道路工程师工作总结范文(16篇)

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道路工程师工作总结范文(16篇)
时间:2023-11-28 19:41:10     小编:文锋

总结是对过去发生的事情进行回顾和总结的一种方式。在总结中使用准确而恰如其分的语言,以便让读者更容易理解和接受你的观点。通过阅读以下范文,可以了解到不同类型总结的写作要点和亮点。

道路工程师工作总结篇一

回顾这半年来工作,我在公司领导带领下、各位同事协助下、各部门之间配合下,严格要求自己,按照公司制度要求,较好地完成了自己本职工作。通过半年来学习与工作,工作模式上有了新突破,工作方式有了较大改变,现将半年来工作情况进行总结。

1、完成设计院移交,收集设计院所有设计资料提供于设计院,正式开展与设计院各项工作,将设计工作推向正常流程。

2、楼根据公司要求调整成户型及楼位确认,与设计院确认各方案,提交设计院开始进入施工图设计,前期基坑开挖图及桩基图多次调整出图。

3、协助招标小组进行楼勘察单位招标,完成楼勘察工作,将勘查报告提供设计院进行开挖图设计、出图。参与楼支护单位招标、支护方案审查。楼试桩图出图。

4、与设计院沟通、去现场查看栋楼,与设计院专业人员交流设计意见,完成生活水泵房、消防泵房出图,楼配电室出图。

5、组织楼桩基施工图交底答疑,将答疑结果提供设计院,出正式答疑纪要。很好完成与部、部、部、部等部门紧密配合工作。

6、楼绿化景观设计完成出图,并去现场指导解决施工技术问题。小区景观路网平面方案,小区绿化方案完成。

7、户型方案完成,与设计院确认出图时间,施工图设计工作步入正轨(转载自出国,请保留此信息。)。总体规划重新调整,配合部一直继续进行总平规划调整。

9、楼施工图设计完成,小区鸟瞰图完成、各楼外立面效果图。

10、完成总工办日常性工作,收集、整理总工办资料、文件,为部门领导提供各方面资料、文件支持。

1、沟通能力还应加强,没有充分利用资源。在工作过程中,由于对其它专业不太熟悉,造成工作效率降低甚至出现错误。应主动加强和其他部门同事沟通,通过公司这个平台做到资源共享,充分利用公司资源,提高主观能动性。

2、专业面狭窄,作为一名甲方土建工程师,应该是一专多能,这样才符合公司发展需求。在以后工作过程中,加强其他专业学习,从而提高自己业务、技术水平。

3、对于工作过程中前瞻性、计划性不够强,在以后工作中提高自己对于会发生问题工作预见性,尽量不出问题,当遇到问题时能做到有条不紊处理。

现楼,已进入正式施工阶段,接下来工作中我将紧密围绕在公司总体计划纲领下,切实可行完成自己工作,更加努力,更求进步,使自己工作能力有更大提高,做一名合格人,争取为公司创造更大效益。

道路工程师工作总结篇二

xx县地处xx*原东南部,与xx市xx区接壤,距xx市核心区xx公里,幅员面积xx*方公里,耕地面积xx万亩,xx个农村乡镇,xx个行政村,xx个自然屯,人口xx万。陆路交通发达,xx国道、xx路、xx路纵贯全境,是“*亚麻之乡”、“*亚麻纺编织名城”、“全国纺织产业集群试点地区”、“全国亚麻汽车坐垫生产基地县”。

全县现有农业人口xx万人,农村劳动力xx万人,剩余劳动力xx万人。今年截止目前,全县共转移农村劳动力xx万人,其中内转xx万人,外输xx万人,收入xx亿元。

二、阳光工程实施情况。

1、在实施“阳光工程”实践中,我们坚持“*推动、学校主办、部门监管、农民受益”的原则,围绕“二个千方百计、两个努力确保、两个持续提高”的总体目标,以农业发展方式转变和新农村建设的需要,面向农业产前、产中、产后服务及农村社会管理领域的从业人员及合作社人员开展短期培训,提高务农农民生产技能和经营管理水*,充分激发农业生产要素潜能,进一步增强农村发展活力,促进了农村合作社人员的技能水*的提高和管理领域的从业人员观念的更新,增加了农民收入,推动了城乡协调发展,加快了社会主义新农村建设步伐。xx年,省下达我县培训指标xx人,其中农业职业技能培训xx人,实际完成xx人,农业专项技术培训xx人,实际完成xx人,超额完成了培训任务。

2、在培训日常工作中,严格按照培训计划,认真落实各个教学环节。根据阳光工程培训要求,各专业有各专业的阳光工程教材,每位培训学员一本所学的专业教材,培训时间达到要求培训天数。严格实行第一节课制度,每次开班第一节课,农委阳光办和*门负责人到班讲解阳光工程的目的意义,核实学员身份,严格执行开班申请制度、公示制度、信息报送制度、台帐登记制度、考试考核制度、检查验收制度,制定教师职责,要求教师精心准备教案,完成规定任务的培训内容并做好学员跟踪服务和信息反馈。

3、资金管理办法进行使用,实行统一报账制度,培训结束后,经阳光办检查验收,培训严格按照操作流程进行培训,操作规范,各种表册,台帐建立规范。项目资金专款专用,使有限的培训资金全部用于培训工作。

4、xx年我县重点对“农机合作社”和“农业合作社”人员进行了阳光工程培训,参加培训学员掌握了新型农机的操作和保养,在实际工作中起到了引领作用。我县的农业合作社和农机合作社达到xx个比xx年xx个多xx个,增长xx%。其中种植合作社xx个,养殖合作社xx个,林业合作社xx个,农机专业合作社xx个。全县共有星级示范合作社xx个。全县专业合作社注册资金达到xx亿元;入社农户xx万户,今年增加xx户,增长xx%、辐射带动农户xx万户,增长xx户,增长xx%。xx年合作社预计实现纯收入xx亿元,人均纯收入高出全县农民人均纯收入xx元。

三、存在问题。

客观地讲,我们在实施“阳光工程”项目过程中,还存在很多问题,同时也遇到了一些实际困难。

一是资金缺乏,培训能力不足。我们xx是国家扶贫开发重点县,县级财力不足,靠自身投入能力有限。由于农业发展方式转变和新农村建设需要大量的劳动力,而“阳光工程”年培训人数只有xx人,(其中职业技能培训xx人、专项技术培训xx人)再加上农民自身投入,乡村培训每年在xx多人,总计不过5000多人。以现有的培训能力,难以满足需求。

二是有一部分农民存在培训积极性不高的问题。主要还是农民观念保守,认为自已文化水*低,学也不会,行成了不愿学的现象。

四、工作建议。

一是创新政策机制。建议省里应出台有关政策,加快推进土地流转制度改革,鼓励支持农民走出土地,进入城市,成为产业工人,这样可以吸纳更多的农民工参与培训。

二是扩大培训规模。近几年,省劳转办对我们这个国家级贫困县、产业集群县,在培训指标上给予了一定的倾斜。但从现实情况看,广大农民对培训的需求仍然很大。希望国家还要继续扩大“阳光工程”培训规模。三是加强培训基础建设。建议省里应加大基础建设投入。

xx县农村劳动力转移办公室。

道路工程师工作总结篇三

xxx年是我在公司工作的第三年,在这三年里随着公司在不断的发展和壮大我个人也从一个不知所谓的棱头青逐渐的变的成熟,从一个对*衡机毫无了解的门外汉变成一个熟悉*衡机原理熟悉公司各种产品的专业技术人员,而且在对部门的管理和与人沟通方面我也有了更深层次的认识,我深知我取得的这些进步和公司领导的培养是分不开的。没有他们不厌其烦的教导和一次次的给予机会我不会取得今天的进步,展望xxx年是机遇和挑战并存的一年,我将团结在公司领导核心周围,努力工作,艰苦奋斗,为公司向更高层次发展做出自己的贡献。

