汽车服务人员工作总结(优质14篇)

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汽车服务人员工作总结(优质14篇)
时间:2023-11-27 10:14:07     小编:碧墨

通过总结,我们可以发现自己在学习和工作中的优势和劣势。总结的结构要合理,包括引言、主体和结论等部分。想写一篇好的总结吗?别担心,以下是一些总结范文供你参考和学习。

汽车服务人员工作总结篇一

转眼间我来到xx工作已经近一年的时间了,在这一年的时间里,自己学习到了很多有关发动机和机加工方面的知识。为了更好地完成工作,总结经验,扬长避短,提高自己的工作技能,现将工作情况总结如下:

1、20xx年3月份进入公司后,在xx装配和调试车间进行为期3个月的实习,在这期间,主要学习了wd615发动机的装配和调试工艺。在各级领导和同事的关心指导下,经过三个月的培训学习,对发动机有了比较深刻的了解,熟悉了发动机是由哪些零件组装成的,并对主要结合面的装配要求有了全面清晰的认识。在实习结束时,顺利通过了xx加工部安排的实习结业考试。

2、实习结束后,进入xx加工部,通过一周系统培训后,分配到了xx_部xx岗位。在师父指导下,我认真学习了该工序的加工工艺、作业指导书、现场检验计划、设备操作规程、自主保全说明书等文件,并在日常的工作实践中,逐步掌握了该工序的日常点检、清扫、设备保养、生产加工、质量检验等。能够独立完成上料前的毛坯检查,能够独立解决在加工过程中出现的小报警,并在生产过程中对打码机操作不方便的问题和同事做了改善。

3、在xx上下料系统设计的项目中,我有幸参与并完成了关于工装数据采集的少许工作,并参与了xx上下料系统工装设计方案的讨论,在会议中学到了很多关于设计方面的知识。在现场,设计师王工发现其设计的上料工装导向和机床工装导向不能够进行安全有效的配合,经过思考后王工建议把机床上的工装厚度降低,我观察后认定此方案可行,很钦佩设计师解决问题的能力并以为这个问题能够解决了,很高兴。然而在王工和领导进行商讨后,领导不同意这个方案,因为机床未出保修期,建议最好不要改动工装。但是可以再设计一个机床上工装上的导向。由此我发现考虑问题不能光从技术方面出发,还要兼顾各方面因素,要有大局观。

知识面,对自己的工作也有了更深刻的认识。

1、自主学习主动性不够高,面对工作中存在的一些问题不能大胆的提出来,没有大胆的去完成一些自己本应该胜任的工作等。

2、在工作中不够细心,不够稳重。

3、考虑问题不够全面。

在今后的工作过程中,我会继续充实自己,提高自己,遇到不懂的问题及时的向领导、同事请教,积极主动的学习,争取早日掌握本工位工作中需要的技能。在生产过程中产生的问题要及时进行记录整理,经常回顾,做到温故而知新。在业余时间多看一些专业书籍和网站论坛等,学习和了解本专业的前沿科技知识,提高自己的专业水平。在今后的工作中我要时刻提醒自己要细心,仔细认真的完成领导安排的每一项工作,同时通过与同事之间的相互学习、培训等掌握更多的'应用技能,积极的向多技能工转变。

此,我愿努力工作,希望公司明天会更好!

xx。

20xx.12。

汽车服务人员工作总结篇二

对于内部治理,作到请进来,走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的轿车市场竞争。我们通过委托相关专业公司,对分公司的展厅现场布局和治理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门,利用业余时间,对xx市内具有一定规模的服务站,尤其是竞争对手的4s站,进行实地摸底调查。从中学习、利用对方的优点,为日后工作的开展和商务政策的制定积累了第一手的资料。

分公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销治理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了熟悉,又明确了目标。

汽车服务人员工作总结篇三

20xx年就这样快接近尾声,虽然我来公司时间还不太长,但是时间的脚步依然没有放慢它前行的脚步,经过这一段时间的工作,有很多所感所悟,现总结如下:

对于工作这个词,是潜移默化的接受的,作为一名从高校毕业时间很短的学生来说,社会经验、工作经验都很缺乏,所以在平时我要多学多问,付出比别人更多的努力。在公司里面我深切的感受到的是领导们无微不至的关怀,同事们团结奋发、互帮互助的干劲,工作中认真务实的作风,这对走上工作岗位时间短的我来说是受益匪浅的,为我迈向正确的人生道路打下了良好的基础。

没有太多宏伟的高瞻远瞩,也没有过于细腻的深切体会,只是在工作的当中的一些琐碎的想法和话语,分为几方面总结:

学习是一辈子的事情,我学的是电子商务专业,对工程资料方面几乎是零的开始,所以初期就很盲目,给自己的岗位学习造成了极大的阻碍,后来经过领导和同事的及时引导,加上自我深入的感性认识和学习,逐渐的对工作性质和工作内容有了良好的适应,万事开头难,有了一个好的开始,我相信以后的工作会进行的很顺利,自己的进步会很明显。

无论我们的理论知识多么丰富,最后都是要回归到实践中来,因为工作本身就是实践性的。

在以前谈到理论联系实际,就会潜意识的理解为把书面的理论知识转化为被动的动作行为。在参加工作之后才发现,以前的想法都是片面的或形而上学的,因为以前思考问题都是基于完全的理论之上,没有真正触碰到实践的东西,才会导致理解结果显得单薄和脆弱。直到慢慢的接触到实际的工作,并在工作中去处理以一些问题,才发现理论和实际其实是相辅相成的,理论联系实际本事是应该具备主观能动性的,理论和实践又是一个长时间的互相转化的过程。我们的实践需要以理论作为基石,然后在理论基础上去探索和实施;而我们在实践过程中又不断的进行总结和思考,为自己的理论知识补充鲜活的营养。理论和实践又是一个长时间的互相转化的过程,冰冻三尺,非一日之寒。经过实践的积累,自己在工作的各方面都有了明显的进步,每次遇到困难时,我就虚心系向别人请教,事后自己又归纳总结,不断的改进自己的方式方法,虽然目前还是显得稚嫩和粗糙,但我会在今后的工作中不断的历练和提升的。

