铁路青工的心得体会(通用16篇)

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铁路青工的心得体会(通用16篇)
时间:2023-11-29 03:45:58     小编:曼珠

心得体会是一个重要的学习方式,通过思考和总结,我们可以更好地应对日常生活和工作中的挑战。写心得体会可以加入对他人的启发和建议,以便让读者更好地从中受益。以下是小编为大家整理的心得体会范文,供大家参考,希望能给您带来灵感和启示。

铁路青工的心得体会篇一

近日,我作为一名铁路青工,参加了一次成才交流会,深深地感受到了这次交流会对我职业发展的巨大帮助。在这次活动中,我学到了很多有关职业规划、工作技巧和人际关系等方面的知识,并且结识了很多优秀的同行。本文将围绕这次成才交流会进行回顾与总结,分享我的心得体会。

一、职业规划。

在职业规划的环节中,主持人向我们介绍了一些职业发展的方法和经验。她告诉我们,职业发展规划是非常重要的,要因地制宜,结合自己的兴趣爱好、特长和职业定位,逐步明确自己未来几年想要达到的职业目标。我深受启迪,认为制定职业计划能够帮助我更好地规划自己的工作、学习和发展,在职业生涯中取得更加显著的成就。

二、工作技巧。

在工作技巧方面,我了解到了许多新的知识。如,使用时间成为高效的人才,学会分析事情,不断充实自己的经验和技能成为自我留给职场的保障等,对于我这样刚踏入职场的年轻人来说,时刻保持高于常人的工作效率是我应该强化的方向,并且认真对待每个难题,积极寻求更加成熟的解决方法,更加了解到了职场的竞争激烈与工作中所需要的综合素质之重要。

三、人际关系。

交流会上,我发现了一个新的问题,那就是和别人建立良好的人际关系。在这个社会上,能够和工作或者生活中的人建立友好而紧密的联系是非常重要的事情。在职场中,互补优势、互相协调,遵守职业道德规范是必要的,尊重并与同事建立良好的关系,对于自己的职业发展以及团队的建设都有着积极的影响。

四、思考力与沟通能力。

思考力和沟通能力是在职场中必备的两项核心素质。这次交流会中,主持人特别强调我们要积极思考,方法多样,一些日常生活中的现象也能通过思考从中发现问题,带来解决方法。此外,能够与同事、领导、客户进行流畅有效的沟通也是职场中必不可少的一项能力。这两方面的素质,不光能够让我们在生活与工作方面取得更好的结果,还能够帮助我们更好的适应环境,和人们建立更加稳固的联系。

通过这次交流会,我明白了工作与学习的重要性,并且要不断发展自己、巩固自己的职业定位,做好自己的规划,增强自己的思考力与沟通能力,与人建立良好的人际关系。同时,我也认识到相信自己并不是一时一刻的事情,需要不断的充实自己,才能弥补自己不足,达到一个较为理想的职业水平。在以后的生活和工作中,我会加强自己的自我修养,注重自身职业技能的更新和提升,不断努力,为自己的职业生涯铺路添砖加瓦。

总结:通过这次铁路青工成才交流会,我学到了许多有关职业规划、工作技巧、人际关系、思考力和沟通能力等方面的知识和技能。这个经历让我更加明确了自己的职业目标,也更加看清了自己未来的路途与出路所在。在今后的职业生涯中,我将继续学习职业技能和经验,注重自我修养,不断充实自己,追求卓越,推进个人与铁路发展的共同进步。

铁路青工的心得体会篇二

近年来,铁路行业的发展不断壮大,因此吸引了越来越多的年轻人加入其中。作为铁路行业的新兵,我深深体会到了铁路青工的特殊使命,同时也收获了丰硕的成果和宝贵的经验。下面,我将结合自身的经历,以五段式为框架,谈一下我的铁路青工心得体会。

一、理论知识的重要性。

在入职之前,我们会接受相关的理论培训,包含了行业知识、操作规范、安全意识、心理素质等多个方面。初入职场的我,虽然看似每天都在重复简单的工作,但通过不断学习,我才意识到理论知识的重要性。针对我所在的铁路采煤车间,只有深入了解相关知识,掌握正确的操作技能,并将其灵活运用,才能保证车间的平稳运转。在工作中,我不断提高自己的专业技能,不断探索一些问题的解决方法,同时也不断学习更深层次的理论知识,以更好地适应工作。

二、团队合作的重要性。

在铁路行业,团队合作是必不可少的。在参加各项工作任务时,我们必须要具备良好的协调沟通能力,灵活的工作方式和细致的工作态度。我们之间要密切配合,相互帮助,并不断总结工作中的经验和方法,以进一步提高工作效率和质量。只有团结一心,才能摆脱所有困难和挑战,取得事半功倍的成果。

三、安全第一,预防为主。

在铁路行业,安全是排在第一位的。任何不适当的操作都有可能对行车安全产生影响。铁路行业尤其强调“预防为主”,只有做到“三查三防”,及时发现并解决潜在问题,才能让行车安全得到最大程度的保障。铁路青工必须保证严格执行领导的安全要求和规章制度,时刻保持警醒,切实维护行车运营的安全和顺畅。

四、实践经验的重要性。

纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。在铁路青工的工作岗位上,实践经验是最为重要的。只有通过不断地实践操作,并结合不同机理的情况,慢慢积累实践经验,才能提高自己的专业水平。而不同模式、不同情况对实践经验的考验,也是对我们个人专业素质有很大的提升。

五、牢记初心,勇毅前行。

铁路青工的工作并不简单,虽然会遇到很多困难和挑战,但总的来说,这是一个值得尊重、值得付出的职业。在这个路程中,我们始终要铭记自己的初心,时刻勇往直前,不畏困难,不怕挑战。只要坚定信念,发挥自己的特长和优势,我们就一定能够取得更好的成绩。

总之,铁路青工无论工作多年或是刚入行,都会不断地学习,总结,具备强烈的自我教育意识和团队合作精神,更具有实际操作能力和思考能力,为铁路行业的发展中奉献出自己的力量。

