通过总结，我们能够反思自己的行为和决策是否合理，从而不断提升自我认知和管理能力。特别关注自己在学习和工作中取得的成果和进步。通过对总结范文的比较和分析，可以掌握总结的写作特点和技巧。
道路工程师工作总结篇一
）
不知不觉间，来到公司已经有半年时间了，在项目开发的工作中，经历了很多酸甜苦辣，认识了很多良师益友，获得了很多经验教训，感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这半年的时间里，通过自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了诸多不足。回顾过去的一年，现将工作总结如下：
在从来到公司到现在的时间里，先后参与了临沧市烟草公司收储填报系统、曲靖市烟草公司代收代储信息管理系统和现在正在参与的储备项目：云南省烟叶仓储管理信息系统。在工作中主要存在的问题有：
由于对业务不是很熟悉，所以在开发的过程中多次出现因为业务的原因，而返工的情况，但是通过这半年多的了解和学习，对相关的流程有了越来越深的认识。
在开发中，用到很多新的技术，由于开发时间紧促，发现的问题不能马上解决，但是开发的过程，同时也是学习的过程，通过不断的学习和总结，遇到的问题都得到了很好的解决。在工作初期，对工作认识不够，缺乏全局观念，对烟草行业缺少了解和分析，对工作定位认识不足。从而对工作的最优流程认识不够，逻辑能力欠缺，结构性思维缺乏。不过我相信，在以后的工作中，我会不断的学习和思考，从而加强对工作的认知能力从而做出工作的最优流程。
工作心得。
1、在这半年的工作实践中，我参与了许多集体完成的工作，和同事的相处非常紧密和睦，在这个过程中我强化了最珍贵也是最重要的团队意识。在信任自己和他人的基础上，思想统一，行动一致，这样的团队一定会攻无不克、战无不胜。
上半年工作中，很多工作是一起完成的，在这个工程中，大家互相提醒和补充，大大提高了工作效率，所有的工作中沟通是最重要的，一定要把信息处理的及时、有效和清晰。
2、工作的每一步都要精准细致，力求精细化，在这种心态的指导下，我在平时工作中取得了令自己满意的成绩。能够积极自信的行动起来是这半年我在心态方面最大的进步。现在的我经常冷静的分析自己，认清自己的位置，问问自己付出了多少;时刻记得工作内容要精细化精确化，个人得失要模糊计算;遇到风险要及时规避，出了问题要勇于担当。
3、在半年的工作中，经过实际的教训，深刻理解了工程上每次变更、每次时间的滞延都是对公司很大的伤害，这就需要我们在具体开发之前，一定要对业务流程很了解，在开发之前，多辛苦一下，减少因为自己对业务的不熟悉或者甲方对工作的流程不能很好的表达的原因，而重新返工的痛苦。
在半年的工作中，我学到了很多技术上和业务上的知识，也强化了工程的质量、成本、进度意识;与身边同事的合作更加的默契，都是我的师傅，从他们身上学到了很多知识技能和做人的道理，也非常庆幸在刚上路的时候能有他们在身边。我一定会和他们凝聚成一个优秀的团队，做出更好的成绩。
经过半年年的工作学习，我也发现了自己离一个职业化的人才还有差距，主要体现在工作技能、工作习惯和工作思维的不成熟，也是我以后要在工作中不断磨练和提高自己的地方。仔细总结一下，自己在半年的工作中主要有以下方面做得不够好：
1、工作的条理性不够清晰，要分清主次和轻重缓急;。
在开发时间很仓促的情况下，事情多了，就一定要有详实而主次分明的计划，哪些需要立即完成，哪些可以缓缓加班完成，今年在计划上自己进步很大，但在这方面还有很大的优化空间。
2、对流程不够熟悉;。
3、工作不够精细化;。
平时的工作距离精细化工作缺少一个随时反省随时更新修改的过程，虽然工作也经常回头看、做总结，但缺少规律性，比如功能修改等随时有更新的内容就可能导致其他的地方出现错误。以后个人工作中要专门留一个时间去总结和反思，这样才能实现精细化。
4、工作方式不够灵活;。
在开发的过程中，周围能能利用资源的就要充分利用，该让其他部门或者人员支持的就要求支持，不要把事情捂在自己手上，一是影响进度，二是不能保证质量。做事分清主次，抓主要矛盾，划清界限，哪些是本职工作，哪些是提供的帮助，哪些是自己必须要做的，都要想清楚。怎么和其他部门进行沟通，怎么和本部门人员进行沟通，怎么和客户沟通，怎么才能提供高质量的服务又不会多做职责外事情，以后是需要重点沟通学习的地方。
5、缺乏工作经验，尤其是现场经验;。
今年的现场经验有了很大的提高，对整个项目开始分析到开发有了认识，但在一些细节上还缺乏认知，具体的做法还缺乏了解，需要在以后的工作中加强学习力度。
这半年在工作总结上有了进步，但仍不够，如果每天、每周、每月都回过头来思考一下自己工作的是与非、得与失，会更快的成长。在以后的工作中，此项也作为重点来提高自己。
7、做事不够果断，拘泥细节，有拖沓现象;。
拖沓现象是我很大的一个缺点，凡事总要拖到后面，如果工作更积极主动一些，更雷厉风行一些，会避免工作上的很多不必要的错误。其实有时候，不一定要把工作做到细才是最好的。进度、质量、成本综合考虑，抓主要矛盾，解决主要问题，随时修正。事事做细往往会把自己拘泥于细枝末节中，学会不完美也是工作中的一个进步，也是对精细化工作的一个要求。
在以后的工作中，我一定时时刻刻注意修正自己不足的地方，一定会养成良好的工作习惯，成长为一名公司优秀的职业化人才。
其实作为一个新员工，所有的地方都是需要学习的，多听、多看、多想、多做、多沟通，向每一个员工学习他们身上的优秀工作习惯，丰富的专业技能，配合着实际工作不断的进步，不论在什么环境下，我都相信这两点：一是三人行必有我师，二是天道酬勤。
在参加工作的这半年中，有时候深刻的体会到，把自己所有的精力都投入进去，技术工作都不可能做到完美程度，毕竟技术工作太繁杂，项目多而人手少，但多付出一些，工作就会优化一些，这就需要认认真真沉下心去做事情，就是公司所提倡的企业精神：职业做事，诚信待人。
道路工程师工作总结篇二
