通过总结,我们可以更好地了解自己的进步和成长。写一篇完美的总结需要从多个角度进行思考和总结,全面展现自己在某一阶段的表现。在工作生活中,总结给我带来了很多思考和改进的机会。
公路工作年度总结篇一
xx年在县委县政府、市交通运输局的坚强领导下,我局紧紧围绕各项工作部署,坚持建设硬环境和管理软环境并重,抓前抓早,攻坚克难,工作进展有序,较好地完成了全年目标任务。
年完成交通基础设施投资x.x亿元(含安慈高速)。全市交通跨越大会战获全市年度一等奖。x、x、xx月份,常德日报头版头条先后深度宣传报道xx交通防治水污染、自然村通水泥路亮点工作和交通安全工作,xx交通的良好形象得到展现。
(一)项目建设难中有进。
1.牢牢抓住民生这个根本。全年完成自然村通水泥路建设xxx公里,历年最多;完成农村危桥改造xx座、安保工程xx公里、窄路加宽xx.x公里;民生实事项目迎检没有失分。
2.始终紧扣全县工作大局。人居环境整治项目县道xxx虎山至沙堤公路全面完工;公路养护xxx多公里,基本保畅通;体育重点项目桃子公路、殡仪馆搬迁核心项目丰凝港大桥古历年前完成主体工程;xx乡村振兴示范片道路建设投资xxx万,x月份完成任务,全县完成最快;为西城南路、丰康南路解决了长期困扰的用地问题。
3.坚定推进国省干线改造。安慈高速xx段全年完成投资约x亿元,完成目标计划xxx%;长岭大桥实现全面通车;xx大桥完成全部下构,上构工程量完成xx%,全年完成投资近xx万元;省际边界路sxxx至x头开工,古历年前完成x头和xx两集镇的白改黑工程。
(二)行业管理稳中有序。
1.交通安全守住了底线。xx年春运工作获全市优秀单位;连续五个月两客一危隐患清零周排名全市第一;上半年全省排名进入前xx名;创新举措,将全县xxx个乡镇渡口合并成xx个;完成全部xx台公交车安全护栏安装工作;严厉打击各种涉安全的人或事,查处违法违章车辆xxx台次,船舶xx艘,罚款xx余万元;治超工作处罚xx万元,拘留冲关闯关司机x人,传讯x人。
2.运营秩序得到了规范。依法查处非法采砂作业船x艘,拆解僵尸船x艘;etc安装完成近x万台,全市最快完成下达任务;公交一卡通发行xx张,资金额xx万元,全市排名领先;班线车动态视频监控实现全覆盖。
3.文明司乘养成了习惯。抓教育培训,开展从业人员培训x期,培训覆盖面达到xxx%;发放要求不要乘坐黑的、黑摩《劝告书》xx份;抓质量信誉考核,受理群众举报xxx次、发布的.士违规行为处理通报x期;抓非法营运打击,共查扣黑的、黑摩xxx台、商务车xx台、乱停乱靠客车xx台。
(三)中心工作苦中有乐。
1.脱贫攻坚没有失分。xx村继续成为全县脱贫攻坚的一面旗帜,队长王正华被推荐为全国百名最美扶贫人物候选人;交通行业扶贫任务圆满完成,考核未失一分。
2.争资争项再创佳绩。亿元;通过努力,桃子路、丰凝港大桥纳入十四五规划提前实施,建设资金有了保障。
3.招商引资实现突破。好事多磨,成功引进亿元企业亿万达鞋业入园。
4.创文工作获得点赞。三类城市语言文字工作,我局代表全县迎省检获好评;车站、公交、的士在创文迎省检中未失分;子龙车站被评为全省群众满意车站。
5.主题教育不走过场。规定动作一丝不苟,共开展主题教育活动xx余次、完成调研报告x份、完成x个主题的研讨交流、召开一次高标准的民主生活会,确保了主题教育收到实效,获主题教育活动优秀单位,并作为全县典型予以推广。
2.公路路况等级评定不理想。四好农村公路建设步伐迟缓,养护工作任重而道远;
3.城乡公交一体化推进工作没有起步;
4.施工工地扬尘管控没有建立长效机制。
以办人民满意交通为主线,以交通综合执法改革为契机,紧紧抓住x省为交通强国试点省份这一重大机遇,紧扣县委十二届十次全会精神、全县三大攻坚战和五大战略,为全面建成小康社会贡献交通智慧和交通力量。
1.继续做好边界路文章。力争将sxxx三岔河至官垱段纳入边界路并启动建设。
2.继续守好农村公路建设主阵地。确保完成农村公路窄路加宽xx公里、改造危桥xx座、安保工程xxx公里,力争一批产业路计划落地。
3.继续抓好在建工程目标推进。力争安慈高速完成所有路基和桥梁主体工程;确保建成xx大道北延伸线、xx大桥、sxxx至x头段公路、x头二级客运站、三岔河三级客运站。
4.继续强化好行业管理。以整治顽瘴痼疾为重点,明确整治任务、目标、措施,力争通过一年的整治,在项目建设、公路管养、公路治超、水陆交通安全、交通环保等方面的顽瘴痼疾得到较好根治,确保人民群众有一个良好的、安全的出行环境。
5.继续谋划好十四五交通综合发展规划。做好十三五未完成项目的承接和沙安高速南延、松虎航道xx县城至望家垴段疏浚、西城北路新建等项目的入规工作。
6.继续服务好交通综合执法体制改革。组建交通综合执法局,厘清好责权、事权、法权边界,依法依规履职尽责,建强队伍。
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公路工作年度总结篇二
1、好路率:完成平均好路率97.6,超市局计划5.4个百分点。
2、养护主要指标完成情况。
(2)、根据市局要求,对巡路保洁制度、绿化管理制度、小修挖补管理制度进行了完善、修订,并按时对各道班进行旬检查、月评比,极大地调动了职工的积极性。
(3)、养护工程管理方面,严格按照市局规定的规程进行施工,设专人管理,对每个坑槽现场分析病害原因,当场填写一坑一卡,对工程质量进度进行全过程跟踪监理,并做好试模的抽检工作,工程合格率达100。
(4)、组织施工队伍重点对坡头大街、留庄至马住段的水泥路面严重断板进行修复;对郭木线周庄路口至留庄路面沉陷、翻浆,邵吉线吉利交界沉陷、轵城西大街石口路面沉陷、翻浆进行挖补,共计回填高标号混泥土面板787.04m2,低标号砼基层3697.26m2,修补坑槽xx.85m2,并对沿线损坏的边沟、挡墙进行修复,共计浆砌57.01m3。
(5)、组织施工队伍对坡头大街水泥面板进行灌缝处理,共计6429m;对留养至庙后段边沟、挡墙3cm边缘进行修复,共计6797m,并对郭木线沿线8处候车厅进行路面硬化。
(6)、做好机械设备的管理工作,做到无丢失损毁,设备完好率达到95,利用率达到78以上。
3、绿化工程。
(1)、加大沿线绿化的'新植、补植工作,对留养十路口两侧进行绿化,对郭木线留养至坡头段缺少的柏树、月季、雪松、黄杨枝进行补栽,对获轵路缺少的大叶女贞、黄杨枝进行补植,共计栽植柏树369棵,大叶女贞105棵,黄杨枝1613棵,雪松4棵,金丝柳24棵。
(2)、为迎接“五一”黄金周,组织绿化队对沿线苗木进行修剪、浇水,对全线爬山虎进行牵引、除草、施肥,同时做好各种苗木病虫害的防治工作,对沿线月季、红花草、百日红、白三叶等花灌木进行打药防治,确保绿化苗木长势良好。
(3)、为提高整体绿化效果,全力服务创建工作,对留养至环城路口的草坪进行了更换。
1、深入开展社会主义荣辱观学习教育活动。要不断增强树立社会主义荣辱观的自觉性和责任感,继续保持和发扬我们公路系统的好作风和好传统,全面养护,保障公路畅、洁、绿、美,给广大司乘人员提供安全畅通的工作环境。
2、按照局党委的部署,扎实推进思想纪律作风整顿活动。为了使作风整顿活动不走过场,确实起到鞭策作用,该处紧紧围绕思想作风、工作作风、劳动纪律和法纪观念等方面存在的问题,提出“强化管理、改进作风”的整顿思路,深入开展了批评和自我批评。
3、在创建国家卫生城市和申报王屋山世界地质公园工作中,我公司把创申工作与思想纪律作风整顿活动紧密结合起来,以“人人为创卫,创卫为人人”为目标,按照“内强素质,外树形象,服务创卫”的要求,在全体职工中相继开展了岗位大练兵、卫生大扫除、《健康知识与健康行为》知识竞赛等活动,在全系统上下形成了浓厚的创建氛围,以实际行动为全市创卫工作做出了积极贡献。
4、为改善庭院环境,对大院大门、果皮箱、水塔、交调楼楼梯、餐厅柜等全部进行了刷漆,职工工作环境焕然一新。
6、积极开展争创“五好党支部”、“五党员”以及党员联职等活动,充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用。严格执行河南省公路系统开支标准,严格控制非生产性开支,落实各项经费到位,按时兑现承包经费,保证了各项工作的顺利开展;加强廉政建设、计划生育、综合治理等工作都得到了进一步落实。
7、安全生产,责任重于泰山。我公司把安全工作做为头等大事来抓,层层签订安全生产目标责任书,制订严格的安全生产措施。定期进行车辆驾驶、防盗、桥梁、涵洞等检查,根除各类事故隐患,认真做好安全记录,开展“安全生产月”活动,采取出安全板报,悬挂安全标语等多种宣传形式,加大安全宣传教育力度,从而确保了我处的安全事故“零记录”。
3、组织施工队伍对郭木线坡头至连地段水泥路面严重断板进行修复,对留养至留庄段沥青路面上出现的沉陷、翻浆进行挖补,施工中严格管理,确保养护工程质量。
4、组织人员对郭木线留养至留庄段、获轵路绮里至留养段沥青路面裂缝进行灌缝,对郭木线留庄连地段水泥路面进行灌缝。
5、与市局养护科结合对庙后至坡头段边沟、挡墙3cm边缘进行修复,并及时对沿线撞坏的边沟、挡墙进行修复。
6、认真挑选人员,做好市局举办的公路养护技术选拔赛活动,确保取得好成绩。
7、组织人员对全线爬山虎进行一次高标准牵引、除草,对长势不旺的爬山虎进行浇水、施肥;对沿线生病虫害的月季、花草进行打药防治,对翟庄花池小品,沿线黄杨球、黄杨枝、垂柳等苗木进行修剪;对翟庄、狄沟两处喷播绿化挡墙上新植爬山虎,提高绿化整体效果。
1、继续扎实搞好思想纪律作风整顿活动,努力建立纪律作风整顿的长效机制。
5、认真做好安全防汛、“十·一”值班工作,确保24小时通讯畅通;做好年度总结、考核评先工作;及时做好上传下达工作,完成局党委交办的各项临时性工作。
公路工作年度总结篇三
今年, 县路政大队在市处、路政支队、县局、站党支部的正确领导与亲切关怀下,紧紧围绕依法行政、便民利民开展各项工作,规范执法行为,接受社会监督,经过大队全体同志的共同努力,较好地完成了各项工作任务,现将我大队一年来的工作情况作简要总结。
