总结是一种重要的思维工具,能够帮助我们更好地整理和归纳所学所得。总结要简明扼要,突出重点,不要过多赘述。小编整理了一些总结范文,希望对大家写作提供一些参考和帮助。
机械维修实习总结篇一
细则如下:
2、减少设备外修次数,加大内部修理力度。
1、对生产中发生品质异常的管控,及时分析,找出解决方案,从而避免同样错误再次发生。
2、对设备内部参数的认证。
3、进行保养管控,组织对高故障设备大修,减少因设备故障而造成生产不良。
1、及时巡线,发现问题及时处理。
本年度设备部焊线共7人,其中焊线白。夜班技术带班2人(xxxxxx),保养维修人员3人(xxxxxxxxxx),新提升人员2人(xxxxx),人员稳定,圆满完成公司给设备部xx的设定目标。
1、我们通过工作中遇到的实际情况,不断的对员工进行教育,并制定了相应的对策和处理办法,对新进员工进行系统的培训,专人授课,同时到工作岗位进行实际操作演练,让每位员工都认识到提高技术素质的重要性。同时加强员工的集体荣誉感培养,提高相互协作能力,使组织更加团结,更富有战斗力。
2、日常负责对焊线机台进行维护保养,定人定时对设备的使用状况进行确认,保证其它设备日常生产需要的正常运行;并负责对特殊产品(加工机械零部件,样品及尺寸的确认工作),在设备组织大修的时候也主动灵活的作为维修主力参加设备抢修。
机械维修实习总结篇二
在20xx年10月我调到壳体二厂继续从事维修工作,在新的工作平台上开始了新的工作历程,在这里我不仅仅把我的维修工作做好,而且接触到了有关机械员的知识。例如各种设备报表,安全知识,设备备件的备库与计划。另外最重要的事开始着手设备的改造与消化,现在这边的德尔福六轴还有一台正在消化过程中,相信年底必能消化完。另外由于切镦机的设备消耗实在太大,公司新买的单冲我也正在积极参与调试中。到时公司将彻底摆脱切镦机高消耗高成本的不良生产环境。还有公司现在即将生产奥特莱特的螺杆,生产量将翻几番,螺杆设备必将很紧张。所以现在我正在积极参与螺杆设备的调试与改造,为将来打好结实的基矗另外我想对壳体厂的一些设备管理提出一点浅显的意见:
一:众所周知“工欲善其事,必先利其器,要把产量和产品质量搞上去就必须把设备调整到最佳状态。而其中就有些设备存在这样或那样的问题,例如:
间,如果不松螺钉直接调的话又很容易把模具压坏。真的是得不偿失。而设备上其实是有这一功能的,只是时间长了都不起作用了,所以只要加上类似德尔福设备的控件,就能为安拓设备节省大量调整时间和模具费用了。
二:我们公司现在的维修体系是采用集中维修体系,由维修部门负责全厂的设备维护,操作工不会帮维修工的忙,维修工更加不会帮操作工看床子。这种体系最易发生互相推诿现象,不能及时处理出现的问题,影响维修效率。因此我们首先要做到的就是打破“操作工只管操作,不管维修;维修工只管维修,不管操作”的习惯;而是应该引导大家做到:
操作工不仅要主动打扫设备卫生更加要主动参加设备排故,把设备的点检、保养、润滑结合起来,实现清扫的同时,积极对设备进行检查维护以改善设备状况。因为大量的设备故障都是由于保养润滑工作没有做到位。例如:
公司沈阳六轴设备又多,设备备件又贵(换一次主轴轴承就要几千块钱)。而沈阳六轴的运转基本上都是凸轮,齿轮之间的传动,备件磨损多,所以润滑工作尤其重要,因此建议在每次周末卫生的时候都要进行油路的清理,如果真的做到位的话,那我们的设备备件费用将大大的减低。
故障时,要求维修人员填写“设备维修及故障排除登记表”,对所排除的各类故障的原因、排除方法、使用备件等进行登记,排除时间、责任人、操作人员认可等都要认真填写和签名,就像现在公司搞的管理一样。而不是简单的设备维修记录。这不但是对维修人员的一种考核,也是对年末进行故障统计,找出规律的重要依据。这对我们及时总结机床的维修经验和对故障分类,数据统计,并为今后备件订购和维修总结经验带来极大帮助。
机械维修实习总结篇三
一年的时间。在这一年的时间里,自己学习到了很多有关液体包装机的知识。为了更好地完成工作,总结经验,扬长避短,提高自己的维修技能,现将工作情况总结如下:
一、工作汇报自20xx年12月31日工作以来,在投入到新的工作环境后,我也开始了新的工作――设备故障预处理。我认真完成工作,努力学习,积极思考,工作能力逐步提高。
刚进入新的工作岗位时,为了更快的掌握液体包装设备的维修技巧,向车间职工及车间领导学习,为了确保旺季设备的正常运转,为了能够及时的掌握设备的性能及知识,摸排设备的学习资料,为将来旺季设备的正常运行及及时快速的打下了坚实的基础。接着是一边学习一边维修,又做了一些工作上的总结。
包括设备的熟悉程度和维修技能上的改进,使自己的工作经验更加丰富,在淡季对设备进行了全面的保养,包括对设备的运转出加注润滑油,对轴承清洗,对存在问题的轴承进行更换,长期存在问题及时根除,清理设备内部的油污,检查线路,更换坏掉螺丝等,这些工作使自己更加熟练掌握的设备的性能,通过对设备的全面维护,对包装设备有了更深的的了解,使自己对设备有了更加感官上的认识。
喷码机厂家来维修,使自己学习到了更多的有关喷码机的维修知识,更加提高了自己的实际动手能力。同时,为了确保每一个设备的及时正常使用,使每一位职工在同样的时间里工作的效率更高,我努力学习维修方面的知识,使我能够在新的环境中能够胜任新的工作,此外由于刚到新的工作环境,无论从维修能力,还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导和帮助,使我在工作能力提高,方向明确,态度端正。从而,对我的发展打下了良好的基础。
二、工作感想踏入新的工作岗位后,经过一年的锻炼,使自己对这份工作有了更多更深的认识。对于工作,每个人都有不同的认识和感受,我也一样。对我而言,我通常会从两个角度去把握自己的思想脉络。首先是心态,套用米卢的一句话“态度决定一切”。有了正确的态度,才能运用正确的方法,找到正确的方向,进而取得正确的结果。具体而言,我对工作的态度就是选择自己喜爱的,然后为自己的所爱尽自己最大的努力。我一直认为工作不该是一个任务或者负担,应该是一种乐趣,是一种享受,而只有你对它产生兴趣,才会有动力,你才能充分的体会到其中的快乐。我相信我会在对这一业务的努力探索和发现中找到我工作的乐趣,也才能毫无保留的为它尽我最大的力量。可以说,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期间来不得半点勉强。
其次,是能力问题,又可以分成专业能力和基本能力。对这一问题的认识我可以用一个简单的例子说明:以一只骆驼来讲,专业能力决定了它能够在沙漠的环境里生存,而基本能力,包括适应度、坚忍度、天性的警觉等,决定了它能在沙漠的环境里生存多久。具体到人,专业能力决定了你适合于某种工作,基本能力,包括自信力,协作能力,承担责任的能力,冒险精神,以及发展潜力等,将直接决定工作的生命力。一个在事业上成功的人,必是两种能力能够很好地协调发展和运作的人。
三、工作目标在今后的工作中,我会加倍的努力学习专业知识,掌握更多的业务技能,为将来的工作打好坚实的基础。在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自己的责任和义务,严格要求自己,在任何时候都要努力完成领导交给的任务。
