方案的执行需要密切监督和及时反馈，以确保其顺利进行。制定方案要与预算和时间限制相匹配，避免资源浪费。方案范文的质量和实用性不同，我们需要根据实际情况选择合适的参考。
错峰运输实施方案篇一
为保障学生顺利返校开学，有效防止新冠肺炎疫情向校园扩散，根据上级《疫情防控工作指导意见》的精神，特制定本方案。
全面落实党中央、国务院及上级党委、政府和教育主管部门应对疫情工作的决策部署，以“坚决阻断疫情进校园、确保师生不被感染”为目标，科学制定学校分期分批错峰返校疫情防控措施，确保学校顺利开学。
（一）严格摸底排查，严防带病进校。
一是摸清有外出师生情况，实行信息化远端管理。利用信息化手段，全覆盖、无遗漏精准摸排当前滞留市外的师生，摸清疫情重点地区及疫情非重点地区旅行经历人数，按教职工和学生分类登记，建立电子台帐。采取“人盯人”的方式，精准掌握每一名师生滞留地点、活动轨迹、健康状况等。
二是摸清全体师生健康状况；建立健康档案。对全校师生及其家庭成员健康状况进行一次大排查、大起底。重点做到四个摸清：
摸清是否来自或滞留疫情较重地区；
2、摸清是否与确诊病例和疑似病例有密切接触；
3、摸清是否有不适症状；
4、摸清假期活动行踪。
（二）全面消杀消毒，保障教育教学场所清洁卫生。
严格按照《情防控工作指导意见》的要求，开学前对校园进行一次全面彻底的环境卫生大整治、大扫除，确保不留盲区、不留死角，做好校舍室内空气、地面和物体表面等的消毒工作。
（三）周密安排师生返程作息，实行“两错时两错峰”。
1、实行滞留外地师生错峰返程。滞留外地教师由学校统一掌握其行程，通知提前14天返回太原。
2、实行错时开学。
初一年级、高一年级：上午7:05到校，下午14:05到校；
初二年级、高二年级：上午7:10到校，下午14:10到校；
高三年级：上午7:15到校，下午14:15到校。
（四）科学设置晨午检地点，保障学生安全进校。
开学时立即启动入校体温检测制度，对全体师生每日进行体温检测(进校门时必须测体温)。晨午检地点设在学校门口。
（五）周密守护师生健康，落实“三项制度”。一是落实校园封闭管理制度。严格落实出入管理制度，在封闭管理期间，师生不得随意出入校门，上学、放学一律穿校服进出校门。如有学生患病等突发情况的，履行相关手续后，方可出校门。二是落实疫情报告及应急处置制度。各年级、各班级随时掌握师生健康状况，一旦发现有疑似新冠肺炎早期症状(如发热、咳嗽等)的，要立即启动应急预案，让其戴上医用口罩，并第一时间向学校报告，学校按照《应急预案》的相关流程处置。
三是落实因病缺勤(课)登记和追踪报告制度。各年级每日要统计师生的出勤(到校)情况，并做好记录。对因病缺勤(课)师生要及时登记报告，指定专人负责，实行病因追踪。病愈后由学校领导根据医院返校证明认可后方可返校。不允许师生带病上班(课)。
错峰运输实施方案篇二
为有效改善秋冬季期间空气质量，按照《唐山市20xx-20xx秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》（唐政字〔20xx〕105号）、《唐山市重污染天气应急预案》（唐政办字〔20xx〕210号）、唐山市人民政府办公厅《关于做好20xx-20xx年秋冬季错峰运输工作的通知》、《滦南县重污染天气应急预案》（倴政发〔20xx〕38号）有关规定，并结合我县实际，特制订方案如下。
（一）重点用车企业按照“一厂一策”要求，根据生产计划，科学合理制定秋冬季错峰运输方案，切实减少运输量。要封存企业自有车队中排放较高的.车辆，优先选择排放控制水平较好的国四以上标准运输车辆执行运输任务。要提前做好生产物资储备，合理安排运力，确保错峰运输期间各项管控措施落实到位。
（二）重污染天气预警期间原则上禁止汽车运输。钢铁、焦化、水泥、电力化工等重点用车企业在重污染天气预警期间，原则上不允许运输车辆进出厂区（保证安全生产运行的运输车辆除外）。
