通过写心得体会,我们还能够与他人分享自己的学习和工作心得,获得更多的反馈和建议。写总结时要注重语气的把握,避免过于主观或过于客观,保持中立的态度。在这里,我们分享一些优秀的心得体会范文,希望能对大家有所启发。
动车车站实习的心得体会篇一
这个暑期我来到了动车段实习,这是我人生中第一次接触到实际的工作环境和具体的工作内容,也让我收获了很多。
首先,我认为在这个实习中最重要的是我们的态度。我们作为实习生,来到这里是要学习的,而不仅仅是打卡。所以要有一颗谦虚的心,虚心向前辈请教,多观察、多了解、多体验。在这个过程中我学到了很多专业的知识和技能,例如:机车结构、维修调试等。
其次,团队合作是很重要的。每个人都有自己的任务,但这不代表个人利益能够超过团队利益。我们需要相互协作、相互支持。在任务执行过程中,我们需要做好沟通,互相协调,及时处理突发问题。如此才能保证任务得以圆满完成。
最后,我更深刻地认识到了工作的重要性,不同于学校中的课程,工作必须非常专注和严谨,否则很难做好。良好的职业素养、对专业技能的精通度都是必要的,而这需要我们在实习期间好好体会。
总的来说,这次实习是我受益匪浅的一次经历。在这里我学到了很多工作技能和工作态度,更重要的是,我学会了如何团结协作。感谢这次实习让我更好地了解我的职业方向,也为将来的职业生涯打下了坚实的基础。
动车车站实习的心得体会篇二
转眼间,我来到__汽车总站已经有半年多的时间了。在这个硕大的历练舞台中,我从最初的毫无头绪,磨练到现在的稍加稳重。
可是我还是有很多很多的不足、缺点。虽然说没有最好,我们却应该努力做到更好。
在客服的几个月中,我深深地感受到了姐妹情深和家一般的温馨。在帮扶旅客中,我也学到了,不是只空凭有一颗善心,一腔热情就可以,我们还要设身处地的为旅客着想,站在对方的角度上冷静的思考问题。
当然,做这一切的前提下还是要有牢靠的业务知识。我脾气比较急躁,有时脑袋一热就非要拗这个理,冷静下来想想,哪有那么多理呢,哪怕吃点亏,把火压下来,也就过去了。大道理都懂,但重在落实啊。
我来总站实习的这半年,真的感觉到我们科室很不容易,虽然我们不是直接为总站创收,但我们总是冲在创收的第一线上,在大厅同驻站办打游击,积极努力的组客。我们的坚强后盾话务班,又在耐心尽力的解决处理投诉案件。我们的辛苦和努力,大家都了解。
相信其他科室也看在眼里。可是咱们科室虽然新员工较多,气氛活跃却没有把这份朝气,热情带向总站。咱们科不仅美女多多,人才也不少。应该多积极配合领导多出谋划策,组织一些让人们耳目一新的活动。相信,我们肯定有这种能力和实力感染到每一个人。
这上半年,就这样潇洒的过去了。希望自己在下半年中能够在业务知识上有进步,慢慢的把这急脾气给戒掉。也祝愿咱们科室越办越好,姐妹们都能快乐每一天,我们客服绝对是最有潜力的一股。一起加油吧。
动车车站实习的心得体会篇三
假期中学校为我们安排了一次实习机会,我选择到当地的火车站参与实习。这次实习是我第一次接触社会实践,也是我第一次站在工作的角度看待城市交通。通过这次实习,我收获了很多,深刻认识到了车站作为城市交通重要组成部分的意义和作用。
【第二段】认识车站。
作为交通枢纽,车站承担着人流、物流、信息流的转移与分发,是交通出行和旅游的重要场所。这次实习让我认识到了车站为旅客提供方便服务的多元化形式,如候车室、购票服务、安全监管等。同时,车站作为信息发布中心,及时发布交通出行预警和最新信息也是为人们提供安全出行的基础保障。
【第三段】感受车站的工作。
在实习中,我主要负责值班、巡逻、协助旅客问路、排队购票等工作。这些看似简单的工作其实需要快速反应和沟通、团队协作、细心耐心等综合素质。有时突如其来的紧急情况也要冷静处理,做到有条不紊。
【第四段】学习得到的启示。
通过实习,我深刻认识到了车站作为交通服务的重要性,也意识到了自己作为一名普通旅客需要更加健全的交通意识和素质。另外,对于我个人,这次实习也是一次锻炼自己的机会,让我更加明确自己应当具备的技能和责任感。
【第五段】总结。
通过车站实习,我不仅收获了一份合格的实习报告,更是为我今后面对工作和交通出行提供了宝贵的经验。车站实习不仅让我了解了车站的作用与工作,也让我对自己的职业选择和未来规划有了更为清晰的方向,为我人生的路程增添了一笔宝贵的财富。
动车车站实习的心得体会篇四
在我所在的城市,有一家铁路动车段,作为一名高中生,我有幸得到了在这里的实习机会。这段时间的实习生涯,让我对动车的运作和组成有了更深入的了解,也成为我人生中难忘的回忆。
我的实习任务是负责协助动车组的调度,这也是非常有挑战性的一项工作。每天,我要检查动车的制动、信号、通风等设备的工作状态,保障其正常运行。同时,我也要了解动车的构造和原理,以便随时做出正确的调度决策。
在我的实习过程中,我最难忘的是一次紧急的故障排除。当时,一列动车突然停在了道口,原因是车辆前部制动器的制动钳夹住了刹车盘。面对突如其来的问题,我和同事们迅速组织力量对车辆进行维修。由于我们之前经常进行模拟排故,加上我们在平时的训练中也经常进行实战演练,因此我们很快就确定了问题的所在,并及时有效地修复了车辆。