年初, 县路政大队挂牌成立,设立三个中队、一个综合股。根据支队和站党支部的总的计划要求,召开相关会议,组织讨论,制定了全年工作计划,明确一中队以养路费征稽为主,二中队维护路产路权,三中队负责超限运输治理,综合股负责内务管理,层层签订目标责任状,将管理目标任务细化到个人,使各项工作真正落实到实处。由于目标明确,领导重视,队员工作热情高涨,今年各季度,我大队在全市路政工作评比活动中名次均位居前列。
为加强职工教育、提高路政队伍执法水平,我大队相继组织学习了公路法、公路条例及道路交通安全法等法律法规,并进行了书面考试;为加强队伍建设,选派三名同志参加省厅组织的岗位执法培训,组织相关人员参加了县法制局举办的《行政许可法》及省厅举办的全省治超工作培训;同时,积极落实省厅关于改进机关作风的要求,组织全体队员进行改进机关作风大讨论,让每一位队员深刻领悟到改进机关作风的必要性、重要性。通过上述扎实有效的工作,使全体执法人员树立法律意识和民主法制观念,增强依法行政的自觉性,端正执法队伍的行业风气,为交通行业树立了良好的执法形象。
去年非典肆虐时,我们路政人员义无反顾的投入到阻击非典的战斗中,今年年初、早春两度禽流感威胁,在陈晓云副大队长带领大队路政人员依然率先站到防治禽流感的执勤一线。八名路政人员实行一天两班,一班两人,24小时轮流值班。值班人员在检查点上冒着寒风、忠于职守、认真检查每一辆运禽蛋的过境车辆,他们一不怕苦、二不叫累的精神,受到了县领导的高度称赞。
1、在路政执法过程中,我们坚持两人以上执法人员上路执法,且至少有一名带队干部负责,执法人员严格做到挂牌上岗、着装整齐、文明用语、礼貌待人,按照法定程序,依法办事,对待不理解、不配合甚至无理取闹的执法对象,我们路政人员更是理智、冷静地做好说服教育工作,晓之以理,动之以情,使他们理解路政工作的难处,积极配合,变被动为主动。
2、自觉接受社会各界监督,加强行风廉政建设。通过采取聘请行风监督员、召开行风民主评议等多种形式的社会监督方式,使所有执法人员自觉做到廉洁自律、依法行政。十月份,我大队在此次由县纪委、软建办组织的全县25家基层执法单位行风测评活动中,测评结果位居前列。
3、进一步加大巡查力度,严格按照路政巡查要求。日常公路巡查、维护路产路权是路政工作的主业,我们一直没有丝毫松懈,每天坚持上路巡查,确保干线公路每天巡查不少于1次,支线公路每两天巡查不少于1次,发现问题及时处理,处理不了的及时上报。今年,我大队共办理路政许可案件29件,办理处罚案件295件,罚款收入16.23万元,处理案件53件,收取路产损失赔补偿费25万元;拆除违章建筑5处263㎡;清除违章堆积8692m3;清理非标63块;清除摊点137个。同时完成了境内国省干线所有搭接道口普查并提出阶段性的整改措施。通过加大巡查力度不但有效地维护了路产路权,还很好的巩固了去年省级文明样板路的文明成果。
3、4、5月份,我大队在支队的部署下,在全县范围内开展了全面治理超限运输行动。通过治超行动,有力的打击了长期恶意超限肆意破坏公路的违法行为,有效地遏制住了我县超限运输的势头。在此次行动中,共散发5230张治超宣传单、查处超限运输车辆256辆,卸货2270吨,罚款收入13.5万元,收取路产赔补偿费5480元。9月份,我大队派 、 参加支队组织的超限运输检查工作,他们起早贪黑,较好地的完成了支队交办的工作任务。
公路工作年度总结篇四
深化创建求发展20xx年,我站在市公路处的正确领导和亲切关怀下,高举邓小平理论和“三个代表”伟大旗帜,认真学习党的十六届三中、四中全会精神,围绕年初市处下达我站的目标任务狠抓落实,不断夯实基础,强化内部管理,改善外部环境,树立优良形象,寻求更快发展。一年来,全站各股、室、中队遵照市处对口领导部门的指示精神,脚踏实地、锐意进取、顽强拼搏、奋力创新,全体干部职工通力配合,心往一处想,劲往一处使,发扬交通“三特”精神,较好地完成了全年各项工作目标任务。现将主要情况汇报如下:
我站切实履行好业主代表职责,依据合同行使监管职能,做好对养护公司的“监、帮、管”工作,加大养护巡查频率,加强现场监督管理,认真进行月(季)度作业计划审定和计量审核,帮扶养护企业走上良性发展轨道。圆满完成了xx合同段87.283km省道、130.149km县道、43座计4749.4延米桥梁的小修保养监管任务,审核小修保养计量20xx.3万元。全县境内干支线好路率稳中有升,在前三季度全市公路养护检查中,干线平均好路率89.2%,县道平均好路率64%,综合质量平均得分947分,养护公司合同信誉平均得分109分,监管考核平均得分87.5分。一年来,站共上路巡查160天,约450人次,及时发现养护缺陷26处,督促养护公司整改到位,切实把好计划、质量关。站还根据市处要求,及时做好20xx年公路基础数据更新工作,组织人员参加市处养护管理系统培训,提高公路信息化水平。养护技术人员认真学习省市公路养护监管、检查考核的相关文件,及时更新业务知识,并结合实际制定完善养护监管实施方案,认真贯彻落实。
我路政大队坚持贯彻《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》和《淮安市路政支队路政目标管理考核细则(试行)》,坚持和加大路政日常巡查频率和路政案件查处力度,依据公路有关法律法规对公路环境进行综合整治,路容路貌及内业管理在原有基础上有了进一步提高,全县公路范围内无新增违章建筑,建筑控制区得到有效控制,各类交通标志设施完好。一年来,共办理路政许可案件29件;办理路政处罚案件295件,罚款收入16.23万元;办理路政处理案件53件,收取路产损失赔(补)偿费25万元;拆除违章建筑5处263m2;清除违章堆积8692m3;清理非标63块;清除违章摊点137个;查处超限运输车辆256辆,卸货2270吨,罚款收入13.5万元,收取路产赔补偿费5480元;共邀请交巡警、运管等部门开展集中执法行动3次,争取乡镇政府、沿线村组联合行动2次,有效控制了公路街道化、公路打谷晒场等现象的蔓延。
全县现有大小车辆2311辆,吨位4547.5吨。其中:免征车辆154辆,吨位171.5吨;应征车辆2157辆,应征吨位4376吨。市处下达全年养路费征收任务890万元,实际征收约968.5万元,占任务数的108.8%,同期增长14.3%。一年来,共上路稽查580人次,查处欠费车辆520辆次,补交养路费38.2万元,电话、上门催交70次,在广播、电视发通告4次。站完成养路费征收大厅建设,总投入约160万元,建筑面积210m2,设立了接待室,安装了监控,购买了办公桌椅,配置了旋转公示牌、触摸屏等行政执法公示设施,对养路费征收范围、标准、方法等进行全方位公示,大厅还配备了休息桌椅、报刊、茶水,在收费窗口配置了转椅,为缴费车主提供贴心服务。新的养路费征收大厅成为全县,乃至全市公路系统一道靓丽的风景。
我市处下达全年市级以上宣传报道任务数50篇,实际完成81篇,占任务数的`162%,其中国家级6篇、省级30篇、市级45篇。建成“xx公路信息网”网站,设有新闻资讯、专题文章、路桥图片等栏目,全年发出新闻43篇、其它文章90篇、境内公路桥梁风景照片12张,同时向市处报送各类信息60期,在市处网站用稿5篇,较好地宣传了站三个文明建设的丰硕成果。站确定每周五下午为学习日,要求每名干部职工每周参加集中学习不少于3小时,全年举办“行政许可法培训”、“道路交通安全法培训”、“办公自动化培训”、“党员两个条例培训”办班4次,职工参学率达100%。站按照上级和有关部门要求,组织行政执法人员、政工人员、档案人员、财会人员、工程技术人员、安全管理人员送培39人次。目前,全站33名干部职工,有本科学历7人,专科学历19人,有10人在读本科、专科学历教育,其中:2人参加自学考试,2人参加成人高等教育,6人参加党函学历培训。今年新增本科学历2人,专科学历2人,全站管理岗位和执法岗位45周岁以下人员全部达大专以上文化。我站党支部、行政班子成员坚持中心组学习和民主生活会,认真学习十六届三中、四中全会,撰写理论文章12篇,在市处政研会、省公路政研会苏北片区分会获奖3篇,公开发表2篇。
我站在吸取以前经验教训的基础上,重新拟定创建规划和实施方案,提升创建档次,争取用3-5年时间,恢复省级文明单位创建成果,同时将创建工作融入标准化路政大队创建、文明公路站创建和文明养路费稽征所创建之中。今年,站对原办公楼进行了扩建装修,更新了办公家具,添置了办公设备,设立了文体活动室、党工团活动室、阅览室、荣誉室,使机关办公环境和面貌得以彻底改观,使文明创建在更高的起点上迈进。站积极开展“三学四建一创”、“实践‘三个代表’、服务‘两个率先’”、“三讲一树”、“我与文明同行”、“文明关爱,扶弱济困”等主题活动,实施“您好工程”、“阳光工程”、“爱心工程”,开展《公民道德建设实施纲要》、“五爱”、“四有”等主题教育。一年来,相继资助9名特困学生、3名下岗职工,6人参加了无偿献血,1人参加造血干细胞捐献采样。
高服务水平。依据纪检监察等部门要求,站认真开展“双清”工作,进一步完善公务接待制度,开展正反典型教育,强化民主监督意识,构建惩治和预防腐败体系。一年来,未出现一起公路“三乱”事件,未发生一起违法乱纪案件。根据改革后的形势,站认真抓好思想政治工作,尤其在当前公路部门处于机制转型期,各种矛盾易发的情况下,切实做好稳定工作。一年来,共接访30余人次,耐心细致地做好解释说服工作,劝解息访10余人次,做到矛盾在基层消化,保证公路工作健康发展。
