交通局运输管理半年总结（实用19篇）

总结不仅仅是对已经发生的事情进行总结，也可以对未来的计划和目标进行规划和总结。写总结时要注重逻辑性和连贯性，使整篇文章具有较强的可读性。以下是小编为大家整理的一些优秀的总结范文，供大家参考和借鉴。

交通局运输管理半年总结篇一

区交通运输局正式挂牌运转的第一年，年是xxx”规划的最后一年。也是区实施“两加快一维护”战略的开局之年，局全体职工在区委、区政府的正确领导下，解放思想、开拓进取、克难攻坚、真抓实干，比较顺利地完成今年上半年的各项目标任务，现总结汇报如下：

1积极配合市交委做好郑上快速通道前期工作。

区交通运输局全力争取郑上快速通道建设，上半年。积极协助区委、区政府两次将修建郑上快速通道的请示上报市政府。截至目前，该项目已被列入郑州市城建计划，工程可行性研究演讲已经编制完成，市交委、市发改委已分别组织了专家研究论证会，目前正根据专家意见修改方案，下一步我将继续努力，做好沟通协调，尽快完成此项目的前期工作。

2做好8.87公里农村公路建设的审批、立项工作。

投资计划已下达，今年我局承担8.87公里农村公路的建设任务。截至目前。工程预算已上报区财政局审批，待批准后进行招标，预计近期将全面开工建设。

确保道路“绿、美、畅、洁、安”3继续完善公路养护机制。

继续完善“文明示范路”管养的长效机制，干线公路养护方面。始终坚持道路“绿、美、畅、洁、安”农村公路管养方面，落实养护责任，健全养护机制，真正实现管养分离，把农村公路养护推向市场化管理。截至6月，干线公路管养共清扫路面188千米，整修路肩34080平方米，整修边坡25150平方米，疏通边沟18520米，清运垃圾119方，修剪花木6000米，路面量验13.728千米，累计完成投资21.89万元，所管养路段依照好路率规范评定月平均好路率100%农村公路日常养护中共清扫路面797千米，整修路肩29520平方米，疏通边沟1xx米，累计完成投资41.46万元，所管养的两条县道依照好路率规范评定月平均好路率达到80%以上。

大力发展现代交通运输业4加强运输服务。

完善96520服务热线，一是继续完善我区道路运输信息中心。平安监控中心现有基础上。建立汽车救援网络，为公众和政府提供全方位的交通信息服务，上半年共接受投诉、咨询19起。积极对全区营运车辆进行二级维护、技术评定工作，上半年累计完成车辆检测2440台次。二是积极推进客运线路公司化改造，鼓励和引导我区运输企业转变经营理念，加快企业运输结构调整，强力推进我区客运班线公司化改造。三是积极做好昆仑现代仓储物流业基地建设。根据《中共区委区人民政府关于进一步加快产业集聚区建设加快城乡一体化进程维护社会大局和谐稳定的意见》及《年区产业集聚区建设工作方案》有关要求，积极做好昆仑现代仓储物流业基地建设先期工作，对各个物流企业进行走访，研究企业发展中存在问题，结合实际先期做好物流园区建设规划。紧抓我区建设昆仑路物流园的良好机遇，熟悉物流相关业务，做到未雨绸缪，服务我区现代物流业的发展。

打击黑车、野车，5开展客运站点专项治理整顿。杜绝三品进站上车，维护合法经营。

维持区汽车站的良好秩序，为了发明优良的经营条件。对客运场站进行了专项治理，春运”端午节”和其他节假日期间，广大执法人员牺牲休息时间，严厉打击黑车、野车等非法经营活动，有力地打击了违法行为，维护了合法经营。今年以来，开展了汽车站专项整治工作，一是汽车站装置完善了三品”监测仪，严查“三品”坚决将“三品”堵在车下站外，保证了广大旅客的出行平安。

严厉打击“黑车”野车”宰客、倒客等违法经营行为，二是采取与交警联合稽查、定点稽查、gps监控及电话举报等相结合的方式。发明了良好的营运秩序。

6切实抓好平安生产和稳定工作。

强化道路运输平安管理，一是深入开展交通平安宣传教育。严格交通基础设施建设平安管理，认真抓好消防平安工作。二是建立健全平安生产各项规章制度，进一步健全完善突发事件应急管理机制，加强演练，熟悉和掌握预案，确保及时有效地应对突发事件。三是加强监管，继续深入开展“平安生产年”活动，落实“四项机制”三关一监督”制度，加强汽车站和检测站监督管理，抓住源头，抓好预防，搞好事前监督，确保我区运输市场全年不发生一起重特大事故。四是认真做好挂牌督查的两座危桥的整改工作，已将两座危桥情况及时向区政府、区安监局进行了汇报，根据两座危桥所处道路交通流量、损坏部位和损坏程度，分别制定了不同的整改措施，近期将开工修复。

7切实加强路政管理和治超工作。

采取有力措施，上半年。加强对公路的维护，克服重建轻管的思想，依法查处破坏公路基础设施的行为，维护路产路权完好，确保公路疏通，目前共查处路政案件20件，查处率98%针对我区公路治超工作面临的新情况新问题，坚持源头治理和路面治理相结合、重点治理和长效治理相结合的原则，进一步加大治超工作力度，延长公路使用寿命。

8切实做到依法行政。

一是注重交通执法队伍建设，为做好依法行政工作。明确领导责任，提高执法水平。二是根据我局《案件料理管理规定》做到四个明确，即明确执法依据和案件料理流程，明确行政处罚程序，明确办案的特殊规定，明确执法人员违规行为的追究责任；三是规范自由裁量权，行政处罚案件集中处置。通过各项切实在效的措施，今年上半年我局共办理案件20件，没有出现一起问题案件及行政复议案件。

9开展行业文明服务竞赛活动。

建功立业”活动，为进一步深化“创先争优。依照交通运输部强化“三个服务”和郑州市创建全国文明乡村的要求，积极参与“郑州市交通系统文明服务竞赛”活动。局机关和局属各单位根据行业特点和工作职能，确保竞赛活动全面展开，提高了区交通行业各单位的服务水平。

规范服务理念10做好行政审批。

依照审批中心的各项规定，遵照有关法律法规。不时创新，努力工作，为企业和车主提供了更加优质、高效的服务。上半年共料理营运证540个，补办营运证10个，料理许可证405个，审验车辆626辆，转走车辆38辆，以高效的工作和优质的服务，使交通窗口成为政府放心的窗口。

11进一步深化交通改革。

局面临着艰巨的改革任务。根据上级安排安排，年是交通体制改革的关键年。积极推进事业单位改革，妥善解决征稽和运管等部门存在问题，组织符合条件的征稽人员进行了资格审验、报名、口试、面试、政审等工作，现有4名同志被税务部门录取，为实现转岗人员的平稳过渡，对全体征稽人员进行了路政知识培训，为下步开展路政工作打下了良好的基础。

方便群众出行12搞好优质服务。

依照“平安第一、确保疏通、优质服务”总体要求，旅客运输平安历来是客运工作的重中之重。汽车站共发送班次112500余班次，运送旅客900300余人次，查处“三品”69件，售票收入240万余元，完成税收6万余元，实现利润1万余元。

经过全体干部职工的努力，上半年。较好地完成了各项工作任务，但距全年的任务相比，还存在一些问题和差距。一是具体工作中还存在有宣传不够、开展工作不扎实的现象，下步工作中将着重解决；二是局部路段因超载车辆较多，造成了路况质量下降，不能适应当前经济和旅游事业的发展；三是工程、养护等经费不能及时到位，给正常的施工及管理造成了很大的困难；四是职工队伍整体素质还有待提高，爱岗敬业精神还有待加强。五是征稽人员转岗不到位，经费没着落，职工思想极不稳定。

交通局运输管理半年总结篇二

(一)安全管理。认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针和“管行业必须管安全”的基本原则。年初与全县运输业户及机动车维修厂家签订10余份《安全生产目标责任书》，并监督运输企业与每一辆营运车主及驾驶员签订《安全生产责任书》，保障客货运输及人员安全。及时抓好春运及其它节假日道路运输安全生产工作，及时开展道路运输行业安全生产大检查工作以及6月份的“安全生产月”及“安全生产八桂行”活动，制定了2020年运输行业夏季消防工作方案。定期到运输企业进行安全检查，至5月底，共进行安全检查60余次，发现一般问题4个，均已督促整改到位，及时消除各种安全隐患。

(二)客运管理。一是增强源头管理，重点督促客运站执行“三不进站六不出站”规定;杜绝客运站不按规定售票、乱收费等违规行为的发生。二是圆满完成了春运、“五一”、“清明”等节日运输任务。春运期间，共投入各类客车118辆，4583座，共发送旅客19.71万人次，客运周转量1772.02万人公里。三是加强对城乡公交车的监管，2020年开通的4条公交线路目前运行正常，方便了群众出行。四是按要求完成了2020年度燃油补贴申报工作。2020年6月份新审批许可xx至黄关商家坪农客班线，新增1个行政村通客车，我县行政村通客车达到了123个，行政村通班车率为89.13%。

(三)货运管理。一是加强对道路运输车辆的动态监督，按照上级有关文件要求，总质量12吨及12吨以上的货运车辆、牵引车都按要求安装了符合标准的卫星定位装置，并督促运输企业严格落实道路运输车辆动态监控的主体责任，建立健全24小时动态监控制度，建立和完善监控台帐，对所属车辆进行实时监控和管理。二是强化货运市场监管。不定期对货运企业进行安全检查，督促企业加强从业人员进行安全教育，制定了突发事件紧急救援预案，确保安全生产落到实处。三是开展货运车辆常态化年审工作，简化优化年审手续，对货运车辆随到随审，至5月底，已累计年审车辆296辆，办理营运车辆ic卡216张。四是继续传达加强节能减排工作文件精神，有计划地淘汰黄标车。

(四)维修管理。严把市场准入关，严格按照《机动车维修开业条件》逐项对照审核，有效阻止不符合资质条件的维修企业进入市场。2020年1-5月共审批许可三类汽车维修企业6家。

(五)加强政治业务学习。每周一上午组织全所干部职工进行政治业务学习，通过深入学习贯彻习近平总书记的重要讲话精神，进一步提高干部职工的理论素养、工作能力。传达学习会议、文件精神，总结近期工作情况，讨论、交流工作过程中遇到的问题和经验，不断提高业务水平和工作能力。

(六)做好精准扶贫工作。认真学习领会精准扶贫相关政策，每月下村入户不低于1次，向帮扶户宣传相关政策，和帮扶户一起制定帮扶计划，加大对扶贫政策的宣传力度，帮助贫困人员树立脱贫信心。

交通局运输管理半年总结篇三

20**年，中国道路运输协会(以下称“本会”)各项工作在交通运输部和民政部指导与管理下，在地方各级交通运输主管部门、道路运输管理机构的支持协助下，在理事会的领导及广大会员单位的积极参与下，努力适应行业发展的`新需求，积极创新工作机制，贴近会员开展服务，较好地完成了组织机构建设和各项业务工作。经过努力，使本会在行业中保持了较高的影响力和凝聚力，服务能力得到进一步加强，在民政部组织的全国社会组织评估中，被评为5a级行业协会。过去一年，本会主要开展了以下几方面工作：

一、打牢基础，加强组织建设、机构建设和制度建设。

1、进一步完善管理制度体系。根据交通运输部和民政部关于依法办会、民主办会和社会组织评估对规范化管理的要求，结合本会加强内部管理工作的实际需要，通过新制定和修订完善，以章程为核心的较为完备的规章制度体系基本形成，为本会管理制度化、规范化和各项业务工作的协调有序开展提供了可靠保障。

2、注重加强分支机构建设。为适应转型发展、创新发展的需要和新时期行业发展对行业协会发挥社会管理职能的需要，按照“举行业之力、办行业之事”的思路，本会努力探索实践分支机构工作新机制，充分调动了分支机构负责人单位、委员单位的积极性，从而扩充了本会工作的整体实力，提高了本会在道路运输行业各个领域的影响力。

3、注重加强办事机构建设。以精简、效能为原则，突显“双向服务”的办会宗旨，通过优化秘书处各部门职责划分，确保了本会日常工作和内部管理协调有序。根据工作需求，新增加了专兼职和返聘工作人员，使员工队伍有所壮大，结构层次趋于合理。

4、组织召开第四届二次会员代表大会。根据本会《章程》的规定，20**年本会组织召开了第四届二次会员代表大会，大会同期还召开了20**年度理事会、常务理事会、会长办公会，以及分支机构负责人会议。本会负责人、常务理事、理事、会员代表等共700余人参加了会议。会议除讨论通过了理事会工作报告、财务状况报告等各项报告、议案外，还将各分支机构研究提出的对当前行业发展和企业经营影响最为突出的一项重点问题提交大会讨论，收到了良好效果。

5、争创5a级全国性社会组织。根据民政部的有关文件要求和工作安排，本会于20**年申报并接受了民政部组织的全国性社会组织评估。20**年，本会按照评估要求，向民政部报送了评估委员会需要的综述性文件，并精心准备了向评估委员会现场汇报和答辩的演示文件。经全国性社会组织评估委员会审议终评和公示，民政部于20**年9月公布，本会被评为5a级全国性行业协会。

二、培育品牌，重点工作精益求精扎实推进。

1、完善道路运输企业等级管理制度。为进一步发挥道路运输企业等级管理制度在行业发展中的促进作用，将这项技术性管理工作与政府相关行政管理工作有效衔接，以推动新时期道路运输行业实现转型发展、安全发展、创新发展。经请示部道路运输司同意，本会牵头会同有关单位，编写并向“全国道路运输标准化技术委员会”报送了道路旅客运输、货物运输、危险货物运输、大型物件运输企业等级和汽车客运站服务星级5项《交通行业标准制定、修订协议书》以及各项《标准》草案，完成标准制定、修订立项前期工作。目前，各项标准的制定、修订编写工作正在同步抓紧进行。

2、树立行业形象，深化行业推优公益活动。为弘扬持之以恒、执着追求、甘于奉献的职业精神，激发道路运输从业者的职业责任心和荣誉感，经过精心筹划，本会于20**年开展了“服务道路运输行业终身荣誉”推选活动，受到了全国道路运输行业的广泛关注，反响十分热烈，在本会召开的第四届二次会员代表大会上，交通运输部冯正霖副部长、杨利民会长为获奖的**位同志颁发了荣誉证书和奖牌。中国道路运输百强诚信企业创建活动是至今已开展整整**年的公益性行业推优活动，通过引导企业的“强”、“诚”结合，发挥了内树标杆、外树形象的积极作用，活动得到了行业内外的普遍认可，企业参与度不断提高，并受到各类主流媒体的高度关注。借鉴成功经验，本会又在道路运输窗口行业陆续推出“文明诚信、优质服务驾校创建活动”、“全国道路运输百强诚信站场创建活动”等行业推优活动，同样收到了良好的效果，吸引了越来越多企业的积极参与，争先创优。

3、持续推动中国绿色货运行动。为推动行业节能减排，引领低碳发展方向，本会20**年策划发起了“中国绿色货运行动”大型公益性项目，得到了政府有关主管部门的重视和支持，由交通运输部牵头，会同环保部、国家发改委、公安部、工信部主管节能减排业务司局的有关领导组成指导委员会。在有国内外专家参加的专家组的技术支持下，制定了《中国绿色货运行动指南》，从“绿色管理、绿色技术、绿色驾驶”三个方面，倡导行业绿色安全发展、创新高效发展，推动节能减排。20**年，绿色标准制定、典型企业试点和示范、绿色宣传教育、绿色企业认证、争取政策支持等工作有条不紊地展开。在本会的大力持续推动下，该行动于20**年被列入中美气候变化工作组重点合作项目，引起了行业内外的普遍关注。

