总结是梳理和归纳过去经验的过程,是对自己成长历程的回顾和检视。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢?总结范文可以激发我们写好总结的动力和信心,提高写作质量。
车管年度工作总结篇一
(一)、自2020年5月份以来,xx盟车管所以稳固基础业务为前提,强化业务能力为目的,便捷人民群众为根本目标先后在5—6月份期间,通过轮训的方式,结合自身窗口实践工作组织业务培训,培训中,工作人员分享各自经验,共同学习,共同讨论,共同进步。不仅巩固了业务知识,也通过组织者的经验分享,让参训人员从理论走进实践,提前遇见问题,解决问题。
(二)、xx盟车管所本着互学互助共同进步的原则,向各旗县市车管所派驻业务骨干,深入各旗县市大队车管所进行为期一周的学习交流,促进工作效率和业务水平得到进一步提高。
(三)、自党的十九大召开以来,xx盟交巡支队车管所把学习贯彻十九大精神作为当前首要的政治任务,组织开展“每周一学十九大”活动,使全体人员对报告的精神实质、丰富内涵以及重大理论观点和重大战略思想有了深刻领会,结合窗口工作实际,树立了对党忠诚、服务人民、廉洁自律的坚定信念。
车管年度工作总结篇二
根据统一部署,xx盟车管所于11月17日正式启用全国统一版选号系统,为确保系统的准确实施,一是,领导高度重视,xx盟交巡支队车管所高度重视此项工作,组织业务骨干根据《关于做好启用统一版选号软件准备工作的紧急通知》召开会议,周密部署,确保工作开展有条不紊,二是,加班加点确保按时完成工作任务,xx盟车管所工作人员以及支队科技部门工作人员,在11月16日在下班后,加班至凌晨2点,一方面对新选号软件进行了使用培训,另一方面确保号池号码充足。三是,对已下发至各旗县市车管所的1万余副机动车号牌进行回收,支队车管所工作人员与旗县市车管所人员加班加点,逐一清点核对,圆满完成了工作任务。四是,与邮政速递取得联系,制定号牌寄递业务流程,收费标准,为新选号软件实施后群众办理业务提供保障。五是,进行宣传告知,xx盟车管所通过“xx车管”微信平台对新选号系统进行了权威解读发布,阅读量近5000,取得了较好的宣传效果。
车管年度工作总结篇三
2020年xx盟车管所根据交管局车管处的统一部署,认真做好逾期未检验、逾期未报废重点车辆一系列清理整治工作,一是,加强组织领导。成立了重点车辆专项整治行动小组,专项工作小组下设办公室至xx盟车辆管理所,并要求,各旗县市车管所也要成立相应专项整治行动小组与支队进行工作对接,及时上报工作进展。二是,依托交通管理综合应用平台,对重点车辆逾期未检验、逾期未报废、临近检验、临近报废进行集中梳理,同时将机动车所有人基础信息制成工作台账,下发至各大队,在逐一核实、修正基础信息的同时,提醒其按时办理业务。三是,由各旗县市大队对重点运输企业进行走访排查,健全和修正重点车辆基础信息,并要求其定期参加机动车检验,按规定办理机动车报废注销登记业务。四是,针对多次催促仍不办理检验业务和报废业务的,由交警部门全程全程押送至检验机构和报废厂进行检验和拆解,切实提高检验率。五是,依托“xx车管”微信平台对外公布逾期未检验、逾期未报废车辆信息,累计阅读量近2万,广泛宣传告知。六是与重点运输企业签订责任状,明确企业源头管理责任,提高重点车辆所有人和驾驶人安全文明驾驶,办理业务的自觉意识,形成长效机制。
车管年度工作总结篇四
2020年以来,**公务用车管理工作以制度建设为抓手,本着“抓管理促保障、带队伍保稳定”的总原则,顺利完成了以**为中心任务的公务用车保障工作,现将工作汇报如下:
(一)机构设置。
我站公务用车主管部门为后勤保障处,下设机构为财务科。
(二)职能配置。
主要担负****管理任务,负责公务用车的日常使用调度、油料供应、维修保养、车辆年检、车辆保险等工作。
始终坚持从落实规章制度入手,深入贯彻落实《党政机关公务用车配备使用管理办法》和****等有关规定,结合我站实际,年初修订并完善了****,把预防车辆事故工作列为安全防事故工作的重中之重,加强装备车辆动态安全管理工作,细化车辆动用审批程序,规范车辆运行秩序,不断完善车辆安全管理机制。
(一)加强车辆使用管理。结合实际采取措施加强油料管理,进一步健全了油料管理使用的监督检查机制,增强驾驶员节约用油、科学用油的思想观念,切实提升了油料的使用效率。组织驾驶员开展车辆专业训练和技术考核,组织开展车场日、车辆换季保养、车辆年检、车辆保险,加强车辆日常检查、维护、保养和修理,加强驾驶员在职训练和职业道德教育,始终保持装备车辆技术状况良好,车勤队伍整体素质不断提高。
(二)严格落实规章制度。坚持车辆安全形势分析及车辆违章抄告制度,不断完善车辆安全管理机制,组织驾驶员到地方驾校培训、考核,提高驾驶技能,加强驾驶员安全行车意识。对车辆每季进行一次全面检查、维修和保养,定期维护北斗系统,保持车辆性能和技术状况良好状态。为严格落实车辆安全规定,先后投入**万余元为我站**台装备车辆缴纳车辆保险,最大限度的降低了车辆事故风险带来的损失。
(三)科学合理调配资源。结合当前工作需要,统筹合理使用公务用车,一切从保障**工作出发,充分调动所有可利用公务用车资源和力量,挑选**台技术状况良好的装备车辆配发**,优先保障一线公务用车需求,合理调配驾驶员值班备勤,加强车辆维护保养及驾驶员安全教育工作,做好防疫工作公务用车保障,确保防疫期间行车安全。
(一)部分车辆装备老化。目前我站部分装备车辆在一定程度上存在着部件老化的问题,个别车辆需要大型维修,有的车辆接近报废年限,但仍在使用,给安全行车带来不安定因素。
(二)驾驶员队伍整体素质有待提高。经验丰富的驾驶员短缺,“传、帮、带”作用发挥不明显,多数驾驶员对车辆的性能、一般故障的排除等专业知识欠缺,优秀专业人才急需加强培养。
(一)组织车勤人员深入细致学习道路交通法律法规,认真总结经验教训,深刻查摆剖析车辆管理工作存在的安全隐患,建立车辆管控长效机制。
(二)加大车辆监督检查力度,联合督查、纪检、交警、运管等相关职能部门对车辆运行和牌证管理工作进行监督检查,建立车辆运行和牌证管理工作责任制,确保车辆安全运行。
车管年度工作总结篇五
