编写报告需要收集、整理和分析大量的信息,因此需要耐心和细致的工作态度。那么我们该如何写一份较为完美的报告呢?以下是一些撰写报告时常见的问题和解决方法,希望对大家有所启发。
道路交通隐患报告篇一
根据《关于印发的通知》文件的精神,为进一步加强和改进学校安全工作,切实保障全体师生的生命及财产安全,维护学校正常的教育教学秩序,根据上级有关学校安全排查治理的通知精神,我校立即成立了自查组,自查组对我校各项安全工作进行了认真细致的自查。现将此次自查整改情况汇报如下:
校园安全涉及到千家万户,牵涉到社会稳定。以李仓校长为组长的学校安全工作领导小组在开学前召开专门会议布置三项工作:一是我校要做到安全工作警钟长鸣,常抓不懈。二是健全了安全领导组织,层层签定责任书,层层落实了责任制,实行了一岗双责。三是自查全面,检查细致。
学校安全工作领导小组分别于2月25日、2月26日两次对学校的围墙、大门、教学楼、教室、输电线路、厕所、办公室、图书室、实验室、器材室、多媒体室、体育室、学生宿舍等科室进行了认真排查。特别是要害部位如学生宿舍、教室门窗、防火设施。对自查中查出的每一处安全隐患均记录在安全检查记录表,对自查出的事故隐患提出具体整改办法。学校进行安全隐患排查治理,其有关情况如下:
(一)学校重要设施、场所的安全状况。
1、学校周边环境良好,没有发现游戏厅、网吧和无证经营的小商店。
2、教工宿舍楼西侧、锅楼房前教学楼南侧井盖破损。
3、旧厕所地基下沉墙体裂缝明显。男厕蹲位破损。
4、综合实验楼散水密封差,渗水明显,北侧地基下沉。
5、综合实验楼一楼玻璃破损两块。
6、教学楼两侧门无法上锁,有失盗危险。
7、操场排水不畅,导致跑道多处翻浆,凹凸不平。
8、新厕地基下沉,前边单杠拉线缺护套,容易造成伤害。
9、网线与高压线距离太近,线路违规操作。小操场电线松动。
10、校门口电线杆拉线缺护套,且与裸线紧挨。与绿化带贴近。
11、餐厅东面地基下沉,墙体有裂缝。
以上排查出来的安全隐患,校安办已经通过办公室,上报校长,根据隐患的轻重缓急,力争做到有记载,有落实,不留安全隐患死角。
(二)安全教育落实情况。
2月26日升旗仪式上,校安办主任陈贵对全体师生进行安全教育主题讲话,积极开展“安全教育第一课“活动,开始与班主任、家长、学生签订安全目标责任书;各班都进行了交通、食品、消防及校园暴力等为主题的`安全班会教育。我校还通过电子显示频、黑板报全方位进行安全教育宣传,全员树立安全意识,切实加强应对交通、饮食、火灾及校园暴力等突发事件的安全知识教育,切实增强了我校师生的安全意识和自救自护能力。
学校不管是假期还是正常上学期间,一直实行封闭式管理,人防、物防、技防措施逐渐到位,相关器械、设施努力配备齐全;校园重点部位视频监控做到无缝隙,安装了校园“天眼”系统;学生宿舍配备有专职教师管理员,宿舍管理逐步走上轨道,宿舍卫生良好,秩序井然,积极配合值周教师检查宿舍。
周末下发《交通安全告家长书》,希望通过告知书的形式,对家长进行交通安全教育。
总之,校园安全工作,并非是阶段性的,而是一项长期的工作,我校要以这次安全隐患排查治理专项行动为契机,进一步健全安全工作各项规章制度,细化管理,努力杜绝校园安全事故的发生,为广大师生创造一个安全的工作、学习和生活环境。
道路交通隐患报告篇二
按照上级统一安排部署,认真落实道路交通
安全
管理责任,多举措预防和减少道路交通事故,扎实开展交通安全隐患排查整治工作,取得了显着成效。一是加强组织领导。专题召开班子会议,整体研究部署,成立了乡道路交通安全大宣传大排查大整治活动,由乡长陈水桃任组长长,乡人民政府副乡长雷成光,乡派出所、安监站、中心小等各乡属单位负责人为成员,具体负责集中行动指挥、协调、督办等工作。
二是统一思想认识。及时召开乡道路交通安全动员会,乡长陈水桃、副乡长雷成光、各工作单位领导、各村支部书记和村委会主任以及驻村干部,悉数到场。会议传达了上级有关会议及文件精神,认真讲解了该乡交通安全工作整体现状,详细安排部署了该乡的道路交通安全大检查活动,着重强调了其重要意义和进度安排,并要求各村张贴标语、组织人员、层层落实。
三是确立工作目标。通过行动的开展,完善各级道路交通安全组织体系,建立定期排查整治的事故预防长效机制,整治一批交通秩序混乱、违法行为突出、事故隐患点多面广的`区域和路段,查处一批严重违法驾驶人,查纠一批严重违法车辆,消除一批客运安全隐患,努力解决一批影响和制约道路交通安全的突出问题,强力遏制重特大道路交通事故的发生。
四是广泛宣传发动。多措并举,积极开展道路交通安全大宣传活动,营造良好氛围。首先,在乡政府机关、各行政村、乡属各部门开办交通安全专栏,利用横幅、标语、广播、宣传页等媒介广泛宣传交通安全知识。其次,强化交通安全宣传教育的针对性,重点加强对中
小学
生和农村群众的宣传教育,将道路交通安全教育纳入教学内容,严禁、严查使用报废车辆、农用车等不符合安全条件的车辆接送学生。再次,整合政府手信息平台、公共宣传栏、黑板报、村室广播等公共信息设施资源,在行政村、学校、重点单位和公共场所普遍设立交通安全宣传橱窗或板报,广泛开展道路交通安全知识大宣传,在全乡构建公共交通安全宣传网络,增强广大群众的交通安全意识。最后,切实按照道路交通安全有关规定,由财政部门拨出必要的宣传经费,加大道路交通安全宣传教育力度,加大基层宣传投入,建立基层宣传网络,深入开展“交通安全村”、“交通安全学校”等平安创建活动。五是切实排查整顿。首先,排查整治县道沿线道路交通隐患。高增乡安监所、派出所、综治办等部门协调联动,密切配合,组成乡道路交通隐患排查联合工作组,在乡域内道路沿线扎实开展交通(励志名言#url#)排查整治工作,共发现2处隐患段,分别为銮里大道一级路的建设堆沙及美德村至建华村路基中空。认真填写《高增乡交通隐患排查汇总台账》,并制定相应的整改措施。第一,在銮里大道一级路地段找施工方协商搬离堆放的沙石及清理路面沙石;第二,在美德至建华地基中空路段设立警示标志;第三,在事故多发路段设立警示标志;第四,在各村小学门口设立警示标语;第五,在各类民俗节日及喜丧酒席举办日发放“打招呼”表。联合工作组深入各行政村,认真排查整治村村通各村村内路口-交通隐患,通过实地查看各点段路况,广泛听取各村党员干部和群众的意见和建议,出台相应整改措施,明确相关责任人,确定合理整改期限。
