安全运输员个人总结(汇总18篇)

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安全运输员个人总结(汇总18篇)
时间:2023-11-26 19:25:49     小编:HT书生

通过总结,我们可以发现问题、分析原因,并提出解决方案,改进工作和提高效率。写总结时,我们要注意结构的合理性和连贯性,确保文章内容的条理清晰。下面是一些总结的范文,供大家学习和借鉴。

安全运输员个人总结篇一

2022年已经结束。2022年是不平凡的一年,在全国全球都经历着经济危机的冲击和影响下,全公司所有员工上下团结,齐心协力,圆满完成了公司的年度工作目标和任务。可以说2021年是公司取得大发展的一年,也是公司发展的一个重要转折点,2021年为公司将来的发展奠定了良好的坚实的基础。

2021年,xx运输部和我个人在公司领导的关心和帮助下,在公司各部门的大力配合下也圆满的完成了本年度的工作任务,我个人也在工作中得到了锻炼和成长,回顾过去的一年,现将主要工作总结如下:

一、运输工作。

xx运输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后,从x月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态,x月份至x月份达到高峰,运输达到超负荷状态,单月的运输量成品达到xx车,原料运输近xx车。单月运输营业额达到xx万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务,没有耽误客户的生产和出货,并且在节假日能配合客户的要求,做好运输的安排和监督工作,保证了客户安排的任务按时完成。

二、安全工作。

每周保证召开一次全体人员会议,进行安全教育和培训,对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。在日常的工作中,则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作。x月份发生一次作业事故,其他安全事故未发生。日常工作中,现场的安全管理和平时的安全教育是很重要的,只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力,才能做好安全工作。

三、管理工作。

1.驾驶员的管理工作,重点是做好驾驶员的动态管理,人事相关的管理工作。

2.车辆的管理工作,坚持做好车辆的检查,要求所有车辆每日做好出车前的检查,发现的问题及时解决,并且要求做好检查的登记,对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天车辆作业完毕后,到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护,保证了车辆未出现较大的问题。

3.每天做好配车安排,对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。

4.做好了办公室的管理工作,办公室的文件、档案等,还对各种作业报表进行检查核对,对一些资料的充实和记录。

5.工具的管理,对每台车配备的工具和装(卸)货作业中使用的工具进行检查登记。

6.联络工作,对于客户做好联络工作,客户的要求和问题及时给予办理和解决,发生的问题和情况及时向客户联络报告,并做好本部门与总公司之间以及与相关管理部门的联络工作。今年通过跟相关管理职能部门联系,本部门的所有车辆能够顺利的在瑞安本地进行了二级维护保养、半年的车辆等级评定和年终的车辆检测,为公司节约了很多成本,增加了效益。

7.做好了车辆的监控管理,按照要求做好每天每车的监控与登记,对车辆的详细状态做了记录。

8.做好了员工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

20xx年xx月份至x月份我调到上海总公司工作了x个月,在这x个月里,主要参加了公司组织的营业培训,学到了一些营业知识,了解了公司的经营情况,并且参与了客户的拜访和开发,了解了市场信息,为做业务增加了很多知识,个人在这段营业学习期间得到了锻炼,受益匪浅。

2021年已经过去,新的一年已经开始,我们要从过去一年的工作中总结经验,汲取教训,扬长避短,各尽其才的充分发挥自己在岗位上的职责。

作为个人来说,在2022年需要投入更多的时间来学习业务知识,只有掌握了更多的知识才能在工作中有更好的发挥,做好工作中的细节管理,提升全员的服务意识和服务品质,提高客户的满意度。作为公司来说,在未来的一年也将面临着很大的压力,是压力也是挑战,所以公司也必须投入更多的人力去开发更多的资源,争取更多的市场,同是也建议公司改善管理,提高员工的工作主动性及责任心,这样有利于公司的更好发展。

过去的一年,瑞安运输部的工作复杂繁锁,人员紧张,任务很紧,但我们全体人员共同努力把全年的工作顺利完成。过去的一年,我们有汗水也有泪水,过去的一年,我们有付出也有回报。希望在未来的x年自己能有更好的作为,与公司一起感受风雨感受阳光,与公司共同成长!