20xx年是我在公司工作的第一年，在这x年里随着公司在不断的发展和壮大我个人也从一个不知所谓的棱头青逐渐的变的成熟，从一个对平衡机毫无了解的门外汉变成一个熟悉平衡机原理熟悉公司各种产品的专业技术人员，而且在对部门的管理和与人沟通方面我也有了更深层次的认识，我深知我取得的这些进步和公司领导的培养是分不开的。没有他们不厌其烦的教导和一次次的给予机会我不会取得今天的进步，展望20xx年是机遇和挑战并存的一年，我将团结在公司领导核心周围，努力工作，艰苦奋斗，为公司向更高层次发展做出自己的贡献。
回首20xx年，虽然公司取得了可喜的成果，但是公司领导并没有沾沾自喜，反而为20xx年制定了更高的目标。我也在经过短暂的调整之后马上进入自己的角色，当时按照领导的指示，我负责研发部管理和电气车间生产管理的工作。我首先指定的部门工作范畴细则，明确了整个部门的工作任务。又对每个部门的成员在整个部门工作中所负责的范畴做了规定并已书面的形式发放到他们手中，我制定了部门成员结构组成图，明确上下级的从属关系。我想在完成公司交给的部门任务的同时建立一个有纪律，有向心力的团队更好的为公司服务是领导更希望我能做到的。在20xx年初我的部门人员发生了很大的变化，首先是xx的离职，按照公司领导的指示我迅速调整了部门的结构，将原来主要负责电气生产的xx接替xx的研发工作，将原来只参与电气生产的xx安排在负责生产管理并参与生产的位置。xx离职，影响了第一台微电机自动平衡机部分编写，为了保证设备参展，我连续加班，五一长假也不例外，最后实现了设备参展前有流畅动作的目标。
这时公司领导也不断的给我提供新的技术人员来补充部门工作。在新的人员还不能完全胜任的阶段，为了能完成生产任务，我经常是身兼多职，从电气图设计，到指导和参与配电完成再有新plc程序和触摸屏程序编写，设备厂内调试都由我一个人来完成。很多时候为了不耽误工程的进度我就利用自己的业余休息时间加班加点。加班到很晚没有车我就自己花钱打车回家。xx自动线项目，上xx自动打孔机项目，xx自动机项目都是这个阶段的完成的。
我还努力培养新人，指导他使用protel制图软件，制作电气原理图，在plc编程上，我也经常把思路告诉他让他动手编写程序，但是由于我太急功尽力给他的压力太大，使得他承受不住压力提出辞职。在此事情上人身上我重新认识了培养人才的方法和观点，要想炼出好钢，就应该找到好的材料，不管在意志品质上还是道德修养上，选中人才后再努力培养才不能造成人力和物力的浪费。在接下来的工作中我也是按照这样的思想去选材，后来公司输送的人才里也确实有比较适合的人选，只不过都因为这样和那样的原因他们中的一部分离开了公司。
20xx年公司完成自动机x台，其中我独立完成了x台的电气设计工作，程序设计和厂内调试工作，xx的厂内调试工作和程序后期查错工作，xx厂内调试工作，我组织其中4台设备的电气配线工作等等。在电气设计，生产和程序上没有因为失误给公司带来损失。
在公司办公设备或办公网络出现问题时，我随时给予处理，保证公司正常办公。工控机百分之七十由我安装调试。在客服人员不在的时候，我能够协助客服部解答客户疑问和市内客户的维修。其中xx维修维护数x次。
20xx年是艰苦的一年，公司的业绩没有达到理想状态，但是我不会被这些客观条件吓倒，我坚信在公司领导的带领下，我们一定能顺利度过难关，20xx年我的工作主要安排在电气生产这方面，我准备制定更多的电气生产流程，让每一项工作都有统一的标准。目标实现每台设备厂内电气配线失误率为少于一次。建立一套合理的电气生产人员奖惩制度和记效考核制度，让工作人员都能有更好的积极性。每周组织电气生产车间业务能力培训，实现每个人员都能独立调试单面和双面设备，都能独立查线。在人才培养方面我会尽最大努力帮助新人，为公司输送电气方面的人才。
我对于自己的要求是更严格遵守公司规章制度。努力提高自己的管理才能，我为自己立下目标，20xx年我要实现设备电气部分零失误。请公司领导监督我的工作。
道路工程师工作总结篇三
xxx年是我在公司工作的第三年，在这三年里随着公司在不断的发展和壮大我个人也从一个不知所谓的棱头青逐渐的变的成熟，从一个对*衡机毫无了解的门外汉变成一个熟悉*衡机原理熟悉公司各种产品的专业技术人员，而且在对部门的管理和与人沟通方面我也有了更深层次的认识，我深知我取得的这些进步和公司领导的培养是分不开的。没有他们不厌其烦的教导和一次次的给予机会我不会取得今天的进步，展望xxx年是机遇和挑战并存的一年，我将团结在公司领导核心周围，努力工作，艰苦奋斗，为公司向更高层次发展做出自己的贡献。
回首xxx初，虽然在xxx年公司取得了可喜的成果，但是公司领导并没有沾沾自喜，反而为xxx年制定了更高的目标。我也在经过短暂的调整之后马上进入自己的角色，当时按照领导的指示，我负责研发部管理和电气车间生产管理的工作。、我首先指定的部门工作范畴细则，明确了整个部门的工作任务。又对每个部门的成员在整个部门工作中所负责的范畴做了规定并已书面的形式发放到他们手中，我制定了部门成员结构组成图，明确上下级的从属关系。我想在完成公司交给的部门任务的同时建立一个有纪律，有向心力的团队更好的为公司服务是领导更希望我能做到的。在xxx年初我的部门人员发生了很大的变化，首先是李鑫的离职按照公司领导的指示我迅速调整了部门的结构，将原来主要负责电气生产的董建军接替李鑫的研发工作，将原来只参与电气生产的许建文安排在负责生产管理并参与生产的位置，在我整理李鑫的工作备份时候，我发现一体机单片机程序不能正常工作，我用其他方法找到李鑫要回了能用的程序，并完成当时李鑫负责的一东项目，xx月份董建军离职，影响了第一台微电机自动*衡机部分编写，为了保证设备参展，我连续加班，五一长假也不例外，最后实现了设备参展前有流畅动作的目标。
这时公司领导也不断的给我提供新的技术人员来补充部门工作。在新的人员还不能完全胜任的阶段，为了能完成生产任务，我经常是身兼多职，从电气图设计，到指导和参与配电完成再有新plc程序和触摸屏程序编写，设备厂内调试都由我一个人来完成。很多时候为了不耽误工程的进度我就利用自己的业余休息时间加班加点。加班到很晚没有车我就自己花钱打车回家。xxx自动线项目，xxx自动打孔机项目，德惠大华自动机项目都是这个阶段的完成的。
