社会变革是时代发展过程中的必然产物，我们需要适应和引领这种变革。总结应该注重结合实践，结合自己的感悟和思考。请注意，以下内容是对过去一段时间工作和学习的总结，希望能够给大家一些启示。
一带一路研讨会心得篇一
通过对《形势与政策》的学习，我对国内外有了更深刻、更全面、更真实的了解，虽然可是很短，但却使我受益匪浅，感触良多。而且作为一名合格的大学生，深刻，全面的了解国内外的形势是非常必要的，而学习这一门课程是对我们学生进行形势与政策教育的主要渠道，帮助我们掌握正确分析形势的立场和观点。
通过学校开设的形势与政策课的学习,我对一带一路战略有了更深一层的认识,以下是我的学习心得。
一带一路是提出的建设方案。“一带一路”（ one belt one road,简称obor）是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。“一带一路”贯穿欧亚大陆，东边连接亚太经济圈，西边进入欧洲经济圈。无论是发展经济、改善民生，还是应对危机、加快调整，许多沿线国家同我国有着共同利益。历史上，陆上丝绸之路和海上丝绸之路就是我国同中亚、东南亚、南亚、西亚、东非、欧洲经贸和文化交流的大通道，“一带一路”是对古丝绸之路的传承和提升，获得了广泛认同。
加强顶层设计和战略谋划，协商研究确定有利于深化区域合作的制度安排，探索建立“一带一路”双多边合作机制，推动共同编制合作规划或签署合作备忘录，促进政治互信，深化利益融合，努力形成合作“最大公约数”。
“一带一路”建设将以设施联通为优先领域。我们将在尊重国家主权和安全关切的基础上，推动沿线各国加强基础设施建设规划、技术标准体系对接，共同推进交通、能源、信息等国际骨干通道建设，突出抓好区域间互联互通，打通缺失路段，畅通瓶颈路段，提升通达水平，努力为沿线各国合作交往提供多元优质、便捷畅通、安全高效的基础设施网络。
“一带一路”建设将以贸易畅通为重点内容。我们将与各国一道研究解决投资贸易便利化问题，努力消除投资和贸易壁垒，构建区域内和各国良好的营商环境，积极推动共同商建自由贸易区，促进各经济体间发展自由贸易关系，形成覆盖“一带一路”、面向全球的高标准自贸区网络，激发释放合作潜力，做大做好合作“蛋糕”。
“一带一路”建设将以民心相通为社会根基。我们将传承和弘扬丝路精神，推动沿线各国间广泛开展文化交流、学术互动、旅游合作等多种形式的人文合作，支持各方互派留学生、访问学者，共办文化年、艺术节等活动，联合打造具有丝路特色的世界精品旅游线路和旅游产品，加强民间组织交流合作，使“一带一路”成为连接不同文明的纽带，培育情感共同体。
一带一路战略对中国而言，不仅能对冲掉美国主导的试图绕开孤立中国而推进tpp(跨太平洋伙伴关系协议)、ttip(跨大西洋贸易伙伴谈判)，还能有机会在一带一路经贸中抢占全球贸易新规则制定权。如21世纪海上丝绸之路将以国内外的港口为支点建设，推动各种规格的自贸协定谈判，在国内，特别是一旦上海自贸区试验成功后，就可以以上海（含宁波舟山）和泉州湄洲湾港的超级深水港为依托建设国际中转港，真正带动建设国际经济、金融、贸易、航运中心，掌控国际贸易主导权，定价权和资源配置权。中国主动加速主导区域经济整合，提升自己的区域经济影响能力。
“一带一路”直击了中国的三个重要的战略问题，而通路、通航和通商则是“一带一路”解决战略问题的发力点。
回顾历史，两千多年前，各国人民就通过海陆两条丝绸之路开展商贸往来。从2100多年前张骞出使西域到600前郑和下西洋，海陆两条丝绸之路把中国的丝绸、茶叶、瓷器等等输往沿途各国，带去了文明和友好，赢得了各国人民的赞誉和喜爱。勤劳勇敢的中国人民用智慧、勇气和汗水开拓了连接亚欧非大陆各文明的人文、贸易交流通路，与沿线各国人民共同铸就了辉煌的古丝绸之路。千百年来，"和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢"的丝路精神已深深融入到中华民族的`灵魂与血液中，成为了中国参与全球政治、经济、文化等交流活动的重要依托。
贸易规则酝酿深刻调整，各国面临的发展问题依然严峻。共建“一带一路”顺应世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化的潮流，秉持开放的区域合作精神，致力于维护全球自由贸易体系和开放型世界经济。共建“一带一路”符合国际社会的根本利益，彰显人类社会共同理想和美好追求，是国际合作以及全球治理新模式的积极探索，将为世界和平发展增添新的正能量。
《一带一路心得》全文内容当前网页未完全显示，剩余内容请访问下一页查看。
一带一路研讨会心得篇二
2000多年前，勤劳勇敢的中国人民用智慧、勇气和汗水开拓了连接亚欧非大陆各文明的人文、贸易交流通路，与沿线各国人民共同铸就了辉煌的古丝绸之路。千百年来，和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神已深深融入到中华民族的灵魂与血液中，成为了中国参与全球政治、经济、文化等交流活动的重要依托。
新的历史时期，主席准确把握国际秩序深刻调整、全球经济一体化不断深入的大趋势，高屋建瓴提出共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的重大倡议，得到国际社会高度关注和有关国家积极响应。建设一带一路,共同打造开放、包容、均衡、普惠的区域经济合作架构，将让中国与世界更加紧密地联系在一起，推动更多国家和地区开展全方位合作，共克时艰、共创辉煌。这充分展示了中国主动参与国际事务的积极姿态和负责任大国的形象，表明中国将在力所能及的范围内承担起应负的责任与义务，为世界和平、繁荣与稳定作出更大贡献。
一带一路是促进共同发展、实现共同繁荣的合作共赢之路，是增进理解信任、加强全方位交流的和平友谊之路。中国将秉承丝路精神，与一带一路沿线各国共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、责任共同体和命运共同体。
一带一路建设将以政策沟通为重要保障。我们将本着求同存异理念，积极推动沿线各国构建多层面的政策交流机制和联动机制，加强顶层设计和战略谋划，协商研究确定有利于深化区域合作的制度安排，探索建立一带一路双多边合作机制，推动共同编制合作规划或签署合作备忘录，促进政治互信，深化利益融合，努力形成合作最大公约数.