回首xxx初,虽然在xxx年公司取得了可喜的成果,但是公司领导并没有沾沾自喜,反而为xxx年制定了更高的目标。我也在经过短暂的调整之后马上进入自己的角色,当时按照领导的指示,我负责研发部管理和电气车间生产管理的工作。、我首先指定的部门工作范畴细则,明确了整个部门的工作任务。又对每个部门的成员在整个部门工作中所负责的范畴做了规定并已书面的形式发放到他们手中,我制定了部门成员结构组成图,明确上下级的从属关系。我想在完成公司交给的部门任务的同时建立一个有纪律,有向心力的团队更好的为公司服务是领导更希望我能做到的。在xxx年初我的部门人员发生了很大的变化,首先是李鑫的离职按照公司领导的指示我迅速调整了部门的结构,将原来主要负责电气生产的董建军接替李鑫的研发工作,将原来只参与电气生产的许建文安排在负责生产管理并参与生产的位置,在我整理李鑫的工作备份时候,我发现一体机单片机程序不能正常工作,我用其他方法找到李鑫要回了能用的程序,并完成当时李鑫负责的一东项目,xx月份董建军离职,影响了第一台微电机自动*衡机部分编写,为了保证设备参展,我连续加班,五一长假也不例外,最后实现了设备参展前有流畅动作的目标。

这时公司领导也不断的给我提供新的技术人员来补充部门工作。在新的人员还不能完全胜任的阶段,为了能完成生产任务,我经常是身兼多职,从电气图设计,到指导和参与配电完成再有新plc程序和触摸屏程序编写,设备厂内调试都由我一个人来完成。很多时候为了不耽误工程的进度我就利用自己的业余休息时间加班加点。加班到很晚没有车我就自己花钱打车回家。xxx自动线项目,xxx自动打孔机项目,德惠大华自动机项目都是这个阶段的完成的。

我还努力培养新人,把许建文掉到研发办公室,指导他使用protel制图软件,制作电气原理图,在plc编程上,我也经常把思路告诉他让他动手编写程序,但是由于我太急功尽力给他的压力太大,使得他承受不住压力提出辞职。在此事情上人身上我重新认识了培养人才的方法和观点,要想炼出好钢,就应该找到好的材料,不管在意志品质上还是道德修养上,选中人才后再努力培养才不能造*力和物力的浪费。在接下来的工作中我也是按照这样的思想去选材,后来公司输送的人才里也确实有比较适合的人选,只不过都因为这样和那样的原因他们中的一部分离开了公司。

xxx年公司完成自动机xxx台,其中我独立完成了xxx奥柏,德惠大华,和xxx三工位三台的电气设计工作,程序设计和厂内调试工作,一东钻削的厂内调试工作和程序后期查错工作,东风车桥制动鼓厂内调试工作,我xxx其中xxx台设备的电气配线工作。

公司完成双面机xxx台,其中烟台大学的曲轴*衡机的vb软件更改和厂内调试,一四环和xxx凯马的厂内调试由我完成。

公司完成单面机xxx台,在董建军离职后电气图纸设计由我独立完成。如售后人员不在公司我也对设备进行厂内调试。

在电气设计,生产和程序上没有因为失误给公司带来损失。

我对于自己的要求是更严格遵守公司规章制度。努力提高自己的管理才能,我为自己立下目标,xxx年我要实现设备电气部分零失误。请公司领导监督我的工作。

道路工程师工作总结篇四

1、20xx年开发新注塑模具91付,自主开发78付,模具产值80万左右。注塑模具维修、冷冲模具开发及维修的模具产值30左右。外接注塑模具、冷冲模具、锌合金模具,共12付,模具产值4.3万。

2、20xx年5月份在公司和部门领导的指导下,在没有影响新开发模具进度的同时,完成了公司的搬迁工作。

3、车间员工考核制度进行了改进,有原来的固定工资工资,改变为考核工资。考核工资制度使员工提高了工作积极性也提高了工作效率,有原来的不愿加班到现在的自愿加班,只有把工作完成才有考核工资,淘汰了加班不见效率的思想。

4、在技术科、注塑车间的帮助下对模具的结构进行了改进,有原来的半自动生产,到现在的全自动生产,现在基本上把,抽芯模具、下托模具、弧形l 板模具、手柄按钮模具及个别的手柄模具全部改为全自动生产,从而提高了生产效率降低了生产成本。 5规范模具的维修方法,降低产品的不合格率,对于模具生产量比较大,容易损坏的配件进行材料特殊处理及准备备件。

1、模具新开发水平不高,与广东、深圳模具的差距还很大,投产使用的合格率不够高,磨合时间长。

2、模具设计能力不全面,制造工艺安排欠缺。

3、车间管理上,坚持每周有计划,责任明确到人,考核制度还不够健全。

1、提高模具开发的能力,加快模具开发进度。

3、加强模具供应商管理,寻找高水平模具制造商、模具加工商,使模具的精度、寿命有很大提高。

4、提高服务质量和速度,转变工作观念,以服务生产线为主导思想。通过考核办法优化,调动员工的积极性。达到提高速度、提高质量的目的。

道路工程师工作总结篇五

从2008年7月参加工作以来,对于单位制定的各项规章制度,严格遵守,严从律己,宽以待人。在工作中,不断学习,钻研,总结经验和教训,锻炼成专业技术和管理能力都熟的工作人员。从事过桥梁,涵洞,道路和水电工程等得施工,在施工中,职业道德管理和专业水平等方面都取得了成绩,总结如下:

在政治上,严格要求自己,积极参加各项活动,认真学习贯彻马列主义、毛泽东思想,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,时刻保持大局意识和组织观念,工作上以事业为重,不计个人得失,把事业和广大人民群众的利益放在首位,努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。在工作中吃苦耐劳,积极主动,作风踏实,勤于思考,讲求效率,始终保持较强的敬业精神和奉献精神,奉献自己的微薄力量。

从参加工作以来,对工作勤勤恳恳,任劳任怨,有始有终。对于再苦再累的工作,坚持完成,从不计较个人得失,不管在寒风中,烈日下,坚守自己的岗位,完成自己的工作,保证在工作中不出现错误,看着工程圆满竣工,就心满意足,觉得曾经付出的汗水没有白流。

作为一名工程和施工人员,应有高度的责任感,对工程建设的各个环节根据技术人员的交底做出周密,细致的安排,并合理组织好劳动力,精心实施作业程序,使施工有条不紊地进行,还要时刻不忘安全和质量,把好每一个关口,做到不违章,不玩忽职守,施工做到安全,优质,低耗;同时还应严格按图施工,规范作业,做到文明施工。

在施工中,掌握了常用建筑材料的性质和质量标准,一般建筑结构的基本构造,材料的实验方法及计算方法,也学习到了一定的质量管理知识,同时我也不断地学习文化知识,掌握规范,标准,把规范,标准应用于工程建设中,不断地总结经验和教训,在每一个施工点,施工面验收时,认真做好工程记录,经常分析和阅读其他专业人员的工程验收记录,学习并发现自己在工程建设中存在哪些问题,哪些方面值得提升,哪些方面值得继续发扬。

从三年的工作中,感到知识和实践经验才是用来武装自己的最好武器,在以后的学习和施工中,不断学习,积累施工经验,把理论和实践结合起来,肯定会把我造就成合格的施工人员。

在工作中,不断学习文化和专业知识,努力提升自己的学识水平和专业能力。从参加工作开始,把书本作为自己工作的必修课,学习并掌握书本上的最新知识。对于在施工中碰到的新工艺,新技术,我都学习,向前辈请教,和书本上的施工工序进行对比,找出不同之处并分析原因。对于工程行业的新规范,新标准和新定额,我都认真学习,运用到施工建设中,不断总结经验。

在工作中,学会了有效地组织,指挥人力,物力进行科学施工,取得最佳效益,同时把自己锻炼成能承担施工现场测量,能在不同地质条件下正确确定施工方案,能控制施工质量的施工人员。下面是各种工作的简单叙述:

1、图纸审核。

工程施工是把设计图纸转变成实物形态的过程,要搞好工程就必须首先熟悉施工图纸,能熟练的识图、读图、懂得设计图纸的设计原理,能把图纸的实物想象出来,其次要强化对图纸的了解程度,把图纸中有错误和设计不合理的地方找出来,及时反映解决。

在收到图纸后,就应马上进行图纸的审核工作。如图纸较多,可进行分工,各专业指定专人负责,并由专人计算工程量,专人审查标高,专人复查坐标,做到明确分工,而且又有交叉,每一项工作都进行二人或二次以上复查,发现的问题要及时记录下来,进行汇总,交由技术负责人进一步复查后再组织上报设计、监理单位。审图时主要进行以下工作:

(1)、对坐标进行复核,根据图上的线位关系来全面复核任意一点的坐标与图上给出的是否一致。

(2)、对标高进行复核,根据各构造物或结构层的高差、层厚等反算各点标高,看是否与图上提供的相符。

(3)、对工程量进行复核,一般在图纸尺寸复查无误后进行,要根据图纸尺寸(或更正后的构造物尺寸)进行计算,不得照抄图纸中的工程数量表中的数据,计算时要考虑各种实际情况。

2、测量工作。

在施工过程中,测量放线工作是重中之重,它贯穿整个工程施工的始终,是工程施工的灵魂。作为一名工程人员,首先要学会测量,把测量工作做好,内业和外业相结合;其次要结合施工图纸对施工点,施工面进行校对,避免遗漏工程细部构件;再次就是检查和符合工程量,减少不必要的经济损失。主要进行以下工作:

(1)、导线和水准测量;。

(2)、施工放样;。

(3)、测量工作的资料整理;。

3、现场施工。

在施工现场懂得人力,物力,车辆的调配,把施工现场精简化,安全化,做到“在岗一分钟,安全60秒”,同时严控质量关,按规范及设计要求,图纸施工,打造一流工程。

在工程施工完成,要及时检查,验收,总结经验和教训,把出现的问题及时纠正,在下一个施工段,坚守错误的连续发生。

在工程施工中,管理工作是一个复杂多样,变化多端的工作,管理的好坏,直接关系到工程的经济和社会效益,从三年的工作中,我认为管理就是一个统筹安排,合理利用,全面管理的系统。对人员,材料,机械,物品等都要精心地组织,调配,合理的利用,最大限度地管好安全生产,确保工程质量,力争工程进度,在短期内创造质量,生产及安全一流的工程。

工程设计和建设管理的能力和水平有待提升,开拓创新不够。在以后的工作中,我会更加努力地学习文化知识和专业知识,运用所学知识努力增强业务能力水平,不断改进工作方法,提升工作效率,踏踏实实,任劳任怨,勤奋工作,成为一名合格的建设管理专业技术人员。

道路工程师工作总结篇六

20xx年是我在公司工作的第一年,在这x年里随着公司在不断的发展和壮大我个人也从一个不知所谓的棱头青逐渐的变的成熟,从一个对平衡机毫无了解的门外汉变成一个熟悉平衡机原理熟悉公司各种产品的专业技术人员,而且在对部门的管理和与人沟通方面我也有了更深层次的认识,我深知我取得的这些进步和公司领导的培养是分不开的。没有他们不厌其烦的教导和一次次的给予机会我不会取得今天的进步,展望20xx年是机遇和挑战并存的一年,我将团结在公司领导核心周围,努力工作,艰苦奋斗,为公司向更高层次发展做出自己的贡献。

回首20xx年,虽然公司取得了可喜的成果,但是公司领导并没有沾沾自喜,反而为20xx年制定了更高的目标。我也在经过短暂的调整之后马上进入自己的角色,当时按照领导的指示,我负责研发部管理和电气车间生产管理的工作。我首先指定的部门工作范畴细则,明确了整个部门的工作任务。又对每个部门的成员在整个部门工作中所负责的范畴做了规定并已书面的形式发放到他们手中,我制定了部门成员结构组成图,明确上下级的从属关系。我想在完成公司交给的部门任务的同时建立一个有纪律,有向心力的团队更好的为公司服务是领导更希望我能做到的。在20xx年初我的部门人员发生了很大的变化,首先是xx的离职,按照公司领导的指示我迅速调整了部门的结构,将原来主要负责电气生产的xx接替xx的研发工作,将原来只参与电气生产的xx安排在负责生产管理并参与生产的位置。xx离职,影响了第一台微电机自动平衡机部分编写,为了保证设备参展,我连续加班,五一长假也不例外,最后实现了设备参展前有流畅动作的目标。

这时公司领导也不断的给我提供新的技术人员来补充部门工作。在新的人员还不能完全胜任的阶段,为了能完成生产任务,我经常是身兼多职,从电气图设计,到指导和参与配电完成再有新plc程序和触摸屏程序编写,设备厂内调试都由我一个人来完成。很多时候为了不耽误工程的进度我就利用自己的业余休息时间加班加点。加班到很晚没有车我就自己花钱打车回家。xx自动线项目,上xx自动打孔机项目,xx自动机项目都是这个阶段的完成的。

我还努力培养新人,指导他使用protel制图软件,制作电气原理图,在plc编程上,我也经常把思路告诉他让他动手编写程序,但是由于我太急功尽力给他的压力太大,使得他承受不住压力提出辞职。在此事情上人身上我重新认识了培养人才的方法和观点,要想炼出好钢,就应该找到好的材料,不管在意志品质上还是道德修养上,选中人才后再努力培养才不能造成人力和物力的浪费。在接下来的工作中我也是按照这样的思想去选材,后来公司输送的人才里也确实有比较适合的人选,只不过都因为这样和那样的原因他们中的一部分离开了公司。

20xx年公司完成自动机x台,其中我独立完成了x台的电气设计工作,程序设计和厂内调试工作,xx的厂内调试工作和程序后期查错工作,xx厂内调试工作,我组织其中4台设备的电气配线工作等等。在电气设计,生产和程序上没有因为失误给公司带来损失。

在公司办公设备或办公网络出现问题时,我随时给予处理,保证公司正常办公。工控机百分之七十由我安装调试。在客服人员不在的时候,我能够协助客服部解答客户疑问和市内客户的维修。其中xx维修维护数x次。

20xx年是艰苦的一年,公司的业绩没有达到理想状态,但是我不会被这些客观条件吓倒,我坚信在公司领导的带领下,我们一定能顺利度过难关,20xx年我的工作主要安排在电气生产这方面,我准备制定更多的电气生产流程,让每一项工作都有统一的标准。目标实现每台设备厂内电气配线失误率为少于一次。建立一套合理的电气生产人员奖惩制度和记效考核制度,让工作人员都能有更好的积极性。每周组织电气生产车间业务能力培训,实现每个人员都能独立调试单面和双面设备,都能独立查线。在人才培养方面我会尽最大努力帮助新人,为公司输送电气方面的人才。

我对于自己的要求是更严格遵守公司规章制度。努力提高自己的管理才能,我为自己立下目标,20xx年我要实现设备电气部分零失误。请公司领导监督我的工作。

道路工程师工作总结篇七

从事合同计量工作已有一年的时间,从一名结构监理临时受命为合同计量负责人,怀着忐忑的心情开始了合同方面的工作,面对着13亿多的工程量,感觉肩上担负的责任很重很重,刚开始其实也一直在怀疑能不能胜任这份工作,会不会辜负领导的信任。在这一年的工作,遇到过很多挫折,通过请教李总,赵总来一一释疑,慢慢的对于监理合同计量这方面的工作有一些收获和建议下面从几个具体的方面谈一谈。

一.首先,从个人的的主观角度来看,由于以前从事的是结构监理工作,相对来说,工作面比较单一,出现问题的可能性也比较集中,但作为一名合同计量人员,你所面对的是整个c标段9个项目部的工作对象,出现问题的方面比较多,同时面对的也是一个新的领域,如何开展,怎么开展,落实到具体的问题上,怎么去执行,没有一个标杆,对于当时的我来说,确实是个困难.比如说各标段的图纸工程量,需要对照图纸做一个实际工程量清单出来,但是由于标段太多,工程量太大,且有相对于我来说完全陌生的3各路标来说,确实是有难度。一个人来审核图纸的工程量来做清单。其次,对于每期的监理月报来说,审核的时间太集中,每月基本上15-22号审核月报,基本上一天要审核一个标段,相对来说,工程量太大,在审核当中出现问题后的解决问题的时间较少,导致工作很赶,会有些杂乱;同时,很多标段的立项,洽商往往是等到快报计量月报的时候才上报,这样做导致没有多少时间去现场实地勘察。

二.从立项洽商表格上报的情况来说,因为对现场的一些情况不太了解,尤其是对于三个路标,对于上报的内容只能凭附带的图纸以及现场的监理意见给以判断,不能形成自己的意见,在于去现场这一块,一方面有自己的主观没有做好的原因,另一方面也有上报内容的时间滞后的情况引起的,会出现上报的时候不知道现场什么时候做过了,也有可能不知道现场施工什么时候到那一工序,没有人通知我可以去看看相关的哪个工序。

三,从计量工作和现场质量控制相结合的方面来说,前期工作当中,计量工作没有和现场的质量工作协作起来,自我感觉是大部分情况下,计量工作是在单线单人往前走,与现场控制这块没有多少结合,没有达到通过我的计量工作和现场结构监理一起来监督管理项目部的目的。