我还努力培养新人，把许建文掉到研发办公室，指导他使用protel制图软件，制作电气原理图，在plc编程上，我也经常把思路告诉他让他动手编写程序，但是由于我太急功尽力给他的压力太大，使得他承受不住压力提出辞职。在此事情上人身上我重新认识了培养人才的方法和观点，要想炼出好钢，就应该找到好的材料，不管在意志品质上还是道德修养上，选中人才后再努力培养才不能造*力和物力的浪费。在接下来的工作中我也是按照这样的思想去选材，后来公司输送的人才里也确实有比较适合的人选，只不过都因为这样和那样的原因他们中的一部分离开了公司。
xxx年公司完成自动机xxx台，其中我独立完成了xxx奥柏，德惠大华，和xxx三工位三台的电气设计工作，程序设计和厂内调试工作，一东钻削的厂内调试工作和程序后期查错工作，东风车桥制动鼓厂内调试工作，我xxx其中xxx台设备的电气配线工作。
公司完成双面机xxx台，其中烟台大学的曲轴*衡机的vb软件更改和厂内调试，一四环和xxx凯马的厂内调试由我完成。
公司完成单面机xxx台，在董建军离职后电气图纸设计由我独立完成。如售后人员不在公司我也对设备进行厂内调试。
在电气设计，生产和程序上没有因为失误给公司带来损失。
我对于自己的要求是更严格遵守公司规章制度。努力提高自己的管理才能，我为自己立下目标，xxx年我要实现设备电气部分零失误。请公司领导监督我的工作。
道路工程师工作总结篇四
本人于xxxx年7月毕业于内蒙古农业大学土地资源管理专业，本科学历，获学士学位。xxxx年7月至今在内蒙古乔泰国土勘测技术有限公司工作，从事土地调查测绘与规划管理工作。于20xx年获规划工程师资格。
我在工作中积极主动的参加各类继续教育与技术规范的学习，主要有以下各项：
全国第二次土地调查培训，学习cass软件、mapgis软件、arcgis软件的使用培训。苍穹软件建库培训、中天软件建库培训。xxxx年航测软件内业培训、三维城市建模培训、制图培训。xxxx年农用地统一年产值培训。通过这些培训学习为我这些年的工作打下坚实的技术基础。05年任公司测绘组长，05年9月任公司测绘部门负责人，09年任公司锡林浩特市分公司经理，11年任公司副总工程师。随着时间的增加，本人的知识结构、业务素质、实际工作能力，管理能力等方面得到了极大的提高。
1、主要工作内容：
（一）土地调查与测绘工作。地籍调查与测绘是土地产权产籍管理的前置性工作，是一项专业性、政策性很强，精确度要求很高的工作，关系到国家、土地产权属单位与土地权利人的切身利益，因此土地测绘必须做到标识规范、数据准确。土地面积作为衡量土地价值的重要指标之一，其测绘成果的准确、公平、合理与否，在业主中成为敏感性问题，所附带的责任亦越来越大。对测绘成果进行严格的检查验收，使测绘成果合法、真实、有效地反映土地实际情况。对用于权属登记的土地测绘面积，严格把关、审核，以确保作为土地产权属登记的测绘成果符合国家标准。
（二）公司技术管理工作
11年被公司任命为副总工程师以来，主要负责东胜区、临河区、乌海市、乌审旗、达拉特旗、乌兰浩特等7个地区的档案管理及数字化工作，并负责公司的全面技术管理工作。
（三）地籍图文图件的制作工作。地籍图文图件系统是采用地理信息系统（gis）技术进行数据管理与组织，以各种比例的航测图、测控网数据作为地籍图库的来源，以此为基础对土地相关属性信息进行索引与管理。本系统是由土地信息数据库系统以及建立在数据库系统之上的空间查询与分析功能组成，实现了图形与属性的有机结合，可以方便快捷地提取土地的属性数据，同时提供了方便快捷的地形图修补测、实时的土地数据输入及更新以及灵活方便的打印输出功能，本工作通过对系统图幅的修测更新实现了以图管地，以图管档的管理模式，使土地管理更加科学、实用与方便。
2、主要工作成绩：本人在任原职期间作为技术骨干，多年来进行了大量土地调查测绘、技术管理与规划工作。xxxx—xxxx年东胜区城镇地籍调查及数据库建设，棋盘井镇地籍信息系统建设，东胜及朱日与镇地形图测绘。xxxx—20xx年伊金霍洛旗3万宗地籍、用地、矿管档案的整理、数字化及建库工作。20xx—xxxx年锡林浩特市城镇地籍调查及测绘工作，或优秀成果。锡林浩特市农村土地调查获优良成绩。xxxx年至今，任副总工并负责锡林浩特分公司工作。
3、在其他方面，本人能够主动热情地帮助同事解决实际工作中遇到的问题，特别对新来的同事能在工作中加以指导，使其尽快适应自己的岗位。能够踏踏实实地完成领导交给我的各项任务，按照岗位职责，严格履行自己的职责。
多年的专业工作，使我成为单位的主要技术骨干，能及时处理相关的专业技术问题，通过虚心学习与不断发现解决问题，逐步理解与掌握了土地测绘的各种差错控制措施，积累了一定的经验，本人认为自己具备申报工程师职称的条件，希望自己能在新的起点与平台上不断学习，不断提高。
道路工程师工作总结篇五
回顾这半年来工作，我在公司领导带领下、各位同事协助下、各部门之间配合下，严格要求自己，按照公司制度要求，较好地完成了自己本职工作。通过半年来学习与工作，工作模式上有了新突破，工作方式有了较大改变，现将半年来工作情况进行总结。
1、完成设计院移交，收集设计院所有设计资料提供于设计院，正式开展与设计院各项工作，将设计工作推向正常流程。
2、楼根据公司要求调整成户型及楼位确认，与设计院确认各方案，提交设计院开始进入施工图设计，前期基坑开挖图及桩基图多次调整出图。
3、协助招标小组进行楼勘察单位招标，完成楼勘察工作，将勘查报告提供设计院进行开挖图设计、出图。参与楼支护单位招标、支护方案审查。楼试桩图出图。
4、与设计院沟通、去现场查看栋楼，与设计院专业人员交流设计意见，完成生活水泵房、消防泵房出图，楼配电室出图。
5、组织楼桩基施工图交底答疑，将答疑结果提供设计院，出正式答疑纪要。很好完成与部、部、部、部等部门紧密配合工作。
6、楼绿化景观设计完成出图，并去现场指导解决施工技术问题。小区景观路网平面方案，小区绿化方案完成。
7、户型方案完成，与设计院确认出图时间，施工图设计工作步入正轨（转载自出国，请保留此信息。）。总体规划重新调整，配合部一直继续进行总平规划调整。
9、楼施工图设计完成，小区鸟瞰图完成、各楼外立面效果图。
10、完成总工办日常性工作，收集、整理总工办资料、文件，为部门领导提供各方面资料、文件支持。