铁路青工的心得体会篇三

近年来,铁路青工成为越来越多年轻人选择的优质就业方向。作为刚刚踏入这个行业的新手,我深感到这份工作的责任与艰巨。然而,在这一年多的工作中,我也发现了许多可贵的体会和心得。在此,我想分享我的铁路青工心得和体会,希望对广大青工们起到一定的借鉴和启发。

第二段:不断学习的重要性。

作为一名新手,我深刻地认识到了“站在巨人的肩膀上”的重要性。在铁路工作中,专业技能和知识的积累是必不可少的。在学习的过程中,需要不断思考总结,才能真正将知识转化为自己的实际能力。同时,我也开始积极向老同志、师傅请教,不断丰富自己的知识和经验。

第三段:团队合作与沟通能力。

铁路是一个复杂、庞大的系统,各个环节相互制约。因此,团队合作与沟通能力是青工工作中必不可少的。在实际工作中,我不仅需要与同事积极协作,还需要与其他部门和单位进行反复协调。通过这一系列的沟通和交流,不断提高了我的沟通能力和团队协作能力。

第四段:责任心与使命感。

作为铁路青工,肩负着维护铁路运行安全和服务人民的使命。因此,拥有强烈的责任心和使命感是必不可少的。在工作中,我不断提醒自己,时刻保持警惕、确保工作安全。同时,我也始终坚信,自己的工作是为了更好地服务广大乘客和为国家发展尽一份力量。

第五段:坚持不懈与不断进步。

作为一名铁路青工,我始终秉持着“坚持不懈、不断进步”的信念。我相信,只有不断地去挑战自我,不断地努力学习和实践,才能不断提高自己的能力和价值。在今后的工作中,我将坚持这一信念,不断追求进步和发展,在铁路事业中贡献自己的一份力量。

结语:

铁路事业是一个充满挑战和机遇的领域,作为一名铁路青工,我们需要不断学习、团队合作、担当责任、坚持进步,才能够在这个行业中取得更大的发展。愿我们能够共同努力,为铁路事业的发展而不懈奋斗!

铁路青工的心得体会篇四

7月x日,在这个特殊的日子,我来到昆明铁路局广通车务段报到,成为了这个温馨的大家庭里的一员。

在这里,我有幸遇到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们,虽然到培训基地只有几天的`时间,但我能清楚地感受到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职人员培训的重视,生活上的细微关怀,给我们这些远离家乡的大学生以很大的鼓舞与温暖。

7月x日晚,我们在教室观看滇越铁路的发展历史,从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希望,来到了昆明铁路局,我想我们要做的应该是带着一颗感恩的心,迅速转换身份,适应岗位需要。工作中必须严格服从安排,遵守各类规章制度,认真学习,扎实基础,踏踏实实工作,不怕苦,不怕累,努力成为一名合格的铁路人。

能成为昆明铁路局广通车务段的一员,我感到无比的自豪,在以后的工作中,我一定虚心学习,严格要求自己,在不断成长的过程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个过程可能会遇到一些或大或小的困难,但是我已经准备好了迎接新的挑战,人生就是在不断努力进取中成长的,我相信我可以成为一名优秀的铁路人,更相信有我们这一代铁路人的加入和共同执着,会把车务段建设得更加美好!

铁路青工的心得体会篇五

观看《最美铁路人》让我感受许多,“伟大出于平凡,英雄来自人民”。平凡的岗位有他们在坚守,平淡的工作他们默默奉献着,他们是最美铁路人。我们作为铁路新青年,要以饱满的热情向他们学习,弘扬“交通强国,铁路先行”的精神,成为下一个不平凡的铁路人。今天铁路的巨大变化与背后默默奉献的人密不可分,一个又一个“他”在岗位之中踏踏实实兢兢业业的工作,从他们身上看到了对工作岗位坚守的初心,对肩负责任使命的担当,以实际行动诠释了“人民铁路为人民”的根本宗旨。优秀的`铁路人,虽然他们身在不同的岗位,却散发着同样的美丽光芒。

他们在各自的岗位上奉献了自己的力量,奉献了自己的青春。我作为一名铁路新青年,要立足于自己的岗位,在“民族团结一家亲号”列车上,积极主动为各族旅客提供温馨的服务,让他们感受到列车上民族团结的文化氛围,为品牌列车树立良好的窗口形象,为铁路事业发展添砖加瓦!

铁路青工的心得体会篇六

潢川火车站在迎接20xx年的第一场雪的同时,却也早已做好打冰扫雪的准备。当日风雨交加到晚上1点左右就下起了鹅毛大雪,大雪纷纷扬扬,漫天飞舞。给车站旅客出行带来了不便以及积雪和冰冻影响了行车设备的.正常运转。该站以雪为令,迅速启动打冰除雪应急响应预案,加强旅客乘降组织和行车组织,确保铁路运输安全畅通。

客运车间为方便旅客的出行,积极采取防滑应对措施,分别在车站广场、进站口、站台上铺设了防滑垫等,更好的保证了旅客人身安全。通过广播及时提醒广大旅客针对天气变化给出行带来的不便,车站加强防滑措施和引导工作,积极组织人员对站台进行清扫,防止旅客上下车摔伤,确保旅客安全出行。

运转车间在凌晨3点,信号楼通知到部分道岔因下大雪无法正常显示,车站站长和运转主任立即组织人员到南、北线路对道岔进行扫雪除冰。联合工务、电务部门,加强对站场内线路的巡查,及时清扫线路和道岔上的积雪,对道岔关键部位涂抹防冻液,保证道岔正常运转。及时消除雨雪天气对行车设备的影响,全力确保行车组织畅通。此时的大雪已经把站内的钢轨包裹了一层白色的外衣。经过2个多小时的奋战,车站干部职工在暴风雪中对钢轨道岔进行积雪清扫并对道岔进行涂抹防冻油,保行车运输安全畅通。

铁路青工的心得体会篇七

铁路青工是指年轻人在铁路系统中的职业岗位。铁路作为国家交通基础设施建设的重要组成部分,铁路青工作为其未来发展的关键力量之一,承担着运输、安全等方面的重要职责。在铁路青工的成长历程中,每个人都会有不同的心得体会,我想在这里分享一下自己的感受。