针对以上出现的问题,我有一些自己的想法:

1.针对工程量太多的问题,在这个项目或者下个项目上,可以采取在前期准备工作当中,除了及时拿到招投标文件及时熟悉标段工程量情况外,提前要求各标段合同部门协同工程部门做好图纸工程量一份给我,我主要负责审核那些与合同工程量不同的地方,这样工程量相对会减少很多,同时也会对各标段的工程量总体上有一个大致的把握。

2.对于立项,洽商上报难定夺的问题,首先,我可以参加每个星期举行的工地例会,通过旁听各标段汇报情况,可以选择性的去记录下需要了解的要点,同时对于上报立项洽商的内容也会更多一些了解,会后针对专门问题找相关的部门人员去了解。

3.合同计量月现场质量控制的双向控制怎么有机结合在一起,我想可以一方面可以从立项方面入手,有立项可以直接找签字的监理了解具体情况。另一方面从审核月报方面着手,各标段负责人也要审核月报,哪里可以报,哪里需要扣除下来且原因是什么,需要标段负责给出意见。

4.从自身来说,感觉在工地学习的知识太零散,由于培训很少,没有经过系统学习,对知识点没有整体统筹起来,没有一个很清晰的脉络,这方面我想在今年即将要参加的交通部的监理工程师的备考工作中我想会有所解决。通过参加职业技能考试的机会,要充分的调动发挥自己的主观能动性,将压力责任转化为动力,将理论知识系统化,归纳化。

以上是我对这一年的工作中存在的一些问题和解决的办法的一些看法,我想,我们一直都在谈论理论联合实际,具体到我这个工作上,就是要看书加现场多看多问多请教,有了目标,我就要付出努力。

道路工程师工作总结篇八

**,**,出生于**年**月,大专文化程度,中共党员,现系**县**镇林业站站长、助理工程师。目前拟申报林业工程师职称,现将业务工作情况总结如下:

一、学习工作经历。

**年**月毕业于**省***学校果林专业,同年**月被县人劳局分配至***镇林特服务站从事林业技术工作,****年***月聘任为林业技术员,**年**月加入中国共产党,**年利用工作之余报考参加了高等教育自学考试,两年后通过全部考试科目,取得了***大学林学专科毕业证书,**年**月晋升为林业助理工程师;**年**月随着乡镇机构改革,被组织调往**乡林业站工作,**年**月被任命为**乡林业站站长;***年**月调往**镇任林业站站长至今。

二、业务工作成效。

自参加工作以来,我始终在基层乡镇林业站工作,足迹布遍了所工作乡镇的每个村、每个组、每块林地,对林业这个公益性社会基础行业充满了感情。在各级领导的帮助和指导下,出色的完成了各项林业生产任务,作为一名新时期的林业工作者,深感自豪之余,更感责任重大,因此本人在工作中始终保持清醒的头脑,尽心尽责,恪尽职守,踏实肯学,全面掌握了林业工作各个方面的业务技术,主要做了以下几方面的业务工作。

(一)退耕还林工作。

自****年退耕还林工程在我县实施后,我县林业工作迎来了跨步发展的时期,在机遇面前,作为林业战线的一分子,深感肩上担子之重,我一方面继续巩固自身的专业知识,一方面认真学习《退耕还林条例》、《退耕还林工程建设检查验收办法》、《退耕还林生态林与经济林认定标准》、《封山(沙)育林技术规程》、《造林技术规程》等相关政策法规、技术标准和规程,使自己很快成为工程建设的骨干力量,业务水平受到县局肯定,除完成好本乡镇的退耕还林建设任务外,还经常被县局抽调到其它乡镇进行退耕还林设计和检查验收工作,先后完成了**镇**、**年度退耕还林作业设计,**和**乡***年度退耕还林作业设计,**乡和**镇**—**年度退耕还林补充设计;完成了**乡、**镇、**乡**—**年度退耕还林检查验收。与此同时,我与同事一道,坚持质量第一,严格技术操作规程,坚持多管齐下,狠抓工程监督管理,把退耕还林作为治理水土流失、改善生态环境、促进结构调整、增加农民收入的头等大事来抓,认真实施所在乡镇的年度建设工程,先后完成了**镇**个年度****亩退耕还林工程建设、**乡**个年度***亩荒山造林工程建设、**镇**个年度***亩荒山造林工程建设和**乡****户退耕户林权证发放工作。工程建设的苗木成活率和保存率均达到了国家标准,顺利通过了国、省、市、县的验收。

(二)营林生产工作。

为加快造林绿化步伐,本着为民办实事、办好事的工作态度,无论哪项工程的开展,我都要从搞好规划着手,因地制宜,适地适树,进行合理细致的设计。在实施过程中,为提高造林质量和成活率,经常深入施工现场进行指导,采取多种方式,在各村、各个施工工地先后举办了苗木栽植、种苗培育、核桃嫁接、经济林科管等科技培训班,变‘说教式’为‘现场式’,把培训教堂搬到田间地头,把科技资料的专业语言变成农民通俗易懂的土话,很快就将自己所学的林业新技术应用于生产之中,累计培训群众达****人次,使科技兴林真正落到实处,到处都是林业的行家好手。

先后完成了**镇***亩长防林建设工程设计、***亩良种核桃建园和**亩核桃育苗任务;**乡飞播造林设计、***亩播区整地、****绿化工程设计及工程实施;**镇***亩山茱萸科管、***株核桃高接换优、***亩核桃建园、**公里河堤绿化工程、**和**村新农村绿化工程。

(三)资源保护工作。

我县幅员辽阔,道路四通八达,交通便利,境内中、熟林多,森林资源丰富。**年我参加了县林业局组织的二类森林资源调查工作,历时**个月,对**镇**个行政村,****余亩的林地,采用1:10000地形图进行小班勾绘,实地勘察,严格按照技术操作规范,详细划分小班,为摸清该镇森林资源现状,掌握十五期间森林变化,更新森林档案,制订长远规划提供依据,调查结果经上级检查,完全符合要求。为确保森林资源安全,每年在防火期,我都要参与开展声势浩大的森林防火宣传工作,积极组建义务扑火队、修订完善《森林火灾扑救预案》,按照防火于未燃的防火方针,真正做到了见烟就查、见火就罚,使辖区群众的防火意识大大提高,从而使所在乡镇多次获得森林防火工作先进单位。***年后,随着天保工程的实施,我县商品材实行零采伐后,木材供需出现矛盾,一段时期无证采伐、非法拉运案件时有发生,林政资源管理工作尤为重要,通过普法宣传,严打重处,在一定程度上制止了涉林案件的发生。为使资源管理工作正规化、规范化,对农民申请自用材严把申报关,同时率先垂范,带领村级护林员,严格按照林木采伐作业设计的有关技术要求进行设计,严格伐前、伐中和伐后监督,在亲自参与的**镇**—**年度采伐作业中,未出现一例超限额采伐或转变用途案件发生,确保了森林资源永续利用。

***年**乡**沟一带**余亩的油松林大面积遭受松针蚧危害,作为该乡的林业技术人员,按时记录野外调查观察数据,认真填写有关表格、分类汇总、处理和分析有关数据,确保监测数据及时准确、客观真实,并依据监测数据制定了切实可行的防治措施,采取生物防治与化学防治相结合的办法,通过两年时间的不间断防治,基本消除了虫害,有效地保护了森林资源。

道路工程师工作总结篇九

按照上级领导的要求,现将我个人x年在光学检测工作期间的工作学习生活情况总结汇报如下:

要做好光学检测工作,必须要有正确的政治思想。我多年来认真学习党的理论,用党的理论武装自己的头脑,在工作上我养有吃苦耐劳、善于专研的敬业精神和求真务实的工作作风。我服从公司的工作安排,紧密结合岗位实际,完成各项工作任务。在实际工作中,我坚持“精益求精,一丝不苟”的原则,认真对待每一件事,认真对待每一次检测,保证工作质量,受到了上级领导和职工群众的好评,为光学检测事业的发展作出了自己的贡献。

