安全运输员个人总结(实用21篇)

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安全运输员个人总结(实用21篇)
时间:2023-11-27 02:48:19     小编:GZ才子

8.总结是对自己所面临问题和挑战的一种积极应对方式。在写总结之前,我们可以先梳理一下所要总结的事物的发展过程。以下是小编为大家收集的总结范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

安全运输员个人总结篇一

今年运输队新分配的学员很多,有学调车员的'、有学乘务员的、扳道员的,对于他们来说一个刚毕业的学生或是退伍军人,也许从未接触过工地施工作业环境,该如何面对施工中的各种安全注意事项?我作为基地的一名群众安全生产监督员,有责任组织学员参加安全教育会议,引导他们在工作中做到正确防护。在工地施工作业中,我认真提醒他们正确佩戴防护用品,如工作服、安全帽等,提醒他们在调装作业时的正确站位,行车过程中的规范操作。确保他们在生产工作过程中的做到不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。

我积极参与经理部、队部组织的安全生产工作会议,认真贯彻工作会议精神,配合轨排队,组织安全防护人员对施工现场加强对安全隐患排查。8月12日,我对基地临接线路、存轨场地基进行检查时,发现少数地段有冲沟下沉现象,在大雨后出现路基下沉裂纹,我及时报告队部,并组织安全防护人员进行及时处理,确保了临接线运输安全,避免了事故的发生。在平日的工作过程中,我还定期对工地设备、设施、大型机械作业施工环境进行认真排查整改,对线路养护、铺轨架桥、长轨焊接、机车运输、轨排存放、配电房、油库管理的重点设施认真进行安全生产监督,将安全监督工作真正落到实处。

我在本职工作中,以身作则,给同事树立榜样。作为一名机车乘务员,我带领机车乘务组往返于基地—薛店—基地的途中,我首先想到的是顺顺利利出去,平平安安回来,安全问题是头等大事。我严格要求机车乘务人员按标准化作业,尤其,在机车停车防溜、拧手制动、打铁鞋等工作上要做到宁可晚回家一刻也不放过任何一个安全隐患。在9月26日对机车全面检查时,我发现机车制动机降压风缸漏泄,造成机车不能制动,经临时处理后,并汇报领导,于9月28日与检修车间人员共同修复,经试验后,机车可正常使用,确保了机车在运输中行车安全。

未来工作展望,虽然我在群众安全工作虽然取得了一定成绩,但在工作还存在不足之处,我将在今后的工作中认真研究,克服缺点,以务实的作风、积极的态度,继续认真地做好群众安全监督工作,为石武铺架工程建设添砖加瓦。

安全运输员个人总结篇二

今年国庆秋节期间,公司各部门按照“安全、优质、有序”的工作要求,思想重视,责任落实,措施有力,狠抓节前工作准备,强化节日期间重点监控,在源头防、过程监控、应急管理等关键环节上狠下功夫,确保了节日期间让游客走得安全,走得及时,走得有序,圆满完成了各项工作任务。公司无一起安全责任事故。

黄金周各项指标完成情况。

今年“中秋、十一”旅游黄金周从20xx年9月30日至7日共8天,公司日均投入完客车辆,平均日发班次班,共完成客运量万人。整个节日期间游客都走得安全、及时、有序,无发生安全责任事故,实现了预期的目标。

“中秋、十一”黄金周游客运输工作,是公司有史以来面临的节假日最长的假期,工作任务最重的一次。节假日前期在各级交通主管部门、道路运输管理机构领导的重视下,召开了中和公司黄金周动员及安全大会。深入检查了公司及外租车辆及驾驶员情况,制订了运输计划和应急方案。整个“十一”黄金周期间,未出现因运力不足而造成游客积压和滞留的情况。

黄金周各项工作的开展情况。

为切实抓今年国庆假日交通运输安全工作,我公司成立了以任组长的黄金周运行领导小组,落实了机构、人员,明确了分工职责,制定了完善的工作预案,召开了国庆假日游客运输安全工作会议,下发了《公司20xx年“十一”黄金周运行方案》,对节假日游客运输安全工作进行了安排部署。制定和完善了运输安全工作预案和应急预案。确保了假日游客运输安全工作“机构、人员、责任、预案、措施”等落实到位。

(一)强化宣传教育。对客运驾驶员进行了专题安全培训教育学习,确保了本公司及外租车辆驾驶员参培率达100%。

(二)狠抓源头管理。

一是严格检查车辆。节前,对所有车辆进行了检测、检查、保养,保证了投入假日运输的车辆状况良。

二是对外租车辆进行严格筛查。对所有的.车辆驾驶员的从业资质进行了一次排查,凡证照不齐、资质不符、一律不准参加节假日运输。认真履行职责,督促车站认真落实“三不进站”、“五不出站”、“安全例检”、签单发车等规定。

患及时落实了整治。

(一)提前筹备。针对假日游客运输特点,提前客流情况进行预测分析,制定了运输方案,并针对可能出现的客流高峰,制定了相应的应急运输工作预案,对外租的车辆及驾驶员的信息进行了安全调查。

(二)科学调度。针对长假前后客流高峰,各景点根据客流流量、流时、流向特点,合理组织运力,科学调度,启动应急运力等措施,确保了游客运输及时、有序、方便,假日期间未发生游客滞留景点、大规模积压换乘中心的情况。

