工厂的介绍、经营理念以及人才观,再去参观生产车间。“以人为本,以事业贡献社会”是最重要经营理念之一。还有“永绩经营,共生共荣,强化公司体制,致致力员工照顾”特别强调了“致力员工照顾”,将员工利益看作是企业利益的基础,保证员工的利益与安全,这样才会让员工更有归属感与集体荣誉感。在参观工厂的同时,随处可见在走道上张贴着公司的经营理念,——“以人为本,真诚相待”员工们做到真诚相待正是企业经营、发展的关键。还有些提醒员工保持良好工作心态的标语,比如“在抱怨之前,先想想有没有更好的解决办法。”看来正是这些细微的标语让员工更热情、愉快地工作,让我印象深刻的还有一点是xx的育人观——埋头苦干,也要抬头看看。我想:对啊,工人们埋头苦干固然好,但他们也不应满足于现状,应该要在空余时间及时充实自己。在参观的时候,我们经过了一间“阅览室”,里面摆放了数不胜数的图书,还有些闲暇的工人在这里安静地看书。看来这些“埋头苦干”后的工人想要在这里能“博览群书”,就是为了要“抬头看看”吧。

仔细一想,其实在学校的学习正像是这些工厂经营的缩影。学习,我们也要像工厂里生产零件一样分清顺序,整理好学习步骤,做到有条不紊,这样一来就会事半功倍。学习的过程是复杂的,有时也会感到乏味,但我们也要记得“在抱怨之前,先想想有没有更好的解决办法。”,保持良好的学习心态是很重要的。当然还要避免产生错误,就像生产汽车零件一样,即使前几道工序都几乎完美,但到了最后一步,哪怕只是出了一点差错,也只能被归为“次品”。然而出了错误并不可怕——在xx参观时,有一个工作室的工人们专为有瑕疵的镜片做修补,有位员工为我们讲解说,这些在镜片上的瑕疵可以通过机器磨掉,但如果瑕疵过大,在修补的同时会破坏镜片的规格,那“次品”也只能变成“废品”了。所以在学习上的错误,我们必须及时改正,而决不能让错误深化后才想到要亡羊补牢,这样即使想要修补,也会像那镜片一样,破坏了原有良好的基础,甚至带来意料之外的更大损失。

通过这次的参观企业活动,我了解到:虽然工厂与我们的学校相差甚远,但在参观过程中,只要我们细细品读,这些看似与学习毫无相关的知识——大到经营理念,管理理念;小到各个生产线,生产步骤等等,将其运用到学习方法上,都能使我们受益匪浅!

公司参观实习报告篇十五

吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流

三、实习内容

本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流,了解这些企业的业务,熟悉业务流徎,对这些企业有初步的认识。

1.吉林机械制动厂

业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。”进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。

厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。

每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项,以规范操作。

厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。

进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有企业文化内容,工作注意事项等内容。

这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。

最后我们参观了表面处理分厂。

其暂存区很大,但摆放并不整齐。

在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。

这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

2.长春市长久物流

业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。

在介绍中我们看了长久物流的影像资料。

该公司创建于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。

员工总数达2000余人。

涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。

该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。

20**年9月长久物流通过iso9001:2000标准质量管理体系认证。

2006年1月被中国物流与采购联合会评为5a级物流企业,成为中国15家具备5a级物流标准的企业之一。

其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。

长久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。

这样保证了长久物流每年100多万的运力。

在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。

发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。

第二,运输车开始准备工作。

其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。

其中外协车需要一头“装车确认单”。

第三,运输出库。

然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。

并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。

其仓储区非常大,给人的第一印象是整齐有序。

每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。

其每个货位都是有据可查的。

入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。

这样就可以保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。

当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。

这些车将被安置在商品车运输车中。

最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。

其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。

每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。

我们在这里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。

工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。

3、京铁物流

业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

该企业创建与20**年,是一家民营企业,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。

在吉林省其市场份额占到30%——45%。

走进京铁物流,这里并没有给人一种繁忙的景像。

首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。

这里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。

有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。

这里也没有整齐高大的货架。

楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。

我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。

货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。

这里的货物不多,其发货日期都是当天待运的,没有昨天或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很及时。

在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平整,可以方便货物的上下秤称量。

货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息接受、录入和发出的地方。

最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。

该共识当初是由2台车,6、7个人发到如今这样比较打的规模。

他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易,他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难,都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物,但现在又要重新要求服务,因此那些货位布置板还要继续使用。