今年以来,在x×公司党委和领导的正确领导下,车管所全体干部职工认真贯彻落实年初的“两会”精神,紧紧围绕三大任务,两个突破、一个提升的工作目标,以落实“四项责任制”、确保“四个安全”为总抓手,以建设国际一流供电企业为主线,认真做好部门的工作,实现了“双过半”的目标,各项工作都保持了良好的发展势头。为总结经验、查找不足,做好今年下半年的各项工作任务,提高车辆管理和交通安全的“可控、在控”水平。现将今年上半年的工作情况总结汇报如下:
1、交通安全局面稳定。今年以来,车管所以“安全第一、预防为主”和交通安全“可控、在控”为目标,坚持抓超前防范工作,通过形式多样的驾驶员安全教育培训和定期机动车辆安全性评价活动,使公司的交通安全水平得到了很大提高。获得xx省“双创”活动先进单位,成为继去年获得xx省“百日交通安全竞赛”先进单位后x市唯一获此殊荣的单位。截至到x月x日,车管所累计安全行车x天,1-6月份累计安全行车x万公里无责任考核事故。在车辆的管理上,为提高车辆利用率,最大限度提高经济效益,在公司领导的指导和相关单位的配合下,成功进行旧机动车辆拍卖,确保国有资产的保值增值。在车辆运行方面,充分利用公司网络的优势,及时调整、合理调度,提高了车辆的综合利用率。加强了对外关系的协调,集中组织进行了驾驶员、车辆年审,办理了车辆营运证、市区通行证等各类运行证件,确保了公司的生产、经营用车。上半年,根据公司春检工作的精神,对车辆技术状况、人员状态进行安全性评价,对潜在的不安全因素进行深入查找,定期对车辆机械状况进行检测,发现问题及时维修、保养,坚决纠正了车辆带“病”上路现象。特别是车辆改革以来,进一步加强企业管理和制度建设,加大交通安全管理工作力度,大力查禁违章违纪行为,为“百日安全竞赛”活动的开展打下了坚实的'基础,确保了公司良好的交通安全局面。
2、积极提供优质高效的服务,车管所立足本职,积极开展“优质服务月”活动,特别是在春检等用车高峰,不讲困难,不讲条件,及时、高效的提供用车服务,对车辆在紧急情况下的技术状况进行预演,确保车辆的安全运行,春检期间,与维修班,汽修厂等建立联动机制,得到用车单位的一致好评。
3、开展了一系列的交通安全教育活动。立足于工作实际,强化交通安全管理,全面提高车辆管理人员和驾驶员的交通安全意识,巩固和发展稳定的交通安全局面,确保公司交通安全工作。针对今年x月x日新颁布实施的《中华人民共和国道路交通安全法》,多次组织全体驾驶员和私家车职工进行宣传学习,做到新法到手,教育到人,并对驾驶员进行安全法规考试。对新聘用驾驶员实行上岗前的培训学习和安全教育,进行驾驶技能和培训考试合格后竞争上岗,严把招聘第一关。
4、精神文明建设成效显著,为职工注入活力与动力。认真贯彻学习公司年初两会精神,落实“四项责任制”和“党风廉政建设责任制考核实施细则”,深入开展“创新示范岗、创新能手”、“读一本好书”和“反腐倡廉警示教育”、“抢抓机遇,奋力赶超,解放思想大讨论”等活动。全体党员干部发挥了先锋模范作用,进一步增强了企业的凝聚力、向心力和战斗力。
上半年,我们的交通安全工作保持了良好的稳定局面,基本实现了交通安全与车辆管理的“可控、在控”,这些成绩的取得是与公司领导、党委的正确领导和全体职工不断努力分不开的。目前车管所还存在以下问题和不足:一是驾驶员整体素质有待于提高,特别是道路交通安全法实施后,个别驾驶员交通安全和遵纪守法意识淡薄,在行车过程中存在习惯性违章行为;二是公用车变为专用车的现象比较普遍,车辆忙闲不均,浪费现象严重,有的部门无论公私事,要求有求必应,不讲经济效益,工作不需派车的,也要车,造成浪费;三要加强对优质服务工作的认识,要立足本职,转变观念,改进工作。四是在发挥车辆职能管理、加强工作调研方面还存在不足特别是车辆更新方面有等靠思想,工作力度不够。
1、做好安全教育工作,营造良好的交通安全氛围。要进一步强化驾驶员的安全教育,加大驾驶员管理力度尤其是教育培训力度势在必行,特别是《道路交通安全法》实施后,要树立驾驶员违章就是犯法的观念。做好以下的培训工作:一是加强道路交通安全法的学习培训,不断提高交通安全意识,牢固树立“安全第一”的思想,并使之成为支配自己行为的指南。二是努力学习提高驾驶技术,增强交通安全的自我保护能力。三是加大驾驶员服务意识的培训。要用“违章就是事故”、“安全责任重于泰山,优质服务始于安全”来统一认识,不断提高驾驶员交通安全意识。形成以管理为抓手、以宣传为导向,驾驶员积极参与、家庭鼎立相助的交通安全环境。
2、进一步完善车辆管理系统。认真总结今年车辆管理经验,查找不足,健全相应的管理制度和配套措施,确保车辆的安全调度和运行。健全车辆、驾驶员档案和各项技术资料,实现费用统计、油料考核、工资核算等工作的量化管理。提高车辆利用率,降低运行成本。按照加强管理、控制费用的原则,进一步合理调度车辆,加大油材料考核力度,降低费用成本。做好驾驶员的定期轮岗工作,提高驾驶队伍的整体素质和优质服务水平。
3、进一步完善公务用车制度和驾驶员责任制暂行规定,大力查禁公车私用现象。大力开展查禁违纪违章行为。突出整治超速行驶、争道抢先、酒后驾驶、私自出车、不按定置停放等行为。要加强对车辆、驾驶员进行突击检查力度,一旦发现问题,严格按照“三不放过”的原则,严肃追究当事人的责任。立足于从更高的层次上提高交通安全,认真重点抓好三个方面工作。一是加强超前防范。贯彻“安全第一,预防为主”的方针,定期举办驾驶员安规培训,加强超前防范教育,从根本上彻底消除交通安全隐患;进一步完善交通安全考核制度,规范驾驶员行为,做好防范措施,加强考核、严格落实。二是强化措施,建立健全各种规章制度,严肃查处各类违章违纪行为;加强教育培训,提高驾驶员交通安全意识。三是持续深入地开展“交通安全百日竞赛”和“双争竞赛”活动,加大奖惩力度,做到交通安全奖惩兑现到人,交通安全知识普及到人,交通安全责任落实到人,形成人人讲安全、人人为安全、人人保安全的良好局面。
4、完善车友俱乐部的市场功能,打造汽车服务品牌。俱乐部将逐步完善职能,加强自身建设,提高优质服务水平,以一流的管理、一流的服务来适应新形势。要做好山东__保险公司针对电力职工私家车开展的保险服务工作,积极发展会员。对公司多产企业的驾驶员和车辆服务按照市场化运作,签订会员条约。建立车友俱乐部网站,充分利用各种媒介大力宣传,提高俱乐部的社会知名度,把俱乐部做大、做强。真正做到让会员放心,让车友满意,以一流的服务打造一流的服务品牌。
