总结可以帮助我们总结经验、挖掘问题和积累知识。那么要写一篇较为完美的心得体会，我们应该注意些什么呢？首先，需要做的是认真地回顾自己所经历的学习和工作过程，分析其中的得失和收获，并从中找出对自己有益的经验和教训。其次，要把握好心得体会的整体结构，注意语言的准确性和表达的连贯性。在写作中，要注意避免主观臆断和情绪化的描述，注重客观、理性的表达。此外，还要善于归纳总结，将自己的心得体会进行分类整理，以便更好地传达给他人和为今后的学习和工作提供参考。“以下是小编为大家搜集的心得体会范文，供参考。”、“接下来，我将为大家分享一些优秀的心得体会范例，希望能给大家带来一些灵感。”、“请看下面这些精选的心得体会范文，或许对您的写作有所启发。”、“以下是一些真实的心得体会案例，或许能给您提供一些思路和参考。”、“通过阅读一些成功人士的心得体会，我们可以汲取到宝贵的经验和教训。”、“在参考他人的心得体会时，我们要善于借鉴，同时也要保持独立思考。”、“这里有一些优秀心得体会范文，希望对您的写作有所帮助。”、“以下是一些实用的心得体会范例，供您参考和借鉴。”、“请注意，以下这些心得体会范文仅供参考，写作时应根据个人实际情况加以改写。”、“最后，希望大家善于总结和归纳自己的心得体会，不断提升和进步。”
交通安全教育学习心得体会篇一
为贯彻落实省纪委《关于组织省直单位党员干部参观湖北省反腐倡廉警示教育基地的通知》(鄂纪办46号)文件精神，深入学习《廉政准则》及《廉政准则实施办法》，扎实有效的推进党史研究室党风廉政建设和反腐-败工作，进一步提高党员干部的拒腐防变潜力，我室于5月4日在室领导班子全体成员带领下前往洪山监狱开展警示教育。下方就开展活动的具体状况总结如下：
一、具体做法。
(一)精心组织，认真落实。接到鄂纪办【2011】46号文件后，室领导高度重视，认真听取纪检部门的工作汇报，研究成立以室主任龚强华同志任组长，副主任胡水华同志任副组长，倪平汶、闫清敏等同志为成员的警示教育活动领导小组，设立领导小组办公室，加强对此次警示教育活动的领导。一是提出党史研究室开展警示教育活动的指导思想及总体要求，结合我室第12个宣教月活动开展好此次警示教育;二是研究制定活动的实施方案;三是召开相关会议具体落实。5月3日召开动员会，对教育活动的资料、对象及时光安排进行了部署，并对活动的开展提出具体要求;5月4日全体干部职工到洪山监狱参加警示教育活动;5月6日各支部召开党员干部会议，学习了《廉政准则》及《廉政准则实施办法》;5月30日召开党员干部会议，认真总结了警示教育活动工作，分析了警示教育活动存在的问题。
(二)统筹兼顾，合理安排。针对这次警示教育活动政治性强、教育面广，时光紧、任务重的特点，警示教育活动领导小组对本次活动进行了统筹兼顾，科学合理的安排。认真组织党员干部到洪山监狱参加警示教育活动，把开展警示教育与深入学习对照《廉政准则》及《廉政准则实施办法》结合起来，确保警示教育到达预期效果：
了自查自纠。结合本单位的实际，抓装风气正不正，作风实不实”突出问题，进行了对照检查和深刻反思，分析了原因，总结了经验;四是认真组织督查整改，完善规章制度。5月27日，室领导对警示教育活动的开展状况进行了督查，对工作中出现的新状况、新问题进行了及时纠正，对过去已有的各项规章制度，重新作了修订和完善，加强了监督制约机制，从各个方面、各个环节规范了办公秩序。
二、收获与体会。
(一)透过警示教育活动，增强了党员干部的监督意识和法律观念。室机关党员领导干部纷纷表示，透过对《中国共产党领导干部廉洁从政准则》、《中国共产党党内监督条例》、《中国共产党纪律处分条例》等党纪条规的学习，使广大党员干部加深了对条例的理解，深刻地认识到《党内监督条例》是发展党内民-主、加强党内监督的重要法规。加强党内监督，是持续党的先进性，保障党员权利，巩固和建设社会主义事业的根本保证，加强监督是党中央对党员干部的严格要求和关心爱护，使干部少犯错误。透过学习，把握了党内监督的资料、程序和方法。切实增强了监督和理解监督的意识。《纪律处分条例》是我们党维护党的章程和党内法规，严肃党的纪律、纯洁党的组织、教育党员遵纪守法，维护党的团结统一的保证。是党的路线、方针、政策、决议和国家法律法规执行的保证。透过学习，认识到领导干部要时刻严格要求自我，要身体力行、模范遵守党纪国法和廉洁自律的要求，进一步明确了只有按“规矩”办事，才能做到防微杜渐，警钟长鸣。
(二)透过警示教育活动，提高了领导干部的拒腐防变潜力。透过对案件警示教育片以及警示教育读本的观看和学习，认真剖析这些严重违法违纪案例所造成的多方面严重危害，使每位党员干部思想受到极大的震动，从中吸取沉痛教训，深刻认识到警示教育的重要性;深刻认识到领导干部的作风关系到机关作风，关系到党史事业的长远发展。前车之辙，后车之鉴，透过这次警示教育，使党员干部提高了警惕，增强了拒腐防变潜力，牢固树立了马克思主义的世界观、人生观、价值观和权力观、地位观、利益观，大力弘扬求真务实精神，大兴求真务实之风，真正做到自重、自盛自警、自励。
(三)透过警示教育活动，坚定了党员干部廉洁从政的决心。透过对郑培民、汪洋湖和吴天祥等先进事迹材料的学习，进一步深化了党员干部廉洁自律教育。学习他们忠于职守、淡泊名利，一身正气、两袖清风，生命不息、奋斗不止的工作精神。做到立党为公、执政为民，永葆共产党员的先进性。党史研究室的每一位党员干部，只有胸怀党史事业的发展全局，牢记宗旨，真心实意的为湖北跨越式发展创造出良好的经济发展环境，努力做一名清正廉洁的干部，就会受到群众的拥护和爱戴，受到社会的认可和好评。
总之，此次反腐倡廉警示教育收获很大，效果显著。透过警示教育活动提高了广大领导干部思想道德素质，锻炼了党性，净化了心灵;增强了法制观念和纪律意识，增强了拒腐防变和求真务实的自觉性，进一步推进了党史研究室党风廉政建设和反腐-败工作，为推进我室各项工作更好更快发展作出用心的贡献。
交通安全教育学习心得体会篇二