四、实习心得

经过一周的参观实习,我们收获了很多。

让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司,京铁物流公司的运作模式及相关业务,使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。

走出校园,才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。

在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏,这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。

没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。

但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少,但是却很缺乏,然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼,摸索,否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。

因此,要想将来为物流事业而奋斗,成为物流管理方面的高水平人才,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实认真,这对我们今后就业、择业非常有帮助。

此次参观实习中,京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解,虽不是物流专业毕业,却是一点点地踏踏实实地在做物流行业,这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。

其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。

不知不觉已经度过了三年大学时光,在不久的将来,我们就要步入社会,走上工作岗位了。

三年的专业学习究竟让我学会了多少会计理论,掌握了多少职业技能,相信单凭成绩单上的数字并不能给我一个满意的答复,只有把自己放在会计这个职位上才能真正检验我这三年来的学习成果。

因此,这次到中国南车集团株洲电力机车有限公司实习,不仅是为了完成学校安排的学习任务,更是我对自己的一次考验,一次鞭策。

在这次实习中,我受益匪浅,感触良多,尽管有些想法还不成熟,经验也相当匮乏,但我相信这次实习将为我未来的职业生涯打下坚实的基础。

实习目的

会计是以货币作为主要计量单位,运用一系列专门方法,对企事业单位经济活动进行连续、系统、全面和综合的核算和监督并在此基础上对经济活动进行分析、预测和控制以提高经济效益的一种管理活动。

在以往的.学习过程中,我们通过对基础会计、中高级财务会计、成本会计、管理会计等会计专业核心课程的学习,基本掌握了会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系。

然而实习与理论是有差距的,如果不能将理论知识运用到实际工作中去,那么我们所学的一切都是纸上谈兵。

因此我们必须在正式走上工作岗位前去亲身体验一下一名会计人员的工作和生活,在实务中切实掌握理论知识,在团队合作中培养人际交往的能力,在企业的大环境下了解财务工作对于企业正常运行所具有的方方面面的影响,从而提高自身专业素质、品德修养和责任感。

公司概况

南车株洲电力机车有限公司始建于1936年,是我国电力机车主要研制生产基地和国家城轨交通设备国产化定点企业。

公司主营业务为干线电力机车、电动车组和城市轨道交通装备及其零部件的研发、制造、销售、维修与售后服务,现有员工近8000名,资产总额超过60亿元。

实习内容

由于株洲电力机车公司是国企,又是有着诸多大型机械和近万名职工的大工厂,因此对职工的要求比较严格,以确保工作人员和国家财产的安全。

早在进公司的第一天,负责安全教育的工作人员就告诫我们要遵守公司规章制度,进出厂门要佩戴工作证,穿着要朴素大方,进入车间要穿工作服,并且不可以东张西望、喧哗、拍照等等,一是避免我们被机械设备伤害,二是防止技术机密泄露。

我们也觉得既然要实习,就应该忘记自己的学生身份,把自己真正的融入到工作环境中去,以职场人员的要求严以律己,身历其境地体会财务工作中的方方面面。

所以在为期将近一个月的实习中,我们每天都是按时上下班,穿着得体;在办公室里工作时也是兢兢业业的,虚心向办公室里的老师们学习。

公司的规模很大,为了避免尾大不掉的弊端,公司各部门分工都很细致、明确。

就拿财务资产部来说,我们所在的物流组,由于主要负责采购货款的支付,相对来说,处理的最多的业务就是原材料的采购和入库,以及增值税进项税的核算和申报。

组里的分工也很明确,有的职员负责省内采购业务的处理,有的负责省外采购业务的处理,还有的负责进口采购业务的处理。

按照以销定购的原则,当签订了销售合同后,采购部门根据合同确定需要的材料,制作资金计划报给物流组,然后等所采购的材料经验收入库之后,管理员登记入账,采购部门将销货方开的实物发票交给物流组,组里的人员对采购合同、采购发票、验收证明等相关凭证进行审核,确定真实合法后,办理付款业务。