5、加强精神文明建设。积极组织开展好“创新示范岗、创新能手”、“读一本好书”、“第三届职工运动会”和“党风廉政建设”等活动。大力弘扬“追求卓越、服务真诚”的企业精神,用先进的企业文化凝聚队伍,鼓舞士气,树立良好的企业形象。充分发挥党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,增强推进企业发展的自觉性和坚定性。加强党风廉政建设,确保实现生产安全、政治安全、经济安全和形象安全。
总之,在下半年的工作中,车管所在公司领导、党委的正确领导下,加大车辆管理工作力度,严格各项考核措施,扎实工作、开拓进取,为电力事业的发展做出更多、更大的贡献。
车管年度工作总结篇六
2020年是“十三五”规划的收官之年,是全面深化公务用车改革的关键之年。自实施公务用车制度改革以来,我科紧紧围绕中心工作,突出“保障、服务”两大主题,着力抓好公务用车制度建设,强化责任意识,严格科学管理,勇于开拓创新,使公务用车朝着制度化、规范化迈进。现将公务用车管理工作总结如下:
公务用车管理科成立于x年x月,现保留有x辆公务用车和x名机动驾驶员,x专车专职驾驶员。x机动驾驶员中,五十岁以上的x人,四十岁以上的x人,三十岁以上的x人。
根据公务用车制度改革实施方案的要求,我科作为公务用车管理的具体部门,本着安全、准时、周到、节俭、高效的原则,强化集中管理、统一调度,通过建章立制,合理安排,抓好服务管理,保证了公务用车集中统一管理顺利进行。
一是建立车辆管理档案。公务用车进入我科集中管理后,我们实行了公务用车一车一档,及时对车辆购置年限、车辆及其加油卡使用状况、车辆保险、车辆的维修保养情况进行详细登记,规范了车辆的日常管理。
二是完善公务用车管理制度。我科在无经验可循的情况下不断地在实践中摸索,在反复的论证和探讨中,制定并印发了《xxx公务车辆管理办法(试行)》,对公务用车的使用条件和范围、申请审批程序、驾驶员管理、车辆及其运行管理等方面都进行了明确的规范和规定,使公务用车的管理工作规范有序,有章可循、有法可依。
三是严格派车制度。按照上述管理办法(试行)的有关规定,实行公务用车派单制度。各部门申请公务用车时,需提前预约并通过公务用车综合保障服务平台填写《用车申请单》,详细说明用车事由、用车时间、地点和人员,并可由部门分管领导审核签批后报我科,再由我科相关负责同志调度车辆,通过此项操作,进一步规范了公车出行审批程序。
四是实行公务用车标识化管理。为加强对公务用车的监督管理,我们按照上级部门对公务用车实行统一标识化管理的要求,保留的公务用车已有x辆采用统一喷涂我省统一的永久性标识,标识上方“公务用车”字样,下方为“举报电话”,接受社会公众监督。自实行公务用车标识化管理以来,公务用车服务平台没有收到公众举报电话反映公务用车违规使用情况。
五是实现公务用车信息化管理服务。根据xxx文件要求,认真组织召开了由公务用车管理科工作人员及驾驶员,分管公务用车管理工作的领导和具体管理公务用车的工作人员及驾驶员xx人参加的保留车辆北斗卫星定位终端使用培训会。使车改后保留的公务车实现了集中管理,统一调度,管车用车信息化、公开化和透明化。
车改后,我们针对驾驶员队伍中存在的思想顾虑多、情绪不稳定等问题,为确保领导和机关工作用车正常运转,大力加强了对驾驶员队伍的思想教育,组织驾驶员认真学习车改有关文件精神,宣讲公务用车改革是顺应形势发展的需要,是适应大发展、大开放的需要,是为了更好地服务各项工作更好更快发展的需要,很好的消除了驾驶员队伍的思想顾虑。
此外,我们狠抓交通法规教育、安全教育、思想教育,培养驾驶员爱车守纪、服务热情、安全行车、节能降耗的良好工作作风。采取日常教育、出车叮嘱、返回。
报告。
全程掌握行车情况。
为了有效降低公务车辆运行管理费用,严格按照公务车辆管理办法的有关规定,所有公务用车实行“一车一卡”定点对号加油和公务用车到政府采购中标的定点维修厂进行维修。从而杜绝了大手大脚,损公肥私行为的发生。此外,我们还优化了派车流程,坚持合理派车、科学调度、安全用车的原则,采取拼车等方式满足不同部门但同一路线的用车需求,同时,还加强对驾驶员的节能知识教育,要求驾驶员出车后要规范操作,降低车辆运行和管理费用。
一是驾驶员队伍年龄结构老化,机动驾驶员中x岁以上的占驾驶员总数的近一半。并且,大多数驾驶员身体存在健康问题,可正常完成出车任务,尤其是长途出车任务的驾驶员寥寥无几。
三是个别驾驶员工作积极性、主动性有待进一步提高。
按照车改办的工作部署安排,结合我科的工作实际,下一步将从制度管理、节能降耗、维修保养、安全培训、提升服务等几方面开展工作。
一是加强驾驶员遵守职业道德、文明用车、优质服务的工作,加强车队内部管理,完善和健全车队规章制度。
二是做好各类费用统计和各类台账记录,严格考核考勤制度,及时解决发现的问题。
三是定期进行包括驾驶技术、安全警示教育在内的多种形式的教育培训。
四是继续加强与相关单位的工作经验交流,学习借鉴先进经验,进一步规范我科公务用车管理制度,增强可操作性。
车管年度工作总结篇七
2020年xx盟交巡支队车管所继续保持自主约考100%的比例,一是,下放驾驶证考试业务权限,分别在扎赉特旗新增一家可受理驾驶人科目一、科目二考试的大岭驾驶人考场,在乌兰浩特市卓成、长虹两家可受理科目二考试的驾驶人考场,结合早期下放的可受理科目二考试业务的域合社会化驾驶人考场,现阶段xx盟内共开通社会化驾驶人考场四家,覆盖旗县率达到50%。突泉平安驾驶人社会化考场、中旗小宇驾驶人社会化考场即将投入使用。
二是,为进一步提高驾驶人管理工作现代化水平,提高工作效率。结合本地实际,积极与科技公司取得联络,于6月22日在机动车驾驶人考试过全面启用“驾驶人无纸化考试系统”,学员由原来在“考试成绩单”上手写签名,改为通过电子手写板签名,计算机系统自动保存反映正常书写习惯的签名字样,直接导入成绩单并打印。进一步规范考试工作流程,彻底结束了以往在纸质成绩单上签字,保存难、查询难的问题。