我从公园里玩罢回家，刚走进校区，就看到一群老爷爷老奶奶聚在健身器材旁，有的一边健身，一边闲聊着家常，脸上充满着笑容。还有三四个老爷爷老奶奶们则在下棋，看他们那神情，仿佛不仅仅是因为闷了打发时间，而更像是在研究着棋技。这时，从远处传来了叫声：“爸爸妈妈，吃饭了。”其中一对下棋正酣的老年夫妻听罢仰起头，望着远处叫唤他们的儿女，应声道：“来了啊，马上来了。”可是，他们的身子坐在那里，还是不动，手还在摆弄着棋子，不下完他们还没心思吃饭呢。我也应着这个声音的.提醒，跑到了自己家里，刚打开家门，一股菜香味儿飘来，迎着味儿往桌上一看，哇，妈妈早就张罗好了一桌子好菜，等着我和爸爸来吃饭呢!是啊，儿女对父母吃饭的召唤，母亲为全家做的一桌好菜，是多么让人感觉温馨而和谐啊!这一切，来自于平安。平安，真好!看了上面那一幅幅的画面，亲爱的你，是否已经觉察到了平安它无处不在呢?平安，它是那么简单朴素，它是一个温柔的帮助别人的动作，它是一句清脆的充满求知欲望的朗读声;它是一种人人习以为常自觉遵守的交通守则，它是一句暖人心的话语，一个助人的举动;它是亲人之间的记挂，是家人团聚时的笑容。平安，它就在我们身边，享受平安吧!平安，真好!
交通安全教育学习心得体会篇三
为进一步强化安全行车意识，进一步提高遵守道路交通安全法律法规的自觉性，接下来就跟着本站小编的脚步一起去看一下关于道路交通安全警示教育学习。
心得体会。
吧。
20xx年10月，我积极参加了驾驶培训学校组织的《道路交通安全警示教育课程》的学习和培训，认真接受了道路交通安全法律法规、交通安全警示教育片和道路交通标志标线等的学习。通过对《道路交通安全警示教育课程》的学习，我对道路交通事故易发的原因、特征和造成的严重后果都有了详细的了解，那一幕幕因人们忽视安全思想学习、违反道路交通安全法规而引发的交通事故场景令人触目惊心，车祸惨剧给国家和家庭造成无法弥补的重大损失，让我深刻认识到“车祸猛于虎”的残酷事实，认识到了严格遵守道路交通安全法律法规的重要性，体会到道路交通安全就存在于我们日常驾车过程的每一个细节里，要自觉地遵守交通法规，文明出行，稍有懈怠都会酿成恶果。
分析一桩桩交通事故发生的原因，大多数都是因为违章行驶，而导致车毁人亡。特别是没有经过驾驶技能的培训学习，便开车上路，一旦遇到紧急情况，便会手忙脚乱，交通事故的发生也就会成为必然;另外，超速行驶，也是发生道路交通事故的主要原因;还有一些交通事故的发生，是因为有些驾驶人员对道路交通安全的重要性认识不够，不遵守交通法律法规，驾驶车辆横冲直闯所致。学习《道路交通安全警示教育课程》后，我深刻体会到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，认识到自觉遵守道路交通法规、做到“以人为本，安全第一”，是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。
为确保在以后行车过程中严格遵守道路交通安全法律法规，做到安全驾驶、文明驾驶，保障自身安全和他人的生命财产安全，我保证：
认真学习并严格遵守道路交通安全法律法规，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，知法守法，文明驾驶，礼让行车，杜绝一切不利于道路交通安全的行为，努力让自己成为一个合格的、优秀的驾驶人员，树立驾驶员的良好形象。
随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要工具，它给我们带来了前所未有的方便与快捷，在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难!
一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还继续着。每天，这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题，这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。
血淋淋的交通事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，肇事司机成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
人让车，让出一片温情，让出一片秩序;车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。
自20xx年12月，我在昆明交通学院驾驶学校培训期间，先后学习和观看了《爱心托起蓝球女孩》、《流泪的花季》、《生命没有彩排》等内容。通过这些学习，一个个触目惊心的事实;一幅幅惨绝人寰的画面;一具具尸骨未寒的尸体;一个个支离破碎的家庭……惨不忍睹，刻骨铭心，使我深刻认识到安全是我们幸福的前提和基础，是社会稳定和发展的保障。
交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?违法超载(员)，为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。
在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。
毕竟，命大于天!
交通安全教育学习心得体会篇四
我们的校园充满着幸福安宁。你看，操场上有许多放风筝的孩子，他们的脸上充满笑容，他们的手指着蓝天上颤颤悠悠的风筝，在比划着谁的风筝漂亮，谁的风筝飞得高呢!突然，一阵大风吹过，“嗒”的一声响，一个小男孩的风筝线断了，风筝脱离了线的牵绊，随风飘到了树上。“哇，我的风筝，我的风筝……”小男孩哭了起来。“别哭，我帮你拿回来。”一位六年级的`大哥哥应声而来，只见他手脚并用，“嗖”的一下就爬上了树，取下了风筝，再慢慢地爬下来，把风筝交给小男孩。小男孩立马停止了哭泣，绽放了笑容。你听，教室里鸦雀无声，那是孩子们在认真地思考问题，有个孩子站起来了，他清脆悦耳的声音打破了静寂，随即全班同学跟着他齐声朗读起来。他们的老师一直站在讲台边上，对孩子们的表现微笑着，不住地点着头。此刻，我真想说，多么幸福多么快乐的孩子们啊!是平安给了我们这一切，平安，真好!
