总结是思考的过程,通过总结我们可以更好地审视自己的行为和思维方式,进而改进和提升。写总结需要注意语言的准确和简洁,避免冗长和啰嗦。以下是一些环境保护的案例和行动,让我们一起了解环保的重要性和具体的实践。
道路工程的过程控制工学论文篇一
[摘要]市政道路建设是一个非常繁杂且高标准的项目工程。施工技术水准直接影响到公路工程的施工质量和使用年限以及运营周期等。针对市政道路工程施工中存在的问题进行分析和探讨,分析施工技术常见问题的原因。结合实践经验,施工技术和施工对策。
[关键词]市政道路工程;设计施工;质量控制。
1工程设计常见问题。
1.1城市道路交叉口设计。
由于规划不足,未联系不同方向的交叉口,易影响车辆通行。若道路设计和施工中出现问题,交叉路口会出现积水,妨碍过往车辆的安全驾驶。
1.2道路横断面设计。
垂直段和水平段设计的质量会影响到市政道路的整体质量,关系到道路交通的安全。因此,在设计图纸过程中,要充分考虑到市政道路工程的布局,如市政道路排水管道的布置与控制、市政道路工程附近的人行道和绿化带及道路两侧的城市建筑物。市政道路设计的正式阶段需要反复审查整个项目。调查和设计应在现场再三检查,以确保设计参考数据准确。为保证工程质量,工程单位在设置参数时需要使用标准参数。目前,市政道路工程的断面设计基本相同。在工程设计过程中,没有设计元素的有机组合,使道路的设计影响到整个市政道路工程的最终质量。
1.3地下管线没有合理的道路施工组合。
目前存在大量复杂的地下管线和地下线路,还没有一个完整的管道数据集成单元。由于城市建设档案的年代或历史变迁及现有管线图的信息不一致或不完整,施工单位不能正确掌握网络图,无法获取地下管线的数据。施工单位若未进行详细调查,难以掌握地下管线的分布情况,使市政道路不能与现有管道良好结合,进行适当的施工。
1.4市政路面质量。
设计质量会影响实际施工阶段设计参数准确性。相关施工企业在施工过程中未进行科学合理的施工作业,会使道路投入使用后承载能力不足。在设计城市道路时,对施工现场的实际情况没有进行调查,相关的施工指标不准确,设计图纸不合理,不符合实际需求。此外,工程实际投入生产时,不合理缩短工期,建设单位放宽建设标准,尤其是在夯实地基方法不合理,会造成地基工程不良现象出现。然而地面施工会直接影响市政道路和路基的质量。
2质量控制要点。
2.1建立和完善质量管理体系。
建立健全质量管理体系,严格控制建设单位的工程质量,努力提高施工质量和安全意识,以及在施工过程中对人员施工技术的培训和监督,在施工过程中将安全问题消除在萌芽状态,细化质量管理目标,实施且严格执行。确保市政道路工程质量达到预期目标。监理单位除不符合规定的施工单位外,还应加强对建筑材料的质量管理,加强施工过程的质量控制,整顿和关闭不合格施工企业。
2.2探讨合理的设计方案。
市政道路应重视公路建设的质量管理,确保设计完整,减少后期施工的变更次数。在设计过程中,需要在燃气、电力、通信等部门间建立良好的沟通与合作模式,以确保合理性,防止道路与管线布置的矛盾。
2.3制订完善的施工方案,选择最佳的技术方案。
市政道路施工应考虑施工方案的安全性和可行性。同时,也要注意设备的运行是否影响到城市周边居民的正常生活。为提高路基施工的质量控制,应先去除碎石,然后在碾压前进行填筑,按平地机分类,严格控制厚度,填筑合格土压实。选择具有良好体积稳定性的水泥,严格控制水灰比和砂率,严格控制混凝土路面的切割时间和混凝土施工的低温。混凝土路面建成后,应注意养护,防止路面开裂和路基不均匀沉降。
3.1完备相关管理制度。
施工单位按施工技术标准进行道路施工,对相关人员进行岗位培训,掌握施工技术。同时,实行管理责任制,避免施工人员的不正常工作。建设管理体制应体现公路建设的重点。
3.2道路横断面合理布置。
在城市道路设计中,横断面设计应考虑市政道路等级、红线宽度、交通量和城市人口密度等因素。设计车道的布局,不仅要考虑目前的交通需求,还要考虑车辆的发展速度和城市未来交通系统的增长对交通的需求,近年来的发展,为纠正城市而不是道路的需要,项目成本增加以后。城市道路交叉口设计合理,行人和非机动车在合理引导下,交通基础设施到位,避免了非机动车的盲目压缩,减少了行人对机动车最低水平的干扰,提高了通行能力,减少了道路安全事故的发生。
3.3隔离带及绿化带的规划。
市政道路规划所合理规划城市绿化道路对日常生活至关重要。近年来,人们越来越意识到环境保护的重要性。许多专家认为,城市低碳交通、低碳学校和低碳生活应该被规划在城市中心和道路两侧。因此,驾驶员还可以缓解视觉疲劳,改善旅游环境,减少安全事故的发生。
3.4改善交通设施。
提高交通设施的导向功能,减少交通事故的发生,提高道路交通的效率。定期检查沿线交通设施,及时处理交通设施问题,确保整个交通道路系统安全、有序、高效运行。
原材料的施工控制是路基质量和路面施工的基本保证。因此,须加强对原材料的管理和控制。应严格检查原材料的质量,并对原材料进行抽查取样,抽样合格后方可签字。进入施工现场后,由现场材料管理人员检查,由质量检验员存放和堆放。
3.6提高工程设计人员的专业素质。
人民生活水平不断提高,使城市居民对旧市政道路的旅游要求提高了。为缓解交通拥堵,大量的市政道路已在我国许多地方城市的形成,公路建设总体布局不科学合理。在城市道路建设中,道路交通的分流不足,交通拥挤的城市功能并未得到缓解,专业设计工作的质量有待提高。在实际设计过程中,可考虑整个运输系统的协调。将交叉口等因素结合起来,避免道路交通工程设计,使行人和车辆不相互干扰。
4结束语。
市政道路工程的建设为城市居民正常出行和提高道路承载能力提供了便利。在公路工程设计和建设标准,有必要设计一个道路施工现场检查,结合测量数据准确,相关规划和道路建设的要求,严格的技术标准,加强施工质量,按照市政道路设计的实施有利于中国城市道路建设的发展,为了满足城市出行的需求。
参考文献。
[1]巫先建.市政道路工程施工技术问题及要点分析[j].新材料新装饰,20xx(5):225.
[2]康万生.市政道路工程路基施工质量控制若干技术问题浅谈[j].中小企业管理与科技,20xx(6):99–100.
[3]杨欢.城市市政道路设计的方法及相关思路分析[j].黑龙江交通科技,20xx,37(1)126–127.
[4]陈苏莲.分析影响市政道路工程质量常见问题及防治措施[j].科学之友,20xx,42(14):167–169.
[5]甄琦.浅谈城市市政道路设计常见问题及设计方法[j].市政建设,20xx,20(3):36–38.
[6]周树碧.市政道路设计中常见问题分析[j].中华民居,20xx,36(4):75–76.
[7]赵贵玲.市政道路设计中常见问题及对策分析[j].市政建设,20xx,20(5):61–62.
[8]马平.市政道路工程施工质量问题及防治措施分析[j].江西建材,20xx,6(2):156–158.
[9]曹玉玲.城市道路施工中存在的问题及对策分析[j].中国科技信息,20xx,6(1):46–49.