一带一路建设将以设施联通为优先领域。我们将在尊重国家主权和安全关切的基础上，推动沿线各国加强基础设施建设规划、技术标准体系对接，共同推进交通、能源、信息等国际骨干通道建设，突出抓好区域间互联互通，打通缺失路段，畅通瓶颈路段，提升通达水平，努力为沿线各国合作交往提供多元优质、便捷畅通、安全高效的基础设施网络。
一带一路将以共同发展、共同繁荣为第一要义，赋予古丝绸之路新的时代内涵，不限国别范畴，不搞封闭机制，所有有意愿的国家和经济体都可以参与进来，成为一带一路的支持者、建设者和受益者。
一带一路战略构想的宏伟蓝图已经绘就，中国愿意与沿线国家一道，和衷共济、相向而行，再现古丝绸之路曾经的荣耀与辉煌，共同铸就团结、发展、繁荣、文明的希望之梦。
一带一路研讨会心得篇三
在20xx年9月和10月先后在中亚和东南亚之行中提出了建设“丝绸之路经济带”和“21世界海上丝绸之路”(以下简称“一带一路”)的重大战略新构想，高瞻远瞩、运筹帷幄，赋予了古丝绸之路崭新的时代内涵;今年1月19日至21日，在视察云南时又对云南的经济社会发展特别是对外开放作出了明确定位和具体要求。通过学习的重要指示精神，对发挥州人大会的职能作用、为促进“一带一路”建设提供服务保障，有了初步的体会与实践思考。
一、“一带一路”建设的时代内涵和战略意义。
20xx年9月7日，主席在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表重要演讲，首次提出了加强政策沟通、设施联通、贸易畅通、货币流通、民心相通，共同建设“丝绸之路经济带”的战略倡议;短短不到一个月的10月3日，主席在印度尼西亚国会发表重要演讲时又明确提出，中国致力于加强同东盟国家的互联互通建设，愿同东盟国家发展好海洋合作伙伴关系，共同建设“21世纪海上丝绸之路”。这一对外开放的宏大战略一经提出，便引起了世人的高度关注。从世界地图上不难看出“一带一路”连接了亚太经济圈和欧洲经济圈，被认为是“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”。“一带一路”建设战略提出后的一年多时间里，国家发展改革委、外交部和商务部于20xx年3月经国务院授权发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世界海上丝绸之路的愿景与行动》，向西开放、内陆腹地开放前沿已成“新常态”。同时，“一带一路”写入党的xx届三中全会《决定》，正式上升为国家战略，不仅得到国际社会高度关注，而且受到了沿线国家的高度关注，已有60多个国家明确表示响应并愿意参与“一带一路”建设。这意味着，在欧亚大陆上至少有一半的国家已经明确表示愿意参与，愿意参与的国家数量还在不断增加中。
“一带一路”蕴含的开放包容、和平发展、互利共赢的理念，都以经济合作作为基础和主轴，以人文交流为重要支撑。特别是将中亚、南亚、东南亚、西亚等次区域连接起来，有利于各区域间互通有无、优势互补，建立和健全亚洲供应链、产业链和价值链，使泛亚和亚欧区域合作迈上新台阶，主要体现了“五通三同”。
“五通”就是政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通。政策沟通是。
保证——达成政策共识，利用好积极因素，化解消极因素，求同存异，为项目建设开启政策绿灯;设施联通是优先领域——重点是交通设施建设，解决欠发达地区交通阻隔，物流和人流不便的问题;贸易畅通是重点内容——不断消除贸易壁垒，加强信息互换、海关、认证等方面的合作，促进国家间贸易和投资;资金融通是重要支撑——通过市场运作来筹集资金，在设立丝路基金基础上、发挥各国融资、民间资本、商业股权投资基金和社会资金的作用;民心相通是社会根基——开展广泛的人文交流，加强媒体合作、旅游合作等多种方式，获得沿线国家民众的广泛支持，不断增进彼此合作和理解，共同推进“一带一路”建设。
“三同”就是建立利益共同体、命运共同体和责任共同体。三者是一个整体，不可分割，合作共赢。就是通过实行以上“五通”全方位推进务实合作，打造沿线国家政治互信、经济融合、文化互溶的利益共同体、责任共同体和命运共同体，共建“一带一路”造福各国人民。这样，在亚欧非广袤大陆就将出现一个新生的巨大经济活跃地区，将对全世界的发展作出巨大的贡献。
一是顺应了我国对外开放区域结构转型的需要。1978年召开的党的十一届三中全会开启了中国改革开放的历史征程。从1979年开始，中国先后建立了包括深圳等五个经济特区，开放和开发了十四个沿海港口城市和上海浦东新区，相继开放了十三个沿边、六个沿江和十八个内陆省会城市，从而建立了众多的特殊政策园区。但前期的对外开放重点都在东南沿海，在一定的程度上造成了东、中、西部的区域发展失衡。“一带一路”要经过西部通向西亚和欧洲，必将使中国对外开放的地理格局发生了重大调整，由中西部地区与东部地区一起承担着中国走出去的重任。
二是顺应了国际经贸合作与经贸机制转型的需要。20xx年，中国加入了wto,成为了世界贸易组织的成员。中国的“入世”对全国经济方方面面都产生了巨大新影响，可以说，wto这一被大多数成员国一致遵守国家贸易机制，在一定程度上冲破了少数国家对中国经济的封锁。但最近几年来国际贸易机制又在发生了深刻变化并有新的动向，与中国自由贸易区战略是紧密联系的。中国的自由贸易区战略必将随着“一带一路”战略的实施而得到进一步的发展。
三是顺应了中国与其他经济合作国家结构转变的需要。在中国对外开放的早期，以欧、美、日等为代表的发达经济体有着资本、技术和管理等方面的优势，中国恰好成他们的投资乐园，中国对外开放可以说主要是发达国家和地区。而今，中国的经济面临着全面转型升级，长期形成的一些产能需要新的出路，目前许多处于发展中国家面临着当初中国同样的难题。所以，通过“一带一路”建设，就可以帮助这些国家和地区进行道路、桥梁、港口等基础设施建设，特别是发展纺织服装、家电甚至汽车制造、钢铁和电力等，从而进一步提高他们经济发展水平和生产能力，更顺应了中国产业技术升级的需要。
额达到12761。08亿美元，对推动中国的经济发展、技术进步和管理现代化起到了积极作用。而今，尽管国内仍然需要大规模有效投资和技术改造升级，但已经具备了生产要素输出的能力。据统计到20xx年末，中国对外投资已经突破了千亿美元，已经成为资本净输出国家，“一带一路”建设顺应了中国生产要素流动的新趋势，将中国的生产要素特别是优质的过剩产能输送出去，让沿“带”沿“路”的发展中国家和地区共享中国发展的成果。
一是切实抓住“一带一路”发展战略新机遇，积极推进连接东南亚国际大通道建设。目前云南省正在编制“一带一路”建设发展规划，州委、州人大、州政府和州政协对“一带一路”建设战略高度重视，切实抓准“一带一路”发展战略新机遇，将全州的重大基础设施项目和主要产业发展纳入其中;进一步扩大与越南的基础设施互联互通，特别是扩大与珠三角经济带的联通，努力提升独特的战略地位和重要作用。全州八县市应当努力推动将连接越南及东南亚的陆路、水路通道建设，并纳入“一带一路”建设关键项目;统筹规划境内外交通建设项目，集中人力、物力和财力，加快推进全州重大项目建设，为经济提质增效奠定良好基础。