1、认真做好日常本职工作。

作为一名光学检测员,我主要负责的是检测所交付的物镜,目镜及上棱镜是否符合标准。日常工作中我主要是坚持高度重视、以细致为主,利用精密测角器测上棱镜角偏,光具座检测焦截距,杂光仪测杂光,光透过率检测仪检测透过系数等。再进行数据采集、数据分析、数据传输等操作,在我负责的检测中,一定要做到一丝不苟,反复检测,确保检测物质量过关,符合标准。今年公司任务很重,任务数量上创历年新高。由于时间比较紧,中秋和国庆都没有休息,加班加点的在第一时间把产品检测出来。在检测的过程中常常因为一丁点的错误被弄地焦头烂额,或者各种因素的干扰必须反复检测,饿着肚子加班不在乎,汗水湿透了衣裳也不在乎,因为我知道这是我的工作职责,虽然累点、辛苦些,但这是我的义务,所以我绝不因此而有丝毫抱怨,我必须按时按质地完成自己的工作。

2、参加技术大练兵,不断提高自身技能素质。

实践证明,只有娴熟的技能和过硬的本领才能做好一切工作,要想适应公司改革发展的要求,逐步提高光学检测的技术素质,首当其冲的是“练兵”,目的就是不断提高自己的光学检测知识。使自己能够熟练使用精密测角器,光具座,杂光仪,光透过率检测仪等检测设备,能够出色完成物镜,目镜及上棱镜的检测任务。为此,我参加了10月份单位组织的员工去野外采摘桃子及参观平谷分公司的活动,11月份在部门领导的带领下在中国国际展览中心参观了中国光电子行业的仪器展览。12月初,参加gjb9001b-20xx质量体系的培训。我在年内参加了*次检测技能大练兵活动,我认真作业,精心钻研,在练兵中,不断总结和吸取经验教训,改进工作方法,充分发扬不怕吃苦,勇于拼搏,积极上进的精神,技术素质得到了进一步的提高。

本人一直利用书本、向老师傅、并通过专业培训等努力学习光学检测知识,学习新设备的管理、运行和光学检测的新技术。由于工作设备的日益更新,新产品、新技术层出不穷,只有不断的学习,掌握更多的新知识、新技术,才能更好地进行光学检测工作。通过学习和实践,目前本人对检测所交付的物镜,目镜及上棱镜等有了一套比较成熟的检测经验。对检测数据的分析和判断相对比较果断、准确,有效地减少了光学检测的时间,无论是公司领导或客户都能给予充分的肯定。

干工作除了业务知识与技能外,更主要的是工作态度与责任。我从事光学检测工作,我以良好的工作态度待人,做到和气、关心、体贴、温暖。工作中承担自己的责任,认真对待每一项工作,负责到底,做好任何工作。对自己要做到技能精、作风硬、讲诚信、肯奉献,爱岗敬业,全心全意为光学检测工作服务。

这些年来,我认真努力工作,虽然在业务知识上有了很大的提高,但是与公司的要求和自我的希望相比,还是需要继续努力和提高。今后,我要继续加强学习,掌握做好光学检测工作必备的知识与技能,以科学发展观的要求对照自己,衡量自己,以求真务实的工作作风,以创新发展的工作思路,奋发努力,攻坚破难,把光学检测工作提高到一个新的水平,为公司的发展,做出我应有的贡献。

道路工程师工作总结篇十

最近一年即将过去。年底写自己的心理感受和总结,激励明年的自己。我相信我能做得更好。

这个设计组有七个人。高级工程师1名(月薪4500 ~ 5000),设计工程师2名(月薪3500 ~ 4000),助理工程师3名(月薪3000以内)。从11月份更多的模具来看,还是需要一个高级工程师。

这个设计组有9台电脑,其中一台坏了,从来没用过。其他八个单元都能正常工作,配置也能满足手机模具的设计条件。

在过去的两个月里,从10月28日到11月28日,这个部门一直处于繁忙紧张的设计工作中。下模76套,平均每人11套。有点超载。这个月剩下的时间可以按时按量完成工作。截至目前,共设计了542套手机模具。21套工业模具。

目前设计质量不太理想,每个月都有很多小毛病(喷头不合理。实力不合理等。)、顾客不满意的原因很多。第一,我们公司是专业的模具厂,收到的模具单个验收周期比较短,时间比较紧,导致前期评估审核比较粗糙简单。第二,在某一段时间内工作量相对集中,短时间内全部集中。往往前一个模型的图纸还没做完,后面的模型就同时开始了,所以工作量比较拥挤。很容易拖拖拉拉,匆忙完成设计也很容易出错和失误。简而言之,这是时间和质量之间不可调和的矛盾。很难在很短的时间内完成大量高质量的模具设计。解决办法是新开发的型号尽量长,一个型号忙完再开发一个新型号,尽量避免集中精力开发新型号。在这种情况下,建议将模具设计外包。这样可以避免验收期的延误,试模达到客户满意。第三,新模具频繁修改和设置,通常是在评审后正在绘制模具结构图时,或者客户在编程完成后仍在更新3d产品图时。模具制作的紧张验收期更是紧张。当然,客户设置更改是有原因的,我们只要配合就行,但是需要重新设置模具的时间和验收期。否则更多的是有意拖延时间。手机的设计周期是三天,而工业型号的设计周期要长4—10天。当然这个时间包括审核确认的时间,这个时间不是绝对的,还要看产品的复杂程度。简而言之,我们的目标就是努力,朝着高质量、短周期的方向前进。

设计的管理系统比较正式。对于整个行业来说,基本都是按照程序文件来控制的。而且我们都有内部的操作流程和规范,在实际操作过程中遵循,自然通过表格和文件流向下属单位和部门。工程师的工作管理是按照鼓励和教育的人性化原则进行的。高级工程师主要采用鼓励的方法。他们对于整个部门来说技术更好,所以为了更好更快的做好自己的工作,经常和他们沟通,积极采纳他们的一些技术建议,通过适当的表扬和赞美,让他们有成就感和主人翁感。对于总工程师和助理工程师来说,更多的使用培训和专科指导,会让他们在实际工作中有更多的锻炼机会,同时也会鼓励他们不断成长和进步,定期对他们进行考核和总结。对于整个小组来说,每半个月召开一次全体会议,对前期工作的错误和不足以及应该注意的细节进行讲解和宣传,从而不断改进和完善,减少以后工作中的重复错误,达到团队整体进步和提升的目的。

以手机模具为基础,建立了大量的标准件库,从标准模胚到标准模芯,再到斜顶座、滑块,以及模具通用的所有零件,如顶针、螺筒、支撑柱等。,都是标准系列,有很多规格供设计师选择使用。这些标准件都是库存预留的,从仓库中取出下图后就可以直接加工,节省了大量时间,大大方便了短周期模具。

总结过去,展望未来,改进不足,促进成功。在接下来的日子里,我们将全力以赴,充分发挥部门的主观能动性,从模具、注塑、喷嘴处理的成本上加大力度,为公司创造更多的利润。希望我们每个人的个人价值和公司价值绑在一起,新的一年公司事业蒸蒸日上,蒸蒸日上。

道路工程师工作总结篇十一

按照《州交通运输局关于认真做好“国庆”期间交通运输安全生产工作的通知》文件精神,我局进行了早安排、早部署,通过交通系统各单位的共同努力,圆满完成了xx年“十一”黄金周期间道路交通安全工作,现将总结如下:

为加强对黄金周交通运输安全工作的领导,我局成立了由交通运输局局长为组长,副局长、运管所长任中学、公路分局局长为副组长,交通运输局相关股室负责人及系统各单位相关人员为成员的“十一”黄金周交通安全生产工作领导小组,建立了黄金周交通运输安全应急预案。

同时,县交通运输局副局长带队和运管部门一起,对汽车站的安全工作进行了检查。并于9月27日召开了交通系统“十一”黄金周安全生产工作专题会议,安排部署了“十一”黄金周期间交通安全生产工作;会上与县运管所、公路分局签订了“十一”黄金周安全生产责任书,会议要求系统内各单位加大安全生产隐患排查力度,进一步加大源头管理和路检路查工作,全力做好客运车辆、出租车、交通主干线、景区公路交通运输安全和保通工作。对存在的问题进行了纠正,为“十一”黄金周游客的出行提供了良好的交通环境。