[10]高淑红,杨乐,刘微.市政道路给排水工程设计存在的问题及原因和对策分析[j].科技与企业,20xx(22):224.
[11]周建锋.无障碍设计在市政道路工程设计中的体现[j].工程建设与设计,20xx(2):68–69.
[12]周华.软黏土中市政道路管线及构筑物的地基处理技术及应用[d].杭州:浙江大学,20xx.
[13]薛柳华.浅谈市政道路排水设计中一些细部问题及解决方式——以福州市三环路东北段道路排水工程设计为例[j].福建建筑,20xx(3):53–55.
[14]胡文.市政道路与地下空间工程的相遇与融合——西宁滨河路和建国路地下空间工程设计[j].西北水电,20xx(1):57–60,68.
[15]陈建兰,熊晨超.城市道路与地下工程一体化施工关键技术[j].建筑技术,20xx,49(2):181–183.
道路工程的过程控制工学论文篇二
摘要:随着我国科技的飞速进步,社会发展取得了举世瞩目的成就,过程装备紧随时代步伐发生了巨大的变化,越来越精细化,智能化的过程装备也对控制工程的精进提出了更高的要求,以保证过程装备可以更加快速高效的运行。过程装备与控制工程专业是一个融合多个领域技术综合性极高的一个专业,对现阶段的过程装备与控制工程专业深刻的探究研讨,希望对本专业的发展起到一定的引导作用.
过程装备与控制工程专业在培养国家第一工业高端人才方便发挥着无可替代的作用,结合目前国家各产业发展的大致趋势,以深化过程装备与控制工程专业内部改革和结构变革为突破点,对过程装备与控制工程更好的服务于行业建设和社会的发展尤为重要。
我们常把过程装备与控制工程专业简称为过控。简而言之即对机械化设备与控制工程进行专业化的改造,以使之更迅捷高效的服务于不断发展的服务行业,过控的不断精进与发展和其他相关产业的进步有着紧密的联系。过控的发展过程往往存在着其他行业进步的.缩影。过控专业的主攻方向为过程安全的理论研究、流程参数控制研究及相关理论探究、过程装备的设计与制造、节能设备研究等。在生物、开采业、能源、化工、制药、机械等领域有着广泛且深入的应用。过程装备与控制工程的基本内容是过程装备设计基础,其补充内容为过程原理和装备控制技术应用,二者相互渗透构成了一个融合多学科、多领域的高端专业。过控专业能够在大机械、计算机工程、装备制造领域培养出大量综合素质良好、拥有过硬实力的专业全能型人才。在培养机械设备方便化理论、应用、设计、研究型技术人员方面也发挥着重要作用。
专业建设的主要内容直接影响到高校教育阔步发展的成败,它也是过程装备与控制工程专业得到创新性发展的必经路径,它为过程装备与控制工程专业高素质全能型人才的培养发挥着重大作用。强化过控专业知识的指导和教学,以过控的基本特点为发展基础,切实强化理论与实践专业课程的体系,将学到的理论知识融入贯彻到实践中去,使得过程装备与控制工程专业得到高效可持续的发展提供无限的可能。
切实掌握与确定过程装备与控制工程专业的建设方向和发展走势是取得专业建设发展取得胜利的关键点,应以过程装备与控制工程专业的现实教育体系为指引和前提,从基础的专业教学为起点,使得学习过程装备与控制工程专业的学生能够更加全面、系统的认识到专业的知识与理论核心。让学生的操作水准、行业眼光、动手能力得到质的提高,从而达到学生熟练掌握知识体系的目的,能够更好的将学到的知识融入到未来的实践中去,使自己学到的知识更好的为行业的发展与建设服务,进而推动全行业及相关行业的持续进步。
道路工程的过程控制工学论文篇三
建筑材料试验和检测技术在道路工程建设中的应用既符合国家的法律法规内容,又对提升道路工程质量具有非常重要的意义,主要体现在以下几个方面:。
1)提高施工质量。建筑材料的质量,直接地、很大程度地影响道路工程施工质量。通过科学严谨的材料试验判定道路工程中所应用的建筑原材料、半成品以及成品的质量是否符合国家、地方的强制性标准和行业的推荐性标准,进而可以根据对建筑材料的质量鉴定来提高道路工程施工质量。可以说,材料试验和检测技术的应用对于道路工程具有非常重要的意义,同时起到非常显著的作用。
2)降低工程造价。在土木工程项目中,购置建筑材料所产生的费用在整个工程造价中占有较大的比例。为了有效地控制工程造价,科学合理地使用道路工程建筑材料的购置费用是非常有必要的。采用材料试验和检测技术,可以有效地对所需建筑材料的实际质量进行评估,定量地确定建筑材料,从而帮助项目参与方选择性价比高的道路工程建筑材料,做出科学、合理的工程预算方案,材料试验和检测技术对实现降低道路工程造价具有非常重要的作用。
3)优化施工工艺,加快工程进度。众所周知,土木工程建设中,施工进度目标的实现对于项目参与方非常重要,而且能够有效地降低工程投资。在保证工程质量的条件下,加快实现工程进度目标能够提高工程投资效益的最大化,因此,对于材料试验和检测技术方面,应该科学、合理、高效地检测、评估道路工程建筑材料,从而选择出性价比高的建筑材料。对于加快实现施工进度目标方面,材料试验和检测技术的应用主要有两方面与众不同的优势:第一方面是性价比高的材料的应用使工程各个阶段都能顺利进行,比如,高质量的材料可以避免因为材料缺陷而导致工程暂停的情况,费用相对低的材料可以节省费用,使得接下来的工程不会因为费用不足而停工;第二方面是应用性价比高的建筑材料可以提高工程流程中的工作效率,降低时间成本。
4)新材料、新技术的研发和推广。工程中所谓的“三新”,即新材料、新技术和新工艺,在土木工程中能够很好地应用,且须经过材料试验和检验之后,能够确定“三新”能更好地实现施工质量目标、进度和费用目标,以及满足国家要求的各项工程标准,这样才能将“三新”大量投入工程建设中来。运用材料试验和检测技术能够很好地应用和推广新材料、新技术和新工艺,反之,通过材料试验和检测技术能够很好地发现它们存在与实际不对接的问题,能促进它们的研发改善。
5)工程竣工验收的评估依据。在道路工程施工完成之后,建设单位要组织各单位对工程进行竣工验收评估。在工程竣工验收过程中,道路建筑材料试验和检测所出具的相关试验检测结果可以作为道路工程质量评估的重要依据。同时材料试验和检测所出具的结果也可以作为今后道路工程进行健康监测和养护的重要依据。
2建筑材料试验和检验技术在道路工程中的应用。
1)材料检测。在道路工程施工中,在试验和检测范围内的材料通常有砂土、碎石、石灰、水泥、钢筋、沥青等。所需要检测的建筑材料均需要按照国家、地方和行业的标准及工程设计方案实施试验和检测,必须严格保证建筑材料的质量,如土的种类、砂石的颗粒级配、碎石的坚固性、耐磨性等等。
2)标准试验。标准试验主要用来对道路建筑材料进行基本性能检测,对施工材料是否符合国家、地方以及标准和工程设计方案进行评估。
3)跟踪检测。道路工程中的材料试验检测工作需要进行项目实施全过程试验检测,具体内容主要包括施工方自检、监理方抽检以及政府相关职能部门监督。施工单位为了做好跟踪自行检测,需要具备以下条件:建立及完善跟踪试验检测制度;建立专业的试验检测队伍;配备科学高效的试验检测设备。监理单位进行跟踪抽查检测时应避免检测工作马虎、不负责任的情况发生,尽量高效率、低成本地开展抽检工程,保证在不耽误工程进度前提下,实时掌握道路工程的实际施工质量。
