押运勤务工作计划范文(12篇)

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押运勤务工作计划范文(12篇)
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一个好的计划可以提高工作效率和生活质量。那么我们该如何制定一个成功的计划呢?首先,我们需要明确自己的目标和期望。一个好的计划必须基于明确的目标,只有这样才能有针对性地安排相关的行动步骤和时间计划。其次,我们需要评估自己的资源和能力。一个合理的计划应该充分考虑到自己的资源和能力,并做出适当的安排。最后,我们需要制定具体的行动步骤和时间安排。一个有效的计划应该有清晰的行动步骤和时间计划,这样我们才能有条不紊地推进我们的计划。通过学习和借鉴他人的成功经验,我们可以更好地制定和执行自己的计划,从而取得更好的成果。

押运勤务工作计划篇一

摘要:

保安服务业是向社会提供安全防范服务、满足公共安全和群众人身财产安全需求的特殊行业,是促进就业和再就业的新兴行业,也是社会主义市场经济条件下,治安防范工作专群结合、公共安全服务社会化、产业化的有效实现形式。保安勤务是指保安服务公司与客户单位在自愿的基础上,根据双方的协议,为保护客户的财产和人身安全,提供各种有偿安全服务的活动。保安押运勤务适应了保护国家、集体、个人财产安全和利益的需要,作为保安勤务的一种在当今市场经济下正发挥着巨大的作用。文章对什么是保安押运勤务业务,保安押运勤务的特点;保安押运勤务在各种保安押运业务中应该怎样更好的实施;在押运途中遇到抢劫、盗窃、哄抢、火情等各种事件应该怎样处置;作为一名有经验的保安员应该具备什么样的素质等问题进行阐述。希望文章中的阐述能够对保安押运发展提出一些有用的建议,能够引起保安押运公司对保安押运员的素质培训的重视,保安押运业务的发展也映射了整个保安行业的发展。

关键词:保安服务业;保安押运;保安勤务;组织和管理。

abstract。

s,,-employment,,,,xxx,;h;m,theburglary,toraid,;xxx,.

自1984年深圳蛇口成立第一家保安服务公司蛇口保安服务公司以后,我国的保安业才有了长足的发展。1984年我国保安服务业产生到1988年,保安服务业处于自由发展、鼓励发展阶段;xxx年到1998年,公安机关介入保安服务业加强监管,保安服务业在经济发达的大中城市有限发展;1998年到201*年,公安机关完全垄断保安服务业,确定保安服务业只能由公安机关独资开办,限制社会资源参与保安服务业的经营;201*年至今,保安服务业逐步形成管办分离、公安监管、企业自主经营局面,保安服务业进入快速发展的新阶段。尤其xxxxxx201*年2月25日发布的《保安服务管理条例(草案)》,有针对性地设定了未来保安业的运作、发展规范,为保安业的发展奠定了良好的法律根基。保安业从诞生走过了从无到有、从小到大的发展之路,风雨兼程,之所以能够能得到迅速发展,经济不断发展为其生根发芽提供了土壤,且得到了国家高度重视,随着企事业单位、居民小区等对保安服务的需求有增无减,服务的种类也趋于多元化,发展的空间巨大,未来的前景方兴未艾。

随着社会公众经济生活水平不断提高,社会和人民群众对安全服务的现实需求越来越强烈。但当前保安服务业的运作机制却相对滞后,严重影响到保安服务业的发展,更难以满足社会公众日益增长的公共安全服务需求。完善保安服务业,发挥保安服务业在维护社会治安中的地位作用成为社会公共安全的客观要求。保安服务业的不断壮大也促使我们保安人员增强对保安业的研究与探讨的信心。随着保安业务知识的丰富与发展,保安押运勤务正在发挥着它巨大的作用,但是我们也不难看出,保安押运勤务中确实存在着许多的问题,有待进一步发展和完善。

一、保安服务与保安勤务概述。

(一)保安服务概述1、保安服务业的作用。

在可持续发展经营中起到了举足轻重的作用。

坚持“三个代表”重要思想,坚持解放思想、实事求是、与时俱进的基本要求,坚持为人民服务、为维护社会治安稳定服务的基本方向,坚持政府监管与市场调节相结合、经济效益与社会效益相统一的基本原则,坚持依法办事、科学管理、规范建设的基本思路,稳步推进保安服务业改革,不断拓展保安服务领域,不断提高保安服务质量,努力形成中国特色的保安服务业可持续发展之路。3、保安服务的发展目标。

保安服务业是以人防、技防为主和其他服务类型相结合的服务性企业,通过向党政机关等派驻保安员和为各类大型临时活动提供有偿安全服务等,实现企业的经济和社会效益“双赢”。