经过对全县钢铁、焦化、水泥、电力等涉及大宗原材料及产品运输的重点用车企业筛查，确定河北华西钢铁有限公司、天津荣程集团唐山特种钢有限公司、唐山东方炼焦制气有限公司、唐山盛财钢铁有限公司、唐山耀东水泥有限公司等5家企业为全县20xx-20xx年秋冬季错峰运输重点企业，各职能部门要做好管控，指导企业“一厂一策”制定错峰运输实施方案。
交通运输部门要督促运输企业和营运车辆落实错峰运输各项措施，要统筹协调运输企业科学组织运力，保障重点用车企业落实重污染天气期间禁运要求；环保部门要通过厂区门禁系统数据和视频监控等方式，监督重点企业错峰运输执行情况；公安、交通运输、环保部门要加密上路检查频次，在各自职权范围内，重点查处错峰运输的违章行驶、超载超限、货物飘洒、非法营运、不达标排放等违法违规行为。
（一）县政府组织相关部门成立专门联合督导组，加强对错峰运输的检查督导，对责任落实不到位、错峰运输措施制定不合理、执行不到位等问题，将严肃追究相关人员责任。
（二）各级各有关部门要切实做好错峰运输工作宣传，统筹做好错峰运输信息发布、宣传报道、舆情引导等工作，对不落实错峰运输要求的企业和车辆予以曝光。
（三）各错峰运输企业要于20xx年11月30日前将本企业秋冬季错峰运输实施方案报县交通运输局备案，县交通运输局要于每月15日和30日前将秋冬季错峰运输工作落实情况报市交通运输局。
错峰运输实施方案篇三
为保障学生顺利返校开学，有效防止新冠肺炎疫情向校园扩散，根据《山东省2020年春季学期疫情防控工作指导意见》和《山东省中小学2020年春季学期疫情防控指导手册》的精神，特制定本方案。
全面落实党中央、国务院及上级党委、政府和教育主管部门应对疫情工作的决策部署，以“坚决阻断疫情进校园、确保师生不被感染”为目标，科学制定学校分期分批错峰返校疫情防控措施，确保学校顺利开学，确保广大师生生命安全和身体健康。
1.严格摸底排查，严防带病进校。
一是摸清有外出师生情况，实行信息化远端管理。利用信息化手段，全覆盖、无遗漏精准摸排当前滞留区外的师生，摸清疫情重点地区及疫情非重点地区旅行经历人数，按教职工和学生分类登记，建立电子台帐。采取“人盯人”的方式，精准掌握每一名师生滞留地点、活动轨迹、健康状况等。实行动态监测，建立“日报告”制度，每日逐级上报人员流动信息。
二是摸清全体师生健康状况，建立健康档案。对全校师生及其家庭成员健康状况进行一次大排查、大起底。重点做到“四个摸清”：摸清是否来自或滞留疫情较重地区;摸清是否与确诊病例和疑似病例有密切接触;摸清是否有不适症状;摸清假期活动行踪。建立师生健康卡管理制度，在此基础上，逐级汇总形成全市师生健康档案，实行动态监测。
全面消杀消毒，保障教育教学场所清洁卫生。
严格按照《山东省2020年春季学期疫情防控工作指导意见》和《山东省中小学2020年春季学期疫情防控指导手册》要求，开学前对校园进行一次全面彻底的环境卫生大整治、大扫除，确保做好防护工作，保障学生人身安全。
1、成立奚阁小学分期分批错峰返校工作领导小组。
组长：徐xx。
副组长：贾xx。
成员：全体教职工保安人员。
2、具体安排如下：
高年级：五、六年级7：10——7：20。
中年级：三、四年级7：20——7：30。
低年级：一、二年级7：30——7：40。
五、六年级11：20——11：25。
学生离校时，人与人之间保持1米以上距离，自觉排队，有序离校。
三、四年级11：25——11：30。
一、二年级11：30——11：35。
五、六年级2：00——2：10。
三、四年级2：10——2：20。
一、二年级2：20——2：30。
五、六年级6：10。
学生离校时，人与人之间保持1米以上距离，自觉排队，有序离校。
三、四年级6：15。
一、二年级6：20。
1、全体教职工及保安人员，要明确此次制定奚阁小学分期分批错峰返校的重要意义，提高政治站位和联防联控工作职责，认真学习方案内容。
2、各年级班主任，要在认真学习实施方案的基础上，通过多种途径告知家长，严格按照学校通知的时间和方式有序返校，家长接送时也要做好个人防护，做到即接(送)即走，避免聚集。
错峰运输实施方案篇四
涉及大宗物料运输企业（附后）。