我作为公司的一名新人,也将是未来的新生力量,深感肩上的责任重大。公司的领导也时常教导我们要多学习各种知识,多参加各种活动,锻炼自己多方面的能力,以提高自身的素质层次。

我平时也保持着读书的习惯,读中国古典的名著和现当代的一些励志的书籍,书籍是人类进步的阶梯,我从书中得到了太多太多的东西,自身的进步和充实有书籍的很大功劳。

经过了这一阶段的工作和学习,感触很多,收获也很多,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在今后的时间里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献,也为个人的提高创造更多的空间。

汽车服务人员工作总结篇四

作为汽车销售顾问,必须对数据有极度的敏感性。因为,汽车销售顾问不能脱离数据,例如:销售车的数量、业绩数、和客户谈的价格、还有客户的数量。甚至是挖掘潜在客户的数量、拜访客户的数量、电话营销的次数等。这些都是数字。

在写总结时,关键是写您上半年完成的业绩情况,总任务目标是多少台车,你一共销售了几台车;总利润是多少;单月销量最高的是多少;以及你目前掌握的客户数量有多少。销售顾问要懂得用数据来说话,用数据做总结,分析自己的优势和劣势,找出对策。

对汽车销售顾问来说,销售技巧的总结能让自己更深去了解自己。大多数销售顾问在半年内都有一个质的进步,当然,这不能缺少自己本人的努力以及同事、上司的指点,还包括公司的培训。

因此,在写总结时,可以从几个方面来写。1、自己对销售技巧的总结、琢磨,可以结合让你印象深刻的客户来谈。2、参加公司的培训,获得的进步;3、同事、上司的指点,获得的进步这些都是可以作为工作技能的.总结部分。

优秀的汽车销售顾问并不是只会卖车,他还能把持好各种关系。例如和同事、上司相处的关系;在售前和售后之间的关系,还有和客户之间的关系。

因为销售顾问的具体工作包含:客户开发、客户跟踪、销售导购、销售洽谈、销售成交等基本过程,还可能涉及到汽车保险、上牌、装潢、交车、理赔、年检等业务的介绍、成交或代办。在4s店内,其工作范围一般主要定位于销售领域,其他业务领域可与其他相应的业务门进行衔接。所以,和其他部门的配合显得非常重要。

2/会驾驶,具有驾驶执照。

3/能够精确了解产品的各项参数。

5/能够在繁忙,活跃的环境中独立作业。

6/具有专业的仪表和积极、热情的工作态度。

8/有能力管理自己的时间与工作。

正确的电话技巧和礼节。

9/了解最新的车型以及最新的改进技术。

10/了解汽车系统(基础的汽车设计)和价格、车型、系列、选装和其它制造厂商产品。

11/了解竞争产品和价格。

12/了解销售程序、过程和跟踪程序。

15/了解所销售的车型、价格、系列、选装件、保修、车身色、标准件、规格等。

16/了解进销标准,并严格遵守。

17/会使用计算机。

20/了解特约店的公司结构和各岗位的职责。

汽车服务人员工作总结篇五

随着汽车市场的活跃,汽车售后服务站的竞争也越来越激烈,为了提高服务质量争取更多的用户,维修站也在想方设法提等于留住了更多的用户。那么,服务顾问应该怎样作好自己的工作。

1、迎接顾客要主动热情。

服务顾问给顾客的第一印象是十分重要的,它直接关系到顾客是否愿意在此修车,以及业务的扩展。为此要做到以下几点:一是热情友好的接待,如对新顾客应主动自我介绍,递上名片;二是对顾客要一视同仁,不管是本地的还是外地的,是老朋友还是新顾客,绝对不要和老朋友聊个没完,而把新顾客晾在一边;三是做到有问必答,服务顾问应熟悉各种车辆,并全面掌握本厂的情况,遇有不清楚的地方,应尽可能通过电脑或电话查询,不要跑来跑去把顾客放一边,这样会使顾客觉得你业务不熟悉和管理混乱;四是业务太忙不得已让顾客等待时,应礼貌地请顾客稍候,并安排人送上饮料,甚至用餐,提供代客同意,先接待新顾客,因为新顾客正是我们要开发的资源。

2、与顾客交谈要诚心诚意。

首先要仔细倾听顾客介绍情况,不要随便打断对方的说话,如果是涉及到投诉或质保期等内容,要认真做好记录,不要轻易下结论。其次向顾客介绍情况时,应尽可能用通俗易懂的语言,避免使用难懂的专业术语。如遇到顾客说:“你看着办吧,哪儿坏了修哪儿。”服务顾问可不要自以为是,过于随便,而应把每项工作都向车主讲清,如为什么要这样做、有什么好处、要多长时间、多少费用等等,这样既可以避免结算费用时发生不必要的麻烦,也能体现对顾顾客花钱修车买放心。

3、车辆交接检查要认真仔细。

车辆交接时,服务顾问和顾客在检查发动机后应将车子开到举升机平台上,与顾客一道检查底盘上一些容易出问题的部件,如油底壳等,这样会加深顾客对修理厂的信任。向顾客咨询故障现象时要全面,如出现故障时是冷车还是热车、是高速还是低速、是空载还是满载、行驶在公路上还是土路上、车上装了什么附加设备等,什么时候进行过维护、以前修过什么部位、故障是何时出现的、是经常性不还是偶尔出现等。如有必要应同顾客一起试车,试车时切忌猛加油、急“刹车”、高速倒车与转弯等,这要会令顾客十分心疼车辆,特别是车上的高级音响、车载电修,不要轻易动它。

4、填写托修单要如实详尽。

车辆检查诊断后,应如实详尽地填写托修单,主要包括:一是顾客的姓名、地址、电话、进厂日期、车型、牌照号、底盘号、发动机号、附件数量、行驶路程,以及油量等信息。二是进厂维修的具体项目内容、要求完成日期,以及质保期;三是一些主要说明及服务顾问与顾客签名。托修单至少是一式两份,一份交顾客保管,一份修理厂留底。但也有许多管理完善的修理厂,托修单有4~5份副联,还有电脑存储。特别是托修单上的措词应严谨,可操作性强,同时要给自己留出充分的回旋余地。