保安企业归根结底地说具有中国特色的社会治安防范组织,在公安机关领导下的保安企业与其他社会治安防范组织在职能上相同,形式上有别。第一,它是由年轻人组成的特殊群体,与提供的保安服务工作职责任务相匹配。所以说,保安队伍是一支充满活力、关键时刻能够拉得出冲得上的队伍;第二,从业人员具有很强的专业性,对录用的保安员进行军体、业务技能等专项培训,经过考试合格取得资格证书后方可上岗,同时还不断加大在岗培训力度,提高保安队伍的整体素质和专业水平;第三,保安队伍各项管理制度健全。保安队伍与其他社会治安防范组织最大的区别是一支实行半军事化管理的队伍,经过多年实践,形成了切实可行的管理、工作、生活制度和运行模式,确保了队伍内在素质的不断提升,以适应社会治安防范工作需要。

2、保安勤务是安保任务的重要组成部分。

过去,提起保安辅警,总是以保安员在民警亲自带领下完成任务才叫辅警,这个说法比较狭隘。凡是保安员从事的社会治安防范工作都应该归纳为保安辅警范畴,无论是保安员从事客户单位的安全防范,还是街道巡逻、守卫、护卫等,都是保安辅警内容的延伸。

随着时代的变迁,保安辅警内容发生了巨大变化。过去遇到重大安保任务时,都是民警首当其冲。随着保安业蓬勃发展和社会治安防范任务越来越多,与之相适应的就是保安辅警完成各类任务,与民警共战斗同奉献,既缓解了警力不足,又为保安企业经营提供了空间,保安辅警作用凸显。

一线,全力辅警做好奥运安保工作。北京奥运会的成功举办,广大保安员功不可没,同时也用事实证明,保安队伍是一支不可或缺的重要辅警力量。

3、保安勤务的组织管理。

公安机关应当积极探索完善市场经济条件下对保安服务业的行业监管机制,切实加强对保安服务业的监督和指导。要逐步建立专业保安服务派驻机制,统一和规范有关行业保安队伍。当前,保安业的市场调控力度十分薄弱,政府宏观调控与市场自我调节的关系尚不顺畅,在一定程度上削弱了市场环境带来的正面效应。传统的公安机关管办合一的体制和机制对确保保安业健康发展曾经发挥了积极作用,但其僵化、滞后和束缚保安业发展的问题也越来越突出,制约了我国保安业的竞争力,继而影响到其服务质量的改善,阻碍了行业的健康发展。

公安机关既当运动员又当裁判员的双重角色定位,既从事行业管理和监督,又开展行业有偿经营的自我模糊管理,使保安服务始终带有较强的行政色彩,保安行政管理模式明显滞后于市场经济的发展,缺乏市场竞争、排斥市场竞争,严重影响和制约了保安业的市场化发展。传统体制之所以存在问题,恐怕在于一些相关政府管了许多本来不该管的事情,过多地参与和干预了“私人产品”的生产和交换,而对自己该管的事情,即安排好“公共物品”的供给则没有管好。当前,我国保安服务公司在体制上绝大多数仍然是产权不很明晰的国有独资,但在管理上尚未完全按国有独资企业的规范实行,绝大多数保安服务公司缺乏现代企业的经营管理理念和经营模式,甚至被称为“官办垄断性企业”。名为“公司”,但完全不符合《公司法》的规定,缺乏同业竞争,唯我独大,难以发展。而由于利益驱动,人为设置地域壁垒和地方保护的情况较为严重,服务范围也多以行政区划为限,各个保安服务公司在各自的区域内开展业务,造成业务拓展的困难,企业缺乏竞争活力,形成了实质上的区域垄断,背离市场竞争原则。我们应该认识到,政府提供服务所导致的几乎所有弊端都是和垄断状态分不开的。虽然政府可以介入公共服务领域,但是政府不可以垄断公共物品的供给,相反,公共服务行业应该面向私人开放。当前,要尽快使公安机关彻底由经办保安服务公司转为监管保安服务活动,使保安服务公司真正按照《公司法》设立,按照《公司法》运作经营,真正形成保安业的市场化竞争格局,树立现代企业理念,加快保安服务产业化进程,促进保安业的良性发展。

(三)保安勤务现状。

当前,有大量非正规的保安从业人员没有纳入公安机关管理。非正规保安难以甚至根本没有纳入公安机关监管,无从实施正规化管理。更为严重的是,非正规保安往往没有经过选拔、培训和考核,只看重身体素质等外在条件,其提供的安全服务可想而知。而通过专业培训,使保安员不仅能够掌握保安安全服务专业技术,还能在法律常识、职业道德、言谈、举止、着装、礼仪等方面有所提高,逐步满足社会需求。在当前保安队伍整体素质不高的情况下,缺乏监管不仅不能保障保安人员“安保”作用的发挥,甚至于助长保安人员的违法犯罪现象。目前,保安人员违法犯罪现象较多,尤其是非正规的保安从业人员违法犯罪比较多,严重损害了保安服务业的形象。而非正规保安的大量存在,更进一步加剧了保安队伍整体服务质量、服务水平及社会形象不高的状况,影响保安业的长足发展。因此,清理整顿现有保安队伍,使非正规保安通过合法渠道转化为正规保安,消除保安的“非正规化”已成为当务之急,要使保安从业人员真正纳入公安机关监管范围,切实成为协助公安机关维护公共安全的生力军。