为使“十一”黄金周交通安全工作有序开展。

(三)运管部门组织运输企业在十一前对所有司乘人员进行了服务意识、职业道德等方面的教育,进一步增强了他们的服务水平。10月1日—7日共运送旅客23430人次。

要求各运输企业在日常工作的同时,对“十一”黄金周安全隐患进行排查对发现的问题责令各运输企业立即整改。公路部门在节前对s302线进行了全面排查,并组织机关职工对302线的边沟进行清理毁损路面进行修补。在国庆期间对暂时无法恢复的路基缺口、沉陷路段新设立了20套警示标志标牌,清理乱堆乱放5起,发整改通知2份,清理乱摆设摊点3处。同时充分发挥交通主干线安全观观察点的作用,预防飞石、山体滑坡等自然灾害伤行人人和车辆,确保道路安全畅通。全力为“十一”黄金周创造良好的道路交通环境。努力做到了减少一般事故,控制较大事故,有效遏制重特大事故,确保了十一黄金周期间的道路安全畅通。

道路工程师工作总结篇十二

时光匆匆,转眼之间已经毕业三年了。在xx公司工作也已经有二年多的时间了,由于工作的需求和提高自身的技术水平,我进入xx配电设备有限公司技术部学习和工作。在xx公司工作至今两年多,已经成长为一名合格的电气工程师。

刚进公司时,必须去电气车间实习。期间主要是熟悉产品,为以后的设计打基础。实习结束后,我正式进入技术部工作。

刚开始时,主要负责设计小箱、pgl、ggd、一些比较标准的xgn36(15)-12等一些小订单,通常数量在几台,或者产值不超过10万的订单。这段时间跟着总工和老工程师学习,晚上培训专业技能和基础知识,然后在订单上检验学习成果。这段时间的学习和工作给我留下了深刻的印象和影响。

一些比较标准的工程订单,如星三角降压启动、全压启动、自耦降压启动、电机正反转等,这些都是在学校学习过的,但当时印象不深,做了这些电动机控制的项目后,将以前的理论和实际结合在一起,能够举一反三,设计出有自身风格的控制产品。比如温度控制箱、瓦斯控制箱、路灯控制箱等等。这类产品主要遇到的问题就是元器件的布置摆放,直接影响到箱体或柜体的外型尺寸,以及电缆走向。一旦不细心,用户在安装、使用过程中就会遇到大量的问题。做这类产品时,必须要细心,多去现场和客户沟通,了解客户意图后,最好能设计出大概的布置图和外型图给客户确认。

随着经验的增长,开始做比较大套的gck、通常数量在几十台或上百台,产值通常超过五十万元,甚至百万元。主要功能单元有:计量柜、进线柜、电容补偿柜、馈电柜、市发电转换柜、联络柜。计量柜基本每两年广东电网东莞供电局会提出新的要求,通常提出新要求的一个月内,出现问题的情况是最多的。比如以前要求315kva及以上的变压器要求装设两组电流互感器、一个有功表、一个电子表,采用低压计费的方式。而现在为一组电流互感器、一个有功表,必须装10kv高压计量柜,采用高压计费方式。一旦不注意这个问题,出货到现场通不了电,通不过验收,现场改造工程量很大,而且会给公司带来负面影响。

gck常用的馈电单元为抽屉柜,是国内较为先进的一种柜型。通常需要注意的是负载中是否有“非消防必保负荷”,这样的负荷在火灾时必须要停电,防止事故扩大。通常在塑壳断路器加装一个dc24v的消防分励线圈来实现跳闸。很多人理解为“不是—消防类必须保护的负荷”,导致跳闸线圈加错了位置,把一些消防类的负载跳掉了,如消防风机、消防水泵等,实际上消防类负荷的不能停电的。一旦火灾时,会导致火灾更严重。应该理解为“非消防类的、必须保护的负荷”。

再往后,开始做高压电缆分接箱dfw-12和高/低压预装式电站ybp(m),再到xgn15环网柜、kyn28a-12中置柜以及比较复杂的plc和变频控制柜、直流屏(gzdw)、信号屏;从简单到复杂;从小工程、小数量到大工程、多台大订单;随着设计工程的增多,经验的增长,对于各个柜型的系统原理图设计,二次控制接线图的设计,包括各种非标电机、风机、消防控制箱,以及各种双电源、多电源三合二、五合三系统能够熟练掌握,合理运用。同时,对于各种柜体的结构特点十分熟悉。曾负责过东莞百事威房地产(雍雅山庄)、东莞市委党校、长安华南电子厂、东莞理工学院城市学院、阿克苏诺贝尔涂料(东莞)有限公司、东莞国丰粮油中心电房、东莞生态园办公大楼、茶山美丽湾畔花园住宅区、东莞职业技术学院等工程项目的设计;通过与甲方、弱电设计方的合作,对电力系统的设计、运行有了更全面的认识。这些年期间跟随总工参与了对珠江啤酒厂垂直母排终端拉弧事故分析,风岗供电公司10kv户外电缆分接箱短路故障分析,中堂沙泵厂受谐波影响的治理方案、以及东莞裕元鞋厂大电流柜的噪音处理等事件,加深了对理论知识的理解,能更好地理论结合实际,加深了印象,对产品有了更新的认识,拓宽了视野。

与时俱进,开拓创新,电力行业同样如此。为适应电网需求,20xx年下半年东莞供电局要求10kv非专线客户单电源进线采用具有快速保护功能的用户分界断路器柜,避免客户受电设备故障引发配电网故障,减少故障电流导致的损失,大大提高了供电的可靠性。举个例子:当10kv架空配电线路t接支线路或末端用户内部发生故障时,因其进线开关保护动作时限与变电站出线开关保护时限配合无法合理整定时,将会造成变电站出线开关跳闸。如果故障性质是永久性的,变电站重合将不成功,则一个中压用户界内的局部事故将使整条10kv配电线路停电,后果不堪设想。 如若在t接处或用户端(责任分界点)安装一台用户分界开关(俗称看门狗),经过判断确认用户界内发生故障(过流、短路、单相接地等故障),自动将故障隔离,则可以确保非故障区用户正常用电。

近几年由于经济增长缓慢,配电产品的市场需求量直线下降,各个配电设备生产厂家的竞争日趋激烈;公司在此期间严抓产品质量,优化设计方案,在保证质量的前提下降低成本。

3、原电容柜放电灯每回路用两个,因现在电容都有放电电阻,所以改为每回路一个灯,节约了成本。制造成本下降,而且提高了工作效率,同时也杜绝了浪费现象。

4、对于新产品,在总经理的指示下,在公司高级工程师带领下,公司成功研发了10kv vs1高压真空断路器,高压交流sf6六氟化硫负荷开关两种新产品,增强公司的竞争力。同时通过对断路器二次线路的设计、改进,以及设计检验断路器二次线的检验柜,对开关本身有了更深刻的认识。

5、xx年在李总工的带领下,公司成功研发了4000a高压大电流柜,补充了东莞本地无生产的空白。

6、一个公司只有不

断创新才能做到可持续发展。今年在张总、李工、袁工、王工的带领下,公司又自主创新成功研发出了xfw1框架断路器、xfm1塑壳断路器,目前这两种产品都处在试验阶段,相信不久的将来雄丰品牌在中国开关领域会占有一定的市场。

工作程序的规范化可以减少人为的出错机会和保证图纸的准确性。技术部作为公司的核心部门,设计人员作为项目负责人,协助销售部给客户制作电气原理图和柜体屏面布置图,提高了报价的准确性,又避免了与客户要求不符,减少了差错率;对于生产部门,力求使所有设计人员的图纸风格、设计思路统一化、标准化;同时,技术人员在图纸下发后,从钣金、焊接、喷粉、组装,再到电气成套安装二次接线,一路跟踪与工人多沟通并听取他们的宝贵意见,使产品更加完美。

“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索” 在公司领导关怀和同事们的支持与帮助下,经过不懈努力,我已具备了一定的技术工作能力,基本能独挡一面,但是仍存在着一些不足。在今后的工作中,我会不断充电,向有经验的同事、同行和车间操作工请教学习自身未曾真正掌握的技术或技能,并学以致用。通过学习和实践,在实际工作中锻炼成长,积累工作经验,努力提高自身素质和专业技术水平,为公司的发展壮大传递正能量。

道路工程师工作总结篇十三

测量是工程的眼睛,作为测量人员,我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。xxxx年在泗泗高速公路测量工作中,总结出一些经验与教训,以利来年更好开展工作。