1、沟通能力还应加强，没有充分利用资源。在工作过程中，由于对其它专业不太熟悉，造成工作效率降低甚至出现错误。应主动加强和其他部门同事沟通，通过公司这个平台做到资源共享，充分利用公司资源，提高主观能动性。
2、专业面狭窄，作为一名甲方土建工程师，应该是一专多能，这样才符合公司发展需求。在以后工作过程中，加强其他专业学习，从而提高自己业务、技术水平。
3、对于工作过程中前瞻性、计划性不够强，在以后工作中提高自己对于会发生问题工作预见性，尽量不出问题，当遇到问题时能做到有条不紊处理。
现楼，已进入正式施工阶段，接下来工作中我将紧密围绕在公司总体计划纲领下，切实可行完成自己工作，更加努力，更求进步，使自己工作能力有更大提高，做一名合格人，争取为公司创造更大效益。
道路工程师工作总结篇六
从事合同计量工作已有一年的时间，从一名结构监理临时受命为合同计量负责人，怀着忐忑的心情开始了合同方面的工作，面对着13亿多的工程量，感觉肩上担负的责任很重很重，刚开始其实也一直在怀疑能不能胜任这份工作，会不会辜负领导的信任。在这一年的工作，遇到过很多挫折，通过请教李总，赵总来一一释疑，慢慢的对于监理合同计量这方面的工作有一些收获和建议下面从几个具体的方面谈一谈。
一．首先，从个人的的主观角度来看，由于以前从事的是结构监理工作，相对来说，工作面比较单一，出现问题的可能性也比较集中，但作为一名合同计量人员，你所面对的是整个c标段9个项目部的工作对象，出现问题的方面比较多，同时面对的也是一个新的领域，如何开展，怎么开展，落实到具体的问题上，怎么去执行，没有一个标杆，对于当时的我来说，确实是个困难.比如说各标段的图纸工程量，需要对照图纸做一个实际工程量清单出来，但是由于标段太多，工程量太大，且有相对于我来说完全陌生的3各路标来说，确实是有难度。一个人来审核图纸的工程量来做清单。其次，对于每期的监理月报来说，审核的时间太集中，每月基本上15-22号审核月报，基本上一天要审核一个标段，相对来说，工程量太大，在审核当中出现问题后的解决问题的时间较少，导致工作很赶，会有些杂乱；同时，很多标段的立项，洽商往往是等到快报计量月报的时候才上报，这样做导致没有多少时间去现场实地勘察。
二．从立项洽商表格上报的情况来说，因为对现场的一些情况不太了解，尤其是对于三个路标，对于上报的内容只能凭附带的图纸以及现场的监理意见给以判断，不能形成自己的意见，在于去现场这一块，一方面有自己的主观没有做好的原因，另一方面也有上报内容的时间滞后的情况引起的，会出现上报的时候不知道现场什么时候做过了，也有可能不知道现场施工什么时候到那一工序，没有人通知我可以去看看相关的哪个工序。
三，从计量工作和现场质量控制相结合的方面来说，前期工作当中，计量工作没有和现场的质量工作协作起来，自我感觉是大部分情况下，计量工作是在单线单人往前走，与现场控制这块没有多少结合，没有达到通过我的计量工作和现场结构监理一起来监督管理项目部的目的。
针对以上出现的问题，我有一些自己的想法：
1.针对工程量太多的问题，在这个项目或者下个项目上，可以采取在前期准备工作当中，除了及时拿到招投标文件及时熟悉标段工程量情况外，提前要求各标段合同部门协同工程部门做好图纸工程量一份给我，我主要负责审核那些与合同工程量不同的地方，这样工程量相对会减少很多，同时也会对各标段的工程量总体上有一个大致的把握。
2．对于立项，洽商上报难定夺的问题，首先，我可以参加每个星期举行的工地例会，通过旁听各标段汇报情况，可以选择性的去记录下需要了解的要点，同时对于上报立项洽商的内容也会更多一些了解，会后针对专门问题找相关的部门人员去了解。
3.合同计量月现场质量控制的双向控制怎么有机结合在一起，我想可以一方面可以从立项方面入手，有立项可以直接找签字的监理了解具体情况。另一方面从审核月报方面着手，各标段负责人也要审核月报，哪里可以报，哪里需要扣除下来且原因是什么，需要标段负责给出意见。
4．从自身来说，感觉在工地学习的知识太零散，由于培训很少，没有经过系统学习，对知识点没有整体统筹起来，没有一个很清晰的脉络，这方面我想在今年即将要参加的交通部的监理工程师的备考工作中我想会有所解决。通过参加职业技能考试的机会，要充分的调动发挥自己的主观能动性，将压力责任转化为动力，将理论知识系统化，归纳化。
以上是我对这一年的工作中存在的一些问题和解决的办法的一些看法，我想，我们一直都在谈论理论联合实际，具体到我这个工作上，就是要看书加现场多看多问多请教，有了目标，我就要付出努力。
道路工程师工作总结篇七
本人从参加工作以来，严格地遵守国家的各项法律和法规，从未参与各种违法违纪的活动。坚决拥护中国共产党的领导，坚持党的改革开放，为建设中国有特色的社会主义作出自身应有的贡献。关于单位制订的各项规章制度，我都严格遵守，严从律己，宽以待人，起着带头的作用。在工作中，我不断地学习、钻研、总结经验和教训，从一个建筑行业的“门外汉”到现在的专业技术能力和管理能力都全面成熟的工程资料技术员，独立承担过房建、桥梁、道路和排水工程等资料工作，在政治思想、职业道德、专业水平等方面都取得了很大的成绩，现总结如下：
一、工作态度和职业道路由于资料员的工作本身就比较繁琐，但进入公司以来我一直以积极工作态度去处理工作中遇到的事情，虽然偶尔会出现一些情绪问题，但我很快能够处理好自身问题，积极投入到工作中去，对工作勤勤恳恳、任劳任怨，有始有终，能够正确认真的对待每一项工作;认真学习公司的各项规章制度，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，关于再苦再累的项目，我都坚持圆满完成，并做出成效，从不计较个人得失，坚守在岗位上，完成一个个工程，看着一幢幢高楼大厦和一条条的银灰大道竣工完成，我心中感到无比地自豪和光荣，自身曾经付出的无数艰辛和汗水，得到了社会的好评，我内心也就无怨无悔，心满意足了。
二、学识水平、专业能力在工作中，我不断地学习文化知识和专业知识，努力提高自身的学识水平和专用能力。关于建筑行业的新规范、新标准和新定额，每一次一出台，我必购买并认真学习和研究，掌握新规范、新标准和新定额，把规范、标准和定额应用于工程建设中，不断地总结经验和教训。每一个工程竣工验收时，我都认真作好工程验收记录，并整理成册，存入自身的工程竣工验收记录档案中，经常分析和研究竣工验收记录，发现自身在工程修建中存在哪些问题，哪些方面值得提高，哪些方面值得继续发扬。