4)验收检测。道路工程施工完成后,建设单位要组织各有关部门对道路工程施工质量进行竣工验收评估,主要评估道路工程质量是否符合验收标准,是否达到预定使用要求。对某些参数指标进行竣工验收时需要参照材料标准试验检测结果以及跟踪试验检测结果,进行评估和判断,对整体工程质量给出科学合理的评价。不满足要求的检验批或者分部分项工程,应立即予以修补或者返工处理,直到满足要求为止。因此,验收检测也是非常重要的,它决定了竣工验收的结果。
3提高建筑材料试验和检验工作水平。
文章已经阐述了建筑材料试验和检测技术应用的重要性,针对我国应用过程中出现的问题,提出了一些建议,与各位同行探讨,以供参考:建立并完善建筑材料试验检测制度;提高建筑材料检测人员的职业素质和技术水平;提高各级部门各工程人员的工程质量意识;国家、地方以及土木行业协会制定并完善建筑材料检测标准;严格建筑材料试验和检测的管理,实现对技术条件、操作规程、结果出具的规范化、严格化管理。
4结语。
道路建筑材料试验检测技术在道路工程中的应用能够全面地保证并提高道路工程的施工质量。包括道路在内的所有土木工程项目,项目参与方都必须深刻认识建筑材料试验和检测的重要性,掌握并充分利用建筑材料试验和检测技术,更好地为实现工程的质量、费用和进度目标而服务。
道路工程的过程控制工学论文篇四
在新城区开发建设的工程中,将桥梁与道路景色融为一体具有重要影响。将其有效进行融合,就能够有效延续地方文化。
1.1桥梁环境景观。
在道路桥梁景观建设的过程中,桥梁景观可以分为线型设计、平面布局设计、造型设计、装饰设计、肌理设计以及色彩设计[2]。在桥梁景观设计的过程中需要将地景、城市景色掺杂在内,这样的设计更具有意义。例如,沈阳一环内的东西快速干道高架桥、天山高架桥等。景观的半生效果其实就是将环境中的景观和谐进行设计。当然,此过程中的环境包括了人文环境因素与自然环境因素。在道路桥梁景观设计中,桥梁应当选择最合适的地形、地貌。桥梁景观对人文环境的尊重与共生及桥梁颜色对建设地点自然原声景观的保护具有重要影响。
1.2桥梁景观元素的组织与设计方法。
在道路桥梁景观形象定位的过程中,需要将市民的行为准则、城市发展战略目标,以及城市的精神体现在桥梁景观设计的理念中。在对道路桥梁景观形象定位之后,桥梁上需要有相应的标志物与标志图案。标志物与标志图案应尽可能多样化,进行多样化设计,更能体现城市生活的原动态。但是,标志物与标志图案的设计应当依据桥梁的尺度确定标志物与图案的尺度。选择合适的纹样进行设计。针对桥梁的标志颜色,在景观设计的过程中可以沿用城市的标志颜色。当然也可以依据城市环境、文化标志确定标志颜色。在此过程中,应当选用一个量化的标准,还必须与标志物和标志图案保持协调。另外,在道路桥梁景观设计的过程中,相关的景观元素应当依据道路桥梁的附属结构进行设计。这样不仅可以保持道路桥周边环境的协调性,还有助于整个桥梁建设的和谐统一。常见的道路桥梁景观元素有座椅、广告牌、电话亭、人行天桥、垃圾桶以及灯具等传统元素。各种元素的相互统一,促进景观效果的形成。
2结语。
总而言之,在城市规划注重景观建设的过程中,道路桥梁的景观建设对城市规划的协调性具有重要影响。在此过程中,解决道路桥梁景观建设中的问题,促进城市各组成部分的协调,促使城市发展的更和谐。
道路工程的过程控制工学论文篇五
项目工程道路是在明确的目标地进行施工的,场地狭窄,需要拆迁旧房的话工程量大,因此影响了道路施工路线周围的环境和交通。这就给市民的生活和生产带来了重要的影响,也影响了道路工程的进度安排和控制,因此难以管理与控制。
1.2地下管线复杂真正的否决权。
在道路工程建设过程中,可能会遇到供热、给水、煤气、电力、电信等管线位置不清楚的现象。如果盲目地进行施工可能会出现挖断管线的情况,这会给工程带来极大的损失,也会给道路工程的顺利开展带来消极影响,严重影响道路工程的成本目标和进度目标,因而是需要高度重视的。
1.3原材料投资大。
在道路工程施工过程中,需要用到大量的原材料,工程造价中原材料所占的比例就达到了一半以上。因此,在道路工程施工过程中,如何选择原材料,如何进行工程监理,直接影响到工程质量的好坏。此外,施工现场如何布置,运送距离的远近都是选择材料的重要依据,都需要加强注意。
2项目工程道路施工常见质量问题。
2.1路基质量病害问题。
路基是道路工程的基础,路基的强度与稳定性直接关系到路面结构的稳定性,也是公路工程施工质量控制管理的源头。道路区别于公路的特点在于雨水井、检查井、雨污排水管道等内容较多,路基施工中存在着较多的夯实回填作业,如果路基填料质量控制不严格、碾压密实度不足、不良路基处理不当,很容易造成公路路基出现不均匀沉降、平整度不足甚至是路基坍塌等问题,进而诱发公路路面结构的局部沉陷、水损坏以及路面龟裂等病害问题,影响市政道路的正常通车。
2.2路面质量病害问题。
现阶段在道路工程路面施工中,应用最普遍的路面结构形式主要是沥青路面。如果沥青、粗细集料等材料质量有问题、混合料配比设计不合理、混合料生产施工温度不足或者是摊铺碾压管理不当,则容易造成沥青路面出现车辙、开裂、离析松散等病害问题,甚至进一步造成沥青路面出现龟裂、坑槽、唧浆等严重病害问题。
2.3附属工程病害问题。
道路附属工程施工内容非常多,施工专业技术性强、工艺标准要求高,如果管理不当很容易出现各种质量病害,甚至影响道路工程施工安全。例如,人行道板安装质量差、路灯设置不合理、护栏形式不当或者是管道回填处理密实度不够等等,都会对道路工程施工质量产生不良影响。
目前的市场经济中,经济与质量管理相互联系,而这不是其目的,真正的目的在其手段,在现实的工作操作当中,万万不可把主次位置颠倒。当前在道路工程中有一种现象值得我们格外的重视,那就是好像敲掉多少片梁、砸掉多少个结构物、路基路面来回的返工多少次,以上就能证明了质量工作做的不怎么好,质量工作存在很大的问题。为了让工程不留下遗憾,质量不达标准的结构物砸掉一些,是很合理的。但是如果我们没有根据,不分好坏与轻重缓急的话,敲砸成风,那我们就要好好的反省下了。所以,我们应该要看到问题的两面性,敲、砸、返工就只能证明一件事情,那就是质量管理的工作没有将它做好,管理手段和制约措施都缺少合理性。因此,当前第一件事就是让质量有所保障、提高质量与质量的更高品质作为当前的大前提,不过我们采取的措施符合工作需要。质量管理措施要强硬又要有力,不允许讲任何的人情,不能出现劣质的产品质量问题,否则我们就一票否决,不能有什么任何通融的余地,现在质量管理搞不下去的原因,就是各种的已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了。质量管理工作做的不到位的人就应该马上换掉,施工队工作出现各种劣质现象就应该马上换掉,为了让道路工程施工有更好的发展对他们就绝对不可以心慈手软,不然就会给工程质量带来很大的安全隐患。目前的质量管理体制有一个很严重的弊病,就是真正的否决权不在管理质量的工作人员这里,按常理来说技术与行政是一家的。质量管理措施要有可操作性,过高过低都不能解决实际的问题。现在业主对项目经理和项目经理部有了质量管理目标责任状,项目经理和项目经理部对施工队也要有质量管理目标责任状,仅靠这些大目标是远远不够的,还是要在具体的细化,并且对确定工程实施的过程质量管理定一些小目标。