在节日期间各部门、各岗位任劳任怨坚守工作岗位,改进服务方式,提高服务质量,为顺利完成“十一”黄金周游客运输工作任务作出了应有的贡献。“十一”期间,全公司基本没有发生严重服务质量事件。

安全运输员个人总结篇三

     20xx年已经过去,我们又迎来了崭新的一年,虽然过去但却不能忘记,在过去的一年里,我们究竟做过了哪些具体有意义的工作呢?又有哪些工作我们做得不够完善呢?我们从哪些事件中得到启发等等。为了在2011年开创一个好的局面,更为了比09年的工作有进步,我们应该未雨绸缪,总结09年工作经验,吸取教训推动下一年的工作。

      20xx年我在上级领导的关心帮助以及同事之间的友好合作下,我由一名司机变成了一名安全运输员。不是简简单单层次上的提升,更重要的是责任与压力的加大使我有了较大的进步,但还存在工作中的`不足之处:做为一名安全运输员不是把货物运到就可以了,还要增强与同事、上司的了解,学会换位思考。

1、20xx年我部门围绕“安全运输标准化”这一管理体系主要从职业健康、安全、操作3大方面开展工作。

2、从事燃油的节省,车辆的安检保养以及事故的减少。

3、我部在职工方面也实行了以人为本的管理(如10月份的旅游),随着经济的快速发展,会给我部带来很大的压力,如何去缓解压力是我们首要的任务。我个人认为:

1、减少事故的发生。 (本文由(

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2、人力的合理安排和运用。

3、成品半成品的合理配送,

4、合理的操作。

5、每月做好燃油的盘点工作。

20xx年任重而道远,目标与现实有差距,都要我们去面对,以上是我的个人总结,请领导给予批评和指正。

安全运输员个人总结篇四

我在本职工作中,以身作则,给同事树立榜样。作为一名机车乘务员,我带领机车乘务组往返于基地—薛店—基地的途中,我首先想到的是顺顺利利出去,平平安安回来,安全问题是头等大事。我严格要求机车乘务人员按标准化作业,尤其,在机车停车防溜、拧手制动、打铁鞋等工作上要做到宁可晚回家一刻也不放过任何一个安全隐患。在9月26日对机车全面检查时,我发现机车制动机降压风缸漏泄,造成机车不能制动,经临时处理后,并汇报领导,于9月28日与检修车间人员共同修复,经试验后,机车可正常使用,确保了机车在运输中行车安全。

未来工作展望,虽然我在群众安全工作虽然取得了一定成绩,但在工作还存在不足之处,我将在今后的工作中认真研究,克服缺点,以务实的作风、积极的态度,继续认真地做好群众安全监督工作,为石武铺架工程建设添砖加瓦。

安全运输员个人总结篇五

为了确保驾驶员及公司财产的安全,特做如下承诺:

一、车辆技术状况符合国家规定的一级车标准,车辆完好,能确保安全。

二、驾驶员业务知识、技能和职业道德,并经培训合格持证上岗(驾驶员领取了与所驾车辆相适应的从业资格证)身体健康,能胜任工作。

三、公司制定了相关经营管理、安全生产管理等制度并严格执行。

四、公司所属车辆实行公司化经营,统一管理,统一调度,统一结算,不挂靠经营,不承包经营。

五、严格按照运管机构核定的经营范围规范经营。

六、认真贯彻《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》,坚持安全第一、预防为主的方针,实行安全生产责任制,明确各岗位人员职责。定期对司机进行安全培训和教育,定期对车辆进行检测和维护,发车前对车辆进行安全例检,保持车辆技术状况良好。车辆不超速超载运行,驾驶员不疲劳驾驶、酒后驾车、违章行驶,超过400公里(高速公路600公里)的配双班驾驶员。

七、遵章守纪,依法经营。营运车辆各种证、牌齐全有效。经营等过程中遇到问题,由公司逐级反映,不出现影响社会稳定的事件。

八、自觉遵守道路运输行业管理的规定,服从各级交通、旅游主管部门和运管机构的管理,按时缴纳各种费用。

如违反以上内容及有关规定,自愿按规定接受处罚。

承诺人:xxx

20xx年xx月xx日

安全运输员个人总结篇六

各位领导:

20已经过去,我们又迎来了崭新的一年,虽然过去但却不能忘记,在过去的一年里,我们究竟做过了哪些具体有意义的工作呢?又有哪些工作我们做得不够完善呢?我们从哪些事件中得到启发等等。为了在年开创一个好的局面,更为了比09年的工作有进步,我们应该未雨绸缪,总结09年工作经验,吸取教训推动下一年的工作。

09年我在上级领导的关心帮助以及同事之间的友好合作下,我由一名司机变成了一名安全运输员。不是简简单单层次上的提升,更重要的是责任与压力的加大使我有了较大的进步,但还存在工作中的不足之处:做为一名安全运输员不是把货物运到就可以了,还要增强与同事、上司的了解,学会换位思考。