交通安全教育学习心得体会篇五
本人从20xx年xx月xx日到xxx机动车驾校参加汽车驾驶证满分学习，通过参加xxxxx机动车驾校的安全学习培训班，通过参加理论学习，使我懂得了不少交通安全法规知识，在驾校各位教官的耐心认真的讲解下，使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔，更使我暗下决心，今后驾驶汽车一定要严格要求自己，在行车中按照道路交通法规定的'条条框框来操作，好好驾车。
通过理论学习，使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机，不系安全带，不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉，要做到在驾车中礼让斑马线，在堵车中要按序排队通行，停车要有序停放，并文明使用车灯，及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的幸福，请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训和从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。回想以前交通事故，哪一起不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”啊。
安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开文明车，行文明路，以实际行动争做交通安全、文明行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。
通过参加满分安全驾驶学习，使我懂得开车尽量要慢一点，并且要用心开车，及时全面仔细观察路面情况，不做任何危险不安全的判断和决定，注意与周围所有的路面情况保持足够的安全距离。驾车时要礼礼三先，遵守交通规则，保持良好的车况。
通过这次交通安全教育学习，使我感触很深，学到了不少知识，懂得了不少驾驶技术要领，这些成绩的取得和驾校的优秀教官们分不开的，我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导及教官们。今后我要好好驾车，争取不再有违章行为。
交通安全教育学习心得体会篇六
优秀的交通执法人员，结合当前开展的反腐倡廉教育活动，我认为，做为交通执法人员在今后工作中应做好以下几个方面工作：
一、不断提高品质上的感染力。
品质反映一个人的思想品德和精神风貌。党员干部必须要有好的人品。首先，要讲政治。政治上要清醒和坚定，把握正确的政治方向，任何时候都要与党中央保持高度一致，与局党委保持一致。其次，要讲诚信。时刻对党忠诚，对人民的事业忠诚，做到为人民服务要真，为人处事要守信用，为公立业要诚实。第三，心胸要豁达。襟怀要坦白，宽厚待人，做到容得下人，听得进不同意见，闻过则喜，从善如流，有则改之、无则加勉。第四，要讲情理。关心人、理解人、体贴人，在工作中要摆事实讲道理，以理服人、用真情感染人。第五，要讲公心。工作中行得端、做得正，秉公执法，刚正不阿。
二、不断提高学习上的坚毅力。
学习是固本之举。一要勤学习。关键要在真学上下功夫。勤学马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观，运用辩证的方法来认识、分析、解决问题;勤学交通业务知识;勤学法律、经济、科技、文化等方面的新知识，适应新形势的要求。二要勇于创新。创新的能力来源于勤奋不倦的学习。要从陈旧的思维方式和工作方式中解放出来，善于从纷繁复杂的事情中抓住主要矛盾，创新工作思路，在实践中不断转变思想观念，创新工作运行机制、载体、途径和方法。
三、不断提高作风上的影响力。
二要务求实效。要养成严谨务实的工作态度，说老实话、办老实事、做老实人，要大力发扬勤奋工作、艰苦奋斗的敬业精神，锐意改革、开拓进取的创新精神，身体力行、埋头苦干的务实精神，做到苦累面前多思得，职务面前多思责，特别在工作上，要坚持讲党性、讲政策、讲原则、讲程序，忘却私情，公道正派。
四、不断提高廉洁上的自控力。
要注意廉洁自律。一要严格遵守党的组织纪律。自觉树立组织纪律观念，正确处理组织与个人关系、民主与集中的关系、自由和纪律的关系，自觉接受党组织的教育、管理和监督。要经常打扫思想上的灰尘，检查自己的思想和行为，是否符合工作的要求，是否辜负党和人民的重托。二要严格遵守工作纪律。公道办事，照章行事，坚持真理，坚决同各种歪风邪气作斗争。三要严格自律，警钟长鸣，一身正气，洁身自好，以实际行动更好地工作。在日常生活中要做到自重、自省、自警、自励。要清正廉洁，管好自己，“守得住清苦，耐得住寂寞”。
五、不断提高服务上的亲和力。
要树立服务意识，对工作要做到：第一、真心尊重，以文明的言行举止吸引人。工作态度热情、行为端正，衣着整洁，做到心里装着工作，凡事想着同志。第二、真情交往，以随和的交往方式对待人。做任何事都要以理服人，谦虚谨慎，平等待人。第三、真诚服务，以满腔的热情帮助人。工作上要雷厉风行，能当天做的工作不拖到明天，做到扎实认真、效果良好。
通过这次警示教育活动，我更加清醒的认识到：在今后的工作中，要始终保持廉洁自律的行为规范。这是每一名交通执法人员最基本的行为准绳。党一直教育我们要廉洁奉公、严格自律，经常向大家敲警钟。党员干部不廉洁，不仅会使党在群众中的形象受到扭曲和破坏，而且会使党、国家和人民的利益受到损害。有些党员干部就是因为未能廉洁自律，最后走向犯罪。因此，我一定要树立正确的世界观、人生观和价值观，牢记全心全意为人民服务的宗旨，始终保持艰苦奋斗优良传统。恪守党的宗旨，提倡勤俭节约，反对铺张浪费，始终不渝地保持和发扬艰苦奋斗的优良传统。
交通安全教育学习心得体会篇七
“过马路要走斑马线，红灯停，绿灯行。”一句最起码的交通安全知识相信大家都不陌生，已倒背如流了吧!