我站将信息化工作作为“科教兴路”的重要战略措施,提上议事日程,摆上重要位置,加强组织领导,构建管理网络,开展培训教育。一年来,网络管理员送培2人次,专业技术人员参加人事部门信息化素质培训12人次,站内组织信息化培训办班1次,参培职工24人。在ftp站点建立“培训教程”文件夹,提供各类培训教材供下载;在“xx公路信息网”网站建立“电脑学习”主题论坛,供大家学习讨论,交流应用技巧和经验。站还利用学习日等机会,组织不定期培训教育,逐步提高干部职工计算机应用水平。按市处信息主管科室要求,站充分利用现有系统资源,发挥网上公文流转优势,逐步改变有纸办公习惯,实现到数字化办公转变。各相关股室同步做好财务、养路费征收、养护管理等软件的应用。站还结合实际,进一步加强ftp站点、web站点、文件服务、电子图册等应用项目管理。各股、室、中队结合部门工作实际,充分发挥计算机在文字排版、表格设计、工程预算、工程制图、数据管理等方面的优势,积极开展应用。站建立健全网络管理制度,加强病毒防控,及时做好数据备份,按要求做好网络设备的维护与管理。办公楼扩建期间,站充分利用现有信息人才资源,对局域网进行扩容,新增网络终端36个,投资约1万元,节约开支约1万元。10月份,站又根据内设机构调整的实际情况,投资10万元,购置了计算机、笔记本、投影仪、一体机、打印机等信息产品,为更好地开展信息化工作奠定了基础。
我站进一步完善财经纪律,减少生产性开支,做到“无计划不开支,有计划不超支”,协助县审计局完成对金马线、黎铜线的竣工审计,开展“20xx年度财务决算”、“20xx年度路赔费收支”内审2个项目,完成20xx年度125册财务档案的立卷归档工作,同时对72年建站以来的2290卷财务档案进行集中整理。按市处要求,做好改制职工安置费补偿兑付和汽渡精简职工安置费兑付,对机关5名临时性岗位工进行完善改制,优化机关人员结构。同时,加强对养护企业的财务监管和帮扶,对全站未参加改制剥离的工区、道班土地、房产、设施等进行普查,建立资产台帐,明确专人管理,保证国有资产不流失。
我站按县总工会要求完成工会委员会的换届选举,产生了新一届工会主席和工会委员。站工会大力实施“送温暖工程”,加大特困职工的解困力度。一年来,共慰问离退休职工96人,发放慰问金19200元、慰问品5000元;慰问职工婚、丧、病10人次,发放慰问金20xx元、慰问品600元;资助特困学生9人,下岗职工3人,人均500元/年;组织职工体检1次,妇检2次。站设立了乒乓球室和图书阅览室,组织文体活动1次,提高了职工文化生活水平。在现有资产条件下,站挖掘临街门面房房源,并通过公开招租形式,提高租金收入,年三产收入15.64万元,职工分配人均600元,提高了职工福利。
路政大队与各施工路段施工单位签定安全责任状。站不断加大安全宣传教育力度组织“道路交通安全法培训”1次组织安全知识考试2次召开安全例会12次悬挂横幅4幅张贴标语60张。站在险桥险段埋设安全标志牌80块设置隔离护栏500米投入资金18万元。站还进一步做好脱钩企业的安全监管工作帮助建立健全安全内部管理体系提高安全预防意识。一年来全站未发生一起安全责任事故。
我站坚持“谁主管,谁负责”、“看好自家门,管好自家人”的原则,把综合治理工作提上议事日程,形成党政工团齐抓共管的格局。建立健全综合治理管理制度和安全保卫、民事调解、法制宣传、义务消防队等组织。站在办公楼安装红外探头19只、防盗门17档、防盗窗20档,购买灭火器10只。
一年来,共上报政务信息60条,1-3季度被采录32条次,得分134分。站将政务信息工作作为沟通上下、联系内外的重要工作抓紧抓实,明确专兼职信息员队伍,踊跃收集各类信息,及时上报,为上级领导部门的决策提供依据。在市处下达目标任务的基础上,站将任务进一步细化分解到各部门,并建立了政务信息目标考核机制,实行上报信息登记制和稿酬制,充分调动信息员采写信息的积极性。为做好上报信息的登记和统计工作,站自编了“信息登记管理软件”,实行上报信息的全文检索和自动统计。
我站被县普法办确定为“四五”普法示范单位,全县“四五”普法档案观摩现场会在我站召开,全县县直机关计61个单位来我站观摩学习普法工作。站在行政执法工作中,注重依法办案,在法律授权范围内行使管理职责,加强行政执法人员教育,组织行政执法培训42人次,组织《行政许可法》、《道路交通安全法》等考试3次,开展治超设点咨询活动1次,接受群众提问300余人次,散发治超宣传单5200余张,积极争取政府和社会各界对执法工作的支持。县政府印发《关于严禁在公路上打谷晒场确保道路畅通的通告》和《关于加强公路环境综合整治工作的通告》6000余张,并在广播、电视进行宣传,有效普及了公路法律法规,提高了全民爱路护路意识。
一年来,我站在上级领导的关心支持下,确实做了大量卓有成效的工作,但离上级领导的要求仍有一定差距。明年,我们将以此为基础,瞄准更高目标,再接再厉、踏实工作,争取更大的工作成绩,为公路事业的跨越式发展作出贡献。部分团青法制观念淡薄,酗酒、赌博和打架行为仍然存在;三是部分团干部业务不精,工作方法单一,以致支部工作缺乏活力、缺少特色;四是团内信息反馈工作力度不足;五是团的有形化建设有待加强,团的影响力有待提高。我们决心在今后的工作中扬长避短,再接再厉,不断开创全段共青团工作的新局面!
公路工作年度总结篇五
(一)农村公路改善工程实施情况。
省交通运输厅编制的《四川省农村公路改善工程实施方案》中,涉及岳池县共14条公路公里,预计投资12680万元。20xx年,省厅局下达了8条公里农村公路改善工程建设计划。我县现已基本完成全部建设任务,共投资7870万元,其中省补资金3148万元,地方匹配资金4722万元。完成目标分别为:
1、白庙至石圭公路计划公里,实施公里,完成投资590万元;
2、坳口至大米厂公路计划公里,实施18公里,完成投资2200万元;
3、观桥至广南界公路计划公里,实施公里,完成投资780万元;
4、双碑至高兴公路计划公里,实施公里,完成投资1320万元;
5、龙孔至干坝志公路计划公里,实施公里,完成投资670万元;
6、花园至花园镇公路计划公里,实施公里,完成投资410万元;
7、石垭至乔家公路计划公里,实施公里,完成投资660万元;
8、石垭场至观音桥公路计划公里,实施公里,完成投资780万元;
省交通运输厅编制的《四川省公路安保工程(路侧护栏)建设实施方案》中,涉及岳池县共公里,预计投资2118万元。20xx年我县实施了石垭至大佛、双碑至高兴、响水至双鄢、观桥至红土地、白庙至石圭、金岳路7条省县道共计60000米的波形防护栏工程;20xx年计划实施县、乡、村道波形防护栏132200米,涉及全县10个片区43个乡镇,投资额约4000万元,目前已施工完成波形防护栏115500米。
(三)、农村公路渡改桥工程。
省交通厅编制的《四川省农村渡口渡改桥建设方案》中,涉及岳池县10座渡改公路桥,预计投资10873万元。20xx年,省厅局下达了6座农村公路渡改桥建设计划,分别为:红兰渡渡口、红星渡口、镇裕渡口、河峡溪渡口和袁家跳墩渡口。我县现已全面启动渡改桥工程建设,目前麻柳桥渡口、袁家跳墩渡改桥已全面完工,其余4座农村公路渡改桥都正在建设,预计年前全面完工。6座渡改桥总投资约6931万元,其中省补资金20xx万元,地方匹配资金4853万元。
1、加强组织领导。县府成立了农村公路管理养护工作领导小组,县府分管领导任组长,县财政局、审计局、监察局、公安局、县委县府督查室等相关部门负责人为成员,领导小组下设办公室于县交通运输局,具体负责农村公路管理养护的监督、指导、检查、考核等日常工作。各乡镇也成立了由乡镇分管领导任组长,各村委会书记任副组长,各交管办(站)和村委会相关人员为成员的公路管理养护工作领导小组,具体负责本辖区内的公路管理养护工作。形成了一级抓一级,层层抓落实的良好氛围。
2、加强日常养护。依据《公路法》的规定,按照“省县道公路县养护、乡道公路乡(镇)养护、村道公路村委会养护”的原则,县养路一、二段将以前未列养的县道公路纳入养护范围,将以前列养的乡道公路交由乡(镇)自行管理养护,进一步明确公路管理养护责任主体。各乡镇交管办(站)牵头组织各村委会确定了专人对管辖区域的公路进行养护和管理,并明确了养护路段以及工作职责,对养护人员严格按照乡镇制定的`《公路养护管理考核办法》进行考核。县农村公路管理养护领导小组按照《岳池县县乡村道公路管理养护考核办法》对全县公路养护管理工作进行考评,严格奖惩逗硬。
3、加大养护投入。我县按照有路必养的原则,加强对辖区内县乡村道公路的日常养护经费的投入,并按照县道7000元/公里、乡道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道县、乡财政各500元/公里)将公路养护经费纳入财政预算并足额落实到位,大中修工程经审核批准另行核拨资金,确保了农村公路养护管理工作落到实处。同时,按照专款专用的原则,我局会同县财政部门制定了公路养护资金的使用管理办法,完善了资金申请、拨付、使用等各个环节的工作制度,保证其安全、合理、有效使用,并接受纪检监察、财政、审计以及上级行业主管部门的监督检查;上级行业主管部门下拨的以及县财政补助的农村公路养护资金,由县财政局拨付给我局,我局建立养护资金台帐统一安排和管理,根据年度管养计划和考核情况拨付各乡镇、村和县级公路管理养护部门。
4、加强公路管理。
一是创新管理机制,在各乡镇成立了农村公路管理办公室,建立了乡镇管理为主,公路路政职能部门管理为辅的工作机制。
二是加大宣传力度,各乡镇组织人员深入公路沿线的村社,将公路管理的法律法规宣传到户农,提高了沿线群众爱路护路意识。
三是加强日常管理,强化路面巡查,及时清排路障,确保了公路的畅通安全。
四是加强对公路建筑控制区的管理,公路建筑控制区的违法建筑得到了有效遏制。
五是加大资金投入,设置完善了农村公路交通标志牌和安全设施。
公路工作年度总结篇六
我所是负责全市地方公路建管养工作的地方职能部门。全所共有在编在职人员50人,所内设5个职能股室。主要职责包括:贯彻执行国家有关交通公路工作的法律法规、方针、政策,负责全市地方公路的养护、路政管理、公路行业信息管理、地方公路修建、渡口管理等工作。如:通村屯道路的规划和测设、地方公路的资料收集和上报、地方公路工程的建设组织和质量监督、管养公路的路政管理、白沙车渡的渡运管理等工作。在各项工作的开展中对行政效能情况进行了自查自纠如下:
(一)、政令畅通情况。
我所历来认真贯彻执行国家的各项政策、法律、法规和规章制度,贯彻执行上级的重大决策、政令。做到有令则行,有禁则止,政令畅通。
(二)、依法行政情况。
我所主要负责全市地方公路的养护、路政管理、公路行业信息管理、地方公路修建、白沙渡口管理等工作。在工作开展中从没有出现徇情枉法、收受贿赂和公路“三乱”情况。
(三)、内部管理情况。
我所根据工作实际,制订了《领导岗位职责》、《所内工作人员岗位职责》、《车辆、司机管理制度》、《廉政建设制度》等各项规章制度,健全和完善奖惩机制、激励机制及监督制约机制。
(四)、政务公开情况。
我所将有关公路方面的法律、法规及有关政策以发放资料、张贴等方式进行宣传,公开办事程序,方便地方群众了解公路养护、路政等管理工作要求。
(五)、单位作风情况。
我所工作人员和路政执法人员能做到依法行政、文明执法、热情服务,没有出现乱设卡、乱罚款、乱收费等公路“三乱”现象和门难进、话难听、脸难看、事难办等“四难”现象。
(六)、服务态度和服务质量。
我所历来要求工作人员文明礼貌、热情周到,对前来咨询群众,回答要耐心,态度要和蔼,使用文明礼貌用语,做到“来有迎声、问有答声、走有送声”。
(七)、廉洁从政情况。
我所工作人员在工作中能做到依法行政、按章办事,没有发现有吃、拿、卡、要和收受群众贿赂等以权谋私的现象。
(八)、执行《行政许可法》情况。
按照法律、法规规定,我所没有行政许可项目,但我单位严格按照工作职能和程序履行了工作职责。
为切实解决所内工作人员中存在的作风飘浮、工作不实、办事推诿、效率低下等问题,增强服务意识和提高行政效能,结合我所实际情况,提出以下措施:
(一)、加强培训,提高工作人员的业务水平。工作人员对相关法律法规、政策的熟悉以及对公路工程技术的掌握程度,直接影响到工作效率和服务质量。只有加强业务培训,才能更有效提高工作效率和服务质量。
(二)、提高服务意识。只有全面提高工作人员的服务意识,才能把全心全意为人民、为地方群众的交通服务当作自觉的行动,才能真正地提高工作效率和服务质量。
一年来,本人遵守国家法律、法规和公司的各项规章制度,贯彻执行上级及公司的有关指示精神,按照总经理及分管副总经理的部署,完成好本职工作。同时认真学习业务线条的有关文件,提高自身的业务知识和工作能力。
二、以人为本,充分调动员工的积极性和主动性。
在过去的一年里,本人严格按照《高速公路营运管理试行规范》的要求,根据公司的'统一部署,加强对本部人员、隧道管理所及监控中心员工的管理。按照现有人员配置,完善岗位设置,有力保证了机电管理工作程序化、制度化、规范化。
1、为完善会议、学习制度,积极创建学习型企业,切实提高部门人员的整体素质,本人结合机电管理部的实际,通过组织部门人员定期召开会议,以集中学习的形式提高部门人员的业务水平和理论知识。在此基础上,要求业务线条的隧道管理所、监控中心贯彻执行部门会议、学习制度。一年来,收到了较为良好的效果,促进了工作的发展,营造了良好的工作氛围。
2、加强部门员工的思想工作,提高员工对公司的认同感、集体感,倡导部门员工爱岗敬业的热情。
3、努力构建高速公路的机电业务框架,明确部门各岗位的工作职责,并组织编写了一系列部门规章制度,严格督促部门员工按章办事。同时建立了公司供电业务管理机制、网络安全检查机制、系统备份管理机制、设备设施定期巡检保养机制。一年来,公司设备设施安全运作,无数据丢失。
xx年,是xx高速全面营运的开局之年。年初,公司的收费、通信、监控系统还不是很稳定,各项软硬设施也还不是很完善。一年来,本人在公司总经理的正确领导下,在分管领导的指导下,优化、完善了公司的机电软硬件系统,保障全线设备设施稳定运行。
1、根据合同的要求,督促跟进建设方对公司机电工程的收尾和完善工作,督促承包商对一些存在缺陷的工程进行改造、完善。
3、根据管理的需要,今年7月—10月,本人组织对汤坑隧道监控工程、隧道群备用高压线路工程、备用电源系统工程的完善。同时,组织对公司管理中心环境监控工程、xx收费站防雷系统工程及其它一些收费站车道系统工程的改造工作。
4、按照公司的部署,今年4月—6月,本人组织部门人员完成了公司oa系统的建设,协助路产管理部完成了路政信息管理系统的建设。
5、一年来,本人要求部门员工强化服务意识,及时解决公司机电设备设施日常出现的问题。为保障全线设备设施的稳定运行,机电管理部除定期对全线的机电设备设施进行巡检外,还积极与相关业务部联系沟通,建立机电设施故障快速反应机制。及时对损坏的设备设施进行修复、更换、调试。
今年11月,伴随粤东片区高速公路联网收费的实现,本人组织部门员工对联网收费系统进行优化、整合工作。确保联网收费各项设备设施正常运作,有力保证了联网收费数据准确。
一年来,结合公司全面导入质量、环境与职业健康安全管理体系的契机。本人要求部门员工积极参质量、环境与职业健康安全管理体系的宣贯工作,要求部门员工积极学习,切实做好本职工作,将质量、环境与职业健康安全管理体系纳入到全年工作中,纳入到日常工作中。确保了质量、环境与职业健康安全管理体系的有效实施运行.
1、针对一段时间以来隧道内灭火器频繁被盗的情况,本人责成隧道管理所完成对隧道灭火器喷涂公司标志工作,同时要求隧道管理人员加强对隧道设备设施的检查工作。下半年以来,基本杜绝了隧道灭火器被盗情况的发生。
2、责成隧道管理所完成了隧道口路灯照明系统时控开关的安装,消除了隧道口白日开灯的不必要浪费。
3、督促隧管理所完成了隧道消防泵防水墙的砌建,消除了雨天水淹隧道机电设备的隐患。
4、督促隧管理所对隧道照明灯具进行编号,使隧道灯具的运行和维护管理序目清晰。
5、督促隧管理所完善了机电仓库的管理,避免了机电物品备件的流失。
6、按照公司的统一部署,本人督促隧管理所建立了义务消防队,要求义务消防队实行全天候24小时值班制度,提高隧道突发事件的快速反应能力。一年来,义务消防队对2起发生在隧道区域的突发事件进行快速排除,遏制了恶性事故的发生,确保了隧道行车安全。
此外,一年来,本人还督促隧道管理所对监控室再监控设施、隧道管理所环境监控系统的建立和管理。
1、督促、指导监控中心完成了硬盘录像带、管理工作工作站和工作台结构等监控设施的完善管理工作。
2、督促、指导监控中心实施了监控员应知应会知识的培训和考核,提高了监控中心的管理水平和服务质量。
4、督促、指导监控中心完成全线监控业务的整合工作,为公司实现中心统一监控的目标迈出了坚实的步伐。
一年来,尽管公司机电管理部的各项工作取得了较为显著的提高,但本人也发现自身还存在一些不足。主要表现在:
一、与公司各收费站的沟通还有待加强,对存在问题的排除处理速度还有待提高。
二、由于部分进口设备备件的采购较难,影响机电设施维护工作的效率。在下一步工作中,需要考虑寻找其它厂家的产品进行替代。
三、由于一段时间以来,部门人员对原承包商抱有一定的依赖性,导致维护效率无法掌握。下一步,要调动部门人员主动学习相关的维护技术、技能。使部门人员掌握一些基本的技术要领,确保公司机电设备维护操之在我。
在今后的工作中,本人将根据自身的不足和欠缺,加强业务知识和理论知识的学习,提高自己工作能力,提升管理水平,争取把下一步的工作做得更好。
公路工作年度总结篇七
过去一年里,在市局党委正确领导下,在上级相关部门大力支持和热心帮助下,我站广大干部职工坚持以“____”重要思想和__届二中、三中全会精神为指导,以“文明收费创业绩,优质服务树形象”为中心,解放思想,真抓实干,奋力拼搏,锐意进取,圆满完成了年度各项工作任务,全年完成通行费征收万元,“三个文明建设”取得了显著成效,通行费征收工作扎实稳妥地运行,文明行业创建迈出了坚实的步伐,团结稳定、安全高效的局面不断得到巩固。
现在,我将20__年度全站工作情况作一汇报,请予评议。
一、思想作风建设情况。
(一)抓政治理论学习,强化政治思想教育。一年来,我站坚持把学习、理解、领会党的基本路线、方针、政策和“____”重要思想作为首要任务,坚持用科学发展观指导实践、推进工作,努力提高职工的政治理论水平和政治思想觉悟,注重在提高领会力,增强把握力上下工夫不断提高职工对“____”重要思想的理解能力;通过不定期的大会、上课、培训、宣传栏等方式,教育和引导职工树立了正确的人生观、价值观,坚定了理想信念,清晰了工作思路。有效地提高了全体职工运用新理论、新思想指导实际工作的能力和水平。__届二中三中全会召开以来,我站自觉把思想统一到全会精神上来,迅速掀起学___届二中三中全会精神热潮,充分运用专题课、座谈会等形式,支部职工用心学习、用心领会、用心把握、用心落实,我们坚持理论联系实际,把学习贯彻全会精神与解放思想大讨论活动相结合,进一步解放思想,破“空”排“难”,自我加压,提高境界;与本职工作相结合,要求职工根据学习情况写心得、谈体会、找差距、表决心。政治思想教育凝聚了人心,鼓舞了斗志,激发了热情,为各项工作顺利开展注入了强大动力和后劲。
(二)建章立制,强化行风廉政建设。为切实加强和改进我站行风廉政建设,保证市局行风廉政建设工作部署落到实处,我站主要采取了三方面措施:
一是加强廉政警示教育。根据市局行风廉政建设的部署和要求,结合行业工作特点,我站开展了形式多样的行风廉政和法制法规教育活动,增强了广大干部职工拒腐防变能力,运用召开座谈会和进行个别谈话方式,广泛了解和征求职工对全站行风廉政建设意见和建议,及时向有不良苗头的人员提醒和诫勉,增强其廉洁自律意识。
二是认真推行政务公开制度。我站严格按市局制定的廉政措施办事。在人员管理方面,凡对职工的表扬、奖励、扣罚、批评等事项以及工勤临时工的招用,都经站务会研究决定,并将研究结果进行公示,不搞“一言堂”,力求秉公办事。在经济问题上,严格执行集体议事纪律,全站大宗物品购置和基础配套设施建设事项,都经站长办公会研究,集体讨论,民主决策。