二、保安押运勤务任务。

(一)保安押运勤务的实施1、贵重物品的押运。

贵重物品主要是指金银珠宝和贵重的金属物品等,其最大的特点就是价值高、目标集中,容易引起不法分子注意或成为其盗窃抢劫的对象。为保证贵重物品押运的安全,一定要选派政治素质、业务素质和身体条件好,责任心强,有胆有识,有独立作战能力和自卫能力并有丰富押运知识的保安队员执行任务。要加强对押运人员的思想教育增强他们的责任感和保密观念,自觉做好贵重物品的押运工作。为了保证押运工作的绝对安全,应对押运的时间、路线、人员、车辆,沿途治安等情况进行详细分析研究,制定周密的押运计划和应急措施并加以演练。贵重物品押运还需要注意包装的坚固、严密,防止运输途中的损坏,在押运途中,就要求押运人员要尽职尽责,提高警惕,加强巡视检查,及时发现可疑人员和情况,做到发现后的及时处理不允许一点的忽视和大意,一旦出现问题后果不堪设想。贵重物品顺利押运到目的地后要办理好交接手续,核对检查确认无误后才可以消除监护。

2、现金的押运。

运钞车运送物品价值昂贵,少则数十万,多则上百万上千万,可以说每一辆。

押运勤务工作计划篇二

随着公司业务的急速扩张,我押运勤务所面临的问题越来越严俊!然而,只有不断的发现问题才可以提高自身,不被社会所淘汰!根据目前形式须有以下注意事项:一,有关队员的保密问题押运事业本身有着很多的保密性,如行车路线,交接地点,枪枝管理,镖的交接程序等,押运勤务。

都是应该保密的,然而一些流入社会的队员,却对工作失去了保密性在勤务时就可以听到行人谈起押运流程全体员工要加强政治业务学习,强化保密法律意识,牢固树立“押运无小事”的保密工作理念.严禁在非工作场所交谈各种押运业务,严禁向外界人员提供或泄露押运部业务运作信息严密保管和使用押运业务严禁将记录押运业务的各种载体带出办公场所因失、泄密对押运经营造成严重损失或严重后果的,将依法追究责任。

二,长途押运注意事项1,长途押运途中,有许多地段是信号盲区,这种地段就需要队员高度警惕,建议司机匀速行驶,遇有突发事件能迅速处理。2,建议长途押运车组配备可移动对讲机一部。因为,车组从市中心到乡区时,很可能网点里全是人员了,在处理突发情况时可用对讲机与公司联系,同时司机可与110指挥中心联系。此法可提高处置突发事件的机动性!3,与行方明确等待时间,广州市穗保安全押运公司等待时间不超过15分钟,每超过5分钟加收10%的押运费。

押运勤务工作计划篇三

根据押运中心二0一二年度春季大练兵安排和领导的要求,在二0一二年度春季举行一次大练兵活动。此次练兵活动由公司经理任主管领导,中心主任任领队,各队队长具体负责实施。针对我中队实际情况,特制订本练兵计划。

2、练兵的目的。

通过大练兵活动的举行,进一步提高中队人员的工作热情,规范押运守护操作流程,不断提高基础理论和业务水平,切实提高中队的服务水平,培养一支规范严谨,优质高效的专职守护押运队伍。

3、练兵的内容。

1、理论科目,主要内容为:保安基础知识,押运服务知识,反暴防劫预案,公司的各项规章制度,相关的法律知识。

2、训练科目,主要内容为:反暴防劫预案的演练,防暴枪的分解结合、保养、使用、携带方法、射击预习的训练,队列训练,擒敌基本技能训练,擒敌拳训练,快速反应能力训练,体能训练,车辆的擦拭保养及一般故障的排除。

3、卫生训练,主要内容为:个人卫生的要求,着装及仪容仪表,单位卫生的日常打扫及卫生考评。

4、练兵的具体实施。

练兵活动的.具体时间安排,详见(大练兵活动安排表)。

5、练兵要求。

1、要求队员服从命令,听从指挥。组织人员严格要求,严格训练,确保大练兵的效果扎实有效。

2、要求队员有很强的组织纪律性,不得无故不参加学习、训练,对无故不参加,不服从命令的一律给予量化扣分,情节严重的报押运中心处理。

3、要求各位队员端正态度,认真履行自己的职责,积极参加单位组织的各项训练和学习,认真学习,刻苦训练,熟练掌握手中武器和各项业务技能。珍惜集体荣誉,争当一名优秀合格的守押人员。

押运勤务工作计划篇四

亲爱的队友:辛苦了!你还来不及一洗“创收增效”大会战的疲惫,又要在“拼搏杯”竞赛中冲锋陷阵!而平台的基础部分,也因原来设备故障多、劳动生产率不高,导致接通率不尽人意。

加上天公不作美,出现数年来少有的持续40度以上的高温,让你们身体不适……前行的路,举步维艰!

