2023年物流中心的工作总结（优秀16篇）

总结是一种自我反省和自我提高的手段。在写总结时，可以运用具体的案例和数据进行支撑和论证。以下是小编为大家收集的总结范文，供大家参考和借鉴。

物流中心的工作总结篇一

**，又是匆匆的一年，物流中心食品库复核组年终工作总结。悄然回首，得到的，失去的，欢乐的，酸楚的，每天都在交错。临近年底，很想把这一年自己走过的路记录下来，留住这时光......

· 随着时光的推移，**年的工作已经告一段落。**年的工作，在上级领导的指导和帮助下，在全体员工的共同努力下，全年超额完成了上级下达的指标任务。在过去的一年里，我们组在人员管理、规范操作、差异控制等各方面都较以前有了明显的改进，但是仍然存在许多问题。过去的一年里，我们每天的工作量都基本超额，在上级领导的协调下，每天的工作都能做到日清日结。主要存在的问题是：细节方面的工作还做得不到位，这些问题是在下一阶段的工作中需要改进的。现结合**年的工作计划，将**年的工作总结如下：

· **年的工作，随着工司的不断发展，门店数量大幅度提升，销量也在不断上升，各库区（药品、日化、食品）复核组的日均调拔品项、数量、金额都是不断上升的。因此，在门店需求是增加的时侯，我们每个复核组的工作量都是很大的，相对而言，人员也是不足的，我们组共有复核员7人（包括组长2人在内），按照前几年的数据考核指标（每人每月至少做到24000品项）来计算，全组每月工作总量指标为16.8万品项，现在我们的工作量最少的一个月也不低于22万品项，最多的时侯达到了26万品项，这说明我们组人员也是相对不足的。当然，虽然我们人员不足，但是，我们组全体人员的工作效率一直在提高，而且，现在我们三个复核组都是互相帮助的。同时，上级领导也在即时的关注每一个组的工作进度，并按情况及时抽调人员互相帮助，让每一个组的工作进度能跟上，从而实现每天日清日洁。

· 上半年，我们组的规范操作做得很不到位，特别是复核区域内的卫生状况较差，还有周转箱码放也不是很规范。复核用的纸箱码放也很不整齐，只是每天晚班下班后整理一下，次日在使用过程中又弄乱了。下半年以来，仓管部加大了规范操作的培训和考核力度，在上级领导的指导下，我们组也在每周的小组会议上对规范操作进行培训，在很多方面也得到了改进，比如说：纸箱堆码，大小分开，规范整齐，边使用，边整理。复核区域卫生列入考核，谁的区域谁负责等。现在我们组的规范操作有了明显的改进，然而，还是存在许多不足的地方，比如：卡板的摆放不整齐，复核区域偶尔还会出现纸屑、复核桌里面乱放物品等，这些都是我们在下一阶段的工作中需要努力改进的方向。措施：加大培训、考核力度，不定时的进行检核跟进，工作总结《物流中心食品库复核组年终工作总结》。

· 二级考评方面，我们组在三个复核组当中是做得最不好的，以前我们都觉得，二级考评是很难做到位的，而我们也没有进行反思，这可以说是意识上的失败。在上级领导的指导下，我们也明白了：二级考评实际上就是日常工作，只要把日常工作做好了，二级考评相关的工作也就做好了，主要是我们在细节方面还没有做到位。从年末几个月的二级考评来看，我们的工作还是有进步的，但是还不是很好，需要继续加强细节方面的工作，这就要求我们努力朝着规范，细化方向来开展工作。

· 在**年的工作中，我们组的工作效率相对较高，比之前有了明显的提高，但是，数量差异和质量差异控制方面还有待加强。自去年以来，我们组陆续出现了门店上报的各种需要配送承担的质量问题商品，比之前增加了很多，说明我们在提高效率的同时，出现了装箱方面的问题。装箱标准是我们每个复核员心中的标尺，我们要做好复核这项工作，就必须严格按照这一标准来执行，这样将有利于提高门店员工验货的准确性，减少数量差异，使门店和仓库库和实物相符。同时，商品在搬运、运输过程中，难免产生摇晃，如果装箱标准做不到位，会加大商品损坏的可能性，这也是影响下货数量差异和质量差异的一方面。措施：加大考核、培训力度，提高员工保护商品

安全

· 自去年以来，我们组人员相对稳定，工作效率和积极性也很高，当然，偶尔也会出现抱怨情绪。主要是整个复核组人员相对不足，虽然每天各组互相帮忙，还是经常的加班加点。对于出现的抱怨，我们每次开会都以积极的态度来进行开导。总体而言，我们组员工的工作态度还是很端正的，出现问题也能及时报告。在下一年的.工作中，我们将会继续做好员工的思想工作，让每一位员工都能做到快乐工作，

爱

· 店名书写错误这一情况是我们复核组成员的最大也是最简单的错误，这一错误，在我入司在现在都是屡见不鲜的。对于复核员而言，我们都不希望自己复核的商品出现店名错写、漏写的情况，但是最终还是偶尔的出现这一问题。对于此类错误的发生，我们要

怎样

· 一直以来，食品库拣货员每完成一家门店的拣货时，所拣货物是哪里有空位就摆在哪里，哪里方便就摆放在哪里，造成了每台复核桌面前的货不均匀，导至出现我们组人员工作量完成极大的不均匀，同时，很多时侯，6号机面前全是便利店，1号到3号机面前是药店。1-3号机前面都已经摆满了长途药店，而6号机面前还摆着一些早班便利店，当然，这也是我们工作做不到位造成的。在上级领导的指导和帮助下，与货区主管进行沟通协调，实现了按复核机号摆货，并严格按照出单、装车线路进行复核，均衡了各员工的工作量的同时，也能及时完成早班要送货的门店。

· 1、将二级考评相关工作作为重点，对细节的问题严格跟进；

· 2、加强规范操作，特别是复核区域的整理整洁情况的维护；

· 4、持续跟进件数交接工作的完成情况，并列入考核；

· 6、做好员工思想工作，端正工作态度，实现全组形成团结互助、互帮互学的良好氛围。

物流中心的工作总结篇二

随着时间的推移，上半年的工作已经告一段落。上半年，复核组再次与货区分离开，在工作中，我们不再是单一的食品库复核组，而是仓管部复核组，也就是说，复核组是集药品、日化、食品库各库的复核组为一体的，由仓管部经理助理直管的团队。从上半年的工作中可以看出，复核组战斗力、凝聚力有明显提高，这与绩效考核激励机制及各班组的配合协作有着密切的关系。同时，仓管部相继出台了各种规范，同时，在上级领导的指导下，各小组在规范操作与二级考评相关工作内容方面都有了明显的进步。现结合下一阶段的工作计划，将上半年的工作总结如下：

上半年我们组的复核工作基本上能做到日清日结，自去年下半年以来，由于医保改革，部分商品不能用医保卡刷卡消费，导致门店营业下降，所以我们的工作量大幅度下降，我们组全组工作量最大的时侯能完成x品项，基本上能完成上级领导下达的工作目标任务，差异控制基本上能保持在x/万左右；每天工作量最大时也不会超过x品项，偶尔也有一定的工作压力，由于公司进一步强化了绩效考核机制，员工的工作积极性也有了大幅度的提升，工作效率明显提高，偶尔工作量大的时侯，我们组不能够完成的，其他库区（日化，药品）复核组也会主动帮忙，让晚班有充足的时间做好次日的准备工作。上半年，全组共完成复核工作量x品项，产生差异x个，差异率为x/万。

自今年以来，我们组人员还算稳定，在上级领导的指导与帮助下，人员素质也有了一定的提升，特别是工作习惯的改良方面有了很明显的进步，全组人员做到有事请示，无旷工，请假先填假条，每一位员工在工作中都有了自己的目标和想法，这是前所未有的景象，在以后的工作员，我们将继续加强员工素质方面的工作，使我们组的管理更加有序、有效。接下来的时间里，我们将组织本组人员培训员工日常礼仪规范，特别强调的是做人，做事、接人，接物方面的内容，让我们组的每位成员都能在思想意识方面有所提高，凝聚人与人之间的距离，从而在沟通协作方面有所发展。

上报的各种数量、质量差异大部分都有能及时的给予处理，但是有的门店上报的差异不能及时进行处理，主要原因是大库库存是正确的，而复核员也能回忆起确实下了该商品的，当然这中间是有许多的客观因素的，门店会没有细心验货（也有这种可能），但是，对于我们而言，我们要考虑的是，这些差异的产生，不能全部责任都归究于别人，我们更多的是要思考：1、我们在复核操作过程中，是否按照复核操作流程来进行了；2、我们是否按照《复核出库装箱标准》来执行的。