此外,我还体验了很多其他有趣的工作,例如逐个检查动车的防滑装置、更换制动线圈等细节工作。这些经历不仅让我学到了很多专业知识,更让我懂得了什么叫快速反应、团队合作等实际技能。
总之,这次实习经历让我受益匪浅,我不仅更加熟悉了动车的运作,并且锻炼了自己的实际操作能力。这已经成为我未来的职业生涯的基础,不管我最终从事什么职业,这段经历都将永远铭刻在我的心中。
动车车站实习的心得体会篇五
近期,我有幸在一家车站进行了为期两个月的售票实习。这段经历不仅扩展了我的见识,增长了我的知识,更让我深刻地体会到了这个行业的责任与担当。下面将从工作内容、团队合作、责任感、职业规划和个人成长五个方面来总结我在这段实习中的心得体会。
首先,实习期间,我主要负责售票工作。我必须熟悉车次信息,掌握售票系统的使用方法,并能快速准确地回答乘客咨询。这要求我具备高度的专业知识和良好的工作效率。同时,我还要时刻保持耐心和微笑,为乘客提供优质的服务。在这个过程中,我深刻体会到了事物间的联系和通行的关键作用。只有通过不断地学习和实践,才能提升自己的工作能力,更好地为乘客服务。
其次,团队合作是售票工作的重要组成部分。在车站,我与其他销售人员、安检人员、列车车长等紧密合作,共同为顺利安全的车票销售和运输出行提供保障。团队成员之间相互协作,相互支持,共同解决问题,打造了一个和谐的工作氛围。在这个过程中,我领悟到团队合作的重要性,明白了只有不断地与他人合作,才能更好地发挥自己的优势,实现个人与团队的共同目标。
再次,责任感是每位售票员必备的素质。售票员是整个车站工作中的重要一环,他们必须时刻保持工作的责任心和使命感。每一张车票背后都承载着乘客和家人的期盼,我们要保证他们顺利、安全地抵达目的地。在实习期间,我深深地感受到了责任的重大性,明白了只有对待工作充满责任感,才能让旅客们放心,同时也才能提高自己的工作效率和水平。
此外,实习期间,我对自己的职业规划有了更明确的认识。售票工作不仅要求对车票信息的熟悉,还需要懂得与乘客有效沟通和处理问题的能力。在面对各种各样的乘客的时候,我不仅要具备良好的语言表达能力,还要学会倾听和理解旅客的需求,主动提供帮助。通过这次实习,我认识到售票工作是一个需要综合素质的工作,为了更好地发展自己的职业生涯,我将不断提高自己的能力和技巧,努力成为一名优秀的售票员。
最后,这段实习经历对我的个人成长产生了巨大的影响。通过与乘客的接触和交流,我学会了如何与人互动、如何服务他人。在实习期间,我面对不同性格、不同需求的乘客,从中学到了沟通协调的能力和人际关系的处理方式。这让我更加成熟,更加自信,更加懂得如何处理人际关系。同时,实习也锻炼了我解决问题和处理突发情况的能力,让我在面对压力时能够保持冷静并迅速应对。
总而言之,车站售票实习给我留下了许多宝贵的经验和体会。我深刻体会到了售票员这一职业的重要性和责任感,并对自己的职业规划有了更明确的认识。同时,这段实习也让我个人成长了许多,提高了自己的沟通能力、解决问题的能力和人际协调能力。我相信,这段宝贵的经历将对我未来的工作和生活产生积极的影响。
动车车站实习的心得体会篇六
作为一名大学生,我有幸在寒假期间获得了一次车站售票实习的机会。通过这次实习,我对售票工作有了更深入的了解,并且积累了宝贵的经验和体会。在这篇文章中,我将分享我在车站售票实习中所体会到的五个方面:工作环境、学习机会、服务质量、同事关系以及自我成长。
首先,我要谈到的是车站售票的工作环境。车站是一个非常繁忙的地方,每天都有大量的旅客经过。然而,工作环境非常繁忙却也很有序。我被分派在一个高峰期内的大型车站,每天面对着长长的队伍和快速变化的工作情况。这让我更加锻炼了自己的时间管理能力和应对紧急情况的能力。
其次,售票实习提供了许多学习机会。售票工作需要我们掌握各种车票种类、优惠政策和各类常见问题的解答。通过实际操作,我不仅学习到了一些旅行的小技巧,还熟悉了车站系统的使用。我也有机会向有经验的售票员请教一些专业知识,进一步加深了对于售票工作的了解。
第三个方面是售票的服务质量。售票员是车站对外的形象代表,我们需要始终以礼貌、耐心和热情的态度对待每一位旅客。在这个过程中,我深切体会到了为人服务的快乐和责任感。有时候旅客会有一些困难和问题,需要我们提供帮助。当我们能够解决他们的问题并让他们满意时,我内心感到非常欣慰。
其次是售票实习帮助我建立了良好的同事关系。在车站,同事是唯一的伴侣。虽然实习只有一个月的时间,但是我很幸运地遇到了一群温暖友善的同事。他们不仅对我悉心关照,还乐于和我分享他们的经验和故事。在这个大家庭中,我感到非常舒适和自在。
最后,售票实习还有助于我的自我成长。这次实习让我更加懂得了付出和奉献的重要性。每为一位旅客提供帮助,我都感到内心的满足和成就感。同时,售票工作也需要我们快速地做出决策和应对突发情况。通过实习,我学会了如何在压力下保持冷静和高效。
总结起来,车站售票实习给我留下了深刻的印象和宝贵的经验。我从中学到了许多关于车站售票工作的知识和技巧,并且通过实践锻炼了自己的能力。除此之外,我还收获了许多深思熟虑的想法,并且在同事和旅客的陪伴下不断成长。我相信这次实习经历将对我未来的职业发展起到积极的影响。
动车车站实习的心得体会篇七
在实习这段期间,我对我的实习进行了不断的记录和思考,通过记录和思考,我进行了如下的个人的反思和总结:
首先,要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。
二要有紧迫意识。培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念,“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。
第三,在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名党员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把工作的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。
第四,要勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。虽然实习的时间不长,但却对我有重大的意义。它使我看到了自己的不足,也使我看到了自己的长处,并锻炼了我各方面的能力。这对我今后的学习和工作将产生积极的影响。古人云:“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中,我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作,为铁路跨越式发展做出自己的贡献。
动车车站实习的心得体会篇八
今年的春运仿佛比往年来的更真切,更清晰。在以“青春彩云南春风送和谐”为主题的铁路春运志愿者服务活动中,我真真切切的和铁路工作人员在一起,清清楚楚的与回家过春节或是在春节期间外出的旅客们接触,在铁路工作人员身上,我看到了真情,体验到了温暖,明白了那种委屈支撑的宽容与伟大。
那天,是参加培训的日子。“我的安全我负责,您的安全我有责,路段安全我尽责”这样的几个字我记住了,记住了那一种视安全如生命的味道。
那天,车次较多,进站时间接近,候车室已经人山人海,由于火车进站台临时调整,需要将一楼的候车旅客安排到二楼检票进站,工作人员话音未落,所有的旅客一拥而上,来不及顾忌身边的人,口中碎碎念,一个推一个,一个不谦让一个,好像他们所乘的车已经走了似的,这个时候所有的工作人员没有理会旅客不堪的言语,没有争辩任何对旅客不敬的事由,依然用最真诚的微笑耐心地喊着“请慢点,互相让一让!”假如我遇到了白眼,遇到了不敬言语我会默然接受吗?在这里,铁路工作人员他们接受了,用宽广的心胸接受了。他们的委屈旅客明白吗?他们的安排旅客能理解吗?也许不会明白,不会理解上车前更改检票口的安排,但是我明白了,明白“待旅客如亲人”“您的安全我有责,路段安全我尽责”誓词!
今天,也许我没有真切体味路段的安全,对于我们志愿者的安全是春运志愿活动的一个重点。昆明铁路局龚老师的叮咛与监督,曲靖火车站许老师的嘱咐和强调,让我们从她们的“职业病”中看到了的紧张和重视,身为铁路人员“我的安全我负责”不是一句自私的客套话而已,那是工作的保障和需要。
明天,我会珍惜那年春运志愿服务与铁路工作人员相处的日子,我会懂得那些可能不会出现在书本里的知识。有一种乐观向上的生活态度,心中充满阳光,待他人如亲人,“与人为善,暖于锦帛”“赠人玫瑰,手留余香”的道理以及为他人安全尽责的精神;有一种很强烈的服务意识,“以服务为荣”的思想,吃苦耐劳的精神;有一种急他人之所急,帮他人之所需,时时为大家着想,力所能及为他人排忧解难、满腔热情为他人服务的精神。
春运志愿服务最终会结束,但这服务的精神将久久萦绕在我的心头,指引我今后的路,那里,那人,我们曾在一起。
动车车站实习的心得体会篇九
机动车检测站是一个重要的部门,负责检测并确保机动车辆的安全性能。我有幸在一家机动车检测站实习,通过这段时间的实践和学习,我深刻体会到了机动车检测的重要性,并且对这个行业有了更深入的了解。
第二段:实习经历。
我在实习期间参与了各种车辆的检测工作,并亲身体验了不同类型的车辆故障和问题。我学会了如何正确操作检测设备,如何检查车辆的底盘、悬挂系统、刹车系统等关键部件。而且我还学到了识别车辆外观缺陷和破损的技能,比如踏板磨损、车身划痕等。通过这些实践,我对机动车检测的流程和标准有了更加清晰的认识。
第三段:职业素养的培养。
在实习过程中,我还意识到职业素养的重要性。作为一名机动车检测员,不仅需要准确地检测车辆的问题,还需要具备良好的沟通和表达能力,以便与车主进行有效的沟通。我发现自己在这方面还有很大的提升空间,因此我主动请教老师和师兄师姐,学习他们的经验和技巧。我还在实习过程中实践了如何客观公正地进行车辆评估,并学习了如何给车主提出合理的维修建议。通过这样的实践和学习,我感受到了职业素养在机动车检测行业中的重要性,并且逐渐提高了自己的专业水平。
第四段:团队合作的重要性。
机动车检测是一项需要多人协作的工作。在实习中,我和其他实习生以及老师、师兄师姐们一起合作完成了许多检测任务。在这个过程中,我深刻体会到了团队合作的重要性。只有和其他团队成员保持良好的沟通和协作,才能顺利完成检测任务。我也学会了彼此信任和倾听他人的建议,在困难的时候相互支持和鼓励。通过这段实习经历,我明白了团队合作的重要性,并且意识到只有团结一心,才能提高检测效率和质量。