也一样是父母眼中的娇娇女,也一样是爱人心中唯一的瑰宝!但面对困难,勇敢的你直面笑对,从不抱怨;年轻的你永不言败,豪情万丈!在誓师大会上,所有的人,用不同的形式,表达了巾帼不让须眉的壮志!那时候,你们每一个人都是美丽的――因为青春的光彩,因为发自心底的信心,闪烁生光,耀人眼目!为此,配合中心的一系列举措,你们为了接多、接好每一个电话,加班加点、增量补欠;你们不放过每一个商机,主动营销,下班后还自愿上门服务;你们为完成每一个营销任务,顶着烈日酷暑,汗水无数次湿透你们的衣服,有时甚至喝不上一口水,很晚才饿着肚子、拖着一身疲惫回家……因为你们的努力,中心劳动生产率迅速提高,全面完成竞赛任务也露出希望的曙光!同时,你们的协作更加亲密无间:你们有了自己的班委会,不再孤单;你们有了自己的队歌,斗志昂扬;你们有了青翠蓊郁的步步高树,团结向上;你们有了自己的《竞赛简报》,士气高涨!看到宋丽莎7月完成产量26838张、看到周艳一次揽机300台、看到杨灿因急着赶来上班而中暑直至晕倒、看到杨爱玲晒得黝黑如印度姑娘的脸……我们的心中充满感激与感动,还有心疼!当然,还有中心为数不多的男子汉,让我们可以把最重的事放心地交付,让你们用厚实的肩膀撑起一片明丽的天空!也许你们并不完美,还有很多这样那样的缺陷,但我们希望,在我们眼里,你永远是唯一的、是最好的、是不能被取代的!

在这里,谨让我们向你们表示亲切的慰问!还有你们可敬的家属,在你们努力工作时,总能感受到亲情的温暖;当你们加班加点时,也能体会到他们无言的关爱。快乐时有人同享、烦恼时有人开导、生病时有人呵护,他们同样是中心坚强的后盾!

我们期待着你一如继往地努力工作,我们也向你保证。

[队员勤务受伤慰问信]。

押运勤务工作计划篇五

为规范押运工作程序,根据《中国人民银行保卫工若干规定》特制定本规程。

一、押运前准备。

(一)、押运人员应提前十分钟上岗,按规定着装,穿好防弹衣,戴好头盔。领取免检通行证,检查车证是否相符,并置于运钞车挡风玻璃右下角,以确保交通顺畅。

(二)、申领枪支,子弹。由枪弹管理人员开启枪柜,押运人员领取枪支、子弹、及枪证、持枪证、免检证和有关通信器材、警具。押运人员验枪、验弹、验证,并认真进行登记,按规定佩戴好枪支、子弹。中队长或车长负责监督检查枪弹领取全过程。

(三)、枪弹携带。枪弹结合(子弹不上膛)。

(四)、检查通信设施是否灵敏畅通。

(五)司机检查车辆性能是否良好,油量是否充足,报警、灭火器材性能是否良好。带齐有关证件。

(六)、款箱上车前,押运员应密切观察周围情况,确认正常情况下,通知解款人员将款想装车,待解款人员装好款箱(后开门运钞车的后门有解款人员锁好)后,押运员迅速上车,关好后门。

二、押运中途(一)坐在副驾驶位置的押运员为押运安全负责人,负责押运过程的安全警卫工作。遇有突发事件时,指挥、倒动押运、解款、驾驶人员的行动;另一名押运员坐在后排靠门的位置。同车押运、解款、驾驶人员应服从安全负责人指挥,相互配合,确保押运安全。

(二)行进中,坐在副驾驶位置上的押运员负责运钞车前方及左右的观察工作。

(三)司机在开车的同时注意前方的安全情况,运钞途中配合押运人员处置突发事件。

押运勤务工作计划篇六

1、我认真学习了公司下发《量化考核》方面的各个文件及细则,努力做到在思想上、认识上同公司领导保持同一方向、始终保持与时俱进的精神状态,为公司的发展添砖添瓦。

2、在平时的工作中我能够认真的学习公司下发文件及领导的各项指示、精神,和交通法律知识,使自己的思想观念紧跟公司的步伐。

3、认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

4、以“军事化”标准严格要求自我。一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面首先严格要求自己。在工作中,不仅要掌握押运工作要领,熟悉相关知识从以往的守押案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力,培养了勤学苦练的工作态度。在以后的工作中,我将进一步学习研究业务知识,在工作中学习,在工作中创新。