人的生活中，处处离不开交通，同时也离不开安全，所以我们处处都要做一名遵纪守法的安全公民。如果你不遵守规则的.话，交通事故就犹如一颗定时炸弹，随时准备爆炸，炸开的话，你不但不会轻易躲过去，还会失去宝贵的生命。
交通安全教育学习心得体会篇八
“红灯停，绿灯行，黄灯走路要慢行……”这首童谣大家都听过吧，也都明白它的意思。可是具体是什么意思呢?也许有的同学并不清楚，让我来告诉你们吧：不论是步行的人还是开车的人，只要看到面对我们的红绿灯的红灯亮了，那么我们必须停在班马线外，别的方向的车子就会穿行在无障碍的环境下。只有在绿灯亮的情况下，我们才能开始行走。而当黄灯闪烁时，我们可就得注意了，，因为别的方向的车马上就要行动了。
马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的气笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育，年月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年月最后一周的星期定为全国中小学生教育日，建立全国中小学生教育制度，督促安全教育工作的开展。红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，教育部将每年月日中小学生教育日为定为“增强交通安全意识，提高自我保护能力”。为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们的生命，在此，向全体师生提出倡议：
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹;。
4、严禁周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。有一个故事，几个学者与一个老者同船共渡。学生们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学生们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。”虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子、人民工仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离厄运，却都会在意料之外，客观中发生了。遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又先进了一步。
重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍惜彼此的生命吧。
交通安全教育学习心得体会篇九
说起隔代教育，我有很深的体会。自从结婚有了孩子之后，孩子就由父母照看，这也没办法的事情。我和孩子的妈妈工作都很忙，没法照顾。我相信，大多家长也是这种情况。
孩子在送幼儿园之前，由他爷爷、奶奶照看。我们也是利用周六、周日回去一趟，看看孩子。在送他到幼儿园之后，我们就接他到身边。慢慢的就发现孩子身上有很多坏毛病。
一 爱哭 动不动就哭。我觉的这不是因为他只是个小孩。他的眼泪就是现成的，不满意就哭。我还就是见不得他哭。你说一个男孩子那么爱哭，真受不了。他一哭，我就没好气，冲他发过脾气，也揍过他，但没什么用。我觉得孩子爱哭，都是给老人惯坏的。小时，只有他一哭，就赶紧抱啊、哄啊的。大一点什么都依着他、顺着他。如果说他不对，他就哭着、闹着要奶奶，要回爷爷家。
二 吃饭 孩子小时吃饭，都是他奶奶喂他。他从没老老实实的在饭桌前吃过饭，总是一边玩，他奶奶一边喂。有时在外边玩，他奶奶跟着他，从这条街撵到那条街的喂。一顿饭是热了凉，凉了热，要吃上半天。有时还不按时吃，别人都吃饭了，他不吃。什么时候他想吃了，他奶奶赶紧下厨房给做。现在他都五岁了，在家吃饭还是那样。“在学校自己吃，在家喂着吃”这就是他说的话。
三 管教 他爷爷、奶奶待他多好，可他一不满意就叫“臭爷爷，臭奶奶”。我说不能这样，他不听。有次我急了，要揍他。这起码是尊重老人的问题，他都大了，该让他改一改了。他爷爷拦着我，护着孙子，替孩子说话：这么小的孩子，他知道什么。他知道的多着呢！他知道在爷爷家，我不能把他怎么样。往往一回去，他就娇气的不得了。反正，教训孩子就不能当着老人的面。
这次学习《隔代教育》，也使我反思了很多，让我认真对待隔代教育。其实，孩子还有很多毛病，是我们做父母的给惯坏的，是我们自己没教育好。自己父辈们在很多方面都做的很好，比如：他们有带孩子的经验，细心，周到等等。就像我们带孩子，三天两头的病，一会拉肚子，一会感冒了，弄的我们焦头烂额。可老人带孩子，孩子就很少生病。所以，我们不能全盘否定爷爷、奶奶带孩子有什么不好，不能否定了隔代教育。当然在教育孩子方面，需要我们去和父母沟通。毕竟这份亲情是割不断的，孩子也需要这份亲情。
交通安全教育学习心得体会篇十
为深化驾驶员交通安全教育宣传计划，提高驾驶员交通安全法制意识和自我防护能力，预防和减少涉及驾驶员的交通事故，根据上级有关通知精神，结合我公司实际，决定开展交通安全知识培训专项工作。
坚持“以人为本、安全第一”的原则，以“安全乘车、安全开车、安全走路”养成教育为主线，以深化交通安全宣传工作为重点，集中开展多种形式和内容的驾驶员交通安全教育活动，营造全社会关注驾驶员交通安全的良好氛围，切实加强和落实驾驶员交通安全教育工作，进一步提高驾驶员交通安全法制意识和自我保护能力，预防和减少涉及驾驶员的交通事故，维护公司各种工作的`正常秩开展，保证和促进职工的安全意识。
1、宣传发动。各驾驶员学习有关文件精神，宣传资料等，重点学习交通安全常识，并列举目前在我们生活中存在的种种交通安全陋习和隐患，明确这些隐患的危害性，提出整改意见。做好以下工作：
（1）各片区驾驶员对各自负责的车辆日常要做好保养和检查。
（2）各驾驶员要按时参加各种交通安全的知识学习。
（3）各驾驶员要会操作车辆的基本故障和排除故障。
2、具体内容。
（1）组织开展一次交通安全隐患整治。车辆乱停乱放、违规违纪开车现象进行检查、教育。
（3）每季度进行一次车辆安全大检查排除交通安全事故。
（4）组织收看交通安全录像和聘请公安交警同志到公司上交通安全教育课。
以上内容各片区驾驶员要认真对待，相关负责人要做好监督，年底将纳入驾驶员考核当中，希望各驾驶员认真学习，提高交通安全，保障生命安全，安全行驶、文明驾驶。
安全教育太重要了。看见那一个个发生在我们身边，活生生的交通事故案例让我震惊，那是用鲜血换来的教训，必须要让孩子深刻的记住安全无小事，生命只有一次。
交通安全教育学习心得体会篇十一
人让车，让出一片温情，让出一片秩序;车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。请大家一定要爱惜生命!让我们在安全的包围下快乐、健康地成长，建设自己美丽的家园!
交通事故往往都是人为的不遵守交通规则造成的。交通事故是完全可以避免的。只要做到不闯红灯、不翻越护栏、不超速驾驶……等等。做到这些可以避免不少交通事故。
年天津市滨宝高速公路发生了重大的交通事故，此事故已经造成人死亡，人受伤，年月日伤员已经被紧急送往医院.此次事故的直接原因是在大客车驾驶人云伟超速行驶、措施不当、疲劳驾驶三项交通违法行为的共同作用下，大客车与小轿车发生擦撞并侧翻，是发生事故的主要原因;小轿车驾驶人袁倩在超越大客车时车速控制不当，两次左右调整方向，未按照操作规范安全驾驶，也是发生事故的原因;大客车超员载人，加重了事故后果。此次事故死亡的大多数是大学生，他们是这个国家的未来，他们去世，那些把他们养的父母会多么的痛心，白发人送黑发人，这是人生不幸啊!