高增乡开展道路交通安全隐患排查整治活动以来,进展顺利,取得了实绩、实效,得到了广大群众的普遍肯定。
道路交通隐患报告篇三
街道依照上级安排部署,认真落实道路交通安全综合整治“3年行动”工作目标责任,多举措预防和减少道路交通事故,扎实展开交通安全隐患排查整治工作,获得了显著成效,现将工作展开情况汇报以下:
街道专题召开班子会议,整体研究部署道路交通安全综合“3年行动”的工作。成立了以街道办事处主任为组长,分管领导为副组长,安办、派出所、各社区主干为成员的工作领导小组,聘请7名交通安全信息员,同时各社区同样成立以社区支部书记为组长的工作领导小组。
街道及时制定行动方案,召开动员大会,明确目标任务,落实责任到人。通过行动的展开,完善各级道路交通安全组织体系,建立定期排查整治的事故预防长效机制,整治1批交通秩序混乱、背法行动突出、事故隐患点多面广的地区和路段,查处1批严重背法驾驶人,查纠1批严重背法车辆,消除1批客运安全隐患,努力解决1批影响和制约道路交通安全的'突出问题,强力遏制重特大道路交通事故的产生。
一是加强宣扬力度,营建浓厚的宣扬氛围。
为加强专项整治宣扬力度,通过召开动员会、张贴标语、悬挂横幅等多种情势,广泛宣扬,发动社会各方面气力积极参与排查整治工作,使排查整治工作深入人心,构成强大的工作协力。街道干部、民警因地制宜,深入交通安全整治宣扬,发动大众积极参与,利用多种宣扬栽体,张贴宣扬标语,悬挂宣扬横幅,发放宣扬资料等媒介广泛宣扬交通安全知识,大大提高了人民大众交通安全意识,构成了良好的舆论宣扬氛围。
二是强化交通安全教育的针对性,重点加强对中小学生。
6月20日,街道办事处与区综治办、铁路派出所在铁路教育共建基地举行1场以“爱惜铁路,从小做起,爱惜铁路,从我做起”为主题的铁路交通安全知识宣扬活动,建立广大小学生爱惜铁路意识及加强铁路交通安全知识,从而确保辖区内铁路运输安全畅通,增进铁路沿线社会和谐稳定。
街道组织和抽调相干部门人员在辖区内展开交通安全隐患排查整理工作,共发现9处隐患点段,认真填写《街道交通隐患排查汇总表》,并制定相应的整改措施,明确相干责任人,肯定公道整改期限。
四是加强道路交通安全管理,有效预防重特大交通事故产生。
派出所以集中整治交通专项行动为契机,强化源头管理,深化宣扬教育,整治严重背法行动,排查重点路段隐患,强化路面管控,为确保辖区道路交通安全营建安全有序、畅通和谐的交通环境。据统计,仅在8月份,派出所总计查处各类交通背法行动2493起,非现场执法纠背达1001起,发放交通安全宣扬单20xx份,有效保护了辖区的道路安全环境。
街道扎实展开道路交通安全隐患排查整治活动,不断提高广大居民的交通安全意识,有效避免辖区内重特大交通事故,确保1方平安稳定。
道路交通隐患报告篇四
大队以“压事故、保安全、保畅通”为目标,以“和谐、平安、迎春运”为主题,坚持“安全第一、预防为主”的方针,全力以赴开展了春运交通安全管理的各项工作。保证了春运工作有条不紊的顺利进行并取得了实效,大队成立了由临夏市公安局副局长,交警大队大队长马旭东任组长,教导员王虹霞、副大队长马小龙、江青玉、秦文鹏、副教导员石小军任副组长,各室、所、队负责人为成员的春运道路交通安全宣传工作领导小组,办公室设在宣传中队。通过多种形式的交通安全宣传教育,有效的增强了广大交通参与者的.文明交通意识、安全意识、从源头遏制了道路交通事故的发生。
大队将“文明交通行动计划”和冬季交通安全宣传特点有机的结合起来,贯穿到了春运交通安全宣传教育活动中,认真策划,精心组织,形成了集中宣传态势,从源头上防范超速、超员、疲劳驾驶,酒后驾驶等严重交通违法行为的发生。
大队加强了重点场所的宣传教育,在车管分所、事故处理室、违法处理岗位等窗口单位设置了春运交通安全宣传区,悬挂、张贴了宣传标语横幅、展出事故展板挂图,滚动播出宣传光盘、散发宣传资料,大队利用新安装在中心广场、北滨河东路、单位各大厅门口的led显示屏全天候滚动播放了春运安全警示语。以“五进”宣传为基础,大力加强了客运企业及其驾驶人、农村群众和中小学等重点群体的宣传教育,把执法、宣传、服务三者结合起来,突出了宣传教育的针对性和有效性,不断提高宣传效果。
在春运正式启动前,大队再一次对辖区内所有道路进行了一次交通安全隐患排查,对存在的事故黑点路段和安全隐患做到台帐清楚,心中有数。对已经排查出来但尚未得到治理的隐患路段和事故易发、多发路段,及时设立警示标志,改良通行条件。
为全面落实科学发展观,坚持“安全第一,预防为主,教育为先”的原则,确实做好学校安全工作,保障师生的身心健康和生命安全,为我校营造安全稳定的学习环境。开展一系列活动,现对活动作如下总结:
1、学校成立安全工作领导小组,小组成员分工职责明确,既分工又合作。同时,以班级为单位,各班主任要把交通安全工作列入一切工作的首位来抓,形成全体教师共同参与,齐抓共管的局面。
4、一场视频教育:组织学生观看“交通安全警示实录”宣传片,增强了活动的针对性和实效性,让学生将道路交通安全铭记于心。
5、召开一次主题班会。让学生讲述我们日常生活中存在的易发生车祸的危险地段、时段,发动学生自己来分析应如何避免车祸事故的发生。
通过开展一系列内容丰富、形式多样的交通安全教育活动,使广大师生及学生家长在参与活动的过程中,树立交通安全防范意识,掌握交通安全知识,提高学生自护自救能力;通过有针对性地开展专项整治和隐患排查,进一步健全学校安全工作机制,营造良好的校园及其周边环境。