随着外贸产量的增加,销售量的增大,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,做出应有的贡献。今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中,努力学习,提高工作效率,熟练业务能力。积极响应公司加强管理的措施,遵守公司的规章制度,做好本职工作.你参考一下吧。改改或许能用。
机械维修实习总结篇四
一年的时间。在这一年的时间里,自己学习到了很多有关液体包装机的知识。为了更好地完成工作,总结经验,扬长避短,提高自己的维修技能,现将工作情况总结如下:
一、工作汇报自20xx年12月31日工作以来,在投入到新的工作环境后,我也开始了新的工作――设备故障预处理。我认真完成工作,努力学习,积极思考,工作能力逐步提高。
刚进入新的工作岗位时,为了更快的掌握液体包装设备的维修技巧,向车间职工及车间领导学习,为了确保旺季设备的正常运转,为了能够及时的掌握设备的性能及知识,摸排设备的学习资料,为将来旺季设备的正常运行及及时快速的打下了坚实的基础。接着是一边学习一边维修,又做了一些工作上的总结。
包括设备的熟悉程度和维修技能上的改进,使自己的工作经验更加丰富,在淡季对设备进行了全面的保养,包括对设备的运转出加注润滑油,对轴承清洗,对存在问题的轴承进行更换,长期存在问题及时根除,清理设备内部的油污,检查线路,更换坏掉螺丝等,这些工作使自己更加熟练掌握的设备的性能,通过对设备的全面维护,对包装设备有了更深的的了解,使自己对设备有了更加感官上的认识。
喷码机厂家来维修,使自己学习到了更多的有关喷码机的维修知识,更加提高了自己的实际动手能力。同时,为了确保每一个设备的及时正常使用,使每一位职工在同样的时间里工作的效率更高,我努力学习维修方面的知识,使我能够在新的环境中能够胜任新的工作,此外由于刚到新的工作环境,无论从维修能力,还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导和帮助,使我在工作能力提高,方向明确,态度端正。从而,对我的发展打下了良好的基础。
二、工作感想踏入新的工作岗位后,经过一年的锻炼,使自己对这份工作有了更多更深的认识。对于工作,每个人都有不同的认识和感受,我也一样。对我而言,我通常会从两个角度去把握自己的思想脉络。首先是心态,套用米卢的一句话“态度决定一切”。有了正确的态度,才能运用正确的方法,找到正确的方向,进而取得正确的结果。具体而言,我对工作的态度就是选择自己喜爱的,然后为自己的所爱尽自己最大的努力。我一直认为工作不该是一个任务或者负担,应该是一种乐趣,是一种享受,而只有你对它产生兴趣,才会有动力,你才能充分的体会到其中的快乐。我相信我会在对这一业务的努力探索和发现中找到我工作的乐趣,也才能毫无保留的为它尽我最大的力量。可以说,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期间来不得半点勉强。
其次,是能力问题,又可以分成专业能力和基本能力。对这一问题的认识我可以用一个简单的例子说明:以一只骆驼来讲,专业能力决定了它能够在沙漠的环境里生存,而基本能力,包括适应度、坚忍度、天性的警觉等,决定了它能在沙漠的环境里生存多久。具体到人,专业能力决定了你适合于某种工作,基本能力,包括自信力,协作能力,承担责任的能力,冒险精神,以及发展潜力等,将直接决定工作的生命力。一个在事业上成功的人,必是两种能力能够很好地协调发展和运作的人。
三、工作目标在今后的工作中,我会加倍的努力学习专业知识,掌握更多的业务技能,为将来的工作打好坚实的基础。在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自己的责任和义务,严格要求自己,在任何时候都要努力完成领导交给的任务。
随着外贸产量的增加,销售量的增大,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,做出应有的贡献。今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中,努力学习,提高工作效率,熟练业务能力。积极响应公司加强管理的措施,遵守公司的规章制度,做好本职工作.你参考一下吧。改改或许能用。
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机械维修实习总结篇五
三、工作职责与任务(一)负责公司设备的机械维修工作,按维修单及时做好问题诊断与维修;(二)按设备保养手册和设备说明书制订保养计划建议,并按计划实施保养工作;(三)根据库存情况提交备件采购申购表,负责备件的验收与急购备件的提交;(四)指导操作工完成设备使用及简单保养工作;(五)做好日常设备的.巡视检查工作,及时发现问题,处理隐患;(六)负责根据备件消耗情况提交降耗及国产化建议,并逐步降低所管区域备件消耗;(七)做好预防性保养、维护工作,降低本区域停机工时及设备原因造成的报废量;(八)完成上级委派的其他任务,四、工作绩效标准(一)设备维修要及时快速,减少所管区域停机工时,达到公司指标要求;(二)维持备件消耗费用不能超过区域定额指标;(三)减少因设备原因造成的报废,低于指标要求;(四)制订并完成保养计划五、岗位工作关系(一)内部关系1.所受监督:接受制造部经理、设备维修主管、专管的指示和监督,公司相应职能人员的监督检查;2.所施监督:对操作工设备操作行为、日点检及设备维护工做监督检查;3.合作关系:与工艺工程师共同解决影响产品质量的设备问题,就设备预防性维护、保养安排与计划主管协调(二)外部关系协助所管区域设备供应商维护服务工作六、岗位工作权限(一)有权在不改变设备设计情况下处理机器故障,必要时提出改变设备设计的建议,并有提请上级审议权;(二)有权对操作工不规范操作提出处理意见,并有提请上级审议权七、岗位工作时间在公司制度规定的正常班时间内工作,有时需要加班加点八、岗位工作环境大部分时间在室内工作;温度、湿度适宜;现场会接触到噪音、轻微粉尘及刺激性气味,照明条件良好,一般无相关职业病发生九、知识及教育水平要求(一)机械维修方面知识;(二)印刷电路板工艺、工序方面的知识;(三)计算机简单操作知识十、岗位技能要求(一)熟练、准确处理发生的设备机械故障;(二)了解的机械制图方法,具有识图能力十一、工作经验要求中技以上学历,有3年以上工作经验十二、其他素质要求任职者需具有健康的体魄,充沛的精力;最好是男性,25岁到35岁为佳。
机械维修实习总结篇六
简历编号:更新日期:
姓名:国籍:
目前所在地:民族:汉族。
户口所在地:江门身材:172cmkg。
婚姻状况:未婚年龄:23岁。
培训认证:诚信徽章:
求职意向及工作经历。
人才类型:应届毕业生。
应聘职位:机械/设备维修类:**、能源水利类、汽车类:
工作年限:0职称:无职称。
求职类型:全职可到职日期:一个月
月薪要求:2000--3500希望工作地区:xx省xxxx。
个人工作经历:公司名称:xxxx酒店起止年月:20xx-06~20xx-08。
公司性质:私营企业所属行业:饮食,旅游业,宾馆。
担任职务:前台。
离职原因:
教育背景。
毕业院校:华南理工大学广州汽车学院。
所学专业一:机械工程及自动化所学专业二:
受教育培训经历:起始年月终止年月学校(机构)专业获得证书证书编号。
语言能力。
外语:英语优秀。
国语水平:精通粤语水平:精通。
工作能力及其他专长。