第二段:成长历程。

在过去的几年中,我在铁路系统中工作,经历了很多考验和挫折,但也获得了很多成长和收获。入职初期,我对铁路作业流程并不了解,需要结合相关规程进行学习和实践。很多工序中,错误的操作和疏忽都可能导致安全隐患,因此我必须时刻保持警惕,注重细节和安全。经过一段时间的摸索和实践,我逐渐成为了一名合格的铁路青工,也深刻感受到了铁路行业的不易。

第三段:成长收获。

在成长历程中,我获得了很多收获。首先是技术方面的提升,我学习了许多铁路行业的知识和技能,在工作中逐渐成为了一名业务能力较强的铁路青工。其次是团队合作能力的提升,通过与同事和上级的交流学习,我学会了如何与他人协调合作、解决问题,逐渐成为具有领导力的员工。最重要的是,我深切感受到了铁路青工职业的艰辛和责任,这也让我更加珍惜自己的职业和努力。

第四段:未来展望。

在未来的发展中,我希望能够在铁路系统中继续发展,不断提升自身职业素质和技能水平。同时,我将积极学习先进的技术知识,与团队一起探寻和应用最新的技术手段,以提升铁路规模和质量。我认为只有继续学习和实践,才能更好地适应铁路行业发展的新形势和新需求。

第五段:总结。

作为一名铁路青工,我感到自豪和责任重大,这一职业需要我们不断学习和进步,为铁路事业作出自己的贡献。在成长历程中,面对挫折和困难,我们必须勇敢面对,不断突破自己的局限。在未来的发展中,我相信铁路青工定会发扬优良传统,为中国铁路事业的繁荣和发展做出更大的贡献。

铁路青工的心得体会篇八

我国的大中小学共有两亿多在校生,是一个相当庞大的社会群体。长期以来,学生的安全问题一直受到学校、教育部门和社会各界的关注。因而,学校对在校学生进行必要的安全教育和自救自护教育是非常重要的。

据了解,我国每年大约有1.6万名中小学生非正常死亡,中小学生因安全事故、食物中毒、溺水、自杀等死亡的,平均每天有40多人,也就是说每天将有一个班的学生在“消失”。

这是何等触目惊心的数据!从我们呱呱坠地开始,我们每一个人都有的一个鲜活的生命。我们在父母的庇护下,渐渐长大,当我们离开母亲的搀扶,摇摇晃晃地行走在人生道路上以后,我们一直依赖着“安全”这个拐杖。没有它,我们可能会摔跤;没有它,我们可能走不过风风雨雨;没有它,我们更不可能到达人生辉煌的顶峰。谁若忽视安全,谁就将付出惨重的代价。虽然我们还没走上自己的人生路,现在依旧在学校明亮宽敞的教室里,享受我们的学生时代,但是不管何时何地,都要有安全意识,警钟长鸣,安全与我同行!校园是我们每天生活、学习的地方,每天大约三分之二的时间是在学校里度过的,所以说校园的安全隐患直接关系到我们的生命安全。

我们当中很多人每天要在学校和住房之间往返好几趟,不管步行也好,骑自行车也好,途中大多要走马路或穿越公路。想想看,当你们走在马路上时,是否曾经有过不遵守交通规则的行为:是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领,故意双手离把或单手骑车?如果回答有肯定的话,说明作为中学生的我们,安全意识不仍旧不够!中学生是道路交通行为中的弱势群体,要学会保障自己的人身安全。生命对于一个人来说,只有一次,应该十分爱护,应该十分珍惜。出入平安,这是大家都希望的。然而,许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违反交通法规的行为,请大家千万有要防患于未然的意识!在学校里,体育课上的运动项目,课间的追逐打闹,由小纠纷引起的动手动脚,和不认识的闲杂人来往......都对自身安全造成影响。不要轻视这些看似微不足道的问题,往往就对你的生命造成一定的隐患。所以,在校园学习的同时,要时刻都有自我保护的意识。

同学们,生命只有一次,我们要珍爱生命,安全第一,遵纪守法,和谐共处。

学校是少年儿童最为密集的场所,为学生提供安全的生活、学习环境,使之健康成长是全社会的责任,是学生家长的责任,更是每个教育工作者的重要职责。抓好学生的安全工作是涉及千家万户,人命关天的大事,历来是党和政府及教育主管部门非常重视的`热点问题,搞好安全工作也是提高教育教学质量的重要保证。因此,学校各班、各科教师,都要从讲政治、保稳定、促发展的大局出发,将安全工作列入重要议事日程,将安全管理渗透到教育教学各个环节,常抓不懈,持之以恒。教育学生树立强烈的安全防范意识,掌握安全常识,尽可能远离危险,防止意外伤害事故的发生,确保学生有一个安全、稳定、和谐的教育教学环境。具体来说应注意以下几方面的问题:

交通安全意识是同学们应该随时铭记在心的。同学们要切实树立交通安全意识,掌握必要的交通安全知识,确保交通安全。一旦发生交通事故,要立即拨打“122”急救电话。同学们上学和放学的时候,正是一天中道路交通最拥挤的时候,人多车辆多,必须十分注意交通安全。在道路上行走时要走人行道;没有人行道的道路要靠路边行走。集体外出时,要有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时不要相互追逐、打闹;行走时要专心,注意周围情况。要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。

穿越马路,要遵守交通规则,做到“红灯停、绿灯行”,走路要走人行横道线。注意不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人或朋友呼唤时,更不可过于盲目的横穿。汽车、电车等机动车,是人们最常用的交通工具,为保证乘坐安全,应注意以下各点:乘坐公共汽车要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。在车辆行驶中。不要与驾驶员闲谈或妨碍驾驶员操作,不要随意开启车门、车厢和车内的应急设施。不要向车外抛投物品,不要将身体任何部位伸出车外,乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;不要在车内随意走动、打闹,也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。

乘车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。乘坐小轿车、微型客车时,在前排乘坐时应系好安全带。下车后要横过马路的乘客,须待公共汽车离去,能够看清道路两边的情况时再横过马路。如公共汽车仍然停在站上,要远离公共汽车才可横过马路,不要在公共汽车前面横穿。