4.1建立完善的施工质量管理体系。
为了确保项目道路工程施工质量,在质量管理上首先应该建立完善的施工质量管理体系,由项目道路工程项目经理为总负责人,项目总工为第一责任人,技术部门为直接责任部门,负责工程质量检查和监督,完善各级质量责任制。在道路工程项目建设的管理上,应该不断加强项目建设参与人员的质量意识,特别是施工作业技术与管理人员的质量意识;在施工作业开始前,组织技术管理人员认真熟悉图纸及相关规范、标准,主动进行技术交底,明确施工阶段的主要质量控制项目;在项目建设施工阶段严格按照施工规范、规程进行现场的管理,对达不到规定的质量目标要求的立即返工或整修,确保项目施工质量。
4.2加强对关键施工工艺的质量控制。
4.2.1确保施工测量的精度。
在项目道路工程施工测量中,应该根据设计文件中的导线形式和同等精度进行外业实地测量,准确的进行控制点的测设以及加密。在道路项目施工过程中,应该加强对测量控制点的保护,并定期复验各控制点,发现问题及时补测补设,以确保测量精度,提高施工质量。
4.2.2管沟回填施工质量控制。
管沟回填项目也是道路项目建设中最为常见的质量控制项目,在管沟回填的施工过程中,重点确保回填材料的cbr等强度指标合格,同时在回填的过程中应该有效的夯实方法以及夯实设备提高回填的密实度。
4.3加强对项目工程道路施工质量的试验检测。
目前最有效手段是试验时检测被动控制道路工程施工质量,试验检测工作要贯穿于道路项目建设施工工作的全部过程,根据各自的情况对施工项目的内容进行合理的选择试验的方案。在工序完工之后,应该立即组织技术工作人员、监理和业主代表进行工序的检查,确保质量合格后方可进行下道工序施工。
5结束语。
综上所述,针对项目工程道路施工存在的常见问题应该认真分析并且总结质量缺陷的成因,重视工程道路施工质量管理的重要性,才能有效改观道路的建设质量,促进项目工程道路建设的可持续化发展。
道路工程的过程控制工学论文篇六
由于道路工程施工主要是在室外进行,受外界环境影响较大,因而材料在存放的过程中也会受到影响。此外,道路工程材料的其他影响因素也很多,主要有以下几点。
1.环境因素的影响。
受施工环境的影响,一般工程材料的供应没有计划性,在存放的管理过程中也没有合理的规范,导致钢筋、水泥等工程材料生锈、受潮。不仅降低了原材料的品质,甚至改变了材料的性质,而且也导致了其使用寿命的缩短,进而影响整个道路工程的质量。
2.检测不及时或者检测失误造成的影响。
由于对工程材料的检测不够及时,或者漏检、错检等,使不符合技术标准的工程材料被不合理的利用,给工程施工造成了质量隐患。
3.前期调查不足造成的影响。
在道路工程的建设施工前夕,要对道路工程施工地点的地形及地貌进行勘探,对当地的岩层及水文情况也要做到了解与把握,对地质的特殊问题要进行避免与修正。还要对道路工程的施工图纸及进程进行规划与管理,保证未来道路工程施工过程中的有条不紊。但是现如今道路工程施工未能根据施工场地的具体情况因地制宜,进行充分的调查,导致了判断上的失误,给工程造成了安全隐患。
二、道路工程材料试验检测项目及报检程序。
对工程材料进行试验检测一般可以从材料的物理性质、力学性质进行检测。物理性质包括密度、导热性、抗冻性、孔隙率等,力学性质包括抗压、抗拉、抗弯等强度方面。一般来说,道路工程材料试验工作的主要方向是路基、桥涵等项目的材料,要对材料的含水性、密度、cbr(土强度试验)以及颗粒分析进行试验与检测,保证材料试验的全面性。对于水泥、钢材等材料的试验,需要进行抗压、抗拉测试,对水泥的调和比例以及密度把握都需要严格的掌控。道路工程材料试验中,混凝土建筑的摩擦力与摩擦角的计算是影响道路工程材料试验的重点因素。其决定着整个道路工程材料试验的使用与应用,也决定着未来道路使用过程中的整体稳定性。对于道路工程来说,沥青是很重要的一个实验项目,对沥青的试验包括三大指标、密度、粘性、融化温度以及加热程度。在沥青的使用实验中,对沥青的混合材料要相当重视,保证混合材料与沥青的相容性。
通过道路工程材料的试验来预测评估我国道路工程的综合使用价值。在道路工程的综合使用价值评估预测中,包括了公路路面总运输承载力、防滑性能以及整体稳固性能、真实驾驶感受的预测分析,这些信息都可以在道路工程材料试验中得到。通过这些因素的整体预测,可以对道路工程路面性能的服务等级进行总体评价。这些预测评价数据是推动工程材料优化的重要标准,也是提高道路工程未来使用性能的重要途径。在我国现有的道路工程材料试验检测中,通过这些因素,可以预测公路路面在未来的使用过程中将出现的问题与现象,分析预测进行维修与保养的时机与力度,给道路工程的施工以及材料的优化提供有力的理论证据。通过材料试验预测评估道路工程的未来损坏状况。预测道路工程未来使用中的损坏状况,也是决定进行道路工程材料试验检测的重要因素。通过对道路工程的材料试验技术、道路所在地质环境的分析与研究、对道路路面在未来使用过程中可能出现的问题进行分析、预测道路材料所引发的问题、研究进行路面保养的力度与技术,可以真正达到预测损坏的功能与效用。
3.建立高等级公路路面的使用性能预测模型。
进行道路工程材料试验检测的过程中,试验模型的建立是必须的。通过建立道路工程材料使用性能的实验模型,可以一目了然的了解试验结果,对道路工程的顺利进行有直接影响作用。在建立试验模型过程中,首先,应该注意以调研的道路工程材料数据为主,保证道路工程材料试验结果的真实可靠。其次,要注意材料试验检测的时间长度。从数学角度来计算系数的准确,保证试验结果的可靠性。第三,要注意在试验过程中不要因某一异常数据而影响了试验模型的稳定性,要从客观方面保证道路工程材料使用性能试验结果的可靠性。最后,与往年的道路工程材料试验检测结果进行参考与比对,以便决定试验模型与试验结果,进行最终的道路工程材料决策。
三、结语。
总之,道路工程材料的质量决定着道路工程项目的整体质量。虽然在施工中也会出现很多的问题,但是工程材料的质量是前提。只有工程材料质量合格,才能保证道路工程正常顺利的施工。对工程材料进行试验检测是保证工程材料质量的有效手段,在工程质量监督中有着举足轻重的地位。因此,相关部门及施工单位要对其进行高度的重视,为道路工程质量提供保障。
道路工程的过程控制工学论文篇七
1.工程施工技术控制与管理。