4、持续推动国际合作。20**年6月，杨利民会长率领中国道路运输代表团成功参加第七届欧亚道路运输大会，并与国际道路运输联盟(iru)举行工作会谈，更加密切了工作联系。20**年9月，经过近一年的筹备，在部道路运输司的关心指导和苏州金龙、苏汽集团两家副会长单位的大力支持及本会相关副会长单位、理事单位、骨干客运企业会员的积极参与下，成功召开“中国伊比利亚及拉丁美洲客运研讨会”，建立并密切了我国与相关国家道路运输行业的联系与合作。为落实对外开放政策，配合政府主管部门工作，帮助国际道路运输企业开展国际合作、走出国门参与国际竞争，本会着力推动国际运输便利化工作。20**年我国政府正式决定加入tir公约，国家海关总署委托本会作为海关关税发证担保机构，本会正在就我国加入tir公约撰写工作方案，做好公约加入和实施的准备工作。经过长期努力，目前大湄公河次区域(gms)便利运输协定全面实施在即，20**年本会参与了gms便利运输协定的谈判工作，起草了协定实施的法律文件。20**年本会参与的中蒙、中越运输协定实施手册编写正式启动。以上各项项工作为本会利用国际组织平台推动国际运输便利化和我国道路运输行业对外开放奠定了基础。

5、以举办大型行业活动为载体搭建凝聚会员、汇集产学研用的综合服务平台。结合召开本会第四届二次会员代表大会，除完成规定的民主决策程序外，大会同期还举办20**中国道路运输年会、分支机构专题会议，以及相关展览展示、业务合作洽谈交流等系列活动，搭建了为各类会员和相关单位服务的综合平台。据统计，共有30余家为道路运输服务的装备制造、信息技术等企业参展。

6、做好企业安全生产标准化考评工作。经部批准，本会取得了承担道路运输、城市客运两个交通运输重点行业领域的安全生产标准化一级企业考评资格。为扎实推进这项行业关注度较高的重点工作，按照部相关部署安排，本会印发了《关于加快推进道路运输企业安全生产标准化工作的通知》，共有70余家大型道路运输企业向我会报名参评。为方便企业申报，与有关单位合作正在组织开发相关计算机软件。本会还将对地方各级道路运输行业协会取得相应考评机构资格，承担并完成好安全生产标准化二、三级企业考评工作，提供全面帮助支持。

7、办好行业刊物《中国道路运输》杂志。作为行业宣传的主流媒体，为发挥其行业政策法规宣传的“主阵地”和舆论导向作用，适应新时期行业发展和政府行业监管、企业生产经营对宣传工作提出的新需求，20**年《中国道路运输》杂志一方面是下功夫努力提高采编质量，使杂志在时政性、时效性、可读性等方面，较好地满足了不同层面读者提出的不同需求;另一方面采取积极有效措施，努力扩大杂志的发行量，20**年全年总计发行杂志4.45万份53万余册，进一步提高了杂志的行业覆盖面。另外，全年还向政府有关主管部门、本会会员单位、国家级贫困地区等，免费赠阅杂志数量超过2万册。

交通局运输管理半年总结篇四

xx市运输管理处认真落实省局关于做好全省“清明节”旅客运输工作的通知要求，现将“清明节”期间有关工作总结如下：

一、清明节期间运营情况。

清明节3天假期，全市道路客运共完成客运量：30。27万人、客运周转量：1279万人公里、投放运力：987台、发送班次：7651个。临时增开1条墓园专线，投入备班车辆28台，加开班次35个。

二、保障措施落实情况。

一、科学合理调配运力。

针对清明节期间全市4个较大墓园的不同客流情况，市运管处从3月29日开始提前一周进入“清明节”期间的运营调度，调配17台班线备班车担负线路补充运力，调配20台运力担负“清明节”期间墓园专线的'运输保障工作。

一是调度市公汽公司将3路（14台）、22路（12台）的终点站延伸至原殡仪中心公墓和人民公墓，方便广大群众扫墓的出行需求。开通木鱼石至省科研的直达班线，途径和通往烈士陵园线路017路、019路、039路和010路根据今年清明节实际客流情况适时增加5个班次，灵活调整调度运力，满足市民祭祀出行需求。

二是继续开行免费祭祀客运专线。市大乘公司与宏大公墓提前进行协商，开行站前至宏大公墓祭祀客运免费直达专线，车票款由宏大公墓统一支出，乘客全部免费。市处客管科根据客流预测，签发15台备班车辆承担清明节期间的旅客运输保障任务。

二、储备运力充足。

为及时应对“清明节”期间其他客运线路客流激增的情况，市运管处另外调配51台备班车辆作为储备运力，担负沈阳、鞍山、本溪、东部山区、灯塔线路高峰时段的运力补充。

三、加强市场监管。

清明期间，市运管处领导带头、客管科人员深入到客运站和全市各大墓园，现场进行运营调度和运输秩序监管，节日期间值班稽查人员加强市场监管，通过gps卫星定位系统对营运车辆进行监控检查，发现3起超速行为，处罚驾驶员3人。严厉打击违法经营行为，纠正各种违章行为，及时处理各种投诉事件。

清明节期间，全市道路客运和城市公交均未发生等级以上安全责任事故。

交通局运输管理半年总结篇五

20__年是“十二五”的开局之年，更是全市道路运输管理行业广大干部职工顺应形势，迎接挑战，振奋精神，真抓实干，努力推进我市道路运输管理行业跨越发展之年。半年来，我局继续以科学发展观为指导，深入贯彻落实党的xx大、xx届五中全会和省委九届八次全会、市委三届十三次全会精神，紧紧围绕市委、市政府“奋进工作年”主题和“提速增效，跳起摸高，奋进工作，圆满开局”工作基调，进一步持续务实运管基础工作，促使行业管理稳中求进，不断转变工作机制和加强行业文明建设，努力提升道路运输行政执法能力和公共服务水平，各项工作都取得了长足进步。

(一)、客运管理工作不断加强。科学布置受阻线路(省道307线)客运工作，确保旅客利益不受损害。灵活运用春运服务措施，方便广大市民出行需要。合理调度客运班车，完满完成各小长假、藏区维稳、中高考、云南盈江地震运输组织工作。积极探索城际客运组织方式和经营模式，培育、引导宜宾至南溪进行公司化改造，在宜南快速通道开行城际公交，建设优质文明运输服务精品示范线。

(二)、货运物流发展迅速。加快推进综合物流网络体系建设和货运市场信息平台建设。大力发展第三方物流，引导传统货运企业向现代物流企业发展，着力提升物流业专业化、社会化服务水平。积极筹备全市道路货运暨现代物流货运发展论坛。开展全市12家危险货运企业质量信誉考核。

(三)、城市客运科学发展。坚持以公共交通优先为战略目标，以人民群众的根本利益为宗旨，与社会不断进步相协调发展，提升公交出租服务水平，与提高人民生活质量相适应。根据区域发展的总体规划，充分利用公交网络资源，合理布局，不断完善公共交通基础设施建设，完成公交线路规划的运力运量调研工作。完成公交车换发营运证照和制定了公交车年度审验规范。完成中心城区出租车行业运价调整工作，并取得中心城区出租车行业营运证照的换发和年审工作的阶段性成果。

(四)、驾培市场不断规范。通过开展驾校、教练员质量信誉考核，提高培训质量。全面清理教练车，进一步规范教练车新增程序，杜绝非法违规行为。重新确认教练员身份，重审教练员资质，规范驾驶培训行为。开展经营许可证换证工作，建立和完善驾校档案资料。全面布置我市“机动车驾驶培训学时计时管理系统”和“机动车驾驶人报名考试及质量跟踪管理系统”的联网工作，实现数据共享，规范驾校经营行为。

(五)、机动车维修服务能力大幅提升。积极引导企业发展，指导翠屏区举桦汽修厂、翠屏区鑫泰汽修厂两家二类维修企业的筹建和开业许可。采取有力措施，加强三类维修业户管理。抓好维修企业安全管理工作,对维修企业进行安全检查337户次。指导宜宾岷江专用汽车有限责任公司申报燃料消耗达标车型目录，认真开展燃料消耗达标车型车辆参数及配置核查工作。调解汽车维修纠纷5次。积极开展维修协会工作，召开了三届一次常务理事扩大会，通过了关于人事调整的决议，对维修协会法人进行了调整。

(六)、进一步规范行业服务质量。全面开展道路客运企业、危化品运输企业、汽车维修企业、驾驶员培训学校及教练员质量信誉考核工作，促使各运输企业将“诚信经营、服务至上”理念贯穿始终，合法经营行为得到进一步规范。

(七)、运输组织安全有序。建立和完善应急运输预案。先后圆满完成“春运”、“元旦”、“清明”、“五一”、“端午”小长假期间以及“凉姜乡村旅游节”、“宜宾佛现山栀子花节”的运输保障任务。积极开展爱心送考公益行动，确保迎考期间运输有保障。

(八)、安全态势总体稳定。严格履行“三关一监督”职责，深化“三项行动”和“三项建设”，认真组织开展“安全生产月”活动，强化行业监管责任和企业主体责任落实。认真做好道路运输行业稳定工作。20__年上半年，我市累计发生道路旅客运输行车安全一般事故10起，造成10人死亡(行人死亡6人，第三者摩托车死亡3人，旅客死亡1人)。其中负全责事故1起、同责事故3起、次责事故1起、无责事故1起、事故责任待定4起，班线客运车辆9起，出租车1起。与去年同期相比各项指标呈下降趋势，事故次数同比下降9.1%、死亡人数同比下降28.5%、受伤人数同比下降100%。全市道路运输安全态势总体稳定，但形势严峻。

(九)、行政执法水平稳步提升。今年3月成立运政稽查大队，通过建章立制，定期学习各项法律法规，规范执法人员的行为和执法程序，提升执法水平。深入开展案卷质量评查，规范运政执法行为。

(十)、切实加强党建精神文明建设。开展民主换届选举和机关支部的组建工作，加强党的基层组织建设。落实党风廉政建设责任制，与各科室签定责任书，加强预防职务犯罪工作。着力加强人才队伍建设，公开公平选拔年轻干部。认真组织行风政风迎检，行风政风建设受到省局肯定。积极开展各种迎“七一”，庆祝中国共产党建党九十周年纪念活动。

(十一)、其他方面工作有条不紊。扎实开展道路运输环境综合整治工作。强化职工亮证上岗纪律。认真收集宜宾市交通志资料。升级改善办公网络应用水平。规范目标管理，全面做好政务督办、目标管理、政务信息、信访、值班、保密、档案等工作，计划生育、工会、老干部管理和社会治安综合治理等工作均取得了长足发展。

二、主要工作及成效。

从今年上半年工作开展情况来看，主要体现了以下六个特点：

(一)政策引导，全力支持，道路运输行业发展平稳有序。道路客运管理方面，采取每周巡查和不定期抽查相结合，加强对翠屏区客运站的监管力度。站场建设任务加紧落实，12个农村客运站建设进程加快，3个农村客运站全面开工在建;积极推进运力结构调整，提升车辆档次，共新增客车1辆，更新客车37辆，完成县际、翠屏区境内线路延续经营重新许可49条;继续落实农村客运扶持政策，因地制宜稳步推进农村客运发展，翠屏区354辆农村班车享受燃油补贴371万元;强化运输组织，圆满完成了“元旦”、“春运”等节日期间的旅客运输工作，上半年共计发放加班牌4112张，发放包车牌1271张。城市客运管理方面，积极应对燃料价格频繁变化的影响，配合市发改委构建燃料价格联动机制，完成城区出租车运价调整。加强出租车行业自律意识，落实企业管理主体责任。货运行业管理方面，继续加大政策扶持力度与行业指导力度，引导企业重点发展大吨位、集装箱、大件货物、危险品等专用运输车型，鼓励个体运输业户踊跃购置货运汽车参加社会运输，逐步完善全市货运有形市场;积极发展现代物流，扶持五粮液安吉物流公司，加紧构建长距离快速运输通道，开展综合运输，做大做强。维修检测管理方面，继续抓好机动车维修企业安全管理工作，大力开展维修企业环境综合治理工作，开展机动车维修行业质量信誉考核，积极调解汽车维修纠纷;严格执行营运客车、危险品运输车辆二级维护;严格车辆技术管理，认真对营运车辆进行技术审查，对营运客车进行类型划分评定。驾驶员培训管理方面，认真使用驾驶培训ic卡学时计时管理系统，加强教学管理，全市通过ic卡系统培训的学员已达22031人;开展教练员清理、教练车清理工作，全市驾校经重新确认身份的教练员数达694人，清理非法“挂靠”教练车3台，更新教练车19台，新增教练车19台。

(二)多措并举，重点预防，道路运输安全形势总体平稳。按照国务院继续深入开展“安全生产年”活动的总体要求，以开展公路客运交通安全教育整治为工作主线，坚持抓基层基础、抓源头、抓隐患整治、抓事前预防、抓过程监督，推动工作落实。一是严格落实安全生产责任。在日常工作中，按照“谁检查、谁签字、谁负责”的原则，明确各自的职责，使安全工作做到目标明确、要求具体、责任细化，全市形成权责统一的安全生产监管网络，安全监管的深度和广度进一步拓展。二是深入开展安全生产宣传教育行动。以开展“安全生产月”活动等为载体，切实加强强化安全宣传教育。三是强化隐患排查整治。全面排查治理道路运输行业各生产经营单位安全生产体制机制、制度建设、安全投入、安全管理体系、责任落实、现场管理、职工培训、事故查处等存在的薄弱环节。对查出的隐患，明确治理标准、措施和时限，督促企业落实整改，有效防范了安全事故的发生。四是强化安全生产动态监管。加大安全生产督导力度，进一步实施安全动态考核，把安全检查融入到运输管理工作中，通过经常地、不间断地安全检查，督促各安全生产责任主体单位积极落实安全管理各项措施，下力气整改安全生产隐患。今年上半年年发生的10起道路旅客运输行车安全事故全部为客车与第三者发生碰撞而造成的事故，其中有3起是与摩托车发生碰撞、6起是与行人发生碰撞、1起与混泥土搅拌车相撞造成的事故。与去年同期相比各项指标呈下降趋势，事故次数同比下降9.1%、死亡人数同比下降28.5%、受伤人数同比下降100%。未发生因源头管理原因造成的行车安全事故。

交通局运输管理半年总结篇六

20xx年是“”的开局之年，更是全市道路运输管理行业广大干部职工顺应形势，迎接挑战，振奋精神，真抓实干，努力推进我市道路运输管理行业跨越发展之年。半年来，我局继续以科学发展观为指导，深入贯彻落实党的xx大、xx届五中全会和省委九届八次全会、市委三届十三次全会精神，紧紧围绕市委、市政府“奋进工作年”主题和“提速增效，跳起摸高，奋进工作，圆满开局”工作基调，进一步持续务实运管基础工作，促使行业管理稳中求进，不断转变工作机制和加强行业文明建设，努力提升道路运输行政执法能力和公共服务水平，各项工作都取得了长足进步。

(八)、安全态势总体稳定。严格履行“三关一监督”职责，深化“三项行动”和“三项建设”，认真组织开展“安全生产月”活动，强化行业监管责任和企业主体责任落实。认真做好道路运输行业稳定工作。20xx年上半年，我市累计发生道路旅客运输行车安全一般事故10起，造成10人死亡(行人死亡6人，第三者摩托车死亡3人，旅客死亡1人)。其中负全责事故1起、同责事故3起、次责事故1起、无责事故1起、事故责任待定4起，班线客运车辆9起，出租车1起。与去年同期相比各项指标呈下降趋势，事故次数同比下降9.1%、死亡人数同比下降28.5%、受伤人数同比下降100%。全市道路运输安全态势总体稳定，但形势严峻。

二、主要工作及成效。

从今年上半年工作开展情况来看，主要体现了以下六个特点：

交通局运输管理半年总结篇七

一、强化管理，全面抓好运输市场整顿。

我县的运输市场问题一直是一个社会瞩目，百姓关心的热点问题，也是多年来困扰着县委、县政府领导班子的老大难问题，为此，多年来，我们始终把整顿市场秩序当作头等大事来抓。xx年以来，针对我县道路运输市场秩序混乱的实际，我们多次主持召开会议，专题研究运输市场问题，并协调有关部门配合工作，按照集中整顿与经常性质管理相结合的原则，采取了强有力的综合措施，对全县运输市场进行了彻底的整治，收到了较好的效果。