道路交通隐患报告篇五
为保证此次行动各项工作措施得到贯彻落实,我镇成立了专项行动领导小组,由镇长任组长,任副组长,派出所、安监站、交管站、卫生院负责人为成员的工作领导小组。
出台并下发了《镇道路交通安全专项行动实施方案》,将此次行动分为动员部署、集中打击、督促检查三个阶段。工作重点是对无证、证照不全或过期从事运输,打击非法三轮车载客作为,集中圩日在圩、牛颈圩、星村圩、黄泥圩对无证无照上路车辆执法检查。
我镇对鹅公头坠石路段和公跨铁立交桥桥墩下沉、裂缝,桥面加固区损坏,两个重点危险区域实行日监测,同时加大对三轮车、农用车等非载客车载客行为,严禁车辆带病上路。
上述就是我镇此次道路交通安全生产“打非专项”行动的工作部署和取得一些成绩。
我们也深知打击非法违法三轮车载客行为工作是一场持久战,任重道远。因此,在下一阶段工作中,我镇将继续深化“安全生产年”活动,进一步落实道路安全意识和农村安全生产法制意识,保障人民群众生命财产安全,为镇域经济的进一步发展保驾护航。
道路交通隐患报告篇六
我镇对于民交委办函〔20xx〕19号文件中所提到的问题做了深刻的检讨,并立即召开专题会议对全镇近期道路交通安全隐患进行排查整改,现将整改情况报告如下:
接到通知,我镇立即召开了专题会议,对近期全镇的交通安全形势进行了分析研究,成立了专项整治领导小组,由政府镇长任组长、分管副镇长任副组长,“交管站”工作人员为成员,同时制定了切实可行的实施方案,明确了责任任务,为专项整治工作奠定了基础。
(一)针对运送葵花籽的农用车、拉运洋葱的平板车、传输农作物的皮带传输机上路行驶及违规载人现象多见的安全隐患。我镇交管站人员积极联合派出所,不定时在民武公路59公里处、什字等重要路段进行执法检查,对违法违规行为坚决制止。并在夜间加强对重要公路的巡检。
(二)针对镇区路段摊点占道经营,电动车及其他机动车辆乱停乱放,影响通行的安全隐患。镇交管站结合全县环境卫生整治工作,安排专人在街道商铺门口,清理占道经营的摊点6处,纠正乱停乱放行为21起。
(三)针对交通安全检查劝导效果不明显,农用车、电动车、摩托车违规载人现象多发,尤其是部分电动三轮车驾驶人为未成年人的`安全隐患。
交管站、劝导站、交管室,严把出镇关、村口关、上路关,组织镇道路交通安全管理员和协管员在重点时段,采取发放交通安全宣传资料、手机拍照举报交通违法等教育劝导机制,对农村面包车超员载客、农用车违法载人等严重交通违法行为进行劝导、制止,并严格落实县上农用车“五个一”要求,为辖区所有的农用车驾驶员发放一本道路交通安全读本、上一次安全教育课、签订一份安全行车承诺书。为每一辆农用车张贴一条反光标识、喷涂一条警示标语。确保道路交通安全。
(四)针对辖区交通安全宣传氛围不浓,驾驶人安全出行意识不强的问题。通过标语横幅、进村入校反复宣传、广泛传播;利用短信、微博、微信等现代媒体,向农村群众开展广泛宣传,提高农村居民的交通安全意识。第三季度以来我镇共悬挂宣传标语8条,发放宣传资料2800余份。
通过近期的集中排查整治,我们坚决消除了交通安全隐患,我镇道路交通违法行为明显减少,村民交通安全意识有了进一步的提高。下一步工作我们主抓以下几方面:一是继续加强对道路交通安全相关法律法规的宣传力度,让群众自觉参与到交通安全中来;二是继续加强执法检查的力度,及时纠正各类交通违章违法行为,交通安全劝导站工作进入常态化;三是全面深入排查镇区道路交通存在的安全隐患,及时进行整改,对重大的安全隐患及时与上级单位沟通解决,着力做好我镇的道路交通安全工作。
道路交通隐患报告篇七
为了认真贯彻落实富蕴县交警大队对车辆安全工作的会议精神,加强公司车辆的交通安全管理,消除车辆交通安全隐患,有效预防和减少交通事故的发生,切实维护交通安全,落实责任做好车辆安全管理责任,特制定本方案。
一、指导思想。
以党的xxx精神为指针,深入贯彻落实科学发展观,以“全面排查、集中整治”为宗旨,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的原则,集中整治未达标车辆安全隐患,建立健全长效管理机制,预防和避免重特大道路交通事故的发生。
二、整改范围。
公司挂靠车辆。
三、公司安全领导小组。
组长:
副组长:
组员:
四、整改措施。
(一)查清车辆隐患,明确隐患原因。
经过检查发现,目前我公司车辆存在较大安全隐患,部分车辆消防器材不完备,车辆驾驶员安全意识淡薄,存在着极大的安全隐患是造成目前我公司车辆安全隐患的主要问题,主要有以下几个方面的原因:
第一,有部分车主家庭实力薄弱,购买新车的负担较重,以致车主购买二手车。
第二,车辆驾驶员交通安全意识淡薄,没有认识到车辆的事故隐患,没有意识到其中的重大危害。
第三,由于人员有限,我公司对车辆管控力度不够。以致很难对这些车辆进行有效的管理。
(二)建立长效机制,采取监管措施。
要从根本上解决这些问题,建立起长效的安全机制,使车辆交通违法行为减少,要果断采取有效监管措施:
1、强化教育,提高交通安全意识。
(1)在公司开展交通安全教育活动,增强驾驶人员的安全意识。
公司采取丰富多彩的形式广泛进行宣传教育,营造浓厚氛围。如视频录相、宣传栏等。组织驾驶人员开展交通安全主题的会议及活动,增强驾驶人员安全意识,教育引导驾驶人员自觉抵制车辆违规违法行为。
(2)开好“安全生产例会”,加强监控增强驾驶人员交通安全意识一是开好安全生产例会。不定期召开交通安全教育专题会,教育学驾驶人员应该注意的安全行为,增强交通安全意识,坚决杜绝存在安全隐患的车辆上路。会上通过组织观看交通事故案例、发放宣传材料等方式,让驾驶人员明白、超速车、报废车、无牌无证车、的`严重危害等,从而鼓励他们及时监督举报车辆的违法行为。