三、技术资料员工作的一些心得：技术资料员工作的一些心得：
1、明确责任分工，督促流程执行。及时收集整理，及时问题反馈。定期资料整改，再次资料核查。目录及时跟进，完美资料归档。通过以上措施，及时发现了问题，并在第一时间进行了整改，坎坷而又圆满地通过了一次次检查。
2、施工技术资料严格受控：施工技术资料是指导正确、规范、科学施工的文件，以及工程变更情况的正式文件，而且变更、洽商、图纸会审要经过设计、建设单位签字，施组、方案要经过公司级审批，交底要施工队签认。一旦遇到工程纠纷或其它特殊情况，此类情况是解决纠纷的最基本、最重要的资料，因此，对此类资料要严加管理，一般不外借，谨防丢失，不得不借时，执行严格的借阅登记制度。另外，本工程边设计边施工，工程变动频繁，设计变更、工程洽商多。设计变更、工程洽商直接影响到施工进展、工程结算。如果因为变更、洽商传不及时而造成经济损失，那么整个项目部的辛苦工作便失去了意义。因此，一定要及时把变更、洽商发放到项目部相关人员手中，并由技术人员在第一时间内以交底形式传达到施工最前线的施工队。
3、施工测量记录要图示详尽：施工测量记录是确保工程定位、尺寸、标高、位置等的资料。“失之毫厘，谬之千里”，由于放线的疏忽给后续施工带来麻烦的例子屡见不鲜。因此，测量资料一定要有详尽的图示以确保测量施工的准确。如楼层平面的放线记录，洞口放线要画剖面简图，注明放线的标高尺寸，应有平面简图，若是平面放线要求注轴线尺寸，说明墙柱断面尺寸、门窗口位置尺寸，轴线控制线和墙柱边线尺寸，若是外墙、门窗洞口放线要画剖面简图，注明放线的标高尺寸。
4、施工记录内容要详细具体：施工记录是施工过程中形成的，确保工程质量、安全的各种检查、记录等。记录中的内容要详细具体，不可泛泛而言，并要与技术交底保持一致，如钢筋绑扎隐检，要写清钢筋的品种、规格、数量、位置、接头位置、搭接长度、保护层厚度、钢筋及垫块绑扎和钢筋除锈等情况。当出现数据时，要计算出具体数值，避免使用规范性语言。当发生变更、洽商时还要写清变动内容并注明其编号。
5、施工试验记录要及时、齐全。施工试验合格是检验批(分项分部)工程验收的前提条件。如钢筋连接试验报告是钢筋安装检验批验收的前提，混凝土试验报告是混凝土施工检验批验收的前提。所以施工试验记录要按部就班的进行，以免遗漏，影响后续施工。
6、检验批验收记录检查项目要填写齐全：检验批是工程验收的最小单位是分项工程乃至整个建筑工程质量验收的基础。
因此检验批中各项评定合格与否否直接影响到分项工程乃至整个建筑工程质量验收。检验批中各个应检项目不应漏填。如有预埋件部位的钢筋安装检验批中的预埋件项，有施工缝部位的混凝土施工检验批中的施工缝项。总之资料工作从技术部、工程部到物资部甚至经营部一直渗透到项目部各个角落，各部门、人员各尽其责又相互制约、环环相扣，尤其是资料交圈性的要求，更像一条绳索将项目部所有资料相关部室、人员紧紧捆绑在起，这就要求所有资料相关人员必须步调一致，完美合作，坚决防止多诺米骨牌效应的发生。孤掌难鸣，强有力的领导及制度是硬件保证，具有高素质及优秀业务水平的员工是软件保证，两者兼具才能塑造一个攻无不克，战无不胜的优秀团队，优秀团队才能干出一流的工作。
随着市政基础设施建设的迅速发展，要求市政工程资料内容更加全面、完善，唯有不断的学习和掌握新的整理方法，才能做好这项工作。雨去雪来，风过云走，我将继续坚持吃苦耐劳、不断探索、迎难而上的战斗精神，高举优质工程的伟大旗帜，坚持好的，抛弃坏的，只要不断提高自身的修养，爱岗敬业，定会有所收获。路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。
道路工程师工作总结篇八
自我踏入工作岗位以后，就开始在公司项日部参加管理工作；在这期间，凭着对建筑事业的不懈追求以及上级领导的无限关爱中，应该说许多成绩与荣誉伴随我成长；任职期间，我在各项专业技术考核均为优秀，曾多次获得公司“优秀管理职员”荣誉称号；我庆幸能在雄师建工有限公司工作，也更庆幸公司领导给了我广阔的发展空间；以下是我多年工作以来对专业技术的粗浅总结：
20xx年进入公司，我开始在资料员岗位学习和工作；在同事的指导和领导的关心下开始工程图纸档案和资料归档，对整理的工程图纸认真进行审阅，在这期间对工程图纸有个直观的认识，20xx年8月至20xx年在此期间我任职技术员，主要负责现场施工放样等；我端正学习、工作态度，认真完成施工员交待的工作任务；在工作中我遇到不懂的问题积极向有经验的同事们请教，直到弄懂为止。在领导及同事们的热情帮带下，我的业务知识和工作能力都有个很大的进步；在此期间我参与了工程的基础验收、主体验收和图纸绘审，得到了领导和同事们的肯定；几年间主要参与的工程项目包括：“**县中屯乡头屯安居工程”、“**县以勒镇太阳小学教学楼”、“**县老干局老干部活动中心”、“**县教育局场坝镇中学寄宿制学校”等！在工作中，我时刻提醒自己要踏实、认真、持之以恒的完成本职工作，努力提升自己的专业技术水平及综合素质！
20xx年到20xx年期间，我任职公司施工员；主要负责组织工程图纸会审、工程质量巡查、施工现场检查、工程竣工验收并起草工程图纸会审纪要和工程竣工验收纪要及资料归档整理。主要参与的工程项目有：“**县建设局气象路建设工程”、“**县药监局办公大楼”、“**县教育局母享镇中学寄宿制学校”、“**县气象局综合办公大楼”等工程。在此期间我全面接触了工程现场管理工作，熟悉了整个施工流程，此期间是我收获最大的时间，我学到了很多东西，也锻炼了自己的，经过不断的努力使自己工作能力得到了很大提升！
以上是我工作十几年以来，所从事的主要专业技术工作总结；通过理论结合实践，再加上自己的不断总结经验，我已经够胜任本职工作，较好地完成各项工作任务，同时得到单位和同事的肯定。在今后的工作中，我要继续巩固提高自己的专业知识和业务水平，扬长避短，进一步做好本职工作。
