复合土工膜施工要点及其质量控制的论文(优质13篇)

格式:DOC 上传日期:2023-11-29 05:40:35
复合土工膜施工要点及其质量控制的论文(优质13篇)
时间:2023-11-29 05:40:35     小编:书香墨

总结是为了更好地理解和应用知识,是思考的结果的融汇贯通。用简洁明了的语言提炼出概括性的句子,使总结更具有说服力。这是一份精选的总结文集,希望对你的总结写作有所帮助。

复合土工膜施工要点及其质量控制的论文篇一

1.1混凝土强度问题。

在水利工程施工的过程中,施工单位需要保证混凝土浇筑工作的进行,水利工程施工在外界开放环境施工中进行的,在进行室外施工的时,会受到天气、温度、气候等因素的影响,在施工的过程中,需要保证混凝土施工的强度,在水利工程施工的过程中,需要按照施工设计的要求选择合理的混凝土型号进行施工,如果混凝土的抗压、强度不足,就会使混凝土出现质地不均匀的情况。水利工程在施工的过程中,因为施工时间较长,并且长时间与水接触,所以对混凝土的抗渗性要求较高,混凝土在施工的过程中因为施工质量达不到施工的要求,就会是工程出现渗漏的情况,堤坝与水库是非常常见的水利工程,混凝土的抗压性或者是抗渗漏性能不强就会使水利工程产生大量的裂缝,导致水利工程出现安全隐患。

1.2材料因素。

水利水电工程后混凝土施工的过程中,对施工材料的要求非常严格,如果施工材料存在质量问题、各种材料的配合比例不合适等都会使混凝土产生裂缝,对水利水电工程施工的质量造成严重威胁。特别是在对混凝土施工材料进行配比的过程中,水泥的含沙量比较高、水灰比较大、外加剂添加的.时间不合理等等,都会对混凝土的质量带来一定的影响,导致混凝土出现裂缝。

2混凝土施工管理。

2.1优化配比,合理设计。

在水利水电工程混凝土结构施工的过程中,应该提前将混凝土施工材料的比例设计好,并且将裂缝的宽度控制在水利水电工程合理的范围之内,这样能够更好地指导混凝土结构的施工。在原材料使用之前,应该加强对原材料质量的检测,可以使用适当的粉煤灰来替代水泥,这样能够有效地改善混凝土内外温差的问题,降低混凝土出现温差裂缝的可能性,同时,在混凝土施工的过程中,可以适当的加入钢筋,控制好钢筋的直径以及钢筋在混凝土中的间隔,这样可以有效地提升混凝土的抗拉性能。

2.2选择高质量水泥材料。

在进行水泥选择的时候,应该选择具有一定知名度的厂家,保证生产出来的水泥质量达到要求,同时厂家应该明确相应的质量文件,包含水泥出厂的时间,同时还包含水泥的种类、级别,施工方都需要进行明确的检查。坚决不能使用没有达到质量的水泥,因为,如果水泥存在质量问题,就会导致混凝土整体出现质量问题,给人们带来不利的影响。所以,在施工的过程中需要注意水泥的保存。在水泥运回之后需要对水泥进行及时的检查,在对水泥进行储存的时候,需要将水泥与其他的材料分开放置,遵循先入库先使用的原则使用施工材料。主要是因为水泥是容易受潮的材料,所以,水泥一旦进度库房之后没有得到及时的使用就会导致水泥出现受潮的情况,导致水泥硬化,使材料不能使用。如果仓库已经放满了施工材料,或者是水泥马上就会得到使用的时候,需要采用露天存放的方式,这是需要加强留意天气的情况,尽可能的避免在雨天下使用。

2.3混凝土的搅拌。

水利工程在施工的过程中,混凝土的搅拌是非常重要的一项环节。目前,混凝土搅拌施工都是使用机械进行的,所以,搅拌的速度快,搅拌量较大,混凝土搅拌后的质地非常均匀。在进行混凝土搅拌之前,需要对混凝土的原材料进行检查,不能使用存在质量问题的材料,在搅拌的过程中,需要按照实验得到数据进行施工材料的混合,尽量减少配合比的误差。此外,在混凝土搅拌的过程中,需要按照先后顺序进行搅拌。一般情况下,搅拌的顺序分为两种,这两种搅拌顺序最主要的区别就在于是否使用外加剂。如果使用外加剂,就需要在水泥之后使用,然后在放入砂;如果不使用外加剂,就需要按照石子、水泥、砂的顺序进行搅拌。在进行混凝土搅拌的时候,一定要保证混凝土配合比的数量,保证混凝土颜色。在混凝土搅拌的时候,应该防止杂质的混入,并安排专人进行监督检查,如果出现杂物,需要进行及时的清理。