二、工作情况。

1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。虽然今年工作岗位有所调整,但这更让我明白的了,无论在任何岗位任何地方都应该先摆正自己的位置,才能做好自己的本职工作。

2、作为押运公司的一名基层运钞车驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中经历保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通法规操作,做到万无一失。

3、认真做好车辆保养,做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”,发现问题及时处理,确保车辆安全运行。做到了全年安全行车,无任何大小安全事故。

4、除了执行押运任务外,还要做到确保业务用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。

三、存在的`问题和打算。

1、对公司的各项业务知识认识还不够到位,尽管经过一些努力,业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。

2、在今年的岗位调整中清楚的认识到自己对自身的认识不够,容易自满自大,摆不正自己的位置,对自己要求不够严;口无遮拦,对自己不清楚的问题妄加揣测、妄加评论,给自己及他人带来了无端的不良影响。在领导的批评教育下懂得了多做事,少说话,没有调查就没有发言权,工作中干好自己的本质才是第一位;犹如“吴总”所说活到老学到老,多读一些文学著作,提高自身修养。

3、对勤务操作的细节方面做得不到位,工作是长期的,艰难的任务,是公司面向社会的窗口,押运服务质量的好坏不仅关系到公司在各家金融单位的形象,而且直接影响到整个押运业对外的声誉,为此,作为一名运钞车驾驶员,从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、维护集体荣誉,切实树立起押运员工的新形象。

在这一年的工作中,虽然我有不少的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视。如:自身素质和修养有待进一步提高,对交通法律法规知识,不能活学活用,服务意识有待提高,驾驶水平的提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质,业务水平、服务质量,为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。

押运勤务工作计划篇七

自从20__年到单位报到后,我便正式地成为了一名武装押运员,并为拥有这一身份而感到骄傲和自豪,回首以前那些焦急与不安的日子,随着充实的工作生活而渐渐消失,取而代之的是一颗进取与拼搏的心。下面就是本人的工作总结:

在工作中的日子里,教会了我勇敢,教会了我坚强,教会了我感恩,那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中,我深刻地体会到了团队合作的力量,倍感温暖,也倍加珍惜。

尽管在过去三十多年的学习生涯中,积累了一定的理论基础,但是在实际工作面前,不免还是有点压力,一切都还得从零开始,一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的,但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了。为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境,每当遇到工作难题时就及时请教同事,积极学习工作所需要的各项专业知识,努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识,自己也得到了很大提高,过得非常充实和快乐,我相信,这是一个好的开端,再累也是有价值的。

增强责任感和大局意识,服从分工,协调配合各项工作,团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来,本人在各领导的关心、帮助下,不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结,改进自己的工作方法,在增强服务意识和工作能力上下工夫。要成为一名优秀的武装押运员,首先做到与班子成员团结一致,心往一处想,劲往一处使,积极服从班子的分工,认真做好自己的工作。

其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做最高尚的工作,也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须竭尽全力,这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作,那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。

当然,我在工作中还存在着一些不足之处,如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好做精。

走好每一步,干好每一天。争取在__年完善自己工作中的不足,起到对公司负责,对工作负责,对小组负责的人。

押运勤务工作计划篇八

随着公司业务的急速扩张,我押运勤务所面临的问题越来越严俊!然而,只有不断的发现问题才可以提高自身,不被社_淘汰!根据目前形式须有以下注意事项:

一,有关队员的保密问题。

押运事业本身有着很多的保密_,如行车路线,交接地点,_枝管理,镖的交接程序等。都是应该保密的,然而一些流入社会的队员,却对工作失去了保密_。在勤务时就可以听到行人谈起押运流程。全体员工要加强_业务学习,强化保密法律意识,牢固树立“押运无小事”的_理念。严禁在非工作场所交谈各种押运业务,严禁向外界人员提供或泄露押运部业务运作信息。严密保管和使用押运业务,严禁将记录押运业务的各种载体带出办公场所。因失、泄密对押运经营造成严重损失或严重后果的,将依法追究责任。

二,长途押运注意事项。

1,长途押运途中,有许多地段是信号盲区,这种地段就需要队员高度_惕,建议司机匀速行驶,遇有突发事件能迅速处理。

2,建议长途押运车组配备可移动对讲机一部。因为,车组从市中心到乡区时,很可能网点里全是人员了,在处理突发情况时可用对讲机与公司联系,同时司机可与110指挥中心联系。此法可提高处置突发事件的机动_!

