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汽车保养与维修毕业论文篇一
目前所在地：广州民族：汉族。
户口所在地：安徽身材：173cm?70kg。
婚姻状况：未婚年龄：25岁。
培训认证：诚信徽章：
人才类型：普通求职?
应聘职位：汽车维修：汽车维修、
工作年限：5职称：中级。
求职类型：全职可到职日期：随时
月薪要求：2000--3500希望工作地区：广州。
公司性质：民营企业所属行业：其他。
担任职务：维修组领班。
工作描述：
离职原因：
毕业院校：阜南一中。
所学专业一：汽车维修机电一体所学专业二：
受教育培训经历：起始年月终止年月学校（机构）专业获得证书证书编号。
外语：其他较差。
国语水平：良好粤语水平：一般。
99年进入深圳市龙岗保安公司修理厂学徒，02在安徽省小汽车修配厂大众服务站学习，03考取中级资格证书和服务站印发的技术等级证。05年在深圳丰本汽车服务从事汽车维修从事维修工作主要负责电路。有5年c照驾车经验.
通讯地址：广州越秀区。
联系电话：家庭电话：
手机：qq号码：
电子邮件：个人。
汽车保养与维修毕业论文篇二
在新的一年，我们电气部将继续围绕集团提出抓住机遇、加速发展为xx打造成万吨生产规模的特大型水泥企业发展战略开展工作;认真以公司的“依法治厂、创新管理、依靠科技、挖潜增效”生产经营方针指导下，紧紧抓住企业改革发展的大好时机，不断创新管理、创新技术来完善生产管理和设备管理工作，真正有效地调动全体员工的积极性和工作主动性，提高整体的工作质量和工作效率，推动了企业生产质量和精神文明建设上新台阶。
五、引进竞争上岗机制，对各工种人员，班组长实行竞争上岗和淘汰滚动机制，推行岗位待业制度，增强员工的危机感和紧迫感，最大限度地激发和调动员工的工作积极性，以保证各项工作任务的全面顺利完成。
汽车保养与维修毕业论文篇三
工作经验：10年以上现居住地：上海青浦朱家角。
联系电话：电子邮箱：
自我评价。
制冷维修，机器维修，水电维修。
工作经验。
制冷维修;初级证书。
电工;操作证书。
-在上海电力局作电工。
207月-在大酒店做维修电工(水电维修与安装，厨房设备维修，制冷维修与保养)。
-在服装厂作维修电工(控制线路维修，机器维修，制冷维修)。
-食品厂电工机修(配电间维护，控制线路维修，机器维修，制冷维修)。
汽车保养与维修毕业论文篇四
汽车检测诊断关键技术的发展是汽车故障维修效率不断增高的主要原因。尤其在汽车数量急剧增长的今天，汽车检测诊断技术的发展可以在某种程度上弥补汽车维修工短缺带来的一些社会问题。
由于汽车数量的不断增长，汽车维修检测诊断技术在汽车维修保障中占有越来越重要的地位。汽车检测诊断关键技术主要包括传感器技术、油液分析技术、can总线与嵌入式计算机技术、虚拟仪器与信号处理技术、交互式电子手册技术、远程故障诊断技术等。
汽车检测诊断技术是目前改革汽车维修制度的必要手段。传统的汽车维修往往是汽车出现问题后才进行维修，带来了安全隐患，给人身安全和财产安全都带来了一定得威胁。或者是定期强制维修，但是定期强制维修往往是盲目维修。因此，研究先进的汽车检测诊断技术是必不可少的。汽车检测诊断技术可以提高维修效率，在汽车数量迅速增长的今天，汽车的结构也越发的多样和复杂。汽车检测诊断技术可以一定程度上弥补汽车维修工短缺的问题。同时，汽车检测诊断安全技术的发展，是对行车安全的有力保障。
汽车检测诊断技术主要分为原始诊断阶段、关键性能参数监测与诊断设备应用阶段、嵌入式检测诊断系统应用阶段、远程故障诊断与交互式电子手册应用阶段。在汽车检测诊断技术发展到不同的阶段，往往标志着有不同的汽车检测诊断关键技术的出现。汽车检测诊断技术的发展使得汽车检测的效率越来越高，甚至可以通过远程故障诊断技术进行远程的故障诊断。
汽车检测诊断技术是综合了数学、计算机、电子科学与技术、通信原理、信号与系统等专业只是，以维修汽车故障为主要目的形成的一门综合交叉应用学科。因此，汽车检测诊断技术的种类繁多。但是其中的标志性的关键技术可以归纳为一下技术：传感器技术、、油液分析技术、can总线与嵌入式计算机技术、虚拟仪器与信号处理技术、交互式电子手册技术、远程故障诊断技术等。下面针对这些关键技术进行具体的分析。