1、09年我部门围绕“安全运输标准化”这一管理体系主要从职业健康、安全、操作3大方面开展工作。

2、从事燃油的节省,车辆的安检保养以及事故的减少。

3、我部在职工方面也实行了以人为本的管理(如10月份的旅游),随着经济的快速发展,会给我部带来很大的压力,如何去缓解压力是我们首要的任务。我个人认为:

1、减少事故的发生。

2、人力的合理安排和运用。

3、成品半成品的合理配送,

4、合理的操作。

5、每月做好燃油的盘点工作。

2011年任重而道远,目标与现实有差距,都要我们去面对,以上是我的个人总结,请领导给予批评和指正。

工作总结:应届毕业生求职网。

安全运输员个人总结篇七

我在上级领导的关心帮助以及同事之间的友好合作下,我由一名司机变成了一名安全运输员。不是简简单单层次上的提升,更重要的是责任与压力的加大使我有了较大的进步,但还存在工作中的不足之处:做为一名安全运输员不是把货物运到就可以了,还要增强与同事、上司的了解,学会换位思考。

1、09年我部门围绕“安全运输标准化”这一管理体系主要从职业健康、安全、操作3大方面开展工作。

2、从事燃油的节省,车辆的安检保养以及事故的减少。

3、我部在职工方面也实行了以人为本的管理(如10月份的旅游),随着经济的.快速发展,会给我部带来很大的压力,如何去缓解压力是我们首要的任务。我个人认为:

1、减少事故的发生。

2、人力的合理安排和运用。

3、成品半成品的合理配送,

4、合理的操作。

5、每月做好燃油的盘点工作。

任重而道远,目标与现实有差距,都要我们去面对,以上是我的个人总结,请领导给予批评和指正。

安全运输员个人总结篇八

一年的时间转眼即逝就过去了,鹏华运输在过去的工作中取得了一定的成绩,有收获也有困难,在困难和问题中吸取了深刻的教训。在公司主要领导的正确指导下,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,紧紧围绕着公司提出的工作目标,认真履行本职工作,在抓好运输业务和强化安全管理方面做好文章,做好自己的本职工作,并取得了一定成绩,现将有关方面的工作总结如下:

1、建立完善各类运输管理台帐,和驾驶员签定安全行车承诺书,制定每月驾驶员的安全学习计划,并组织驾驶员进行安全学习。提高驾驶员自身的安全操作意识。

2、更新和完善了车辆技术档案,对车辆技术等级,经营年限,车辆各种数据进行查证,使编制表格的编写向着准确、标准、规范的方向发展。对公司车辆的年审、二维、保险进行全面监控,使公司车辆不脱审不脱保,证件齐全有效。

3、本季度上路路检路查多次,纠正一般违章多次。有效遏制了违规违章行为,加大了路面监察力度。并要求现场、限时整改。将安全隐患消灭在萌芽状态。

4、对本公司驾驶员进行了一次大的清洗,有二名驾驶员被清理出驾驶队伍。不得驾驶我司运营车辆。并对新驾驶员录入加强了进入门槛。起到了良好的警示教育作用。

5、上季度开展安全隐患排查12次。查出一般安全隐患10多起。并要求现场、限时整改。将安全行车起到了保驾护航的作用。

6、开展安全事故,火灾事故进行安全演练,从而使驾驶员在遇到事故后冷静有序的进行处理,并对演练不足的地方进行整改,并对事故应急预案进行合理性的调整修改。

7、经常对月营运业绩状况进行分析。制定安全预防和整改措施。

8、完善了月检、路检、安全隐患排查等各类报表。使之更加祥实,更加具有服务指导功能。

9、协调处理各类交通事故和人伤纠纷,尽最大努力减少公司的损失。

10、认真仔细地按照公司文件精神,每月对驾驶员进行公正公开的考评,及完成公司领导交办的各项日常事务性工作。

在20xx年取得了一定的成绩,但也存在一些问题。如:公司的各项管理制度的规范化和细化进步缓慢,路检路查次数较少。在工作中注意细节方面做的不够,与运管部门沟通和协调稍有脱节等问题,安全管理表格未全面落实等。应在今后的工作中加以改进和完善。

1、努力完善各类基础管理表格和各项管理制度的规范化、合理化。

2、继续加强对路面的监管力度,多上路进行路检路查。发现违规违章行为一律严惩。

3、加强每月驾驶员的安全学习,每天对驾驶员出车前进行问询告戒,对没有休息好、精神状态不好疲劳驾驶的驾驶员一律严禁出车。并对每个出车的驾驶员进行安全喊话,警钟长鸣让驾驶员懂得安全行车的重要性。

4、在公司领导的带领下搞好安全工作和认真完成领导下达分配的各项工作任务。

5、随着运输市场的竞争愈来愈激烈,来自社会各界和主管部门的监督也将越来越严格,企业要发展,必须在行车安全上下苦功,及加大加强安全投入。加大力度对各车辆的安全考核进行监督和指导。并对各种规章制度不断的进行完善。对于各种违章违规、乱襞柴行为做到零容忍,硬逗硬地执行。