2.4混凝土浇筑的后期养护。

在对水利工程混凝土进行养护管理的时候,需要保证混凝土的洒水量,混凝土的表面需要进行充分的洒水来保证混凝土表面的湿润性。在进行洒水的时候,通常都是使用自动喷洒系统或着是喷雾器,要有效地保证混凝土表面的湿润性,不能干湿循环作业。洒水养护的时候,需要根据实际的气温情况进行,掌握准确的养护管理时间,养护管理的时间不能少于7天,具体的养护管理天数应该根据工程师的建议进行确定。如果气温低于5摄氏度的时候,不能进行洒水养护作业。

综上所述,通过对水利水电工程中混凝土施工技术应用方法进行分析,可以有效地保证工程施工的质量,有效地提升水利水电工程的使用寿命,使水利水电工程能够更好地投入到使用的过程中,有效地缓解民生问题以及基础设施的完善。所以,只有不断的强化水利水电工程混凝土施工技术,并且探讨出更加优异的经验,并将其应用到工程建设的过程中,才能有效地保证工程建设的质量,促进我国水利水电工程的发展。

参考文献:

复合土工膜施工要点及其质量控制的论文篇二

水利工程与国家和人民的安全和利益是息息相关的,所以对工程施工的技术要求也是十分高的,因此,就要加强对施工建设人员的培训强度,在意识上灌输施工质量的重要性,也要对现阶段施工过程中存在的问题提出相应的解决措施,保证其质量控制。

3.1加强水利工程的信用体系建设。对于相关的法律法规,要做到认真的贯彻,严格的监管,对与水利工程建设相关的人员的意识观念也要不断灌输法制思维,增强施工的操作严密自觉性。也要在专业知识方面对施工的人员进行培训,提高他们的道德规范意识,也可以在监管制度上改进,保证水利工程的质量控制,提高其能力保证其质量。群众的力量是强大的,群众监督的方式是最为公平公正的,与政府的监管相结合,水利工程的监管力度将会大大加强,营造出优质的水利工程施工环境。

3.2完善水利工程的施工监管制度。缺少专业的监管人员就可以具体的培训出高素质的监管队伍,解决监管人员素质低的问题,从而有效的对施工质量进行监管。完善监管制度就是最为有效的方法之一,可以遏制住队伍内偷工减料的情况。更要做到持证上岗,方便其监督和管理,在施工时要按标准进行,一切工作都要经过相关的领导过目审批,避免施工质量较差的情况出现。

3.3加强现场的施工质量控制。水利工程的施工环节是相互衔接的,一个环节的质量出现问题就会影响到其他环节的施工,因此,施工的现场才是最能保证施工质量的场所。无规矩不成方圆,从基础做好,就要严格按照合同签订的标准开展每一个工作,不做没把握的事,恶意缩短施工时间。因此,在施工的现场,要定期的进行互勉大会,会上大家就工程的质量管理发表自己的一系列看法,汇报各自的工作,并上交阶段成果,这样可以及时发现施工中存在的问题,并及时有效的提出解决方法,对水利工程的施工进行质量控制。

4结束语。

水利工程在我国一直是不可或缺的存在,保障着国家和公民的利益,保证着我国农作物的成长和农民的经济效益,增加我国的国民收入,所以,水利工程的施工质量控制就显得十分重要。而随着水利工程在我国所贡献出的作用越来越受瞩目,数量也在逐渐增多,对其的质量要求也不断提高,为我国的水利工程能够长远的发展献出一份力。

复合土工膜施工要点及其质量控制的论文篇三

2.1对施工质量的意识不强。强大的质量保证意识才能建设出优质的水利工程,而质量方面的缺失确实是影响水利工程质量的关键。水利工程的建设数量在不断增加,市场竞争也愈来愈激烈,就出现有施工单位为了能够在短时间内完成建设,从中谋取高额的'利润,不仅没有按照规定的标准时间完成建设,更有在施工中偷工减料的情况出现,所以,工程质量达不到标准线也是无可厚非的。

2.2质量的监管不够严格。质量监管这一部门作为保证水利工程施工质量的最关键的部门,对施工质量的保证要有义不容辞的责任,但是现如今缺少比较正规的监管企业,导致监管市场较为混乱,对专业的监管人员出现渴求情况,因此,在施工的过程中,监管的力度不够强,也不够规范,人员的缺失导致无证上岗的情况,质量监管达不到预期的效果,所以施工的质量就无法得到保障。

2.3质量控制的制度不够完善。设计和施工都是与水利工程质量极其相关的重要因素,由于质量控制还没有达到标准的制度线上,所以在工程设计时,设计人员就没有主动下到施工环境中考察现场条件,只是在考虑情况相差不大下,选择其他工程的方案直接套用,没有考虑到施工的细节问题,从而导致施工时出现的误差,对于庞大的水利工程来说,一丝细微的差距就可能影响到整个工程的质量,出现问题后就要找出解决的方案,工程的进度就会因此而停滞,提高了施工的成本预算。施工人员的质量控制意识不强也会导致施工程序混乱,致使水利工程存有许多隐藏的威胁。