5、估算维修费用及工期要准确。

估算维修费用及工期是一个十分敏感的问题,稍有不慎,就有可能影响顾客源。在维修费用估算时,对于简单或明显的故障,维修费是容易计算的。但对需要作进一步检查的部位,则应把有可能出现问题的部件考虑在内,如实告诉顾客费用不超过多少,并把各项预算写在托修单上,作为日后核算的依据;同时注意在修理过程中如发现了其他损坏部件,对是否可以更换随时征求顾客意见。

在估算维修工期,即预定交车时限时,应考虑周到,并留有余地,如待料、维修技术,或因其他紧迫任务需暂停某些车的修理等因素都要考虑进去。因为时限一经确定,就要尽一切努力来完成,否则,对顾客和修理厂都会带来一些不必要的损失。

6、竣工检验要仔细彻底。

车辆修竣后,对修竣项目的检验是总检验员工作的重要环节,必须认真、仔细彻底地检查,必要时应进行路试。检查项目主要包括:对照托修单,核对所有修竣项目是否达到技术标准,工作是否良好;检查车辆各连接部件是否牢固完好,尤其是有关安全(转向、制动)等部件是否存在隐患;检查车辆其他附件是否在维修过程中损坏或丢失,如有则应及时补齐。总之,只有一切都确认没有问题以后,方能通知顾客来接车。

7、竣工车辆交接要耐心。

顾客验收修竣车辆一般都比较仔细。对此,服务顾问要有充分的耐心,并应主动配合顾客路试验车,随时作些解释和交代注意事项,切忌让顾客单独验收或试车,以免因小失大。特别是对一些难以打交道的顾客(如吝啬、蛮不讲理、多疑等),一定要克服烦躁心理,耐心地配合顾客进行验收,使他们高兴而来,满意而去,因为这直接关系到顾客是否以后再回头。

8、遇到维修质量(品质)问题时要虚心。

修浚车辆交付使用后,遇到顾客返厂咨询或要求返修索赔损失时,服务顾问要态度诚恳,尤其是对一些计较或蛮不讲理的顾客,应虚心倾听并认真做好记录,尔后根据情况分析判断,找出问题的原因。若属维修方面的原因,应深表歉意,并及时做出相应的处理;若属配件或顾客操作上的原因,应解释清楚,给顾客一个满意的答复。切不可一口否定自己的过错,要么找主任,要么找厂长,这样势必会让修理厂“关门大吉”。

服务顾问在维修中起到的是穿针引线的作用,就是以顾客为中心,去组织和协调各部门的工作,这样才能真正达到顾客满意。

随着时间的推移,又过去了半年,特对此前工作进行汽车销售半年工作总。在过去的这一年里在工作中的付出都得到了领导的肯定与帮助!

随着市场竞争的日益激烈,摆在销售人员面前的是平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

我们所负责的车型很多,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握.承德现在有一部分客户主要从北京提车,价格和我们这差很多,而且什么车都有现货,只要去了随时可以提车,所以客户就不在xx这买车,这无疑对我们销售人员是一种挑战,我们怎样才能把客户留住呢?这就需要我们在今后的工作中不断完善自己的业务知识,尽量达到客户满意,靠服务赢取我们的市场。

一、工作中还是会出现很多的不足:

1.在工作和生活中,与人沟通时,说话的方式、方法有待进一步改进;。

2.个人做事风格不够勤奋.不能做到坚持到最后,特别是最近今年四至八月份,拜访量特别不理想!

3.市场力度不够强,以至于现在xx大企业中好多客户都还没接触过,没有合同产生!没有达到预期效果!

二、针对自己的不足作一些计划:

2.在拥有老客户的同时还要不断从各种媒体获得更多客户信息;。

3.对于老客户,和固定客户,要经常保持联系,在有时间有条件的情况下,送一些小礼物或宴请客户,好稳定与客户关系。

以上汽车销售半年工作总是我对自己工作的一个概述。同时我也明白了一个好的销售人员应该具备:好的团队、好的人际关系、好的沟通技巧、好的销售策略、好的专业知识、还有一条始终贯穿其中的对销售工作的极度热情!

20xx年上半年是xx公司重要的战略转折期。国内专用车市场的日益激烈的竞争、价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给xx公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下,xx专用汽车公司取得了历史性的突破,年销售额、利润等多项指标创历史新高。回顾全年的工作,我们主要围绕以下开展工作:

一、加强面对市场竞争:不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销针对今年公司总部下达的经营指标,合公司总经理在xx年商务大会上的指示精神,公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们没有一味地走入“价格战”的误区。“价格是一把双刃剑”,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策:

对策一:加强销售队伍的目标管理。

1、服务流程标准化。

2、日常工作表格化。

3、检查工作规律化。

4、销售指标细分化。

5、晨会、培训例会化。

6、服务指标进考核。

对策二:细分市场,建立差异化营销细致的市场分析。

我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据xx年的销售形势,我们确定了油罐车、化工车、洒水车、散装水泥车等车型的集团用户、瞄准政府采购市场、零散用户等市场。对于这些市场我们采取了相应的营销策略。对相关专用车市场,我们加大了投入力度,专门成立了大宗用户组,销售公司采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。在市场上树立了良好的品牌形象,从而带动了我**公司的专用汽车销售量。

对策三:注重信息收集做好科学预测。

当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做出反应。

同时和生产部等相关部门保持密切沟通,保证高质高效、按时出产。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把公司产品市场的占有率作为销售部门主要考核目标,顺利完成总部下达的全年销售目标。

售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度。

二、追踪对手动态加强自身竞争实力。

对于内部管理,作到请进来、走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的专用汽车市场竞争。我们通过委托相关专业公司,对分公司的管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门,利用业余时间学习。

三、注重团队建设。

公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能使公司得到好的发展。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了认识,又明确了目标在加强自身管理的同时,我们也借助外界的专业培训,做好销售工作计划,提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请专业的企业管理人才对员工进行了团队精神的培训,进一步强化了全体员工的服务意识和理念。