（一）各大宗物料运输企业要制定符合本企业错峰生产运输的工作方案。各企业要按照提前准备、应急保障、重点突出的原则提前做好原材料的储备工作，对外运产品要提前做好分期运输计划。
（二）各企业要将向本单位运送原材料的车辆及本单位的自备车，报市交警大队备案，保证采暖季国四及以上排放标准运输车辆比例达到80%以上。
（三）所有运输大宗物料的车辆严禁驶入市区，要严格遵守《辛集市人民政府关于在市区对部分车辆实行禁行的`通告》，远端绕行，合理调整通行路线。
（四）重污染天气黄色及以上级别预警期间，要严格遵守限行规定，大宗物料运输企业原则上不允许运输车辆进出厂区（保障安全生产运行的运输车辆除外）。
（一）公安部门要严格执行机动车污染防治工作要求，加大巡查力度和密度，指导重中型运输车辆远端绕行，合理分流，对采暖季大宗物料运输企业的车辆按管辖属地加强监管，未申报备案的车辆原则上不允许上路行驶，予以劝返。
（二）交通运输、公安、环保部门密切配合，加大对大宗物料运输企业车辆的监管，确保采暖季大宗物料运输车辆符合环保要求。
错峰运输实施方案篇五
各站队、局机关有关科室按照职责分工推进错峰运输监管，强化措施落实，加强运输车辆检查，推动落实错峰运输要求。20xx－20xx年秋冬季，全区煤炭生产、经营企业和用煤企业降低公路汽车运输比例，提高运输车辆排放标准。重污染天气预警期间控制煤炭、电力行业重型载货车辆进出厂，通过综合施策，严控重型柴油货车尾气和扬尘污染，实现空气质量逐步改善。
（一）加强宣传引导。
1、各站队、局机关有关科室要根据《淮南市20xx－20xx年秋冬季煤炭电力行业大宗物料错峰运输方案》要求，积极向辖区内的煤炭、电力重点行业企业传达上级有关错峰生产运输相关政策和要求，鼓励企业及时淘汏更新超标车辆，使用符合排放标准的运输车辆承担运输任条。
2、各站队、局机关有关科室要加大对辖区内道路运输企业政策宣贯力度，督促各道路运输企业在实行错峰运输时间内，不得安排国三及以下排放标准运输车辆承担我区12家煤炭、电力重点行业企业（名单附后）运输任务，针对不同行业安排相应排放标准的车辆从事运输活动。
3、业务大厅、源头监管站要在运政服务中心、潘集区货运源头监管站查等货车司机相对较集中的场所传宣传相关错峰运输政策，鼓励个体车主及时更新车辆，同时对车况及时进行检查，杜绝超标排放。
（二）开展摸底调查。
各站队、局机关有关科室根据方案要求，积极配合有关部门，对全区12家煤炭、电力重点行业企业自有或者选用的车辆数量、货运种类、车辆排放标准、运输路线进行摸底统计，建立台账，督促企业按照“一企一策”的原则制定企业错峰运输实施方案。
（三）严把车辆准入。
业务大厅、综合室要强化运输车辆准入，对于排放检测不合格的车辆，坚决不予办理相关营运手续；对达到强制报废标准的，及时注销营运手续。道路运输企业或个人注册登记的重型柴油车必须符合国家标准要求，不符合要求的不予审批。
（四）强化监管检查。
各站队、局机关有关科室积极配合有关部门不定期开展检查和暗访，核实企业方案执行情况，配合相关部门，对重点企业使用的'不符合规定的运煤车辆要依法从严处理，限期责令整改。要积极配合公安、城管等部门加强车辆检查，加大对驶入禁行区域和高污染排放车辆的处罚力度。重污染天气预警期间，积极配合有关部门，对煤炭生产、经营企业、电力企业禁止重型载货车出厂区落实情况开展督查。
（一）加强组织领导。各站队、局机关有关科室按照职责分工推进错峰监管，开展执法抽查、对口开展业务指导。积极配合有关部门加大对煤炭、电力重点行业企业的监督和执法检查力度，对违规使用的超标排放的重型柴油车，要依法从严处理，及时整改。
（二）量化工作任务。各站队、局机关有关科室要量化各项任务进度及完成比例，细化工作方案，积极配合相关部门，督促煤炭、电力重点行业企业落实主体责任，根据任务分工和日报制度，及时整理报送工作进展情况。
（三）强化执法督查。各站队、局机关有关科室要积极密切配合环保、公安、城管等部门，扎实开展联合抗法行动，严格执法，依法行政，加强与新闻媒体的联合暗访暗查，加大对问题企业、车辆的曝光力度，推进错峰运输工作有序开展。
错峰运输实施方案篇六