4.1传感器技术。
传感器被广泛应用于现代汽车的制造中，并且在汽车的系统中扮演了不可或缺的角色，例如汽车电子控制系统、自诊断系统等。传感器可以通过识别外界变化的信息，结合汽车本身的实际情况来控制系统的工作。由于传感器在系统中扮演着核心角色，因此传感器的性能对整个汽车的性能都有着十分重要的影响。目前的传感器技术研究的传感器对象主要有温度传感器、空气流量传感器、震动传感器、电磁传感器、压力传感器、气体浓度传感器等。传感器技术是汽车检测诊断中的关键技术。
4.2油液分析技术。
通过对汽车中的润滑油的分析，也能高效地对汽车进行检测诊断。通过对润滑油的油样进行分析，不仅可以对润滑油的理化性能进行评估，还可以对汽车的机械磨损产生的磨屑以及其他颗粒进行定量与定性的分析。不仅如此，油液分析技术的另一大优点就是能够在拆卸机器设备，不安装传感器的情况下进行检测。同时检测方法简单直观，操作易于掌握。但是油液分析系统需要有严密的系统来管理检测所用到得数据。其主要的分析方法有油样光谱分析技术、铁谱分析技术。
4.3can总线与嵌入式计算机技术。
can总线是德国提出的一种串行数据通信协议。德国公司提出can总线的目的是为了解决现代汽车控制与测试仪器间的数据交换。can总线的通信介质非常灵活，可以使用双绞线、同轴电缆或者光纤。可靠性很高。
而嵌入式计算机技术则是今年来兴起被广泛应用于各个系统中的技术。嵌入式计算机技术指的是将具有处理功能的微处理器嵌入到更大的系统中。嵌入式系统是以计算机技术为基础的，软硬件可裁剪。非常使用于一些对体积、功耗、成本有较高要求的特定计算机系统。同时，嵌入式计算机技术具有可靠性高、成本低的特点。嵌入式技术不仅需要计算技术，同时需要微电子技术。对操作系统的依赖性强，速度快，成本低，可靠性高。因此被汽车广泛应用。
基于can总线的嵌入式汽车检测系统，可以有效排除汽车故障。
4.4虚拟仪器与信号处理技术。
虚拟仪器指的是在通用计算机平台上用软件来模拟仪器的功能，这样用户不需要直接操作电子仪器，可以使用计算机来控制专用的电子仪器。虚拟仪器的核心技术仍然是计算机技术。计算机技术可以为用户提供友好的图形界面，使得用户操作起来更加简单直接。同时，虚拟仪器具有开放性、模块化、可重复使用及互换性的有点。用户可以自行修改软硬件模块，来增加用户个性化功能。虚拟仪器的功能很大程度上取决于软件的功能。
在虚拟仪器中，通常都要使用大量的信号处理技术，常用的信号处理与分析技术有：常规信号处理技术、非稳态信号处理技术、数据挖掘技术、模式识别技术、信息融合技术。
4.5交互式电子手册技术。
交互式电子手册技术的英文全称为interactiveelectronictechnicalmanual,其英文简称为ietm.交互式电子手册是技术手册的一种高级形式的表达。将传统的技术手册采用数字化的方法进行存储，并且采用交互方式进行查阅。并且通过电子屏幕的形式将文字、声音、视频、表格、图像等信息展示给使用者。使用者通过电子手册可以更加直观的获取相关信息。由于简化了信息获取的途径，因此交互式电子手册技术大大提高了汽车检测诊断效率。
4.6远程故障诊断技术。
汽车远程故障诊断是一种综合了多种专业知识的技术。例如：通信原理、计算机网络、微电子科技、人工智能、传感器技术等。综合利用多种技术来实现远程的状态检测、故障诊断、维修指导、专家会诊等一系列操作。
远程故障诊断技术主要依赖于互联网来进行远程会话以及信息传输。通过一些信号采集设备来获取一些现场信息，可以利用交互式电子手册来远程指导故障排查工作。而军用的汽车远程故障维修系统则通过无线通信网络，由维修单兵、维修工程人员、后方专家等组成一个整理来共同实现远程故障诊断与维修。其主要组成有数字化维修单兵、便携式故障诊断仪与故障诊断专家系统、战术互联网与无线传输系统、野战汽车器材管理系统、车辆装备保障决策支持系统、车辆装备信息管理系统、数据压缩与加密系统、车辆装备保障专家库及管理系统、车辆装备中心指挥系统。
本文对汽车检测诊断中的一些关键技术进行了简要的分析，汽车检测诊断技术近年来不断有新技术突破。在未来，在现有的关键技术上进行更进一步的创新，可以使得汽车故障维修的效率大大增高。
[1]张春召。检测诊断技术在汽车维修中的应用分析[j].科技创新导报，2014（09）.