桥梁工程的施工技术的技术专业性要求非常的高,例如桥梁墩、桥台以及基础等部位的施工环节中技术的要求专业性是特别高的,另外在工程施工的过程中要对施工的环境、地理位置以及地质条件等非主观条件进行考虑,从而从各个方面不断地对施工所遇到的技术难题进行解决,这对工程项目质量目标的完成具有关键因素。所以,工程项目负责人应该成立一个专门的技术部门,他们要具有敢于创新,勇于探索,勤劳务实的态度与精神,这样才能有效合理地解决施工遇到的各种技术问题,从而保障工程的顺利进行。
在施工初期的准备阶段,首先要制定一个施工工期的目标,在施工前相关的施工规划人员应该依据这个总规划安排工期并绘制施工总进度的网络计划图,在这个计划图中应该明确地标出施工中的关键的顺序及关键线路,而工程项目着重对这些关键的工序及关键线路进行施工控制和管理工作。在项目的施工过程中,监理单位也应依据工程的各个阶段的不同计划的实施要求来制定阶段性的网络计划表,另外监理工程师还要求定期检查计划的实施状况。
在工程施工开始之后,工程项目应该在工程的总体质量目标的指示下,逐渐形成一种质量高于一切的思想观念,并高效优质地完成各个分项的工程质量计划。此外,工程项目部还应该依据相关的法律法规及安全标准来建立健全安全质量管理制度和安全质量控制体系,任何人员都必须严格按照规章制度执行,进而形成一套完善的安全质量控制管理网络。
二、影响施工质量控制的因素。
1.设计因素。
桥梁工程的施工离不开设计,对于工程的造价预算、质量安全、工期长短及施工的难易程度有直接的影响。可是,一方面因为初期的设计勘察工作的费用不足,使工程的规划仅仅停留在现有的资料分析上面,缺乏对施工环境、经济等多方面的分析,尤其是对全面的地质勘察资料以及涉及的要求严重缺乏,从而导致设计方案选择不当。严重缺少新型材料及新技术工艺的应用,对于初期的基础工作欠缺较多,对于桥梁工程的'建设质量有直接的影响。另一方面,施工工期及设计周期比较短、低价中标,施工的质量安全很难得到保证。因为费用比较低且周期较短,创新思想及竞争激励的体制不强,设计也只是停留在符合单项技术规定的指标,因为不合理的设计而造成质量不安全以及各种浪费等问题,已经对桥梁工程的施工带来了不利的发展,严重影响了施工技术的进步。
2.人为要素。
影响施工质量控制的另一个重要因素是人为因素,造成这种影响因素的原因不仅仅包括管理者管理素质,还包括工程施工人员的业务技术水平。我国桥梁工程因为质量原因引起事故多次发生的原因是领导者的素质偏低。管理者的管理水平一定程度上决定了工程的质量安全。另外一方面,施工人员的整体素质和业务技术水平也会对桥梁工程施工质量的控制及监理造成很大的影响。
3.施工及材料方面的要素。
建筑的材料是桥梁工程施工的物质性的基础,想要保障桥梁的质量,我们必须要选择质量好的建筑材料。如果施工材料有质量问题,那么会造成一个很大的问题工程,这个工程的质量也不会达到标准。目前,很多桥梁工程施工过程中,由于很多建筑材料质量都没有达到相关质量标准,因此使得桥梁工程施工质量受到了很大的影响。4.机械设备的因素机械设备是工程施工中不可缺少的必要工具,设备的状态直接影响着建筑工程的质量和进度。同时,设备的合理使用和及时的维护保养也是保证其良好运行的关键。5.环境的因素影响公路桥梁施工质量的环境因素有很多,主要包括技术环境、劳动环境及管理环境,然而劳动环境对桥梁施工质量影响最为严重,比如气温、土质、空气湿度等都会对混凝土施工质量造成一定的影响。
6.工程进度的影响。
一般情况下,工期越长越有利于施工质量。如果一味的赶工期,会对桥梁施工质量造成很大的影响,甚至会成为劣质工程。最常见的情况即为混凝土浇筑后,需要一定的时间让其释放水泥遇水后产生的热量,如果为了赶工期,将大体积混凝土在很短时间内浇筑完成,会由于内部产生温度应力而造成混凝土开裂。
1.提高全员的质量意识。
在桥梁工程施工前,应首先对全员的质量意识进行培训教育,组织学习质量安全管理等知识。在施工中,应该对施工的人员定期进行质量安全考核,不仅对专业技术进行考核,还要对施工人员的相关质量安全的标准进行考核。
2.深入研究施工图纸,优化施工工序。
在施工之前,首先应该对施工合同的要求进行全面的分析,结合具体的工程情况如:自身的资源(材料、资金、施工队伍、设备等)制定相应的施工工序并最大化的去优化每一道施工工序,认真、合理地做好施工组织计划,进行合理的工作分配,确保每一分项的工程都能在其承受能力之内,这样可以保证工程各个环节环环相扣,促进工程高效的进行。
按照与建设单位签订的监理合同,起先要建立完善的建立组织单位,其中对于质量控制的关键性岗位,选择具备专业知识并且拥有相应的职称的人员担任总监、驻地监理工程师、道桥工程师、测量工程师,使监理人员有针对性地进行监理工作。
开始,我们应该选用招标的形式对工程施工材料的厂商进行合理规范的选择,并且建立工程施工材料厂商的档案。在采购中,应当要求销售厂商出示产品的合格证及质量保证书等。然后,各工程单位应该进一步对所负材料的质量进行检查验收工作,以保障工程的材料、配件及半成品材料的质量。再次,建立并且完善材料的运输及存储管理的规章制度,防止出现工程材料的损坏情况。进场的材料等应当进行分类,并对来源、加工等进行标注说明。最后,应注意工程产品、成品及半成品的后期保护工作,通过各种措施对其进行合理妥善的保护。
5.合理的进行分工,制定明确的责任制。
健全的责任制有利于推行全面质量管理,在生产过程中,把质量管理的每项具体工作落实到每个工程小组甚至是个人,并明确个人应该担负的责任,尤其是要强调收料员、工人、主要及其操作员等直接控制工程质量的人员应担负的责任,他们应该具有较强的责任意识,在施工过程中及时地汇报工作情况,不仅要保证自己的工作是严格按照各项要求进行的,还要在出现紧急情况的时候及时向上汇报,各级管理人员也要明确具体的分工和职责范围,这样在施工现场出现状况的时候有管理人员进行及时的指导和处理,以保证施工顺利进行。
6.施工技术的控制措施。
在签订了施工合同后,工程技术部应该编写施工组织总设计的规划,经过总工程师审核后,上报到监理的单位批准。项目的总工程师和相关技术人员注意做好图纸审查等工作,在施工前应该观察图纸是否有错误,将工程质量的隐患消灭在施工前。为确定施工的人员对图纸完全领会,工程技术部对施工人员做好技术交底工作,施工人员向施工班组人员做好技术交底工作。
四、结语。
桥梁工程施工监理及质量监控工作是一项庞大而且复杂的系统性工程,而要想确保工程项目的整体的施工质量,这就要求了施工中的各道工序以及各个环节都必须得到全方位的管理和控制,同时工程项目的监理单位应严格地履行自身的职责,提高监理人员的专业技能与自身素质,严格保障施工过程的质量安全,只有这样,才能提高我国桥梁工程的使用性能和服务质量,才能保证我国交通运输行业的流畅运行,才能继续促进我国国民经济的快速发展。
道路工程的过程控制工学论文篇八