三是强化监督机制。我站在收费广场设立了收费公开栏、政务公开栏,公示了投诉电话,设立了意见箱,将收费员的工卡号、大副照片悬挂在收费厅的醒目位置,直接接受社会监督。同时聘请社会有关人士担任我站行风监督员,注意收集过往驾乘人员的建议和意见,自觉接受社会各界的指导和监督。为通行费征收工作营造了良好的社会氛围。
二、履行职责情况。
我站是全市公路系统第一个高速公路收费站,又是我全市的西大门,我站的整体形象在一定意义上代表着全市公路系统乃至政府部门形象,通过充分发挥收费站“窗口”单位的社会属性和服务特性,来展示滨州公路的优质品牌形象和传播公路行业文明,面对光荣而又艰巨的任务,我站重点采取了以下六方面措施。
(一)以通行费征收工作为中心,狠抓内部管理。收费站正式运营后,我站及时将工作重点调整到切实加强内部管理、提高整体素质上来。首先建立健全各项规章制度、岗位职责,将管理的触角延伸至全站方方面面;坚持以制度管人,以军事化的形式规范职工的学习、工作和生活的秩序。使内部管理逐步达到规范化、制度化、程序化、科学化。形成了良好的激励和约束机制,充分调动了干部职工的积极性、主动性、创造性,为各项工作的顺利开展奠定了良好的基础。同时,突出加强收费稽查的管理,制订详实的奖惩办法,做到按章有序、职责清晰、应征不漏、应免不征;围绕“文明执勤、礼貌服、票款相符”实行了日常检查百分考核制度,切实规范了征收执法行为,杜绝了工作中的盲目性和随意性。
“骂不还口,打不还手”,热心为驾乘人员排忧解难,使提升服务质量工作落实到收费第一线。通过“两个形象”的教育和引导,使文明服务意识深入我站全体干部职工头脑,收费人员业务技能和服务意识明显增强,能够自觉地做到用政策理论说服人,用热情服务感化人,全站上下形成了“文明收费、热情服务”的浓厚氛围。
(三)抓职工队伍建设。造就一支“政治合格、业务过硬、纪律严明、作风优良”的高速公路征收队伍,是我站工作的现实需要。尽管我站人员少,工作量大,但对职工队伍建设一刻也没放松,月份收费站筹建前期,我们支部职工参加了为期天的封闭式军事训练,提高了职工的支部纪律观念和遵守纪律的自觉性。月份,我站支部部分职工利用休班时间,到兄弟地市收费站参观学习,交流经验,对照差距,弥补不足。月份,我站开展了以“假钞识辨、车型辨认、内务整理”为主要内容的岗位练兵和劳动竞赛活动,有效地提高了职工的业务技能和工作效率。月份,“国庆中秋”两节和我市“六节两赛”系列旅游文化活动期间,我站抓住车流高峰有利时机,深入开展了“质量月”活动。有效促进了我站服务质量的提升。月份,我们采取集中学习和个人自学相结合的方式,支部职工认真学习了《收费公路管理条例》,进一步提高了整体素质。月中旬,我们克服了工学矛盾,采用分阶段轮训的办法,支部机关后勤人员和中队收费人员参加了为期七天的冬季职工培训,并印发了试题,支部了考试,收到了预期效果。通过这一系列的培训和教育,我站职工练就了一身过硬的业务本领,提高了业务技能和素质,激发了工作热情,形成了争先创优、奋发向上的站风站貌。
公路工作年度总结篇八
一、重视安全工作,牢记安全第一。
我站视安全工作为一切工作的重中之重,平日注意做好安全检查,查找安全隐患,做到早发现、早报告、早解决、早记录。
安全保卫工作不容忽视,防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我们要求每一名保安员当班期间认真对办公区和工作区巡视检查,认真做好记录和对特殊情况的处理上报。每一名在岗人员加强防范,防止被盗、被抢及火灾等事件、事故的发生。另外,监控员也要切实发挥监督检查作用。
目前,站内每一名职工对于安全工作的重视程度都可谓非常高,从具体工作表现中就可见一斑。
1、监控员在晚间及时设防。
2、治超员夜间及时关锁结算室门、楼门、铁大门及各室窗户。
3、收费员上下岗均有保安员护送。
4、治超员夜间巡逻次数明显增多,频率基本达到了站内要求的半小时一次,而且巡逻部位更广,更加仔细了。
另外,我们尤其重视作好“五?一”、“十?一”长假期间的工作安排。五一、十一长假之前,进行安全综合检查,对灭火器、食堂液化气罐、报警器、照明电灯、给水设备等作了全面检查,将有关情况在处机关各科室综合安全检查时汇总上报。同时对假期工作提前作了相关安排,重点强调注意安全防范,保障畅通,做好文明服务,遇到重大情况要及时报告。
二、关心职工生活,解决职工工作中的实际困难。
向管理处相关部门反映站内实际情况,因此解决了关系到职工工作和生活的具体问题,比如:修建摩托车棚,更换卫生间面盆、安装蓄水罐等,这体现了管理处和站领导对职工的关心,职工的工作和生活条件更加舒适,因此干劲也更加高涨了。
三、思想教育效果显著。
强调做工好思想交流工作,充分发动值班站长对本班人员进行谈心交流,对问题较少的人员,本着教育帮助的原则,给予改过机会,对同一问题发生多次的人员要按照标准进行考核。体现了“以教育为主导,以考核为手段,以促进工作为目的”的原则。
经过一年的努力,员工的思想状态、工作态度有所改变,能做好本职工作,积极参与各项活动,全站上下呈现出了团结向上的氛围。
四、坚持扶贫帮困送温暖,搞好精神文明建设。
几年来始终坚持在节日里为特困户孙歧老人送米、面、油、鸡蛋等慰问品,备足取暖用煤,还经常为老人打扫卫生、做家务劳动。团支部还在学雷锋活动月中,去养老院看望老人,为他们带去慰问。
坚持以“为用路人提供优质服务”为工作中心,为司乘人员排忧解难奉献一片爱心。一年中,涌现出的好人好事层出不穷,多次收到表扬信和锦旗,最近,我站为河北省滦河发电厂存车一事被电视台报道。
五、严细管理与亲情管理相结合,收到明显效果。
1、强化内部管理,做好细节工作。
“不积畦步无以至千里,不积小流难以成江海”。其实,收费站工作本身很琐碎,只有做好这些细节工作才能保证整个收费治超工作的顺利开展。所以,在平时工作中,我们要求站内每名员工严于律己,对于各项规定令行禁止。比如:平时出入收费亭必须戴帽子;亭内人员在岗期间必须严格约束自己言行;每天的卫生交接必须做到三个到位,即清理到位,检查到位,返工到位,保证为用路人提供一个良好的行车环境;收费过程中禁止闲聊,把为用路人服好务摆在第一位;对于用路人的不理解,值班站长必须及时到位解决。遇堵车必须及时增开边口等等。对于这些细节工作要求,大部分人都能形成良好的自觉意识。
2、充分调动大家积极性,使每个人都以主人翁的姿态投入到工作中。
收费站是大家的,也是每一个人的。充分调动每一个人的积极性,让大家真正把收费站当成家一样来建设和爱护,整个站才会取得好的成绩。所以,在工作中如何因人而异的调动起每他们的积极性,是管理人员最该思考的问题。我觉得管理中做到“以理服人,以德服人”很重要。因为“理”能使人信服,“德”能感化人。
总之,20xx年度工作在全体职工共同努力下已圆满完成,但今后的工作还任重道远,我们有信心、有决心把工作干好,把领导交办的事情完成,随时接受领导与用路人的指导检查,最终让领导放心,使用路人满意。
下一年度,我们将继续踏实工作,努力完成上级组织交给的工作任务。并计划如下:
1、认真贯彻落实局、处工作精神,确保完成全年的收费、治超工作。
2、坚持“以人为本,以车为本”的管理理念,坚持以“为用路人提供优质服务”为工作中心,总结经验,加强管理。为完成20xx年收费任务而努力。
3、加强收费人员业务学习,为完成各项工作提供基础保障。
4、做好安全综合检查,排除安全隐患,及时与有关部门协调解决存在的问题,确保安全畅通。
5、举办文体活动,丰富职工业余生活。
6、保持站容站貌整洁,为用路人创造舒心的通行环境,同时加强文明服务,提供热情周到的服务。
7、进一步增强员工的集体主义感、工作的积极性和主动性,从规范管理和思想教育、开展活动多方面下功夫,激发职工的工作热情,形成敬业奉献的团队。
8、完成领导交办的其他工作。
公路工作年度总结篇九
__收_站位于保津高速公路的中心,是连接_________大城市的重要枢纽。___费站现有职工48人,平均年龄24岁,其中团员29名,是一支年轻有战斗力的收费队伍。20__年_月_日开通以来,全站职工一直以收费为中心,以“增强服务意识,争创四个一流”为目标,高效的开展工作,现将20__年工作总结如下:
一、收费工作为中心,续创佳绩。
20__年共完成收费额1459万元,20__年结至12月_日共完成收费额15689290元,比去年同期增长了26%,有望提前完成全年的收费任务。
二、加强班子建设,严格管理。
20__年,面对保津处创新工程的新要求、新任务。我们注重班子建设,搞好团结。树立“站兴我荣,站衰我耻”的主人翁思想。坚持一切从大局出发,互相理解,互相帮助,互相支持,在工作和生活中“讲团结、讲奉献、讲作为”,大兴团结进取之风。
在强化内部管理方面,以抓制度落实为突破口。将工作分为收费运营、后勤管理两大部分,明确分工,保证各部门工作高效快捷的开展。参照《保津高速公路管理制度汇编》,结合站内实际情况,制定了“班长负责制”、“违规离岗制”、“内务管理制度”、“学习制度”、“安全管理制”等制度,使站内职工时刻处于监督之下,杜绝违纪现象发生。
三、抓好行风建设,提高服务质量。
行风建设工作是树立行业新风,优化发展环境的一项重要工作,收费站作为窗口单位,反映交通形象。针对于此,__收_站在管理处的正确领导下,始终站在江的重要思想高度,树立“以人为本,以车为本”的服务理念,认真部署,狠抓落实,成立行风建设领导小组,并设行风建设办公室,使行风建设工作有计划、有组织、有监督的实施。我站制定了《___费站行风建设实施方案》,公布了《社会承诺》,并聘请了行风监督员加强社会监督的作用。在站内启动了“三二一”工程和“三优四化”工程。“三二一”即:三项教育、两个信念、一个宗旨;“三优”即:优质的服务、优美的环境、优良的秩序,“四化”即:服务过程程序化、服务管理规范化、服务质量标准化、内务管理军事化。实施两项基本举措,即:文明用语“四步曲”和礼仪疏导“三字经”。
通过狠抓行风建设,提高了服务质量,树立了良好的外部形象,得到了社会的广泛认可。
四、突出特色工作,展保津风采。