消防安全火灾严重威胁人们的生活,给人民的生命财产和国家的建设造成巨大损失,消防安全十分重要。要求同学们首先是预防火灾,要从日常生活中的小事做起:不玩火,不吸烟,杜绝火种。爱护消防设施,以便及时使用。实验课需要使用酒精灯和一些易燃的化学药品,要在老师的指导下,严格按照操作要求去做,严防发生用火危险。教室、不能乱接电源,不能自拆卸电教仪器、插座等。不随意焚烧废纸。打扫卫生时,要将枯枝落叶等垃圾作深埋处理或送往垃圾场,不要采取火烧垃圾的办法。不在校园内外燃放烟花、爆竹,以防砸伤事故。

日常生活中,饮食的卫生是最直接影响人体健康的因素了,饮食卫生做不好,就会传染疾病,提高发病率,危害自身的健康。“病从口入”这句话讲的就是这个道理。养成饭前洗手的良好习惯;瓜果生吃要洗净;不随便吃野菜、野果;不吃腐烂变质的食物。夏天不要吃过宿食物,特别要注意肉类食品的食用。不随意购买、食用街头小摊贩出售的劣质食品、饮料。

户外活动安全,走出教室,下楼梯不要拥挤、追逐、打闹,以免造成伤害;活动的强度要适当,不要做剧烈的运动;活动的方式要简便易行,如做操、打乒乓球、羽毛球等运动难度不大、危险系数不高的运动项目;活动要注意安全,要避免发生扭伤、碰伤等危险。不要扒扶栏杆。不在公共场所起哄。不进网吧、游戏厅、桌球室、录相厅等营业性娱乐场所。

老师们、同学们,校园安全重于泰山,人的生命是无价的,生命不保、何谈教育、何谈幸福,希望全体师生能本着“学校是我家,平安靠大家”的宗旨,在思想上高度重识,树立安全防范意识,严格按照学校制定的安全制度要求去做,学习安全知识,掌握基本的自救常识,希望全校师生齐心协力、密切合作,为创建平安和谐校园建良言、献好策。同时,希望全体师生永远牢记“责任重于泰山,安全警钟长鸣”这句话,愿安全永远与我们相伴,为争创平安和谐校园贡献自己的力量,努力把学校建设成为让学生舒心,让家长放心的和谐校园。

铁路青工的心得体会篇九

近年来,中国铁路事业蓬勃发展,铁路青工成为铁路事业中的一支重要力量。为了深入探讨如何更好地培养和提高铁路青工的能力和素质,我参加了一次铁路青工成才交流活动。在这次活动中,我结交了来自不同单位、不同岗位的伙伴,收获颇丰,下面是我的心得体会。

第二段:感受。

在活动中,我尤其感受到同行之间的互助互利。在面对同样的问题时,我们可以坐下来交流,不仅可以寻找到问题的解决方法,还可以相互提高。各单位之间还可能存在某些交集,可以相互了解对方的工作,寻找合作的机会。同时,活动中也有很多前辈给与了我们很多指导,这些指导有助于我们把握自身发展方向。

第三段:体验。

在活动的许多环节中,我提出了一些自己的建议和思考,也得到了其他人的意见。这些互动中,我不仅能够了解一些新的观点,而且也能够思考一些自己的观点。正因为这些互动,我更加深入了解了铁路事业的发展,也从中有了自己的收获。同时,在活动中交到了许多志同道合的朋友,届时可以相互推进,发挥最大的潜力和价值。

第四段:启示。

这次活动让我深刻的感受到了,只有加强交流,才能更好的促进铁路青工的成才。同时,我们应该不断探索,不断学习,不断提升自己的能力。只有将自己的能力不断提高,才能更好的服务于铁路事业的发展。

第五段:结尾。

通过这次铁路青工成才交流,我不仅找到了自己的方向,还结交了许多志同道合的朋友。相信在我们一起努力下,铁路事业会越来越好。我们会在这个伟大的事业中贡献自己的力量,创造更加辉煌的明天!

铁路青工的心得体会篇十

身在火车上,我不禁惊叹铁路的伟大。火车,简单却极富力量,在铁轨上穿梭贯通大地。我常常坐在窗边,俯瞰飞驰而过的田野和城市。火车承载着无数旅客的梦想和希望,连接着城市与城市、人与人之间的情感。从一站到下一站,每趟旅程都如同一部奇幻的小说,带着每个旅客在路途中沉浸在浩瀚的世界之中。

第二段:铁路建设推动经济发展。

铁路的建设不仅能够推动地区经济的发展,也将旅客从繁忙的大都市带到更远的地方,让他们感受到大自然的魅力,增进彼此之间的了解和友谊。我曾在一次长途旅行中,跨越多个省份,欣喜地看到沿途村庄的改善和农民收入的提高。铁路的修建不仅为农产品运输提供了便捷,也带来了各类产业的发展,人们的生活水平也随之提升。铁路的发展离不开政府和民众的支持,他们共同推动了区域经济的繁荣。

第三段:火车上的人文情怀。

铁路温暖了人们的心,点燃了他们的希望。我常常在火车上看到孩子和家长欢声笑语地旅行,也看到老年人围坐在一起分享生活的点滴。火车将不同年龄、不同阶层的人们聚集到一起,让他们在旅途中形成了一种特殊的羁绊。我还记得在一次旅途中,遇到了一个来自农村的中年妇女,她热情地和我聊天,分享她的人生经历。通过交流,我深刻体会到火车在人际交往中的重要作用,它既是人们的出行工具,更是交流心灵的桥梁。

第四段:铁路的安全与便捷。

铁路的安全性和便捷性一直是受人推崇的。相对于其他交通工具,火车的安全性是公认的。铁轨上有专业的工作人员进行维护和管理,而火车上严格的安全检查制度也使得火车成为一个更值得信赖的交通工具。此外,火车还相对较为宽敞,旅客可以有更多的空间休息、工作或沉思。

第五段:铁路的发展和创新。

如今,铁路行业也在不断发展和创新。高铁的兴起使得人们的出行更加迅捷,节省了大量的时间。而智能化的乘车服务也进一步提升了旅客的体验。我曾经乘坐过一趟智能列车,它配备了免费的Wi-Fi、充电站和个人娱乐系统,让旅途中的时间更加充实和愉快。如今,铁路行业还在积极探索可再生能源的应用和推广,致力于推动绿色交通的发展。