就目前来看,水利工程施工成本控制及管理质量低的重要原因就在于工程施工企业的管理制度还不够健全,不能全面确保工程施工过程中每一个环节的施工质量过关。首先,工程施工场地材料乱摆放,一旦出现下雨天气,就会造成大量的材料被浪费,如水泥。另外,由于工程管理制度不规范,使得工程施工过程中材料浪费严重,许多材料没有被完全利用后就被丢弃,增加了工程施工成本。再者,工程施工企业在拿到项目之后,会私自将工程一些基础工程分包给不同的施工队伍,进而增加了施工管理难度,同时,部分分包队伍施工水平有限,导致质量与造价的矛盾突出,影响到工程质量,一旦工程质量得不到保障,就会造成返工,进而增加工程施工成本。
2.1加大人才的培养。
在工程施工成本控制与管理工作中,只有专业的造价人员才能在成本控制及管理工作当中发挥管理人员拥有的作用,节省工程建筑成本。水利工程施工企业要想在这个竞争激烈的市场环境下更好地生存,在工程施工成本控制及管理工作中就必须加大造价人员的培养。首先,企业要加强他们工程造价人员专业知识及专业技能的培养,提高他们的工程造价业务能力;其次,企业要采取有效地奖励措施,激发工程造价人员的工作积极性,进而确保工程建筑成本控制质量与效率。
2.2完善工程管理制度。
在工程建筑中,工程管理与工程成本控制质量有着直接的关联,健全、完善的工程管理制度不仅可以有效的节约工程建设成本,同时还可以提高企业管理水平,增加企业的经济效益。我国建筑企业必须加强施工管理,施工人员对现场施工进行统一指导,同时落实责任制度,谁浪费,谁负责,从而规范施工行为,使资源利用效率最大化。同时协调各方关系,促进工程进度目标的实现。首先协调好内部关系,促使各专业密切配合,发挥整体控制优势;其次调好业主、设计的关系,敦促设计单位及时交付施工急用的设计文件,敦促业主按合同要求提供条件及支付费用;最后协调好监理单位与施工单位、物质供应单位的关系。
2.3加强材料管理建筑材料市场的影响。
建筑装饰工程成本的一个重要因素,不同的市场需求决定了其材料的价格也会不同。因此,作为建筑企业,必须深入市场调查,掌握第一手市场行情,邀请有守信诚实的供货商进行竞标报价,选择物美价廉符合质量标准的优质材料。在施工过程中加强材料发放管理,严格把好节约材料的各个环节,严防造成材料的不必要损失及浪费,有效节约材料成本。
2.4做好工程预算工作。
工程预算是对工程项目在未来建设过程中的收入和支出情况所做的计划,它能够反映出建筑工程的经济效益。装饰工程预算是建筑装修企业加强管理、实行经济核算、考核工程成本、编制施工计划的依据。在我国建筑装饰工程成本管理工作当中,建筑企业必须做好工程预算工作,运用成本分析的方法,分析各项资金运用情况,核实预算是否与实际接近,能否控制成本。分析的目的是总结经验,找出差距和原因,为改进以后工作提供依据。对在工程建设过程中所需花费的人力、物力、财力等方面进行综合性考虑,从而为工程的经济效益提供保障。另外,在机械设备上,尽量减少施工过程中机械占用的台数,通过合理施工,机械调配,提高机械设备的利用效率。在材料费上要针对市场的行情,根据工程项目需求的量进行购置,避免浪费。
3结语。
在水利工程中,施工成本控制及管理是工程建设的一项重要工作,它不仅关系到工程建设质量,同时也关系到工程施工企业的经济效益。为此,在水利工程施工中做好成本控制及管理工作极为重要。施工企业只有重视成本控制及管理工作,才能更好地节约施工成本,带来更好的经济效益。
道路工程的过程控制工学论文篇九
(1)为适应行业的大需求,本专业所培养的学生要有牢固的控制工程,、过程装备研发及维护的专业理论知识。本专业意在培养出色的机械师而非工程师,只有一个具备了充足的理论知识,对过程装备的应用、设计、制造开发、开拓创新等有着独特前瞻的机械师才可以在当今过程装备及控制工程行业里立足。目前中国现阶段的主要产业包括钢铁、汽车船舶制造、石油化工、有色金属开采及加工以及装备制造产业,而过程装备与控制工程技术无一不在这些产业及领域中发挥着无可替代的作用――无论是仪器的研究和开发,还是在诊断故障设备或者对流体技术的控制等领域都发挥着非常关键的作用。同时,身处于21世纪社会高度发达的今天,新能源与动力开发也都是现代研究的重中之重,而本专业也早已渗透到航天航空、原子能、新能源开发等各个领域,过程装备与控制工程的顶尖人才便发挥着极其重要的作用。从专业的逐步建设再到如今的稳步发展,为国家的各个产业提供了强有力的综合能力支持。伴随着我国平均科学核心技术的逐年提高,过程装备与控制工程专业的科研活力逐步高涨,在工矿企业等制造业产业的发展上起到了及其强有力的推动作用。总而言之,过程装备与控制工程专业是现代工业取得强势发展的奠基石,也是国家支柱产业的理论学科基本点,是用来衡量一个国家工业及制造发展水平的重要标志。
(2)当今时代的发展越来越依赖于高度自动化、智能化的机械产业,来为现代化工业和制造业服务,这一切都得益于现代化过程装备的逐步发展,依赖于智能控制设备和远程控制的大发展。具体来说,生产过程与精准的自动化控制平台密不可分,这可以保证过程装备可靠安全并且达到高效率的运行。在跨国、跨地区的企业的发展中,更是离不开现代化的智能设备。远程控制和智能化技术不断取得新突破,生产也更加的安全、稳定。远程控制可以将“过控”的基础理论和现代化的大设备进行高效的融合,财通智能化的新媒介达到操作的具体要求,来完成任务。这样就使得生产制造的安全性得到极大的提高,消除了很多生产工程中得安全隐患,充足保障了人们的人身安全和财产。综上所述:当面高校纷纷进行大规模的改革,过程装备与控制工程与其他专业一样,机遇与挑战并存,正在经历着痛苦的蜕变。向着创新、改革、全面、科学的方面努力迈进,致力于为社会、为国家输送专业技术过硬的人才,过程装备与控制工程专业将始终昂首阔步,努力实现自身的功能与价值,让社会让国家更加富强。
道路工程的过程控制工学论文篇十
摘要:在公路工程监理中,计量支付发挥着重要的作用,对于工程质量和进度起到很大的控制作用,也是保证工程完工的环节之一。文章研究了公路项目工程监理中计量支付的作用并分析了计量支付如何在公路工程监理的过程中发挥管控作用。
0引言。
在公路工程建设中,作为工程建设管理制度的重要内容的监理制,是保证工程质量、进度、成本、安全控制的重要管理制度。在施工进行和工程验收全过程发挥着至关重要的作用。实施这项制度的目的是为了有效控制公路建设质量,计量实际上是对工程费用从合同签订到最后施工验收的全过程的费用的监理。
计量支付作为公路工程中的重要内容,在工程监理中起着重要的作用。
1.1利于进行质量控制。
公路工程建设的重要目标就是保证质量。工程计量的最终目的就是要保证质量,一旦质量不合格,也说明计量工作没有做到位。计量工作没有到位的表现可能会导致资料不全的情况,这种情况下是不能进行计量和支付的,承包商承担的损失是要计如工程经济效益内的,这就是质量控制的必要性之一,只有经得住工程计量检验的工程,才能算真正的质量合格的公路工程。因此,承包人的行为必须受到约束,必须在合同规定和规范的范围内做好各项工作,因此计量支付就在其中发挥着非常重要的作用。
1.2利于进行进度控制。