我们组店名漏写到是较少出现，但店名错写还是偶然发现，追其因原是工作量大、员工疲倦等各方面的原因。当然主要是人员责任心问题，这些都是我们在以后的工作中要注意改进的地方。而有些时侯，我们也偶尔的看到一些“新店名”，这些由复核员自己编造出来的店名是怎样产生的呢？分析主要原因是店名不熟悉，还有的是由于简写造成的，对于这些情况，我们要做的还只是培训，首先，对于我们所复核的每一家店，在复核好每一单件的时侯，都要看一眼店名，这样的话，就不容易造成主观上创造“新店”。对于简写出来的错的店名，我们是这样要求的，对于新员工，实在拿不准的话，就直接写全名，如果有点模糊，那就请教一下老员工。

早班是我们工作效率的核心，早班由于精神状态较好，不容易疲惫，也不容易出现复核差异，而且效率较高，在早班的工作中，我们主要是要尽量的提高复核工作效率，以提前完成工作，为晚班争取时间，不至于加班。同时，晚班尽可能的提前将全天的工作完成，余下的时间用以处理各种门店上报的差异，并为次日早班的工作作好准备（周转箱的码放、小纸箱的'收集等）。自从复核组与仓管组分开以来，我们就将全部的精力投入到复核工作中了，特别是分司强化了绩效考核机制以来，人员的工作效率大幅度提高，每天都能高效的完成。

上半年以来，我们组在规范操作方面有很大程度的提高，特别是桌面上的整理整洁方面，在以前，我们的复核桌面上随处可见封箱单贴在桌面上，店名纸，胶带、各种隔板随处摆放，经过我们多次的培训与指导，现在每位员工都养成了良好的工作习惯，对于偶尔贴在桌面的封箱单，即时进行清除，对于隔板，则是定置摆放，不至于用的时侯找不到，或是堆满整个复核桌。对于地面上的纸皮和垃圾，则是随手拣了丢进垃圾箱。纸箱的码放与使用，每天早、晚班下班前都要收集和整理各种大小的纸箱，用于批发、省外复核以及货量较小的门店装箱。在使用过程中，随时整理，做到易放易拿，不乱放，不乱拿。从门店退回仓库的周转箱，有些是损坏的，有些是污染的，以前是全部混放一起，经过仓管部“6s”管理的培训后，我们就分开定置码放，以便于清洗和维修。在以后的工作中，我们将继续做好“6s”管理方面的相关工作，让我们在寻找工具上节约时间，从而提高工作效率。

在以往的工作中，我们虽然在意识上注重复核质量差异，但是只是到差异处理系统里面看看是否有“a”商品破损的情况，视情况与门店进行沟通处理。大部分精力都投入到数量差异控制上。自今年以来，复核组与货区分离之后，由仓管部经理直管以来，在上级领导的指导和帮助下，定期召集各库区复核组长对复核质量差异所产生的金额进行分析，并下达了各项任务指标。为此，我们在每周一次的小组会议上也经常强调：“我们复核的商品要保质保量”，我们下一个商品到门店都要保证质量，不然的话还不如不要下，下了质量问题的商品，最终还是要退回仓库，增加了我们的配送成本，同时我们也是做了无用功。我们还抽出时间对全组人员进行《出库复核装箱标准》培训。严格执行该标准，才能在很大程度上控制质量问题的产生，同时，有些商品在仓库中就存在质量问题，对于此类商品，我们的态度是拒发，在复核过程中，严把质量关，杜绝质量问题商品出库，为门店提供品质保证的商品。

对于复核权限而言，这是与帐物管理息息相关的，我们多次强调，复核权限只能自己知道密码，其主要的目的是，对于每个人的复核权限，自己都有责任做到绝密，以防发生帐、物不符的情况出现。同时，在下班前，必须将自己的创升系统帐号退出，以免他人误用，造成严重后果。

自今年上半年以来，由于复核组与仓管组分离以后，前期，对于每天整个复核组的工作量估计不到位，有时会出现下班过早或是过晚的情况，经上级领导的指导和帮助，我也知道了怎么去估计早、晚班的工作量，从而视情况来进行早、晚班的划分。今年是我担任组长以来感受最深的一年，在以往的工作中，我并没有意识去注重规范操作和二级考评方面的相关工作。在上半年，中心组织我们学习了各种班组建设的一些理论知识后，使我懂得了规范管理在物流中心所起到的重大作用。此次，我主要学习了《白国周班组管理》里面 的六法十八解的一些内容，让我觉得受益非浅。让我知道了，我们在上班前应该检查些什么内容（人员到岗情况、工作区域的整理整洁情况）、班中应该检查什么情况（人员的工作状态、工人的进度）、班后应该检查什么情况（卫生清扫、工作区域内的整理）。二级考评的相关工作（特别是文件，或者是说我们的各种记录本的填写）我认为，这是每天晚班必须要检查落实的内容。在以后的工作中，我将会继续加强我们组的各项规范操作的执行，以及做好二级考评的相关工作。经常性的对全组人员进行培训，让大家都养成良好的工作习惯，让组人员一起来做好我们的规范操作，使我们的工作场所清洁有序。在物流发展部的组织下，我们参加了物流中心相关流程的学习与讨论，使我们更加认识到与自己相关的工作流量与考核内容，以指导以后工作遇到的各种问题。

1、做好我们组团队建设，增强凝聚力和战斗力；

2、控制好复核差异（数量差异与质量差异）；

3、做好早、晚班的配合与交接；

4、做好规范操作相关的各方面的工作；

5、继续做好与运输部的件数交接工作。

物流中心的工作总结篇三

（一）加强学习培训，注重能力培养，干部职工队伍综合素质得到进一步提高。

一是注重能力培养，造就高素质干部，努力打造内部复合型人才，注重队伍整体建设与骨干培养和发挥骨干的相互作用。强化学习培训，转变观念，激发活力和热情，提高责任心。在抓学习和培训工作上，各个部门组织学习每月都在两次以上。在学习形式上，坚持以自学为主，以集中学习为辅，注重学习与研讨相结合、集中培训与实地考察相结合。

二是在送货工作繁忙的情况下，仍然不间断地加强送货人员的学习教育培训，努力提升全员综合素质与营销技能知识，今年培训的主要内容为安全责任意识与组织纪律教育。

三是为切实增强送货车驾驶员文明交通意识，着力纠正各类违反交通法规的现象，进一步提升送货员组织纪律观念与文明素质，杜绝安全责任事故，确保安全。在原送货员岗位文化“车轮连接千万家，真情服务你我他”的基础上，再专门制定了送货车驾驶员岗位文化——“把车放在心上，把心放在车上”。今年3月专门对物流中心驾驶员进行了《物流中心“xx杯”知识竞赛题》问卷测试。

（二）加强党风廉政建设，积极开展争先创优活动。

今年大力开展反腐倡廉教育，认真做好信访举报工作，职能部门各负其责，一级抓一级，层层抓落实。在区局领导和中层干部中积极开展批评和自我批评，促进各级干部廉洁自律，推动了党风廉政建设的深入开展。今年积极开展了争创“四强四优”和党员争先创优公开承诺活动，并把该活动融入到了各项工作中，以争先创优推进各项工作的开展。今年来，中心转正预备党员2名。全年进行政务公开2次，各项不变费用严格按照预算执行，均未超出预算标准。各项先进评选均通过民主推荐或者投票选出。

物流中心的工作总结篇四

一年的时间很快过去了，在一年里，我在公司领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高。回首过去的一年，内心不禁感慨万千，物流中心是整个公司的物资管理中心，工作繁杂而又重要，对于我这样一个刚加入这个团队的新手来说是个很强的挑战，同时也是一个很好的学习机会，我努力学习业务知识，很快的就得心应手，能够很好的完成物流中心的日常工作，为公司尽心尽力，努力工作，20**年的主要工作情况情况汇报如下：

20**年1-4月份：我主要着手公司产成品的梳理，对公司的200多种成品、中间产品进行了系统的管理于分类，做到心中有数，对任何入库的成品、中间产品做好收发工作，每天必须要对其入库的产品及时登记造册，并及时准确的做好日报表，每月月底做大量的盘点工作，是帐、卡、物必须相符。同时时刻关注着所有物资的'现场状况，确保只要帐上有的物资，必与现场的物资相符，且都对所过手的所有物资进行明确标识，让所有能接触到该产品的人员能够一目了然，以确保公司领导能够及时如实的了解本公司的产成品的现场状况。虽然工作多、任务重，不仅需要对入库的所有物资做好收发工作，还要对质量和计量进行把关，因此我时刻都要保持高度的责任心和严谨的工作态度，处处以iso9001-2000和本公司制定的程序文件中的规定为依据，严格按照各项程序做好搬运、储存、包装、防护和交付中的各项工作。在部门同仁的配合下，良好的工作管理受到了公司的一致好评。

