工程心得体会和感悟(优质11篇)

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工程心得体会和感悟(优质11篇)
时间:2023-11-30 01:25:12     小编:FS文字使者

当我们经历一段特殊的时刻,或者完成一项重要的任务时,我们会通过反思和总结来获取心得体会。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗?以下是小编帮大家整理的心得体会范文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

工程心得体会和感悟篇一

工程心得体会

技术无处不在,然而,技术的核心已经从机械转到了软件。无论是高楼大厦,还是通讯,互联网,笔者在工程领域做了很多年,感悟颇深。从一楼到十层,从语音到数据传输,从标准到协议,脚踏实地的工程师们用自己的聪明才智和毅力把世界变得更美好了。在这篇文章里,笔者将谈谈自己在工程领域所获得的一些心得体会。

第一段,扎实基础是必需的

在工程的世界里,我们了解到技术是不断变化的,但是没有哪个顶尖工程师放弃已经掌握的技能,因为这些技能是他们的基础。

所以,要成为一名优秀的工程师,我们必须在技术上有深厚的根基,例如,在编程方面掌握好基础的语法和数据结构,能够灵活运用各种工具及知识成为重要的技能。

在工程领域,真正厉害的工程师都是过硬的基础,扎实的基础让我们在面对问题、解决问题时能更加从容自信。

第二段,高质量的代码能给自己加分

在工程领域,高质量的代码也是一项重要的技能。一名优秀的工程师,应该能在很短的时间内写出高质量的代码,并且提供优秀的解决方案。

优秀的代码意味着所有的功能也更加的齐全,稳定,可靠,用户体验也会非常的棒。为了有高质量的代码,工程师们需要不断学习新技术和不断挑战自己的代码。

高质量的代码是工程师的信仰也是规范,获得高质量的代码是一切工程师必须要追求的,只有这样才能成为一名全面发展、全面有智慧的工程师。

第三段,全面的知识面是重要的

除了这些技能和工具之外,全面的知识也是成为一名顶尖工程师所必备的。这些技能和经验包括了机器学习、软件工程、线性代数以及许多其他学科。

声称自己是一名顶尖工程师,要有广泛的知识,不断关注各种热门技术,掌握各种必要的方法和技能,并且不断学习新技术,才能在工程领域站稳脚跟。

这一点不管是在简历中还是在公司的实际工作中,都是至关重要的一环。

第四段,沟通能力也很重要

虽然我们认为工程师应该事事自行其是,但实际上,沟通能力也是成为一名优秀工程师必须具备的能力之一。因为,没有沟通能力的工程师,不能很好地与主管、其他团队成员职位迅速的沟通;不能与客户明确需求和利益;难以让工作顺利进行。

所以,我们不能低估沟通能力的重要性,只有通过良好的沟通和其他团队同事以及客户良好的合作,产品才能更好地发展和壮大。

第五段,保持对技术的热爱

技术进步的红利不断,工程师的任务也越来越重要。作为一名工程人员,不确定自己是否能跟上技术革新的步伐,这也是一个无法避免的问题。在这种情况下,让自己保持对技术的热情和好奇心是至关重要的。

总之,成为一名真正的工程师,需要不懈的追求和不懈的努力。初学者需要深厚的技术基础,高质量的代码,全面的知识面,强大的沟通能力,同时还需要保持对技术的热爱才能在未来的工作中大展拳脚。

工程心得体会和感悟篇二

为了让我们更好的理解运用课本上学到的东西,提前实践专业知识,交通工程实习感悟体会。20xx年的第一周学校给了我们一次实习的机会。1号元旦放假,2号就正式开始了。当天李老师让我们观看了交通安全的宣传教育片,那些惨不忍睹的画面让我们深切认识到交通事故的危害性,更让我们这些未来交通工程方面的工作者有一种任重道远的感觉,我们需要做的太多了。

纵观历年的交通事故,其主要原因可分为五类,无证、疲劳、超速、酒后及超载。这些都是人为因素,当然不排除有一些路面环境及周边设施的不善。交通事故的危害性不仅反映在伤亡人数上,它在经济方面所造成的损失也是巨大的。相对发达国家我国的交通事故相当严重,随着车辆数目的增长交通事故亦呈上升趋势,心得体会《交通工程实习感悟体会》。20xx年发生交通事故66.75万起,死伤人数分别为10.4万和49.4万,直接经济损失33.69亿。20xx年为25.46起,死伤人数4.95万和21.16万,经济损失13.14亿。相比xx年有所减少,说明我国的交通设施状况有所改进,但仍需进一步提高。