公路工程建设中,工程计量是重要的内容。不仅承包人需要通过工程计量来对工程的款项进行计算,也要通过计量支付来进行工程进度的控制。工程计量支付是与工程进度相辅相成的。监理工程师的职责就是对工程量进行分析后,以曲线图的形式绘制成图,然后在图形中进行查找,发现与规划不相符合的工程进度,查找出原因并采取相应的调整措施加以弥补,以确保施工进度的按计划进行。
1.3利于确保项目的顺利实施。
工程监理的过程实际上是监理管理人员履行职责的过程。监理工程师在保证完成工程数量的同时,还要对承包人等进行及时的应得账款的计算,业主将工程款交给承包人,工程的进度由承包人负责实施,业主负责监督,如果出现承包人资金流断裂现象,工程监理通过赢得账款的计算,可以提前进行预警,确保工程项目建设的顺利进行。
1.4利于进行安全控制。
对建筑工程安全管理投入量化分析,是提高工程项目安全管理的有效方法。安全投入指的是在施工生产过程中,为了防止安全事故发生,采取对资源成本投入的安全管理方法。在安全管理上进行投入计量,可以运用作业成本法,借助管理人员的作业活动产生的资源,进入安全管理的成本投入,所有费用归集到安全管理成本目标中。
计量支付在公路工程监理中的作用,运用到实际工作中就要落实每一项工程建设中,特别是在公路工程监理的过程中要发挥管控作用。
2.1进行管理相关制度的完善。
由于公路工程的繁琐和复杂,因此在资金的管理、支付管理上,由于管理者的思想和观念出现了落后和不规范的情况,导致问题不断出现,例如计量的条款不规范,计算的方法缺乏标准,实施的细则不够规范等等。种种问题的出现对于计量支付工作是严重制约的因素。只有通过管理规章制度的建立和完善才能加以提升。这就需要管理工作者梳理职责意识,强化责任心的建设,采取措施安排好工作,协调好关系,管理好工程的各个环节,不断改进计量的工作方法,提升工作效率。保护资金的投入和适用是安全的,并且保证资金的投入能够与产出形成科学合理的比例。业主负责的是把好质量关、造价关和工期关,保证工期和工程的质量,有效控制工程的造价。通过完善的规章制度保证工作有序开展和计量支付的有效运营。
2.2对计量的要求进行充分认识。
按照计量工作的要求,对计量工作进行归纳,保证计量的数据真实、准确,通过计量结果的计算,对一些规定和方法进行比对,发现纰漏及时整改,如果有计量工作不合乎规定的地方,就要要求按照计量的规程,对照计量工作的流程,采取相应的措施加以规范和整理。所有的计量的要求是要通过监理管理层的细化后,形成规章制度,并保证所有人员能够对计量工作的规章制度进行严格的遵守,担任管理人员的监理工作人员,负责将监理工作展开并敦促执行,对计量的方式方法予以记录,对计量的结果进行汇总和上报,并且保证计量工作的有序开展和实施。
2.3对计量内容进行全面了解。
计量支付的内容包括了不变费用的合同造价和变化费用的合同造价。前者为工程的细则、暂定金额等,后者包含了工程的变更费用、索赔费用、调整后的价格等等。在实际工作中,监理工程师要熟悉上述各项内容,还要不断地进行创新。例如,虽然工程变更的费用是必然的,但是其背后还有新旧报价单等,每个环节的记录,都要由工程监理师认真对待并记录。严格的工作能够监督每份费用的支持,减轻资金支出的压力,保证工程的现金流的通畅。在工程施工中,各方的关系和工作交接也要由监理工程师负责协调,,变更、更改的情况,计量的结果等,都要由监理工程师负责建立台账,并做好变更的记录,为将来进行公路建设提供可以查询的资料。fidic合同条款对于工程量清单的工程量进行计量,是为招投标提供概算量的参考,但是不能作为工程价款的依据。监理工程师认可的结算和支付,是可以作为技术规范要求允许范围内的工程量的依据的。通过合力的计量支付,让承包商得到应有的款项,而且还能维护业主的支出,保证各方经济效益,维护合同的公正性和合理性。
2.4严格执行支付程序。
监理工程师在支付的过程后中,要向承包商报告的内容很多,因此必须做好计量工作的相关准备。可以采用刚成立计量领导小组的方法,在规定的时间内现场开展计量工作。监理小组还要将承包商添写好的计量表加以核对,报上级监督部门审批。整个过程较为繁琐,监理工程师必须具有过硬的技术和耐心周到的工作态度,才能保证费用的计算准确无误,表格的汇总完整无缺漏,信息的变更统一归集,核算中不出现误差。
2.5积极进行现代技术的应用。
随着信息技术的不断进步,智能计量、数字计量正在发展,已经进入了工程建设中,通过计算机软件和硬件,为业主、承包商等提供海量的数据资料,帮助工程实施中的一些决策能够建立在客观准确的数据分析的基础上,通过信息技术分析得出的可行性报告,比人为计算的结果来的更加准确和客观。现如今计量可以通过软件中的查找功能,快速地找到需要的数据,可以实现数据的分类、备份、保存。同时新的计量软件的开发和利用也有效地对相关的数据进行计算,帮助提高计量支付的效率。
3结语。
计量支付之所以重要,是因为在工程建设中的每个环节都不能缺,在实际工作中只有充分认识其作用,并根据施工作需要采取相应的措施,才能做好每项工作的细节,并寻求突破和创新,不断提高公路工程建设的质量和效益。
参考文献。
将本文的word文档下载到电脑,方便收藏和打印。
道路工程的过程控制工学论文篇十一
在市政道路工程施工或者通车一段时间之后,高填土施工路段会发生沉陷现象,沉陷现象的出现严重破坏了工程路面,降低了市政道路路面的施工性能。从道路桥梁高填土发生下沉的原因来看,主要包含土地地基下沉、路基不均匀、桥梁伸缩缝较大、排水设施不合理。
2.2混凝土桥梁裂缝。
混凝土具有价格低廉、抗压强度大、浇筑形式多样的特点,是现代市政道路桥梁施工中的常用材料。但是在实际应用中受温度、荷载、地基、收缩等条件变化的影响,混凝土桥梁施工会出现裂缝。
2.3桥头跳车。
道路桥梁工程施工出现桥头跳车的原因体现在以下几个方面:道路桥梁工程沉降不均衡、车辆抗震性能差、桥梁和路面的组成材料强度、刚度差异大导致的桥头跳车;桥头连续处集中应力引起的桥头跳车;刚性结构和柔性道路连接不均匀导致的桥头跳车。
2.4路面和桥面连接质量问题。
道路、桥梁在实际施工中是两个独立的建筑形式,二者的连接组成整个桥梁工程的重要组成,但是如果连接不顺畅会对整个市政道路桥梁带来损害,比如路面和桥面连接下沉引发的跳车问题。
道路工程的过程控制工学论文篇十二
对于具体的市政道路桥梁工程项目施工来说,其施工的质量必须要依赖于相关的勘察测量工作,只有保障其勘察测量的准确性才能够较好的保障其施工的质量,相反,一旦市政道路桥梁工程项目在勘察测量中出现问题的话,后续施工按照这一测量结果进行,必然就会出现一些质量问题;基于此,在今后的市政道路桥梁工程项目勘察测量过程中,相关人员就应该恰当的选择合适的测量工具,严格遵循相应的施工测量勘察程序和标准,进而保障其勘察测量的准确性。
2.2优化施工方案。