特别是去年4月份以来，按照县政府和局党委以及省市业务部门的统一部署，精心组织，周密安排，积极行动，在全县范围内开展了道路运输“百日会战”和“集中整顿道路运输市场秩序活动”。一是通过散发宣传单、出动宣传车、张贴宣传标语、挂过街横幅、召开车主座谈会等形式向车主和群众对“百日安全”和“集中整顿道路运输市场秩序活动”工作进行了广泛宣传，营造了良好舆论氛围。二是依据会战的重点内容，针对道路运输市场整顿的'关键环节，强化源头管理。稽查队、客运股、货运股根据各自的职责、范围，分头行动，严把关口，结合我县道路运输市场实际，严把市场准入关口，通过营运车辆年检，对经营者的经营手段经营范围、技术状况、服务设施等内容进行全面审核，对不符合标准的车辆坚决取缔。同时加大了“三无”黑车的打击力度。

去年以来，共取缔非法运营车辆28台，处罚违章运营车辆74台，收缴罚没款7万余元，补缴规费1.6万元。三是在客运市场整顿方面，在重点打击了乱停乱放、随意揽客、甩班掉线、拱抬票价、等无序经营行为的同时，加大了客运出租车辆的管理力度，对客运出租车辆实行了车型、车标志、车容车貌三统一，对于车型老化，车貌不整，严重影响市容的出租车辆坚决清除出市场。四是按照《黑龙江省汽车维修市场整顿方案》要求，严格整顿了汽车维修企业、检测站经营资质，积极抓好年度审验工作，使汽车维修企业做到了执照和标志上墙，查处取缔维修黑户6户，没收汽车维修假冒伪劣配件价值达4000元。五是加强从业人员岗位培训管理，严格执行从业人员持证上岗规定，在道路稽查过程中，发现发现无证上岗人员一律取消其营口运资格，从而使我县道路运输市场从业人员持证上岗率达到100%。通过治理整顿，使我县道路运输市场秩序井然，为县域经济发展创造了优良的交通运输环境。

二、强化措施，全力抓好规费征收。

两年以来，面对费改税舆论，车辆保有量大幅下降，国家降低收费标准等各种不利因素。我们多次召开专题会议，分析形势，研究对策，制定措施。坚持“开源、挖潜、多征、杜免”的原则，加大路检路查、查漏补缴力度，挖掘征收潜力，堵塞征缴漏洞。一是完善制定措施，强化内业管理。从抓费源入手，对全县所有营运车辆进行摸底调查、登记造册，详细登录规费征缴情况。建立约束机制，加强内收内查，堵塞征费漏洞。二是广开征费渠道，上门服务收费。征费人员深入企业、停车场、施工工地、车辆聚集场所以及专业户家中，主动上门服务，收缴规费。三是积极宣传政策，增强纳费意识。在征费稽查过程中，征稽人员不失时机向广大车主和群众宣传国家法律法规，澄清有关政策，增强车主的法制观念和纳费意识，营造有利征费的良好舆论氛围。四是加大稽查力度，稽查队不辞辛苦，昼夜稽查，轮流作业，查漏补缴显著。通过采取各种行之有效的积极措施，极大地促进了规费计划的完成。xx年、xx年、以及xx上半年分别完成行业规费征收(包括运管费、客票附加费和货运附加费)235万元、238万元、118万元，分别占年计划的110%、105%、51.3%，连年超额完成上级下达的规费征收任务指标，为运输基础设施建设的提供了可靠的资金来源。

三、求真务实，扎实抓好“两风”建设工作。

规范和净化了运输市场和维修市场，为广大经营者创造了公平竞争的宽松环境，促进了经济发展。在证件年检上，组织有关人员深入到出租车停车场进行现场办公，实行“一条龙”服务，登记、查费、技术评定、二级维护、审验工作一次完成，提高了工作效率，方便了广大车主。在便民服务上，支持和扶持在停车场内办小型修理部，热心帮助检修、维修车辆，充分发挥检测车综合检测作用，不仅对二保车辆严格检测维修，而且为一些平时有故障的车辆进行诊治维修，即保证了车辆的安全性，又方便了车主。这些具体措施，受到社会各界的好评和认可，获得良好的社会效果。

交通局运输管理半年总结篇八

为加强交通运输行业诚信教育和诚信文化建设，进一步推进行业信用体系建设工作，9月13日到10月31日，市交通运输局以“唱响信用交通，唱亮交通发展”为主题，开展“信用交通宣传月”活动。

一是开展信用交通政务网站宣传活动。

宣传月期间，市交通运输局将在交通政务网站开辟政策法规、信用信息公开、信用动态、诚信事迹宣传等专栏，制作交通运输行业信用体系建设的动态网页和宣传标语口号，宣传相关法律法规，大力倡导诚信道德规范，弘扬诚信文化。

二是开展行政许可、行政处罚“双公示”工作。

依据政府信息公开条例等法律法规，全面梳理归集行政许可和行政处罚等信息，除涉及国家秘密、商业秘密或个人隐私及其他依法不予公开的信息外，均及时向社会公示，以便公众查询，并自觉接受社会监督。

三是开展多渠道宣传活动。

利用微博、微信等新媒体，深入宣传报道交通运输行业社会信用体系建设工作;同时结合交通运输行业特点，采取出动宣传车、悬挂条幅、发放宣传材料、标语等形式，深入公路沿线、收费站点、企业、车站、港口、码头等地，全方位、多角度地开展行之有效的行业诚信体系建设宣传教育活动，营造良好的交通运输信用建设氛围。

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交通局运输管理半年总结篇九

两年来，我站在县委、县政府和局党委的正确领导下，在省、市业务部门的大力支持，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指针，深入贯彻党的十六大和十六届四中、五中全会精神，紧紧围绕县、局党委关于运管工作的总体工作思路，以强化行业管理为中心，以加强干部职工队伍建设为重点，以确保完成上级下达的各项规费征收任务为目标，进一步认清形势、明确任务，上下一心，扎实工作，积极进取，从而使运管各项工作取得了可喜的成果，为交通事业的发展做出了积极的贡献。回顾两年来的工作，我们主要做了以下几方面工作：

一、强化管理，全面抓好运输市场整顿。

我县的运输市场问题一直是一个社会瞩目，百姓关心的热点问题，也是多年来困扰着县委、县政府领导班子的老大难问题，为此，多年来，我们始终把整顿市场秩序当作头等大事来抓。以来，针对我县道路运输市场秩序混乱的实际，我们多次主持召开会议，专题研究运输市场问题，并协调有关部门配合工作，按照集中整顿与经常性质管理相结合的原则，采取了强有力的综合措施，对全县运输市场进行了彻底的整治，收到了较好的效果。特别是去年4月份以来，按照县政府和局党委以及省市业务部门的统一部署，精心组织，周密安排，积极行动，在全县范围内开展了道路运输“百日会战”和“集中整顿道路运输市场秩序活动”。一是通过散发宣传单、出动宣传车、张贴宣传标语、挂过街横幅、召开车主座谈会等形式向车主和群众对“百日安全”和“集中整顿道路运输市场秩序活动”工作进行了广泛宣传，营造了良好舆论氛围。二是依据会战的重点内容，针对道路运输市场整顿的关键环节，强化源头管理。稽查队、客运股、货运股根据各自的职责、范围，分头行动，严把关口，结合我县道路运输市场实际，严把市场准入关口，通过营运车辆年检，对经营者的经营手段经营范围、技术状况、服务设施等内容进行全面审核，对不符合标准的车辆坚决取缔。同时加大了“三无”黑车的打击力度。去年以来，共取缔非法运营车辆28台，处罚违章运营车辆74台，收缴罚没款7万余元，补缴规费1.6万元。三是在客运市场整顿方面，在重点打击了乱停乱放、随意揽客、甩班掉线、拱抬票价、等无序经营行为的同时，加大了客运出租车辆的管理力度，对客运出租车辆实行了车型、车标志、车容车貌三统一，对于车型老化，车貌不整，严重影响市容的出租车辆坚决清除出市场。四是按照《黑龙江省汽车维修市场整顿方案》要求，严格整顿了汽车维修企业、检测站经营资质，积极抓好年度审验工作，使汽车维修企业做到了执照和标志上墙，查处取缔维修黑户6户，没收汽车维修假冒伪劣配件价值达4000元。五是加强从业人员岗位培训管理，严格执行从业人员持证上岗规定，在道路稽查过程中，发现发现无证上岗人员一律取消其营口运资格，从而使我县道路运输市场从业人员持证上岗率达到100%。通过治理整顿，使我县道路运输市场秩序井然，为县域经济发展创造了优良的交通运输环境。

二、强化措施，全力抓好规费征收。

两年以来，面对费改税舆论，车辆保有量大幅下降，国家降低收费标准等各种不利因素。我们多次召开专题会议，分析形势，研究对策，制定措施。坚持“开源、挖潜、多征、杜免”的原则，加大路检路查、查漏补缴力度，挖掘征收潜力，堵塞征缴漏洞。一是完善制定措施，强化内业管理。从抓费源入手，对全县所有营运车辆进行摸底调查、登记造册，详细登录规费征缴情况。建立约束机制，加强内收内查，堵塞征费漏洞。二是广开征费渠道，上门服务收费。征费人员深入企业、停车场、施工工地、车辆聚集场所以及专业户家中，主动上门服务，收缴规费。三是积极宣传政策，增强纳费意识。在征费稽查过程中，征稽人员不失时机向广大车主和群众宣传国家法律法规，澄清有关政策，增强车主的法制观念和纳费意识，营造有利征费的良好舆论氛围。四是加大稽查力度，稽查队不辞辛苦，昼夜稽查，轮流作业，查漏补缴显著。通过采取各种行之有效的积极措施，极大地促进了规费计划的完成。、20、以及上半年分别完成行业规费征收(包括运管费、客票附加费和货运附加费)235万元、238万元、118万元，分别占年计划的110%、105%、51.3%，连年超额完成上级下达的规费征收任务指标，为运输基础设施建设的'提供了可靠的资金来源。

三、求真务实，扎实抓好“两风”建设工作。

两年来，根据县委、局党委和市处党委关于今年开展“两风”活动的工作重点，我们深入贯彻“三个代表”重要思想，本着以“三个代表”为统领，围绕运管工作实际，结合行业特点，结合深入开展的“正行风，促发展”民主评议行风活动，坚持标本兼治和纠建并举的方针，和管行业必管行风的原则，扎扎实实地开展了“两风”建设活动，并取得了良好的成效，为县域经济的发展创造了优良的交通运输环境，在社会上树立了良好的交通形象。在具体工作中，我们根据行业特点脚踏实地、求实务实，切实改善和优化经济发展环境，落实促进经济发展的优惠政策和便民措施。为企业、为经营者、为群众排忧解难办实事。在优化运输市场中，认真履行行业管理职能，严格公正执法，依法打击非法经营行为，取缔了一批“黑车”、“黑户”。规范和净化了运输市场和维修市场，为广大经营者创造了公平竞争的宽松环境，促进了经济发展。在证件年检上，组织有关人员深入到出租车停车场进行现场办公，实行“一条龙”服务，登记、查费、技术评定、二级维护、审验工作一次完成，提高了工作效率，方便了广大车主。在便民服务上，支持和扶持在停车场内办小型修理部，热心帮助检修、维修车辆，充分发挥检测车综合检测作用，不仅对二保车辆严格检测维修，而且为一些平时有故障的车辆进行诊治维修，即保证了车辆的安全性，又方便了车主。这些具体措施，受到社会各界的好评和认可，获得良好的社会效果。

四、强化领导，全面抓好文明单位建设。

我站是出席市的“精神文明”单位，几年来，为了抓好精神文明单位建设，巩固文明单位成果，我们把文明单位建设摆上重要工作日程，把文明单位创建工作与业务工作同安排同部署，经常教育全站干部职工忠于职守，文明服务，遵章执法，精通业务，提高效率，廉洁奉公，不谋私利，坚持用科学的理论武装人，用正确的舆论引导人，坚持用高尚的精神塑造人，坚持用有益的活动启迪人，用科学的知识教育人，使全站职工的世界观、人生观和价值观不断得到改造，敬业意识明显增强，思想道德素质和科学文化素质有了明显的提高，文明单位创建工作开展的卓有成效，保持了市级文明单位标兵的荣誉。

五、大力加强职工队伍建设，增强全站职工的战斗力。

事业的成败，关键在人，行业管理工作的好坏，关键在于人的素质。为此，我们不断加强职工队伍的思想政治教育，努力提高职工队伍的整体素质。通过政策理论学习，提高了职工的政策理论水平和思想觉悟；通过军事化正规训练，严肃了纪律，端正了仪表，树立了良好的形象；通过组织考试，检验了职工业务技能和学习成绩，激发了职工的学习热情；通过完善工作机制，强化监督检查，自觉接受人民群众和社会各界的监督，树立了运政管理人员廉洁、勤政、务实、高效的良好形象。现在全站职工都能做到严格遵守工作制度，工作中不饮酒，接待外来办事人员态度和蔼，对询问一些政策，能做好耐心解释和宣传工作，在管理上做到骂不还口，打不还手，不吃当事人饭，不喝当事人的酒，积极推行收费标准、收费程度、收费情况公开。收费“窗口”杜绝了“门难进、脸难看、话难听、事难办”的衙门作风。稽查收费人员坚持着装上岗，挂牌服务，礼貌待人，深入站场和养车户家中进行登门征费。树立了良好交通形象，依法行政的水平不断提高，同时，为招商引资，改善县域经济发展的交通环境做出了积极的贡献。

总之，两年来，在县、局党委的正确领导和亲切关怀下，在全站职工的共同努力下，运管站的各项工作取得了一定的成绩。但是，按照县、局党委的要求，还有很大差距，与全县人民的期望尚有很大距离。在今后的工作中，我们一定深入践行“三个代表”重要思想，以深入开展保持共产党员先进性教育活动为动力，克服困难，团结奋斗，拼搏进取，与时俱进、全面完成今年的各项工作任务，为加快我县交通的快速发展作出新的更大的贡献。

交通局运输管理半年总结篇十

按照《关于印发xx市“道路运输平安年”活动实施方案的通知》（惠市交发〔〕247号）精神，我局高度重视，及时制定相关实施方案，成立专项整治工作领导小组，稳步推进20“道路运输平安年”活动，进一步排查整改安全隐患，确保各项工作落到实处，现将2015年“道路运输平安年”活动开展情况报告如下：

一、排查整改情况。

按照市交通运输局、市公安局、市安全生产监督管理局《关于印发xx市2015年“道路运输平安年”活动实施方案的通知》要求，2015年“道路运输平安年”活动开展至今，我局对辖区道路运输行业安全生产隐患进行了全面排查整改，排查企业包括道路客运企业9家，客运站场4家，道路危货运输企业22家；共排查客运车辆218台，危运车辆339台。本次“道路运输平安年”活动共出动检查人员331人次，发现安全隐患224处，发出《责令整改通知书》8份，至今已完成整改安全隐患211处，对尚未完成整改的企业，已派专人负责跟踪落实整改，直至彻底消除安全隐患，以确保我区道路运输行业安全生产形势的稳定。

二、主要存在问题。

在本次“道路运输平安年”活动排查中，发现有个别企业管理仍不够到位，安全生产管理台帐不够完善的情况，主要存在的问题：

（二）企业消防自查不到位，消防设备存在过期、失效的情况；

（四）个别企业存在有从业人员证件过期现象；

（五）企业层层签订安全生产责任书落实不到位；

（六）企业车辆调度日志、问询告知记录、行车日志不够严谨，存在弄虚作假的现象等。

三、下一阶段工作。

（一）进一步落实企业主体责任，强化道路运输源头管理。企业法定代表人、实际控制人是安全生产第一责任者。督促各运输企业全面贯彻落实安全生产法律法规制度，健全企业安全管理机构，完善各项安全生产管理制度，确保安全投入落实到位。

（二）督促企业重点落实“四项管理制度”。一是严格执行gps监控制度。实行24小时动态监控，确保监控不断时、无盲点。二是严格执行企业月查制度。做到每月对企业进行自查，及时发现隐患，及时解决问题。三是严格执行安全学习制度。按时组织安全学习、培训、应急预案演练等活动。安全学习要保质保量，严禁出现代签到、弄虚作假的情况。四是严格执行车辆每日例检制度，严禁带“病”出车。