总结:通过长时间的旅行,我深深体会到铁路的伟大和不可替代的作用。它不仅连接着人与人之间的情感,也为地区经济的发展带来了巨大的推动力。铁路的发展还带来了人文情怀和生活的便利,同时注重安全和创新。铁路作为一项伟大而崇高的事业,必将在未来继续发扬光大。

铁路青工的心得体会篇十一

铁路是一条连接城乡的交通大动脉,是城市发展和人民群众出行的基石。我在这个世界上最长的铁路线路上度过了大部分时光,亲自经历了它的便利和重要性。通过这段时间的观察和体验,我有了一些关于铁路的深刻体会,下面将就我的观察和体验,分别从铁路的便利性、经济影响、生活变迁、自然保护以及社会联系方面进行论述。

首先,无论是在城市还是农村,铁路的便利性都表现得淋漓尽致。铁路缩短了人民出行的时间,更方便了人们的生活和工作。以前我家离县城很远,需要坐几个小时的公共汽车才能到达。但现在有了铁路,只需要几十分钟的火车时间,我就可以来回于家和城市之间,方便了我的工作和学习。除此之外,铁路还连接了各个城市,实现了更快捷的交通网络,使得距离不再是一种问题。

其次,铁路对经济也有着巨大的影响。铁路建设不仅为城市带来了更多的人流和物流,也带来了许多发展机遇。建设铁路需要大量的人力和物力投入,这就给很多人带来了就业机会。而建成之后,铁路也可以促进经济的发展。因为铁路连接了各个城市,使得各地的产品和资源可以更加快捷地运输,大大降低了物流成本,提高了贸易效率。同时,铁路还会带动一系列相关产业的发展,例如铁路沿线的住宿、餐饮、旅游等产业都将迎来蓬勃的发展。

第三,铁路也深刻地改变了人们的生活环境。铁路的建设不仅改变了城市的面貌,也改变了农村的生活方式。铁路沿线的城市得到了快速发展,许多新的建筑和设施在这里出现。而农村的人也因为有了火车的通行,能够更便捷地走出大山,学习和享受城市的生活。靠近铁路的农村还可以通过发展农家乐等产业,吸引更多的游客前来,带动了农村经济的发展。

此外,铁路建设还需要充分考虑自然保护的问题。铁路往往要穿越山川和湖泊等自然环境,这就需要在设计和建设中注重保护生态环境。例如,在建设过程中要合理规划线路,避免对珍贵的自然资源造成过大的破坏;同时,还要合理设计桥梁和隧道,以减少对地质环境的干扰。这些保护措施意味着我们在建设铁路的同时,还要更为注重地保护自然生态,实现人与自然的和谐共生。

最后,铁路也是社会联系的纽带。通过铁路,人们可以与家人朋友更加频繁地交流和互动,缩小了城乡之间的差距。铁路也使得各个地区之间的文化交流变得更为便捷,人们可以更加方便地前往各地旅游、参观、学习,增加了各地人民的了解和互动。

综上所述,铁路是一项重要的基础设施,对城市发展和人民生活有着重要的影响。铁路的便利性、经济影响、生活变迁、自然保护以及社会联系,都是我们对铁路深刻体会的方面。因此,我们应该加大对铁路的投资和建设,使得更多的地区受益,让铁路更好地服务人民,推动社会进步。

铁路青工的心得体会篇十二

铁路是一种重要的交通工具,它直接影响着我们的生活和经济发展。我曾经有幸乘坐铁路旅行,这次经历给我留下了深刻的印象和宝贵的经验。在这篇文章中,我将分享我对铁路的一些心得体会。

第二段:便捷的交通方式。

铁路作为一种便捷的交通方式,我对它的感受非常深刻。首先,铁路网络为我们提供了广泛的交通选择,不论是长途还是短途旅行,都有相应的铁路线路可供选择。其次,铁路车次密集,班次频繁,乘客可以根据自己的行程安排灵活选择合适的时间和车次。再次,铁路票价相对较为经济实惠,对于大多数人来说,乘坐火车是一种经济高效的选择。总之,铁路提供了方便快捷的交通方式,既满足了人们出行的需求,又节约了时间和金钱。

第三段:舒适的旅行体验。

铁路旅行给人以舒适的体验。首先,火车车厢宽敞舒适,座位宽大,乘客可以腾出足够的空间进行休息或者进行其他活动。其次,火车运行比较平稳,乘坐火车不易感到晕车,相比其他交通工具,更容易让人放松和享受旅行的过程。再次,火车上设有餐饮服务,乘客可以购买到各式各样的食品和饮料,不仅解决了乘客的饮食问题,也为旅途增添了一份美味。总的来说,火车旅行不仅给人带来舒适的感觉,也让人可以通过眼前的风景和美食享受旅行的愉悦。

第四段:安全稳定的旅行环境。

铁路作为一种交通工具,其安全性和稳定性备受认可。首先,铁路系统相对独立,一旦陷入故障,往往只影响到局部铁路线路,不会对整个运输网络造成波及。其次,铁路旅行时乘客座椅有安全带和各种安全设施,乘客在行车中能够得到有效的保护。再次,铁路运输系统经过严格的维护和检查,设施齐全,确保列车的正常运行和乘客的安全性。总体上看,铁路的安全稳定性使得人们可以放心选择火车作为乘行交通工具。

第五段:铁路的发展前景。

随着科技的进步和经济发展的推进,铁路的发展前景越来越好。首先,铁路可以通过不断改进技术和运营模式,提高运输效率。其次,高铁的出现使得铁路运输变得更加快速,进一步提高了出行效率。再次,铁路还可以与其他交通工具相结合,形成多模式的交通网络,更好地满足人们的出行需求。铁路的发展前景广阔,将进一步推动交通行业的发展和经济的繁荣。

总结:铁路作为一种重要的交通工具,在我们的生活中扮演着至关重要的角色。乘坐铁路不仅提供了方便快捷的出行方式,也为乘客带来了舒适和安全的旅行体验。铁路的不断发展和完善将为我们的出行带来更多的便利和选择。我对铁路的体验和观察使我更加相信,铁路将继续在现代交通领域发挥重要作用,并为人们的生活和经济增长做出更大贡献。