复合土工膜施工要点及其质量控制的论文篇四

在公路工程施工中,施工技术规范及标准发挥着重要作用,施工人员必须认真遵循。因此,企业必须认真将各种施工技术规范及标准落实到位,以促进施工活动的顺利开展。技术标准有多种类型,包括国家、部级及企业,但都是对抽象施工技术的具体化与形象化,是指导施工活动的重要文件。为此,施工人员必须认真学习与掌握相应的施工技术规范及标准,并在施工中严格遵守。

在公路工程施工中,填方路基施工是重要的环节之一。然而,在对填方路基的施工技术控制工作方面,由于施工范围较广,仍有许多问题未得到有效解决。目前,填方路基的技术类型主要包括以下几种,分别为土石路堤施工技术、土方路堤施工技术、粉煤灰路堤施工技术、高填方路堤施工技术及填石路基施工技术等。由于种类较多,也加大了对填方路基施工技术的控制与管理难度。为此,管理者必须从实际出发,对不同的施t技术进行深入分析,并采用相应的填料及填充方案,以确保施工技术的实施效果及施工质量。

在当前的公路工程施工中,常见的土质路堑开挖方法主要有:横向挖掘法、纵向挖掘法、混合挖掘法。利用这些方法,并根据路堑深度、纵向长短等条件实现对挖方路基施工技术的合理控制。不同的开挖方法,适用的范围也会有所差异。在公路工程施工技术中,石质路堑施工一般都是在开挖程序后才可确定,但必须结合岩石条件、开挖情况等综合因素进行。在对公路工程施工技术进行控制与管理时,应做到因地、因时制宜。为此,需要施工企业应在施工前对施工所在地的地形、气候等了解清楚,才能合理确定施工工期与路段,从而选用最合适的施工技术。另外,还需加强安全防范,不可在反复冻融地区施工,以免增加施工难度及施工风险。

1.4注重对工程验收制度的完善。

健全的工程验收制度,是保证验收质量的重要条件。工程建成后,应严格按照工程验收制度进行检验,合格后即可进行移交手续的办理。竣工验收标准应包括以下内容:工程达到相关规定及要求,符合验收规范,交工资料齐全,且符合归档要求。竣工验收包括多个环节,如施工单位自检、项目管理者复检及竣工验收。为此,在施工中,必须紧密结合工程实际不断完善竣工验收管理体制,并严格按照制度进行工程验收。

1.5加大资金投入力度,促进施工技术发展。

对施工技术的控制与管理,资金投入也是不可缺少的重要措施之一。第一,在新型机械设备的购置方面,应适当增加资金投入,并加强养护工作,以保证设备性能的良好发挥,使施工得以顺利进行。第二,在管理机构的设置及人员配置方面,也应加大资金投入力度。另外,新技术及新工艺的研发及试验,也需要有坚强的资金做后盾,故也应在这方面增加资金投入,以加快新技术研发与使用,促进施工活动的顺利开展。

1.6积极运用新技术及新工艺。

在现代公路工程的建设中,新材料、新技术的运用,不但能够保证施工进度,而且有利于工程质量的提高,为企业创造更多的经济效益。现阶段,大量的新材料、新技术、新工艺在项目建设中的运用日益广泛。比如,预应力锚杆、高性能混凝土、锚索新技术等在公路工程中的运用,不但有利于保证工程的建设速度,且在保证质量的.同时,也能取得良好经济效益。值得提醒的是,在新技术及新工艺的正式运用前,必须先认真做好试验工作,以确保投用安全。

施工技术的好坏及应用是否合理,事关整个工程的质量。因此,做好公路工程施工技术的控制与管理工作,具有重要的现实意义。具体来说,主要体现在以下这几个方面。

(1)对公路工程施工技术与管理,有利于全体职工优势的充分发挥,且能最大限度地提高机械设备的使用效率,并使整个施工活动具有可追溯的可操作性与检查性。通过这样,一方面大大缩短了施工工期,减少了人工成本,且可有效提高施工质量。(2)对施工技术进行控制及管理,能够在施工中对存在的质量隐患有预见性的发现,从而及时采取措施进行处理,将隐患在源头消灭,以保证后期各道工序能够顺利进行,且能加快施t速度。(3)通过对公路t程施t技术进行控制与管理,有利于企业组建一支高素质施工队伍,从而实现对施工资源的合理分配,促进施工活动的顺利开展。同时,有利于规范员工的施工行为,迸一步提高了施工效果。

3结语。

施工技术作为施工活动的重要构成要素,其应用程度及效果与整个工程的质量紧密相关,故重视施工技术的控制与管理对保证工程质量具有重要意义。因此,在公路工程的建设中,施工企业应严格根据相关指导原则,切实做好公路工程施工技术的控制及管理工作,确保施工技术的有效应用,为促进工程的顺利建设提供保障.