20**年5-12月，我主要对物流中心的低值易耗品进行管理分类工作；低值易耗一直是物流中心的一个软肋，因为其工作量可以用巨大来衡量，品种总量有好几千种，规格型号很多，就简单的螺丝就有数十种，我必须将每个品种，细到每个型号，确保每个规格型号品种的低值易耗都在账册及报表上反应出来，这样就能给公司计划部门及相关领用部门一个明确的底子，该不该再造计划，该不该再填采购计划，以免给公司造成不必要的物资库存，造成浪费。每天及时将报表传给部门，给他们工作带来了便利,受到了公司同事的一直认同。在备品备件及低值易耗品的入库、收、发、储的把关工作上，入库单，领用单、提货单及其他所有票据的审核复查工作上，我时刻抱着严谨的工作态度，对所有过手的单据，物品做到心中有数，对物资入库验收、保管方式、出库等全过程进行跟踪分析，确保不出一丝差错，在工作的同时，我也积极分析找出影响物资出库和保管的薄弱环节，并采取解决措施。

在做好上述工作的同时，我还负责物流中心的安全，卫生。物流中心的员工每天要进行大量的装卸作业，体力劳动强度比较大，我给他们进行合理分工，确保每名员工不能过劳操作，我们所有员工脑海里的时刻谨记着“安全第一”的思想。应为每天要与大量化工原料进行接触，稍有不慎就会酿成严重的后果。我不定期组织大家进行安全学习，让大家了解自己所接触的化工的防范注意事项，前后分别学习了劳动保护“三大规程”、 动保护“五项规定”通过不断的警示，提醒，一年来我们物流中心没有发生一起因原料造成的不必要的伤害。

一定努力打开一个工作新局面！

物流中心：

物流中心的工作总结篇五

xxxx年，x物流中心在区委、区政府的领导下，深入实施市委“五大兴市战略”，主动适应新常态，全面推进物流业转型升级，荣获x省“省级电子商务示范基地”，中物联“xxxx-xxxx中国电子商务物流创新案例”、全国“优秀物流园区”称号，现将工作情况汇报如下：

（一）经济指标完成情况。x-xx月，园区完成固定资产投资x.x亿元，实现营运收入xxx.x亿元，实现全口径税收收入亿元，实现区级税收收入亿元；预计全年实现固定资产投资x亿元，实现营运收xxx亿元，实现全口径税收收入x.x亿元，实现区级税收收入亿元。

x.重大项目招引上，一是签约广塑集团建设x鸿达物资交易中心项目，预计建成投运达产后年营运收入xxx亿元以上、税收x.x亿元以上。二是签约京东集团x现代服务业产业园项目，预计建成投运后年营运收入xxx亿元以上，税收x亿元以上。三是签约国美集团西南电子商务运营中心项目，预计投运达产后年实现运营收入xxx亿元、年上缴税收约x.x亿元。四是积极对接了美国安博、澳大利亚嘉民等企业，加快优质项目的储备。

x.重点项目建设上，一是“菜鸟”项目正进行土地挂牌资料组件准备，预计xxxx年年底前进入挂牌程序。二是京东项目xxx亩土地指标报征批文已下，xxx亩有条件建设区的报征等待市国土局批复，正组件挂牌资料，预计xxxx年年底进入挂牌程序。三是国美项目正解决土地挂钩指标覆盖问题。四是dhl西部运营结算中心二期双层坡道库一层基础工程完成，正进行库房建设。五是中国西部物流总部基地x#xx.x万平米预计年底完成xx%。

（三）电商物流深度融合推进情况。一是全力发展“菜鸟”、京东、国美为代表的龙头聚合电商。京东、国美已完成工商、税务注册登记。二是全力发展以传化物流为代表的物流实体转型电商。xxxx年x-xx月，其线上物流电商交易平台陆鲸app安装数达xxxxx个，易货嘀成交票数达xxxxx条。三是全力发展大宗物资交易电商。加快其x鸿达物资交易中心项目的工商注册，协助项目其它工作推进。四是全力发展优质单品电商。xxxx年x-xx月，x巴巴“物流宝”累计会员x万余户；中国网库建成地标性产品平台xx个。五是全力发展载体招引电商。协助普洛斯开展二次招商，已引进京东、中石化等优质客户，入住率达xx%。

（四）物流行业转型升级推进情况。一是强力实施“调低引高”战略，淘汰落后物流企业xx余家，协助dhl、宝湾物流等企业引进优质二次招商客户。二是强力推进高端城际配送。引导传化物流、安仕吉物流等企业新增xx条公路货运专线。三是强力推进高端城市配送。组织园区中国物流、乐送物流等x家企业成功申报x市城市共同配送试点。四是强力发展总部经济。提升西部物流总部基地等载体的招商、运营、服务能力，督促中铁建项目加快业务进展、按协议纳税。

（五）全力抓实综合治理与服务。持续开展城乡环境、交通秩序、安全生产、社会治安“四大专项”整治，实施综合治理常态化。一是检查建筑施工工地xxx次，检查运渣车xxxx余台次，清理各类积存垃圾约x吨。二是实现园区顺运路、物流大道、中集大道“非现场执法”。规范车辆停放秩序xxxxx余辆次，开出交通处罚单近xxxx张，规范座商出摊占道xxxxx余家次，劝导规范客运三轮x万余起。三是对xx家平台企业安全生产检查xxx余次，排查物流企业xxxx余家，排查出事故隐患xxx余起，查处重大安全隐患企业x家。四是强化矛盾纠纷排查、解决。调处矛盾纠纷xx起，处理网上信访及电话投诉件xx余起，调处双方满意率达到xx%。

xxxx年，x物流中心将认真落实区委、区政府安排部署，持续推进产业转型升级，全力推进千亿国家级电商物流示范基地建设。目标完成固定资产投资x亿元，营运收入xxx亿元，全口径税收完成x.x亿元。

（一）加快推进重大项目建设。一是督促x巴巴“菜鸟”、京东等重大产业项目启动建设。x巴巴“菜鸟”计划于xxxx年上半年动工建设，xxxx年预计完成xx%实物工作量；京东项目计划于xxxx年下半年动工建设，xxxx年预计完成xx%实物工作量。二是加大在建项目实物工作量。dhl西部运营中心项目完工；中国西部物流总部基地xx万平米商建综合体完成主体封顶和外装；元贞香榭河畔项目xxxx年x月全部完成。

（二）强力驱动电商物流深度融合。实施龙头聚合电商、物流实体转型电商、大宗物资交易电商等，集聚一批网商、电商、电商服务商等电商资源，全面丰富园区电商生态系统。一是全力发展龙头聚合电商。依托“菜鸟”、京东、国美等项目载体重点打造自营电商、平台电商、实体+自营电商等新业态。二是发展物流实体转型电商。大力推进传化公路港第四方物流交易实体平台的线上交易、西南“天网”大数据中心和全国各大节点城市“地网”实体平台建设，加快建成西南区域物流电子枢纽与物流电商示范平台。依托于“陆鲸”、“传化货嘀”、“运宝网”，x传化公路港全力构建中国物流oxo生态圈，预计发展司机会员xx万个；“传化货嘀”致力于提升“最前、后一公里”运输效率，计划发展货主会员xxx名，司机会员xxxx名；“运宝网”产品目标实现运宝网交易额xxx亿元。三是发展大宗物资电商。依托广交所x鸿达项目，建设集电子交易、电子商务、金融、物流等于一体的大宗物资现货即期和中远期的bxb电商交易平台。四是发展优质单品电商。强化x巴巴“物流宝”项目与“菜鸟”项目的融合；推进中国网库以“x电商谷”为核心，运行线上、线下双轨交易机制，打造西部最有影响力的地标性产品平台。五是发展载体招引电商。以普洛斯项目为载体，大力引进国内外电商巨头，重点发展电商的区域运营中心、区域结算中心、区域财务处理中心等，实现物流对电商的服务和支撑，电商对物流的转型升级。

（三）强力驱动物流行业转型升级。一是强力实施“调低引高”，淘汰园区内低端落后专线运输企业，引入扶持“专、精、特、新”中小企业，优化产业组织结构。二是强力推进高端城际城市配送。依托传化、卡行等建设公路货运专线联盟，树立乐送、安得等标杆骨干企业；将传化零担区、安仕吉物流园提升为功能完备、设备齐全的甩挂运输场站。以“多用户共同配送”为方向，督导园内宝湾、招商局等企业改造、升级；支持dhl、乐送等优质物流企业大力开展城市商业集中配送。三是强力聚集发展总部经济。提升载体的招商、运营、服务能力，发展知名物流企业总部、制造企业的销售总部、电商的区域总部等；加快引进银行、创投、担保、保险等金融服务机构，优化物流金融、供应链管理。

（四）全力抓实综合治理与管理服务。一是持续加大安全生产检查、隐患治理力度，对在建项目、汽修区、加油站、零担等重点领域、重点企业的消防安全、危化品存放等隐患实施持续专项整治。二是强化园区交通秩序，加大“非现场”执法力度，持续规范、完善主要路段交安基础设施；优化园区公交站点、交通信号灯设置，进一步提升硬件设施。三是持续巩固四大专项整治，强力整治、关闭不规范临时货运站场，重拳打击车辆违法行为、占道经营等行为。四是加强治安管理，充分运用天网监控中心，严密预防和减少群体性事件；深入推进“城管进企业”，加强网格化布局，强化稳控工作，维护园区产业发展和谐稳定环境。