铁路青工的心得体会篇十三

第一段:铁路的重要性(介绍铁路的背景和作用)。

铁路是一种重要的交通方式,可追溯到19世纪初。它的出现极大地推动了国家和地区的经济发展,尤其是在中国这样人口众多的大国。铁路连接了城市和乡村、交流各地的人们,促进了货物和信息的流动。无论是运输效率还是便利性,铁路在现代交通体系中都发挥着至关重要的作用。

第二段:铁路的发展和进步(描述铁路的发展和进步)。

随着科技的进步和人们对高速交通的需求,铁路也在不断发展和进步。从最初的蒸汽机车到现在的高铁,铁路技术已经取得了巨大的进步。高速铁路的出现使得长距离的出行时间大大缩短,而且列车的舒适度和安全性都得到了提升。此外,自动驾驶技术等新技术的引入,也将为铁路的发展带来更多的可能性。

第三段:铁路给人们生活带来的改变(描述铁路对人们生活的影响)。

铁路的发展不仅带来了交通的便利,也给人们的生活带来了重大的改变。首先,铁路连接了城市和农村,使得人们的流动更加容易,也使得农产品和工业品的运输更加高效。其次,铁路带来了就业机会,增加了家庭的收入。此外,铁路还为人们的娱乐提供了新的选择,比如铁路旅游和铁路文化节等活动,使得人们的生活更加丰富多彩。

第四段:铁路带来的挑战和解决办法(讨论铁路发展中面临的挑战和应对措施)。

虽然铁路带来了巨大的发展机遇,但它也面临着一些挑战。首先,铁路的建设和维护需要大量的资金投入。其次,铁路在一些地区可能会对环境产生不利影响,比如噪音和震动等。然而,政府和企业已经采取了一系列的措施来解决这些问题。他们加大了对铁路建设的投资,提高了铁路设施的环保性能,并推动了铁路与其他交通方式的互联互通,以提高整个交通系统的效率。

第五段:对铁路的期望和展望(讨论未来铁路的发展方向和意义)。

展望未来,铁路发展的前景一片光明。我们可以期待看到更高速、更舒适和更环保的列车出现,实现更快更便捷的出行体验。同时,铁路也将继续推动经济的发展,促进城乡间的交流和合作。此外,随着科技的进一步发展,我们还可以期待看到更多新技术的应用,如磁悬浮列车和超级磁盘列车等。总之,铁路的未来是令人兴奋和充满希望的。

综上所述,铁路是一种重要的交通方式,对于国家和个人的发展都具有重要意义。铁路的发展和进步使得人们的出行更加便利和快捷,也为经济的发展和人们生活的改善带来了巨大的机遇和挑战。我们期待铁路在未来进一步发展,为我们的生活带来更多的便利和幸福。

铁路青工的心得体会篇十四

在培训中,我们学习了路局的制度、文化等。这让我们了解了路局的组成、发展历史、经营理念、未来发展方向等内容。并通过举办的新职工的篮球赛,在赛场真切感受到了新职工的活跃气氛,切身体验到了武局是一个充满活力、充满生机、有着浓厚文化底蕴的一流国企。我们还学习了相关专业知识,这让我们对武局的业务有了更直观的认识,熟悉了武局开展的各项业务范围。

让我更为之震撼和感动的是,领导对新职工的关怀帮助以及他们对工作的那份热情和执着。他们以现身说法,将自己的成功与不足,将自己怎样对待挫折和挑战的经验拿来与我们共勉,他们教我们怎样在挫折中寻找斗志,怎样使自己激情满怀。他们的经历也使我们明白了工作中的挫折在所难免,自信和追求成功的激情是我们新职工必须具备的,要勇于向困难、向自己挑战,要有乘风破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神。

“干铁路就是干事业,我为成功而来,我为理想而来”。从培训班一开始我就把它当作我的座右铭,时刻牢记在心,把首先端正态度作为成功与收获的起步。米卢曾说过:“态度决定一切!”只有从心里认同了学习的必要性和重要性,才能使行动变自发为自觉,才能产生良好和积极的效果。课程的第一天我就认真思考这样的一个问题:在培训班过程中如何学习,想学到什么,学习后对自己有哪些期望?现在我终于找到了想要的答案。我觉得,首先要明确目标,树立信心,理论联系实际,严格遵守纪律。从一点一滴的小事情做起,踏踏实实朝大目标走去。不仅要以饱满的热情,专注的精神来听好每一堂课,同时也要学习讲师的授课技巧,互动的丰采,也要与各个组的伙伴多沟通,多交流,从他们身上吸取更多的营养和灵感,每位伙伴都是老师,每位伙伴身上都有闪光的亮点,有着非常优秀的品格值得我去欣赏和学习。

这样的机会,人生能有几回?有什么理由不去珍惜和努力呢?积极向上的态度是进步的根本保障,良好的心态本身就是一笔宝贵的财富。总比别人多付出一点,总比别人多努力一些,总比别人多学习一分,离成功总会近些再近些。这也是培训班给我的体会之一。

正所谓:细微之处见风范,毫厘之优定乾坤。成功就是从点滴到点滴的过程。所以,良好点滴的养成对成功是至关重要的。这一点也是在武局的管理制度中我体会到的。一个人的辉煌,决不是偶然,决不是一朝一夕的事情,而是经过岁月的千锤百炼和人生的坎坎坷坷。专家统计,一个良好习惯的养成,至少要经过37次的反复练习才能形成,而即形成的好习惯,可以陪伴其一生,一流的人,要从培养良好点滴习惯开始。在培训班里有许多细节上的规定,比如椅子及时归位,上课手机静音,保持四周整洁卫生,着装整齐讲究,严格遵守作息时间,严格履行请假手续等,这些都是小事,但小事中见风格,小事中见素质。俗话说一屋不扫,不足以扫天下。讲得就是从小事做起,而武局的培训正好给予了我们这样一个基地,让我们得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。

人要想实现自我的价值,就要有目标,并且要为之坚持不懈。每个人要在自己的心里洒上健康的种子,不能让消极的心态生根发芽,遇上挫折、阻力也要坚持不懈,让目标积极、健康样学习既有针对性,又能在不懂规章的情况下及时向师傅讨教,更能加深对规章的理解和掌握,比机械地死记硬背规章效果要好得多。