三是,做好10月1日驾驶人考试新标准的前旗准备工作,一是,xx盟交巡支队车管所通过“xx日报”进行广泛宣传告知,同时,利用“xx车管”微信平台,发布解读文章,累计阅读量近4万,营造了浓厚的社会舆论氛围,切实提高了群众知晓率,达到了预期的宣传效果,二是,与“三联公司”取得联系,与国庆假日期间加班加点对驾驶人考试系统进行升级改造,确保假日后驾驶人考试恢复正常。三是,组织开展新标准的培训学习,提高考试员、教练员对新标准的掌握程度。
四是在驾驶人考试中心安装人脸识别门禁系统。通过在考试中心入口处安装人脸识、闸机、由考生刷身份证进行人脸比对,只有当日预约成功的考生才可进入候考区,在候考区通过音响点名和关注led显示屏待考,在进入科目二、科目三考场前再次进行确认,只有分配考试车的考生才可以进入,杜绝了无关人员进入考试区,进一步规范驾驶人考试工作,提高工作效率。
车管年度工作总结篇八
一年来车辆管理工作在开发区管委会各级领导的正确指导下,在车辆管理科全体人员的共同努力下,团结协作取得了一定的成绩,现将近一年工作汇报如下:
(一)事业单位公务用车制度改革的实施。
为贯彻落实中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》(中办发〔2014〕40号),根据省委办公厅、省政府办公厅印发的《山东省公务用车制度改革总体方案》(鲁办发〔2015〕45号)和市委办公室、市政府办公室印发的《临沂市公务用车制度改革实施方案》(临办发[2016]9号),按照山东省公务用车制度改革领导小组印发的《山东省事业单位公务用车制度改革实施意见》(鲁车改组字〔2018〕1号)等文件精神和相关要求,推进事业单位公务用车制度改革,贯彻落实中央八项规定,践行党的群众路线的重要举措,落实全面从严治党、加强廉政建设,对进一步规范事业单位公务用车制度、节约成本、提高效能、严格落实厉行节约反对浪费总要求具有重大意义。
截至目前参改的事业单位有区直10个单位,卫生系统4个单位,教育系统8给单位,三街道27个单位。参改公务用车30辆。按照中央、省厉行节约反对浪费的总要求,坚持社会化、市场化改革方向,创新事业单位公务交通保障机制,取消一般公务用车,公务出行实行报销公务交通费用、适度发放公务交通补贴或其他符合规定的社会化方式保障,从严配备定向化保障的公务用车,实现事业单位公务交通保障高效、费用节约、成本下降和管理规范。确保改革工作有序实施、如期完成。
(二)完善智能化监管平台和车辆管理制度。
为确保公务用车管理工作有序推进,取得实效,切实做到在公务用车方面认真执行上级文件规定,严守纪律、严格管理、严格监督,杜绝违纪违规行为发生,有效的促进了行政服务管理中心公务用车管理工作的开展。2018年在原制订的各项规章制度的基础上进一步补充和完善车辆类制度及流程,进一步规范程序,做到按规章办事,按工作程序办事,按职责要求办事。开发区管委会现有市车改办批复公务用车19辆,其中,调研、接待用车2辆,一般执法执勤用车7辆,行政执法执勤用车8辆,应急机要通信用车2辆。目前行政管理服务中心负责2辆调研、接待用车和1辆机要通讯车辆及1辆应急车辆的管理与使用。严格按照山东省车辆管理平台要求,及时登记车辆使用情况,对车辆进行信息化管理,对15辆公务用车安装gps定位系统,与第三方公司签订技术服务协议,实现用车审批、档案管理、费用统计、车辆定位等管理的信息化和自动化。公务用车燃油、维修、保险等按照市机关事务管理局招投标的公司定点进行维修加油管理。
在公务用车不能满足日常工作需要时,开发区管委会公务用车按照市场化经营模式运营,以租赁的形式向租赁公司租车使用,双方签订车辆租赁合同,严格按照一事一租的原则,按月结算。车辆的燃油、维修、保险、年审等日常运营维护费用均由租赁负责,保证了车辆管理使用规范有序,提高了效率、节约了经费。
车管年度工作总结篇九
优秀作文推荐!一年来,车辆管理所在县局的正确领导和支持下,全所同志的共同努力下,对全县运输车辆进行了监督和管理。今年车辆管理所因为优化青龙经济发展环境,对过路的车辆不准查处,铁矿业曝光后,车辆停止运输,去年办照收费大货车卖往外地,有二十几台大货报废,祖山车队的解体,种种原因,使车辆管理所今年没能完成县局下答的各项任务。全年共完成各项收费:xxxx万元。其中个体管理费:xxxx万元。个体会员费:xx万元。罚没款:xx万元。发展个体运输户:xx户。(长期户:xx户)(临时户:xxx户)具体工作总结如下:
一、认真学习,提高技能全所同志认真贯彻党的路线、方针、政策和县局的文件精神,用“三个代表”重要思想武装头脑,运用到实际工作中。不断地学习工商法律法规和相关的业务知识,学习办案执法程序,查找车辆管理的法律法规依据,熟练掌握运输车辆的管理技能,不断提高自身的业务素质和执法水平。通过学习全所同志提高了认识,将“三个代表”重要思想在具体工作中得以体现,全所同志发扬“团队精神”,每个同志都兢兢业业,任劳任怨,起早贪黑,克服困难,相互配合,使车辆管理工作得以顺利开展。
二、依法行政、遵守纪律在全面落实县局制定的各项规章制度和各种管理办法的同时,结合车管所实际,所内制定了20xx年岗位目标责任管理办法,明确各自的岗位责任和奖惩措施,责任到人,各负其责,完善了内部制约机制。为了严格依法行政,所里将执法依据、执法职责、执法承诺、收费标准等上墙明示,让群众了解并监督我们的执法。在登记办照过程中,严格前置审批手续,特别是关系群众财产安全的客运车辆,坚持做到“四严格、四禁止”,不符合前置审批手续的不发照,手续不齐全的不发照。
在查处案件中,查处的无照运输户,严格按照执法程序办理,为防止公“乱”现象的发生,改变了以往的管理方式,实施了源头管理,采取了客车进站、货车进家、进场院及乡村集贸市场等地进行管理。减少了工作中的纰漏,所内没有发生一起公路“三乱”和“吃、拿、卡、要”等违纪行为。
三、改进作风、树良好形象按照县局的工作安排和布暑,开展“两为两树”活动,对社会做出公开承诺。车管所认真开展了改进工作作风大讨论,结合车管工作实际进行了认真剖析,使全所同志深刻认识到改进工作作风的`重要性,我们的一言一行都代表着工商形象,代表党和政府的形象,把行风评议工作做为重中之重,在工作中要把“两为两树”行风评议工作与我们的行政执法和日常监管相结合。进一步增强服务意识,提高服务质量。对此,车管所对来所办事的人员实行热情服务、周到服务、文明服务、高效服务。彻底改变“门难进、脸难看、事难办”的现象。对不懂法律法规的运输业主,向他们多宣传,多讲解,使他们接受管理,服从管理。彻底改变以往简单粗暴,“冷、横、硬”的工作态度,做到文明执法、文明服务。