实习中我们一班分为3个组,每组自己商量选定一个路线,并交到老师那,让他们对我们的行动有一个大概了解也可给一些指导。

3号我们每组就根据自己所选路线外出实习观察。我们组的第一站是乘坐天津新建的1号线地铁。这也是这次实习中几乎所有组的路线之一。地铁作为轨道交通的一种也是未来缓解地面交通拥挤的一个方向。1号线:刘园至双林全长26.188公里,共设车站22座。我们乘坐的站点是西横堤站----小白楼站,票价4元,相对公交是稍贵一点,这也是我国交通事业相对有些国家比较落后的一个表现。当天的人并不多,可能是由于节假日也可能是票价比较贵。

西横堤站位于辰昌路和规划泉兴道交叉路口以北。本站为路中单层高架站,侧站台宽4.0m。站台位于道路中心上方,站厅布置在车站东、西出入口及站房内,位于道路两侧。大家都是第一次坐,进站就有种耳目一新的感觉。地铁1号线的车票采用一次性磁卡或ic磁卡的形式,共设五类票种,售票、检票也将全部采用全自动系统。自动售票机器操作方便快捷,系统根据所选站点自动记费,纸币与硬币均可。一般乘客常用的是单程票和储值票。单程票采用一次性磁卡或可重复使用的ic卡,仅限当日使用,一次有效,并且只设成人票。储值票则采用非接触式ic卡,持这种磁卡通过闸机,只需将ic卡靠近感应板,便可顺利通过乘车。

除了车票,新地铁里的不少服务设施与老地铁相比都可谓“更新换代”。以前一走进老地铁,手机、呼机一概没有信号,这种现象在新地铁里就不会出现。但由于地铁刚营运不久,有些设施欠缺比如便利店等。但总体方面还是非常完善的。

工程心得体会和感悟篇三

每个人在工程实践中都会有各种各样的心得体会。这些经验总结不仅有助于自己不断进步,也能够帮助其他人更好地完成工程任务。在我的工程实践中,我也收获了很多宝贵的经验,让我更加深入地理解了工程的本质和要素。

第二段:关于计划的体会

工程实践的第一步是进行系统化的计划。作为一个工程师,自己的任务就是制定出可行的计划,并且在实践中实现计划。在实践中,我发现,计划的制定需要考虑诸多因素,包括时间、预算、资源和风险等等。因此,为了确保计划的质量,要通过充分的调查研究和认真的分析,确定合理的目标和步骤,以及制定明确的时间表,确保工作的顺利推进和高效完成。

第三段:关于技术的体会

作为一个工程师,技术是必不可少的要素。在工程实践中,需要对各种技术和工艺进行熟练掌握,并且不断地更新和提高自身的技能水平。在我的工程实践中,我发现,只有通过不断地学习和实践,才能更好地掌握先进的工程技术,并且能够在实践中独立解决技术问题。

第四段:关于团队合作的体会

在工程实践中,团队合作是非常重要的环节。一个团队的成员需要有不同的技能,并且协作配合,才能够实现工程的顺利完成。在我的工程实践中,我深刻地体会到团队合作的重要性,通过合理的分工和有效的沟通,能够发挥每个成员的优势,达到协同效应,进一步提高整个团队的工作效率。

第五段:关于总结的体会

每一次工程实践,都需要进行全面的总结和评估。通过总结,我们能够更好地发现工程实践中存在的问题和不足,并且吸取经验教训,进一步提高自己的工作质量和水平。在我的工程实践中,我通过总结和评估,不断发现自己的漏洞和不足,这也促使我不断地追求进步,更好地完成工程任务。

总之,工程实践是一个极具挑战性和成就感的过程。通过对计划、技术、团队合作和总结等多方面的深入体会和总结,才能够使我更好地融入工程实践中,不断提升自己的工作质量和水平,也为实现更高更远的目标打下紧实的基础。

工程心得体会和感悟篇四

为提高马克思主义理论水平,继承弘扬马克思主义文化,使自己成长为一名真正的马克思主义者,今天我有机会作为新疆石河子职业技术学院的学生骨干代表参加新疆生产建设兵团青年马克思主义者培养工程第二期培训班学习。通过此次理论学习,我深入地学习了马克思主义理论,更深刻地认识到了马克思主义在中国运用的重要性。懂得了要发展好中国,我们必须认清我国国情并且将中国国情与马克思主义相结合,走中国特色的社会主义道路。通过此次学习我深刻认识到了做为当代知识青年的历史使命和承担的社会责任。

短暂而紧张的七天学习,使我的马克思主义理论水平有了很大的提升,在学习的过程中和同志们的交流中也使我受益匪浅,现将学习收获和感受写下来,与同志们共勉。

1、本次学习对我们青年大学生的进步成长的重要影响。此次兵团青年马克思主义者培训学校的教育培训站位高,起点高,覆盖面大。我国青年大学生需要有科学的理论来引导和武装,社会主义事业需要用科学理论武装起来的马克思主义者。我已坚定了马克思主义信念,做一个真正的马克思主义者。我一定把我学到的理论知识带回学校,向身边的同学和朋友传播,让他们和我一道来学习和感受马克思主义这伟大理论,都来做一个马克思主义者。