在今后的日子里,我将满怀激情,充满力量,斗志昂扬的去认真工作,为鹏华公司的明天,取得更加辉煌的成绩添砖加瓦。

安全运输员个人总结篇九

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一、强化政治理论学习。

抓好政治头脑教诲,注重企业文化建设,提高干队伍伍本质头脑政治事情是生命线,也是一种消费力,事关企业的稳固、和谐、生活与发展。公司党支部、司理班子在努力抓好企业各项消费谋划管理事情的同时,始终把做好员工的头脑政治事情放在首位,要求党员干部加强政治学习与风致修炼,树立以奇迹发展为重的代价观和大局观,器重才能发挥,狠抓本质提拔,为推进××全面发展做出新孝敬。

二、器重党员干部头脑教诲。

我们在认真抓好政治学习和教诲活动的同时,还针对公司员工头脑中存在的详细问题,开展了确切有效的头脑政治事情。面对员工队伍中呈现的不稳固偏向和苗头,公司司理班子、党支部向导认真阐发、岑寂思索,屡次开会研讨探索解决这些问题的措施,并向团体公司向导及时报告请示了情况。经过开展确切有效的头脑事情,为公司发展营造了一个康健、稳固、和谐的内部情况,也为全面完成本年的各项消费任务打下了强有力的头脑底子和群众底子。

三、搞好企业文化建设。

六月份重要的事情是落实空调送清冷的活动,在活动范畴的车辆正好是零九年一月一日至一零年一月九日的车辆。我站经过统计维修记载对车辆举行办事。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们办事站的基地在北京远程的跟踪办事很有困难。正在请求在河北迁安及河北曹妃店建自保站。

用户对中国重汽产品的`真实意见:运输公司工作总结。

用户反应,曩昔的车辆司机可以任意开,车辆出了妨碍可以自己解决,现在不可了,很大部分司机上车要很永劫间才能适应新车,车辆出了妨碍手足无措。晓得了问题又没有配件,而且不克不及一下就晓得配件在哪。重要是司机一样平常都看不到使用阐明,而保修卡都在车主有单元车队长手里保管着。对付新车的相识只能在驾驶车辆后得到积聚和习惯。

对分公司办事及中心库职员的要求:。

希望分公司向导可以或许相识地区内各办事站的特点,并创造一些条件给各办事站一个相互学习相互共同的机会,在修理遇到问题时能在办事司理的引导下,各办事站共同,能省时省力一起解决用户的问题;能常巡察一下各办事站的事情,现场处理一些突发变乱。可以或许把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如:针对炎天有一批车水温高无法清除。

在不克不及调件的一些配件希望中心库能告诉我们本地的什么中央可以购买。

在一线转达的旧件,只要是单子经过了。阐明配件厂家便是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的,后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众”。

安全运输员个人总结篇十

为了遏制运输车辆交通事故多发的势头,确保人民群众生命财产安全,我单位郑重承诺:

五、聘用符合政府有关部门规定的驾驶员,完善安全例会制度,定期对公司的从业人员、驾驶员进行安全培训教育,与每位从业人员、驾驶员签订安全生产责任状。

承诺人:_________

日期:20___年__月__日

安全运输员个人总结篇十一

为落实邮路寄递物品安全责任和《快递服务》标准,确保20__年快递业务旺季期间寄递物品安全和服务质量,特签订安全生产、服务质量保证书。

一、加强寄递物品安全工作组织领导。成立快递旺季服务和安全保障工作领导小组,制定应急预案,积极配合__相关部门开展工作。

二、坚决贯彻落实《邮政法》,依法合规经营,禁止出现私拆、隐匿、毁弃、扣件和违法提供用户使用邮政服务、快递业务信息等违法违规行为。

三、认真执行国家邮政局关于《禁限寄物品指导目录及处理办法(试行)》、《寄递服务企业收寄物品安全管理规定》等一系列文件规定,严格落实收寄验视制度。

四、严格执行《快递服务》标准和《快递业务操作指导规范》规定,加强业务技能培训,提高员工素质,杜绝出现“暴力”分拣和“野蛮”装卸现象。

五、加强内控管理,设立安全生产和服务质量管理部门,明确工作职责,配备专职安全生产和服务质量管理人员。

六、建立健全安全生产和服务质量管理制度(11项安全管理制度、13项服务管理制度),加大企业安全和服务设施建设资金、技术投入,做到安全基础设施完善,运行正常;服务设施全网标准统一、制式统一、技术先进、功能齐全、配置科学。

七、旺季期间定期组织开展安全生产检查和服务质量测评,采取多种形式对安全生产和服务质量进行检查,加强安全生产和服务质量考核,及时整改消除隐患。

八、旺季期间定期召开安全生产和服务质量分析会,根据当前形势,研究解决安全生产和服务质量工作中出现的问题,制定改进措施,并组织落实。

九、加强安全生产和服务质量培训,在安全生产政策法规、安全技术、服务质量等方面,有计划、有步骤地组织教育培训,全面提高各类从业人员的综合素质。

十、加强应急管理,落实24小时应急值班、突发事件信息报告和应急处置工作制度,保证第一时间及时处置寄递渠道发现的禁寄物品和突发事件。

十一、落实“谁经营、谁负责,谁主管、谁负责”的原则,对于本单位因工作疏忽造成安全事故和重大服务质量事件,本单位愿承担一切经济与法律责任。

本保证书一式二份,一份责任单位留存,一份由当地邮政管理局存档!