在工作中工作人员一律着装上岗,持证上岗,文明用语,得到社会的好评。为接受社会广泛的监督,我们所进一步完善了政务公开内容,将各项规章制度,执法职责等上墙明示外,还从县人大、监察局、治理公路“三乱”办、物价局、个体运输户中聘请形象监督员,对我们的工作进行公开监督,并定期座谈,对我们的工作提出建议和要求,有利于车管队伍的形象建设和车管工作的顺利开展。
四、加强票据管理,严格财务制度,今年车辆管理所严格执行票据管理制度,坚持日清月结,票、账、一致。每人每月清对票据,妥善保管。一年来,无一份票据出错、丢失,无混用票据现象,上缴款项及时、准确,做到了票款安全,使用严肃、规范。在经费管理方面,以增收节支为原则,把有限的资金用于机关的正常工作中,紧缩开支,节约一切费用,保证了机关的正常办公。
20xx年已经过去,将迎接20xx年新的挑战,为干好明年工作,全所认真总结经验,找出20xx年的不足之处,开展好队伍的形象建设和落实民主行风评议工作,落实县局的文件精神,认真学习十六大会议的精神,以十六大精神为指南,按县局的工作安排布暑,服从县局党组分配,认真学习法律、法规,提高业务水平,发挥车辆管理所的团队精神,开拓创新,使车辆管理工作更加规范。打赢20xx年这一硬仗。
车管年度工作总结篇十
一、半年主要工作:
1、新入职员工培训,刚到公司参加部门为期一周的新员工培训,通过一周的培训,让我对部门的规章制度、岗位职责、执勤规范有了清晰的认识,还学习了队列、擒敌拳、消防知识、消防灭火器、消防水带的使用,增强了我对这一岗位专业技能的锻炼,让我更有信心胜任这份工作。
2、工作流程的培训学习,下中队后,经过中队长及其他同事的帮助,我熟知了工作流程,每个班次该做什么,检查岗位区域物品是否丢失,设施设备是否存在异常,了解时间节点,对园区照明设施的管控,楼宇巡查签到、停车场的管理。
3、提高岗位服务意识,帮助业主做力所能及的事情,对进出小区的业主问好,对手提重物的业主主动上前提供帮助,帮助喝醉酒的业主回家,在恶劣的天气下通知业主做好防范措施。
4、参加消防培训,园区的防火工作比较严峻,高层一旦发生火灾,面对我们简单的防火设备,我们只有依靠现有装备,认真刻苦的训练,用技能的熟练度弥补装备的不足,通过参加训练,我认真的学习各种消防设备的使用,以备不时之需。
5、参加部门各类专项培训,学习公司的企业文化,学习了突发事件的处理流程,学习了电梯困人的施救方案,还学习了园区打架斗殴的处理流程。
6、参加公司举办军事训练,为期一周的军事训练,认真学习,刻苦训练,体会了一个团队只有讲纪律才能讲战斗力。我只是其中的一份子,我要发挥自己应有的作用,在团队的日常工作中贡献自己的一份力量。
1、通过新员工培训,我看到自己身上还有可进步的地方,理论基础知识比较薄弱,自身协调性很差,学习队列和擒敌拳中总是犯错。
2、在工作中许多问题还需要请示,自身并没有处理的能力。大门口车辆哪些可以进,哪些不可以进,什么情况下需要办理放行条,进出入人员车辆需要检查哪些内容还比较模糊。
3、服务意识还有待提高,现在的工作逐渐提高服务质量,服务内容过于单一,我们工作不仅仅是帮助业主拿物品,还要从各个方面为业主着想。
4、消防专业技能有待提高,消防知识比较欠缺,消防工具的使用方法不够娴熟。
1、积极参加部门中队组织的各类培训,加强理论知识,擒敌拳的学习,打好基础。
2、在以后的执勤中,发现问题及时处理,锻炼处理突发事件的能力。
3、积极为业主着想,从衣食住行为业主着想。
4、利用消防培训,积极主动学习,只有多练习才能掌握其中的精髓。
1、从工作中磨练自己的说话、行为、为人处事。
2、提高自己的执行力,服从领导,积极配合。
3、提高自己面对突发事件的处理能力。
车管年度工作总结篇十一
一年以来,考试中心在上级领导的正确指导下,按照省总队和有关部门的工作要求,以贯彻执行科学发展观为主线,以加强机动车驾驶人源头管理为重点,以提高考试中心服务水平为抓手,以开展警容警纪教育活动为动力,认真落实上级工作会议精神,坚持立警为公,服务为民;坚持求真务实,开拓进取;积极推进民警队伍建设,较好地完成了上级交给的各项任务,现总结如下。
第一、全力做好业务工作。
今年,考试中心在警力未增而机动车驾驶证申考量和机动车登记量均大幅度增加情况下,采取多种应对措施,一是自年初起就认真组织逐条整改去年等级评定工作中暴露出的业务问题,并主动请教总队和支队科技部门,调试、掌握了相关微机信息使用系统,电子考试系统等,中心领导随时检测有关业务数据质量,发现问题,及时予以纠正。二是根据实际工作情况适时调整岗位人员,确保考试提速,缩短准驾驶人待考等候时间。三是经常组织开展业务知识学习、考试,以此来促进业务效率的提高。四是见“漏”必堵。五是积极主动争取多方支持。克服警力、业务场所严重不足等困难,全力开展好各项业务工作。
(一)业务量较去年有大幅度增长。
截止12月31日,共组织科目一考试人次,增长率%;
科目二考试人次,增长率%;科目二附加考试人次,增长率%;科目三考试人次,增长率%;组织满分考试人次,增长率%,办理其它业务件;制证本,增长%。
(二)采取有效措施,提高驾驶证考取质量。
1、严格驾驶员培训管理,促进培训质量提高。每季度组织驾驶员培训学校负责人、每月组织驾校业务负责人、每周组织驾校考务人员召开考试专题会议,学习传达上级有关考试文件信息,通报全市*所驾校季度考试合格率、检查驾校管理、学员发生重、特大交通事故等情况,对驾校培训质量进行排名公布,建立驾校统计评价机制,研讨解决驾驶人考试中出现的新问题、新情况,并且主动与道路运输管理部门协调驾驶员培训管理工作,从而有效促进了驾驶员培训行业有序、健康、良性的发展。今年各驾校学员的科目一、二、三考试一次通过率逐月分别有所提高,驾驶员在实习期内的事故率下降明显。
法规得到有效贯彻执行。
第二、精心抓好队伍建设。