安全运输员个人总结篇二

我在上级领导的关心帮助以及同事之间的友好合作下,我由一名司机变成了一名安全运输员。不是简简单单层次上的提升,更重要的是责任与压力的加大使我有了较大的进步,但还存在工作中的不足之处:做为一名安全运输员不是把货物运到就可以了,还要增强与同事、上司的了解,学会换位思考。

1、09年我部门围绕“安全运输标准化”这一管理体系主要从职业健康、安全、操作3大方面开展工作。

2、从事燃油的节省,车辆的安检保养以及事故的减少。

3、我部在职工方面也实行了以人为本的管理(如10月份的旅游),随着经济的.快速发展,会给我部带来很大的压力,如何去缓解压力是我们首要的任务。我个人认为:

1、减少事故的发生。

2、人力的合理安排和运用。

3、成品半成品的合理配送,

4、合理的操作。

5、每月做好燃油的盘点工作。

任重而道远,目标与现实有差距,都要我们去面对,以上是我的个人总结,请领导给予批评和指正。

安全运输员个人总结篇三

今年国庆秋节期间,公司各部门按照“安全、优质、有序”的工作要求,思想重视,责任落实,措施有力,狠抓节前工作准备,强化节日期间重点监控,在源头防、过程监控、应急管理等关键环节上狠下功夫,确保了节日期间让游客走得安全,走得及时,走得有序,圆满完成了各项工作任务。公司无一起安全责任事故。

黄金周各项指标完成情况。

今年“中秋、十一”旅游黄金周从20xx年9月30日至7日共8天,公司日均投入完客车辆,平均日发班次班,共完成客运量万人。整个节日期间游客都走得安全、及时、有序,无发生安全责任事故,实现了预期的目标。

“中秋、十一”黄金周游客运输工作,是公司有史以来面临的节假日最长的假期,工作任务最重的一次。节假日前期在各级交通主管部门、道路运输管理机构领导的重视下,召开了中和公司黄金周动员及安全大会。深入检查了公司及外租车辆及驾驶员情况,制订了运输计划和应急方案。整个“十一”黄金周期间,未出现因运力不足而造成游客积压和滞留的情况。

黄金周各项工作的开展情况。

为切实抓今年国庆假日交通运输安全工作,我公司成立了以任组长的黄金周运行领导小组,落实了机构、人员,明确了分工职责,制定了完善的工作预案,召开了国庆假日游客运输安全工作会议,下发了《公司20xx年“十一”黄金周运行方案》,对节假日游客运输安全工作进行了安排部署。制定和完善了运输安全工作预案和应急预案。确保了假日游客运输安全工作“机构、人员、责任、预案、措施”等落实到位。

(一)强化宣传教育。对客运驾驶员进行了专题安全培训教育学习,确保了本公司及外租车辆驾驶员参培率达100%。

(二)狠抓源头管理。

一是严格检查车辆。节前,对所有车辆进行了检测、检查、保养,保证了投入假日运输的车辆状况良。

二是对外租车辆进行严格筛查。对所有的.车辆驾驶员的从业资质进行了一次排查,凡证照不齐、资质不符、一律不准参加节假日运输。认真履行职责,督促车站认真落实“三不进站”、“五不出站”、“安全例检”、签单发车等规定。

患及时落实了整治。

(一)提前筹备。针对假日游客运输特点,提前客流情况进行预测分析,制定了运输方案,并针对可能出现的客流高峰,制定了相应的应急运输工作预案,对外租的车辆及驾驶员的信息进行了安全调查。

(二)科学调度。针对长假前后客流高峰,各景点根据客流流量、流时、流向特点,合理组织运力,科学调度,启动应急运力等措施,确保了游客运输及时、有序、方便,假日期间未发生游客滞留景点、大规模积压换乘中心的情况。

在节日期间各部门、各岗位任劳任怨坚守工作岗位,改进服务方式,提高服务质量,为顺利完成“十一”黄金周游客运输工作任务作出了应有的贡献。“十一”期间,全公司基本没有发生严重服务质量事件。

安全运输员个人总结篇四

     20xx年已经过去,我们又迎来了崭新的一年,虽然过去但却不能忘记,在过去的一年里,我们究竟做过了哪些具体有意义的工作呢?又有哪些工作我们做得不够完善呢?我们从哪些事件中得到启发等等。为了在2011年开创一个好的局面,更为了比09年的工作有进步,我们应该未雨绸缪,总结09年工作经验,吸取教训推动下一年的工作。

      20xx年我在上级领导的关心帮助以及同事之间的友好合作下,我由一名司机变成了一名安全运输员。不是简简单单层次上的提升,更重要的是责任与压力的加大使我有了较大的进步,但还存在工作中的`不足之处:做为一名安全运输员不是把货物运到就可以了,还要增强与同事、上司的了解,学会换位思考。