通过全体员工的共同努力,公司各项工作取得了全面胜利,各项经营指标均创历史新高。在面对成绩欢欣鼓舞的同时,我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足,尤其在市场开拓的创新上,精品服务的理念上,还大有潜力可挖。同时还要提高我们对市场变化的快速反应能力。为此,面对20xx年下半年,公司领导团体,一定会充分发挥团队合作精神,群策群力,紧紧围绕“服务管理”这个主旨,将“品牌营销”、“服务营销”和“文化营销”三者紧密合,确保公司20xx年下半年公司各项工作的顺利完成。

汽车服务人员工作总结篇六

短短的一个半个月的时间,外送培训已全部进行完毕,而我们地铁的第一批学员们也踏上了回归的列车。我们激动,我们欢呼,我们高唱,这是胜利的凯歌,因为经过苏州轨道培训学院讲师们的认真授教和车站实践跟岗,我们的学员们已羽翼丰满,待展翅翱翔。在苏州的这些日子里,我获益良多,下面言归正传,我谈一下苏州地铁的一些好的方面和自己的一些小的建议及对我公司的建议。

苏州地铁的好的方面主要有以下几点:

第一、苏州地铁具有庞大的规章制度体系。不管是从高层还是普通的一线员工,苏州地铁的规章制度建立了明确的标准细则,哪些东西该做,哪些该会,哪些东西不该做,对于违反者奖罚分明,公平、公正,为有效的进行日常运作奠定了基础。

第二、苏州地铁员工学习氛围相当浓厚。从普通的一名站务员到管理层站长,从小站到中心站,处处能够散发出浓厚的学习氛围,每天一小题就是真实写照。俗话说:“活到老,学到老”。只有不断学习各方面的知识,才能更好的维护车站运作,快捷、舒适地为乘客服务。

第三、苏州地铁起步早,设施设备、机车种类较齐全。在全国而言,苏州地铁起步早,发展经历了一定时间的考验,经验较多,在具体车站的日常运作中,有很多好的方法,机车的.种类在全国来说是种类和车站设备较齐全的,为我们学员学习提供了坚实的物质设备保障。

任何事情有好的一面,也有不足的一面,下面是我个人对苏州地铁培训学院一些小的建议:

1、希望注重理论培训课件的系统性和实景为参照的结合力度。某些讲师所讲的还是不够系统性,只讲了重点的东西,使我们学员不能有机的系统的学习,还有就是有些知识点很笼统,最好能够与实景相结合的知识点,概念的东西,采取实景照片与理论知识叠加提问式授课,以增强学员们的记忆与理解。

2、合理的安排学员进行bom系统的实践操作。“一百次的空想,不如一次实干”,此言甚是经典,有些东西观看,不练,是不行的,很难扎实的掌握。望以后能够在小站,固定式的增设几个小时的bom系统的集中实操。

3、op103、op105报表的填写。对于报表的填写我深有体会,师傅说简单,自己一看也蛮简单,大致背记了一下,但是到考试的时候,有些懵,有点混淆了。主要还是没有进行逐个事务的报表的填写,虽然各地的格式不一样,但万变不离其宗,望加强一下报表的填写。

通过学习,为了公司今后的日益发展,下面我想对公司的作以下几点小的建议:

首先,针对全国各地逃票、并闸出入行为的有效监管。很多站都存在逃票、并闸出入现象,不得不反思一下。

个人建议的措施:

1、采取地铁内部电视和循环广播的宣传模式为主,报纸和电台定期宣传为次的模式进行思想教育,促进乘客自觉购票的意识。

2、建立惩罚制度,应该比苏州地铁的力度更大些,如:罚款50。还有就是落实的问题,制度落实不到位将影响整个大局的未来发展走势。

其次,如何维护好车站员工的切身利益。作为服务行业,做好乘客的服务是无可厚非的,但是对于哪些无礼刁蛮的乘客的确会伤及我们员工安全的,由于涉及人证、物证等因素未能合理处置,有可能会伤及员工的内心,应做好员工的思想安抚工作。

再次,注意加强员工外国语言的口语学习(如:英文、日文、韩文)。因苏州乃文化旅游胜地加上又是电子产品及零部件生产的重要基地,往来客商遍布世界各地,只有掌握更多的语言才能更好的做好客运事务处理工作。

最后,开边门的事务对特定人应当细化。如一天数次从本站出入的一二级残疾人和优抚及荣军进行一看式服务,减少填写登记次数,更能彰显对他们的尊重。

汽车服务人员工作总结篇七

十月有如以往一样,进厂台次明显减少,本月目标台次3400台,实际进厂台次只有2941台,目标产值225万元,实际产值205万元。

进厂台次少了,针对进厂台次少,对进厂后车辆的检查、保养做得更加仔细了,即使如此,用户花在保养车辆上的费用还是少了,九月推出的更换刹车片活动,还是起到了一定的效果,但十月推出的更换防冻液优惠活动,已经不具备足够的吸引力,不足以吸引用户的眼球了。

十月值得高兴的事,九月的css成绩,我们得了88分,在华南区排名第二名,这和我们大家共同努力是分不开的,对我们辛苦了一整月,也终于得到了回报,因此,也表明了我们在九月的工作方向是走对了的。九月虽然取得了不错的成绩,但对十月,我们的工作积极性又有了放松,大家工作的热情有了降低,但十月已经过去,我们将对到来的十一月工作,积极的行动起来,落实各项工作,调动大家工作的积极性,圆满的完成十一月的工作,争取更高的css得分。

1、提高css重点得分点的监督工作。

2、对往后神秘客要求流程强化培训。

3、组织前台人员团体活动,加强团体凝聚力。

4、对助理顾问工作不足,工作中进行指导、监督。

5、对接车、结算、交车环节进行监督,加强管理总结人。

汽车服务人员工作总结篇八

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这一年总的来说高兴的事挺多,经过艰苦努力之后,我从记者升为副总编,担负起采编策划的重任。而“用心成就一切”的积极贯彻也使得我获得了主流客户的认可,xx年4月只身访问美国硅谷、xx年5月美国十市采访、xx年6月北欧芬兰、瑞典和冰岛三国采访、xx年9月访问韩国、xx年9月访问香港、xx年10月访问马来西亚就是很好的印证。

国内外的游历不仅开阔了我的眼界,而且使我对世界的认识、对人生的感悟有了深刻的变化。美国的休闲、韩国的寡欲、冰岛的独特、大马的热情都给我留下了深刻的印象。xx年12月,我冬日里赴深圳对华为和中兴通讯总部的体验更是加深了我对中国通信企业的感性认识。