有些款项比较大的业务还必须经过资金组的审批才能通过。

而付款的工作则由出纳室根据物流组或者资金组送去的单证完成。

最后记账凭证要交给决算组装订,核对,做报表。

有时候,一些进口设备如果没有事先作资金计划还要挂账,不能直接付款。

我们在刚进组的时候,先初步了解了一下公司里有关财务方面的管理制度,弄明白了我们所在科室的职能,然后就开始做一些力所能及的工作。

从复印文件、发送传真到认证税票、核算税金,再到审核凭证,工作由简入繁,由浅入深。

而我们也在最初的笨手笨脚到后来的驾轻就熟中慢慢熟悉了业务,熟悉了程序。

正如前面所说,实习与理论是有差距的。

我们也是在实习中才发现我们所掌握的还远远不够。

比如税票认证,这是我们在理论学习中鲜少遇见的。

我们都知道增值税进项税额作为可抵扣税额应上报税务机关,可却不知道现在的企业是通过扫描税票,在网上申报的。

经过几天的实习我们才发现,购货方保留的是增值税专用发票里的第二和第三联,其中第二联——抵扣联要经过机器扫描,通过抵扣联信息企业采集系统,由网络申报给税务机关,税务机关解密,认证后将结果反馈给企业。

如果反馈结果为“通过”,我们就可以在相应的抵扣联上盖上“已认证”的章,表示抵扣税额已由税务机关认可,会计人员可以将这笔进项税入账,而如果反馈结果不是“通过”,则要查找原因。

因为是由计算机操作,所以工作算不上难,但要相当细心,因为如果出现差错,公司和税务机关就对不起账,就不得不在数以千计的发票中查找出错的发票了。

除了认证发票,我们还要将采购部门送来的实物发票按照供应商分门别类的整理好,抵扣联和第三联发票联分开,再结合合同条款制作记账凭证,登记明细账,这些是在金蝶k/3中完成的,等把记账凭证打印出来后,就要将对应的原始凭证以及附件和记账凭证装订在一起了。

等上述工作过完以后,物流组里的王主管就把装订好的凭证交给我们审核。

审核凭证是一个很细致的活,需要检查很多方面,我自己总结了一下:

1、计算发票联上的进项税总额,看是否与记账凭证上应缴税费的数额相等;

4、合同金额大于一百万的是否有法律签章;

公司参观实习报告篇十六

参观实习是建筑专业基础必修的实践性教学环节。通过实地参观,我们对建筑工程的.施工现场和施工方式有了更进一步的了解。开拓了我们在实际工程方面的知识面,并且激发我们对本专业后续课程知识的求知欲。为今后的课程学习打下了良好的基础。使我们更加了解建筑学专业,培养对专业的热爱,增加学习本专业的自信心。

认识建筑结构,建筑材料,建筑机械。了解某些结构的施工工艺。结合结构课上学习的知识,使理论与实际结合起来。

20xx年1月23日。

安吉人民路建筑工地。

我参观的是一个大厦的施工现场,这座大厦叫安商大厦,在20xx年开始建造的,我参观时建筑工地上正在建造。目前裙楼已经完成五层,塔楼完成了八层,可以说工程的进程还是比较快的。

以前,钢筋、混凝土、模板、脚手架这些东西,我们都是只是在书本上看到。参观工地最直接的感觉,就是书本上的例子一个个都在眼前。在这里,我们可以看到建筑工人们是如何戴着手套绑扎钢筋,如何浇筑混凝土的以及如何搭建和拆除脚手架的。

我去的时候,工人们刚刚绑扎好了钢筋,准备支起模板来浇筑混凝土。工人首先检查模板支撑的稳定情况,特别注意检查用斜撑支撑的悬臂构件。先把模板湿润,然后开始浇筑。而且还要边放料边振捣,振捣要及时密实,千万不能漏振,否则会出现质量问题。比如蜂窝、麻面等外观质量问题。

浇筑完混凝土,接下来就是养护了。养护的意义在于提供水泥水化作用必须的适当的温度,湿度条件,以保证正常的水化作用。混凝土养护不及时,不充分,易产生收缩裂缝、降低强度,而且影响混凝土的耐久性和其它各种性能。养护方法按其养护工艺分为自然养护和蒸汽养护两大类。自然养护又分为浇水养护,带膜养护,太阳能养护。在混凝土养护过程中,如果发现遮盖不好、浇水不足、以致表面泛白或出现干缩细小裂缝时,要立即仔细加以覆盖,加强养护工作,充分浇水,并延长浇水日期,加以补救。因为现在是冬季,在养护混凝土时还要注意保温,所以工人们还在浇筑好的混凝土上盖上了草帘。