二是切实抓住“一带一路”发展战略新机遇，积极争取国家赋予沿边开放更大的试验权。根据国家总体外交方针，积极争取国家有关部门把推动构建和谐周边、开展周边区域合作的外事交往权限，适当下放一部分给州，进一步扩大州外事工作自主权，从而不断提升外事工作服务国家向西开放和新高地建设的能力;充分发挥在推动建立各种周边区域合作机制中的作用，把真正打造成我国开展周边区域合作的“试验田”和推动“一带一路”建设的重要战略支点，尽快形成特色突出优势明显的沿边开放经济带，从而进一步提升沿边开放水平。
三是切实抓住“一带一路”发展战略新机遇，积极推进沿边开放，进一步提升国际化水平。大力提升对外经贸合作水平，积极争取国家对从周边国家进口战略性矿产资源和国内急需的大宗农产品在资质、配额等方面给予政策优惠，扩大资源性产品进口贴息范围，努力扩大进口规模，不断推动与越南的经贸合作向更宽领域、更深层次和更高水平迈进;努力设法增加机场、富宁港的运输次数和运输能力，进一步提高“物流”档次，从而提升国际化新水平。
四是切实抓住“一带一路”发展战略新机遇，积极合力打造更多的“**品牌”，为经济提质增效注入新的活力。当今世界已进入了品牌经济时代，有什么不重要，关键是州外乃至国内外顾客要什么才是最重要的。要把绿色、安全、生态和环保等产品生产，打造“**品牌”作为重点，同心协力，将美食、美物和古典民族文化及其特色产品，包括三七和丘北辣椒等，通过“**品牌”推向国际市场，提高“**品牌”的国际知名度，为经济提质增效注入更大活力。
(二)以“一带一路”战略为指导谋划跨越发展。
首先要坚持加快发展第一要务不动摇。发展不够快、不充分、不协调是基本的州情写照，加快发展是最紧迫的重大任务。必须树牢加快发展一刻都不能放松的理念，坚定不移地推动实现跨越发展。坚持把投资作为拉动经济增长的动力，在补足基础设施短板中挖掘投资需求潜力，推进综合交通、水利、能源、通信等基础设施互联互通，重点谋划建设从成都到昭通至曲靖到至天保到达越南河内的跨省出境高速公路，打通西南腹地经滇东南向东南亚的国际大通道，积极争取富宁港瓶颈项目——百色水利枢纽过船设施早日建设，从根本上完善综合基础设施体系。把转型升级作为加快发展的牵引，以三七为主的生物资源开发、以铝锡锌钨铟稀有贵重金属为主的矿产资源开发、以普者黑景区为主的旅游开发等重点产业，优化产业结构，全力做大全州经济总量。把对外开放作为推动跨越发展的引擎，主动融入滇中经济区、珠三角、北部湾等区域合作，加强与越南的交往交流，抓好沿边金融综合改革试验区、边境经济合作区、与百色跨省经济合作园区和承接东部产业转移示范区建设，打造对内对外开放平台。
其次要坚持争创民族团结模范不放松。是全国30个民族尤其是云南省8个民族之一，一直是全省乃至全国民族工作的重点地区。必须树牢“各民族都是一家人，一家人都要过上好日子”的信念，守好筑牢民族团结这条生命线，坚持和完善民族区域自治制度，坚定不移地执行党的民族政策，积极探索民族事务治理体系和治理能力现代化新路子，提升新形势下做好民族工作的能力和水平。始终坚定决不让一个兄弟民族掉队、也决不让一个民族村寨落伍的决心，不断加快少数民族地区发展步伐，加大扶持特困少数民族群众力度，让改革发展成果更多惠及各族人民。维护少数民族地区和谐稳定，大力繁荣民族文化，广泛开展民族团结教育活动，进一步培育和践行社会主义核心价值观，使全州各民族人心归聚、精神相依，把建成全国边疆民族团结模范。
其三是坚持推进石漠化综合治理不放手。州山区半山区、岩溶和石漠化地区分别占全州国土面积的97%、53。4%和31。9%，区域内水土流失加剧，自然灾害频发，贫困问题与石漠化问题交织在一起。所以说石漠化是州生态治理的重中之重;必须树牢“既要金山银山、更要绿水青山”的理念，全面实施滇桂黔石漠化片区**区域发展与扶贫攻坚规划，坚持扶贫开发和石漠化综合治理相结合，水利建设、生态建设和石漠化治理“三位一体”协同推进，推动石漠化地区扶贫开发、生态建设良性互动;要抓住国家将纳入革命老区建设发展规划、对民族贫困地区的精准扶贫等政策，为我州积极争取项目，加快推进石漠化综合治理及扶贫开发带来了的机遇;为此，下大力气打好扶贫攻坚战，从最贫困的边远及边境少数民族村寨扶起，瞄准扶贫对象，实施当今最新的精准扶贫，加大新农村建设的力度，切实抓好农村环境整治，着力建设美丽宜居的新乡村。与此同时，扎实抓好退耕还林、农村能源、天然林保护、饮用水源地保护等重点生态工程建设，从而提升区域生态环境质量。着力整治环境污染，严格环保准入门槛，大力推进企业节能降耗技术创新与改造，积极发展绿色、低碳、循环经济，推动资源利用方式的转变，做到保护好我们子子孙孙赖以生存的青山绿水和蓝天白云。
(三)发挥职能作用为“一带一路”建设提供服务保障。
策，自觉担当起时代使命，充分发挥人大职能作用，主动服务和融入“一带一路”建设进程当中。
二要完善人大工作机制，适时依法按程序制定和修订相关实施办法及单行条例。在20xx年初州人代会上，与会代表对加快发展州旅游业提出了一些好的立法意见建议，我们要认真做好《州“十三五”立法规划》。普者黑、坝美、老君山等纯天然的旅游资源，已开始在省内外有名，做好做强做大旅游业，尤其是做好旅游立法工作，既是州经济发展的必须，也是扩大对外开放的必然。要坚持需求导向，认真梳理、归纳问题，在深入分析调研的基础上，适时地修订已出台的自治条例和单行条例。与此同时，制定出台有关促进对外开放和边疆地区外事工作实施办法以及单行条例，切实指导和支持“一府两院”开展依法行政及司法服务和各级人大监督服务，为融入“一带一路”建设提供强有力的法治保障。
三要积极探索、不断提高服务和保障“一带一路”建设的能力和水平。要加强经验总结和工作指导，强化分工落实，抓好督促检查，确保服务和保障“一带一路”建设工作扎实有序推进;要监督和支持并鼓励“一府两院”及八县市人大积极探索，结合各自实际，发挥各自优势，创新有益经验，促进服务和保障建设工作有序有效的深入开展。
共
2
页，当前第。
2
页
1
2
一带一路研讨会心得篇四
提出构建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”倡议以来，“一带一路”建设受到国际社会高度关注和积极响应。究其原因，一是因为这一新的发展合作理念顺应人心;二是因为“一带一路”建设将理念转化为行动，取得了看得见的成效。如今，“一带一路”建设不仅仅是一种区域合作倡议，更是一个影响世界的发展合作新理念与新平台，对推动构建合作共赢的地区与国际新秩序、促进世界经济走出低迷具有积极而深远的作用。
创新发展合作目标。丝绸之路经济带通过陆地网络把中国和中亚、西亚、俄罗斯、欧洲以及中国和东南亚、南亚连接起来，海上丝绸之路通过海上网络把中国和东南亚、印度洋、非洲、欧洲以及中国和大洋洲连接起来。“一带一路”建设既可以推动我国实现更深层次、更高水平的对外开放，又可以帮助发展中国家改善发展条件，为周边国家乃至世界经济增长注入新动能、拓展新空间。“一带一路”建设是以发展合作为导向的。在沿线区域和国家改善陆地跨境基础设施网络、建立工业园区，建设现代化港口、发展港口区经济、构建海上物流网络，不仅能突破发展中国家的基础设施瓶颈，而且能创造新的发展机会，促进各国共赢发展。中国在基础设施建设方面积累了丰富经验，既有设备技术，又有管理经验，可以发挥重要作用。中国企业走出去，与沿线国家政府、企业共同协商，规划、发展新产业，能促进当地经济发展和产业提升。因此，“一带一路”框架下的发展合作是有利于培育世界经济发展新动能的新型发展合作。