据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的青少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。
我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。同时将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。
只有全社会都行动起来,以人为本,从我做起,加强“交通文明”意识教育,才能真正的使其得到改进,才能真正的实现交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”,才能真正实现和谐的交通环境。每每在您违规前，想想后果，要知道宝贵的生命只有一次。俗话说：生命重于泰山。为了自己，为了家人，为了您的生命，请遵守交通规则吧!
交通安全教育学习心得体会篇十二
教育学习心得体会要怎么写，才更标准规范？根据多年的文秘写作经验，参考优秀的教育学习心得体会样本能让你事半功倍，下面分享【教育学习心得体会精品3篇】，供你选择借鉴。
自开展纪律作风整顿活动以来，我能够按县局要求和煤矿的安排，积极参与到这次活动中，并在认真学习的同时，围绕整顿的具体内容，对照自己平时的实际工作及思想动态，认真查摆了在思想作风、工作态度等方面存在的问题，并对其成因以及危害进行更深层次的剖析，以期达到自我教育、自我提高、自我完善目的。
一、主要问题。
平时，在领导和同志们的帮助下，虽然做了一些工作，较为认真地完成本职范围内的工作，但是还存在不少问题，如果思想政治素质、业务理论水平、工作能力等方面难以适应新形势、新任务的要求，主要有以下几个方面。
(一)是理论学习不主动，自觉性不高。往往安全检查比较多为理由，不能自觉主动抽时间静下心来学习，利用工作空闲和业余时间学习也比较少。特别是《安全专篇》学习重视程度不够。
(二)是工作被动落实多，主动超前少。大多是承认领导交办事项，工作中经常是处于奉命行事，落实任务，不能做到想领导之未想，超前思考、提前预测、及时准备;谋领导之所谋，深入调研，提供资料、当好参谋，工作的全局性、前瞻性、创新性不够，与领导要求有相当差距。在工作中遇到繁琐、复杂的事情，有是会采取逃避的方法，认为“船到桥头自然直”，不是自己力求寻找对策，而是等待办法自己出现，缺乏一种刻苦钻研的精神。
(三)工作方法简单，只安于表面，把自己分内的事做好就可以了，处理事情方法比较简单，没有创新精神，对问题不作深层次的分析，有时把工作作为负担，未注意到工作方法的完善会给自己工作带来动力。
(四)思想松懈，自我要求不严，放松了对自身纪律性的要求和工作要求。
二、整改措施和努力方法。
针对自己在工作中存在问题，我将在以后的工作中，认真反思，加以改进，时时开展自我批评，严格要求自己，坚持不为私心所扰，不为名利所累，不为物欲所动;行动上要增强奉献意识，不计得失，尽力尽心干好每一项工作，做到不抱怨、不计较、不拈轻怕重，待人宽，对己严，勇于奉献，正确对待领导交付任务，保持昂扬向上的精神状态，对工作要在“精、细、严、实”上下功夫，细心认真，有条不絮地处理每一项工作，提高自己综合素质。具体做到以下几点：
(一)是要在进一步加强学习上下功夫。进一步增强学习的自觉性、紧迫性，要真正把安全第一、预防为主、综合治理的方针放在首要位置，始终坚持不懈。通过学习，牢固树立安全理念，紧跟不断发展变化的新形势，进一步增强大局意识、责任意识、忧患意识。不仅学理论，同时还要学习现代科技知识、安全管理知识和文化知识。
(二)是在强化服务意识上下功夫。作为煤矿一名安监站工作人员，我将进一步树立大局意识、服务意识。通过与基层沟通，了解基层工作的状况，热心为安全工作提供帮助和指导。加强与各部门联系，了解存在的困难和问题，并及时向领导提出有价值的信息和建议，为领导决策提供可靠的依据。加强与职工间的思想交流，做到相互帮助、相互尊重、相互信任、以诚相待。
(三)是改进工作作风。把个人的追求融入到煤矿事业发展的需要中，正确对待权利、金钱、名利，时刻遵守各项规章制度，从思想上筑起抵御腐朽思想侵蚀的坚固防线，增强拒腐防变的责任感和紧迫感。堂堂正正做人，真正做到自重、自省、自警、自励，时刻以树立良好形象为自己行动、处世的准则，在生活上严格要求自己，敢于抵制各种不正之风和腐败行为，努力做到勤政廉洁。
总之，今后我将在领导和职工的帮助支持下，在思想作风整顿活动中，继续查摆自己个方面存在的不足和问题，进一步提高思想认识，转变工作作风，改正不足，提高自己，真正使自己思想得到进一步净化、工作得到进一步提高、作风得到进一步改进、行为得到进一步规范，努力把领导分配给自己的各项工作做好，取得成效。
一直以来，走在教育科研的“边缘”，偶尔会有几篇文章在县、市及以上获奖，为了应付职称评定，不得已想方设法发了几篇文章，于是被领导误认为是个教科研的人才来看待，真是让我“囧”透了。
联系这次会议上听到的领导讲话和看到的同仁们的科研“白皮书”，想到了自己自参加工作以来的所谓“科研”之路，感慨颇丰。
自20__年参加工作以来，一直没有搞“科研”的概念，偶尔上级有征文的任务，我总会东拼西凑的，东借西抄的整出那么一篇来完事，每学期也会有几篇文章获奖。就这样浑浑噩噩的过了几年教书匠的日子，直到拿到了小学一级教师资格证书，我知道，接下来的目标是小学高级教师，评定时是需要文章发表的，我该努力研究研究了。
在参加冒主任组织的青年教师研究小组活动之后，在与其他同行的零距离接触中，我深刻认识到自己理论知识的匮乏，深深感受到了自己与他们的差距，差距在理念，差距在学习，差距在实践，同时又欣喜的发现成功就在身边，机遇就在身边，只要我们真正静下心来学习，深入自己的课堂，多写教育随笔，成功就会不经意地降临在你身上。
09年1月，借助南通教育博客举办南通市首届“成长杯”教师个人博客大赛的时机，我第二次开博了，我更多是冲着“大赛”去的，在完成了大赛要求的分门别类的文章篇数后，我再一次懈怠了，但老天爷却再一次眷顾了我，在获奖名单中，我看到了自己的名字，二等奖，虽不是很好，但是我满足了，因为我相对于那些一等奖的人来说，我真的没有全心全意的去经营，心中有愧啊!