参考文献。

[4]张强,浅谈高速公路波形梁护栏施工技术与质量管理[j].北方交通,2012(09).

[5]金林海.现代公路路基施工质量控制――施工企业管理工作的重点[j].科技创新导报,2011(04):210.

复合土工膜施工要点及其质量控制的论文篇五

安全危险源控制的及时评审原则安全危险源的管理过程属于一个动态过程,危险等级、危险源的分布都会随着施工a度逐步展开。为了确保安全危险源管理的实效性、适宜性和充分性,要对危险源控制计划进行定期或及时地修订和评审。通常而言,要抓住以下时机来及时评审:现场施工布局、工程审计、现场组织机构等存在着重大变化时;新型施工设备、新技术、新工艺、新材料使用前;危险作业、特殊作业开工前;新项目开工前。而安全危险源iw评审内容则主要包括:危险源控制措施的实施是否有效、适宜;是否合理地开展危险等级评价工作;是否出现了新的危险源,是否充分辨识了危险源;是否有风险程度的变化。

复合土工膜施工要点及其质量控制的论文篇六

由于对我国的经济建设有促进作用,我国大力发展水利工程的建设,在增加水利工程的数量的同时,扩大其规模。水利工程的建设有防洪抗旱的作用,我国大部分地区夏季多雨,冬季少雨,水利工程的兴建就有利于夏季的洪水防范和冬季的抗旱,更有利于蓄水和排涝,在农作物需要浇灌时还可以为农田灌溉,更可以在峡谷出进行水力发电,满足地区的用电需求,因此,水利工程的质量控制的重要性可想而知。由于水利工程大多数都建在较为偏远的地区,对地质情况的要求也较高,所以工程建设队伍就需要在水下艰苦的进行工作,为了保障工程建筑的稳固性,对地下的建设需要极其防渗的条件,给施工队伍带来极大的压力。因为水利工程的绝大部分体积是处于水下的,因此受到外界的影响比较大,对质量的要求也就相对提高了,若是工程质量出现了细微的问题,都可能会有无法预估的后果出现。

复合土工膜施工要点及其质量控制的论文篇七

3.1.1施工进度的控制:市政道路工程建设,可能会对城市的正常秩序和居民生活带来一定的影响,所以在市政道路的施工过程中,应该尽量计划好施工进度,控制好施工的作业面,尽量将作业面缩小到合适范围;应该对道路进行经常性的维修和保养,以避免进行大修给周围居民生活带来的不便。在市政道路施工阶段施工单位应该在质量和进度上建立一个平衡点,使道路工程在既保证质量的同时,又能保证工程的进度。不能因为过度的追求进度而忽略了质量。

3.1.2工程计划合理安排:市政道路的施工单位应该建立起完善的工程计划方案,避免在施工过程中,与其它管线工程发生冲突,对给排水、煤气等管线进行合理安排,合理利用人力和机械设备,保证工程的按计划进展,使管理渗透到工程的各个细节当中,以保证道路工程施工在高质量的前提下,按期完成。

3.2.1路基施工质量的控制:应该严格控制施工的放样工作和测量工作,在市政道路工程中,测量工作非常重要,它不但可以保证管线工程的整体质量,也可以保证道路工程的有序进行;施工时需要对原地基进行全面的处理,使其达到要求的压实度;要保证路基填筑材料的质量;同时还应该保证分层填筑的厚度和碾压质量,并控制好填料的含水量。

3.2.2沟槽回填的质量控制:施工单位的管理人员和技术人员应该在回填之前做好技术交底工作,对回填时的虚铺厚度严格确定。在路基的宽度内,应该采取分层压实的方法,回填材料要符合设计要求,不能采用腐植土、软弱土等不良土。在路基原基底的横坡或者纵坡大于1:5时,应该做台阶处理。沟槽进行分段回填时,应该分层留出台阶,并保证台阶的高度与压实的厚度一致。

4结论。

市政道路工程只有本着长远的眼光,以远期效益为目标,制定合理的道路建设和维修方案,采取高效的施工质量控制措施,才能减少市政道路频繁维修和改建的困扰,才能将市政道路的窗口形象完美的呈现给社会。