3、虚心向师傅请教,主动多与师傅们交流。

师傅们都具有多年的铁路工作经验,我们要虚心向师傅请教,空闲时间里与他们打成一片,从他们那里可以主动“掏”到很多如何处理突发事故的方法和经验,这些方法和经验是师傅们多年工作的结晶,能让我们少走很多弯路。

作为大学生,正常情况下的作业程序学习起来相对很简单,但是非正常情况下如何作业却不容易学到,也没有多少机会去学习如何处理突发事故,因此,只有多跟师傅们交流,从他们那里“拿来”的经验才是最快捷也是最现实的学习途径。

4、多学习安全科等业务科室下发的事故通报和文件电报。

事故通报就是一个个生动的最好的案例学习教材。业余时间一定要多看看有关的通报和文电,多去分析事故发生的原因,多去研究该如何避免此类事故的发生,针对该起事故,找到相应的规章制度来学习,这样能迅速的提高自己的业务水平和分析问题解决问题的能力,也能避免今后工作中再犯类似的错误,能少走很多弯路。

5、平时多总结归纳,养成写总结心得的良好习惯。

工作和生活中,会遇到很多的人和事,会有很多问题出现,及时的把一些学习感悟、心得或者处理办法都记录下来,不断地总结分析前段时间的所得所失,只有不断总结,才能不断进步和提高。

通过一年的见习,我成功的完成了理论知识和现场实际的初步结合,对铁路行车组织、配车、调车和客货运组织有了更深刻的了解,对车站的日常管理和班组管理也有了切身的体会。见习虽已接近尾声,但今后的学习和工作将永无终点,我定将扎根于基层,全力以赴努力工作,为铁路的发展贡献自己的力量。

最后,我要深深地感激在工作和生活中给予我无微不至的关怀的各位领导,也非常感谢在整个见习期间耐心指导我的各位师傅,你们的关怀和指导,是我不断前进的永恒动力。

千秋大业,人才为本。首先我要感谢公司对我们全体学员的培训与学习机会,这不仅让我们学到许多关于铁路的新知识,而且从培训效果可以看出公司对员工的培训是非常重视的,反映出公司培养人才,重视人才的战略。

这一次培训是我们第一次系统全面的学习铁路运输这方面的知识,经过一个月左右的学习培训,我们大致了解到铁路运输系统是一个庞大的系统,它是由机务、车务、工务、电务、车辆等五大专业组成,这五大专业在运营人员的共同管理下,共同协作,完成运输生产任务。铁路信号则是我们信号工必须要掌握的,在传统的铁路时代,铁路信号是运输的眼睛,保障运输的安全,随着信息技术和网络技术的发展,铁路信号的传统理念正在改变,信号的功能逐步扩大,铁路信号由过去的铁路运输的眼睛变成了铁路的中枢神经,发挥着越来越重要的作用,在铁路运输中占有非常重要的地位,它的发展水平已成为铁路现代化的重要标志之一。

我们电务系统的培训老师是由薛显锋老师负责的,他在授课过程中经常提起:“我会带着大家先从简单的学起,抽丝剥茧,由浅入深最终让各位都达到熟能生巧的目的”。本来乏味枯燥的进出站信号机点灯电路原理图经过薛老师的讲解和指引后那些信号机点灯电路原理图在我们的脑海里豁然贯通,变得意趣盎然。他用自己独特的授课方式带动我们的积极性,让我们能够快速的掌握铁路运输系统的知识,并做到能够多思多想,融会贯通和知其然又知其所以然的学习方法。

知行合一,学以致用。接下来的培训我们会将理论与实践相结合,用这种方式学习会更有趣,更专业。相信我们只有在不断的学习和实践中强化自己的各种知识,提升自己的能力,才会在以后的工作中有更好的表现。

人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。作为铁路职工,更使我们感受到生命的珍贵,感受到一旦发生铁路交通事故将给人们带来的巨大灾难。

经常接受各种安全教育,看各种安全宣传教育片,当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我们的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全”的感想。一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支离破碎,身体不知变成了几节,每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训,为了更好的工作,为了更好的安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家庭,对我们每个员工来说有了更多的责任,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。

血淋淋的事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,违章者成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝诫我们。

所以,“安全第一预防为主”,那么,安全什么?

安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身安全交给我们,国家把上亿财产安全交给了我们,作为一名通信段职工,我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度,来认真对待工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们铁路行业来说放在首位,我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上安全第一印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。

安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的规章制度,我们是靠规章制度来保证我们的安全,旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步,就是人类善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说,安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场,取得效益,这是我们铁路行业共有的荣誉。

在以后的工作中,我会紧紧围绕段及车间领导下,立足于本职工作岗位,深入细致、尽职尽责的做好本职工作,树立“安全是天”的理念,提高安全意识,认清当前的安全生产的严重形势,认识到保证安全生产的重要性,自觉遵章守纪,安全生产由被动变为主动。我相信,只要人人都把安全放在第一位,我们铁路的未来必然会前程似锦。

对于这三个月的培训课程,我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。老师们的博文广识、生动讲解、精彩案例无不在我的脑海里留下了深刻的印象,我只恨自己才疏学浅、文笔糟糕,不能够将所有的感触都通过文字显然于纸上。但是我还是尽力绞尽脑汁,以祈求能将培训完后心中所想所获能表达出来。

在这这次培训中,我们学习了关于高速铁路的一些基本知识。高铁特点是:

速度快、安全性好、运能大、能耗低、污染轻、占地少、造价低、舒适度高、效益好。而我国目前是东部人口众多、经济发达、资源匮乏,而西部人口稀少、经济落后、资源丰富。要改变这一局面,必须大力发展交通运输,落后地区一旦被铁路覆盖或辐射,则会使该地区更大范围地融入国民经济发展的整体中去,提升其经济发展水平,加快经济发展的进程。这次的学习让我认识到了高速铁路的发展对我国经济的作用,尤其是对大西北的经济的快速发展、拉近东西部地区的差距、提高我国的综合实力有很大作用。我作为一名兰新线上的铁路人感到非常骄傲与自豪,在以后的工作和学习中,我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好,为祖国西部的建设奉献自己的一份力量。