值得指出的是,xx年我的创作具有“高涨——低落——高涨”的典型特点,1~3月我踏实运作写出了不少作品,比如年初对无线、数据和光通信的十大预测,五问push-to-talk综述,数字集群的三篇分析等无论在时间和深度上都做的不错。然而3月以后,由于其他事情所累,文章质量出现下滑。所幸,年底我又重新回归,创作的四大疑问考证td-scdma以及访问华为的文章都引起了关注。

全心全意为客户服务也是我在xx年力图坚持的信念,除了客观公正报道为读者负责之外,与业界主流厂商保持紧密的联系也非常重要。在xx年发挥了重要作用,经过近一年运作,岁末的访问量已经突破了1万人次。

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在坚持塑造个人品牌的指引下,我的知名度在xx年有了很大提升。通过“无线与投资全球论坛”和“apocxx亚太光通信产业论坛”,以及与sohu联合进行通信展“总裁在线”的,扩大了在业界的影响力。

我的确非常热爱媒体这个行业,但在深入的同时也逐渐发现了不少隐忧,其中既有客观的不足,当然自身的不足也逐渐显露。

首先,通信行业的封闭以及专业媒体的狭窄定位令我很苦恼,xx年我的文章中多数仍为褒扬性的,批判性的寥寥。而且,行业不景气、政府监管水平甚低以及运营商垄断日盛都令人气馁。在影响力方面,日报、周刊正在迅速超过月刊,网站的影响力更是如日中天,如何综合利用各个媒体实现自己价值非常关键。

其次,由于长期以来形成的性格以及多年的工科背景,自己与人沟通的能力亟待提高,这已经严重阻碍了我的发展。克服懒惰、加强沟通在大多数时间里我做的不太好,这一点必须在新的一年里得到大幅度的改善,否则将来一事无成。

第三,管理能力和经营能力的提高也必须提到我的日程。在这个竞争激烈的世界,这两种能力决定了未来的核心竞争力,应该充分利用目前平台,打造自己各方面的综合实力,不能再靠单打独斗来赢取成功,应该创造并抓住每一个机遇,创造并维护每一个资源,继续自己的用心成就一切理念。

猴年逝去,鸡年降临,新的一年意味着新的希望。在北京飘下第一场雪的时候,我回乡看望了我的父亲,那里的生活依然艰苦。

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在母亲坟前我再一次放声大哭,有感激也有自责。我愈发感到,过去的永远不能忘却,将来的永远值得期望。

祝所有认识我和我认识的朋友们新年快乐。

感谢您的阅读,本文如对您有帮助,可下载编辑,谢谢。

汽车服务人员工作总结篇九

把握现在,展望未来。xx年,在总经理的领导下,在销售工作中我坚持做到:突出重点维护现有市场,把握时机开发潜在客户,注重销售细节,强化优质服务,稳固和提高市场占有率,积极争取圆满完成销售任务。xx年销售部年度工作计划主要有以下四方面的内容:

一、销量指标:

二、计划拟定:

1、年初拟定《年度销售工作计划》;。

2、年终拟定《年度销售总结》;。

3、月初拟定《月销售计划表》和《月访客户计划表》;。

4、月末拟定《月销售统计表》和《月访客户统计表》;。

三、客户分类:

根据度销售额度,对市场进行细分化,将现有客户分为vip用户、一级用户、二级用户和其它用户四大类,并对各级用户进行全面分析。

四、实施措施:

1、技术交流:

(1)本年度针对vip客户的技术部、售后服务部开展一次技术交流研讨会;。

(2)参加相关行业展会两次,其中展会期间安排一场大型联谊座谈会;。

2、客户回访:

目前在国内市场上流通的相似品牌有七八种之多,与我司品牌相当的有三四种,技术方面不相上下,竞争愈来愈激烈,已构成市场威胁。为稳固和拓展市场,务必加强与客户的交流,协调与客户、直接用户之间的关系。

(2)适应把握形势,销售工作已不仅仅是销货到我们的客户方即为结束,还要帮助客户出货,帮助客户做直接用户的工作,这项工作列入我xx年工作重点。

3、网络检索:

充分发挥我司网站及网络资源,通过信息检索发现掌握销售信息。

4、售后协调:

目前情况下,我公司仍然以贸易为主,“卖产品不如卖服务”,在下一步工作中,我们要增强责任感,不断强化优质服务。用户使用我们的产品如同享受我们提供的服务,从稳固市场、长远合作的角度,我们务必强化为客户负责的意识,把握每一次与用户接触的机会,提供热情详细周到的售后服务,给公司增加一个制胜的筹码。

xx年度我将严格遵守公司各项规章制度,加强业务学习,提高业务水平,努力超越工作计划。挑战已经到来,既然选择了远方,何畏风雨兼程,我相信:用心一定能赢得精彩!

汽车服务人员工作总结篇十

本人于20xx年7月毕业于xxxx大学,从毕业至今一直从事药房工作。几年来,在上级领导的关心和带领下,同事们的帮助支持下,我不断加强业务知识的学习,对工作精益求精,从一个一无所知的小丫头转变成一个专业知识丰富、工作能力突出,能够独挡一面的合格的药剂人员。现将参加工作以来的学习工作情况总结如下:

思想上积极上进,认真学习党的重要指导思想和“与时俱进”的时代特色。热爱祖国,热爱人民,热爱集体,坚决拥护中国共产党的领导和社会主义制度。时刻以党的优良传统,从严要求自己,在工作中爱岗敬业、尊重领导、团结同事,努力配合同事做好各项工作,团结友爱,营造和谐良好的工作氛围。微笑对待病人,能急病人之所急,做到耐心、细心、热心和“三认真”(认真听取病人的陈述、认真向病人解说药品的相关知识,认真回答病人提出的有关问题),热情患者为服务。爱护公共财产,树立环保节能意识,做到人离灯熄,不浪费单位的一水一电。