道路工程师工作总结篇九
20xx年即将结束，审视自身一年来的工作，总结一年的得失，感触很多。一年来，我热衷于本职工作，严格要求自身，摆正自身的工作位置，时刻保持“谦虚”、“谨慎”、“律己”的态度。在领导的关心、栽培和同事们的帮助支持下，始终勤奋学习、积极进取，努力提高自我，认真完成任务，履行好岗位职责。作为一名硬件工程师，但在我心中，陕西德容就是我的家，领导就是我的家长，同事就是我的兄弟姐妹，德容的事就是我自身的事，我要通过我自身的不懈努力将公司的项目做到完美，使得我们陕西德容的产品能够尽快推向市场。我明白作为陕西德容的一名硬件工程师的责任与义务。回顾过去的一年我将我的工作总结以下几个方面：
在过去的这一年中，我从对公司项目的熟悉，逐步成长到可以承担公司项目的部分模块，并且在这些方面为公司做出了应有的贡献，对我个人而言自身的能力也得到了相应的提高。但是公司的项目复杂，要学习的东西还有很多，因此我要继续努力，对项目中的细节和难点更加深入的理解，希望通过自身的努力看到产品的完美诞生。
在这一年里我主要完成了以下任务：
1、在20xx年的基础上对电台的各项指标进行细化和研究，并且根据邓工的建议与民航的指标总结出了我们自身的电台测试方法，并且对我们电台进行了详细测试，根据测试记录对电台进行了各项性能的评估。
2、根据对电台的跟踪测试，陆续整理出了电台现有存在的问题，并且将各个模块的相应参数做出了修改。随后修改了每个模块的原理图，针对发射机频合的小数分频问题、发射机谐波大问题等提出了解决方案。
3、历时一个半月对整个电台的系统原理图进行了整合修改，同时更加明确了整个电台的各路信号含义，为后面的研发与测试奠定了基础。
4、根据发射机的测试数据对发射机做出了相应评估，提出了一些问题，例如功率不稳定、不精确、调制度漂移、失真度大、ptt超时等，随后与西工大配合解决发射机的相关问题。在此期间通过配合解决了功率稳定性问题、调制度漂移问题、ptt超时问题等，通过解决这些问题我们自身也总结出一条方法和公式，更加深入的解决了发射机相关问题，为后续发射机调试和生产打下了基础。
5、对发射机遗留的失真度大、谐波大等问题进一步努力解决。尝试制作mod电压产生电路，缩小排查问题的范围，尝试使用定制滤波器降低谐波，修改功放参数，解决问题。虽然问题没有得到很好的解决，但是我们从中也找到了方向，我想在沿着这个方向继续努力，这些问题一定会得到解决。
6、着手参与新方案的讨论研究，首先是调制板，减少调制板的无用信号线，使用dsp串口协议来与arm通信;然后是电源板，将原来分立的电源板和整流板整合在了一起，减少了连接线，并且增加了散热面积;随后是arm的改进，根据新采购arm的型号制定有效的隔离方案，改变原有的供电方式;再根据电台的新要求，频合增加小数分频的功能，因此频合采用adf4351锁相环来设计。
7、绘制电源板、调制板和arm转接板的pcb板，同时参与每个板子接口方式的讨论，为pcb板焊接配料。
8、负则公司新项目数传电台，制作数传电台测试工具，策划数传电台研发初步方案，进行了3次户外测试，对数传电台进行了评估，虽然这个项目没有进行下去，但是通过这个项目，我自身也学到了不少东西，也感受到了公司发展的动力。
9、将调制板、arm转接板和电源板，进行单板测试，后续焊接屏蔽框，在焊接和安装过程中还对部分结构进行了修改和完善，最后进行功能性测试，将新版的调制板、电源板和arm转接板等进行联合调试。
10、复旦项目上，主要做了以下几点：1)首先熟悉项目的基本情况，开始着手设计电压采样电路、确定电阻器的型号;2)随着项目的进展，最后确定和生产了电阻器，确定了基本电路形式;3)然后根据电阻器尺寸确定机柜的尺寸，确定了厂家，设计和加工了母排;4)后续将项目提交到上海测评，根据测评结果再次修该机柜内的安装尺寸和母排安装方式。
11、参与公司9000审核文档的编写，最后整合实验台位置，使工具、仪器等物品按位放置，整合文件柜，使公司办公室更加整齐、也规范了工作流程和工作方式。
来到公司已经一年多了，从对项目的初步了解，到熟悉各个模块的工作原理，再到独自承担起项目中模块的研发，我看到我自身在成长，在进步、在成熟。在工作中也意识到配合的重要性，我们电台系统非常复杂，我们每个人就是电台复杂系统的一部分，因此各自的配合很重要。
经过一年的工作学习，我也发现了自身对项目更深层次的理解还不够，对复杂问题的解决能力还不够，这是我以后要在工作中不断磨练和提高自身的地方。细细总结一下，自身在一年的工作中主要有以下方面做得不够好：
1.工作的专业技术方面不够精通，对发射机的失真度问题没有找出解决办法，应该在这方面加强学习，为以后的工作提供指导。
2.工作环境不够清洁，实验台不够整齐，仪器摆放不到位，希望以后我约束自身将物品摆放到位，养成良好习惯。习惯决定成败，良好的工作习惯会积极促进我们的工作。
3.工作总结做的不到位，没有积极总结自身工作中的得失和经验，导致在同一个地方跌倒两次，希望以后在这方面加强。
接下来的一年对公司而言非常重要，既要将电台送到民航去审核，复旦项目也将迎来复审，对我而言是机遇也是挑战，因此我要更加努力奋斗，为公司的新突破贡献所有力量。
其中，以下几点是我下年重点要提高的地方：
1.继续改善工作方法，在工作中寻求新思路，将创新作为工作的一个目标，对待工作，力求完美，如果能绝不凑合。
2.加强员工的团结与配合，突出每个人的特点，举全员之力将项目做好。
3.加强专业技术知识的学习，提高实践能力和处理日常事务的能力。
总之，在过去的一年里，我能够恪尽职守，积极努力地完成好本职工作，工作量饱满，总体上对自身的工作是比较满意的。在新的一年里，我将不断改进工作中存在的不足，一如既往，再接再厉干好自身的各项工作，也希望能够得到领导和同志们更多的理解和支持。
道路工程师工作总结篇十
这一年来，我道路养护部门积极按照上级领导相关工作部署，努力完成了主要任务，现在总结工作如下：
我工作领域继续深化养护机制改革，加强道路的日常维护，进一步改善道路网线通行能力。养护中心按照企业的管理模式，竞争上岗，择优录取，从根本上激发了养路工人的工作积极性，杜绝了原本存在的工人不上路，上路不工作，工作质量不高等问题，保持了公路得到了经常养护。