另外还有塔吊的使用,塔吊作为建筑工地上最常用的一种起重设备,以一节一节的接长(高),好像一个铁塔的形式,还叫塔式起重机,用来吊施工用得钢筋、木楞、脚手管等施工原材料的设备。是建筑施工一种必不可少的设备。而且使用时还有许多需要注意的规范。首先使用前,应检查各金属结构部件和外观情况完好,空载运转时声音正常,重载试验制动可靠,各安全限位和保护装置齐全完好,动作灵敏可靠,方可作业。操作各控制器时,应依次逐步操作,严禁越挡操作。在变换运转方向时,应将操作手柄归零,待电机停止转动后再换向操作,力求平稳,严禁急开急停。设备在运行中,如发现机械有异常情况,应立即停机检查,待故障排除后方可进行运行。严格持证上岗,严禁酒后作业,严禁以行程开关代替停车操作,严禁违章作业和擅离工作岗位或把机器交给他人驾驶。装运重物时,应先离开地面一定距离,检查制动可靠后方可继续进行。此外,他们还有“十”不吊原则。

(1)、斜吊不吊。

(2)、超载不吊。

(3)、散装物装得太满或捆扎不牢不吊。

(4)、吊物边缘无防护措施不吊。

(5)、吊物上站人不吊。

(6)、指挥信号不明不吊。

(7)、埋在地下的构件不吊。

(8)、安全装置失灵不吊。

(9)、光线阴暗看不清吊物不吊。

(10)、六级以上强风不吊。

什么是剪力墙,什么是基础,什么是框架结构等等都是我们在施工现场亲眼目睹以及技术员和老师给我们讲解的,这样我们的认识就会更加深刻而不是局限于课本知识。此次实习我不但掌握了一些不懂的环节,而且还为我以后学习专业课打下一定的基础。我们都知道理论和实际相差甚大,一些知识虽然哪呢个在短期内被掌握,运用;而有些知识则不能,只有通过实际的参观和学习才能达到掌握和运用的目的。同时,我还认识到施工现场是非常危险的,我们必须认识到安全施工的重要性。在保证安全的前提下,才能让施工继续下去。在今后的学习中,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,将理论知识和实践相结合!

整个实习过程虽然只有一天,收获是不少的。自己的所学和今后的工作实际还是有差距的。这次实习虽然时间不长。但是接触到了许多之前不曾了解的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。通过这次实习,我增强了实践能力。离开了书本,切身来到工地才真正感受到实习的必要性,也使我认识到基础知识的不扎实。实习中我看到了建筑材料的不必要浪费,这一方面与工人的节约意识有关,一方面也与监管人员的统筹管理有关。如果能够有效的节约资源,那么或许可以产生更多的经济利益。另外,施工现场内外堆放着一些建筑垃圾,这些建筑垃圾的堆放既不美观又污染环境。能否将这些建筑垃圾回收利用,变废为宝也是我们可研究的一个问题。总之,目前,我认为很多工程在施工管理中海存在很多不足。我也希望自己能在今后的学习中探索出更多更好更有效的组织管理方法,工作后将其运用进去,做出优良的工程。

公司参观实习报告篇十七

柿园水厂背景介绍:

1954年建成的柿园水厂,已为郑州市民服务了近半个世纪,是该市建厂最早的水厂。河南省郑州市投资2000万元对已有近50年历史的柿园水厂进行建厂以来规模最大的一次技术改造,改造在水厂原址上进行,采取机组一半生产、一半改造的方法,改造期间不停产。据了解,此次改造工程包括改造变电所、吸水井、二泵房、过滤池,加固清水池,重建化验调度综合楼、仓库、电修车间等项目,同时还将完善职工后勤保障设施,进行大面积厂区绿化美化和景点布局。为了增加过滤池的处理能力,改造后的滤池将采用反冲洗全自动控制,有效降低滤后水浊度。同时,换掉建国初期安装的老式电器设备,代之以全自动控制系统,变电所可完全实现无人值守。

柿园水厂在1954年建立时的供水量不足10万立方米/天,在20**—20**年市政府对其进行了改造,目前的供水能力已经达到了40万立方米/天,但是由于现在人们的节约用水的意识较强,柿园水厂的实际生产能力为20~30万立方米/天。同时柿园水厂的水源也发生了变化,由为明渠的西流湖改为了邙山水库(该处水来自黄河),并在石佛沉砂池进行沉淀后由直径为2m的管道运送到水厂。