这次培训,让我们对自己的工作岗位以及电气化铁路的优势有了更深刻的认识和了解,从而能更快的适应自己的工作岗位,充分发挥自己的主动性,在做好自己的'本职工作的同时,最大效果的为供电段创造效益,供电段的快速发展也是我们个人的发展。

在培训队短短三个月的培训中,留给我们的不仅仅是知识的积累,更是一种思想的考验和意志的磨练。虽然仅仅只有几个月的时间,但使我们受益匪浅。

首先在培训内容方面,此次培训主要针对铁路交通运输牵引供电方面进行了全面培训,包括接触网技术、高电压技术、牵引供电自动化等一系列的专业课程。让我们倍感荣幸的是,此次的授课教师大部分都是非常有经验的优秀教师,这也体现了局领导对我们此次培训的重视。在上课期间,各教师由书本理论结合自己的实际操作和现场经验,把课本上枯燥无趣的理论和繁琐的公式讲的形象生动,易于理解。同时,老师们都毫无保留的把他们多年累积的经验传授给我们,使我们更好的消化了所学知识,课堂上的氛围轻松却不乏严肃,给我们创造了毫无压力的学习环境。

尤其对于电力系统分析这门学科,作为工种是接触网工的我们来说是尤为重要的一门课程,开始担心几乎都是非专业出身的我们会不会很难理解和掌握,但是老师极为细致的讲解包括案例分析,图画分析等一系列的方法让我们的顾虑消失全无,我们不仅很好的消化了所学知识并且相信在以后的实际工作中也能良好的运用进去。

回顾这三个月的实习,感触很深,收获颇丰。通过这次培训学习,让我学到了很多课堂上根本学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了许多,懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义。培训期间,我从末出现无故缺勤。我认真听取指导老师的指导,对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中,尽力做到理论和实际相结合的最佳状态,培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。

20xx年7月14日,在这个特殊的日子,我来到昆明铁路局广通车务段报到,成为了这个温馨的大家庭里的一员。

在这里,我有幸遇到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们,虽然到培训基地只有几天的时间,但我能清楚地感受到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职人员培训的重视,生活上的细微关怀,给我们这些远离家乡的大学生以很大的鼓舞与温暖。

7月16日晚,我们在教室观看滇越铁路的发展历史,从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希望,来到了昆明铁路局,我想我们要做的应该是带着一颗感恩的心,迅速转换身份,适应岗位需要。工作中必须严格服从安排,遵守各类规章制度,认真学习,扎实基础,踏踏实实工作,不怕苦,不怕累,努力成为一名合格的铁路人。

能成为昆明铁路局广通车务段的一员,我感到无比的自豪,在以后的工作中,我一定虚心学习,严格要求自己,在不断成长的过程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个过程可能会遇到一些或大或小的困难,但是我已经准备好了迎接新的挑战,人生就是在不断努力进取中成长的,我相信我可以成为一名优秀的铁路人,更相信有我们这一代铁路人的加入和共同执着,会把车务段建设得更加美好!

铁路青工的心得体会篇十五

在车间党总支的组织下,我们观看了20xx最美铁路人专题片,学习了榜样的先进事迹,这次观看学习让我感触很深,在钦佩感触的同时,我也应该向他们学习。

同样是一线劳动者,不同的是他们坚守在自己岗位,以一丝不苟的.态度对待工作中的每一件事。即使是年复一年,日复一日的重复工作,仍然是用最勤恳的姿态仔细确认每一个可能存在安全隐患的地方。正是因为他们的存在,我们的铁路才能如此安全、高效的运作,在人们心里留下了可靠、便捷、值得信赖的印象,是他们肩负起交通运输的重要责任!

他们的存在,诠释了在平凡中伟大,在基层中先进,承担起交通运输的重任,他们被称为“最美铁路人”是名副其实的。我们应该向他们学习,像他们一样兢兢业业,不留一个安全隐患。

同时,我也意识到了自己在工作中的一些不足之处。作为一名新工我也应当向他们学习,用一丝不苟够的工作态度,细致入微的工作操守,不断强化自己,更好的应对工作中所遇到的问题。向社会奉献自己的绵薄之力。

铁路青工的心得体会篇十六

“ ”,归根结底是要端正思想作风,解决突出问题,。下面是unjs整理的关于铁路

心得

体会

范文,欢迎阅读!

日前,三公司机关五支部组织全体党员开展以“学党章党规、学系列讲话,做合格党员”为主要内容的“ ”主题活动,这也是公司机关首个支部率先开展该项

学习

教育活动的党支部。

机关五支部是由党群系统部门组成的,党员100%,其中有三名领导干部,练就出“春暖鸭先知”的工作本领,政治敏锐性较强,学习政治理论自觉性比较好,他们采用自己备课自己讲解,组织党员认真学习了《党章》、新修订的《中国共产党廉洁自律准则》和《中国共产党纪律处分条例》以及《中国铁建股份公司职工违规违纪处分暂行规定》等,通过深入浅出以及案例解析,充分认识党章、准则、条例和规定的重要意义,深刻理解其科学内涵,准确把握各项规定,不断增强学习执行的自觉性。有的党员听完课后有较大感触,平时忙于业务工作忽视了理论知识补课充电,重温党的规章

制度

,以党员身份去规范自己,今后在工作中时刻发挥好党员的先锋模范带头作用,做一名合格的党员的'信心更加坚定。

“ ”学习活动是公司党委今年基层党组织建设的一个重点工作,下一步还要把活动进一步往纵深拓展,机关创建“ ”学习讲堂,利用“职工夜校”网络

视频

组织各项目党员进行集中学习,实现全公司党员学习面全覆盖,

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铁路 心得体会

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中央决定,今年在全体党员中开展“学党章党规、学系列讲话,做合格党员”学习教育,这是继党的群众路线教育实践活动和“三严三实”

专题

教育之后,深化党内教育的又一次重要实践,也是推动学习教育从“关键少数”向全体党员拓展、从集中性教育活动向经常性教育延伸的重要举措。做好新形势下的组织工作,我们首先要把这项重要的政治工作、政治任务抓紧抓好。

教师 心得体会

乡镇 心得体会

团委 心得体会三篇

基层干部 心得体会

历史教师学习 心得体会

青岛 心得体会

铁路 心得体会

党员 心得体会2016

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