（三）建立风险隐患整治长效机制。树立“标本兼治、重在治本”的指导思想，推动自上而下逐级建立和落实隐患预防、发现、整改的长效机制。

2015年，xx镇镇党委、政府以党的十八届四中、五中全会精神为指导，以实施《新安全生产法》，为主题，认真贯彻落实省、市、县安全生产工作一系列指示精神，把安全生产工作作为农村经济发展、社会稳定的一项大事来抓，切实加强领导，落实责任目标，开展专项整治，全镇安全生产工作取得了明显实效，一年来无重大事故，无严重伤亡事件发生，达到几年来的最低水平，回顾过去一年的工作，主要做了以下几点。

一、强化领导，搞好宣传，多措并举提高全民安全意识。

领导是关键，宣传是前提。镇党委、政府把安全生产工作摆到全镇中心工作的重要议程。首先健全领导机制和制约机制。以对社会、对人民高度负责的政治责任感，一级抓一级，一级对一级负责，全镇上下各级各单位普遍成立了由一把手任组长的安全生产领导机构，健全完善了一个规程、六项制度、六种台账，形成了上下贯通、配套联动的运行机制；镇政府成立了安监站,配备了3名专职人员。设立了办公室，制订了各项制度。其次，加大宣传力度，提高全民安全意识。结合今年全县“安全生产月”活动，广泛深入地开展了丰富多彩的“安全生产月”活动。镇里制定印发了《xx镇“安全生产月”活动实施方案》和《进一步抓好安全生产工作的意见》并及时召开了“安全生产月”活动动员大会。期间，主要开展了四项活动。

1、开展《新安全生产法》大学习、大宣传活动。充分利用一切宣传工具和形式，不间断地宣传安全生产的重要意义，法律、法规和规程，全镇出动宣传车4部，制作彩布条幅标语20幅，固定性墙字和红纸标语100余幅，制作图片、挂图、板报30余块。

3、开展安全自救技能演练活动。结合安全生产月活动，各级各单位普遍建立完善了内部生产安全事故应急处置预案。在企业和学校开展了安全与逃生、自防、自救、自保、灭火、消防器材技能演练，同时观看了安全生产影视录像片。

4、开展校园安全知识宣教活动。全镇中小学开展了以“安全伴我在校园”为主题的学生倡议书签名活动和“大手拉小手“活动。由学生致家长一封信，使每一位家长，特别是从事民营经济的家长深受教育，在社会上引起了强烈的反响。通过大张旗鼓地安全生产宣教活动，全镇各级各部门安全生产意识进一步增强，自我防护能力明显提高。

二、明确目标，落实责任，全面实行安全生产责任制。

按照县安监局下达的安全生产指令目标，镇党委政府从讲政治、讲大局的高度，以对人民生命和国家财产高度负责的精神，将责任目标层层分解落实，在全镇上下形成了责任体系。在这方面，着重抓好了五个落实。

一是目标落实。按照“谁主管，谁负责”“管生产必须管安全的'原则”，法人代表是安全生产第一责任人，对本地区，本部门，本企业，本村庄安全生产全面负责的要求。全镇推行了“一岗双责”、“党政同责”制度，建立健全了安全生产责任网络，把安全生产责任层层分解到各个单位，分解落实到企业。对全镇六个行政村、人员密集场所、水电站、加油站点、液化站、中小学、沙场、搅拌站、石材加工场、皮鞋厂、服装厂、箱包厂分别签订了安全生产责任状，确保安全。

二是组织落实。全镇上下普遍成立了安全生产领导体系，健全了管理网络及必要的规章制度。

三是人员落实。着重解决好有人干事、有人管事的问题。各村配备一名专职人员，同时设一名安全管理信息联络员，三人以上企业设安全科室，配专职干部，每个车间设一名安检员。

四是措施落实。每个单位都将安全生产工作的人、财、物、技术、实施的步骤、方法落到实处，全镇仅安全生产专用资金年达20万元以上。

五是工作落实。凡具有执法、发证、核证的镇直部门都要与安全生产工作紧密结合，凡不具备安全生产条件的一律不发证，发证的要坚决收回。

三、归口管理，突出重点，集中开展专项整治和安全生产大检查。

安全生产工作是一个社会系统工程，需要各行各业的共同参与。因此，在活动的开展上，我们实行了分级负责、归口管理、协调配合、突出重点、集中整治。今年以来，我们将非煤矿山、危险化学品、民用爆破器材和烟花爆竹、道路交通运输、公众聚集场所等九个方面的专项整治进行了明确分工，归口负责，确定牵头单位，有关部门齐抓共管。先后由安监办、派出所、农技站、教育、交管所牵头，协同有关部门对九个方面集中开展了专项整治。特别在非煤矿山整治上，镇党委、政府领导十分重视，分管领导亲自带领检查组深入企业现场，按照省市规定，逐一严查，发现问题及时指出，限期整改。我镇中心大街拓宽改造后，通过车辆、行人穿梭不断，交通事故时有发生，给人民群众生命带来极大威胁。针对这种情况，镇党委政府投资近60万元资金，安装了高标准护栏，社会各界广大干部群众拍手称快。这一重大举措实施后，从未发生一起重大交通事故。

在抓好专项整治的同时，镇安委会突出重点，排查隐患，及时开展安全生产大检查。

今年以来，我们对全镇安全生产工作开展了六次大型检查，特别是“安全生产月”活动后，镇安委会组织派出所、市场监管、交管、供电、土管等部门对辖区内民营企业，加油站点，电力行业，建筑行业，锅炉压力容器，重点学校，重点河道，公共，民用设施、人员密集场所、在建工地等重点单位，重点部位进行定期不定期检查、突查和抽查，排查隐患，指出问题，下达安全检查责任书，限期整改。检查中，对违章操作，使用破皮线、裸体线的单位立即制止和限期整改；对不规范操作，存在安全隐患的两处建筑工地采取了停电、停工整顿措施；对河道、塘、吊桥设立了“水深危险、禁止游泳”等警示牌；对检查过的单位，特别是存在安全隐患的单位都及时登记，定期回访，查看整改措施的落实情况，使安全隐患尽快消除，使整改措施真正落到实处。随着季节的变化，我们适时开展了必要的安全检查，在夏季开展雨季“三防”检查；在冬季进行了防火、防爆、防冻、防中毒为内容的冬季“四防”检查，有效的遏制了各类安全事故的发生，生产责任目标逐级得到落实。

过去的一年，我镇安全生产工作虽然取得了很大成绩，但对照上级的要求，与新的形势发展尚有很大差距，工作中还存在一系列薄弱环节和问题，其主要表现在：一是基层个别单位领导干部抓安全生产力度不够，不如抓计划生育、社会稳定等工作迈力；二是个别民营企业重发展，轻安全，不能把安全生产摆在首位，制度不健全，消防设施差等问题严重存在；三是个别违章加油站点时隐时现，违章经营，单靠乡镇行政手段和力量解决难度较大；四是企业单位用电不规范，线路老化等问题较为突出等等，上述问题有待进一步加以解决。

在新的一年里，我们将继续以党的十八届四中五中全会精神为指针，认真实践“科学发展观”重要思想，发扬成绩，纠正不足，与时俱进，开拓创新，进一步落实安全生产责任制，全力抓好安全生产工作，为改革开放，经济发展创造良好的安全环境，为全面建设小康社会做出积极贡献。

-2015年先锋乡安全生产工作在县委、县政府的正确领导下，在县安委会和安监局的指导下，牢固树立“以人为本，关爱生命”的安全生产工作理念，坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的工作方针，进一步提高思想认识，扎实做好安全生产各项工作，五年全乡安全生产形势总体良好，未发生一起较大以上安全生产责任事故。

按照“党政同责”、“一岗双责”要求，充实调整了乡安全生产委员会和安全生产领导小组。完善了乡安全监管办事机构和规章制度，按要求配备了安全专管人员和农村道路安全协管人员，明确职责，加强监管。

将安全生产工作列入党委、政府重要议事日程，认真开展安全检查，开展道路交通、学校、建筑、矿山、企业、水利、地质灾害等安全隐患的排查、整改。

落实安全生产工作经费，把安全生产工作经费列入本级财政预算，预算经费从的0元增加到2015年的30000元。

交通局运输管理半年总结篇十一

区交通运输局正式挂牌运转的第一年，也是区实施“两加快一维护”战略的开局之年，局全体职工在区委、区政府的正确领导下，解放思想、开拓进取、克难攻坚、真抓实干，比较顺利地完成今年上半年的各项目标任务，现总结汇报如下：

一、上半年工作完成情况。

1、积极配合市交委做好郑上快速通道前期工作。

2、做好8.87公里农村公路建设的审批、立项工作。

3、确保道路“绿、美、畅、洁、安”3继续完善公路养护机制。

4、大力发展现代交通运输业4加强运输服务。

5、打击黑车、野车，5开展客运站点专项治理整顿。杜绝三品进站上车，维护合法经营。

6、切实抓好平安生产和稳定工作。

7、切实加强路政管理和治超工作。

8、切实做到依法行政。

9、开展行业文明服务竞赛活动。

10、规范服务理念10做好行政审批。

11、进一步深化交通改革。

局面临着艰巨的改革任务。根据上级安排安排，年是交通体制改革的`关键年。积极推进，妥善解决征稽和运管等部门存在问题，组织符合条件的征稽人员进行了资格审验、报名、口试、面试、政审等工作，现有4名同志被税务部门录取，为实现转岗人员的平稳过渡，对全体征稽人员进行了路政知识培训，为下步开展路政工作打下了良好的基础。

方便群众出行12搞好优质服务。

二、存在问题。

交通局运输管理半年总结篇十二

道路运输管理人员是道路运输市场管理的主体，是推动现代道路运输业发展、促进综合运输体系建设的重要力量。今天本站小编给大家整理了道路运输管理上。

希望对大家有所帮助。

(十)、切实加强党建精神文明建设。开展民主换届选举和机关支部的组建工作，加强党的基层组织建设。落实党风廉政建设责任制，与各科室签定。

责任书。

加强预防职务犯罪工作。着力加强人才队伍建设公开公平选拔年轻干部。认真组织行风政风迎检行风政风建设受到省局肯定。积极开展各种迎“七一”庆祝中国共产党建党九十周年纪念活动。

二、主要工作及成效。

从今年上半年工作开展情况来看，主要体现了以下六个特点：

半年来，我所认真贯彻落实省、市交通运输工作会议和县委、县政府20xx年工作会议精神，围绕“跨越发展、争先”和“3+2”发展战略，深入开展“项目建设年”、“效能建设年”、“创新攻坚年”活动，继续打好“五大战役”、大干“”开局之年，突出民生工程优先，积极构建魅力、和谐、幸福，努力推动交通运输科学发展、跨越发展。

(一)、认真抓好春运、清明、“五一”“端午节”等假日旅客运输工作切实贯彻上级交通主管部门及县委、县政府有关做好假日运输工作的指示精神，在为期40天的春运工作中，共抽调23名运管人员分成4个组，秉承“以客为主、优质服务”的春运服务管理工作理念;全县共投入客车62辆、出租车35辆，道路客运总发班车4215班次，其中加班138班、包车9车次，安全运送旅客4.36万人，周转量378.3万人/公里，运量、周转量比去年分别增长了17.83%、3.95%，实现了“安全畅通、文明和谐”的目标。在清明节、“五一”“端午节”等假日旅客运输中，科学合理调配运力，均未造成假日期间旅客滞留现象。

(二)、认真抓好运输行业市场管理扎实推进运输服务优化工程建设，全力服务运输行业做大做强企业，结合开展运输企业安全生产“月检查、季分析”制度，定期组织运政、维修、驾培等股室负责人联合深入全县各运输企业进行服务和指导，向运输企业征求对行业主管部门的服务意见，及时宣传近期国家有关运输行业发展新政策，力所能及帮助运输企业解决在发展中遇到的困难和问题，引导运输企业优化运力结构，积极向标准化、专业化、清洁化方向的营运车辆发展。截止5月31日，全县新增经营业户198户，新增营运车辆351辆，其中，货运车辆348辆，客运车辆3辆;更新客运车辆1辆，审验营运车辆2092辆。

(三)、认真开展运输安全生产专项整治行动根据国家安监局、交通运输部、公安部《关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的通知》(安监总管二[20xx]36号)精神，结合年初我县辖区内运输企业营运车辆道路交通安全事故频发的实际情况，把抓好运输安全生产作为一项突出的工作来抓，强化对辖区内运输企业安全监督检查，加强指导，落实整改，确保各项安全工作措施到位，内业档案完整。强化企业安全主体责任的落实，在4月13日召开交通行业进一步加强企业安全生产工作培训会，参加对象为全县客货运企业、维修企业、驾校经营者和安全员，对国务院、省、市政府的有关通知进行了宣贯和培训。注重企业安全员的培训和持证上岗，于6月14-16日联合县安监局开展了安全员培训，客货运企业、维修企业、驾校的安全员共68人参加了培训并经过考试获得了结业证书。截止5月31日，全县共排查治理隐患的道路运输企业累计279家次，排查出一般隐患289项，已落实整改289项，整改率达100%，保持上半年我县道路运输行业安全形势持续平稳。

(四)、认真开展打击非法营运车辆专项整治行动根据全国开展打击非法营运工作的统一部署，我县迅速行动，开展以土楼景区和车站为重点的打击非法营运专项治理行动，通过制定出台打击非法营运专项治理行动方案，加大宣传力度，印发打击非法营运专项治理行动通告及宣传标语，并在县有线电视台连续播放，在土楼景区、车站等重点区域悬挂宣传标语，发放专项治理《通告》1000多份;出动宣传车到土楼景区及全县各镇巡回广播，做到专项整治行动人人皆知、家喻户晓。截止5月31日，全县共查扣涉嫌非法营运车辆6部，已处理5部，处罚420xx元，另一部尚未处理，取得专项治理工作的阶段性成效。

(五)、扎实推进村村通客车工程紧跟全县乡村公路交通安保工程进展情况，根据客运经营户提供的申请材料，依据行政许可程序及时审批新开通农村客运班线和现有客运线路延伸许可，并鼓励有条件的农村客运线路采用区域循环发车和预约包车方便广大农村群众出行，确实推进村村通客工程建设。截止5月31日，全县新增客车3辆，更新客车1辆，新增农村客运线路3条。

交通局运输管理半年总结篇十三

交通局是主管全市公路、水路和地方铁路交通行业管理的市政府工作机构。今天本站小编给大家为您整理了20xx半年度总结交通局，希望对大家有所帮助。

上半年以来，在市委、市政府和市交通局的领导下，我局按照省交通厅“三个服务”的要求，深入开展机关效能建设活动，突出重点，体现特点，解决难点，抓住热点，较圆满地完成了上半年各项工作任务，交通基础设施建设稳步推进，交通费收顺利实现“双过半”，行业管理进一步规范，安全运输生产态势平稳，文明行业创建成效突出，为实现全年交通工作目标任务打下了坚实基础。现将上。

报告如下：

一、各项工作完成情况。

(一)交通基础设施建设稳步推进。

1、一级公路：全长50.3公里，沥青混凝土路面，路基宽21.5米，全线按设计速度每小时80公里的双向四车道一级公路标准建设，总投资7.01亿元，建设工期36个月。截止目前，全线共交地1636亩，拆迁房屋134户，迁移杆线358根，分别占计划的99%、75%、55%。工程施工全面展开，累计完成投资2.23亿元。

2、一级公路：全长51.6公里，其中桥梁及隧道总长约6.3公里，沥青、水泥混凝土路面，路基宽20米，全线按设计速度每小时60公里的双向四车道一级公路标准建设，概算总投资10.8亿元，建设工期36个月。截止目前，监理和一期土建工程招标已经完成，征地拆迁工作全面展开。一桥至过路滩、关终点两个试验段的路基工程基本完成，累计完成投资3430万元。

3、通村水泥路：今年计划100公里，目前完成路面铺筑15公里，完成投资225万元，形象进度为15%。

4、公路路基改造工程：起于镇木岭，路线全长15.868公里，路基宽度8.5米，油面宽度7米，等级为山岭重丘二级，已完成石灰稳定碎石垫层16公里，水泥稳定碎石下基层8公里，水泥稳定碎石上基层3公里，空心板桥1座，完成货币工程量600万元，形象进度为75%。