丰富发展合作内涵。“一带一路”倡议提供了依靠创新推动发展的新思路。“一带一路”建设的创新是合作创新，不同于一般的技术创新。它通过学习经验、分享资源、共享利益来建构新的综合发展环境、培育新的经济增长引擎，实现包容与平衡的可持续发展。基础设施互联互通是“一带一路”建设的优先领域，其重点是建立现代化的交通网络;贸易和投资合作是“一带一路”建设的关键领域，旨在消除贸易和投资壁垒，通过促进贸易和投资便利化促进贸易和投资结构升级、创造新的发展空间;金融合作是“一带一路”建设的关键支撑，它涵盖广泛的跨境金融议程，包括货币稳定、项目融资、双边货币互换、结算、债券市场、人民币计价债券等，亚洲基础设施投资银行、金砖国家新开发银行、丝路基金等都将发挥重要作用。民心相通为“一带一路”建设提供公共支持。“一带一路”建设不仅包括促进经济发展的议程，而且包括人才交流、旅游、体育交流、疫情信息共享、预防治疗技术和医务人员的培训交流、科学技术合作，以及青年就业创业培训、职业技能开发、非政府组织间的交流与城市间的合作等，从而赢得了广泛支持。
创新发展合作方式。目前，世界经济正处于调整期，收入分配差距扩大，发展不平衡加剧，贸易和投资增速放慢，贸易保护主义盛行。“一带一路”是合作倡议，带来的是开放、合作、发展的新风，参与方是平等的合作伙伴，采取共同参与、共同规划、共同建设和共享成果的合作方式，遵循共商、共建、共享的原则。“一带一路”建设不搞“区域第一主义”，而是奉行“开放的区域主义”，不仅沿线国家可以参与“一带一路”建设，其他国家也可参与其中。“一带一路”建设有助于培养合作精神，增强人类命运共同体意识，促进地区与世界的和平与繁荣。
中国作为“一带一路”建设的倡导者，需要认真研究并着力避免新型发展合作中的各种风险，注重协调各方利益，探索和推广成功的合作模式。“一带一路”建设涉及众多国家，形成合力并非易事，需要建立有效的合作协调机制，并增强战略定力和耐心，稳扎稳打、久久为功。
一带一路研讨会心得篇五
对于世界来说，古“丝绸之路”是沟通东西方交流的纽带，而对于中国来说，“一带一路”则是中国战略发展下的大国复兴之路。它不仅是古代中国丝绸之路的复兴，也代表着新的时代内涵和战略意义。这些战略意义囊括政治的、经济的、文化的、军事的等等。而这些意义，综合来讲只有两点，一点是解决中国自身面临的问题;另一点则是逐步构建由中国主导的世界，实现民族的伟大复兴。
中国经济发展当下所面临的首要问题就是产能过剩。由此衍生出来的问题又包括：环境问题、产业转型问题等。我们必须承认，中国近年来的经济发展相当比例是由房地产带动，这就使得钢铁、水泥等工业原料企业发展迅速。随着这一行业的饱和，钢铁、水泥等出现了严重的过剩，有资料显示钢铁的毛利仅够买一只茶叶蛋。事实上，类似钢铁、水泥企业的其他制造业难以发展情况亦不在少数。大多数企业利润表处于亏损状态，却依然垂死挣扎，使得中国的经济发展开始呈现出胶着僵化状态。与此同时，外资制造业也开始逐步逃离北上广地带，向东南亚国家撤退。而中国也迫切将过剩产能转移到基础设不完善的中亚和东南亚地区，一方面开拓了海外市场，另一方面“世界工厂”的位置也开始逐步转移。
其次，中国虽然进行了西部大开发，但是十多年下来并没有达到预期效果，西部基础设施依旧薄弱。对此，“一带一路”在推动西部建设的同时，也可以使得一些沿线国家也能从中获得建设收益。此外，中国的外汇储备占据世界首位，却并未将外汇发挥到应有作用。外汇除了兑换外，无法在国内使用，因此只有将它投到海外市场才能发挥外汇的真正价值。倘若不作投资，那么外汇将随时会面临贬值的风险，遇到外汇来源国进行汇率调整，尤其是在金融危机的冲击下，造成的损失将是不可估量。
“一带一路”在解决中国自身问题同时，还涉及到自身战略考虑带动区域性经济发展。显然要实现“中国梦”，仅靠口号无法满足，重要的还是实体经济与金融经济的发展。
一带一路研讨会心得篇六
中国古代，丝绸之路在世界版图上延伸，诉说着沿途各国人民友好往来、互利互惠的动人故事。如今，一个新的战略构想在世界政经版图从容铺展——共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”。
习近平总书记提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想，强调相关各国要打造互利共赢的“利益共同体”和共同发展繁荣的“命运共同体”。这一跨越时空的宏伟构想，从历史深处走来融通古今、连接中外，顺应和平、发展、合作、共赢的时代潮流，承载着丝绸之路沿途各国发展繁荣的梦想，赋予古老丝绸之路以崭新的时代内涵。
建设“一带一路”，是以习近平同志为总书记的党中央主动应对全球形势深刻变化、统筹国内国际两个大局做出的重大战略决策。它对推进我国新一轮对外开放和沿线国家共同发展意义重大。当前，经济全球化深入发展，区域经济一体化加快推进，全球增长和贸易、投资格局正在酝酿深刻调整，亚欧国家都处于经济转型升级的关键阶段，需要进一步激发域内发展活力与合作潜力。“一带一路”战略构想的提出，契合沿线国家的共同需求，为沿线国家优势互补、开放发展开启了新的机遇之窗。“一带一路”在平等的文化认同框架下谈合作，是国家的战略性决策，体现的是和平、交流、理解、包容、合作、共赢的精神。随着中国成为世界第二大经济体，国际社会上“中国威胁论”的声音不绝于耳。“一带一路”的建设，正是中国在向世界各国释疑解惑，向世界宣告和平崛起：中国崛起不以损害别国的利益为代价。
20_年10月17日，丝绸之路(敦煌)国际文化博览会筹委会文化传承创新高端学术研讨会在敦煌举行。来自复旦大学、北京师范大学、兰州大学和俄罗斯乌拉尔国立经济大学、韩国釜庆大学等46所中外高校在甘肃敦煌成立了“一带一路”高校战略联盟，以探索跨国培养与跨境流动的人才培养新机制，培养具有国际视野的高素质人才。46所高校当日达成《敦煌共识》，联合建设“一带一路”高校国际联盟智库。联盟将共同打造“一带一路”高等教育共同体，推动“一带一路”沿线国家和地区大学之间在教育、科技、文化等领域的全面交流与合作，服务“一带一路”沿线国家和地区的经济社会发展。作为一名大学生这给我们带来了许多机遇，我们要不断充实自己，完善自己，以适应“一带一路”给我们带来的机遇。
在十八大报告提出：“综观国际国内大势，我国发展仍处于可以大有作为的重要战略机遇期。我们要准确判断重要战略机遇期内涵和条件的变化”，“变压力为动力，化挑战为机遇”。面对第二个十年更加复杂的战略机遇期，我们必须有更加全面、更加充分的准备。中国进入一个新阶段，政治、经济、文明、社会环境各方面因素都将对当代大学生的具体要求、人生定位、就业规划产生一定程度的影响。大学生要充分了解时事，把握国内外形势与政策动态，对自己的未来及早谋划。响应党中央全面建设小康社会的号召，努力提升自我，积极投入到建设祖国的队伍中!