汽车保养与维修毕业论文篇五
一、负责公司电力设施的安全、维护、保养、电气线路合理设计、安装、调试，并按操作规程规定使用。
二、及时做好电气零配件材料申报计划，电量的统计工作，电房电气的定期保养、消防和卫生工作。
三、负责定期检查，排除隐患，及时更换老化电气线路，防止腐蚀老化线路引起的漏电短路，并做好台账登记工作。发现私自乱接、乱拉电线、损毁电器设备，及时向车间领导、公司领导汇报。
四、对接触使用电线，开关、保险、插销、照明灯具、电炉、电动机等电气设备的员工，要加强安全用电知识教育，避免因使用不当引起触电和火灾事故的发生。
五、做好公司领导交办的其它临时性工作。
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汽车保养与维修毕业论文篇六
简历编号：
更新日期：
无照片。
姓名：
大学生个人简历。
国籍：
中国。
目前所在地：
广州。
民族：
汉族。
户口所在地：
广东省。
身材：
175cm?kg。
婚姻状况：
未婚。
年龄：
24岁。
培训认证：
诚信徽章：
求职意向及工作经历。
人才类型：
普通求职?
应聘职位：
工作年限：
6
职称：
无职称。
求职类型：
全职。
可到职日期：
随时。
1500--。
希望工作地区：
广州。
个人工作经历：
公司名称：
广州市兴世机械有限公司起止年月：-09～-07。
公司性质：
所属行业：
担任职务：
电工。
工作描述：
离职原因：
公司名称：
公司性质：
所属行业：
担任职务：
工程部安装。
工作描述：
离职原因：
公司名称：
深圳东方颜化妆品有限公司起止年月：-12～-12。
公司性质：
所属行业：
担任职务：
仓管。
工作描述：
离职原因：
公司名称：
公司性质：
所属行业：
担任职务：
工程部安装。
工作描述：
离职原因：
教育背景。
毕业院校：
湛江市南三镇德威中学。
最高学历：
高中。
毕业日期：
所学专业一：
电工。
所学专业二：
受教育培训经历：
学校（机构）。
专业。
获得证书。
证书编号。
黄埔劳动服务培训中心。
电工。
初级电工。
-07。
广州南洋技术职业学院。
电工。
中级电工。
语言能力。
外语：
英语一般。
国语水平：
良好。
粤语水平：
良好。
工作能力及其他专长。
爱好特长：篮球、听歌。
工作评价：工作认真、工作态度良好。
详细个人自传。
个人联系方式。
通讯地址：
联系电话：
135xxxxxxxxxx。
家庭电话：
手机：
qq号码：
电子邮件：
个人主页：
汽车保养与维修毕业论文篇七
现阶段，买车对于一般家庭来说已经不是什么难事，难的地方是在于买车后的一系列后续较为麻烦。保养，加油，维修，停车等等一系列开销加起来也是不小的一笔了。挣钱不易，本站小编下面就给大家聊一聊一些汽车维修的小技巧。
在行驶过程中掌握技巧也是降低油耗简单而有效的办法，不少车主都在为省油苦练车技。“掌握车子的特点和驾驶要领，可以减少车辆损耗和油耗。突然加速比慢加速会多消耗几倍的汽油，避免急加速急减速。一般轿车的经济时速为60-90公里/小时。当汽车被挂在最高挡位时，运行在经济时速下最省油，车速过高或过低对节油都不利。
制动实质上是一种能量转化的过程，意味着能量的消耗。在通过交叉路口、下坡、弯道时，都应提前抬起油门，挂入低速挡，使汽车自然减速，既节省了用油，又确保了行车安全。
本站小编特别提示：尽量避开高峰出行，也是节省油费的好办法。不少车友表示，通畅时开车只需半小时，高峰期却可能要开上一个多小时，多出来的时间车子也在烧油。
加油对车而言就像人要吃饭一样。营养均衡比天天大鱼大肉好得多。目前，市场上加油站内有多种不同标号的汽油，汽油的使用是否符合标准对于汽车的保养有着密切的关系。高档轿车长期使用低标号汽油，会造成发动机内部零件损坏等问题，严重缩短发动机的正常寿命。
一些供应商利用车主的爱车心理，吆喝“好马配好鞍、好车配好油”，宣传“出于对汽车长期养护的考虑，应该用高标号汽油”。据统计，有65%的汽车使用高标号汽油。
本站小编特别提示：汽油标号与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于该加高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应，不能用价格衡量(压缩比这个指标一般可以在汽车说明书中查到，汽车生产厂家也会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号)。
一些车主想更好地“体谅”爱车，于是把机油加得满满的。他们认为机油加得越多对发动机的润滑作用就越好，而且还可以减少补机油的频率，省事省钱。如果机油太多，不仅增加发动机内部功率损失，还会增加燃油消耗。因此增加的溅到缸壁上的机油，容易产生烧机油，导致发动机润滑不良。