为统筹旅游旺季游客出行和大件运输需求，确保路网畅通有序运行，省交通运输厅在我省旅游旺季的重点时段、重点路段开展重点大件运输车辆通行保障工作，引导错峰运行，避免客、货车流交织叠加引发交通拥堵。
一、总体目标。按照“保安全、保畅通、强服务”原则，充分分析路网路线和可能影响道路通行的大件运输车辆数据，统筹规划大件运输车辆错峰运行方案，支持我省旅游经济发展和重装设备运输，保障司乘人员生命财产安全，提升路网通行体验，切实优化营商环境，建设人民满意交通。
二、保障重点。重点保障路段：根据道路及车流情况，重点保障3条川西自驾旅游路线，分别为都江堰市至阿坝州境内、雅安市至甘孜州境内、雅安市至凉山州境内。其余路线确需保障的，可进行调整。重点保障时段：8月初至10月底，其中，国家法定节假日（含建州节、火把节等少数民族节日）禁止大件运输车辆通行。重点保障车辆：重点保障车货总宽超过3.75米或总长超过28米的.部分三类大件运输车辆。
三、工作措施。一是加强事前沟通指导。对拟申请许可的运输企业加强审前沟通指导，帮助其合理规划制定运输方案。二是细化许可统筹协调。重点关注属于重点保障范围内的申请，提示沿线交通运输部门有针对性地给出错峰运行审批意见，引导申请人起运前主动联系，服从调度安排。三是做好运输通行保障。各级公路管理机构依托申报信息，统筹掌握申请通行车辆装载情况、行驶路线，做好工作安排。
错峰运输实施方案篇七
为进一步深化大气污染治理工作，全面提高我县环境空气质量，按照《陕西省铁腕治霾打赢蓝天保卫战三年行动方案（20xx-20xx年）(修定版)》《延安市打赢蓝天保卫战三年行动方案（20xx-20xx年）》和《延长县打赢蓝天保卫战三年行动方案（20xx-20xx年）》要求，结合我县实际，制定本实施方案。
20xx年6月1日至20xx年8月31日。
错峰生产行业：石油化工、煤化工、焦化、水泥（含特种水泥，不含粉磨站）行业。
错时生产行业：表面涂装（含汽修）、包装印刷行业。
（一）县经济发展局职责：县经济发展局是工业企业错峰生产工作的牵头部门，负责全县工业企业错峰生产的组织协调工作，适时组织各相关部门开展工业企业错峰生产检查，及时发现问题、反馈问题、协调解决问题。
（二）市生态环境局延长分局职责：定期向县工业企业错峰生产牵头部门反馈空气质量情况，督促相关企业向社会公布污染排放等情况，配合开展工业企业错峰生产指导监督工作，参加全县工业企业错峰生产检查工作。
（三）县交通运输局职责：配合开展工业企业错峰生产工作，负责表面涂装（含汽修）行业错时生产工作，参加全县工业企业错峰生产检查工作。
（四）县市场监管局职责：配合开展工业企业错峰生产工作，负责包装印刷行业错时生产工作，参加全县工业企业错峰生产检查工作。
（五）县住房和城乡建设局：配合开展工业企业错峰生产工作，参加全县工业企业错峰生产检查工作。
（六）各镇政府、街道办职责：配合县上做好各自辖区内的相关企业错峰生产工作。
（一）加强组织领导。要充分发挥县错峰生产工作领导小组的作用，定期组织领导小组各成员单位召开会议，研究安排工业企业错峰、错时生产工作。领导小组办公室要认真履行组织协调、督查落实等职责，确保错峰生产工作扎实开展。
（二）抓好工作落实。各相关部门单位要按照各自工作职责分工，制定工作方案，安排专人负责，抓好工作落实。同时要重视政策宣传工作，做好各分工领域的错峰生产政策宣传解读，广泛宣传错峰生产的必要性和重要性，加大正面事迹宣传和反面案例曝光力度，切实增强企业的主体责任意识。
（三）强化监督检查。作为错峰生产工作的牵头部门，县经发局要加大监督检查力度，对工作进度缓慢、措施不得力、监管不到位的部门单位要严肃追责，确保全县错峰生产工作落到实处。
错峰运输实施方案篇八
认真贯彻落实市县政府关于打赢蓝天保卫战的决策部署，在确保经济社会稳定运行的前提下，通过运输企业合理错峰运输，合理降低企业物料运输负荷，最大限度减少运输污染排放，确保做到削峰降频，有效应对秋冬季重污染天气。
全县重点运输企业（名单见附件），自20xx年10月1日至20xx年3月31日秋冬季重污染天气预警期间实施错峰运输（除民生保障类、特种车辆、危化品车辆等外）。