5、村级硬化路工程：起于矿山公路、止于，路线全长5.75公里，路基宽度4.5米，沥青路面宽3.5米。目前已完成水泥稳定碎石底基层5.5公里，石灰稳定垫层4.2公里，完成货币工程量60万元，形象进度为37%。

6、大桥：总投资480万元，截止目前，已完成接线路路基工程，桥梁下部基础工程，军用梁、塔架等大型设备全部到场安装，累计完成投资248万元，形象进度为51%。

7、大桥：大桥初设和招标工作已经结束，完成投资20万元。

8、清江一桥维修工程：完成检测、钻探、初步设计，目前正在进行施工图设计。

9、市工业园区9号公路新建工程：全长1.03公里，目前已完成水泥稳定碎石下基层1.03公里，水泥稳定上基层1.03公里，灰土基层1.03公里，沥青混凝土路面1.03公里，喷洒透层1.03公里，挡土墙687立方米，涵管1608米，完成货币工程量950万元，形象进度为90%。

10、隧道维修工程：完成矮边墙砼浇筑306延米、防水板布设324延米、二衬钢筋绑扎314延米、二衬砼浇筑304延米、仰拱开挖374延米，仰拱砼浇注71延米，c15片石填充71延米。累计完成货币工程量570万元，形象进度为60%。

11、市委党校进场路还建工程：全长0.463公里，路基宽6.5米，路面宽5米，路线等级为公路四级。截止目前，已完成挖土方1898立方米，清淤换填496立方米，石灰稳定土2035平方米，基坑土方2079立方米，桥台钢筋混凝土180立方米。完成货币工程量34万元，形象进度为68%。

12、318国道集镇公路改造工程：路线全长3.811公里，路基宽12米。截止目前，已完成破除旧砼10805平方米，路基挖土方5987立方米，清淤换填灰土458立方米，18cm厚10%石灰稳定土垫层6600平方米，20cm厚5%水泥稳定碎石底基层6600平方米。共完成货币工程量48万元，形象进度为25%。

13、岩滑坡治理工程：4月5日凌晨，我市境内红岩段出现堤岸滑坡，导致省道红东公路交通中断。按照省公路局批复的施工方案，市公路段于5月3日组滑坡治理工程项目部开始抢修，目前征地拆迁、清理塌方、开挖挡墙基础、浆砌挡墙和改线路基清表等工作已经完成。共拆迁4户6栋居民房，征地4.5亩，清除塌陷土石方30000立方米，改线路段向滑坡体后缘开挖5.5米，开挖路基土石方7400立方米，开挖挡墙基础土石方6000立方米，浇筑片石混凝土基础500立方米，浆砌墙身710立方米，并完成改线路基清表工作。

(二)深入开展“争创科技征费‘征稽杯’竞赛活动”

全市交通系统开展科技征费竞赛活动，创新征费方式，加大宣传，规范费源管理，从车辆电子档案入手，对新车入籍严格把关;创新服务方式，推行电话预约、送票上门、延时缴费、电话催缴、大户缴费、政策咨询等服务措施。元至六月通过电话预约缴费的车主达42人次，为车主邮寄票证16次，通过特快专递送达《公路规费处理决定书》49份，电话催缴180位车主;在征费大厅新增缴费窗口，增设双屏显示器，减少了车主缴费等候时间，增加了征费工作的透明度。

上半年，全市交通系统完成各项规费收入合计1767.99万元，占年计划的61.5%，其中：陆上“三费”(汽车养路费、客运附加费、货运附加费)1040万元，占年计划51.2%;四小费(含拖养费)255万元，占年计划71%;公路运输管理费102万元，占年计划66.2%;水上四费(运管费、航政费、航道养护费、港务费)370.99万元，占年计划69.6%。

上半年，通行费征收650.5万元，其中：清江二桥收费站完成618万元，月票收入32.5万元，占全年计划的50%。

(三)交通行业管理规范有序。

一是规范道路运输市场管理。开展了机动车维修服务质量规范达标、从业人员培训考核活动，加强运输市场监管，对全市80台出租车更新了税控计价器，出台了《市规范出租汽车行业管理工作局际联席会议制度》，春节前后针对非法营运车辆严重扰乱运输市场秩序，组建了整治专班进行集中治理，共查获非法营运车辆25台，“黑的”2台，扣证牌18套。处罚非法运输、擅自改装车型等违法行为82起，较好地维护了我市运输市场秩序。

二是规范港航管理。完成了港区详细规划并通过评审，码头建设通过验收并投入使用;加强重点岸线资源的控制，确保港口岸线资源充分有效利用，督促业主按规定履行申报手续;认真开展了港口秩序整顿，清理了全市境内的港口岸线资源，坚决打击了未经批准，擅自建设港口码头设施的行为;完成了岗渡口达标改造任务，河渡口达标改造已经启动;开展了“百校千村”安全知识宣传和船舶救生衣活动，发放安全宣传光碟80余张，资料1500余份，自筹资金配置救生衣180余件;加大水运许可事后监督力度，组织专班对全市境内的水路运输经营企业进行了核查和动态检查，检验各类船舶60艘次。

三是扎实开展超限运输治理和保护路产路权执法活动。上半年，共清除公路路障52处，拆除临时公路加水站2个，拆除非公路标牌97块，制止违法建房6处，查处路政案件45起。

四是深入开展“四创一保”活动，全面提升交通服务质量。进一步完善交通窗口行业服务，规范城区公交管理，制定了《城乡公交一体化发展规划》，按照“公车公营”思路，对公交车经营产权进行重组，组建公交公司，新建城西公交客运站，逐步实现公交线路向乡镇延伸，积极探索实施一站式城乡公交运营模式，目前正在进行车辆采购更新;改变公交站台环境，对城区公交站台广告进行维护，新建市民守则“十要十不要”、宜都精神、社会主义荣辱观宣传广告牌19处;积极参与“万人大保洁”市容环境卫生集中整治活动，分片包干，责任到人，每天安排专人对责任路段进行清扫保洁，投入人力100人次、机械设备10台班对滨江景观带环境卫生进行整治，按要求布置迎检现场，做好迎检准备工作。

我局20xx年上半年的纪检监察工作，在县纪委和局党委的正确领导、关心、帮助下，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实xx届中央纪委六次全会、省纪委八届六次会议、市纪委三届六次全会和县第十次党代会第四次会议精神，围绕中心，服务大局，强化教育，创新机制，加强监督，党风廉政建设和反腐败工作取得明显成效。现将20xx年上半年工作总结和。

下半年工作计划。

报告如下:。

一、上半年纪检监察工作取得的主要成效。

我局廉政建设和反腐败工作，紧紧围绕交通发展这个中心，全面落实科学发展观，强化教育，创新机制，加强监督，加大源头治腐力度，着力构建教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系，取得了交通建设与廉政建设的“双丰收”。

(一)宣传教育力度加大。一是以党员领导干部为重点，以“廉政党校”为阵地，以“读书思廉、文化倡廉、谈话保廉、联手促廉、家庭助廉”“五廉”为主要内容，努力营造“大宣教”格局。二是在系统内深入开展创先争优活动，立足于“人与人和谐、人与车和谐、车与路和谐、人与自然和谐”四个基本层面，局属各支部、党员按照“五个好”、“五带头”的标准积极争创先进基层党组织，争做优秀共产党员。三是认真组织学习先进人物典型事迹，结合机关干部职工政治理论学习活动和庆祝“七·一”建党节活动的开展，通过发放读本、张贴海报、播放音像资料等方式，组织全系统干部职工学习共产党员杨善洲的先进事迹，通过学习，大家纷纷被杨善洲清贫一辈子、奉献一辈子、奋斗一辈子的崇高思想境界和道德情操所感动，对广大干部职工起到了较好的鼓舞和教育作用。

(二)促进廉政风险预警防控管理建立。廉政风险点是整个廉政风险预警防控管理工作的“抓手”，是廉政风险预警防范管理取得成效的关键。局党委高度重视廉政风险点的查找，通过广泛深入的学习和动员，把工程建设、质量管理、资金管理、资产管理、经费支出、干部任用、物资采购、行政审批、行政执法、农村公路养护作为风险点排查与预防管理的重点领域和重点内容，从单位、部门和科室、岗位三个层次，主要采取自己找、领导提、相互帮、集中评、集体审五种方法，紧紧围绕本单位、本科室、本岗位的职能特点，深入查找容易诱发腐败、产生违法违纪的重点环节、重点岗位、重点人员，从制度建设和个人现实表现、工作作风、生活作风等方面进行，逐一排查廉政风险点。针对排查出来的廉政风险点，按照自下而上、自上而下的方式，局党委多次召开专题会议审核，反复修改，目前，全局初步查找单位廉政风险点10项41个点，部门、科室查找廉政风险点21项34个，个人查找岗位廉政风险点122个。

(三)建设领域廉政工作不断深化。交通建设监管机制不断完善。重点工程建设全面推行廉政和工程建设双合同制，做到关口前移，超前防范。进一步完善质量责任人档案制、资金管理协议书制、与检察机关共同预防职务犯罪等一批具有交通特色的廉政制度。积极推进工程建设“阳光工程”，从工程立项到竣工验收交付全过程推行工程招投标、工程变更、工程计量支付、工程管理、土地征用、资金拨付及使用“六大公开”。

(四)监督制约不断加强。紧紧围绕贯彻《党内监督条例》和《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》，加强对领导班子和领导干部特别是主要负责人的监督，进一步建立健全了党委、行政议事规则和工作规则。继续坚持领导干部“一述一谈”制度。认真落实民主生活会制度，开展积极健康的批评与自我批评，民主生活会质量进一步提高。认真落实《党政领导干部选拔任用工作条例》，进一步完善了干部任用和管理监督机制。坚持依法理财，强化资金管理，稳步推进政务公开工作。

(五)党风廉政建设责任制进一步落实。局党政领导高度重视党风廉政建设工作，一是年初制定全年党风廉政建设工作计划，并经党委研究后下发执行，做到党风廉政建设工作与工程建设、“三个文明建设”和其它业务工作紧密结合，一起部署、一起检查、一起落实;二是局党委与局属各单位签订党风廉政建设责任书，把党风廉政建设各项工作落到实处;三是局党委坚持定期研究党风廉政建设工作，每季度专题研究廉政工作一次;四是落实好领导干部责任追究。按照干部管理权限，制定出台有关通报批评、责令写出书面检查、组织处理、党纪政纪处分等责任追究的规定。

认真贯彻《党内监督条例》，加强对领导干部特别是领导班子主要负责人、局属部门负责人和科室负责人的监督。建立健全监督制约机制，加强对行政审批、资金分配、干部使用等权力运行重点环节的监督。坚持和完善民主集中制，建立健全重大事项集体研究决定制度。加强对民主生活会、述职述廉、诫勉谈话等制度执行情况的检查。严格执行党员领导干部个人重大事项报告制。贯彻《党政领导干部选拔任用工作条例》，坚决纠正用人上的不正之风。推进政务公开、办事公开，实行阳光操作，建立健全监督考评激励机制。加强对领导班子廉政情况的监督检查，建立领导班子和领导干部廉政档案。不断完完善廉政风险预警防控管理，建立长效机制。继续加强执法队伍建设，加强对执法人员的教育，切实解决执法不规范，工作方法简单等不正之风。进一步落实好党风廉政建设责任制，把廉政任务分解到局属部门，分解到具体责任人，动员全局力量共筑阳光交通。

一是强化宣传教育。

以“交通安全杯”竞赛、“安全生产百日督查”、“春运”及“六月安全生产月”等活动为载体，采取拉横幅、出动宣传车(艇)、散发宣传单、在车厢内外张贴安全宣传画等形式面向社会进行了全方位、立体式的宣传。同时，运管部门对全系统危险化学品运输驾驶员和押运员进行了培训，要求危货企业充分利用gps监控平台，对危货运输实行全过程监控。海事部门对渡口、渡船和旅游船的操作人员进行了安全知识教育，加大了监控督查力度，有效提高了交通系统干部职工和广大人民群众的交通安全意识。

二是明确责任加强督查。

年初，全系统层层签订了安全管理目标责任书，市政府与各乡镇签订了乡镇船舶安全管理目标责任书;以危化品运输企业监管、乡镇渡口及非载客船载客、客运企业安全管理、危桥险路、施工现场安全管理作为重点检查对象，以“两节”、春运、防汛前的准备工作为检查重点时段;以特殊岗位持证上岗作为检查重要环节，开展了经常性的检查活动。

三是重点抓好节假日运输安全。

工作方案。

实行24小时值班制认真落实安全防范措施。同时重点做好“三关一监督”坚决杜绝无证经营和超范围经营行为;严格执行车辆技术等级评定制度注重车辆维护重点加强对驾驶员的职业道德、安全意识教育和对运输法规、业务等知识的培训、考核;加大对汽车客运站点的安全监督有效消除了安全隐患为广大人民群众出行提供了有效的安全保障。上半年共完成客运量265万人次货运量185万吨未发生一起安全责任事故。

四是加强了党的建设。

继续深入开展“五规范，两争创”活动，加强了基层党组织建设，年初，全市交通系统举行了为期2天的党员干部春训和执法人员培训，为全年做好党建工作奠定了坚实的基础。同时，进一步将党务公开工作引向深入，创新载体、丰富内容，上半年对年度评先、考核、党委分工等共10余件利用网站、公示栏、会议等形式进行了公开，在“宜都交通网”开设了网上党校，对党员干部进行思想政治理论教育，党的路线方针政策教育，党的。

先进性教育。

提高了党员干部的凝聚力、创造力和战斗力。

五是党风廉政建设常抓不懈。

年初组织召开了全市交通系统廉政工作会议，对全系统党风廉政工作进行了全面部署，会上局长谭玉明同志代表局党委与各二级单位党政负责人签订了党风廉政建设责任书，层层落实了责任。以学习“xx大精神”、“廉政交通三做起”、“机关作风纪律整顿月”、“党员干部廉政节”、“党风廉政教育宣传月”等活动为载体，开展了廉政形势分析和理论研讨,创新形式，抓出特色，局党委书记讲了一堂题为《党员干部必须树立正确的利益观》党课，组织干部职工观看了《真水无香》廉政教育专题片，局党委班子成员、机关科室负责人、各二级单位班子成员及部分执法人员共80余人到监狱接受警示教育，做到警钟长鸣，真正使党风廉政教育深入人心，推动了交通领域反腐倡廉工作。

六是认真开展“两项讨论、两项活动”，制定了《开展效能建设暨“两项讨论、两项活动”实施方案》下发各单位组织实施，深入自查自纠，树立六种意识，开展六大调研，落实六项制度，廉政交通“三做起”活动已进入实施阶段，在大讨论活动中，撰写调研文章20余篇，推动了全市交通事业又好又快的发展。

主要做法。

(一)深入推进机关效能建设，实行重点工作目标责任卡制度。一是将重点工作项目内容及责任进一步明确到责任领导、责任单位和责任人，明确了每个项目的工程进度和质量要求，实行“以天保月、以月保季、以季保全年”，成立了督查专班，对项目进展情况实行一月一通报，强化了考核奖惩措施。同时，结合机关效能建设活动，签订重点项目责任书，将项目建设纳入效能考核，明确考核标准和奖惩措施，起到了“增活力，出动力”效果，确保了交通项目建设时间过半，任务过半;二是制定了电话文明用语、机关文明用语、窗口服务文明用语等共50条下发各单位推广使用，进一步改进了机关作风，树立了热情服务、周到服务、优质服务的机关形象。

(二)推动科技创新，加快电子政务建设步伐，提高现代化办公水平。依托市政府部门户网站群，新建和开通了宜都交通局部门网站，为公众出行提供网上查询服务，开通了网上办事、行政许可网上审批等功能，在年内实现局机关网上办公，逐步实现局机关与二级单位网上办公。电子政务建设工作经验在全市推广。