二是加强监控。根据检查发现的问题的车辆进行严格监控。严格执行“三查”制度。即:出车检查,行车中检查,收车后检查,定期维修车辆,使车辆在运行中处于最佳的技术状态。根据检查发现的问题,不定期集合驾驶人员召开交通安全专题会,通过对法规条文的讲述以及相关案例的剖析和警示,促使驾驶人员能自觉树立牢固的交通安全意识,认识到“守法重要、违法祸害无穷”的道理,最终克服侥幸心理,自觉做到行车安全。
2、严格排查车辆隐患。
第一,全面排查,制定排查计划。
公司组织人员对所属所有车辆进行全面排查,对车辆真实情况全面掌握,并据此制定车辆隐患治理排查表。
第二,严格标准,定期排查,消除安全隐患。
公司对所属车辆进行不定期全面检查。检查车辆的性能是否达标,车辆是否擅自改装,安全门窗是否能有效启开,消防器材是否完备;车辆是否办理了相关保险;驾驶员是否具备准驾车型三年以上驾龄、证件是否齐全,车辆营运中是否存在超载、超速等交通违法行为等,检查发现的问题建立台帐,限期整改。对发现问题的车辆,要严格执行公司《安全生产操作规程》,督促车主整改,加强车辆的安全管理。
xxx有限责任公司。
20xx年11月10日。
道路交通隐患报告篇八
一、定期组织车站管理人员阶段的工作成绩和存在的安全隐患,提出整改的措施办法。认真学习上级的文件精神,个性是近期道路交通安全事故的重要批示,从事故中吸取教训,深入反思,从中查找自已的不足,增强安全意识,职责意识,从而加强对进站参营车辆的安全管理。适时和参营车辆产权人协调。按排时光对驾驶员进行安全教育和学习。
二、加强车辆出站的安全管理,严把“三关”,杜绝病车上路。对车辆、驾驶员的资质进行严格审查,对资质不符的车辆、驾驶员不允许出站。严禁超员超载车辆出站,严格查睹“三危品”,严禁携带“三危品”乘车出站,对可疑行李开包检查,对携带“三危品”者,实行请出车站、没收“三危品”、报送公安机关处理。
三、加强车辆档案管理,加强进站车辆的安全排查工作,对无效、过期证件进行严格排查,一经发现立刻进行强制更换,对不能更换的不准载客出站,对情节严重的及时报告上级有关部门进行查处。
四、加强开展每日发班前的例查工作,由有资质的人员负责该具体工作,领导经常监督、督促检查,坚持车车上台,项项检查,做到排除安全隐患,对不合格的车辆,坚决要求修复营业,杜绝签章出车,杜绝病车上路。适时对经常不进站例检的车辆进行抽查,并进行必要的处置。
五、晚上22:00到次日6:00前禁止参营车辆在三级以下公路上行驶。
六、和参营车辆的产权人进行协调,督促车辆产权人和车辆维修企业签订汽车维修合同,保证车辆维修的质量。并督促8座以上客运车辆按时按装gps。
七、在重大雪疑等自然灾害天气时,用心配合道路管理部门做好封路工作,并关掉车站大门,禁止参营车辆冒险透过封路路段。在未封存路时,要检查车辆是否随车配备好防滑工具。平时是否配备好消防安全设备。
道路交通隐患报告篇九
近日,我校召开了紧急班主任会议,传达了淮安市楚州区教育局文件《关于进一步做好学生上下学交通安全检查的通知》精神,会后,学校对近期交通安全工作进行了全面自查,现小结如下:
学生交通安全工作是学校工作中的头等大事,是学校工作中的重中之重,我校一贯重视学生安全教育工作,对安全教育工作常抓不懈,我校成立了以校长、德育处、班主任等为成员的安全领导小组,近期对学生交通安全状况进行了深入细致地检查。
一、学校有交通安全工作领导小组,工作踏实。以校长、德育处、班主任等为成员的安全领导小组,定期不定期对学校安全工作进行检查,对学生上下学交通方式进行检查,并且制定相关安全制度,保证安全工作的有序进行,加强了安全工作的领导、监督和检查。
二、签订了《安全工作责任状》。学校与班主任、任课教师、学生家长签订了安全责任状,使广大教师和领导上下一心,学生家长和学校齐抓共管,共同做好学校的安全工作。
三、加强了师生交通安全教育。学校领导十分重视师生的交通安全,特别是学生的交通安全,我校地理位置特殊,学校门口就是十字路口,来往车辆较多,护送路队教师将学生送至信用社门口,保证学生安全通过公路。平时利用晨会、班会等对学生进行交通安全知识教育,极大地提高学生交通安全意识。
四、近期交通安全重点工作。对学生上下学交通方式情况进行全面检查了解,对每个学生学生出行方式进行登记检查,对骑自行车的.学生进行年龄检查,并有年龄证明。全面开展一次乘车安全教育,教育中小学生坚决不乘拼装车、报废车、农用车、货运车、马自达、三轮车等非法运营车辆上下学,教育步行上下学的中小学生遵守交通规则,主动安全避让行驶车辆。以《致家长一封信》等形式提醒家长进一步提高安全意识和监护人责任意识,千万不要租用不符合安全规定的车辆接送学生。
五、存在问题。学校门前巷子太窄,雨天很容易发生拥堵。学校领导亲自检查非法车辆,查获几辆非法车辆,对其车主进行交通安全教育,登记在楚州区非法接送学生车辆调查表上,并报上级主管部门;对少数未满12周岁骑车同学进行教育,并禁止其骑车上下学,发放交通安全整改通知书,班主任跟踪监督整改到外。
道路交通隐患报告篇十
按照会议安排,下面我就彭阳县道路交通安全隐患专项整治工作开展情况做简要汇报,不妥之处,敬请批评指正。
(一)再动员、再部署,狠抓措施落实。自4月15日、4月22日区、市道路交通安全隐患专项整治工作推进会议和4月28日全区安全生产电视电话会议后,我县于4月26日,及时组织召开了全县安全生产第二季度例会暨道路交通安全隐患专项整治工作促进会,与12个乡镇和20个成员单位签订了道路专项整治工作责任书,对全县安全生产工作和道路交通安全隐患专项整治工作进行了再动员再部署。进一步明确了整治工作的具体任务、工作措施和要求。
(二)加大投入,完善交通安全设施,治理道路隐患。
一是各乡镇、交通、公路和公安交警部门组织人员对全县1206公里农村公路的路面、公路沿线设施、公路标志、标识、标线以及桥梁、涵洞、陡坡、弯道等进行了一次拉网式排查,确保对所有公路“严查细究,不留死角”。截至目前,落实整改县级挂牌督办隐患3处,落实整改资金3.7万元。