第五段:心得与展望。
通过这段时间的实习,我不仅获得了专业知识和实践技能,还收获了对机动车检测行业的热爱和热情。我希望将来能够在这个行业中不断学习和发展,成为一名优秀的机动车检测员。我将继续加强自己的专业技能和职业素养,在实践中不断提高自己的水平,并为机动车检测行业的发展做出自己的贡献。
总结:
通过机动车检测站的实习,我对这个行业有了更深入的了解,并且体会到了检测的重要性。我通过参与检测工作,学习了检测的流程和标准,并培养了良好的职业素养。我还体验到了团队合作的重要性,并且明白了只有团结一心才能提高检测效率和质量。通过这次实习,我明白了自己的志向和目标,希望将来能在机动车检测行业中不断学习和发展,并为行业的进步做出贡献。
动车车站实习的心得体会篇十
第一段:引言(100字)。
火车站安检是维护公共安全的重要一环,对每个进站旅客进行安全检查,保障旅客的出行安全。近期,我在火车站进行了安检实习,通过这次实习,我对安检工作有了更深入的了解,也深刻体会到了安检工作的重要性。在此,我将分享我在实习期间的心得体会。
第二段:对安检工作的认识和重要性(200字)。
火车站安检是公共交通系统中的重要环节,其目的是确保旅客在行程中的安全。在实习期间,我意识到安检工作对保障公众的人身和财产安全起着不可或缺的作用。火车站人流量大、车次繁多,这就使得安检工作更显得严肃和紧张。安检人员需高度警惕,不容有丝毫差错。只有确保了每一个旅客经过安检点时的安全,才能营造一个安全舒适的出行环境。
在实习期间,我充当了一名安检员,体验了安检工作的方方面面。首先,我被分配到了行李安检区,学会了如何通过X光机监测行李中是否携带违禁品。这项工作需要高度警觉性和专业知识,每一次的安检都需要我仔细观察和判断,确保旅客的行李安全。此外,我还参与了旅客人身安检,学会了使用金属探测仪和手持式安检仪对旅客进行安检。这需要我随时保持冷静和耐心,以确保每一个旅客的人身安全。通过这次实习,我亲身感受到了安检工作背后隐藏的压力和责任。
第四段:对安检工作的认识与反思(300字)。
通过实习,我进一步认识到安检工作的重要性,也发现了其中的挑战和难点。首先,安检工作涉及到大量的人员调度和物品管理,需要高效的协调和组织能力,对安检人员的素质要求也非常高。在实习中,我发现只有提高自身的综合素质,包括专业知识和应急处理能力,才能更好地胜任这一工作。同时,我也反思到自己在实习过程中的不足,比如对某些危险品的判断不够准确,对旅客的态度有时不够友善等。这些不足需要我在日后的学习和工作中加以改进和提高。
第五段:对未来安检事业的展望(200字)。
作为一名安检实习生,我深知未来安检事业的发展潜力。随着人们出行意识的提高和交通安全意识的增强,安检工作将扮演更为重要的角色。我希望在未来的工作中,能够继续培养自己的安检技能,不断提高自己的素质和能力,为保障广大旅客的出行安全贡献自己的力量。同时,我也期待未来安检技术的不断发展和创新,以提高安检效率和准确性,并降低对旅客的不便。
总结:通过这次安检实习,我深刻了解到了安检工作的重要性、挑战和责任。我意识到作为一名安检员,需要具备专业知识、高效率和良好的服务品质。我将以这次实习为契机,不断提高自己的素质和能力,为保障广大旅客的安全出行尽自己的一份力量。
动车车站实习的心得体会篇十一
近年来,机动车检测站在保障道路交通安全和环保方面的重要作用逐渐凸显。作为大学生,我有幸在某机动车检测站实习一段时间,亲身体验了这一工作的方方面面。通过这段实习,我深深感受到了机动车检测站的重要性,也获得了许多宝贵的实践经验和心得体会。
在实习的开始,我首先对机动车检测站进行了深入的了解。我了解到机动车检测站主要负责对汽车的安全性、环保性进行全面检测,确保车辆在路上行驶时没有安全隐患,同时也对废气排放进行监管。机动车检测站是道路交通安全的守门人,它的存在一方面为车主提供了方便,另一方面也为道路交通安全做出了重要贡献。
第二段:接触专业设备。
在实习的过程中,我与各种专业设备进行了亲密接触。我学习了怎样使用排气分析仪、底盘测功机和车辆轮胎动平衡仪等设备,了解它们的使用原理和注意事项。这些设备的存在使得机动车检测站能够更加准确地判断车辆的安全性和环保性,为车主保驾护航。
第三段:锻炼细致观察力。
在机动车检测站实习期间,我发现自己的细致观察力得到了很大的锻炼。在进行车辆检测时,每一项细节都至关重要。例如,底盘测功机检测车辆的车速、功率和制动性能时,我需要仔细观察仪器的指示和车辆的反应,一丝不苟地完成测量。这种细致观察的能力不仅在工作中有很大作用,也对我日常生活中的细节观察起到了积极影响。
第四段:提高服务意识。
在机动车检测站实习期间,我还意识到服务意识的重要性。作为一个与车主接触最密切的环节,我明白了一点:细致的服务和良好的态度对于提升用户体验至关重要。我尽量耐心地解答车主的问题,为他们提供准确的检测结果,同时也为他们提供一些建议和推荐,以帮助他们更好地维护车辆的安全和环保。
第五段:提升工作协调性。