各重点运输企业专人负责建立错峰运输措施和自有车辆和非道路移动机械台账，确定排放阶段，提前做好非自有车辆中国五车辆的运力保障工作，确保重污染天气预警期间切实落实机动车和非道路移动机械的错峰运输措施。
（一）加强组织领导。各有关室办要落实监管责任，各重点运输企业要落实主体责任。各有关室办要以最实的措施、最硬的手段、最坚决的行动，用最严格的制度、最严密的法治、最严厉的追责问责，把生态文明建设重大部署和生态环境保护重要任务落到实处。
（二）加强协同配合。各有关室办之间要加强联动，各司其职、各负其责、密切配合，切实落实本方案，及时协调、解决实施中遇到的困难和问题。加大各重点运输企业的巡查力度，发现问题及时抄告。
（三）严格执法检查。各室办要对照本方案组织开展冬季工业企业错峰运输专项检查，对未按要求落实错峰运输要求的企业，一律依法依规进行严肃查处。对不作为、慢作为单位和个人实施问责。
错峰运输实施方案篇九
20xx年12月1日-20xx年3月10日。
（一）建材（水泥）行业。全县所有水泥熟料生产企业（含电石渣水泥和利用水泥窑协同处置生产线）。
主要涉及企业：宁夏瀛海天琛建材有限公司、宁夏建成建材有限责任公司。
（二）其他行业。火电（自备电厂）等其他行业企业。
主要涉及企业：宁夏伊品生物科技股份有限公司、宁夏启元药业有限公司。
（一）在错峰生产期间建材（水泥）行业水泥窑、粉磨站等主要生产设备必须停产处置，不得提前生产，以实际行动支持节能减排和大气污染防治，积极履行社会责任。在错峰生产期间，要按照《水泥企业产品质量管理规程》要求，加强对原材料、成品储存现场管理，防治原料、生料、熟料、成品水泥露天存放造成质量损失和二次污染。
（二）火电（自备电厂）及其他重点行业根据生态环境部门发布的重污染天气预警，县将节能降耗工作领导小组办公室将及时启动重污染天气应急响应，实施限负荷生产。限制负荷标准为10月22日前企业生产负荷基础上再进行下调。具体以发改局适时发布重污染天气应急响应通知为准。
（三）错峰生产期间企业要做好设备检修、技术改造、职工培训等工作，保障职工工资待遇。
（四）若启动重污染天气应急预案，则各错峰生产涉及企业需执行日上报机制，将当日错峰、压减产能的情况与每日17时前报送至县发改局。
（一）提高思想认识。错峰生产作为减少冬春季大气污染排放的有效手段，已成为常态化的运行机制，各企业要提高政治站位，以践行社会责任为己任，积极响应国家号召，严格执行国家错峰生产政策，减轻采暖期大气污染，坚决打赢蓝天保卫战。
（二）加强监督检查。永宁工业园区管委会、发改局、市生态环境局永宁分局要检查涉及停产企业准备工作情况，督促企业按规定时间停产，并在停产期间不定期进行检查。在启动重污染天气应急响应期间，县发改局、市生态环境局永宁分局不定期组成联合检查组检查涉及企业限负荷落实情况，及并对企业进行指导、监督。生态环境部门要通过污染物排放在线监测平台，及时了解掌握企业错峰生产执行情况，依法查处超标排放，监测数据弄虚作假、违反排污许可证规定排放污染物的违法行为。
（三）强化服务指导。永宁工业园区管委会、发改局、市生态环境局永宁分局要加强政策宣传，把落实错峰生产与履行社会责任、助力环境改善、满足群众民生福祉结合起来，增强企业自律意识，引导企业开展错峰生产工作。加大服务指导力度，协调督促各企业在错峰生产期间统筹做好设备检修、技术改造、人员培训等工作，加强对原材料、成品储存现场管理，防止造成质量损失和二次污染，有效降低供暖季大气污染，着力改善环境空气质量。
（四）严格考核问责。畅通举报渠道，向社会公开电话、传真、电子邮箱、网络等多种举报渠道，对不执行行规行约、不守信不开展错峰生产的企业通过媒体公开曝光。对不执行不开展错峰生产的`企业进行约谈；对拒不改正的企业依法追究企业法人的责任，同时取消企业享受各类奖补政策，列入严重违法失信企业名单。
永宁工业园区管委会、发改局、市生态环境局永宁分局根据各自职责分工，加强协调，密切配合，形成合力，共同推进错峰生产工作的有序开展。错峰生产结束后，各涉及企业于20xx年3月5日前将错峰生产工作总结。