本站小编特别提示：机油量应控制在合适范围，在机油标尺的上、下刻线之间。
汽车保养与维修毕业论文篇八
现阶段，买车对于一般家庭来说已经不是什么难事，难的地方是在于买车后的一系列后续较为麻烦。保养，加油，维修，停车等等一系列开销加起来也是不小的一笔了。挣钱不易，本站小编下面就给大家聊一聊一些汽车保养的小技巧。
在行驶过程中掌握技巧也是降低油耗简单而有效的办法，不少车主都在为省油苦练车技。“掌握车子的特点和驾驶要领，可以减少车辆损耗和油耗。突然加速比慢加速会多消耗几倍的汽油，避免急加速急减速。一般轿车的经济时速为60-90公里/小时。当汽车被挂在最高挡位时，运行在经济时速下最省油，车速过高或过低对节油都不利。
制动实质上是一种能量转化的过程，意味着能量的消耗。在通过交叉路口、下坡、弯道时，都应提前抬起油门，挂入低速挡，使汽车自然减速，既节省了用油，又确保了行车安全。
本站小编特别提示：尽量避开高峰出行，也是节省油费的好办法。不少车友表示，通畅时开车只需半小时，高峰期却可能要开上一个多小时，多出来的时间车子也在烧油。
加油对车而言就像人要吃饭一样。营养均衡比天天大鱼大肉好得多。目前，市场上加油站内有多种不同标号的汽油，汽油的使用是否符合标准对于汽车的保养有着密切的关系。高档轿车长期使用低标号汽油，会造成发动机内部零件损坏等问题，严重缩短发动机的正常寿命。
一些供应商利用车主的爱车心理，吆喝“好马配好鞍、好车配好油”，宣传“出于对汽车长期养护的考虑，应该用高标号汽油”。据统计，有65%的汽车使用高标号汽油。
本站小编特别提示：汽油标号与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于该加高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应，不能用价格衡量(压缩比这个指标一般可以在汽车说明书中查到，汽车生产厂家也会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号)。
一些车主想更好地“体谅”爱车，于是把机油加得满满的。他们认为机油加得越多对发动机的润滑作用就越好，而且还可以减少补机油的频率，省事省钱。如果机油太多，不仅增加发动机内部功率损失，还会增加燃油消耗。因此增加的溅到缸壁上的机油，容易产生烧机油，导致发动机润滑不良。
本站小编特别提示：机油量应控制在合适范围，在机油标尺的上、下刻线之间。
1盲目拆掉发动机节温器。
如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。
2发动机温度怕高不怕低。
有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。
3水泵风扇皮带越紧越好。
皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
汽车保养与维修毕业论文篇九
1.1专业分工明确。美国汽车连锁维修企业按专业分工主要可分为汽车快速养护中心、事故车维修中心、汽车专项维修企业。车主可根据维修的技术复杂程度选择合适的去处。
1.2连锁总部能量强大，分店网络密集，呈小型化，总体规模化。国外连锁店一般有很强大的背景和资金支持。但连锁分店一般规模不大，美国人数在20-30人规模的占据大多数，而日本10人以下的店面比较为78.32%。
1.3品牌强大，市场稳定。在发达国家，汽车维修连锁企业都具有强大的品牌效应，用户看到品牌标识，可以放心地消费。
1.4运营标准化、规范化、信息化。首先因为连锁总部的强大力量，能够给予连锁企业统一的品牌形象、统一的设备配套、统一的宣传推广、统一的价格体系、统一的经营管理，统一的配件配送、统一的技术培训，这使得连锁店的运作有章可循，从而给消费者提供质量可靠、环境亲切、价格合理、便捷快速的服务。其次由于连锁店有强有力的政策和法律的支持，对汽车维修企业技术作业标准、人员培训考核等方面都有严格的规定，这使得连锁的运作更加规范、可靠。再者，连锁维修企业的信息化程度非常高，店面实体网络、配件配送网络和电子信息网络三网合一。
我国汽车连锁维修企业起步晚，起点低，除了传统的汽车维修店，4s模式由于德系车辆率先引入、早期车型单一、资源设备和技术人员缺乏等原因先行在中国遍地开花，而连锁模式是伴随着对外开放的深入、汽车保有量的增加和4s店模式的弊端日益显现而后来出现的。但大批外资品牌表现水土不服，本土品牌又由于资金量小、连锁运营管理经验不足等原因无法快速成长起来，故我国的连锁服务企业还处于成长初期，没有形成领导品牌和规模效应。