测量之前,应熟悉图纸、编制测量方案、针对特定构造物和道路路线编一套测量程序,以利测量工作。

全线测量工作的主要内容。

1、全线的导线水准点的定时复测与加密,与相邻标段导线点的联测等。

2、路基方面:挖方(本工程无填方)主要监控开挖开口线的宽度、挖方的边坡、挖方平台的宽度与高程、路床成型后的中桩位置、宽度与高程等。

3、桥梁方面:桥梁桩基主要是中心位置、桩基底高程、施工过程中的孔径检查、浇筑面高程的控制;桥台、台身、承台、系梁、薄壁墩主要是立模前的测量放样与复核,各种预埋件的位置的放样与复核,模板的底高程、模板的几何尺寸、砼顶浇筑面的高程控制以及成型后的轴线偏位检测等;系梁的轴线、立模底高程、模板的几何尺寸、浇筑顶高程的控制以及成型后的轴线偏位检测等;立柱:主要是中心点的放样与复核,立模前高程、立柱模板的垂直度、砼浇筑面高程的控制以及成型后的中心偏位测量等;盖梁主要是立模的几何尺寸,底板的高程、浇筑面的高程与横坡,预埋钢筋的位置以及成型后的轴线偏位测量等;支座垫石的轴线放样与复核、浇筑顶面高程控制、检查模板几何尺寸、方向等。

4、及时与监控单位做好沟通、协调,掌握路基、隧道以及以后挂蓝桥块件变形情况,听取监控单位的指导性意见及建议,发现问题及时处理,为现场施工提供准确的施工依据。

导线点、水准点的交接。

施工放样是在施工承包合同生效后按设计图纸进行的,施工放样前,测量人员应全面的熟悉设计文件及监理细则,接受监理工程师或设计单位交给的导线桩、水准点和设计院逐桩坐标资料及其他桩志。在监理工程师的主持下,设计单位按照图纸资料在现场直接向承包人交桩。若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时,应要求设计单位补定。承包人在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩后,应在规定期限内(一般14天)自己进行复核检测,检测过程中应进行旁站监理。如果没有错误且精度符合设计及施工的要求,应书面表示正式接受桩位,并负责以后的维护和使用。如承包人对任一测量标志及数据持有异议时,应由监理工程师提交一份表格,列出认为有错误的桩点位置和修正数据。承包人的复核检测成果应上报监理工程师审核,在监理工程师确认以前,不得作为控制点使用。

交桩工作是一项十分重要的工作,进行中应避免出现任何可能给工程造成的差错。测量人员应及时对新桩点时行复测,用附合导线法与相邻标段联测两个点,看是否满足二级导线相关的技术要求。导线点往往不能满足测量需求,离道路中线较远且彰碍物较多,所以必须增设支导点,在选点的时候,遵循以下几点原则:

导线点应选在地势较高,视野开阔的地点,便于施测周围地形。相邻两点间互相通视,便于测量。

导线点设置在平坦,土质坚实、不易破坏的地面设置。便于架设仪器。导线的边长要大致相等,相邻边长不应悬殊过大。

导线点测量。

设计单位提交的导线点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的,并不能完全保证施工现场测量施样的需要,且其中有些桩点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。因此,在开工前,测量人员开展好加密控制网点的工作,以保证路线及构造物各部位都能准确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。测量人员正式接受导线点、水准点桩位后,应根据现场情况及施工技术规范要求,立即开展施工测量控制网点的加密工作。加密控制网点的埋桩、测量、建网和计算由测量人独立完成。完成此项工作的人员要有合格的资历和工作经验,使用的仪器必须经过检验标定,符合精度要求。拟定加密控制网点测设方安案。测量人完成加密控制网点工作后,应书面向监理工程师提交报告和计算资料。监理工程师复核检测结果进行审核,认为准确无误,精度符合要求后,可以使用。

施工放样复核。

测量人员应按设计要求将公路线路、构造物的位置及高程正确地定到地面上。为防止施工放样测量发生错误,给工程带来损失,施工测量控制网点已完善并经监理工程师批准后,可以开始做具体分项工程的施工放样工作。在测量放样开始前,测量人应提交一份测量放样计划方案,测量放样过程中监理人员应旁站,以保证施工放样方法及测读无误。放样测量的报检表和原始记录应在施工开始前交监理工程师审核签认。首先,编制测量方案,在施工测量过程中均要按批准的方案实施,且先进行自检、互检,合格后再请我们监理人员复核。

在新的一年里,在业主的支持和施工单位的配合下,我们将加倍努力,认真做好监理服务工作。我们有信心,也一定能圆满完成测量的监理任务,为泗泗高速公路的建设做出应有的贡献。

道路工程师工作总结篇十四

本人在毕业后就参加了工作,一直在施工单位从事技术施工,有一定的施工经验,并且有信心把楼楼工程圆满地交给业主使用。

工程施工是按照设计图纸把设计师的思想完成从意识形态到实物形态的转变过程,要搞好工程施工,就必须首先熟悉施工图纸,掌握设计师的意图,完成从图纸了解设计意图再回头修订图纸的过程(即完成图纸的施工前会审),其次要强化对图纸的了解程度,熟悉工程的基本概况,考虑具体的施工方案,初步明确工程技术施工的重点、难点,为以后的施工操作行为做准备。

在工程施工过程中,测量放线工作是重中之重,它贯穿整个工程施工的始终,是工程施工的灵魂,要想工程干好,必须把测量放线的工作做好,所以施测、校对、复核的程序就一个都不能少(并且施测、复核的工作要有不同的人来做);其次要结合整套图纸对各个施工层、施工段、施工点进行校对,避免遗漏工程细小的部位构件;再次,就是检查、落实是否工程的实际操作层的理解与自己的思想一致,发现问题及时沟通,把问题消灭在萌芽状态。

在某一工程段施工完成后,要及时检查,验收,总结经验和教训,把发现的问题及时纠正在下一施工段,减少错误的连续发生。

工程施工是一项非常严谨的工作,工程技术人员必须要把它作为一个自己的艺术产品去雕刻,力求精益求精,要有一个良好的工作作风,要本着对国家(不浪费资源)、对社会、对业主负责的态度去工作,要有“干一项工程,树一座丰碑,赢一片口碑”的决心,这样才能把工作作好,才能成为一名合格的工程技术人员。

工程施工是一个群体作业的工作,它不是一个人或几个人就能完成的,它是需要上至质检站、设计院,下至劳动工人的相互紧密配合,才能完成的一项复杂的作业任务,所以,做好相互间的联系配合就显得尤其重要,否则,干好工程就会成为一句空话。

俗话说“皮之不存,毛将焉附”一个打工者如果不考虑老板和公司的经济效益,他就是在自断前程,他就不是一个合格的打工者,早晚会被社会所淘汰。工程施工的工作面大,工作人多,工程要取得一个良好的经济效益,材料管理就显得非常重要,然而材料的管理如果只靠一个人或几个人的力量是远远不够的,它需要大家的共同努力去实现。作为一个技术员,对材料的管理既要从技术的角度去考虑如何节约,还要配合项目经理和同事对现场进行有效的监控,使现场的工人养成节约材料的良好习惯,为公司创造更好的经济效益,为自己的发展奠定良好的基础。

工程工期的长短也是体现一个工程经济效益的重要指标,工期的缩短不但能使工程提前投入运营,为甲方创造可观的收益,也可以减少我们施工单位众多机械、材料的租赁费,减少人员管理的费用,为公司为老板降低施工成本,提高经济效益;在这个方面甲方和我们施工单位的利益空前一致,所以工程的工期是大家共同关注的焦点,作为工程管理人员中的一员,协助项目经理,大家一起出谋划策缩短工程工期就是义不容辞。

一个人的能力和精力是有限的,为了能更好的正确理解图纸和规范,勤沟通,事前请示就能避免很多不必要的争辩和返工,达到大家思想的一致统一,使工程能够顺利、如期地达到计划要求。

道路工程师工作总结篇十五

本人今年××岁,2013年7月毕业于×××××专业。2015年9月通过应聘到现工作单位。2016年6月通过建筑施工员专业培训取得安全员证书。2016年11月,通过自学考试,取得二级建造师执业资格证书,从开始的一窍不通,到现在的能够独立正确的试读施工图纸,实践告诉我,只有不断的总结经验和不断的学习,才能适应现代生产力的发展需求。当然,公司领导的带领和同事的帮助,也让自己的专业工作经验得到了长足的进步,使施工的每个工程项目都能圆满的实现竣工验收,在思想觉悟,业务知识,工能力等方面都有一定的提高,现将这几年的工作总结如下:

一、政治思想表现,品德素质修养和职业道德方面。

坚持以马克思、列宁主义,毛泽东思想,邓小平理论“三个代表”重要思想为指导,能够认真学习邓小平建设具有中国特色的社会主义理论,自觉贯彻党和国家制定的路线,方针政策,具有全心全意为人民服务的意识,能遵纪守法,敢于同违法乱纪行为作斗争,忠于职守,事实求是,廉洁奉公,遵守职业道德和社会主义公德。

身着强烈的主人翁意识,随时关注我司发展,切身想到我司利益,对我司的未来充满了热情与期望。虽然我现在还未加入中国共产党,但我也将以党员的标准严格要求自己,自觉接受党员和同事们的监督和帮助,坚持不懈地克服自身的缺点,弥补自己的不足,争取在以后漫长的岁月中经得起考验。

二、业务知识和工作能力方面。

在目前的工作岗位上,能够不断的学习,积累经验,并经过自己的努力,具备了一定的工作能力,能够完整的试读施工设计图纸,严格按照国家质量验收规范检查、监督施工,及时处理好工程中出现的问题,并能够顺利完成领导安排的临时任务,在组织管理,综合分析能力,协调办事能力,文字语言表达能力等方面都有了很大的提高。

三、工作态度。

我一直认为,建筑工人,是一个能为广大人民造福的伟大职业,因此我非常热爱我的本职工作。爱岗、敬业、踏实、勤奋”就是我工作的基本原则。

无论在工作还是生活当中,我坚信一份耕耘,一份收获,所以我一直不断努力学习,不断努力工作,哪怕只是几处“微不足道”的细节,我都会满腔热情的把它做好。我时刻提醒自己,要诚恳待人,因为每个同事都有我值得学习的地方;我时刻要求自己,严格遵守公司管理规章制定,能够采取积极主动,积极参加公司组织的各项业务培训,坚持每天不迟到,不早退,脚踏实地,认真负责的做好本职工作。施工单位经常面临着多项任务同时开展或者突发应急任务的情况,在工期紧、人员少,任务繁重的时候,我也能做到不分昼夜的加班加点,按时并保证质量的完成工作任务,保障工程进度,表现出我们建筑工人极强的责任心,发扬我们建筑人连续工作,吃苦耐劳的精神。

四、主要完成工作情况及业绩简述:

1、在×××××工程项目中担任资料员及技术助理,工程于2016年12月10日开工××年×月×日竣工,总工期×天,工程造价×××万,总面积约3500㎡。此工程系市政加少量土建工程,因以前做过少量市政工程,所以本工程对我来说还算容易上手。绿化工程是一个对时间季节性比较挑剔的项目,从本工程开工时间上来说对本工程的影响不大,相对来说还是有利的。虽然冬期栽种的花草树木不易走根,但是相对夏天来说不会很容易干枯,只要把保温措施做好了成活率是相当高的。在施工过程中我不断查阅相关专业资料,对我们栽种的各种花草树木的成长要求进行了解,把保护措施做到最好,使成活率得到保证。在施工期间本人积极协调各单位之间的配合,在全项目部全体成员的密切配合下在施工期间未发生一起安全质量事故,在规定的工期内严格按照业主及施工图纸要求使工程顺利实现竣工验收。在此工程中又让我学习到了绿化方面更加专业的知识,使自己的专业技术水平有了进步的提高。

2、×××××项目。该工程总造价××元,约1,45公里,于××日开工,××日竣工,工期40天。在该工程中我担任办公室内业资料管理及技术助理,因为以前少有接触公路工程,所以这次是我一个很好的学习机会。在项目经理的领导下,全项目部成员积极协调配合齐心协力,严格按国家规范规程要求施工,按创精品工程细部做法要求,精心完成每一个分项工程,最终使工程顺利通过竣工验收,并得到建设单位、质检等部门的好评。通过这个工程的学习,作为技术助理,在本次施工中,我掌握了工程技术人员的管理责任:一是合理安排进度计划、严格执行技术规范,确保工程质量,消灭质量事故,降低质量成本;二是根据设计要求与工程特点,运用自身技术优势,采用适用有效技术措施和合理方案,走经济和技术相结合的道路,为降低工程成本提高经济效益开拓途径;三是严格执行安全操作规程,减少一般事故,消灭重大人身伤亡事故和设备事故,降低事故成本。

3、××××工程,工程造价×××元,于××日开工,××竣工,总工期150天。在该工程中我担任助理安全员。此工程为改建改造工程,施工难度较大,人员较密集,对安全防护措施要求非常严格,对现场实行了封闭式管理。虽然不是专职安管理人员,我还是体会到了“安全”在每个工程中的安重要性。虽然直至竣工都没发生安全事故,但专职安全管理人员还是给我详细的讲解了安全员的岗位职责,教我如何掌握工程安全隐患与事故处理原则等等,通过实践与理论相结合,在安全管理方面,我知道自己又有了很大的提高。

4、×××,该工程于××日开工,××日竣工,总工期:300天,工程总造价××元。在该工程中我担任助理施工员。我相信一步一个脚印,只要我认认真真学习和工作,一定会有所收获,事实上这个完整的房屋建筑工程,的确让我获益匪浅。曾经在书本上看到的一系列施工顺序,施工方法,终于在实践中得以体现,只能说我从理论看到了实践,要真正的熟悉和掌握,我知道,我还需要更多的努力,更多的总结和学习,但功夫一定不负有心人,我相信有一天自己能独立完成一个工程项目的施工。

前几年在项目部的锻炼和学习,让积累了许多经验和知识,如果想成为一个出色的管人员,除了对业务知识的掌握外,还应懂得更多的管理知识,2011年,我调回公司总部办公室,成为一名管理人员,负责制度、规范的清理,印章的管理,信息化管理等工作,这些又是新知识,又是新起点,我会在潜心钻研专业技术知识的同时,努力探索和研究电脑的软、硬件知识,把微软office系列办公软件、天正autocad系列软件、项目管理软件成功应用于日常施工管理,在不断的学习和实践中,努力推进工程管理资料的信息化、自动化:应用word完成文字处理工作,打印各种记录表格以及文字资料;应用excel完成工程信息的存储和分析处理;利用海文、p3、project等项目管理软件完成工程进度控制、成本控制、合同控制,为工程决策提供量化依据、存储;运用天正autocad计算机辅助设计绘图软件在工作中的推广应用,使施工技术人员彻底甩掉笨重的绘图板和铅笔手工作图的包袱,使工程绘图、测量放线变得异常轻松。

五、继续教育学习方面。

现代社会的发展日新月异,知识更新十分迅速,如果不及时补充新知识,不经常进行不间断的学习和交流,就不能适应企业技术管理工作的需要,就要被淘汰。为此,我始终坚持一边工作一边学习,利用一切机会参加各种培训班、技术交流活动。在工作期间,我先后参加有关部门组织的各种专题培训十余次,获得安全员岗位资格证书,获得二级建造师水利水电专业资格证书等;通过各种继续再教育培训班,使我始终保持旺盛的求知欲,同时也让我本人专业技术水平不断提高。

以上是近几年来从事的主要技术工作的情况,通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习,再加之自己的分析和思考,确实有了较大的收获和进步。成绩和不足是同时存在的,经验和教训也是相伴而行,我将继续努力,克服不足,总结经验,吸取教训,把自己的工作做得更好。

道路工程师工作总结篇十六

这一年来,我道路养护部门积极按照上级领导相关工作部署,努力完成了主要任务,现在总结工作如下:

我工作领域继续深化养护机制改革,加强道路的日常维护,进一步改善道路网线通行能力。养护中心按照企业的管理模式,竞争上岗,择优录取,从根本上激发了养路工人的工作积极性,杜绝了原本存在的工人不上路,上路不工作,工作质量不高等问题,保持了公路得到了经常养护。

这一年,我部门加强了对于桥梁道路的管理责任制落实,签署了桥梁养护责任状,明确了任务目标。加强了对桥梁的日常维护工作,对于桥梁出现的问题及时开展处理,并且做好了一个全面的记录。为确保桥梁安全度过汛期,特别指定了防汛应急预案,并准备救援工具和防汛物资。桥梁在洪水季节设立人员值班室,发现问题及时报告。

(1)全年一共下达小修补任务108次,共完成1058平方米的道路修补工作。

(2)水损部位得到了及时修复,以保障道路开放通畅。

(3)整修路肩、平台等达到有1325公里,疏通沟渠193次,进行了83次公路例行巡逻。

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