机动车检测站的工作需要各个环节的高度协调。在实习中,我与各个部门的工作人员共同努力,学会了怎样与他人合作,如何克服困难,实现工作目标。这种团队合作的经验让我更加理解协作的重要性,也让我明白了一个人的力量是有限的,而团队的力量则是无穷的。
通过这次机动车检测站的实习,我收获了很多。这段经历不仅让我更加了解了机动车检测站的工作内容和重要性,更为我的人生积累了宝贵的实践经验和心得体会。我相信这段实习经历对我的学业和未来职业发展都有着积极的影响。我将用这次实习的所见所闻所学,来提升自己的专业能力和服务水平,为将来的工作打下坚实的基础。正如一句名言所说:“只有不断地实践,才能不断地提高。”
动车车站实习的心得体会篇十二
时光的车轮匆匆碾过,不知不觉,短短三个月的见习转瞬即逝。在结束硕士生生涯的第一个年头,我很荣幸地加入到铁路人的队伍中,并全身心地投入到茱莉亚罗伯茨下水道分公司的工作中。在这三个月的见习期,我被安排到了综合部工作,在实践中学习到了很多校园中学不到的东西。
回想起见习这段时间的所得所失所感所触,可以说是感慨万千,我也相信这段宝贵的见习经历一定会让我在以后的工作中获益良多的。现将见习期间的心得体会总结如下:
积极调整心态、尽快适应角色。
从一名象牙塔中求知的学子进入到与百姓戚戚相关的铁路运输企业,我尽自己的可能很快地完成了这个跨度较大的转变。这得益于我对铁路行业的了解和充足的心里准备。
大学里我积极选修铁路主专业的相关课程,比如铁道概论等,课外多次参加学校各级组织举办的铁路主题活动,使得我对铁路行业有了较多的了解。
研究生期间我参与了武汉铁路局基于人岗匹配原理的全员岗位管理研究并参加了首届铁路创新与可持续发展国际学术研讨会。
在单位见习期间,我深深地知道,自己的所学不会立即应用于实践。所以,我要端正心态,不好高骛远,从一点一滴地基础工作做起,不怕苦、不怕累。同时现在时逢“新闻摄影名家走进大秦铁路”宣传活动进行中,我因此了解到了为大秦铁路的发展做出突出贡献的职工所展示出来的精神风貌,以及从他们的言语中所表现出的成就感,我更加坚定了自己奉献铁路、为铁路事业蓬勃发展出力的决心。
安全警钟长鸣于心。
在校期间,参与了武汉铁路局基于人岗匹配原理的全员岗位管理研究调研。在做问卷调查时,所有的问卷对于“你认为现在的工作什么对你最重要?”这个问题的回答都是安全。我突然意识到虽然铁路的发展还有很多需要改进的地方,但是铁路员工并没有将升职,发展空间,薪酬等与其自身利益密切相关的东西列为第一位。每名干部职工都将“安全第一”的思想始终牢记于心。虽然这使我明白安全在铁路工作中是十分重要的,但是这也使我感到了一丝疑惑。
然而让我自身深刻领悟到安全对于铁路工作的重要意义,还是我来到下水道分公司实习的这段时间。以前只是停留在知道,但不能深入的了解,在这段时间里我才是切身体会到为什么安全在铁路部门是如此的重要。我所在的下水道站是一个货站,在站台上在每个工作地点,尤其是在站台上工作,你时常会听到值班员的“安全第一”等的提醒的话语。从事站台工作就是一项责任重大工作,这就需要我们在作业的过程中要加倍小心,不违章操作,在作好各项安全工作的同时,力争每一秒,不能盲目的去抢一秒。否则,事故就在一秒间。
在此期间我限度地发挥好个人能力,在自己的岗位上崭露新的锋芒,虽然有辛苦、有劳累;有成功、有失败;有付出、有收获;有感悟、有心得。以期望在以后,扬长避短,去劣取优,做出更大贡献。
一、思想方面这段时间,我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策,坚持服从和领导安排,在实际工作中能很好的解放思想,实事求是,与时俱进,力求实效在安全检查和监督工作中,了解和向上级反映对安全生产的意见,对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导,在汇报中绝不抱成见,更不能有“水分”。始终认为安全无小事,再小的安全隐患,发现就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有这样才能把安全工作做得实,做得真,做得细。
二、业务方面态度决定一切。在工作中,必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感,在工作中努力学习相关业务知识,提高自己在本行业的知识水平,自己深入井下,与煤矿工人学习,向技术工、分管矿长等师傅们请教,在最短的时间掌握更多的煤矿知识,把学到的东西应用到实践中去。作为一名安检员,必须时刻牢记自己的职责,你的疏忽大意很可能造成的是一个采面,一条掘进、一个矿井的重大事故,人员的伤亡。同时在这段时间的工作中让我认识到安全检查工作是一项业务性很强的工作,必须应掌握所管辖范围内的技术本领,从事煤矿安全检查监督工作,就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患,大事要管,小事也要抓。其他范围内的也要做到了解、熟悉,要做到自己虽然不会干,但别人干完之后,自己知道是否合格。作为一名煤矿安全检查员,我在最短的时间里学习并熟悉了采掘工作面的作业组织、技术工艺,现场的作业规程,尽的努力掌握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律、预防措施及发生灾害时的处理方法;掌握安全管理的新知识、新技术和与自己有关的法律法规。在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的。