这一年，我部门加强了对于桥梁道路的管理责任制落实，签署了桥梁养护责任状，明确了任务目标。加强了对桥梁的日常维护工作，对于桥梁出现的问题及时开展处理，并且做好了一个全面的记录。为确保桥梁安全度过汛期，特别指定了防汛应急预案，并准备救援工具和防汛物资。桥梁在洪水季节设立人员值班室，发现问题及时报告。
（1）全年一共下达小修补任务108次，共完成1058平方米的道路修补工作。
（2）水损部位得到了及时修复，以保障道路开放通畅。
（3）整修路肩、平台等达到有1325公里，疏通沟渠193次，进行了83次公路例行巡逻。
道路工程师工作总结篇十一
按照《州交通运输局关于认真做好“国庆”期间交通运输安全生产工作的通知》文件精神，我局进行了早安排、早部署，通过交通系统各单位的共同努力，圆满完成了xx年“十一”黄金周期间道路交通安全工作，现将总结如下：
为加强对黄金周交通运输安全工作的领导，我局成立了由交通运输局局长为组长，副局长、运管所长任中学、公路分局局长为副组长，交通运输局相关股室负责人及系统各单位相关人员为成员的“十一”黄金周交通安全生产工作领导小组，建立了黄金周交通运输安全应急预案。
同时，县交通运输局副局长带队和运管部门一起，对汽车站的安全工作进行了检查。并于9月27日召开了交通系统“十一”黄金周安全生产工作专题会议，安排部署了“十一”黄金周期间交通安全生产工作；会上与县运管所、公路分局签订了“十一”黄金周安全生产责任书，会议要求系统内各单位加大安全生产隐患排查力度，进一步加大源头管理和路检路查工作，全力做好客运车辆、出租车、交通主干线、景区公路交通运输安全和保通工作。对存在的问题进行了纠正，为“十一”黄金周游客的出行提供了良好的交通环境。
为使“十一”黄金周交通安全工作有序开展。
（三）运管部门组织运输企业在十一前对所有司乘人员进行了服务意识、职业道德等方面的教育，进一步增强了他们的服务水平。10月1日—7日共运送旅客23430人次。
要求各运输企业在日常工作的同时，对“十一”黄金周安全隐患进行排查对发现的问题责令各运输企业立即整改。公路部门在节前对s302线进行了全面排查，并组织机关职工对302线的边沟进行清理毁损路面进行修补。在国庆期间对暂时无法恢复的路基缺口、沉陷路段新设立了20套警示标志标牌，清理乱堆乱放5起，发整改通知2份，清理乱摆设摊点3处。同时充分发挥交通主干线安全观观察点的作用，预防飞石、山体滑坡等自然灾害伤行人人和车辆，确保道路安全畅通。全力为“十一”黄金周创造良好的道路交通环境。努力做到了减少一般事故，控制较大事故，有效遏制重特大事故，确保了十一黄金周期间的道路安全畅通。
道路工程师工作总结篇十二
最近一年即将过去。年底写自己的心理感受和总结，激励明年的自己。我相信我能做得更好。
这个设计组有七个人。高级工程师1名（月薪4500 ~ 5000），设计工程师2名（月薪3500 ~ 4000），助理工程师3名（月薪3000以内）。从11月份更多的模具来看，还是需要一个高级工程师。
这个设计组有9台电脑，其中一台坏了，从来没用过。其他八个单元都能正常工作，配置也能满足手机模具的设计条件。
在过去的两个月里，从10月28日到11月28日，这个部门一直处于繁忙紧张的设计工作中。下模76套，平均每人11套。有点超载。这个月剩下的时间可以按时按量完成工作。截至目前，共设计了542套手机模具。21套工业模具。
目前设计质量不太理想，每个月都有很多小毛病（喷头不合理。实力不合理等。）、顾客不满意的原因很多。第一，我们公司是专业的模具厂，收到的模具单个验收周期比较短，时间比较紧，导致前期评估审核比较粗糙简单。第二，在某一段时间内工作量相对集中，短时间内全部集中。往往前一个模型的图纸还没做完，后面的模型就同时开始了，所以工作量比较拥挤。很容易拖拖拉拉，匆忙完成设计也很容易出错和失误。简而言之，这是时间和质量之间不可调和的矛盾。很难在很短的时间内完成大量高质量的模具设计。解决办法是新开发的型号尽量长，一个型号忙完再开发一个新型号，尽量避免集中精力开发新型号。在这种情况下，建议将模具设计外包。这样可以避免验收期的延误，试模达到客户满意。第三，新模具频繁修改和设置，通常是在评审后正在绘制模具结构图时，或者客户在编程完成后仍在更新3d产品图时。模具制作的紧张验收期更是紧张。当然，客户设置更改是有原因的，我们只要配合就行，但是需要重新设置模具的时间和验收期。否则更多的是有意拖延时间。手机的设计周期是三天，而工业型号的设计周期要长4—10天。当然这个时间包括审核确认的时间，这个时间不是绝对的，还要看产品的复杂程度。简而言之，我们的目标就是努力，朝着高质量、短周期的方向前进。
设计的管理系统比较正式。对于整个行业来说，基本都是按照程序文件来控制的。而且我们都有内部的操作流程和规范，在实际操作过程中遵循，自然通过表格和文件流向下属单位和部门。工程师的工作管理是按照鼓励和教育的人性化原则进行的。高级工程师主要采用鼓励的方法。他们对于整个部门来说技术更好，所以为了更好更快的做好自己的工作，经常和他们沟通，积极采纳他们的一些技术建议，通过适当的表扬和赞美，让他们有成就感和主人翁感。对于总工程师和助理工程师来说，更多的使用培训和专科指导，会让他们在实际工作中有更多的锻炼机会，同时也会鼓励他们不断成长和进步，定期对他们进行考核和总结。对于整个小组来说，每半个月召开一次全体会议，对前期工作的错误和不足以及应该注意的细节进行讲解和宣传，从而不断改进和完善，减少以后工作中的重复错误，达到团队整体进步和提升的目的。
以手机模具为基础，建立了大量的标准件库，从标准模胚到标准模芯，再到斜顶座、滑块，以及模具通用的所有零件，如顶针、螺筒、支撑柱等。，都是标准系列，有很多规格供设计师选择使用。这些标准件都是库存预留的，从仓库中取出下图后就可以直接加工，节省了大量时间，大大方便了短周期模具。
总结过去，展望未来，改进不足，促进成功。在接下来的日子里，我们将全力以赴，充分发挥部门的主观能动性，从模具、注塑、喷嘴处理的成本上加大力度，为公司创造更多的利润。希望我们每个人的个人价值和公司价值绑在一起，新的一年公司事业蒸蒸日上，蒸蒸日上。