1、开展站地共建,树立形象。
在形象创新工程活动中,__站_后和___政府、___交警大队、___桑园村、___王五房村、高速交警___队结为共建单位,互相帮助,解决困难。并付诸于行动,与___政府、桑园村开展“植一片绿荫,架一座桥梁,爱一方人民,留一世情谊”的植树活动,种植树木1000株,在当地引起极大反响,______视台均做了相关报道;在当地城关镇桑园小学开展捐资助教活动,捐赠图书及体育用品等举措不仅融洽了地方关系,而且提高了___的知名度。
2、以网为媒介,增大宣传力度。
随着信息化时代的到来,网络人群的快速增长,越来越体现出网络宣传的传播范围广,社会影响大的优势,我站正是抓住网络这一特点,建立了__收_站网站。并制作了包括工作制度、站地共建、收费标准、行车指南、交通常识及相关资料等内容的精美网页400多页,为司乘人员详细讲解了收费政策,说明了收费用途。在网站上,我们多次以问卷形式进行了全方位的社会调查,收到了社会各界人士的来信,有对收费工作提出的建议,也有同行之间的交流,对提高我站管理水平起到重要作用。我们在网站上详细公开了社会承诺、文明服务标准、监督机构和投诉电话,提高了社会对我站的监督力度,从而推动我站服务水平再上新台阶。
同时,我站建立了局域网,提高了工作效率,节约了办公耗材,使现代信息技术与收费管理形成了有机的结合。
3、规范档案管理,档案目标管理通过省二级验收。
我站将档案管理列入年度工作计划并建立了一套完善的档案管理体制,站长亲自负责,办公室主抓,建立了档案室,实现文书、会计和业务档案综合管理,设专职档案员一名,兼职档案员两名,形成了以档案室为中心,各科室、文书管理人员分工负责的档案管理网络。从而使我站各类文件材料归档齐全完整。先有室藏档案2174卷,档案分类、编目科学,期限划分准确,排放合理,案卷质量达到规范要求。并有较好的“七防”设施。20__年_月20号,我站在省三级的基础上,再上新台阶通过了省二级验收。
4、抓学习,提高职工整体素质。
我站立足于本职需要,加大培训力度,开设英语、计算机培训班,把业余培训和个人自学有机结合起来;拓宽学习渠道,改善知识结构,重复抓三方面的工作:一是鼓励和支持职工通过各种进修方式参加成人学历教育,在三年内要求全员达到大专以上学历。二是夯实专业技能,每季末举办一次“青工比武”竞赛,进行专业知识、岗位技能、内务卫生、队列演练四大项目的考核评比。三是采取灵活新颖的方式营造浓厚的学习氛围,如每周以班组为单位进行思想交流,探讨工作体会,每两个月举办一次以“爱岗敬业”、“歌颂美好生活”为主题的读书演讲比赛等。
五、搞好团支部建设,增强活力。
团支部建立了运行机制,本着从实、从细、从严的原则,坚持不懈的抓好团支部建设,在团员青年中开展系统的思想教育和政治理论学习,增强了青年们的使命感和主人翁意识。团支部组织了一系列的文体活动,如卡拉ok比赛、篮球比赛、乒乓球比赛等,通过这些活动,不仅丰富了职工的业余生活,还大大增强了单位的凝聚力。去年元旦,自编、自演的河北梆子伴舞《敬礼,我们是青年文明号》在管理处文艺汇演中取得第二名的好成绩。
六、绿化、美化站区,携手共建美丽家园。
过去的__站_内杂草丛生,建站时废弃的建筑垃圾堆成小山,宿办楼后面20多亩荒地坑坑洼洼,满目疮痍。春季多风,尘土夹着杂草飞的满院都是;夏季,各类寄生蚊虫肆虐,严重影响全站职工的身体健康,同时也有损于霸州站的外部形象。
针对此情况,收费站决定全体职工自己动手,优化环境,我们清扫垃圾、铲除杂草,平整出土地20多亩,铺设好灌溉管道,种植了松柏、红叶小菠、爬山虎等植物。经过精心护理,宿办楼后院变成一片绿色的海洋。为给职工提供一个休闲娱乐的场所,__站_在站区西南角的荒地上建起了一个小公园,绿地、花坛、竹林、假山相映成趣,一副石桌、石墩摆放在草地之中,用鹅卵石铺成的石子小路穿插在绿地,竹林之间,速生柳已是绿树成荫,美不胜收。如今的___,绿树立映着蓝天,青草抚着大地,优美的环境使徜徉其间的收费员们无不感到一种家的感觉。
七、加强后勤管理,提供保障。
1、高度重视安全工作,把安全工作列入工作日程,作到每月有检查,检查有记录,采取防治结合的有力措施,及时排除安全隐患,有效的防止事故的发生。
2、对食堂管理大胆改革,实行承包制,成立伙委会,对食堂卫生.饭菜质量以及服务质量进行监督,减轻了办公室负担,提高了饭菜质量,创造良好的就餐环境,为一线职工作好坚实的后盾。
一年来,我们根据上级的部署和安排,取得了一定的成绩。但我们会不骄不躁,更加努力,在工作中找出自己的不足加以完善,进一步提高管理水平和服务质量,调动各个环节的积极因素,发挥最大潜能,为河北交通事业的蓬勃发展贡献我们的力量。
公路工作年度总结篇十
为了保障“阳光工程”的顺利实施,切实把交通厅提出的“十大公开、六项内容”落实到实处,成立了以处长为组长,副处长为副组长,有关科室科长为成员的实施“阳光工程”领导小组。根据《xx省交通厅高速公路建设项目“阳光工程”实施方案(试行)》的通知,制定了《高速公路“阳光工程”实施细则》,除认真落实项目法人责任制等“四制”外,针对工程分包、材料采购、工程变更、工程质量、征地拆迁、财务管理和建设资金的使用等容易出现腐败的七个方面,先后制定了党风廉政建设制度、行政管理规章制度、财务管理制度、计量支付管理制度、工程变更管理办法等规章制度,做到按制度办事。筹建处认真贯彻和执行民主集中制,凡设计到筹建处人事、大额资金支付、工程材料选定、工程变更等重大问题和员工热点问题,都由班子集体研究决定,把民主集中制作为加强班子团结和提高科学决策水平的重要环节与有效办法。
xx筹建处严格遵守《中华人民共和国招标投标法》和有关管理办法,根据本项目的实际情况制定了《xx高速公路材料招标实施办法》,对工程项目中的暂定金和业主采购材料等(例如:工程一切险及第三者责任险、锚具、桥梁支座、下穿京九铁路和朔黄铁路地道桥工程)都依法进行了公开招标。同时,在全省首次对工程保险进行了公开招标,开创保险公开招标的先例,得到省交通厅招投标中心、省发改委的高度评价和认可。
公路工作年度总结篇十一
20xx年,我局在上级部门和当地政府的正确领导下,认真贯彻落实省、市公路管理暨党风廉政建设工作会议精神,以迎接国家交通干线大检查(以下简称“迎国检”)为契机,真抓实干,全力推进我局的迎国检公路大中修工程项目,以全面提高公路建、养、管、收水平为重点,推动公路事业再上新台阶,确保完成市局、县委、县政府下达的各项目标任务。
1、我局坚持以“预防为主,防治结合”的原则,履行“养好公路、保障畅通”的职责为社会提供优良的公路环境。全年累计修复路面病害3255.6平方米,水泥路面沥青灌缝75.38公里,人工及机械清扫路面55万平方米,清理天沟、水沟932.8公里,清理疏通桥梁、涵洞1685座,修剪路树457公里,修剪绿化带草1762平方千米,修剪路肩杂草211平方千米,补种、维修示警桩646根,百米桩、公里桩3846条,翻新防撞护栏两端70处,桥头两端防撞栏24处,石灰水刷白边线44.6公里,路树50.89公里。每月组织专门的桥涵检查,做好检查记录,及时向上级反馈病害情况,同时认真做好病害桥梁技术状况评定变更工作。
2、抓好绿化工作。利用官渡苗圃场种植的树苗对管养路段s341线补种樟树3000株,黄槐树6500株。
3、规范内业工作。按照市公路局内业管理规范化的要求,重点抓好局机关和四个养护中心的内业资料,完成了局机关和养护中心的国检内业资料统一规范整理归档和设备的规范化标准管理,各类图表和管理人员职责按规范上墙公布,做到内业管理制度化,资料整理经常化,管理水平有明显提高。
今年我局按照迎国检的目标和要求,精心组织,合理安排,抓好路面大中修整治工程。
1、完成了g106线k2276+400-k2279+400段长3公里水毁路面修复工程,并办理了竣工验收手续。
2、完成了g106线k2298+500-k2308+920段长10.42公里路面抢修工程,并办理了竣工验收手续。
4、完成g106线李屋大桥等桥梁改造工程,并办理了交工验收手续,完成建安投资880.72万元。
5、办理s251线三门桥、太坪2号桥;s341线六里桥等三座桥梁维修加固工程交工验收手续。
6、完成s245线分水坳至半溪段及s252线段路面主体工程,目前完成中标总工程量2158万元的89.10%(1924万元),s245线己全面完成路面主体工程,目前浇筑边线双幅8公里,标线、标志、防撞栏正在实施;s252线完成建安工程近80万元。
7、国道g106线县大宝山隧道至英德交界段路面改造工程长47.994公里,目前完成中标总工程量11613.0014万元的95.70%(11117.9251万元),目前中标单位正在对剩余工程,小部分加快实施,力争在20xx年元月10日前完成建设任务,并及时申报交工检测手续。
8、省道s244线始兴周所至坝仔段路面改造工程e标长15.865公里,中标价为20xx.8142,目前完成近2公里路面基层,完成建安费近160万元,占中标价的8%,需进一步加快施工进度。
9、完成省道s341线县虎头石至县城段长14公里,完成中标总工程量1825.3247万元的100%。
10、全面完成g106线大宝山路段滑坡重点水毁抢险工程,完成建安投资预计473万元。
一是加大路政巡查力度,确保每月巡查天数不少于20天,国道每周巡查不少于3次,省道不少于2次,全年累计巡查里程22785公里,巡查天数221天,巡查596人次;二是加强对s244线、s341线高速公路涉路施工的监管、对损坏路产的索赔;三是加强对路面情况、标志标线等公路设施状态、公路用地范围内状况等的监管;四上加大对损坏路产案件查处力度,切实维护路产路权,全年共立案查处损坏路产案20宗,结案20宗,收取赔偿费85981元;五是加大公路路域整治力度,营造良好通行环境。联合交通执法局重点对g106国检路段进行整治宣传,以g106国道为重点整治范围,对沿线乱搭乱建、占道摆卖、非公路标志、垃圾池堆放垃圾及卫生环境进行整治。保障公路顺畅。