(一)由于从事煤矿工作,特别是在井下,都是一些繁重、单调、重复的作业,加上工人的文化素质各不相同,每个人的操作都有很大的自由性,所以很容易违反各项规定,会出现习惯性的违章,即使是一些很危险的工作,在安全生产段一时间后,人也会麻痹大意,疏忽侥幸的思想会渐渐增长,造成事故的发生这时,作为检查员就要通过监督检查,及早地发现不安全行为,通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段,消除不安全行为,发挥安全监督的作用。
(二)由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的,加上矿井内的温度、湿度、风速原因,设备易腐蚀、老化、磨损,容易发生故障,一些设施也因矿井条件和矿山压力等原因产生各种不同程度的问题,这时,安全检查员就要通过安全检查,及时发现并采取有效措施,排除隐患,保证安全生产。
(三)安全检查员只有掌握作业规程的要求,才能发挥安全检查员的执法能力。在看领导审批好的作业规程的同时,安全检查员要通过实际情况和作业现场情况,直接查找作业规程的不足,通过分析判断去发现管理的缺陷,并及时给予纠正和弥补,发挥自己的业务知识及经验作用。
(四)安全检查员要识大体,树立主人翁意识。要通过事故案例给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例如,一些职工开井下风门,就不及时关上,导致风流短路,发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸,如:透水、冒顶、片帮等。安全检查员不管在任何一处盯点,都要进行逻辑判断,观察、分析能够发生重大事故的可能性,要随时想一想,万一发生重大事故后,可能涉及的范围及损失的惨重。所以,一名安全检查员在工作中要从大局出发,从系统出发,发挥自己的主观能动性,增强大局意识。
(五)安全检查员在日常检查监督活动中,检查问题,不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型,努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时,安全检查员还要善于推广自己的安全生产先进经验。
(六)煤矿安全检查员要结合安全生产的实际,既当检查员,又当宣传员,向广大职工群众宣传安全方针、政策及法律法规,发挥自己的宣传作用。
三、作风方面半年多来,工作中遵守职业道德,遵纪守法,作风扎实,执行力较强,对上级的指示。指令、精神等做到不折不扣贯彻执行;常言道:拿人手短,吃人口软,在发现违章现象时,不能被人家一句“硬”话或者“软”话吓到和收买,所以要想发挥好我们安检员的职责,使之职能有所用,必须严肃自己的工作作风。
在安全方面做了大量工作,取得了一定的成绩,但仍然存在着许多不足的地方。展望2014年,任重道远,我们只有不断充实自己完善自己,只有提高自身职业技能水平,思想素质水平才能发挥好自己的职能作用,才能将安全工作做真、做细、做实,为矿井的安全生产提供有力的保障,把我们的各项工作开展的更加严格、科学、规范。
动车车站实习的心得体会篇十三
我在杭州城站火车站工作了将近半个月,在这半个月的工作经历中我收获了很多也感悟了很多。看到的不仅是那些赶火车的旅客,还有那些一直服务于杭州城站火车站的工作人员。在实习期间,可以看到中国人如“侯鸟”般大迁徙的社会现象。这不仅仅是铁道部门的工作,也是我们当代大学生的工作。在实习当中我们既收获了旅客对我们的致谢也收获到了人生中的宝贵经验。
我先介绍下杭州城站火车站,杭州站是国家铁路客运专线——沿海快速铁路通道上一个重要客站,也是杭州铁路枢纽的主客站。杭州站还将汇集城市快速公交系统、轨道交通和各类车辆等多种交通方式,形成一个大型的综合客运交通枢纽。杭州站将采用巨型空间木行架支撑网架结构体系。客运用房总建筑面积5万余平方米,采取高架候车形式,旅客“上进下出”,将车站功能空间划分为高架候车层、站台层、广场层三个层面。杭州站铁路设施拟一次性建成,设到发线14条,旅客基本站台2座、中间站台4座,旅客地道、天桥各1座,站台上设等长无站台柱雨棚。交通换乘设施均尽量靠近站房布置,缩短旅客换乘距离。规划目标是乘客能在最短5分钟内,实现乘车换车中转的需求。
20年1月10日,班长通知,我们应用工程系城规专业要到杭州城站火车站实习,当时心情有些小激动吧,一是可以出去走走,锻炼锻炼;二来则是可以接触杭州火车站的工作方式。实习分为两个班次,一是早上班次,从早上8点30到下午5点30;二是晚上班次,从下午5点30到明天早上8点30。说实话,我倾向白天工作。要知道,冬天的杭州也是很冷的,夜晚的风吹起来那可不是一般的冷。第一次上班就是早班,为了不迟到,我们早早的就起了床,天还是黑的就在等着公交车去城站,我还清楚的记得昨天晚上有点兴奋和室友聊天到很晚。坐上公交趴着小憩一会,到了城站看到涌动的人潮,我知道这工作肯定是累的。我们将组分成了3组,第一组是验票,第二组是检票,第三组是后勤。我则是进入了最辛苦的验票组。