3,与行方明确等待时间,广州市穗保安全押运公司等待时间不超过15分钟,每超过5分钟加收10的押运费。

押运勤务工作计划篇九

随着经济的不断发展和人民生活水平的提高,金融业务逐渐成为了人们日常生活的重要组成部分。而押运勤务作为金融业务中的重要环节之一,其安全性和高效性显得尤为重要。为了进一步提高押运勤务的安全保障和运作效率,我们单位于近期进行了一次整顿。在整顿的过程中,我深感到了押运勤务的重要性和自身的不足,同时也得到了一些宝贵的经验和体会。

第一段:整顿出发点。

押运勤务整顿的出发点是为了提高金融服务的质量和效率,进一步保障人民的财产安全。随着犯罪方式的不断创新和犯罪成本的降低,押运勤务面临着越来越大的安全风险。因此,整顿押运勤务成为了亟待解决的问题。通过整顿,我们可以发现存在的问题并采取相应的措施加以改进,以实现更好的押运勤务安全和服务效率。

第二段:整顿工作的收获。

在整顿的过程中,我们更加深刻地认识到了押运勤务的复杂性和安全风险。押运勤务不仅需要准确无误地执行操作步骤,同时还需要时刻保持高度集中的注意力和敏锐的反应能力。仅仅依靠规定和详细的操作手册是不够的,必须发挥每个押运员的主观能动性和创造性,充分发挥团队协作的力量。通过整顿,我们增强了自己的责任心和协作能力,并不断完善和提升个人技能。

第三段:整顿工作的不足。

整顿工作也暴露了我们在押运勤务方面存在的不足。首先是对安全风险的意识不足,没有形成健全的风险防控机制。其次是基础工作不扎实,对现场情况缺乏全面的了解,没有能够快速适应突发事件的处理能力。再次是沟通配合不够顺畅,团队合作意识有待加强。对于这些不足,我们需及时认识到并采取相应的改进措施,不断提升自己的综合素质。

第四段:整顿后的思考。

押运勤务的整顿让我深思自身的职业生涯规划和发展方向。押运勤务作为金融服务的一项重要工作,需要具备高度的专业素养和职业操守。通过整顿,我意识到在今后的工作中,我要不断拓宽自己的知识面,提高自己的业务素质,以更好地适应金融业务的发展需求,并为客户提供更优质的服务。同时,我也要注重团队合作,提升与同事的沟通协作能力,以更好地适应团队的需要。

第五段:展望未来。

整顿工作的经验和体会对于今后的工作和发展有着重要意义。未来,在押运勤务的工作中,我会积极发挥自己的主观能动性,提高自己的安全风险防控能力,不断完善个人技能。同时,我会逐步提升团队合作能力,加强与同事的沟通配合,形成工作合力。只有如此,我们才能更好地保障押运勤务的安全和高效运行,为人民的财富安全作出更大的贡献。

通过整顿押运勤务,我们不仅深刻认识到了其重要性和安全风险,同时也发现了自身的不足之处。并且,我们还看到了押运勤务所带来的职业发展机遇和挑战。通过整顿的经验和体会,我们将更加有信心和能力去应对未来的工作和发展。

押运勤务工作计划篇十

坚持以“预防为主、防查并举、标本兼治、重在预防”的工作方针,坚持“谁主管,谁负责”的原则,以“防盗窃、防抢劫、防诈骗、防破坏、防治安灾害事故,维护正常的工作秩序,保证农商行员工生命和财产安全”的基本工作任务为重点,以切实抓好安全保卫工作为目的,促进我行安全保卫工作整体水平再上新台阶。

等,此次作为一级培训,要求回去后组织其他员工进行二级培训,培训内容包括从方面:一是学习安全保卫规章制度和上级保卫会议、文件精神,了解社会治安、金融安全形势,掌握各种突发安全事件处置预案的操作程序;二是组织参会人员进行模拟演练和各项制度、防暴预案的学习,使全县干部职工熟练掌握防范要领,熟悉消防、自卫、报警等器材的使用方法和性能,保证遇有险情时能够临危不惧、处置有方。其次,各支行要按要求做好如下工作:1、按照要求每季度至少组织一次所有网点实施处置突发事件应急预案的演练和消防防火演练,要求做到有部署、有方案、有影像资料;2、组织全辖员工进行安全保卫专业技能培训;3、每月至少召开一次安全保卫工作列会,安排落实安全保卫及安全防范教育工作。

(二)构铸“防火墙”

一要继续加强物防建设。首先,要进一步加强营业场所安全防范设施建设。在全行营业网点安全防范设施基本达标的基础上,按照公安部、省联社及相关部门对安防设施建设的要求,进一步完善和提高安防技术水平,本着“缺什么、补什么”的原则,加大安防经费投入,对现已安装的电视监控系统、“110”红外线报警装置等,要加强维护保养,随时处于良好运行状态。其次,要加强营业场所消防设施管理。