在建设一带一路的过程中，到处蕴含生机，也给大学生提供了许多发展的机遇。我国是一个人才荟萃的国家，同时也造就了一个竞争激烈的社会。在竞争激烈的当前社会环境，如何抓住机会去应对挑战，是当代大学生所应该考虑的问题。机遇无处不在，机遇也往往垂青有所准备的人，要想很好把握机遇，发展自己，取得成功，要做的就是提高自身实力，认清当前形势，勇于创新。我们要全面提高个人素质，当代大学生价值取向呈多元化没有远大的理想和抱负，趋向于实用主义，重功利讲实惠，缺乏长远打算、远大理想、抱负和社会责任感，因而没有强大的动力.在当今这个竞争激烈的年代要想取得跟好的发展，大学首要的就是搞自身的综合实力。全面提高自身综合素质，就要落实到政治思想素质、科学文化素质、心理品格素质和身体素质四大方面。就业问题依然是当今大学生不可避免的一个难题，“一带一路”必然给中国带来巨大的就业市场，那么就需要我们大学生不断充实自己，发展自己，完善自己，来适应市场，抓住机遇，迎接挑战。
在政治思想道德素质上，大学生就要着重培养自身的事业心和责任感、艰苦奋斗精神和务实作风等方面的精神。在现代面科学技术突飞猛进、生产的发展越来越多地依靠人的智力和知识的今天，劳动者科学文化素质的高低，对生产的发展、社会的进步有着决定性的影响。因而，大学就要牢牢把握好学习的时间，提高自身的专业知识和技能.心理品格素质和身体素质是根本，有了良好的心理素质和身体健康素质大学生才能充分融入社会。面对社会的激烈的竞争，才能有精力坦然地应对“一带一路”给我们带来的机遇与挑战。
创新是发展方式转变的中心环节提高自主创新能力特别是提高关键领域核心技术的自主创新能力是当代大学生提高自身能力的关键，也是当代大学生面对挑战所因具备的能力。正可谓不进则退，进则居上，皆是在强调一个人主观能动性的重要之理。停滞不前，不求改革创新，就如同一潭死水，毫无生机，也没有机遇。作为新时代的大学生我们要勇于创新，开拓进取，为“一带一路”的伟大构想提供智力支持。
一带一路研讨会心得篇七
中国首条丝路高铁开通，西安至兰州缩短到3个小时。昨日(5月16日)，宝兰高铁陕西段联调联试正式启动，标志着我国首条贯通丝绸之路经济带的高铁——宝兰高铁年内开通进入倒计时。
提起大汉王朝必提张骞，提及张骞必念丝绸之路。论丝绸之路之重要性，想必不用细细去说也是深埋国人心底之自豪根源之一。
在交通远不发达的古代，西北地区便被称之为蛮荒之地，匈奴之丘。如我们所知，丝绸之路是大汉打通西域，联络各国的发展之路。自从张骞第一次出使西域各国，向汉武帝报告关于西域的详细形势后，汉朝对西域的外交政策由最早的联合月氏从而钳击匈奴，变成了“广地万里，重九译，威德遍于四海”的强烈愿望。为了促进西域与长安的交流，汉武帝招募了大量身份低微的商人，利用朝廷配给的货物，到西域各国经商。极大地推动了中原与中西亚之间的经济文化交流，后为加强对西域的控制，汉宣帝设立了汉朝对西域的直接管辖机构——西域都护府。丝绸之路这条东西方交流之路开始进入繁荣的时代。由此可见西北的发展离不开便利之路的作用。
然至今，西北地区的地理环境所致，交通依然是阻碍线路网规模的瓶颈。高铁时代的来临造就愈加繁密的高铁网，在东南沿海，中部枢纽，西南交通都逐渐贯通之际，解决西北地区交通软弱尤为重要。
宝鸡至兰州高速铁路是国家中长期铁路网规划中“四纵四横”高速铁路网中徐兰高铁的重要组成部分。宝兰高铁建成后，徐兰高铁将全线贯通，连接已开通的兰新高铁，将打通中国高铁横贯东西的“最后一公里”，西北地区高铁将全面纳入全国高铁网。此举将实时改善西北交通不便的缺陷，大大促进西北地区快速崛起。
同时作为首条贯通丝绸之路经济带的高铁线，将连通丝路沿线的多个主要城市，形成丝绸之路上的高速通道，对加快西北地区与中东部地区的经贸合作、人文交流，促进丝绸之路经济带建设具有十分重要的意义。简单来说，高铁时代，高铁大同的丝绸之路将更加彰显此路的重要性，同时，也是贯彻落实“一带一路”新政策的最有力体现。
完善丝绸之路的畅通，以高铁为基点,打通全国区域，完善高铁线路网，是“一带一路”政策下的绝佳策略。愿大西北早日繁荣蓬勃，更愿国家大政策下的高铁如虎添翼，愈加向上。
一带一路研讨会心得篇八
“一带一路”顺应世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化的潮流，秉持开放的区域合作精神，致力于维护全球自由贸易体系和开放型世界经济。这一战略略旨在推动沿线各国实现经济政策协调，开展更大范围、更高水平、更深层次的区域合作，共同打造开放、包容、均衡、普惠的区域经济合作架构。“一带一路”战略符合国际社会的根本利益，是国际合作以及全球治理新模式的积极探索，将为世界和平发展增添新的正能量。
“一带一路”是中国与丝路沿途国家分享优质产能，它是共商项目投资、共建基础设施、共享合作成果，内容包括道路联通、贸易畅通、货币流通、政策沟通、人心相通等，具有重大意义[2]。
一是探寻经济增长之道。通过“一带一路”建设共同分享中国改革发展红利及发展的经验和教训，是中国将自身的产能优势、技术与资金优势、经验与模式优势转化为市场与合作优势，实行全方位开放的一大创新。中国将着力推动沿线国家间实现合作与对话，建立更加平等均衡的新型全球发展伙伴关系，夯实世界经济长期稳定发展的基础。
二是实现全球化再平衡。传统全球化由海而起，沿海地区、海洋国家先发展起来，陆上国家、内地则较落后，形成巨大的贫富差距。传统全球化由欧洲开辟，由美国发扬光大，形成国际秩序的“西方中心论”，导致东方从属于西方，农村从属于城市，陆地从属于海洋等一系列不平衡不合理效应。“一带一路”正在推动全球再平衡，鼓励向西开放，带动西部开发以及中亚、蒙古等内陆国家和地区的开发，在国际社会推行全球化的包容性发展理念;同时，“一带一路”是中国主动向西推广中国优质产能和比较优势产业，将使沿途、沿岸国家首先获益，也改变了历史上中亚等丝绸之路沿途地带只是作为东西方贸易、文化交流的过道而成为发展“洼地”的面貌。这就超越了欧洲人所开创的全球化造成的贫富差距、地区发展不平衡，推动建立持久和平、普遍安全、共同繁荣的和谐世界。
三是开创地区新型合作。“一带一路”作为全方位对外开放战略，强调共商、共建、共享原则，超越了对外援助以及走出去战略，给21世纪的国际合作带来新的理念。
2.“一带一路”是中国改革开放新阶段的战略抉择。
“一带一路”战略构想是我国综合国力大幅提升、经济发展进入新常态、改革开放进入新阶段条件下的战略抉择。
中国新一轮的改革开放举措有利于通过共建“一路一带”丝绸之路形成对外开放新的增长点。“一带一路”涉及约65个国家(含中国)，总人口约44亿，经济总量约21万亿美元，分别占全球的62.5%和28.6%。20xx年，我国与沿线国家贸易额1.04万亿美元，占我国对外贸易总额的四分之一。“一带一路”战略的实施，将根本性扭转我国只能是现有国际经济秩序被动接受者的尴尬局面，实现向区域性国际经济新秩序主导者的身份转变。一是拓展国家发展空间，在30多年的改革开放进程中，我国对外经贸往来的体量越来越大，传统国际市场的承受能力越来越有限，进军发展中国家、开拓新兴市场成为我们开拓国家发展空间的必然选择;二是应对国际战略挤压;三是开发我国中西部地区，推动我国经济的梯度转移与均衡化发展，促进我国形成互利共赢、多元平衡、安全高效的开放型经济体系;四是平衡国际力量，通过全方位推进与沿线国家务实合作，打造利益共同体、命运共同体和责任共同体，平衡国际政治经济格局，逐步夯实我国全球大国地位，展示负责任大国形象，提升在全球治理结构中的话语权和影响力;五是维护世界和平，通过与沿线国家特别是周边国家的政治互信和睦邻友好，维护我国边疆稳定和国家安全，捍卫世界和平。
总之，推进“一带一路”建设是我国统筹国内国际两个大局作出的重大决策，对开创我国全方位对外开放新格局、促进地区及世界和平发展具有重大意义。