开始第一天的验票工作了,我略带兴奋站到了楼下的验票口,师傅告诉我们验票看的是时间是不是符合是不是在发车前两个小时,票是不是杭州站的,(后来才知道有的乘客会误以为杭州东的车票是在城站乘坐其实并不是这样)。尽量不要与乘客发生争执,实在解决不了的就通知师傅。接下来就是一天辛苦的工作了。整个实习下来,我记得最熟的一句话就是:“请各位旅客出示一下车票,把票都拿在手上,发车前两个小时可以进入”。
总体下来这工作即简单又不简单。简单呢,是这活只要检查下车票然后放行。而且我们跟另外两个搭档每半小时换一班,所以不知不觉一天的班就会很快结束了,感觉干起来很快。不简单则是工作中难免碰到不受规矩的客人,明明时间还没有到就一定要进来,一开始我都管的很严,不让他们进去。毕竟春运期间人员本来就多,再不按时放入乘客,楼上的候车室和安检都要挤死了。但是有些乘客一点都不会体谅,对我们辱骂,一开始我真的难以忍受,说了是时间没到又不是故意不给你进去,后来我了解得知大家都这感受,都在抱怨。但是我也理解他们的心情,都想早点回家怕火车误了点也就释然了,想想看本来工作就没一帆风顺的,何况我们这工作性质,面对的那都是各色各样的人,就当锻炼自己的承受能力吧。让我记忆犹新的是一天早上,一位旅客,夹在人群中就挤了进来,我立刻跑过去对他说请出示下车票,他看都没看我,就说网上订票的,我说出示下短信和身份证,他居然说我凭什么给你看身份证,你一个志愿者有什么资格看我身份证,我当时那个火大,拿出临时工作的牌子给他看,他理都不理我就走向自动扶梯,我哪能容忍这么嚣张的人,上去拦住他说出示下短信和身份证,这里是验票口,千万人都要出示车票或者短信才可入内。他很嚣张的说把手拿开。当时我真的有冲动上去揍他,还好师傅及时赶到,才避免了争执的恶化。那时候心里真不是滋味,怎么会有素质这么低下的人。搭档说没事不要理他就当被疯狗吼了几声。事后我想,你跟他吵,吵赢了又怎样,他倒下了还有千千万万个,你吵的过来吗?众目睽睽之下,你跟他在别人眼里都是一样的人,何必为了一时之快而迷失自己的心智,丧失自己的姿态。古话也说过:退一步海阔天空。哎,当时真的不仅仅是累,还有心理上的疲惫,我知道乘客都是希望早点回去,我能看得到你们急切回家的心,但是按照规定一个个准时的进去,候车室也不会堵的寸步难行,安检也不会时不时的就让我们先停止检票。我也希望所有的乘客能体谅我们的工作。那时候一声谢谢,辛苦了,是多么让人开心和愉悦。
夜班的工作最让人感到疲惫,我们的从下午5点30接替上一个班,然后开始半个小时一班的轮班工作方式一直到凌晨的1点30才开始4个人一班,一班一个小时的夜班生活。那个累啊,特别是有一次我被排到3点30到4点30的班次。无奈实在是太累就躺在椅子上睡觉,还好候车室的空调还是很给力的,让我感到十分的温暖。但是正当我睡得舒服的时候,上班的时间到了,一个电话就把我惊醒,无奈的起了身,和3个同伴一起站到门口验票。刚走出候车室就是一阵冷风,吹得我值哆嗦。站到门口才知道什么叫真正的冷,门口就是通风口,那个风吹得,一下子让我睡意全无。看着门口等待进入的乘客,我开始打起精神验票,争取让他们也可以早点进候车室暖和暖和。每次上夜班给我的感觉就是比通宵都要难受,上完晚班回到寝室都是10点左右,在外面随便吃点饭,回到寝室倒头就睡,那叫一个舒服啊。
谈工作不得不谈吃的,火车站还是很人性的给我们提供免费的饭菜。不要说,味道还不错,有时候还有鱼吃。吃饭的时候总是最幸福的,因为还可以休息会。不过比较白班提供午饭,夜班提供晚饭。其他的就要自己解决,城站的东西果然贵。早上去吃了一笼包子,一杯豆浆,一个粽子得要25块,我的天,这是我吃过最贵的早饭。都快抵上我一天的饭钱了。越到后面吃饭的问题显得越来越严重了,因为学校旁边的饭店都要关门回家了,毕竟我们工作到1月28号,过年前2天啊。到最后吃饭都成了问题,都要跑到远的地方吃饭,想起来真是有点心酸啊。
在这半个多月的工作中我和其他同学分享着彼此的工作经验,共同解决着工作中所遇到的问题。那几天的服务下来大家的感受也颇多。我们有时伴着月光出门,有时带着星光回校。有这样一句话;“一个人的价值往往是在他人所需的时候体现出来的。仔细想想这句话的内涵”的确如此,锦上添花的人远比雪中送炭的多。这也正如所说的那样“急旅客之所急,帮旅客之所需”工作下来的总结使我们的工作更加紧紧有条,对杭州火车站也越来越熟悉。客流量也是不断增加。我们的工作也越来越繁重,不过也即将进入尾声。
在我志愿服务的最后一天,也是我们实习活动结束的最后一天,那天是个晚班,就要结束实习的生活了,大家带着兴奋站在各自的岗位上工作着,不敢有丝毫的懈怠。时间一点一滴飞逝,天慢慢的亮起来,看着接替我们的同学的到来,我们知道寒假的实习结束了。我带着疲惫和兴奋坐上了回家的车,想想这半个月的实习。我帮助了许多人,也遭到许多人的辱骂,不过我收获了很多,我学会去无视那些令人厌恶的声音,我学会了耐心的去对待每件小事情。杭州火车站的实习教会了我很多。在此我希望旅客们能积极配合我们工作,体谅我们,我相信只要工作人员和旅客之间能互相体谅,春运就会越来越美好。