一是加大对年票的征收宣传力度,利用县局led显示屏作宣传,并且在瀚视传媒户外彩屏全年播放宣传一年的年票征收广告,以及在各乡镇悬挂开征通告横额,让年票征收政策家喻户晓,理解和支持年票工作。二是加大漏征补征工作,对20xx年漏征年票各车属单位和私人车辆4925台车逐台打电话通知,年底落实2555台;对08年至14年漏征年票车辆通过电话通知和交警年审把关,车主前来补办08年至14年年票到十一月份151台,补费20.9万元;全年共征收年票1162万元,占年度计划征收任务的100%,目标任务的97.48%。
一是局领导班子将综合治理、信访工作摆在重中之重的位置。为抓好综治、安全和信访工作,我局坚持“谁主管,谁负责”的原则,一级抓一级,层层抓落实,形成了主要领导负总责,分管领导具体抓,各级部门组织实施的横向到边,纵向到底的管理网络。实行养护中心每周自检,主管股室每月跟进,局每季必检的检查制度,使综治、信访工作责任制得到了有效的落实。社会治安综合治理工作,无重大综治案件发生。信访稳定,无集体和越级上访案件发生。
二是为保持安全生产形势持续稳定,我局贯彻“强化红线意识,促进安全发展”的安全生产方针,落实“一岗双责”。年初与各养护中心签订了安全目标责任书。结合“安全生产月”活动,加强监督整治,对水毁期间出现的桥栏桥面损坏、路基下沉等病害,及时上报,设置安全警示标志,全年无安全生产事故发生,确保了公路安全畅通。
按照创建国家卫生县城和省文明县城的有关要求,认真落实“两创”工作。一是及时做好“两创”资料的收集与报送工作;二是做好家属区创建文明小区的宣传发动,利用局led显示屏、张贴标语、派发宣传单等多渠道进行创建宣传;三是响xx县委、县政府号召,安装“四防”装置,改造沟渠4条,共计62米,安装灭鼠屋10个,办公及居住环境卫生质量将得到进一步提高;四是积极整治县城出入口路段环境卫生,展开了四次对我局所管养路段的环境卫生整治大行动。共出动四台次养护作业车、四台次铲车、8台次割草机,以及养护作业人员四十人次,以实际行动为创建省级文明卫生县城献力。六是落实县委、县政府的关于每周五清扫责任卫生区的通知要求,安排干部职工每个星期五进行责任区搞卫生。
1、强化反腐倡廉教育,筑牢思想道德防线。我局坚持突出重点、预防为主的方针,有计划、有步骤地开展党员廉政建设教育活动,引导广大党员干部树立正确的人生观、世界观、价值观,增强拒腐防变能力。我们主要从以下三个方面入手:一是进行理想信念教育,通过组织学习,进一步坚定干部职工的理想信念。二是进行党的基本路线教育,进一步解放思想,激发工作干劲。三是进行党风、政纪和法制教育,组织全体党员干部进行“三严三实”学习,增强了反腐倡廉的自觉性。
2、完善制度,扎实构建拒腐防变的保障机制。一是建立健全了各项管理制度。出台了财务管理制度、公务接待制度、公车管理制度、考勤制度、请销假制度等一系列管理制度,进一步规范了管理,使加强机关作风建设,落实干部职工廉洁自律,制止奢侈浪费行为等有关工作有章可循。二是实行工程项目招投标制度和监管制度,局各项建设工程均严格按照程序公开招标投标,与各项目参建单位签订了《廉政合同》;三是执行“三公”经费制度,严格控制公务开支,严格执行中央和省委、市委关于厉行勤俭节约反对铺张浪费的规定,严格控制行政经费支出,严格落实公务接待有关规定,积极推进“三公”经费公开,认真落实《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》。
1、公路养护工作。做好迎春运的路面保洁、路面病害修复、路况巡查等工作,继续把主要精力集中在提高路况的养护工作上,加大路面的日常养护,提高路况指标;积极做好水毁预防工作和桥涵的检查、养护、监控和管理,全面完成水毁的抢修复工作,提高公路养护水平。完善养护中心管理,规范养护管理的各项资料。
2、公路建设方面。打造国道g106线文明示范路;完成省道s244线始兴周所至坝仔段路面改造续建工程;协助县政府做好省道s244线南龙至江下桥段路面改善工程。做好国检项目工程变更复查、报送手续等相关工作。
3、路政管理方面。继续做好宣传工作,加强路政巡查,确保公路畅通;加大对损坏路产案件查处力度,切实维护路产路权;加大公路路域整治力度,营造良好通行环境;做好路政档案规范化管理;加强服务窗口的规范化建设。
4、年票征收工作。做好20xx年年票征收的宣传、协调工作,争取地方政府、交警部门的大力支持,确保收费顺利有序,力争完成市局下达的年票征收任务。
5、扎实推进综治、信访、“两创”等专项工作。从构建和谐平安公路出发,落实“一岗双责”,做好安全工作防控,扎实做好安全隐患排查治理,加强社会综合治理和普法工作,妥善处理矛盾纠纷,保证计划生育、社会综合治理、信访工作等不出问题。进一步抓好“两创”、扶贫双到等工作,确保完xx县委、县政府下达的各项工作任务。
公路工作年度总结篇十二
今年以来,我所在上级有关部门的正确领导下,紧紧围绕为广大农村全面建设小康社会而服务这一核心目标,大力抓好农村公路的改造建设和养护、管理工作。通过全体干部职工的共同努力,全面完成了年初制定的各项工作任务,为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。现就一年来的各项工作总结如下:
20xx年我所管养县乡公路里程已达到952。52公里,比xx年的养护里程增加了71公里左右,其中县道198。81公里,乡道753。71公里。养护里程的增加和大多新增养护里程存在缺少涵洞、路基不稳等问题,给养护工作带来了不少问题。面对困难,全体养护管理人员积极探索,不断深化养护管理制度改革,一是继续加大乡道下放力度,将条件成熟的进村公路直接下放到村委会管养,与他们签订联养协议,框定养护里程和养护经费、确定养护标准,并对下放的公路进行定期和不定期检查验收,促使受益群众自觉爱护和管养好与自己密切相关的“致富路”,至今年12月中旬共下放进村公路达到430多公里,其中仅今年下放里程达到了300多公里;二是试行对县道公路进行经费大包干的养护方式,根据养护里程确定养护经费,并定好平时养护标准和年底养护标准,对平时养护达到所定标准的给付当月养护经费的80%,其它经费在年底通过区、市局验收达到良等路标准的给予一次性况现;三是针对养护站制定严格的考评制度和工资分配制度,实行工资与工作实绩挂勾,每月下达养护任务,并进行不定期抽查,对完成任务好的站除全额发给当月工资外另对养护工人以货币形式进行奖励,对不能按要求完成任务的除停发奖金外扣除相应不完成任务部份的工资。通过以上措施的落实,使广大养护工人明确了自己的工作职责,增强了工作的积极性和自觉性,能够做到以站为家以路为业,安心做好本职工作,如期按质按量完成各项工作任务。xx年共大铺路面679730平方米,打填路肩127520平方米,清挖排水沟162310米,县道好路率达63%,全县公路晴雨通车里程率达97%。
按照上级部门的有关要求,我所于年初制定了切实可行的公路绿化计划,抓好春季有利的绿化时机,组织全所干部职工不畏艰苦,全力投入到公路绿化工作中,累计共投入资金83110元,种植速生桉幼苗80000株,新增公路绿化里程37公里,补种绿化里程30公里,完成了大平至万利、那隆至簕菜、里村至礼回等公路的绿化工作。
为了进一步改善农村公路行车环境,有效解决农民群众行路难的问题,xx年,我所多方筹集资金200多万元,已开工改造的清水降至大平8公里等外改四级公路已竣工投入使用、太平至那朴13公里的等外改三级公路工程目前施工进展顺利,挡土墙、涵洞等砌体工作已完成70%以上,路基土方工程完成60%以上,预计年底前即可竣工通车。
每年雨季,是农村公路严重水毁的季节,这不但严重影响了农民群众日常生活、生产,一定程度上阻碍了交通运输的安全畅通。今年在雨季到来之前,我所根据往年工作经验,制定了周密的公路水毁抢修方案,全体干部职工加班加点,放弃节假日双休日,全力投入到公路水毁抢修工作中去。上半年累计投入资金7万元,机械143台班、人力1021人次、清理边坡塌方8700立方米、抢修桥梁涵洞10座。
在县交通主管部门和市路政科的正确领导下,今年以来,路政大队全体路政人员努力学习“三个代表”,围绕上级下达的工作任务和年初的工作目标,积极开展路政管理工作,认真贯彻执行上级的指示精神,充分运用公路法律法规,保护路产路权,加强公路建筑控制区的管理,狠抓超限运输的现场管理和源头管理,完善公路交通标志标线,积极创建文明样板路,加大力度整治公路沿线非法增设道口活动。积极配合做好全所的相关工作,狠抓路政队伍建设,提高路政人员自身素质,宣传路政管理的法律法规,逐步完善全县的路政协管网络建设,加强横向联系管理,把路政管理逐步推向“规范化、法制化”,做到重宣传、严管理,着重社会效益,有效地推进了我县公路交通事业的健康发展,全年共收取路产赔(补)偿费10。5万元。
六、巩固和加强双文明养护站建设,为养护工人创造良好生活、工作环境:
20xx年,我所共筹集资金20万元,不断完善基层养护站配套设施建设,维修养护站3座,新建设的府灵养护站和今年改造建设的罩云养护站的办公生活楼房及附属设施建设已全部竣工投入使用,为养护工人创造了一个庭院绿化优美、设施齐全的生活、工作环境,使他们能够安心住站,做好本职工作。
抓好安全生产,是确保公路养护效率得到不断提高的重要因素,今年以来,我所上下认真重视并抓好安全生产工作,一是成立了由一把手任组长的安全生产领导小组,建立规范安全生产规章制度,并由组长与下属各养护站签订了《安全生产责任状》;二是投入资金10万元,更新、配置安全生产设施,安装安全警示桩300多根,维修危桥危涵3座,排查安全隐患10处。通过以上措施的落实,实现了上半年无安全生产事故的发生,从而保证了广大人民群众的生命财产安全。
20xx年很快就过去了,回顾一年来所取得的工作成绩,我们倍感鼓舞和欣慰,但是,面对今后的工作,我们更感责任重大,公路所全体干部职工将继续发扬艰苦奋斗、顽强拼博、勇于挑战的优良工作作风,全力投入到公路管养工作中去,为养好公路、保障畅通而不懈努力,为全县广大农民群众早日奔康致富创造更舒适、更顺畅的公路运输环境。