(三)开展文明执法活动，全面规范行政执法行为。一是切实加强交通执法队伍建设，教育交通执法人员牢固树立执法为民的观念，制定了《全市交通行政执法人员岗位。

培训方案。

》，计划利用2年时间对全市交通行政执法人员全部轮训一遍，确保培训时间不少于40学时，增强交通执法队伍的整体素质;二是严格交通行政执法资格管理;三是开展文明执法教育活动，出台了《宜都市交通局行政执法行为规范》，印制交通行政执法忌语与禁令宣传手册180余份，做到执法人员人手一册，组织学习，树立文明执法、规范执法的理念;四是严格执行交通行政执法监督和责任追究制，成立了行风督查组，采取明查暗访等形式对交通执法情况进行督查。

存在的主要问题。

一是农村公路建设与社会主义新农村建设和广大人民群众的出行需要还有差距，农村公路管养工作还需进一步加强;二是交通建设项目的土地、资金环境日益趋紧，多元化筹资、社会合力办交通仍然任重道远;三是交通基础设施建设质量管理仍需进一步加强，围绕构建“节约交通、环保交通、智能交通”，在交通的技术创新与管理创新方面还需继续努力;四是交通干部年龄结构、知识结构不适应交通事业发展要求，职工队伍综合素质有待进一步提高。

下半年的工作思路。

一是全力推进交通基础设施建设进度，抓紧筹措资金，严格施工管理，在确保工程建设质量的前提下保证工程按计划完成;二是继续深入开展“争创科技征费‘征稽杯’”竞赛活动，整顿作风、优化服务、堵漏增收，全面完成规费征收任务;三是进一步规范行业管理，加强交通建设市场监管，进一步规范水陆运输市场秩序，力争超限运输治理工作取得新的突破;四是全面加强安全管理，确保不突破安全管理指标;五是继续深入开展机关效能建设活动，转变作风、提高效率;六是全面推进党的建设上新台阶，建立完善党风廉政建设的长效机制。

交通局运输管理半年总结篇十四

一、健全机制，强化责任，深入开展宣传教育活动。

1、建立反腐倡廉的长效机制。反腐倡廉是关系到党的生死存亡的工作，是加强党在新期自身建设的必然要求。交通部门是当前的热点部门，认真贯彻落实省委《关于建立和完善反腐倡廉“六个机制”的若干规定》和市、县委的实施意见，结合交通实际，在建立和完善思想教育机制、制度规范机制、监督制约机制、查案惩处机制、干部保护机制、廉政责任机制等反腐倡廉长效机制的'同时，特别要求交通系统领导干部首先做到“四不准”：不准利用职权打招呼、写条子，违规干预和插手交通工程招标投标、工程物资设备、材料采购等市场经济活动；不准接受与其行使职权有关系的单位、个人的现金、有价证券和支付凭证；不准违反规定兼任交通建设公司等经济体法人代表、工程项目法人代表和公司领导；不准配偶、子女亲属以及身边工作人员，利用领导干部职务上的影响谋取私利。另外，在1月14日召开的廉政建设专题党委会上，对县纪委上年度工作会精神进行认真传达，结合本系统实际，制订了《xxxx年度交通系统党风廉政建设和反腐败工作意见》。根据《意见》要求，每半年度回顾小结一次，全年总结一次，真正做到工作有计划、有部署、有总结。

2、强化党风廉政责任机制。在专题会上，还进一步明确了xxxx年度党风廉政建设责任机制，即党委书记xxx同志直管纪检监察工作，纪委书记xxx同志具体负责纪检工作，其他党委委员分工负责挂钩支部党风廉政建设的责任机制。

3、深入开展宣传教育活动。充分利用党委、支部中心组学习、支部党员大会、职工大会等形式，学习宣传上级党委、纪委的有关会议文件精神，并着重学习了《中国共产党纪律处分条例》和《党内监督条例（试行）》。举办了一期副科级领导干部家属廉政知识培训班和座谈会，并邀请县纪委的领导到场授课辅导，起到良好的效果，参加全县副科级领导干部家属廉政知识竞赛获三等奖。4月5日召开支部书记联席会（党委扩大会），还专题组织学习了《党内监督条例（试行）》和县纪委第二次全体（扩大）会议精神。各支部也分别采用各种形式学习贯彻两个《条例》和县纪委第二次全体（扩大）会议精神，在办党训班时，均有廉政建设课，组织学习“两条例”。7月份，党委还组织了一次党员干部学习两个《条例》知识测试。从交通实际出发，结合县纪委开展的领导干部“慎权”教育活动，今年还重点开展了“清风正气在交通”主题教育。另外，认真完成纪检报刊的征订任务，并积极向上级投稿，做到平均每月报送信息一条以上。

二、开展行风评议,抓好机关效能。

1、民主评议行风工作。xxxx年行风评议工作按照标本兼治、纠建并举的方针和“谁主管，谁负责”的原则，结合专项治理工作和“清风正气在交通”主题教育，以贯彻执行《行政许可法》、《道条》和巩固治理公路“三乱”成果为切入点，着力解决交通行政管理工作和行政执法工作中群众反映突出的问题和损害群众切身利益问题，并把纠正用公款吃喝之风作为一项重要内容，精心组织，狠抓落实，突出做到“八个抓”，即“抓机制、抓宣传、抓教育、抓联系、抓调研、抓剖析、抓整改”。

2、机关效能建设。系统内各机关对效能建设工作的机构、人员、办公场所、经费、设备做到五落实。机关效能建设八项制度已健全完善，并能结合各单位实际进行细化、具体化。各单位均有开设政务公开栏，做到政务公开工作制度化、经常化。投诉件办理符合规范要求，有登记、有调查资料、有查处结果。交通纪委经常组织人员明查暗访，深入各单位检查落实效能建设情况，做到有检查有督促有落实。

三、认真做好执法监察工作。

1、巩固治理公路“三乱”成果。一是深化治理目标责任制，以责任状的形式下发到各个乡镇及相关部门；二是加强监督检查，拓宽监督渠道。把经常性监督和突击性明察暗访结合起来，把全面监督检查和重点明察暗访结合起来，通过设立治理公路“三乱”举报电话，并在公路沿线设立举报牌，聘请治理公路“三乱”监督员，加大社会舆论和群众监督力度；三是强化路面监控。根据群众举报和明察暗访的情况，定期或不定期地向社会公布，责令其限期整改。据不完全统计，今年以来共组织人员明察暗访年18次，上路巡查32天143人次，巡查重点路段633.8公里，询问司乘人员68人次，散发宣传材料1320余份，张贴标语32张，悬挂横幅15条。此外对县乡道沿线税务部门设置的17个申报站实行重点测评，均未发现有违规上路的行为，全县的站点设置规范，依据明确，有上路执法权限的部门都能依据有关规定拦车、罚款、收费，程序合法；四是严格规范经省政府批准设立的公路检查和通行费征收站点。把各检查、收费站的设卡、收费、执法行为的规范摆在相当突出的地位来抓，要求做到“三公开一监督”及着装整齐、持证上岗、规范服务。

2、认真做好公路通行通行费专项监察工作。制订了xxxx年公路通行费专项监察的工作意见，并认真落实。一是加强政治理论和业务学习。建立完善的学习制度，经常性开展理想信念教育，党纪政纪教育。艰苦奋斗教育和岗位技能培训。二是加强规范化管理，提高征管人员的业务素质，组织开展了通行费“售票无差错”竞赛活动。三是结合开展民主评议行风，以创建“文明窗口”达标单位为载体，对征费站外部环境和内部管理进行整治。四是加大明查暗访力度，严肃纪律，基本杜绝了征费人员贪污、私分公款的现象。每月都进行一次明查暗访或审片（看录像）。xxxx年度xx通行费征收又创历史新高。

交通局运输管理半年总结篇十五

交通局是大家很熟悉的政府部门，相信很多的人都想要知道交通局怎么做上。

上半年，我局立足交通工作“三个服务”总要求，以学习实践科学发展观统揽全局，着力打造“民生工程”亮点，全面实施交通城乡环境综合整治，按目标进度较好地完成了半年各项交通职能工作任务。现将主要工作情况总结如下：

(一)开展城环综合整治。

自去年10月至今年6月，我局按照区上统一部署，在全系统周密筹划，精心组织，广泛动员，全面开展了交通城乡环境综合整治工作。成立了交通整治工作领导组，明确了工作职责，分解落实了目标任务，制定了交通《整治工作实施方案》、《整治目标考核方案》、《干线公路综合治理管理办法》和各专项整治行动方案，提出了“全面突击，攻坚克难，打造亮点，纵深推进”的工作思路，开展了声势浩大的整治宣传活动，以交通基础设施建设和规范交通运输秩序为重点和难点，按计划、分步骤有序组织实施了卫生责任区、公路、客运站、渡口码头、城乡结合部、水陆交通运载工具环卫、设施综合整治和清洁保洁行动，有效规范了城乡客货运输秩序，打造了“民生工程”和出租车行业整治两大工作亮点，交通城环综合整治工作取得了明显成效。至目前，交通系统已投入城乡环境综合整治经费470万元。

(二)争取交通建设项目。

通过项目规划筹备和积极向上争取，我区共有8条119.8公里县级公路列入了xx省20xx~20xx年农村断头公路建设项目计划，总投资规模近亿元，省上补助和地方自筹各半，这是历年来我区实施的最大公路建设投资项目。其中大湾路、高新路、纳弥路、打向路已列入今年项目计划，6月底已完成设计招投标，力争10月份开工建设;东三路、玉龙路、白九路、上底路计划明年开工，至20xx年8条断头公路将全部建成。此外，投资近3000万元的护国岩大桥工程已完成设计，正在评审报批中。这些项目建成后，我区与周边市县的联接通道将更加便捷，全区公路网络构架基本形成，对加强区域经济联系，推动我区经济社会又好又快发展，促进新农村建设具有十分重要的意义。

(三)打造“民生工程”亮点。

今年市区下达我局“民生工程”目标任务是：建成通村公路60公里;建成乡镇客运站3个。1~6月，全区已开工建设通村公路24条51.9公里，完成路基工程45公里，建成通村公路36.1公里(其中碎石路23.6公里，水泥路12.5公里)，占“民生工程”年度目标任务60.2%，超进度10.2%，共完成通村公路建设投资680万元。大渡口镇火炬和大渡中学2个汽车客运站主体工程已于6月底全面完工;棉花坡镇高洞客运站工程于6月下旬放线开工，主体工程计划于7月底前完成;上马、新乐两镇汽车客运站工程正加紧筹划、选点等前期工作，争取尽快开工建设。半年交通已超进度完成年度汽车客运站建设目标任务。

结合打造“民生”亮点工程，我局还组织实施了以下路桥工程建设项目：护国岩大桥工程已签订勘察设计。

合同。

完成初步设计报省交通厅公路局审批其封桥替代通道已基本完成路面碎石加辅争取年底前动工兴建;护国镇1.5公里过境公路整治工程已完成路面硬化0.8公里加铺水稳层0.4公里;安白路投资2万元已完成绿化工程2.4公里;纳叙路安保工程完成了调查设计等前期工作;指导村社实施自建公路16.5公里。

“民生工程”保证措施：一是成立推进交通“民生工程”领导组，负责研究部署和督查督办“民生工程”，每月定期召开工程进展分析例会，研究解决工程实施中存在的问题;二是将“民生工程”目标任务分解落实到局机关各股室和各镇政府，制定目标考核方案和考评打分细则，严格考核;三是实行“民生工程”项目分组包片负责制，各包片组定期到镇进村现场督查，按月季度通报工程进展情况;四是严格问责制和责任追究制，按包片负责制具体落实到人，实行目标任务与公务员津补贴和借聘用人员奖金挂钩考核;五是安排工程技术人员驻村上路，现场督导监管各项目镇村外业工程进度，严把工程技术质量关，并强化内业管理，完善内业资料，保证工程进度和质量;六是加强项目资金划拨使用监管，规范财务核算，保证建设资金正常使用。

按照区政府《镇村公路养护管理办法》，我局制定了农村公路管养标准和措施，以。

责任书。

形式把490公里镇养、林区公路养护责任目标下达到各镇，纳入全区年度目标考核，严格实行公路养护监理、督查和定期通报制度，半年全区镇养公路路况总体良好。区养护段加强县道公路养护管理，从提高管养质量入手，加大了养护目标考核力度，制定三项考评奖惩办法，完善了公路养护考核制度，上半年投入资金25万元，完成了纳叙路、纳弥路路面、路基、水沟整治和高洞道班房维修工程，段养路况明显改观，好路率达89.31%，综合值达76.7。此外，投入80万元加强东三路、花护路养护，汛期前养护工作已全面完成。

(五)促进交通运输业发展。

上半年，交通运输拓展经营空间，实现平稳发展。全区道路运输完成客运量666万人，客运周转量26041万人公里，货运量26万吨，货运周转量3121万吨公里;水上运输完成客运量2万人，客运周转量20万人公里，货运量44万吨，货运周转量3472万吨公里，港口货物吞吐量63.4万吨。利达公司强化经营业务管理，规范稳定超长客运，更新客车5辆，新增客车2辆，新开通大州驿—桥板凼农村客运班线1条，半年实现营收1557万元，实现利润18万元，缴纳税金78万元。公交公司努力改善公交设施，完善了城区公交站点“爱心专座”设置，新安装公交车gps定位系统51台，更新公交车28辆，实现营收810万元。

根据省政府办公厅《关于加快发展农村道路客运的通知》精神，我局经多次研究拟定方案，最后报经区政府审定于6月初出台了《xx市xx区发展乡村小型客运实施办法》。按照班次化与区域经营出租化的公司化管理运营模式，将于7~8月先后在8个镇25条线路上投放45辆面包车试点营运。从而通过发展乡村小客运，解决较偏远乡村群众生产生活出行难问题。

交通规费征收通过工作人员努力克服车辆严重外流，费源减少等困难和费改税的影响，加大费收政策法规宣传，实施精细管理，努力改善服务，严格依法办事，不断加大稽查力度，依法清欠力度。(二)运输服务质量显著提高，行业监督力度明显增强。运输管理工作按照“服务人民、奉献社会”的宗旨，深入开展了交通“三个服务”活动，以建设服务型行业，构建“和谐交通”为目标，结合开展《法制环境先进单位》创建活动，突出队伍建设和行业文明两个重点，扎扎实实地开展工作。一是把加强文明创建工作与开展文明股室、文明标兵评比活动，实施党员先锋工程活动结合起来，形成常抓不懈的管理模式。二是强化内外部监督机制，树立执法人员新形象，在工作中通过规范文明礼貌用语，实行“热情接待，快速办理”，“阳光政务”等活动，充分发挥文明服务的作用，定期听取服务对象的意见和建议，及时发现问题，及时处理问题，不断改进工作作风。

三是加强执法人员的素质教育，组织运政人员以学习“八荣八耻”为主题的社会主义荣辱观教育，树立正确的人生观、正绩观，加强工作作风建设，扩大社会影响力，为建设交通新运政当好先。

三、突出重点，优化结构，交通运输保障能力进一提升。

突出客货运输重点，以结构调整为主线，以提供优质、高效运输服务为目标，全力提升交通综合运输保障能力，基本完成各项交通运输任务。(二)严把安全管理关。在对司乘及业务人员进行安全知识教育培训的同时，又在资金极为紧张握部下改造了安检站并更换安检设备，购买“三品”检测仪和语音设备，更换门市房线路，为交通安全提供了有力保障。

四、依法行政，严格监管，交通行业管理力度进步加强。

一是依法治理交通战略步伐加快。继续贯彻《行政许可法》，建立行政许可过错责任追究，申诉检举，备案审查，统计等制度，加强许可监督，许可行为进一步规范;提高行政执法水平，完成执法委托调整力度，加强执法人员岗前培训，做好行政复议和诉讼的受理应诉等工作;健全交通法制工作评议考核机制，对各单位常规法制工作、布置交办工作、行政许可、行政处罚质量、创新工作等方面定期进行量化考核，推动了全县交通法制工作上台阶。

二是市场管理力度进一步加大。继续开展道路运输车辆超限超载治理工作，共查处违章货车。

辆，卸载货物。

辆，处罚。

辆，抓安全生产管理不放松，突出工程建设领域和水陆运输两大重点，严把三关，落实责任，确保各项安全指标控制在范围之内。

三是渡口渡船安全监管工作得到加强，今年与安监、海事等部门对渡口渡船工作进行了四次全面检查整改，确保了水运安全。

五、转变职能，改进作风，切实提高交通工作服务水平。

以“三个代表责任区”和“实施党员先锋工程”为载体，切实转变职能改进和加强工作作风，努力为管理对象办实事，做好事，进一步树立交通“为民、高效、务实、廉洁”的良好形象。