队伍建设是根本,也是保证。为确保顺利完成各项繁重工作任务,考试中心一班人坚持在千头万绪工作中以抓好队伍建设为突破口,带领体考务人员开拓进取,创造性完成工作任务。
整改。目前,队伍建设取得明显成效。考试民警的责任感和使命感进一步增强,业务办结质量与效率明显提高,考试投诉件明显减少,全年未发生有效投诉。
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车管年度工作总结篇十二
我于xx年5月任职于xx公司。这一年多的时间转瞬而过,在领导和同行们的帮助下,使我很快融入了我们这个集体当中,在任职期间,我严格要求自己,做好自己的本职工作。现将上半年的工作总结如下:
1、在用车上,严格申请用车制度,用车部门根据需要填写申请用车单,主管领导签字后,由车管员填写派车单,驾驶员接到派车单后方可出车。
2、坚持安规学习,不论工作多忙,每周一次安全例会,总结上周工作,安排布置本周工作,同时进行安全理论学习,驾驶员结合自己对行车、驾驶、维修、保养等方面地工作经验进行探讨,从而使自己在业务水平、安全知识方面不断有所提高,确保了工作地安全顺利进行。
3、将酒后驾车、超速行车等违章行为纳入考核范围,对违章驾车行为进行严厉处罚,以杜绝违章驾驶行为。
4、严格要求驾驶员,每周对车辆进行一次例行检查,重点部位随时检查,发现问题及时解决,确保车辆行驶安全。
5、严格执行车辆维修制度,车辆出现问题后,由驾驶员填写维修申请单,经主管领导签字后方可进行维修,有效地控制了不必要地支出。
6、车管员及时提醒驾驶员天气变化情况,嘱咐带车人注意提醒驾驶员道路情况,不开疲劳车、赌气车,做到人人讲安全,人人抓安全地工作局面。
xx年是不平常的一年,在这一年里,公司在建设发展方面有了飞跃性的突破,而我们采购部也紧随公司发展的脚步不断的进步。xx年已经过去,xx年才刚刚开始。我深知成绩只能证明过去,在以后的工作中我将更进一步学习和掌握专业知识,总结xx年的得与失,针对新形势出现的新情况、新问题,积极进取,分析表象,把握本质,做好本职工作,取得新的成绩。努力做到学习上要有新的进步,工作中要有新的起色,思想上要有新的境界,为永冠事业贡献自己的一切力量。
20xx年已经过去,虽然各项工作上已顺利的完成,保证了生产经营用车的使用,但是没有完美的东西,我们的工作还有很多地方不足比如工作时间的延长,刚作效率不够最佳等等。我相信在20xx年,我们会以足够的工作热情和实力来完成每一项任务,即使是细如牛毛的小地方也不会放过,确保工作的顺利完成。
车管年度工作总结篇十三
本年度认真贯彻了市、区宣教部门《20xx年交通安全工作要点》的要求,坚持“安全第一,预防为主”和“谁主管,谁负责”的原则,切实落实了交通安全责任制。认真对交通安全教育、交通安全学习等资料进行搜集、整理和存档。
定期组织安全员、驾驶员和其他相关人员学习《中华人民共和国道路交通安全法》,对驾驶员进行安全教育,以树立驾驶员的交通道德规范,提高驾驶员素质,要求驾驶员做到不开带病车,不酒后驾驶,不开斗气车,遵章守法,礼让行车,把交通事故消灭在萌芽中。
驾驶员要严格按照责任要求,坚持三检制度。针对我校的车辆具
体要求,对驾驶员要求:在车质上严格把关。在使用车辆前,一定要先检查车辆状况,保障出车安全;在行车中,随时关注车质状况,确保行车安全;在收车后,及时对车质进行保养整修,使车辆处于完好状态。
除此之外,根据不同季节对驾驶员进行雨雪及大雾等恶劣天气的针对性行车教育,提高驾驶技能,确保行车安全。
我校学生数量多,放学时间校门口易堵塞,在区队交警们的大力帮助和校相关人员的努力下,做到疏通有力,无安全事故。
总之,在交管部门、区队、区工作站的正确引导和校领导的重视下,本年的交通安全工作完成较好,做到全年安全无事故,我们应再接再厉,确保全校师生员工开开心心上班来,平平安安回家去,力争达到市级安全学校的标准。
xxx
20xx年12月
车管年度工作总结篇十四
20xx年市交警大队车辆管理所认真执行上级有关文件精神,通过争创文明岗,开展优质便民活动,顺利的实现了一等车管所的创建目标,并在支队的考核中取得了优异的成绩。
全面贯彻落实公安部102号令,合理设置业务岗位和工作流程,严格按照《机动车登记工作规范》办理各项业务。
一是结合我所实际情况,适时增加查验岗的数量,将前、后院分别设置查验岗。简化了业务流程,车主在查验岗提交了业务资料后,工作人员将资料内部传递至登记审核岗,车主只需在登记审核岗直接领取牌证,减少了群众在各个窗口之间的往返次数,“一窗式”服务得到有效开展。
二是在办理机动车登记业务时严格审核车主提交的各项法定资料、证明,确保作证的真实性和完整性。
三是按照《机动车登记工作规范》查验机动车,确认机动车唯一性,核发检验合格标志时落实全部查验项目。办理注册登记业务时严格审核机动车技术参数,与《全国机动车辆生产企业及产品公告》进行比对。
四是机动车号牌的确认采用小型汽车自主选号和其它机动车微机自动选号两种方式,计算机自主选号方式为车主提供5个备选号码的机会。
五是机动车注册登记率已达到支队综合考评标准的要求。其中载客汽车、重、中型载货汽车均达到100%,轻、微型载货汽车达到95%,三轮汽车和低速载货汽车达到90%,摩托车达到80%。
六是机动车定期检验率达到考评标准要求。其中营运载客汽车、大、中型非营运载客汽车达到100%,小、微型非营运载客汽车和重、中型载货汽车达到90%,轻、微载货汽车及三轮汽车、低速载货汽车达到75%,摩托车达到70%。
七是报废机动车注销公告率达到100%。
八是报废机动车监销率达到100%。
认真贯彻落实公安部91号令,严格机动车驾驶人管理工作。
一是进一步规范我市机动车驾驶员考试的场地和设施建设,建设完善了科目一无纸化考试系统,抓好考试题库更新工作。考试室和候考区实行封闭式管理,并安装监控设备实时播放供群众监督,作弊和人为因素干扰基本排除。科目二考试启用自动桩考仪,对科目二考试场地实行了封闭式管理,并规范设置候考室与考试场地,保证候考人员有休息的场所,严禁与考试无关人员进入考试场所;完成了科目二场内道路驾驶的.考试场地建设,规范设置了单边桥、连续障碍、直角转弯、限宽门、起伏路等项目场地,确保了学员道路驾驶素质的提高。