我国汽车连锁维修企业众多品牌都处于尝试阶段，网络建设的规范化程度，市场的稳定性不够，连锁总部的管理、控制、支持、服务能力不强，很多企业内容和形式不统一，没有实现真正连锁。
我国发展连锁维修企业的时机已经成熟，首先从市场需求角度，由于消费者日趋理性和成熟，对服务的要求更高，而连锁维修企业恰好能更好的满足现代消费者对汽车维修服务的需求。另外随着车辆保有量的增加，市场需求量快速增长，这为分散的连锁企业提供了足够的客源。第二从外围条件来说，我国的汽车零配件企业和维修设备企业获得了长足的发展，部分企业有一定的竞争力，另外网络信息技术、物流技术、风险投资等相关产业已经日趋完善。第三，企业日渐成熟，经济实力增强，大批高素质的技术管理人员涌现。第四，有了政策法规支持。中央和一些经济发达地区省份，已经认识到发展汽车维修连锁企业，提高规模效应和品牌效应的重要性，相继出台了鼓励和支持发展连锁维修企业的政策。
连锁经营的核心在于实现了资源整合与共享，既能发挥大型团队的整体优势，又不失中小个体的灵活，连锁店面因为可以获得总部的全方位支持，因而市场准入门槛较低，有利于集团整体规模的迅速扩张和占领市场。“点多面广”的连锁店在为广大客户提供了方便快捷的服务的同时，也为连锁企业创造了高额的利润。
汽修连锁店把分散的经营主体组织起来，扩大了经营规模，并借助连锁总部的规模优势，整合采购、配送、物流等渠道，精简管理、经营成本，实现了成本最小化，以成本领先带动价格优势，吸引更多消费者，进而实现整体利润最大化。
“快速服务”是汽修连锁企业典型的差异化战略。另外，适度的专业化不仅使得汽车维修企业的经营灵活，广泛布局的同时，提高了维修质量，缩短了作业时间。
各分店在总部统一管理下按照分散自主经营、集中统一管理、统一采购配送物品的方式经营运作，由于拥有维修技术资料和技术人员的保障，配件来源相对稳定畅通，业务量充足，加之统一收费标准、统一形象、统一管理，规范化的经营模式不仅增强了企业诚信度和社会认知度，有利于提升企业市场竞争力，更为维修质量提供了强有力的保障。
品牌是对维修企业战略、经营理念、追求、文化等的高度凝练和形象表示。推行品牌战略的重要性已不言而喻，关键是我们要采取恰当的策略实现建立强势品牌，创建一个品牌，不仅企业形象标识系统很重要，重中之重是企业的内涵建设，如推行汽车维修服务的标准化和规范化，采用国际先进技术和管理系统，培育核心竞争力和企业文化等。
国外知名连锁品牌都有一个能量强大的总部，首先他们都依托强大的资金基础，或整车厂家，或大型零配件企业或汽车维修设备企业，或风险投资，或他们的组合。建立强大总部，意味着建立强大的配送中心和配送网络、信息系统、以及具有一流管理水平和技术水平的人才队伍。
中国的市场宽广，地域差异大，车型多样，布局分散，以及4s店本身投入大，管理不善等原因，造就了4s模式今天的窘境。但4s模式对于主流高端品牌汽车有不可磨灭的优势。众多汽车品牌已经建立的4s体系面临着经营困难，他们的出路在哪里？除了被淘汰出局，若能主动与一些优势资源合作走连锁服务道路也不失为一种好的选择。而整车生产商若能够充分认识到市场需求和竞争环境，他们是否也可以学习日本特约维修站的经营模式，日本的特约维修站模式其实也是一种连锁模式，如果能借助厂家的资金、配件和技术优势加上先进的理念和管理方法，完全可以走出垄断的桎梏，赢得消费者和市场，在汽车后市场得到更多利润。
在美国汽车维修企业越来越倾向于专业化，但我国现阶段不宜盲目追求专业化，要在投入和车流量上寻找一个相对平衡点，选择合适的市场覆盖策略，还要考虑到技术优势，做好市场定位。
要建立强大的连锁品牌，必须实行人才战略。首先要有连锁经营模式的管理需要现代化的管理人才，特别要做好总店龙头的运作、处理好总店和分店的关系。再者汽车技术更新迅速，维修手段、方法和维修工具、设备不断变化，这些都需要可持续发展能力比较强的技术人才。实行人才战略，不仅在需要教育的支持，企业和行业也要投入很多。在日本和美国，对汽车维修技术人才都有非常严格的准入和考核机制，企业也特别注重培训和人才的成长。
政府或者行业协会都要发挥领导和管理者的作用，高屋建瓴的制定一系列法规和政策，使企业规范经营，保护消费者的利益。在美国、日本和加拿大等国家，汽车行业协会在规范市场上都发挥了巨大的作用。
[1]高玉民。美国汽车维修业的特点[j].汽车维修与保养。2003.(6).
[2]赵恩涛。美国汽车服务业的特点与趋势[j].连锁与特许。2004.(4).
[3]杨焱。学位论文：汽车后市场连锁经营模式研究，天津大学管理学院，2006.(2).
[4]吴淑丽。汽配连锁经营模式在我国发展的机遇和挑战。商业现代化。2008.(8).