d高级绘图员证书。
3.大学英语六级。
sxp/vista/7的安装及日常维护。
office软件。
6.曾参加培训学习数控/普通车、铣、磨、钻等操作技能,掌握现代工程技术基础知识、现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,对生产线的布局,装配流程,物流路线等有深入了解。
详细个人自传。
本人待人诚恳,富有责任心和进取心,能忠于工作,认真地对待和完成工作。
具有一定的组织领导能力、较好的动手实践能力和学习能力,逻辑思维能力强,能够把事物放在其特有的背景环境下进行分析思考。
注重团队合作,同时不断学习以实现自我增值。
在校期间利用空闲时间阅读了大量it硬件及汽车领域的资料,爱好听音乐,户外活动及旅游。
个人联系方式。
通讯地址:
联系电话:家庭电话:
手机:qq号码:
电子邮件:个人主页:
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机械维修实习总结篇七
姓名:xxx。
性别:男。
年龄:22。
民族:汉族。
户籍:广西长安。
婚姻状况:未婚。
毕业院校:东方汽修。
所学专业:汽车维修。
现所在地:广西长安。
联系方式:13888888888。
教育/培训。
20**年9月-20**年7月长安七中高中。
20**年9月-20**年7月东方汽车专修学校汽车维修工大专。
工作经验。
仁川修理厂20**年1月-20**年1月。
公司性质:私营企业行业类别:汽车、摩托车。
担任职位:技工/普工类-普通工人。
工作描述:以小型汽车为主,从事大众,通用,日系车的维修工作。
高升汽车修理厂20**年1月-20**年7月。
公司性质:民营企业行业类别:汽车、摩托车。
担任职位:技工/普工类-普通工人。
技能/专长。
从事汽修行业有1年以上,以修小车为主,有理论作为基础,为机电一体人员,主要以修理大众,通用,日本车系。
求职意向。
求职类型:全职。
待遇要求:管饭就行。
希望岗位:技工/普工类。
希望地区:广西。
最快到职:可随时到职。
自我评价。
能吃苦耐劳,从事汽车修理行业有三年,有较强的理论基础,能吃苦耐劳,有责任心。
机械维修实习总结篇八
各位领导:
上午好!本人xxx,一名车间机械维修工,主要负责海峡公司各车间设备维修及技改。现将的工作情况做一个汇报:
首先在这一年工作中,在领导的带领和车间员工的配合下保证海峡公司各车间设备正常运行,各车间没有因为设备故障影响公司下的生产任务,同时也监督车间完成了各种设备的维护保养,为公司的`生产打下了坚实的基础。
其次,我在工作中还有很多不足的地方。随着企业规模发展,设备维修日益增加,任务多的同时,临时性任务较多,自己没有很好的调整工作时间,使工作不能达到预期的效果。同时车间引进新设备、新技术、没有经过系统的培训对设备维护和保养还存在难度,有的设备已经老化,虽长期保养和维护,在工作中也未能达到最佳状态,影响产品产量及质量。
然后是我在以后要做到的:
1、我将和领导及车间员工一起面对一切,努力做好本职工作。
2、维修过程中围绕安全生产为中心,认真执行公司各项制度把安全生产放在首位,保质保量完成上级下达的各项任务。
3、合理安排作业场地,现场作业达到“5s”管理要求。
4、维护好各车间的所有设备,使它们随时都能保持一种高效、优质的运转能力。
述职完毕,谢谢各位领导!
机械维修实习总结篇九
作为一个机械专业的学生,我所学到的只是书本上的理论只是,为了进一步使我学到的理论与实际操作得到具体的实践,并了解我自身所缺乏的东西,在老师的推荐下,我到了学校附近的一家机床厂进行了为期半个月的实习。在实习的这段时间,我学到了很多课本以外的东西,也真正明白,课本里讲的东西,其实与现实操作还是有很多的差距的。
10月11日天气:晴。
今天是我实习的第一天,早上醒的特别早,也有些兴奋,因为很早以前就盼着这么一天的到来到。在学校时总想着到外面的公司里去长长见识,对所学的知识有一个感性的认识。公司八点上班,我七点半就到了。我所实习的公司的全名是宁夏天地奔牛实业集团有限责任公司,公司主要是煤炭开采设备生产及研发。我任职于工程设计部。带着些几许敬畏和几缕不安,我踏进了总公司二楼的办公室(工程部),跟部门经理(李经理)和各位同事简单的介绍了一下自己的基本情况,经理和同事们都非常友好。下午,一个人静静地坐着看看经理给我的相关工程设计的书本,如公司产品简介,cad,ug等等,发现有很多东西都是在学校从未见识过的。
第一天上班,感觉还是蛮轻松的,所做的事情就是熟悉一下情况,工程里的一些工作章程,和设计人员的一些职责等等,整理一些存档的相关客户设计图,大致上熟悉设计的理念,虽然这样轻松,但收获还是很大的。俗话说的好:“良好的开端是成功的一半。”
10月12日天气:晴。
刚走出学校,踏上了工作岗位,一切都是那么的新鲜,然而新鲜过后却感到非常困惑,非常迷茫,公司里要用的东西学校里都没有学过,还有学校里学的知识在工作中都不知道如何运用。发现有很多东西自己都不会,甚至都没有接触过。面对太多的疑问自己的内心产生了很大的压力,都有点想放弃。
“我是否能够胜任这里的工作?会不会因为太多东西不懂而受到别人的嘲讽?”内心充满了矛盾,然而事实证明我多虑了,这里有和蔼的领导和友好的同事,他们给了我极大的帮助和鼓励,不懂的时候去问他们,他们会耐心地给我讲解,教我。和他们在一起工作,有一种工作的乐趣。在最初的几天里通过和同事们的交流我获得最多的是鼓励和信任,也慢慢了知道了工作中的一些知识,使自己逐渐有了信心和勇气,能够勇敢的去面对任何挑战。
对自己说,加一把油,相信自己,我能行的!
10月13日天气:晴。
经过了几天的适应期后,我慢慢的熟悉了公司的各种规章制度和运作流程,更明确了自己的工作内容。接下来的时间便开始为正式投入工作进行了大量的准备,通过上网查资料、看书、向同事请教等等多种途径在几天的时间内我补充了大量实际工作中所需要的知识。然而等真正投入到工作中后发现自己要准备的东西还远远不够。大学生活让我对机械工程理论知识有了一定的了解,但实践出真知,唯有把理论与实践相结合,才能更好地为我今后在工作及业务上能力的提高起到促进的作用,增强我今后的竞争力,为我能在以后立足增添了一块基石。
今天是我最累的一天,从早上八点进到里面,一直到五点半,累了一天,有同事对我说,你歇歇吧,坐一会儿。其实我不是不想坐下来,可是作为实习生来讲,要学的东西很多,要做的琐事也很多,坐下来,节奏就慢了下来。我告诉自己,我放弃了其他找工作的机会,花时间花精力到这也里来实习,我要对得起我自己,对得起我宝贵的时间。如果我到这里来慢慢悠悠的休息,还不如待到学校休息。我在全心全意的投入一种职业,投入一种工作。
10月14日天气:晴。
这是进入公司的第一个周日,就进入紧张的加班。
从刚开始实习时的激动和盲目到现在能够主动合理的安排自己的各项工作进程,感觉自己成长了很多,更重要的是学会了很多新的知识和一些为人处世的道理。走到了工作岗位,走向了纷杂的社会,好比是从一所大学迈进了另外一所更大的大学,等待我们的是更多的挑战,要学的东西比学校多的多。人生就是这个样子,一个人的一生好比是一个求学的过程,从一个学校走向另外一个学校,我们只有努力的学习、虚心求教,到最后才能获得一份合格的毕业证书,去微笑的面对自己的生活。我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好!