1、20xx年我部门围绕“安全运输标准化”这一管理体系主要从职业健康、安全、操作3大方面开展工作。

2、从事燃油的节省,车辆的安检保养以及事故的减少。

3、我部在职工方面也实行了以人为本的管理(如10月份的旅游),随着经济的快速发展,会给我部带来很大的压力,如何去缓解压力是我们首要的任务。我个人认为:

1、减少事故的发生。 (本文由(

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2、人力的合理安排和运用。

3、成品半成品的合理配送,

4、合理的操作。

5、每月做好燃油的盘点工作。

20xx年任重而道远,目标与现实有差距,都要我们去面对,以上是我的个人总结,请领导给予批评和指正。

安全运输员个人总结篇五

今年运输队新分配的学员很多,有学调车员的'、有学乘务员的、扳道员的,对于他们来说一个刚毕业的学生或是退伍军人,也许从未接触过工地施工作业环境,该如何面对施工中的各种安全注意事项?我作为基地的一名群众安全生产监督员,有责任组织学员参加安全教育会议,引导他们在工作中做到正确防护。在工地施工作业中,我认真提醒他们正确佩戴防护用品,如工作服、安全帽等,提醒他们在调装作业时的正确站位,行车过程中的规范操作。确保他们在生产工作过程中的做到不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。

我积极参与经理部、队部组织的安全生产工作会议,认真贯彻工作会议精神,配合轨排队,组织安全防护人员对施工现场加强对安全隐患排查。8月12日,我对基地临接线路、存轨场地基进行检查时,发现少数地段有冲沟下沉现象,在大雨后出现路基下沉裂纹,我及时报告队部,并组织安全防护人员进行及时处理,确保了临接线运输安全,避免了事故的发生。在平日的工作过程中,我还定期对工地设备、设施、大型机械作业施工环境进行认真排查整改,对线路养护、铺轨架桥、长轨焊接、机车运输、轨排存放、配电房、油库管理的重点设施认真进行安全生产监督,将安全监督工作真正落到实处。

我在本职工作中,以身作则,给同事树立榜样。作为一名机车乘务员,我带领机车乘务组往返于基地—薛店—基地的途中,我首先想到的是顺顺利利出去,平平安安回来,安全问题是头等大事。我严格要求机车乘务人员按标准化作业,尤其,在机车停车防溜、拧手制动、打铁鞋等工作上要做到宁可晚回家一刻也不放过任何一个安全隐患。在9月26日对机车全面检查时,我发现机车制动机降压风缸漏泄,造成机车不能制动,经临时处理后,并汇报领导,于9月28日与检修车间人员共同修复,经试验后,机车可正常使用,确保了机车在运输中行车安全。

未来工作展望,虽然我在群众安全工作虽然取得了一定成绩,但在工作还存在不足之处,我将在今后的工作中认真研究,克服缺点,以务实的作风、积极的态度,继续认真地做好群众安全监督工作,为石武铺架工程建设添砖加瓦。

安全运输员个人总结篇六

上半年来,我所在县委、县政府的正确领导和大力帮助下,在市处和县交通局的指导和支持下,认真贯彻落实“十七大”精神,喜迎奥运的同时,根据市处和县交通局下达的《安全管理目标责任书》,坚持“管行业,必管安全”的思想,牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,开展各项道路运输安全管理工作,现将上半年道路运输安全管理工作总结如下:

一、加强客运站源头安全管理

(一)严格监督客运中心站“三不进站、五不出站”安全管理规定的执行情况,上半年来未发生一起源头安全事故。

(二)严格督促客运企业的客运车辆每日进站安检,1—6月份进站安检车辆达39040台次(其中:中长线路7399台次,城乡中巴10080台次,城乡面的`21561台次),合格客车38465台次,故障客车575台次,合格率达98.53﹪。这样有效地保证了我县道路运输市场客运车辆的车辆技术状况良好,确保了客运车辆的行车安全,保障了人民生命财产的安全。

(三)随时抽查站内工作人员履职尽责情况。1—6月我所到客运中心站指导工作和安全检查10次,均未发现工作人员脱岗现象。

二、认真贯彻落实“春运、安全月”黄金周等安全管理工作

“春运”、“清明节”、“五一”、“端阳节”、“安全月”、“百日安全活动”期间均成立了以安全第一责任人为组长的工作领导小组,认真落实各级政府的安全会议要求和文件精神。1—6月,发放《安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《四川省道路运输管理条例》和我所自拟的《致乘客的一封信》等安全知识宣传资料5000余册,制作“遵章守纪,确保安全,亲人盼团圆”等大型标语5幅,“减速礼让,不抢行”等小型标语97幅,圆满完成各项安全管理任务,确保了道路运输旅客的安全、及时、畅通、有序进行,受到广大人民群众的好评,有力地树立了运政执法人员在社会各界的优良形象。