2. 培训内容丰富,形式多样,使我收益匪浅。本次培训学习的形式丰富多彩,活动针对性强,我们学习的热情高。在课程安排上内容上包括:兵团第四次团代会精神解读、屯垦戊边与兵团精神、兵团经济社会发展形势与政策等方面指导性讲座、反对民族分裂,维护国家统一与六个为什么专题讲座、以学生干部工作的方法和艺术、大学生职业生涯设计理论、大学生创业的理论与实践为发展目标结束理论学习等等,内容十分丰富。

3、通过学习看到了来自四所高校的学生骨干都是风采四射,每一个人都有一种独特的魅力,我们会用我们的行动积极去影响周围的人的。

1、当今时代是竞争的时代,其实质是人才的竞争。中国中产主义青年团是中国共产党领导的先进青年的群体组织,是广大青年在实践中的共产主义学习,是中国共产党的助手和后备军。大学生是我国二十一世纪建设的骨干力量,所以强化大学生科学文化素质和创新能力的培养,既是党和国家推进社会主义现代化建设事业的迫切需要,也是大学生自身的内在要求。这个工程培训对兵团各高校大学生思想道德素质的培养和社会适应能力素质的培养其了重要的指导作用,开展这样的工程培训是历史的必然性和必要性。

2、就是要破坏民族团结,挑起民族对立,破坏乌鲁木齐市乃至整个新疆安定团结的社会局面。作为学生干部的我们对此要看清并警惕。祖国的统一、民族的和睦、社会的稳定,是包括新疆同胞在内的全国各族人民的意愿,是中华民族的共同利益所在。任何制造事端、图谋分裂的行为,都将是全国各族人民所不允许的。

3、 兵团第四次团代会精神解读、屯垦戊边与兵团精神、兵团经济社会发展形势与政策的学习让我懂得了以社会主义核心价值体系,特别是马克思主义中国化的最新成果武装了我们的头脑。授课深入浅出,旁征博引,用简明风趣的语言讲述了兵团的历史发展和使命及兵团发展方向,以及科学发展观的本质和内涵,更从社会主义发展的过去、现在和未来三个角度告诉我们,社会主义事业是一个全新的事业。它虽然还处在发展的初级阶段,社会主义代替资本主义是不可避免的趋势。我们新一代青年,必须树立远大的理想,为社会主义事业奋斗终身。

4、 科学发展观与和谐社会、"六个为什么"的学习让我懂得了:科学发展观的实施是和谐社会发展的必然之路。没有马克思主义,就没有新中国,没有马克思主义及其在中国的新发展,就没有中国特色社会主义。在严峻的国际形势下,如果我们放弃马克思主义在意识形态领域的指导地位,搞指导思想的多元化,就是自陷困境,自毁长城。中国特色社会主义,不是走封闭僵化老路或改旗易帜邪路的社会主义,是顺应时代潮流,走在时代前列的客观要求,这是其时代特色。要认清资产阶级民主固有的弊端和虚伪性,认清社会主义民主与资本主义民主的本质区别,切不可照搬照抄外国政治制度的模式。继续推进中国特色社会主义现代化事业,必须坚定不移地走中国特色社会主义政治发展道路,把这一基本制度坚持好、完善好、落实好,而决不能搞西方的多党制。改革开放是历史的必然改革开放过去,现在和未来始终是发展中国特色社会主义,实现中华民族伟大复兴的必由之路。

5、 学生干部工作的方法和艺术、大学生职业生涯设计理论、大学生创业的理论与实践为发展目标课程学习中,通过与老师、学员探讨交流,让我们学生骨干更清晰地了解如何使我们手中的权利最大地发挥其应有的效益,更好地为学生服务。一个优秀的领导者应当是敢于担当,善于学习,勤于思考和勇于实践的。我们学生干部应不断追求卓越,完善自我,朝着一名优秀的领导者发展。一个人的视野决定着一个人的成就,通过授课,我进一步了解到树立明确目标,与远大理想的重要性。

6、 素质拓展训练活动是最具有创新性、挑战性、综合性的。在训练中,我们128名学员分成四队参加了此次活动。在这里我们个人的成绩与团队成绩息息相关,因而需要个人能力发挥,更需要团队协作的力量。

8、 合格的共青团学生干部一定要具有较高的思想觉悟、较强的执行能力、较强的学习能力、较强的团队协作意识、较强的服务意识和独特敏锐的眼光。只有这样才能适应这个社会,才真正能担当一名优秀共青团学生干部。