文献引用。

复合土工膜施工要点及其质量控制的论文篇八

暖通工程正式开始施工之前,专业施工人员和相关班组长首先应熟悉设计图纸,明确本工程暖通分项工程的设计意图和基本要求,仔细阅读设计说明,全面了解与本工程相关的国家规范、标准图集和行业标准;了解图纸中有关暖通工程的材料、构配件和设备的质量标准、选型等要求;认真核查建筑施工图上有关暖通工程的预留孔洞、预埋件等,是否与暖通工程施工图发生矛盾或冲突;核查土建施工图上相关设备基础是否满足暖通设备的安装要求;核查吊顶式空调机房的净高能否满足空调设备的安装要求。对于大型公共建筑来说,由于各类管线错综复杂,施工前应先绘制安装草图,预先排列好各类管线的相对位置关系,核对各类风口与装修吊顶的相对位置是否会影响到吊顶造型和吊顶美观,等等。如有上述各类问题,施工员和班组长应逐一记在工作日记上,以便在图纸会审时向设计部门提出,取得最终解决方案。

复合土工膜施工要点及其质量控制的论文篇九

随着我国科学技术不断的发展,机械化逐渐取代了人工,成为了新一代的航道疏浚方式。航道疏浚技术随着时间的推移越来越优化,并且逐渐推广到其他施工领域当中。航道疏浚技术需要大量资金和多方面技术的支持,同时也会涉及到各个行业领域。因此,在开展航道疏浚工程之前,应该做好各个方面的准备。

1.1放样测量。

放样测量是航道疏浚工程的前期准备工作之一。全球定位系统和测深仪是放样测量工作的两大工具,主要起到了放样和测量航道深度的作用。放样测量工作需要选择在较好的水文天进行,这样可以避免水文环境对放样测量的数据造成影响,从而保证放样测量的精确度。此外,还应该做好浮标,浮漂的材料可以使用混凝土,主要是为了放样测量工作的精确度,同时也在一定程度上节约了航道疏浚的测量陈本。

1.2围堰位置的选择要合适。

围堰位置的选择对于航道疏浚工程来说非常重要。巷道疏浚工程是否能够顺利开展,完全取决于围堰位置的选择。如果巷道的环境较为复杂,例如,有大量的桥梁和拦截闸等巷道建筑,大型的挖泥船则很难进入,一定程度上妨碍了施工进度;较小的绞吸船则会因为动力不足,无法在规定时间内完成施工作业。从这里我们就可以看出,围堰位置的选择是多么的重要。另外,航道疏浚工程中的吹填区应该尽量靠近施工区域,如果吹填区域离施工点较远,那么挖泥船的排泥管道则不能发挥百分之百的能力,这就需要在这个施工环节当中增加挖和运等两个环节,不仅拖延了施工的实践,还增加了施工的成本。因此,施工过程中可以根据挖泥船的实际能力,在河道两旁建立三至四处吹填区,吹填区的容量一定要大。

2.1围堰施工。

在建设吹填区是,不仅可以合理利用低洼的自然地形,还应该修剪围堰这种人工的`吹填区。并且,还应该尽量将从土层开采出来的粘土或填土进行划分使用,从而形成新的围堰。在整个施工过程中,施工队伍应该保证施工的泥料符合国家、地方、行业和企业的标准,严禁在当中融入淤泥和杂质土。此外,在开展围堰施工之前,还应该对施工地基进行初步的清理工作。

2.2挖槽施工。

挖槽施工是航道疏浚施工的核心环节,在施工过程中主要注意两个方面。

2.2.1挖槽尺寸。

对于挖槽尺寸的设计应该符合施工的实际需求,并且要做到规范化、合理化。为了防止在施工过程中出现漏挖现象,应该在两个挖掘点之间进行反复重叠挖掘,从而保证挖槽足够规范。重叠施工的挖槽块度不应该超过六米,并且不小于四米。在整个施工流程当中,施工人员必须按照规定的施工流程来进行,切忌不能私自额外的施工。首先,我们要注意在重叠施工的挖槽中不能残留槽梗;其次,在挖槽施工过程当中还应该继续保持相关的测量工作,从而可以描绘出新的航道图,并且可以根据航道图给出的信息及时调整挖船的施工路线,同时还可以防止漏挖现象的出现。

2.2.2挖槽的深度。

在正式开展挖槽作业时,应该开展试挖作用,并且对试挖中的深度进行合理的分析,从而确定正式挖槽施工中的挖掘深度,不仅保证挖槽施工的质量,还加快了挖槽工作的施工速度。但是,挖槽施工中存在着众多不确定因素,就算进行了试挖,在正式挖掘中还是会出现漏挖和回淤的现象,施工员可以根据漏挖和回淤的实际情况,结合施工过程中的测量数据进行合理的分析,从而在施工过程中作出调整。