明确自己的工作职责,严格遵守国家的各项法律法规,严格遵守职业纪律和单位的各项规章制度,服从上级领导的安排。积极学习党的“三个代表”重要思想和实践党的群众路线教育活动,树立“以遵纪守法为荣、以违法乱纪为耻”和“全心全意为患者服务”的世界观、人生观和价值观,坚定政治信念,自觉地筑起拒腐防变的思想防线。在工作中做到不私自收费,不收受药品回扣,不私自采购使用医药产品等。认真学习《药品管理法》、《医疗机构药事管理规定》等相关法律法规,用正确的思想和法律知识装备自己的头脑,以法律和规章为准绳,做好药品的各项管理工作,特别是特殊药品的管理,严格执行相关法律法规的各项规定。

品质量,本着药品“先进先出”的原则,做好药品效期管理,对滞销、近效期药品及时与临床科室沟通,以便及时合理应用,减少药品的浪费。每季度协助科室主任做药品的盘点和核算工作,做到帐物相符。同时每月做好处方点评和抗菌药物的监控工作,规范处方书写,避免抗菌药物的滥用,减少不良反应的发生。并被单位评为“20xx年度优秀员工”的称号。

根据工作需要,自己在积极接受中药学的新知识,巩固中药学理论知识的基础上,还主动参加药学知识的专业培训,并于20xx年1月药学大专顺利毕业。通过药学大专的学习,对各类药品的作用特点、临床适应症、用法用量、不良反应、药物相互作用、配伍禁忌等方面的专业知识都有很大的提高。不断充实和更新自己的业务技能,了解药学新动向,熟练掌握药学专业知识和基本操作技能,理论联系实际,用专业知识更好地服务于患者。并积极参与单位组织的业务学习和讲课工作,做好合理用药宣传,为减少抗菌素的应用和药物不良反应的发生尽一份心,出一份力。

汽车服务人员工作总结篇十一

首先我先总结一下__年我看到的关于公司一些方面的不足,都是我的个人看法,稍显幼稚,若有不妥之处请原谅。

1、经销商为盈利影响我司销售。

2、价格差在终端零点对于销售的影响。

3、广告劣势。

我在工作中逐渐了解到经销商为了赢取高额利润而截留政策,直接放弃二批直做三批,而经销商自己又没有能力全面铺货到终端,结果经销商是轻松了,工作做得少反而钱赚得多了,但是我们的终端市场都丢失了,经销商用我司的利益换来了自己的经济收入,而且公司认为这种情况还不是少数!这也是有时候二批空仓而不愿接货、去接便宜倒货甚至宁愿做其他产品的重要原因,若不加以纠正,我司的市场占有率将无法得到提升(甚至下降),影响我们的竞争优势。所以我们必须认真调查,一旦发现这样的情况立即采取措施、重新建设二批网络将货卸下去。若经销商不愿执行可明确告诉他,我们自己将开放更多的开户二批,对其库存一概不负责任,既然其损害了我们的利益,我们当然亦不会考虑照顾其利益。

制定合理的价差策略,调动各级经销商的销售积极性,目前我们的主流产品在消费者这块知名度比较高,像纯净水、奶饮料均是第一品牌,但连年旺销已造成各级经销商的价差不够、丧失积极性而影响了销售,导致其他公司的产品有隐隐赶超我们的趋势。打个比方像我司1-5元这类的产品为我们业务员操作的产品来说,在于终端零点给予他们来说最多都只有1元的利润,这样的产品如果不是旺销产品老板凭什么卖我们的而不卖其他公司的畅销品呢?为了自己的利益那么他们的选择可见而知。因此个人觉得必须重视价差理顺价差,在于一些刚开始做的新品和非畅销品上给予终端零点一些价格差上的弹性。

个人觉得这一点康师傅公司在于他们的康水销售上处理得非常好,有相当充分的弹性,如果我们有新品出来的时候如果也是这样的一种策略,我们业务员有信心在短短数月内消灭本区内同类竞品。给予价格上一部分的弹性,虽然这一说法可能会让公司领导觉得我们是降价销售损失了自己的利益,其实不然:我们可以采取开票价不变(甚至提高)方式以多畅销品带少新品甚至滞销品等一系列措施。这样新老产品配合起来以一种以多带少、以老带新的方式在终端进行销售,给予零点一定的价差不但能提高他们的积极性更能提高我们的销量而带来利益,最终就能调动经销商、二批商的积极性。

相对于我们的第一竞争公司康师傅来说,广告宣传不到位,造成品牌基础下降,新品拓展不开,老品销售下降的局面,老本吃光,今后就更难办了。当然这个对于我们来说工作也主要是粘贴pop,而真正的广告也不是我们业务员的讨论范围了。不过广告对于销售的拉伸作用还真是有着无法估计的影响,像是媒体、车身、广告牌、店招牌等一系列展现我司产品的载体上我们相对于第一竞争者都处于下风。

接下来总结下去年里自己的不足:

首先是工作态度,每天都只是想着完成公司的任务,没有自己个人的突破,工作积极性没有开动起来。

然后是工作方法,有些时候可以采取很多方法避免一些不必要的麻烦,甚至可以提高自己的工作效率改变一些结果。可惜由于经验的原因在当时没有想到事后才醒悟过来,我相信在以后的工作当中同类型的事情我将会处理得更好。

汽车服务人员工作总结篇十二

今年来,我局进一步加大公路建设力度,抓好项目建设质量安全管理。

领导重视,责任落实。逐个项目分解工作目标,做到一个项目对应一名局领导、一个工作班子、一个工作方案、一套督查考评工作机制的“四个一”工作机制,局长亲自抓,分管领导具体抓,明确分工,将责任落实到各个工程技术人员。

突破前期,强化监管。认真抓好每个项目的设计、立项、组织、建设管理等工作,形成“一抓二管三落实”的监管机制,促进了各个项目的进展。

1.重大项目建设。

(1)仁沐新高速公路。

全面完成征地拆迁工作。建设协调到位,化解矛盾纠纷76起,促进建设工作顺利推进。县境内段施工便道全部打通,完成建设投资1亿元。

(2)井乐快速公路。

征地拆迁取得突破性进展,化解矛盾纠纷48起。建设工程顺利推进,截止今年6月份,累计完成投资41800万元,完成投资概算。

(3)井乐快速公路__延伸线。

完成放线工作,6月30日已召开征地拆迁工作布置会,定于7月1日开展征地工作。土地报批工作正进行中。

(4)蒲丹井高速__段。

项目初步设计已完成,现正进行环评。

(5)连乐铁路__段。

项目正抓紧优化初步设计,预计10月启动征地拆迁。

2.农村公路建设。

(1)研水路二期工程:已完成防护工程及涵洞工程,排水工程完成80%,目前进行软基换填及填方工程,即将实施调平水稳层、沥混等工程。工程目前完成总造价45%,完成投资万元,2015年10月完成主体工程。