二是完成市、县加强道路交通安全管理投资71.77万元。其中在彭青、刘红、彭镇、惠红公路安装缺失警示桩88根(落实整改资金0.88万元);在彭石公路k2+250、k9+200两处设立土挡墙30米,完成k0+890处驳岸31米(落实整改资金15.09万元);集中处臵路面病害隐患3320平米,增设修复涵洞2道,整修陡石公路4公里,清理路基塌方120方(落实整改资金36.8万元);完善县乡级限速标牌173块,增设村级公路限速标志68块(落实整改资金19万元)。
三是对投入资金大,一时难以治理的隐患进行梳理归纳,责任到各相关部门,尽快拿出具体实施方案,争取立项整改。
(三)部门联动、强化路政巡查,进一步加大对重点违法行为的查处力度。公安交警、运管、农机等部门联合执法,调整警力部署,坚持24小时巡查制度,采取路面抽查和卡点检查相结合的方式,集中优势警力,进一步加大路检路查力度。把g312线、g309线、s101线、城区主干道和县乡公路等易引发群死群伤恶性-交通事故的交通违法行为的路段列为查处的重点,对7座以上客运车辆,长途卧铺客车、危化品运输车辆逢车必查,核查客运车辆的审验、保险、驾驶人违法记分、乘载人数、轮胎磨损等情况,特别对超速、超员、酒后驾驶等严重交通违法行为一律按上限处理,对客运车辆、公务车辆违法的.一律抄告驾驶人所在单位和管理单位,真正形成高压态势。截至目前,共出动警车434辆(次),出动警力1189人(次),查出酒后驾车、黑车非驾等各种违法违规行为751起(三轮车载人31起91人),暂扣违法车辆112辆,行政拘留无证驾驶人员139人,对6名超员客车驾驶人员和27名驾驶人员分别记12分,暂扣驾驶证12本。
(四)继续强化宣传教育,为专项整治工作营造浓厚氛围。各乡镇、各部门多渠道、多形式地开展交通安全教育活动,自专项行动开展以来刷写永久性宣传标语286条,(运管所对全县34处招呼站粘贴宣传画册102幅),悬挂宣传横幅600余条,发放签订农村道路交通安全生产责任书、《致三轮汽车驾驶员的一封信》及安全生产知识等宣传单4万余份,举办安全知识专题讲座、培训班16期,参加培训驾驶人员1680人次。县整治办联合县政法委在县城组织大型集中宣传活动2次,摆放宣传展板140块/次。通过车载视频、手机短信和“彭阳交通运输网”及时发布路况信息。全县其他部门(单位)、企业也通过室外电子显示屏等方式大力宣传道路交通安全标语和知识,确保人人关注道路交通安全,人人重视道路交通安全、人人遵守道路交通安全,打造文明出行的良好道路交通安全管理环境。
一是部分农村公路等级低,安全防护设施不健全,安全隐患整改难度大;
二是部分驾驶员素质低,安全意识淡薄,成为影响交通安全的一个重要因素;
三是智能化交通管理水平低,我县城区主干道、次干道电子警察、视频监控等设备均未配备安装,道路管控完全依靠人力完成,导致警力严重不足,监控管理覆盖面小。
四是继续大力开展交通安全隐患排查整治行动宣传工作,营造良好的社会舆论氛围。
道路交通隐患报告篇十一
交通安全隐患排查治理工作是今年我镇交通安全工作的核心,我镇始终把交通安全工作列为工作的重中之重抓紧抓实,牢固树立安全发展观。成立了以镇长为组长,分管副镇长为副组长的工作领导小组,整治办公室和各有关单位签订了《交通安全生产工作责任状》,明确任务、落实责任。
镇党委、政府高度重视道路交通安全工作,将道路交通安全工作纳入重要议事日程,专题召开道路交通安全专项整治行动动员大会,周密细致地部署各项工作。镇党委政府成立由镇长任组长,分管领导任副组长,中小学、派出所、各村等相关单位为成员的道路安全工作领导小组,明确工作目标,落实了工作措施。全镇形成了政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理的局面,有效地杜绝了重大交通事故的发生,确保了广大群众出行安全。
我镇开展以“文明交通行动计划”为契机,以宣传教育为主线,坚持以人为本,在交通安全日等时间通过在镇直各单位及各村委会的主要位置张贴道路交通安全宣传标语;制作交通安全法律法规宣传单,上门入户宣传;编排道路交通安全知识宣传手册等,利用节假日、赶集日等开展道路交通安全重点宣传。结合“文明交通行动计划”,依据交通隐患排查的方案,开展道路交通安全知识进村屯、进学校、进企业,做好示范村、示范户的创建活动。制作道路交通安全知识专题广播,开辟道路交通安全知识专栏,开展交通安全知识宣传日活动。我镇狠抓交通安全生产工作,召开了各类诸如交通行业安全生产隐患排查治理工作会议达20余次,就道路安防、防跨防坍塌、防汛防滑、防雾防碰撞、运输生产等方面作出了周密细致的安排部署。要求真抓实干,源头预防为主,宣传教育为先,督查落实为重,确保安全隐患治理工作取得实效。印发安全宣传单1000余份,印制发交通安全相关文件达100余份。
1、重点进行学校周边环境排查和危险路段摸查。加强对学校周边环境的整治力度,确保师生出行安全;对我镇的村组道路进行交通安全隐患排查治理,在危险路段设置警示牌,提醒过往车辆注意交通安全。
2、开展交通车辆的排查治理。一是在全镇范围内开展载客摩托车、三轮车、残疾人专用车、无证经营客车、低速货车、拖拉机排查登记,对非法载客的上述车辆进行劝导,制止其上路;二是对全镇居民家庭基本情况进行登记,主要了解居民家庭收入的基本来源,是否有利用交通工具进行非法盈利的经历;三是组织对我镇辖区内的中、小学校、幼儿园、托儿所校车进行安全情况大检查,对存在安全隐患的车辆,立即进行整改,对达到报废标准的车辆,立即报废。