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物流中心的工作总结篇六

一、认识物流中心。

物流中心是什么？它有哪些功能？在建设物流中心之前，必须回答这些最简单但却至为关键的问题。我国学术界一般将“物流中心”对应地翻译成“logisticscen－tre”，正在编制之中的忡华人民共和国物流术语标准》（征求意见稿）也采用这种译法。为了研究物流中心的功能，笔者于1999年7月26日用inheek在inte。et上查找相关文献，得到1741个结果，即当时在intemet上所有与infoseek链接的web中共有1741处出现“logisticscentre”一词，并且这一用法多在亚洲地区使用，欧洲、美国也有使用但比较少，他们多用“distributi。ncentre”，即我国所称的“配送中心”，用同样的方法同时查“distrfouti。ncen－t。”得出的结果是56177处，这说明在西方“distrfouti。ncentre”的使用比“l沼sit。scentre”普遍得多。

网上使用“物流中心”的情况仅举几例：

全省性、全通路和即时性的物流服务。目前该公司提供的物流服务功能包括装卸、保管、拣货、理货、流通加工、区域配送、长途运输、表单处理、资讯连线。帐务处理及代收帐服务。服务的配送通路涵盖百货公司、超市便利商店、全联社、专卖店、医院、诊所、药局、三c卖场统仓、盘商、代送商及公司行号直送，邮购宅配等全通路。

4．temic半导体公司。将与美国联邦快递公司合作，在菲律。

宾苏比克湾建立全球物流中心……。

再看定义。根据笔者目前的研究，没有发现美国物流管理协会使用或定义“logisticscentre”的证据，在由德国物流研究所教授汉斯·克里斯蒂安（h。nschristi。n）博士主持编制的欧洲物流协会的《欧洲物流术语》中没有发现“logisti。centre”这个词，但有“thstrfouti。ncentre”的定义，美国著名的物流公司exel公司发布的《物流术语集》（gi——。ry。ftogisticste一）中有“distributi。nhntre”但没有“togisticskmre”的定义。但在日本，无论是大学教授还是企业经理，都在普遍使用“物流中心”这个词，并且定义也不少。在我国大陆和台湾省，物流中心的概念使用得也比较普遍，台湾的理论界和学术界基本上将物流中心与配送中心等同起来，但多使用物流中心的提法。在大陆既有物流中心（第三方物流企业用）的用法，也有配送中心（连锁企业用）的提法，比如原国内贸易部在1995年发布的帼内贸易部关于商品物流（配送）中，0发展建设的规划》中说明了物流中心和配送中心的联系与区别。国内一些著名的物流专家如王之泰教授、吴清一教授等对物流中心也有不少论述。正在编制中的《中华人民共和国物流术语标准》针对我国物流业的发展情况，认同物流中心的提法并定义为：接受并处理下游用户的订货信息，对上游供应方的大批量货物进行集中储存、加工等作业，并向下游进行批量转运的设施和机构。这一定义参考了国内外一些著名企业的实际情况，被调查的多数物流专家和企业家同意这个定义。

我认为，可以从以下几个方面认识物流中心：

1．“物流中心”的提法及其概念在国际物流界是基本认同的，我们可以得到很多理论支持。

2．“物流中心”是一个新概念，不仅仅只是一个概念，而且是进行商品流通必要的基础设施，许多新型企业，特别是高科技制造企业、全球分销企业及全球第三方物流企业建设了许多物流中心，不少跨国公司（如eneti。n）在全球的产品分销仅靠一个物流中心，因此物流中心是决定公司成败的战略性业务实体，所以，诸如物流中心应该具备什么功能。如何设计物流中心的功能等这些问题应该可以从实践中找到答案。

3．物流中心的主要功能包括运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工、物流信息处理等。但这并不是说所有的物流中心都必须具备所有这些功能，或者不能有其他的功能，否则就不叫物流中心，事实上，一个物流中心应该有其核心功能，并且物流中心的功能应该根据情况向上、向下进行延伸，在实际设计中最为关键的是要确定如何根据情况向上、向下延伸及延伸的范围。

心的上游是物流中心或工厂，下游是零售店或最终消费者。在采取“工厂一全国配送中。l’（mxi：n。ti。naldistributimcentre）”区域配送中心（mxi：regi。n。idistributi。ncentre）一零售店”的物流渠道的情况下，物流中心相当于ndc，配送中心相当于rdc。对物流中心与配送中心的功能不作区别也可以。

5．物流中心是公司优化分销渠道、完善分销网络、进行业务重组的结果，同时也是第三方物流理论得到应用的产物。

6．物流中，l’的功能设计应该遵从经济学上的“成本一收益假设”，应该提供什么功能，是否需要提供某种功能，应该进行成本一效益分析。

二、影响物流中心功能的主要因素。

在建设一个物流中心之前，可以去参观国内外各种各样的物流中心，但我们很难看到两个物流中心的功能完全相同。在没有弄清是怎么回事儿之前盲目模仿，甚至全盘照搬，必定会付出巨大代价。我认为，目前国内的物流中心建设就有这种倾向，值得引起注意。

如果要建设物流中心，必须明确回答以下几个问题：

供应链是指在生产及流通过程中，为将货物或服务提供给最终消费者而创造价值，联结上游与下游而形成的组织网络。为了提高效率、降低成本，供应链中的物流活动应该按照专业化原则进行组织，以物流中心为基础组织物流就是这种专业化要求的具体体现。

原材料供应商、制造商、分销商、零售商、专业物流业者都需要物流中心，他们也都可以自己建设物流中心，由于在供应链中所处的位置不同，他们所需要的物流中心的功能不完全相同：原材料供应商需要物流中心将原材料配送给工厂，物流中心的客户主要是工厂，物流中心处理的对象主要是生产商品所需的原材料。零部件，原材料与零部件的数量之间有固定的比例关系，原材料与零部件的品种数会随着产品种类的增加而快速增加，物流中心的功能应该强调原材料的配套储存、分拣、及时配送、加工和预处理等方面。

制造商需。

要的物流中心有两种，一种是为制造活动提供支持的物流中心，它的功能要求与原材料供应商需要的物流中心相同；另一类是为制造商的产品分销提供支持的物流中心。国内外的例子都表明，制造商自己直接建立分销网络的情况越来越普遍，大的制造商还建立ndc——rdc结构，这类物流中心的市场覆盖面要广、分销能力要强。市场信息的收集与传递要及时，因此在短时间内在区域市场上运输和配送商品的能力要很强、需求预测及订单处理功能要完善。在我国，外资一直被限制进人流通领域，因此，外商投资的物流中心很少见，但在制造领域，外资企业进人得很早，他们的制造系统很先进，但分销和物流系统却十分落后，只能委托国内企业来做，国内的物流状况必然不会让他们满意，看来，建立与国际接轨、满足这些外资制造企业物流需求的物流中心是很有前途的。

分销商一般从事专业批发业务，物流作业具有大进大出、快进快出的特点，它强调的是批量采购、大量储存、大量运输的能力，大型分销商需要大型的'仓储、运输设施。另外，分销商属于中间商，需要与上游、下游进行频繁的信息交换，因此，需要有与上游、下游具有良好信息接口的高效信息网络。

零售商需要的多为配送中心，作为供应链的末端机构，零售商尤其是采用连锁组织形式的零售商需要配送中心提供订单处理、采购、分拣、选拣、配送、包装、加工、退货等全方位的服务，其功能要求比较复杂。

第三方物流业者利用物流中心这一载体向客户提供物流服务，它所需要的物流中心可以是具有某一方面功能（如仓储、运输、配送）的专业物流组织，也可以是具有综合功能的物流中心，还可以是具备集商流。物流、信息流及其他延伸的增值服务于一体的物流组织。它提供的物流服务必须高度专业化。

一条供应链可能由几个物流中心组成，因此必须清楚要建设的物流中心在供应链中处于哪个环节，要满足的客户到底是哪些，进而才能决定到底需要哪些功能才能满足目标客户的需求。

2．是公共型物流中心还是自用型物流中心？

与自用型物流中心相比，公共型物流中心面对的客户更加广泛，供应链中的任何成员均可成为客户，而我们知道，不同的供应链成员的物流服务需求是很不相同的，并且无论从物流服务需求方来说还是从提供方来说，对提供的每一项物流服务都要用专业水准来衡量，这就决定了公共型物流中心经营管理的复杂性。

公共型物流中心需要的物流设施一般应有一定规模，从功能设计上可以只提供一种或少数几种具有明显竞争优势的主要物流服务，也可以提供综合性的配套物流服务，大型物流中心的功能必须具有综合性和配套性的特点。我国非常需要公共型的物流中心，它不仅可以提高物流服务的专业化水平，而且有利于提高物流行业的资源利用效率。