2让同学们了解给水系统的实际流程,明了给水处理的步骤及方法。

:1进水处加药(聚合氯化铝),作用是使有机物与杂质形成大的颗粒、沉淀,再经过静态混合器使药剂与水充分混合。

2混合井直径为8m,通过水流的紊动与循环使药剂与水流充分混合,分别流入南、北两个沉淀池。

3反应池和沉淀池在反应池中形成矾花颗粒(比重大),反应池中的藻类和底部基泥1年清洗4次,方法是用水枪冲洗后通过管道流出。利用宏吸原理排除污染,分格板反应池和平流反应池两种。沉淀池中的污泥来回排泥车进行定期清理,沉淀池水深5m,长96m,可去除80~90%的杂质。

4过滤池作用:除去细小杂质。共有12个过滤池、24个单池。过滤池底部铺有单层晶质石英砂,用来除去细小杂质,水面的藻类定期打捞。为了保证过滤池的正常工作,每天清洗一次,从下往上由鼓风机和从水泵中抽取的清水进行冲洗,冲洗后的水从排水槽中流出。

5加氯班氯气能够穿透细菌的细胞壁,破坏细菌内的酶,从而杀死细菌,由加氯机添加。由于气态氯与液态氯的体积比为470倍左右,故而使用的是液态氯。加氯的方法是先是液态氯与少量的水混合均匀,然后再通过管道添加到水中,可以在沉淀前中后三点处进行添加。

6清水池柿园水厂的清水池共有3座且均为全封闭、半地下形式的,水深为4.3~4.5m,总蓄水量为3.5w立方米,清水池上面的草坪有可以起到美化的效果。在草坪的中央有一些蓝色的通气孔,一保证水的质量。

7送水泵房送水机器最大功率为560kw,最大总送水量为3170立方米,扬程为47m。从清水池吸水的管道直径为600mm,送水管网的管道直径为800mm,1m。泵是以并联方式工作的,其中1台向备用水库中送水,其余的则是往送水管网中输送饮用水。

备注:1柿园水厂过滤后水的浊度为0.140nto,最高不能达到0.200nto。

2出厂水中余氯含量为0.10~0.20mg/l,在管网中可以持续杀菌。在用户端的含量在0.05mg/l左右。

3出厂水硬度(ca、mg)450mg/l。

4服务地区:京广以西、航海以北、棉纺以南。

实习意义:通过本次参观实习使我明白了在实际工作中给水装置的工作方式、以及装置的样式,达到了教学合一的效果。与工作人员的交流使我了解了一些在课本中无法学到的知识,并且分享了他们的经验和心得。

公司参观实习报告篇十八

本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流,了解这些企业的业务,熟悉业务流徎,对这些企业有初步的认识。

1.吉林机械制动厂

业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。”

进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。

厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。

每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项,以规范操作。

厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。

进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有企业文化内容,工作注意事项等内容。

这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。

最后我们参观了表面处理分厂。

其暂存区很大,但摆放并不整齐。

在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。

这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

2.长春市长久物流

业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。

在介绍中我们看了长久物流的影像资料。

该公司创建于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。

员工总数达2000余人。

涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。

该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。

20xx年9月长久物流通过iso9001:2000标准质量管理体系认证。

2006年1月被中国物流与采购联合会评为5a级物流企业,成为中国15家具备5a级物流标准的企业之一。

其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。

长久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。

这样保证了长久物流每年100多万的运力。

在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。

发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。

第二,运输车开始准备工作。

其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。

其中外协车需要一头“装车确认单”。

第三,运输出库。

然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。

并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。

其仓储区非常大,给人的第一印象是整齐有序。

每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。

其每个货位都是有据可查的。

入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。

这样就可以保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。

当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。

这些车将被安置在商品车运输车中。

最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。

其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。

每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。

我们在这里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。

工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。

3、京铁物流

业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

该企业创建与20xx年,是一家民营企业,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。

在吉林省其市场份额占到30%——45%。

走进京铁物流,这里并没有给人一种繁忙的景像。

首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。

这里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。

有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。

这里也没有整齐高大的货架。

楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。

我看到有的`货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。

货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。

这里的货物不多,其发货日期都是当天待运的,没有昨天或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很及时。

在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平整,可以方便货物的上下秤称量。

货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息接受、录入和发出的地方。

最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。

该共识当初是由2台车,6、7个人发到如今这样比较打的规模。

他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易,他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。”