航道疏浚工程的整个施工流程会受到各个方面的干扰,通常情况下的施工周期都比较长。施工单位应该根据施工的实际情况,在施工过程中严格执行“先易后难、先上后下”的施工准则。对于航道中回淤情况不明确的区域可以考虑以后施工,对于那些回淤情况严重并且信息较明确的区域必须优先施工。疏浚施工队伍还应该考虑到施工周期的因素,在施工当中预留出适当的回淤深度,防止挖槽深度不足导致施工延期。

3航道疏浚挖槽泥土的处理措施。

从航道中挖掘起来的泥土必须要经过科学的处理,以下几种方式是最为使用的。

3.1水下抛泥法。

简单来说,这种方法就是把从航道中挖掘出来的泥土,在航道附近抛洒。一般情况下在巷道疏浚施工中采用这种方法处理泥土,主要是因为这些泥土无法进行二次利用,为了保证航道周围环境不会因工程而产生较大改变,这种水下抛泥法是最为有效的。适合水下抛泥的地点有以下三点:

(1)抛泥流域的水流要比较平缓,河道有较大的融泥空间,这样才能够让泥土在被抛出过后重新形成回淤。

(2)抛泥的流域不应该离施工区域太远,否则各种费用加起来成本太高,还不如使用其他方法来进行处理。

(3)抛泥流域的面积要足够宽广,水要足够深,才能让排泥船驶入和驶出。水下抛泥法在航道疏浚工程中被广泛的运用,主要就是排泥效果较好,但是由于排泥的成本较高,对于各个方面的要求还比较苛刻。

3.2边抛法旁通和溢泥是边抛法的两个环节。

3.2.1旁通。

旁通边抛法主要是通过挖泥船的旁通口,将挖出来的淤泥抛洒到航道中,淤泥会受到水流速度和地形引力的作用,泥浆的下沉速度比较慢,因此,泥浆不会在淤泥范围内沉淀下来,不会对疏浚施工造成影响。

3.2.2溢泥。

溢泥是指将泥浆从航道底部抽送到挖泥船,并且在挖泥船的两侧开出溢泥口。当泥浆满了过后,多余的泥浆就会顺着两侧的溢泥口流到河道中。在整个的溢泥抛洒的过程中,那些较大的泥块就会沉淀在挖泥船中,从两侧留出的泥浆都是细小的颗粒,很容易随着水流飘走,从而增强了边抛法的工作效率。

3.3吹填法。

上述所讲的建立吹填区就是为这种排泥方式做的铺垫。吹填法是指将泥浆从航道底部抽送上来,然后通过管道的输送到航道两岸,这样做就可以完全避免泥浆回淤的现象出现。吹填法的原理较为简单,实施起来也比较方便,成本也不是很高,但是在实施吹填法的时候应该注意航道两篇是否有条件构建吹填区。因此,吹填法对航道两岸的地形有很大的要求。

4结束语。

航道疏浚工程的施工周期较长,整体的工程量都比较大,所包含的技术层面比较广,在施工过程中需要综合多方面的施工技术。此外,在施工过程中还应该注意航道周围生态水文环境的保护,避免施工污染的出现。

复合土工膜施工要点及其质量控制的论文篇十

在桥梁工程施工中,桩基施工是极为重要的环节,在进行此施工过程中,必须要保证施工的质量。所以针对此施工中出现的钻孔灌注桩施工通病,应进行具体的分析,并提出防治对策。在桩基施工中,钢筋骨架问题是比较常见的,针对这一问题,工作人员必须要强化自身的责任意识,在施工之前对钢筋骨架的质量进行检查,并按照钢筋骨架的存放条件进行安放。在保证钢筋骨架没有问题之后进行浇筑过程中,应对浇筑的速度进行合理的控制,尤其在对骨架底口位置进行浇筑的时候,应该慢工出细活,保证浇筑的质量,而不是一味的追求速度。在钻孔灌注桩施工中,塌孔问题所造成的质量影响比较大,所以为了避免此问题的出现,在进行施工过程中,施工人员就应及时观察塌孔前的预兆情况,一旦发现有塌孔预兆,则应及时进行处理。在处理过程中需要使用到孔工具,在选择工具过程中,应选择型号合适、质量有保证的工具,之后使用孔工具做好塌孔问题的处理工作,将塌孔的危害控制在最小范围内。