一是“三个代表”责任区活动在保持共产党员先锋性的基础上，扎实有效地进行着，通过制定方案、健全机制，学习培训，全系统党员素质提高了，基层组织建设加强了，服务人民群众的质量提高了，促进各项工作等方面取得了实效。

群众反映的突出问题，推行人性化执法，体现以人为本，教育为先和处罚相结合的人性化执法理念;优化服务环境，进一步健立健全政务公开，首问负责服务承诺等制度，制定便民措施，丰富行政服务中心工作内容，不断拓展交通行政服务的内涵，真心实意地为群众办实事、解难事。

六、增强精神文明建设实效，加大精神文明建设力度。继续开展“创文明单位树行业新风”、“军民共建”、“青年文明号”、“巾帼文明示范岗”、“文明窗口”等各种形式多样的活动，规范了各项工作制度，加大投入，制做永久性文明图板三块。为展示交通人新形象奠定基础。

20xx年我们以党的xx大精神为指导，以科学发展观为统领，以改进“两风”为抓手，以增进服务技能为主线，全力抓好“三个服务”，促进交通各项事业协快速发展。

一、继续以加快农村公路建设为重点，抓住国家加快农村公路建设的有限历史机遇，积极向上争取扩大建设规模，充分有效地利用国省投资，拓建地方自己筹资渠道，加大配套力度，努力扩大农村公路建设成果。力争20xx年我县农村公路建设再上新台阶。

二、继续争取黑嘉公路逊克东段的省级公路建设项目，积极做好前期各项工作，力争明年争取开工，实现与嘉荫的贯通。

三、继续组织抓好行风建设，实施党员先锋工程和建设发展型领导班子活动，真正解决工作中存在的“中、梗、阻”

现象。建立和实现机关作风建设的长效机制，推动全系统各项工作全县争先，全市居前。

四、继续抓好交通行业各项常规工作，按照省、市、县的各项工作部署，努力完成各项工作任务，保证交通行业稳定和谐快速发展。为逊克县经济又好又快发展而努力奋斗。

市中区交通局在区委区政府的正确领导下，以科学发展观为统领，紧紧围绕区政府工作要点和年初确定的各项目标，把握新形势，抓住新机遇，迎接新挑战，较好地完成了农村公路建设、运务管理、招商引资、维护企业稳定等各项工作任务，使我局工作在原来的基础上又有了新进展。总结一年的工作，有以下几个方面：

(一)、农村公路工作情况。

1、今年我区农路建设进展顺利，截止目前已完成建设10条，建设里程19.75公里，总投资2876.8千万元。并通过组织全区农路建设岗位技术培训班，对我区十六里河、兴隆、党家、陡沟四个办事处的施工人员、技术员、质量监督员、农路管理人员及分管领导进行了岗位技术、质量监督培训，收到较好效果。

2、结合省、市农村公路建设、养护要求，20xx年我局有针对性的推动了农路安全保护工作，对各办事处所管辖的正在施工的农路进行了安保工作的摸底调查，并配有专人负责对各类标志标线进行定位，随道路建设进行安装;对已经施工完毕的道路进行标志标牌的设计、安装，共设计安装标志标牌约120余套，进一步规范了农村公路的管理，提升了管理水平，极大的方便了当地村民的出行。

3、开展全区桥梁安全情况调查。我局结合“全市桥梁安全大检查”工作，迅速展开全区危桥情况调查，经调查发现目前在我区十六里河、兴隆、党家、陡沟四个办事处辖区内共有不同程度毁损的危桥20座。我们首先对所有毁损桥梁资料进行了整理、建档，并将整理情况分别上报区政府、*市交通局等有关部门。于此同时，我们一方面向上级积极争取修复修建资金，另一方面积极采取措施，协调各个办事处根据每座桥梁的不同情况，进行安放限宽、限重墩，同时张贴安全告示，确保不发生人员伤亡。

4、人大、政协提案及“12345”热线办理情况。截止目前共收到各类与农路建设养护相关提案、建议5件，根据办结要求和时限，现已全部办结。这些提案均围绕农村道路管理、养护提出，这也是我们下步的工作重点，我们会根据《*市农村公路管理条例》的有关规定和马上将要出台的农路养护实施细则，从管理权限、机构设置到人员安排逐一落实，以保农路畅通。

自今年9月“12345”热线开通以来，我局共接到急办件4件，多数是反映上述四个办事处辖区内部分道路出行困难，希望尽快进行公路改造，我们就其反映问题做了详细的了解，且确定其中的两条路已有修建计划，下步将是全力争取建设资金，以期能够尽快开工建设。

(二)、招商引资工作情况。

目前我局在本区域内引进的倪氏大酒店、中石油等项目经营状态良好、税金到位，同时与“*东洲实业有限公司”合作建设的投资近500万元、面积达1.2万平方米的货物中转楼正在按原计划正常施工，20xx年下半年已成功引进*鼎好餐饮集团，该项目目前已正式投入运行，为我区财政增加了收入。下步工作将继续鼓励机关干部参与招商，进一步完善招商引资目标责任制和考核办法，将招商引资目标任务做出可行性分析，以便更好地分解落实。同时坚持发挥企业载体作用，以企业为平台，主动出击，争取在已引进的*盛华投资公司的基础上实现“以商招商”，以引进信息产业与服务外包业等低耗高附加值行业为主，使招商引资工作向更高层次，更广领域发展。

(三)、交管站工作情况。

交通运输管理站是管理本区内搬运装卸做业农民工、道路装卸运输及为本区地税代征税金的职能部门，同时也是为农民工服务的部门，工作人员始终坚持一切为客户着想的原则，把进城务工人员的基本利益放在首位，加强工作中的管理，变管理为服务，更多的考虑进城务工人员的切身利益，千方百计的为他们提供方便，降低费用，反哺农民工，做到热情服务，严格执法。

首先是依法规范服务，我们要求职工认真学习运输管理条例，做到人人懂法、守法，坚持依法办事，以创造便利条件，提供优质服务。其次是认真加强基础管理工作，规范服务行为，并指定企业监督人员、机构，建立流动信息及时上报制度。再次探索进城务工人员的利益保障机制，目前我们正积极组织建设运输行业协会组织，准备通过搭建平台，为进城务工人员提供行业维权咨询、诉求渠道，使之成为政府管理的有益补充。今年完成地税收入240余万元，为本区财税收入增加做出了贡献。

(四)、加强对局属企业的综合管理，以稳定促发展。

党委始终把维护职工的权益、提高职工的收益水平放在首位，以构建和谐企业为宗旨，加强企业综合管理，做好成本效益分析，杜绝“跑、冒、滴、漏”增加可支配资金，加强厂务公开制度的建立，让每个职工分享改革成果，确保企业稳定，以稳定促进经济发展，以发展保障职工利益。

今年奥运会期间，平稳处理了来访事宜，实际解决企业历史遗留问题，确保没发生越级、进京上访事件。

二、*年。

工作计划。

一是局党委要继续坚持“团结、务实、廉洁、高效”的工作作风，规范各项工作制度，做好交接、调整分工、明确责任，全面抓好班子成员的领导能力和个人素质，提高领导班子的综合能力。

二是结合新农村建设做好农村公路管理、养护工作，抓好农村公路各项具体业务。全面贯彻区委、区政府的指导精神，把农路修建计划纳入政府工作目标考核，把握好服务、协调、监督的工作原则，保证顺利完成农路改造工作计划。同时积极争取养护资金、健全农路养护机构，把养路工作纳入日常工作。

三是抓好运管站工作为区级税收做贡献。加强本站工作人员的政治、业务、法律知识学习，学深、学透各项文件，积极探索成立运输行业协会组织，更好地发挥行业组织的优势，有效地管理好本行业，多为搬运、装卸企业提供优质的服务，争取代征税金额能有较大增长。

四是做好区运输公司的发展和管理工作。进一步发挥工会作用，并以此为平台全力保障职工利益，逐步提高职工收入水平，改善困难职工生活条件。同时提高职工专业技能，适时补充素质高、年轻化的新职工，为企业发展注入新生力量。兼顾做好老职工的安置工作，关心他们的生活，不断提高其收入，改善其生活水平，在确保局属资产的保值增值的情况下，尽快解决好历史遗留的医疗等费用。并争取在新增招商载体上做文章求发展，以增加区级税收和职工收入为根本，为市中区和谐发展做出应有的贡献。

交通局运输管理半年总结篇十六

对节假日和重要政治时期的安全生产工作，我股室高度重视，按上级有关文件精神，积极为局献谋划策，进行周密部署，制定方案，成立了以单位主要领导为组长，班子成员为副组长，中层干部为成员的xx区交通局安全生产工作领导小组，切实加强了安全工作的组织领导，为安全工作的顺利开展奠定了坚实的基础。

主要做法：

按照“谁主管，谁负责;谁签字，谁负责”的原则，按“党政同责，一岗双责”的要求，采取节日与平时检查相结合的办法，根据业内实际情况，将安全生产检查工作分三个工作组分别对水上交通、道路交通和项目建设(养护)工程，进行拉网式的安全隐患排查治理：

1、对辖区渡口、渡船、库区、沙场、码头的安全检查工作，采取了定期与不定期的检查方式，充分发挥了高清视频平台的作用，对渡口渡船进行了24小时监控。上半年，检查码头渡口100座次，检查船舶60艘次，出动人数400人次，完成物吞吐量821.49万吨，完成全年任务百分之65.3%，有效维护水上交通的安全稳定。

2、对辖区管养的公路、农村道路的安全检查工作，切实维护路产、路权和道路良好的交通秩序;强化了xx城区的交通整治。主要加强了路政执法检查，对道路的桥梁、涵洞进行了全面的安全检查。上半年，共派出检查车辆100车次，500人次，共处理路政处罚案件12起、公路赔(补)偿案件15起、拆除清理违法建设筑、障碍物12起，查处超限车辆60起，驳载400多吨。对全区管养的公路、农村道路进行安全检查，有效维护我区交通秩序。

3、对在建工程施工工地、维护管养的公路、农村道路的良好出行条件的安全检查。半年来，共清理路肩、水沟230、堆积物200处，填补坑槽3000多方。

交通局运输管理半年总结篇十七

今年以来，在县委、县政府的正确领导下，按照年初全县交通工作会议确定的各项工作目标，全局上下振奋精神，突出重点，迎难而上，各项重点工程项目进展顺利，公路养护质量稳步提高，行业管理力度不断增强，安全运行态势保持平衡，各项工作有序进行，现将上半年工作情况总结如下：

交通局运输管理半年总结篇十八

年上半年，在旗委、政府及上级主管部门的正确领导和系统各单位的鼎力支持配合下，达旗交通局团结带领系统全体干部职工，在科学发展、构建和谐的道路上迈出了坚实步伐，为实现达旗经济社会的又好又快的发展奠定了良好的交通基础。

一、加大了公路交通基础设施建设：

年计划实施的公路建设项目共涉及建设里程。

427.1.3。

公里，项目计划总投资。

29。

亿元。

（一）包头至东胜高速公路树林召互通及连接线工程剩余。

公里公路，现征地拆迁工作已完成。

90%。

的工作量，施工队已开始路基和桥梁施工。

86%。

桥涵完成。

91%。

现已完成总投资的。

88%。

（三）配合组织实施了包头沙尔沁至树林召关碾房高速公路建设，该项目现在路基已完成。

90%。

普通桥涵现已完成总量的。

72。

％，重点桥涵完成。

62%。

的工程量，累计完成投资。

15.1。

亿元。

（四）配合上级部门组织实施了沿河一级公路建设，沿河一级公路在达旗境内线路总长。

147。

年开工，

2011。

年全线竣工通车。

年计划完成路基工程，计划投资。

19.5。

亿元。该项目现已完成地类、地权、地物、地界的核定和与被片用者的征拆协议，正在兑付现金，施工单位已开工。

（五）组织实施了马场壕至呼斯梁公路续建工程，现已开始基层施工。

（六）即将开工建设解放滩至展旦召（含城拐至油房圪旦支线公路）。

35。

公里和道劳窑至白泥井。

20.1。

公里通乡油路，计划完成投资。

9585。

万元。

继续组织实施通达工程项目。

年计划完成通达工程项目。

24。

个

计划建设里程。

143。

公里。通达工程正在按照计划进行前期各项工作。

二、加速了交通物流服务行业发展和加强公路沿线的治理整顿。

年主要对。

12。

个服务区、

18。

个维修园区进行选址规划。王爱召镇、吉格斯太镇服务区和汽车维修园区用地已征，正在邀请有资质的设计单位设计。旗公路沿线其他服务区和汽车维修园区正在进行征地前期准备工作。

组织开展公路沿线环境治理整顿工作。

年主要对全旗境内国道（。

g109。

线、

210。

高速、

gf210。

）

条

140。

公里，县道（阳巴线、关展线、乌漫线、德敖线、树德线、解柴线、树林召过境公路）。

条

420.5。

公里公路沿线环境进行治理整顿。现正在开展调查摸底工作。

三、全力按照上级的安排部署和我旗实际需求，实施了客运站。

点建设，努力提高城乡客运一体化水平。

四、进一步加强了农村公路的管理与养护，深化管养体制改革。

把全旗公路养护管理统一纳入达旗公路管理段和达旗农村牧区公路养护管理所管理，实行交通行业管理，促进公路养护管理规范化。现在农村牧区管养公路外业调查已结束，正在整理内业资料；对经营性公路在路检中发现存在的问题已下达整改通知书限期整改。

继续实施以治理超载超限车辆为重点的路政管理工作，超载超限车辆严格控制在。

4%。

范围内，保护地方公路路产不受到严重损坏。今年我局购置了全国最先进的、全市地方路政第一辆流动治超车开展流动治超工作，并已初见成效。

加强路政案件的查处力度。到目前，达旗地方公路（包括经营性公路）共发生路政案件。

168。

起，查处。

161。

起，查处率为。

96%。

；结案。

161。

起。

辆次，严格按照要求拆除了示警灯，并将车辆颜色全部进行了变更。

五、继续实施了公路绿化、固沙工作，使各线生态环境有一个大的改观。

六、紧抓安全生产工作，强化了运输市场的管理。

切实落实安全生产责任制，全系统安全生产已排查治理隐患单位。

122。

家，排查一般隐患。

170。

项，整改。

159。

项。

367。

家，已取缔。

320。

家。

七、继续加强了对渡口、船只、浮桥的监控检查工作。

全面落实水上安全生产责任制，加大监控检查力度，保证水上运输安全。

八、开展了电子政务工作，现已实行网上办公。

九、积极开展了党务及党风廉政建设工作。

年初对党务各项工作进行了安排部署，并成立了党委书记任组长，各党支部书记为成员的组织机构，配备了熟悉党建业务的党员干部为专职的组织干事，加强了党务各项工作。

实行定期汇报、定期督查制度，上半年党委会专题研究党建工作。

次，党委对各党支部党建工作督查。

次。

建立健全了《党员行政负责人向党员大会报告制度》、《党组织参与干部管理制度》、《交通局领导班子议事制度》、《交通局基层党建联席会议制度》等各项制度。

开展了巩固和运用学习实践科学发展观活动成果工作，进一步落实了整改，整改事项。

10。

多项。

认真开展了党员干部教育培训，一方面认真学习贯彻党的十七大和市委二届四次全委会、旗委十七届四次全委会精神。认真贯彻落实《干部教育培训工作条例》，滤布不断创新培训方式，坚持“走出去”与“请进来”相结的学习方式，加大系统党员干部培训力度，提高培训质量。另一方面是深入组织开展了一系列培训学习活动。党委组织系统党员抓学习培训，每周五安排一次学习活动，并参加上级举办的培训班、报告会和专题研讨等形式，有计划地组织党员进行集体学习。倡导党员自主学习，引导党员根据自身实际和工作需要，制定学习计划，利用业余时间自主选择学习的内容和方式，认真搞好自学。进一步健全了学习制度，保持学习的经常性。再一方面是局党委把党员学习纳入了年度工作计划，坚持和完善了“三会一课”等制度，使学习培训纳入制度化轨道，确保广大党员干部和教职工及时、长期、经常、有效地接受教育。进一步加强了党员干部的实践锻炼，教育培训于实践锻炼中，提高党员干部解决实际问题和驾驭工作的能力。