责任单位负责人签字:

日期:

安全运输员个人总结篇十二

为了遏制运输车辆交通事故多发的势头,确保人民群众生命财产安全,我单位郑重承诺:

五、聘用符合政府有关部门规定的驾驶员,完善安全例会制度,定期对公司的从业人员、驾驶员进行安全培训教育,与每位从业人员、驾驶员签订安全生产责任状。

承诺人:xxx

20xx年xx月xx日

安全运输员个人总结篇十三

为全面推进“落实责任,安全发展”为主题的“安全月活动”扎实开展,按照市交通运输局《关于印发〈全市交通运输系统关于开展20xx年第一季度安全月活动的实施意见〉的通知》精神,结合我县交通运输系统的实际情况,我局认真组织开展了“安全月”工作。现将主要工作汇报如下:

为确保“安全月活动”顺利进行,我局成立了由局长刘培升任组长、副局长赵绪涛、张永利、郭凤利为副组长、相关科室和企事业单位主要负责人为成员的“安全月活动”领导小组。各单位也成立了相应的领导机构,落实了专人负责,主要领导亲自抓、分管领导负责抓、责任部门具体抓、企事业单位全面抓,形成了各部门密切配合,精心组织、齐抓共管的安全管理格局。

20xx年12月31日上午,我局召开了安全生产工作会议,对20xx年度安全生产工作和春运工作做了全面部署,与局属单位负责人签订了20xx年度安全生产目标责任书,及时下发了《昌乐县交通运输系统关于开展20xx年第一季度安全月活动的实施方案》,为我局20xx年安全工作开好头打下了坚实的基础。

在“安全月”和春运期间,我局加大了安全检查力度,1月16日由赵绪涛副局长亲自带队,局安全科、运管所有关人员参加,分别对各客运企业、客运站,出租汽车公司,公交公司、危化品运输企业以及检测站、维修企业等进行检查,在检查过程中,重点检查了企业的安全管理规章制度建立情况、学习培训情况、会议情况、车辆二级维护情况、隐患排查整改情况、gps监控及违章处理情况、应急预案及演练情况等,从检查情况看,企业对安全工作比较重视,各项记录基本齐全。

交通运输大队在我县治超检测站设立春运客车检查点,对客车超员进行了专项治理,根据工作需要,适时调整工作时间,加大执法检查力度,期间交通运输大队共出动执法车辆300台次,出动执法人员1200人次,查处超员客车12台,分流旅客29人。

1、根据局里安排,各客运企业、出租企业利用晚上时间分别召开了运输业户大会,组织驾驶员、乘务员进行春运安全教育及业务培训,并与驾驶人员签订了《年度安全生产责任书》和《春运安全责任书》。

2、运管部门督促客运企业不定期开展安全隐患排查工作,重点放在安全管理制度落实、运输生产过程监管、隐患跟踪整改、gps监控以及客运站“三品检查”、“车辆例检”、“三不进站”、“五不出站”检查,对车辆技术不合格的营运车辆、gps监控有严重违章行为的驾驶员,一律不准参加客运。同时检查了各企事业单位要害部位安全管理,严防重大事故发生。

在局领导的高度重视下,我局的安全工作做到了有布置、有检查、有措施、有落实。各单位都能自觉把春运和“安全月”工作摆上重要议事日程。

总之,20xx年我局将在上级主管部门的领导下,全面提高安全工作的执行力,努力做到安全工作的人员落实、制度落实、投入落实、检查落实,确保全年交通系统安全责任落实。

安全运输员个人总结篇十四

为了确保驾驶员及公司财产的安全,特做如下承诺:

一、车辆技术状况符合国家规定的一级车标准,车辆完好,能确保安全。

二、驾驶员业务知识、技能和职业道德,并经培训合格持证上岗(驾驶员领取了与所驾车辆相适应的从业资格证)身体健康,能胜任工作。

三、公司制定了相关经营管理、安全生产管理等制度并严格执行。

四、公司所属车辆实行公司化经营,统一管理,统一调度,统一结算,不挂靠经营,不承包经营。

五、严格按照运管机构核定的经营范围规范经营。

六、认真仔细贯彻《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》,坚持安全第一、预防为主的方针,实行安全生产责任制,明确各岗位人员职责。定期对司机进行安全培训和教育,定期对车辆进行检测和维护,发车前对车辆进行安全例检,保持车辆技术状况良好。车辆不超速超载运行,驾驶员不疲劳驾驶、酒后驾车、违章行驶,超过400公里(高速公路600公里)的配双班驾驶员。

七、遵章守纪,依法经营。营运车辆各种证、牌齐全有效。经营等过程中遇到问题,由公司逐级反映,不出现影响社会稳定的事件。

八、自觉遵守道路运输行业管理的规定,服从各级交通、旅游主管部门和运管机构的管理,按时缴纳各种费用。

如违反以上内容及有关规定,自愿按规定接受处罚。

承诺人签字(签章):xx。

20xx年xx月xx日。

安全运输员个人总结篇十五

作为(单位名称)的法定代表人和安全生产的第一责任人,对本单位的安全生产工作负全面责任,根据相关法律法规的规定,为做好安全生产工作,有效防范道路交通事故的发生,现郑重承诺如下:

一、严格遵守《道路交通安全法》、《道路运输条例》、《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》等法律法规,建立健全企业安全生产责任制,加强车辆技术管理和客货运驾驶人等从业人员管理,确保道路运输安全。