2.2针对支座施工通病应采取的防治对策。

在桥梁工程建设中,支座是基础性施工,是支撑整个梁体的重要部位,所以为了保证桥梁的安全使用,就应做好支座施工,保证此施工质量。在支座施工中,翻浆问题的危害性比较大,为了对此危害程度进行把控,在施工中就应做好此施工的防治工作。首先是翻浆问题出现前的防治工作,翻浆问题与雨雪天气有着直接的关联,因此施工人员在进行支座建设过程中,应密切关注天气预报,若是发现有雨雪天气,应做好基础的遮挡工作,当雨雪被积蓄起来之后,应及时的进行雨雪的排除,以此来避免翻浆问题的出现[2]。其次是翻浆问题出现后的处理工作。在翻浆问题出现之后,施工人员需要将发生翻浆现象的部分铲除掉,同时还应对流水坡进行更加有力的控制,以此来降低翻浆问题的发生概率。针对支座施工质量通病中的支座角问题,施工人员在施工过程中,应对支座中有问题的锚栓进行铲除然后将其重新进行掩埋,以此来保证支座固定不变形,实现对支座倾斜的有效控制。同时,在面对支座角问题的时候,还可以通过垫加和撤出锲形铁板的方式来进行解决。综上所述,在桥梁施工过程中,保证施工质量是核心的要求,面对施工中常出现的质量问题,施工团队应找出问题出现的原因,结合实际的施工情况来提出有针对性的解决对策,在施工中保证施工质量,确保投入使用的桥梁是没有质量隐患的。

参考文献。

[1]盛志湘.基于城市道路桥梁工程施工质量通病分析及相关预防措施探讨[j].城市建设,2010(9):236,238.

复合土工膜施工要点及其质量控制的论文篇十一

由于国家发展较快,各个工程建设项目相对比较多,对工程建设项目的工期也要求比较紧,目前出现了部分水利水电企业不堪承受施工进度方面的重压,为防止因工期延误造成的巨大索赔金额,盲目追求工期,要求施工企业在规定期限完成相应项目,出现工程进度快,质量低的情况[2]。此外,每一项水利水电工程的完工都会带来巨大的经济效益,也出现以追求经济效益为目标,忽略施工质量的状况。

2.2工程施工部分材料不合格。

采用优质的施工材料是水利水电工程建设有较高质量的前提。但在具体施工过程中,常常会出现因为没有对原材料质量进行严格把关而导致大量不合格的施工材料流入施工现场。如,使用的砂石、水泥等材料不合格,会使混凝土质量的'稳定性降低,导致工程建设还未建成就出现坍塌、倒斜等现象。还有企业在施工过程中过分追求经济利益而在水利水电工程建设中偷工减料,导致工程建设质量低下。

2.3工程施工资金、市场监管不到位。

目前施工的人员主要还是听从上级领导的安排,许多工程建设行政领导按照自己意愿盲目改动工程施工程序,随意压缩预计的合理工期,克扣、拖欠工程款,导致项目工程施工资金不到位,进而严重影响了水利水电工程建设的整体施工质量。此外,由于施工监管控制体系的不完善,在水利水电工程建设施工管理的过程中常常出现监管人员脱离岗位,部分责任心较差、素质较低的施工人员也在工程建设中偷懒。因此,还需进一步规范相关监管制度,采用科学有效的方法对工程施工进行监管。

2.4施工人员的专业素养和技术水平有待提升。

由于水利水电工程建设是一项大工程,需要众多的专业施工人员,而当前的施工人员多为刚毕业的学生,大部分未经过专业、系统的培训,对于水利水电工程建设的专业知识尚比较缺乏,其掌握的能力技术有待进一步更新和提升。

复合土工膜施工要点及其质量控制的论文篇十二

风管在制作前务必应根据设计图纸和相关规范的有关材质要求和规定进行严格选料,认真检查制作风管用的镀锌钢板、角钢及其他辅料的质量是否符合设计和产品质量标准,有无出厂产品合格证或质量鉴定文件;镀锌钢板表面应平整、厚薄均匀,无明显压痕,不得有裂纹、结疤、刺边、锈蚀和水印等缺陷,表面应有镀锌层结晶花纹;角钢应型号规整,无裂纹、扭曲及其他影响外观质量的缺陷。风管在制作和安装过程中,应按设计和操作规程要求的位置,设置支托(吊)架,严禁出现因管道刚度不足而使风管局部下沉、扭曲变形等现象,以致最终导致整个系统在投入运行后,因管道不平直而颤动并产生噪音,造成对环境的噪音污染,影响其使用寿命;安装时风管及管件表面应平整,纵向接缝应错开,咬缝应紧密,接缝宽度应均匀,无孔洞、半咬口和胀裂等缺陷。风管与管件应按实测尺寸制作,按系统所在部位编号,防止在运输和安装时发生差错;另外,在一个施工段上,应留出一节管道的一端法兰不固定,以便安装接近尾声时,可按现场实际尺寸进行调整。

在风管支架制作和安装施工阶段,首先应严格检查制作吊杆、支架用的原材料及型钢等的材质、规格是否合格,支架能否承受通风管道或暖通设备的最大荷载,以及防腐处理是否合格。暖通管道、设备和大型管道支架应穿过楼板后固定牢靠,竖向空调管道应设防滑支架;风管安装吊架可用膨胀螺栓固定在楼板或大梁上,但位置要正确,牢固、可靠,吊杆下部螺栓的松紧行程应有余量,以便于风管标高和水平度的调整。