9、 只有坚持党的领导,围绕中心服务大局、自觉把团的工作放在兵团大局中去谋划,兵团共青团工作才能找准定位,体现价值。只有坚持服务为本,提升服务能力,不断满足青年日益增长的需求,才能真正拥得青年的拥护和支持,才能培养和造就屯垦戊边事业的合格建设者和可靠接班人。只有坚持突出重点,统筹兼顾,围绕更好地发挥"三大作用"形成兵团工作特色,才能不断推进兵团共青团事业的新发展。只有坚持创新发展,紧随时代步伐,解放思想,开拓创新,不断完善工作机制,切实加强团的基层组织建设和基层工作,才能永葆兵团共青团蓬勃向上的生机与活力。

当前和今后一个时期,随着改革开放和社会主义市场经济的深入发展,随着全面建设小康社会步伐的加快,我国经济体制深刻变革、社会结构深刻变动、利益格局深刻调整、思想观念深刻变化,呈现出许多新的阶段性特征。同时,在各种思想文化相互激荡的环境中,广大青年、青年学生思想活动的自主性、选择性、多变性、差异性明显增强,呈现出许多新的特点。面对这些新形势、新情况、新特点,实施"青年马克思主义者培养工程",着力培养和造就一大批用马克思主义中国化的最新成果武装的青年马克思主义者,对于巩固和扩大党执政的青年群众基础,对于引导当代青年成长为中国特色社会主义事业的合格建设者和可靠接班人,对于全面建设小康社会、构建社会主义和谐社会,都具有重大的现实意义和深远的历史意义。

在大学生中培养一批坚定的青年马克思主义者,是新时期高校共青团组织神圣的使命。团的章程中明确写道"共青团是广大青年在实践中学习中国特色社会主义和共产主义的学校",这一基本属性决定了共青团必须把培养一大批坚定的青年马克思主义者、为中国特色社会主义事业输送合格建设者和可靠接班人作为自己最重要也是最基本的职能。

通过实施"青年马克思主义者培养工程",不断提高青年学生的思想政治素质、政策理论水平,增强其创新能力、实践能力和组织协调能力,把广大青年学生更好地团结凝聚在党的周围,共青团组织才能更好的完成党交给的任务,共青团的事业才能永葆生机与活力。

这次培训让我懂得了作为一名学生骨干的职责,更坚定了马克思主义信仰,学习工作中要更加认真地学习,努力奋斗,刻苦磨练,把自己锻造成才,做一个屯垦戊边建设者,能为党的事业,社会主义的发展贡献自己的力量。

工程心得体会和感悟篇五

初到运城学院我没想到我会成为一名学生干部,只认为自己是一个平凡的学生。而现在作为一名大二的学生,同时又是一名学生干部,我却很荣幸有机会参加我校第四期“青年马克思主义者培养工程”学生干部培训班的培训,如今此期培训画上了圆满的句号,虽然这期培训的时间只有短短的几次,但我觉得这短短的几次培训让我学到了可以受用终生的道理。它让我对学生干部有了新的认识,对以后的学习工作也有了一个明确的目标。

经历是最大的财富。在此次培训中,我更加明确了自己成为学生干部的目的。作为学生干部,应摆正自己的心态,时刻牢记我们是老师的得力助手,是广大同学的忠实代表,而不是学生领导,不能高高在上,应以踏实的作风更好地服务同学。眼光应放长远些,不要那么狭隘,不要觉得学生工作耽误了自己的学业和业余生活,要明白,我们现在所正在经历的将会是人生中最大的财富,我们的组织能力、协调能力、表达能力等都在这个过程中得到提升,而这些素质的培养将使我们受益终身。在其位,谋其政。

对“青马工程”的认识。马克思主义作为一套科学而有力的理论,早已被世界人民在无数次的尝试和运用中检验为真理,对于我国,经过百年的闭塞,数载的战争,而能如此迅速地于世界之林中崛起,靠的正是这种强有力的理论的指导。但这种指导并不意味着全盘照搬,对于具有着特殊国情的中国,伟大的革命先辈在马克思主义的引用上,巧妙而恰当的赋予了它浓厚的中国色彩,即形成了马克思主义的中国化。

更是一种生动而深刻的实际应用。

做好学生干部,应该学会察人观事。作为一个学生干部,最基本的能力就是会“看人”。一个人的动作、神情都能表露出这个人的性格特点、思想等,学生干部在日常工作、学习、生活中,要注意观察身边同学有什么特长,有什么优点,同时注意他们有哪些不足之处。然后在以后的工作中,有针对性的为同学提供展示自己的舞台,发挥他们的优点特长,这样不仅能让他们自己得到一种满足感,同时也能为集体做出大的贡献,产生两全其美的效果。