二、定期召开道路运输安全生产工作会议和例会,分析安全形势,开展隐患排查,解决安全生产中的重大问题。安全生产工作会议至少每季度召开一次,安全例会至少每月召开一次。特别是发生较大及以上道路交通事故后,应及时召开安全分析通报会。

三、与各分支机构层层签订道路运输安全生产目标责任书,制定明确的考核指标,定期考核并公布考核结果及奖惩情况。规范具有行驶记录功能的卫星定位装置及监控平台的安装、管理、使用,推进公路客运车辆分段限速管理工作,履行对营运车辆动态监控的主体责任。严禁客运车辆、危险品运输车辆挂靠经营。加强对客货运驾驶人的`资格审查,对不具备安全驾驶资格的驾驶入,不得聘用其驾驶客货运车辆。

四、建立客货运驾驶入安全教育、岗前培训及考核制度。定期对驾驶人开展法律法规、典型交通事故案例警示、技能训练、应急处置等教育培训。至少每月查询一次客货运驾驶人的违法和事故信息,及时进行针对性的教育和处理。

五、建立客货运输驾驶入安全告诫制度。安全管理人员对客货运驾驶人出车前进行问询、告知,督促客货运输驾驶入做好对车辆的日常维护和检查,防止客货运驾驶人酒后、带病或者带不良情绪上岗,严禁超员、超速、超载、疲劳驾驶、不按规定车道行驶、违法会车、违法超车等行为。

六、加强车辆技术管理,确保营运车辆处于良好的技术状况。按照国家有关规定建立车辆安全技术状况检测和年度审验、检验制度,严格执行营运车辆综合性能检测和技术等级评定制度,确保车辆符合安全技术条件。严禁逾期未检验或检验不合格的车辆、非法改装车辆、安全配置不达标车辆、超限超载车辆等上路行驶。

七、因不落实道路运输安全生产主体责任,发生较大以上道路交通事故,本人愿承担一切法律后果和相应的行政处罚、刑事责任。

法人代表签字:

(承诺单位盖章)。

20__年月日。

安全运输员个人总结篇十六

根据县安委会《关于印发〈xx县安全生产整治活动“回头看”工作方案〉的通知》(x安委〔20xx〕x号)精神,我局结合工作实际,认真开展了安全生产整治活动“回头看”工作,现将工作开展情况总结如下:

一、制定详细的实施计划

根据省市县“回头看”工作要求,结合我县交通实际,我局认真制定了详细的实施计划。一是以全县国、县道路桥梁重点地段为重点制定计划。在计划制定中注重考虑各县道存在的道路隐患点及桥梁存在的历史隐患。二是以客、货运输企业(含危货)、公交和出租汽车企业、维修企业(特别是二级维护企业)、机动车培训驾驶学校为重点,针对运输企业安全生产主体责任和“一岗双责”安全责任制落实情况及主汛期安全工作开展情况等为内容制定计划,开展横向到边,纵向到底的拉网式安全隐患“大排查、大检查、大整治”行动。

二、完善回头看相关制度

根据实际情况,制定详实的道路巡查制度、各货运公司、维修企业、车站日常检查制度、信息报送制度、公路桥梁日常检查制度、养护管理站巡查养护制度、信息报送制度等,并严格按照各项制度实施工作。

我局运管各稽查组坚持每日上路巡查制度,一旦发现有违规违法车辆及时准确地上报所里,并准确地填写巡查记录、对车辆按规定进行处罚。对各货运源头和车站,安排了专人进行监控、巡查,出现情况及时处理并立即上报。我们采取定期和不定期的方式对所辖运输企业进行全面的安全检查,认真记录发现的安全隐患点,及时制定整治方案并进行实施,保证道路运输市场安全生产。

我局各养护管理站坚持每日上路巡查制度,一旦发现险情及时准确地上报段部,并准确地填写巡查记录。对各管理站所辖路段的危险路段和地质灾害点,安排了专人进行监控、巡查,出现险情及时处理并立即上报。段部不定期对所辖道路进行全面的安全检查,认真记录发现的安全隐患点,及时制定整治方案并进行实施,保证车辆行人的安全通行。

养护段桥梁养护工程师每月对所辖全部桥梁进行了经常性检查,认真对每座桥梁的基础、墩台、梁拱、护栏等各部件进行认真检查,并做好经常性检查记录。对桥梁的技术状况进行了分析研究,有安全隐患的及时制定相应的治理方案,保障桥梁安全。