在“5.12”特大地震抗震救灾中,我所成立的运输大队因表现突出荣获中共米易县委员会和攀枝花市交通局“先进集体”称号。

三、加强道路运输市场安全管理

(一)加强客运企业安全生产管理。辅导督促各客运企业建立健全各项安全生产管理制度。1—6月,由安全第一责任人带队到各企业进行安全检查13次。

(二)加强维修业户安全生产管理。辅导督促各维修企业建立健全各项安全生产管理制度、安全生产操作规程。1—6月,由分管维修的副所长带领执法人员到维修业户检查172人次。

(三)加大路面稽查力度,打击违法营运。为了维护道路运输秩序,稽查队执法人员加大稽查力度,1—6月参检人员达851人次,检查车辆3850台次(其中:客车686台次,货车2864台次,出租轿车300台次),查处违章车辆252台次,罚款金额达48万元,征收运管费150万元,完成市处下的运管费达任务的88﹪。到目前截止我所顺利年审《道路运输证》460本,换发《从业资格证》2671本。这样有效地保护了合法经营者的权益,有力地推动了道路运输市场规范经营。

四、加强单位内部安全管理。

由于所领导重视安全管理工作,半年来所内办公场所未发生一起火灾或盗窃事件,四台办公车辆未发生一起安全责任事故。

安全运输员个人总结篇七

为了确保驾驶员及公司财产的安全,特做如下承诺:

一、车辆技术状况符合国家规定的一级车标准,车辆完好,能确保安全。

二、驾驶员业务知识、技能和职业道德,并经培训合格持证上岗(驾驶员领取了与所驾车辆相适应的从业资格证)身体健康,能胜任工作。

三、公司制定了相关经营管理、安全生产管理等制度并严格执行。

四、公司所属车辆实行公司化经营,统一管理,统一调度,统一结算,不挂靠经营,不承包经营。

五、严格按照运管机构核定的经营范围规范经营。

六、认真贯彻《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》,坚持安全第一、预防为主的方针,实行安全生产责任制,明确各岗位人员职责。定期对司机进行安全培训和教育,定期对车辆进行检测和维护,发车前对车辆进行安全例检,保持车辆技术状况良好。车辆不超速超载运行,驾驶员不疲劳驾驶、酒后驾车、违章行驶,超过400公里(高速公路600公里)的配双班驾驶员。

七、遵章守纪,依法经营。营运车辆各种证、牌齐全有效。经营等过程中遇到问题,由公司逐级反映,不出现影响社会稳定的事件。

八、自觉遵守道路运输行业管理的规定,服从各级交通、旅游主管部门和运管机构的管理,按时缴纳各种费用。

如违反以上内容及有关规定,自愿按规定接受处罚。

承诺人:xxx

20xx年xx月xx日

安全运输员个人总结篇八

我在本职工作中,以身作则,给同事树立榜样。作为一名机车乘务员,我带领机车乘务组往返于基地—薛店—基地的途中,我首先想到的是顺顺利利出去,平平安安回来,安全问题是头等大事。我严格要求机车乘务人员按标准化作业,尤其,在机车停车防溜、拧手制动、打铁鞋等工作上要做到宁可晚回家一刻也不放过任何一个安全隐患。在9月26日对机车全面检查时,我发现机车制动机降压风缸漏泄,造成机车不能制动,经临时处理后,并汇报领导,于9月28日与检修车间人员共同修复,经试验后,机车可正常使用,确保了机车在运输中行车安全。

未来工作展望,虽然我在群众安全工作虽然取得了一定成绩,但在工作还存在不足之处,我将在今后的工作中认真研究,克服缺点,以务实的作风、积极的态度,继续认真地做好群众安全监督工作,为石武铺架工程建设添砖加瓦。

安全运输员个人总结篇九

各位领导:

20已经过去,我们又迎来了崭新的一年,虽然过去但却不能忘记,在过去的一年里,我们究竟做过了哪些具体有意义的工作呢?又有哪些工作我们做得不够完善呢?我们从哪些事件中得到启发等等。为了在年开创一个好的局面,更为了比09年的工作有进步,我们应该未雨绸缪,总结09年工作经验,吸取教训推动下一年的工作。

09年我在上级领导的关心帮助以及同事之间的友好合作下,我由一名司机变成了一名安全运输员。不是简简单单层次上的提升,更重要的是责任与压力的加大使我有了较大的进步,但还存在工作中的不足之处:做为一名安全运输员不是把货物运到就可以了,还要增强与同事、上司的了解,学会换位思考。