做工作时要贴近同学的心。刚开始工作时,由于沟通与相互了解的不够好,学生干部与同学在完成一件事的时候,难免会产生分歧,继而产生一种别扭的心理。无论是谁,都不想总是顺从别人,那么作为学生干部,不能总是站在自己的角度上去领导同学,而是应该体会同学之所想,了解同学之所期,将自己的想法与同学的观点相融合,慢慢地走进同学,让同学既能达到自己的期望,又能听取我们的建议。贴近同学的心,为同学办实事,办同学所需的实事,这才是一个合格的学生干部需要做的。

做学生干部,多做事少说话。一个优秀的学生干部,首先做的并不是练口才,因为只有用心,用脑,用实际行动说出来的话才是最有说服力的。对于我们这些初级甚至不算级的学生干部来说,并不能很好的掌握语言,所以多说并不能扩大自己在同学们中的影响力,并不能令同学们信服,更甚者,还会产生相反的结果。那么,对我们来说,最重要的是多做事而少说话。多做事,用自己的实际行动证明自己的观点,证明自己的想法,证明自己所要传递给大家的思想,让同学们看在眼里,感在心里。让同学们感受到我们不是在说空话,而是真心实意地在为大家做事。

以长远计,自我评价。通过第二次的培训我从中深刻的发掘了自己在性格、理想等等的一些想法,这些东西都是我一直回避的东西,我不愿意去想这些东西,因为我活的不想太现实。但是在此次培训中,我写下了我的答案,我不知道这些答案是不是我的真实写照,但是我做到了,我想今后我会考虑,我的未来,我的人生规划。从长远考虑,自我认识,自我评价。

“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”我深知自己离优秀干部还有很大的差距,但我将以这次培训为契机,在今后工作中更加努力,发扬优点,开拓进取,取得更新的成绩。 培训虽然结束了,但学习和思考并没有停止,也不会停止。我将在今后的工作中努力改善自身,勇敢迎接更多挑战。愿与我一同参加“青马培训”的各位同学今后工作学习顺利,愿运城学院的明天更加灿烂、美好!

工程心得体会和感悟篇六

工程是一门实践性极强的学科,它旨在应用科学原理和技术手段,解决现实世界中的问题。我作为一名工程专业的学生,在过去的学习和实践中,深切体会到了工程所带来的种种魅力和挑战。以下是我对工程的心得体会。

首先,工程要注重团队合作。在工程大项目中,往往需要多个领域的专家共同协作完成,比如机械、电子、土木等领域的专业人士都需要同心协力。团队成员之间的紧密配合和协作是成功完成整个工程项目的关键。我曾经参与过一次机器人设计比赛,我们的团队由十几个人组成,每个人负责不同的模块,并与其他人紧密协作,最终我们成功地完成了一个能够完成多种任务的机器人。这次经历使我深刻认识到了团队合作的重要性,也让我明白到要让团队的每个成员都能充分发挥自己的专长,这样才能够取得最好的效果。

其次,工程要求细致入微的观察和分析能力。在工程的实践中,我们往往需要凭借着我们的眼睛和手来观察和分析现象,从而找到解决问题的办法。例如,当我们遇到一个机械装置出现故障时,我们需要从更微观的角度出发,通过观察每个零部件的运行状态,分析它们之间的关系,找到故障的根源,然后再进行修复。我曾经遇到过一次调试设备时的困难,我们的设备总是无法运行正常,我们尝试了很多方法都无果。后来,我发现了一个非常微小的问题,原来是一个小零件的安装不正确,导致整个系统无法正常运行。这次经历让我明白到在工程实践中,我们不能忽视任何细节,只有准确地观察和分析,才能够找到问题的关键所在。

再次,工程需要不断的学习和更新技术。工程技术在不断推进和发展,新的科学理论和技术手段不断涌现,因此,工程人员需要具备持续学习的能力,不断适应新的技术。在我学习过程中,我特别关注了机械领域的最新技术,例如3D打印技术、人工智能技术等。我参与了一个关于3D打印技术的项目,通过学习和实践,我掌握了这项技术的基本原理和操作方法,并且成功地将其应用到一个机械设计中。这次经验让我明白到,工程人员需要时刻保持对新技术的关注和学习,只有跟上科技的步伐,才能够在实践中取得更好的成果。

最后,工程需要注重安全和可持续发展。工程实践中,我们经常面临着许多风险和不确定性,因此,我们必须时刻关注安全问题,并采取合理的措施降低风险。此外,我们还要注重工程的可持续发展,即在满足当下需求的基础上,兼顾人类社会和自然环境的长远利益。在我参与的一个土木工程项目中,我们不仅要考虑到项目的建设和使用过程中的安全问题,还要针对工程结束后的影响进行评估和规划,确保项目对环境的影响最小化。这次经历使我认识到,工程必须具备社会责任感和环保意识,只有注重安全和可持续发展,才能够真正服务于人类社会。