三、切实搞好安全培训

组织客运车辆驾驶员(含公交、出租)进行安全操作培训学习,真正做到管理人员、从业人员、驾驶员安全管理水平提高、安全防范思想提高、安全行车意识提高、安全行车技能和应急处置能力提高,以雅西高速客运、农村客运、危险品运输为重点,进一步强化汛期行车安全管理措施,把提高驾驶员的安全行车意识,规范安全行车操作规程,作为当前重点工作来抓,并保证抓出成效。加强客运包车、加班车的安全管理,特别是高度重视学生包车、旅游客运包车的管理,严禁不符合条件的企业、驾驶员和车辆从事包车、加班车运输,严禁异地包车,严禁线路不清、路况不明盲目包车,要严格客运包车牌、加班牌的发放,严格实行趟次包车签单制度,严禁乱开包车牌、擅自延长包车时间,严禁将包车牌、加班牌交由企业自行填写,确保加班车、包车的安全。城客股督促公交公司、出租公司认真落实好城市公共交通客运各项安全工作措施,工作要立足“控制重大事故发生,减少事故总量”这个重点,以事故教训为教材,强化驾驶员的安全意识,提升驾驶员反恐防暴意识和紧急处置能力,把驾驶员安全责任扎扎实实落实到每一趟次的运输生产当中,最大限度消除人为造成事故的隐患。对所属车辆技术状况及时加强排查,配齐公交车上安全锤、灭火器等随车安全设施、设备,落实各线路车辆动态安全监管责任,防止易燃、易爆和有毒化学物品上车引发安全事故。

四、全力做好路面整治工作

在路面运输砂石车辆整治中,我局运管、路政、养护段认真做好砂石车辆抛洒物路段调查,联合水务局、公安交警和各相关乡镇作好法律法规宣传工作,专项整治工作。同时,安排养护段各及时清除路面抛洒物,消除道路安全隐患。

在对所辖国县道路的交通安全隐患排查工作中,我局养护段认真对每条道路进行了检查,对检查出的各项安全隐患,如波形护栏缺损、枯死行道树、路面防滑性能差等,都仔细进行了统计和上报,并制定了相应的整治方案建议。对安全隐患,及时安排机械人工和资金,进行了排险工作,如荥岗路鹰嘴岩路段高岩垮方的巨石,及时采取爆破清除等措施,消除路面障碍,保证了道路畅通,共投入整治资金5万余元;上半年安排资金5万多元,对国、县道枯死行道树进行了砍伐和截枝,保障了道路通行安全。

在本次“回头看”工作中,我局认真回顾检查了各项工作,对实施良好的继续认真执行下去,对实施有困难的工作找出问题、认真分析原因,并采取有力措施改进工作,确保交通建设事业健康发展。

安全运输员个人总结篇十七

根据《道条》相关规定,按照运输管理部门的要求,为了强化运输安全,搞好道路运输服务,我公司慎重承诺:

1、树立“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,坚决把安全运输放在第一位,遵守《中华人民共和国道路运输管理条例》,认真仔细执行交通运输管理部门的安全管理规定,落实各项安全管理制度和安全措施,确保道路运输安全。

2、强化道路运输相关业务的学习,不超速超载,不违章驾车,不酒后驾驶车辆,不开“情绪车”“急躁车”“冒险车”。

3、严把车辆技术关,及时对车辆进行维护和检测,确保车辆符合国家规定的技术标准,不使用不符合国家规定的车辆从事道路运输经营。

4、强化驾驶员自身学习,增强安全营运及法律、法规意识,不断提高企业守法经营的自觉性,提高服务意识和职业道德水平。

5、严格控制安全责任事故,坚决杜绝重特大道路运输安全责任,严格遵守执行有关规定,认真仔细落实《突发事件应急预案》。

6、配备有效的消防器材,严禁“三品”运输。

承诺人签字(签章):xx。

20xx年xx月xx日。

安全运输员个人总结篇十八

为规范道路旅客运输经营活动,维护道路旅客运输市场秩序、保障道路旅客运输安全,保护旅客的合法权益,我公司向道路运输管理机构慎重承诺:

一、遵守《安全生产法》、《道理交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规的相关规定。

二、遵守安全法的相关规定,坚持“安全第一、预防为主”的指导方针,制定健全的安全生产管理制度,包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查、驾驶人员和车辆安全生产管理制度等,并认真执行。

1、保证定期对客运车辆进行检测和维护,保持车辆技术状况良好,确保安全运输。

2、保证定期组织驾乘人员进行安全学习及业务培训,使驾乘人员具有良好的业务知识、技能、职业道德和安全意识。

3、保证所聘用的驾乘人员经培训合格,持证上岗(驾驶员领取了与所驾车辆相适应的驾驶证、从业资格证、且三年内无重大以上交通责任事故记录),身体健康,胜任工作。

三、遵守道路运输行业管理的规定,服从各级交通主管部门、道路运输管理机构及相关单位的管理。

1、保证所经营的班线客运车辆实行集约化管理、公司化经营,不挂靠经营。

2、客运班线在经营过程中,公司承担一切经营风险,遇到经营困难、纠纷等问题,由公司自行解决,并妥善安置车辆及从业人员。如需主管部门协调解决的应逐级反映,保证不出现擅自停运、罢__、聚众闹事、承包人集访、裙访等影响社会稳定的事件。