20__年的新学期开学了，受南通教育博客上一些勤奋的朋友们的影响，受新教育模式探索的浪潮冲击，我开始积极反思我的每一节课。在坚持了一个星期之后，我参加了这次全县教育科研工作会议，会上科研能手的发言让我明白了科研之路的苦与乐的必然，三位局长的讲话也点燃了我内心“成为一个真正的科研人”的热情，“知新、做真、吃苦”唐局长的讲话更坚定了我坚持写博的决心，我将苦心经营，争取早日“苦尽甘来”!
《幼儿园教育活动指导策略》。
《幼儿园教育活动指导策略》分别讲述了“幼儿园教育活动指导中的基本理念之重构”，阐述了教育情境与教育时机的及教育机智的概念;“幼儿园教育活动运行条件分析与优化，强调了教育活动的成败取决于教师、幼儿、环境及管理四个主要的因素;“幼儿园教育活动指导的基本策略”，说明幼儿教师要根据具体的活动情境和幼儿的需要及时调整具体方法;“幼儿园各类教育活动的指导策略”，针对五种不同领域的教育活动进行了策略指导;“幼儿园教育活动的平价策略”，教育活动评价是现代幼儿教师的日常教育工作之一，是现代幼儿教师必备的一项专业能力。
教师必须对理论与实际进行反思，发掘自身的理论资源与发展能力，建构理论与实践对话，理论工作者与具体实践工作者结合具体教学情境对话、理论工作者与具体幼儿在具体教学情境中对话的智慧的幼儿园教与学。社会。家庭、儿童的变化，都要求我们的幼儿园必须提供多元化的服务，这就使得教师的儿童观与教育观要变化，评价方式要改革，服务方针、培养目标、课程体系、教师资格要调整、幼儿教师要发挥自己的主管能动性，在自己的教育实践中构建自己的幼儿园教育学理论以指导自己的实践，从而达到理论与实践的结合统一。
在教育实践中，教师面对的每个幼儿都是富有个性的，每位家长是独特的，信息与环境是不断变化的，教育过程中是不会出现矛盾教冲突的，这些都使得任何抽象的、外加的理论都显得苍白乏力，而要求幼儿教师必须要自己能敏锐感受、准确判断出于生成和变动的教育过程中可能出现的新趋势及新问题，能把握教育时机，转化教育过程中不断出现的矛盾与冲突，根据实际环境选择和决策，调节自己的教育行为。
从这本书中我学到了很多，不仅知道了教育的前提是了解儿童，读懂儿童。在教育活动中，教师关注幼儿的生活世界，尽可能地从幼儿的生活中寻找教育的契机，将教育目标结合幼儿的真实生活来实现;要尽可能地避免告诉儿童现成的、结论性的知识，不仅引导儿童探索怎么做，更要启发儿童知道怎么想;对儿童不只是传授知识，更重要的是激励思维;能正确对待与处理价值冲突。在教学方法上，既注重传授，更要注重教学;不是简单地向儿童“奉送真理”，而是教会儿童“寻求和发现真理”。
还知道了在教育评价上，不仅仅看到儿童对于知识的掌握的程度，同时更要看重儿童利用所学的知识来分析问题、解决问题特别是创造性地解决问题的能力，关注儿童个体的发展与内部变化。
对于幼儿不能“偏爱”，“好孩子与坏孩子”的区别不仅是在乖巧与顽皮上，还在其他方面也有所表现，对于孩子的评价要客观，不能让主观情绪占据主导，以致不能客观公正。要注意保护幼儿的自尊，利用好每一个情境。
交通安全教育学习心得体会篇十三
近年来，我国的交通事业得到了迅猛的发展。交通基础设施建设不断取得新成绩，运输保障能力得到进一步的提高。至2007年底，我国的公路里程已达到357.3万公里，高速公路达到5.36万公里，稳居世界第二位。我国的公路建设只用10余年的时间就走过西方发达国家几十年的发展历程，成绩斐然。但是与西方发达国家一样，随着公路建设的突飞猛进、机动化水平的迅速提高和驾驶员数量的大幅增长，我国道路交通的事故也居高不下。1990年，全国有49271人死于道路交通事故，到了2001年，首次超过10万人，达到105930人。其间尤以2000和2001年增长最多，每年增幅超过1万人。2002年，死亡人数的增速虽然有所下降，但由于基数较大，总量仍高达109381人，达到历史上的最高峰。截至2007年6月，我国目前机动车保有量为152807598辆，仅占全球汽车保有量的2％；而每年死于交通事故的.人数却占全球的15％－20％。目前，我国公路交通死亡人数世界第一，严重影响了公路交通的可持续健康发展。因此，安全有效的交通安全保障设施为保证出行安全从而减少交通事故发生的概率具有极大的必要性。
交通安全设施在作用上，首先应该诱导驾驶员的视线。在视觉上给予驾驶员充足的道路、环境信息，提高驾驶员辨识道路轮廓的能力，使其在规定的车道内保持安全行驶。视线诱导设施主要包括轮廓标、线形诱导标、路钮、示警墩和突起路标。这些设施沿行车道两侧布置，向驾驶员传递道路线形、方向、行车道边界及危险路段位置等信息。为了提高这些标志的视认性，改善信号传播效果，各种标志牌的材质均要求具有反光物质，可以全天候引导驾驶员视线，表明道路轮廓，保证行车安全。
其次是交通安全设施需要提前告知该路段的线形条件，为安全通行做好准备工作。视线诱导设施只有在行驶该路段时才能祈祷作用，在信息传递上缺乏前瞻性。基于此，在危险路段之前竖立交通竟是标志牌进行预告成为交通安保工程的第二阶段反感，可以有力地补充主动诱导不足。这些标志想驾驶者提供充分的道路信息，引导驾驶者顺利，会计，安全的到达目的地。交通警示和预告标志包含急弯警告标志，陡坡警告标志、连续弯道警告标志、长下坡警告标志、限速标志、路面图文标志等等。
交通安全教育学习心得体会篇十四
下面是小编为大家整理的,供大家参考。
交通安全(thetrafficsafety)，是指人们在道路上进行活动、玩耍时，要按照交通法规的规定，安全地行车、走路，避免发生人身伤亡或财物损失。下面是小编给大家整理的交通安全教育学习心得，仅供参考希望能够帮助到大家。
20_年，中国石化集团公司提出开展覆盖全员的“我要安全”活动，我公司积极行动，结合企业实际情况成立组织机构，制定活动方案以及实施细则，将安全运营的理念贯穿于加油站工作的每个环节。一场坚持以人为本的思想、落实科学发展观和安全理念的全年大戏上映，行走在“安全”的路上，这是对员工生命健康的承诺，也是员工对企业和谐高尚发展的承诺，更是我们对阳城繁荣昌盛发展的承诺。