总之,工程是一门充满挑战和魅力的学科,它需要团队合作、细致入微的观察和分析能力、持续学习和更新技术以及注重安全和可持续发展。通过我的学习和实践,我对工程有了更深刻的认识,也认识到自己在这个领域的不足之处。我希望通过不断努力和学习,能够成为一名合格的工程师,为社会和人类的进步做出贡献。

工程心得体会和感悟篇七

当我撰写这篇汇报时,我能很自信地说我的师傅是胡焱老师。因为她是我教学生涯上遇到的第一位优秀的导师。作为刚参加工作的一名新教师,我明白了我还有很多需要成长需要进步的地方,而我认为自己是相当幸运的,因为能遇上这么优秀的前辈给我指点迷津。

师傅上过的一堂高年级阅读课至今让我记忆犹新。从那堂课中,我发现了自己许多的不足,师傅精美的板书,精心设计的教案,课堂上孩子们踊跃举手的场景至今留在我印象中的,现在想起来心里还是美美的,真是一种享受呀。

忙碌的十一月,杏坛之星赛课活动的开展,给我增添了很多学习的机会。与其说是学习,倒不如说是享受欣赏聆听。戴美星老师给孩子们上的《清澈的湖水》那一课,至今犹忆起平静的水面,游走的白云,徐徐的微风……舒缓美妙的音乐仍在耳畔萦绕,陈双宇老师亲切温柔的话语,让我忘不了《掌声》这一课带给孩子们的温暖和鼓舞。而我最得意的事是听了师傅上的《it’s a mouth》这一课,师傅的板书——两只可爱的小丑娃娃,极大地激发了孩子上课的积极性,课堂热身活动,看着孩子们跟着body song的音乐一起运动起来,那副模样有趣极了,孩子们在教学游戏中那高高举起的小手,()自信的微笑总是让我眼前一亮,我想这些美好的画面都缺失不了屏幕前那一位默默地引导者呀。

如果把一个人的成长比作一座金字塔的话,我想我的教学成长还在最底层,而引领着我踏上这座塔的人正是我的师傅胡焱老师。

至今我的桌子前还摆放着师傅留给我的资料,翻着这些资料,想想这几月经历的事情,我心中有说不出的感动——在我迷茫时,在我无助时,在我疑惑之时,身边总是有这么多的师傅陪伴着我,开导着我。学到老,活到老。而我的教学生涯才刚刚开始,路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。

工程心得体会和感悟篇八

_集团物业公司,主要负责集团公司的后勤事务管理以及重点绿化工程建设和绿化养护管理检查和指导工作。近一年来,物业公司以“强班子、建队伍、夯基础、上水平、精服务”的总体工作思路,进一步统一思想、提高认识、明确任务、落实责任,周密部署、精心实施,着力营造全民动员、全社会参与的强烈的氛围,迅速掀起绿化__,美化家园的新热潮,较好地完成了省、市下达的义务植树任务,完成了__绿化的任务,主要做法总结如下:

一、抓重点、树形象

我们深刻认识到,绿化工作是__整体工作的一个重要组成部分,随着__经济的发展和我市城市化的推进,人们对环境的要求越来越高,必须下大力气搞好矿区的绿化、美化,为群众创造良好的环境,提高生活质量切实把绿化工作作为为职工群众办实事、提高矿区文明程度、造福子孙后代的调度来认识,精心组织,狠抓落实,做到三个到位。

一是组织到位,绿化工作放在重要的位置,对绿化工作进行专门安排,进一步明确了管理责任,细化了措施,各单位进一步提高认识,采取有效措施,把绿化工作的目标任务落到实处,不少单位实行了领导绿化点挂牌制,使矿区的绿化工作,真正纳入正常化、规范化的轨道。

二是措施到位,为了提高__的职工的绿化意识,我们利用广播、报纸、电视、宣传栏、黑板报等形式,进行了全民义务植树和矿区绿化的宣传活动,围绕年初确定的目标、任务,深入宣传发动,通过广泛宣传发动,掀起了绿化热潮,全__正逐步形成爱绿、知绿、护绿,积极参与创建的良好社会风气,逐步形成绿化工作人人有责、积极参与的局面。为绿化工作的开展,营造了良好的舆论氛围。

三是制度到位,为了适应矿区绿化工作的发展需要,对矿区绿化工作实行了集中统一管理,制定了《______集团绿化管理工作暂行规定》我们制定并认真执行了领导决策、工作职责、理论学习、职工培训、考核奖惩等一系列工作制度十余项;同时,还建立了政研会、情况通报、总结评比等规章制度;有力地确保了各项工作任务的全面落实。

由于组织得力,措施到位,制度健全使全公司各项工作得到了协调发展和共同进步,既改善了职工工作、生活环境,提升了单位形象,也使得职工业务素质和职业道德素质有了明显提高,职工精神面貌焕然一新。