安排县地方公路管理段、工程技术科和运政管理所等单位人员依法开展安全隐患排查治理工作。要求重点检查险路险段、危桥涵洞、重点隐患部位、重点施工企业。并做好检查记录和督查指导工作。通过明查暗访,在安全检查中发现隐患的`,能立即整改落实的要立即整改落实;不能立即整改落实的,列入长期计划治理。从而达到“严监管、除隐患、降事故、保安全”目的。今年排查各类车辆达2250余台,巡查县乡公路20xx余公里,查出并整改各类问题10余个,有效消除了隐患苗头,从源头上预防道路交通安全事故的发生。
(一)道路安全隐患治理情况
1、深入开展危桥险段整治,做好道路安防工作。对县乡公路上的危桥险段、事故黑点易发路段逐一设置安全警示标志,对于重点桥涵进行除险加固,其它一时无力修建的危桥落实专人监测,重要路段设立限速带,加大养护工程维修力度。
2、坚持定期上路巡查,及时清理路障。治理公路“堵、占、挖”和打场晒粮现象,有效杜绝事故发生。
3、加强道路养护,对县乡公路坚持常年养护与重点养护相结合,夏季水毁及时抢修,清理淤泥涵洞,冬季采取防滑措施,消除安全隐患,确保道路安全畅通。
4、开展对超限运输车辆的专项整治。在无力购买公路检测设备的情况下,积极安排路政人员开展超限运输治理工作,取得了明显成效。截止目前我镇在道路安全防范、隐患排查治理、超限运输治理等方面累积出动车辆达50余次。
(二)运输市场安全隐患治理工作
1、督促运管所认真履行“三把关一监督”职责严把市场准入关,车辆综合性能投入状况关、从业人员资质状况关,对客运站现场监督。对所有营运车辆的驾驶证审验日期、行驶证审验日期、营运证审验日期、从业资格证审验日期、危货操作证审验日期、保险证有效日期、线路牌有效日期、车型(吨)座位、二级维护有效日期严格核查。有1种证件不符合要求立即停止营运。对客车、危货车辆强制进行综合性能检测,确保车辆技术状况良好。强化对客运站点管理,运管人员住站执勤,要求客运管理人员必须二十四小时值班,对每辆出站车辆要检查登记,严禁车辆超员和携带危险品出站。要求针对检查中发现的不足,及时制定整改措施。
2、规范整治运输市场秩序,从去年开始实施了“线路审批经营”专项整治行动,有力打击了黑车等违法违规营运行为,规范了我县出租车、运输市场。截止目前我镇的客运班线车、出租车、面包车都实行规范化经营管理。下一步,我镇明确整治目标任务,继续深入开展交通行业安全生产隐患排查治理工作,搞好道路交通安全专项检查,深入调查研究,力求解决重点、难点问题,对检查出的问题抓好限期整改落实,坚决杜绝重。
道路交通隐患报告篇十二
为深入推进安全“九无”创建活动,进一步加强队伍正规化管理,防范各类事故苗头发生,采取三项举措加强安全管理,确保队伍安全稳定。
召开会议组织学习《条例》、《道路交通安全法》、《车辆管理规定》等条令和法律法规,对当前队伍管理工作进行再部署、再要求,完善了“请销假制度、派车手续、一日生活制度、内务卫生制度、安全管理规定”等五项硬性措施,要求指战员认真遵守条令的有关规定,自觉规范行为举止,同时结合有关管理规定,狠抓日常作风的养成,把经常性思想工作与经常性管理工作结合起来,认真抓好条令严格贯彻落实,坚持点名、查哨、查铺制度,严格请销假制度,严格控制人员外出比例,不断加强督促检查,及时发现问题,及时纠正和解决。
安全“九无”创建活动期间,消防站倡导遵章守纪、零违章文明驾驶、安全行车、零事故安全驾驶,对指战员开展安全行车教育;通过组织驾驶员观看警示教育片、开展视频辅导授课等多种形式,不断激发驾驶员的思想共鸣,强化执勤车辆安全管理共识。
消防站依据《条令》,对着装、物品设置及摆放、清洁卫生等方面进行规范,提出了明确的要求,作为指战员的行为准则。坚持依照条令抓好养成的工作思路,坚持高标准、严要求,针对卫生保持不好,出现死角的问题,坚持日清扫、周检查的制度,对检查中不合格的,将责令其立即改正,促使全体指战员养成爱清洁讲卫生的良好习惯,同时坚持定期不定期对指战员进行队容风纪、物品摆放检查,进一步提高消防站正规化管理工作水平。
道路交通隐患报告篇十三
根据全省道路交通安全工作电视电话会议精神,结合凤阳县道路交通安全夏季“百日会战”专项整治行动方案的工作要求,现将我局道路交通安全工作开展情况汇报如下:
(一)我局一如既往的'坚持道路建设与交通管理设施同步规划、同步设计、同步投入使用,对新城区新建和新建道路沿线所需交通安全设施联合公安局、设计等单位进行勘察、分析、调研,研究新老城区交通安全设施设置方案。目前无论是新城区新建道路还是老城区改造道路,均设施三同时制度。对道路的标牌标线、指示标志、进行同步规划、同步设计、同步投入使用。
(二)积极推进xx路、xx南路护栏安装,目前已经完成了xx路、xx南路x、x公里护栏安装。
(三)三中门前设标牌x套,同时划震荡线、箭头等约xxx平方,清除旧线xx平方。禁垣南路划斑马线约xxx平方。
(四)与公安交警部门全面排查整个城区交通安全设施。、
(五)完成了xx路护栏安装招标,目前合同已经签订,近期会进场施工,计划工期xx天。
(六)xx县新老城区、经开区、临淮关镇道路安全设施采购及安装已在x月xx日挂网招标(采购内容包含:中央隔离护栏及警示柱交通设施工程、交通标志标线、智能信号灯及电子警察),x月xx日将会开标。
(一)老城区由于历史原因,道路较窄,部分道路无法安装护栏。
(二)老城区部分道路存在交通安全设施不全、标识不清等问题。
(一)继续推进落实“三同时”制度。
(二)积极推进xx路护栏安装,尽快完成xx路护栏安装。
(三)积极推进xx县新老城区、经开区、xxx镇道路安全设施采购及安装工程进度,争取早日投入使用。
(四)同时与公安交警部门全面排查整个城区交通安全设施情况,根据轻重缓急,分批实施完善城区道路交通安全设施。
道路交通隐患报告篇十四