目前的实际情况是，原材料供应商、制造商、分销商、零售商纷纷建立自用型物流中心，造成了重复建设和资源浪费。另外需要承认的是，在我国，最好的物流中心并不是公共型的物流中心而是自用型的物流中心，这说明，在我国建设公共型物流中心具有广泛的市场潜力。

3．能处理的商品有哪些？

物流中心的功能设计要与商品的特性相吻合，物流中心能处理的商品种类总是有一定限制的。比如，国外有专门的服装物流中心、电器物流中心。食品物流中心、干货物流中心、生鲜商品物流中心、图书物流中心等，有的甚至是专门处理某一更小类别商品的物流中心。试图建立一个能满足所有商品物流需要的物流中心是不实际的，因为物流中心处理不同的商品时需要有一些专用的设施，一个物流中心没有必要也不可能配备能处理所有商品的物流设施和设备，哪怕是公共型的物流中心。现在也有分工越来越细的趋势，设施设备的配置除了要考虑需求外，还要考虑物流作业规模及作业批量等因素。

公共型物流中心可以按照如下模式建设、经营和管理：

由一家公司（项目发展商）对物流中心项目进行总体策划，由该公司聘请专家进行可行性论证和功能、作业流程、管理制度设计，请专业设计公司进行工程设计并编制项目总体设计方案，发展商按专业设计公司提交的总体设计方案组织项目建设的招标。

从投标的公司中选择一家或几家公司进行项目的基础设施建设，可以采取bot方式。

选择专业的物业管理公司对物流中心的设施设备进行管理。

由项目发展商组织招商，重点引进具有国际品牌的国内外大客户，他们具有较大的物流业务需求。招商是项目发展成败的关键，但招商是否成功与物流中心本身的条件有关。

选择一家专业物流管理公司对物流中心的物流业务进行管理。

以上模型体现了一种供应链合作关系，充分发挥了各参与公司专业化分工的优势，采用上述模式建立物流中心，如果发展商的策划能力、协调能力及管理水平比较高，则物流中心的功能应该尽可能地完备。

从理论上说，物流中心可以具备如下一些基本功能：

1．运输功能。物流中心需要自己拥有或租赁一定规模的运输工具，具有竞争优势的物流中心不只是一个点，而是一个覆盖全国的网络。因此，物流中心首先应该负责为客户选择满足客户需要的运输方式，然后具体组织网络内部的运输作业，在规定的时间内将客户的商品运抵目的地。除了在交货点交货需要客户配合外，整个运输过程，包括最后的市内配送都应由物流中心负责组织，以尽可能方便客户。现代的运输需求就是这样。

2．储存功能。物流中心需要有仓储设施，但客户需要的不是在物流中心储存商品，而是要通过仓储环节保证市场分销活动的开展，同时尽可能降低库存占压的资金，减少储存成本。因此，公共型物流中心需要配备高效率的分拣、传送、储存、拣选设备。

3．装卸搬运功能。这是为了加快商品在物流中心的流通速度必须具备的功能。公共型的物流中心应该配备专业化的装载、卸载、提升、运送、码垛等装卸搬运机械，以提高装卸搬运作业效率，减少作业对商品造成的损毁。

4．包装功能。物流中心的包装作业目的不是要改变商品的销售包装，而在于通过对销售包装进行组合、拼配、加固，形成适于物流和配送的组合包装单元。

5．流通加工功能。主要目的是方便生产或销售，公共物流中心常常与固定的制造商或分销商进行长期合作，为制造商或分销商完成一定的加工作业。物流中心必须具备的基本加工职能有贴标签、制作并粘贴条形码等。

6．物流信息处理功能。由于物流中心现在已经离不开计算机，因此将在各个物流环节的各种物流作业中产生的物流信息进行实时采集、分析。传递，并向货主提供各种作业明细信息及咨询信息，这对现代物流中心是相当重要的。

从一些发达国家的物流中心具体实际来看，物流中心还具有以下增值性功能：

7．结算功能。物流中心的结算功能是物流中心对物流功能的一种延伸。物流中心的结算不仅仅只是物流费用的结算，在从事代理、配送的情况下，物流中心还要替货主向收货人结算货款等。

市场对商品的需求。

9．物流系统设计咨询功能。公共型物流中心要充当货主的物流专家，因而必须为货主设计物流系统，代替货主选择和评价运输商、仓储商及其他物流服务供应商。国内有些专业物流公司正在进行这项尝试，这是一项增加价值、增加公共物流中心的竞争力的服务。

10．物流教育与培训功能。物流中心的运作需要货主的支持与理解，通过向货主提供物流培训服务，可以培养货主与物流中心经营管理者的认同感，可以提高货主的物流管理水平，可以将物流中心经营管理者的要求传达给货主，也便于确立物流作业标准。

以上两类功能中，前6项基本功能需要经验和实力，后4项需要智慧和远见。功能是靠设计而来的，每个物流中心的功能集合都不会完全一样，有的物流中心可能只提供6项基本功能中的部分功能，但这些功能特别强大，这是完全可以的。公司设计物流中心功能时要考虑本文前面所述的影响因素，要确定物流中心的核心功能和辅助功能，辅助功能可能会使物流中心不一定只做物流，还可能做商流、信息流、资金流，如果一个物流中心是一个集商流、物流、信息流、资金流于一体的流通机构，它是否还是物流中心呢？我认为，这要取决于这些业务的比重有多大，如果核心功能是物流，辅助功能是商流、信息流和资金流，那它肯定是物流中心，否则就不能算是物流中心。算不算物流中心并不那么重要，只要能够为货主、客户提供服务，进而能够取得经济效益就可以，因此，在设计物流中心功能时需要创新。

随着信息技术在世界范围的普遍应用，物流成为制约商品流通的真正瓶颈，现代物流中心应该更多地考虑如何提供增值性物流服务，这些增值性物流服务是物流中心基本功能的合理延伸，其作用主要是加快物流过程。降低物流成本、提高物流作业效率、增加物流的透明度等。提供增值性服务是现代物流中心赢得竞争优势的必要条件。

这里举一个例子，从中可以看出，美国凯利伯物流公司是如何设计它的物流中心的基本功能和增值性功能的。美国凯利伯物流公司是一家在世界范围内较有影响的专业物流公司，该公司设立的公共型物流中心为客户提供如下服务：

1．jit物流计划。该公司通过建立先进的信息、系统，为供应商提供培训服务及管理经验，优化了运输路线和运输方式，降低了库存成本，减少了收货人员及成本，并且为货主提供了更多更好的信息支持。

2．合同制仓储服务。该公司推出的此项服务减少了货主建设仓库的投资，同时通过在仓储过程中采用cad技术、执行劳动标准、实行目标管理和作业监控来提高劳动生产率。

3，全面运输管理。该公司开发了一套专门用于为客户选择最好的承运人的计算机系统，使用该系统客户可以得到如下利益：使运输方式最经济，在选定的运输方式中选择最佳的承运人，可以获得与凯利伯公司关联的企业提供的服务，对零星分散的运输作业进行控制，减少回程车辆放空，管理进向运输，可以进行电子运单处理，可以对运输过程进行监控等。

4．生产支持服务。该公司可以进行如下加工作业：简单的组装、合并与加固、包装与再包装jjit配送、贴标签等。

5．业务过程重组。该公司使用一套专业化业务重组软件，可以对客户的业务运作过程进行诊断，并提出专业化的业务重组建议。

6．专业化合同制运输。该公司的此项功能可以为客户提供的服务有：根据预先设定的成本提供可靠的运输服务，提供灵活的运输管理方案，提供从购车到聘请司机直至优化运输路线的一揽子服务，降低运输成本，提供一体化的、灵活的运输方案。

7．回程集装箱管理。公司提供的服务包括：回程集装箱的跟踪、排队、清洗、储存等，可以降低集装箱的破损率，减少货主的集装箱管理成本，保证货物安全，对环保也有好处。

物流中心的工作总结篇七

姓名；所在岗位：

2011年12月19日。

尊敬的各位领导、同事：

2011年11月，我很荣幸公司领导能给予我这次锻炼的机会到局物流管理中心挂职学习的机会，经过在局安监部的安全学习考试，11月14日我到物流管理中心报到，一转眼我已来到局物流管理中心一个多月，我自觉的遵守各项工作制度，不迟到、不早退、严于律己；另一方面，吃苦耐劳、积极主动、努力工作，在完成领导交办工作的同时，积极主动的协助其他同事开展工作。现将本人到物流管理中心的工作、学习情况等作简要小结，不妥之处敬请批评指正。

一、主要工作开展情况。

（一）加强学习，不断提高自身素质。

在县公司，我主要的是从事纪检监察、党风廉政建设的工作，现在我转岗到物流管理中心学习招投标、物资管理，我需要学习的专业知识非常多，既有理论知识，也有实践经验。为使自己能够跟上工作环境的变化、改变的步伐，除工作外我还抽出时间进行学习物资、招标管理方面的业务知识，虚心向身边的大哥、大姐请教，使自己在编写合同谈判（招标）文件方面不断得到提高。