汽车保养与维修毕业论文篇十
买了爱车之后，不少车主对于爱车都是疼爱有加，然后盲目的宠爱是否正确呢?对于汽车售后保养有多少是你还不知道的?或是做的还不够全面呢?下面为您总结下日常汽车保养维修问题，希望为您分用车带来帮助。
有些维修站为追求利润，会建议车主更换一些不必要更换的部件，增加车主负担。对此，某维修站的师傅告诉记者，一些零部件能修复的应尽量修复，不能修复时再更换，比如前后保险杠、车门;机盖等，如果碰撞弯曲变形不严重，修复的成本要远远低于换的成本。
曾有车主反映，现在4s店存在很多以换代修现象，对此，某维修站的站长很无奈地表示，一方面是因为现在车的技术水平越来越高，特别是电子元件维修很难保证修复质量;另二方面，目前厂家也很少给维修站提供零部件维修的设备或技术，所以很多时候也只能是以换为主。
到4s店保养维修省钱招数的确不少，常规保养其实车主就有省钱的地方。通常车主做常规保养时，都会更换四滤(机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯)，其实在这四滤中，除了机油滤芯和机油一定要按行车里程进行更换外，像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定每次都要换了，车主可以根据自己的行车路况，隔上一次或两次再更换。当然前提是，需要维修站的工作人员检查一下，确定部件没有损坏。
此外：常规保养的时间虽然是按行车里程来定的，但有些时候可以适当延长。比如你的车一般是在市区较好的路况下行驶，原来的5000公里保养一次，就可以适当延长至6000公里再保养。
在很多消费者印象中，同一品牌4s店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的，其实不然。越是常用配件，全家店的价格越一致，因为厂家规定的常用配件在同一品牌不同4s店的价格都一样，但是一些“冷”配件(即不常用配件)，因为更换频率不高，各家店间价格还是有差别的，有些时候还会相差很多。他解释说，不同维修站的进贷旦和时间等不同;就造成冷配件价格不一样，所以在更换时，车主不妨多打几个电话，比较一下再更换，就会省下不少钱。
“有些车主对车太过珍惜，比如保养期是5000公里;，但他才跑了3000或4000公里就要来换机油、三滤。”车主完全没有必要这样做，只需按照厂家规定的保养里程正常保养就行，过早地保养更换就是浪费了。
还有一些车主则对爱车表现过于紧张，车有一点小问题就赶快到修理厂去，很多车有些“小问题”属于正常规象，根本就是无关紧要的，车主这样过于紧张就会让没有毛病的车被人“修”出毛病，而花上一些冤枉钱。
为了树立自己的品牌形象，吸引更多的消费者，如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。
在免费检测活动中，有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理，从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼，例如到不同的维修站进行咨询，或找懂行的朋友问一下，就不会花冤枉钱。不过，记者认为，免费检测期间，如果车主能抽出时间，尽量还是去一下，这样便于车主更加了解车况，将一些隐患及时解决。
对很多新手而言;除了正常保养外，维修费用才是大块头，记者从多家品牌维修站了解到;车主来店车辆中合相当一部分是做钣金和喷漆，仅这一项开支就比较大，因为随便给车喷个漆都得几百块大洋。对这些车主来说，首先就是一定要找一个好的保险公司，给自己的车买个车损险，减少自己的损失;另外，就只能是自己开车时一定要小心，避免磕碰。
在车辆保修期内，你一定要在4s店做维修保养，如果保修期内不在厂家指定的地点保养维修，车辆一旦出现问题，则不在厂家索赔范围内，那可能就损失大了。
车过了保修期后，可以改去自己熟悉的维修厂处理一些小毛病，不但材料便宜，工时费也便宜，同样的保养项目，至少能节省一半费用。
汽车保养与维修毕业论文篇十一
乙方（劳动者）：
身份证号：
户口住址：
甲、乙双方根据《^v^劳动法》及有关法律、法规规定，在平等自愿、公平公正、协商一致，诚实信用的基础上，签订本合同。
甲、乙双方约定按下列方式确定履行外包维修合同:。
以按时完成设备设施维修保养任务为临时工作期限，按照甲方所属范围内的设备设施故障至修理完成为本合同履行的工作方式，即为非全日制的不定时用工。如乙方不在甲方范围内工作时，其一切行为由乙方自行承担。
（1）服务地点：湖北省白莲河xxxxxxxxxx。
（2）工作内容及要求：甲方所属服务单位及相关区域的所有物业水电设备设施的日常维修保养及相关工作，含安保、消防设备设施实施维护。
（1）、完成甲方服务单位涉及水电的相关工作，如用水用电设备设施的安装、安全检查；各类电器设备（空调主机及电脑硬件除外）故障的修复。