1、09年我部门围绕“安全运输标准化”这一管理体系主要从职业健康、安全、操作3大方面开展工作。

2、从事燃油的节省,车辆的安检保养以及事故的减少。

3、我部在职工方面也实行了以人为本的管理(如10月份的旅游),随着经济的快速发展,会给我部带来很大的压力,如何去缓解压力是我们首要的任务。我个人认为:

1、减少事故的发生。

2、人力的合理安排和运用。

3、成品半成品的合理配送,

4、合理的操作。

5、每月做好燃油的盘点工作。

2011年任重而道远,目标与现实有差距,都要我们去面对,以上是我的个人总结,请领导给予批评和指正。

工作总结:应届毕业生求职网。

安全运输员个人总结篇十

今年县妇联和交通党委给了我们交通女工真确的领导方针,在高举邓小平理论伟大旗帜,全面贯彻党的十九大精神,围绕中心,服务大局,以突出维护女职工合法权益,全面提高女职工思想道德和科学文化素质为重点,深入开展“女职工双文明建功立业”活动,求真务实,与时俱进,团结动员广大女职工为交通行业的改革发展稳定贡献力量。一年来交通女工委重点做了如下几项工作:

举国上下高举邓小平理论伟大旗帜,深入学习党的十九大精神,全面建设小康社会,加快推动社会主义现代化,开创中国特色的社会主义事业新局面的重要一年。交通女工委组织学习十九大的精神,把学习贯彻党的十九大精神与要求结合起来,把学习《工会法》和维护女职工合法权益和特殊利益的职能结合起来,用党的十九大精神和统揽工会女职工工作。

1、把女职工的.政治思想工作摆在首位。今年是交通体制改革的'关键之年,职工思想活跃,工会女职工组织从交通行业的改革实际出发,积极配合党政工做好女职工的思想政治工作,确保交通体制改革工作稳步推进。

2、把女工岗位创新行动纳入“经济技术创新工程”的主要目标。紧紧围绕交通改革和发展的目标,深入开展女工双文明建功立业竞赛活动。客运企业广泛开展“优胜班组”、“优秀站务员”评选活动,推动广大女工立足岗位,扎实工作,为推进企业技术进步和提高经济效益作贡献。

3、把女工成才自我达标活动纳入工会“职工素质工程”的主要目标。认真实施职工素质工程。以“女职工成才自我达标”为载体,引导广大女职工树立终身学习理念,学习新知识,掌握新技能,全面提高女职工思想道德和科学文化素质。已有多人参加电大及学校学习,同时报考全中国计算机等级考试,有力地提高了广大女职工的综合素质和岗位操作能力。

4、把女职工文明家庭行动纳入精神建设的重要内容。以宣传《婚姻法》和《公路道德建设实施纲要》为契机,利用“三八节”活动,引导女职工以弘扬家庭美德为核心,以提高家庭成员素质为重点,提倡健康文明生活方式,树立了尊老爱幼、男女平等,夫妻和睦、勤俭持家、邻里团结的家庭新风,促进了交通行业的整体稳定。

维护女职工合法权益和特殊利益,是女职工组织义不容辞的责任,也是女工组织服务交通建设的重要手段。

1、完善源头参与机制。女工组织积极参与平等协商,签订合同工作,从源头上有力的维护了女职工的合法权益和特殊利益。

2、健全依法监督机制。女工组织参与本单位民主监督、民主管理,健全女职工劳动保护监督制度。组织好一年两次的查环、查孕工作:发放卫生保健物品,坚持一年一次妇科普查工作,有效的保护了女职工的身心健康。

组织建设是搞好女职工工作的根本保证。通过学习修改过的《工会法》、《劳动法》、《婚姻法》,提高女干部的整体素质,提高工作能力和水平。

一年来,女工委在工作方面取得了一些成绩,但与上级的要求还存在着差距,在思想观念,竞争意识、自强意识、法律意识等方面要加强学习,做好本职工作,扎实推进我们交通系统女工工作。

安全运输员个人总结篇十一

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一、强化政治理论学习。

抓好政治头脑教诲,注重企业文化建设,提高干队伍伍本质头脑政治事情是生命线,也是一种消费力,事关企业的稳固、和谐、生活与发展。公司党支部、司理班子在努力抓好企业各项消费谋划管理事情的同时,始终把做好员工的头脑政治事情放在首位,要求党员干部加强政治学习与风致修炼,树立以奇迹发展为重的代价观和大局观,器重才能发挥,狠抓本质提拔,为推进××全面发展做出新孝敬。