市政道路桥梁工程项目的施工都是严格按照相应的施工方案进行的,因此,针对施工方案进行优化和完善也就显得极为必要,保障其施工方案的可行性和可靠性,是提升其后续施工质量的一个重要手段;具体来说,这种施工方案的优化不仅仅需要相关设计人员自身进行严格的审查和思考,还应该交由专业的监理人员进行审查,进而避免一些不容易被发现的问题存在,最后,在技术交底环节中,施工人员也应该和设计人员进行充分的交流和沟通,进而了解其设计方案的意图,确保施工人员能够把这些施工方案的.意图准确表达出来。
2.3加强施工材料的控制。
有鉴于施工材料对于市政道路桥梁施工质量的影响,在具体的施工过程中还应该针对相应的施工材料进行严格的控制和把关,这种施工材料的控制和把关主要就是在施工现场进行的,针对施工现场中存在的各类施工材料进行合理的堆放,避免影响其施工质量,当然,最为关键的一点还是要针对其施工质量进行全面的检验,因为其施工材料的数量比较大,所以为了提升其质量检验的效率,一般会选择随机抽检的方式进行质量检测,最终确保其质量满足施工的基本要求。
2.4加强施工人员的管理。
对于施工人员的管理来说,其主要就是为了确保施工人员具备着相应的施工资质,进而避免施工人员的操作问题影响其最终的施工质量,因此,相关的管理人员就应该针对施工人员的招聘或者说是施工单位的选择进行严格的把关,确保其施工的有效性。
2.5加强竣工验收的控制。
为了更好的保障市政道路桥梁工程项目的施工质量,还应该重点针对其相应的竣工验收环节进行严格的控制和把关,这也是确保其施工质量的最后一环,严格按照相应的施工质量标准针对施工的实际状况进行严格比对,进而最终保障其施工的效果。
结束语。
综上所述,加强市政道路桥梁工程项目的施工质量管理和控制是极为必要的一个方面,也是保障其实际应用价值的重要前提条件,对于具体的施工质量管理和控制工作来说,因为市政道路桥梁工程项目涉及到的施工范围比较大,施工的难度也越来越高,因此,其施工质量控制的难度也就有所提升,很多施工因素都有可能影响其施工的质量,只有针对这些施工因素进行全面的控制才能够提升其施工质量水平,这也就要求相应的施工质量管理人员必须要加强全面、全过程的施工质量管理和控制,保障其控制和管理的实效性。
道路工程的过程控制工学论文篇十三
建筑工程中的成本控制,也即对所发生的一切工程环节中的开支与花费的成本进行控制,以期建筑工程能够顺畅、有利地进行。成本管理是项目管理中的一项重要内容,也是现代建筑企业管理中的必要环节之一。广义来讲,工程成本包含很多相关的内容,工程的材料成本、人员成本、器械与设施成本、以及管理成本等都是工程管理的内容,通过对这些内容的管控,囊括了整个工程顺利进行中的各项方面,可以有效地避免施工过程中的大手大脚与盲目消费,避免以牺牲工程质量来换取成本优势,只有合理地规划与控制工程成本,才能有效地保证工程的科学、合理地完成。
1在现有的工程成本管理中,以下几个因素导致了成本管理不能有效进行。
1.1成本控制的监督力度不够。
工程监管与成本控制人员的自身素质缺失,工程管理人员的领导不到位,各监管范围的责任感的模糊,导致工程管控工作整体受到影响。成本预算不能如实上报与反映,施工过程中的各项成本管控不到位,工程进行过程中的各项材料与施工费用超出事前控制,各环节缺乏相关的统筹与督导,最终导致工程管理中成本控制的不能有效进行。一个有效的成本管控体系关乎工程施工过程中的每一个人员,管理者包括每一个普通员工都应该建立成本控制的意识。
成本管理与控制是保障工程如期顺利完成的重要手段,也是保障工程质量的有效方法。在现代建筑企业的成本管理方面,清晰、明确、条理、完善的一套成本管理制度是每项工程得以顺利竣工移交的前提。管理制度的不完善,会增加各个施工环节的不可控因子的发生概率,无形中加大施工成本,打乱了工程事前控制的成本计划,拖延整个工期的完成。成本管理人员的不完善与制度的不完善,共同影响了整个工程的成本预算,加剧了工程成本的消耗。
1.3不可控期因素的出现超出控制。
机会垂青有准备之人,而不可控因素往往光临每个不做足前期预备之人。工程管理也一样。完备而细致的准备阶段的成本计划表,将各种可能的突发善都一一备案,并施予相关的工程备选方案,将有力地避免不可控突发因素的发生,使各部门施工人员即使在面临突发的变动时,也能胡条不有紊地按照原计划进行。而一旦成本管理里对不可控因素的预估不足,将会增加一定的成本风险,影响整个工程的进度计划。
2针对以上可能出现的`管控风险,我们在工程开展的各个环节对成本进行有效的管理。
2.1有效组织人工管理,降低人工成本。
工程施工与管理中的各项人员要择优选择,打造一支高素质、高技能、高作风的劳动团队,科学合理地配置人员管理,使人尽其能,人尽其用,各项人员得到优秀的管理与配置。在施工过程中,要做好各部门间,各工种间的衔接与管理,严格管理好人员的考核计量方法,保证人员成本的公平性与合理性。要实施一定的奖惩制度,激发起各人员的工作积极性,使单位时间内的个人劳动成果达到最高,保证整个工程的成本控制在合理的可预期范围。
2.2管理施工材料,控制材料与设备成本。
施工材料与设备在工程成本中占有很大的比重,因此材料的采购、选择对整个工程的成本控制有重要作用,要从材料源头上着手,选择最具性价比的材料与设备,严格所控好材料与设备的质量与验收,做好材料的盘点与核算。凡是工程中涉及的所有设备均要纳入成本管控的范围内,对设备的每一项支出与消耗均要有所记录与监控,切实将实际发生的各项材料与设备限制在可控制的范围内。原料操作人员在工程施工中的相关环节要自觉做好本职工作,严格自律自身岗位职责,使工程中的整体材料与设备成本控制在科学、合理的范围之内。
建筑企业家从竞标开始,要从源头上对工程的工艺设备,架构与结构进行合理的设计与规划,结合企业现有的技术水、设备水平与施工能力,修改与完善施工前可能的工程组织架构,采用合理、经济、科学的施工方案,以控制整个工作的成本范围。只有充分考虑了工程的施工方案与各项可能的影响因素,才能制定也最合理科学的成本方案,才能对后期的操作与施工产生指导和统筹作用。
2.4建立健全权责清晰的成本管理制度。
制度的建立不仅是成本控制人员的责任,更是每个工程管理人员的责任,建立一套完善而全面的成本管理制度,需要各方部门与管理人员的共同参与和维护。要建立以项目经理为核心的成本管理体系,实行具体的施工活动责任制,具体个人要对施工过程中的质量、成本、进度进行现场负责;要将工程成本制度中的每一项任务都分工明确,以保证权责清晰,使每个工程管理人员都建立成本控制的意识,每个工程施工人员都做到成本控制,精打细算。
3总论。
工程管理成本控制是一项阶段性、综合性的系统工程,需要各方面的人力、物力、各相关因素的相互配合与协调合作,只有工程监管人员的事先统筹,合理预算,与施工人员、材料设备的精细执行,才能保证成本控制的有效进行,杜绝各种违规成本与消耗成本的出现,避免突发事故的成本管控,使整个工程能够如期、顺利地进行。具体企业根据自身企业特征与优势的不同,展开实际的操作与实践,要不断地进行探索与研究,最终才能保证企业一步步向前发展和提高。
【本文地址:http://www.xuefen.com.cn/zuowen/15689609.html】