公路工作年度总结篇十三
为更好地抓好全局的工会工作,今年我们根据大通公司的实际情况,为了使公司的职工更直接的参与到单位的民主管理,在充分调研的基础上,征得上级工会的同意,严格按照工会法的规定,组建成立了公司工会分会,建立了职代会制度,并召开了大通公司首届职代会和工代会。通过一年的情况看,取得比较好的效果。同时,各工会小组都能够按照局工会的要求,开展了丰富多彩的活动,使工会工作有条不紊的发展。
局工会十分重视维护职工合法权益工作,并把它作为工会的基本职能。特别是对于同职工利益相关的事情,我们都积极的给予关注,发现问题及时向领导反映,如职工关注的集资等问题,我们同领导多次进行了协商,防止侵害职工利益的事情发生。对于公司的工资发放也是局工会关注的一个重点工作,从今年初我们找公司领导座谈了解情况,并帮助解决了某些遗留问题,同他们一起学习《工会法》和《劳动法》的有关规定,杜绝了侵害职工利益的事情发生,保持了职工队伍的稳定。另外我们积极同局研究协商,为一线职工办理了意外伤害保险,解除了职工的后顾之忧。
根据全局统一安排,我们继续强化职工的政治、业务等方面的学习,利用岗位读书育人活动的开展,组织职工学政治、学业务、学科学、学技术,在工程、养护、执法人员中举办了法律、财会等学习班,并通过演讲、考试、交流等形式加强了大家的记忆、理解能力,起到了实效。同时,我们积极开展职工技术比武和劳动竞赛等活动,今年我们组织了财务人员业务比赛,组织了机关人员汉字五笔录入比赛,在职工中形成了比学赶超的学习热潮。通过一系列学习形式使职工的政治素质和业务水平都有了新的提高。在创建六型行业过程中,工会进行了大量的前期调研工作,并起草了实施意见,这项活动在全局范围内已开展起来并取得了较好的成绩。
公路工作年度总结篇十四
本人于20xx年7月毕业于南京工业大学-土木工程学院-地理信息系统(gis)专业,本科学历,获学士学位。自20xx年4月至今在房地产交易服务中心从事房产测绘成果备案与房产图文系统图幅的修测更新工作。于20xx年4月获助理工程师资格。
本人在工作中虚心好学、不懂就问,同时注重利用业余时间进行自我学习、自我充实。积极主动的参加各类继续教育和技术规范的学习,主要有以下各项:
20xx年:产权登记管理办法培训;20xx年:房地产测绘基本理论知识和技能的培训;20xx年:《房产测量规范》培训;20xx年:苏州市房屋权属登记面积计算规则培训;20xx年:职称计算机应用能力考核培训。
随时间的增加,通过大量的备案成果审核与图幅修补测工作,本人的知识结构、业务素质、实际工作能力等方面得到了极大的提高。在常规工作的基础上,自我抓基础、抓内功,抓实效工作,不断提高自我工作素质,使自己成为工作行家里手;注重自我工作作风的培养及业务能力的提高,着力提高工作效能。
计,不折不挠地开展工作:
(一)房产测绘成果备案工作。房产测绘是房产产权产籍管理的前置性工作,是一项专业性、政策性很强,精确度要求很高的工作,关系到国家、房地产权属单位和房地产权利人的切身利益,因此房产测绘必须做到标识规范、数据准确。房屋建筑面积作为衡量房产价值的重要指标之一,其测绘成果的准确、公平、合理与否,在业主中成为敏感性问题,所附带的责任亦越来越大。针对房产测绘市场测绘成果质量参差不齐,本工作规范统一了本市房产测绘标准,增强房产面积测绘透明度,对测绘成果进行严格的检查验收,使测绘成果合法、真实、有效地反映房屋实际情况。对用于权属登记的房屋测绘面积,特别是共有建筑分摊面积,严格按照房屋报建、竣工验收图把关、审核,以确保作为房地产权属登记的测绘成果符合国家标准《房产测量规范》。
作通过对系统图幅的修测更新实现了以图管房,以图管档的管理模式,使房产管理更加科学、实用和方便。
公路工作年度总结篇十五
我于今年元月份开始在师公路建管处上班,从工程施工单位到工程建设单位,虽然我的工作岗位和角色发生了很大变化,但在领导的关心和同事的帮助下,凭着扎实的专业基础和工作经验,坚持以马克思列宁主义,毛泽东思想,邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,刻苦钻研业务知识,努力提高理论知识和业务工作水平,我很快适应了工作环境,思想、学习和工作等方面取得了新的进步,较圆满地完成了全年工作任务,但也发现了自己的一些缺点,正在逐步改正,现作工作总结如下:
年初上班伊始,我内心就树立了这样的理念:既然进入了公路建设项目管理行业,就得尽快转变观念,严守行业规则,遵守职业道德,恪尽职守,努力学习,完成好各项工作任务,不断提高业务水平。1-2月,我主要是参与、协助完成08、09年的公路项目决算编制工作,让我学会了一丝不苟、严谨求实;在编制过程中,我们以设计、招标和合同文件为依据,以公路工程计量规则为准绳,勤跑现场,认真核对,不放过任何一个疑点,本着对从业各方高度认真负责的态度,经过近一个月的努力,圆满地完成了编制任务。
3-4月,参与今年要实施项目的前期核对、计算及招投标工作。
5月始,正式开展2010年项目的`实施管理工作。在项目管理过程中,做到了首先认真领会设计、招标及合同文件精神;其次再深入施工现场,仔细勘察,严把质量关,把各项管理规定落到实处;最后是组织施工、监理等参建各方互相学习、讨论、总结,在质量、进度、安全管理上下功夫,不断提高,使今年的项目管理上了一个新台阶。
我主要负责通营、连项目,通营、连项目的全过程建设管理工作并参与其他项目的验收、总结。首先抓好各个项目的质量控制点,做到事前控制,以点带线,以线贯面,严把工序报验关:要求施工单位完善“三检”制度,建筑物关键工序和路基、路面每个结构层竣工面按分部、分项严格向监理报验;要求监理落实好旁站、巡视工作,向业主绝对负责,保证自己先验收合格后再向我们报验;我们自己也坚决做到事必躬亲,有验必出,验则必严,绝不滞后。其次落实好“三全”管理措施,从工地原材料、人员和设备进场及施工组织设计到各道工序优化施工、现场变更到质量签证、交(竣)工验收等,我自己基本上做到了常驻工地,在质量、安全、进度上保证工程随时处于受控状态,监督好工程顺利实施、如期交工。第三是核好工程量,严把变更关,做好计量帐:对于量上变化的事,施工单位仔细测算、核对后报监理,监理必须现场审核无误再报我们,我们接报后及时跑现场核对、审批再形成文件,就这样层层把关,确保从业各方共赢。
一年来,我在工作上,取长补短,虚心求教;在业务上,精益求精,务求实效;基本上做到了规范管理,使所管项目都是正常、有序进行,最终保质保量的使其如期交工。
一年以来,我积极开展自我批评工作,在实践中不断剖析自己,发现并改正缺点,譬如粗心、主观能动性不够、与领导和同事沟通少等毛病,我正在克服、改正。然后认真学习、努力工作,重管理,求实效,严谨、细致、脚踏实地。在日常工作、生活中,严格遵守本单位各项规章制度,尊重领导,团结同事,谦虚谨慎,不断改进工作方法,主动配合施工、监理方的工作,积极监督,热情服务;勤跑现场,做到“腿勤、手勤、嘴勤”,及时发现问题,防患于未然,如一些自己能当场处理的变更就现场解决,绝不拖延;对于现场可能出现的如设计上的遗漏、结构和质量上的隐患等,如软基处理、砼强度等,尽早发现、尽快处理,确保质量;给监理定岗定责,严格要求,发现施工、监理上的把控漏洞,立马要求整改,全程监控,绝不姑息。
首先加强专业知识学习,勇于钻研,认真探索新工艺、新技术,收集各类相关信息,提高工作效率,用先进的思想理念、踏实的工作作风,力求把工作做到最好。
其次,在工作中,吃苦在前、享乐在后,手勤、嘴勤、眼勤、腿勤,积极适应施工现场各种环境,及时解决施工过程中存在的有关质量、安全和进度等各方面的问题,精于专业技能,勤于现场观察,努力提高管理水平。
第三、重视团队精神,发扬集体主义作风,善于沟通交流,强于协助协调,树立全局观念,做好本职工作。建管处所有管理技术人员通力协作,互通有无,共同开创项目管理新局面。公路项目管理贯通勘察设计、招投标工作到项目实施、交竣工验收及决算、审计全过程,点多面广,我们人手少,工作量大,这就更需要我们在工作中群策群力、分工合作,心往一处想,劲往一处使,拧成一股绳,不计较个人得失,把公路项目管理工作做扎实。象今年施工期间,处领导就多次组织我们管理人员在各自所管项目间自检、互检、交叉检,从外业到内业到施工、监理资料,有竞争、有提高。
一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记党全心全意为人民服务的宗旨,努力实践“三个代表”重要思想,在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好本职工作。身为业主,愿作表率,以身作则,带领从业各方把公路事业干得热火朝天。回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,但我也认识到自己的不足之处,理论知识水平还不高,现代管理技能还不强。在工作方法上还需要更加扎实,更加细致,把原则性和灵活性很好地结合起来,提高工作质量;学无止境,一个人的能力和水平是有限的,只有不断学习才能完善提高。我认为自己从思想认识上、业务及理论知识上有了明显提高,这些进步是全处新老同志们对我极大的支持和帮助的结果,从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神,从充满活力的新同志身上也增添了我积极努力、奋发向上、勤奋工作的信心和力量。也请领导和同志们对我个人在工作生活中存在的问题和不足之处给予批评和指正。
斗转星移,一年过去了,收获颇丰,经验教训各有多多。在今后的工作中,我会切实做到爱岗敬业、勤奋工作、立足本职、戒骄戒躁,在平凡的岗位上努力创造不平凡的业绩。
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