新建改建办公楼和营业网点要及时配足配齐消防设施,并制定消防安全管理细则,确保办公楼(院)和营业场所消防设施始终处于良好状态。

二要继续加强技防建设。充分发挥物防设施的多重作用。组织全体员工进行物防设施使用维护和管理的培训,使员工熟练掌握安全防范设施的使用功能,充分发挥安防设施的作用,尤其要正确使用监控系统开启程序,“110”的撤、设防功能、灭火器、灭火枪的正确使用等,以确保安防设施发挥其应有的功效。加快建设远程监控系统,进一步延伸监控范围。

练;三是为进一步增强团队精神,释放压力,激发员工潜能,陶冶心智,提高工作热情,更好地为业务发展创造有利条件。计划于第三季度举办一次野外拓展训练;四是为进一步掌握突发应急处置要点,熟练了应急操作程序,提高了突发事件处置能力,更使员工进一步增强了安全防范意识,增强了做好奥运稳定工作的紧迫感、责任感。计划于第四季度举办一次防抢、防爆应急演练。二要强化员工队伍管理,大力倡导学法、知法、守法以及用制度来规范约束自己言行的自觉性,正确引导和严格落实有关安全保卫工作的管理措施和处罚办法,通过强化管理,把安全保卫队伍建设成为一支“来之能战,战之能胜”的高素质队伍。

押运勤务工作计划篇十一

1、人员情况。守押社会化前该联社保卫部有专职守押人员8人,兼职1人(保卫部经理)。因该联社网点多,全辖日均现金流量1000多万元,业务量大,守押人员少,员工休假、安全检查不能保障,给业务经营健康发展埋下了隐患。

2、运钞车情况。押运移交前,该联社有专用防弹运钞车两辆,分别购于、,行驶里程分别达到20万公里和16万公里。由于营业网点分散,每辆运钞车日均行程200华里以上,经常造成各网点上午急需用的款只能下午才能送达,从时间上无保障,使部分客户对信用社存在很大意见,在一定程度上影响了信合自身形象及业务发展。此外,该联社还存在10个主社给分社送款情况,全部都是普通车辆,一人持防暴枪押运,一人守护款箱,且送款路况复杂,存在严重安全隐患。

3、值班守库情况。该联社基层网点共有职工326人,其中,男职工199人,女职工127人;且全部职工中临时工25人。因男职工较少、临时工较多,晚上值班不得不安排女职工值班,常常出现一个网点晚上两个女职工和一个男职工值班的情况,值班守库压力很大。

4、守押装备情况。守押移交前,该联社共有防暴枪42支,子弹2875发,专用枪柜40个,防弹衣、头盔35套。长期以来,该联社领导始终把加强对枪支弹药管理作为安全保卫重中之重,每年都对持管枪人员进行政审和实弹射击演练,实现了全县信用社系统枪弹安全无事故。

5、守押费用开支情况。该联社全辖钞币运送费开支35.5万元,安全防卫费开支55.3万元,车船使用费开支41.4万元。

二、守押社会化后情况。

1、人员情况。守押社会化后,该联社保卫部保留了3人编制,一名经理,一名内勤,一名外勤兼司机。能够实现安全保障、制度落实、人员管理的安保目标。

2、运钞车情况。押运移交后,该联社将原来两辆运钞车经评估公司评估后转让给押运公司,押运公司又新购置5辆专用防弹运钞车,共7两车负责全辖40个营业网点(底撤并两个网点)。

3、值班守库情况。守押社会化后,基层网点无库、无款,该联社要求信用社安排两人值班,信用分社安排一人值班。大大减轻了职工值班压力。

4、守押装备情况。守押社会化后,该联社将全部枪支弹药上缴公安机关,值班的自卫武器是刺棒、扎枪、灭火器等。

5、守押费用开支情况。该联社全辖钞币运送费开支177.8万元,安全防卫费开支45.9万元,车船使用费开支53.2万元。总的费用开支较增加144.7万元。

三、押运社会化后的利弊分析。

(一)守押工作移交押运公司的优势。

1、适应当前的社会治安形势,降低了资金风险。近几年来县域经济实现了跨越式发展,全县流动人口日益增多,社情复杂,社会治安形势严峻,各类案件屡屡发生。守押社会化后押运公司实行制式武装押运,使用标准化运钞车,守押人员均经过专业化训练,精明强干,有较高的战斗素质和战术技能,并配有优良的武器装备。一旦遇有突发事件和其他异常情况,完全有能力抵御和排除,最大限度地降低了资金风险。

2、信用社资金安全得到了保障。为确保押运途中现金和库房现金安全,守押合同约定由押运公司出资为该联社办理了1000万元现金保险,并载明保险受益人为联社,如果现金被抢或被盗在押运公司无法赔偿的情况下,则由保险公司负责赔偿,最大限度的避免了信用社资金的损失。

3、减轻了值班守库的压力。实行押运社会化后,库存现金全部实行早晚接送,统一入联社金库保管,从而减轻了员工值班守库的压力,又降低了长期以来歹徒把信用社视为夜间作案目标的风险。