我相信,实习,多一种经历,就多了生活的经验,哪怕现在用不到,在不远的将来回过头去想想,也会显示出它的重要性和好处。
机械维修实习总结篇十
2015年2月1日至2月26日,本人在五常市运输公司汽车保养厂进行汽车检测与维修
实习
。这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。为了总结实习经验,做好今后的实习工作,特作如下报告:在过去的五周里,我们从事修理工作。作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论知识延伸到自己动手!那么就让我介绍下我们所学到知识内容吧!
(1)发动机是汽车的最主要组成之一,也是汽车的心脏。它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中,进气门开启,排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,活塞上的气缸容积增大,从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸,为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧,放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩,使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中,进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程,在压缩行程终了时,火花塞产生电火花点燃混合气,此时进、排气门均关闭,混合气迅速燃烧,使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动,活塞下移使曲轴旋转运动,产生转矩而作功,当作功终了时,排气门打开,进气门关闭废气排出,从而完成一个工作循环,接着又开始了下一个新工作循环。
(2)我们还知道了汽车的维护周期,它可分为日常维护、一级维护、二级维护
当汽车行驶7500---1500公里时,应该对点火系曲轴前油面、曲轴通风装置、转向器、离合器、制动系等进行检查。从而保证行驶
安全
。当汽车行驶30000公里时应该对发动机功率、气缸压力、电控燃油喷射系统、制动性能、车轮东平衡、操作稳定性等进行排查和更换。
(3)当出现火花塞积炭严重;排气管冒黑烟或放炮;发动机加速不灵、动力不足的现象时,诊断为燃油供给系统中混合气过浓,应该清洁或更换空气滤清器滤芯,调低浮子室油平面,更换进油针阀。
通常对汽车不能起动、怠速不稳,动力不足,机油和燃油消耗增加的现象时,诊断为汽缸压力过低,应该调低气门间隙并使其达到标准值为止。
(4)当出现发动机在正常工作温度和转速下,机油压力表的读数低于规定值或冲压报警箱报警值应该诊断为润滑系机油压力过低,应清洗或更换机油滤清器,按规定补充机油。
(5)汽车在起步过程中,缓放离合器踏板并轻踩加速踏板离合器接合中出现抖振,汽车不能平顺起步并伴有冲撞,严重时车身明显抖动,出现这种故障的原因为离合器接合不稳应予检查排除操作机制不畅,当汽车出现转向盘左右转向困难,甚至不能转动,说明转向气压不足或定位转向系统链中出现配合过紧或卡端而引起的摩擦阻力大,应调整转向器主动盘上的分轴泵,防止过紧或从动部分配合太紧。
我们实习过程中有了质的飞跃,不在是只有理论知识无实践能力。我们亲自动手,老师在旁边指导。我们收获的不仅仅是知识和技术。还有更懂的了人与人的沟通及其在企业里生存靠的不仅仅是运气和背景而靠的实力。
存在的不足:我对于发动机内部的修理还不够完全理解;对于汽车整体电路不够完全理解。
经验体会:经过这五周的
学习
,我知道了什么
是苦,什么是累?但在苦中有乐,累中有甜!苦的是每天都要早起上班,累的是每天都要受到寒风的洗礼,受到那油污的浸泡;甜的是可以得到师傅们的指点与教导,了解自己所不知道的,加深自己已经掌握过的,乐的是自己在这五周都坚持了下来,塑造了就爱
岗敬业的精神,也为将来的上岗打下了一个坚实的基础。总结:虽然我们这次实习的时间很短;但是我们的收获很不少;以前我们只是在书本上学习汽车知识,从来也没接触过真正的汽车,这次我们来到这里实习让我们学到很多东西。我们在这里学到书本上根本学不到的东西,来这里我们的动手能力增强了,让我们在以后的检测与维修汽车方面是不可缺少经验知识。来这里更加培养我们以后在新型的汽车中
怎样
解决实际问题.机械维修实习总结篇十一
有很多零件组成的,很多时候,拆装并不是一个人动手去完成,而需要群体分工合作才能完成,这又要需要每一个人在做的过程中很好的去配合,正所谓整体离不开部分,部分整体相结合!机器如此,做人也如此!在拆装所有机器中,我印象最深刻的是叶片泵,因为,它实在花了我们太多的时间很精力,虽然有点恨它,但又却很感激它,因为我从中学到的东西最多,虽然我们装了它n次还是不能运转,但我们并不屈服于困难,在老师的精心指引下,从表面到里部,从粗到细,从零件到整体,我们发现问题多多,分析多多,最后一一的去解决,终于成功了,当时心理真是难以形容的高兴!原来,工作可以带给人以快乐,特别是不怕困难挫折去解决一些高难度的工作,那样才会更有成就感!在实践的过程当中,我们的老师对我们的要求相当严格,虽然课余对我们是和蔼可亲的。但是上课的时候,特别讲原则,记得开始的时候,我和某些同学穿了拖鞋来,她立刻要求我回去换,虽然我有诸多理由但还是以失败搞终。事后,她和蔼的教导我们,工作的时候一定要严格要求,不能忽视过程中的每一细小的问题,即使是很小的问题,在工作的时候都有可能导致出现问题这对我在学习或是在以后的工作都是受益匪浅的!通过这次的实习,我收益良多,无论是技能方面还是思想方面。在此,我感谢我们的老师辛勤的教导,也感谢自己的不懈去努力,我今后会好好的去发扬!!附送:
机械维修实习总结篇十二
经过了几天的适应期后,我慢慢的熟悉了公司的各种规章制度和运作流程,更明确了自己的工作内容。接下来的时间便开始为正式投入工作进行了大量的准备,通过上网查资料、看书、向同事请教等等多种途径在几天的时间内我补充了大量实际工作中所需要的知识。然而等真正投入到工作中后发现自己要准备的东西还远远不够。大学生活让我对机械工程理论知识有了一定的了解,但实践出真知,唯有把理论与实践相结合,才能更好地为我今后在工作及业务上能力的提高起到促进的作用,增强我今后的竞争力,为我能在以后立足增添了一块基石。
今天是我最累的一天,从早上八点进到里面,一直到五点半,累了一天,有同事对我说,你歇歇吧,坐一会儿。其实我不是不想坐下来,可是作为实习生来讲,要学的东西很多,要做的琐事也很多,坐下来,节奏就慢了下来。我告诉自己,我放弃了其他找工作的机会,花时间花精力到这也里来实习,我要对得起我自己,对得起我宝贵的时间。如果我到这里来慢慢悠悠的休息,还不如待到学校休息。我在全心全意的投入一种职业,投入一种工作。
10月14日天气:晴。
这是进入公司的第一个周日,就进入紧张的加班。
从刚开始实习时的激动和盲目到现在能够主动合理的安排自己的各项工作进程,感觉自己成长了很多,更重要的是学会了很多新的知识和一些为人处世的道理。走到了工作岗位,走向了纷杂的社会,好比是从一所大学迈进了另外一所更大的大学,等待我们的是更多的挑战,要学的东西比学校多的多。人生就是这个样子,一个人的一生好比是一个求学的过程,从一个学校走向另外一个学校,我们只有努力的学习、虚心求教,到最后才能获得一份合格的毕业证书,去微笑的面对自己的生活。我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好!