错峰运输实施方案篇十
近日，省政府发布《安徽省柴油货车污染防治攻坚战实施方案》，明确20xx年全省在用柴油车监督抽测排放合格率达到95%以上。在7月1日起，提前实施机动车国六排放标准。值得一提的是，安徽省还将试点开展高铁快运、地铁货运。
根据《方案》，安徽省将加强新生产柴油车环保达标监管，严格实施相关标准，不满足标准限值要求的新车型禁止进入道路运输市场。20xx年7月1日起，提前实施机动车国六排放标准，推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。
同时，加强重污染天气期间柴油货车管控，重污染天气预警期间，钢铁、建材等涉及大宗物料运输的重点企业以及沿江港口、城市物流配送企业，应制定错峰运输方案。自20xx年起，每年秋冬季期间监督抽测柴油车数量不低于当地柴油车保有量的80%。20xx年底前，50%以上具备条件的重型柴油车安装远程在线监控设备并与生态环境部门联网。
根据《方案》，安徽省将严格新生产发动机和非道路移动机械、船舶管理，20xx年底前，实施非道路移动机械第四阶段排放标准。20xx年底前，各市依法划定并公布禁止使用高排放非道路移动机械的.区域。同时，加快推动铁路内燃机车基本消除冒黑烟现象。
安徽省将推进中长距离大宗货物、集装箱从公路转向铁路。加强钢铁、电力、焦化等重点行业企业铁路专用线建设，20xx年实现已配套建成铁路专用线的企业主要由铁路运输大宗物料，未配套建设铁路专用线的要尽快完成规划，到20xx年重点行业企业铁路运输比例达到50%以上。
同时，推动发展绿色货运，推进干线铁路、城际铁路、市域铁路和城市轨道“四网融合”，试点开展高铁快运、地铁货运等。加快推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆采用新能源或清洁能源汽车，占比达到80%，并积极推广应用新能源物流配送车。
错峰运输实施方案篇十一
按照《中央应对新型冠状病毒感染肺炎疫情工作领导小组关于做好春节后错峰返程加强疫情防控工作的通知》(国发明电（〔20xx〕1号）、《交通运输部等7部委局关于统筹做好春节后错峰返程疫情防控和交通运输保障工作的通知》(交运明电（〔20xx〕44号）、《交通运输部关于做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控物资和人员应急运输优先保障工作的通知》（交公路明电〔20xx〕27号）、《贵州省人民政府办公厅关于严禁违法阻断交通的紧急通知》（黔府办发电〔20xx〕29号）、《贵州省人民政府办公厅关于加强重要商品保供稳价的紧急通知》（黔府办发电（〔20xx〕28号）、《省交通运输厅省公安厅关于统筹做好疫情防控和交通运输保障工作的通知》（黔交办（〔20xx〕5号）和《省交通运输厅关于坚决遏制通过客车传播疫情和做好应急运输准备工作的紧急通知》和《铜仁市交通运输局关于春节后错峰返程疫情防控和交通运输保障工作方案》等文件精神，坚持“防运并举、分类指导，突出重点、周密部署”的原则，落实“政府主导、部门联动、属地管理、联防联控”机制，做到“两不误”（交通防疫防控工作不耽误、交通运输保障工作不耽误）“三不一优先”（保障防疫应急物资和人员运输车辆不停车、不检查、不收费，优先便捷通行），确保“一断三不断”（阻断病毒传播渠道，公路交通网络不中断、应急运输绿色通道不中断、群众生产生活物资运输通道不中断）。
县交通运输局成立春节错峰返程疫情防控和交通运输保障工作领导小组，组成人员如下：
（名单见附件）。
领导小组下设办公室，办公室设在局办公室，由罗朝清同志兼任办公室主任，由崔德权、饶刚、唐方、陈来群负责具体办公，车辆调度由交通运输服务中心负责协调客运企业，做好交通领域组织管理、运输保障、运力调度等工作，并配合县应对新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作领导小组工作。
（一）做好运输组织工作。