1.开展了道路客货运安全排查活动。一是按照“管业务必须管安全”的原则,以区道路运输服务中心为主导,对客运站售票点、发车点、候车厅等重点部位和公共场所进行了检查,检查乘客实名制售票是否到位,营运车辆的安全状况是否达标,加强对运输车辆的动态监控。二是深入基层一线检查长途客运、农村客运班车有没有改变线路或超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶的`问题,督促落实“三关一监督”、“三不进站、六不出站”等各项运输安全管理规章制度落实情况。三是加强货运安全监管。行业内没有监管危化品企业,以货运、物流企业为主,要求做到安全责任、安全管理、安全投入、安全培训、应急救援“五到位”,督导企业开展好安全生产隐患自查自纠。排查出的隐患,比如,灭火器压力不够、例检例保登记不详实、gps掉线、安全教育例会记录不完善等均已建立隐患清单、整改清单、责任清单,督促落实整改到位。
2.开展了公路运营安全专项整治。组织区公路事业发展中心、农管所对国省干线、农村公路开展了排查,对安全防护设施、防撞护栏进行摸底,没能力解决的隐患已经上报市级公路部门。督促公路部门强化节假日重点时段安全监管和应急保障,做好极端天气预警防范工作,加强应急值班值守,完善应急预案。本级能治理的隐患,比如:安防设施不足、设施损坏、缺失标志标牌、路基路面病害、水毁等已经全部完成整改并建立了隐患排查治理台账。
3.开展了交通工程建设项目专项整治。对我区20xx年农村公路“百县通村入组”工程重点围绕驻地建设、高边坡、防火防爆等安全生产关键环节,对特种设备和特种作业人员安全管理、三类人员持证上岗、施工人员安全防护、从业人员安全培训教育等制度落实情况开展排查治理。检查发现施工现场无专职安全员、制度不健全等已要求施工单位停工,整改完毕后再行开工。
4.开展了交通运输执法专项行动。联合公安交警严查超限超载30%以上货车以及疲劳驾驶、非法改装、闯站闯岗等违法行为,落实“一超四罚”,“百吨王”通过去年的“春雷”等行动已经得到较好治理,今年截止目前只发现一辆“百吨王”过境。执法大队采取净化、美化、拆除治理、清除等方式,集中力量和时间,高标准、高质量对我区占道经营、乱堆乱放、违章建筑物、非法公路广告牌进行治理,对事故多发点、危险路段、村镇过境路口、桥梁以及急弯路段进行监控,保证第一时间发现问题、处理问题。
活动开展以来,局行政主职及分管副职每周带队开展明察暗访,己累计检查50家客货运企业(或公路路段),排查一般隐患20处,其中立即整改11处,限期整改9处,下达整改文书3份,目前隐患全部整改完成,闭环隐患20处。
1.安全生产责任意识仍需加强。部分生产经营单位负责人对事故隐患存有侥幸心理,安全管理制度不健全或者不执行,安全培训教育工作不到位。
2.加强应急管理和救援能力建设。组建专业应急救援力量队伍,加强应急专家、应急救援装备物资储备建设,满足应急救援需要,加强应急演练,提升实战能力。
一是继续加大宣传力度,强化安全生产意识。切实采取更加有效的方式,持续宣传道路运输安全相关的法律法规,形成学法、执法、懂法、用法和守法的良好风气。春节临近,节前召开会议安排部署,落实“三管三必须”,压实主体责任,同道路客运企业签订安全生产承诺书,坚守安全红线,严防事故发生。
二是开展安全隐患排查。安全监管人员节前加强对重点行业、重点领域安全的监督力度以及隐患排查整治力度,落实安全防控措施,对发现的问题严格按照要求及时安排整改并跟踪落实。局执法大队、超限站持续开展路域环境综合整治、严查超限超载违法行为。
三是开展明察暗访活动。局主要领导及分管副职节前采取“四不两直”工作方式对道路客货运输企业开展暗查暗访,压实企业安全生产主体责任,全面排查治理风险隐患,确保岁末年初我区道路运输市场安全稳定。
道路交通隐患报告篇十五
我乡按照《xx县人民政府办公室关于迅速开展地质灾害防治和道路交通安全隐患排查治理工作的紧急通知》(xx府办函〔20xx〕xx号)要求,认真贯彻落实,现就落实情况报告如下:
我乡于x月xx日召开全体机关和三职干部会,制定检查方案,明确工作职责,确保责任落实到位、隐患排查整治到位。会上,乡长干杰传达领导班子会议决定,要求乡安办组织驻村干部和各村三职干部,在各村立即开展地质灾害和道路交通安全隐患排查工作,于3月18日将排查情况上报乡安办。
通过乡安办、驻村干部和各村三职干部排查,共上报12处安全隐患点(不含在册地质灾害隐患点)。我乡立即研究解决方案:
1、将排查情况上报县安办、县国土资源局和县交通运输局。
2、在3月22日,就龙沱村2组约10立方米悬石,由乡主要领导邓大全、分管领导刘恒伦带队,安办主任代成好安排人员共计8人,对该悬石进行了破碎和搬运,已在当天消除了该隐患点。
3、在各村上报的.影响道路交通安全方面有飞石,(共计有9处)。针对我乡山区地势,乡安办已在广告公司统一制作警示标牌;龙沱村2组另外一处约100立方米悬石情况,制作了政府提示警示牌。目前,用于整治隐患点和制作警示标牌等共计花费资金5000余元。
4、联乡村新上报一处地质灾害隐患点,我乡立即安排人员会同国土局下排地质队工作人员于3月23日对该点进行了实地查看,对于是否新列入地质灾害点有待县国土资源局批复。
5、继续加强在册地质灾害隐患点巡查和监测。乡安办组织人员不定期对在册9个地质灾害隐患点进行巡查和监测,对监测点监测人随时保持通讯畅通,已将“两表一卡”发放至各影响户并张贴,本年度已和各地质灾害点监测点监测人鉴定《龙沱乡20xx年度地质灾害隐患点监测协议》。
我乡就开展的地质灾害防治和道路交通安全隐患排查治理工作,已排查信息和治理信息报送县安办、国土资源局和交通运输局,共计8条。
我乡将认真总结经验教训,采取有力措施保障人民群众生命和财产安全。
道路交通隐患报告篇十六
为汲取柘城“6·25”重大火灾事故教训,巩固深化安全生产专项整治三年行动成果,按照区政府会议安排部署,我局于9月下旬开展了安全生产隐患整治百日攻坚行动,11月份,我们又制定下发了《xxx交通运输安全生产隐患整治冬季攻坚行动方案》,大力开展道路交通运输领域安全检查活动,重点放在基层一线,切中要害,直击痛点。