（2）、消防设施设备检测、维修、保养及故障整修等，含非工程性水电施工的穿墙、打孔、切割；水电开槽、布线、穿线、埋槽。
（3）、其他涉及水电设备设施的范围。
（1）、根据工作需要和甲方及第三方的规章制度及本合同条款，甲方对乙方在履行合同中的相关服务进行监督、检查。
（2）、乙方维修施工期间，甲方予以工作上的配合及与第三方协调相关事宜。
（3）、及时为乙方提供因设备设施维修保养所需的一切零星设备配件及材料。
（4）、按时支付乙方的工作报酬。
（1）、乙方应熟悉甲方所有电气设备设施的基本情况，包括安装地点、线路布局、工作原理及安全运行要求等，从合同生效起，提供的主要服务为：全天候为甲方提供水电维修临时服务。在接到甲方的日常安装、维修或其他相关事宜需要乙方配合的通知后，乙方必须在甲方指定的时间内到达现场。
（2）、每周对甲方办公楼、宿舍及其附属区域巡检一次，并填写相应的记录，发现和排除故障隐患，在此基础上每月对甲方的水、电使用情况进行评估，提出合理化整改或节能建议及可行性方案。
（3）、每月现场安全检查：协同甲方安全管理人员开展每月度一次和重大节日前的用电、消防安全等检查，用专业的角度提出有安全隐患的地方，并协助甲方加以整改。在甲方需要时，配合、协助甲方聘请的专业机构对设备设施进行检测、维护。
（4）、认真、负责地答复甲方关于设备故障的有关问题。
（5）、其他与水电使用、安全相关的工作。
（6）、乙方必须提供水电资质证书，并给甲方复印、备案。在向甲方提供服务期间，须遵守国家法律法规、政策和甲方职业健康安全管理规定，并接受甲方的安全管理及监督检查。
（7）、乙方自带维修的必须工具，并要保证安全性、良好实用性，乙方自行承担工具维修费和损耗费用。
（8）、乙方在施工过程中要注意安全，因乙方责任发生的安全事故，其费用和责任均由乙方负责。
（1）、甲方应当每月至少一次以货币形式支付乙方上月工资，打入乙方银行工资卡，不得克扣或者无故拖欠乙方的工资。经甲乙双方协商，乙方认可不定时用工月工资为xxxx元/月。
（2）、甲方承诺每月10～15日为发薪日，特殊情况可适当延长。
（1）、在日常的维护管理中，维护、维修过程中出现的非因乙方故意、过失造成的设备实施及其零配件的损坏，需要更换零部件的，费用由甲方承担；但因乙方的施工造成二次损坏的，由乙方免费更换。
（2）、乙方应协助甲方做好水电设备、设施及其零配件的采购、更换；必要时，甲方可以授权乙方实施采购，乙方应提供部件的报价，供甲方参考、确认采购，报价中的部件价格不得高于市场价。
（3）、在维护施工中，乙方如发现甲方提供的材料有质量问题或规格差异，应及时向甲方提出，甲方仍表示使用的，由此造成损失，责任由甲方承担。
（4）、未征得甲方同意，乙方不得随意调整或拆卸硬件设备，不得随便更改相关的设置。
（5）当甲方设备故障严重，而无法现场修复，必须由乙方拿回维修，但乙方需经甲方同意。
（6）如果更换部件可能会影响办公设备的功能、性能、乙方要在与甲方协商认同后进行。
（7）、乙方不能及时排除故障或达不到甲方的工作要求，影响甲方工作的正常开展，甲方有权相应减少支付乙方承包费用；造成甲方损失的，乙方要承担赔偿责任。
（8）、合同生效后，任何一方不能正常履行合同时，需提前15日书面通知对方。
（9）、在合同履行期内，如乙方的证书失效或其他任何原因导致甲方所属服务单位及相关区域的所有物业水电设备设施得不到及时有效的维修保养以及正常使用时，甲方有权解除合同，甲方并不承担任何责任。
（10）、本合同签订后，所有设备设施的维修保养不得转包给第三方施工。如遇重大设备设施项目的维修保养、安装施工或设备设施疑难杂症时，须经甲乙双方共同协商后方可采取外包。
甲乙双方在合同执行过程中，如有争议双方协商解决，协商不成时，可向当地法院起诉。
（1）、本合同经甲、乙双方签字（盖章）后生效。
（2）、本合同一式两份，甲乙双方各执一份。
（3）、未尽事宜，双方本着互利、互谅原则协商解决。
甲方：
乙方（签字）：
代表人（签字）：
_________年____月____日。
汽车保养与维修毕业论文篇十二
乙方：
甲方将安装于z市的电梯委托乙方保养维修，为明确双方的权利和义务，根据《^v^合同法》，经甲乙双方协商，特订立本合同，以便共同遵守。
一、服务范围。
甲方委托乙方对以下设备进行维修保养服务以及维保价格：
序号电梯型号规格层/站/门台数每台每月维保费每年每台维保费。
一年合同总价(人民币)：壹万零仟伍佰陆拾零元整($元)。
二、服务期限。
1、自年月日起至年月日止。
2、在服务期限内任何一方要终止合同，应提前40天以书面形式通知对方，期满如未依上述规定提出终止，本合同将自动延长壹年。甲方在与乙方结清所有费用后，再办理终止事宜。
三、服务形式和内容。