集团公司、省市公司多次召开会议，部署_年度安全环保工作，要求强化责任，严格监管，扎实开展“我要安全”主题活动，促进安全环保工作再上新台阶，可见集团公司对此次活动的重视。
我公司召开会议积极动员安排，要求各站要以开展“我要安全”主题活动为载体，进一步强化“谁主管、谁负责”的原则，在安全上要一级对一级负责，时刻绷紧安全的弦;在活动中要正确处理安全管理与各项工作的关系。“我要安全”主题活动领导小组要求各加油站以切实转变安全观念为目标，广泛宣传发动，不断丰富活动内容，极大激发了广大干部职工从“要我安全”向“我要安全”转变的积极性、主动性从古至今，谁不想幸福安乐，谁不想平安到老。“安全生产”是所有人共同的心愿，但是心愿和现实之间有很长的一段距离。
首先我公司从人的因素开始抓起，把人的行为限制在动作标准之中，从根本上控制违章作业，特别是习惯性违章作业，保证加油站人员上标准岗、干标准活、交标准班，从而制约了侥幸心理、冒险蛮干的不良现象。因为人的思想决定了一切，安全是一种仁爱之心，仁爱即爱人。安全以人为本，就是要爱护和保护人的生命财产，把人看作世间最宝贵的。我们要让企业的每一个员工知道安全的重要性。刚开始员工普遍存在反感情绪，每天的工作较为繁琐，下班还要开会、打扫卫生、检查设备、安全培训等等工作。了解到职工的思想后，公司迅速召开会议，首先教育站长，让站长以实际行动带动广大员工，从思想上高度重视起来。经过半年时间，职工慢慢在思想上重视了，在行动中也能带动周围的人们加入安全的保卫战。大家从被迫到服从，从服从到体会，从体会到琢磨，从琢磨再到行动。“要我安全”到“我要安全”在根本上发生了改变。
无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。安全生产是企业管理的重点，是企业发展的根本保证，安全就是效益。我们肩负着国家的财产、职工的安全。血的教训，时时刻刻印在我心中。企业要搞好安全生产工作，就是要时刻把人民和职工的安危放在心上。“我要安全”的`活动应该常抓不懈，因为安全是企业之本，是效益之源，更是职工的救命稻草。
交通安全一直都是我们所关心的，通过想、这次交通安全学习收获良多，知道今后我们应该怎么做。
一、遵守交通规则。
红灯停绿灯行，在我们过马路的时候不要急急忙忙的冲过去，来往的车辆多，速度快，一个不小心就容易发生事故，在马路上安装的红路灯就是指引我们过马路的，我们要时刻遵守这些规则，当红灯亮起时禁止前行，当绿灯亮起是才开始走，人的生命只有一次，失去了上天不会给我们再来一次的机会，出现了事故在后悔将后悔莫及，做到遵守佳通规则做一个文明礼貌的人，一次短暂的等待，一次安全的出行比什么都重要，时间再急也没有生命重要，无论是上班，还是上学再过马路是一定要走斑马线。不要和车子赌气，不要和车子硬撞，发生安全事故后悔的将是自己。
遵守安全交通规则，宁可迟走一分钟，也不要早走一秒钟，不要成群结队的过马路，不要自以为是的横穿马路，你不注意这些安全后悔的时候将无法挽回。来来往往的车辆，急急忙忙的人群，穿插路过的各处，安全永远都是第一位，没有什么是比安全更重要的，我们的安全是一家人开心的保障，发生了以外将后悔莫及。
二、不盲目冒进。
现在在大街上有一些自大的人经常横穿马路，在密集的车流当中横穿马路，只为图一个方便，但是却没考虑到，在这么密集的道路中，司机看到突然出现的人，不一定能够及时的做出反应，一旦刹车失手就会造成严重的后果，轻则断胳膊断腿，重则丧命，看到横穿马路的人不要向他们学习，看到有人横穿马路自己也去闯，这样不但会影响正常的交通也会引发交通事故，我们会经常在新闻电视上看到那些横穿马路的行人被迎面而来的车子给撞飞鲜血横流的场面，看到那些因为刹车不及时而造成两车相撞的情况，惨烈的现场，鲜血横流的局面难道这是我们所想要的吗?谁都不希望想那些人一样横死当场，或者落下残疾，一旦发生将后悔终生，每一个人都有家庭，我们都不希望自己的家人突然传来噩耗，也不希望自己给家庭带来永远的伤痛。
三、学习交通规则。
在我们日常中有很多的交通标志，有的是以文字书写，我们可以明白，也有些是图片数字，这就需要我们学习明白这些东西说表达的意思，弄清楚这些意思可以让我们知道我们该怎么去做，牢记交通规则秩序，维护交通安全，让危险远离我们的身边，让我们能够快乐的工作学习，通过电视网络学习各种标志符号，做好危险防范，做好文明交通，营造一个和平安全的交通环境。
通过这次交通安全的学习让我明白了交通安全的重要性，知道了交通要遵循得到规则，做好交通安全的防范。
对于我们学生来说，了解交通和法律常识是非常必须的。为此，在这次新学期军训期间学校专门举行了有关这方面的讲座，让我受益匪浅。
首先，老师就青少年犯罪的问题为我们做了详细的报告，报告通过真实的案例深入浅出的分析了青少年犯罪的原因，并提醒我们青年学生要注意自身素质的培养和提高，要学法用法，做一个对社会有用的人。在众多案例中对我触动最大的是一个同龄人的故事。这位青少年不学无术，游手好闲，一而再，再而三的犯错却不知悔改，最终走进监狱毁了自己得一生……听了这个故事，我想受到了很大的教育。其实，在我们身边也有许多类似的情况，有些学生品行不端正，在校不尊重老师，与老师顶嘴;在家不尊重父母，嫌父母唠叨;在学习上不够用心，打架斗殴;在生活上成帮结派，到处惹事生非……居然还认为自己的行为是对的，或者觉得这些都是小错误小问题，其实不然，前人说过“勿以善小而不为，毋以恶小而为之”，正是不注意在学习生活上细微处的反省和改正，许多人才一步步走上犯罪的道路。我们青少年心智还未成熟，对社会还没有较深入的了解和认识，对社会上的一些诱惑还没有一种较强的判断能力和抵抗力，所以犯错是难免的，但必须认识到自己的过错，并及时改正，下不为例。所以我们能够做的就是学好文化知识，提高自身修养。因为学好文化知识能赋予我们纯洁的心，自身修养的提高，能使我们更有内涵。我们要从故事中吸取教训，坚定自己的信念，勇敢向正确的方向前进。