我相信,实习,多一种经历,就多了生活的经验,哪怕现在用不到,在不远的将来回过头去想想,也会显示出它的重要性和好处。
机械维修实习总结篇十三
3、xx月到xx月主要就是总店东楼的装修调整以及卓庭超市开业的准备工作。总店东楼的装修是今年的工程,涉及的设施较多,工作量大。扶梯的更换、电路的调整、顶棚的装修、各个专厅的装修跟进、及专厅用电的布局及跟进都需要设备去做。因此这3个月基本每天都要加班,可我没有被累、工作量所吓倒,发扬中泽不怕苦与累的精神,工作积极主动、认真负责、思路清晰圆满完成公司交给的各项工作,为总店东楼装修工作做出了自身的贡献。xx月份在有东楼装修工作的情况下,又有新店卓庭超市的准备工作。原本设备部的人员就不足,又临近中秋节各个门店也比较繁忙没有什么人员可以抽调的。面对工作我们设备一帮人没有畏惧,严格按照公司的要求及时准备好开业所需的各项设备。对需要用电的设施,从总的灯带照明到每个需要用的一个插座,ups的安装、租赁户的用电施工,都做到细致到位。经过不懈努力,顺利完成了东楼装修及卓庭超市开业的相关工作。
4、xx月份以后的主要工作,除去日常的巡店工作,门店需要的部分维修工作,就是提前对各个门店冬季需要进行保暖的水管进行统计汇总,并对各个店需要保暖的全部进行了处理,为水管的过冬做好了准备,另一项主要工作就是对闲置设备的整理。将闲置的货架设备以及附属配件全部集中到设备在柳花泊的仓库,对每一件都进行了分类整理,以便以后的使用。
在新的一年里,继续发扬中泽不怕苦、不怕累的精神,严格遵守安全操作规范及公司的各项管理规定,在领导的指导下及时、安全、高效、节约的完成各项工作。
机械维修实习总结篇十四
“安全第一”是企业生产的基础;我们工段现在维修工8名,主要担负着开松车间机械设备的维护工作和新进设备的安装工作,安全生产对我们工段尤为重要。为此、工段逢会必讲安全,广泛宣传安全生产的重要性,时时提醒和督促机修工必须重视安全,使安全警钟长鸣,同时积极参加公司组织的安全知识培训。鼓励大家通过学习,积极结合实际情况、仔细查找身边的安全隐患和危险源,将安全隐患扼杀在萌牙状态,从而杜绝安全事故的发生,20xx年全车间仅600元的工伤费用。
20xx年开松车间进行了一次整体搬迁。引进了一流的设备,多筒式除尘机组3台;自动打包机一台;我们工段人员都未曾安装和调试过。我们工段在满足车间日常维修任务的同时硬是克服重重困难,安装、调试至直一切正常。而且我们积极响应车间节能降耗的原则,对设备勤保养,全年设备完好率93.5%,超计划完成任务,可利用的决不浪费,可维修的一定修好,这样使得全年机物料消耗应是245493元,实际消耗202947元,实际节约42456元,修旧利废xxxx元为公司节约成本作出了一定的贡献。
培养一支德才兼备的机修队伍是机修工段工作的重点。为此、我们工段积极参加公司的技能培训,理论考试,操作考试,让培训不走过场。
1、随着企业规模发展,设备维修日益增加,在人员少,任务多的同时,临时性任务较多,打乱正常的生产安排。
2、工段引进新设备、新技术、没有经过系统的培训对设备维护和保养还存在难度,希望公司、分厂在今后职业培训着重于技术工人的专业培训,使机修工有机会学习新技术,新知识,提高他们的整体技术水平,更好地为公司、为分厂、为车间多做贡献。
3、有的设备已经老化,虽长期保养和维护,在工作中也未能达到最佳状态,影响产品质量。
4、工资分配方案还需要不断完善和加强,合理体现多劳多得、按技术等级分配的原则。
1、我们将继续和车间、分厂、公司一起面对一切,努力做好本职工作。
2、机修工段将继续围绕安全生产为中心,认真贯彻执行公司及分厂、车间下达的各项生产经营计划,把安全生产放在首位,保质保量完成上级下达的各项任务。
3、合理安排作业场地,现场管理继续推行“7s”管理,实现清洁生产。
4、维护好工段的所有设备,使它们随时都能保持一种高效、优质的运转能力。
5、继续加强员工队伍建设,提高机修队伍的凝聚力、战斗力;加强培训,提高机修人员的业务素质和思想素质。
3
20xx年本人应聘上了一家从事现代新型农业机械研究开发和生产的民营科技企业的装配员工,主要负责收割机和耕整机零部件的装配钳工。
刚来企业的时候我还是一名新手,经过了一个月的零配件认知与组装培训。在培训期间,安全问题肯定是摆在第一位的。通过师傅的讲解,我了解了易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏,不经师傅的许可便私自操作机械设备,以及操作时方法、姿势不正确,等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。
在培训中,我知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为:
1,钳台要放在便于工作和光线适宜的`地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。
2,使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。
3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、打磨、焊切、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我汗水的结晶,是我两天来奋斗的结果钳工的培训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见师傅在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我最想说的就是感谢指导我的培训师傅了。
一个月结束后,我基本掌握了收割机的几百个零部件,比如:主锥齿盒隔套、割台皮带轮内隔套、回转从动轴套、拖带轮轴、204轴承座等几百个相配套的零部件名称。熟悉了收割机总装的组成:滚筒总成装配、变速箱装配、分动箱装配、小减速箱装配、垂直搅龙及粮仓总成装配、左铰锥齿盒及过渡链盒装配、深度调节装装配、导向轮组合件装配、托带轮组合件装配、割台天轴、主副锥齿盒、曲柄组合件装配、割台总装。以及各个部件装配的顺序与注意的技术,比如:变速箱装配1、装半轴;2、半轴及半轴壳装入变速箱壳,并装半轴齿轴;3、装减速轴及齿轮;4装中央传动齿及转向制动装;5装第二轴、第一轴及齿轮;6装变速拨叉、进倒拨叉;7、装变速拨杆、进倒拨杆及变速箱盖。技术要求:1、各轴转动灵活无任何阻卡现象,无异常响声;2、各档位挂进退出自如,且各齿轮全齿接合;3、转向分离制动可靠;4、各轴无发热或过紧现象;5、无任何渗油现象。收割机总装完成后,最后一步骤试车:1、加变速箱机油至油位螺丝;2、加分动箱机油;3、加柴油机机油至规定值;4、加柴油机冷却水。技术要求:1、柴油机起动正常,排烟正常,无异常响声;2、割送脱离合器分离彻底,接合可靠;3、分动器分离彻底,接合可靠,无异常声音;4、行走离合器分离彻底,接合可靠,无打滑现象;5、各档位行走正常,无异常响声;6、转向分离彻底,制动可靠,转弯轻松自如;7、割台、输送、脱粒等部件转动灵活,无异常声音,无阻卡发热现象;8、发电机充电正常。
在接下来的一个月里,我把上个月所学到理论知识与实际操作结合起来,找出差距,看应如何处理所发现的问题。总结一下所掌握的不足之处,不扎实的地方,找出需要重新巩固的知识,积极和同事沟通,不懂就问。我逐步地熟练掌握了各项技术技能要求,已经能独立完成一个完整的零部件的组装,成为了一名合格的装配钳工。