1.保障错峰返程运输工作：江口县客运站、铜仁全通公司江口分公司、恒通公交公司、梵天联合交运公司要及时保障营运车辆，并进行严格的消毒，根据错峰出行及农民工返程的数量，组织客运车辆，按照要求保障足够的营运车辆投入营运。
2.保障重点群体运输。针对农民工、学生等规模较大的返程群体，由人力资源社会保障、教育、工业和商务用工单位等部门提供用车需求，由交通运输部门按照需求提供运输车辆到指定地点进行运输。
3.科学调配运力。按照县委政府复工复产、开学等时间安排指令，紧密结合新型冠状病毒疫情动态及发展情况及各地客流需求，对学生、农民工出行等信息数据进行预测，综合研判错峰返程客流需求，合理调配运输应急运力(全县储备春节后客流高峰及疫情应急运力22辆）。
（二）做好途中疫情防控工作。严格按照国务院应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情联防联控机制《关于严格预防通过交通工具传播新型冠状病毒感染的肺炎的通知》，加强源头管理，客运车辆上必须配备1至2个垃圾桶，乘客上车必须配戴防疫口罩。由卫健部门为每辆运输车辆配一名随车义务人员，并协调体温测量仪，对乘车人员及驾驶员进行体温检测。切实做好驾驶员自身及其他乘客的防护，运输途中如发现有乘客发烧现象，以最快方式将发热乘客送至留验站。负责接送的'车辆在运输途中不得上下客、不得在未设置卫生检疫站的站点配客，客运包车不得招揽包车合同以外的乘客。
(三)认真做好返程农民工及返校学生的信息登记。用工单位，教育部门提供返岗农民工、返校学生的信息登记表，未登记的或信息登记不全的一律不得上车。
（四）严格控制交通运输工具客座率。督促客运企业统筹运力安排，合理优化运营班次，实行隔位、分散就座以及在交通运输工具内设置途中留观区域创造条件。适当控制各类交通工具客座率，避免拥挤带来次生问题。
（五）抓实应急物资运输保障工作。在疫情防控特殊时期，严格按照《交通运输部关于切实保障疫情防控应急物资运输车辆顺畅通行的紧急通知》和《省交通运输厅关于坚决遏制通过客车传播疫情和做好应急运输准备工作的紧急通知》要求，切实做好应对疫情各类应急物资、生活物资、重点生产物资、医护及防控人员的运输保障工作，保障应急物资运输车辆的顺畅通行。根据要求，应急物资运输由企业的行业主管部门对企业的资质和车辆、驾驶人员进行统一审核报县交通运输局备案，各卡口按照备案要求和发放的《新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控物资及人员运输车辆通行证》式样，由承运单位或驾驶人携带相关手续可享受免费通行政策；重要生活物资纳入应急运输保障范围，落实绿色通道政策，确保“三不一化先”政策落实到位。
（一）提高政治站位。交通运输行业各部门、运输企业要在疫情防控领导机构的领导下，坚定信心、同舟共济、科学防治、精准施策，按照“一断三不断”总体要求，及时恢复客运站运营，统筹做好春节后错峰返程疫情防控和交通运输保障各项工作，坚定不移把中央、省、市、县的各项决策部署落到实处。
（二）压实工作责任。运输企业结合工作实际，拟定工作方案，成立工作领导小组。进行再动员再部署，全面落实交通运输疫情防控要求，细化压实工作责任，靠前指挥，统筹调度，及时协调解决工作中存在的困难和问题。
（三）强化工作机制。县交通运输局班子成员要率先垂范，深入运输企业，督促指导开展春节后错峰返程疫情防控和交通运输保障各项工作。健全完善工作机制，确保工作上下联动、无缝衔接，形成工作合力。
错峰运输实施方案篇十二
为认真贯彻落实国家和省有关文件精神，根据《山西省经济和信息化委员会关于报送钢铁、水泥等行业错峰生产计划的通知》(晋经信投资字〔20xx〕278号)和市政府办公厅《关于印发大同市20xx年—20xx年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案的通知》(同政办发〔20xx〕16号)要求，加大采暖季工业企业生产调度力度，抓好全市各行业错峰生产，改善秋冬空气质量，确保完成省下达的年度大气质量考核指标目标，为守护和巩固我市“大同蓝”发挥应有的作用，现结合我市工作实际，特制定本方案。