（二）积极做好部门主任交办的工作。

合同谈判（招标）项目六个的工作，经过编写合同谈判邀请书、谈判（评标）文件、谈判（评标）人员的抽取等到组织项目的谈判（评标），我与合同谈判组人员、招标班组成员进行了交流，增长了对合同方面的知识，为今后开展好招标、合同谈判工作打下了一定的基础。

二、取得经验和成绩。

通过经一个多月的学习，对谈判（招标）工作有了一个大概的认识，了解谈判（招标）工作的基本流程，对下达谈判（招标）任务、标书编制、发布谈判（招标）公告或发投标邀请书、发售谈判（招标）文件、谈判（招标）文件澄清、投标、开标、评标、定标、签约等步骤。通过参与项目的开展，提升了自己的综合素质，能以积极的态度应对问题和困难，努力尽心做好每一项工作。

在谈判（招标）工作中坚持严格要求自己，倡正气，禁邪气，时刻做到自重、自省、自警、自励。在思想上不断完善，业务上不断求精，使自身综合素质不断提高，更好地适应当前的谈判（招标）工作。在谈判（招标）工作中始终养成勤收集、勤整理的习惯，做完每一个谈判（招标）项目做到资料齐全、完整，符合归档要求，最后形成pdca循环。

三、存在的问题和困难。

一是谈判（招标）工作中常遇到一些从未接触的问题，致使自己在工作中会出现需改进和提高的问题，故要求自己要不断创新工作。

二是谈判（招标）知识专业性较强，涉及知识较广，自己需要加强学习。

四、2012年工作打算。

二是进一步加强项目的后续管理工作。加强谈判（招标）事前事后管理，及时了解合同签订情况，完成保证金清退工作。加强谈判（招标）的管理工作，使招标程序化、规范化、专业化。

三是工作始终坚持以认真、负责、一丝不苟的工作态度，认真完成好部门领导交给的各项工作，加强岗位职责和“应知应会”的深入掌握，讲究工作方式方法，与中心同事多沟通和增进理解。

最后，对关心、支持、鼓励、照顾我的领导和同事们表示衷心的感谢，是您们给我创造了一个展示自我的机遇和实现自我的平台，同时也让我学会了更多的知识，懂得了更深的做人道理，虽然自己的表现不尽如意，但我会时刻的将自己的不足之处铭记于心，在新的一年里更加努力工作、更加努力学习，更加扎实基础，以最好的状态迎接新年新挑战。

元旦降至、春节不远，最后我衷心祝愿物流管理中心各位领导及全体同事，新春愉快、全家幸福、万事如意！

谢谢大家！

物流中心的工作总结篇八

在新的一年到来之际，首先祝大家春节快乐、工作顺利、身体健康。

时光荏苒，xx年很快就要过去，回首过去一年，内心不禁感慨万千。

部门主要工作内容负责公司货物的日常采购、投标询价、供应商的开发和评估、采购合同的签订、请款。货物的保管以及入库、出库管理。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司销售货物的发送运输工作。

部门工作宗旨：团结合作积极配合支持前台热情工作。

重要性：我部门的工作任重道远，承担着与公司成本密切相关的几大类业务，采购、物流、工程分包已成为公司成本管理的重要一部份，成本犹如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份，看不见的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影响到“油轮”的沉福采购价格合理化，降低采购成本、物流成本、工程分包成本将是一项重要任务。合理规划采购，确保主要库存货物的充足供应，满足零星货物及时采购，降低缺货风险。采购商品质量好坏直接决定了本企业工程质量好坏。采购是企业和资源市场的关系接口，是企业外部供应链的.操作点。物流采购是企业科学管理的开端。

配合、支持：积极全力支持前台部门各项工作，从采购dd发货dd送货dd寻找工程施工队dd签定工程分包合同，认真完成前台部门所需每项工作，哪里有需要哪里就有我们，充分发挥了后备军的作用。商务人员为了采购到物美价廉的货物，每天不厌其烦地与供应商沟通。严格执行采购功能，每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料来源的开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的充足供应，零星货物及时采购，库管员认真负责，备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行，收发货记录，定时盘点进出货物，做到有据可查、有序可循。定期上报库存货物缺损与积压库存情况，督促客户经理极时出货，合理调整库存，减少新增积压库存。司机安全行车，全年无重大行车事故，提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径，降低物流费用，节省开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障及时排除，保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到采购市场收集工程材料资料、询价。与分包工程队谈判、签约，利争节省每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程，采购价格合理化，降低采购成本、物流成本。配合其它部门做好采购、仓库、分包各项工作，确保了公司管理体系正常运行。

不足：在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方，商务对部份产品性能、规格不熟悉，所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢，使资金周转加快。工程分包还在起步阶段，工程队伍只有11家，但能满足项目经理要求的却很少，有些价格高、有些技术能力不够，在今后我们还会不断地增加新的施工队伍，让施工队伍加入到我们的技术专业培训中来，不断提高他们的施工水平，以满足项目经理需求。

配合支持是我们后台部门的本职工作，优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

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物流中心的工作总结篇九

从事物流工作已经有一年的时间了，通过这一年的不断学习，以及同事、领导的帮助，我已完全融入到了物流这个大家庭中，个人的工作技能也有了明显的提高，虽然工作中还存在这样那样的不足之处，但应该说自毕业到现在付出了不少，也收获了很多，我自己感到成长了，也逐渐成熟了。这一段时间的工作虽然可以看到些成绩，但是还远远不够，远远没有达到自己所希望的程度，综合分析。现在就毕业以来的工作情况总结如下：

1、无工作经验，缺乏综合知识和技能。

我是一名学市场营销的应届大学毕业生，当初公司为了运作涉及业务扩展物流中心，招聘我们，作为市场部人才储备。但是，由于中心资质没得以正常运转，物流业务未开展，所学的专业无法应用，加之刚毕业没有相关工作经验，没有需要的社会关系网络，没有综合的物流运作经验，一切都从零开始，所有工作都是边学边干，所以业务进展效果不是很理想。解决方法是不断加强学习和自身修养，不断培养自己在各个方面的知识和技能，尽快成为早日为公司创造效益的业务能手。通过这段时间对衡水市场的接触和走访，我已练就了了一定的客户沟通技巧，对于日常的业务联络及市场拜访工作，完全可以独立完成。

2、由于公司业务方向定位的不确定，导致了很多时间和精力上的浪费。

前期由于同事们的'意见和思想不统一，业务还不能正常进行，我认为先得加强员工的思想教育，使员工思想一致，有一个共同的目标。在以后这段时间以来，我想开展专业第三方物流业务，我打算花将近两个月的时间调研和市场走访，调查结果形成后，在介绍给大家讨论，如我的讨论通过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的乞求。在此之前，干自己所能干，专心本公司擅长业务。

3、功能和服务内容单一，所供和所需的错位。

我们现在能进行的业务只有货物运输和市内接送服务，而且，我们的省际运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上和运费上不太适应市场行情，从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之我们的功能和服务内同单一而独立，没有用一个整体的服务链的形式开展业务，仓储、市域配送、省际配送分各公司和部门在职能上没有对接成线，资源不整合，操作散乱。反而出现一种现象：同属快运，但各自却相对独立。需要整体物流服务的我们做不到。比如，运输服务，我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格，即缺乏公司间的内部价格调控，无法实现服务资源有效整合，无形之中加大了综合物流工作协调的难度，同时痛失很多商机。解决的办法是，总公司尽快实现各个分公司的资源整合，形成独具快运特色的服务链；在供需错位的问题上，努力进一步提高整体操作水平，培养高端技能，利用自己高端的设施服务高端客户。

在我们的市场调查和走访过程中，经常遇到这种情况：一是：自己有定时、定点的班线车，无需外租，有自己仓库。成本低于外租成本，二是：对于物流降低成本的概念不接受，拒绝考虑我们对于物流降低企业成本的分析，三是：物流外包操作麻烦，不确定性太多，物流外包的操作方法还不够合理，不愿意改变沿袭了几十年的老的做法，等等。

5、恶性竞争环境下的不公平现象也制约了我们业务的发展。我们最有卖点的是专业化、正规化、市场化，然而，其他的个人配货站开专线直达是我们很强的竞争对手！

物流中心的工作总结篇十

全年按照区委、区政府和区委宣传部的部署和安排，我委坚持以邓小平理论、“三个代表”和科学发展观重要思想为指导，全面学习贯彻党的十七届三中、四中、五中、六中全会精神，并于近期深入学习贯彻党的十八大精神，用中国特色社会主义理论体系武装头脑、指导实践、推动工作，认真制定和执行工作计划，注意学习和工作并重，以理论教育指导工作实践，以工作实践丰富理论积累，努力寻求进步和突破，努力开拓创新理论教育工作新局面。现将xxxx年理论教育工作总结报告如下：