收割机和耕整机生产和销售出去以后,必然需要维护,公司通过对我的能力考核后,将我调入了售后服务三包人员队伍中。三包服务做的主要内容也是对机械的组装与维护,但他跟在自己的企业做完全不同。在外面三包很多时候都遇到维修工具的缺少,导致更换零部件困难与更换时间长。要能独撑一面,不怕苦,不怕累,排除一切困难,为用户所急,为用户所想。要善于与客户沟通,自己边排故障边教用户排故障,今后出现同样问题时,通过电话就可以解决,这样既节约时间,又快速解决了问题。在三包期间了解到以下问题:
据了解,目前农村中农机手存在三种情况:一是农机出了小故障,农机手自己动手修复;二是农机手觉得农机维修业苦、累、脏,农机出了故障,需修理,自己不愿动手,直接送到经销商或农机维修点去修理;三是农机手缺乏农机技术知识,出了一点小毛病,也不会排除,而是送到经销商或农机维修点或叫修理工去修理。这部分农机手,一般都是才丢下三把犁把、镰把、锄头把的农民,就购买了农业机械变成了农机手。他们没有参加技术培训,连一些基本的农机知识都不懂,怎么能排除故障呢。这就需要厂家及时派出三包维修人员。
三包期内的维修由我们农机生产厂家负责,但由于企业的三包维修点一般设在县一级农机经销商处,而镇村两级一般没有三包维修点,每逢春耕、三夏、三秋农忙季节,农机维修难尤为突出。由于时间紧,作业期短,维修点距离三包维修位距离较远,企业三包服务人员大多数没有专用的交通工具,不能及时维修,农民需等待很长时间,特别是大型动力机械的三包维修只有一两个三包维修人员是根本解决不了的,必须借助于专们的农机维修设备进行拆卸和更换。为修理农机,有时农民不得不付出很大的精力、财力,把机械拖到三包维修点去修理。三包期以后的农机维修问题表现更为突出。由于农机具品牌和配件品种多,更新换代速度快,而现有农机维修网点规模小,设备简陋,专业维修设备少,大多数农机维修以换件维修、手工维修、露天维修为主,维修浪费严重,维修质量得不到保证,修理时间较长,农机大修更是无力承担,使购机者的作业时间缩短,减少了作业收入。
近几年,随着国家对农业机械大力支持,农业机械不断进入农家。拖拉机、收割机、耕整机、插秧机等更是普及。这些农业机械给农民带来巨大的经济效益,但维修极不方便。主要是农村缺少专业技术人员,多为自学技术人员。维修网点以专业维修的少,多为临时性的农机维修服务站点。维修方式以换件维修为主,维修设备以手工维修工具为主。在农忙季节,有些农民机手往往要跑几十里路进城拉着有故障的农机具来县城请人维修;有的甚至还到县农机管理部门,要求派农机维修技术人员,帮忙维修。这样,不仅耽误了农时,影响农业生产,而且还增加了农民的费用开支。这种农村农机维修点建设滞后的现象,与当前农业机械的迅速增长很不相适应。
为促进农机化事业发展,必须做到那里有农机,那里就有农机维修点,那里就有农机维修技术人员。因此,加强农村农机维修网点建设,满足农民对农机维修工作的需求,是农机管理部门一项刻不容缓的工作。
作为一名从事农业机械制造行业的一员,有责任,也有义务为农业机械化的发展做出全身心的付出,做好本职工作,努力奉献。
机械维修实习总结篇十五
于xxxx年从省交通学校汽车运用工程专业毕业后,到局工作,至今已有七个年头,在这七年里,他深深体会到:汽车修理工作是一项特殊的服务工作,体现在用最短的时间排除故障,用最扎实的技术保证邮车运输的畅通。他们扮演着邮政企业实物运输中一个特殊却重要的角色,需要具备过硬的维修技能和知识,需要投入巨大的心血和热情。
刚参加工作不久,就碰到了一个业务难题,由于在校所学习的车型以老解放牌和东风牌汽车为主,车型相对单一、车辆的构造也较为简单,修理起来较容易。可是单位的邮运车辆车型较多、而且大多以进口车型为主,车辆构造比较复杂,修理难度可想而知。从那天起,他便充分利用工作间隙和业余时间,不断加强学习。一方面,他结合实际工作需要和各种车型的性能特点,认真地查阅了随车手册,利用业余时间到图书馆或上网查询相关资料,及时将单位中各种车型的构造弄懂、读通,掌握各种故障处理方法。另一方面,虚心地请教有经验的老师傅,还主动请缨到厂家进行培训学习。一次,单位的北方奔驰重型载货车,由于它是进口与国产相结合的组装车,所以随车资料和相关的技术资料不齐备,而在修理与维护过程中,有的技术参数又必须准确无误,于是在局领导的支持下,他便主动申请到包头北方奔驰重型汽车有限公司进行修理技术深造,经过半个月培训,基本上掌握了北方奔驰载重车辆的维修保养技术。回到单位后,他又积极主动配合相关管理人员,组织广大职工进行学习和探讨,将自己学到的相关知识传授给其他同事,并参加了奔驰车发动机的大修理工作。在修理过程中,他又将一些维修技术参数、操作标准和注意事项教给其他职工,到目前为止已修复了9台奔驰车发动机,为企业节约了大量的车辆维修成本。通过不断深入的学习和实践,修理工整体技术水平都得到了很大的提高,修理质量与效率明显改善,降低了修理成本,也因此受到单位领导的'一致赞许和好评,从此以后,学习培训的机会就增多了。
十分热爱他的工作岗位,不管是处理日常修理工作,还是突击加班或是外出急救车辆,都勇挑重担,充分发挥自己的一技之长。七年来,从未旷过一天工。在做好日常车辆维修保养的基础上,针对日常维修工作中存在的不足和问题,他积极思考,大胆尝试,对原有的技术和修理设备进行改良,使维修工作得到事半功倍的效果。
以前,由于车辆出厂设计上的缺陷,北方奔驰载货车制动蹄销的定位卡片被做成了梯形片,再加上蹄销上的卡槽切口较浅,车辆在行驶过程中,制动蹄销经常松动并脱出,甚至造成相关部件的损坏,多次导致车辆途中抛锚,不仅影响了邮运时限,而且增加了企业的修理成本。面对这一难题,他反复观察和分析,凭着多年来积累的工作经验,大胆进行尝试,在确保车辆安全使用和不增加成本投入的基础上,对定位卡片和制动蹄销进行了改造,经过近一个月的反复实验,辛劳和汗水终于换来了成功。类似故障或抛锚现象再也没有发生,彻底解决了车辆的这一共性问题,为企业节约了大笔开支。
机械维修实习总结篇十六
近日,宁国水泥厂设备主管部门组织相关部门,对一季度检修的得与失进行了认真而细致的系统总结,与会人员从检修准备、检修组织、过程协调及结果验证等方面进行了交流与研讨,为日后的大窑检修积累管理经验。
一季度,宁国水泥厂分别组织对生产线干法窑进行了计划检修,检修的特点是重大项目多、涉及面广,运行定位周期长。
纵观检修结束大窑投运至今,设备运行良好。一季度的检修,较好的解决了系统设备存在的各种重大隐患问题,为保持阶段性稳定运行奠定了基础。
一是检修前严格执行“六落实”管理要求,认真抓好抓实检修前的每一个准备环节。每次检修前,超前布置检修各项准备工作的落实与跟踪,要求检修前一个月每周召开一次检修计划评审及研讨会,检修前一周每天召开一次检修计划评审会,逐项梳理检修计划,细化施工方案、跟踪材料备件到货情况,检修工器具准备情况等,并提前布置好各检修作业现场的照明、临时用电,对杂用电和铁壳开关进行梳理并安排维修、确认,备足照明灯具及相关辅材;安排专人每天对现场用电设备完好情况进行检查,及时整改或纠正他人不安全用电行为,将隐患消灭在萌芽状态,为现场安全用电提供了保障。
二是检修过程中严把质量关,将“检修彻底、彻底检修”的指导思想宣贯到每位员工并严格执行,及时发现并成功处理了部分重大设备隐患,为后期设备的安全稳定运行奠定了基础。