组织观看了电影《真水无香》、电教片《烈火铸忠魂》等；积极组织人员参加了上级举办的党员干部培训、轮训班；建立了党内信息管理系统并已开始运用；建立了党员花名册，系统内无流动党员；建立了在职党员联系离退休老党员制度，并已落实到人。

严格按照组织发展程序，执行发展党员推荐制、备案制、公示制、票决制、和责任追究制，

年发展党员。

名，进一步充实了系统党员队伍，到目前局党委共有党员。

115。

名。对入党积极分子进行了《党章》及党风廉政建设培训，并进行了半年考核。

一方面是深化了“在职党员进社会社区”活动。通过建立在职党员“周末工作站”等形式，与社区联系，对周围环境卫生进行了打扫；另一方面是深入开展“迎两会”和“第十一届亚洲艺术节”为主题的活动。以这一活动为载体，开展了公路抢修工作，进一步扩大主题活动的影响面。

严格按照《中国共产党章程》约束每一个党员，用《中国共产党党内监督条例》和《中国共产党纪律处分条例》约束每一个党员，按照党章和党的纪律要求，逐条对照检查每一个党员。

严格执行党风廉政建设责任追究制、领导干部个人重大事项报告制度和退休干部严禁使用公车制度；进一步加强了节日期间党员领导干部廉洁自律工作，大力提倡勤俭节约、艰苦奋斗的作风，坚决反对和防止了奢侈浪费等行为。

局党委组成督查组对系统。

个党支部的党建和行政工作进行了一次全面督查，提不足，找差距，及时对单位存在的不足和问题进行查漏补缺，有力地促进了系统单位各项工作的提升。

6640。

元。

进一步密切了党委领导与普通党员的关心，拓宽了党群联系与沟通的渠道，党群互动的频率明显加强，广大党员的服务意识和办事能力显著增加。

七是抓工作创新，推动机关党建工作全面提高。重视两手抓，把机关党建工作与本单位业务工作有效结合，互促互进，本着党建为业务工作开展服务，在业务活动中开展党建工作的原则，把创新作为机关党建工作的着力点。

年我局党委与旗老干局联系，组织老干部对全旗公路建设进行了参观，就全旗公路建设、规划进行了讨论，并与老干部们进行了联谊，进一步创新机关党建工作的形式和内容，促进机关基层党组织在解决本单位重点、难点、热点问题上发挥积极作用。

认真组织开展了纪念建党。

88。

周年活动，对系统。

个先进基层党组织、

个先进单位、

个安全生产先进单位、

名优秀党员、

名优秀党务工作者及。

名先进工作者进行了表彰奖励。

进一步加强了党建工作的舆论宣传，形成良好的工作氛围。

认真完成了党费核定、上报工作，按时足额上缴党费。及时上报党建信息。

“城乡结对共建新农村”、“三级联动”等活动正在落实中。

100%。

建立了市、旗、苏木镇、村四级质量监管体系。按照要求积极开展了公路质量年活动，成立了“达旗农村牧区公路建设项目中心实验室”，把质量管理贯穿于施工的全过程。

加强了基础财务管理，接受了国家审计署的全面审计，无违规、违纪等问题。

严格执行“三重一大”及党风廉政建设各项制度，进一步加强了党员领导干部廉洁自律工作，大力提倡勤俭节约、艰苦奋斗的作风，坚决反对和防止了奢侈浪费等行为。

十、进一步加强了交通行业节能减排、公路建设质量年活动、公路抢修、精神文明及社会治安综合治理等工作。

大力倡导“扎扎实实做事、清清白白做人”，确保“工程优质、干部优秀”的双优目标，促进各方面工作规范运作，促进交通服务水平进一步提升。

辛勤的工作，换来了丰硕的成果。达旗交通局被鄂尔多斯市交通局授予“。

2008。

年获此殊荣；获“。

2006。

－

2008。

年全市博爱一日捐组织奖”；交通局领导班子被旗委、政府授予“。

2008。

年度综合考核工作实绩突出领导班子”，交通局连续。

2008。

年度党的基层组织建设工作先进单位”。交通局有。

名同志获市级和旗级荣誉。

年上半年，全旗交通工作总体上虽然取得了一定的成效，但对照学习实践科学发展观的目标和要求，仍有一些工作没有做到位，尤其面对当前形势，我们清醒地看到我旗交通发展中还存在不少问题和困难，需要我们在今后的工作中采取有力措施，切实加以解决。

交通局运输管理半年总结篇十九

20xx年全区交通系统精神文明建设工作的指导思想是：深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，动员全系统干部职工践行社会主义核心价值观，努力打造交通文明服务品牌，提升交通文明程度，为深化“交通年”建设，全面推动20xx年交通工作目标任务完成，推进交通运输改革创新、持续发展打牢思想基础，提供强大的精神动力，营造和谐的舆论氛围。

一、加强学习和培训，提升综合素质。

(一)加强学习。

在政治理论学习方面：学习党的十八大、十八届三中四中五中全会精神;学习社会主义核心价值观体系;学习《党章》、党风廉政建设各项规定、中央八项规定、省市区各项廉政建设纪律和规定;学习党的路线方针政策、法律法规，牢牢把握正确的政治方向，始终保持清醒的政治头脑，自觉与中央、省市区保持一致。

在科学文化知识学习方面：制定奖励干部职工参与科学文化知识学习的长效机制，鼓励和支持广大干部职工自觉参与自学、函授、党校、电大等形式多样的学历教育，引导广大干部职工学习各类文化知识，取得各种学历，提升系统文化科学知识水平。

在专业知识学习方面：一是加强各岗位专业知识培训，选派干部职工参加省市区组织的培训，如：公务员培训、安全知识培训、行政执法知识培训、会计知识培训、工程和养护知识培训等，通过培训提升干部职工业务知识水平;二是加强法律法规知识培训，重点加强涉及交通运输法律法规学习，提升交通行政执法水平;三是抓好交通运输所需特种人才培训力度，组织各类专业资格证培训，如注册会计师、建造师、造价师、监理工程师等，最大限度地培养专业技术人才，满足交通运输事业发展需求。

(二)开展全系统干部职工大培训。

围绕全系统干部职工思想建设和作风建设，组织全系统全体干部职工在区委党校开展两次集中培训活动。一是开展国情、区情教育，让干部职工了解国家层面政治生态走向、路线方针政策、工作重心，让干部职工了解新洲战略思想、产业布局、工作思路、主要措施，增强对形势的了解和认识，进一步把思想高度统一到建设交通、发展交通、改革交通的思路上来，增强工作的主动性和责任感。二是开展作风教育，学习党风廉政建设和反腐败精神，进一步认识党和国家反腐败的严峻形势和坚定决心，开展警示教育和“四风”教育，切实转变作风，努力打造一支交通建设和管理铁军。

二、加强制度建设和岗位责任建设，提升行业文明程度。

(一)加强制度建设。

严格按照《xx区交通运输局制度建设汇编》、《xx区交通运输局党组领导班子制度汇编》等文件精神的要求，从组织建设制度、工作推进制度、行业管理制度、机关管理制度等方面进一步规范程序，明确工作职责，健全完善党风廉政建设、议事决策、民主监督等方面机制体制，实现工作透明化、公开化，促进干部职工团结，提高工作效率，增强整体活力，促进我区交通运输事业跨越发展。

(二)建立职业道德规范。

积极践行社会主义核心价值观，以各行业、各岗位为平台，建立本单位、本岗位的职业道德规范，形成检查考核机制，确保职业道德水平有明显提高。同时，各单位要根据本单位实际，开展以“增强社会责任感、做现代文明公民”为主题的教育实践活动;以“感恩、责任、公益”为主题，大力开展社会公德、职业道德、家庭美德、个人品德教育;在机关开展“做人民满意公务员”活动;在运输企业开展“做人民满意服务员”活动，提高窗口行业服务水平，提升行业文明程度。

(三)建立健全岗位职责。

一是要建立健全相关工作制度。各单位要结合工作实际，按照岗位与职责，权力与运行，责任与担当的需求，进一步完善首问负责制、服务承诺制、限时办结制、一次性告知制、失职追究和公务员权利保障等公务员岗位责任配套制度，为规范履职、尽职尽责提供保障;二是制定内部工作流程。根据岗位职责和工作事项，制定科学严密、简便易行、责任明确、衔接有序的工作流程，确保各项工作有条不紊地进行。

三、开展多样的群众性创建活动，丰富干部职工业余文化生活。

(一)努力打造文明服务品牌。

以深化全国文明城市创建工作为契机，严格对照标准，开展不同形式的文明创建活动，在“全国交通安全日”期间分别开展：

3.以“传递真诚微笑、构建和谐交通”为主题的文明汽车站创建活动，努力打造我区交通运输行业文明服务品牌，提升行业文明程度。

(二)开展志愿活动。

1.各单位要积极开展春运志愿服务活动。在春运期间，组织机关全体干部职工及相关交通部门，在全区主要路段和车站，维护交通秩序，提供乘车咨询，确保春运工作安全稳定运行;加强与团区委合作，弘扬“奉献、友爱、互助、进步”的志愿精神和雷锋精神，在春运期间组织青年大学生到车站帮助来往旅客搬运行李、引导乘车、清洁卫生。努力将区交通运输局志愿服务站打造成为闪亮品牌;将春运志愿服务的温暖送到每一位旅客心里。

2.做好重大节日志愿服务活动。各单位要在“三八”、“五四”等重大节日，组织志愿者深入到人民群众当中，积极开展文明倡导宣传活动，精心组织实施方案，认真落实并做好台帐，把志愿服务工作作为精神文明建设的一项重要工作来抓，在全系统营造弘扬无私奉献精神的文明氛围。将志愿服务制度化，建立健全党团员带头做志愿服务制度，用志愿服务体现为人民服务。

(三)加强未成年人思想道德建设。

1.树立“关心下一代工作”的思想，局机关工会要把关心全交通运输系统未成年人健康成长作为自己的责任，纳入自己的日常工作范畴。由局机关工会牵头，继续开展奖学、助学、助困、助孤和帮教活动，以解决实际困难为重点，解决贫困家庭的实际困难、为青少年的健康成长发挥更大的作用。

2.继续开展“学党史、感党恩、跟党走”教育和“学雷锋”活动，歌颂共产党的丰功伟绩，展现中国共产党好，社会主义好，伟大祖国好，改革开放好，把爱党爱国作为始终高扬的旗帜。坚持以社会主义核心价值观为根本，努力把青少年培养成为理想远大、信念坚定、品德高尚、视野开阔、知识丰富、开拓进取、创新奋进的新一代。局机关工会要引导青年和学生从身边事做起，从点滴做起，大力倡导“爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献”的基本道德规范，构建和谐社会、和谐机关、和谐家庭。

3.在暑假期间，集中开展学习雷锋系列活动：一是开展宣传教育活动，通过制作宣传单和横幅，营造学习雷锋活动氛围;二是开展教育课堂活动，组织青少年参加课堂活动，规范青少年文明礼仪;通过一系列活动，弘扬雷锋精神，引导青少年树立远大理想，争做雷锋传人、争当新洲好人。

(四)开展文明餐桌行动。

继续开展以“粒粒皆辛苦、文明进餐桌”为主题的文明餐桌行动，各单位要以倡导节约用餐行为，推广文明餐桌礼仪和文明用语为目的，加强单位内部食堂管理，制作宣传牌上桌、上墙，把文明用餐，节约用餐思想传达到干部职工心里，并通过向车站乘客发放文明餐桌行动倡议书和就餐公约，赠送宣传材料等措施，达到消费者合理消费，规范餐饮企业合理经营的目的。

(五)开展文明交通行动。

一是在邾城、阳逻车站设立交通志愿服务咨询点，为旅客提供乘车帮助，提升交通服务水平;二是组织全系统干部职工到车站开展文明交通倡导活动，通过印发《绿色出行倡议书》、《人人爱环境、创建美丽新洲》等宣传单，悬挂文明交通宣传横幅，引导文明排队乘车等方式，大力营造文明交通氛围;三是保持公路治超高压态势，集中力量整治区内岸线码头，提升城区公路运输通达水平，为构建文明交通，和谐交通夯实根基。

(六)开展书香武汉，读书活动。

各单位要结合实际，继续围绕“书香武汉，读书活动”的主题，精心策划活动方案，使读书活动有组织、有计划地进行，营造浓厚的学习氛围。不断深化“爱读书、善读书、读好书，建设学习型机关”活动，在干部职工中大兴读书之风，注重培育干部职工把读书心得与个人读书相结合，使读书学习真正融合、贯穿到工作实践中。组织开展岗位读书、家庭读书、青年读书等活动。工会组织要本着缺什么知识补什么知识，差什么知识学什么知识的理念，着力提高职工的劳动技能。共青团组织要通过名篇朗读、知识竞赛、书评、讲座、座谈、报告会、心得体会交流、理论文章评选等形式开展活动，评选青年读书示范小组和个人。妇联组织要积极开展“书香进我家”家庭阅读日活动，组织举办家庭读书论坛、家庭读书征文等活动，着力培育书香家庭文化，推动文明家庭创建。通过网站、电子屏、墙报、板报等形式，深入宣传报道“书香武汉”群众读书活动的开展情况，营造浓郁的读书学习氛围。

(七)开展群众性文明创建活动。

一是加大门前三包管理工作力度，严格落实责任到人，做到定人定岗定责，建立完善的奖惩制度。有包街责任的单位要落实包街责任，及时督促督导完成好各项工作任务。加强绿化美化和环境卫生工作，建立机关卫生保洁工作、检查制度、建立台帐，实行常态化管理，确保机关辖区清洁卫生，培养文明卫生习惯。

二是以争创省、市、区级文明单位为契机，继续开展以“三八红旗手”、“五四青年奖”、“文明班组”、“文明示范路”等为主题的一系列文明创建活动，认真组织，确立制定文明创建活动的目标、方案和具体措施，建立规范的争创考评实施机制并制订台帐，狠抓落实，以形式多样的文明创建活动为载体，选出一批先进个人和示范工程，树立典型模范，切实形成向身边人、事学习的良好氛围，全面推进各项工作任务的完成。

(八)开展丰富多彩的文娱体育活动。

今年将开展以“爱我交通、奉献交通”为主题的风采人物评选以及“展新洲交通风采”为主题的摄影比赛、“环保杯”自行车比赛等活动，交通系统广大干部职工要踊跃报名、积极参与。积极参与市区组织的乒乓球、羽毛球、双百杯文艺比赛等活动。通过丰富多彩、形式多样的文娱活动，增强职工的集体荣誉感和凝聚力，让全交通系统干部职工以强健的体魄、奋力拼搏的精神状态，积极投身到交通事业中来，促进交通健康和谐发展。

四、工作要求。

(一)领导重视。各单位一定要高度重视20xx年度精神文明建设工作，主要负责人亲自抓，与年度绩效目标一起，统一布置、统一检查、统一考核，把文明创建工作做为考核单位的主要依据，凡在检查及测评中严重影响我局考评成绩的单位，年终一律取消其评先资格。

(二)精心组织。各单位要成立精神文明建设工作领导小组及工作专班，制定好本年度单位精神文明建设计划方案，筹备各种创建活动，做好资料归档工作，并于考评时间节点，将活动计划、方案、活动记录、图片资料一并报局办公室存档(纸质版和电子版)。

(三)加强基础建设。建立全系统文明创建联络员定期通报信息制度，不断提高文明创建骨干适应新形势新任务的能力、围绕中心宏观思考的能力、服务群众讲求实效的能力、探索创新打造品牌的能力。

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交通局运输管理半年总结（实用19篇）

交通局运输管理半年总结篇一

交通局运输管理半年总结篇二

交通局运输管理半年总结篇三

交通局运输管理半年总结篇四

交通局运输管理半年总结篇五

交通局运输管理半年总结篇六

交通局运输管理半年总结篇七

交通局运输管理半年总结篇八

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