二、重建设、强基础

1、加强机构建设。

建立专门的机构,实行绿化工作责任制,是多年来绿化工作稳步发展的基本经验。去年以来,根据__改革发展的实际,我们物业公司配备了专门的技术人员,公司所属各单位,也都相应调整加强了绿化工作管理机构,由专人负责绿化的日常工作,做到上下结合,齐抓共管,分工负责,有条不紊,确保了绿化工作的正常开展。

2、加强绿化队伍建设,建立绿化专业队伍,抓好绿化工作的基础。

在近年来为适应__绿化工作的快速发展,重新组建了__个绿化专业队伍,为了提高绿化管理队伍的整体素质,今年按照集团公司部署计划,采取请进来送出去的办法对绿化工作人员进行了全面的培训,先后举办了园林绿化技术培训班和苗圃技术培训班,组织了岗位技术比武和技术练兵活动,提高了绿化工作的技术含量,使全公司的绿化工作有了后劲,为绿化工作长足的发展奠定了基础。

3、加强内部管理制度建设,加强建设是绿化工作协调发展的重要保证,我们结合矿区绿化工作的实际,建立了一套行之有效的绿化工作管理制度,实行专管和群管相结合,制定了《绿化承包责任制》、《__绿化达标检查验收考核办法》等多项制度,并严格各项制度的落实,用制度规范绿化工作,有效地促进了绿化工作的开展。

三、绿__、美__

多年来,我们围绕“内强素质,外树形象”的要求,以创建文明单位为目标,确立了以人为本的原则,认真总结多年来矿区绿化美化的经验,进一步强化精品意识,高标准设计,大手笔绿化,大范围推进各类绿地的建设,提高了矿区绿化品位与档次,形成总量适宜、植物多样、特色鲜明的格局,营造了优美的__环境,较好地树立了__的形象。

1、合理规划设计。

认真做到矿区绿化与矿区总体发展规划密切结合起来,做到“三同时”,即同时设计、同时预算、同时施工,在下达年度绿化任务时,实事求是地提出绿化总的指导思想,按总构思进行实施,取得了明显的效果。

2、强化绿化管理。

在绿化工程管理上,以提高绿化品位为目标,加大了工程招投标管理力度,在景观绿地、公共绿地的建设上,始终坚持实行设计方案招标制,好中取优,提高品位。

当然,由于目前各单位经济效益有所不同,具体条件有所差异,矿区的绿化工作还存在新、老区发展不平稳现象,虽然建成了一批精品工程,但有的前段时间,仍然有绿量缺口。要提高矿区绿化的整体水平,必须高起点、高标准,下大力气解决绿化工作发展不平稳现象,全面提高绿化品位与档次,进而全面提高矿区的环境质量。

工程心得体会和感悟篇九

工程设计是一门综合性的学科,其中的“工程a”项目是我在大学期间参与过的一个工程项目,通过这次经历,我深刻地体会到了工程设计的复杂性和挑战性。在项目的每个阶段,我都遇到了各种问题和挑战,但是通过不断的努力和学习,我最终成功地完成了这个项目。在这个过程中,我收获了许多的经验和体会,这些对我将来的发展起到了积极的作用。

首先,工程设计需要全面的技术知识和技能。在“工程a”项目中,我需要了解和掌握相关的工程原理和技术要求。我花了很多时间学习相关知识,查阅了大量的资料,与专业人士进行了交流和讨论。通过这些努力,我逐渐理解了工程设计的基本原理和方法,并能够应用到实践中。这也使我对工程设计有了更深入的了解,并为将来的学习和工作打下了坚实的基础。

其次,工程设计需要良好的团队合作能力。在“工程a”项目中,我是一个团队的一员,和其他队员一起合作完成项目。在项目的过程中,我们需要互相合作、交流和协调。团队合作不仅提高了工作效率,还使我们能够共同解决问题和克服困难。通过这次项目,我学会了如何与他人合作和沟通,并且意识到团队合作对于工程设计的重要性。

再次,工程设计需要细心和耐心。在“工程a”项目中,我们需要进行各种实验和测试,以确保设计的可行性和稳定性。这些实验和测试需要仔细地操作和观察,以确保实验的准确性和结果的可靠性。在实验和测试中,我们经常会遇到各种意想不到的问题和困难,需要耐心和细心地解决。通过这个过程,我进一步提高了自己的细心和耐心的能力,也学会了如何在困难面前保持冷静和坚持。

最后,工程设计需要不断的学习和创新。在“工程a”项目中,我遇到了许多新的问题和挑战,需要独立思考和创新解决方案。通过与老师和研究生的交流和讨论,我学会了如何分析和解决工程设计中的问题。我也激发了我的创新意识,并尝试提出一些新的设计和想法。通过这个项目,我不仅学到了相关的技术知识,还培养了自己的思维能力和创新能力。