一是我委认真制定并执行《xxxx年度物流中心管委会党组中心组理论学习意见》。遵照执行该意见，主要领导亲自抓理论学习，分管领导具体负责落实和推进，严格执行学习考勤制度，完善学习档案制度。认真开展党组中心组学习，坚持用最先进的理论武装头脑，突出抓好邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观等理论成果的学习，努力提升思想政治素质。每人每周自主学习时间至少x次，每周集体学习至少x次。在制度的约束下，在具体工作的落实和推进中，全体干部职工按时参加集中学习讨论，结合自身工作钻研，各项学习任务落到实处。

二是紧扣发展主题和工作实际，有针对性地开展学习和研究。结合今年形势和工作重点，我委专题组织学习了省委、省政府主要领导在省党代会、省人代会上所作的工作报告，市委书记黄新初同志在市政协闭幕会上的讲话等重要会议精神，认真学习了《干部廉洁从政准则》。近期紧密地安排组织学习胡锦涛同志在党第十八次全国代表大会上所作的报告，习近平总书记在十八届一中全会上的重要讲话精神。结合现代物流业发展工作，组织学习“五大兴市”战略和“三区”建设涉及的产业发展、城市建管等知识，坚持深入贯彻、及时研究区委、区政府的重大部署和决定，全面丰富推进新都物流业发展的实践，与时俱进建设“面向国际化、产业高端化、运营现代化”的西部城际配送枢纽、x城市配送中心。领导班子成员带头撰写x篇理论调研文章，中层以上干部撰写各类调研报告xx篇，被省市级刊物采用x篇，被国家级刊物采用x篇。党员干部提交学习体会文章xx篇，进行解放思想大讨论x次。

通过学习，我委党组进一步思想，理清了工作思路，全体干部职工眼界更为宽阔，思路更为活跃，锐意进取的精神更为强劲，理论学习和工作业务得以并进发展。

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物流中心的工作总结篇十一

经过又一年的物流管理工作，内心不禁感慨万千，回顾物流全年的工作历程，既有辛酸的汗水，也有提高的喜悦。过去的一年在公司各部门的配合支持及部门员工的共同努力下，顺利完成了全年的各项工作任务，现将我部门一年来的工作情景汇报如下。

1、相比xx年xx年我们公司销售在整个大环境不景气的情景下有所下滑，在配送这一块我们配送司机的薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。其实能够发现我们的司机不愿每一天呆在家里，情愿多送货多做事来增加收入。

2、xx年我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每一天的配送单统计，做到货物配送单的合理安排，避免了以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的局面，维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。

3、门店有时催送货比较急，货物量又比较少，路比较偏远，我们送货的原则是分线配送。有时候一个地方的货比较多，司机走几分钟后又报了一家货被叫回来，这样来回几下我们的司机也有脾气，这样既浪费人力又浪费物力。还有一种情景就是货不多比较偏、又要得急，我们部门又要研究油耗、费用的问题。所以说物流部门需要门店的配合，尽量给顾客做好解释工作。

4、出货、装车司机按出库单对单对货核对，必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。

5、加强与各部门的衔接沟通，有效发挥公司现有车辆人员优势，把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。

1、20xx年初公司给物流管理部的人员编制是8人，实际在岗人数一向没有到达要求。

2、由于人员的流动性大，一向以来是困扰部门工作开展的大问题。作为我部门员工的工作要求，虽然技术性不高。但作业强度大，体力要求比较高，也需要勤劳好学，做事职责心也要求高。自我必须要了解自我的下属，包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作本事等诸多方面，针对不一样性格、不一样年龄段、不一样本事的人应当分别予以不一样的管理方式、做到人尽其才，物尽其用。同时要关心自我的员工生活，除了批评外还要多加鼓励，以及对其的信任，让他体会到领导层的关心与器重，让他明白我们不可是上下级关系、同事关系，我们还是互相支持、关心的朋友关系。当然，作为管理者，同样要在员工面前树立自我的威信。这种威信不是靠恶语批评，也不是靠一味的做老好人树立起来的。你需要的是一个团队的力量，你需要说你好的人的支持，你同样需要说你坏的人的支持。

1、定期对配送司机进行车辆人生安全防范意识培训讲解，定期做好车辆内外清洁卫生。

2、严格控制部门内车辆费用，合理有效安排配送路线。

3、严格要求配送员填写出车记录：如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名，做到有出车就必有出车记录，做到保存全年的出车记录表。

4、对全年车辆的费用使用情景做表格化存档：如车辆维修零件费用、保养、加油的时间、行驶公里数都有记录，做到部门内有数据可查，明确保养周期、时间。

5、坚持秉承小问题自我动手解决、大问题送修自我买维修配件的原则，节俭控制部门车辆费用。

1、20xx年不知不觉在指尖慢慢逝去，20xx年迎面而来。回想过去，展望未来!有提高的喜悦，亦有工作中失误的愧疚。用心总结工作当中的利弊、得失。

2、认真履行工作职责，在新的一年里，物流部将为公司的发展做到尽心尽力。

物流中心的工作总结篇十二

为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期末，由学校统一组织到陕西省海星物流配送中心实习，实习时间共计十天。

1、物流配送中心

物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点，但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库，它主要在物流系统中起调节和缓冲作用，解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心，主要是为了降低物流系统的成本，提高服务水平，提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等，其作用是实现运输方式的转换（海一陆。空一陆）。又如，铁道货车编组站和汽车货运终端站，其作用是将货物重新组合，进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群，形成以存储功能为主的物流配送中心。

2、陕西海星物流配送中心介绍

陕西海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地，是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能，也可以扩展至配送和流通加工的功能，因此在规划与设计方面可操作性更高。陕西海星物流配送中心主要分为：收货、分货、验货、退货四大部门，各个部门之间相互协调和相互配合，密不可分！陕西海星物流配送中心在选址上也有其独特的一面，之所以选在西安市凤城三路是因其交通方便，西临西安咸阳国际机场，南止西安绕城高速，濒临西安地铁，是一个天时、地利、人和的好地段。进出城市方便，便于给各个超市和便利岛供货。提高了海星物流的作业水品！

了解物流的特点，主要设备和作业流程，对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。了解物流配送中心的主要流程。

刚到海星物流配送中心，至于物流的概念，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。

物流配送中心存在的`问题

a、各部门之间的协调能力差，物流区域布局不合理；

b、野蛮装卸导致货损、货差率过高；

c、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；

f、配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用；

针对上述问题所提出的合理化建议和意见

a、加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；最大限度地减少物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

b、加强对企业员工的培训力度，规范员工的职业行为，制定符合本企业发展的行为准则，拒绝一切野蛮装卸搬运行为。

c、仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系，把过高的库存转嫁给供应商，或着重新布局自己的仓储结构，把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人，发展第三方物流业，为企业谋求更大的发展空间。

d、建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台，适当开放本公司信息，做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。

f、应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势，可以开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到学习实践两不误，为企业赢得的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。

总而言之，在海星这十天的时间里，使我学到了书本上无法到的东西。十天，不算长，但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华，是从感性认识上升为理性认识的过程。虽然海星的物流标准化程度不算太高，但它所带给我的，不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简单。

在校实习是英语幼师专业在大学学习阶段中重要的实践教学环节。通过在校实习，使学生在所学的各类课程的基础上，了解该专业在建设工程中的地位、作用和社会需求；为毕业设计收集和准备相关的信息和资料；对本专业建立相应的感性认识；为毕业后......

社会实践是大学生课外教育的一个重要方面，也是大学生自我能力培养的一个重要方式，因此对于我们在校大学生来说，能在寒假有充足的时间进行实践活动，给了我们一个认识社会、了解社会，提高自我能力的重要的机会。

一、实习目的学院鼓励我们本科生利用暑期时间进入法院、检察院、政法委、法工委以及律师事务所，深入司法实践的第一线，了解司法机关的主要职能部门以及日常事务，了解司法审判的全过程，熟悉案件从起诉到审结的法律程序和工作流程，在熟......

在物业公司的实践报告xx年9月1日，开始了我在轩辕物业公司所属的工业园的管理工作，直到现在。在这段时间内让我对我所学的专业知识有了一个新的认识，积累了一点经验。

这次7月18日我们实践活动的第一天，就首先参观了肖老师的实验室，了解了几项国际上都很重视的前沿课题。进门的第一感觉就是好大的实验室啊！，为什么呢，原来里面有很多奇形怪状的庞大的实验装置，首先是摆放在门口旁边的暗河式沼气发酵装......