二、器重党员干部头脑教诲。

我们在认真抓好政治学习和教诲活动的同时,还针对公司员工头脑中存在的详细问题,开展了确切有效的头脑政治事情。面对员工队伍中呈现的不稳固偏向和苗头,公司司理班子、党支部向导认真阐发、岑寂思索,屡次开会研讨探索解决这些问题的措施,并向团体公司向导及时报告请示了情况。经过开展确切有效的头脑事情,为公司发展营造了一个康健、稳固、和谐的内部情况,也为全面完成本年的各项消费任务打下了强有力的头脑底子和群众底子。

三、搞好企业文化建设。

六月份重要的事情是落实空调送清冷的活动,在活动范畴的车辆正好是零九年一月一日至一零年一月九日的车辆。我站经过统计维修记载对车辆举行办事。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们办事站的基地在北京远程的跟踪办事很有困难。正在请求在河北迁安及河北曹妃店建自保站。

用户对中国重汽产品的`真实意见:运输公司工作总结。

用户反应,曩昔的车辆司机可以任意开,车辆出了妨碍可以自己解决,现在不可了,很大部分司机上车要很永劫间才能适应新车,车辆出了妨碍手足无措。晓得了问题又没有配件,而且不克不及一下就晓得配件在哪。重要是司机一样平常都看不到使用阐明,而保修卡都在车主有单元车队长手里保管着。对付新车的相识只能在驾驶车辆后得到积聚和习惯。

对分公司办事及中心库职员的要求:。

希望分公司向导可以或许相识地区内各办事站的特点,并创造一些条件给各办事站一个相互学习相互共同的机会,在修理遇到问题时能在办事司理的引导下,各办事站共同,能省时省力一起解决用户的问题;能常巡察一下各办事站的事情,现场处理一些突发变乱。可以或许把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如:针对炎天有一批车水温高无法清除。

在不克不及调件的一些配件希望中心库能告诉我们本地的什么中央可以购买。

在一线转达的旧件,只要是单子经过了。阐明配件厂家便是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的,后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众”。

安全运输员个人总结篇十二

作为一名__企业的驾驶员,为了在新的一年里履行好职责,完成好企业安排的各项工作,现承诺如下:

一、遵章守纪。严格遵守国家的道路交通安全法和相关法律法规,认真执行企业的各项规章制度,尽最大努力避免一切交通事故的发生。不断学习新颁布的交通法规,增强安全意识,提高驾驶素质。

二、服从安全管理。要服从两级企业的安全管理,不论在任何情况下,都要把安全工作放在第一位,发挥驾驶员的先锋模范作用和表率作用。

三、服从调度。严格执行派车程序,做到无派车单不出车,不系安全带不出车。按指定地点存车,按规定线路行车。

四、不违禁令。不违章行驶,不违规操作,不酒后驾车,不疲劳驾驶,不超速行驶,不乱停乱放,不延点误时等。

五、爱护车辆。要按规定进行保养,发现故障及时报告,及时排除,及时维修。车辆外表不划不碰,不乱贴标志广告。车内不乱扔乱挂东西,不吸烟,不吐痰,经常清扫整理,保持卫生清洁。

六、如在职责范围内发生交通事故、车辆损坏或造成其它工作中的失误,本人愿接受交通管理部门和企业的处罚。

承若人签字:

20__年4月16日。

安全运输员个人总结篇十三

根据《道条》相关规定,按照运输管理部门的要求,为了加强运输安全,搞好道路运输服务,我公司慎重承诺:

1、树立“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,坚决把安全运输放在第一位,遵守《中华人民共和国道路运输管理条例》,认真执行交通运输管理部门的安全管理规定,落实各项安全管理制度和安全措施,确保道路运输安全。

2、加强道路运输相关业务的学习,不超速超载,不违章驾车,不酒后驾驶车辆,不开“情绪车”“急躁车”“冒险车”。

3、严把车辆技术关,及时对车辆进行维护和检测,确保车辆符合国家规定的技术标准,不使用不符合国家规定的车辆从事道路运输经营。

4、加强驾驶员自身学习,增强安全营运及法律、法规意识,不断提高企业守法经营的自觉性,提高服务意识和职业道德水平。

5、严格控制安全责任事故,坚决杜绝重特大道路运输安全责任,严格遵守执行有关规定,认真落实《突发事件应急预案》。

6、配备有效的消防器材,严禁“三品”运输。

承诺单位:___。

20__年_月_日。

安全运输员个人总结篇十四

为了遏制运输车辆交通事故多发的势头,确保人民群众生命财产安全,我单位郑重承诺:

五、聘用符合政府有关部门规定的驾驶员,完善安全例会制度,定期对公司的从业人员、驾驶员进行安全培训教育,与每位从业人员、驾驶员签订安全生产责任状。

承诺人:_________

日期:20___年__月__日

安全运输员个人总结篇十五

作为(单位名称)的法定代表人和安全生产的第一责任人,对本单位的安全生产工作负全面责任,根据相关法律法规的规定,为做好安全生产工作,有效防范道路交通事故的发生,现郑重承诺如下:

一、严格遵守《道路交通安全法》、《道路运输条例》、《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》等法律法规,建立健全企业安全生产责任制,加强车辆技术管理和客货运驾驶人等从业人员管理,确保道路运输安全。

二、定期召开道路运输安全生产工作会议和例会,分析安全形势,开展隐患排查,解决安全生产中的重大问题。安全生产工作会议至少每季度召开一次,安全例会至少每月召开一次。特别是发生较大及以上道路交通事故后,应及时召开安全分析通报会。

三、与各分支机构层层签订道路运输安全生产目标责任书,制定明确的考核指标,定期考核并公布考核结果及奖惩情况。规范具有行驶记录功能的卫星定位装置及监控平台的安装、管理、使用,推进公路客运车辆分段限速管理工作,履行对营运车辆动态监控的主体责任。严禁客运车辆、危险品运输车辆挂靠经营。加强对客货运驾驶人的`资格审查,对不具备安全驾驶资格的驾驶入,不得聘用其驾驶客货运车辆。

四、建立客货运驾驶入安全教育、岗前培训及考核制度。定期对驾驶人开展法律法规、典型交通事故案例警示、技能训练、应急处置等教育培训。至少每月查询一次客货运驾驶人的违法和事故信息,及时进行针对性的教育和处理。

五、建立客货运输驾驶入安全告诫制度。安全管理人员对客货运驾驶人出车前进行问询、告知,督促客货运输驾驶入做好对车辆的日常维护和检查,防止客货运驾驶人酒后、带病或者带不良情绪上岗,严禁超员、超速、超载、疲劳驾驶、不按规定车道行驶、违法会车、违法超车等行为。

六、加强车辆技术管理,确保营运车辆处于良好的技术状况。按照国家有关规定建立车辆安全技术状况检测和年度审验、检验制度,严格执行营运车辆综合性能检测和技术等级评定制度,确保车辆符合安全技术条件。严禁逾期未检验或检验不合格的车辆、非法改装车辆、安全配置不达标车辆、超限超载车辆等上路行驶。

七、因不落实道路运输安全生产主体责任,发生较大以上道路交通事故,本人愿承担一切法律后果和相应的行政处罚、刑事责任。

法人代表签字:

(承诺单位盖章)。

20__年月日。

安全运输员个人总结篇十六

为全面推进“落实责任,安全发展”为主题的“安全月活动”扎实开展,按照市交通运输局《关于印发〈全市交通运输系统关于开展20xx年第一季度安全月活动的实施意见〉的通知》精神,结合我县交通运输系统的实际情况,我局认真组织开展了“安全月”工作。现将主要工作汇报如下:

为确保“安全月活动”顺利进行,我局成立了由局长刘培升任组长、副局长赵绪涛、张永利、郭凤利为副组长、相关科室和企事业单位主要负责人为成员的“安全月活动”领导小组。各单位也成立了相应的领导机构,落实了专人负责,主要领导亲自抓、分管领导负责抓、责任部门具体抓、企事业单位全面抓,形成了各部门密切配合,精心组织、齐抓共管的安全管理格局。

20xx年12月31日上午,我局召开了安全生产工作会议,对20xx年度安全生产工作和春运工作做了全面部署,与局属单位负责人签订了20xx年度安全生产目标责任书,及时下发了《昌乐县交通运输系统关于开展20xx年第一季度安全月活动的实施方案》,为我局20xx年安全工作开好头打下了坚实的基础。

在“安全月”和春运期间,我局加大了安全检查力度,1月16日由赵绪涛副局长亲自带队,局安全科、运管所有关人员参加,分别对各客运企业、客运站,出租汽车公司,公交公司、危化品运输企业以及检测站、维修企业等进行检查,在检查过程中,重点检查了企业的安全管理规章制度建立情况、学习培训情况、会议情况、车辆二级维护情况、隐患排查整改情况、gps监控及违章处理情况、应急预案及演练情况等,从检查情况看,企业对安全工作比较重视,各项记录基本齐全。