二是完善考试工作的各项职能和职责。建立健全考试工作制约、防范机制,落实考试员持证上岗,考前点名、考中鉴定、考后讲评,考试成绩双签名和考试质量抽查等驾驶人考试制度。在考试场所公示《机动车驾驶人考试工作纪律》,设置考试流程、考试须知、考试项目及标准、考试员照片及警告公告栏,加大对考试员的教育培训力度。
三是按照考试用车的标准,新上考试用低速载货汽车1辆、三轮汽车1辆、正三轮摩托车1辆、二轮摩托车2辆。四是按照《机动车驾驶证业务工作规范》的要求,合理设置业务岗位,严格按照业务流程办理驾驶证申领业务。受理驾驶人申请报名时,严格审核申请人提交的资料、证明,确保档案资料的真实性、完整性和有效性。
车管年度工作总结篇十五
1、以党建为龙头,全面加强班子建设。来,车管所党支部强化了“立警为公,执法为民”的思想观念。以党建为龙头,唱响“支部是堡垒,干部是标杆,党员是旗帜”的口号,使基层党组织充分发挥了先锋队、突击队、战斗队的作用,从车管所领导到各科民警,时时处处严格要求自己,工作干在前,纪律守在先,并自觉同不正之风作斗争。车管所领导班子成员之间始终做到精诚团结,大事讲原则,小事讲风格,不断提高领导艺术,领导之间工作到位不越位,始终围绕着党支部核心开展工作。同时,相互补位填空档,形成良好的工作配合关系。从而使党支部始终成为一面旗帜、一种声音、一个形象,发挥着整体优势,形成良好的工作氛围。支部的堡垒作用得到显现,队伍的志气不断高涨。
同时,注重结合本所工作实际,集中时间、集中精力开展反特权思想专项教育活动,开展“为谁执法,为谁服务”大讨论,提高党员民警队伍的思想认识和服务意识。在全体民警中开展大练兵活动,按照“干什么、练什么、缺什么、补什么”和“人人参加练兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求,本着“干中练、练中干”,“立足岗位,战练结合”的原则,从交警部门的实际出发,精心组织形式多样的岗位练兵活动,从而,增强了队伍的创造力、凝聚力和战斗力。
二、党员干部模范带头,让广大群众满意。
车管所全体党员民警牢记全心全意为人民服务的宗旨,在车管业务工作中,真正把人民群众的呼声作为第一信号,把人民群众的需要作为第一选择,把人民群众的利益作为第一考虑,把人民群众的满意作为第一标准,全所民警从人民群众满意的事情点滴扎实做起,从人民群众不满意地方逐一认真改起,既立足本职从小事着手,认认真真办好每一本证、做好每一辆机动车的入户登记,做到时时、处处、事事让民满意。同时积极转变观念,深化服务内涵,拓展服务领域,在被动服务向主动服务的飞跃上下功夫,谱写了想民之所思、排民之所忧、办民之所急的新篇章。
车管年度工作总结篇十六
20xx年度我所车辆管理工作在县公安局党委、交警大队的正确领导和上级业务部门的指导下,坚持以党的十七大精神为指导,深入贯彻落实科学发展观,以车管所规范化建设为重点,以警务信息化执法规范化,警民关系和谐化,强化队伍素质,以强化车管所等级达标为目标,全面推进车辆管理工作正规化、规范化建设,为我县经济建设发展创造良好的道路交通环境。
车管所围绕理性、平和、文明、规范执法这一主题,组织民警认真学习讨论,进一步强化执法为民的理念,制定了执法规范化建设意见,强化了执法培训和业务知识学习,共3人次参加了省市业务知识培训学习和到市车管所跟班业务学习培训,通过学习培训,提高了民警的执法工作水平和工作能力。
按照规范化建设要求,大力加强警务公开,努力提高工作效率和服务质量,一是对政策法规公开,二是收费标准公开,三是办事程序公开,既方便了办事的群众又增强了车管工作的透明度,今年为配合摩托车下乡补贴,我所坚持每月到各乡镇上门为广大农民集中办牌、办证,极大地方便了边远山区农民办证难的问题,受到了广大农民的普遍赞扬,极大地改善了警民关系。
为减少无牌无证车辆上路行驶。车管所在人员少、任务重的情况下,始终坚持抽出1人三分之一的时间上路执勤、纠违查章,杜绝和减少无牌无证上路行驶。全年共办理机动车注册登记4572辆,受理机动车驾驶证初次申领3862人,考试发证3504人,增驾171人,补证换证20xx人次,注销驾驶证155人次,驾驶人体检3522人次。检验机动车11347,占应检验总数的55%;汽车检验2970台,占应检验总数的49%。
二是人员少,岗位设置不符合规范;三是机动车检验率偏低,没能达到规定指标要求。
20xx年我所将按照公安部等级达标车管所标准不断完善硬件设施和各项工作任务,以优异的成绩创建达标车管所。
xx车辆管理所
车管年度工作总结篇十七
随着20xx年的钟声响起,转眼20xx年已经过去,这一年来,经济在发展社会在进步,人民的生活水平不断的提高,广大群众用车数量大大增加,我东京车管工作在各级领导地关怀指导下,安全、顺利、有序地完成全年交通运输工作,为企业经营发展做出了艰辛地努力,现将一年来作工作总结如下。
拥有职工总数88人,每年为xxx生产x机器数千台,今年年产值达到1800余万元,货物进出总数在两千多吨左右,我单位现有机动车八辆。担负着本南京至上海两地运输任务,以及20xx用车,历年来年行驶均在十几万公里。
俗话说的说的好:“家有千口,主事一人”,作为一个单位也不例外,如果人人都当家,就没法干好事。作为支部书记,我的主要工作是抓好骨干队伍和党员队伍,即两个队伍的建设和管理,做好职工的日常思想政治工作。重点围绕促进生产经营开展活动,安排工作,以提高职工技能,调动职工积极性,解决职工的思想问题和实际困难。因此,不能过分强调自己所担负工作的重要而孤芳自赏。要站在全处的角度去考虑和处理问题,特别是作为党务干部,首先清楚和摆正在生产经营活动中自己是处于肋手、参谋的位置,是副职,以求得主管的支持,对于已形成的意见和决议的事情,要坚决贯彻执行,不得曲解,更不暗渡陈仓。
1、重新明确安全管理机构。
2、修订车辆安全管理办法。
3、厂领导同车管员、驾驶员签定《安全责任书》,同驾驶员签定《三不伤害保证书》。
4、完善各类考核制度。
今年以来,市地税局针对税收征管中存在的矛盾和问题,组织开展系统调研,梳理问题、分析原因、明确思路、制定对策,明确了征管工作短期目标和中长期目标,努力建立“以税源分类为基础的专业化税收管理模式,以数据分析为核心的征管风险监控体系,以及税收分析、纳税评估、税务稽查、税源监控各环节信息共享、良性互动机制”,从而实现税源管理的科学化、专业化、精细化。