一带一路研讨会心得篇九
5月16日，宝兰高铁陕西段联调联试正式启动，标志着我国首条贯通丝绸之路经济带的高铁——宝兰高铁进入开通倒计时。
宝鸡至兰州高速铁路，是国家铁路"四纵四横"快速客运网的重要组成部分，这条贯通西北华北、东接徐郑、郑西、西宝客专，西连兰新高铁，是甘肃、青海、新疆、等西部省区连接中原的咽喉通道，也是连接亚欧古丝路、促进西部经济发展的钢铁大动脉。开通后将打通中国高铁横贯东西的“最后一公里”，西北地区高铁将全面纳入全国高铁网。同时作为首条贯通丝绸之路经济带的高铁线，将连通丝路沿线的西安、宝鸡、天水、兰州、西宁、乌鲁木齐等多个主要城市，形成新丝绸之路上的高速通道，对加快西北地区与中东部地区的经贸合作、人文交流，促进丝绸之路经济带建设具有十分重要的意义。
宝兰高铁设计最大输送能力将达到客运单方向6000万人、货运10000万吨，宝兰高铁开通后，客运列车行车速度将从77公里/小时提高到250公里/小时以上，运行时间缩短到2小时，有利于提高陇海、兰新铁路运输通道客货运能，加快国家确定的关中-天水经济圈、陇海-兰新经济带的经济社会发展，提高西部铁路运输大通道的运能，促进西北和华东地区经济交流及商贸往来。
宝兰建成通车后，西安、宝鸡、兰州将成为一条精品旅游线路，宝兰高铁的开通将三地的时空距离大幅缩短，形成旅游城市集群。世界四大文明古都之一的西安、黄河文化璀璨的兰州，都以独特的魅力，每年吸引着大量的游客前往，形成很大的客流市场。加快了西部大开发战略的实施，促进沿线旅游业和特色资源等相关产业的开发，提高沿线广大人民群众的生产生活水平。
同时，更有利于充分发挥兰州新区作为国家向西开放的战略平台和在甘肃战略布局中的中心带动作用，发挥甘肃连接欧亚大陆桥的战略通道优势，进一步提升甘肃对外开放的形象和水平，推动西部欠发达地区加快全面小康社会建设进程。
随着宝兰高铁陕西段联调联试正式启动，宝兰高铁离开通时日越来越近，届时将进一步扩大中国“一带一路”的影响范围，改变西北地区物流主要依靠公路运输的单一局面，打通国家铁路“四纵四横”快速客运网中最长“一横”的最后一段，成为西部经济发展的大动脉。
一带一路研讨会心得篇十
“一带一路”倡议是中国提出来的，中国理所当然地要承担着倡议者、谋划者、推动者的责任。这种责任，既体现在思想理念的创新层面，更体现在行动的具体落实层面。话语的力量，源自崇高的追求，也源自负责任的担当。四年来，在中国政府的推动下，“一带一路”正在从构想变为现实，从战略规划变为具体项目，中国与“一带一路”沿线国家互通互联的大格局正在形成。也正是因为如此，“一带一路”倡议才为世界所广泛认可，“一带一路”的“朋友圈”才不断扩大。但我们也要看到，与“一带一路”的战略构想相比，与沿线各国特别是沿线各发展中国家的迫切期待相比，我们还有很多的事情要做。正是基于这样的考虑，在演讲中提出：将向丝路基金新增资金1000亿元人民币，将同30多个国家签署经贸合作协议，将从20xx年起举办中国国际进口博览会，将在未来3年向参与“一带一路”建设的发展中国家和国际组织提供600亿元人民币援助……这些务实举措不仅充分彰显一个大国的诚意与担当，也必将为“一带一路”建设注入强大动力。
传承丝路精神——凝聚合作共识提振发展信心。
打破发展瓶颈、缩小发展差距、共享发展成果，这是当下各国面临的发展挑战。
在论坛主旨演讲中指出，以和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢为核心的丝路精神，是人类文明的宝贵遗产。他基于此提出的进一步推进“一带一路”建设主张，赢得与会者的广泛认同。
“一带一路倡议将在历史上留下浓重一笔”“这项倡议使我们对未来抱有充分的信心”“当今世界最需要的是开放与合作，这也是国与国之间相互交往的基石”……论坛期间，一些外国政要的心声，呼应着合作共赢的时代主旋律，成为“丝路精神”的有力注解。
从古丝绸之路到“一带一路”倡议，延续千年的历史告诉我们，人类的文明和发展，需要开放和融合。今天的世界，更需要互惠共赢的方案。
主席在演讲中提出，要将“一带一路”建成和平之路、繁荣之路、开放之路、创新之路、文明之路。
一带一路研讨会心得篇十一
在20xx年9月和10月先后在中亚和东南亚之行中提出了建设“丝绸之路经济带”和“21世界海上丝绸之路”(以下简称“一带一路”)的重大战略新构想，高瞻远瞩、运筹帷幄，赋予了古丝绸之路崭新的时代内涵;今年1月19日至21日，在视察云南时又对云南的经济社会发展特别是对外开放作出了明确定位和具体要求。通过学习的重要指示精神，对发挥州人大会的职能作用、为促进“一带一路”建设提供服务保障，有了初步的体会与实践思考。
一、“一带一路”建设的时代内涵和战略意义。
20xx年9月7日，主席在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表重要演讲，首次提出了加强政策沟通、设施联通、贸易畅通、货币流通、民心相通，共同建设“丝绸之路经济带”的战略倡议;短短不到一个月的10月3日，主席在印度尼西亚国会发表重要演讲时又明确提出，中国致力于加强同东盟国家的互联互通建设，愿同东盟国家发展好海洋合作伙伴关系，共同建设“21世纪海上丝绸之路”。这一对外开放的宏大战略一经提出，便引起了世人的高度关注。从世界地图上不难看出“一带一路”连接了亚太经济圈和欧洲经济圈，被认为是“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”。“一带一路”建设战略提出后的一年多时间里，国家发展改革委、外交部和商务部于20xx年3月经国务院授权发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世界海上丝绸之路的愿景与行动》，向西开放、内陆腹地开放前沿已成“新常态”。同时，“一带一路”写入党的xx届三中全会《决定》，正式上升为国家战略，不仅得到国际社会高度关注，而且受到了沿线国家的高度关注，已有60多个国家明确表示响应并愿意参与“一带一路”建设。这意味着，在欧亚大陆上至少有一半的国家已经明确表示愿意参与，愿意参与的国家数量还在不断增加中。
“一带一路”蕴含的开放包容、和平发展、互利共赢的理念，都以经济合作作为基础和主轴，以人文交流为重要支撑。特别是将中亚、南亚、东南亚、西亚等次区域连接起来，有利于各区域间互通有无、优势互补，建立和健全亚洲供应链、产业链和价值链，使泛亚和亚欧区域合作迈上新台阶，主要体现了“五通三同”。
“五通”就是政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通。政策沟通是。
保证——达成政策共识，利用好积极因素，化解消极因素，求同存异，为项目建设开启政策绿灯;设施联通是优先领域——重点是交通设施建设，解决欠发达地区交通阻隔，物流和人流不便的问题;贸易畅通是重点内容——不断消除贸易壁垒，加强信息互换、海关、认证等方面的合作，促进国家间贸易和投资;资金融通是重要支撑——通过市场运作来筹集资金，在设立丝路基金基础上、发挥各国融资、民间资本、商业股权投资基金和社会资金的作用;民心相通是社会根基——开展广泛的人文交流，加强媒体合作、旅游合作等多种方式，获得沿线国家民众的广泛支持，不断增进彼此合作和理解，共同推进“一带一路”建设。
“三同”就是建立利益共同体、命运共同体和责任共同体。三者是一个整体，不可分割，合作共赢。就是通过实行以上“五通”全方位推进务实合作，打造沿线国家政治互信、经济融合、文化互溶的利益共同体、责任共同体和命运共同体，共建“一带一路”造福各国人民。这样，在亚欧非广袤大陆就将出现一个新生的巨大经济活跃地区，将对全世界的发展作出巨大的贡献。