三是优化工厂维修资源,最大限度满足检修要求。首先是对全厂维修资源统一筹划,做到“分散管理、集中使用”。由机动处牵头,以分厂为单位,以项目属性定维修工参与人数,结合检修时间总体安排,合理分配项目,做到了工厂维修资源的统一调配和有效使用,便于业主单位全身心投入到窑系统关键设备的检修及检查处理中,专业分管领导全程跟踪,提高维修人员工作效率及检修项目质量。其次是责任细化、明确细节、协调安排得当。根据检修项目所需脚手架清单,由生产处负责脚手架搭设的工作,机动处负责大型吊车租用协调,跟踪核实现场工作量,为大型设备和电收尘作业等高空吊卸作业检修提供了有力保障。
机械维修实习总结篇十七
20xx年本人应聘上了一家从事现代新型农业机械研究开发和生产的民营科技企业的装配员工,主要负责收割机和耕整机零部件的装配钳工。
刚来企业的时候我还是一名新手,经过了一个月的零配件认知与组装培训。在培训期间,安全问题肯定是摆在第一位的。通过师傅的讲解,我了解了易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏,不经师傅的许可便私自操作机械设备,以及操作时方法、姿势不正确,等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。
在培训中,我知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为:
1,钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。
2,使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。
3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、打磨、焊切、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我汗水的结晶,是我两天来奋斗的结果钳工的培训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见师傅在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我最想说的就是感谢指导我的培训师傅了。
一个月结束后,我基本掌握了收割机的几百个零部件,比如:主锥齿盒隔套、割台皮带轮内隔套、回转从动轴套、拖带轮轴、204轴承座等几百个相配套的零部件名称。熟悉了收割机总装的组成:滚筒总成装配、变速箱装配、分动箱装配、小减速箱装配、垂直搅龙及粮仓总成装配、左铰锥齿盒及过渡链盒装配、深度调节装装配、导向轮组合件装配、托带轮组合件装配、割台天轴、主副锥齿盒、曲柄组合件装配、割台总装。以及各个部件装配的顺序与注意的技术,比如:变速箱装配1、装半轴;2、半轴及半轴壳装入变速箱壳,并装半轴齿轴;3、装减速轴及齿轮;4装中央传动齿及转向制动装;5装第二轴、第一轴及齿轮;6装变速拨叉、进倒拨叉;7、装变速拨杆、进倒拨杆及变速箱盖。技术要求:1、各轴转动灵活无任何阻卡现象,无异常响声;2、各档位挂进退出自如,且各齿轮全齿接合;3、转向分离制动可靠;4、各轴无发热或过紧现象;5、无任何渗油现象。收割机总装完成后,最后一步骤试车:1、加变速箱机油至油位螺丝;2、加分动箱机油;3、加柴油机机油至规定值;4、加柴油机冷却水。技术要求:1、柴油机起动正常,排烟正常,无异常响声;2、割送脱离合器分离彻底,接合可靠;3、分动器分离彻底,接合可靠,无异常声音;4、行走离合器分离彻底,接合可靠,无打滑现象;5、各档位行走正常,无异常响声;6、转向分离彻底,制动可靠,转弯轻松自如;7、割台、输送、脱粒等部件转动灵活,无异常声音,无阻卡发热现象;8、发电机充电正常。
在接下来的一个月里,我把上个月所学到理论知识与实际操作结合起来,找出差距,看应如何处理所发现的问题。总结一下所掌握的不足之处,不扎实的地方,找出需要重新巩固的知识,积极和同事沟通,不懂就问。我逐步地熟练掌握了各项技术技能要求,已经能独立完成一个完整的零部件的组装,成为了一名合格的装配钳工。
收割机和耕整机生产和销售出去以后,必然需要维护,公司通过对我的能力考核后,将我调入了售后服务三包人员队伍中。三包服务做的主要内容也是对机械的组装与维护,但他跟在自己的企业做完全不同。在外面三包很多时候都遇到维修工具的缺少,导致更换零部件困难与更换时间长。要能独撑一面,不怕苦,不怕累,排除一切困难,为用户所急,为用户所想。要善于与客户沟通,自己边排故障边教用户排故障,今后出现同样问题时,通过电话就可以解决,这样既节约时间,又快速解决了问题。在三包期间了解到以下问题:
据了解,目前农村中农机手存在三种情况:一是农机出了小故障,农机手自己动手修复;二是农机手觉得农机维修业苦、累、脏,农机出了故障,需修理,自己不愿动手,直接送到经销商或农机维修点去修理;三是农机手缺乏农机技术知识,出了一点小毛病,也不会排除,而是送到经销商或农机维修点或叫修理工去修理。这部分农机手,一般都是才丢下三把犁把、镰把、锄头把的农民,就购买了农业机械变成了农机手。他们没有参加技术培训,连一些基本的农机知识都不懂,怎么能排除故障呢。这就需要厂家及时派出三包维修人员。
三包期内的维修由我们农机生产厂家负责,但由于企业的三包维修点一般设在县一级农机经销商处,而镇村两级一般没有三包维修点,每逢春耕、三夏、三秋农忙季节,农机维修难尤为突出。由于时间紧,作业期短,维修点距离三包维修位距离较远,企业三包服务人员大多数没有专用的交通工具,不能及时维修,农民需等待很长时间,特别是大型动力机械的三包维修只有一两个三包维修人员是根本解决不了的,必须借助于专们的农机维修设备进行拆卸和更换。为修理农机,有时农民不得不付出很大的精力、财力,把机械拖到三包维修点去修理。三包期以后的农机维修问题表现更为突出。由于农机具品牌和配件品种多,更新换代速度快,而现有农机维修网点规模小,设备简陋,专业维修设备少,大多数农机维修以换件维修、手工维修、露天维修为主,维修浪费严重,维修质量得不到保证,修理时间较长,农机大修更是无力承担,使购机者的作业时间缩短,减少了作业收入。
近几年,随着国家对农业机械大力支持,农业机械不断进入农家。拖拉机、收割机、耕整机、插秧机等更是普及。这些农业机械给农民带来巨大的经济效益,但维修极不方便。主要是农村缺少专业技术人员,多为自学技术人员。维修网点以专业维修的少,多为临时性的农机维修服务站点。维修方式以换件维修为主,维修设备以手工维修工具为主。在农忙季节,有些农民机手往往要跑几十里路进城拉着有故障的农机具来县城请人维修;有的甚至还到县农机管理部门,要求派农机维修技术人员,帮忙维修。这样,不仅耽误了农时,影响农业生产,而且还增加了农民的费用开支。这种农村农机维修点建设滞后的现象,与当前农业机械的迅速增长很不相适应。
为促进农机化事业发展,必须做到那里有农机,那里就有农机维修点,那里就有农机维修技术人员。因此,加强农村农机维修网点建设,满足农民对农机维修工作的需求,是农机管理部门一项刻不容缓的工作。
做为一名从事农业机械制造行业的一员,有责任,也有义务为农业机械化的发展做出全身心的付出,做好本职工作,努力奉献。
机械维修实习总结篇十八