1.开展了道路客货运安全排查活动。一是按照“管业务必须管安全”的原则,以区道路运输服务中心为主导,对客运站售票点、发车点、候车厅等重点部位和公共场所进行了检查,检查乘客实名制售票是否到位,营运车辆的安全状况是否达标,加强对运输车辆的动态监控。二是深入基层一线检查长途客运、农村客运班车有没有改变线路或超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶的问题,督促落实“三关一监督”、“三不进站、六不出站”等各项运输安全管理规章制度落实情况。三是加强货运安全监管。行业内没有监管危化品企业,以货运、物流企业为主,要求做到安全责任、安全管理、安全投入、安全培训、应急救援“五到位”,督导企业开展好安全生产隐患自查自纠。排查出的隐患,比如,灭火器压力不够、例检例保登记不详实、gps掉线、安全教育例会记录不完善等均已建立隐患清单、整改清单、责任清单,督促落实整改到位。
2.开展了公路运营安全专项整治。组织区公路事业发展中心、农管所对国省干线、农村公路开展了排查,对安全防护设施、防撞护栏进行摸底,没能力解决的隐患已经上报市级公路部门。督促公路部门强化节假日重点时段安全监管和应急保障,做好极端天气预警防范工作,加强应急值班值守,完善应急预案。本级能治理的隐患,比如:安防设施不足、设施损坏、缺失标志标牌、路基路面病害、水毁等已经全部完成整改并建立了隐患排查治理台账。
3.开展了交通工程建设项目专项整治。对我区20xx年农村公路“百县通村入组”工程重点围绕驻地建设、高边坡、防火防爆等安全生产关键环节,对特种设备和特种作业人员安全管理、三类人员持证上岗、施工人员安全防护、从业人员安全培训教育等制度落实情况开展排查治理。检查发现施工现场无专职安全员、制度不健全等已要求施工单位停工,整改完毕后再行开工。
4.开展了交通运输执法专项行动。联合公安交警严查超限超载30%以上货车以及疲劳驾驶、非法改装、闯站闯岗等违法行为,落实“一超四罚”,“百吨王”通过去年的“春雷”等行动已经得到较好治理,今年截止目前只发现一辆“百吨王”过境。执法大队采取净化、美化、拆除治理、清除等方式,集中力量和时间,高标准、高质量对我区占道经营、乱堆乱放、违章建筑物、非法公路广告牌进行治理,对事故多发点、危险路段、村镇过境路口、桥梁以及急弯路段进行监控,保证第一时间发现问题、处理问题。
活动开展以来,局行政主职及分管副职每周带队开展明察暗访,己累计检查50家客货运企业(或公路路段),排查一般隐患20处,其中立即整改11处,限期整改9处,下达整改文书3份,目前隐患全部整改完成,闭环隐患20处。
1.安全生产责任意识仍需加强。部分生产经营单位负责人对事故隐患存有侥幸心理,安全管理制度不健全或者不执行,安全培训教育工作不到位。
2.加强应急管理和救援能力建设。组建专业应急救援力量队伍,加强应急专家、应急救援装备物资储备建设,满足应急救援需要,加强应急演练,提升实战能力。
一是继续加大宣传力度,强化安全生产意识。切实采取更加有效的方式,持续宣传道路运输安全相关的法律法规,形成学法、执法、懂法、用法和守法的良好风气。春节临近,节前召开会议安排部署,落实“三管三必须”,压实主体责任,同道路客运企业签订安全生产承诺书,坚守安全红线,严防事故发生。
二是开展安全隐患排查。安全监管人员节前加强对重点行业、重点领域安全的监督力度以及隐患排查整治力度,落实安全防控措施,对发现的问题严格按照要求及时安排整改并跟踪落实。局执法大队、超限站持续开展路域环境综合整治、严查超限超载违法行为。
三是开展明察暗访活动。局主要领导及分管副职节前采取“四不两直”工作方式对道路客货运输企业开展暗查暗访,压实企业安全生产主体责任,全面排查治理风险隐患,确保岁末年初我区道路运输市场安全稳定。
道路交通隐患报告篇十七
为加强辖区道路交通管理,大力整治交通违法行为,切实改善辖区道路交通环境,西湖大队按照交管局《关于加强象山南路孺子路口交通秩序管理的工作措施》的统一部署,将象孺岗列为整治重点,开展严管路口交通秩序整治,以《工作措施》为指导方针,以“保安全、促畅通、树形象”做好上海世博会期间道路交通安保工作为工作目标,投入分管中队精干警力,力争切实改善路口交通秩序。
为切实改善辖区道路交通环境,西湖大队根据交管局印发的《关于加强象山南路孺子路口交通秩序管理的工作措施》的统一部署,召开分管中队全体民警会议,要求中队以《工作措施》的要求为指导,确定中队负责干部、岗位民警,尽快开展象孺岗交通秩序整治行动,严格落实层级责任制、领导责任制、岗位责任制,确保工作落实到位。
西湖一中队结合路口实际,多措并举加强路面违法管理。一是加强现场执法,要求民警以行人、非机动车管理为重点,重点查处行人、非机动车闯红灯、不按道行驶等违法行为;对路口附近的违法停车坚持严管严罚,有效改善路口交通秩序。二是加强非现场执法,充分利用数码相机拍照,重点查处机动车不按规定变道、占道、闯红灯等违法行为,全面开展执法管理,切实净化路口交通环境。
首先,大队充分发挥电视、广播、报纸、网络等媒体作用,深入宣传交通法律法规,联系相关媒体随警作战,跟踪报道象孺岗交通秩序整治行动,同时,依托近期开展的“文明交通行动计划”大造舆论,营造浓厚氛围,引导、警示群众文明出行。其次,大队组织分管中队民警深入孺子路、象山南路沿线的商家、酒店、社区开展广泛宣传,发放宣传单、文明出行倡导书提醒周边群众遵纪守法,文明出行,取得良好效果。
大队结合近期开展的“保安全、促畅通、树形象”道路交通秩序专项整治行动,组织民警统一召开座谈会,要求民警在执法过程中要理性、平和、文明执法,进一步规范事故处理、违法处理程序,开展民警思想座谈会议,开展各项业务技能培训,开展文明示范岗建设,以文明示范岗建设为契机打造南昌交警形象。
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