1、乙方每月2次派有专业技术的保养人员，按乙方的工艺和国家标准的规范，对设备进行调整、检查、润滑、清洁保养等工作，以保证设备正常运行。
2、乙方维保人员在维保电梯期间周期性检查所有安全装置，并作安全测试。
3、按国家标准系统检查设备，调整润滑各部件，并根据设备使用状态，对电梯的(1)机械部份：曳引机、蜗杆、蜗轮、曳引轮轴承、制动线圈、制动接触器、电动和电机轴承、油封、刹车皮、轴承;(2)电气部分：控制柜、选层器和调速设备、平层设备、所有的继电器、传感器、电阻、电容、功率放大器、电控器、变压器、接触器、编码器;(3)井道部分：随行电缆、导向轮或复绕轮、钢丝绳、轿厢和对重导轨及缓冲器、上下限位开关、井道内开关、涨紧轮装配、补偿链装配、轿厢和对重导靴;(4)厅、轿门设备：轿厢和厅门机械锁、按钮、外召唤显示器、轿厢内方向指示器、门锁、门吊板、门导靴和强迫关门装置。自动开门机、轿厢门吊板、轿厢门触点称重设备，触板开关、光电、光幕、轿厢框架、风扇和照明设备、应急照明及对讲机等进行常规维修和保养。
四、付款内容和方式。
1、甲方在本合同服务期限开始第一个月内，以支票方式将每年维保服务费用的50%计($:元)支付给乙方，余下款项在服务截止期满前一个月内一次付清。
2、保养期间电梯零部件和易损件的更换须经甲方确认，所需费用必须经双方确定。零部件购置费500元以上的，甲方预先支付，其它购置费每月底结清。约定之外的项目须经双方同意，所发生的费用，乙方在项目完成后一周内与甲方结算。
五、甲方的责任及义务。
1、甲方须为乙方的维修保养提供充分的便利，按合同规定按时付款给乙方。
甲方应立即停用，并通知乙方检修，严禁强行使用。由于停电或其他原因造成电梯困人，甲方设备负责人应先自行进行援救，同时立即通知乙方排除故障。
6、需要机械吊装才能进行零部件更换的吊装费及维修费由甲方负责，其余故障由乙方负责维修。维修中更换的各类零部件、主机齿轮油均由甲方负责。
7、由于电梯零部件磨损严重或损坏，甲方在接到乙方书面报告后应立即批复处理。由于甲方原因不能及时处理而造成的损失和责任由甲方负责。
六、乙方负责及义务。
1、乙方必须履行合同约定，按国家规定的标准对电梯及其设备进行维修保养。
2、维修保养期间，乙方发现电梯零部件磨损严重或损坏，应立即书面通知甲方并及时进行紧急处理，直至电梯回复正常运行。
3、乙方必须严格执行国家特种设备有关安全作业标准，确保人身及电梯设备安全前提下方可作业，由于乙方人员违规操作造成事故或损失(经技监局鉴定)责任由乙方承担。
4、每次对电梯进行维修保养完工后，甲方应给保养人员签证，以便提高工作效率，确保质量。
5、乙方须配合甲方电梯通知年检，年检费用由用户负责。由于乙方原因造成电梯年检不合格，整改和复检所发生的费用由乙方承担。
6、乙方除按规定进行维修保养外，并提供24小时应急服务。电梯一旦出现故障乙方接到甲方通知后应在三十分钟(市区内)到达现场进行维修并及时排除故障。
七、其它。
汽车保养与维修毕业论文篇十三
汽车现在越来越普及了，目前马路上跑的汽车越来越多。出远门开着车确实很方便，但汽车和人一样，干活多了也要休息和保养。下面本站小编就汽车保养与维修学习跟大家分享一下。
及时清洗汽车。平常在路上跑或停车时，汽车上容易沾满灰尘颗粒、鸟粪等，特别是雨淋后，里面的酸性物质时间长了会腐蚀汽车表面的漆面，造成汽车不再光亮，严重的会褪色。
及时检查更换汽车汽油。汽车发动机和其它部件正常运转都离不开机油的润滑、清洁等作用。因此要及时检查机油标尺，看看机油是否正常。一般来说，新车每跑5000公里要更换一次机油，如果机油滤芯脏了还要更换滤芯。
定期检查防冻液、刹车油、玻璃水等是否充足。防冻液能保证车辆在冬天的正常行驶，不容易上冻。刹车油是刹车系统必不可少的组成部分。玻璃水用于清洗玻璃。这些都要保证充足，才能让车辆正常运转。
定期进行四轮定位。汽车跑的公理多了，有时会出现跑偏现象，容易埋藏隐患。这时要及时对车辆进行四轮定位，已解决汽车跑偏问题。及时没有跑偏现象，定期进行四轮定位也是很有好处了。
经常检查轮胎胎压。正常的轮胎胎压是保证车辆稳稳上路的前提，胎压过高增加爆胎危险，也会降低舒适度;胎压过低会增加油耗，加大轮胎磨损力度。因此要经常检查轮胎胎压，可以自备个轮胎测压计最好。如果论坛花纹都磨平了，一定要及时更换轮胎。
定期查看线路。汽车的正常运转，离不开线路的大力支持，包括各种灯、汽车启动等，都用到线路。要定期检查看看哪些线路存在老化或接触不良现象，及时修理，以排除安全隐患。
按期检查汽车刹车片和离合器片等的磨损程度。汽车在路上跑时，刹车片和离合器片等一直在磨损，到了一定程度就要更换了，否则就有很大的安全隐患。因此要按照车辆说明书上的说明，达到一定公里数就要检查一下刹车片和离合器片的磨损情况。
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