有法不依等于无法。在完善了各项考核制度后,我们严格执行。
我于xx年5月任职于xx公司。这一年多的时间转瞬而过,在领导和同行们的帮助下,使我很快融入了我们这个集体当中,在任职期间,我严格要求自己,做好自己的本职工作。现将上半年的工作总结如下:
1、在用车上,严格申请用车制度,用车部门根据需要填写申请用车单,主管领导签字后,由车管员填写派车单,驾驶员接到派车单后方可出车。
2、坚持安规学习,不论工作多忙,每周一次安全例会,总结上周工作,安排布置本周工作,同时进行安全理论学习,驾驶员结合自己对行车、驾驶、维修、保养等方面地工作经验进行探讨,从而使自己在业务水平、安全知识方面不断有所提高,确保了工作地安全顺利进行。
3、将酒后驾车、超速行车等违章行为纳入考核范围,对违章驾车行为进行严厉处罚,以杜绝违章驾驶行为。
4、严格要求驾驶员,每周对车辆进行一次例行检查,重点部位随时检查,发现问题及时解决,确保车辆行驶安全。
5、严格执行车辆维修制度,车辆出现问题后,由驾驶员填写维修申请单,经主管领导签字后方可进行维修,有效地控制了不必要地支出。
6、车管员及时提醒驾驶员天气变化情况,嘱咐带车人注意提醒驾驶员道路情况,不开疲劳车、赌气车,做到人人讲安全,人人抓安全地工作局面。
xx年是不平常的一年,在这一年里,公司在建设发展方面有了飞跃性的突破,而我们采购部也紧随公司发展的脚步不断的进步。xx年已经过去,xx年才刚刚开始。我深知成绩只能证明过去,在以后的工作中我将更进一步学习和掌握专业知识,总结xx年的得与失,针对新形势出现的新情况、新问题,积极进取,分析表象,把握本质,做好本职工作,取得新的成绩。努力做到学习上要有新的进步,工作中要有新的起色,思想上要有新的境界,为永冠事业贡献自己的一切力量。
20xx年已经过去,虽然各项工作上已顺利的完成,保证了生产经营用车的使用,但是没有完美的东西,我们的工作还有很多地方不足比如工作时间的延长,刚作效率不够最佳等等。我相信在20xx年,我们会以足够的工作热情和实力来完成每一项任务,即使是细如牛毛的小地方也不会放过,确保工作的顺利完成。
车管年度工作总结篇十八
本年度来,按照省总队、支队和有关部门的工作要求,按照“放管结合、优化服务”的要求,进一步加强源头管理工作,规范执法、提高工作效率,狠抓预防道路交通安全事故的第一道防线,严格按照《机动车注册登记规范》(公安部124号令)及各项车管工作业务规范,提高机动车注册登记、转移登记、转入登记等各项车辆业务质量,较好的完成了各项工作任务,现将本年度工作总结如下:
一、基本情况。
(一)查验工作情况。
1、全市机动车查验业务受理整体情况。
截止12月31日,机动车查验业务受理总量为128464辆次,其中注册登记为73455辆、转移登记42208辆、转入业务为12801辆。业务办结率达到了99.3%、相比2019年车辆业务同比增长了15%。
2、五类重点车辆业务办理总量。
为做好五类重点车辆监管,截止12月31日办理五类重点车辆受理情况如下:其中公路客运83辆、旅游客运19辆、幼儿校车35辆、营转非0辆、危险货物运输车118辆。
3、违规车辆上报情况。
截止12月31日全市共上报违规产品33辆,其中客车14辆、货车8辆、挂车4辆、摩托2辆、进口小型普通客车2辆。
4、机动车查验培训整体情况。
全市共开展机动车查验业务培训15次,培训人数为450人次,培训采取课件案例讲解及现场实操培训。开展初级查验员资格考试4次,参与考试的民警查验员、辅警查验员、社会查验员共计134人,通过考试合格人数为115人。合格率达到86%。
5、查验监管情况。
为落实查验监管制度,防止各类违规查验及过度查验业务的发生,每月由支队车管所与各区车管所组成巡查小组,对全市设立的41家机动车服务站的查验员、查验场地及查验流程进行监督监管.每月隐患清零,督促本市辖区内所有旅游公司,危险化学物品运输公司、校车使用单位定期自查,避免车辆逾期未年检与达到报废年限未报废。
(二)疫情防控及复工复产。
查验岗始终坚持“放管服”的要求为服务理念,在疫情突发期间,为将疫情的影响降至最低。2月25日完成对全市各区车管所、服务站复工复产验收工作,2月28日全市所有车辆管理所、服务站开始受理各类机动车业务。
为更好、更安全、更高效的受理各项机动车业务,在复工复产之际针对疫情防控落实车辆业务办理快捷化,切实严格做到“一人、一车、一档”;按照疫情防控要求配备防疫物资,做到人员体温监测,在确保做好疫情防控的前提下,有序推动复工复产工作。
(三)机动车所有人回访、投诉工作情况。
本年度,通过电话回访辖区内已办理业务车辆所有人700余人,对车管所服务满意率100%,对各机动车登记服务站均无意见。收到投诉共8起,已与机动车登记服务站相关工作人员联系并对投诉人解释回复处理到位。
根据机动车查验岗岗位特点,每周开展思想教育,每月开展法律、业务、培训。引导查验民警、辅警充分认识工作的重要性,增强工作的责任感,严格执行查验制度、查验规程,履行职责。严守“底线”、不碰“高线”、不越“红线”,筑牢车辆行驶安全的第一道防线。
建立查验监管音视频天抽查制度、天考核制度,强化对机动车登记服务站管理工作的规定,定期开展分析,及时发现问题、解决问题,进一步加强源头管理,严把查验关,严厉杜绝违规查验、过度查验现象的发生。促使查验工作的标准化、严格化、规范化。
本年度,在支队党委和支队车管所支委的正确领导与支持下,取得了跨越式的发展,打破传统业务办理模式,更加具体的服务人民群众。在民、辅警的共同努力下,使得查验工作更加的细致,让违法违规车辆杜绝在进入道路行驶的第一关;对各类重点车辆的监管上,做到无一遗漏,落实到每一个车,在监管工作上取得了一定的成绩,在新的一年中,我们将继续认严格真贯彻上级部门的指示精神,全面加强队伍正规范化建设,继续学习各项国家规范,增强查验员个人能力,提高查验技术,进一步规范车管业务,使得违规查验产生的一切违法违纪行为不得发生。
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