空调冷冻和空调热水需要像高层建筑供水立管那样,集中于几个管道竖井内;竖井内立管的安装应采用在竖井口设置型钢支架来处理,上下统一吊线安装卡架;安装支管时应先画线定位,并将预制好的支管敷设在预定的位置上,找准位置后用勾钉固定。管道的支架应先进行核算并作二次设计,然后在管道井壁支模时,将预埋件埋设好;管道的排列布置应考虑后期检修所需的操作空间,以及阀门的操作空间。

暖通设备在安装前,设备机房的室内地坪应已施工完毕,墙面抹灰也已完成暖通设备的基础(座)也已经验收达到合格要求;基础位置应与图纸一致,基础预埋螺栓也准确到位;制冷机组或压缩机的安装应考虑日后维修时能顺利取出机组内较大零配件所需操作空间。大型机组的安装应充分考虑设备的振动对机组寿命的影响,以及产生的噪声污染。为此,可采用减震吊架和橡胶垫。风机盘管与管道的连接适合采用弹性接管或软接管进行连接处理,其耐压值应高于1.5倍工作压力;软管连接应牢靠,不应有强扭或瘪管现象;试验压力为系统工作压力的1.5倍,不出现滴漏者为合格;排水管坡度应符合设计要求,冷凝水应畅通地流到设计指定位置,供回水阀及水过滤器应靠近空调风机盘管安装。

2.5风口安装施工质量控制要点暖通施工图应与土建装饰施工图进行仔细核对和会审,以防出现矛盾和差错。对于风口、消防喷头、机具的合理布置,要与装修饰面的造型相协调,为此,对结构较复杂的房间的通风风口,要等暖通施工图与装饰施工图经会审确定了风口准确位置后,方可定位开孔;工程技术人员应坚持在保证空调系统的使用功能不受影响的情况下,方能统一调整好空调的通风风口。为避免风口和检修孔位置和尺寸发生误差或遗漏,暖通工程承包单位应提前在土建施工图上标注出风口、检修孔位置和尺寸,以利于装修施工单位进行精准开孔作业。这里需要强调指出的是:通风风口与风管务必准确连通,接口应紧密、牢固。

空调水的'管道需要按照相关规定并按一定坡度安装好,然后进行冲洗试验,冲洗时应以系统最大流量来冲洗,要求冲洗后从出水口流出的水质透明度与进水口的水质透明度一样;冲洗前应将空调管道安装好的流量孔板、过滤网等拆除,各机组入口前需设置旁通管路与之直接接通,冲洗合格后再恢复原状。冲洗试验是为了检验压力管道和设备内部有无堵塞,以确保系统内管道使用功能、水质和安全运行,必须认真进行。

暖通工程中管道和设备外壳需按规定敷设保温层,所用保温材料的导热系数、耐火性能、保温层厚度等基本指标应严格符合设计和规范要求,所用绝热材料、粘结剂应相互匹配;在暖通管道安装过程中,不得损坏管件表面的保护薄膜;对风管系统零部件、过滤器、阀门等的保护层不得受损,保温材料与木托应紧密接触,以确保其保温效果。

暖通管道过程施工结束后,会留下许多穿墙或穿楼板预留洞缝隙,而这些缝隙或小孔洞并不是由暖通专业施工单位来封堵的,必须另由专业施工队或土建施工单位来做;这些缝隙或小孔洞如果封堵不严密或处理不当,极易造成漏风、漏水,最终导致风量不足或形成冷(热)桥,使得无法进行正常通风换气和热量大量损失。因此,项目经理部应及时督促并监控相关施工单位做好封堵工作,确保暖通工程的施工质量符合设计和国家规范的质量验收标准。

复合土工膜施工要点及其质量控制的论文篇十三

暖通工程进入竣工验收阶段时,其施工质量控制至关重要,主要目的是为了消除在施工准备阶段和制作安装阶段所发生的偏差和缺陷等,为此,暖通专业施工单位除了对已完成的暖通工程系统作全面的外观检查外,还应按设计图纸和相关规范规定进行风道系统严密性测试和水压试验,并会同建设(监理)单位、设计单位、土建施工单位和质监部门一起,进行严格而仔细的检查验收,与此同时,还应对施工单位提供的相关技术资料(包括设计图纸、设计变更通知、竣工图、隐蔽工程验收资料、材料和构配件及设备的产品质量合格证和试验检测报告、施工日志、监理日志等)进行核对和鉴定,以确保暖通工程真正实现原定的施工质量目标要求。

【本文地址:http://www.xuefen.com.cn/zuowen/16263009.html】

全文阅读已结束,如果需要下载本文请点击

下载此文档