以及为其他企业做物流策划的困难,都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物,但现在又要重新要求服务,因此那些货位布置板还要继续使用。

进入路桥专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的参观,我们感到十分的开心。

参观实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。

实习分两部分:参观实验室模型,工地,各种建筑和路桥;听讲座。

通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:

1:实际观察各种路桥模型,理论联系实际,参观并了解路桥的结构,

3:了解板的配筋方法、施工要领。

4:了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

5:了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。

6:了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

7:了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

本次实习讲座中,我们主要了解到:

1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作

一:动员大会

6月12日上午7:30,我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会,两位老师对实习的安排作了详细的说明。

由于大家对本部的情况不是很了解,所以我们好多同学都迟到了。

还好,老师没有批评我们,这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变,给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授,虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上,可是他的声音却依然铿锵有力,通过他的介绍我们知道了实习的有关时间(6月12至6月23号)目的(加强理论与实践的联系)地点(大部分是在xx-x本市,个别是去别的地方)以及实习期间我们所应该完成的一些任务(仔细观察各种建筑的结构和构造,每天都要写一篇日记)。

在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题,以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子,所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。

老师还交代了一下实习中的注意事项。

我们要遵守实习规定的时间,按时到达和按时回来。

我们要团结和互相帮助,这样我们的实习一定会顺利的完成。

并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记,记录每天的实习所得,也算是心情日记吧。

二:交通量的测定

实习日期:xx-x年6月13日

实习目的:测定地市道路的交通量

实习地点:xx-x大酒店路口东西方向

组员:xx-xx

我们6月13号的任务是测道路交通量。

我们班的学生分成了三个实习小组,每组平均10个人。

上午九点左右,我所在的实习小组从宿舍出发,到达了xx-x大酒店路口。

虽然我们这组的人员比较少,可是我们还是各自分配了任务,一个人负责记录从东往西的汽车的数量,一个人负责记录从西往东的汽车的数量,其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。

分好之后我们就开始测量了,我负责的是统计单位时间里汽车的数量,不知不觉的半个小时就过去了,它让很多车辆从我们眼前驶过,同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。

数据如下:自行车:161辆,其中由北向南68辆,由南向北的有93辆

摩托车:98辆,其中由北向南49辆,由南向北的有49辆

汽车:546辆,其中由北向南303辆,由南向北的有243辆

回到宿舍之后我们又对数据进行了分析:自行车的流量(一小时)s=2*161=312辆/h,其中由北向南s1=68*2=136辆/1h,由南向北的有s2=93*2=186辆/1h;摩托车每小时流量:m=98*2=196辆/h,其中由北向南m1=49*2=98辆/h,由南向北的有m2=49*2=98辆/h;汽车每小时的流量:n=546*2=1092辆/h,其中由北向南n1=303*2=606辆/h,由南向北的有n2=243*2=486辆/h。

实习的第一天就这样结束了,总的来说感觉还是不错的,虽然天很热,但是我们还是坚持下来了,这使我们对接下来的实习更有信心了!

三:参观路桥模型

实习日期:xx-x年6月14日

实习目的:参观本部实验室路桥模型

实习地点:本部土木工程系实验室

组员:xx-xx

在与具体的路和桥建筑接触之前,老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观,当各类桥的模型展现在我们面前时,老师一边给我们讲解,一边拿起相应的模型给我们看,以前只是大概知道桥的一些构造,但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况:桥梁工程是土木工程中的一个分支,它与房屋建筑工程一样,也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。

桥梁按其受力特点和结构体系分为:梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥,吊索桥、斜拉桥等。

按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面,桥梁又分为:

(1)按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。

(2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥(多孔桥全长大于500m,单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m,大于100m,单孔桥全长大于40m,小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m,大于30m;单孔桥全长小于40m,大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m,大于5m)。

(4)按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。

(5)按照上部结构的行车道位置分为:上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。

为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听:桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。

桥台是桥梁两端桥头的支承结构,是道路与桥梁的连接点。

桥墩是多跨桥的中间支承结构年,桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。

看完桥梁模型之后,我们又来到了道路的设计示意图前面:我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。

另外,按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为:国道、省道、县道、乡(镇)道及专用公路几种。