交通运输大队在我县治超检测站设立春运客车检查点,对客车超员进行了专项治理,根据工作需要,适时调整工作时间,加大执法检查力度,期间交通运输大队共出动执法车辆300台次,出动执法人员1200人次,查处超员客车12台,分流旅客29人。

1、根据局里安排,各客运企业、出租企业利用晚上时间分别召开了运输业户大会,组织驾驶员、乘务员进行春运安全教育及业务培训,并与驾驶人员签订了《年度安全生产责任书》和《春运安全责任书》。

2、运管部门督促客运企业不定期开展安全隐患排查工作,重点放在安全管理制度落实、运输生产过程监管、隐患跟踪整改、gps监控以及客运站“三品检查”、“车辆例检”、“三不进站”、“五不出站”检查,对车辆技术不合格的营运车辆、gps监控有严重违章行为的驾驶员,一律不准参加客运。同时检查了各企事业单位要害部位安全管理,严防重大事故发生。

在局领导的高度重视下,我局的安全工作做到了有布置、有检查、有措施、有落实。各单位都能自觉把春运和“安全月”工作摆上重要议事日程。

总之,20xx年我局将在上级主管部门的领导下,全面提高安全工作的执行力,努力做到安全工作的人员落实、制度落实、投入落实、检查落实,确保全年交通系统安全责任落实。

安全运输员个人总结篇十七

为做好__米业集团__有限公司袋装大米运输服务,规范运输经营行为,全力保护好贵公司的合法权益,我公司慎重承诺如下:

本公司是一家实力雄厚的合法的运输企业,已依法取得了《企业法人营业执照》、《中华人民共和国组织机构代码证》、《税务登记证》、《中华人民共和国道路运输经营许可证》等相关合法证件。本公司运营7年之久,拥有几十辆各种规格的运输车辆,熟悉全国各地的运输线路,与多家企业保持良好的合作关系。

二、时效承诺。

本公司设置了调度员专职岗位,负责车辆的计划协调与管理跟踪服务,保证车辆的合理配置,保障营运业务的顺畅运作。能按照贵公司的要求,及时安排车况良好、车型适合的车辆到达装货现场或客户指定地点,严格按照客户提供的运单、合同和准运证的相关要求,准确无误地将货品送抵指定地点。设置安全员专职岗位,负责对营运车辆的例行检查和对驾驶人员的监督工作,防患于未然,确保营运业务的安全性和可靠性。

三、文明承诺。

主动配合做好货物的装货现场等各个环节的衔接,做到与客户文明用语、礼貌交流,以良好的形象赢得客户的满意。定期对车辆进行清洁清扫,保证车辆整洁无异味、确保运输的货品整洁干净无异味。装运过程中,做足防护措施,起运前安排专人检查雨布、蓬布的安全性能,车辆未盖好蓬布、雨布不允许出装货现场。

根据《安全生产法》和《道路交通安全法》的相关规定,坚持“安全第一、预防为主”的指导方针,制定健全的安全生产管理制度,包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查、驾驶人员和车辆安全生产管理制度等,并认真执行。定期对车辆进行检测和维护,保持车辆技术状况良好,确保安全运输。定期组织驾乘人员进行安全学习及业务培训,使驾乘人员具有良好的业务知识、技能、职业道德和安全意识。

本公司购买了大额货物运输保险及货物专项保险,本公司有能力承担一切经营风险以及意外风险。本公司确保“零”货损货差率,如发生货品丢失、潮湿或损坏积极主动配合贵公司处理,由本公司照价赔偿。

六、守法承诺。

遵守法律法规的规定,依法经营,诚实信用,优质服务。遵守所制定的道路运输应急预案,发生突发性公共事件时,服从政府和有关部门的统一调度、管理和指挥。

___公司。

___年__月__日。

安全运输员个人总结篇十八

为确保__工程的维修服务落实到实处,我单位__公司郑重承诺,将依照施工合同对本项目维修服务负责,承诺基本内容如下:

一、工程在质量保修期内出现问题,我们保证在接到通知之日起24小时内派技术人员到达现场认真查找原因。

二、若是产品质量和我公司施工质量问题,在两个工作日内做出方案并维修完毕,我们免费负责维修。

三、若是外界或其它因素造成的破坏问题,我们也将会根据破坏程度,做出相应的补修方案有偿的配合甲方解决问题,只收取成本费用。

四、我公司一直本着“把每一个工程都做成经典工程”的精神,为客户提供服务,使客户满意。

承诺单位(盖章)。

委托代理人__。

电话:__。

日期:x年x月x日

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