(2)竹胜路:已完成防护工程、涵洞工程及排水工程,水稳层完成,即将进行水泥砼面层施工。工程目前完成总造价55%,完成投资万元,2015年9月底完成主体工程。

(3)井三路:已完成防护工程及涵洞工程,排水工程完成40%,目前正进行软基换填。工程目前完成总造价40%,完成投资万元,2015年12月完成主体工程。

(4)王村大桥改建工程。

施工单位已进场,因汛期来临,考虑到汛期安全,预计在2015年9月开工建设。

(5)村道建设。

今年以来共完成村道改善工程51公里。

(6)安保工程。

针对县乡道开展查漏补缺,共排查需安装路段14公里,现正开展前期工作。

(二)依法规范管理,进一步提升交通运输行业管理水平。

1.抓好春运组织管理工作。加大督查力度,督促客运企业加强站内外管理,严格执行“三优”、“三化”标准,高峰期时段认真做好提前预售、增开售票窗口和延长时间等方式,方便广大乘客购票乘车;对所有参加春运的车辆进行安全性能检测、维修,严把车辆技术等级关、车辆状况质量关,确保车辆技术状况良好;抽调运管人员坚持24小时昼夜轮流值班,反超载、纠违章,加大执法检查;结合往年情况预计今年我县的春运客流量,积极做好临时加班车牌和春运年审标志的发放工作,合理投入运力,及时输送旅客。春运期间,共投放班线客车数21200台/次,加班车303台/次,出租汽车投放60台,城市公交开行21600台/次,共计运送周转旅客万人/次,圆满完成春运工作。

2.抓好驻行政服务中心交通服务窗口的管理。以“规范、便民、高效、廉洁”为宗旨,全面梳理审批服务事项,实现“一个窗口受理、一条龙服务、一站式办结”,不断提高服务质量和办事效率。

3.抓好客运市场管理。加强客运市场整顿,对客运市场盘、宰、甩、卖、兜圈拉客、擅自延伸缩短线路、不按核定站点上下客、超载等客运不端经营行为加大打击力度。督促企业、车站和驾驶员落实安全主体责任,定期召开从业人员安全例会,进一步强化运输行业从业人员的安全意识。

4.抓好出租汽车、公交车市场监管工作。认真开展出租汽车服务质量信誉考核和出租汽车服务质量违规记分工作,切实规范出租汽车行业管理。密切关注出租汽车行业的动态,组织运管人员深入企业排查不稳定因素,按照上级的工作部署和要求,妥善做好相关工作,确保出租汽车行业安定稳定。及时受理旅客投诉,加大出租车整顿、查处力度,进一步规范管理,提升出租车行业形象。

5.抓好货运市场管理工作。全面完成与全县货运企业、货运车主签订安全责任书,签订率达100%。加强和规范货运行政许可,严把道路货物运输资质准入关;抓好货运车辆的年审工作;加强货运企业的管理,推进货运诚信体系建设,引导和促进道路运送企业加强管理,保障安全,诚信经营,优质服务。今年共查处擅自改型车辆30多起,查处和责令限期改正货运企业3家,车辆9台次。

厂检验、三单一证和二级维护合格证使用的监督管理;定期对维修企业生产经营场所、技术状况、从业人员资质、经营行为、安全生产情况等进行全面检查,发现问题及时整改。7.抓好非法营运专项整治工作。积极开展打击非法营运的不法行为,对街心花园非法营运车辆经常出没的地方进行重点整治。通过发动社会各界和广大群众广泛参与,使非法营运和违规经营者无藏身之处。上半年来已查处非法营运车辆50余台,查处违法经营行为180多起,有效遏制了非法客运猖獗的势头,维护了客运市场的经营秩序,保护经营者的合法权益。

8.抓好汽车驾驶学校规范管理工作。我县现有5所驾驶学校,其中县汇源驾校和县明瑞驾校已完成提升改造,县三禾驾驶分校、县宏久驾驶分校和县嘉源驾驶分校已明确提出在年底完成整改,达到国家标准。经过整改提升,目前驾校服务水平得到进一步提升,未发生一起吃、拿、卡、要现象发生。

9.抓好路政管理工作。不断加强和完善巡查制度,保证巡查时间、巡查质量。从5月初开始,开展了以公路打场晒粮为重点的保安全促畅通的专项整治行动,加大了对管辖公路的巡查,特别是加强对施工路段的安全检查、隐患整改、巡查防控,发现问题及时处理,严密防范各类路政安全事故发生。截止6月1日,共巡查县、乡公路320次、出动车辆320台次,巡查中及时清除路面障碍物25处,清除悬挂横挂的商业宣传标语3幅,清除公路堆积物35方,公路洗车加水点2处。

10.抓好公路养护管理工作。严格按照《公路养护技术规范》对国、省、县道及22座桥梁的进行养护管理,设立专职桥梁养护工程师开展对桥梁的经常性检查。注重抓日常养护,狠抓职工上路出勤,实行绩效考核,增强职工以养护为本的意识,确保了管养公路的路况稳定和畅通。巩固文明样板路县道18公里,巩固文明养护管理站5个,半年共清理垮塌方2100m3,未出现一处因养护不到位而影响交通的情况。