道路工程师工作总结篇十三
现对两年来的专业技术工作总结如下：
20xx年11月，接到压空系统的设计任务，作为一个刚工作半年没有独立设计经验的新员工，需要完成从系统设计、设备选型到管道布置、设备安装等一系列图纸的出版工作。设计中遇到很多问题，先后三次对主要图纸进行推倒重新设计，保证了图纸的质量。
20xx年5月，开始kq22模块国产化的设计工作，首先需要对ap1000的设计弄懂、吃透。其特殊的安装方式曾一度困惑，通过多次致函现场的同事，最终弄清楚了设计缘由。在对其底座一铜板进行国产材料替换时，翻阅了多份国内外规范，进行了多次小组讨论，并确定了材料牌号，为解决其它模块的类似问题提供经验。kq22模块相对比较复杂，在图纸编制中，不仅熟悉了模块设计的流程，更掌握了模块相关专业、相关图纸之间的关联，巩固了三维软件的操作。
在现场更过地接触到工程施工的内容，深刻理解到设计与施工是相辅相成的，设计需要考虑施工中可能遇到的问题并采取相应的措施，而施工中遇到的问题可以给设计提供借鉴，通过优化避免类似情况再次发生。
ap1000模块化施工与传统的施工方式有很大不同，带来了施工技术、计划安排等一系列巨大变化，总结起来出现以下问题：模块的变形、接口偏差的匹配、dp点对现场安装的影响等。管道专业，贯穿件出现的问题最多，主要原因是贯穿件的种类繁多，图纸数量庞大，如ml05为管道贯穿件，p0图里既有机械贯穿件的定位图也有外形图，ml12是11墙上贯穿件的详图，而ml10是fluedhead及贯穿件附件的详图。导致相同信息在不同图纸重复出现，一类图纸修改，相关联的图纸未相应修改，增加大量现场变更。
在院内及海阳现场参加了各类培训，包括管道布置、支吊架选取、系统设计、工作流程、三维软件等等，最终掌握了pds、x-steel、navisworks和microstation等三维软件的运用，各项专业技能有很大的提高。利用业余的时间，自学各类法规、规范、标准和技术条件。
这一年当中虽然我也取得了一些小小的成绩，但相对于公司对我的重托和期望还相差甚远。在以后的工作中，我会更加的努力，不断提高专业技术水平，更好的完成公司安排的任务，为公司的发展做出更大的贡献。
道路工程师工作总结篇十四
在总监理工程师的领导下：
(1)全面负责本项目道路工程的监理工作;。
(4)对道路工程质量检验做出认证或否决;。
(5)参与编制道路工程的监理程序和细则;。
(6)编写监理报告中的道路工程质量和技术性变更部分，同时做好质量记录;。
(9)检查、指导各驻地组道路工程师助理的工作，组织道路工程质量抽检;。
(12)与结构工程师一起组织对工程分包的初审，并向总总监理工程师提出评审意见;。
(13)组织对道路工程变更报告的审查与处理，并提出审查意见;。
(14)配合总监理工程师监督、检查各合同段的道路检测工作;。
(15)做好道路工程监理工作总结和相关竣工资料的整理工作;。
(16)协助合同工程师处理索赔、工程延期工作;。
(17)完成总监理工程师交付的其它工作。
道路工程师工作总结篇十五
本人在毕业后就参加了工作，一直在施工单位从事技术施工，有一定的施工经验，并且有信心把楼楼工程圆满地交给业主使用。
工程施工是按照设计图纸把设计师的思想完成从意识形态到实物形态的转变过程，要搞好工程施工，就必须首先熟悉施工图纸，掌握设计师的意图，完成从图纸了解设计意图再回头修订图纸的过程(即完成图纸的施工前会审)，其次要强化对图纸的了解程度，熟悉工程的基本概况，考虑具体的施工方案，初步明确工程技术施工的重点、难点，为以后的施工操作行为做准备。
在工程施工过程中，测量放线工作是重中之重，它贯穿整个工程施工的始终，是工程施工的灵魂，要想工程干好，必须把测量放线的工作做好，所以施测、校对、复核的程序就一个都不能少(并且施测、复核的工作要有不同的人来做);其次要结合整套图纸对各个施工层、施工段、施工点进行校对，避免遗漏工程细小的部位构件;再次，就是检查、落实是否工程的实际操作层的理解与自己的思想一致，发现问题及时沟通，把问题消灭在萌芽状态。
在某一工程段施工完成后，要及时检查，验收，总结经验和教训，把发现的问题及时纠正在下一施工段，减少错误的连续发生。
工程施工是一项非常严谨的工作，工程技术人员必须要把它作为一个自己的艺术产品去雕刻，力求精益求精，要有一个良好的工作作风，要本着对国家(不浪费资源)、对社会、对业主负责的态度去工作，要有“干一项工程，树一座丰碑，赢一片口碑”的决心，这样才能把工作作好，才能成为一名合格的工程技术人员。
工程施工是一个群体作业的工作，它不是一个人或几个人就能完成的，它是需要上至质检站、设计院，下至劳动工人的相互紧密配合，才能完成的一项复杂的作业任务，所以，做好相互间的联系配合就显得尤其重要，否则，干好工程就会成为一句空话。
俗话说“皮之不存，毛将焉附”一个打工者如果不考虑老板和公司的经济效益，他就是在自断前程，他就不是一个合格的打工者，早晚会被社会所淘汰。工程施工的工作面大，工作人多，工程要取得一个良好的经济效益，材料管理就显得非常重要，然而材料的管理如果只靠一个人或几个人的力量是远远不够的，它需要大家的共同努力去实现。作为一个技术员，对材料的管理既要从技术的角度去考虑如何节约，还要配合项目经理和同事对现场进行有效的监控，使现场的工人养成节约材料的良好习惯，为公司创造更好的经济效益，为自己的发展奠定良好的基础。
工程工期的长短也是体现一个工程经济效益的重要指标，工期的缩短不但能使工程提前投入运营，为甲方创造可观的收益，也可以减少我们施工单位众多机械、材料的租赁费，减少人员管理的费用，为公司为老板降低施工成本，提高经济效益;在这个方面甲方和我们施工单位的利益空前一致，所以工程的工期是大家共同关注的焦点，作为工程管理人员中的一员，协助项目经理，大家一起出谋划策缩短工程工期就是义不容辞。
一个人的能力和精力是有限的，为了能更好的正确理解图纸和规范，勤沟通，事前请示就能避免很多不必要的争辩和返工，达到大家思想的一致统一，使工程能够顺利、如期地达到计划要求。
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