公路的结构建设:路基建设、路面建设、公路排水构筑物建设、公路特殊构筑物、公路沿线附属结构建设。

公司参观实习报告篇十九

实习主要把理论和实践相结合,更好的明白理论,从而将课程上学习到得理论用到实际中去。

实习中我们主要参观了四家公司的生产线。透过各公司的负责人讲解,知道了四家公司中各公司的发展及其生产产品技术的发展历程。

实习的四天主要是上午在学校群众上课,老是都是经验相当丰富的在职前辈。下午群众组织主要在栖霞区的一个工业园区里面参观生产流水线。

在短短的四天中自己学到了学校所不能了解到的知识,也是本专业很少涉及到得部分。主要有两个部分,一是:打印机的相关理论和技术,二是:电路板的制作和加工。

透过上午李老师和张老师的理论教学,了解到打印机的五种分类,以及时下流行的立体打印机,感觉真的很神奇,一个打印机能够把一个汽车模型打出来,只能用作家xx的一句经典:思想有多远,我们就能走多远。生活中没有做不到的,只有想不到的,但是想到的不能都能做到且做好,还要切合实际,根据资源,需求,技术等各个方面的要求结合的很好的,就是最好的,也就算是做好的。然后就是pcb线路板的分类,按照不一样的分类方式分类不一样。主要按照材料、加工工艺分类。据老师说的按材料分为五种,纸质的、环氧的、玻璃纤维的、聚嗜氧乙烯和陶瓷的。按加工工艺又有不一样的分类,加工工艺主要是根据其发展的过程出现的不一样技术分的。然后就是单片机的基本原理和打印机发展和分类。

参观过程中,了解到了工艺的重要性,及工艺技术对产品的影响。在紫金机械电子设备厂我们参观了打印机的生产部。里面还看到了最先进的立体打印机,虽然是隔着玻璃看的,但是明显感觉到技术的重要性,我们国家怎样就没有国外的那种先进眼光呢,这种思想是在技术人员给我们说玻璃里面的立体打印机是国外引进的,看着外国的不知道是技术人员还是什么,在里面看的严严的,深刻感觉到不论什么,我们都需要有自己的东西,自己的特色才行。之后参观的工厂看了xx板的制作流水线,以及装上零件的xx板的制作流水线,每一个流程都决定了一个产品的质量。正因生产过程中每一步都起着决定性作用,因此每一个人都是最重要的。

短短的四天生产实习结束了,感触颇深。生产务必与实际结合,不但要有技术,还要有样貌。有技术还要快,要更新的快;有样貌还要独特,就是卖相,独特得让人无从完全模仿。而且我觉得就算在写软件的时候,要想着这些程序给在软件和硬件上怎样才能更好结合,更好结合后还要怎样方便做成实际的东西,让人家看着舒服,不好写程序就是写程序,我们应为我们写出来要使用的客户思考,当然还要结合实际节约成本。

总之,产品务必与市场结合生产。实习时刻短,却学到了实在的东西,心里十分感谢学校。

公司参观实习报告篇二十

本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流这三家企业,了解这些企业的业务,熟悉业务运作流?,对这些企业有初步的认识。

1.吉林机械制动厂

业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。”进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3—4张操作表和注意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有企业文化内容,工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。

最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。

这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

2.长春市长久物流

业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创建于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达2000余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。2003年9月长久物流通过iso9001:2000标准质量管理体系认证。2015年1月被中国物流与采购联合会评为5a级物流企业,成为中国15家具备5a级物流标准的企业之一。

其次是有运输部门的

专业

人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或

其他

外协车辆公司。第二,运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三,运输出库。

然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的.时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。

3、京铁物流

业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

该企业创建与2002年,是一家民营企业,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%—45%。 走进京铁物流,这里并没有给人一种繁忙的景像。

首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。 我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多,其发货日期都是当天待运的,没有昨天或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很及时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平整,可以方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息接受、录入和发出的地方。

最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车,6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易,他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难,都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物,但现在又要重新要求服务,因此那些货位布置板还要继续使用。

三、实习心得

经过一周的参观实习,我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司,京铁物流公司的运作模式及相关业务,使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出

校园

,才真正体会 到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏,这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景 非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少,但是却很缺乏,然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼,摸索,否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此,要想将来为物流事业而奋斗,成为物流管理方面的高水平人才,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实认真,这对我们今后就业、择业非常有帮助。

此次参观实习中,京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解,虽不是物流专业毕业,却是一点点地踏踏实实地在做物流行业,这种谦逊踏实的态度很值得我们

学习

。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。

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