按“xxxx的总体布署,xx车间年度系统大修从xx月xx日全面展开,至xx月xx日全面结束,历时xx天,涉及技改维修项目91项,是xx车间建成投产以来第一次大规模维修活动,受到公司高度重视。此次大修按照服务生产、保障生产的原则,以“安全、科技、优质、完美”为主题,xx车间在大修指挥部的直接领导下,干部职工充分发扬“虎狼之师”团队精神,以“挑战极限、勇往直前”的工作姿态群策群力,奋勇拼搏,圆满完成了大修计划。为下半年生产工作的顺利进行奠定了坚实的硬件设施基础,提供了可靠的设备保障。在这次大修过程中,我们也积累了大量宝贵的设备维护经验,为以后的大修工作储备了大量可以赖以借鉴的维修案例,维修技术人员通过大修得到了实战锻炼,操作工也籍此对设备的各项技术参数有了进一步的了解。为总结经验,查找不足,就此次大修任务的完成情况特向公司大修指挥部作总结如下:
此次大修涉及维修部位多,设备情况复杂,参检人员众多。而且正值6、7月份,高温和阴雨天气频繁,影响安全的不利因素增多。为保证大修计划的顺利实施,全线停车前,xx车间在公司大修指挥部的具体指导下,成立了以车间吴洪帅为总指挥、主任助理刘宝林、张运良为副总指挥,设备调度、设备技术员、工艺技术员为主要成员的大修领导小组,全面负责大修过程中的工作协调、现场监管计划落实,并指定安全员、后勤保障人员、宣传报道员、现场组织负责人,分头负责此次大修中的安全监督、后勤保障、宣传报道、技术操作。
6月22日夜班开始,xx车间全线停车。停车前,就停车后各部位的清理调试和安全防范工作,车间大修领导小组成员提前进入预定现场,进行检查督促、统筹协调,强调清理完一个部位,维修人员进入一个部位,清理工作必须迅速、安全、及时、彻底、不留死角,防止重复清理,影响大修进度。重点清理部位指定专人清理,明确清理标准,规定完成时限,强调注意事项;提前与材料库做好预借沟通,保证清理所需工、器具的准时、完备。提前做好安全防范用具、防暑用品、药品的领取发放,提前做好大修前的宣传鼓动工作。
为确保大修工作的有序开展、大修实施前,xx车间针对项目特点,专门制定了详细的《大修计划》、《大修进度网络图》,责成维修班组对各待修设备实行分工包干,具体到人。对项目维修进度做到维修有显示,实施有方案,完成有汇报,效果有测评。并规定大修期内每天下午16:30召开大修进度讲评会,就当天的工程进度、所遇问题、突发情况做汇总研商,总结讲评。
针对各项目的维修特点,xx车间在大修计划的实施过程中制定了许多相应灵活的措施,这些措施有效加快了施工进度,保证了维修质量。预漂岗位碱化塔的防腐衬胶清理工作,清理难度大,清理标准高,空间狭窄,不能实施多人同时清理。为加快清理进度,保证清理效果,大修领导小组经过研究,决定实施倒班清理,xx十四小时都有专人不间断施工,经过连续三昼夜的紧张清理,终于高标准完成了清理工作。蒸球减速机在维修过程中,输出轴十字联轴器由于长期运转,连接紧密,公司现有器具不足以对其实施拆卸,维修领导小组果断做出决定,将设备运出厂外,利用外部专用器具实施拆卸,保证了按时完成更换重装。
xx车间新上蒸球,由于土建工程尚未完工,附属元件不能实施。
一次性安装调试。为此,维修领导小组决定采取边施工边安装,双向同步进行的安装策略,到大修结束前,驱动电机、推进器等大型附属设备均己安装完毕。
安全工作是大修期间的工作难点,由于焊接需要,车间内用火点相较平时骤然增多,为确保安全,xx车间由孙艳军、张世东两名同志专门负责,实行现场跟踪监督,严查消防隐患。两名同志不分昼夜,分头巡查在大修前线,有效杜绝了安全事故隐患,为大修营造了安全平稳的.作业环境。张淑梅、米海霞两同志积极做好防暑物资的领娶库存和发放工作,为大修期间员工的后勤保障任劳任怨,不辞辛苦。宣传报道人员深入一线收集先进事迹,写下现场报道十余篇,协助工会制作宣传用旗帜五面,有效起到了精神激励作用。
由于这次大修xx车间是主阵地,一车间维修工受命来到xx车间帮助工作后,他们充分体现了顾全大局,不计得失的可贵精神。在完成任务中,他们高姿态服从上级分配,高标准严格自身,高质量完成任务,为xx车间大修工作做出了重要贡献。在大修进行期间,他们还与xx车间维修工展开了积极向上的劳动竞赛,比作风、比进度、比质量,比安全。
技术骨干毫无保留地发挥个人技术特长,在大修工作中充当先锋。xx车间设备技术员郭彦君,自身技术过硬,在这次大修中担任车间大修领导小组成员,负责设备检修计划申报、材料领取和加班工时申报等大量繁重工作。6月27日,抄纸机xx压部位压辊锥度轴因与配套轴承存在细小出入,为使锥度轴达到参数标准,他放弃休息时间,连续加班三小时,用钢锉实放手工打磨抛光,高质量完成了校正任务。
xx车间打包工邹金良、投料工祁金锋、邢焕志三人,从事现任工作前,曾当过设备维修工,当一车间大修工作全面展开、借调维修返回一车间后,xx车间大修由于人员减少,任务明显加重,关键时刻,三人主动请缨重操旧业,当起临时维修工,并主动放弃正常休息时间,加班加点协助维修开展工作,感动和影响了所有员工。
制浆段备料工和开棉工,担负着大放汽黑液槽的清理工作。6月28日室外温度高达38摄氏度,他们在高温条件下连续在深可及腰的黑液槽内连续奋战一天,毫无怨言。
制浆段维修张德标、于永明、郭宏亮等人,在酷暑条件下,钻进闷热的蒸球内对横向管法兰实施更换,不顾环境恶劣,长时间作业……。
xx车间从主任到助理,从大修开始前一天开始,就不约而同地统一了行动,他们每天都是最先到达维修现场,最后一批离去,对施工项目反复检查、督导,充分体现了干部的先锋模范和标杆表率作用。
可以说,在整个大修期间,xx车间广大干部职工都以实际行动诠释了“虎狼之师”团队精神,没有一个在困难面前退缩,没有一个人在任务面前打折扣、要条件,没有一个人在完成任务中偷工减料,另辟捷径。展示了xx车间在团队建设方面的可喜成果。四、突出大修的科技含量,以效果检验结果,用质量表述成绩。
此次大修,虽然距xx车间建成投产仅有一年的时间,但原有设备存在的潜在问题在一年的生产使用中己充分暴露出来。为提高设备有效利用率,真正体现物有所用,物有所值,xx车间在李总、王总、张总的直接关怀下,在技改办的帮助下,车间全体干部职工调动集体智慧,开展技术攻关,重新审核现用设备利用率,先后确定了实施电机瘦身减型、上浆管道改造、精浆池管道改造、投料分离器喷液管重新设计改造等一系列技改方案,使资源配置更趋合理,生产环境进一步得到改善。
在大修过程中,xx车间坚持么总“重走长征路,再过紧日子”的生产经营理念,坚持自己能完成的工作,决不花钱寻求外协。抽料输送机绞龙,完全由xx车间维修工依靠车床加工完成,排水进清污工程完全由职工自行完成,3#开棉机风道、风机的安装也完全由xx车间维修工自行设计安装。所有这些都节省了大量资金和原材料。
所有这些成绩的取得,都离不开公司领导的亲切关怀的指导。李总多次亲临现场,听取维修工作进度报告,就一些现实技术问题同车间干部和一线职工交换意见,提出宝贵的意见建议;王总和张总长期与一线维修技术人员战斗在一起,为大修工作奔走协调、创造条件,周总通过不同途径对大修工作表示出密切关注和高度重视。可以说,如果没有这些公司领导的关心帮助,在短时间内完成这么大的工程量,取得这么好的维修效果,是不可想象的。
五是少数人员节约意识不强,能用新的不用旧的,人为造成许多资源浪费。
上述问题,我们在以后的设备维修工作中要重点克服和解决,力争推动主流,遏制有损公司利益和形象的思想和行为,全面推进xx车间建设步伐。
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