接着，老师又为我们做了交通安全方面的教育。其实关于交通安全方面的讲座我也听过不少，但这次因其新颖别致的形式给我留下了较以往更深的印象。老师在演讲中通过具体详实的数字形象客观地为我们分析了交通安全的现状和危害，比如，一战和二战中的死亡人数和死于车祸的人数的对比;汶川地震的死亡人数和车祸的人数对比等等，对比鲜明，触目惊心，让我们深刻认识到了交通安全的重要性。在讲座中老师还采用了互动的方式，让我们参与到活动过程中。如在讲座中，老师让我们的学生在事先画好的斑马线上按自己认为正确的方式演示行走路线，但是我们没有一个走对的。于是老师就给我们实地演示了一遍正确的走法。我是个走读生，虽然已经上高中了，但每次上学时家里的人还是会很担心。临走时总不忘说一句“路上小心”。虽然我骑车的时候总是小心翼翼，认真地遵守交通规则，但是总有学生喜欢一大帮人并排骑车，霸着整个人行道，甚至为了赶时间骑上机动车道，真的为他们捏把汗。总之，我认为要维护好交通秩序，必须大家共同参与，这样才会使车祸惨案事件减少。“安全是离家最近的路”，这句话说得真有道理，简单但突出了安全的重要性。
安全法制交通讲座，为我们上了一堂很好的思想品德课，也是一堂很好的人生教育课。
3月29日是第_届小学生安全日，老师特意请来了交警大队的叔叔为我们发资料，还让我们看关于交通安全的动画。
这一幅幅画面，说得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的话，就连后悔的机会也没有了;如果人人都遵守交通规则，就不会有很多人出车祸了，也不会让交警太忙了;如果人人都不遵守交通规则的话，那么马路上会有多么喧闹，马路上就到处血腥一片，这真是太恐怖了!为了不让更多人死去，从现在开始，让我们一起遵守交通规则吧!
《平安伴我行》的动画让我深受感触，如果不办这次活动，那么我们或许还不知道什么是危机，什么是危险。
经过了这次交通安全学习之后，我的思想意识觉悟得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。
我们更应该珍惜生命，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。
为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。
交通安全教育学习心得体会篇十五
交通安全是社会上普遍存在的话题，也是引起普遍关注的问题，牢记交通安全常识，造福你我他，下面是本站小编精心整理的交通安全教育学习。
心得体会。
范文，供大家学习和参阅。
交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在违法超载(员)，为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。
在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。
毕竟，命大于天!
通过对交通安全一周的学习，学车的实践，交通事故的繁再现，无数条生命的“贡献”。违规驾驶的代价，无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。更多的是让我们“幸运儿”深深地体会到生命的脆弱，生存的渴望。
从上世纪初至今，交通带给我们带来很大的便利，更肯定的说，给我们带来了第二次生命，与革命，为人类的发展起到积极的作用，为人类写下不朽的篇章，在有限的时间里使我们有更多时间全身心去投入工作中去，很多地方缩短了时间上的浪费。也带动了许多产业的发展。在不久以前很幸运的成了一门产业――运输业。运输业的兴起、发展。证明了一个国家在文化、科技、经济的发展程度，国家的国民生活水平，因此，可以毫不犹豫的说交通运输是国民经济不可或缺的交通运输工具。
与此同时，在不同程度上，也给人类带来灾难，交通事故的频繁，直接带来生命的安全、财产的损失，而交通事故是人们不想看到的，也不希望发生的，那么为什么交通事故就这么频繁发生呢?这与违规驾驶分不开的。如：酒后驾驶，疲劳驾驶，超速驾驶，等等。这些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。忽视交通安全法规，所带来的后果是不言而议的，虽然交通带来很多方便，但也给我们带来生命的危险。在生与死的关头，生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。此时此刻，见证了人类的脆弱与不幸。只要谨慎、小心驾驶，遵守交通法规，珍惜生命。明天的交通会一路平安。
孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。
新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。
我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。同时将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。
说了这么多，我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么，就请大家“保护生命，拒绝违章”，珍惜自己的生命吧!
交通安全教育学习心得体会篇十六
3月29日是小学生安全日，老师特意请来了交警大队的叔叔为我们发资料，还让我们看关于交通安全的动画。
这一幅幅画面，说得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的话，就连后悔的机会也没有了；如果人人都遵守交通规则，就不会有很多人出车祸了，也不会让交警太忙了；如果人人都不遵守交通规则的话，那么马路上会有多么喧闹，马路上就到处血腥一片，这真是太恐怖了！为了不让更多人死去，从现在开始，让我们一起遵守交通规则吧！
《平安伴我行》的动画让我深受感触，如果不办这次活动，那么我们或许还不知道什么是危机，什么是危险。
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