总结起来,“工程a”项目对我来说是一次宝贵的经历。通过这个项目,我深刻体会到了工程设计的复杂性和挑战性,也收获了许多的经验和体会。在以后的学习和工作中,我将以更加积极的态度去面对工程设计中的问题和挑战,不断学习和创新,为自己的发展做出更大的贡献。希望通过自己的努力,能够成为一名优秀的工程师,为社会的发展做出自己的贡献。

工程心得体会和感悟篇十

认识实习是工程管理专业基础必修的实践性教学环节。通过实地参观,使我们通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查,了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识,建立起初步的工程意识,激发我们对土木工程专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。使我们进一步了解土木工程专业,培养学生热爱专业,增加学习和从事本专业的自信心。

二. 实习内容

1. 认识建筑结构,建筑材料,建筑机械。

2. 了解某些结构的施工工艺。

3. 观看建筑施工视频。

4. 辅导老师讲解理论知识。

5. 了解施工图的表达内容,初步掌握阅读施工图的方法。

三. 实习时间

____年7月2日——____年7月11日

四. 实习地点

______

认识实习是工程管理专业教学计划中重要的教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。认识实习主要对工地进行参观,了解工程施工和管理的主要流程。为了让我们对这门自己即将从事的专业获得一个感性的认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,我们院的老师带领我们进行了为期2个礼拜的认识实习。在实习过程中,我们以老师帮我们找的建筑工地及讲座为主,我们对工地进行了参观,了解了工程施工和管理的主要流程,认识建筑材料,建筑机械,施工技术并且熟悉工程管理制度,为将来从事工程施工和管理打下实践基础。现将实习成果汇报如下:

实习第一天老师为我们播放了安全施工的视频,为同学们讲解安全施工的重要性,并要求同学们在进入施工现场后要有较强的自我保护意识。提到安全文明施工,我在学校的工地看到了很多的不足之处。

成为索取人们姓名的黑手,那么我们宁愿舍弃这项工程而保留宝贵的生命。企业的安全工作来不得半点侥幸心理,安全生产是企业最大的效益,是企业生存的保障。加大对安全的投入,也许有人会认为增加了企业的成本,减少了收入和利润。这一种极不负责任的观点,安全投入不应是企业的负担,它所产生的也绝不是一种负效益。我承认,安全生产的投入最直接的表现就是成本的增加。但是,究其本质,安全投入应算是一种特殊的投资,对安全生产的投入所产生的效益并不像其它投入那样直接反映在产品的数量和质量的改进上,而是体现在生产过程中,保证生产的正常和持续地进行。这种投入的直接结果是企业不发生或减少发生事故和职业病,而这个结果是企业持续生产、保证正常效益的必要条件。简言之,安全效益之间是一种相互依存、相互促进的关系。我认为工地上的每一位负责人都应该在其位,司其职,真正将自己肩上的责任担起来,绝不应该玩忽职守。当然,我知道,课本与现实是有差距的,课本中所写的各种规范,规则在实际操作中有很多都被埋没了,可是我总觉得我们不仅要对一项工程负责,更要对正在施工的人员和将来使用的业主的生命财产负责。这应该是我们建筑业最基本的职业道德。暂且不说我们的前辈们是如何工作的,至少我们新一代的大学生应该努力缩小这个差距,秉承严谨的工作作风,做出优良的工程。我,就是这么想的。

在未来的几天我们观看了一次视频,进了三次工地。

工程心得体会篇3

工程心得体会和感悟篇十一

1、由于建设项目规模大,建设周期长,技术复杂,人财物消耗大,考虑到投入使用后的经济效益等因素,一旦决策失误,将造成无可挽回的巨大经济损失,为了合理确定造价,必须在建设全过程,按照不同阶段的特点进行多次计价,即按建设程序合理确定不同阶段的造价精度,以充分体现造价的合理性。

2、多年来,我国的建设项目普遍忽视了项目建设前期阶段的重要性,造价控制的重点主要放在项目建设的后期阶段甚至在工程决算阶段,因此经常出现投资超限的现象。有些项目甚至在建成后投资大幅超过计划,从而建设了大量效益不好的工程。所以,我们必须更新观念,重新认识,总结出一套完整的工程造价控制与管理方法。

3、工程造价控制应贯穿于建设项目的全过程,但控制重点应转移到项目建设的前期,即转移到项目决策和设计阶段,而一旦投资决策后,控制的重点应放在设计阶段。

4、凡建设项目实施阶段实行监理和造价控制制度的工程,均能取得令人满意的经济效益和社会效益,但目前我国建设项目前期阶段尚未实行这种制度。由于在满足规范的前提下,设计成果的造价也会因为经验、水平或其它因素的影响而差别较大,设计思想保守,又会使工程造价居高不下,所以,实行建设项目全过程监理和造价控制制度是十分必要的。

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