一是顺应了我国对外开放区域结构转型的需要。1978年召开的党的十一届三中全会开启了中国改革开放的历史征程。从1979年开始，中国先后建立了包括深圳等五个经济特区，开放和开发了十四个沿海港口城市和上海浦东新区，相继开放了十三个沿边、六个沿江和十八个内陆省会城市，从而建立了众多的特殊政策园区。但前期的对外开放重点都在东南沿海，在一定的程度上造成了东、中、西部的区域发展失衡。“一带一路”要经过西部通向西亚和欧洲，必将使中国对外开放的地理格局发生了重大调整，由中西部地区与东部地区一起承担着中国走出去的重任。
二是顺应了国际经贸合作与经贸机制转型的需要。20xx年，中国加入了wto,成为了世界贸易组织的成员。中国的“入世”对全国经济方方面面都产生了巨大新影响，可以说，wto这一被大多数成员国一致遵守国家贸易机制，在一定程度上冲破了少数国家对中国经济的封锁。但最近几年来国际贸易机制又在发生了深刻变化并有新的动向，与中国自由贸易区战略是紧密联系的。中国的自由贸易区战略必将随着“一带一路”战略的实施而得到进一步的发展。
三是顺应了中国与其他经济合作国家结构转变的需要。在中国对外开放的早期，以欧、美、日等为代表的发达经济体有着资本、技术和管理等方面的优势，中国恰好成他们的投资乐园，中国对外开放可以说主要是发达国家和地区。而今，中国的经济面临着全面转型升级，长期形成的一些产能需要新的出路，目前许多处于发展中国家面临着当初中国同样的难题。所以，通过“一带一路”建设，就可以帮助这些国家和地区进行道路、桥梁、港口等基础设施建设，特别是发展纺织服装、家电甚至汽车制造、钢铁和电力等，从而进一步提高他们经济发展水平和生产能力，更顺应了中国产业技术升级的需要。
额达到12761。08亿美元，对推动中国的经济发展、技术进步和管理现代化起到了积极作用。而今，尽管国内仍然需要大规模有效投资和技术改造升级，但已经具备了生产要素输出的能力。据统计到20xx年末，中国对外投资已经突破了千亿美元，已经成为资本净输出国家，“一带一路”建设顺应了中国生产要素流动的新趋势，将中国的生产要素特别是优质的过剩产能输送出去，让沿“带”沿“路”的发展中国家和地区共享中国发展的成果。
一是切实抓住“一带一路”发展战略新机遇，积极推进连接东南亚国际大通道建设。目前云南省正在编制“一带一路”建设发展规划，州委、州人大、州政府和州政协对“一带一路”建设战略高度重视，切实抓准“一带一路”发展战略新机遇，将全州的重大基础设施项目和主要产业发展纳入其中;进一步扩大与越南的基础设施互联互通，特别是扩大与珠三角经济带的联通，努力提升独特的战略地位和重要作用。全州八县市应当努力推动将连接越南及东南亚的陆路、水路通道建设，并纳入“一带一路”建设关键项目;统筹规划境内外交通建设项目，集中人力、物力和财力，加快推进全州重大项目建设，为经济提质增效奠定良好基础。
二是切实抓住“一带一路”发展战略新机遇，积极争取国家赋予沿边开放更大的试验权。根据国家总体外交方针，积极争取国家有关部门把推动构建和谐周边、开展周边区域合作的外事交往权限，适当下放一部分给州，进一步扩大州外事工作自主权，从而不断提升外事工作服务国家向西开放和新高地建设的能力;充分发挥在推动建立各种周边区域合作机制中的作用，把真正打造成我国开展周边区域合作的“试验田”和推动“一带一路”建设的重要战略支点，尽快形成特色突出优势明显的沿边开放经济带，从而进一步提升沿边开放水平。
三是切实抓住“一带一路”发展战略新机遇，积极推进沿边开放，进一步提升国际化水平。大力提升对外经贸合作水平，积极争取国家对从周边国家进口战略性矿产资源和国内急需的大宗农产品在资质、配额等方面给予政策优惠，扩大资源性产品进口贴息范围，努力扩大进口规模，不断推动与越南的经贸合作向更宽领域、更深层次和更高水平迈进;努力设法增加机场、富宁港的运输次数和运输能力，进一步提高“物流”档次，从而提升国际化新水平。
四是切实抓住“一带一路”发展战略新机遇，积极合力打造更多的“**品牌”，为经济提质增效注入新的活力。当今世界已进入了品牌经济时代，有什么不重要，关键是州外乃至国内外顾客要什么才是最重要的。要把绿色、安全、生态和环保等产品生产，打造“**品牌”作为重点，同心协力，将美食、美物和古典民族文化及其特色产品，包括三七和丘北辣椒等，通过“**品牌”推向国际市场，提高“**品牌”的国际知名度，为经济提质增效注入更大活力。
(二)以“一带一路”战略为指导谋划跨越发展。
首先要坚持加快发展第一要务不动摇。发展不够快、不充分、不协调是基本的州情写照，加快发展是最紧迫的重大任务。必须树牢加快发展一刻都不能放松的理念，坚定不移地推动实现跨越发展。坚持把投资作为拉动经济增长的动力，在补足基础设施短板中挖掘投资需求潜力，推进综合交通、水利、能源、通信等基础设施互联互通，重点谋划建设从成都到昭通至曲靖到至天保到达越南河内的跨省出境高速公路，打通西南腹地经滇东南向东南亚的国际大通道，积极争取富宁港瓶颈项目——百色水利枢纽过船设施早日建设，从根本上完善综合基础设施体系。把转型升级作为加快发展的牵引，以三七为主的生物资源开发、以铝锡锌钨铟稀有贵重金属为主的矿产资源开发、以普者黑景区为主的旅游开发等重点产业，优化产业结构，全力做大全州经济总量。把对外开放作为推动跨越发展的引擎，主动融入滇中经济区、珠三角、北部湾等区域合作，加强与越南的交往交流，抓好沿边金融综合改革试验区、边境经济合作区、与百色跨省经济合作园区和承接东部产业转移示范区建设，打造对内对外开放平台。
其次要坚持争创民族团结模范不放松。是全国30个民族尤其是云南省8个民族之一，一直是全省乃至全国民族工作的重点地区。必须树牢“各民族都是一家人，一家人都要过上好日子”的信念，守好筑牢民族团结这条生命线，坚持和完善民族区域自治制度，坚定不移地执行党的民族政策，积极探索民族事务治理体系和治理能力现代化新路子，提升新形势下做好民族工作的能力和水平。始终坚定决不让一个兄弟民族掉队、也决不让一个民族村寨落伍的决心，不断加快少数民族地区发展步伐，加大扶持特困少数民族群众力度，让改革发展成果更多惠及各族人民。维护少数民族地区和谐稳定，大力繁荣民族文化，广泛开展民族团结教育活动，进一步培育和践行社会主义核心价值观，使全州各民族人心归聚、精神相依，把建成全国边疆民族团结模范。
其三是坚持推进石漠化综合治理不放手。州山区半山区、岩溶和石漠化地区分别占全州国土面积的97%、53。4%和31。9%，区域内水土流失加剧，自然灾害频发，贫困问题与石漠化问题交织在一起。所以说石漠化是州生态治理的重中之重;必须树牢“既要金山银山、更要绿水青山”的理念，全面实施滇桂黔石漠化片区**区域发展与扶贫攻坚规划，坚持扶贫开发和石漠化综合治理相结合，水利建设、生态建设和石漠化治理“三位一体”协同推进，推动石漠化地区扶贫开发、生态建设良性互动;要抓住国家将纳入革命老区建设发展规划、对民族贫困地区的精准扶贫等政策，为我州积极争取项目，加快推进石漠化综合治理及扶贫开发带来了的机遇;为此，下大力气打好扶贫攻坚战，从最贫困的边远及边境少数民族村寨扶起，瞄准扶贫对象，实施当今最新的精准扶贫，加大新农村建设的力度，切实抓好农村环境整治，着力建设美丽宜居的新乡村。与此同时，扎实抓好退耕还林、农村能源、天然林保护、饮用水源地保护等重点生态工程建设，从而提升区域生态环境质量。着力整治环境污染，严格环保准入门槛，大力推进企业节能降耗技术创新与改造，积极发展绿色、低碳、循环经济，推动资源利用方式的转变，做到保护好我们子子孙孙赖以生存的青山绿水和蓝天白云。
(三)发挥职能作用为“一带一路”建设提供服务保障。
策，自觉担当起时代使命，充分发挥人大职能作用，主动服务和融入“一带一路”建设进程当中。