动车车站实习的心得体会篇十四
第一段:引言(约200字)。
我是一名大三的机械工程专业学生,在完成了相关课程的学习之后,我有幸获得了动车组机械师的实习机会。在过去的几个月里,我深入了解了动车组机械师这一职业,并与行业内的专业人士一同工作。在这个实习期间,我学到了很多实际的知识和技能,也明白了这个职位的重要性和责任。以下是我对动车组机械师实习的心得体会。
第二段:技术修养(约300字)。
作为一名动车组机械师,技能修养是非常重要的。通过实际工作的过程中,我了解到动车组的结构和工作原理,学会了排查故障、解决问题的能力以及进行日常保养和检修。我学到了如何正确使用各项工具和设备,并且能够通过维修手册准确地找到故障点并进行修复。通过这些实际操作,我对动车组的各个部件有了更加深入的了解,提高了我的技术水平。
第三段:工作表现(约300字)。
在实习期间,我参与了多个实际的工作项目,并与其他工作人员密切合作。我发现动车组机械师需要具备高度的责任心和耐心,因为我的工作涉及到乘客的出行安全。无论是日常巡检,还是紧急维修,我都要保持高度的专注和谨慎。在实际工作中,我努力克服困难,不断提高自己的解决问题的能力。同时,我也学会了与同事进行有效沟通和协作,以确保工作的顺利进行。
第四段:职业素养(约200字)。
除了技术能力,作为一名动车组机械师,良好的职业素养也是必不可少的。在与乘客和同事的接触中,我始终保持了专业的态度和友善的态度。我明白作为一名机械师,我应该时刻关注乘客的出行安全和舒适度,并在遇到问题时积极寻求解决办法。此外,我也学会了保持清晰和准确的记录,以便于日后的参考和审查。
第五段:总结(约200字)。
通过这段时间的实习,我不仅提高了自己的专业技能,还对动车组机械师这一职业有了更深入的了解。我明白了这个职位的重要性和责任,也意识到自己在未来的工作中需要继续努力提高。我将会持续关注动车组技术的发展,随时更新自己的知识,并积极参与相关的培训和学习。我相信,只有不断学习和提高自己,才能成为一名更为优秀和称职的动车组机械师。
总结起来,我的动车组机械师实习心得体会主要包括技术修养、工作表现和职业素养三个方面。在这段实习中,我不仅学到了很多实际的知识和技能,而且也锻炼了自己的责任心和耐心。这次实习对我个人来说是一次宝贵的经历,也为我未来的职业发展打下了坚实的基础。我将会继续保持学习的态度,不断提高自己,在未来的工作中取得更好的成绩。
动车车站实习的心得体会篇十五
作为一名大学生,我有幸在暑假期间获得了一次火车站安检实习的机会。这次实习让我深刻地感受到了火车站安检人员的辛勤付出和专业精神。在实习的过程中,我不仅学到了专业知识,还收获了许多宝贵的经验和体会。
第二段:工作内容及体会。
我实习的第一天,经过了简短的培训后,便进入了真正的工作环境。我的主要职责是对乘客进行行李安检,并协助安检人员进行乘客身份核验。刚开始,我还有些紧张,担心自己操作不当。但是通过实践和专业人士的指导,我逐渐熟悉了安检设备的使用方法,也掌握了常见违禁品的识别方式。在与乘客的交流中,我发现了许多人们对于安检工作的误解和疑虑,因此我主动与他们沟通,解答他们的疑问,并告知他们安检的重要性。这也让我更加坚定了自己选择参与安检实习的决心。
第三段:专业要求与挑战。
火车站安检工作要求严谨细致,需要耐心、细心和敏捷的操作能力。尤其是在高峰期,乘客人数多、行李众多,对安检人员的要求更加严格。然而,正是这种挑战让我更为珍惜每一次的实践机会,努力提升自己的工作效率和准确性。我注意观察和倾听,学习与老师傅们相互协作的技巧和经验,不断调整自己的工作方式,提升自己的适应能力和综合素质。在这个过程中,我逐渐明白了安检工作背后所蕴含的意义和重要性,同时也深刻体会到了自己的不足之处,明确了自己未来的发展方向。
第四段:安检工作感悟。
在这次实习中,我不仅感受到了安检工作的辛苦,也看到了安检人员的敬业精神和责任心。每天在接触乘客的过程中,我看到了许多乘客的不解和不满,但从未见过一名安检人员投诉或退缩。他们坚守在一线,默默地为社会的安全无私付出。这种精神让我深感自豪,也让我更加珍视生活中的平安与幸福。同时,实习还让我明白了安检工作仅仅是保障旅客安全的一部分,而在未来的工作中,更应该考虑如何从根本上预防和控制各种安全事件的发生。
第五段:总结与感悟。
通过这次安检实习,我从理论到实践逐渐领悟到了安检工作的重要性和专业性。安检工作是保障旅客安全和社会稳定的基石,也是一项复杂而艰巨的工作。此次实习让我对这一职业有了更加全面和深入的了解,并对自己的未来职业规划有了更加明确的方向。我将继续学习并拓宽自己的知识和技能,为社会的安全和稳定贡献自己的一份力量。
通过这次实习,我深切感受到了安检工作的辛勤与专业,也增强了我对工作的责任感和使命感。我将牢记实习期间所学到的知识和经验,不断提高自己的能力和素质,为将来能够投身于安检事业做好充分的准备。我相信,只有不断学习和进步,才能在以后的安检工作中更好地履行自己的职责,为旅客的安全保驾护航。
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