加大采暖季工业企业生产调控力度，按照基本抵消冬季取暖新增污染排放量的原则，组织实施工业企业错峰生产，全力促进秋冬季大气环境质量改善，打好蓝天保卫战。
对于涉及原料药生产的医药企业涉vocs排放工序、生产过程中使用有机溶剂的工业涂装及包装印刷企业涉vocs排放工序，共有12家企业(名单见附件)未完成vocs治理，现安排错峰生产，进行停产治理。
错峰时间：20xx年2月1日至20xx年3月31日。
责任单位：各县(区)人民政府、各县(区)经信局、环保局。
1、加强组织领导。各县(区)政府对辖区错峰生产工作负总责，按照职责分工落实任务要求，加强协调、密切配合、形成合力，共同推进错峰生产工作有序开展，各部门单位要在本方案错峰生产要求的基础上，结合产业特征、布局和企业排污情况所处区位，制定具体错峰生产实施方案。
2、实施电力监控。各县(区)要落实工业企业错峰生产用电监管监控制度，对全市错峰生产企业大气污染物排放、用电量等指标实行监控，研判分析企业污染物排放和用电量变化情况，判断企业是否执行停产措施、是否按要求落实限产措施，及时发现问题，并报送市环境改善领导组办公室。
3、严格督查问责。各县(区)政府要对照本方案所列各项目标任务，组织开展冬季工业企业错峰生产专项督查，严厉打击不执行错峰生产要求等环境违法行为，对未按要求落实停限产要求的企业，一律纳入停产管控范围，并依法依规进行严肃查处。对责任不落实、工作不得力的有关人员，严格实施问责。市环保局、市经信委将对各县(区)错峰生产情况进行督导检查。
4、注重宣传引导。各县(区)要做好错峰生产政策的宣传解读，广泛宣传错峰生产的必要性和重要性，公布举报电话、微信公众号等，落实大气污染有奖举报，做好错峰生产企业职工思想引导工作，营造全民治污、科学治污、依法治污的浓厚氛围。
错峰运输实施方案篇十三
为进一步做好我市迎峰度夏工作，保障我市在夏季用电高峰期间电力的供需平衡，根据省经贸委《关于20xx年江苏省迎峰度夏期间实施有序用电方案的通知》（苏经贸电力〔20xx〕475号）精神，结合我市具体情况，制定《20xx年宿迁市迎峰度夏电力错峰实施方案》。
20xx年宿迁市迎峰度夏电力错峰方案实施工作在市政府的统一领导下，由市经贸委、宿迁供电公司具体组织实施。各县、区经贸局配合辖区供电公司负责方案落实工作。
2、企业积极主动配合错峰，以避免停电拉路的原则；
3、多种错峰方案交替使用的原则。
总体方案包括各厂矿企业设备夏季检修预安排、企业轮休日错峰预安排、企业紧急避峰限电预安排、农排农灌错峰用电预案等四项具体错峰方案，可有序控限负荷2－万千瓦。
方案一：各厂矿企业设备夏季检修预案平均每天可平衡万千瓦左右。
方案二：企业轮休日错峰预案，各厂矿企业打破集中周末休息，实行“开五停二”，达到周均衡用电。全市周一到周日每天的错峰负荷分别为：万千瓦、万千瓦、万千瓦、万千瓦、万千瓦、万千瓦、万千瓦，实施时间6月16日－9月15日。
方案三：企业紧急避峰限电预案，为确保重要单位和居民、政府、电信、交通用电，保持社会稳定，避免大面积限电，实现“限电不拉路”的目的，各县、区排出企业避峰用电合计3万千瓦。
方案四：农排农灌错峰用电预案，加强对农村农排农灌用电时间的管理，采取避开高峰时段在夜间23：00－7：00打水灌溉。全市每天平衡万千瓦，其中泗阳万千瓦、泗洪万千瓦、沭阳万千瓦、宿豫万千瓦。
1、市、县（区）经贸委（局）会同供电公司做好宣传发动工作，通过与企业进行座谈、走访、协商取得对避峰方案的理解、支持和配合。
2、按照省经贸委统一要求，市经贸委组织供电公司制定规范的方案实施流程，将各项方案的启动、调度、通讯、协调、操作、记录等程序书面通知到每户方案实施企业。
3、各项错峰方案实施企业要把此项工作摆到重要位置，分工一名领导具体负责，明确责任人、执行人，在用电高峰期间及时汇报方案执行情况，确保与供电公司客户中心的通讯畅通。
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