在进行3年半的理论知识积累之后，要有一个踏入工地进行实践的过程，也就是理论与实践的结合，特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。

今年寒假，我参加了一次大型人才招聘会慈溪市xxxx年面向长三角大型人才交流会，收获了很多知识，也获得了很多心得体会。与其说是参加，还不如说是参观。因为是第一次参加招聘会，所以从总体上来说我本人是带着一份好奇之心的。

进入安大的第一个暑期已接近尾声，带着些欢喜与留恋追忆着本期的社会实践。追忆工作的过程，历历在目。最先是带着激情与期盼在四处挑找工作，经过一系列的联系与奔波最终到了美菱集团，为其做销售员。转了几路车，最终到了南屏五星店。

物流中心的工作总结篇十三

20xx年以来，物流办在局党组的正确领导下，在局有关部门的大力支持下，按照工作目标，深化改革，攻坚克难，奋力开拓，积极作为，做了大量的工作，各项工作取得了新的成绩，认真学习和贯彻党的路线方针、政策，全面贯彻落实全省交通工作会议精神，努力使各项工作走在全省交通行业前列为目标，加快发展现代综合运输体系建设、促进现代物流业发展，为我县经济又好又快发展做出了积极贡献。

伍，争创一流的行业形象，使东明交通物流工作再上新台阶。

二、规范服务行为，端正服务态度，完善服务设施。每个月定期对我站全体人员进行教育培训，认真学习职业道德，规范文明用语，使全体检测人员提高了自己的思想道德、思维观念，对待车主能够做到礼貌待人、热情服务。

三、加强廉洁建设有新推进，以开展创先争优活动为契机，巩固和发展活动成果，扎实推进党员职工廉洁建设。

四、善始善终抓好学习实践活动。进一步巩固和发展学习实践活动的理论、制度、实践成果，形成巩固扩大学习实践活动成果的长效机制。加强组织，丰富载体内容，扎实开展“对党忠诚教育”，深入开展学习型党组织建设活动。开展业务大练兵活动。

五、积极做好计划生育工作。

物流中心的工作总结篇十四

现将9月份物流工作分内外销两个方面向领导汇报，请指正。内销：

一共是126票其中大件94票（客户自提57票，公司找车29票，公司大车周边送货8票）小件32票（货物19票，单发空包装2票，单发宣传品9票，宣传品和空包装一起打包发2票）

1、胶州火车站接货

由湖北鄂中发回的火车皮，一次为60t有机肥————一个车皮，一次为120t有机肥————两个车皮。这三个车皮领导均与火车站负责人协调，按复合肥价格装卸（有机肥装卸费较贵为7。54/吨，复合肥装卸费为5。59/吨。）为公司节省了钱财。

2、胶州火车站发货

胶州火车站发四川乐山周永强的火车皮，20t菌肥，20吨有机肥，10吨打包后的4kg膏状肥，其中4kg膏状肥怕挤压，故在现场叮嘱装卸工如何装卸。外销：

国际部发货共计8票。（其中发往黄岛，天津，广州）

发运过程中遇到的问题：

1、客户自提车应提早打招呼，这样好和库管员还有装卸工人有充足的空间和时间协调工作。

2、有些时候下午接到销售单，下午找车时间较紧张，而有些客户要货十分着急，这样车可能就要将近5点能到，再一装货就要耽误库管员的休息时间，希望领导能就此事和库管员沟通一下，希望他们理解，或是给予相应少量的加班补助。

3、国际部货物有的发往天津广州等地，路途较远，因此建议国际部货物在打托盘的时候能多加几层拉丝膜并加上打包带以便保证运输的安全性。

4、由于公司有桶装冲施肥，一旦大吨位的运送这种货物，桶与桶之间碰撞挤压容易使桶变形，所以希望装卸工人在装桶的时候能够认真负责，尽量将桶摆放紧密，使桶与桶之间的间隙缩到最小，以防运输途中由于司机刹车过急或是道路不平等原因造成桶的变形，给物流工作带来不必要的麻烦。

物流中心的工作总结篇十五

回顾20xx年的工作，在公司领导的带领下，在各部门同事的通力协作下，仓储物流部经过了一年的努力，从人员的不稳定再到发货方式的重新修改，仓储物流部克服了各种困难，有条不紊的完成了各项工作任务。现在总结如下：

20xx年仓储物流发货金额比去年增长20%左右，其中xx月份的发货金额达到了400万多元，基本完成了公司的销售任务。

在人员缺少的情况下，仓储物流工作的进步是显著的，然而，也存在许多问题和不足。出库因有组份的.产品太多，发货中有可能漏发组份；但是也就极个别少数现象。

仓储物流日常工作主要存在以下几个问题：

1、库房人员不足。每天2点前订单较多，出现部分订单发不了货，在这种工作量大的情况下，我部门尽最大努力加班加点完成任务，从xx月份开始，使用扫码机出库，更加体现了人员不足带来的弊端，一部份订单发不出，会导致客户投诉，希望领导注重这个问题严重性，确保当天订单及时发出，维护公司的利益，和在市场上的信誉。

2、我们部门从xx月份开始使用扫码机出库，可是生产入库还需要人员点数，这样会导致数量出现误差，给公司带来利益上的损害，随着公司的业务加大，生产入库的数量越来越多，在我部门只有两个人的情况下，通过人员点数是不可能实现的，希望生产入库可以扫码入库，这样可以避免数量上的误差。

3、物流运输产生的产品漏液有时会发生。虽然防护工作一直做的很到位，运输产生产品漏液也有所降低，但是生产入库漏液较多，例如：cw2584m。随之产生的成本还是较高。

1.20xx年度的工作内容、计划及重心。

针对以上提到的问题和薄弱环节，20xx年对仓库工作计划及重心主要围绕“完善及优化仓库作业流程提高工作效率、完善库存提高数据准确、加强产品品质要求、落实仓库安全工作、提高团队精神”等几个方面开展工作。

1、完善及优化仓库作业流程提高工作效率：简化及优化工作流程，提高出货能力。

2、完善库存提高数据准确：针对库存数据加强自盘工作，改善及完善盘点流程，避免因盘点人员所导致的问题，落实盘点所出现的问题，希望生产可以扫码入库。进一步完善账目及出入库管理从根源解决问题。

3、加强部门之间沟通提高发货效率及品质：完善安全库存，提高发货能力及合理库存，与销售人员加强沟通避免因发货产生投诉，加强与审单沟通订单情况，提前了解订单数量，准备好库存，提高仓库发货能力。与生产沟通优化库存、加快库存调转期，得到仓库良性发展。与销售人员通做到对客户品质要求及包装要求，减少品质投诉及发货、包装出错等。

4、落实仓库安全工作：做好安全教育及上下班仓库安全，让每位员工每时每刻都有安全第一观念，防范于未然。

综合以上，展望公司未来，公司不可以满于现状，随着公司业务增大，仓储物流人员工作量增大，明显出现人员数量不足，就算人员缺少的情况下，库房的工作基本完成，但是从xx月份开始使用扫码机出库，明显出现人员不足，展望20xx年公司未来，业务增大，库房人员明显短缺，无法完成正常工作，这是一年工作总结出来的，希望领导重视，给予解决！

物流中心的工作总结篇十六

x年是公司一直平稳发展，同时，领导的带领下，我们精益管理、严格控制成本，也是我持续改进、不断成长的半年。现就本部门及本人物流组长x年工作总结汇报如下：

目前，国内的物流公司还不是很成熟，许多价格都是没有一个具体规范的，所以货比三家是需要的，认真详细询问各家物流公司的价格，服务，处理问题等资料，并写进运输合同。

作为一个物流组长，不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑，实现降低运输成本，提高企业运输效率。

每天公司都有货出往全国各地，不同客人货量不一样，选择的运输方式和物流公司不一样，运费也是不一样的。因此作为一个物流组长，首先应该整合公司内部出货计划，把握运输的大方向，制定运输发货计划，根据业务要求，确定好运输方式再找专线或者有区域优势的物流公司报价。

只有车间能按时交货，运输时间才能按约定的进行，因此作为物流组长，不管是与跟单人员还是其他部门负责人，都必须确认准确的发货时间。如部门有异常，及时与其他部门和客人做好协调工作。

货物顺利装车，不代表能够顺利送到客户手中，因此需要物流组长及时跟踪到位。货在什么地方，预计什么时间能到，可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货，物流组长可提前跟客人说明，并告知预计到货时间，也上报公司相关人员，避免大家不必要的紧张和担心。

为了保证公司其他部门业务正常运作，本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次，维护打印机等事务也有很多次。此外，本人参与党委及工会事务处理，负责起草了一定量的文件，参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务，在此不再细说。

1.加强部门人员知识技能自我培训

由于公司业务不饱和，本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升，为公司未来发展储备力量。

2.提升部门人员服务意识、安全意识

本部门在强调多创效益的同时，必须确保服务质量、操作安全，要求部门人员既要节省费用，更要对业务部门、客户提供服务和保障，支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来，本部门无一例投诉、无一例安全事故。

3.完善部门管理制度

按照领导意见，对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上，加入了财务监督等条款，进一步规范出入库流程。

最后，我承诺在接下来的半年里，我将一如既往地为各位同事服务，保证大家能全身心地投入到主要业务中。

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