3、保证按照规定的经营期限经营,经营期届满,主动退出客运市场。

4、保证不非法转让、出租道路运输经营许可证,转让或变相转让客运经营权。

5、保证严格按照运管机构核定的经营线路运行,为社会提供连续服务,不擅自暂停、终止经营。

6、保证客运车辆各种牌、证齐全有效,按时交纳国家税费,并为旅客投保承运人责任险。

7、保证在办理相关业务和申报过程中,提交的.材料真实、有效。

四、遵守法律法规的规定,依法经营,诚实守信,公平竞争,优质服务。

1、保证车辆不超速、不超驾,驾驶员不疲劳驾驶、连续驾驶、酒后驾驶、违法行车。

2、保证车辆统一标识,车容车貌整洁,并在规定位置喷涂企业名称和投诉电话。

3、保证司乘人员在工作时着装整洁,佩证上岗,文明礼貌,服务热情,规范作业,接受监督。

4、保证车辆清洁、卫生、不在车内播放暴力、色情等不健康的影像节目。

5、保证不强迫旅客乘车,不甩客、倒客敲诈旅客,不粗暴待客、不私抬票价、不恶意杀价,正班正点,安全行驶。

6、切实维护乘客合法权利,保障乘客安全,努力做到让乘客满意。

五、遵守所制定的道路运输应急预案,发生突发性公共事件时,服从人民政府和有关部门的统一调度、管理和指挥。

我公司经营的所有道路客运班线经营车辆,包括本次申报的客运车辆,在此慎重承诺:

如违反以上承诺,自愿按规定接受管理部门处罚。

承诺单位:奉节祥和客运有限公司(公章)。

法人代表签字(签章)。

20__年____月____日。

安全运输员个人总结篇十九

根据《道条》相关规定,按照运输管理部门的要求,为了加强运输安全,搞好道路运输服务,我公司慎重承诺:

1、树立“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,坚决把安全运输放在第一位,遵守《中华人民共和国道路运输管理条例》,认真执行交通运输管理部门的安全管理规定,落实各项安全管理制度和安全措施,确保道路运输安全。

2、加强道路运输相关业务的学习,不超速超载,不违章驾车,不酒后驾驶车辆,不开“情绪车”“急躁车”“冒险车”。

3、严把车辆技术关,及时对车辆进行维护和检测,确保车辆符合国家规定的技术标准,不使用不符合国家规定的车辆从事道路运输经营。

4、加强驾驶员自身学习,增强安全营运及法律、法规意识,不断提高企业守法经营的自觉性,提高服务意识和职业道德水平。

5、严格控制安全责任事故,坚决杜绝重特大道路运输安全责任,严格遵守执行有关规定,认真落实《突发事件应急预案》。

6、配备有效的消防器材,严禁“三品”运输。

承诺单位:___。

20__年_月_日。

安全运输员个人总结篇二十

根据《中华人民共和国道路运输条例》等法规和规章的要求,本单位(本人)取得道路运输许可后,为守法、诚信和安全经营,本单位(本人)郑重承诺如下:

一、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《道路货运输及站场管理规定》、《湖南省道路运输管理条例》和政府规章、规范性文件的要求,守法经营,做到证件齐全有效,不超范围经营。

二、企业(公司)或个人发展依靠新增车辆、加大投入、强化管理,确保不在本市范围内其它运输企业或单位吸纳转户车辆,不恶意以投资、参股等方式在本市范围对注册公司转落藉本市车辆。

三、经常对照开业条件,按时参加年度查(审)验。按照要求坚决完成抢险救灾等指令性运输任务。严格执行汽车运输作业规程,不使用运输设备设施从事违法活动。

四、认真仔细落实一岗双责的安全工作职责,坚持“安全第一,预防为主”的方针,以车辆管理和从业人员教育培训为重点,健全制度、突出重点、落实措施、强化安全生产,防止安全责任事故的发生。

五、经常对照《汽车运输业车辆技术管理规定》,按照要求对车辆进行二级维护、上线检测,确保车辆技术状况完好和道路货物运输安全。

六、如违反以上承诺,自愿接受吊销经营许可、停止车辆新增、停业整顿等行政处罚和强制措施。

七、本承诺书,一式两份,区(市)道路运输管理机构、道路货物运输企业(个人)各执一份。

承诺人签字(签章):xx。

20xx年xx月xx日。

安全运输员个人总结篇二十一

(工程名称)将根据某某市《市政府关于印发宜兴市工程运输安全专项整治工作方案的通知》(宜政发[20__]53号)文件要求,积极配合做好本工程项目的`工程运输安全文明工作,并保证以下承诺:

1、本工程项目的工程运输,保证使用专业运输企业的车辆,专业生产企业的散装水泥运输车、混凝土搅拌车、混凝土泵车,有资质的施工单位自备工程运输车辆。

2、本工程项目在发包工程运输业务时,保证同时与工程运输承运单位签订《交通安全责任书》。约定双方交通安全责任,落实交通安全措施,到公安交管和城管等部门办理核准证、准运证和建筑垃圾运输处置证等有效证件。无上述证件不予签订工程运输承运合同(协议)。

3、在日常运输管理中,主动做好对工程运输承运单位安全文明管理的检查,保证工程车辆冲洗干净后出大门,保证工程车辆在工地出入时的安全看管,按规定设置有关交通警示标志,禁止无证车辆进入施工现场,自觉接受政府部门的依法监管,自觉接受社会各界的广泛监督。

4、配合政府有关部门做好交通安全事故的相关调查工作。

5、对违反上述规定的行为,将愿意接受建设主管部门在文明工地评比、企业综合考评、安全生产许可证重新评估和暂停企业参加政府工程投标资格等方面的处理。

承诺单位:

建设单位名称(盖章):法定代理人。

施工单位名称(盖章):项目负责人。

二〇__年月日。

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