(三)落实安全管理责任,进一步增强交通运输安全保障。

汽车服务人员工作总结篇十三

**年是汽车市场竞争白热化的一年,面对严重的形势,在年初我们确定了全年为“服务治理年”,提出“以服务带动销售靠治理创造效益”的经营方针。我们挑选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部,建立了分公司自身的客户回访制度和用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会,每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈,召开部门经理级的服务例会,在治理层强化服务意识,将服务工作视为重中之重。同时在内部治理上建立和完善了一线业务部门服务于客户,治理部门服务一线的治理服务体系;在业务部门中重点强调树立服务于客户,客户就是上帝的原则;在治理部门中,重点强调服务销售售后一线的意识。形成二线为一线服务,一线为客户服务这样层层服务的治理机制。积极响应总部要求,进行服务质量改进,强化员工的服务意识,每周召开一次服务质量例会,对上周服务质量改进行动进行总结,制订本周计划,为用户提供高质量、高品质的服务。并设立服务质量角对服务质量进行跟踪及时发现存在的不足,提出下一步改进计划。分公司在商务代表处辖区的各网点中一直居于服务评分的前列,售后服务更是数次荣获全国网点第一名。在加强软件健身的同时,我们先后对分公司的硬件设施进行了一系列的整改,陆续建立了保养用户休息区,率先在保养实施了“交钥匙”工程;针对出租车销量激增的局面,及时地成立了出租车销售服务小组,建立了专门的出租车销售办公室,完善了用户休息区。根据当期市场特点和品牌部要求,我们开展了“三月微笑服务”、“五一微笑送大礼”、“夏季送清凉”、“金秋高校校区免费检查”、小区免费义诊、“冬季送暖和”等一系列活动,在客户中取得很大的反响,分公司的服务意识和服务质量也有了明显的提高。

追踪对手动态。

加强自身竞争实力。

对于内部治理,作到请进来,走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的轿车市场竞争。我们通过委托相关专业公司,对分公司的展厅现场布局和治理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门,利用业余时间,对xx市内具有一定规模的服务站,尤其是竞争对手的4s站,进行实地摸底调查。从中学习、利用对方的优点,为日后工作的开展和商务政策的制定积累了第一手的资料。

注重团队建设。

分公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销治理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了熟悉,又明确了目标。

汽车服务人员工作总结篇十四

一重视公司规章制度的学习坚定工作信念明确公司的企业宗旨。响应总指挥的工作要求在办公室领导的组织领导下针对公司的企业文化、规章制度和办公室工作职责特点挤出时间学习有关文件、报告和规章制度进一步认识我们的企业进而更加热爱并献身到事业中去明确自我的工作职责和范围用以指导自我的工作。时刻牢记全心全意为公司领导和普通员工服务的宗旨公道正派坚持原则忠实地做好本职工作。

二加强业务学习提高工作潜力努力开展实施工作计划做好本职工作。重视学习业务知识用心利用参加会议和培训等机会提高自我的业务潜力。紧紧围绕本职工作的重点学习有关业务、流程、技术等知2识努力做到融汇贯通联系实际。

在实际工作中丰富自我努力适应新要求、新任务对本职工作的要求。

5、加强了仓库的分类管理使内勤管理工作更加细致、规范。

8、及时联系通讯公司确保通讯和网络的畅通出现问题及时维修服务到位。

11、加强管理开源节流资金是公司的命脉。按照总指挥的要求公司内勤工作要有主动性、前瞻性、服务性、科学性、全局性。做到物资申购有计划、有审批、有手续。加强纸张和办公耗材的管理使纸张和办公用品的消耗大幅降低。

二、存在不足。

一是公司规章制度和工作职责学习虽有必须的进步但还是觉得深度和广度还不够很多员工学后不很在实际工作中遵照执行。

二是本职工作需要有更好的条理性和规范性从而进一步提高自我的工作潜力。三是工作中不够大胆总是在不断学习的过程中改变工作方法缺少在创新中去实践的用心性。

三、今后努力方向不断加强个人修养自觉加强学习努力提高工作水平适应今后工作的需要扬长避短发奋工作克难攻坚力求把工作做得更好树立办公室的良好形象。

安排新年伊始万象更新。从20xx年担任办公室内勤一职开始在公司领导的指挥及在各部门的帮忙和支持下坚持以“服务”为宗旨做好统筹及上传下达工作把工作想在前做在前无论是工作潜力还是思想素质都有了进一步的提高较好地完成了公司办公室内勤的工作任务。现公司土建和设备采购等都在按着计划快速、顺利的进行20xx年10月份我们的金属制品有限公司也将投产并有成品产出这些都激烈着我们的工作斗志同时这些都体现了公司给我们创造的优质工作环境和广泛发展空间。要想在20xx年新的一年中工作有条不紊、顺利的完成就就应先行一步做好20xx年度工作计划安排以此为准则加强自身建设认真努力完成工作并对自我的工作进行自查自我监督。

一、继续加强管理完善各项管理制度充分调动工作用心性加强对人、财、物的管理继续完善过去的各种管理制度突出制度管理严格照章办事进一步明确工作职责完善办公用品和办公设备的需求计划、领用部门人员的请销假、值班司机的出车、油料报销、车辆保养维修报销等各种规章制度管理充分体现对事不对人的管理思想促使各项工作井然有序明确工作任务和工作流程职责清晰。做到从工作的大局出发从整体利益出发与其他各部门互相支持互相协调充分调动自我的工作主动性和用心性有效促进公司的长远发展。

二、加强学习提高素质透过各种途径加强学习合理利用书本和网络资源学习各类相关知识不断提高理论水平、业务素质和工作潜力以适应公司的不断发展壮大和自身工作的需要。

三、做好办公室日常管理工作。

5、规范办公室考勤和请销假制度的落实配合人事专员对考勤记录表进行进一步完善对像以前出现的未先请假或批准就擅自休息而后补假条的行为进行严肃处理提高了工作效率加强公司的规范化管理。

6、进一步加强车辆安全管理做好车辆的调配、使用以及维护及时做好车辆驾驶员的年度审验工作定期对司机进行交通安全教育和车辆基础保养维修知识的培训加强司机的职责心减少安全交通事故的发生同时也能更好地节省车辆维修费的支出。

8、协助好其他办公室员工的日常工作彼此间互作、互助对工作不推诿用心完成。在上一年的办公室内勤工作中虽取得了一些成绩但是仍存在一些不足之处管理制度仍需完善、落实力度仍需进一步加大进一步提高自身的工作职责心和事业心在今后的工作中认真履行办公室职责开拓创新把工作提高到一个新的水平。

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