二要完善人大工作机制，适时依法按程序制定和修订相关实施办法及单行条例。在20xx年初州人代会上，与会代表对加快发展州旅游业提出了一些好的立法意见建议，我们要认真做好《州“十三五”立法规划》。普者黑、坝美、老君山等纯天然的旅游资源，已开始在省内外有名，做好做强做大旅游业，尤其是做好旅游立法工作，既是州经济发展的必须，也是扩大对外开放的必然。要坚持需求导向，认真梳理、归纳问题，在深入分析调研的基础上，适时地修订已出台的自治条例和单行条例。与此同时，制定出台有关促进对外开放和边疆地区外事工作实施办法以及单行条例，切实指导和支持“一府两院”开展依法行政及司法服务和各级人大监督服务，为融入“一带一路”建设提供强有力的法治保障。
三要积极探索、不断提高服务和保障“一带一路”建设的能力和水平。要加强经验总结和工作指导，强化分工落实，抓好督促检查，确保服务和保障“一带一路”建设工作扎实有序推进;要监督和支持并鼓励“一府两院”及八县市人大积极探索，结合各自实际，发挥各自优势，创新有益经验，促进服务和保障建设工作有序有效的深入开展。
一带一路研讨会心得篇十二
一带一路”合作重点是政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通等“五通”。用政策沟通不断深化、设施联通不断加强、贸易畅通不断提升、资金融通不断扩大、民心相通不断促进，来总结“一带一路”建设从理念转化为行动、从愿景转变为现实的丰硕成果。特别是用一系列具体数据作支撑，表明这些成果是实实在在的。对于这“五通”的成就，也可以从理论、实践、制度、精神等层面来理解。
4年来，“一带一路”建设理论层面的成果有，关于“一带一路”建设的重要讲话精神、我们党和政府推动“一带一路”建设的重要文件精神、联合国大会和联合国安理会等重要决议纳入的“一带一路”倡议等;实践层面的成果有，设施联通、贸易畅通、资金融通等方面取得的长足进展，包括一大批互联互通项目、超过3万亿美元的贸易总额、初具规模的“一带一路”金融合作网络等;制度层面的成果有，我们与有关国家和地区进行的战略对接、政策对接、规划对接、机制对接，包括同40多个国家和国际组织签署的合作协议，同30多个国家开展的机制化产能合作等;精神层面的成果有，各类丝绸之路文化年、旅游年、艺术节、影视桥、研讨会、智库对话等人文合作项目百花纷呈，“一带一路”沿线国家人民心与心的距离日益拉近，特别是弘扬光大了千百年来丝绸之路承载的和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢精神，等等。
对于这些巨大成就，我们不仅要看到成就本身，还要看到它背后蕴涵的重大意义。
一是标志着当代中国正在开创世界大国通过和平发展实现强盛的先例。“一带一路”建设取得的巨大成就表明，摒弃其他国家“国强必霸”的陈旧逻辑、开拓一条和平发展的新路，在新的时代条件下是完全行得通、走得好的。
二是标志着当代中国正在致力于推进人类文明交流互鉴。人类社会是一个由不同类型文明所构成的共同体。“一带一路”建设取得的巨大成就表明，世界各国各地区人民创造的形态不同、风格各异的文明形态，不但可以避免落入冲突、对抗的历史宿命，而且可以通过文化交流合作，推动形成“五色交辉，相得益彰;八音合奏，终和且平”的文明交流盛况，构建人类命运共同体。
三是标志着当代中国正在为经济全球化注入强大正能量。“一带一路”建设取得的巨大成就表明，只要主动作为、适度管理，顺应大势、结合国情，讲求效率、注重公平，就能消解经济全球化的负面影响，释放经济全球化的正面效应，让不同国家、不同阶层、不同人群共享经济全球化的好处。
一带一路研讨会心得篇十三
5月17日，我在《舜网》读到一篇标题为《“一带一路”全面开启“地球村”时代》的评论文章。作者引用《新华网》新闻来源：为期两天的“一带一路”国际合作高峰论坛5月15日圆满落幕。来自100多个国家的各界嘉宾齐聚北京，为推动“一带一路”建设献计献策，致力于让这一世纪工程造福各国人民。中国铁路成为一块改革的钥匙，打开“地球村”的大门，分享自身的知识，传承特有文化，不再画地为牢，摈弃成见，让“地球村”的概念得以贯彻，让“我们”共同前行。
中国倡议“一带一路”，搭建世界互通互惠的经济舞台，让世界各国参入，共享“一带一路”所带来的红利。中国国家主席习近平在2013年提出共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的重要合作倡议。4年来，“一带一路”建设进展顺利，成果丰硕，受到国际社会的广泛欢迎和高度评价。
丝路绵延连山海，与时偕行聚人心。5月14日至15日，“一带一路”国际合作高峰论坛在这座千年古都北京举行。29位外国元首和政府首脑，130多个国家和70多个国际组织的1500多名中外嘉宾聚首京华，共商合作大计，共建合作平台。面向未来，“一带一路”犹如鸟之双翼托举世界，一起飞向远方。
这场载入史册的盛会，既是“一带一路”2.0版的新起点，又是一场再出发的阵前动员。作为“一带一路”实质性合作的代表，中欧班列的成绩也引来各方瞩目。中国铁路在“一带一路”中收获着喜悦。中铁总数据显示，伴随着“一带一路”战略的实施，自2011年3月开行以来，连接中国和欧洲大陆的中欧班列，中欧班列从2013年的80列增长到了2016年的1702列。目前已开行列车3700多列，成为国际物流陆路运输的骨干通道。与此相适应的是中国与“一带一路”沿线国家的贸易规模不断扩大，去年进出口总额已达6.3万亿元，增速超过中国的外贸总体增速。足以可见，中国铁路在“一带一路”战略中，对中国外贸有着显著的刺激作用，成绩喜人。
只要民心相通，就能促进政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通……构建一个你中有我我中有你、相互依存互联互通的世界。虽然中欧班列从中国驶出，但受益者绝不仅仅只是中国。通过发展战略和规划对接、政策相互协调、基础设施互联互通、人文交流互动等一系列举措，不仅使中国与世界的联系更加紧密，也为“一带一路”沿线各国带来了良好的发展机遇。“中欧班列”已成为一条促进共同发展、实现共同繁荣的多国共赢之路。
古丝绸之路绵亘万里，延续千年，积淀了以和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢为核心的丝路精神，这是人类文明的宝贵遗产。而中国铁路铺就的新丝路上，“钢铁驼队”川流不息，今年以来，“中欧班列”双向对开线路明显增加，把中国制造的商品向中亚和欧洲各国运送，同时大量欧洲产品也通过这条线路进入中国。中欧班列让人们看到“世界是平的”，而且“世界是通的”，经济要素正在全球范围内更广泛、更平衡地流动，各地区的发展潜力得到进一步释放，各国人民也在相知相融中分享着发展的喜悦和红利。
“桃李不言，下自成蹊”。“一带一路”“大舞台”的构建，给沿线国家和人民带来无数机会。共商共建共享的原则、开放包容的特征、互利共赢的理念，“一带一路”建设赓续丝路精神，展现出强大吸引力和感召力，“一带一路”为世界梦带来更多的精彩!
“一带一路”建设是伟大的事业，需要伟大的实践。让我们一步一个脚印推进实施，一点一滴抓出成果，造福世界，造福人民!就像国家主席习近平在“一带一路”国际合作高峰论坛举行圆桌峰会上致辞所言：相信在各方共同努力下，“一带一路”一定能够建设成为和平之路、繁荣之路、开放之路、创新之路、文明之路。
未来，充满期待，充满希望!以北京为新起点，中国梦与世界梦进一步交融激荡，必将汇聚起合作共赢的澎湃动力，开辟人类发展更加光明的未来。随着“一带一路”建设深入推进，中欧班列开行数量必将迎来稳步增长，沿着和平、繁荣、开放、创新、文明的“一带一路”，中国铁路将为世界带来更多的惊喜，更多的精彩。
【本文地址：http://www.xuefen.com.cn/zuowen/16177872.html】