4、杜绝了涉枪案件的发生。守押移交押运公司后,按照公安部门的要求,所有的枪支弹药全部上缴公安部门集中保管。这样即从根本上避免了涉枪案件的发生,又解决了安全保卫工作中的一项难题。

5、优化了联社人力资源配置。按省联社定员指导意见要求,该联社机关工作人员最多不超过45人,但仅原保卫部人员就占1/5达9人,非业务工作人员挤占业务岗位编,严重制约了县联社抓业务发展,抓经营管理职能的发挥。实行守、押社会化后,保卫部员工从风险较大的守押事务中解脱出来,并实行了人员优化配置,由原9名警员精简为3名,其余人员全充实到业务岗位,不仅精简了机关非业务工作人员。

押运勤务工作计划篇十二

时光如梭。转眼,我在__企业已经度过了十个春秋。可以说,这十年是我由一个莽撞的青年走向成熟的十年,为我今后的工作和人生旅程打下坚实基础的十年,也是我见证__企业从创业之初的艰难到如今兴旺发达的十年。

“严格的纪律,崇高的素养”不但要靠队员们的自觉,也要靠正确、有效的管理手段,这样,就能达到事半功倍的效果。管理是一门系统科学。我认为,管理可分为“管”和“理”两部分。“管”,即是:管好管理者本人的言行,管好队员们的做法;“理”,即是:理顺各地方的关系,包括与上级、下级、客户之间的关系,为搞好工作埋下铺垫。同时,“管”和“理”又应该是齐头并进,相互互补的;千万不可只注重某一部分而忽视了另一部分。那么,如何才能做好押运管理工作呢?我认为,要想成为一名称职的押运管理者,必须具备以下几个地方的要素。

一、把方向,当好基层建设的“领路人”。所谓把方向,就是要管理好本企业的各项日常工作,严格执行企业的各项规章制度,确保正规化建设在正确的轨道上成长。一是执行企业的指示要坚决。能把上级的指示精神与本企业的现实紧密结合起来,创造性地开展工作。二是处理突发事件要灵活、果断,并力争把隐患消灭在萌芽状态。三是开展工作要务实。摒弃“不怕下边不满意,就怕上级不注意”、急功近利、做表面文章的虚假作风,出实招,求实效,做好本企业的安全防范工作。

二、懂办法,当好本企业管理的“明白人”。作为基层管理者,要学会分析、处理日常管理工作中的重点、工作方向、工作程序、工作办法和工作困难,科学地部署、部署各项工作。要明确分工,责任到人,创造定人定岗、定岗定责的工作氛围。具体如下:

1、设立高目标。人人都希望获胜,热爱挑战是优秀员工的通通表现。作为一个管理者,要认识到在队员成长时,他们需要得到更多的被认可的机遇。所以作为一名管理者,必须创造,并设计一些挑战机遇,以刺激队员们去追求更高的业绩。只有当队员们感到自己在工作中能够得到不断的支持,能够不断地学到新的东西,他们才会对企业更加忠诚。

2、频繁交流。没有人喜欢被蒙在鼓里,队员们会有自己的不少不满和看法,即使其中有正确的,也有不正确的。所以,队员和管理者之间需要频繁的交流,征询队员们对管理者在工作上的意见,倾听他们提出的疑问,并针对这些意见和疑问谈出自己的看法。

3、合理的授权。授权是我认为在管理中最有效的激励办法,授权意味着让队员们自己做出正确的决定,意味着你信任他,意味着他和你同时在承担责任,当一个人被信任的时候,就会迸发出更多的工作热情和创意。所以,我认为不要每一项决策都由管理人员做出,完全可以授权的事不要自己去做,管理人员要担当的角色是支持者和教练。

4、让队员们参与进来。我觉得,在现实工作中,有最好想法的人往往是那些直接参与任务执行的人。如果在日常工作中,能让队员们参与进来,能尊重队员们的看法,即使最终没有采纳他们的建议,他们也会更加愿意支持你的决定。

5、信守诺言。作为一名管理者,任何看似细小的做法,随时都会对组织的其他人产生影响。如果你许下了诺言,就应该对之承担责任。如果你必须改变计划,就要向队员们解释清楚。否则,队员们就会失去对你的信任;失去对你的忠诚。

6、多表彰员工。成就感能够激励员工热情工作,满足个人内在的需要。我认为,奖励要注意几个要点:公开奖励标准。要使队员们了解奖励标准和他人获奖的缘故。以公开的方法给予表扬、奖励。

总之一句话,出车执勤时,抬高警觉,灵魂容貌显露出来,增强自我防备认识,仔细察看周围境况,不给可怕分子留住可乘之机。

更加坚定了维护祖国和人民利益的决心,让你认识到这个社会需要更对像你这样的人,让你感觉到自己肩上的担子很重,提高了你的斗志和责任感。

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